当前位置：文档库 › 机械设计考试试题及答案汇总(整理过)

机械设计考试试题及答案汇总(整理过)

1.齿轮强度计算中，有哪两种强度计算理论？分别针对哪些失效？若齿轮传动为闭式软齿面传动，其设计准则是什么？（6分）

齿面的接触疲劳强度和齿根的弯曲疲劳强度的计算，齿面的接触疲劳强度针对于齿面的疲劳点蚀失效和齿根的弯曲疲劳强度针对于齿根的疲劳折断。

齿轮传动为闭式软齿面传动，其设计准则是按齿面的接触疲劳强度设计，校核齿根的弯曲疲劳强度。

2、连接螺纹能满足自锁条件，为什么还要考虑防松？根据防松原理，防松分哪几类？（8分）

因为在冲击、振动、变载以及温度变化大时，螺纹副间和支承面间的摩擦力可能在瞬间减小或消失，不再满足自锁条件。这种情况多次重复，就会使联接松动，导致机器不能正常工作或发生严重事故。因此，在设计螺纹联接时，必须考虑防松。根据防松原理，防松类型分为摩擦防松，机械防松，破坏螺纹副关系防松。

3、联轴器和离合器的功用是什么？二者的区别是什么？（6分）

联轴器和离合器的功用是联接两轴使之一同回转并传递转矩。二者区别是：用联轴器联接的两轴在工作中不能分离，只有在停机后拆卸零件才能分离两轴，而用离合器可以在机器运转过程中随时分离或接合两轴。

4、链传动产生动载荷的原因是什么？为减小动载荷应如何选取小链轮的齿数和链条节距？（6分）

小链轮的齿数不宜过小和链条节距不宜过大。

二、选择题（在每题若干个选项中选出正确的选项填在横线上。

本大题共12小题，总计24分）

1、当两个被联接件之一太厚，不易制成通孔且需要经常拆卸时，往往采用 B 。A．螺栓联接 B．双头螺柱联接 C．螺钉联接

2、滚动轴承中，为防止轴承发生疲劳点蚀，应进行 A 。

A. 疲劳寿命计算

B. 静强度计算

C. 极限转速验算

3、阿基米德蜗杆的 A 参数为标准值。

A. 轴面

B. 端面

C. 法面

4、一对相啮合的圆柱齿轮的Z

1＜Z

， b

,其齿面接触应力的大小为 A 。

A. σ

H1=σ

B. σ

>σ

C. σ

<σ

5、V带传动设计中，限制小带轮的最小直径主要是为了____B___。A．使结构紧凑B．限制弯曲应力

得分

C ．限制小带轮上的包角

D ．保证带和带轮接触面间有足够摩擦力

6、在齿轮抗弯强度的设计公式m

中，应代入_ C __。 A.[]111Fa Sa F Y Y σ B.[]222Fa Sa F Y Y σ C.[]111Fa Sa F Y Y σ与[]222Fa Sa F Y Y σ中大者 D.[]111Fa Sa F Y Y σ与[]222Fa Sa F Y Y σ中小者

7、链传动中，链节数常选偶数，是为了使链传动 B 。

A ．工作平稳

B ．避免过渡链节

C ．链条与链轮磨损均匀

8、滑动轴承中，含油轴承是采用 B 材料制成的。

A ．硬木

B ．粉末冶金

C ．塑料

9、承受预紧力F′的紧螺栓联接在受轴向工作拉力F 时，剩余预紧力为F″，其螺栓所

受的总拉力Fo 为__ B 。

A ．Fo ＝F 十F′

B ．Fo ＝F 十F″

C ．Fo ＝F′十F″

10、当键联接强度不足时可采用双键。使用两个平键时要求键 D 布置。

A ．在同一条直线上

B ．相隔90°

C ．相隔120°

D ．相隔180°

11、下列零件的失效中， C 不属于强度问题。

A ．螺栓断裂

B ．齿轮的齿面上发生疲劳点蚀

C ．蜗杆轴产生过大的弯曲变形

D ．滚动轴承套圈的滚道上被压出深的凹坑

12、带传动发生打滑总是___A____。

A ．在小轮上先开始

B ．在大轮上先开始

C ．在两轮上同时开始

D ．不定在哪轮先开始三、分析题（本大题共3小题，总计20分）

1. 如图所示，1、2是一对蜗杆蜗轮传动，3、4是一对斜齿轮传动。已知1为原动件，4为输出件，各轮转向如图所示。为了使中间轴上蜗轮2和斜齿轮3的轴向力互相抵消一部分，

⑴试确定1、2、3、4各轮的旋向；

⑵在图上标出2和3所受各力的方向。（10分）

1、2、3轮左旋，4轮右旋

2、写出一维雷诺方程的表达式，说明油膜承载的必要条件，并指出图示四种情况，哪一种能够形成流体动压润滑油膜？（5分）

A ．

B ．

C ．

D ．

形成动力润滑的必要条件：

1）相对运动的两表面间必须形成楔形间隙；

2）被油膜分开的两表面须有一定的相对滑动速度，其方向应保证润滑油由大口进，从小口出；

3）润滑油须有一定的粘度，供油要充分。

B 能够形成流体动压润滑油膜

3、如图所示为带传动简图。轮1为主动轮。试问：

（1）带传动的主要失效形式有哪些？带传动工作时为什么出现弹性滑动现象？能否避免弹性滑动？

（2）带传动工作时，带处于图中哪一点应力最大？最大应力max ＝？（5分）

06h h h x p -=??ηυ

带传动的主要失效形式有打滑和疲劳断裂。弹性滑动是由拉力差引起的，（只要传递圆周力，必然会产生弹性滑动）。弹性滑动是正常的工作现象，不可避免。

图中A点应力最大，

四、计算题（本大题共2小题，总计20分）

1、某轴由一对代号为30212的圆锥滚子轴承支承，其基本额定动载荷C = 97.8 kN。轴承受径向力Fr1= 6000N，Fr2 =16500N。轴的转速n=500 r/min，轴上有轴向力F A= 3000 N，方向如图。轴承的其它参数见附表。动载荷系数f d = 1，温度系数f t= 1。

试：（1）说明轴承代号的意义；

（2）确定轴承的寿命。(以小时为单位) （14分）

解：3：轴承类型代号，圆锥滚子轴承；02：尺寸系列代号（0：宽度系列代号，2：直径系列代号）；12：内径系列代号，内径为60mm；公差等级为0级。

1）求内部派生轴向力S1、S2的大小方向

2000

5.1

6000

S r N

5500

5.1

16500

S r N

方向如图所示。

5000S

+，1轴承被“压紧”，2轴承被“放松”。

2）求轴承所受的轴向力

2500N

5500

N，

3）轴承的当量动载荷

据：F a1/ F r1= 2500/6000 = 0.417＞e = 0.40，得：X1 = 0.4，Y1 =1.5

= f d（X1 F r1 + Y1 F a1）= 0.4×6000 + 1.5×2500 = 6150 N 据：F a2/ F r2 = 5500/16500 = 0.33 ＜e，得：X2 = 1，Y2 = 0

= f d（X2 F r2 + Y2F a2） = 16500 N

＞P1，用P2 计算轴承寿命。

4）计算轴承寿命

1016500

97800

500

10ε

12562 h

得分

S Fa/Fr≤e Fa/Fr＞e e

X Y X Y

0.40

100.4 1.5

max b

σ+

2、一牵曳钩用2个M10(d 1=8.376mm)的普通螺栓固定于机体上，如图所示。已知接合面

间摩擦系数 f =0.15，可靠性系数 K f =1.2，螺栓材料强度级别为 6.6级，屈服极限

σs =360MPa ，安全系数S =3。试计算该螺栓组连接允许的最大牵引力R max =?（6分）

许用应力:360/3=120MPa

预紧力为由公式4*1.3*[]

F d σ≥π求出预紧力：F ′=5083.7N

最大牵引力与预紧力关系公式为 R K zm F f f ≥'

最大牵引力为R =1271N

五、改错题（本题10分）

试分析如图所示轴系结构中的错误，并加以改正。（指出错误之处，并编上号，简述其错误原因，并改正之。）（至少改正5处）

指出错误之处，并编上号，简述其错误原因（略）。

改正为：得分

一、填空题及选择填空题（27分，每空1分）

1．当动压润滑条件不具备，且边界膜遭破坏时，就会出现流体摩擦、

边界摩擦和干摩擦同时存在的现象，这种摩擦状态称为混合摩擦。

2. 一公称直径为d=16mm的螺纹副，螺纹头数n=2,螺距p=4mm, 螺

纹中径d2=D2=14mm,牙侧角β=15o,螺纹副材料的当量摩擦系数

f′=0.08~0.10, 经计算该螺纹副 a 自锁性要求。 a.满足 b.不满足

3. 导向平键连接的主要失效形式是工作面的磨损，设计时通过

限制工作面间的压强来进行耐磨性计算；半圆键的缺点

是键槽对轴强度削弱较大，所以主要适用于轴端。

4. 作为标准普通V带工作面的两侧面夹角为φ=40o，相应的V带轮

轮槽的两侧面夹角则 b 。

a.大于40o

b.小于40o

c. 等于40o。

5. 传动带所能传递的最大有效圆周力F max与初拉力F0、带在小带轮

、带与带轮间的摩擦系数f等因素有关，它们的值越大，上的包角α

就越大。当传递的外载荷超过最大有效圆周力下的承载能力max

时，带在带轮上发生打滑现象；而且在传动比大于1的情况下，打

滑总是先从小带轮上开始的，其原因是带在小带轮上的包角小于

大带轮上的包角（或带在大带轮上的包角大于小带轮上的包角）。

6. 齿轮传动的五种主要失效形式中，最严重、必须避免的失效形式

是轮齿折断；软齿面闭式齿轮传动最主要的失效形式是齿面疲劳点

蚀；高速重载齿轮传动易发生热胶合；轮齿的塑性变形常发生在

齿面材料较软、低速重载、频繁起动的传动中。

7. 下列齿轮参数中，对齿形系数Y F没有影响的是 e 。

a. 齿数

b. 变位系数

c. 齿顶高系数

d. 压力角

e. 模数

8. 按国家标准GB/292-93规定，型号7212 C/DB轴承的类型为角接触球轴承，宽度类

型为窄系列，精度等级为 P0 ，公称接触角α = 15 o。

9. 对于转动的滚动轴承,其主要失效形式是疲劳点蚀, 对于不转动、低速或摆动的

轴承，主要失效形式是局部塑性变形 , 对于高速轴承，发热以至胶合是其

主要失效形式。

10. 滑动轴承一般由轴颈、轴瓦、轴承座三者组成，其失效形式主要是胶合和磨

损，主要发生在轴瓦上。

二、问答题（24分,每小题4分）

1. 齿向载荷分布系数Kβ的物理意义是什么？改善齿向载荷分布不均匀状况的措施有哪

些？

的物理意义——考虑沿齿宽方向载荷分布不均匀对轮齿应力的影响系数。(2分)β

措施：（答出以下7点中3点以下者1分，答出3点以上者2分）

1) 齿轮的制造和安装精度↑

2) 轴、轴承及机体的刚度↑

3) 齿轮在轴上的布置——合理选择

4) 轮齿的宽度——设计时合理选择

5) 采用软齿面——通过跑合使载荷均匀

6) 硬齿面齿轮——将齿端修薄、或做成鼓形齿

7) 齿轮要布置在远离转矩输入端的位置。

2. 试述齿轮传动的设计准则

评分标准：以下4点各点1分

（1）软齿面闭式齿轮传动：通常先按齿面接触疲劳强度进行设计，然后校核齿根弯

曲疲劳强度。

（2）硬齿面式齿轮传动：通常先按齿根弯曲疲劳强度进行设计，然后校核齿面接触

疲劳强度。

（3）高速重载齿轮传动，还可能出现齿面胶合，故需校核齿面胶合强度。

（4）开式齿轮传动：目前多是按齿根弯曲疲劳强度进行设计，并考虑磨损的影响将

模数适当增大（加大10~15%）。

3. 按照轴所受载荷类型的不同，轴分为那几种类型？并分别举例说明。

评分标准：以下3点各点1分，举例正确合计1分。

（1）仅受弯矩M的轴——心轴，只起支撑零件作用，如自行车前轴。

（2）仅受转矩T的轴——传动轴，只传递运动和转矩不起支撑作用，如汽车后轮传动轴。

（3）既受弯矩又受转矩的轴——转轴，既起支撑又起传运动和转矩作用，如减速器的输出轴。

4．给出滚动轴承的当量静载荷P0的定义。

当量静载荷是一个假想载荷，其作用方向与基本额定静负荷相同，而在当量静载荷作用下，轴承的受载最大滚动体与滚道接触处的塑性变形总量与实际载荷作用下的塑性变形总量相同。（4分）

5．同滚动轴承相比，液体摩擦滑动轴承有哪些特点？

评分标准：以下6点中，答出1~2点2分，答出3~4点分3分，答出5~6点4分

1) 在高速重载下能正常工作，寿命长；

2) 精度高；滚动轴承工作一段时间后，旋转精度↓

3) 滑动轴承可以做成剖分式的—能满足特殊结构需要。如曲轴上的轴承；

4) 液体摩擦轴承具有很好的缓冲和阻尼作用，可以吸收震动，缓和冲击。

5) 滑动轴承的径向尺寸比滚动轴承的小。

6) 起动摩擦阻力较大。

6．在一些基本假设条件下，流体形成动压的必要条件是什么？

评分标准：答出1点2分，答出2点3分，答出3点4分

1) 流体必须流经收敛间隙,而且间隙倾角越大则产生的油膜压力越大。

2) 流体必须有足够的速度；

3) 流体必须是粘性流体。

三、分析计算题（29分,第一小题19分，第二小题10分）

1．一重物匀速升降装置采用如图a所示的电机+圆柱蜗杆传动系统，已知蜗杆传动的模

数m =8mm，蜗杆头数及分度圆直径分别为z1=1、d1=80mm，蜗轮齿数z2=50，卷筒直径D=250mm。重物匀速升降的速度v=40m/min，最大载重量W为4kN，工况系数K

按1.0

计，试分析、计算提升重物时的下列问题：

1）该装置以40m/min的速度匀速升起重物1m时，蜗杆应转多少转？并在图中标明蜗

杆的转向、蜗轮轮齿旋向、节点位置处蜗杆及蜗轮的受力方向。（5分）

2）若蜗杆与蜗轮齿面间当量摩擦系数f ′= 0.18，该机构能否自锁？（2分）

3）若重物W=4kN，传动装置总的传动效率为η =0.5，试计算出电机的输出转矩T m

应是多少？（2分）

4）若蜗轮轴采用如图b所示的两个角接触轴承7209 C支撑形式, L=100mm，蜗杆传

动效率η1= 0.7，卷筒、联轴器(连接蜗轮轴与卷筒轴)、蜗轮轴上轴承的效率合

计为η2= 0.8，轴承7209 C的基本额定动载荷和基本额定静载荷分别为C = 29800N、C

= 23800N, 其内部轴向力S=0.4F r，径向载荷系数X和轴向载荷系数Y分别为0.44 0

和1.36，f T=1.0，f P=1.5，试计算轴承II的寿命L h为多少小时？（10分）

1）蜗杆转：1*50/(3.14*D)=50/(3.14*0.25)=63.69(转) （1分）

蜗轮转速：40/（3.14*0.25）=50.96r/min

蜗杆转向(1分)、蜗轮轮齿旋向(1分)、蜗轮蜗杆受力分析方向如图所示（2分）。

2）写出公式得1分，结论正确得1分。

结论：该机构满足自锁性条件。

3）写出公式得1.5分，结论正确得0.5分。

4）公式、步骤都正确得9分（其中：轴承寿命计算公式占5分），计算结果正确得1分。

tan

1.0

tan

∴

Nmm

5.0

500000

250

4000

∑

卷筒

2．图c 所示为一托架，20kN 的载荷作用在托架宽度方向的对称线上，用四个螺栓将托架连接在一钢制横梁上，螺栓的相对刚度为0.3，螺栓组连接采用普通螺栓连接形式，假设被连接件都不会被压溃，试计算:

1) 该螺栓组连接的接合面不出现间隙所需的螺栓预紧力F′ 至少应大于多少？（接合面的抗弯剖面模量W=12.71×106mm 3）（7分）

2）若受力最大螺栓处接合面间的残余预紧力F ′′ 要保证6956N ，计算该螺栓所需预紧力F ′ 、所受的总拉力F 0。（3分）

1）

（1）、螺栓组联接受力分析：将托架受力情况

分解成下图所示的受轴向载荷Q 和受倾覆力矩M 的

两种基本螺栓组连接情况分别考虑。（2分）

（2）计算受力最大螺栓的工作载荷F ：（1分）

Q 使每个螺栓所受的轴向载荷均等，为)(50004200001

Z Q F === 倾覆力矩M 使左侧两个螺栓工作拉力减小；使右侧两个螺栓工作拉力增加，其值为：

)(41.65935.22745

.2271062641

max

2N l Ml F i i =???==∑=

显然，轴线右侧两个螺栓所受轴向工作载荷最大，均为：

)(41.1159321N F F F =+=

（3）根据接合面间不出现间隙条件确定螺栓所需的预紧力F ’：（4分）

预紧力F ’的大小应保证接合面在轴线右侧不能出现间隙，即：

2）若F’’=6956N，则：（3分）

四、结构题（20分）

1．试说明实现轴上零件轴向固定的五种方法，并分别画出相应于各种轴向固定方法的结构图；画出模锻轮坯、腹板式大齿轮在转轴的轴端实现轴向固定与周向固定的结构图（要求齿轮也要画出来）。（12分）

评分标准：轴向固定：五种方法每种方法各0.5分，每画对一种结构1分；齿轮（2.5分）在轴端实现周向固定（普通平键）（1分）和轴向固定（轴肩和轴端挡板）（1分）4.5

分。

2．图d 和图e 为凸缘联轴器的两个半联轴器的将两根轴连接起来的两种形式的部分结构，请将未画出的其余部分补全，成为完整的结构。（5分）

3. 现有成品一级标准圆柱齿轮减速器一台，输入轴与小齿轮采用普通平键连接，轴与小齿轮轮毂配合段轴颈直径d =40mm ，该轴段长度l =58mm ，键槽长L =50mm,小齿轮轮毂键槽深t 1=3.3mm 。为得到比现有减速器更大的减速比，现在需要重新设计、更换齿轮。

已知重新设计得到的齿轮模数m =3.0mm, 小齿轮齿顶圆直径d a1=69mm, 齿根圆直径

d f1=55.5mm ，齿宽b 1=60mm ，如果采用该小齿轮，试根据上述数据进行分析：该减速器

的输入轴是否具有可以继续使用的可能性？（3分）

标准答案：

该小齿轮能否做成齿轮与轴分开决定了这根输入轴能否继续被使用的首要条件：

结论：按着这根轴设计小齿轮轮毂结构必须做成齿轮与轴为一体的轴齿轮形式，因此，如果采用该小齿轮，原输入轴不能继续被使用，必须重新设计输入轴。

一、选择题：本题共10个小题，每小题2分，共20分，在每小题给出的

四个选项中，只有一项是符合题目要求的。把所选项前的字母填在题后的括号

内。

1．在一般工作条件下，齿面硬度HB ≤350的闭式齿轮传动，通常的主要失效形式为【B 】

A ．轮齿疲劳折断 B. 齿面疲劳点蚀 C ．齿面胶合 D. 齿面塑性变形

2．带传动在工作时产生弹性滑动，是由于【C 】

A ．包角α太小 B. 初拉力F 0太小 C ．紧边与松边拉力不等 D. 传动过载

)(5.735.25.2)(45.43.375.73.32

405.55211mm m mm t d

d e f =?=<=-=--=--=

3．在下列四种型号的滚动轴承中，只能承受径向载荷的是

【 B 】

A．6208 B. N208 C. 3208 D. 5208

4．下列四种螺纹中，自锁性能最好的是

【 D 】

A．粗牙普通螺纹 B.细牙普通螺纹 C．梯形螺纹 D.锯齿形螺纹

5．在润滑良好的条件下，为提高蜗杆传动的啮合效率，可采用的方法为

【 C 】

A．减小齿面滑动速度υ

B. 减少蜗杆头数Z1 C．增加蜗杆头数Z1 D. 增大蜗杆直径系数q

6．在圆柱形螺旋拉伸（压缩）弹簧中，弹簧指数C是指【 D 】A．弹簧外径与簧丝直径之比值 B．弹簧内径与簧丝直径之比值

C．弹簧自由高度与簧丝直径之比值 D．弹簧中径与簧丝直径之比值

7．普通平键接联采用两个键时，一般两键间的布置角度为

【 B 】

A．90° B. 120° C.135° D.180°

8．V带在减速传动过程中，带的最大应力发生在

【 D 】

A．V带离开大带轮处 B. V带绕上大带轮处 C．V带离开小带轮处 D. V带绕上小带轮处

9．对于普通螺栓联接，在拧紧螺母时，螺栓所受的载荷是

【 D 】

A．拉力 B.扭矩 C．压力 D.拉力和扭矩

10．滚子链传动中，链节数应尽量避免采用奇数，这主要是因为采用过渡链节后

【 D 】

A．制造困难 B.要使用较长的销轴

C．不便于装配 D.链板要产生附加的弯曲应力

二、填空题：本大题共10个小题，每空1分，共20分。把答案填在题中横线上。

1．轴如按受载性质区分，主要受弯矩的轴为心轴，主要受转矩的轴为传动轴。2．代号62203的滚动轴承，为深沟球轴承轴承，其内径为 17 mm。

3．在一般机械中的圆柱齿轮传动，往往使小齿轮齿宽b

1大于大齿轮齿宽b

；在计

算齿轮强度时，工作齿宽b应取大齿轮齿宽b2。

4．普通平键联接的工作面是键的两侧面；楔键联接的工作面是键的上下面。

5．为了便于互换及适应大量生产，轴承内圈孔与轴的配合采用基孔制，轴承外圈与轴

承座孔的配合采用基轴制。

6．不随时间变化的应力称为静应力，随时间变化的应力变应力，具有周期性的变应力

称为循环应力。

7．按照平面图形的形状，螺纹分为三角形螺纹、梯形螺纹和锯齿形螺纹等。

8．按照工作条件，齿轮传动可分为开式传动和闭式传动两种。

9．齿轮传动设计时，软齿面闭式传动通常先按齿面接触强度设计公式确定传动尺寸，

然后验算轮齿弯曲强度。

10．直径较小的钢制齿轮，当齿根圆直径与轴径接近时，可以将齿轮和轴做成一体，称

为齿轮轴。

三、简答题：本大题共6个小题，每题5分，共30分。把答案填在题中横线上。1．1．简述螺纹联接的基本类型主要有哪四种？

2．螺栓联接、螺钉联接、双头螺柱联接、紧定螺钉联接。

2．提高螺栓联接强度的措施有哪些？

降低螺栓总拉伸载荷的变化范围；改善螺纹牙间的载荷分布；减小应力集中；

避免或减小附加应力

3．闭式蜗杆传动的功率损耗主要包括哪三部分？

轮齿啮合的功率损耗，轴承中摩擦损耗和搅动箱体内润滑油的油阻损耗4．简述带传动的优点？

3．适于中心矩较大的场合；带具有良好的扰性，可缓和冲击、吸收振动；过载时带与带轮间会出现打滑，打滑虽使传动失效，当可防止损坏其他零件；结构简单、成本低廉

5．链传动的主要失效形式有哪些？

4．链板疲劳破坏；滚子套筒的冲击疲劳破坏；销轴与套筒的胶合；链条铰链磨损；

过载拉断。

6．滚动轴承的基本类型有哪些？

调心球轴承、调心滚子轴承、圆锥滚子轴承、推力球轴承、深沟球轴承、角接触球轴承、推力圆柱滚子轴承、圆柱滚子轴承、滚针轴承等

四、计算题：本大题只有一个小题，满分14分

下图表示两平板用2个M20的普通螺栓联接，承受横向载荷F=6000N，若取接合面间

=1.2，螺栓材料的的许用应力[σ]=120N/mm2，螺栓的小的摩擦系数?=0.2，可靠性系数K

径d

=17.294mm。试校核螺栓的强度。

五、结构改错题：请用圆圈标出错误的位置，满分16分

五、结构改错题：共八处错误

机械设计期末考试试题及答案.doc

机械设计期末考试试题及答案一、选择题 ( 共 20 分，每小题 2 分) 1、通常，一个零件的磨损过程大致可分为三个阶段，按先后顺序，它们依次是 ( ) A. 剧烈磨损、磨合、稳定磨损 B. 稳定磨损，剧烈磨损、磨合 C. 磨合、剧烈磨损、稳定磨损 D. 磨合、稳定磨损、剧烈磨损 2、设计斜齿圆柱齿轮传动时，螺旋角β一般在80～200范围内选取，β太小斜齿轮传动的优点不明显，太大则会引起( ) 。 A. 大的切向力 B. 大的轴向力 C. 小的切向力 D. 小的轴向力 3、若一滚动轴承的寿命为1370000 转，则该轴承所承受的当量动载荷( ) 基本额定动载荷。 A. 等于 B. 小于 C. 大于 D. 无法判断 4、在不完全液体润滑滑动轴承设计中，除了限制轴承p 值外，还要对轴承 pv 值进行验算，其主要目的是( ) 。 A. 限制轴承过渡磨损 B. 限制轴承的温升 C. 保证轴承的强度 D. 限制轴承的质量 5、通常，一部机器主要是由( ) 三部分构成的。 A. 原动部分，传动部分，执行部分 B. 原动部分，传动部分，控制部分 C. 辅助系统，传动部分，控制部分 D. 原动部分，控制部分，执行部分 6、一般参数的闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是( ) 。 A. 齿面点蚀 B. 轮齿折断 C.齿面磨粒磨损 D.齿面胶合 7、在 V 带传动中，小轮包角一般应大于( ) 度。 A. 90 B. 100 C. 150 D. 120 8、一齿轮传动，主动轮 1 用 45 号钢调质，从动轮 2 用 45 号钢正火，则它们的齿面接触应力( ) 。 A. H 1 H 2 B. H 1 H 2 C. H1 H 2 D. 无法判断 9、蜗杆蜗轮传动的传动比，正确表达式是( ) 。 A. d2 B. i z2 C. i n2 D. i d1 i z1 n1 d2 d1 10、设计一对材料相同的软齿面齿轮传动时，一般应使大齿轮的齿面硬度 HBS2( ) 小齿轮的齿面硬度HBS1 。 A. 大于 B. 小于 C. 等于 D. 大于或等于二、填空题 ( 共 10 分) 1、在轴的结构设计中，轴的最小直径d min是按初步确定的。 (1 分) 2、受轴向载荷的紧螺栓所受的总拉力是与之和。 (1 分) 3、在斜齿圆柱齿轮的设计计算中，考虑到实际承载区的转移，斜齿轮传动的许用接触应力可取为[H ]1与[H]2。(1分) 1

机械设计四套期末考试试题及参考答案

精心整理《机械设计》课程试题（一）一、填空题(每空1分共31分) 1、当一零件受脉动循环变应力时，则其平均应力是其最大应力的（?????）。 2、三角形螺纹的牙型角α＝（???），适用于（???），而梯形螺纹的牙型角α＝（?????），适用于（?????）。 3、螺纹连接防松，按其防松原理可分为（????）防松、（????）防松和（????）防松。 4、（?????）。 5 6 7 力（ ??? 8、（η= （ ??效率。 9 10 1、循环特性r=－1的变应力是（?????）应力。 A．对称循环变???B、脉动循环变?C．非对称循环变???D．静 2、在受轴向变载荷作用的紧螺柱连接中，为提高螺栓的疲劳强度，可采取的措施是(???)。 A、增大螺栓刚度Cb，减小被连接件刚度Cm?B．减小Cb．增大CmC．增大Cb和Cm???D．减小Cb 和Cm 3、在螺栓连接设计中，若被连接件为铸件，则往往在螺栓孔处做沉头座孔．其目的是(???)。

???A ．避免螺栓受附加弯曲应力作用?????B ．便于安装????C ．为安置防松装置 4、选取V 带型号，主要取决于（?????）。 ???A ．带的线速度???B ．带的紧边拉力 ???C ．带的有效拉力???D ．带传递的功率和小带轮转速 5、对于标准齿轮传动，影响齿形系数Y 的主要几何参数是（?????）。 A ．齿轮的模数??? B ．齿轮的压力角?? C ．齿轮的齿数??? D ．齿轮的顶隙系数 6 b 1＝80，b 2＝???A ．7（????????A 8A 9????A 10A 、F 0＝1000N 总拉力F 2＝?剩余预紧力F 1＝?在预紧力F 0不变的条件下，若保证被连接件间不出现缝隙，该螺栓的最大轴向工作载荷F max 为多少??? 2、(13分)如图3-2所示的手摇起重绞车采用蜗杆传动。巳知模数m ＝8mm ，蜗杆头数z 1＝1，蜗杆分度圆直径d 1＝80mm ，蜗轮齿数z 2＝40，卷筒直径D ＝200mm ，蜗杆与蜗轮间的当量摩擦系数f V ＝0.03，轴承和卷简中的摩擦损失等于6％，问： ???(1)欲使重物W 上升1m,手柄应转多少转?并在图上标出手柄的转动方向。 ???(2)若重物W ＝ 5000N ，手摇手柄时施加的力F ＝

机械设计考试题目及答案

《机械设计》课程试题（一）一、选择题：本题共10个小题，每小题2分，共20分，在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的。把所选项前的字母填在题后的括号内。1．一般工作条件下，齿面硬度HB≤350的闭式齿轮传动，通常的主要失效形式为【B 】A．轮齿疲劳折断 B. 齿面疲劳点蚀 C．齿面胶合 D. 齿面塑性变形 2．带传动在工作时产生弹性滑动，是由于【C 】A．包角α太小 B. 初拉力F0太小 C．紧边与松边拉力不等 D. 传动过载 3．下列四种型号的滚动轴承，只能承受径向载荷的是【B 】A．6208 B. N208 C. 3208 D. 5208 4．下列四种螺纹，自锁性能最好的是【D】A．粗牙普通螺纹 B.细牙普通螺纹 C．梯形螺纹 D.锯齿形螺纹 5．在润滑良好的条件下，为提高蜗杆传动的啮合效率，可采用的方法为【C】A．减小齿面滑动速度υs B. 减少蜗杆头数Z1 C．增加蜗杆头数Z1 D. 增大蜗杆直径系数q 6．在圆柱形螺旋拉伸（压缩）弹簧中，弹簧指数C是指【D 】A．弹簧外径与簧丝直径之比值 B．弹簧内径与簧丝直径之比值 C．弹簧自由高度与簧丝直径之比值 D．弹簧中径与簧丝直径之比值 7．普通平键接联采用两个键时，一般两键间的布置角度为【B 】A．90° B. 120° C.135° D.180° 8．V带在减速传动过程中，带的最大应力发生在【D 】A．V带离开大带轮处 B. V带绕上大带轮处 C．V带离开小带轮处 D. V带绕上小带轮处 9．对于普通螺栓联接，在拧紧螺母时，螺栓所受的载荷是【D 】A．拉力 B.扭矩 C．压力 D.拉力和扭矩 10．滚子链传动中，链节数应尽量避免采用奇数，这主要是因为采用过渡链节后【D 】A．制造困难 B.要使用较长的销轴 C．不便于装配 D.链板要产生附加的弯曲应力

机械设计基础考试题库及答案汇总

一、名词解释 1.机械： 2.机器： 3.机构： 4.构件： 5.零件： 6.标准件： 7.自由构件的自由度数： 8.约束： 9.运动副： 10.低副： 11.高副： 23.机构具有确定运动的条件： 24.死点位置： 25.急回性质： 26.间歇运动机构： 27.节点： 28.节圆： 29.分度圆： 30.正确啮合条件： 31.连续传动的条件： 32.根切现象： 33.变位齿轮： 34.蜗杆传动的主平面： 35.轮系： 36.定轴轮系： 37.周转轮系： 38.螺纹公称直径：螺纹大径。39.心轴： 40.传动轴： 41.转轴：二、填空题 1. 机械是（机器）和（机构）的总称。 2. 机构中各个构件相对于机架能够产生独立运动的数目称为（自由度）。 3. 平面机构的自由度计算公式为：（F=3n-2P L -P H ）。 4. 已知一对啮合齿轮的转速分别为n 1、n 2，直径为D 1、D 2，齿数为z 1、z 2，则其传动比i= （n 1/n 2）= （D 2/D 1）= （z 2/ z 1）。 5. 铰链四杆机构的杆长为a=60mm ，b=200mm ，c=100mm ，d=90mm 。若以杆Ｃ为机架，则此四杆机构为（双摇杆机构）。 6. 在传递相同功率下，轴的转速越高，轴的转矩就（越小）。 7. 在铰链四杆机构中，与机架相连的杆称为（连架杆），其中作整周转动的杆称为（曲柄），作往复摆动的杆称为（摇杆），而不与机架相连的杆称为（连杆）。 8. 平面连杆机构的死点是指（从动件与连杆共线的）位置。 9. 平面连杆机构曲柄存在的条件是①（最短杆与最长杆长度之和小于或等于其它两杆长度之和）②（连架杆和机架中必有一杆是最短杆）。 10. 平面连杆机构的行程速比系数Ｋ=1.25是指（工作）与（回程）时间之比为（1.25），平均速比为（1：1.25）。 11. 凸轮机构的基圆是指（凸轮上最小半径）作的圆。 12. 凸轮机构主要由（凸轮）、（从动件）和（机架）三个基本构件组成。 13. 带工作时截面上产生的应力有（拉力产生的应力）、（离心拉应力）和（弯曲应力）。 14. 带传动工作时的最大应力出现在（紧边开始进入小带轮）处，其值为：σmax=σ1＋σb1＋σc 。 15. 普通Ｖ带的断面型号分为（Y 、Z 、A 、B 、C 、D 、E ）七种，其中断面尺寸最小的是（Y ）型。 16. 为保证齿轮传动恒定的传动比，两齿轮齿廓应满足（接触公法连心线交于一定点）。 17. 渐开线的形状取决于（基）圆。 18. 一对齿轮的正确啮合条件为：（m 1 = m 2）与（α 1 = α2）。 19. 一对齿轮连续传动的条件为：（重合度1>ε）。 20. 齿轮轮齿的失效形式有（齿面点蚀）、（胶合）、（磨损）、（塑性变形）和（轮齿折断）。 21. 一对斜齿轮的正确啮合条件为：（m 1 = m 2）、（α 1 = α2）与（β1=-β2）。 22. 蜗杆传动是由（蜗杆、蜗轮）和（机架）组成。 23. 通过蜗杆轴线并垂直蜗轮轴线的平面称为（中间平面）。 24. 常用的轴系支承方式有（向心）支承和（推力）支承。 25. 轴承6308，其代号表示的意义为（6：深沟球轴承、3：直径代号，08：内径为Φ40）。 26. 润滑剂有（润滑油）、（润滑脂）和（气体润滑剂）三类。 27. 列举出两种固定式刚性联轴器（套筒联轴器）、（凸缘联轴器）。 28. 轴按所受载荷的性质分类，自行车前轴是（心轴）。 29. 普通三角螺纹的牙形角为（60）度。 30. 常用联接螺纹的旋向为（右）旋。 31. 普通螺栓的公称直径为螺纹（大）径。 32. 在常用的螺纹牙型中（矩形）形螺纹传动效率最高，（三角）形螺纹自锁性最好。 33. 减速器常用在（原动机）与（工作机）之间，以降低传速或增大转距。 34. 两级圆柱齿轮减速器有（展开式）、（同轴式）与（分流式）三种配置齿轮的形式。 35. 轴承可分为（滚动轴承）与（滑动轴承）两大类。 36. 轴承支承结构的基本形式有（双固式）、（双游式）与（固游式）三种。 37. 轮系可分为（平面轮系）与（空间轮系）两类。 38. 平面连杆机构基本形式有（曲柄摇杆机构）、（双曲柄机构）与（双摇杆机构）三种。 39. 凸轮机构按凸轮的形状可分为（盘形凸轮）、（圆柱凸轮）与（移动凸轮）三种。 40. 凸轮机构按从动件的形式可分为（尖顶）、（滚子）与（平底）三种。 41. 变位齿轮有（正变位）与（负变位）两种；变位传动有（等移距变位）与（不等移距变位）两种。 42. 按接触情况，运动副可分为（高副）与（低副）。 43. 轴上与轴承配合部分称为（轴颈）；与零件轮毂配合部分称为（轴头）；轴肩与轴线的位置关系为（垂直）。 44. 螺纹的作用可分为（连接螺纹）和（传动螺纹）两类。 45. 轮系可分为（定轴轮系）与（周转轮系）两类。 46. 常用步进运动机构有（主动连续、从动步进）与（主动步进、从动连续）两种。 47. 构件是机械的（运动）单元；零件是机械的（制造）单元。 48. V 带的结构形式有（单楔带）与（多楔带）两种。三、判断题 1. 一个固定铰链支座，可约束构件的两个自由度。× 2. 一个高副可约束构件的两个自由度。× 3. 在计算机构自由度时，可不考虑虚约束。× 4. 销联接在受到剪切的同时还要受到挤压。√ 5. 两个构件之间为面接触形成的运动副，称为低副。√ 6. 局部自由度是与机构运动无关的自由度。√ 7. 虚约束是在机构中存在的多余约束,计算机构自由度时应除去。√ 8. 在四杆机构中，曲柄是最短的连架杆。× 9. 压力角越大对传动越有利。× 10. 在曲柄摇杆机构中，空回行程比工作行程的速度要慢。× 11. 偏心轮机构是由曲柄摇杆机构演化而来的。√ 12. 曲柄滑块机构是由曲柄摇杆机构演化而来的。√ 13. 减速传动的传动比i ＜1。× 14. Ｙ型Ｖ带所能传递的功率最大。× 15. 在Ｖ带传动中，其他条件不变，则中心距越大，承载能力越大。× 16. 带传动一般用于传动的高速级。× 17. 带传动的小轮包角越大，承载能力越大。√ 18. 选择带轮直径时，直径越小越好。× 19. 渐开线上各点的压力角不同，基圆上的压力角最大。× 20. 基圆直径越大渐开线越平直。√ 21. 设计蜗杆传动时，为了提高传动效率，可以增加蜗杆的头数。 √ 22. 在润滑良好的闭式齿轮传动中，齿面疲劳点蚀失效不会发生。 × 23. 只承受弯矩而不受扭矩的轴，称为心轴。√ 24. 螺钉联接用于被联接件为盲孔，且不经常拆卸的场合。√ 25. 挤压就是压缩。 × 26. 受弯矩的杆件，弯矩最大处最危险。× 27. 仅传递扭矩的轴是转轴。√ 28. 低速重载下工作的滑动轴承应选用粘度较高的润滑油。√ 29. 代号为6310的滚动轴承是角接触球轴承。×

《机械设计基础》期末考试试卷

北京机械工业学院机械设计考题与答案一、是非题（有5小题，每题1分，共5分。正确在括号内写“T”，错误在括号内写“F”） 1．双螺母防松结构中，如两螺母厚度不同，应先安装薄螺母，后安装厚螺母。（T ） 2．滚动轴承的轴向系数Y值越大，其承受轴向能力越大。（ F ） 3．减速器的齿轮和滚动轴承可以采用不同的润滑剂。（T ） 4．设计蜗杆传动时，为了提高传动效率，可以增加蜗杆的头数。（ T ） 5．失效就是零件断裂了。（F ）二、选择题（有5小题，每题2分,共10分。在每小题的选项中，只有一项是符合题目要求的，把所选项的字母填在题中的横线上） 6．温度对润滑油粘度的影响是随着温度的升高润滑油的粘度 C 。 A）提高 B）不变 C）降低 7．设计时键的截面尺寸通常是根据 D 从标准中选取。 A）键传递的转矩 B）轴的转速 C）轮毂的长度 D）轴的直径 8．下列四种叙述中 D 是正确的。 A）变应力只能由变载荷产生 B）静载荷不能产生变应力 C）变应力是由静载荷产生 D）变应力是由变载荷产生，也可能由静载荷产生 9．从经济观点考虑，单件生产的齿轮减速箱的箱体最好采用 C 。 A）灰铸铁铸造 B）铸钢铸造 C）钢板焊接 10．由下列不同材料制造的零件，其形状、尺寸、结构、表面加工情况和工作条件等完全相同，其中有效应力集中系数最大的是 B 。 A）HT200灰铸铁 B）40CrNi钢 C）45钢三、填空题（有5小题，20个空，每空1分,共20分。把答案填在题中横线上） 11．对下列各种零件至少举出一种常用材料的牌号，齿轮 45， 40Cr ，滑动轴承轴瓦 ZQSn10-1，ZQAl9-4 ，蜗轮轮缘 ZQSn10-1， ZQAl9-4 ，螺钉 Q235，20 ，弹簧 65Mn，碳素弹簧钢丝，弹簧垫圈 65Mn ，滚动轴承套圈 GCr15 ，滚动轴承保持架 08F ，键 45 。 12．带传动的失效形式为打滑和疲劳破坏。因此，其主要设计依据为在保证带传动不打滑的条件下，具有一定的疲劳强度和寿命。 13．轴按承载分为心轴，转轴和传动轴。 14．螺纹联接按防松原理可分为摩擦防松，机械防松和其它防松。 15．灰铸铁齿轮常用于开式传动中，这种齿轮的主要失效形式是磨损。四、问答题（有5小题，每题4分,共20分） 16．什么是等强度设计？在设计中如何应用？答：一个机器的各零件或一个零件对于各种失效方式具有同样的承载能力。在设计中的应用有二：一是使各部分等强度，避免某些部分强度过大，浪费材料；二是故意设置薄弱环节，过载时失效，使其它部分在过载时不致于损坏而得到保护。 17．什么是机械零件的失效？答：机械零件由于某种原因不能正常工作，叫失效。 18．滑动轴承计算中，计算p，pv，v各考虑什么问题？答：p——轴承磨损； pv——发热； v——局部磨损。机械设计试卷一、单项选择题 1、普通平键的截面尺寸是根据按标准选择的。【 C 】 A．传递转矩的大小 B. 轮毂的长度 C. 轴的直径 2、V带传动设计中，限制小带轮的最小直径主要是为了。【 A 】 A．限制弯曲应力 B. 使结构紧凑 C.限制带轮包角 3、为了制造、测量方便，取三角带的作为它的公称长度。【 B 】 A．内周长 B. 节线长 C. 外周长 4、角接触球轴承和圆锥磙子轴承的轴向承载能力随接触角的增大而。【 A 】 A．增大 B. 减少 C. 不便 5、链传动中，链条的节数最好为，而链轮齿数为。【 B 】 A．奇数，偶数 B.偶数，奇数 C. 5的倍数，偶数 6、按纯扭矩设计计算的轴径，一般作为轴的直径。【 A 】 A．最细端 B. 最大 C. 平均

(完整版)机械设计期末考试试题及答案

机械设计期末考试试题及答案一、选择题(共20分，每小题2分) 1、通常，一个零件的磨损过程大致可分为三个阶段，按先后顺序，它们依次是( ) A. 剧烈磨损、磨合、稳定磨损 B. 稳定磨损，剧烈磨损、磨合 C. 磨合、剧烈磨损、稳定磨损 D. 磨合、稳定磨损、剧烈磨损 2、设计斜齿圆柱齿轮传动时，螺旋角β一般在80～200范围内选取，β太小斜齿轮传动的优点不明显，太大则会引起( )。 A. 大的切向力 B. 大的轴向力 C. 小的切向力 D. 小的轴向力 3、若一滚动轴承的寿命为1370000转，则该轴承所承受的当量动载荷( )基本额定动载荷。 A. 等于 B. 小于 C. 大于 D. 无法判断 4、在不完全液体润滑滑动轴承设计中，除了限制轴承p 值外，还要对轴承pv 值进行验算，其主要目的是( )。 A. 限制轴承过渡磨损 B. 限制轴承的温升 C. 保证轴承的强度 D. 限制轴承的质量 5、通常，一部机器主要是由( )三部分构成的。 A. 原动部分，传动部分，执行部分 B. 原动部分，传动部分，控制部分 C. 辅助系统，传动部分，控制部分 D. 原动部分，控制部分，执行部分 6、一般参数的闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是( )。 A.齿面点蚀 B.轮齿折断 C.齿面磨粒磨损 D.齿面胶合 7、在V 带传动中，小轮包角一般应大于( )度。 A. 90? B. 100? C. 150? D.120? 8、一齿轮传动，主动轮1用45号钢调质，从动轮2用45号钢正火，则它们的齿面接触应力( )。 A. 12H H σσ> B. 12H H σσ< C. 12H H σσ= D. 无法判断 9、蜗杆蜗轮传动的传动比，正确表达式是( )。 A. 21d i d = B. 21z i z = C. 21 n i n = D. 12d i d = 10、设计一对材料相同的软齿面齿轮传动时，一般应使大齿轮的齿面硬度 2HBS ( )小齿轮的齿面硬度1HBS 。 A. 大于 B. 小于 C. 等于 D. 大于或等于二、填空题(共10分) 1、在轴的结构设计中，轴的最小直径d min 是按初步确定的。(1分) 2、受轴向载荷的紧螺栓所受的总拉力是与之和。(1分) 3、在斜齿圆柱齿轮的设计计算中，考虑到实际承载区的转移，斜齿轮传动的许用接触应力可取为1[]H σ与2[]H σ 。(1分)

机械设计考试试题及答案

考试科目：机械设计考试时间： 120 分钟试卷总分 100 分 1、齿轮强度计算中，有哪两种强度计算理论？分别针对哪些失效？若齿轮传动为闭式软齿面传动，其设计准则是什么？（6 分）齿面的接触疲劳强度和齿根的弯曲疲劳强度的计算，齿面的接触疲劳强度针对于齿面的疲劳点蚀失效和齿根的弯曲疲劳强度针对于齿根的疲劳折断。齿轮传动为闭式软齿面传动，其设计准则是按齿面的接触疲劳强度设计，校核齿根的弯曲疲劳强度。 2、连接螺纹能满足自锁条件，为什么还要考虑防松？根据防松原理，防松分哪几类？（ 8 分）因为在冲击、振动、变载以及温度变化大时，螺纹副间和支承面间的摩擦力可能在瞬间减小或消失，不再满足自锁条件。这种情况多次重复，就会使联接松动，导致机器不能正常工作或发生严重事故。因此，在设计螺纹联接时，必须考虑防松。根据防松原理，防松类型分为摩擦防松，机械防松，破坏螺纹副关系防

松。

3、联轴器和离合器的功用是什么？二者的区别是什么？（ 6 分）联轴器和离合器的功用是联接两轴使之一同回转并传递转矩。二者区别是：用联轴器联接的两轴在工作中不能分离，只有在停机后拆卸零件才能分离两轴，而用离合器可以在机器运转过程中随时分离或接合两轴。 4、链传动产生动载荷的原因是什么？为减小动载荷应如何选取小链轮的齿数和链条节距？（ 6 分）小链轮的齿数不宜过小和链条节距不宜过大。线上本大题共 12 小题，总计 24分） 1、当两个被联接件之一太厚，不易制成通孔且需要经常拆卸时，往往采用 B。 A．螺栓联接B．双头螺柱联接C．螺钉联接 2、滚动轴承中，为防止轴承发生疲劳点蚀，应进行A 。 A. 疲劳寿命计算 B. 静强度计算 C. 极限转速验算 3、阿基米德蜗杆的 A 参数为标准值。 A. 轴面 B. 端面 C. 法面在每题若干个选项中选出正确的选项填在横

(完整word版)机械设计考试题库(带答案)

机械设计模拟题一、填空题（每小题2分，共20分） 1、机械零件的设计方法有理论设计经验设计模型试验设计。 2、机器的基本组成要素是机械零件。 3、机械零件常用的材料有金属材料高分子材料陶瓷材料复合材料。 4、按工作原理的不同联接可分为形锁合连接摩擦锁合链接材料锁合连接。 5、联接按其可拆性可分为可拆连接和不可拆连接。 6、可拆联接是指不需破坏链接中的任一零件就可拆开的连接。 7、根据牙型螺纹可分为普通螺纹、管螺纹、梯形螺纹、矩形螺纹、锯齿形螺纹。 8、螺纹大径是指与螺纹牙顶相切的假想圆柱的直径，在标准中被定为公称直径。 9、螺纹小径是指螺纹最小直径，即与螺纹牙底相切的假想的圆柱直径。 10、螺纹的螺距是指螺纹相邻两牙的中径线上对应两点间的轴向距离。 11、导程是指同一条螺纹线上的相邻两牙在中径线上对应两点间的轴线距离。 12、螺纹联接的基本类型有螺栓连接双头螺栓连接螺钉连接紧定螺钉连接。 13、控制预紧力的方法通常是借助测力矩扳手或定力矩扳手，利用控制拧紧力矩的方法来控制预紧力的大小。 14、螺纹预紧力过大会导致整个链接的结构尺寸增大，也会使连接件在装配或偶然过载时被拉断。 15、螺纹防松的方法，按其工作原理可分为摩擦防松、机械防松、破坏螺旋运动关系防松。 16、对于重要的螺纹联接，一般采用机械防松。 17、受横向载荷的螺栓组联接中，单个螺栓的预紧力F?为。 18、键联接的主要类型有平键连接半圆键连接楔键连接切向键连接。 19、键的高度和宽度是由轴的直径决定的。 20、销按用途的不同可分为定位销连接销安全销。 21、无键联接是指轴与毂的连接不用键或花键连接。 22、联轴器所连两轴的相对位移有轴向位移径向位移角位移综合位移。 23、按离合器的不同工作原理，离合器可分为牙嵌式和摩擦式。 24、按承受载荷的不同，轴可分为转轴心轴传动轴。

《机械设计基础》期末考试题汇总(最新整理)

2、极位夹角是曲柄摇杆机构中夹角。（×）改：曲柄 5、凸轮轮廓的形状取决于从动件的运动规律。（×）改：决定 7、楔键的两侧面是工作面。（×）改：上下两表面 8、普通车床变速箱内齿轮的润滑方式时油雾润滑。（×） 9、滚动轴承的基本额定动载荷C 值越大，则轴承的承载能力越高。（√）三、选择题（每题2 分，共20 分） 2、为了使相啮合的一对齿轮其强度和寿命接近，通常（ B ）。 A、齿轮的硬度大于小齿轮的硬度 B、小齿轮的硬度大于大齿轮的硬度 C、大、小齿轮的硬度相同 3、下列哪一种普通平键用于轴端。（ C ）。P159 A、A 型 B、B 型 C、C 型 4、渐开线在基圆上的压力角为多大?（A ） A、0° B、20° C、90° 5、下列螺纹用于传动的是（ A ）。 A、梯形螺纹 B、管螺纹 C、普通螺纹 7、在螺栓联接中，当有一个被联接件较厚，而且需要经常拆卸时，宜选用的联接类型是（ A ）联接。 A、双头螺柱 B、紧定螺栓 C、普通螺栓 8、用来传递双向转矩的一对切向键，在轴上相隔多少度为宜? （C ） A、90°～120° B、135°～150° C、120°～130° 试题一 2.曲柄摇杆机构中，摇杆为主动件时，曲柄与连杆共线时为死点位置。

（A）不存在（B）曲柄与连杆共线时为（C）摇杆与连杆共线时为 3.为保证四杆机构良好的机械性能，传动角不应小于最小许用值。（A）压力角（B）传动角（C）极位夹角 4.凸轮轮廓曲线决定了从动杆的运动规律。（A）凸轮转速（B）凸轮轮廓曲线（C）凸轮形状 5.凸轮机构中，凸轮基圆半径愈大，压力角愈_小，机构传动性能愈好。 6.紧键联接与松键连联接的主要区别在于：前者安装后，键与键槽之间就存在有摩擦力。(A) 压紧力(B) 轴向力(C) 摩擦力 7.链“B18X80”的含义是 B 型键宽度b=18mm，长度L=80mm 。 8.螺纹联接是指利用螺纹零件把需要固定在一起的零件固连起来。螺旋传动是指利用螺纹零件实现回转运动转换成直线运动。 9.螺纹的公称直径是指它的外径，螺纹“M12X1.5”的含义为_细牙螺纹外径12mm，螺距1.5 。 10.采用螺纹联接时，若被联接件总厚度较大，切材料较软，在需要经常装卸的情况下，宜采用双头螺栓联接_。用于薄壁零件联接的螺纹，宜采用三角形细牙螺纹。 (A)螺栓联接(B) 双头螺栓联接(C) 螺钉联接(D) 三角形细牙螺纹 (E) 三角形粗牙螺纹(F) 矩形螺纹 11.某调整螺纹，采用双头粗牙螺纹，螺距为3mm，为使螺母相对螺杆沿轴向移动12mm，则螺杆应转 2 圈。 12.国标规定，三角带有_ Y Z A B C D E 七种类型，代号‘B2240’表示_B 型基准长度2240mm 。

机械设计期中考试和答案

杭州师范大学钱江学院2010 —2011学年第二学期期中试卷 ________ __专业《机械设计》答案一、单选题（在每小题的四个备选答案中选出一个正确答案，并将正确答案的序号填入题后的横线上。每小题2分，共20分。） 1.螺纹联接防松的根本问题在于 C 。 A 、增加螺纹联接的轴向力 B 、增加螺纹联接的横向力 C 、防止螺纹副的相对转动 D 、增加螺纹联接的刚度 2．普通螺栓受横向工作载荷时，主要靠 B 来承担横向载荷。 A 、挤压力 B 、摩擦力 C 、剪切力 3．变应力特性可用σmax 、σmin 、σa 、σm 、r 等五个参数中的任意 B 个来描述。 A ．一个 B ．两个 C ．三个 D ．四个 4. 带传动工作时产生弹性滑动是因为 B 。 A ．带的预紧力不够 B ．带的紧边拉力和松边拉力不等 C ．带绕过带轮时有离心力 D ．带和带轮间的摩擦力不够的弹性滑动 5．在圆柱齿轮传动中，齿轮直径不变而减小模数，对轮齿的弯曲强度是 A A. 下降 B.不变 C.提高 D.不确定 6．在常用的螺纹联接中，自锁性能最好的螺纹是 A 。 A 、三角形螺纹 B 、梯形螺纹 C 、锯齿形螺纹 D 、矩形螺纹 7．链传动中链节数取偶数，链轮齿数取奇数，最好互为质数，其原因是 A 。 A ．磨损均匀 B.具有抗冲击力 C.减少磨损与胶合 D.瞬时传动比为定值 8．带传动主要是依靠 C 来传递运动和功率的。 A ．带与带轮接触面之间的正压力 B ．带的紧边拉力

C.带与带轮接触面之间的摩擦力 D ．带的初拉力 9. 标准平键的承载能力通常取决于 C A 键的抗剪强度 B.键的弯曲强度 C.键联接工作表面的挤压强度 D.轮毂的挤压强度 10.齿轮的齿面疲劳点蚀首先发生在 A 的部位。 A ．靠近节线的齿根表面上 B.靠近节线的齿顶表面上； C ．在节线上 D.同时在齿根和齿顶表面上。二、填空题（每空1分，共20分。） 1．滚子链是由滚子、套筒、销轴、内链板和外链板所组成，其套筒和内链板之间外链板与销轴之间分别为过盈配合，而滚子与套筒之间、套筒与销轴之间分别为间隙配合。 2．螺纹联接防松的实质是防止螺纹副发生相对转动。 3在设计V 带传动时，V 带的型号是根据功率 P 和转速n 选取的。 4．普通平键的工作面是两侧面；楔键的工作面是上下面。 5．一对优质钢制直齿圆柱齿轮传动，已知小轮Z 1=20，硬度为220～250HBS ；大轮Z 2=60，硬度为190～220HBS ，则这对齿轮的接触应力关系为21H H σσ=，许用接触应力关系为][][21H H σσ> ，弯曲应力关系为21F F σσ>，许用弯曲应力关系为][][21F F σσ>，齿形系数关系为21Fa Fa Y Y >。 6．带传动中的应力有拉应力、离心应力和弯曲应力。最大应力发生在小带轮紧边处。 7. 链传动中，当链节距P 增大时，优点是承载能力强缺点是多边形效应严重。三、判断题（对的打√，错的打×。每题1分，共10分） 1．当零件可能出现塑性变形时，应按刚度准则计算。（× ） 2．疲劳破坏是引起大部分机械零件失效的主要原因。 ( √ ) 3．随着工作时间的延长，零件的可靠度总是不变。 ( × ) 4．选用普通平键时，键的截面尺寸b ×h 和键长L 都是根据强度计算确定的。（× ） 5．V 带横截面中两工作面之间的夹角为40°，所以带轮槽角也是40°。（×）

机械设计期末考试试题及答案

机械设计期末考试试题及答案一、选择题（共20分，每小题2分） 1、通常，一个零件的磨损过程大致可分为三个阶段，按先后顺序，它们依次是（） A.剧烈磨损、磨合、稳定磨损 B.稳定磨损，剧烈磨损、磨合 C.磨合、剧烈磨损、稳定磨损 D.磨合、稳定磨损、剧烈磨损 2、设计斜齿圆柱齿轮传动时，螺旋角B —般在8°?20°范围内选取，B 太小斜齿轮传动的优点不明显，太大则会引起（）。 A.大的切向力 B.大的轴向力 C.小的切向力 D.小的轴向力 3、若一滚动轴承的寿命为 1370000转，则该轴承所承受的当量动载荷（）基本额定动载荷。 A. 等于 B. 小于 C.大于 D. 无法判断 4、在不完全液体润滑滑动轴承设计中，除了限制轴承p 值外，还要对轴承pv 值进行验算，其主要目的是（）。 A. 限制轴承过渡磨损 B.限制轴承的温升 C.保证轴承的强度 D.限制轴承的质量 5、通常，一部机器主要是由（）三部分构成的。 A.原动部分，传动部分，执行部分 B.原动部分，传动部分，控制部分 C.辅助系统，传动部分，控制部分 D.原动部分，控制部分，执行部分 6、一般参数的闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是（）。 A.齿面点蚀 B.轮齿折断 C.齿面磨粒磨损 D.齿面胶合 7、在V 带传动中，小轮包角一般应大于（）度。 &一齿轮传动，主动轮1用45号钢调质，从动轮2用45号钢正火，贝尼们的齿面接触应力（）。 9、蜗杆蜗轮传动的传动比，正确表达式是（） 10、设计一对材料相同的软齿面齿轮传动时，一般应使大齿轮的齿面硬度 HB3（）小齿轮的齿面硬度HBS 。 A.大于 B. 小于 C. 等于 D. 大于或等于二、填空题（共10分） 1、在轴的结构设计中，轴的最小直径 d min 是按 ________ 初步确定的。（1分） 2、受轴向载荷的紧螺栓所受的总拉力是 ______ 与 _____________ 之和。（1分） 3、在斜齿圆柱齿轮的设计计算中，考虑到实际承载区的转移，斜齿轮传动的许用接触应力可取为[H ]1与[H ]2 ___________________ 。（1分） A. 90 B. 100 C. 150 D. 120 A. B. C. D. 无法判断 A. d 1 B. i 亞C. i Z 1 D. d 2

机械设计期中试题(1)

机械设计期中试题 1、高速重载齿轮传动，当润滑不良时，最可能的失效形式是。 A.齿面胶合 B. 齿面疲劳点蚀 C.轮齿折断 D. 齿面磨损 2、一减速齿轮传动，小齿轮用45钢调质，大齿轮用45钢正火；它们的齿面接触应力。 A.σH1>σH2 B. σH1<σH2 C. σH1=σH2 D. σH1≤σH2 3、设计V 带传动，限制带轮最小直径是为了限制。 A ．小带轮包角 B.带轮的带长 C.带的弯曲应力 D.带的线速度 4、与齿轮传动相比，不能作为蜗杆传动的优点。 A.传动平稳 B. 效率高 C. 可自锁 D. 传动比大 5、带传动不能保证准确的传动比，其原因是。 A. 带的磨损 B. 带的打滑 C. 带的弹性滑动 D. 带的疲劳断裂 6、使轴上键槽应力集中较小的键是。 A. 方头平键 B. 圆头平键 C. 单圆头平键 D. 半圆键 7、V 带设计时，带的长度应选用。 A. 基准带长 B. 推荐带长 C. 整数带长 D. 任意带长 8、齿轮的弯曲疲劳强度计算是针对和失效而进行的强度计算。 A. 点蚀 B. 弯曲疲劳折断 C. 胶合 D. 磨粒磨损 9、对于两齿轮面硬度均为HBS≤350的闭式齿轮传动，其最主要的可能失效形式是。 A.齿轮疲劳折断 B.齿面点蚀 C.齿面磨损 D.齿面胶合 10、与传动用的螺纹相比较，三角形螺纹用于连接的原因是。 A. 强度高 B.自锁性好 C.效率高 D. 便于加工 11、设计V 带传动，限制带轮最小直径是为了限制。 A ．小带轮包角 B ．带轮的带长 C ．带的弯曲应力 D ．带的线速度 12、蜗杆传动中，若知轴交角 90=∑，蜗轮螺旋角 82=β右旋，那么蜗杆的升角λ是。 A. 82右旋 B. 82左旋 C. 8右旋 D. 8左旋 13、在螺蚊联接中，当有一个被联接件太厚，并需要经常拆卸时，宜选用。 A ．螺栓联接 B ．双头螺柱联接 C ．螺钉联接 D ．紧定螺钉联接 14、开式齿轮传动的主要失效形式是。 A.齿面点蚀 B.齿面磨损、轮齿磨薄后被折断 C.齿面胶合 D.齿面塑性变形 15、我国标准规定，蜗杆传动在内的模数和压力角为标准值。 A.蜗杆端面 B.蜗轮法向平面 C.蜗杆、蜗轮啮合时中间平面 16、在V 带传动中，同型号的单根V 带所能传递的功率主要取决于。 A ．小带轮包角和带长 B ．小带轮直径和转速 C ．小带轮直径和传动比 D ．传动比和带的线速度 17、普通平键连接的主要用途是使轴间。 A.沿轴向固定并传递轴向力 B.安装与拆卸方便 C. 沿周向固定并传递转矩 18、标准齿轮的齿形系数F Y 的大小主要取决于。 A 、齿轮的模数 B 、齿轮的精度 C 、齿轮的宽度 D. 齿轮的齿数 19、在张紧力相同时，V 带比平带传递功率大的原因是。 A ．V 带两侧面为工作面，摩擦力大 B ．V 带比平带厚，摩擦力大 C ．V 带为无接头环形带，摩擦力大 20、蜗杆传动中，将蜗杆分度圆直径1d 标准化是为了。 A.中心距标准化 B.提高效率 C.保证蜗杆刚度 D.减少蜗轮滚刀填空： 1、闭式齿轮传动硬齿面的主要失效形是： , 其计算准则： 2、螺纹联接的主要类有：、、、 3、普通平键的尺寸是根据在标准中选择，并进行强度验算。 4、Kv 是齿轮的系数。它是考虑对齿轮载荷的影响。 5、在齿根弯曲应力σF 的计算式中,齿形系数YFa 表示，它与有关。 6、在齿轮强度计算中,大小齿轮的接触应力σH 在数量上是等的许用接触应力是等的。 7、带的一般工作速度范围为。

机械设计考试试题及其答案

1．在一般工作条件下，齿面硬度HB≤350的闭式齿轮传动，通常的主要失效形式为【B】A．轮齿疲劳折断 B. 齿面疲劳点蚀 C．齿面胶合 D. 齿面塑性变形 2．带传动在工作时产生弹性滑动，是由于【C 】A．包角α太小 B. 初拉力F0太小 C．紧边与松边拉力不等 D. 传动过载 3．在下列四种型号的滚动轴承中，只能承受径向载荷的是【B 】A．6208 B. N208 C. 3208 D. 5208 4．下列四种螺纹中，自锁性能最好的是【D 】A．粗牙普通螺纹 B.细牙普通螺纹 C．梯形螺纹 D.锯齿形螺纹 5．在润滑良好的条件下，为提高蜗杆传动的啮合效率，可采用的方法为【C】A．减小齿面滑动速度υs B. 减少蜗杆头数Z1 C．增加蜗杆头数Z1 D. 增大蜗杆直径系数q 6．在圆柱形螺旋拉伸（压缩）弹簧中，弹簧指数C是指【D 】A．弹簧外径与簧丝直径之比值 B．弹簧内径与簧丝直径之比值 C．弹簧自由高度与簧丝直径之比值 D．弹簧中径与簧丝直径之比值 7．普通平键接联采用两个键时，一般两键间的布置角度为【B】A．90° B. 120° C.135° D.180° 8．V带在减速传动过程中，带的最大应力发生在【D】A．V带离开大带轮处 B. V带绕上大带轮处 C．V带离开小带轮处 D. V带绕上小带轮处 9．对于普通螺栓联接，在拧紧螺母时，螺栓所受的载荷是【D 】A．拉力 B.扭矩 C．压力 D.拉力和扭矩 10．滚子链传动中，链节数应尽量避免采用奇数，这主要是因为采用过渡链节后【D 】A．制造困难 B.要使用较长的销轴 C．不便于装配 D.链板要产生附加的弯曲应力

机械设计期中考试题目

2011-2012学年第一学期机械设计期中考试安排适用班级：材成091、092 考试时间：第10周（10.31布置，11.7交）考试形式：开卷考试题目：机械传动设计（已知条件后附）要求：传动设计计算、绘制零件工作图（学号奇数画小轮，偶数画大轮）提交：设计计算说明书1份（A4），图纸1张（A2或A3）请注意设计计算说明书与图纸装订在一起。已知条件及任务分配如下： 1、设计一用电动机驱动破碎机的普通V带传动。已知：电动机的额定功率P=5.5kW，主动带轮转速n1=960r/min，传动比i=2，每天两班制工作，要求两带轮轴之间的中心距a ＜600mm，并绘制带轮的零件工作图1张。 2、设计一用电动机驱动往复泵的滚子链传动。已知：链传动所传递的功率P=7kW，主动链轮转速n1=1450r/min，从链轮转速n2=500r/min，载荷有中等冲击，要求两链轮轴的中 2.5倍，并绘制链轮的零件工作图1张。 3、设计一用电动机驱动的直齿圆柱齿轮传动。已知：主动齿轮传递的功率P=10kW，

主动齿轮的转速n1=1470r/min，传动比i=5，齿轮按7级精度加工，载荷有中等冲击，单向转动，每天一班制工作，要求使用10年，每年工作300天，齿轮相对于轴承对称布置，并绘制齿轮的零件工作图1张。（建议两齿轮材料均选45钢）闭式软齿面 4、设计一冶金机械上用的电动机驱动的斜齿圆柱齿轮传动。已知：主动齿轮传递的功率P=15kW，主动齿轮转速n1=730r/min，从齿轮转速n2=130r/min，载荷有严重冲击，单向转动，工作时间10000小时，齿轮按8级精度加工，齿轮相对于轴承非对称布置，并绘制齿轮的零件工作图1张。（建议软齿面时两齿轮材料均选35SiMn，硬齿面时两齿轮材料均选

大学机械设计考试试题及答案

试题A 一、填空（每空1分，共20分） 1．在疲劳曲线上，以循环基数N0为界分为两个区：当N≥N0时，为（）区；当N＜N0时，为（）区。 2．刚度是指机械零件在载荷作用下抵抗（）的能力。零件材料的弹性模量越小，其刚度就越（）。 3．润滑油的（）性越好，则其产生边界膜的能力就越强；（）越大，则其内摩擦阻力就越大。 4．为改善润滑油在某些方面的性能，在润滑油中加入的各种具有独特性能的化学合成物即为（）。 5．正是由于（）现象，使带传动的传动比不准确。带传动的主要失效形式为（）和（）。 6．蜗杆传动的主要缺点是齿面间的（）很大，因此导致传动的（）较低、温升较高。 7．链传动水平布置时，最好（）边在上，（）在下。 8．设计中，应根据被联接轴的转速、（）和（）选择联轴器的型号。9．径向滑动轴承的半径间隙与轴颈半径之比称为（）；而（）与（）之比称为偏心率。 10．对于普通平键，考虑到载荷分布的不均匀性，双键联接的强度按（）个键计算。二、判断题（每小题1分，共10分）（正确的划“√”，错误的划“×”） 1．十字滑块联轴器中的所有元件都是刚性元件，因此属于刚性联轴器。（） 2．两摩擦表面的粗糙度值越小，则越容易实现液体动力润滑。（） 3．在计算转轴的强度时，安全系数法比当量弯矩法更精确。（） 4．相啮合的蜗杆和蜗轮的螺旋角必须大小相等，旋向相反。（）

5．闭式齿轮传动皆须首先按齿面接触强度进行设计计算，确定传动的几何尺寸，然后校核齿根弯曲疲劳强度。（） 6．由于链传动不需要张紧力，故作用在轴上的载荷较小。（） 7．正是由于过载时产生“弹性滑动”，故带传动对传动系统具有保护作用。（） 8．楔键只能用于单向传动，双向传动时，必须采用两个楔键。（） 9．性能等级为6.6级的螺栓，其屈服点s ＝600MPa 。（） 10．机械零件的计算分为设计计算和校核计算，两种计算的目的都是为了防止机械零件在正常使用期限内发生失效。（）三、简答题（每小题5分，共20分） 1．简述为什么开式齿轮传动一般不会出现点蚀现象？ 2．对于滚动轴承的轴系固定方式，请解释什么叫“两端固定支承”？ 3．简述形成稳定动压油膜的条件？ 4．解释名词: 滚动轴承的寿命；滚动轴承的基本额定动载荷。四、（15分）某轴用一对同型号角接触球轴承支承，受力情况如图所示。已知：内部轴向力S F ＝0.68R F ，e ＝0.68。当 R A F F ≤e 时，X ＝1，Y ＝0；当R A F F ＞e 时，X ＝0.41，Y ＝0.87。问哪个轴承的寿命低？ 1 2

机械设计考试题库带答案

机械设计模拟题一、填空题（每小题2分）分，共20模型试验设计。理论设计经验设计 1、机械零件的设计方法有。2、机器的基本组成要素是机械零件。陶瓷材料复合材料 3、机械零件常用的材料有金属材料高分子材料材料锁合连接。按工作原理的不同联接可分为4、形锁合连接摩擦锁合链接可拆连接和不可拆连接。、联接按其可拆性可分为5 不需破坏链接中的任一零件就可拆开的连接。6、可拆联接是指普通螺纹、管螺纹、梯形螺纹、矩形螺纹、锯齿形螺纹。、根据牙型螺纹可分为7 在标准中被定为公称直径。8、螺纹大径是指与螺纹牙顶相切的假想圆柱的直径，。 9、螺纹小径是指螺纹最小直径，即与螺纹牙底相切的假想的圆柱直径。 10、螺纹的螺距是指螺纹相邻两牙的中径线上对应两点间的轴向距离。11、导程是指同一条螺纹线上的相邻两牙在中径线上对应两点间的轴线距离紧定螺钉连接。、12螺纹联接的基本类型有螺栓连接双头螺栓连接螺钉连接借助测力矩扳手或定力矩扳手，利用控制拧紧力、控制预紧力的方法通常是 13 矩的方法来控制预紧力的大小。整个链接的结构尺寸增大，也会使连接件在装配或、螺纹预紧力过大会导致 14 偶然过载时被拉断。摩擦防松、机械防松、破坏螺旋运、螺纹防松的方法，按其工作原理可分为15 。动关系防松、对于重要的螺纹联接，一般采用机械防松。16 。为?F、受横向载荷的螺栓组联接中，单个螺栓的预紧力17． 18、键联接的主要类型有平键连接半圆键连接楔键连接切向键连接。 19、键的高度和宽度是由轴的直径决定的。 20、销按用途的不同可分为定位销连接销安全销。 21、无键联接是指轴与毂的连接不用键或花键连接。 22、联轴器所连两轴的相对位移有轴向位移径向位移角位移综合位移。 23、按离合器的不同工作原理，离合器可分为牙嵌式和摩擦式。 24、按承受载荷的不同，轴可分为转轴心轴传动轴。 25、转轴是指工作中既承受弯矩又受扭矩的轴。 26、心轴是指只受弯矩不承受扭矩的轴。 27、传动轴是指只受扭矩不受弯矩的轴。 28、轴上零件都必须进行轴向和周向定位。 29、轴上常用的周向定位零件有键花键销紧定螺钉。