预应力混凝土空心板结构性能检验参数表[03ZG401图集]
注:1、表中符号:Q s—正常使用荷载标准值检验值;Q d cr]—抗裂检验系数允许值;[Q cr]—抗裂检验荷载允许值;[Q cr]fj—抗裂检验荷载允许值复检值;[αs]—短期挠度允许值。
2、承载力检验荷载设计值[Q d]、正常使用荷载标准值检值[Q s]、抗裂检验荷载允许值[Q cr]均包括板自重。
3、短期挠度[αs]包括板自重挠度。
4、板自重为:1.83KN/m2
5、检验跨度L1:L1=L-180mm ,其中L是板的标志长度。
6、检验面积m2:(L-180)×490
结构性能检验方法
1、抽样:
①对于成批生产的构件,应按同一工艺正常生产的不超过1000件且不超过3个
月的同类型产品为一批。
②在每批中随机抽取一个构件作为试件进行检验。
③同类型产品是指同一钢种、同一混凝土强度、同一工艺和同一结构形式的构件。
④对同类型产品进行抽样检验时,试件宜从设计荷载最大、受力最不利或生产数量
最多的构件中抽取。
2、检验:
(1)试验准备:
①准备试验必备仪表、设备及检验手册和记录纸;设备包括支座、支座垫板、支
座角钢、辊轴、百分表、磁力表架及支座;
②构件应在0℃以上的温度中进行试验;试验前应了解试验构件的生产期、工艺
类型、几何尺寸、配筋状态、混凝土强度等情况。
③量测构件的实际尺寸并作记录;标定构件的中心和跨度,标定构件支承点(跨
度=构件长度-80mm,支承点位于距端头40mm处)。
④仔细检查构件的表面有无缺陷和裂缝;
⑤检核配筋数量是否与设计相符;
⑥选定加载重块并称取其平均重量;
⑦校准检验仪表;
⑧准备玻璃和水泥净浆;
⑨在构件侧面刷上一层大白;
(2)安装试验构件:
①选择坚实的地面;
②按构件的跨度在坚实的地面上安放支座及支座垫板将试验构件放在支座上;
③安放角钢和辊轴,调整支座使构件准确地放在标定的支承点上;
④检查支座是否稳固,并调整使之稳固;
⑤用调制的水泥净浆将玻璃固定挠度测量点上,即将要安装百分表之处的构件表
面;
⑥安装百分表并检查表座、表架是否稳固;
⑦记录各表初始读数;
⑧在试验构件下面设置防护支承,其高度保证构件加载下挠不与之接触。防止构
件破坏坍落。
(3)加载:
①根据跨度合理布置荷重块堆放,使加荷均布;
②荷重块应按区格成垛堆放,垛与垛之间间隙不宜小于50 mm;
③加载应从两端向中间按比例增加分级加载:
a)当荷载小于正常使用短期荷载检验值时,每级荷载不宜大于该荷载值的20%;
即:≯Qs20%
b)当荷载大于正常使用短期荷载检验值时,,每级荷载不宜大于该荷载值的10%;
即:≯Qs10%.
c)当荷载接近抗裂荷载检验值,每级荷载不宜大于该荷载值的5%;即:≯Qs5%.
d)当荷载接近承载力荷载检验值时,每级荷载不宜大于承载力检验荷载设计值的5%。即:≯Qd5%.
④应有足够的破坏时间,每级荷载加载完成以后,持续时间不应少于10分钟,在正常使用短期检验荷载值下宜持续30分钟;
⑤在持续时间内,应仔细观察裂缝的出现和开展,以及钢筋有无滑移;
⑥持续时间结束时,观测并记录各项读数;
(4)承载力检验:
当按混凝土结构设计规范的规定进行检验时,应符合下式的要求:
r u o≥r。[ru]
式中:r u o构件的承载力检验系数实测值,即承载力检验荷载实测值与承载力检验荷载设计值(均包括自重)的比值。
r。--结构构件的重要性系数。
[ru]—构件的承载力检验系数允许值。
①对构件进行承载力检验时,应加载至构件出现下表所列承载能力极
限状态的检验标志;
②定的荷载持续时间内出现检验标志之一时,应取本级荷载值与前一
级荷载值的平均值作为其承载力检验荷载实测值;
③当在规定的荷载持续时间结束后出现检验标志之一时,应取本级荷
载值作为其承载力检验荷载实测值。
(5)抗裂检验:
构件的抗裂检验应满足下式的要求:r cr o≥[r cr]
式中:r cr o—构件的抗裂检验系数实测值,即试件的开裂荷载实测值与正常使用短期检验荷载值(均包括自重)的比值;
[r cr]—构件的抗裂检验允许值。
开裂荷载值确定:
①在对构件进行抗裂检验中,当在规定的荷载持续时间内出现裂缝时,应
取本级荷载值与前一级荷载值的平均值作为其开裂实测值;
②当在规定的荷载持续时间结束后出现裂缝时,应取本级荷载值作为其开裂值;
③观察裂缝出现可采用放大镜;
④若试验中未能及时观察到裂缝出现,可取荷载—挠度曲线上的转折点(取曲线第一弯转段两端切线的交点)的荷载值作为构件的开裂荷载实测值。
(6)挠度的检验:
当设计要求实配钢筋确定的构件挠度计算值进行检验或仅检验构件的宽度、抗裂或裂缝宽度时,应符合下式的要求:
a s o≤1.2 a s c同时a s o还应符合a s o≤[a s]
式中:
a s c—在正常使用的短期荷载作用下,按实配钢筋确定的构件短期挠度计算值
(mm)。
跨中短期挠度实测值计算:(略)
3、评定(略)
如有不对请查03ZG401核对
第6章预应力空心板配筋计算 基本数据 门机轨道之间棉板采用先张法预应力钢筋混凝土空心板。净跨度6100mm。 (1)、构件尺寸 板长6500mm,板宽2400mm,圆形开孔直径300mm,共5个孔。 图6—1 板断面 简支板计算跨度 ①弯矩计算 取L=L +h=6100+500=6600(mm) L<(L +e)=6100+200=6300(mm) 故取L=6300mm ②剪力计算 取L=L =6100(mm) (2)、材料 混凝土强度等级C40,混凝土重度γ=24KN/m3 ,钢筋混凝土重度γ=25KN/m3;混凝 土抗压强度设计值f c =,标准值f kc =27MPa;混凝土抗拉强度设计值f t = MPa,标准值f kc =。 预应力钢筋采用冷拉Ⅲ级钢筋,强度设计值f py =420 MPa,标准值f pyk =500 MPa。箍筋、 吊环采用Ⅰ级钢筋,强度设计值f y =210 MPa。 (3)、施工条件 先张法,放松预应力钢筋时的混凝土强度按规范⑸第6.1.3条取C40的倍,为30MPa。 (4)、作用 ①永久作用G标准值(忽略齿缝时的每米宽度板重) 1 q=????2q面层)=××25÷= ②可变作用标准值 a、堆货荷载: 3 q=30KN/m2 b、15t汽车荷载 汽车资料由《港口工程荷载规范》⑷查得(图9-2): 汽车总重力150KN; 后轴重力标准值100KN,前轴重力标准值50KN;
轴距4.0m ,轮距1.8 m ; 车辆外型尺寸7m ?2.5m ; 按规范⑷,相邻两辆车(<30t)横向间距不应小于0.1m ,纵向前后两辆车的轴距不应小于4.0m 。 前轴后轴 A B C D V 700400 180250 a 0 b 0a 1 b 1 a 1 h s b 0 b 1 h s a 0 图6-2 图6-3 荷载传递宽度计算(图6-3): 单轮,平行板跨方向 a 0=200mm ,h S =100mm a 1=a 0+2h S =200+2?100=400mm 单轮,垂直板跨方向 b 0=500mm ,h S =100mm b 1=b 0+2h S =500+2?100=700mm 由上知,各轮之间荷载传递没有重叠部分。 剪力计算:(按两辆车垂直板跨方向并行时算,布置见图6-4) a 0P A P B P B P A a a 0a a 1 a 1 a 1 a 1 图6-4 平行板跨方向,a s =a 0=400mm 垂直板跨方向,(荷载于支座附近x=200/2=100mm) B 1=700mm ,h 0=100+500=600mm b sc = b 1++=700+?+?=1810mm 当轮B 在支座附近时荷载强度标准值: q B =(100000/2)/(400?1810)= MPa 对应的其它轮子的荷载强度标准值 : qA = q B ?= q A ? = MPa
********** 有限公司 钢结构车间 钢 结 构 工 程 验 收 资 料 建设单位: 施工单位: 监理单位: 日期:
目 录 编号 第一章 名 称 页码 备注 钢结构工程施工、技术管理资料 钢结构工程概况 施工单位资格及焊工证报审 施工组织设计、施工方案及审批 技术交底记录 图纸设计变更、会审记录 钢结构工程质量控制资料检查表 有关安全及功能检验和见证检测项目检查记录 钢结构工程观感质量检查记录 钢结构交工资料 第二章 钢构件下料检验记录 钢构件拼装检验记录 钢构件 CO 保护焊接检验记录 2 焊接超声波探伤报告 钢构件抛丸除锈检验记录 钢构件防腐涂装检验记录 第三章 钢结构工程质量控制核查资料 原材料进出场合格证证书及检验报告 钢结构工程原材料、成品质量合格证明文件、检测报告 钢板材料质量合格证明文件、检测报告 焊接质量合格证明文件、检测报告 高强度大六角螺栓连接副扭矩系数试验报告 高强度螺栓连接摩擦面抗滑系数试验报告 其它附属材料质量合格证明文件、检测报告 施工试验报告及见证检测报告 1 2 超声波探伤报告 钢构件射线探伤报告 高强螺栓抗滑移系数检测报告 网架节点承载力试验报告 3 施工记录 高强度螺栓施工记录
钢结构矫正施工记录 钢零部件边缘加工施工记录焊接材料的烘焙记录 4 5 隐蔽工程验收记录 分项分部工程质量验收记录 钢结构子分部工程质量验收记录 钢结构焊接分项工程质量验收记录 钢结构焊接分项工程检验批质量验收记录 钢结构紧固件连接分项工程质量验收记录 钢结构(普通紧固件连接)分项工程检验批质量验收记录钢结构(高强度螺栓连接)分项工程检验批质量验收记录钢零件及钢部件加工分项工程质量验收记录 零件及钢部件加工分项工程检验批质量验收记录 钢结构组装分项工程质量验收记录 钢构件组装分项工程检验批质量验收记录 钢构件组装分项工程检验批中有关允许偏差检查记录 压型金属板分项工程质量验收记录 压型金属板分项工程检验批质量验收记录 单层钢结构安装分项工程质量验收记录 单层钢结构安装分项工程检验批质量验收记录 单层钢结构安装分项工程检验批质量验收中有关允许偏差检查记录 钢结构涂装分项工程质量验收记录 钢结构防腐涂料涂装分项工程检验批质量验收记录
钢结构材料清单汇总 一、图纸编号B-1材料,16#普通槽钢 一层:482.2m+二层:471m+三层:99.7m+四层:47.6m 合计:1100.5m 15.3kg/m×1100.5m=16.84T 二、图纸编号B-2、KL-2钢梁,450×180×8×10H型钢 一层:57.5m+二层:185.4m+三层:60.4m+四层:60.9m+五层:14m 合计:378.2m 56.5kg/m×378.2m=21.38T 三、图纸编号B-3钢梁,400×180×8×10H型钢 一层:75.8m+二层:69m+三层:71.6m 合计:216.4m 53.4kg/m×216.4m=11.55T 四、图纸编号KL-1、KL-2,600×250×12×16H型钢 基层:204m+一层:176m+二层:88.8m+三层:64.8m+四层:28.2m 合计:561.8m 119.32kg/m×561.8m=67.03T 五、图纸编号KL-1立柱,300×300×12×12方管 一层:20m+二层:20m+三层:30m+四层:30m 合计:100m 113.04kg/m×100m=11.3T 六、图纸编号KL-5-6-7,500×500×16×16方管 一层:20m+二层:20m+三层:30m+四层:28m 合计:98m 251.2kg/m×98m=24.62T 七、图纸编号KZ-2立柱,300×180×8×12H型钢 一层:40m+二层:40m+三层:64m
合计:144m 52.75kg/m×144m=7.59T 八、图纸编号ZC-1支撑钢梁,300×250×8×12H型钢 一层110.4m+二层:88m+三层:136m 合计:334.4m 65.94kg/m×334.4m=22.05T 九、连接板及肋板、埋板 基层:1.62T+一层:2.57T+二层:5.45T+三层:4.44T+四层:0.49T +五层:0.82T 合计:15.39T 十、标志杆材料:Φ600×10圆管 147.89kg/m×30m 合计:4.44T 十一、钢结构专用连接螺栓(10.9级) 1、屋面基层基础螺栓1200mm×Φ25,100套 2、一层连接螺栓Φ20×50 1796套 3、二层连接螺栓Φ20×50 2977套 4、三层连接螺栓Φ20×50 1892套 5、四层连接螺栓Φ20×50 540套 6、五层连接螺栓Φ20×50 220套 合计:7525套 螺栓合计:7525套 钢材合计:一+二+三+四+五+六+七+八+九+十=201.83T
空心板计算书 一、台座结构形式确定 1、确定台座形式 台座形式选择考虑的因素有:生产数量和设施期限,安全适用,经济合理,质量有保证,操作简便,可控性好,便于支拆模板方便。 槽式台座受力简单,施工方便,因为是槽型结构,便于覆盖养生,便于支、拆模板和养生。而且槽式台座传力柱作为平放在张拉台面上的水平梁,在横梁的作用下,成为轴心受压构件,能够承受较大的张拉应力,传力柱的长度一般都在100m左右,符合本次工程要求。 结合本次设计的工程概况条件,最终通过质量、安全、以及力学验算,根据该桥场地和工期及梁的数量,确定采用槽式张拉台座进行空心板的预制。 2、确定台座内部净宽 台座内部净宽即传立柱之间净距,计算用公式为b= b1 + 2b2,式中: b———台座内部净宽; b1———空心板底模宽度; b2———传立柱内侧面与底模间的距离。 则台座内部净宽=(梁宽)1.24m+(工作空位)0.5m×2=2.24m;取2.3m 底板两侧各留50cm的宽度,完全可以满足支、拆模板的要求。 3、确定台座长度 台座长度L的确定根据下面几个方面: (1) 空心板长度L1 (2) 一座台座同时预制空心板个数n (3) 空心板端头与张拉横梁之间的距离L2 (4) 空心板端头之间距离L3 其中空心板长度L1为最大斜交空心板两端头的距离,张拉台座由中间标准段和两端楔形块段组成,同时考虑到所生产空心板最大夹角,10m板为40°,13板为45°,16m板为30°,示意图见下,由此取: 10m板台座长度7.12m+2×2.1m=11.32m 13m板台座长度9.92m+2×2.3m=14.52m
16m板台座长度13.44m+2×1.8m=17.04m 台座长计算公式:L = nL1 + 2L2 + (n - 1) L3 10m板:台座长L =9×11.32m+2×1m+8×1m=111.88m 13m板:台座长L =7×14.52m+2×1m+6×1m=109.64m 16m板:台座长L =6×17.04m+2×1m+5×1m=109.24m 台座长度一般为100m左右,台座过长,穿束时很不方便,且预应力筋下垂挠度大,对预应力有一定影响。同时为满足工期需要,考虑到经济性,根据以上分析,拟采用110m长台座。 4、确定台座宽度 台座宽度主要取决于构件外形尺寸的大小,生产操作的方便程度以及用料经济情况等方面。台座宽度太窄,会影响模板的安装与拆卸,太宽则需用较大的横梁,用钢量及占地就增多。台座宽度的确定要根据以下两方面:台座内部净宽b和传立柱宽度b1。本预制场设9槽张拉台座。 台座宽B=nb+b1=9×2.3m+10×0.7=27.7m 因传力梁与固定与固定横梁相接触位置做成扩大的喇叭形,端头固定横梁长度定为28m。 5、台座布置 共设9个张拉台座槽,10m板共4槽,每槽设8个张拉台座;13m板共3槽,每槽设6个张拉台座;16m板共2槽,每槽设5个张拉台座。 每个张拉槽长度均为110m,南北两端各有一个重力墩横梁。 二、台座结构设计和验算 1、设计要求 张拉台座是先张法施加预应力的主要设备之一,它承受预应力筋在构件制作时的全部张拉力。因此,张拉台座必须在受力后不倾覆、不移动、不变形。槽式张拉台座由传立柱、横向连系梁、端部重力墩、底板及端部横梁构成。具体要求如下: (1)张拉台座要有足够的强度、刚度和稳定性,要能承受需要的最大张拉控制应力。 (2)在要求工期内完成全部板梁的预制工作。 (3)空心板梁每根钢绞线的张拉控制应力为σcon=1302Mpa。 (4)承力台座必须具有足够的强度和刚度,其抗倾覆安全系数应不小于1.5,抗滑移系数应不小于1.3。
预应力空心板计算书 一、预应力空心板桥基本资料及设计原则 1.1 设计基本资料 跨径:标准跨径20.00 l=m; b 计算跨径19.50 l=m。 桥面净空:净1720.5 +?m。 设计荷载: 公路—Ι级。 材料:预应力钢铰线采用715jφ钢铰线; 非预应力钢筋采用热轧Ι级和Ⅱ级钢筋; 空心板为50号混凝土; 铰缝为50号细石混凝土; 封头采用20号混凝土; 立柱、盖梁及桥头搭板采用30号混凝土; 基桩采用25号混凝土; 桥面铺装采用40号混凝土和AC-16Ι沥青混凝土; 支座采用圆板式GYZ200-35橡胶支座。 1.2 设计依据及规 1)《公路桥涵设计通用规》(JTG D60—2004) 2)《公路砖石及混凝土桥涵设计规》(JTJ 022—85),简称“圬工规”; 3)《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规》(JTG D26-2004),简称“公预规”; 4)《公路桥涵设计手册》(梁桥); 5)《公路桥涵地基与基础设计规》(JTJ 024-85)
二、预应力空心板桥力计算 2.1 构造型式及尺寸选定 桥面净空为净1720.5+?m ,全桥宽采用18块预制预应力混凝土空心板,每块空心板宽99 cm ,空心板全长19.96m 。采用先法施工工艺,预应力钢铰线采用715j φ钢铰线,沿跨长直线配筋。全桥空心板横断面布置如图1-1,每块空心板截面及构造尺寸见图1-2。 2.2 毛截面几何特性计算 h A =99?80-2?36?28-4? 2 182 π?-2?112.588 2.58522?? ??+?+?? ??? =3768.2cm 2 图2-1 空心板截面构造及尺寸(cm ) 2.2.1 毛截面面积 2.2.2 毛截面重心位置 全截面对12板高处的静矩:
【国家标准】 1、GB-50017-2003、《钢结构设计规范》 2、GB50018-2002、《冷弯薄壁型钢结构技术规范》 3、GB-50205-2001、《钢结构结构施工质量验收规范》 4、GB50191-93、《构筑物抗震设计规范》 5、GBJ135-90、《高耸结构设计规范》 6、GB500046、《工业建筑防腐蚀设计规范》 7、GB8923-88、《涂装前钢材表面锈蚀等级和涂装等级》 8、GB14907-2002、《钢结构防火涂料通用技术条件》 9、GB-50009-2001、《建筑结构荷载规范》 10、GBT-50105-2001、《建筑结构制图标准》 11、GB-50045-95、《高层民用建筑设计防火规范》(2001年修订版) 12、GB-50187-93、《工业企业总平面设计规范》 【行业标准】 1、JGJ138-2001/J130-2001、型钢混凝土组合结构技术规程 2、JGJ7-1991、网架结构设计与施工规程 3、JGJ61-2003/J258-2003、网壳结构技术规程 4、JGJ99-1998、高层民用建筑钢结构技术规程(正修订) 5、JGJ82-91、钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程 6、JGJ81-2002/J218-2002、建筑钢结构焊接技术规程 7、DL/T5085-1999、钢-混凝土组合结构设计规程 8、JCJ01-89、钢管混凝土结构设计与施工规程 9、YB9238-92、钢-混凝土组合楼盖结构设计与施工规程 10、YB9082-1997、钢骨混凝土结构技术规程 11、YBJ216-88、压型金属钢板设计施工规程(正修订) 12、YB/T9256-96、钢结构、管道涂装技术规程 13、YB9081-97、冶金建筑抗震设计规范 14、CECS102:2002、门式刚架轻型房屋钢结构技术规程 15、CECS77:96、钢结构加固技术规范 16、YB9257-96、钢结构检测评定及加固技术规范 17、CECS28:90、钢管混凝土结构设计与施工规程 18、YB9254-1995、钢结构制作安装施工规程 19、CECS159:2004、矩形钢管混凝土结构技术规程 20、CECS24:90、钢结构防火涂料应用技术规范 21、CECS158:2004、索膜结构技术规程 22、CECS23:90、钢货架结构设计规范 23、CECS78:96、塔桅钢结构施工及验收规程 24、CECS167:2004、拱形波纹钢屋盖结构技术规程 25、JGJ85-92、预应力筋用锚具、夹具和连接器应用技术规程 26、CECS、多、高层建筑钢-混凝土混合结构设计规程 27、CECS、热轧H型钢构件技术规程 28、CECS、钢结构住宅建筑设计技术规程 29、CECS、建筑拱形钢结构技术规程 30、CECS、钢龙骨结构技术规程
预应力混凝土空心板结构性能检验参数表[03ZG401图集] 板型号 配筋根数 正常使用极限状态检验 承载力检验荷载设计值[Q d ] (KN/m 2 ) 自重(KN) 正常使用荷载标准值检验值[Q s ] (KN/m 2) 抗裂检验系数允许值 [νcr ]抗裂检验荷载 允许值 [Q cr ][Q cr ]fj (KN/m 2)短期挠度允许值 [αs ]1.1[αs ](mm)YKB24517 6.17 1.267.78/7.47 4.71/5.188.11 2.175YKB245277.67 1.269.66/9.28 4.84/5.3310.29 2.175YKB245379.17 1.2611.55/11.09 4.94/5.4312.46 2.175YKB27517 6.17 1.267.78/7.47 5.35/5.888.08 2.450YKB275277.67 1.269.66/9.28 5.50/6.0510.24 2.450YKB275379.17 1.2611.55/11.09 5.61/6.1712.41 2.450YKB30517 6.17 1.267.78/7.47 5.99/6.598.05 2.725YKB305277.71 1.3410.33/9.95 6.16/6.7810.21 2.725YKB305389.18 1.2411.38/10.92 6.29/6.9112.37 2.725YKB33518 6.19 1.227.55/7.24 6.63/7.298.03 3.000YKB335287.68 1.269.67/9.29 6.82/7.5010.18 3.000YKB3353109.21 1.1910.96/10.50 6.96/7.6512.34 3.000YKB36518 6.22 1.308.08/7.777.27/8.008.01 3.275YKB3652107.77 1.199.17/8.797.48/8.2310.16 3.275YKB3653139.15 1.1710.71/10.257.63/8.3912.31 3.275YKB395110 6.19 1.247.68/7.387.91/8.708.00 3.550YKB3952137.71 1.199.17/8.188.14/8.9610.14 3.550YKB3953179.21 1.1510.60/10.148.30/9.1312.29 3.550YKB405111 6.20 1.247.69/7.388.13/8.947.99 3.625YKB4052147.71 1.179.02/8.638.36/9.2010.14 3.625YKB4053189.15 1.1710.71/10.258.53/9.3812.28 3.625YKB 425112 6.18 1.247.66/7.358.55/9.417.98 3.775YKB4252167.67 1.178.96/8.588.80/9.6810.13 3.775YKB4253 20 9.20 1.13 10.40/9.94 8.98/9.88 12.27 3.775 注:1、表中符号:Q s —正常使用荷载标准值检验值;Q d —承载力检验荷载设计值;[νcr ]—抗裂检验系数允许值;[Q cr ]—抗裂检验荷载允许值;[Q cr ]fj —抗裂检验荷载允许值复检值;[αs ]—短期挠度允许值。 2、承载力检验荷载设计值[Q d ]、正常使用荷载标准值检值[Q s ]、抗裂检验荷载允许值[Q cr ]均包括板自重。 3、短期挠度[αs ]包括板自重挠度。 4、板自重为:1.83KN/m 2 5、检验跨度L 1:L 1=L-180mm ,其中L 是板的标志长度。 6、检验面积m 2:(L -180)×490
附件2: 钢结构工程采购技术要求和质量标准 目录: 1.依据(标准和规范) 2.送样要求 3.材料、设备及配件要求 4.施工工艺 5.成品保护要求 6.施工组织方案编制、供货、安装工期及其他时间配合要求
1.依据 1.1.除另有注明外,本工程须符合设计、图纸和相关国家、地方及行业标准,主要包括但不 限于: 《工程建设标准强制性条文》2013年版 《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2013) 《建筑装饰装修工程施工及验收规范》(GB50210-2001) 《住宅装饰装修工程施工规范》(GB50327-2001) 《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001) 《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》(GB8923-1988) 《漆膜一般制备法》(GB1727-92) 《漆膜厚度测定法》(GB1764-89) 1.2.除上述规范及要求外,本工程施工制作及安装施工组织设计应符合国家及项目当地现行 有关规范、规程的规定。 1.3.若承包商对以下要求有任何疑义,应立即向甲方提出,由甲方采购部门做最终决定,否 则视为接受。 2.送样要求 2.1.材料样板应在招标阶段确定,包括钢结构的型材、连接件、预埋件等均应制作样板。2.2.投标单位提供样板必须符合第3项“材料、设备及配件要求”,包括品牌和材质等. 2.3.施工过程中,严格选用招标单位事先确认的型材、构件样品;若中标单位发现施工过程 中无法使用事先确认的样品,应事先知会招标单位,在得到招标单位认可的情况下,方可更改。招标若发现中标单位未经允许,擅自更换确认样品,按照合同约定处以相应罚款。 3.材料、设备及配件要求 3.1.圆钢管采用Q345B无缝钢管或高频焊管钢,质量应符合《结构用无缝钢管》GB8162-2008 和《直缝电焊管》GB/T13793-2008的规定。矩形钢管采用材质Q345B的冷弯矩形钢管。 以下截面杆件材质采用Q235B:Φ48X3.5,Φ60X4,Φ76X4,Φ89X4,矩120X80X3,其余截面杆件材质为Q345B。 3.2.所有钢材、钢板除特殊注明外,均采用Q345B钢。 3.3.焊条质量应符合相关规范要求:Q235钢材间的焊接采用E43型焊条,采用H08A,H08E配 合中锰型或低锰型焊剂。Q345钢材间的焊接采用E50型焊条,采用H08Mn,H08MnA配合高锰型焊剂.Q235钢材与Q345钢材间的焊接采用E43型焊条。 3.4.锚栓的材质采用Q235B钢。销钉的材质采用Q235B钢。 3.5.室外金属构件(防腐层寿命应达到10年以上,适用于室外或半室外金属构件): 3.5.1.金属构件表面热镀锌处理,厚度均匀,≥60um。 3.5.2.刷涂环氧锌基底漆一层,干漆膜厚度≥20um。 3.5.3.喷涂环氧中间漆一层,干漆膜厚度≥20um。
16m预应力混凝土空心板计算书
S303桐梓马鬃至新桥公路改扩建工程 新桥中桥空心板上、下部结构计算书 1 工程概况 S303桐梓马鬃至新桥公路改扩建工程项目位置位于贵州省桐梓县,新桥中桥为路线主线上跨越河流而设。桥梁为3-16m预制空心板梁,桥梁斜交角度为30度,桥面宽1*10.5m。 桥梁起点桩号为东北K12+896,终点桩号为南K12+958,桥梁第一跨位于直线线上,第二跨第三跨位于缓和曲线上,缓和曲线长度L=50m。桥梁通过调整边梁悬臂长度以适应曲线变化。 1.1 技术标准 1. 设计荷载:公路-Ⅰ级。 2. 设计速度:40公里/小时。 3. 桥面宽度:0.25m(人行道护栏)+1.0m(人行道)+8.0m(车行 道)+1.0m(人行道)+0.25m(人行道护栏)=10.5m。 4. 设计洪水频率:中桥 1/100,小桥、涵洞1/50。 5. 地震烈度:地震动根据《中国地震动参数区划图》(GB 18306-2001, 1:400万)、《公路桥梁抗震设计细则》(JTG/T B02-01-2008),桥位区地震 动峰值加速度小于0.05g,地震动反应谱特征周期小于0.35s,设计地震 分组为第一组,相应抗震设防烈度小于Ⅵ度。桥位区属相对稳定地块,只 作简易抗震设计。 1.2 上部构造 上部结构均采用装配式预应力混凝土简支空心板。 梁上设置8cm厚C50混凝土现浇调平层,调平层顶面设置防水层,调平层内铺设直径10mm的带肋钢筋网。
1.3 下部构造 桥台均采用重力式U型桥台,基础采用桩基接承台。 2 计算采用的技术规范及软件 1. 《公路工程技术标准》(JTGB01—2003); 2. 《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004); 3. 《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004); 4. 《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTG D63—2007); 5. 《公路桥涵施工技术规范》(JTJ F50—2011); 6. 《公路桥梁抗震设计细则》(JTG/T B02-01-2008); 7. 《公路圬工桥涵设计规范》(JTG D61-2005); 8. 《公路沥青路面设计规范》(JTG D50-2006); 9. 《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004)。 10.《公路排水设计规范》(JTG/T D33-2012)。 11.《砼结构耐久性设计规范》(G B/T50476-2008)。 12.《公路工程砼结构防腐技术规范》(JTG /TB07-01-2006)。 采用桥梁博士3.0进行混凝土梁验算。 3 计算采用的基本资料 一、钢筋混凝土梁单孔最大跨径为16m,总长度小于100m,属中桥,按连续梁进行计算,安全等级为二级。 二、根据《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004)第4.3.10条规定,计算桥梁结构需计入梯度温度引起的正负效应,竖向温度梯度曲线如下:
预应力空心板上部结构计算
第一章 前言 设该桥所在地区为新建工程中的一座3跨桥梁,在经过桥型方案比选后,选用预应力空心板简支梁桥,每跨16米,共3跨。由于横向尺寸较整,故设计的空心板截面尺寸采用常见的结构形式。 计算书分为上部结构与下部结构两个部分。上部结构部分包括尺寸拟定、应力分析、横向分布系数的计算、荷载的分布与组合、内力计算、特殊截面的剪力与弯矩的求得、预应力混凝土的配筋、钢筋束的分布、预应力损失的计算与组合、各截面的验算。下部结构由于学校课程里接触的不多,自己探索着并结合与指导老师的探讨完成。包括支座的尺寸与计算、支座下盖梁的尺寸拟定,支座反力与弯矩的计算组合、荷载的布置、其配筋与验算、桩的计算与地基承载力的计算。 虽然平时也有过桥梁的课程设计,但我通过做毕业设计中学到了许多书本上学不到的东西。结合所学专业知识与实际考虑的情况,我完成了这份计算书。
预应力空心板上部结构计算 2.1. 设计资料 (1)设计荷载 本桥设计荷载等级确定为汽车荷载:公路Ⅰ级;护栏:3.02N/m k 。 (2).桥面跨径及净宽 标准跨径:k l =16m 。 计算跨径: l =15.6m 。 板 长:1l =15.96m 。 桥梁宽度:9m+2×0.5m 。 板 宽:2l =0.99m 。 (3).主要材料 混凝土:主梁板采用C50混凝土,桥面铺装采用10cm 混凝土+柔性防水涂层+10cm 沥青混凝土。预应力筋:采用?s 12.7高强度低松弛钢绞线,抗拉强度标准值 pk f =1860MPa ,弹性模量p E =1.95510MPa ?,普通钢筋:直径大于和等于12mm 的用 HRB335级热轧螺纹钢筋,直径小于12mm 的均用R235级热轧光圆钢筋。锚具、套管、连接件和伸缩缝等根据相关规范选取。 (4).施工工艺 先张法施工,预应力钢绞线采用两端同时对称张拉。 (5).计算方法及理论 极限状态设计法 (6).设计依据及参考资料 (1) 交通部颁《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)。
钢结构有关规范目录 门式刚架轻型房屋钢结构技术规程 版) 冷弯薄壁型钢结构技术规程GB50018-2002 钢结构焊接规范GB50661-2011 钢结构工程施工质量验收规范GB50205-2001 钢结构工程施工规范GB50755-2012 钢结构高强度螺栓连接技术规程JGJ82-2011 门式刚架轻型房屋钢构件JG 144-2002 波浪腹板钢结构应用技术规程CECS 290-2011 钢结构工程施工质量验收规范 GB50205-2001 强制性条文 4.2.1 钢材、钢铸件的品种、规格、性能等应符合现行国家产品标准和设计要求。进口钢材产品的质量应符合设计和合同规定标准的要求。 检查数量:全数检查。
检验方法:检查质量合格证明文件、中文标志及检验报告等。 4.3.1 焊接材料的品种、规格、性能等应符合现行国家产品标准和设计要求。 检查数量:全数检查。 检验方法:检查焊接材料的质量合格证明文件、中文标志及检验报告等。 4.4.1 钢结构连接用高强度大六角头螺栓连接副、扭剪型高强度螺栓连接副、钢网架用高强度螺栓、普通螺、铆钉、自攻钉、拉铆钉、射钉、锚栓(机械型和化学试剂型)、地脚锚栓等紧固标准件及螺母、垫圈等标准配件,其品种、规格、性能等应符合现行国家产品标准和设计要求。高强度大六角头螺栓连接副和扭剪型高强度螺栓连接副出厂时应分别随箱带有扭矩系数和坚固轴力(预拉力)的检验报告。 检查数量:全数检查。 检查方法:检查产品的质量合格证明文件、中文标志及检验报告等。 5.2.2 焊工必须经考试合格并取得合格证书.持证焊工必须在其考试合格项目及其认可范围内焊施。 检查数量:全数检查。 检验方法:检查焊工合格证及其认可范围、有效期。 5.2.4设计要求全焊透的一、二级焊缝采用超声波探伤进行内部缺陷的检验,超声波探伤不能对缺陷作出判断时,应采用射线探伤,其内部缺陷分级及探伤方法应符合现行国家标准《钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级法》GB11345或《钢熔化焊对接接头射线照相和质量分级》GB3323的规定。焊接球节点网架焊缝、螺栓球节点网架焊缝及圆管T、K、Y形节点相关线焊缝,其内部缺陷分级及探伤方法应分别符合国家现行标准《焊接球节点钢网架焊缝超声波探伤方法及质量分级法》JBJ/、《螺栓球节点钢网架焊缝超声波探伤方法及质量分级法》JBJ/T3034。2、《建筑钢结构焊接技术规程》JGJ81的规定。 一级、二级焊缝的质量等级及缺陷分级应符合表5.2.4的规定。 检查数量:全数检查。 检验方法:检查超声波或射线探伤记录。 一、二级焊缝质量等级或射线探伤记录表5.2.4
20m 预应力混凝土空心板计算示例 1 计算依据与基础资料 1.1 标准及规范 1.1.1 标准 跨径:桥梁标准跨径20m ;计算跨径(正交、简支)19.6m ;预制板长19.96m 设计荷载:公路-Ⅰ级 桥面宽度:(路基宽26m ,高速公路),半幅桥全宽12.5m 0.5m( 护栏墙)+11.25m( 行车道)+ 0.5m( 护栏墙)或0.75m( 波型护栏)=12.25m 或12.5m 桥梁安全等级为一级,环境条件Ⅱ类 1.1.2 规范 《公路工程技术标准》JTG B01-2003 《公路桥梁设计通用规范》JTG D60-2004 (简称《通规》) 《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTG D62-2004 (简称《预规》)1.1.3 参考资料 《公路桥涵设计手册》桥梁上册(人民交通出版社2004.3 ) 1.2 主要材料 1)混凝土:预制板及铰缝为C50、现浇铺装层为C40 、护栏为C30 s 2)预应力钢绞线:采用钢绞线15.2 ,f1860Mpa pk , 5 E 1.95 10 Mpa p 3)普通钢筋:采用HRB335 ,335 f Mpa sk , 5 E 2.0 104 Mpa S 1.3 设计要点 1)本计算示例按先张法部分预应力混凝土 A 类构件设计,桥面铺装层100mmC40 混凝土不参与截面组合作用; 1
2)预应力张拉控制应力值con 0.75 f pk ,预应力张拉台座长假定为70m ,混凝土强度达到80 %时才允许放张预应力钢筋; 3)计算预应力损失时计入加热养护温度差20℃引起的预应力损失; 4)计算混凝土收缩、徐变引起的预应力损失时传力锚固龄期为7d; 5)环境平均相对湿度RH=80 %; 6)存梁时间为90d 。 2 横断面布置 2.1 横断面布置图(单位:m) 2.2 预制板截面尺寸单位:mm 边、中板毛截面几何特性表2-1 板号边板中板 几何特性面积抗弯弹性截面重心面积抗弯弹性截面重心 2
20m预应力混凝土空心板计算示例 1计算依据与基础资料 1.1标准及规范 1.1.1 标准 跨径:桥梁标准跨径 20m ;计算跨径(正交、简支)19.6m ;预制板长19.96m 设计荷载:公路-I级 桥面宽度:(路基宽26m,高速公路),半幅桥全宽12.5m 0.5m(护栏墙)+11.25m(行车道)+ 0.5m(护栏墙)或0.75m(波型护栏)=12.25m 或12.5m 桥梁安全等级为一级,环境条件n类 1.1.2规范 《公路工程技术标准》 JTG B01-2003 《公路桥梁设计通用规范》 JTG D60-2004 (简称《通规》) 《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTG D62-2004 (简称《预规》) 1.1.3参考资料 《公路桥涵设计手册》桥梁上册(人民交通出版社 2004.3 ) 1.2主要材料 1)混凝土:预制板及铰缝为C50、现浇铺装层为 C40、护栏为C30 2)预应力钢绞线:采用钢绞线S15-2, f pk 186°Mpa , E p 1.95 105Mpa 3)普通钢筋:采用 HRB335 , f sk 335Mpa, E$ 2.0 1045Mpa 1.3设计要点 1)本计算示例按先张法部分预应力混凝土A类构件设计,桥面铺装层100mmC40 混凝土不参与截面组合作用;
2 )预应力张拉控制应力值 con 0.75 f pk ,预应力张拉台座长假定为 70m ,混凝土强度达到80 % 时才允许放张预应力钢筋; 3)计算预应力损失时计入加热养护温度差 20 C 引起的预应力损失; 4 )计算混凝土收缩、徐变引起的预应力损失时传力锚固龄期为 7d ; 5) 环境平均相对湿度 RH=80 % ; 6) 存梁时间为90d 。 2横断面布置 2.1横断面布置图(单位:m ) 2.2预制板截面尺寸单位:mm 边、中板毛截面几何特性 表 2 - 1 板号 边板 中板 几何特性 面积 抗弯弹性 -PIx ——1^* A 面积 抗弯弹性 -PIx ——1^* A 截面重心 截面重心 05 11.25 0L 75 10血汙*昙曲土 I IljL , 1 7T .(J ] 二 1 J ' 1 II ? r J -! ” i o L 4? *S M I. 4lt7x4]. 01 *1. 419= 11 ■■ M t>. 255] a? J55 1 H5C- J ; __2?ic50 I T 一 180 _ 1 40 1 100x100 亠 r — 6 1 1490 団 T4&0 I 緞 ?6/2 中 1410
钢结构规范和图集【国家标准】 1、GB-50017-2003、《钢结构设计规范》 2、GB50018-2002、《冷弯薄壁型钢结构技术规范》 3、GB-50205-2001、《钢结构结构施工质量验收规范》 4、GB50191-93、《构筑物抗震设计规范》 5、GB59135-200 6、《高耸结构设计规范》 6、GB500046-2008、《工业建筑防腐蚀设计规范》 7、GB8923-88、《涂装前钢材表面锈蚀等级和涂装等级》 8、GB14907-2002、《钢结构防火涂料通用技术条件》 9、GB-50009-2001(2006)、《建筑结构荷载规范》 10、GBT-50105-2001、《建筑结构制图标准》 11、GB-50045-95、《高层民用建筑设计防火规范》(2001年修订版) 12、GB-50187-93、《工业企业总平面设计规范》 【行业标准】 1、JGJ138-2001/J130-2001、型钢混凝土组合结构技术规程 2、JGJ7-1991、网架结构设计与施工规程 3、JGJ61-2003/J258-2003、网壳结构技术规程 4、JGJ99-1998、高层民用建筑钢结构技术规程(正修订) 5、JGJ82-91、钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程 6、JGJ81-2002/J218-2002、建筑钢结构焊接技术规程 7、DL/T5085-1999、钢-混凝土组合结构设计规程 8、JCJ01-89、钢管混凝土结构设计与施工规程 9、YB9238-92、钢-混凝土组合楼盖结构设计与施工规程 10、YB9082-1997、钢骨混凝土结构技术规程 11、YBJ216-88、压型金属钢板设计施工规程(正修订) 12、YB/T9256-96、钢结构、管道涂装技术规程 13、YB9081-97、冶金建筑抗震设计规范 14、CECS102:2002、门式刚架轻型房屋钢结构技术规程 15、CECS77:96、钢结构加固技术规范 16、YB9257-96、钢结构检测评定及加固技术规范 17、CECS28:90、钢管混凝土结构设计与施工规程 18、YB9254-1995、钢结构制作安装施工规程 19、CECS159:2004、矩形钢管混凝土结构技术规程 20、CECS24:90、钢结构防火涂料应用技术规范 21、CECS158:2004、索膜结构技术规程 22、CECS23:90、钢货架结构设计规范 23、CECS78:96、塔桅钢结构施工及验收规程 24、CECS167:2004、拱形波纹钢屋盖结构技术规程 25、JGJ85-92、预应力筋用锚具、夹具和连接器应用技术规程 26、CECS、多、高层建筑钢-混凝土混合结构设计规程 27、CECS、热轧H型钢构件技术规程 28、CECS、钢结构住宅建筑设计技术规程 29、CECS、建筑拱形钢结构技术规程
钢结构资料清单 一、钢结构工程物资 1、钢结构工程物资主要包括钢材、钢构件、焊接材料、连接用紧固件及配件、防火防腐涂 料、焊接(螺栓)球、封板、锥头、套筒与金属板等。 2、主要物资应有质量证明文件,包括出厂合格证、检测报告与中文标志等。 3、按规定应复试得钢材必须有复试报告,并按规定实行有见证取样与送检。 4、重要钢结构采用得焊接材料应有复试报告,并按规定实行有见证取样与送检。 5、高强度大六角头螺栓连接副与扭剪型高强度螺栓连接副应有扭矩系数与紧固轴力(预拉 力)检验报告,并按规定做进场复试,实行有见证取样与送检。 6、防火涂料应有有相应资质等级检测机构出具得检测报告。 施工记录 一、隐蔽工程检查记录 二、预检记录 三、施工检查记录 四、交接检查记录 五、地基验槽检查记录 六、地基处理记录 七、地基钎探记录 八、混凝土施工记录 九、构件吊装记录 《构件吊装记录》,内容包括构件名称、安装位置、搁置与搭接长度、接头处理、固定方法、标高等。 十、焊接材料烘焙记录 焊接材料在使用前,应按规定进行烘焙,有烘焙记录。 十一、钢结构安装施工记录 1、钢结构主要受力构件安装应检查垂直度、侧向弯曲等安装偏差,并做施工记录。 2、钢结构主体结构在形成空间刚度单元并连接固定后,应检查整体垂直度与整体平面弯曲度得安装偏差,并做施工记录。 3、钢结构安装施工记录应由有要应资质得专业施工单位负责提供。 十二、检查挠度值与其她安装偏差 钢网架结构总拼完成后及屋面工程完成后,应检查挠度值与其她安装偏差,并做施工记录。十三、防水工程施工记录 十四、通风(烟)道、垃圾道检查记录 十五、支护与桩(地)基工程施工记录 施工试验记录 一、施工试验记录(通用) 1、按照设计要求与规定规定应做施工试验,且规程无相应施工试验表格得,应填写《施工试验记录》 2、采用新技术、新工艺及特殊工艺时,对施工试验方法与试验数据进行记录,应填写《施工试验记录》 二、回填土 1、土方工程应测定土得最大干密度与最优含水量,确定最小干密度控制值,由试验单位出具《土工击实试验报告》 2、应按规范要求绘制回填土取点平面示意图,分段、分层(步)取样做《回填土试验报告》
20米空心板预应力张拉方案及参数计算 1、工程概况 XX桥6跨,跨径20m,预应力空心板梁共30片,梁体混凝土强度等级为C50。预应力钢绞线强度为1860Mpa,钢绞线张拉控制应力为1395Mpa。 2、施工机具准备和安排 本工程的施工机具在进场前都经过严格的检验和验收,机具数量和型号见下表。 3、张拉工期安排 本桥梁板已全部预制完毕,计划一次性张拉完毕。从2015年3月6日开始张拉,3月10日结束。 4、施工方法与施工工艺 4.1张拉 当梁体强度达到设计强度的90%以上,并经监理工程师同意后方可张拉,预应力张拉前先进行标高观察并做好记录,然后进行预应力张拉工作。预应力张拉根据设计要求的步骤和程序进行。张拉完成后,再测定空心板标高并做好记录,并且与张拉前的空心板标高作比较,分析预应力张拉前后空心板的反弹。张拉、压浆施工时按规定做好各项施工记录,报监理工
程师。钢绞线下料长度应根据孔道长度、锚具长度、限位板厚度、千斤顶长度、工作锚长度、预留长度来进行下料,编束采用铅线每隔50~80cm绑扎一道,然后利用自制穿束器穿束,安装锚具,千斤顶,接着张拉。张拉采用双控法一端张拉工艺,张拉程序为:0→初拉力(15%δk)→30%δk→100%δk(持荷2min)→锚固。 预应力张拉应注意以下事项: a、锚具和夹具出厂前由供方提供质量证明书。锚具的强度、硬度、锚固能力等应按有关规定进行检验,符合要求才能使用。 b、张拉前,应对预应力孔道钢筋按规定要求做试验,张拉前必须对构件端部预埋件、砼、预应力孔道全面检查,如发现有蜂窝、裂缝、露筋、空洞及孔道穿孔等缺陷,须按有关规定采取措施,端部的预埋钢板一定要垂直于孔道中心线,钢板上的焊渣、毛刺、砼残渣等要清除干净。 c、张拉时砼强度不低于设计强度的90%,张拉顺序严格按照设计规定。 d、为确保张拉的准确性,在张拉前对张拉设备进行标定。 e、锚头平面必须与钢束孔道垂直,锚孔中心要对准管道中心。 f、张拉应标注出标记以直接测定各钢绞线的伸长量,对伸长量不足的钢绞线应再次张拉到设计吨位。 g、钢束张拉完毕后,严禁撞击锚头和钢束,钢绞线多余的长度应用切割机切除,切除后留下的钢绞线长度(指露出锚圈长度)不小于3cm。 4.2压浆 压浆前用空压机吹入无油份的压缩空气清洗管道,接着用0.01kg/L的生石灰水冲洗,用压缩空气吹干。水泥浆要求采用拌和机拌和,拌出的水
质量标准 4.1一般规定 4.1.1本章适用于钢结构制作和安装中的钢构件焊接和焊钉焊接的工程质量验收。 4.1.2钢结构焊接工程可按相应的钢结构制作或安装工程检验批的划分原则划分为一个或若干个检验批。 4.1.3碳素结构钢应在焊缝冷却到环境温度、低合金结构钢应在完成焊接24h以后,进行焊缝探伤检验。 4.1.4焊缝施焊后应在工艺规定的焊缝及部位打上焊工钢印。 4.2钢构件焊接工程I主控项目 4.2.1焊条、焊丝、焊剂、电渣焊熔嘴等焊接材料与母材的匹配应符合设计要求及国家现行行业标准《建筑钢结构焊接技术规程》JGJ81的规定。焊条、焊剂、药芯焊丝、熔嘴等在使用前,应按其产品说明书及焊接工艺文件的规定进行烘焙和存放。检查数量:全数检查。检验方法:检查质量证明书和烘焙记录。 4.2.2焊工必须经考试合格并取得合格证书。持证焊工必须在其考试合格项目及其认可范围内施焊。检查数量:全数检查。检验方法:检查焊工合格证及其认可范围、有效期。 4.2.3施工单位对其首次采用的钢材、焊接材料、焊接方法、焊后热处理等,应进行焊接工艺评定,并应根据评定报告确定焊接工艺。检查数量:全数检查。检验方法:检查焊接工艺评定报告。 4.2.4设计要求全焊透的一、二级焊缝应采用超声波探伤进行内部缺陷的检验,超声波探伤不能对缺陷作出判断时,应采用射线探伤,其
内部缺陷分级及探伤方法应符合现行国家标准《钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级法》GB11345或《钢熔化焊对接接头射线照相和质量分级》GB3323的规定。焊接球节点网架焊缝、螺栓球节点网架焊缝及圆管T、K、Y形节点相关线焊缝,其内部缺陷分级及探伤方法应分别符合国家现行标准《焊接球节点钢网架焊缝超声波探伤方法及质量分级法》JBJ/T3034.1、《螺栓球节点钢网架焊缝超声波探伤方法及质量分级法》JBJ/T3034.2、《建筑钢结构焊接技术规程》JGJ81的规定。一级、二级焊缝的质量等级及缺陷分级应符合表4.2.4的规定。检查数量:全数检查。检验方法:检查超声波或射线探伤记录。表 4.2.4 一、二级焊缝质量等级及缺陷分级焊缝质量等级一级二级内部缺陷超声波探伤评定等级ⅡⅢ 检验等级B级B级探伤比例100%20%内部缺陷射线探伤评定等级ⅡⅢ检验等级AB级AB级探伤比例100%20%注:探伤比例的计数方法应按以下原则确定:(1)对工厂制作焊缝,应按每条焊缝计算百分比,且探伤长度应不小于200mm,当焊缝长度不足200mm时,应对整条焊缝进行探伤;(2)对现场安装焊缝,应按同一类型、同一施焊条件的焊缝条数计算百分比,探伤长度应不小于200mm,并应不少于1条焊缝。 4.2.5T形接头、十字接头、角接接头等要求熔透的对接和角对接组合焊缝,其焊脚尺寸不应小于t/4(图4.2.5a、b、c);设计有疲劳验算要求的吊车梁或类似构件的腹板与上翼缘连接焊缝的焊脚尺寸为t/2(图4.2.5d),且不应大于10mm。焊脚尺寸的允许偏差为0~4mm。检查数量:资料全数检查;同类焊缝抽