一带一路”战略下,西南交通大学发展建议

“一带一路”战略下，我校发展建议摘要:国家主席习近平在出访中亚和东南亚国家期间，先后提出共建“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”（以下简称“一带一路”）的重大倡议，得到国际社会高度关注。随着“一带一路”战略的提出，西南交通大学作为国家首批“211工程”、“特色985工程”重点建设的高校，尤其是有地缘优势的高校迎来了新的发展契机。

关键词:一带一路；西南交通大学

1 “一带一路”的提出

1.1“一带一路”的提出

2013年9月和10月，中国国家主席习近平在出访中亚和东南亚国家期间，先后提出共建“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的重大倡议，得到国际社会高度关注。中国国务院总理李克强参加2013年中国－东盟博览会时强调，铺就面向东盟的海上丝绸之路，打造带动腹地发展的战略支点。加快“一带一路”建设，有利于促进沿线各国经济繁荣与区域经济合作，加强不同文明交流互鉴，促进世界和平发展，是一项造福世界各国人民的伟大事业。

“一带一路”建设是一项系统工程，要坚持共商、共建、共享原则，积极推进沿线国家发展战略的相互对接。为推进实施“一带一路”重大倡议，让古丝绸之路焕发新的生机活力，以新的形式使亚欧非各国联系更加紧密，互利合作迈向新的历史高度，中国政府特制定并发布《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》。

1.2“一带一路”的时代背景

当今世界正发生复杂深刻的变化，国际金融危机深层次影响继续显现，世界经济缓慢复苏、发展分化，国际投资贸易格局和多边投资贸易规则酝酿深刻调整，各国面临的发展问题依然严峻。共建“一带一路”顺应世界多极化、经济全球化、文化多样化、社会信息化的潮流，秉持开放的区域合作精神，致力于维护全球自由贸易体系和开放型世界经济。共建“一带一路”旨在促进经济要素有序自由流动、资源高效配置和市场深度融合，推动沿线各国实现经济政策协调，开展更大范围、更高水平、更深层次的区域合作，共同打造开放、包容、均衡、普惠的区域经济合作架构。共建“一带一路”符合国际社会的根本利益，彰显人类社会共同理想和美好追求，是国际合作以及全球治理新模式的积极探索，将为世界和平发展增添新的正能量。

共建“一带一路”致力于亚欧非大陆及附近海洋的互联互通，建立和加强沿线各国互联互通伙伴关系，构建全方位、多层次、复合型的互联互通网络，实现沿线各国多元、自主、平衡、可持续的发展。“一带一路”的互联互通项目将推动沿线各国发展战略的对接与耦合，发掘区域内市场的潜力，促进投资和消费，创造需求和就业，增进沿线各国人民的人文交流与文明互鉴，让各国人民相逢相知、互信互敬，共享和谐、安宁、富裕的生活。

当前，中国经济和世界经济高度关联。中国将一以贯之地坚持对外开放的基本国

策，构建全方位开放新格局，深度融入世界经济体系。推进“一带一路”建设既是中国扩大和深化对外开放的需要，也是加强和亚欧非及世界各国互利合作的需要，中国愿意在力所能及的范围内承担更多责任义务，为人类和平发展作出更大的贡献。

1.3“一带一路”的意义

1.探寻经济增长之道

“一带一路”是在后金融危机时代，作为世界经济增长火车头的中国，将自身的产能优势、技术与资金优势、经验与模式优势转化为市场与合作优势，实行全方位开放的一大创新。通过“一带一路”建设共同分享中国改革发展红利、中国发展的经验和教训。中国将着力推动沿线国家间实现合作与对话，建立更加平等均衡的新型全球发展伙伴关系，夯实世界经济长期稳定发展的基础。

2. 实现全球化再平衡

传统全球化由海而起，由海而生，沿海地区、海洋国家先发展起来，陆上国家、内地则较落后，形成巨大的贫富差距。传统全球化由欧洲开辟，由美国发扬光大，形成国际秩序的“西方中心论”，导致东方从属于西方，农村从属于城市，陆地从属于海洋等一系列不平衡不合理效应。如今，“一带一路”正在推动全球再平衡。“一带一路”鼓励向西开放，带动西部开发以及中亚、蒙古等内陆国家和地区的开发，在国际社会推行全球化的包容性发展理念；同时，“一带一路”是中国主动向西推广中国优质产能和比较优势产业，将使沿途、沿岸国家首先获益，也改变了历史上中亚等丝绸之路沿途地带只是作为东西方贸易、文化交流的过道而成为发展“洼地”的面貌。这就超越了欧洲人所开创的全球化造成的贫富差距、地区发展不平衡，推动建立持久和平、普遍安全、共同繁荣的和谐世界。

3. 开创地区新型合作

中国改革开放是当今世界最大的创新，“一带一路”作为全方位对外开放战略，正在以经济走廊理论、经济带理论、21世纪的国际合作理论等创新经济发展理论、区域合作理论、全球化理论。“一带一路”强调共商、共建、共享原则，超越了马歇尔计划、对外援助以及走出去战略，给21世纪的国际合作带来新的理念。

2 西南交通大学简介

西南交通大学创建于1896年，跨越三个世纪，是国家首批“211工程”、“特色985工程”重点建设、首批进入国家“2011计划”并设有研究生院的教育部直属全国重点大学，坐落在国家历史文化名城、现代化国际大都市——成都，前身为山海关北洋铁路官学堂（Imperial Chinese Railway College），是我国近代建校最早的国立大学之一，是我国土木工程、交通工程、矿冶工程高等教育的发祥地，是“交通大学”（Chiao Tung University）两大最早源头之一，以“唐山交通大学”之名享誉海内外，素有“东方康奈尔”之称。

如今，西南交通大学已经形成了完备的学士-硕士-博士培养体系，设有19个学院，75个重点本科专业，15个一级学科博士学位授权点，43个一级学科硕士学位授权点和11个博士后科研流动站；拥有机械制造及其自动化、车辆工程、桥梁与隧道工程等12个国家级重点学科，交通运输、建筑学、

电子信息工程等12个国家级特色专业和4个国家级综合改革试点专业。以工见长、理工交叉、医工结合、文理渗透，形成了工科、理科、人文社科和生命学科“四大学科板块”，交通运输工程一级学科排名稳居全国第一，测绘工程与技术、电气工程、机械工程、土木工程、管理科学与工程等学科也名列全国前茅。

3 “一带一路”背景下我校发展建议

“一带一路”战略的提出，为国人勾画了一幅走向世界的宏伟蓝图。作为智库建设重地的高校，“一带一路”战略还牵动着人才培养、科学研究的方方面面。以往重点高校更多是大国战略的受益者，而如今随着“一带一路”战略的提出，我校作为国家首批“211工程”、“特色985工程”重点建设的高校，尤其是有地缘优势的高校迎来了新的发展契机。

1.发挥地缘优势将西部高校打造为“一

带一路”建设中的智库支持

西南交通大学依托独特的地缘优势，利用学校多学科的研究力量，开展跨学科、跨部门、跨地域的协同创新研究。我校完全可以建设四川乃至西部高校综合性新型智库，系统进行丝绸之路建设的相关理论研究及应用研究，为丝绸之路建设提供智力支持、决策咨询、可行性论证、社会调查、风险评估等服务。

2.深化合作，打造“一带一路”人才成长

网络

随着“一带一路”战略的实施，越来越多的中国企业渴望“走出去”，然而高层次国际化复合型人才的匮乏成为最大瓶颈。“一带一路”所经国家众多，各国地理、历史、民族、文化、经济、政治差异极大，这意味着“一带一路”建设离不开高校、企业、政府职能部门在人才培养、输送、使用等方面的全方位合作。

在新形势下，“服务需求，提高质量”成为高教深化改革的核心任务。“一带一路”建设不仅需要建设具有广阔视野及开拓精神的领军人才，还需要包括基建、制造、生产、运输、安全、金融、经济、外交、法律、语言、历史等各方面的从业人员和管理人员，任何一所大学都难以单独胜任。我校要致力于形成协同合力，尝试与不同类型大学的联盟和不同学科的联合，发挥各自优势，建立跨专业、跨学校、跨区域的“一带一路”人才教育平台。

3.培养国际化人才

“一带一路”战略的深层推进，人才是关键。当前，急需培养一批精通相关外语、熟悉国际规则、具有国际视野，善于在全球化竞争中把握机遇和争取主动的国际化人才。因此，推进“一带一路”战略实施，必须坚持人才优先战略。高等院校要结合自身办学特色和学科学术资源优势，突出重点和特色，深度参与“一带一路”战略，设立高层次国际化人才计划，加快推进“一带一路”沿线国家来华留学生教育，加快为中资企业培养推进“一带一路”建设需要的高层次国际化人才。围绕“一带一路”沿线国家发展急需的学科专业开展来华留学生教育。扩大“一带一路”沿线国家来华留学生招生培养规模，造就完备的留学生教育管理制度体系，培养出一批知华友华、学有所成的国际化人

才，同时要培养一大批能够肩负“一带一路”建设、实施“走出去”战略的国际化人才。

4.构建科技创新平台

当前，“一带一路”沿线国家的产业仍处于开发利用和综合治理的初期阶段，需要相互学习和利用自身科技和产业优势，通过科技创新破解发展难题，建立集人才培养培训、产学研合作和资源战略管理为一体的高水平智库。高校要坚持学术导向和国家目标，加强与“一带一路”战略中国家目标高度契合的学科专业基础建设，努力使学校处于国际学术和区域经济社会发展的前沿阵地，积极为破解国家面临的科学技术创新瓶颈作出应有贡献。例如，设立国别或区域研究机构，使之成为“一带一路”科教合作的学术研究交流平台、产业技术研发平台和信息共享平台；出版“一带一路”专报，为政府决策提供支持。可以组建“丝绸之路大学联盟”，促进中国与沿线各国教育合作和科技协同创新，建成为中国高校与沿线各国高校之间深度合作的桥梁和纽带等。

5.促进文化理解交流

国之交在于民相亲，民相亲推动事有成。国际教育、人文和学术交流是国家公共外交的重要手段，是我国面向全球传播中国声音、汇聚中国精神、宣传中国道路、凝聚中国力量的重要战略举措。开展国际教育与学术交流，促进沿线国家公民之间的互相认识、互相理解、互相信任和共同合作，已经成为今后破解人类共同面对的资源、环境、生态等全球性问题的重要机制。具体而言，我们可以建立具有国际影响力的“丝绸之路高等教育合作论坛”，推进教育外交、论坛外交，吸引全球特别是“一带一路”沿线国家相关学科领域的大学校长、专家学者来华参会，促进大学合作，深化人文交流等。

6.国际化的样本

近年来，我校在人才培养方面，注重国别分布和所属学校均衡发展，调整留学生结构、优化类别层次，提高人才培养质量。针对“一带一路”沿线国家支柱型产业发展需要，依托学校学科资源和人才智力优势，依托优势和传统学科，学校建设了以轨道交通国家实验室（筹）、牵引动力国家重点实验室、国家轨道交通电气化与自动化工程技术研究中心、陆地交通地质灾害防治技术国家工程实验室、综合交通运输智能化国家地方联合工程实验室、高速铁路运营安全空间信息技术国家地方联合工程实验室等“六大国家级平台”为代表的近30个省部级及以上科技创新基地，实现了土木、机械、电气、交通运输、测绘等学校传统优势学科国家级平台的全覆盖。这些堪称全世界轨道交通领域最完整的学科体系和科研基地，必将为中国轨道交通建设和中国“一带一路”战略实施提供强有力的创新平台支撑。同时，通过产学研相结合，采取订单式培养、定向委托培养、项目联合培养等方式，打造国际学生实习和实践教学平台，先后为一批企业提供国际学生毕业生，为国家实施高铁“走出去”战略提供了人才支撑。

西南交通大学重点科研基地建设与管理办法

西南交通大学重点科研基地建设与管理办法（试行） 第一章总则 第1条为规范和加强我校重点科研基地的建设和运行管理，提升我校整体科研工作的实力和水平，根据国家和相关部门管理办法，特制定本办法。 第2条本办法所称的重点科研基地，是指根据国家构建创新体系要求建立的创新研发基地和技术创新与成果转化基地。 创新研发基地包括：国家实验室、国家重点实验室、省部级重点实验室；技术创新与成果转化基地包括：国家工程实验室、国家工程（技术）研究中心、省部级工程（技术）研究中心，凡由国家或部门依托我校建设的上述科研机构均称为西南交通大学重点科研基地（以下简称科研基地）。 第3条科研基地是具有相对独立性的科学技术研发实体，主要任务是，根据国家科技发展的基本方针，围绕国家宏观发展的战略目标，针对学科发展前沿、国民经济和社会发展以及国家安全的重大科技问题，开展具有创新性的基础研究、应用基础研究和工程技术研发，促进新兴学科和交叉学科的形成和发展，获取原始创新成果和自主知识产权，促进科技成果转移和产业化，培养高层次的创新人才团队和工程技术人才团队。 第4条人文社会科学类、国防类重点科研基地管理办法另行制订。 第二章职责 第5条西南交通大学是科研基地的依托单位，负责具体实施基地的建设和运行管理，主要职责是： 1、成立由校长负责的，科技处、学科处、人事处、计财处、设备处、国资处、研究生院、保卫处、保密办等部门参加的科研基地建设管理委员会，协调解决科研基地发展中的重大问题。科技处作为建设管理委员会的日常工作机构，具体落实我校的各项职责。 2、为科研基地建设提供必要的经费支持和后勤保障。 3、负责遴选、推荐科研基地的主任及学术委员会（技术创新与成果转化类基地称技术委员会）主任，聘任科研基地副主任、学术委员会（技术委员会）副主任及委员。 4、对科研基地进行年度考核和中期检查，配合上级主管部门做好科研基地的验收评估工作。 5、根据科研基地学术委员会（技术委员会）建议，提出研究方向和目标等重大调整意见并上报主管部门。 第6条科研基地的主要职责： 1、制定健全的管理办法和规章制度。 2、组织召开学术委员会（技术委员会）会议。 3、组织承担国家各级各类科研任务，尤其是国家重大科研任务（“973”计划，“863”计划，国家科技支撑计划，国家自然科学基金重大、重点项目等）。主动承担与国家经济建设，尤其是与西部地区经济、社会发展有紧密联系的应用型科技项目。 4、积累科研成果，申报国家、省部级科技成果奖励。创新研发类基地每年应有一定数量的、高质量的学术论文，发表在高影响因子的SCI期刊和国内权威期刊上；技术创新与成果转化类基地每年应有一定数量的、高级别的专利性成果和工程化技术成果，并配合企业应用于生产实际，促进科技成果向现实生产力转化。 5、凝练研究方向，凝聚科研队伍，培养和引进优秀人才，建设高水平、相对稳定的创

2015西南交通大学电路分析红宝书 考研真题答案重难点习题资料

2015版红宝书：680元（包含2015版电路分析考研在线视频课程，可以单买，价格以介绍为准）；2015公共课程视频课程（事半功倍的复习方法，公共课程突破神器，不过线立即退款）：240元；同时订红宝书和公共课程可以享受：880元优惠价格；2015版红宝将采取编号模式，一本书对应一个号码，一个号码对应一名考生，非红宝书会员不得再享受任何后续服务。且继续采取限额销售制度，上限为对应专业招生人数，销售完毕不再发行。 第一篇专业课程 古德书店、普遍情况、大型机构的对比 答：我们从市场价格、品质、服务、历史鉴证，四方面进行比较一、品质方面 普遍情况：在淘宝上，到处都是卖全国几百所高校专业课程资料的卖家，这些人就好比开餐厅但是用地沟油，他们只有时间卖资料，没有时间做资料，这些人的资料就是拼凑，鱼目混珠。 大型机构：也许有的同学认为，淘宝卖家不行，大型机构有信誉，肯定没有问题了吧。我郑重的告诉同学们，大型机构的一个特点就是广，全国几百所大学，数万种考研资料一年之内开发完毕，找到人开发就可以了，绝对没有精力给大家把握好质量关。2013某知名考研培训机构开设了西南交通大学某专业辅导班，他们的教材居然直接盗用古德书店开发的红宝书，“命题人”居然就是古德书店2011届会员。

古德书店：古德书店是西南交通大学校内书店，专业从事考研培训，与广大西南交通大学师生具备良好的关系，古德书店红宝书均是古德书店独立开发完成，每一套资料均是古德书店与广大研究生心血凝聚而成。古德书店出版的西南交通大学红宝书系列均能够提供作者信息，参与编写的均是研究生，而且均录制成标准答案，审核也是由研究生逐行修订，最后还要拿给导师观摩，可以说已经尽可能把质量做到最好；有的地方胡乱提供一些不知来源的手写版答案必定贻害四方，目前很多地方直接采取盗版古德书店劳动成功的现象大有发生，但是大多盗版者均惟利是图，盗版之后就再无改进，很多后续资料或者修订内容均无法提供，与古德书店精益求精的态度形成鲜明对比，古德书店制定的价格也十分低廉，请同学们支持正版。 二、价格方面 普遍情况：真题10元/份，真题解析15元/份。没有责任心的卖家还喜欢卖“内部笔记”、“本科生课堂笔记”这些东西都贵到天上去了。 大型机构：“命题人”授课实际上是刚考上的研究生，还有可能一个人录制课程，全国通用。到处抄袭过来的资源更名为“内部资料”售价几千元。2013某知名考研机构开设了西南交通大学某专业辅导班，最高售价达到2万多元。 古德书店：参看红宝书定价。 三、服务方面 普遍情况：没有任何服务。同学们也不要怨恨这些人，他们也不懂考研，他们能怎么服务呢。

西南交通大学2020年6月《城市轨道交通项目投融资与管理》大作业参考答案

城市轨道交通项目投融资与管理 考试题目：案例分析 作业提交： 1.提交截止日期：在规定时间内提交。 2.提交方式：通过离线作业系统上传，文件名格式应为：“学号_姓名_期末考试案例分析”。 3.必须写5页及以上。 4.本次作业要求学生必须手写作答，否则按0分处理！！！ 案例： 国家发展改革委关于调整深圳市城市轨道交通第四期建设规划方案的批复 发改基础〔2020〕484号 深圳市发展改革委： 《关于呈报<深圳市城市轨道交通第四期建设规划调整（2017-2022年）>的请示》（深发改〔2019〕890号）收悉。经研究并商住房城乡建设部，现批复如下。 一、为建设中国特色社会主义先行示范区、支持重点区域开发建设、优化城市交通出行结构、缓解交通拥堵 二、，原则同意对《深圳市城市轨道交通第四期建设规划（2017-2022年）》（简称《规划》）方案进行适当调整。 二、主要调整内容 3号线四期工程调整为地下敷设方式，线路长度9.35公里（地下线7.42公里、地上线 1.93公里），采用B型车6辆编组；总投资调整为107.85亿元，建设工期5年。6号线支线二期工程自翠湖站（原荔林站）至光明城站，线路长度4.9公里（地下线4.25公里、地上线0.65公里），采用B型车6辆编组；总投资37.30亿元，建设工期4年。12号线二期工程自

海上田园东站至松岗站，线路长度8.16公里，为地下线，采用A型车6辆编组；总投资90.94亿元，建设工期5年。13号线二期，含北延段和南延段。北延段自上屋站至公明北站，线路长度18.8公里，为地下线，采用A型车8辆编组；总投资229.18亿元，项目建设工期5年。南延段自深圳湾口岸站至东角头站。线路长度 4.47公里，为地下线，总投资49.62亿元，建设工期5年。16号线二期工程自大运站至西坑站，线路长度9.53公里，为地下线，采用A型车6辆编组；总投资109.95亿元，建设工期5年。7号线二期自西丽湖站至学府医院站，线路长度 2.45公里，为地下线，采用A型车6辆编组；总投资28.06亿元，建设工期4年。8号线三期自小梅沙站至溪涌站，线路长度4.26公里，为地下线，采用A型车6辆编组；总投资83.18亿元，建设工期5年。11号线二期自福田站至红岭南站，线路长度5.58公里，为地下线，采用A型车8辆编组；总投资66.34亿元，建设工期4年。20号线一期自会议中心站至机场北站，长8.43公里，为地下线，拟初期、近期采用A型车6辆编组，远期采用A型车8辆编组，最高运行时速120公里；总投资112.06亿元，建设工期3年。 除上述调整外，其余规划方案仍按《规划》原批复要求执行。 三、资金安排 项目资本金比例不得低于40%，由深圳市及相关区县财政资金解决，资本金以外资金采用银行贷款等融资方式解决。 四、下阶段工作 在规划实施过程中，请你委会同有关部门做好以下工作： （一）在规划实施过程中，要按照现代、安全、高效、绿色、经济的原则，统筹城市开发进程、建设条件及财力情况，把握建设规模和节奏，量力而行、有序推进项目建设。 （二）深入做好项目建设方案论证。优化项目建设方案，合理控制工程造价，提升快线运营速度和网络服务水平。高度重视文物保护工作，线路走向和站点设置应避开文物本体，在文物保护单位保护范围及建设控制地带建设的项目，应采取有效措施加强文物保护。进一步研究有关项目穿越高速铁路的建设方案，加强铁路路基、桥梁防护，尽可能减少对铁路运输的影响。

(完整版)2013 电路分析二答案 西南交通大学 电气考研

2013年 一、（15分）电路如图，当电阻 时，0U =;当电阻R 取何值时，2U V =。 R 取何值 0U =，由电桥平衡可知解：当 5 2082 R R =?=Ω； 当2U V =，电路分 析如 下图所示 由1I 网孔易知：14I A = 对2I 网孔列KVL 方程有21(5)0R I RI U +--= 对3I 网孔列KVL 方程有31(82)80I I U +-+= 增列辅助方程322()2U I I V =?-= 联立以上各式可知：234,(2,3)R I A I A =Ω== 二、（15分）电路如图，求电压U 。

解：分析如下图所示； 对超结点 ∑列结点电压方程有1111( )423000900090003000 a U U I +-=?-∑ 对节点c 列结点电压方程有11111 ()030002000200030002000c b d U U U ++--= 对节点d 列结点电压方程有1111 ()0.0092000200030002000 d a c U U U +--= 由虚短原理可知：0U V =∑ 增列辅助方程,,9000 a a b c U U U U U U I -∑=== 联立以上各式可知：2,(4,8)a d U V U V U V ==-= 三、（15分）电路如图所示。R N 为线性电阻网络，已知条件如图（a ）所示。求图（b ）电路中L R 取何值可获得最大功率？最大功率max ?P =

解：图（a）、图（b）端口处的电压和电流参考方向如下图所示 图（a）中 122 8 20,5,8,2 4 U V I A U V I A ===== 图（b）中当 L R=∞时， 112222 ,0,?,22(15) OC U U I A I U I I '''''' ====+?+ 图（b）中当0 L R=时， 112222 ,,?,22(15) OC SC U U I I I U I I '''''''''''' ==-==+?+ 图（a）和图（b）在 L R=∞时， R N两端由特勒跟定理2有； 11221122 U I U I U I U I '''' -?+?=-?+?；代入数值12 OC U V ?= 图（a）和图（b）在0 L R=时， R N两端由特勒跟定理2有； 11221122 U I U I U I U I '''''''' -?+?=-?+? 所以 L R右侧电路的等效电阻4 OC O SC U R I ==Ω，所以图（b）可以简化为下图所示电路 由最大功率传输可知，当4 L O R R ==Ω时， L R可获得最大功率，最大功率2 max 9 4 OC O U P W R ==

西南交通大学—形势与政策论文

我国推行法治的难点及若干政策建议 摘要：我国正处于并将长期处于社会主义初级阶段，面临着人口不断增长、社会成员文化水平较低、法治意识欠缺、法制观念淡薄等众多问题，这势必将严重影响到社会主义法治国家的建设。而法治作为人类现代政治文明的主要成果，是一个国家和社会安定的重要保障，已得到人们普遍的认同，作为当今世界潮流．也已是不争的事实。因此，对我国推行法治的难点及相关政策建议进行研究是建设社会主义法治国家的重要前提。 关键词：法治；难点；政策建议 一、法治的定义 法治作为党领导人民治理国家的基本方略,是和人治相对称的动态概念,其基本价值追求定位于建设社会主义法治国家[1]。质言之,它应当是以社会主义市场经济的相当发展为经济基础，以民主政治的相当完善为政治基础,以发达的权利义务观为核心的精神文明为思想文化基础的。在这种国家制度下, 法治应具备以下四项基本内容。 （一）法律至上 法治国家之法律应具有至高无上的权威,即法律在整个社会调整机制与全部社会规范体系中居于主导地位,不得以其他调整手段或规范取而代之；即使法律确需修改、废除时,也应由法定人员按照法定程序以法定形式进行,而不能随意立、改、废。 （二）主权在民 主权在民,也称于主权在君,它不仅是现代民主制度的核心和基础,也是现代法治的灵魂。简而言之,主权在民要求在国家政治生活中体现人民主权原则,即国家权力产生于公民权利，根植于公民权利。 （三）权力合法 权力合法是指国家公共权力的合法化。一方面，是指国家公共权力的产生合法，即国家公共权力的存在基于法律的规定,是一种法定的权力。另一方面，是指国家公共权力运作的合法化。法治国家的政府行使权力和所有行为都必须说明它的严格的法律依据,即依法行政；同时, 司法机关公正审理各类案件,依法独立行使职权,不受任何机关、团体、个人的非法干涉,即司法独立。只有通过法律制约权力,才能防止公共权力的滥用。 (四)法制完备

西南交通大学2017年硕士桥梁与隧道工程专业介绍

西南交通大学2017年硕士桥梁与隧道工程专业介绍“桥梁与隧道工程”学科是西南交通大学独具特色的传统优势学科，是国家首批具有硕士、博士学位授予权的学科，是国家重点学科，“211工程”重点建设学科，设有“长江学者奖励计划”特聘教授岗位。 该学科包含桥梁工程和隧道与地下工程两部分。 桥梁工程 一、学科概况 本学科是我校传统优势学科，国家级重点学科，具有博士、硕士、工程硕士和高师硕士的培养和学位授予权，建有桥梁工程、隧道与地下工程铁道部重点开放实验室，具有大型工业风洞、电液伺服结构试验系统、千吨级压力机和结构静、动力分析试验系统，并设有“长江学者奖励计划”特聘教授岗位。在毕业生中有茅以升、林同炎等一批（20余名）中国科学院和工程院院士及建筑勘测设计大师。 本学科在预应力混凝土结构理论、既有结构可靠性和耐久性评估、大跨新型桥梁的设计理论与实践、桥梁结构风工程、车桥耦合动力学、空间结构受力行为、大型桥梁结构的施工控制理论、方法与技术等方面均开展了深入系统的研究。 本学科在虎门大桥、汕头海湾大桥、江阴长江大桥、万县长江大桥、南京第二、第三长江大桥、润扬长江大桥、苏通长江大桥、西堠门大桥等大跨度新型桥梁的设计与施工中均承担了大量的科研项目并提出了非常重要的关键技术研究成果。研究成果获国家科技进步一等奖1项、二等奖2项、三等奖1项、国家级教学成果一等奖1项，省部级科技进步奖20项，年科研经费逾千万元。获奖成果主要有：国家科技进步一等奖“万县长江大桥特大跨（420m）钢筋混凝土拱桥设计施工技术研究”、教育部科技进步二等奖“现代预应力钢筋混凝土结构体系与计算理论”、铁道部科技进步二等奖“大中跨度部分预应力混凝土（PPC）铁路连续梁的研究”、国家科技进步三等奖“主跨72米部分预应力混凝土连续梁”、铁道部科技进步二等奖“主跨72米铁路预应力混凝土平弯连续刚构桥建造技术”、四川省科技进步二等奖“无粘结部分预应力混凝土在公路桥梁中的应用”、交通部科技进步特等奖“虎门大桥建设成套技术”、南京市科学技术进步一等奖“大跨度全焊钢箱梁斜拉桥施工控制技术研究”、南京市科学技术进步二等奖“斜拉索锚头与钢箱梁的联结和安全可靠性研究”等。 二、主要研究方向 1.桥梁结构动力响应 主要研究桥梁结构动力响应行为，在高速移动运输工具作用下，运输工具-桥梁结构相互作用和系统动力响应，近10余年来，结合我国准高速铁路的建设及高速铁路的技术准备工作，开展了大量车-桥耦合动力学的研究。 2.既有桥梁结构损伤识别与健全性评估理论 主要研究既有桥梁结构的损伤状态、承载能力、使用性能等，随着桥梁结构服役期限的增长以及交通量的增加，既有桥梁的评定、加固、改造问题日益突出，该方向自20世纪90年代初即开展了承载能力评定、耐久性评估等，近年来，在损伤识别理论与方法方面正在开展更加深入的研究。 3.现代桥式及桥梁结构设计理论 该方向主要研究现代大跨度桥梁与结构的空间分析理论、结构稳定理论、高性能混凝土及其在桥梁工程中的应用、现代预应力混凝土结构理论、钢-混凝土组合桥梁结构行为、桥梁结构非线性行为等。 4.桥梁抗风与抗震 主要研究桥梁结构的抗风性能、抗震性能、振动控制及相关基础理论问题，已在桥梁风致振动、斜拉索雨振等研究领域取得良好成果，获奖成果的有铁道部科技进步二等奖“汕头海湾大桥抗风试验”等。 三、从业领域 主要从业领域为：桥梁与隧道工程、结构工程等土木工程领域的教学、科研、设计、工程管理等工作。 四、主要相关学科

(完整版)2008西南交大电路分析考研真题

试题代码：922 西南交通大学2008年硕士研究生招生入学考试 试题名称：电路分析 考试时间：2008年1月考生请注意： 1．本试题共10 题，共 5 页，满分150分，请认真检查； 2．答题时，直接将答题内容写在考场提供的答题纸上，答在试题上的内容无效；3．请在答题纸上按要求填写试题代码和试题名称； 4．试卷不得拆开，否则遗失后果自负。 一、（20分）本题有2小题。 1、求图示电路的电流I、I1、I2和I3 。 2、图示电路，若输出电压的变化范围是：-12V

二、（15分）电路如图所示，用结点电压法求结点电压U a 、U b 。 三、（20分）本题有2小题。 1、电路如图，已知A I ?∠=6010 ，功率因数2 1cos =?（感性），电路吸收的 有功功率W P 500=，电感吸收的无功功率var 1000=L Q 。求电流R I 、L I 、C I 。 C I u s o ＋ －

2、图示正弦交流电路中，)( 400cos 51A t i =， )( 400cos 22A t i =，求)(t i 和)(t u 。 四、（15分）图示三相交流电源对称，且?∠=30220A U V ，负载Ω-=3040j Z 。分别求出开关K 闭合、打开情况下的电流A I 、B I 、C I 以及三相电源发出的总的有功功率。 五、（15分）已知电路中A i s 101=，A t i s )30200cos(52?+=。求R u 及其有效值、瓦特表的读数。 i 1 i 2 Z 1 s i 2 s i

合同法与建设法规A2

第2次作业 二、主观题(共33道小题) 23.案例一:基本案情：2005年4月5日，被告某房地产开发公司就某项目进行公开招标，原告某建筑公司与其他三家建筑公司共同参加了投标，结果由原告中标。2005年5月8日，被告就该项工程向原告发出中标通知书。该通知书写明：工程建筑面积60245平方米，中标造价9500万元，要求5月28日签订工程承包合同，6月1日开工。 中标通知书发出后，原告按被告的要求提出，为抓紧工期，应该先做好施工准备，后签订合同。原告同意了这个建议。随即原告进场，平整了施工场地，将打桩架运到现场，并在6月1日打了六根桩，完成了项目的开工仪式。工程开工后也一直没正式签订工程承包合同。随后，双方就因对合同内容的意见不一致发生了争议。2005年9月1日，被告函告原告：“将另行落实施工队伍。” 双方协商不成，原告起诉于法院。原告指出，被告已发出中标通知书，就表明招标过程中的要约已经承诺，根据《合同法》的规定签订工程承包合同是被告的义务。因此要求被告继续履行合同。被告辩称：虽然已发了中标通知书，但双方的合同还未签订，因此双方还不存在合同上的权利义务关系，被告有权另行落实施工队伍。法院判决被告违约，并由被告补偿原告的经济损失248万元。 问题：请根据《招标投标法》的有关规定对本案例进行分析。 答：案例分析：《招标投标法》规定：“自中标通知书发出之日起30日内，按照招标文件和中标人的投标文件订立书面合同，招标人和中标人不得再行订立背离合同实质性内容的其他协议。”所以被告另行落实施工队伍是违约。《招标投标法》规定：“中标人确定后，招标人应向中标人发出中标通知书，并同时将中标结果通知所有未中标的投标人。中标通知书发出后，即对招标人和中标人产生法律效力。”招标人发出中标通知书的行为，属于《合同法》规定的承诺。这时，双方虽然尚未签订正式书面合同，但中标通知书已经对当事人有法律约束力。任何一方拒绝签订合同，违反了诚实信用原则，应当承担缔约过失责任。本案例中的这种缔约过失责任就是招标人赔偿投标人的经济损失。 24.案例三:基本案情：某公司因建造一栋大楼急需水泥，该公司遂向本省的甲水泥厂、乙水泥厂及原告丙水泥厂发出函电。函电中称：“我公司急需标号为150型号的水泥100吨，如贵厂有货，请速来函电，我公司愿派人前往购买。”三家水泥厂在收到函电后，都先后向该公司回复了函电，在函电中告知备有现货，注明了水泥价格。而丙水泥厂在发出函电的同时，派车给该公司送去了50吨。在该批水泥送达之前，该公司得知甲水泥厂所产的水泥质量较好，且价格合理，于是向甲水泥厂发去函电：“我公司愿购买贵厂100吨150型号水泥，盼速发货，运费由我公司负担。”在发出函电后地第二天上午，甲水泥厂发函电称已准备发货。下午，丙水泥厂将50吨水泥送到，该公司告知丙水泥厂已决定购买甲水泥厂的水泥，因此不能接收丙水泥厂送来的水泥。丙水泥厂认为该公司拒收货物构成违约，双方协商不成，丙水泥厂遂向法院起诉。 问题： 1、该公司向三家水泥厂分别发函，属于什么行为？三家水泥厂回函是什么行为？该公司第二次向甲水泥厂发函是什么行为？该公司与甲水泥厂之间的买卖合同是否成立？为什么？ 2、丙水泥厂与该公司之间的买卖合同是否成立？该公司有无义务接受丙水泥厂发来的货物？本案中丙水泥厂的损失应由谁承担？ 答： 案例分析：

西南交通大学2005考研电路分析试题

西南交通大学2005年硕士研究生入学考试试卷 试题代码：426 试题名称：电路分析 考生注意： 1．本试题共 10 题，共 4 页，请考生认真检查； 2．请务必将答案写在答卷纸上，写在试卷上的答案无效； 3．答题时画出必要的电路图。 题号 一 二 三 四 五 六 七 八 九 十 总分 得分 签字 一、（18分）本题有2小题。 1、化简图示电路。 2、写出图示电路端口电压与电流的约束关系。 2＋u 1 2 R R 2

二、（15分）电路如图所示，用结点电压法求电流i 以及电流源两端的电压u 。 三、（12分）电路如图所示，求图(a)电路中的电流I 、图(b)电路中的电压U 。 四、（15分）图示电路中，已知U = U 1 = U 2 = 200V ，I =10A ，电源频率f =50Hz 。 求R 、L 、C 的值。 ＋ _ U &＋ _ 1 U &2 U & 14V I (a) ＋ _ U (b) 4A 5V 2

五、（15 分）图示电路，已知200()s u t V =、50L mH =、40L R =?，电容C 可调。问C 取何值时，电阻R L 可获最大功率？其最大功率是多少？ 六、（15分）三相电路如图。对称三相电源向两组负载供电，已知 3800AB U =°&V ，1300300Z j =??，2100Z j =?，求： （1）三相对称负载（由Z 1构成）吸收的总的有功功率、无功功率。 （2）电源侧线电流A I &、 B I &、C I & 。 七、（15分）图示电路中31020)s u t =+?°（V ），100C F μ=，14L mH =， 210L mH =，网络N 的T 参数为 2.5160.252S ? 。求电流 i 1及其有效值、电源u s 发出 的有功功率。 u s L 2 R L u s C A B C A I Z 1 Z 2

西南交通大学岗位聘期考核管理办法(试行)

西南交通大学岗位聘期考核管理办法（试行） (征求意见稿20141017) 目录 第一章考核目的与原则 第二章考核范围与类别 第三章考核内容与标准 第四章考核方式与方法 第五章考核组织与实施 第六章考核等次与结果 第七章附则

第一章考核目的与原则 第一条根据《事业单位人事管理条例》（国务院令第652号）、《关于在事业单位试行人员聘用制度的意见》（国办发[2002]35号）、《教育部直属高等学校岗位设置管理暂行办法》（教人[2007]4号）等法规和文件精神，为进一步深化学校人事制度改革，加强校院两级管理和岗位分类管理，规范岗位聘期考核和岗位聘用，以发展性评价为基本考评方向，合理评价教职员工在各类别岗位上的聘期综合表现，调动工作积极性和创造性，增强岗位履职责任意识，促进内涵发展，提升学校综合发展能力和整体办学水平，特制定本办法。 第二条坚持客观公正、民主公开、注重实绩的原则，在定量与定性相结合的基础上，以岗位聘用合同为依据，实事求是、准确到位地开展学校各类别岗位聘期业绩的全面综合考评。 第三条坚持分级考核和分类评价的原则，区分教学科研、管理服务、其他专业技术和工勤技能等岗位类别，完善与各类别岗位性质相匹配的评价指标体系，构建差异化的考评方式，在学校统筹管理的基础上，工作重心全面下移，由各二级单位自主开展考核工作。 第四条坚持目标管理与综合评价相结合原则，以岗位聘用合同明确的各类别岗位聘期目标任务为依据，在适度兼顾过程管理的基础上，对全校各类别岗位受聘人员的聘期内岗位履职情况进行全面综合评价。 第五条坚持发展性评价为主、奖惩性激励为辅的原则，以促进各类别岗位受聘人员分类发展和岗位绩效改进为导向，建立沟通与反馈机制，有效发挥考核的职业发展功能，加强考核结果运用，建立健全工作绩效激励机制和人员流转退出机制。 第六条以评聘分离、竞聘上岗、岗变薪变为原则，以各二级单位岗位编制核定结果和岗位聘期考核结果为依据，按照学校岗位设置与聘用相关管理规定，通过竞聘上岗的方式，积极稳妥开展各类别岗位人员聘用。 第二章考核范围与类别 第七条本办法适用于所有与学校建立岗位聘用关系，受聘于专业技术岗位、管理岗位、工勤技能岗位的教职员工。考核的重点内容是各类别岗位受聘人员“岗位聘用合同”中载明的具体工作任务完成绩效情况。 第八条考核类别分为“专业技术岗位聘期考核”和“非专业技术岗聘期考核”两大类，其中“专业技术岗位聘期考核”在区分教学型、教学科研型、科学研究型、其他专业技术等岗位类别的基础上进行。

西南交通大学安全生产事故应急处置预案

西南交通大学安全生产事故应急处置预案 目录 1 总则 (1) 1.1目的 (1) 1.2编制依据 (1) 1.3适用范围 (1) 1.4工作原则 (2) 2 事故分级 (3) 2.1特别重大安全生产事故（Ⅰ级） (3) 2.2重大安全生产事故（Ⅱ级） (3) 2.3较大安全生产事故（Ⅲ级） (3) 2.4一般安全生产事故（Ⅳ级） (3) 2.5轻微安全生产事故（V） (3) 2.6安全生产事件（VI） (3) 3 组织指挥体系及职责 (4) 3.1应急指挥部 (4) 3.2应急指挥部办公室 (4) 3.3应急处置工作小组 (5) 3.3.1师生管理组 (5) 3.3.2治安保卫组 (5) 3.3.3后勤保障组 (5) 3.3.4 医疗救治组 (5) 3.3.5事故调查处理组 (5) 3.3.6 案件查办组 (6) 3.3.7 综合信息组 (6) 4 监测、预警与报告 (6) 4.1监测系统 (6) 4.2预警系统 (7) 4.2.1 日常监管 (7) 4.2.2 通报制度 (7) 4.2.3 建立举报制度 (7) 4.2.4 应急准备和预防 (8)

4.3报告制度 (8) 4.3.1 安全生产事故发生（发现）单位报告 (8) 4.3.2 报告范围 (8) 4.3.3 初次报告 (8) 4.3.4 阶段报告 (9) 4.3.5 总结报告 (9) 5 应急响应 (9) 5.1先期处置 (9) 5.2预警发布 (9) 5.3应急响应 (10) 5.3.1 Ⅳ级及以上的安全生产事故 (10) 5.3.2 Ⅳ级及以下的安全生产事故 (10) 5.3.3 响应的升级与降级 (11) 5.4紧急处置 (11) 5.5响应终结 (11) 6 后期处置 (11) 6.1善后处理 (11) 6.2责任与奖惩 (12) 6.3调查评估和总结 (12) 7 应急保障 (12) 7.1信息保障 (12) 7.2医疗保障 (12) 7.3人员保障 (13) 7.4物资经费保障 (13) 7.5治安维护 (13) 7.6应急演练 (13) 7.7宣教培训 (13) 8 附则 (14) 8.1预案制订与管理 (14) 8.2解释部门 (14) 8.3实施时间 (14)

西南交通大学考研电路分析大纲

电路分析大纲 一、绪论，电路的基本概念及基本定律 1、电路模型。 2、基本变量及参考方向。 3、电路元件，独立电源，受控源，基尔霍夫定律。 二、电阻电路的等效变换 1、电路元件的联接，Y- 接互换。 2、电路的简化。 3、实际电压源、电流源的等效互换。 三、常用网络分析法 1、支路电流法，结点电压法。 2、网孔电流法，网络图论知识，回路分析法。 3、割集分析法。 四、线性网络的几个定理 1、叠加定理，叠代定理。 2、戴维南-诺顿定理，特勒根定理。 3、互易定理，对偶原理。 五、含运算放大器的电路分析 1、运算放大器，理想运算放大器。 2、含理想运算放大器的电路分析与计算。 六、正弦稳态电路 1、正弦量的振幅、频率与相位及有效值。

2、相量分析法，正弦量的相量表示，向量图。 3、R、L、C元件的相量电路、相量表达式、向量图。 4、感抗、容抗、感纳，容纳的概念及与频率的关系。 5、复阻抗、复导纳的概念及其欧姆定律。 6、以阻抗或导纳判断电路的性质。 7、简单及复杂电路的分析计算。 8、正弦稳态电路的功率和能量。 9、有功功率，无功功率，视在功率，复功率和功率因数。 10、最大功率传输。 11、串联、并联谐振，串，并联谐振频率特性。 12、谐振电路的品质因数。 七、具有耦合电感的电路 1、互感及互感电压，互感电压的参考方向。 2、电路的伏安关系式。 3、同名端，耦合电感的串、并联、去耦。 4、空心变压器电路的分析。 5、理想变压器与全耦合变压器。 八、三相交流电路 1、三相电源，相序，星形、三角形联接。 2、对称三相电路中相电压与线电压，相电流与线电流的关系。 3、对称三相电路的计算，有功功率。 4、无功功率。瞬时功率，视在功率。

西南交通大学2017年硕士电路与系统专业介绍

西南交通大学2017年硕士电路与系统专业介绍 一、学科概况 “电路与系统”是电子科学与技术一级学科下的二级学科，研究电路与系统的理论、分析、测试、设计和物理实现，它既是沟通新一代电子器件和发展新一代信息系统之间的桥梁，又是微电子、信号处理、通信、控制、计算机乃至电力、电子等诸方面研究和发展的理论与技术基础，在电子与信息学科的发展中起着十分重要的作用。由于电路与系统学科的有力支持，才可能最有效地利用现代的电子科学技术和最新的器件实现复杂的、高性能的各种信息网络与系统。 本学科有一支年富力强、充满活力的师资队伍。现有教学和科研人员16人，其中教授3名，副教授4名。该学科的教师曾分别获得四川省科技进步一、二、三等奖、电子工业部科技进步三等奖和国家茅以升铁道科技奖。近五年来，他们主持、主研了国家自然科学基金面上项目五项、总装备部和信息产业部项目20余项。 本学科依托西南交通大学电路与系统实验室、微电子技术实验室、电子信息工程系和电子学实验室。目前实验室面积近1000多平方米，设备总资产为300万元，仪器台套数为1145台。已经购买了最先进的美国Cadence集成电路设计软件、部分EDA设计软件和SUN工作站。 本学科具有硕士学位授予权。 二、主要研究方向 近20年来，因为信息产业的高速发展以及微电子器件集成规模的迅速增大，使电子电路与系统走向数字化、集成化、多维化。电路与系统的经典理论向现代化理论过渡，电路与系统的理论研究与应用研究直接交叠在一起。这一发展已经把器件、电路系统和应用算法的研究进一步组合在一起，使器件设计的研究受到电路系统和应用算法的影响；同样，电路系统和应用算法的研究也必须考虑到器件设计的因素。这种交叉组合大大丰富了电路与系统学科的研究内容，它既密切联系着各个应用领域，反映它们的发展和要求，又与器件设计和实现相关联，进而研究探索其中的规律、方法和技术。我校电路与系统学科目前的主要研究方向有： 1.信息获取电路与系统 本方向主要围绕三个领域开展研究：①信息获取方法与理论；②信息获取电路与自动测试系统；③无线传感器网络。本方向承担了国家自然科学基金、国防科技预研基金、国防科技重点实验室基金等项目，获得过四川省科技进步二等奖2项。 2.信息处理电路与系统 本方向的主要研究领域有：①通信信号与图像信息处理方法与理论；②传感器信号处理电路与系统；

西南交通大学建设工程合同管理第次作业

三、主观题(共19道小题) 52. 什么是合同？合同具有哪些特征？ 参考答案：合同又称契约，是平等的自然人、法人、其他组织之间设立、变更、终止民事权利义务关系的协议。合同具有以下特征：1、合同是平等主体的自然人、法人和其他组织所实施的一种民事法律行为。2、合同以设立、变更或终止民事权利关系为目的。3、合同是当事人协商一致的产物，是意思表示一致达成的协议。 53. 简述建设工程中的主要合同关系。 参考答案：1、业主的主要合同关系。业主是建筑工程的买方，通要要将工程的勘察设计、工程施工以及设备和材料的供应等工作委托出去，与有关单位签订各种合同。 2、承包商的主要合同关系。承包商是工程施工的具体实施者，通过投标接受业主的委托，签订承包合同。 54. 简述禁止带资承包的规定。 55. 简述转包和挂靠的法律责任。 参考答案：转包的法律责任： 承包人非法转包、违法分包建设工程或者没有资质的实际施工人借用有资质的建筑施工公司名义与他人签订建设工程施工合同的行为无效。收缴当事人已经取得的非法所得。承包单位将承包的工程转包，或者违反本规定进行分包的，责令改正，没收违法所得，并处罚款，可以责令停业整顿，降低资质等级；情节严重的，吊销资质证书。承包单位有前款规定的违法行为的，对因转包工程或者违法分包不符合规定的质量标准造成的损失，与接受转包或者分包的单位承担连带赔偿责任。 挂靠的法律责任： 1、挂靠经营关系的建筑企业以自己的名义或以被挂靠单位的名义签订的承包合同，一般应以挂靠经营者和被挂靠单位为共同诉讼人， 起诉或应诉。 2、挂靠当事人之间所订立的挂靠协议无效，双方应分别承担过错责任。 3、根据《建筑法》有关司法解释的规定，被挂靠的施工企业与建设单位所订立的建筑安装工程承包合同无效。 4、施工企业具备相应的资质是承揽工程和签订承包合同的法定条件。 5、以被挂靠单位与建设单位签订的建设工程施工合同无效后，工程款如何结算取决于工程是否竣工验收合格。 56. 试简述我国现阶段有关建设工程招投标管理的法律法规。 57. 建设工程施工招标资格审查的内容是什么？ 参考答案：1、具有独立订立合同的权利。 2、具有履行合同能力，包括专业、技术资格和能力，资金、设备和其他物质设施状况，管理能力，经验，信誉和相应的从业人员。 3、没有处于被责令停业，投标资格被取消，财产被接管、冻结、破产状态。 4、在最近三年内没有骗取中标和严重违约及重大工程质量问题。

西南交通大学学生违纪处分条例

西南交通大学学生违纪处分条例 第一章总则 第一条为维护学校正常的教育教学秩序和生活秩序，创造优良的学习和生活环境，保障学生身心健康，促进学生综合素质的全面发展，为国家培养合格的建设人才，根据《中华人民共和国教育法》、《中华人民共和国高等教育法》、《普通高等学校学生管理规定》和《高等学校学生行为准则》等有关法律、法规和规定，并结合我校实际，制定本条例。 第二条本条例适用于本校在册接受学历教育的学生。 第三条学生在校内有违纪行为的，依照本条例给予纪律处分；学生在校外参加教学实习、考察、社会实践和挂职锻炼等社会活动中有违纪行为的，参照本条例给予纪律处分。 第四条学校实施违纪处分时，应遵循以下原则： （一）公平、公正和公开的原则； （二）批评教育和纪律处分相结合的原则； （三）纪律处分的轻重与学生的违纪行为相适应的原则； （四）保障学生申诉权利的原则。 第二章违纪处分的种类和运用 第五条对有违法、违规或违纪行为的学生，学校可视其情节轻重、认错态度和悔改表现等情况，给予批评教育或纪律处分。纪律处分的种类如下： （一）警告； （二）严重警告； （三）记过； （四）留校察看； （五）开除学籍。 第六条留校察看期限为一年，自宣布处分之日算起。学生在留校察看期间，如有明

显进步者，经本人申请，可按期解除留校察看期；有突出表现者，经本人申请，可提前解除留校察看期；在留校察看期间再次违纪者，则可以给予开除学籍处分。毕业生受留校察看处分的，按结业处理；在该生离校一年后，经本人申请，所在单位证明其已改正错误、有明显进步表现的，经学校考察确认后可解除留校察看期并换发毕业证书。 第七条被开除学籍的学生，由学校发给学习证明，并须在处分决定书送达后七日内按退学学生的有关规定迅速办理离校手续；逾期不离校者，学校将交公安机关处理。 第八条有违纪行为者，有下列情形之一的，可以从轻处分： （一）情节特别轻微的； （二）能主动承认错误，有悔改表现的； （三）他人胁迫或诱骗的； （四）其他可从轻处分的情形。 第九条有违纪行为者，有下列情形之一的，应予从重处分： （一）造成较严重后果的； （二）以各种形式隐瞒、扭曲或捏造违纪事实，拒不承认错误，态度恶劣的； （三）对有关人员威胁、恫吓或打击报复的； （四）屡教不改，曾受学校处分，再次违纪的； （五）在涉外活动中违纪的； （六）有两种以上违纪行为，或同时触犯本条例两条以上规定的； （七）其他应予从重处分的情形。 第十条受纪律处分者，应同时受到下列处理： （一）取消一年内参加各项评奖评优的资格；享受奖学金者，停发其奖学金； （二）学位的授予按有关规定处理。 第三章违纪行为和处分 第十一条有下列情形之一，违反国家法律、法令或法规的，分别给予以下处分：

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申请学士学位授予权 专业申报表 学科门类经济学 门类代码 02 专业名称贸易经济 专业代码 020402 批准时间 2013年1月 学校名称西安财经学院 单位代码 11560 陕西省学位委员会办公室 2017年 3 月 30 日填

感谢你的观看 填表说明 一、封面“学科门类、门类代码、专业名称、专业代码”按照中华人民共和国教育部1998年颁发的《普通高等学校本科专业目录和专业介绍》（由高等教育出版社出版）调整后的学科、专业名称及代码填写。 二、I：“专业简况与自评”按照栏中所列项目简明扼要反映情况和自评结果，字数限制在1500字内。 三、II-1：“实验室情况”中专业实验室名称栏，内容多时，可另加附页。“实习实践条件”要反映本专业的固定实习基地数及其建设情况；近三年实习实践经费投入、组织保障与实施方式等。 四、III：“师资队伍情况”专业课教师详细情况，限填本教研室（系、所）在编的教师。“兼职” 指非本单位人员。 五、IV-3：“在研项目情况”、V-1：“教学计划”、V-3：“专业课”、Ⅵ-2：“学生参加校级以上各种竞赛活动及获奖情况”可单列，作附件说明。 六、V-5：“毕业论文（或毕业设计）情况”在应届毕业生毕业当年三月底前单列上报。 七、除另有说明外，所填内容的时间截止为该专业有应届本科毕业生当年的二月底。 八、除已规定的栏目外，一律不得另加附页。 九、本表填写内容必须属实，字迹要端正、清楚。打印字体根据实际可选择宋体或仿宋体。 十、复制时，必须保持原格式不变，纸张限用国际标准A4型，装订要整齐。 十一、本表封面之上，不得另加其他封面。

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西南交通大学考研电路分析高分总结

西南交通大学研究生入学考试 电路分析146分 西南交大的电路试题从总体上讲难度不大，它的难点，在于综合性，而不是题目的灵活性，如果大家手里有那本清华大学编的试题精编（蓝皮的），大家会发现，考西南交大电气学院，只要稍下功夫，电路取得130分以上一点都不难。 首先，我要强调的是计算。这个问题往往被大多数同学忽视，大家认为只要思路有了，计算不是问题。其实不然，我认识的好几个同学电路学的很好，有些难题也难不倒他们，但是计算的正确率很低，要知道算错了和不会算的结果是一样的，所以，劝大家在复习电路时，一定要踏踏实实的将每道题都算到底，只有这样才能提高自己的运算能力，才能在考场上保证你的正确率。奉劝大家千万不要高估了自己的能力，一定要脚踏实地练习运算能力，否则，试想考场上三个小时不间断的运算，如果有平时的训练，是否能坚持下来都是问题。 第二．对参考教材的使用。纵观西南交大近几年的电路试题，从难易程度，题目灵活度，解题思路这几个方面来讲，都没有超出邱关源那本《电路》的课后习题。所以,大家完全没必要将眼光放得很开阔，没必要看太多的参考书，如果有时间的话，将书后面的习题都弄明白就完全可以了。而且，西南交大的试题有些比《电路》课后题要简单，所以，哪怕你想拿满分，这本教材也够用了，我按照章节复习电路时都只先将课后习题做完，对过答案没有问题了再做历年试题，结果，没有感觉到任何障碍。 第三，对历练试题的应用，历年真题是最具价值的资料了，相信谁都知道其重要程度，但很少有人去研究它。透过它，我们可以知道交大历年必考的题目，也就掌握了重点，还可以知道每年的内容都是怎么考，每年的题目都是什么思路，对复习备考具体绝对的指导作用。我在备考期间将近五年的试题做了不下十遍，这样一方面可以提高自己的运算能力，另一方面，如果将历年试题按章节分类，就会发现，交大的试题是很死板的，如果要考某一章的内容，他的思路都是一致的。比如，2006年考试中那道三相电的试题有很多人没做出来，其实它只是多加了一个互感，而互感在历年试题中的思路是完全一致的，就是等效，所以那题若看到互感就想到等效，则迎刃而解。 下面，我按章节，将2000-2005年的试题分类，方便大家复习，并向大家介绍我的解题方法总结和体会，我的原则是用最通用的方法，而不是最简便的方法解题。也就是说，力图用同一个思路来对付同一章的内容或同一类题目。因为考场上基本没时间去考虑用哪种方法更省事。因此，用比较通用的方法，在考试中一方面保证题目做出来，另一方面能保证不出差错。 第一章电路模型和电路定律 2003年一（1）列 KCL(KVL)方程 第三章电阻电路的一般分析 2005，二；2004，一； 2002 一；2001，一；2000，一。 方法：接点电压法和网孔电流法 第四章电路定理 2005，三，一（1）；2004，二；2003，八，一（2）；2001，五 1）推荐大家用下面这种既简便又不易出错的方法求戴维南等效电路。 例：