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二建公路工程管理与实务核心知识点汇总-桥涵工程(五)

二建公路工程管理与实务核心知识点汇总-桥涵工程(五)
二建公路工程管理与实务核心知识点汇总-桥涵工程(五)

二建公路工程管理与实务核心知识点汇总-桥涵工程(五)

目录

一、承台施工 (1)

一、桥梁上部结构装配式施工 (3)

(一)先张法预制梁板工序 (4)

(二)后张法预制梁板 (7)

(三)预制梁(板)的吊装 (10)

1.概述 (10)

2.吊装方法 (10)

一、承台施工

(一)围堰及开挖方式的选择

1.当承台位置处于干处时,一般直接采用明挖基坑。

2.当承台位置位于水中时,一般先设围堰(钢板桩围堰(钢板桩围堰、套箱围堰、双壁钢围堰等)将群桩围在堰内,然后在堰内河底灌注水下混凝土封底,凝结后,将水抽干,使各桩处于干处,再安装承台模板,在干处灌筑承台混凝土。

(1)钢板桩围堰

钢板桩围堰适用于各类土(包括强风化岩)的水中基坑。施打前,钢板桩的锁口应用止水材料捻缝,以防漏水;施打钢板桩必须有导向设备,以保证钢板桩的正确位置;施打顺序按施工组织设计进行,一般由上游分两头向下游合龙。钢板桩可用锤击、振动、射水等方法下沉,接长的钢板桩,其相邻两钢板桩的接头位置应上下错开;

(2)套箱围堰

套箱围堰可采用有底套箱或无底套箱。当承台底与河床之间距离较大时,一般采用有底套箱,承台模板安装完毕后抽水,堵漏,即

可在干处灌筑承台混凝土。当承台标高较低、承台底距离河床较近或已进入河床时,宜釆用无底套箱。

(3)双壁钢围堰

双壁钢围堰适用于深水基础施工。

双壁钢围堰应进行专门设计,其强度、刚度及结构稳定性,定位系统等应满足施工要求;

双壁钢围堰本身应分设多个对角的横向互不通水的隔水仓,以便在下沉过程中分仓对称灌水、砂砾石或混凝土。

双壁钢围堰拼焊后应进行焊接质量捡验及水密试验。

2B313016 桥梁上部结构施工

一、桥梁上部结构装配式施工

(一)先张法预制梁板工序

(3)承力台座由混凝土筑成,应有足够的强度、刚度和稳定性,钢横梁受力后,挠度不能大于2mm。

(4)多根钢筋同时张拉时,其初应力要保持一致,活动横梁始终和固定横梁保持平行。

(6)将预应力筋(钢绞线)按计算长度切割,在失效段套上塑料管,放在台座上,线两端穿过定位钢板,卡上锚具,用液压千斤顶单束张拉,先张拉中间束,再向两边对称张拉。

答疑解惑:

预应力筋张拉的时候,端部受力过大,为了减小端部受力,使用隔离套管。先张法预应力往往需要在梁板的两端设置失效段,失效段需要用隔离套管与混凝土隔开,可以防止端部上缘出现过大的拉应力。

(11)混凝土达到规定强度时开始放张,放张时宜对称、同步。可采用砂箱法或千斤顶法,分数次完成。用砂箱法时,放砂速度要均匀一致。

先张法预制梁板施工工艺流程:

张拉台座准备→钢筋骨架制作→穿预应力筋、调整初应力→张拉预应力筋→立模→浇筑混凝土→混凝土养护→拆模→放松预应力筋

→成品存放、运输。

2、先张法预应力筋的张拉操作时的施工要点

(3)预应力筋的张拉应符合设计要求,设计无规定时,其张拉程序可按表2B313016-1的规定进行。

先张法预应力筋张拉程序表2B313016-1

1.表中σcon为张拉时的控制应力值,包括预应力损失值;

3.张拉螺纹钢筋时,为保证施工安全,应在超张拉放至0.9σcon。时安装模板、普通钢筋及预埋件等。

(4)张拉时,同一构件内预应力钢丝、钢绞线的断丝数量不得超过1%,同时对于预应力钢筋不允许断筋。

(9)台座两端应设置防护措施。张拉时,沿台座长度方向每隔4~5m 应放一防护架。工作人员不得站在台座两端或进入台座。

(11)预应力筋放张时构件混凝土的强度和弹性模量(或龄期)应符合设计规定;设计未规定时,混凝土的强度应不低于设计强度等级值的80%,弹性模量应不低于混凝土28d弹性模量的80%。

(12)预应力筋放张后,对钢丝和钢绞线,应采用机械切割的方式进行切断;对螺纹钢筋,可采用乙快氧气切割,但应采取必要措施防止高温对其产生不利影响。

(二)后张法预制梁板

1.后张法预制梁板工序

(2)当预制梁跨大于20m时,要按规定设置反拱。

(8)将质量合格的梁(板)用梁(板)拌合车运输,卸人吊斗,由龙门吊从梁的一端向另一端,水平分层,先下部捣实后再腹板、翼板,浇至接近另一端时改从另一端向相反方向顺序下料,在距梁端3~4m 处浇筑合龙,一次整体浇筑成型。梁体梁(板)数量较大时,采用斜向分段,水平分层方法连续浇筑。

(17)压浆使用压浆泵从梁最低点开始,在梁两端压浆孔各压浆一次,直至规定稠度的水泥浆充满整个孔道为止。

2.后张法张拉时的施工要点

(1)张拉时,结构或构件混凝土的强度、弹性模量(或龄期)应符合设计规定;设计未规定时,混凝土的强度应不低于设计强度等级值的80%,弹性模量应不低于混凝土28d弹性模量的80%。当块体拼装构件的竖缝采用砂浆接缝时,砂浆强度不低于15MPa。

(2)对预留孔道应用通孔器或压气、压水等方法进行检查。当采用先穿束的方法时用压气、压水较好。

(6)直线筋和热轧带肋钢筋可在一端张拉。对曲线预应力筋,应根据施工计算的要求采取两端张拉或一端张拉的方式进行。

当锚固损失的影响长度小于或等于L/2(L为结构或构件长度)时,应采取两端张拉;当锚固损失的影响长度大于L/2时,可采取一端张拉。

当同一截面中有多束一端张拉的预应力筋时,张拉端宜分别交错设置在结构或构件的两端。预应力筋采用两端张拉时,宜两端同时张拉,或先在一端张拉锚固后,再在另一端补足预应力值进行锚固。(9)预应力筋在张拉控制应力达到稳定后方可锚固。预应力筋锚固后的外露长度不宜小于30mm,且不应小于1.5倍预应力筋直径。锚具应用封端混凝土保护,一般情况下,锚固完毕并经检验合格后即可切割端头多余的预应力筋,严禁用电弧焊切割,强调用砂轮机切割。

一般防锈措施为砂浆封堵。

(11)预应力筋张拉锚固后,孔道应尽早压浆,且应在48h 内完成,否则应采取避免预应力筋锈蚀的措施。压浆用水泥浆的强度应符合设计规定。

(12)压浆时,对曲线孔道和竖向孔道应从最低点的压浆孔压入,由最高点的排气孔排气和泌水。压浆顺序宜先压注下层孔道。

练习题

1、关于预应力管的说法,错误的是()(2017二级真题)A.所有管道均应设压浆孔B.应在管道最低点设排气孔C.必要时在管道最低点设排水孔D.管道应采用定位钢筋固定安装

答案:B

解析:考查预应力管道相关知识。应在管道最高点设排气孔

(13)压浆应使用活塞式压浆泵,不得使用压缩空气。压浆应达到孔道另一端饱满和出浆,并应达到排气孔排出与规定稠度相同的水泥浆

为止。

(15)对需封锚的锚具,压浆后应先将其周围冲洗干净并对梁端混凝土凿毛,然后设置钢筋网浇筑封锚混凝土。

(16)对后张预制构件,在管道压浆前不得安装就位,在压浆强度达到设计要求后方可移运和吊装。

(三)预制梁(板)的吊装

1.概述

(1)设计未规定时,构件应不低于设计强度的80%。

(2)堆放构件的场地应平整压实,不沉陷、不积水。

(3)构件应按吊装次序、方向水平分层堆放,标志向外,板梁平放,一般不宜超过三层,要逐层支撑牢固,层与层间要以垫木隔开,相邻构件间要留出适当宽度的通道。

2.吊装方法

(1)自行式吊机架设法:即直接用吊车将运来桥孔的梁板吊放到安装位置上。适用条件:平坦无水桥孔的中小跨径预制梁板安装。

①一台吊机架设法:吊装应注意起吊绳与梁面的夹角不能太小,一般以45°~60°为宜,否则,应使用扁担梁。

②两台吊机架设法

(2)、简易型钢导梁架设法:

适用条件:地面有水,孔数较多的中小跨径预制梁板安装。

(3)联合架桥机架设法:采用钢导梁配合墩顶龙门、托架等完成预制梁的安装。在导梁上铺设钢轨,托架通过钢轨托运龙门吊机在墩顶就位,系好缆风绳,将预制梁装上平车运到桥孔导梁上,利用两个龙门吊装就位或完成横移,接着导梁前伸,用龙门将未吊装好的梁吊装就位,托架托运龙门吊机前移,用同样程序吊装下孔。

该法的特点是不受桥下支架、洪水威胁,架设过程中不影响桥下

通车、通航。预制梁的纵移、横移、起吊、就位都比较方便,便于施工单位自行制造。缺点是架设设备用钢材较多,设备组件多,操作相对复杂一些。

适用条件:孔数较多的中型梁板吊装。

(4)双导梁架桥机架设法:

双导梁架桥机施工工艺流程主要包括:①梁体预制及运输、铺设轨道→②架桥机及导梁拼装→③试吊→④架桥机前移至安装跨→⑤支顶前支架→⑥运梁喂梁→⑦吊梁、纵移到位→⑧落梁、横移到位→⑨安放支座→⑩重复第⑤?⑨步,架设下一片梁→?铰缝施工,完成整跨安装→?架桥机前移至下一跨,直至完成整桥安装。

本法具备了联合架桥机的一切优点,并且不需要托架及墩顶龙门,整机性能好,设备更简洁,便于操作,使用更方便。

适用条件:孔数较多的重型梁吊装。

(5)跨墩龙门架架设法:

此法的特点是桥跨较少时,架设速度快,架设时不需要特别复杂的技术工艺,作业人员用得也较少。缺点是桥下地形条件要求较高,

当桥墩较高时稳定性较差。

适用条件:无水或浅水河滩,地形相对平坦,孔数较多的中型梁板安装。

(6)浮运、浮吊架梁:

将预制梁用各种方法移装到浮船上,浮运到架设孔以后就位安装。

此法要求河流须有适当的水深,以浮运预制梁时不搁浅为准。

2019年二建-公路工程(完整)

2019年二级建造师强化宝典 《公路工程管理与实务》 2B311010 路基施工技术 考点总汇 1.路基施工技术准备 2.原地基处理要求 3.挖方路基(土、石)施工 4.填方路基施(土、石)施工 5.季节性施工 6.路基排水设施施工 7.路基改建 8.特殊路基施工技术 考点1:路基施工技术准备 一、组织、物资和技术 技术准备工作的内容主要包括熟悉设计文件、现场调查核对、设计交桩、复测与放样、试验及试验路段施工等。 二、试验 路基施工前,应对路基基底土进行相关试验。每公里至少取2个点。 应及时对来源不同、性质不同的拟作为路堤填料的材料进行复查和取样试验。土的试验项目包括天然含水率、液限、塑限、标准击实试验、CBR试验等。 路段长度不宜小于100m。 考点2:原地基处理要求 1.地面横坡缓于1:5时,清除地表草皮、腐殖土后,可直接填筑路堤;地面横坡为1:5~1: 2.5时,原地面应挖台阶,台阶宽度不应小于2m。 2.基底应在填筑前进行压实。高速公路、一级公路和二级公路路堤基底的压实度应不小于90%,三、四级公路不小于85%。 3.在非岩石地基上,填筑填石路堤前,应按设计要求设置过渡层。 考点3:挖方路基施工 一、土质路堑开挖 1.开挖作业流程

二、石质路堑开挖方式选择 路基爆破施工技术 综合爆破

考点4:填方路基(土、石、土石)施工 一、填料选择 (一)一般要求 挖取方便,压实容易,强度高,水稳定性好。 其中强度要求是按CBR值确定,应通过取土试验确定填料最小强度和最大粒径。路床填料最大粒径应小于100mm。 (二)路堤填料的选择 1.选用级配较好的砾类土、砂类土等粗粒土作为填料。最大粒径小于150mm。 2.含草皮、生活垃圾、树根、腐殖质的土严禁作为填料。 3.泥炭、淤泥、冻土、强膨胀土、有机质土及易溶盐超过允许含量的土,不得直接用于填筑路基。 4.季节冻土地区路床及浸水部分的路堤不应直接采用粉质土填筑。 易混易错: 膨胀岩石,易溶性岩石不宜直接用于路堤填筑,强风化石料、崩解性岩石和盐化岩石不得直接用于路堤填筑。(土方) 膨胀岩石、易溶性岩石等不宜直接用于路堤填筑,崩解性岩石和盐化岩石等不得直接用于路堤填筑。(土石) 二、路堤填筑及压实:土方、石方、土石 (一)土质路堤

二建公路实务重点

1.成本管理的原则:成本最低化、全面成本管理(全企业、全员、全过程三全)、成本责任制(核心是划清责 任并要与奖惩制度挂钩)、成本管理有效化(行政方法、经济方法、法律手段)、成本管理科学化、工期质量与成本均衡原则。 2.施工成本控制方法:以目标成本控制支出成本(以预算价格来控制材料的采购成本、对材料数量的控 制、限额领料)、以施工方案控制资源消耗(对生产班组的任务安排必须签发施工任务单和限额领料单。)用净值法进行工期成本的同步控制、运用目标管理控制工程成本 3.公路工程建筑安装费:直接费(直接工程费和其他工程费)、间接费、利润、税金。施工成本仅包括直 接费和间接费。 4.计算:直接费:冬季施工增加费、雨期施工增加费、夜间施工增加费、沿海地区施工(构造物2构造物 3、技术复杂大桥、钢材及钢结构)增加费、安全及文明施工措施费、临时设施、施工辅助费、工地转移 费=各类工程的直接工程费*xx施工增加费费率。高原、风沙、行车干扰=(人工费+机械费)*xx施工增加费费率(%)。 5.间接费由规费和企业管理费。规费=人工费*规费费率。基本费用、主副食运输补贴、职工探亲路费、职 工取暖补贴、财务费用=各类工程直接费*财务费用费率。辅助生产间接费=人工费*5%,构成材料费,不直接出现在概预算中。 6.企业对工程经理部考核的内容:检查工程经理部的工程成本计划编制和落实情况,检查、考核工程成本 计划完成情况,检查、考核成本责任制的执行情况。工程经理部对各职能部门成本的考核主要分为两部分:一是职能部门岗位责任成本的完成情况,二是职能部门敢为管理责任的执行情况。 7.工程经理部对班组的考核:以分部分项工程成本作为班组的责任成本,以施工任务单和限额领料单的结 算资料为依据。、 8.工程量清单的特点:工程量清单是招投标的产物、是投标文件和合同文件的重要组成部分,必须和招标 文件的技术规范、图纸相一致,工程数量是设计的预计数量、不能作为最终结算和支付的依据、实际支付应以实际完成工程量,以监理工程师认可的尺寸、断面计量,有标价的担架或总额包括了工料机管理利润缺陷修复规费税金等费用,以及合同中明示或者暗示的所有责任、义务和一般风险。 9.工程量计量办法:一切工程的计量,应由承包人提供符合精度要求的计量设备和条件,并有承包人计算 后报监理工程师审核确认。凡超过了图纸所示或监理工程师指示或同意的任何长度、面积或体积、都不予计量。全部必须的模板、脚手架、装备、机具和联结螺栓、垫圈等其他材料,应包括在其他支付细目中,不单独计量。如果规范规定的任何分项工程或其细目未在工程量清单中出现,则应被认为时其他相关工程的附属衣物,不再单独计量。 10.工程细目分八部分:总则、路基、路面、桥梁涵洞、隧道、安全设施及预埋管线工程、绿化及环境保 护、房建工程。 11.一般分包合同的特点:分包合同由承包商制定,即由承包人挑选分包人。分包合同必须事先征得业主的 同意和监理工程师的书面批准。对合同总的执行没有影响(承包商不能将全部工程分包出去,自己一定要执行主体工程合同。承包商不因搞了部分工程分包从而减少其对分包工程在承包合同中应承担的责任和义务(连带责任) 12.指定分包合同的特点:指定的分包合同直接涉及业主和监理工程师。在标书中,应明确写出指定分包的 工程或制定分包商的名单。指定分包合同所用的暂定金额应包括在合同的工程量清单之内。指定分包商应当向承包商承担如同承包商向业主所承担的同样的义务与责任。 13.分包合同内容:工程范围和内容,工程变更,支付条件,保留金和权限责任期,拖延工期违约损失偿 金,双方的责任、权利和义务,其他方面。 14.建筑材料的采购方式:公开招标。询价-报价方式、。直接采购方式。主要内容:标的。数量。包装。材 料的交付方式(送货、自提、代运)。价格。结算。违约责任。特殊条款。验收方式:驻厂验收。提运验收。接运验收。入库验收。 15.公路工程变更(合同变更):包括:合同价款,工程内容,工程数量,质量要求和标准。

二建公路工程管理与实务核心知识点汇总-隧道工程(三)

二建公路工程管理与实务核心知识点汇总-隧道工程(三) 目录 四、钻眼爆破掘进施工技术要点 (2) 六、公路隧道逃生与救援 (5) 一、超前支护 (5) 1. 超前锚杆施工技术要点 (5) 2. 管棚和超前小导管注浆施工技术要点 (5) 3.预注浆加固围岩施工技术要点 (7) 二、初期支护 (8) 二、初期支护 (8) 二、初期支护 (9) 三、模筑混凝土衬砌 (9) 四、公路隧道施工安全步距要求 (10) 二、结构防排水 (11) 一、通风 (12) 1. 风管式通风 (12) 2. 巷道式通风 (12) 3.风墙式通风 (12) 二、防尘 (12) 1.湿式凿岩标准化 (12) 2.机械通风正常化 (13)

3.喷雾洒水正规化 (13) 4.个人防护普遍化:要求作业人员戴防尘口罩。 (13) 三、供电 (13) 四、钻眼爆破掘进施工技术要点 钻眼爆破掘进是一般山岭隧道最常采用的掘进方式。 2.钻眼机具 隧道工程中常使用的凿岩机有风动凿岩机和液压凿岩机。 3.炮眼布置和周边眼的控制爆破 掘进工作面的炮眼可分为掏槽眼、辅助眼和周边眼。 1)掏槽眼布置 掏槽眼的作用是将开挖面上某一部位的岩石掏出一个槽,以形成新的临空面,为其他炮眼的爆破创造有利条件。 2)辅助眼布置 辅助眼的作用是进一步扩大掏槽体积和增大爆破量,并为周边眼创造有利的爆破条件。其布置主要是解决间距和最小抵抗线问题,这可以由工地经验决定,一般最小抵抗线略大于炮眼间距。

3)周边眼布置 周边眼的作用是爆破后使坑道断面达到设计的形状和规格。周边眼原则上沿着设计轮廓均匀布置,间距和最小抵抗线应比辅助眼的小,以便爆出较为平顺的轮廓 4)周边眼的控制爆破 (1)光面爆破的特点 其主要标准是: ①开挖轮廓成形规则,岩面平整。 ②岩面上保存50%以上孔痕,且无明显的爆破裂缝。 ③爆破后围岩壁上无危石。 隧道施工中采用光面爆破,对围岩的扰动比较轻微,围岩松弛带的范围只有普通爆破法的1/9?1/2;大大地减少了超欠挖量,节约了大量的混凝土和回填片石,加快了施工进度;围岩壁面平整、危石少,减轻了应力集中现象,避免局部塌落,增进了施工安全,并为喷锚支护创造了条件。

(完整版)2019年二建施工管理真题及答案

一、单项选择题(共70题,每1分,每题的备选项中,只有1个最符合题意) 1.关于施工总承包管理方主要特征的说法,正确的是() A.在平等条件下可通过竞标获得施工任务并参与施工 B.不能参与业主的招标和发包工作 C.对于业主选定的分包方不承担对其的组织和管理责任 D.只承担质量、进度和安全控制方面的管理任务和责任 【参考答案】A 2.施工总承包模式下,业主甲与其指定的分包施工单位丙单独签订了合同,则关于施工总承包方乙与丙关系的说法,正的是()。 A.乙负责组织和管理丙的施工 B.乙只负责甲与丙之间的索赔工作 C.乙不参与对丙的组织管理工作 D.乙只负责对丙的结算支付,不负责组织其施工 【参考答案】A 3.某建设工程项目设立了采购部、生产部、后勤保障部等部门,但在管理中采购部和生产部均可在职能范围内直接对后勤保障部下达工作指令,则该组织结构模式为() A.职能组织结构 B.线性组织结构 C.强矩阵组织结构 D.弱矩阵组织结构 【参考答案】A 4.针对建设工程项目中的深基础工程编制的施工组织设计属于()。 A.施工组织总设计 B.单项工程施工组织设计 C.单位工程施工组织设计 D.分部工程施工组织设计 【参考答案】D 5.建设工程项目目标事前控制是指() A.事前分析可能导致偏差产生的原因并在产生偏差时彩取纠偏措施 B.事前分析可能导致项目目标偏离的影响因素并针对这些因素采取预防措施 C.定期进行计划值与实际值比较 D.发现项目目标偏离时及时采取纠偏措施 【参考答案】B 6.对建设工程项目目标控制的纠偏措施中,属于技术措施的() A.调整管理方法和手段 B.调整项目组织结构 C.调整资金供给方式 D.调整施工方法 【参考答案】D 7.采用时间成本累积曲线法编制建设工程项目成本计划时,为了节约资金贷款利息,所有工作的时间值按()确定。 A最早开始时间 B.最迟完成时间减干扰时差 C.最早完成时间加自由时差 D.最迟开始时间

二级建造师《公路工程管理与实务》复习题集(第4077篇)

2019年国家二级建造师《公路工程管理与实务》职业 资格考前练习 一、单选题 1.仪器设备使用状态标识为“准用” 的用( )标签进行标识。 A、绿色 B、黄色 C、蓝色 D、红色 >>>点击展开答案与解析 【知识点】:第2章>第3节>公路工程项目试验管理 【答案】:B 【解析】: 仪器设备应实施标识管理,使用状态标识分为“合格”“准用”“停用”三种,分别用“绿”“黄”“红”三色标签进行标识。 2.在施工组织设计时,施工进度计划一般在( )之后编制。 A、季节性施工技术措施 B、主要分项工程施工工艺 C、主要工程项目的施工方案 D、安全管理与安全保证措施 >>>点击展开答案与解析 【知识点】:第2章>第1节>公路工程项目施工组织设计的编制 【答案】:C 【解析】: 施工组织设计的主要内容和编制方法: 1.编制说明 2.编制依据 3.工程概况 4.施工总体部署 5.主要工程项目的施工方案 6.施工进度计划 7.各资源需求计划 8.施工总平面布置图 9.大型临时工程

10.主要分项工程施工工艺 11.季节性施工技术措施 12.质量管理与质量控制的保护措施 13.安全管理与安全保护措施 14.项目职业健康安全管理措施 15.环境保护和节能减排的措施及文明施工 16.本工程需研究的关键技术课题及需进行总结的技术专题 17.其他应说明的事项 3.倒虹吸管宜采用钢筋混凝土或混凝土圆管,进出水口必须设置( )。 A、锥坡 B、竖井 C、八字墙 D、检查井 >>>点击展开答案与解析 【知识点】:第1章>第3节>涵洞施工 【答案】:B 【解析】: 倒虹吸管施工注意事项 (1)倒虹吸管宜采用钢筋混凝土或混凝土圆管,进出水口必须设置竖井,包括防淤沉淀井。施工时管节接头及进出水口砌缝应特别严格,不漏水。填土覆盖前应做灌水试验,符合要求后方可填土。 (2)倒虹吸管如需在冰冻期施工时,应按冬期要求进行施工,并应在冰冻前将管内积水排出,以防冻裂。 (3)倒虹吸管的进出水口应在竣工后及时盖上。 (4)要求防渗漏的倒虹吸涵管须做渗漏试验,允许渗漏量应符合设计要求。 4.某二级公路工程基本达到竣工验收标准,竣工验收应由( )主持。 A、建设单位 B、监理单位 C、交通运输主管部门 D、省级质量监督站 >>>点击展开答案与解析 【知识点】:第3章>第1节>公路工程验收相关规定 【答案】:C 【解析】: 工程质量鉴定等级为合格及以上的项目,负责竣工验收的交通运输主管部门及时组织竣工验收。

二建公路工程管理与实务核心知识点汇总-路基工程(三)

二建公路工程管理与实务核心知识点汇总-路基工程(三) 目录 三、填石路基施工技术 (1) (一)填筑要求 (1) (二)填筑方法 (4) 1.竖向填筑法(倾填法) (4) 2.分层压实法(碾压法) (4) 3.冲击压实法 (5) 4.强力夯实法 (5) 四、土石路堤施工技术 (6) 一、路基雨期施工技术 (6) 二、路基冬期施工技术 (8) 1.路基工程不宜冬期施工的项目 (8) 2.冬期填筑路堤 (8) 3.冬期挖方路基 (8) 一、路基排水分类 (9) 三、填石路基施工技术 (一)填筑要求 1.路堤施工前,应先修筑试验路段,确定满足孔隙率标准的松铺厚度、压实机械型号及组合、压实速度及压实遍数、沉降差等参数。4.岩性相差较大的填料应分层或分段填筑。严禁将软质石料与硬质

石料混合使用。 练习题 1.填石路堤施工前,应通过修筑试验路段确定的参数有()。(2013、2014、2016年二级真题) A.松铺厚度B.压实机型号及组合 C.压实速度及压实遍数D.压实度E.沉降差 答案:ABCE 解析:这里注意区别一下路床试验段的目的。路床施工前,应先修筑试验路段,确定能够达到最大压实干密度的松铺厚度、压实机械型号及组合、压实速度及压实遍数、沉降差等参数。 5.中硬、硬质石料填筑路堤时,应进行边坡码砌。边坡码砌与路基填筑宜基本同步进行。 6.压实机械宜选用自重不小于18t的振动压路机。 7.在填石路堤顶面与细粒土填土层之间应按设计要求设过渡层。(上下粗细层均需设置过渡层) 8.填石路堤的压实质量标准宜采用孔隙率作为控制指标,并符合表2B311014-2的要求。填石路堤压实质量采用压实沉降差或孔隙率进行检测,孔隙率的检测应釆用水袋法进行。

(完整版)2017年二级建造师施工管理真题及答案解析

2017年二级建造师施工管理真题及答案解析 一、单项选择题(共70题,每题1分。每题的备选项中,只有1个最符合题意) 1.对施工方而言,建设工程项目管理的“费用目标”是指项目的()。 A.投资目标 B.成本目标 C.财务目标 D.经营目标 【答案】B 【考点】建设工程项目管理的概念 【来源】2Z101011 建设工程项目管理的类型 【解析】“自项目开始至项目完成”指的是项目的实施期;“项目策划”指的是项目实施的策划(它区别于项目决策期的策划),即项目目标控制前的一系列筹划和准备工作;“费用目标”对业主而言是投资目标,对施工方而言是成本目标。 2.甲企业为某工程项目的施工总承包方,乙企业为甲企业依法选定的分包方,丙企业为业主依法选定的专业分包方。则关于甲、乙、丙企业在施工及管理中关系的说法,正确的是()。 A.甲企业只负责完成自己承担的施工任务 B.丙企业只听从业主的指令 C.丙企业只听从乙企业的指令 D.甲企业负责组织和管理乙企业与丙企业的施工 【答案】D 【考点】施工总承包方的管理任务 【来源】2Z101012 施工项目管理的目标和任务 【解析】施工总承包方是工程施工的总执行者和总组织者,它除了完成自己承担的施工任务以外,还负责组织和指挥它自行分包的分包施工单位和业主指定的分包施工单位的施工。

3.某施工项目技术负责人从项目技术部提出的两个土方开挖反感中选定了拟实施的反感, 并要求技术部队该反感进行深化。该项目技术负责人在施工管理中履行的管理职能是 ()。 A.检查 B.执行 C.决策 D.计划 【答案】C 【考点】施工管理的管理职能分工 【来源】2Z101024 施工管理的管理职能分工 【解析】管理职能的含义: (1)提出问题——通过进度计划值和实际值的比较,发现进度推迟了; (2)筹划——加快进度有多重可能的方案,如改一班工作制为两班工作制,增加夜班作业,增加施工设备或改变施工方法,针对这几个方案进行比较; (3)决策——从上述几个可能的反感中选择一个将被执行的反感,如增加夜班作业; (4)执行——落实夜班施工的条件,组织夜班施工; (5)检查——检查增加夜班施工的决策有否被执行,如已执行,则检查执行的效果如何。 4、某项目部根据项目特点制定了投资控制、进度控制、合同管理、付款和设计变更等工作流程,这些工作流程组织属于() A.物质流程组织 B.管理工程流程组织 C.信息处理工程流程组织 D.施工工作流程组织 答案:B 考点:施工管理的工作流程组织 解析:工程流程组织包括:

2016年二建公路工程管理与实务真题(完整版)

2016 年二级建造师考试公路实务真题答案及解析 . 单项选择题(每题的备选项中,只有一个最符合题意。) 1. 可作为二级公路路床填料的是()。 A.重粉质粘土 B.红粘土 C.弱膨胀土 D.湿粘土 【答案】A 【解析】本题考查:路基填料的选择。重粉质黏土具有较高的强度和足够的水稳定性,属于较好的路基填料;湿粘土、红粘土和中、弱膨胀土不得作为二级及二级以上公路路床、零填及挖方路基0~0.80m 范围内的填料。参见教材【2B311013 填方路基施工】P3。 2. 填石路堤压实质量标准的控制指标宜采用()。 A. 压实度 B. 沉降差 C. 密度 D. 孔隙率 【答案】D 【解析】本题考查:填石路基施工技术。填石路堤的压实质量标准宜采用孔隙率作为控制指标。参见教材【2B311013 填方路基施工】P6。 3. 关于加筋土挡土墙施工要求的说法,错误的是()。 A. 拉筋应呈水平铺设 B. 严禁平行于拉筋方向碾压 C. 墙后填土宜采用羊足碾压 D. 安装直立式强面板应按不同填料和拉筋预设仰斜坡 【答案】C 【解析】本题考查:挡土墙。安装直立式墙面板应按不同填料和拉筋预设仰斜坡;拉经应有粗糙面,并按设计布置呈水平铺设;填料摊铺. 碾压应从拉筋中部开始平行于墙面碾压,先向拉筋尾部逐步进行,然后再向墙面方向进行,严禁平行于拉筋方向碾压;填土分层厚度及碾压遍数,应根据拉筋间距. 碾压机具和密实度要求,通过试验确定,严禁使用羊足碾碾压。参见教材【2B11032 防护与支挡工程的适用条件与功能】P32。 4. 无机结合料稳定土基层摊铺完成后,紧跟摊铺机及时碾压的设备宜选用()。 A.轮胎压路机 B.重型振动压路机 C.三轮压路机 D.轻型两轮压路机 答案】D

2015年二建公路工程管理与实务真题(完整版)

2015年二建公路实务真题答案与解析 一、单项选择题(每题的备选项中,只有一个最符合题意。) 1、某三级公路的一个控制点的标示为BM5,根据《公路勘测细则》(JTG/TC10-2007),该控制点是()。 A.水准点 B.平面控制点 C.曲线主点 D.爆破边界控制点 【答案】A 【解析】超纲题目。《公路勘测细则》(JTG/TC10-2007)规定,BM是水准控制点。 2、石方填筑路堤的工艺流程中包括:①分层填筑;②检测签认;③振动碾压;④路基整修;⑤路基成型;⑥摊铺平整。其中正确的顺序是()。 A.②①③⑥④⑤ B.①⑥③②⑤④ C.①⑥③④⑤② D.④①⑥③②⑤ 【答案】B 【解析】本题考查的是填石路基施工技术。石方填筑路堤八道工艺流程是:施工准备、填料装运、分层填筑、摊铺平整、振动碾压、检测签认、路基成型、路基整修。考点见教材【2B311013 填方路基施工】P7。 3、软土地区路地填筑时,在软土层顶面铺砂垫层的主要作用是()。 A.浅层水平排水 B.扩散应力分布 C.减少沉降量 D.防冻胀 【答案】A 【解析】本题考查的是软土地基处治施工技术。在软土层顶面铺砂垫层,主要起浅层水平排水作用。考点见教材【2B311021 软土路基施工】。 4、下列水泥混凝土路面填缝料中,属于加热施工式填缝料的是()。 A.沥青橡胶类 B.聚氯乙烯胶泥类 C.硅树脂类 D.氯丁橡胶类 【答案】B 【解析】本题考查的是填缝料。常温施工式填缝料主要有聚(氨)酯、硅树脂类,氯丁橡胶泥类、沥青橡胶类等。考点见教材【2B312023 水泥棍凝土路面施工】P85。 5、沥青路面透层施工中,透层油洒布后待充分渗透,一般不少于()后才能摊铺上层。 A.12h B.24h C.36h D.48h 【答案】B 【解析】本题考查的是沥青路面透层施工技术。透层油洒布后待充分渗透,一般不少于

2019年二建《公路》考前必背知识点

2019 年二级《公路》考前必背知识点 P2:路基的干湿类型表示路基在最不利季节的干湿状态,划分为干燥、中湿、潮湿和过湿四类。原有公路路基的干湿类型,可以根据路基的分界相对含水量或分界稠度划分;新建公路路基的干湿类型,可用路基临界高度来判别。 3.(2)地面横坡为 1:5~1:2.5 时,原地面应挖台阶,台阶宽度不应小于 2m。 6.应将地基表层碾压密实。在一般土质地段,高速公路、一级公路和二级公路基底的压实度(重型)不应小于 90%;三、四级公路不应小于 85%。 路基的填料强度要求是按CBR 值确定,应通过取土试验确定填料最小强度和最大粒径。 P3:(8)土石路堤填料应符合: ①膨胀岩石、易溶性岩石等不宜直接用于路堤填筑,崩解性岩石和盐化岩石等不得直接用于路堤填筑。 ②天然土石混合填料中,中硬、硬质石料的最大粒径不得大于压实层厚的 2/3;石料为强风化石料或软 质石料时,其 CBR 值应符合规范的规定,石料最大粒径不得大于压实层厚。 P4:6.路堤填筑时,应从最低处起分层填筑,逐层压实;当原地面纵坡大于12%或横坡陡于 1:5 时,应按设计要求挖台阶,或设置坡度向内并大于4%、宽度大于 2m 的台阶。 表下2.当三、四级公路铺筑沥青混凝土路面和水泥混凝土路面时,其压实度应采用二级公路压实度标准。P6:1.路堤施工前,应先修筑试验路段,确定满足孔隙率标准的松铺厚度、压实机械型号及组合、压实速 度及压实遍数、沉降差等参数。 2.路床施工前,应先修筑试验路段,确定能达到最大压实干密度的松铺厚度、压实机械型号及组合、压实速度及压实遍数、沉降差等参数。 5.边坡码砌与路基填筑宜基本同步进行。 8.孔隙率的检测应采用水袋法进行。 P7:四级施工台阶:在路基面以下 0.5m 为第1 级台阶,0.5~1.5m 为第2 级台阶,1.5~3m 为第3 级台阶,3m 以下为第4 级台阶。施工中填方和挖方作业面形成台阶状,台阶间距视具体情况和适应机械化作业而定,一般长度为 100m 左右。 P8:(7)填料由土石混合材料变化为其他填料时,土石混合材料最后一层的压实度应小于 300mm,该层填料最大粒径宜小于 150mm,压实后,该层表面应无孔洞。 混合式挖掘法为多层横向全宽挖掘法和通道挖掘法混合使用。 影响推土机作业效率的主要因素是切土和运土两个环节。 正铲挖掘机挖装作业灵活、回转速度快、工作效率高,特别适用于与运输车辆配合开挖土方路堑。正铲工作面的高度一般不应小于 1.5m。 P11:2.雨期填筑路堤 (1)填料应选用透水性好的碎(卵)石土、砂砾、石方碎渣和砂类土等。利用挖方土作填料,含水量符合要求,应随挖随填及时压实。 (3)路堤应分层填筑,路堤填筑的每一层表面应设2%~4%的排水横坡。 3.雨期开挖路堑 (2)挖方边坡不宜一次挖到设计坡面,应预留一定厚度的覆盖层,待雨期过后再修整到设计坡面。 (3)雨期开挖路堑,当挖至路床顶面以上 300~500mm 时应停止开挖,并在两侧挖好临时排水沟,待雨期 过后再施工。 (4)雨期开挖岩石路基,炮眼宜水平设置。 2.截水沟 截水沟应根据地形条件及汇水面积等进行设置。挖方路基的堑顶截水沟应设置在坡口 5m 以外;填方路基 上侧的路堤截水沟距填方坡脚的距离,应不小于 2m;截水沟应先施工,与其他排水设施应衔接平顺。

二建建设工程施工管理试题(带答案)

二建建设工程施工管理练习试题(一) 一、单项选择题(共70题,每题1分。每题得备选项中,只有1个最符合题意) 1、项目管理最基本得方法论就是项目目标得( )。 A、静态控制 B、动态控制 C、主动控制 D、被动控制 2、建筑业企业项目经理资质管理制度向建造师执业资格制度过渡得时间定为( )年。 A、2 B、3 C、4 D、5 3、在工程项目施工中处于中心地位,对工程项目施工负有全面管理责任得就是( )。 A、项目总监理工程师 B、项目总工程师 c、施工方项目经理 D、设计方项目经理 4、关于项目管理班子人员得获取,下列说法不正确得就是( )。 A、可以通过对项目承担组织内得成员进行重新分配 B、可以通过招标来获取特定得人员 c、必须在组织内部安排人员 D、可以通过外部招聘得方式获得项目管理人员 5、建设工程项目管理中得"费用目标"对施工方而言就是( )。 A、投资目标 B、成本目标 c、概算目标 D、预算目标 6、直线组织结构如下图所示,这种组织结构模式中得指挥等级链(指令源)得规定就是( ) m A、 m可直接向g1、g2、g3下达令。 f1 f2 f3 B、m可直接向f1、f2、f3下达指令,f2可直接向g1、g2、g3、下达指令 c、m可直接向f1、f2、f3下达指令,f1可直接向gl、g2、g3下达指令…… g1 g2 g3 …… D、f3可直接向g1、g2、g3下达指令 7、工程监理单位不按照委托监理合同得约定履行监理义务,对应当监督检查得项目不检查或者不按照规定检查,给建设单位造成损失得,应当承担相应得( )。 A、法律责任 B、违约责任 c、赔偿责任 D、连带责任 8、在下列费用中,属于建筑安装工程间接费得就是( ) A、施工单位搭设得临时设施费 B、危险作业意外伤害保险费 c、生产工人劳动保护费 D、已完工程与设备保护费E 10、施工成本核算得基本环节中,不包括( ) A、衡量成本降低得实际成果,对成本指标完成情况进行总结与评价 B、计算出施工费用得实际发生额 c、计算出该施工项目得总成本与单位成本 D、按照规定得成本开支范围对施工费用进行归集与分配

2019年二建《公路实务》真题及答案解析-

2019年二级建造师《公路实务》真题及解析 一、单项选择题(共20题,每题1分,每题的备选项中,只有一个最正确或最符合题意。选对每题得1分,没选或错选均不得分)。 1.路基填土高度小于路面和路床总厚度时,基底应按设计要求处理。如对地基表层土进行超挖、分层回填压实,其处理深度不应小于()。 A.重型汽车荷载作用的工作区深度 B.路床总厚度 C.路堤和路床总厚度 D.天然地下承载深度 2.关于支撑渗沟施工的说法,错误的是()。 A.支撑渗沟应分段间隔开挖 B.支撑渗沟侧壁宜设封闭层 C.支撑渗沟的基底宜埋入滑动面以下至少500mm D.支撑渗沟的出水口宜设置端墙 3.土工膜袋护坡的侧翼宜设()。 A护脚棱体 B.压袋沟 C.排水管 D.边界处理沟 4.关于填隙碎石基层施工技术要求的说法,错误的是()。 A.填隙碎石层上为薄沥青面层时,碾压后宜使集料的棱角外露3~5mm B.填隙料应干燥

C.宜采用胶轮压路机静压,碾压时,表面集料间应留有空隙 D.填隙碎石基层未洒透层沥青或未铺封层时,不得开放交通 5.无机结合料稳定土的无侧限抗压强度试验的试件为()。 A.100mm×100mm×100mm的立方体 B.高:直径=1:1的圆柱体 C.高:直径=2:1的圆柱体 D.150mm×150mm×150mm的立方体 6.桥梁施工模板吊环设计计算拉应力应()50MPa。 A.不大于 B.不小于 C.大于 D.等于 7.泵送混凝土中不适合采用的外掺剂或掺合料是()。 A.减水剂 B.速凝剂 C.粉煤灰 D.活性矿物掺合料 8.钻孔灌注桩施工中埋设护筒,不属于护筒作用的是()。 A.稳定孔壁 B.钻头导向 C.隔离地表水 D.增强桩身强度

2018二级建造师建设工程施工管理真题答案及解析上

2018二级建造师《建设工程施工管理》真题答案及解析(上) 一、单项选择题(共70题,每题1分。每题的备选项中,只有1个最符合题意) 1.EPC工程总承包方的项目管理工作涉及的阶段是()。 A.决策-设计-施工-动用前准备 B.决策-施工-动用前准备-保修期 C.设计前的准备-设计-施工-动用前准备 D.设计前的准备-设计-施工-动用前准备-保修期 【答案】D 【解析】设计、采购和施工任务综合的承包简称EPC承包,其中设计方的项目管理工作主要在设计阶段进行,但它也涉及设计前的准备阶段、施工阶段、动用前准备阶段和保修期。 2.关于施工总承包管理方责任的说法,正确的是()。 A.承担施工任务并对其质量负责 B.与分包方和供货方直接签订合同

C.承担对分包方的组织和管理责任 D.负责组织和指挥总承包单位的施工 【答案】C 【解析】施工总承包管理方对所承包的建设工程承担施工任务组织的总的责任,它的主要特征如下: (1)一般情况下,施工总承包管理方不承担施工任务,它主要进行施工的总体管理和协调。 (2)一般情况下,施工总承包管理方不与分包方和供货方直接签订施工合同,这些合同都由业主方直接签订。 (3)不论是业主方选定的分包方,或经业主方授权由施工总承包管理方选定的分包方,施工总承包管理方都承担对其的组织和管理责任。 (4)施工总承包管理方和施工总承包方承担相同的管理任务和责任,即负责整个工程的施工安全控制、施工总进度控制、施工质量控制和施工的组织与协调等。因此,由业主方选定的分包方应经施工总承包管理方的认可,否则施工总承包管理方难以承担对工程管理的总的责任。 (5)负责组织和指挥分包施工单位的施工,并为分包施工单位提供和创造必要的施工条件。 (6)与业主方、设计方、工程监理方等外部单位进行必要的联系和协调等。

二级建造师公路工程管理与实务试卷及答案完整版

2012年二级建造师考试《公路工程管理与实务》试卷及答案(完整版) 一、单项选择题(共20题,每题l分。每题的备选项中,只有1个最符合题意) 1.确定水泥稳定土水泥剂量的方法是( )。 A.根据路面设计图确定 B.根据土的含水量确定 C.通过配合比设计试验确定 D.根据规范规定的水泥剂量范围和经验确定 2.可直接用作路床填料的是( )。 A.粉质土 B.强风化石料 C.砾石土 D.强膨胀土 3.沥青表面处治路面通常采用( )施工。 A.层铺法 B.平衡梁法 C.小型机具法 D.撒布法 4.土基达到最大干密度时所对应的含水量称为( )。 A.最大含水量 B.最小含水量 C.最佳含水量 D.天然含水量 5.SMA沥青混合料的级配类型是( )。 A.开级配 B.连续级配 C.半开级配 D.间断级配 6.关于结构物回填施工的说法,正确的是( )。 A.涵背回填应采用倾填方法 B.桥台台背回填宜采用不透水的黏土作填料 C.桥台台背和锥坡的回填不能同步进行 D.挡土墙墙背回填结束后,顶部应及时封闭 7.某软岩路堑路段缺乏合格石料,该路堑最适合修建的挡土墙是( )。 A.加筋挡土墙 B.锚杆挡土墙 C.浆砌块石衡重式挡土墙 D.护臂式挡土墙

8.路基施工放样测量中,以平面曲线起点(或终点)至盐线任一点的弦线与切线之间的弦切角和弦长来确定待放点位置的方法称为( )。 A.切线支距法 B.坐标法 C.直角坐标法 D.偏角法 9.关于水泥稳定土路拌法碾压施工的做法,正确的是( )。 A.压路机的碾压速度应先快后慢 B.同日施工的两工作段的衔接处,前一段拌合整形后留5~8 m与后一段再加水泥重新拌合后一起碾压 C.当必须分两幅施工时,纵缝必须斜接,不得垂直相接 D.应先采用重型压路机后采用轻型压路机进行碾压 10.中国古代著名的赵州桥(石拱桥)属于( )桥型。 A.无铰拱 B.一铰拱 C.两铰拱 D.三铰拱 11.不适合采用旋挖钻机钻孔的地层是( )。 A.砂土层 B.黏土层 C.次坚石层 D.含有部分碎石的土层 12.预应力后张法张拉施工时,工具锚(夹具)、千斤顶和工作锚(锚具)正确的安装顺序是 ( )。A.工作锚→千斤顶→工具锚 B.工具锚→千斤顶→工作锚 C.工具锚→工作锚→千斤顶 D.工作锚→工具锚→千斤顶 13.用一种钢制的活动防护装置或活动支撑,通过软弱含水层,特别是河底、海底或者城市中心区修建隧道的方法是( )。 A.明挖法 B.盖挖法 C.盾构法 D.浅埋暗挖法 14.隧道浅埋段施工不应采用的开挖方法是( )。 A.单侧壁导坑法 B.双侧壁导坑法 C.全断面法 D.留核心土法 15.下列交通安全设施中主要作用为管制和引导交通的是( )。

2017年二建公路工程管理与实务真题(完整版)

2017 年二级建造师《公路工程管理与实务》真题 一、单项选择题(共20 题,每题1 分,每题的备选项中,只有1 个最符合题意) 1、路基填料的强度指标是() A.压实度 B.CBR 值 C.稳定度 D.塑性指数 【答案】B 【解析】本题考查的是路基填料的选择。强度要求是按CBR值确定。参见教材【28311012原 地基处理要求】P2。 2.填石路基采用强力夯实施工时,填补夯坑的填料应选用() A.碎石土 B.砂性土 C.软质石料 D.与路基同类型石质填料 【答案】D 【解析】本题考查的是填石路基施工技术。每一分层连续挤密式夯击,夯后形成夯坑,夯坑以同类型石质填料填补。参见教材【28311013 填方路基施工】P7。 3.岩石挖方路段不宜选用的挡土墙是() A .重力式挡土墙 B .加筋挡土墙 C .锚杆挡土墙 D. 锚定板式挡土墙 【答案】B 【解析】本题考查的是挡土墙。加筋土挡土墙由填料、在填料中布置的拉筋以及墙面板三部分组成。一般应用于地形较为平坦且宽敞的填方路段上,在挖方路段或地形陡峭的山坡,由于不利于布置拉筋,一般不宜使用。参见教材【2B311032 防护与支挡工程的适用条件与功能】P31。 4.关于填隙碎石施工的说法,错误的是() A.单层填隙碎石的压实厚度宜为公称最大粒径的 1.5~2.0倍 B.填隙料应干燥 C.填隙碎石施工,应采用胶轮压路机 D.填隙碎石碾压后,表面集料间的空隙应填满,但表面应看得见集料 【答案】C 【解析】本题考查的是填隙碎石施工。选项C 应为“宜采用振动压路机碾压” 。参见教材 【2B312011 粒料基层(底基层)施工】P43。 5.无机结合料稳定材料组成设计流程正确的是() A.施工参数确定T生产配合比设计T目标配合比设计T原材料检验

2018年二级建造师施工管理真题及答案(全)

2018年二级建造师施工管理真题及答案(全) 一、单项选择题(共70题,每题1分。每题的备选项中,只有1个最符合题意) 1.EPC工程总承包方的项目管理工作涉及的阶段是() A.决策设计一施工一动用前准备 B.决策一施工一动用前准备一保修期 C.设计前的准备一设计一施工一动用前准备 D.设计前的准备一设计施工一动用前准备一保修期 参考答案:D P5 2.关于施工总承包管理方责任的说法,正确的是 A.承担施工任务并对其质量负责 B.与分包方和供货方直接签订合同 C.承担对分包方的组织和管理责任 D.负责组织和指挥总承包单位的施工 参考答案:C P20 3.建设工程施工管理是多个环节组成的过程,第一个环节的工作是() A.提出问题 B.决策 C.执行 D.检查 参考答案:A P15 4.某施工企业采用矩阵组织结构模式,其横向工作部门可以是() A.合同管理部 B.计划管理部 C.财务管理部 D.项目管理部 参考答案:D P15

5.根据施工组织总设计编制程序,编制施工总进度计划前需收集相关资料和图纸、计算主要工程量、确定施工的总体部署和() A.编制资源需求计划 B.编制施工准备工作计划 C.拟订施工方案 D.计算主要技术经济指标 参考答案:C P29 6.下列建设工程项目目标动态控制的工作中,属于准备工作的是 A.收集项目目标的实际值 B.对项目目标进行分解 C.将项目目标的实际值和计划值相比较 D.对产生的偏差采取纠偏措施 参考答案:B PB 7.大型建设工程项目进度目标分解的工作有:①编制各子项目施工进度计划;②编制施工总进度计划;③编制施工总进度规划:;④编制项目各子系统进度计划。正确的目标分解过程是() A.②-③-①-④ B.②-③-④-① C.③-②-①-④ D.③-②-④-① 参考答案:D P31 8.建设工程施工方进度目标能否实现的决定性因素是( )。 A.项目经理 B.施工方案 C.信息技术 D.组织体系 参考答案:D P149

2016年二建公路工程管理与实务真题(完整版)

2016年二级建造师考试公路实务真题答案及解析 一.单项选择题(每题的备选项中,只有一个最符合题意。) 1.可作为二级公路路床填料的是()。 A.重粉质粘土 B.红粘土 C.弱膨胀土 D.湿粘土 【答案】A 【解析】本题考查:路基填料的选择。重粉质黏土具有较高的强度和足够的水稳定性,属于较好的路基填料;湿粘土、红粘土和中、弱膨胀土不得作为二级及二级以上公路路床、零填及挖方路基0~0.80m范围内的填料。参见教材【2B311013 填方路基施工】P3。 2.填石路堤压实质量标准的控制指标宜采用()。 A.压实度 B.沉降差 C.密度 D.孔隙率 【答案】D 【解析】本题考查:填石路基施工技术。填石路堤的压实质量标准宜采用孔隙率作为控制指标。参见教材【2B311013 填方路基施工】P6。 3.关于加筋土挡土墙施工要求的说法,错误的是()。 A.拉筋应呈水平铺设 B.严禁平行于拉筋方向碾压 C.墙后填土宜采用羊足碾压 D.安装直立式强面板应按不同填料和拉筋预设仰斜坡 【答案】C 【解析】本题考查:挡土墙。安装直立式墙面板应按不同填料和拉筋预设仰斜坡;拉经应有粗糙面,并按设计布置呈水平铺设;填料摊铺.碾压应从拉筋中部开始平行于墙面碾压,先向拉筋尾部逐步进行,然后再向墙面方向进行,严禁平行于拉筋方向碾压;填土分层厚度及碾压遍数,应根据拉筋间距.碾压机具和密实度要求,通过试验确定,严禁使用羊足碾碾压。参见教材【2B11032 防护与支挡工程的适用条件与功能】P32。 4.无机结合料稳定土基层摊铺完成后,紧跟摊铺机及时碾压的设备宜选用()。 A.轮胎压路机 B.重型振动压路机 C.三轮压路机 D.轻型两轮压路机

二建公路增项网络考核试卷

公路工程增项考核结果得分。 一、单选 ( )。. 以下不属于单斗挖掘机的是:轮斗式挖掘机 :正铲挖掘机 :反铲挖掘机 挖掘机)抓铲(抓斗:您的答案:正确答案:考察知识点:解题思路:分】【本题 。破碎机械按结构特征分类不包括:( ). :领式破碎机 :锤式破碎机 :辊式破碎 混合式破碎机:您的答案:正确答案:考察知识点:解题思路:分】【本题 . 沥青混凝土搅拌设备分间歇式和连续滚筒式,生产能力按每小时拌合成品料的数量确定。主要有小型(/以下)、中型(~/)/。种。间歇式搅拌备的生产能力最高达/,连续滚筒式搅拌设备的生产能力最高达( )和大型(/以上) 您的答案:正确答案:考察知识点:解题思路:分】【本题 。其中是( ). 施工机械需要量的确定公式为。:计划时段内应完成的工程量() :机械的台班生产率(台班) :机械的利用率 计划时段内的制度台班数:您的答案: 正确答案:考察知识点:解题思路:分】【本题

. 测量队应核对有关设计文件和监理签认的控制网点测量资料,应由( ),核对结果应做记录并进行签认,成果经项目技术部门主管复核签认,总工程师审核签认后方可使用。:团队完成 :两人共同完成 :单人完成 两人独立进行:您的答案:正确答案:考察知识点:解题思路:分】【本题 ( )。. 交通标线热熔型涂料分为普通型、反光型和:彩色型 :摩擦型 :耐温型 突起型:您的答案:正确答案:考察知识点:解题思路:分】【本题 ( )前施工。. 尽早修建洞门,并尽可能安排在:雨期 :高温期 :低温期 温差过大时期:您的答案:正确答案:考察知识点:解题思路:分】【本题 . 现场应设置专人指挥运输车辆,每次摊铺之前,应由不少于( )部载料车在摊铺机前等候,以保证摊铺机的均匀连续作业,摊铺机部不得中途停顿,不得随意调整摊铺机的行驶速度。. 您的答案:正确答案:考察知识点:解题思路:分】【本题

二建施工管理历年真题

2013 年二级建造师施工管理考试真题及答案 一,单项选择题(共70 题,每题 1分,每题的备选项中,只有一个最符合题意) 1.施工成本控制的步骤是() A. 比较--分析--预测--纠偏--检查 B. 预测--检查--比较--分析--纠偏 C. 检查--比较--分析--预测--纠偏 D. 分析--检查--比较--预测--纠偏 【答案】A 【解析】工成本控制的步骤如下:比较、分析、预测、纠偏、检查。 2.关于施工总承包模式的说法,正确的是() A. 工程质量的好坏取决于业主的管理水平 B. 施工总承包模式适用于建设周期紧迫的项目 C. 施工总承包模式下业主对施工总承包单位的依赖较大 D. 施工总承包合同一般采用单价合同 【答案】C 【解析】工程质量的好坏取决施工总承包单位的选择,取决于施工总承包单位的管理水平和技术水平,A错;工总承包模式一般要等施工图设计全部结束后,才能进行施工总承包单位的招标,开工日期校迟,建设周期势必较长,对进度控制不利,限制了其在建设周期紧迫的工程项目中应用,B 错;施工总承包合同一般实行总价合同,D 错。 3.下列施工成本计划指标中,属于质量指标的是() A. 设计预算成本计划降低率 B. 单位工程成本计划额 C. 设计预算成本计划降低额 D. 材料计划成本额 【答案】A 【解析】成本计划的质量指标可采用设计预算成本计划降低率、责任目标成本降低率。 4.根据《生产安全事故报告和调查处理条例》(国务院令弟493号),生产安全事故发生后,受伤者或是最先发现事故的人员因立即用最快的传递手段,向()报告。 A. 施工单位负责人 B. 项目经理 C. 安全员 D. 项目总监理工程师 【答案】A 5.施工企业质量体系文件由质量手册。程序文件,质量计划和()等构成。

2020年二级建造师公路工程实务考点总结

2020年二级建造师公路工程实务考点总结

第一章路基工程 一、路基类型 二、特殊路基类型 软土地区路基:软土包括饱水的弱黏性土和淤泥。 滑坡地段路基:山坡的不稳定土体在重力作用下,沿着一定的软弱面作整体的、缓慢的、间歇性的滑动变形现象。 膨胀土地区路基:遇水膨胀、失水收缩是其特点。 二、路基干湿类型 路基的干湿类型表示路基在最不利季节的干湿状态,分为干燥、中湿、潮湿和过湿四类。原有公路路基的干湿类型,可以根据路基的分界相对含水量或分界稠度划分;新建公路路基的干湿类型可以用路基临界高度来判别。 2B311012掌握原地基处理要求 一、土质路堤地基表面处理要求 1、二级及以上公路路堤的压实度应不小于90%;三、四级公路应不小于85%。 2、原地面的坑、洞、墓穴等,应在清除沉积物后,用合格填料分层回填分层压实 4、地基为耕地、土质松散、水稻田、湖塘、软土、高液限土等时,应按设计要求进行处理。 5、当地下水影响路堤稳定时,应采取拦截引排地下水或在路堤底部填筑渗水性好的材料等措施。 7、地面横坡为1:5~1:2.5时,原地面应挖成台阶,台阶宽度不小于2m。地面横坡陡于1:2.5地段的陡坡路堤,必须验算路堤整体沿基底及基底下软弱层滑动的稳定性。

1:5指的是高h:l长,长度越短,横坡越陡即比例越小 二、填石路堤基底处理要求 2、在非岩石地基上,填筑填石路堤前,应设过渡层。 211311013掌握路基填料的选择 填料要求:挖取方便,压实容易,强度高,水稳定性好。 一、土石材料 巨粒土,级配良好的砾石混合料是较好的路基填料。 石质土,具有较高的强度和足够的水稳定性,属于较好的路基填料。 砂土可用作路基填料,但没有塑性,在使用时可掺入黏性大的土;轻、重黏土不是理想的路基填料,规范规定液限大于50、塑性指数大于26的土,以及含水量超过规定的土,不得直接作为路堤填料,需要应用时,必须采取技术措施(例如含水量过大时加以晾晒),经检查合格后方可使用;粉质土不宜直接填筑于路床,不得直接填筑于冰冻地区的路床及浸水部分的路堤。 泥炭、淤泥、冻土、强膨胀土、有机质土及易溶盐超过允许含量的土,不得直接填筑路基。含草皮、生活垃圾、树根、腐殖质的土严禁作为填料。 二、工业废渣 煤渣、高炉矿渣、钢渣、电石渣等工业废渣可以用作路基填料,但在使用过程中应注意避免造成环境污染。

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