衡重式挡土墙技术交底

技术交底书

单位：承秦高速公路项目部编号：

编制：复核：签收：年月日

注：“技术交底书”一式两份，一份交工点施工负责人作施工的依据，一份留存备查，并办理交接签字

衡重式挡土墙施工方案

目录 一、编制依据及说明 １.1编制依据 (2) 1.2编制说明 (2) 二、工程概述……………………………………………………………………….．2 三、质量目标..........． (3) 四、工期目标............................................................．. (3) 五、安全目标...............................................................................． (3) 六、环保、水土保持措施 (4) 七、人员及设备配置 (4) 八、施工总体计划......................................................．. (6) (1）施工准备 (6) （2）总体计划安排…………………………………………………………………６ 九、施工工艺流程 (7) 十、施工总体技术安排………………………………………………………………７ (一)施工顺序 (7) (二)片石混凝土挡土墙施工...． (7) 十一、质量保证措施…………………….．…………………………………………１２ 十二、安全保证措施 (13) 十三、文明施工保证措施……………………………………………………………１4 十四、进度保证措施…………………………….…………………………………１５ 十五、环境保护措施.........................................................................１5 十六、雨季施工保证措施...................................................................１6 十五、难点和重点工程. (18)

重力式挡土墙技术交底

工程技术交底 工程名称：xxx铁路GGTJ—x标DK1xx+200~+xx线路左侧路堑边坡重力式挡土墙施工单位：xxxxx公司xx新建铁路GGTJ—xx标z项目部 交底单名称一般地区重力式路堑挡土墙技术交底 里程桩号DKxxx+2x~DK1x+2xx0 线路左侧 工程部位 DKxxx+2x~DK1x+2xx0 线路左侧路堑边坡 交底部门工程部交底日期2010年11月10日 交底内容： 一、施工前准备 1、由测量组对整段挡墙施工位置进行放样测量，并放出具体的位置。 2、做好防排水工作，应避开雨季施工，严禁雨季施工。 二、施工技术要求 1、重力式路堑挡土墙基础开挖 （1）开挖前先浇筑堑顶天沟，做好地面防水。 （2）重力式路堑挡土墙基础开挖前必须由测量放线，并用木桩和线标识出基础开挖范围，开挖至基底时应注意基础底部按设计要求放坡。基础开挖到位后应将基底表面松渣、松软土石清除干净。 （3）基础开挖到位后经质检工程师检查合格后，由试验室做动力触探，确定地基承载力是否达到设计要求的180Kpa。 （4）重力式路堑挡土墙基础基底标高应在路肩或侧沟平台以下不小于1.0m，并低于侧沟底面不小于0.3m。路堑墙顶以上边坡自上而下分级按设计坡率进行开挖，开挖一级即做好防护工程，然后再分段跳槽开挖墙背临时边坡，每一分段长度不宜大于15m，开挖后及时浇筑挡土墙的方式施工，以便顺坡排除集中水，边坡暴露时间不得超过15天。开挖前应做好排水设施，开挖后及时进行基础及墙身混凝土施工，并做好墙后排水设施，及时回填。 （5）基坑土体严格按照设计要求开挖。挡土墙浇筑后及时回填夯实，墙前基坑顶面应做成向外不小于4%的排水坡。在土质地基或易风化的软弱岩石地基，应将墙址外侧基坑用黏土夯实紧密或混凝土回填封闭。 （6）挡墙应避开雨季选择旱季施工，严禁雨天施工。做好施工现场的排水设施，基坑不得受水浸泡。 2、现浇墙身混凝土 （1）挡土墙采用C25混凝土浇筑，现浇砼挡土墙与基础的结合面，应按施工缝处理，即先进行凿毛，将松散部分的砼及浮浆凿除，并用水清洗干净，然后架立墙身模板，砼开

衡重式挡土墙施工方案

蔡家组团P标准分区道路工程 P1路3#、4#衡重式挡墙 施工技术方案 、编制依据 1、施工承包合同书 2、两阶段施工图设计 3、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF8/ 1 —2004) 4、《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076—95) 5、《工程测量规范》GB50026-2007 6、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002 7、《建筑与市政降水工程技术规范》JGJ/T111-98 8、《建筑基坑支护技术规程》JGJ 120- 99 9 、《建筑基坑工程技术规范》(DB 29-202-2010) 10、《建筑基坑工程监测技术规范》(GB 50497-2009) 二、工程概况 1、工程简介 重庆市蔡家组团是重庆市城市总体规划中确定的都市圈范围内的十一个外围组团之一，位于重庆市主城区北部，北碚区的东南部，距北碚城区16公里，距重庆市中心35公里，处于北碚区、沙坪坝区、北部新区的“金三角”地带的核心位置。蔡家组团东临嘉陵江，与渝北区悦来镇隔江相望。南、北、西三面分别与童家溪镇、施家梁镇、龙凤桥镇接壤。蔡家组团的建设用地面积约50平方公里，规划城市人口45万。已建成的重庆市快速路一横

线(蔡家段)东西向穿过组 团中心 蔡家组团是重庆市主城区主要的城市拓展空间，是北碚区、沙坪坝区、江北区、渝北区、北部新区经济联动和功能衔接的枢纽。蔡家组团规划面积为48平方公里，有约20公里长的江岸线；西靠中梁山脉，有20公里长的绿色走廊；中部地势平坦、开阔，海拔高度大多在250~380米之间。 蔡家组团P标准分区位于蔡家组团东南部，P标准分区东侧即为嘉陵江，因此发育多条冲沟，区内多陡坡台地地貌。P1路，是P标准分区道路中的一条支路。 3#挡墙起止桩号为K0+028.024?K0+225.360,全长197.336m, 挡墙高度12.065?26.285m; 4#挡墙起止桩号为K0+285.360?K0+340.000,全长54.64m,挡墙高度12.788 ?9.800m。 2、衡重式挡墙设计要求 3#、4#挡墙均为衡重式挡墙，其设计要求如下： (1)挡墙材料采用C25片石混凝土，石料强度不低于MU30墙身高度超过19m基础采用C30砼扩大基础。 (2)挡墙在施工前做好地面排水工作，清除挡墙后背坡面堆载，保持基坑和边坡坡面干燥。 (3)挡墙施工必须采取分段分层跳槽开挖的方式，土层、强风化及中风化岩石临时开挖坡率为1:1.0、1:0.50、1:0.25，并根据现场情况调整，施工时需采取有效措施保证开挖边坡安全。 (4)挡墙基底纵坡i不宜大于5%当大于5%寸，应在纵向将基础做成台阶式。地基承载力大于0.5Mpa。

悬臂式挡土墙施工技术交底

技术交底单 适用于路基边坡支挡防护：K524+353.88?K524+903.88、K525+000--K525+360段二、施工内容 悬臂式挡土墙施工。 三、施工机具 挖掘机、自卸汽车、压路机、电夯、混凝土罐车、混凝土泵车、吊车、振动棒、铁锹、洋镐、水泵、发电机、空压机。 四、施工工艺流程 钢筋混凝土挡土墙施工工艺框图

技术交底单

技术交底单

技术交底单 第4页，共9页工程名称银川车站站改工程接受班组轨道架子队 交底项目悬臂挡土墙施工交底日期2017-2-14 一个碗扣内，另一端插入第三根立管下碗扣内，装上横向水平杆，形成一个稳定的方格。 （6）继续向纵向搭设直至需要的长度，搭设时注意保证立管成行，水平成线。第一步纵向水平杆应拉线或用水准仪找平。 （7）底部立管应选用长度规格不同的立管间隔搭设，使接头错开。 （8）水平杆叶片插入立管下碗扣时，应检查叶片是否紧贴立管，而后将上碗扣套入所有的叶片，用手锤将上碗扣顺时针方向打击，使上碗扣螺栓台阶在定位销下固定。 （9）有建筑物时，脚手架与建筑物联接，一般在立管与纵向水平杆交叉点设置顶墙杆，并在相同位置用两股10号镀锌铁丝与建筑物锚固。 注意事项： （1）搭拆脚手架的操作人员，必须戴全帽。临空危险作业必须配带全带，禁穿拖鞋、赤脚或硬底鞋上架操作，禁酒后作业。 （2）拆卸架前要检查，架上是否有杂物，电线水管等临时设施，必须先清除干净后拆除。 （3）拆架时，就应先上后下，不准上下同时作业。 6、混凝土工程 （1）混凝土采用C45混凝土，用专用混凝土搅拌运输车。 （3）每节墙体混凝土要一次性浇筑完成，混凝土浇筑应加强振捣确保混凝土密实 性，混凝土采用插入式振捣棒振捣，每个振动棒配2人。 （4）振捣时，必须保证混凝土震捣密实，不离析、不出现蜂窝、麻面。 （5）随时检查钢筋骨架，确保保护层厚度，要求底板主筋净保护层厚度不小于7cm悬臂主筋净保护层厚度不小于4cm。 （6）混凝土入模时的速度要严格控制，避免胀模。 （7）混凝土浇注过程中要随时检查、模板有无变形、离缝现象，一旦出现问题，要立即停止浇注，加固模板。 （8）混凝土浇筑施工后，应及时覆盖、保湿、保温养护1个月。养护期结束后, 为避免其长时间暴露，受温度变化影响，墙面覆盖不小于5cm厚的麦草进行保护。 7、伸缩缝及泄水孔施工 （1）延墙身每隔10米设一道伸缩缝，遇到特殊情况宽度可适当调整，缝宽 ，缝内沿墙顶、内外三边填塞沥青麻筋，填深不小于

挡土墙技术交底-挡土墙

交底内容： 一、交底要点 1根据XXX 景观设计工程（图号：【景观施】L-W-CL-001 ）设计说明，挡土墙采用《04J008挡 土墙图集》， 为俯斜式挡土墙。 2 、根据2.18.9.11 设计院《XXX 项目第一、二、三批次软基处理和挡土墙问题回复》 ：“根据地 勘剖面，基底至中风化砂质泥岩， 挡墙截面选取《04J008挡土墙图集》56页,挡墙总高超8米时， 基底采用C15素混凝土换填（换填厚度 0~300mm 范围）” 3、该段挡土墙设计长度为 m ，高度 m 。 4、详见附图。 H 小于1000mm 时，采用《04J008挡土墙》P56页次，FJB2,挡土墙埋入土 中深度应大于1.0米。 土中深度应大于1.0米。 土中深度应大于1.0米。 土中深度应大于1.5米。 9、当H 在4000mm 以下时，挡土墙的持力层为可塑黏土② -2 ,可塑粉质黏土③ 如遇软塑黏土，应采用夹砂石换填，换填 后fak > 150Kpa;当H 在2000mm 以下时，挡土墙可置于回填 土层，其回填土层的fak 应大于100Kpa,回填土压实系数不小于 0.97。 10、 挡土墙的结构材料为 C20混凝土，表面做清水混凝土处理。 11、 挡土墙用于非承载道路边时， FJBX 改为FJAX,其余参数不变。 12、 对于一般土质路基，在保证开挖的基底面土质密实，且稳定性和承载力均满足后，其埋置 深度不小于800mm 墙趾顶部的土层厚度不小于 200mm 13、 挡土墙每间隔10-20m 设置一道变形缝（或伸缩缝），挡墙身高度不一，墙后荷载变化较大或 地基条件较差时，应采用较小的变形缝间隔。另外在地基岩性变化处、墙高突变处和其他建（构）筑物 连接处应设沉降缝。 14、挡土墙应设置孔径 100mm 左右泄水孔，间距 2~3m.按梅花型布置；泄水孔向外坡度为 5%最 5、当上下土面高差 6、当上下土面高差 H 在 1000~2000mm 时, 采用 04J008挡土墙》 P56页次, FJB3, 挡土墙埋入 7、当上下土面高差 H 在 2000~3000mm 时, 采用 04J008挡土墙》 P56页次, FJB4, 挡土墙埋入 8、当上下土面高差 H 在 3000~4000mm 时, 采用 04J008挡土墙》 P56页次, FJB5, 挡土墙埋入 -1 , fak > 150Kpa.

挡土墙技术交底

技术交底记录

第六步：砌至墙顶时靠较高面一侧需要预留300*300浇筑混凝土，混凝土强度C25（设计回复单），内部配筋见下图： 每隔50cm居中放置预埋件M1，尺寸详见下图： 三、质量控制： 1、挡墙采用MU40毛石，必须采用不风化、无裂纹的石料进行砌筑，上下面大致平整，严禁 薄石立砌，上下错缝，表面凹陷不大于2cm； 2、水泥砂浆等级采用砌筑，墙面用1:2水泥砂浆勾缝，墙顶用1:3水泥砂浆抹成5%； 3、墙背填料采用碎石土，填料应分层压实，压实符合中密要求； 4、毛石砌筑上下需错缝，内外搭接，砂浆需饱满； 5、按设计要求每隔10~15m或地质变化情况,在断面变化处设置变形缝,缝宽3 cm,变形缝应内 外垂直、整齐、上下贯通，缝中采用沥青或者油浸木条填埋； 6、按设计要求间距2m*成梅花形设置泄水孔，采用100mmPVC管预埋，孔洞底部由背向面倾 斜，洞内畅通并在入口处设置卵石堆反滤层； 7、施工时须挂线砌筑，自制坡度板控制坡比，每砌高度1米时复查一次断面； 8、砌体施工要做到咬合紧密，无干缝、通缝和瞎缝；施工过程中，现场需制作砂浆试块留作 送检； 9、当挡土墙强度达到设计强度70%时（一般砌筑完7天能达到），才能进行墙背回填；墙背回 填要均匀，摊铺要平整，并设不小于3%的横坡，回填时采用透水性材料逐层填筑，不得采用含草、腐殖土的土。 钢筋混凝土挡土墙： 一、工艺标准 （1）混凝土挡墙中混凝土强度等级采用C30。 （2）挡墙采用两次浇筑，基础和墙身分开浇筑，且连接处混凝土应凿毛，并清洗干净。 （3）挡墙内的预留泄水孔按梅花形交错布置，间距，泄水孔出口,高于地面30cm，并设5%向外倾斜坡度。 （4）混凝土灌注完毕后，应按有关规定进行养护。墙背回填应该在挡墙混凝土的强度达到设计强度的75%才能够进行填土。墙后必须回填均匀、摊铺平整，填料顶面横坡符合设计要求。墙后范围内，不得有大型机械行驶或作业，为防止碰坏墙体，应用小型压实机械碾压，分层厚度不得超过20cm。（5）挡墙混凝土浇注应均质密实、平整，无蜂窝麻面，不漏筋、无缺损，强度符合设计要求。 （6）挡墙模板加固采用拉筋联合钢管扣件双重保证措施，保证混凝土在浇注过程中不发生跑模。

衡重式挡土墙施工工艺

A-03 专项施工技术方案申报批复单 承包单位：合同号：03 监理单位：编号：LZ03-078

施工单位技术方案内审表 承包单位：合同号: 监理单位：编号: 审查内容： 路基首件衡重式挡土墙施工方案 项目总工程师: 项目经理意见: 签字: 单位总工程师审查意见: 签字:03 LZ03-078

衡重式挡土墙施工方案 、工程概况 K110+98LK111+030路基衡重式挡土墙，衡重式挡土墙墙高：3?4m采 用M7.5砂浆砌片石。 主要工程量为： 墙身、基础：M7.5砌砂浆片石225.00m3 人工挖基土方:179.8m3 人工挖基石方：32.0m3 本项目所在地区境内属于北亚热带季风气候，具有雨热同季的特点，气候 温和，雨量充沛。多年降水量1429.7mm 最高1700mm最小1245.1mm 年蒸发量931.5?1073mm历年平均蒸发量950.7mm年平均气温15.3 °C。无霜期279 天，年平均日照1253小时。年降水量1260mm是全省少雨和暴雨中心地区之一。 灾害天气由春旱、洪涝、冰雹等，主要的是干旱。 、施工安排 (一)工期：工期为30天 开工时间是二o—年八月二十日，完工时间是二o—年十月二十日 (二)施工人员、机械及仪器安排

(2)主要施工机械配置表 施工工序：准备工作一测量放样一挖基一＞动力触探一＞地基加固（软弱地基）——4验收一基础放样——砌筑基础一墙身放样一基础回填墙体砌筑及淡水管设置—墙背过滤层设置及回填土—勾缝—验收。 三、施工准备工作 （一）施工准备 1熟悉招、投标文件，设计文件和有关规范。 2、勘察现场，修建施工临时设施，安装调试搅拌机，做好材料的储存和堆 放，做好开工前的试验检测工作。 3、开工前，向监理工程师上报施工组织方案和开工报告，并严格按监理工程师批准后方案施工。 （二）材料准备 石料：采用质地坚硬、均匀、不易风化的片石，片石中部厚度不应小于15cm, 极限抗压强度不低于30Mpa.

土方回填技术交底(汇编)

土方回填技术交底 一. 施工准备 1. 技术准备 ① 回填土前应根据工程特点、填方土料种类、密实度要求、施工条件等编制回填土方案。通过试验确定土料含水量控制范围、虚铺厚度、夯实遍数等参数。 ② 根据分层回填厚度测放出回填标高控制线，以控制回填土的标高或厚度。 2. 材料要求 ① 土料优先利用基坑中挖出的地，但不得含有机杂质。 ② 碎石类土、砂土（使用细、粉砂时应取得设计单位同意）和爆破石渣，可用做表层以下的填料；含水量符合压实要求的粘性土，可用做各层填料；碎块草皮和有机质含量大于8％的土，仅用于无压实要求的填方；淤泥和淤泥质土一般不能用做填料，但在软土或沼泽地区，经过处理含水量符合压实要求后，可用于填方中的次要部位。 3. 主要机具 翻斗车、手推车、铁锹（平头、尖头）、筛子（孔径40mm ～60mm ）、木耙、钢卷尺、20#铅丝、胶皮管等。 4. 作业条件 ① 土方回填前应验收基底标高；并应采取措施，防止地表滞水流入填方区，浸泡地基，造成基土下陷。 ② 填方和压实前，对基底标高、箱型基础墙或地下防水层、保护层等进行检查验收，并做好隐蔽工程验收。 ③ 施工前，应做好水平高程标志的设置。在基坑（槽）或管沟边坡上，每隔3m 钉上水平橛，或在室内和散水的边墙上弹水平线或在地坪上钉上标高控制木桩。 ④ 在基坑或边沟上第10m 钉上水平桩或临近的固定建筑物抄上标准高程点，大面积场地上每隔10m 左右应钉水平控制桩。 ⑤ 按施工方案确定机械填土的施工顺序、土方机械车辆的行走路线等。 二. 施工工艺 2. 操作工艺 ① 基底清理 填土前要清除基底垃圾、树根等杂物，抽除坑穴积水、淤泥，验收基底标高。 ② 检验土质 检验回填土料的种类、粒径，有无杂物，是否符合规定，以及各种土料的含水率是

挡土墙技术交底

挡土墙技术交底

一、技术要求

角石，后边石或面石，最后才填腹石。 （3）、因此段挡土墙较长，砌体除分层外，还要按图纸设计要求分段砌筑。分段砌筑时，分段位置应设在变形缝或伸缩缝处，各段水平砌缝应一致。相邻砌筑高差不宜超过。缝板安装应位置准确、牢固，缝板材料应符合设计规定。 （4）、相邻挡土墙设计高差较大时应先砌筑高墙段。挡土墙每天连续砌筑高度不宜超过。砌筑中墙体不得移位变形。 （5）、砌筑挡土墙应保证砌体宽（厚）度符合设计要求，砌筑中应经常校正挂线位置。 （6）、砌石底而应卧浆铺砌，立缝填浆捣实，不得有空缝和贯通立缝。砌筑中断时，应将砌筑好的石层空隙用砂浆填满。再砌筑时石层表而应清扫干净，洒水湿润。工作缝应留斜茬。 （7）、挡土墙外露面应留深10mm?20mm的勾缝槽，按设计要求勾缝。 （8）、片石分层砌筑以2?3层石块组成一工作层，每工作层的水平缝大致平齐，竖缝应错开，不能贯通。 （9）、外圈定位行列和转角石选择形状方正、尺寸相对较大的片石，并长短相间地与里层砌块立交接成一体，上下层石块也应交错排 列，避免竖缝重合，砌缝宽度一般不应大于4cm。 （10）、较大的砌块应使用于下层，石块宽而朝下，石块之间均要有砂浆隔开，不得直接接触，竖缝较宽时可在砂浆中塞以碎石块，但不得在砌块下面用小石子支垫。 （11）、砌体中的石块应大小搭配、相互错叠、咬接密实并备有各种小石块，作挤浆填缝之用，挤浆时可用小锤将小石子敲入缝中。 （12）、预埋泄水管应位置准确。泄水孔每隔3米设一个，渗水处适当加密，上下排泄水孔应交错设置。 （13）、泄水孔向外横坡为3%,最底层泄水管距地面高度为30cm。进水口填级配碎石反滤层进行处理。 砌筑要求： （1）、宜2飞层石块组成一工作层，每工作层的水平缝应大致找平。立缝应相互错开，不得贯通；应选择大尺寸的片石砌筑砌体下部；转角外边缘处应用较大及较方正的片石长短交替与内层砌块咬砌。 （2）、墙体外圈定位行列与转角石应先选择表而较平、尺寸较大的石块，浆砌时，长短相间并与里层石块咬紧，上下层竖缝错开，缝宽不大于4cm,分层砌筑应将大块石料用于下层，每处石块形状及尺寸应合适。 竖缝较宽者可塞以小石子，但不能在石下用高于砂浆层的小石支垫。排列时，应将石块交错，坐实挤紧，尖锐凸出部分应敲除。

衡重式挡土墙施工方案

建始县化肥厂棚户区基础设施建设暨防洪工程 挡土墙施工组织 设计 编制单位：建始县盛达建筑安装有限责任公司 编制人： 审核人： 审批人： 编制日期：

目录 二、材料准备...................... 错误!未指定书签。

一、成立文明施工和环保管理机构 .... 错误!未指定书签。

挡土墙施工方案 第一章工程概况 一、项目概况 本工程为建始县化肥厂棚户区基础设施建设暨防洪工程，工程地点位于七里中桥北岸。工程内容主要包括七里中桥西侧的挡土墙工程桥东侧的人行道铺装工程以及旧路改造工程。 二、挡土墙概况 现拆除原江屿华庭售楼部玻璃护栏44m，拟新建的挡土墙与原浆砌块石挡土墙顺接，桥东侧为已建浆砌块石挡土墙，与桥台挡土墙形成整体。 本挡土墙设计为衡重式浆砌石挡土墙，全长共计80m，按图纸分为AB段（16m）、BC段（8m）、CD段（32m）、DE段（8m）、EF段（16m），其中AB段、BC段、CD段基础为30mm厚C20混凝土垫层，DE段在垫层上有1000mm厚C30素混凝土，EF段在垫层上有2000mm厚C30钢筋混凝土，以石灰岩层为持力层，挡土墙高度约为10.0m～13.0m，墙身采用浆砌块石结构，每隔8m设置沉降缝，宽度3cm，沥青麻絮填充密实。挡土墙顶部采用30cmC30混凝土压顶，拟建人行道，修建汉白玉栏杆124m与原汉白玉栏杆对接。 第二章编制依据 1、施工图、地勘报告及当地水文情况。 2、七里中桥设计及施工资料。 3、《混凝土结构工程质量验收规范》GB50204-2015 4、《砌体质量验收规范》GB50203-2011 5、《建筑地基与基础质量验收规范》GB50202-2002 6、《室外排水设计规范》GB50014-2006 7、《挡土墙（重力式、衡重式、悬壁式）国家建筑标准设计图集04J008

衡重式挡土墙施工方案(终)

衡重式挡土墙专项施工方案 目录 衡重式挡土墙施工方案 一、编制依据 0 二、工程概况 0 三、材料要求及配合比 0 四、人员安排 (1) 五、设备配置 (1) 六、毛石砼挡土墙施工技术要求 (2) 七、挡土墙施工 (3) 九、模板拉杆稳定计算书 (8) 十、毛石砼挡土墙施工注意事项 (10) 十一、质量保证及控制 (10) 十二、安全生产规程 (11) 十三、环保措施 (11) 十四、其它事项 (12)

衡重式挡土墙施工方案 一、编制依据 1、《公路工程技术标准》JTG B01-2014 2、《公路路基设计规范》JTG D30-2015 3、《公路路基施工技术规范》（JTG＿F10-2006 4、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ 076-95) 5、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002） 6、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80∕1—2004） 二、工程概况 本标段原线路起点位于苏洼龙隧道下游洞口与现有竹茨公路（XV07 线）交叉处（桩号K42+126.281），沿苏哇龙乡靠金沙江一侧新建，过苏哇龙乡后沿原有道路并结合施工场地布置、施工交通布置，终点为苏洼龙水电站永久大桥下游约550m（桩号K44+719.162）。2017年10月18日，经监理组织业主、设计、承包商现场查看后，为减少征地协调困难，避免公路建设对居民生产生活造成不利影响，决定对K42+600~K44+060段路线进行适当调整。本合同段全线衡重式挡土墙均为C20片石混凝土。 三、材料要求及配合比 1、毛石：应选择未风化、坚硬的石料，抗压强度应不小于30MPa，毛石的尺寸不应大于所浇筑部位最小宽度的1/3，并不得大于300mm，毛石厚度不宜小于150mm。毛石表面的石粉、污泥在填充前用水冲刷干净，毛石用量不得超过毛石混凝土总体积的20%。 2、混凝土：采用商品砼，利用车泵进行混凝土浇筑。

衡重式挡土墙专项施工方案

中国剑门蜀道文化博览园剑门大道南延线建设工程 衡 重 式 挡 墙 施 工 方 案 编制: 审核： 四川长与建筑工程有限公司剑门大道南延线 项目经理部 二〇一六年十一月十二日 目录 一、编制依据 (2) 二、图纸依据 (2) 三、工程概况 (2)

四、拟投入得设备 (3) 五、施工部署 (4) 六、分项工程施工方法 (5) 七、分项工程质量验收 (1) ０ 八、安全技术管理措施 (12) 九、成品保护措施措施 (13) 一、编制依据 1、规范规程 《公路路基施工技术规范》(JTＧF10-２０06) 《混凝土结构工程施工质量验收规范》GＢ5０204-20０2； 二、图纸依据 《中国剑门蜀道文化博览园剑门大道南延线建设工程挡土墙施工图》 三、工程概况 1、挡土墙工程量及形式 K0＋500—K0＋985右侧段长56５米,地面到顶面高度为9-－1０米，基础埋深不小于1米,承载力为350kpa，砼标号C2５; Ｋ１+134—Ｋ1+2２6右侧段长92、５米,地面到顶面高度为１3米,基础埋深不小于1米,承载力为３50kpa,砼标号Ｃ2５; K0+465—Ｋ0＋5７3左匝道右侧段长108米,K0+７8８—Ｋ０＋80６左匝道右侧段长58ｍ,墙高为3－-5米,基础埋深不小于1米,承载力为150kｐａ，砼标号Ｃ25。外侧为1:０、05斜面，内侧呈1:0、25斜坡形，顶宽5０0㎜,断面:基

本形式见下面附图： 2、挡土墙各分项工程得做法特点及要求 挡土墙地基开挖及处理：中风化或强风化地基,开挖过程会出现局部基础不平整,暂定为Ｃ20混凝土找平至设计标高。对边坡不稳定得沟槽采取挖完一段验收后不支模一次性浇筑至４95标高。 模板工程:由于该断面上部呈梯形,基础呈不规则形状,采用钢模板不合模数，采用定型钢模板费用太高，为此选用木模板：即木质多层板与35×8５得木方配合钢管得体系结构。 混凝土工程:挡土墙要求为Ｃ25素混凝土，要求设置泄水孔,孔眼尺寸为50㎜，孔眼间距２、5米,上下左右交错设置，最下一排泄水孔得出水口应高出地面３00㎜;留设伸缩缝，每１０-２０米一道,缝宽20～30㎜。

重力式混凝土挡土墙施工方案

重 力 式 挡 土 墙 施 工 方 案 XXXXXXXXXXXXXX有限公司 二○一六年六月

重力式混凝土挡土墙施工方案 工程概况：本专项工程为坡面拦石墙为重力式挡土墙，道路里程桩号为K5+700-K5+830段共3段重力式挡土墙，分别为D1-D7,长74米；D8-D13,长57米，(其中D12-D13为超深7米)；D14-D18,长度37米， 一、技术准备 1. 认真阅读崇州市山区道路地质灾害整治工程施工图,严格按施工图及设计变更要求、施工规范及现场实际情况编制施工方案报送监理及业主方审批。 2. 施工方案审批后，对相关人员进行安全技术交底，再次核对挡土墙的施工图纸，测量人员按挡土墙的施工中线、高程控制点进行挡土墙平面与高程控制测量及施工测量。 二、施工工艺 1.工艺流程 测量放线→基础土方开挖→墙体钢筋网制作与安装→支立墙体模板→浇筑墙体混凝土→拆模及养生→墙背回填。 因各栋挡土墙较多，地形条件复杂，考虑土方平衡及土方外运，各挡土墙按以下顺序施工 （1）第一段：（D1-D7）→（重力式挡土墙）,总长：74m。挡土墙临

边较陡，各施工工序是应设置临边防护措施，墙分三层施工，每隔15m留置一道伸缩缝。 （2）第二段：（D8-D13）→(重力式挡土墙) ，总长57m。挡土墙临边较陡，每道施工工序应设置临边防护措施，墙分三层施工，每隔15m留置一道伸缩缝。 （3）第三段：（D14-D18）→（重力式挡土墙）总长：37m。挡土墙位于道路右侧，考虑行人车辆较多，挡土墙按原设计整体右偏1米，以利于与旧挡土墙衔接，墙分三层施工，每隔15m留置一道伸缩缝。 2.操作工艺 （1）测量放线： 根据施工图纸及坐标点测放出挡土墙中心线、基础平面位置线和纵断高程线，做好平面、高程控制点。 （2）基槽开挖前应进行施工测量放样，施工放样时应严格按照设计图计算出每段挡墙的坐标及高程放样于实地，定出开挖中线及边线，起点及终点，设立桩标，注明高程及开挖深度，基槽开挖线按实地土质和岩层进行放坡，挡土墙趾前沿距坡面水平距离不小于3米。（3）基坑开挖： 本工程挖基槽土方采用挖掘挖机及人工配合进行开挖。开挖一次成形，开挖后的基坑注意保护边坡，防止水刷边坡，及时浇筑基础，用1m3反铲挖掘机开挖，多余的土方装车外运弃土。表土层和回填层挖完后，岩层部分用破碎机探打基岩至基槽设计基底标高这样是为防

重力式挡土墙技术交底

工程技术交底 工程名称：泡石沟防洪治理工程重力式挡土墙 施工单位：济南黄河水利水电工程局泡石沟防洪治理工程项目部交底单名称重力式挡土墙技术交底 里程桩号左岸K2+590～ K2+810 工程部 位 挡土墙基础及墙身 交底部门工程项目部交底日 期 2014年5月23日 交底内容： 一、施工前准备 1、由测量组对整段挡墙施工位置进行放样测量，并放出具体的位置及线形。施工班组按放出的线型及高程支立加固模板。 2、做好防排水工作，尽量避开雨天施工。 3、准备好施工所需的人员、机具及材料。 二、施工技术要求 1、重力式挡土墙基础 （1）基槽开挖到设计标高后，要派人对基底表面松渣、松软土石清除干净并夯实。 （2）如基坑内有水，做好施工现场的排水工作，基坑不得受水浸泡。 （3）若基础开挖超宽，必须支立模板。 2、现浇墙身混凝土 （1）挡土墙采用C15混凝土浇筑，现浇砼配合比必须按要求配料，不得随意更改。混凝土浇筑前，必须将坑内杂质、松散土及浮浆凿除，然后架立墙身模板，砼开始浇灌时，先在结合面上刷一层水泥浆或垫一层2—3cm厚的1：2水泥砂浆再浇灌墙身砼。 （2）墙身模板采用大块钢模板或大板拼装，墙身模板视高度情

况分一次立模到顶和二次立模的办法，一般4米高之内为一次立模，超过4米高的可分二次立模。当砼落高大于2.0m时，要采用溜槽或串筒输送砼入模，避免砼产生离析。砼由砼搅拌站加工，用砼运输车运至现场，在墙顶搭设平台进行浇灌，砼浇灌从低处开始分层均匀进行，一层片（卵）石，一层砼，砼厚度一般不超过20cm，采用插入式振捣器振捣，振捣棒移动距离不应超过其作用半径的1.5倍，并与侧模保持5—10cm的距离，切勿漏振或过振。在砼浇灌过程中，如表面泌水过多，应及时将水排走或采取逐层减水措施，以免产生松顶，浇灌到顶面后，应及时抹面，定浆后再二次抹面，使表面平整。 （3）必须节约使用施工材料，不得浪费，施工挡墙周围的片（卵）石必须清理干净，溢出的混凝土也必须捡入仓内，如有发现，项目部将对此进行罚款处理。 （4）墙身沿线路方向每隔10m结合墙高或地基条件的变化设置伸缩缝或沉降缝，缝宽0.02m，缝内全断面采用杉木板填塞，（5）砼浇灌过程中应派出木工、电工及机操工在现场值班，发现问题及时处理。 （6）砼浇筑时必须保证埋石的含量，最低不能少于70%。 （7）砼浇灌完进行收浆后，应及时洒水养护，养护时间最少不得小于7天，在常温下一般24小时即可拆除墙身侧模板，拆模时，必须特别小心，切莫损坏墙面。 3、隔水层、泄水孔、反滤层 （1）挡土墙高出地面部分，为阻隔地面水的侵入，墙顶设置隔水层，为使墙背积水不深入基础，在墙背与地面相交处的最底排泄水孔下设置隔水层，隔水层为采用与墙身同标号混凝土封闭。 （2）同时从地面开始，沿墙长方向预埋一排泄水孔，间距2m，其余沿墙面每隔2m交错预埋向墙外排水坡度为4%的泄水孔，泄水孔采用埋设直径为50mmPVC管的方式。直径50mmPVC管要求在预埋前将进水口处包裹一层透水土工布，在墙身浇筑过程中，不得有混凝土

回填土技术交底

回填土技术交底 1 基础回填概况 本工程基础回填深度约为3m，需回填方量约为35000m3。具体回填如下： 1 、基坑回填采用素土回填，分层回填厚度不大于300mm，压实系数不小于0.94。 2 、当承台、地沟侧壁间隙进行回填时，较小缝隙采用级配砂石分层压实。 3 、各单体回填至设计标高-0.3米处，剩余厚度为建筑做法。 根据本工程现场实际情况，本工程基础回填按照流水施工同时每栋楼根据施工需要分为地梁底以下回填及地梁底以上回填两个部分。 2 施工准备 1、材料: 回填土料应符合设计要求，土料不得采用淤泥和淤泥质土，有机质含量不大于5%，土料含水量应满足压实要求；基坑内回填料宜采用黏土、砂等。

碎石类土或爆破石碴用作回填土料时，其最大粒径不应超过每层铺填厚度的2/3，铺填时大块料不应集中，且不得回填在分段接头处。 2、机具： 蛙式打夯机、木夯、手推车、筛子（孔径50mm）、木耙、铁锹（尖头与平头）、2m靠尺、胶皮管、小线等。 3、作业条件： （1）地下基础结构施工完毕，混凝土强度达到80%。 （2）挡土墙外侧回填前外墙防水工程需施工完毕，验收合格。（3）防水保护层施工完毕，验收合格。 （4）基础周围模板及架体拆除完毕，基底清理干净。 （5）外墙变形缝等重点部位做好隔离措施。 （6）穿墙洞口封堵完毕。 （7）地下管线及其他建筑物均已确认，可以回填。 3 施工流水段划分

本工程根据现场实际情况，依据各个单体施工进度分别回填，按6→5→3→4→2→1的循序回填。 4 操作工艺： 1、工艺流程： 基坑底地坪上清理→ 检验土质→ 分层铺土、耙平→ 夯打密实→ 检验密实度→ 修整找平验收 2、施工方法： 采用自卸汽车成堆卸土，配以推土机推土、摊平。每层的铺土厚度不大于30~50cm（随选用压实机具而定）。填土可利用汽车行驶作部分压实工作，行车路线须均匀分布于填土层上。汽车不能在虚土上行驶，卸土推平和压实工作须采取分段交叉进行

重力式挡土墙施工技术交底书

编号：JHS-1-2- 工程名称新建吉林至珲春客运专线工程 JHS-1标段 施工单位吉图珲一标二工区 工程部位路堑重力式挡土墙施工交底时间 交底内容： 1、作业准备 （1）内业技术准备 技术交底编制后，在开工前组织架子队技术人员认真学习，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。 （2）现场准备 施工现场三通一平工作要完成，进入工作面等施工辅道已经修建完毕；砂石原材料已经试验抽检合格；各施工机具已进场并满足施工生产要求；各作业人员已进场并进行技术交底培训； 路堑边坡开挖完成后，人工修整边坡至设计坡率，施工边坡平台及侧沟平台处临时排水设施。 2、路堑重力式挡土墙施工工艺流程 测量放样—→基坑开挖—→基础浇筑—→基坑回填—→墙身浇筑（模板安装—→泄水孔设置—→沉降缝或伸缩缝设置—→预埋件设置）—→拆模养生—→反滤层设置—→墙背回填。详见第二页路堑重力式挡土墙施工工艺流程图。 3、路堑重力式挡土墙施工过程 （1）施工准备 ①测量放样 利用全站仪根据设计所给导线控制点施测整段重力式挡墙，定出挡墙准确位置并测量地面高程，计算开挖深度。 ②堑顶天沟施作完毕，做好各边坡平台处临时排水设施，排除地表水，做好地表防雨排水设施。 交底人/时间审核人 /时间 接收人 /时间

编号：JHS-1-2- 工程名称新建吉林至珲春客运专线工程 JHS-1标段 施工单位吉图珲一标二工区 工程部位路堑重力式挡土墙施工交底时间交底内容： 重力式挡土墙施工工艺流程图 交底人/时间审核人 /时间 接收人 /时间

编号：JHS-1-2- 工程名称新建吉林至珲春客运专线工程 JHS-1标段 施工单位吉图珲一标二工区 工程部位路堑重力式挡土墙施工交底时间 交底内容： （2）基坑开挖 ①施工前，测量人员根据设计图纸对挡土墙里程桩号及距离路基位置等进行详细的复核。复核无误后，用全站仪放样坐标控制点，实测原地面标高，计算开挖深度，确定基坑开挖边界线，同时填写放样记录表，报驻地监理工程师审批，得到监理工程师的认可后，方可开挖基坑。 ②根据地质状况及现场踏勘，土质及全、强风化软质岩基坑采用挖掘机开挖，当挖到离设计位置标高差20cm处时，采用人工清基；弱风化软质岩、强弱风化硬质岩基坑采用破碎设备破碎后挖掘机开挖，人工清至设计标高。基底表面松渣、松软土石必须由人工清除干净。 ③基础开挖到位后经技术人员检查合格后，由试验室做动力触探，确定地基承载力是否达到设计要求。首段基坑地基承载力应经设计、施工、监理三方共同检验合格后方能进入下道工序。若地基承载力不足应及时联系设计进行换填。 ④基底开挖完成后，要在基坑底（基础外侧）四周做排水沟，为防止基坑渗水汇集，在基坑基础范围内做人工盲沟，形成排水网，以便基底渗水全部排出，并做集水井，配备足够的潜水泵以便抽水，防止积水造成基底受水浸泡而使基底承载力下降。 ⑤基坑开挖到位后，架子队测量人员应复核基底标高、平面位置和基坑轮廓线尺寸（详细尺寸见每段路基的挡墙尺寸表），试验人员采用重型触探仪检测地基承载力，填写报检表报监理工程师审核，经现场监理工程师检查认可后，方可进入下一工序施工。 （3）基础浇筑 基坑开挖完成后，技术人员按基底纵轴线结合横断面放线复验，确认位置、标高正确无误后，方可进行基础混凝土浇筑。浇筑前，将基底表面风化、松散土石清除干净。弱风 交底人/时间审核人 /时间 接收人 /时间

1衡重式挡土墙施工方案

挡土墙施工方案 一、工程概况 本标段位于四川省东北部的巴中市境内，地貌形态以构造侵蚀高中山，构造溶蚀中山地貌为主，在填方坡脚与构造物、河渠发生干扰路段以及在稳定性差的斜坡路段，设置路肩墙（含护肩）或路堤墙，以收缩坡脚、防止冲刷及增强路基的整体稳定性。 采用衡重式挡土墙共计13段，分别为：K85+495～K85+499.47路肩墙，K85+499.57～K85+589.57路中墙，K86+100.53～K86+160路中挡墙，K86+160.53～K86+300路肩墙，K86+300～K86+360路中挡墙，K86+878～K86+930路中墙,K86+938～K87+175左侧路肩墙,ZK87+175～ZK87+357左侧路肩墙,K87+568～K87+612左侧路肩墙, K88+095.5～K88+104.5路肩挡墙，ZK87+633～ZK87+648左侧路肩墙，ZK88+000～ZK88+055路肩挡墙,LK0+209.224～LK0+289.224右侧路肩墙，LK0+449.224～LK0+494.224右侧路肩墙，共计1019.13m。另有k87+050弃土场挡墙95.81m。路堑墙4段，分别为：K85+530～K85+620路堑墙，K86+935～K86+995路堑墙，K89+782～K89+866路堑墙，ZK88+000～ZK88+055路堑墙，共计289m。 二、编制说明 1）、综合考虑本路段的地形地貌特征，为确保施工安全，加快施工进度，对路段范围内，按设计文件要求规定的路段采取衡重式挡土墙。 2）、施工组织设计中列出的工、料、机具设备等计划仅作为指导施工参考用，不作为最后的供应计划。

回填土技术交底

回填土技术交底 交底日期分项工程名称 2014年6月23日回填土 回填土施工工艺及控制要点 交底内容：1.回填土基本概况1.1本回填土工程施工技术交底是针对本工程肥槽及地下车库顶板 的回填土而编制的，地下一层部分肥槽自-3.33m回填至-0.3m，地下三层部分肥槽自-9.63m回 填至-0.3m，地下车库顶部自-2.8m回填至-0.3m。1.2本工程肥槽自地下室结构外800范围采用 2：8灰土回填，800范围以外部分采用素土回填，地下车库顶部采用素土回填。2施工准备2.1技 术准备2.1.1肥槽回填土按≤20米取样一点，地下车库顶部回填土按每层≤100平方米取1点， （取点大样见附图）2.1.2回填土前应过筛，其粒径不大于50mm，土源土质、数量的落实、含 水率等进行测定。2.1.3对填土处的基面和已完工程隐蔽项目进行检查和中间验收，并作好详细 记录。2.1.4填土前应检验其含水量是否在控制范围内：如含水量偏高，可采用翻松晾晒均匀掺 如干土或吸水性填料等措施。一般当土能手握成团落地开花即为最佳含量。白灰要求：必须经过

熟化的石灰并过筛，并是粉状。2.2现场准备2.2.1白灰（熟石灰）进场到位。2.2.2穿墙螺栓割 断，并用防水砂浆（同外墙砼配比）将螺栓眼抹平，并办理隐检手续。 2.2.3外墙后浇带已按既 定方案处理完毕。2.2.4塔吊位置先砌砖挡土墙，并做好排水设施，等塔吊拆除后再回填。2.2.5 自行车坡道接口处已采用240厚砌砖墙围挡。2.2.6搭设好上人爬梯。 2.2.7对回填范围内的虚土 和垃圾杂物等清理干净，报监理单位验收合格。2.2.8对回填范围内的高差处应基本处理到同一 标高。2.2.9准备夯土工具和电源接至现场。2.2.10施工前，应做好水平高程标志的设置，如在基 坑（槽）或管沟边坡上，每隔3m钉上水平标尺，或在结构墙上弹出水平线。2.3机械、器具、材 料准备序号123审核人机械/仪器名称自卸汽车铲车小型挖掘机交底人机械/仪器数量15台4台3台 接受交底人

重力式挡土墙作业指导书

重力式挡土墙施工作业指导书 1 目的 明确重力式挡土墙的施工作业工艺流程、操作要点和相的工艺标准，指导、规范挡土墙工程的施工。 2 编制依据 《铁路路基工程质量验收评定标准》 《准朔铁路ZSXS-3标施工图设计文件》 《铁路混凝土与砌体工程施工规范》 《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》、 《新建客货共线铁路工程施工补充规定（暂行）》 《爆破安全规程》 《拆除爆破安全规程》及《铁路工程施工安全技术规程》 3 适用范围 适用于准朔铁路ZSXS-3标区段路堑重力式挡土墙的施工。 4、施工工艺及技术要求 重力式挡土墙墙身采用C20片石混凝土浇筑。 土质及软质岩墙背开挖时分段跳槽开挖，并及时浇筑墙身。临时开挖边坡与墙背坡度保持一致，临时边坡如超挖、局部坍塌、掉块等，采用不低于挡墙设计强度的材料回填。 挡墙施工采用人工立设组合钢模板，拌合站集中拌制混凝土、混凝土搅拌运输车运送混凝土、吊车提升混凝土和合格的片石，料斗入模、分层浇筑、机械振捣，草袋覆盖、洒水养护的方法施工，片石用

量不超过浇筑混凝土体积的25%。 严格按设计图纸要求设置沉降缝和泄水孔。 挡土墙墙背按图纸要求设置砂夹卵石0.3m反滤层及防渗层。 挡墙适当位置设检查梯，踏蹬钢筋为Φ16mm，步距0.2m。 挡墙墙身避免水平通缝，斜基底不改缓或改陡。 雨季施工时，采取措施防止地表水渗入挡墙基坑，以免降低地层强度指标，同时施工中尽量减少施工扰动。 在陡坡路堤地段，为避免剥山坡现象，根据地形、地质岩性、节理裂隙发育程度等情况，采用路堑挡土墙、桩间墙、桩板墙、锚索桩板墙等支挡工程收坡；位于地面横坡陡于1：2.5地段的路堤，检算路堤整体沿基底及基底下软弱层滑动的稳定性，抗滑稳定安全系数不小于1.25，根据稳定情况采用挖大平台或设重力式路堤与路肩挡土墙或衡重式路肩挡土墙等防滑措施，对于挡墙设置高度大于10m地段考虑采用桩板墙或桩基托梁挡土墙。 4.1施工测量和放样 4.1.1认真审阅图纸，根据设计图纸和规范的要求，做好现场勘踏工作，制定切实可行的分段施工方案，并按监理工程师批复方案组织施工。根据批复的施工方案，对施工作业人员做好培训和技术交底工作。 4.1.2 在开工前按规定恢复中线，然后根据设计图纸要求进行施工测量放线，在施工范围内测量放出重力式挡土墙基础、高度尺寸，标明其开挖轮廓线，并测绘出线路的横断面，为计算工程数量提供依