塑胶跑道施工技术交底记录

C2-14 编号00-00-C2-016

项目

工程名称海林市高级中学运动场地建设

路基交底日期年月日

交底项目

交底内容基底碾压

：

文字说明或附图

整形完毕后开始碾压。碾压时按照先轻型后重型，先慢速后快速，先

用重型静

再

，

两侧后中间的原则进行碾压。首先使用轮胎压路机稳压二遍

簧”、

于1/2 ，碾压过程中，如有“弹

压压路机碾压，碾压时其错轮宽

度不大

松散等现象，及时处理，使其达到质量要求。碾压完毕后，试验人员检查

检合格后报监理抽

压实度，不合格时及时补压。碾压成型后进行自检，自

检，抽检合格后进行下道程序。

质量控制标准：

1、压实度：≥95

2、平整度：≤15MM

3、中线位移：≤30MM

4、纵断高程：-20

+10MM

交底人：接受人：

C2-14 编号00-00-C2-016

工程名称海林市高级中学运动场地建设项目

层交底日期年月日

交底项目

运动场基

交底内容风化岩石层

：

文字说明或附图

风化岩石在摊铺前均由试验人员检测其含水量及粒料的配合比，不合格的混合料

坚决不使用。合格的混合料及时运往施工现场进行摊铺。

2 摊铺和整型

于 5 辆，在摊铺施工现场选用推土机进行摊铺，开机前，等候卸料的运料车不宜少

混合料的过程中，防止混合料离析。在摊铺机后面设三个小组消除粗细集料离析现象

，

特别是消除局部粗集料，并用新拌混合料填补。

3 碾压

混合料经摊铺整型后，立即在摊铺全宽度范围内进行碾压。碾压时先使用YZC12、压路机静压一遍，然后起振碾压，YZ18 压路机亦起振碾压，由外侧向内侧碾压，碾压时，后轮重叠1/2 轮宽，碾压6~8 遍，使表面无明显轮迹。压路机的碾压速度，头两遍

以采用 1.5~1.7km/h 为宜，以后用2~2.5km/h。路面的两侧多压 2 遍。严禁压路机在已

完成或正在碾压的路段上调头或急刹车。碾压成型后，试验人员立即检查其压实度，如

求

。

发现不合格立即补压，确保压实度达到要

两作业段的衔接处，应搭接拌和。第一段拌和后，留50m不进行碾压。第二段施工时，前段留下未压部分与第二段一起拌和整平后进行碾压。

质量控制标准：

1、压实度：≥95

2、平整度：≤15MM

3、中线位移：≤20MM

4、纵断高程：±20MM

交底人：接受人：

C2-14 编号00-00-C2-016

工程名称海林市高级中学运动场地建设项目

层交底日期年月日

交底项目

运动场基

交底内容碎石层

：

文字说明或附图

碎石在摊铺前均由试验人员检测其含水量及粒料的配合比，不合格的混合料坚决

不使用。合格的混合料及时运往施工现场进行摊铺。

2 摊铺和整型

于 5 辆，在摊铺施工现场选用推土机进行摊铺，开机前，等候卸料的运料车不宜少

混合料的过程中，防止混合料离析。在摊铺机后面设三个小组消除粗细集料离析现象

，

特别是消除局部粗集料，并用新拌混合料填补。

3 碾压

混合料经摊铺整型后，立即在摊铺全宽度范围内进行碾压。碾压时先使用YZC12、压路机静压一遍，然后起振碾压，YZ18 压路机亦起振碾压，由外侧向内侧碾压，碾压时，后轮重叠1/2 轮宽，碾压6~8 遍，使表面无明显轮迹。压路机的碾压速度，头两遍

以采用 1.5~1.7km/h 为宜，以后用2~2.5km/h。路面的两侧多压 2 遍。严禁压路机在已

完成或正在碾压的路段上调头或急刹车。碾压成型后，试验人员立即检查其压实度，如

求

。

发现不合格立即补压，确保压实度达到要

两作业段的衔接处，应搭接拌和。第一段拌和后，留50m不进行碾压。第二段施工时，前段留下未压部分与第二段一起拌和整平后进行碾压。

质量控制标准：

1、压实度：≥95

2、平整度：≤15MM

3、中线位移：≤20MM

4、纵断高程：±20MM

交底人：接受人：

C2-14 编号00-00-C2-016

项目

工程名称海林市高级中学运动场地建设

运动场基层交底日期年月日

交底项目

交底内容水稳层

：

文字说明或附图

宽

立

即在摊铺全

摊铺前清理基层垃圾、杂物。混合料经摊铺整型后

，

于1/3 轮宽，压实后

范围内进行碾压。碾压时应使压路机轮迹重叠度不小

，

基层表面应平整无轮迹或隆起出现，且断面、路拱符合要求。碾压成型后

试验人员应及时检查其压实度，如发现不合格应立

压，确

保在水泥初

即补

凝之前完成。

调在碾压过程中，严禁压路机或汽车在已完成的或下在碾压的路段上

。

头和急刹车，以保证水泥稳砂砾基层表面不受破坏

质量控制标准：

1、压实度：≥95

2、平整度：≤10MM

3、中线位移：≤20MM

4、纵断高程：±15MM

交底人：接受人：

C2-14 编号00-00-C2-016 工程名称海林市高级中学运动场地建设项目

交底项目运动场面层层交底日期年月日交底内容沥青混凝土

文字说明或附图：

细粒式沥青混凝土，来料后监测器配合比和温度等指标，合格后进行施工。为减少接缝，采用全局摊铺法

AC-13 型沥青混凝，摊铺平整，用12T 压道机碾压。碾压时，后轮应重叠1/2 轮宽，后轮必须超过两段的接缝处，碾压一直进行到要求的压实度98%为止。一般需碾压4—5 遍，路面的两侧，应多压2~3 遍。

质量要求：1、压实度；≥95%

2、平整度：5MM

3、中线高程：±20MM

4、横坡：不大于±0.3%

交底人：接受人：

C2-14 编号00-00-C2-016 工程名称海林市高级中学运动场地建设项目

交底项目运动场交底日期年月日交底内容界石安砌

文字说明或附图：

1. 界石按设计要求施工，以求直线直顺，曲线圆顺，界石砌筑缝隙要均匀，相邻

块高差应达到有关验收规范。施工时注意界石的坐浆砼应饱满，靠背及前面回填土在砌筑时就及时夯填密实。

2. 界石，砌筑时，先将座浆铺好，将界石放上用大锤砸实。

3. 界石按线砌筑，砌筑时注意块与块之间的高度。

4. 沟缝：界石砌筑好后，进行沟缝，用1：1 的水泥沙浆沟缝，用灰锍子压实，缝要压入1CM，待水泥沙浆初凝后用刷子将蘑菇石时边刷干净。

质量标准：

1. 直顺度：10 ㎜

2. 相邻块高差：3 ㎜

3. 缝宽：± 3 ㎜

4. 高程：±10 ㎜

交底人：接受人：

技术交底记录

C2-14 编号00-00-C2-016

工程名称海林市高级中学运动场地建设项目

人行道交底日期年月日

交底项目

交底内容铺装

：

文字说明或附图

1、清除混凝土基层上的杂物。

2、放线：放出铺装的外边线和控制水准点。

3、步倒板铺装中线上，每隔5—10M 按设一块方板做控制点，以掌握高程及方向。

4、铺板时用5%水泥干拌砂，干拌砂摊铺宽度应大于铺装面5—10CM 左右。

5、铺板时应轻拿轻放，用橡胶锤敲打稳定，但不得损伤板的边角。

6、干拌砂不平时，应拿起板重新用砂浆找平，严禁向板底填塞砂浆或支垫等。

7、人行道与其它构筑物应接顺。

质量要求：1）平整度：≤ 4

2）相邻块高差：≤ 2 6）缝宽：- 2

3）控制线高程：±57）井框与路面高差：≤ 3

4）纵缝直顺：≤ 5

5）横缝直顺：≤8

交底人：接受人：

C2-14 编号00-00-C2-016 工程名称海林市高级中学运动场地建设项目

交底项目排水沟交底日期年月日交底内容砌筑

文字说明或附图：

1、砌筑前，要在基础上弹出墙体轴线，立好立皮数杆，皮数干上有砖的厚度、灰缝厚度。

2、砌筑采用“三一”砌筑法，竖缝采用加浆法。

3、砌筑前，要保证砖的湿润。每天砌筑的高度不得超过 1.8 米，砌筑方法应该正确，上

下错缝。预埋在柱中的拉结筋，砌筑时要砌在墙内，拉结筋必须沿墙通长放置，每

500MM 设置一道。

4、构造柱留置马牙槎，马牙槎高度为250MM ，先退后进，进退长度为60MM，马牙槎

砌筑余留的砂浆必须清理干净。

5、砌筑时水平灰缝为10MM 左右，不得大于12MM ，也不多小于8MM 。

6、砌筑时应拉通线，随时吊、靠，保证墙体的垂直。

质量要求：

1、砌筑的灰缝应横平竖直，灰缝为10MM

2、上下错缝，内外搭接，墙体不宜采取包心砌筑法。

3、砌体的水平灰缝的砂浆饱满度不得小于80%

交底人：接受人：

C2-14 编号00-00-C2-016 工程名称海林市高级中学运动场地建设项目

交底项目排水沟交底日期年月日交底内容钢筋

文字说明或附图：

一、施工准备

（一）材料

1、绑扎铁丝：20－22＃火烧丝；

2、垫块：用水泥砂浆制成，厚度等于保护层的垫块，用于墙、柱钢筋垫块内要预埋火烧丝。

3、钢筋支撑筋：为保证墙、柱钢筋骨架尺寸，可用螺纹10 钢筋焊制成支撑筋，间距600－1000mm.。（二）钢筋绑扎作业条件及钢筋翻样注意事项

1、熟悉图纸、搞清图纸中的平面图、立面图、剖面图及节点，轴线，纵向线、横向线、钢筋直径、

钢筋间距、图纸中的总说明内容，结合现行规范、规定施工要求。

2、进入施工现场的钢筋，应检查出厂质量证明书或试验报告单，钢筋表面或每捆（盘）钢筋均应有

标志。作好记录，按施工平面图中指定位置，按规格、部位编号，分别加垫木堆放。

3、钢筋抽样时、要计划好钢筋来料的长度、合理使用、要标好图纸上的尺寸，图中不明确的地方及

找技术人员核对是否正确，要谁时注意图纸更改通知，（内容、尺寸、说明、或部位高度）。必须参照图纸结施总说明的要求，规范要求、及防震要求。

4、钢筋抽样必须写清部使用标高、层数、轴线部位，节点部位，加工制作图、以及钢筋的直径、间

距，钢筋的级别，钢筋的下料长度，钢筋的总根数，钢筋的总重量。

5、钢筋下料时应根据钢筋配筋单，抽出的草图的长度下料。下料要准确无误，不得随意变更下料长

度，要计算好先下长料，后下短料，合理使用，要节约用料。

6、钢筋绑扎前，应检查有无锈蚀现象，除锈之后再运至绑扎部位。

7、做好抄平放线工作，即标明墙、柱、梁等部位的水平标高和弹好尺寸线。

8、根据弹好的线检查下层预留搭接钢筋的位置，数量、长度如不符合要求时，应进行处理，绑扎前

先将锈皮及水泥砂浆等污垢清扫干净。

二、钢筋绑扎注意事项

1、基础垫块采用与同标号的素混凝士制成，大小为100*100 mm，纵横向间距为1000mm，柱、梁板

及墙板按规范要求采用高标号水泥砂浆垫块，大小为保护层与保护层厚度同样大小的立方体试块，

制作时预埋20#铁丝，间距不大于1000 mm，

交底人：接受人：

C2-14 编号00-00-C2-016 工程名称海林市高级中学运动场地建设项目

交底项目排水沟交底日期年月日交底内容钢筋

文字说明或附图：

2、钢筋的弯钩要绑成90 度垂直方向，箍筋的导口要弯成135 度。箍筋的加密区必须按照图的加密区

施工要求。箍筋的导口要错开不要在同一方向。

3、绑扎梁钢筋搭接接头要相互错开，下铁接头在净跨支座的1/4 处，上铁接头在净跨跨中1/3 处，且

同一断面接头不能大于50%。

4、绑扎墙板，柱子钢筋的接头设置在受力较小处，同一纵向受力钢筋不宜设置两个或两个以上接头，

接头末端至钢筋弯起点的距离不应小于钢筋直径的10 倍，搭接接头错开绑扎，并按照图纸设计的位置要求施工搭接接头。

5、绑扎柱箍筋时，校正竖向钢筋，起步第一道箍筋是离浇筑的混凝士根据03G101 选用，画好箍筋间

距线，加密区依照图纸设计施工，绑扎好顶板后绑扎一道固定箍筋，且与底面层钢筋点焊固定，防

止移位。

6、绑扎墙板钢筋时，清理杂物，校正竖向钢筋，起步第一道箍筋是离浇筑的混凝士根据03G101 选用，

画好水平钢筋间距线，墙上洞加筋依照图纸设计施工绑扎，双向板必须扣扣绑扎，单向板两头扣扣

绑扎，中间隔一绑一，绑扎扣呈八字形，墙板钢筋绑扎拉钩，布置成梅花型600 MM ，绑扎好顶板后绑扎一道固定一道水平钢筋，且与底面层钢筋每隔 1.0 米点焊固定，防止移位。

7、绑扎顶板钢筋时要清理杂物，离混凝士墙边，梁边混凝士按保护层厚度画好间距线，必须全部绑

扎，绑扎扣呈八字形，下层钢筋穿在梁的上排主筋下，上层筋搁在梁面层筋上，上层与下层之间设

马凳铁（使用螺纹10 的下脚料钢筋焊接成马凳铁），高度按照板厚确定，以保证上下铁之间的间距符合设计要求。

8、绑扎梁钢筋时，清理杂物，穿好上下梁钢筋及二排钢筋（底层钢筋与二排钢筋之间使用不大于钢

筋的垫铁以保证上下铁之间的间距符合设计要求）。画好箍筋间距注意箍筋的加密区及次梁两侧面加密，必须扣扣绑扎，绑扎扣呈八字形，梁的腰筋及拉钩按照图纸的设计要求施工绑扎。

9、合模后，对伸出的钢筋进行修整，宜在搭接处绑扎一道临时横筋定位，浇灌时专人看

管，浇筑后再次调整以保证钢筋的位置准确。

交底人：接受人：

C2-14 编号00-00-C2-016 工程名称海林市高级中学运动场地建设项目

交底项目排水沟交底日期年月日

交底内容模板

文字说明或附图：

一、作业条件：

1.1、板设计：根据工程结构型式和特点及现场施工条件，对模板进行设计，确定模板平面布置，纵横

龙骨规格、数量、排列尺寸，柱箍选用的型式和间距，梁板支撑间距，梁柱节点、主次梁节点大样。

验算模板和支撑的强度、刚度及稳定性。

1.2、模板拼装：拼装场地夯实平整，条件许可时可设拼装操作平台。按模板设计图尺寸，采用沉头自

攻螺丝将竹胶板与方木拼成整片模板，按缝处要求附加小龙骨。竹胶板模板锯开的边及时用防水油漆

封边两道，防止竹胶板模板使用过程中开裂、起皮。

1.3、模板加工好后，专人认真检查模板规格尺寸，按照配模图编号，并均匀涂刷隔离剂，分规格码放，并有防雨、防潮、防砸措施。

1.4、放好轴线、模板边线、水平控制标高，模板底口平整、坚实，若达不到要求的应做水泥砂浆找平

层，柱子加固用的地锚己预埋好且可以使用。

2.5 、柱子钢筋绑扎完毕，水电管线及预埋件已安装，绑好钢筋保护层垫块，并办理好隐蔽验收手续。

二、主要施工方法

2.1 安装柱模板

2.1.1 模板组片完毕后，按照模板设计图纸的要求留设清扫口，检查模板的对角线，平整度和外

形尺寸。

2.1.2 安装第一片模板，并临时支撑或用铅丝与柱子主筋临时绑扎固定。

2.1.3 随即安装第二、三、四片模板，作好临时支撑或固定。

2.1.4 先安装上下两个柱箍，并用脚手管和架子临时固定。

2.1 ．5 逐步安装其余的柱箍，校正柱模板的轴线位移、垂直偏差、截面、对角线，并做支撑。

2.1.6 按照上述方法安装一定流水段柱子模板后，全面检查安装质量，注意在纵横两个方向上都

挂通线检查，并作好群体的水平拉( 支) 杆及剪力支杆的固定。

2.1.7 将柱模内清理千净，封闭清理口，检查合格后办预检。

。

交底人：接受人：

C2-14 编号00-00-C2-016 工程名称海林市高级中学运动场地建设项目

交底项目排水沟交底日期年月日交底内容模板

文字说明或附图：

2.2 梁模板支设工艺流程：

1、弹出梁轴线及水平线并进行复核→碗扣架安装→安装梁底模板→梁底起拱→绑扎钢筋→安装梁侧模板→安装另一侧模板→加对拉螺栓→复核梁模尺寸、位置→办预检

2、在柱子混凝土上弹出梁的轴线及水平线，并复核。

3、支撑立杆间距900mm，双向设置。立杆要求位置准确。搭设完的顶撑、碗扣架经检查有足够的稳

定性、牢固性后，方可进行下一道工序。见标准跨顶板、梁支撑点图。

4、铺梁底模板，≥4m 跨的梁起拱2‰，见附表二。经验收后，用钢管扣件固定好。

5、钢筋绑扎好后，清除杂物，安装梁侧模板，将两侧模板与主龙骨用木方固定好，梁侧模板上口要

拉线找直，用梁内支撑固定。见梁模板支设图。

6、复核梁模板的截面尺寸，与相邻梁柱模板连接固定。

7、安装后校正标高、截面尺寸。将梁内杂物清理干净，检查合格后办预检。

8、在模板拼缝处需加海绵条。

三、质量要求

3.1 模板及支撑必须具有足够的强度，刚度及稳定性，且安装牢固。

3.2 在涂刷脱模剂时，不得沾污钢筋和混凝土接搓处。

3.3 固定在模板上的预埋件、预留孔和预留洞不应遗漏，且要求安装牢固。

3.4 主次龙骨间距必须符合本交底的要求且安装要求牢固。

3.5 模板接缝必须严密。

3.6模板的接搓处不得漏浆，在浇筑混凝土前，木胶板要求浇水湿润，但模板内不应积水

3.7 截面模内尺寸要求准确。

3.8 相邻两模板表面不得有高低差。

3.9 模板的起拱值必须符合本交底的要求。

3.10 模板的海绵条设置必须符合本交底的要求；严禁贴入模板内；防止打进混凝土中。

3.11 模板的表面必须平整。

3.12 浇筑混凝土前，模板内的杂物必须清理干净。

3.13 模板拆除时不得损伤混凝土表面。

交底人：接受人：

C2-14 编号00-00-C2-016 工程名称海林市高级中学运动场地建设项目

交底项目运动场交底日期年月日交底内容人造草

文字说明或附图：

1）. 在人造草产品进场施工前，首先要对场地基础的平整度、坡度和表面观感进行

检测，其中平整度的误差不得超过3M直尺3mm，根据广州降水量偏多的气候特点，场地的排水坡度不得少于0.7%，如平整度和坡度达不到上述指标，则需要对场地基础进行整改，在达到上述要求后，方可进场施工；

2）. 放线（测量），找出场地的中心点和两个半圆圆心，并根据此三个定位点拉尺

放线，定出场地中线和边线交点，然后以勾股定理定出场地中角、点、线的准确位置，

进而定出各功能点、线的位置；并用墨线或漆线弹出。

3）. 将草皮搬入场地沿一条边线的方向摊开，并确保A1卷草中所织的白线与底线相吻合，然后各卷草皮依次由一端的底线向另一端推进，同时，需确保A14或A15卷草皮中的白线与中线相吻合，使A28卷草皮中的白线与另一条底线相吻合，在草皮摊开过程中，尽量减少折皱的出现；

4）. 将另外编织的白色草皮部分，则必须以手工裁剪成宽度为120mm的白线条，放置一边待用；

5）. 将绿色草皮各接缝处搭接2-3 厘米，用裁草推刀从搭接处中央切开，使两边的

草皮尽可能搭接紧凑，然后以裁纸刀进行修剪；

6）. 将20 或30 厘米宽的连接带沿草皮接缝处铺开, 放入草皮下面，尽量使草皮的接缝位于连接带的中央（如果被雨水打湿，需晾晒半天使之干燥），然后将万能胶水用橡

皮刮板均匀地涂刮在连接带上，再把两边的草皮拼合，胶粘于连接带上，并用橡胶锤捶

打，务求使结合部分粘接紧密。如果拉直后拼合处缝隙较大，可在此处隔2-5 厘米割开一道，向接口处拉伸，以确保外形美观；

交底人：接受人：

C2-14 编号00-00-C2-016 工程名称海林市高级中学运动场地建设项目

交底项目体育场交底日期年月日交底内容人造草

文字说明或附图：

7）. 在草皮基本拼接完毕后，再次拉线定出各功能线、点的准确位置，以裁纸刀切开，抽出切下的草条，将连接带放入，刮涂胶水，把原先预备好的白色草线放回，胶结

后，用橡胶锤反复捶打，务求连接部分黏结紧密。

8）. 当草皮摊铺拼接完毕后，草皮上摺折的部份需要以裁纸刀开口，拉直对接，切

除重叠的部份，然后胶结；

9）. 草皮全部粘接完毕后，开始用刷草机进行梳理: 第一遍用刷草机将全场的倒伏的草线梳立起来。

10）. 至此草皮的铺装施工全部完成。

交底人：接受人：

技术交底记录

C2-14 编号00-00-C2-016 工程名称海林市高级中学运动场地建设项目

体育场交底日期年月日

交底项目

交底内容塑胶

：

文字说明或附图

为保证聚氨酯塑胶跑道面层的平整度，坡度以及今后的塑胶跑道使用质量，施工前

后方

范进行，分析

必须对沥青混凝土基础进行质量验收，验收标准按设计标准和技术规

可进行塑胶面层的铺设。现场铺设的环境温度应控制在5℃~38℃，避开5℃以下，38℃以上环境温度作业，相对湿度控制在70%以下，地基要求平整清洁，根据气温和相对湿度

要拧

紧，在使用

调整催化剂用量，使之固化速度控制适当。色浆和预聚体贮存时，桶盖

前要检测水份，合格后使用，地基中的水份也要控制好，以避免成胶后有气泡。塑胶铺

装材料出厂时必须仔细检查质量检验合格证及有效期。

先将聚氨酯塑胶跑道所用两组份浆料和预聚体分别按生产批号排序。然后取

样根据

现场环境条件分别进行成胶试验以及拉丝成胶试验。如果发现某批浆料出现成胶速度过

批浆料

慢，则调节催化剂的用量来调节成胶速度，以达到合适的成胶速度。如果发现某

批浆料或某

桶

出现不成胶现象，则调节预聚体的用量来改善，以达到成胶。如果发现某

工处

理。

厂返

，

浆料成胶过程中出现发泡现象，则将该批浆料或该桶浆料单独堆放

留

着回

线，将为合理安排每天的铺装工作量，必须先在基础上按照设定方案测量画

好分界

用

要求，采

少等

整个田径场分成条块，然后按条按块进行铺装。为保证排水畅通和接缝

先内后外圈的施工程序。

质量控制标准：

1、平整度：≤5MM

2、纵断高程：±15MM

3、厚度：±3MM

交底人：接受人：

沥青路面施工技术交底

沥青路面施工技术交底 1、沥青混凝土下面层采用AC—20C密级配,其中一级路段每幅铺筑宽度为10、75m,内侧摊铺控制边线距离道路中心线100cm,厚度为6、0cm;二级路段铺筑宽度为11、40m,厚度为5、0cm。 2、施工前准备 在铺筑沥青砼下面层之前,彻底扫除透层上的石屑、杂物,如有泥土利用压力水冲洗干净,保证透层表面洁净,对于个别轮胎粘起与剥落的位置,使用乳化沥青进行补洒。由项目部测量人员做好在验收的基层上进行中线恢复。 3、沥青混合料的拌与 拌与楼开机后先检验设备运转就是否正常,然后根据设计配比选择冷料仓上料速度,使各种规格集料供应能满足配合比要求,减少溢料与等料现场;同时调试好沥青用量。供料过程中随时检查配合比并进行微调校正。沥青加热温度155—165℃,矿料加热温度165-195℃,沥青混合料的出料温度145-165℃,不得高于195℃,否则予以废弃。混合料在贮料仓贮存温度降低不超过10℃。 拌与楼拌与混合料时,每盘料的生产周期≥45s,干拌时间控制为5-10s。拌好的混合料均匀一致无花白料,无结团成块或严重的粗集料分离现象,所有矿料颗粒全部裹覆沥青结合料为度,不符合要求时混合料不得使用,并应及时调整,所有过度加热、炭化、起泡或含水的混合料及超过195度的沥青混合料。 沥青混合料拌与出料过程中,拌与楼试验技术人员必须做到逐盘观测外观,检测温度,并及时与拌与楼控制室联系,材料规格或配合比发生改变时,根据室内试验资料进行试拌,做相应的试验检验。运输车运料单上必须注明出厂温度。 拌与料场试验员任务: (1)取样抽提筛分实验检测沥青含量与矿料级配,取样3次以检查沥青用量及级配就是否符合要求。 (2)取样制作马歇尔试件,检测稳定度、流值、孔隙率、饱与度、密度等。 (3)检查控制沥青与矿料加热温度,混合料出料温度。 4、混合料的运输 (1)运输车辆的车厢均清扫干净。为防止沥青混合料与车厢板粘结,在车厢

工程施工技术交底记录表

工程施工技术交底记录表 工程名称：秭归县归州镇贾家店村六组谭家湾高切坡防护工程 …

说明：一式二份，送监理工程师一份 工程施工技术交底记录表工程名称：秭归县归州镇贾家店村六组谭家湾高切坡防护工程

说明：一式二份，送监理工程师一份 工程施工技术交底记录表… 工程名称：秭归县归州镇贾家店村六组谭家湾高切坡防护工程

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工程施工技术交底记录表工程名称：秭归县归州镇贾家店村六组谭家湾高切坡防护工程

& 附设计图纸及有关技术规范2007年8月10日 技术负责施工员| 班组长 说明：一式二份，送监理工程师一份。 工程施工技术交底记录表 工程名称：秭归县归州镇贾家店村六组谭家湾高切坡防护工程 承包单位：河南省郑州地质工程勘察院№：施 单位工程% 支（拦）挡工程 分部工程浆砌石挡墙 分项工程K0+000~K0+160浆砌石挡墙 交底内容： 挡土墙施工技术要求： 1、挡土墙开挖基坑采用分段跳槽快挖快砌。砌石应使用不宜风化块石，砂浆标号M10。 $ 2、挡土墙要求座落在基岩上，挡土墙基础应嵌入岩层或碎石土层中，挡墙埋深一般50cm~80cm。挡墙下基前必须严格进行基底验槽，符合设计要求后及时下基。 3、挡土墙砌筑时，下部须座满浆，并将大面朝下，分层卧砌，上下错缝，内外搭接。块石砌体的灰缝为20～35mm，砂浆须饱满，石块间较大间隙应先填砂浆后用碎石嵌实，不得先填碎石后塞浆或干填碎石。应保证块石嵌固紧密、砂浆填筑饱满密实，墙身不得有通缝。 4、墙体设置排水孔，防止墙后积水，采用拔管预留方式施工。沿挡墙每1m设置1排水孔，长1m，排水孔距地面~。在排水孔进口一侧设置砂砾石反滤水层。 5、对于挡土墙顶部、底部基础和墙身外层宜选用较平整的大块石砌筑并加以修整，挡土墙砌衬时宜采用“丁”“嵌”“楔”等方法、并将块石间隙嵌紧密，保证墙身稳定。 6、挡土墙砌筑时须设置伸缩缝，伸缩缝间距为10m，缝宽2cm，缝的内、外侧及顶面塞填泡沫板或沥青木板。伸缩缝须整齐垂直，上下贯通。 7、挡墙后部填筑碎块石，距墙项40cm预留作坡面绿化。 全部支护工程完成后，清附挡墙后部沟槽杂物，沟槽宽不小于50cm，沟槽内填耕植土最30cm，耕植土距墙顶10cm，撒油麻藤籽于耕植土。 $

混凝土楼地面施工技术交底

混凝土楼地面施工技术交底 1、施工步骤 （1）清理基层：基层表面的浮土、砂浆块等杂物应清理干净；如楼表面有油污，应用5%—10%浓度的火碱溶液清洗干净。 （2）洒水湿润：提前一天对楼板表面进行洒水湿润。 （3）刷素水泥浆：浇灌细石混凝土前应先在已湿润后的基层表面刷一道1：0.4—0.45（水泥：水）的素水泥浆，并进行随刷随铺，如基层表面为光滑面还应在刷浆前将表面凿毛。 （4）冲筋贴灰饼：小房间在房间四周根据标高线做出灰饼，大房间还应冲筋（间距1.5m）；有地漏的房间要在地漏四周做出0.5%的泛水坡度；冲筋和灰饼均应采用细石混凝土制作（软筋），随后铺细石混凝土。 （5）铺细石混凝土：细石混凝土配合比为1：2：3（体积比），塌落度应不大于3cm；每一层制作一组、试块、铺细石混凝土后用长杠刮平，振捣密实，表面塌陷处应用细石混凝土补平，再用长刮杠刮一次，用木抹子搓平。 （6）撒水泥砂子干面灰：砂子先过3mm筛子后，用铁锹拌干面（水泥：砂子=1：1），均匀地撒在细石混凝土面层上，待灰面吸水后用长刮杠刮平，随即用木抹子搓平。 （7）第一遍抹压：用铁抹轻轻压面层，把脚印压平。 （8）第二遍抹压：当面层开始凝结，地面面层上有脚印但不下陷时，用铁抹子进行第二遍抹压，注意不得漏压，并将面层的凹坑、砂眼和

脚印压平。 （9）第三遍抹压：当地面面层上人稍有脚印，而抹压无抹子纹时，用铁抹子进行第三遍抹压，第三遍抹压用力要稍大，将抹子纹抹平压光，压光的时间应控制在终凝前完成。 （10）养护：地面交活24小时后，及时满铺湿润锯末养护，以后每天浇水两次，连续养护7天。 2、质量标准 （1）保证项目 1）细石混凝土的材质、强度（配合比）和密实度必须符合设计要求和施工规范规定。 2）面层与基层的结合必须牢固无空鼓。 （2）基本项目 1）细石混凝土面层的材质、强度（配合比）和密实度必须符合设计要求和施工规范规定。 2）面层与基层的结合必须牢固无空鼓。 （2）基本项目 1）细石混凝土表面密实光洁，无裂纹、脱皮、麻面和起砂等现象。2）一次抹面砂浆面层表面洁净；无裂纹、脱皮、麻面。 3）有地漏和带有坡度的面层，坡度应符合设计要求；不倒泛水，无渗漏，无积水；地漏与管道口结合处应严密平顺。 踢脚线的高度要一致，出墙厚度要均匀；与墙面结合牢固，局部空鼓的长度应不大于200mm，且一个检查范围不多于2处。

C30混凝土路面施工技术交底1

一、工作准备 对照图纸复核路面情况，详细察看需要破碎、浇筑的路面。 准备好必要的面层摊铺设备。 二、人员、机械配置 1、人员配置 施工班组必需将人员配置落实到具体人员，分别应配置：现场工长1名，施工现场管理人员2名，拌和站操作手6名、运料车司机6名，工人50名（模板组10名，插入式振捣4名，振捣梁6名，滚筒5名，补浆3名，抹面7名，养生10名，切缝、接缝处理5名）。运输车队：司机10名，运输车辅助工人2人，具体运输车辆司机人数以相应的运输车辆数量的增加而增加，应保证正常施工要求。 2、机械及设备配置 施工期主要机械、设备及其数量如下表： 表一主要机械设备数量表

注：投入的设备应能满足正常施工要求。 3、拌合 混凝土拌和采用人工控制搅拌机械搅拌，以确保各种材料按混凝土的设计配合比要求使用，保证混凝土的拌和质量，每一班组至少应检查两次材料量配的精确度，每半天检查混合料的坍落度。 搅拌机的装料顺序宜为：碎石、水泥、砂。进料后，边搅拌边加水。搅拌时间应根据搅拌机的性能和拌和物的和易性确定。但不低于最少搅拌时间的3倍时间。 三、运输 混凝土拌和物采用自卸机动车运输。混凝土拌和物从搅拌机出料后，送至铺筑地点进行摊铺、振捣、做面，直至浇筑完毕的允许最长时间，由试验室根据水泥初凝时间及施工气温确定，并应符合下表的规定。 表二混凝土从搅拌机出料至浇筑完毕的允许最长时间 装运混凝土拌和物的过程中应控制车速，不得漏浆，并防止离析。 出料及铺筑时的卸料高度不应超过 1.5m。当有明显离析时，应在铺筑时重新拌匀。 运送用的车箱在每天工作结束之后，必须用水冲洗干净。 四、摊铺 1、摊铺混凝土前，应对模板的间隔、高度、润滑、支撑稳定情况和

交通工程施工技术交底记录

交通工程施工技术交底记录市政基础设施工程 施工技术交底记录 编号： 市政施管—10 工程名称佛山市南海区桂澜路（桂平路至海八路）改造工程 承包单位北京市市政二建设工程有限责 任公司 分包单位 交底单位北京市市政二建设工程有限责 任公司 交底日期年月日 交底范畴交通工程交底人 交底内容： 交通工程施工措施、方案 1、交通标志施工 ⑴、基础施工 ①标志柱基础应按设计图规定的尺寸于指定地点进行开挖。基底按规定进行处理后立模板，扎钢筋， 敷设电线管，浇注混凝上。 ②地脚螺栓和底法兰盘位置正确，达规定标高。 ③在混凝土尚未通过至少七天之凝固前，混凝土基础上不得受力架设支柱和标志。 ④回填压实工作应于结构物上竖立标志前完成。 ⑶、标志支撑结构的安装 标志支撑结构的架设应在基础砼达到设计强度的75%以后。在横梁安装前，应先预拱；横梁中间处的预拱度一样为50mm，悬臂标志的预拱度为40mm。 ⑷、标志板的制作 ①粘贴反光膜时，不承诺采纳手工操作或用溶剂激活粘结剂。在标志的最外层可涂爱护层，如透亮涂 料等。 ②反光膜应尽可能减少拼接，当粘贴反光膜不可幸免显现接缝时，应使用反光膜的最大宽度进行拼接，拼接以搭接为主。 ③当用反光膜拼接标志图案时，拼接处应有3-6mm的重叠部分。反光膜粘贴在挤压型材版面上，伸出上下边缘的最小长度8mm，且应紧密地粘贴在上、下边缘上。 ④标志板应在车间剪裁或切割，以产生整齐，方正的边缘，不应有毛刺。所有标志的槽钢应在粘贴定 向反光膜之前焊接好。 ⑤定向反光膜应用不剥落的热活性胶粘剂粘贴，将反光膜牢固粘贴到标志板上，其表面不得产动气泡 和污损等缺陷。

⑥标志安装完毕后，应清扫标志板，应使用清水或无腐蚀性液体轻擦。 2、交通标线 ⑴、本合同段均采纳耐久、发光性能好的热熔标线涂料。 ⑵、将热熔釜装载于车内，配以液化石油气加热装置和搅拌装置。熔融的过程中要注意温度的操纵， 充分搅拌、混合使涂料平均。 ⑶、可用扫帚、板刷、干燥器等工具使路面保持清洁、干燥，确保路面无松散颗粒、灰尘、油污或其 续上表 第二页，共三页 他有害物质。 ⑷、为了提升路面与涂膜的粘接力，须在路面上先涂抹适量的底漆，待底漆不粘车胎、不粘附灰尘、 沙土时才可进行标线涂布作业。 ⑸、涂敷前应进行施工设备的调试及试划以确保施划出的标线的色泽、厚度、宽度、玻璃珠的撒布量 等符合业主的要求。为了保证夜间的识不性，在标线涂敷的同时要撒布适量的玻璃珠。 ⑹、划线终止后，应按照实际完成情形，计测工作量。检查标线的厚度、尺寸、玻璃珠的撒布量及标 线的形状等，对不符合要求的标线进行修整，去除溢出和垂落的涂膜。 ⑺、及时整理施工机械，扫除施工残留物，确保施工现场的清洁，并请监理工程师验收施划好的交通 标带。 3、交通信号灯施工 ⑴、结构件加工 ①信号灯杆的焊接加工采纳电弧焊。 ②在制螺栓孔时均加工相应夹具固定，以保证法兰具有互换性。关于安装尺寸相同的构件，加工过程 中用专用夹具固定其相对位置，以保证其同一类构件的互换性。 ③横梁的制作，由于横梁均为悬臂结构，按照设计要求，在制作中将连接处预先向上方偏2度，以平稳横梁在荷载作用下的边形。 ④按照使用要求，金属构件表面均做防腐，金属构件加工完成后，均做热浸锌处理。在浸锌过程中， 构件在镀曹内放置平坦，严格操纵构件的变形，以保证构件的安装尺寸以及安装后的误差在施工验收规范 规定范畴内。如果表面进行了喷塑处理则在运转过程中要幸免碰伤喷塑表面。 ⑵、杆件的安装 ①在所选定位置挖掘基础，并安设好预埋件。 ②将按图纸尺寸制作好的信号灯灯杆、悬臂以及信号灯，电缆线运送至现场，并将所需的机具设备预 备好，并作现场环境检查。 ③对信号灯及灯杆要求安装组合的部件，安排专业技术人员进行组装。 ④信号灯及杆件安装，用吊车先将信号灯杆吊起，组织施工人员将信号灯杆固定在基础上，调整信号 灯杆位置，用检测机具对信号灯杆的竖直度进行检测，以确定其正确位置，再校整信号灯位置。

混凝土路面施工技术交底

技术交底记录 工程名称威卡威厂区道路交底部位混凝土路面 分项工程日期2017年10月4日 本工程道路基层为C30砼基层，22cm厚，采用商品砼。 施工要求如下： 1、水泥路面施工工艺： 备料和混合料配比调整→测量放样→基层检验和整修→支立模板和安设钢筋（传力杆和雨水篦子）→拌和混凝土→运输混凝土→摊铺混凝土→振捣混凝土→提浆、刮平→机械抹平→人工抹光→表面制毛（压纹）→机械切缝→拆模→填缝→养护→开放交通。 2、施工准备 （1）材料准备与性能检验 本路面混凝土采用商品混凝土，在施工中应做好混凝土的使用计划和协调调度，使材料能及时供应。 （2）垫层质量检验 基层摊铺前，应对垫层进行全面检查及维修，及时处理垫层上的杂物，最后洒水润湿垫层表面，但不得有积水。 （3）测量放线 施工放样根据设计图纸放出道路中心线及路边线，在路中心线上每5m-10m设一中心桩，同时设胀缩缝、曲线起讫点和纵坡转折点等中心桩，并相应在路边各设一对边桩。主要中心桩分别固定在路旁稳固位置。根据放好的中心线及边线，在现场核对施工图纸的混凝土分块线。放样时为了保证曲线地段中线内外侧车道混凝土块有效合理的划分，必须保持横向分块线与路中心线垂直。对测量放样经常进行复核，做到勤测、勤核、勤纠偏。横坡为1%，纵坡以相邻两井中间开始分别以1%向两边放坡。 3、施工机械的选择和配套 振动梁1台，HZ-50插入式振捣器4台，PZ-50平板式振捣器2台，发电机1台，切缝机2台，钢模、养护薄膜、篷布等若干。

工程名称威卡威厂区道路交底部 位 混凝土路面 分项工程日期2017年10月4日7、拆模 当混凝土浇注24小时后且强度达到8Mpa以上方可拆模，拆模时不得损伤混凝土面板边角，拆完的模板不得压在刚拆完模的路面上。

路面施工技术交底

城市基础设施建设项目 义龙试验区查白大道道路工程 路面工程 技术交底 查白大道第六标段起讫桩号：K15+000～K17+468 承包单位：贵州华联瑞鑫建设工程有限公司 监理单位：贵州广天建设管理咨询有限公司 建设单位：贵州义龙（集团）投资管理有限公司二〇一六年三月

目录 一、施工准备 二、全面施工阶段 （一）、侧（平、缘）石安砌（二）、级配碎石施工 （三）、水泥稳定碎石施工 （四）、透层油及粘层油洒布施工（五）、沥青的拌和 （六）、沥青混合料的运送 （七）、混合料的摊铺 （八）、压实 （九）、接缝的处理 （十）、开放交通

一、施工准备 原材料的准备 1、粗集料（附后） 粗集料质量技术要求

2、细集料及矿粉 按JTG F40-2004要求执行。 2、沥青 按JTG F40-2004要求执行。 3、屑 a、屑应是由碎化的轮胎组成，碎化用的轮胎应是小车胎或卡车胎。 b、屑应是足够的干燥，在沥青与骨料拌和中能自由流动而不产生泡沫。 c、屑级配应满足要求。 4、侧缘石的选购:侧缘石必须为C30预制砼, 应集中采购，根据进度安排分期分批进货到场。材料到场后堆放整齐，防止碰撞损坏和污染。进场之前对其进行检测,各项规格必须符合要求。运输及搬运过程中，避免发生碰撞，到场后再对其进行检测，侧缘石棱角要分明,无碰角及蜂窝现象。 二、全面施工阶段 （一）、侧（平、缘）石安砌 1、侧石安装前，基槽夯密实，下垫砂浆要满足设计配合 比， 砂浆垫层要求砂浆饱满，侧石安装时挂线安装。侧石块与块之间予留1厘米的缝隙，并用砂浆嵌填密实，确保稳固、直顺、平整。

2、侧石安装采用双面挂线的方式进行，两面都要跟线平齐，以保证侧石安装的平整和垂直。安砌过程中，防止对缘石的污染。 3、安装完后及时对侧石表面遗留砂浆清理、打扫干净，注意对成型产品（工序）的保护。 （二）、级配碎石施工 1、级配碎石混合料组成设计包括：根据招标文件和《公路路面基层施工技术规范》的要求，通过试验选定合理的级配组成，通过击实确定其最大干密度、最佳含水量。 2、施工工艺： （1）下承层的准备： 路基整理完毕，经监理工程师检查验收合格，表面清洁干净，坚实无任何松散材料，压实度、高程、平整度、横坡度等指标检查合格，并按设计高程培小肩。 （2）测量放样： 按设计标准施放中心线、边线和高程基准线，为防止摊铺时基准钢线下垂，支架间距不超过10米，每条钢线张拉长度不超过250m，用紧线器拉紧。 （3）混合料的运输： 混合料运输采用10T自卸汽车。天气炎热干燥时，运输车辆将采用棚布覆盖减少水分散失。 （4）混合料摊铺： 采用摊铺机摊铺，拌和机与摊铺机的生产能力互相协调，

路面施工技术交底记录

工程名称：粮食城市政道路工程第1 页共6 页 工程部位混凝土路面交底日期年月日 交底单位粮食城市政道路工程交底人 接收单位路面施工班组接收人 交底内容： 一、水泥砼路面施工工艺 模板安装、传力杆设置、砼的拌合与运输、砼摊铺和振捣、接缝制作、表面整修、混凝土养生与作缝。 1.施工准备 （1）材料准备及其性能检验 本路面混凝土采用搅拌站集中拌合混凝土，在施工中应做好混凝土的使用计划和协调调度，使材料能及时供应。 （2）基层质量检验 面层摊铺前，应对基层进行全面检查及修整，及时处理基层表面裂缝，如有损坏应采用混凝土进行处理，最后清扫并洒水湿润基层表面，但不得有积水。 （3）测量放样 施工放样根据设计图纸放出路中心线及路边线,在路中心线上每10m设一中心桩,同时设胀缩缝、曲线起讫点和纵坡转折点等中心桩,并相应在路边各设一对边桩。主要中心桩分别固定在路旁稳固位置。根据放好的中心线及边线,在现场核对施工图纸的混凝土分块线。放样时为了保证曲线地段中线内外侧车道混凝土块有效合理的划分,必须保持横向分块线与路中心线垂直。对测量放样经常进行复核,做到勤测、勤核、勤纠偏。 2.施工机械的选型和配套 选用三辊轴摊铺机作为路面施工的主导机械。 3．混凝土摊铺与振捣 （1）模板安装 模板采用钢模，并配有合适的装置以保证模板连接牢固可靠，使在浇注混凝土时能经受捣实和饰面设备的冲击和振动。模板安装应顺直，无扭曲；相邻钢模应平头锁接方式紧密联接，不得漏浆；模板接缝在任何方向都应不能活动。模板高度应与混凝土路面厚度相同，误差为+0,-5mm。用于胀缝和施工缝的模板， （转下页）

工程名称：赣州市章江新区金圭一路道路工程第2 页共6 页 （续上页） 交底内容： 根据传力杆和拉杆的设计位置放样钻孔。模板底面与基层之间应密实无缝隙，并正确地按完成后的路面边缘要求的坡度和纵向安置。模板要彻底清扫干净，并在每次浇注混凝土之前涂隔离剂。 （2）摊铺 本标段路面板工程摊铺厚度为25cm。卸下的混凝土均匀分布成小堆，在模板附近插捣几下，防止出现孔洞蜂窝现象。一次摊铺成型。坍落度控制在0.5～2之间，混凝土摊铺系数通过现场确定为1.3。 （3）振捣 混凝土摊铺均匀后，先采用插入式振捣棒，最后三辊轴摊铺机整平提浆。振捣棒振捣位置呈梅花状交错分布，每次振捣时间不小于30s，以混凝土停止下沉表面不再冒气泡和泛出水泥浆为准，振捣棒的移动间距不宜大于其作业半径的1.5倍，至模板边缘的距离不应大于其作业半径的0.5倍，应避免碰撞模板、钢筋、传力杆和拉杆。插入深度离基层3～5cm，振捣棒轻插慢提，严禁在混凝土中推行和拖拉振捣棒振捣。 4．接缝施工 （1）纵缝 一次铺筑两个板宽时,两块板之间的纵缝采用假缝加拉杆型,两边纵缝采用平缝加拉杆型（所有纵缝均应设置拉杆）。假缝施工预先将拉杆采用门型式固定在基层上。假缝顶面的缝槽采用切缝机切成,深为6cm（纵向施工缝深为3-4cm）。平缝施工根据设计要求的间距,预先在模板上制作拉杆置放孔,并在缝壁一侧涂刷隔离剂,拉杆采用螺纹钢筋。缝壁上涂沥青，上部留有的缝槽内应灌塞填缝料，材料用乳化沥青，以免渗水和落入硬屑。 （2）横缝 ①横向缩缝 横向缩缝采用假缝形式，当混凝土的抗压强度达到8MPa以上时进行切缝。一般气温在25～30度时，混凝土浇筑后8～10小时进行切缝；当气温在20～25度时，混凝土浇筑后10～20小时进行切缝。但在任何情况下都不得超过24小时。为减少早期裂缝,可采用"跳仓法"切缝,即每隔块板切一缝,然后再逐块锯。缝深度为6cm，宽度为3～8mm，槽内填塞填缝料。 邻近胀缝的三条横向缩缝应埋设传力杆，其余横向缩缝为不设传力杆的假缝形式。 （转下页）

路面施工技术交底

路面施工技术交底 PXDJ-001 编号技术交底记录 02 工程名称萍乡大街(昌栗高速收费站,龙虎山大道) 部位名称路面结构层工序名称道路工程施工单位中铁十六局集团第四工程有限公司交底日期 2015年 8月 1 日交底内容: 一、路面工程施工说明及相关技术要求 1、本工程车行道采用沥青砼路面，按标准轴载BZZ-100KN设计，设计年限15年。 6 2、机动车道设计年末累计标准轴载为5.9×10轴次，路面设计弯沉值为 0.265mm。 3、本册设计道路西起昌栗高速收费站，东至龙虎山大道，道路中心线位定义为M线，对应桩号MK1+382,MK1+920.942，全长约2.45Km。 4、道路标准横断面宽度为60m，双向8车道，四块板形式，中间绿化分隔带宽10m，两侧机动车道宽各15m，两侧机非分隔绿化带各宽3m，两侧非机动车道各宽3.5m，两侧人行道各宽3.5m。 萍乡大街与楓生南大道立交砸道(A、B、C、D匝道)机动车道宽6.5,7.5m，楓生南大道临时便道机动车道宽18m。具体路面材料铺筑宽度以现场测量放线为准。 5、机动车道路面结构为: 4cm 细粒式沥青砼(AC-13C)(SBS改性) 6cm 中粒式沥青砼(AC-20C) 8cm 粗粒式沥青砼(AC-25C) 1cm 下封层 18cm 水泥稳定碎石(3.0,4.0MPa)

18cm 水泥稳定碎石(2.0,3.0MPa) 20cm 级配碎石 6、非机动车道路面结构: 4cm 细粒式沥青砼(AC-13C)(SBS改性) 6cm 中粒式沥青砼(AC-20C) 1cm 下封层 20cm 水泥稳定碎石(2.0,3.0MPa) 20cm 级配碎石 1 7、人行道路面结构 4cm 花岗岩人行道板 2cm 1:3水泥砂浆 15cm 水泥稳定碎石(2.0,3.0MPa) 8、立交匝道路面结构 4cm 细粒式沥青砼(AC-13C)(SBS改性) 6cm 中粒式沥青砼(AC-20C) 8cm 粗粒式沥青砼(AC-25C) 1cm 下封层 18cm 水泥稳定碎石(3.0,4.0MPa) 18cm 水泥稳定碎石(2.0,3.0MPa) 20cm 级配碎石 9、楓生南大道临时便道路面结构 4cm 细粒式沥青砼(AC-13C)(SBS改性) 6cm 中粒式沥青砼(AC-20C)

水泥路面技术交底

水泥路面施工技术交底 1、工序作业要点 (1)钢模板 采用3mm钢板及40-50mm角钢组合焊制，或用4-5m的钢板冲压制成。钢模长度采用3m，高12cm。固定用铁撅内外尽量靠紧，其间缝隙用小木块楔牢，也可在模板外侧隔50-60cm焊制固定铁撅的钉箱，可以单面在外侧钉箱内钉撅固定。 钢模板制作允许偏差:高程允许偏差士2mm，长度允许偏差土5mm。局部变形允许偏差3mm，中部最大变形4mm。 单面平模板和木模板安支方法相同，但由于每块长仅3m，接头多，要加密铁橱以保证直顺。钢模高度通常为20cm，遇有不够高时，在钢模顶面加木条以满足高度要求。顶面必须测平。钢模板外侧有钉箱时，边线位置严格按照测量放线安支，个别钉箱钉不进铁撅时，可在箱处紧靠钢模内外钉撅固定钢模，以保证钢模整体直顺符合要求。 (2)缩缝板 缩缝切缝法施工，当混凝土达到设计强度25%-30%时，应采用切缝机进行切割。切缝用水冷却时，应防止切缝水浸入基层和土基。 2、安装模板：在安装模板时，应按放线的位置把模板放在路基上，为了固定模板，通常沿模板两侧用铁钎打入，基本固定。立好的模板在浇筑之前其内侧应涂刷肥皂液或废机油等防粘剂以利拆模。 3、砼的拌和：拌制砼时要正确掌握配合比，特别要严格控制用水量。每盘所用材料应用磅称过，严格控制数量。每一班次要检查材料配量的准确性至少两次。 4、混凝土运输 混凝土拌合物的运输，采用自卸机动车运输。混凝土拌合物从搅拌机出料后，运至铺筑地点进行摊铺、振捣、做面，直至浇筑完毕的允许最长时间，由试验室根据水泥初凝时间及施工气温确定。 5、混凝土的摊铺 全面检查模板:位置，高度直顺，摊铺纵向进行。

施工技术交底记录大全记录文本

施工技术交底记录 编号：SJ-01 工程名称分部工程 分项工程 开工前交底 名称 交底内容： 1、施工依据：①业主提供的施工图纸及设计变更通知； ②《城市道路照明工程施工及验收规程》〔CJJ89-2001〕； ③《工程建设标准强制性条文》〔城乡规划部分〕〔城市建设部分〕。 2、其它：要严格依照经过监理工程师审批的施工组织设计方案进行施工、抓工期、 抓质量、抓安全、文明施工。 交底人接收人

施工技术交底记录 编号：SJ-02工程名称分部工程 分项工程名称土方开挖：沟槽、基坑、井坑 交底内容： 一、电缆沟槽 1、开挖前，先按图纸设计要求的管道与路边相对位置进行放样，然后按规范要求 人工开挖。 2、沟槽开挖允许偏差按以下规范要求控制： 序号检验项目允许偏差检验频率检验方法 ①△槽深+50mm 每档二点用尺量 ②②走向偏移100mm 每档一点用尺量 二、灯座、井基坑 1、开挖前，先按图纸设计要求进行灯座、井基坑定位，根据现场障碍物情况适当 调整基坑位置，做好标记。 2、按放样时做好的标记进行基础、井基坑开挖，基础基坑开挖尺寸为：700×700 ×1400 mm、?2200×6500mm；路灯接线井开挖尺寸为：480mm×480mm×500mm；路灯接线箱开挖尺寸为：750mm×600mm×350 mm、过路接线井开挖尺寸为：840mm×840mm×1000 mm、箱变接线井：1000mm×840mm×900mm； 3、基坑深应以设计的施工基面为基准，基坑底应平整、坚实。开挖时如遇坚石人 工无法开挖，应及时与技术人员联系解决。 4、基坑开挖允许偏差按以下规范要求控制： 序号检验项目允许偏差检验频率检验方法 ①△基坑深度+50mm 每坑用尺量，水准仪测量 ②顺线路方向位移﹤5%mm设计档距（即 150mm） 抽检20% 用尺量 ③横向位移±80mm 抽检20% 用尺量，经纬仪测量交底人接收人

砼路面施工安全技术交底

砼路面施工安全技术交底 -标准化文件发布号：（9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII

水泥砼路面施工安全技术交底 一．安全生产教育 （一）、安全目标 “安全无小事”，安全工作关乎单位职工的财产人身安全，是一切工作的基础。我项目部高度重视安全工作，明确提出本项目的安全目标：无交通死亡事故、重伤事故和重大火灾事故。 （二）、现场施工的注意事项： 1、在施工期间，设置安全标志，在工程现场配备、架立安全警告、提示标志牌。警示标志设置必需符合规范要求。对实施施工的公路路段内的前后各100米范围内，两端派专职安全员设立移动路障，无线电对讲机联系，两边互相配合维护交通安全，指挥交通实行施工路段半幅通车。 2、施工现场设置符合防火、防爆、防洪等安全规定和文明施工的要求。 3、施工现场的生产、生活区均设置足够的消防物资，消防器材有专人管理，组成能够应急的10～15人义务消防队，人员必须熟悉掌握设备器材的性能和使用方法。 4、施工现场的临时用电，严格按照《施工现场临时用电安全技术规范》的规定执行。 （三）、砼路面施工： 立模作业――采用人工安装钢模 1. 工作前先检查使用的工具是否牢固，板手、钉子必须放在工具袋内，以免伤人，工作时要思想集中，防止钉子扎脚。 2.二人抬运模板时要互相配合，协同工作。传递模板，工具应用运输工具，不得乱抛。钢模板及配件应随装拆随运送。 3.支模过程中，如需中途停歇，应将支撑、搭头等钉牢。拆模间歇时，应将已活动的模板、支撑等运走或妥善堆放。 4.模板上的预留孔是用于安放纵向拉杆钢筋用的，待混凝土振捣完成后在孔内安放拉杆钢筋。 5.拆除模板一般用长撬棒，人不许站在正在拆除的模板上。 6.装、拆模板时禁止使用2×4木料、钢模板作立人板。 7.装拆模板时，作业人员要站立在安全地点进行操作。

工程施工技术交底记录表

工程施工技术交底记录表

工程施工技术交底记录表 工程名称：秭归县归州镇贾家店村六组谭家湾高切坡防护工程 承包单位：河南省郑州地质工程勘察院№：施 单位工程减载与压脚工 程 分部 工程 削方减载 分项 工程 K0+000~K0+160削方减载

交底内容： 1、清理的范围必须延伸到最大清理边界或周边截水沟外侧3m的水平距离。 2、清理的内容为：破碎松动岩体和危岩体、对局部陡倾坡段进行适当削方及强风化层挖除，以及规定区域内的全部垃圾、杂草、树根、废碴、表土和监理工程师认为必须清除的其它有碍物，坡面清理厚度以0.5～0.6m计，坡面清理不得有大的突起和凹陷，尤其是清除危岩体坡面，应该与周围平顺连接。坡面清理须经监理工程师验收合格后，方可后序项目的施工。 3、本段坡面的土石方开挖部分较少，采用人工作业。全部采用人工开挖，宜先坡上后坡下、先陡坡段后缓坡段、分区跳段的方式进行，任何部位均不得采用自下而上的开挖方式施工。开挖过程中，严禁施工用水及生活用水入渗边坡体。坡体应人工按设计坡比整形、夯实。 4、清方的过程中，如遇见与设计不符之处，需要比较大的变更，施工单位应及时通过建立单位通报业主单位、勘察单位、设计单位。 5、清方应由后向前逐层开挖，严禁在施工

范围内进行土方堆载，应及时将土方清理出现场。 6、对已清理的切坡，应按设计要求及时进行支护加固。 附设计图纸及有关技术规范2007年3月30日 技术负责施工 员 班组长 说明：一式二份，送监理工程师一份 工程施工技术交底记录表 工程名称：秭归县归州镇贾家店村六组谭家湾高切坡防护工程

承包单位：河南省郑州地质工程勘察院№：施 单位工程防护工程 分部 工程 锚喷支护 分项 工程 K0+000~K0+160锚喷支护 交底内容： 锚杆施工： 1、钻孔 该段锚杆为5m\8m间隔布置, 锚杆钢筋直径为25mm、钻孔孔径为76mm。 锚杆开孔孔位偏差不得大于5cm，钻孔的孔斜偏差不得超过长度的3%，孔深偏差不大于10cm，倾角15°。钻进时如发生塌孔现象应采用套管跟进或分段注浆固结后再钻进，以保证钻孔成型。放置锚筋前应进行清孔工作。 2、锚筋 锚筋尽量避免接头，锚筋插入前应清除锚筋体的油渍和铁锈，并不能粘有泥土，沿锚筋轴线方向每2米设置一个对中支架。锚筋如需搭接时，应按国家有关规范要求进行。

水泥砼路面施工技术交底

水泥混凝土路面施工技术交底 技术要求： 弯拉强度：≥5Mpa；平整度：≤5mm; 纵断高程：±15mm; 厚度：≥-5mm. 横坡度：±0.25% 坍落度：3-5cm 水灰比：0.38 松铺系数：1.08-1.22 混凝土板的断裂块数不得超过0.4%，对于表面的脱皮、印痕、裂纹和缺边断角等病害其面积不得超过受检面积的0.3%。 施工工艺： 砼面板拟采用三辊轴机组施工，用JS500强制式砼搅拌机拌和（带PL 配料机），带有自动计量系统，12辆10T自卸车运输，两个班组作业。 施工方案如下： 1、施工准备 1.1做好拌和站的安装与调试、配合比设计等准备工作； 1.2在砼面板铺筑前对基层进行全面检查，对路拱与标高、表面平整度等不符合规范要求的部位进行整修，对发生破坏的部位进行全面修复。 2、原材料控制 混凝土路面施工的主要原材料有水泥、粗集料（级配碎石）、集料（砂）、水、钢筋。 2．1 水泥 采用普通硅酸盐水泥。对拟定采用的水泥都要进行物理性能和化学成分试验和分析，除厂家分批提供的产品质量检验单外，项目的专用实验室还要不定期对运到拌合现场的水泥进行质量抽检。以下几种水泥不准使用：没有

出标，即出炉不足3天的；出厂时间超过3个月的；经试验初终凝时间不稳定的；标号不稳定的；出厂时间虽不足3个月，但已产生结块的。 2.2 粗集料(级配碎石) 应采用质量坚硬、耐久、洁净、符合规定级配、最大粒径≤31.5 mm、含泥量≤1%、针片状颗粒含量≤15%、硫化物及硫酸盐含量≤1%、技术要求不低于2级的碎石。特别要强调的是片状碎石含量应严格控制，因为它减小了与水泥的粘结力，从而减小了混凝土的强度和寿命。对于不同采石场的碎石，均应进行上述物化性能、成分分析，从而确定能否使用，以便从源头上把好质量关。在拌合现场，验方员要对拉到工地的每一车碎石把关，杜绝不合格碎石进入拌合现场；实验室对已进入现场的碎石进行不定期的抽检。所用石子全部进行水洗。 2.3 细集料（砂） 应采用质量坚硬、耐久、洁净、细度模数宜在2．5以上、含泥量≤2.0％、硫化物及硫酸盐含量≤0.5％的天然中砂。开工前应对沿线砂场进行颗粒级配、含泥量、硫化物及硫酸盐含量、有机物含量等指标进行试验分析，根据分析结果确定供砂砂场，杜绝不合格砂进入料场，实验室不定期对已运到施工现场的砂进行质量抽检。 2.4 水 拌制和养生砼用水，以饮用水为宜。 2.5 钢筋 钢材供应商必须对每批各种类型的钢筋提供相应的测试化验单，对已进入施工现场的钢筋，在使用前实验室首先应进行抽检，然后再进行不定期的

路面施工技术交底

安楚高速公路龙山立交改造工程路面施工技术交底书 :编制 :审核 单位：云南云岭高速公路桥梁工程有限公司 日期：二○一三年十二月 - 1 -

一、工程概况 沥青混凝土路面设计采用以100KN的单轴-双轮组荷载为标准轴载，沥青混凝土路面设计使用年限为15年。水泥混凝土路面结构设计以100KN的单轴-双轮组荷载为标准轴载，水泥混凝土路面结构设计基准期为30年。本项目所在自然区划为V4川、滇、黔高原干湿交替区。沥青混凝土路面路面设计中首先将不同类别的车辆取代表车型，按照各特征年区间年增长率进行一个车道累计当量轴次计算。 根据交通量预测，经计算主线设计年限内一个车道上的累计当量轴次为3.64×107，属特重交通，路面设计弯沉值为18.5（1/100mm）；匝道设计年限内一个车道上的累计当量轴次为1.6×107，属重交通，路面设计弯沉值21.7（1/100mm）。 二、路面施工工艺流程- 2 - 二、主要施工方法沥青混和料施工 1）施工前的准备（天以前提并在预先试验路段开工前由实验室进行配合比设计，14）1 交监理工程师批准。- 3 - 将拟用于本工程施工的全部试验仪器28天，2）在铺筑试验路面之前和设备（包括沥青、石料、混合料等项室内外试验的配套仪器、设备、人员报请监理工程师审查批准。及取芯机等）天，在监理工程师指定的地点，试拌、铺筑一）路面工程开工前143（单幅）的试验路面，

用以检验各种配合比是否100m段长约50m～试验过程检查混合料的稳并从中选取最佳的配合比。满足设计要求，定性以及记录拌和、摊铺和压实设备的技术参数。试验路面完成后，提交详细的书面报告报请监理工程师审查批准。）摊铺前根据摊铺机的工作半径和路面的宽度、横坡要求等划分摊4 并根据当日供料总量及摊铺厚度计算确定摊铺工作段长度。铺板块， ）搅拌（2）材料准备。沥青砼、沥青碎石混和料均按试验段确定的配合比中1 的材料选用，各种矿料分别堆放，集料设臵防雨顶棚防雨防潮。 说明装运拌制使用的每批沥青都应附有出厂的证明和出厂实验报告，数量、装运日期、定货数量、规定的试验结果等。 ，～3050s搅拌时间一般为）2沥青混和料采用间歇式搅拌机进行搅拌，并经试所有矿料颗粒全部裹覆沥青混和料为度，以混和料拌和均匀、- 4 - 拌确定。拌好的沥青混和料要均匀一致、无花白料、无结团成块或粗细粒分离现象，否则检查原因并及时调整。 3）运输（）为防止尘埃污染和热量过分损失，要求拌厂所采用的自卸槽斗运1输车辆必须有覆盖设备，在槽四角密封坚固，并且车槽内必须干净，不沾有有机物质或积液。）沥青混合料运到现场后凭运料单接收，测出其温度，并检查混合2如发现改性沥青温料是否均匀，集料的所有颗粒是否都涂上结合料，℃或颗粒上带有花白斑点、

路面工程技术交底记录大全内容

路面工程技术交底内容 （一）路基验收 保证路基顶标高符合设计要求，其压实度、横坡度、平整度、弯沉等检测指标符合设计要求。其中压实度、弯沉除施工、监理单位自检外，质监部门还将进行交工质量检测，检测数据将作为交工验收和竣工质量鉴定的依据。 （二）拌和场地标化的基本要求 1、沥青砼拌和场地一般在50亩左右，场地平整，排水畅通，四周应 有围墙，以保证设备安全与独立性。 2、场地应用水泥稳定料硬化，厚度一般为20-25cm。 3、各挡料应严格分别堆放，中间设置高约2.5m的浆砌块石挡土 墙（禁止用编织袋或毛竹片隔离），同时应设置待检料堆放区。 4、不同料源、品种、规格的材料应分别设置标牌，标牌内容包括： 规格、产地、当日施工及监理单位人员对该材料质量的检验情况（是否合格）等。 5、沥青砼拌和场地中，细集料（石屑、砂）应搭设防雨棚，以减 少细集料的含水量，至少保证使用2天路面集料在防雨棚中。6、水泥稳定半刚层与水泥砼拌和站应至少安装3只进料斗，并采 用自动计量拌和设备，料斗间设置的隔板予以加高，以防止装载机进料时集料混堆。 7、拌和场的设置必须符合国家有关环保、消防、安全等规定。（三）底基层和基层

1、集料 ⑴、集料粒径规格以方孔筛为准。基层混合料最大粒径37.5mm， 底基层混合料最大粒径53mm。 ⑵、集料颗粒组成应满足规范要求，细粒土的液限≤40%，塑性指 数≤17%，实际工作中，宜选用塑性指数＜12%的土。 ⑶、水泥稳定半刚集料必须分档（至少5档）准确计量拌和。 ⑷、级配碎石底基层粒径不得超标，要求组配良好，摊铺时避免骨 料集中。 2、摊铺 ⑴、水泥稳定混合料摊铺前需对下承层进行洒水湿润。 ⑵、水泥稳定混合料碾压含水量应大于设计理论配合含水量1-2%， 但不宜过大否则将产生弹簧与挤压裂缝。 ⑶、半刚性集料摊铺时应严格控制松铺厚度，立模施工时模板边应 用细集料（铁锹反扣），不立模时半刚层边部应予以拍实整平。 ⑷、摊铺局部出现骨料集中时应及时予以处理。 3、碾压 ⑴、12-15T压路机碾压厚度≤15cm，18-20T压路机碾压厚度≤20cm，设计厚度超过20cm时应分层碾压，严禁薄层贴补，要求最小压实厚度不应＜10cm。 ⑵、应严格控制沥青路面下的水泥稳定半刚层的平整度，并要求使用摊铺机进行摊铺。 ⑶、水泥路面基层的纵向施工缝应在水泥砼板拉杆长度范围之内，以

水泥混凝土路面施工技术交底

水泥混凝土路面施工技术交底 水泥混凝土路面施工工艺流程图： 主要施工机具： 水泥砼拌和机，自卸汽车，发电机，振捣器，电动抹平机，真空泵和锯缝机。 一、开工前的各项工准备工作 （一）、开工前准备 开工前，对施工、试验、测量、机械、管理等岗位的技术人员和各工种技术工人，以及一般工人进行培训，未经培训人员不得单独上岗操作。 （二）、拌和站准备： 1、拌和站内部布置须满足原材料储运、混凝土运输、供水、供电、钢筋加工等使用要求。 2、拌和站保障搅拌、清洗、养生用水的供应，并保证水质。供水量不足时，拌和站设置与日搅拌时相适应的蓄水池。

3、拌和站保证充足的电力供应，电力总容量须满足全部施工用电设备、夜间施工照明及生活用电的需要。 4、确保摊铺机械、运输车辆及发电机等电力等动力设备的燃料供应，本工地设置油料储备库。 5、摊铺现场和拌和站之间须建立快速有效的通讯联络，用于进行生产调度的指挥。本工程一律采用手机联络，要求24小时联络畅通。 6、根据本工程特点，在建立水泥混凝土拌和站。 （三）、材料的准备： 1、水泥的储存和供应要求：确保施工期间的水泥供应。水泥仓库覆盖或设置顶篷防雨，并设置在地势较高处，严禁水泥受潮或浸水。 2、砂石料储备：施工前，储备正常施工5-8d的砂石料。砂石料场底部作硬化处理。不同规格的砂石料之间设隔离设施，并设标识牌，严禁混杂。低温天、雨天、大风天及日照强烈的条件下，在砂石堆上部架设顶篷或覆盖，覆盖砂石料数量不少于正常施工一周的用量。 3、原材料与混凝土车辆不得相互干扰。 （四）、机械设备的准备： 1、保证在混凝土路面施工前，各项投入机械的完好率。 2、对施工中的小型机具，要有备用品。 二、施工技术标准及施工工艺 （一）、原材料技术要求 1水泥：采用普通硅酸盐水泥，要求满足重交通路面水泥龄期的抗折强度、抗压强度的标准，水泥进场时每批量须附有化学成分、物理、力学指标合格的检验证明，并满足重交通路面的要求。本工程一律采用统一采购的水泥。 2、碎石：使用质地坚硬、耐久、洁净的碎石，不得使用不分级的统料。 3、砂：采用坚硬、耐久、洁净的天然中砂，也可使用细度模数在2.0~3.5之间的中粗砂。 4、水：采用饮用水。 5、钢筋：钢筋要求顺直，不得有裂纹、断伤、刻痕、表面油污和锈蚀。 （二）、配合比技术要求 1、砼配合比：兼顾经济性的同时满足弯拉强度、工作性、耐久性的要求。 2、水灰比：在满足弯拉强度计算值和耐久性两者要求的水灰比中取最小值。 3、砂率：注意最优砂率与砂的细度模数、粗集料种类之间的密切关系。 4、配合比的要求：实验室的基准配合比要通过实际拌和检验和不小于100m试验段的验证，并根据料场砂石料含水量、拌合物实测视密度、含气量、坍落度及其损失，调整单位用水量、砂率或减水剂掺量。调整时，水灰比、单位水泥用量不得减小。考虑施工中原材料含泥量、泥块含量、含水量变化和施工变异性等因素，单位水泥用量适当增加5~10kg。满足试拌试铺的工作性、28d（至少7d）配制弯拉强度、抗压强度和耐久性等要求的配合比，经监理和建设方批准后方可确定为施工配合比。

水泥砼路面施工技术交底

水泥混凝土路面施工技术交 底 技术要求： 弯拉强度：》5Mpa平整度：w 5mm; 纵断高程：± 15mm;厚度：》-5mm. 横坡度：± 0.25%坍落度：3-5cm 水灰比：0.38松铺系数：1.08-1.22 混凝土板的断裂块数不得超过0.4%，对于表面的脱皮、印痕、裂纹和缺边断角等病害其面积不得超过受检面积的0.3%。 施工工艺： 砼面板拟采用三辊轴机组施工，用JS500 强制式砼搅拌机拌和（带PL 配料机）,带有自动计量系统，12辆10T自卸车运输，两个班组作业。施工方案如下： 1 、施工准备 1.1做好拌和站的安装与调试、配合比设计等准备工作； 1.2在砼面板铺筑前对基层进行全面检查，对路拱与标高、表面平整度等不符合规范要求的部位进行整修，对发生破坏的部位进行全面修复。 2、原材料控制混凝土路面施工的主要原材料有水泥、粗集料（级配碎石）、集料（砂）、水、钢筋。 2 ．1 水泥采用普通硅酸盐水泥。对拟定采用的水泥都要进行物理性能和化学成分试验和分析，除厂家分批提供的产品质量检验单外，项目的专用实验室还要不定期对运到拌合现场的水泥进行质量抽检。以下几种水泥不准使用：没有出标，即出炉不足3天的；出厂时间超过 3 个月的；经试验初终凝时间不稳定的；标号不稳

定的；出厂时间虽不足3 个月，但已产生结块的。 2.2 粗集料（级配碎石） 应采用质量坚硬、耐久、洁净、符合规定级配、最大粒径w 31.5 mm 含泥量w 1%针片状颗粒含量w 15%硫化物及硫酸盐含量w 1%技术要求不低于2 级的碎石。特别要强调的是片状碎石含量应严格控制，因为它减小了与水泥的粘结力，从而减小了混凝土的强度和寿命。对于不同采石场的碎石，均应进行上述物化性能、成分分析，从而确定能否使用，以便从源头上把好质量关。在拌合现场，验方员要对拉到工地的每一车碎石把关，杜绝不合格碎石进入拌合现场；实验室对已进入现场的碎石进行不定期的抽检。所用石子全部进行水洗。 2.3 细集料（砂） 应采用质量坚硬、耐久、洁净、细度模数宜在2. 5以上、含泥量w 2.0 %、硫化物及硫酸盐含量w 0.5 %的天然中砂。开工前应对沿线砂场进行颗粒级配、含泥量、硫化物及硫酸盐含量、有机物含量等指标进行试验分析，根据分析结果确定供砂砂场，杜绝不合格砂进入料场，实验室不定期对已运到施工现场的砂进行质量抽检。 2.4 水 拌制和养生砼用水，以饮用水为宜。 2.5 钢筋钢材供应商必须对每批各种类型的钢筋提供相应的测试化验单，对已进入施工现场的钢筋，在使用前实验室首先应进行抽检，然后再进行不定期的 抽检，不合格的严禁使用。 3、水泥砼路面施工 3.1 模板安装首先对中、边桩进行测量放样，按照设计高程安装模板，模板采用刚度足够的槽钢，有拉杆插入孔，长3-5 米，每米模板应设一处支撑固定装置。模