小型拖拉机安全驾驶技术讲解
小型拖拉机安全驾驶技术
一、基本驾驶知识与基本操作
机械多了，劳动效率提高了，生产成本也降低了，但农业机械带了的安全隐患也随之增加了，农机事故时有发生，给人们群众的财产安全造成了较大的危害。归其原因，部分拖拉机驾驶员不经培训，无证驾驶，技术素质低，安全意识淡薄等等。因而，驾驶员一定要掌握正确的驾驶操作技术，才能有效的从事农业生产。
1 拖拉机的起动
正确地起动，是延长机器寿命的重要环节。起动发动机前，最好先用手摇转动发动机，这在天气寒冷时尤其必要。溜坡起动或拖拽起动，都会严重加速轮胎、曲轴、齿轮；离合器等零件的磨损，甚至造成一些零部件的损坏。
（1）手摇起动
单缸柴油机一般都是手摇起动。起动时，先将油门放在1／2-3／4 之间。左手打开减压，右手用力逐渐加速摇转曲轴，当摇转最快时放开减压手柄，发动机即可着火。
（2）电起动
先拉大油门，打开“电门”，将离合器踏板踩到底，将起动开关转至“起动”的位置发动着火后即可转回“0”位。起动电动机连续工作时间不能超过5 秒钟，若第一次发动机未能起动，应停留10 秒钟以上，再第二次起动。若第三次起动不着，要找出原因，排除故障后再行起动；低温时，可以使用“预热”起动，将起动手柄移到“预热”位置，停留10～15秒钟后，再将起动手柄移到“预热起动”位置，当起动电动机启动：发动机快速运转时，将减压手柄扳至工作位置，发动机即可起动。
（3）用起动机起动
①起动机燃油要用混合油，混合油按体积为15份汽油掺l 份柴油机机油。
②起动时起动绳不要绕在手上，以免反转引起事故。
③起动新车或停放较久的拖拉机，应从起动机减压阀和曲轴箱加油孔处加入25毫升机油，并用手转动几圈飞轮，以润滑各摩擦表面。
④若接合齿轮与飞轮齿圈提前脱开时，应调整自动分离机构飞块弹簧，禁止用手压住接合手柄的办法，强行阻止其脱离以免发生事故。
⑤未带动主机的起动机运转时，主机不要供油，即油门放在熄火位置，否则将造成积炭，稀释机油破坏润滑乃至引起自动分离机构过早分离。
⑥起动着火后，低速预热后再负荷运转，起动机带发动机连续运转不能超过15 分钟，不允许过热和超负荷工作。
⑦主发动机进气管内禁止加入汽油以免引起飞车和爆震。
⑧当向主机供油后，不准将减速器再倒回第一挡，否则会引起起动机超速飞车。
⑨主发动机经充分预热后，机油压力表上有了读数后才允许供油，如果压力表没有读数，要立即停车检查，排除故障。
2 基本驾驶操作技术
拖拉机的起步：柴油机运转正常，水温达到40°以上方可起步。启动前鸣喇叭，并注意观察周围有无障碍物。松开制动器踏板的锁定板。如在斜坡上起步，应在拖拉机起步的同时，逐渐放松制动踏板。将离合器踏板踏到底，使离合器彻底分离，将变速杆平稳地推到适当的挡位上。松开离合器踏板要先快后慢，并轻踏油门踏板，当传动部分稍有震动、柴油机声音略有变化时，缓慢放松离合器踏板，同时逐渐加大油门，使拖拉机平稳起步。待拖拉机平稳移动后可全部松开，起步后不要将脚放在踏板上。正确的起步，应使拖拉机无冲动、无震动、不熄火。
行驶速度的选择及换挡：行驶速度的选择：主要根据拖拉机的负荷量，应使拖拉机接近于满负荷情况下工作，并留有适当的动力储备。一般应使柴油机在90％左右的负荷下工作。另外还要考虑地面情况、作业要求等因素。在各种因素允许的情况下，尽可能提高工作速度。
换挡：拖拉机挡位的选择随变速箱结构而异。变速箱有简单式和组合式两种。简单式变速箱的一挡只用于克服临时超负荷，五挡是运输挡位。组合式变速箱低速一、二挡可用于旋耕临时超负荷，低三、四挡和高一、二挡用于重负荷，高三挡用于中等负荷，运输作业可用高四、五挡。当负荷较小而又不允许高速行驶时，可采用高一挡小油门作业，既省油又可提高工作效率。
转向：小四轮拖拉机的转向：靠转动方向盘来实现的。转向时要事先适当降低车速，然后逐渐转动方向盘，使前轮偏转，实现转向，待拖拉机缓慢地驶过弯道，机头接近新的方向时，再将方向盘及时回
正。当拖拉机带牵引农具进行转向时，必须同时照顾后面拖挂机具的转向情况。拖拉机在满负荷或高速行驶时，严禁急转弯，以免翻车。
手扶拖拉机的转向：主要通过操纵左、右转向离合器手柄和扳动扶手架来实现。一般平地行驶或上坡时，捏紧右转向手柄，向右转向；捏紧左转向手柄，向左转向。高速直线行驶中作小的方向调整，不需捏转向手柄，只要推扶手架即可实现。急转弯时，两种方法结合使用。当配带尾轮时，用脚蹬偏转尾轮的方法也可用来协助转向。
倒车：拖拉机倒退行驶，尽可能采用低速，而且必须前后照顾，密切注意有无人员和障碍物影响倒驶。尤其是在倒退挂接农具时，要谨慎操作，随时做好制动停车准备，以防伤害农具手或撞坏农具。倒车时的转向操作与前进行驶时相同。手扶拖拉机倒退行驶起步时，扶手架易上翘，必须用力下压扶手架。
制动：预见性制动时，先松抬油门踏板，根据情况持续或间歇地轻踏制动踏板。待拖拉机速度降低到一定程度后，再分离离合器，并将制动器踏板完全踩到底。紧急制动时，两手握稳方向盘，迅速抬起油门踏板并立即踏制动踏板和离合器踏板，以发挥车辆的最大制动效果，迫使车辆停驶。紧急制动只有在不得已的情况下才使用。
差速锁的使用：差速锁能强制两个半轴齿轮同速转动，使两个驱动轮能同速旋转，以排除因一个驱动轮陷入泥泞地里造成的单边滑转，使拖拉机驶出泥泞地段。拖拉机转弯和高速行驶中严禁使用差速锁。否则不仅转向困难、损坏零件，严重时还可能造成翻车事故。
拖拉机的停放：拖拉机的停放应选择适宜地点。在公路上的停放地点要符合交通规则，以保证安全。机库或停放场地的地面要坚实平坦，且便于进行保养和再次出车。停车前应减小油门、降低车速。开到停车点后，及时分离离合器，制动变速杆拨入空挡，然后接合离合器，让柴油机继续空转几分钟，使水温、机油温度逐渐降低，再关闭油门熄火。如果拖拉机需较长时间停放，将柴油机熄火，踩下制动器踏板，并用锁定爪将踏板锁定。如果拖拉机在坡地停放，除采取上述措施外，还应挂上挡(上坡位置挂低挡，下坡位置挂倒挡)，并用木头或石块垫住轮胎。拖拉机在冬季停放要防冻，把冷却水放净；夏季露天停放时要防晒，最好选择阴凉的地方；露天停放时要防止雨、雪进入排气管。
二、拖拉机场地驾驶技术
拖拉机驾驶技能考试的科目包括：科目二(场地驾驶技能考试)、
科目三(挂接农具和田间作业考试)和科目四(道路驾驶考试)三个科目，其中以科目二技能性要求最高，在平常的教学实践中，该科目所用的教学时间、精力远高于其它两个科目，因此有必要让学员掌握一些通过考试的技巧，缩短时间以便以挤出更多时间用于道路驾驶练习
1.科目二考试内容、要求和标准
方向盘式拖拉机场地驾驶考试：
（1）图形：
（2）图例：
○桩位，一边线，→前进线，→倒车线。
（3）尺寸：
起点：距甲库外边线1. 5倍机长；
路宽：机长的1. 5倍；
库长：机长的2倍；
库宽：大中型拖拉机为机宽加60厘米，小型拖拉机为机宽加50厘米。
（4）操作要求：
采用单机进行，从起点倒车入乙库停正，然后两进两退移位到甲库停正，前进穿过乙库至路上，倒入甲库停正，前进返回起点。
（5）考核内容：
在规定场地内，按照规定的行驶路线和操作要求完成驾驶拖拉机的情况；
对拖拉机基本驾驶技能的掌握情况。
（6）合格标准：
未出现以下情形之一的，考试合格。
①不按规定路线、顺序行驶；
②碰擦桩杆；
③机身出线；
④移库不入；
⑤在不准许停机的行驶过程中停机两次以上；
⑥发动机熄火；
⑦原地打方向；
⑧使用半联动离合器或者单边制动器；
⑨违反考场纪律。
手扶式拖拉机场地驾驶考试：
（l）图形：
(2)图例：○桩位，边线，→前进线，→倒车线。
(3)尺寸：
①桩间距：机长加40厘米；
②桩与边线间距：机宽加30厘米。
(4)操作要求：
手扶式拖拉机考试应挂接挂车进行。按考试图规定的路线行驶，从起点按虚线绕桩倒车行驶，再按实线绕桩前进驶出。
(5)考试内容
①在规定场地内，按照规定的行驶路线和操作要求完成驾驶拖拉机的情况；
③对拖拉机基本驾驶技能的掌握情况。
(6)合格标准
未出现下列情形的，考试合格：
①不按规定路线、顺序行驶；
②碰擦桩杆；
③除扶手把外机身出线；
④在不准许停机的行驶过程中停机两次以上；
⑤原地推把或转向时脚触地；
⑥发动机熄火；
⑦违反考场纪律。
2.考试技巧
（1）后退转弯入库
①起点( a图示A点)
拖拉机位于起点位置A点时，左前轮距边线应为60~70c m。过小，后退时左前轮容易出界；过大，则会造成难以倒退入库。
车身应与边线平行。如斜放，则会因为后退时，转弯半径小难以入库。
②转弯点（a图B点)
拖拉机后退从起始点起到转弯点B点，途中保持直线后退，当拖拉机后沿退至车库边线延长线时，开始转弯，便可获得非常合适的转弯半径。
③转弯过程的瞄准点a (图示圆弧点)
拖拉机在转弯过程中驾驶者目光应瞄准中心标杆(a图示)，让拖拉机右后沿距中心标杆约2 0~30c没处入库，当拖拉机后轮轴越过中心标杆后，瞄准点(a图示圆弧段C)移到拖拉机后拖把(如使用多功能拖拉机，瞄准点则是车厢后板的中心)，当后拖把与乙库中心线重合时，回转方向盘(俗称回轮)，使拖拉机从转弯状态进入直线行驶状态。必须强调的是，此时的回轮绝不可犹豫不决，拖泥带水。
④直行后退（a图示直线段D）
直行后退时，以车库后界线中点(a图示)为瞄准点(多功能拖拉机为让后箱板中点对准瞄准点)，目光余光兼顾机身两侧，操纵拖机沿车库中心线后退至距后界线约3 0 c m处停车。
对使用多功能拖拉机为考试用车的，必须强调一点：
后退时不要看后视镜。
后退终了拖拉机停放位置对下一步移库的影响。停放位置靠右侧边界(靠近甲库)利于移库：靠近左侧边线，移库困难。但过于强调靠近甲库，易造成后退时出界，故一般要求沿车库中心线后退即可。
(2)移库
移库是场地考试中一个最为重要的模块，技巧性要求最强。要求操纵拖拉机前进两次，后退两次，将拖拉机从乙库移至甲库，现按动作顺序分解成四个部分讲解。
①第一次前进
起点(b图示A点)快速将方向盘右转至极限。
转弯点(b图示B点)当右前轮移到甲库中心线(1/2库宽)时，慢慢左转方向盘。
回轮点( b图示C点) 当车头距库门50~70 c m时，快速右转方向盘(即回轮)车头距库门2 0 c m左右停车。回轮能回多少算多少，以机身不前出界线为限。
整个操作过程中，转动方向盘的速度为快~慢~快。即开始的时候转动要迅速，中间慢转，最后回轮动作要快。
②第一次后退
起点(c图示A点)快速右转方向盘至极限，目光移至机尾。
转弯点(图示B点)当机尾距后边线1. 2~1. 5米时，左转方向盘。如使用方向盘式拖拉机(即多功能拖拉机)作考试用车的，左转方向盘的时刻应为车尾距后线2 米左右。
回轮点(c图示C点)当机尾距后边线70 cm时，快速回轮。必须强调回轮过程中不能够面部向前操纵方向盘。眼睛必须后视，盯住车尾部，观察车尾与后边线距离。否则，容易造成车尾超出后边线。当车尾距后边线20cm左右刹车停车。
③第二次前进
起步点(d图示A点)快速右转方向轮至极限
转弯点( d图示B点)当右前轮距甲库右边线20cm时，慢慢左转方向轮，使前轮沿与边线平行的方向前进，使拖拉机后机身尽可能多地移入甲库。
回轮点（d图示C点)当车头距库门约50cm，快速回轮；距库门约20cm时刹车停车。注意回轮时，不要让右前轮前跨出右边线，俗称不要影线。
④第二次后退
起步点(e图示A点)挂档后退，快速右转方向盘，如机位不良，需转方向盘至极限，保持方向盘不动至B点。
转弯点(e图示B点)观察后方并通过后视镜观察左后轮，这是唯一建议通过后视镜观察后轮情况，当确认左后轮已完全移入甲库，左转方向盘让机头也移入乙库，转动方向盘的快慢，视拖拉机后方空间大小决定，如机车后沿距车库后边线有1. 5 m以上距离(多功能拖拉机的为2m以上)，可慢转方向盘，反之则快转。
确认拖拉机已全部移入甲库后停车，到此移库完成。
(3)斜前出库门~后退入甲库~右转弯前进
①斜前出库门(f图示A
线段)注意不要让后机身擦碰桩。出现这种情况的少，但有。要提醒学员注意一下。前进至拖拉机摆平放正，右前轮距边线约7 0cm处(f图示B点)停车。
②后退入库(f图示C线段)后退入甲库时
当拖拉机后沿后退到乙库边线延长线处，开始转弯，以中心标桩为瞄准点，后轮轴越过中心桩杆，目光瞄准甲库中心线，让拖拉机中心对准车库中心线后退。到达甲库中间位置即可停车。
③右转弯前进(f图示D线段)前进，保证后机身不擦碰桩时转弯，前进到起点。考试结束。
三、一般道路驾驶技术
正确地操作拖拉机，熟练地掌握驾驶技术，可以发挥机器的效能，减少机车的磨损和防止事故的发生。
1.平路驾驶
平路驾驶是最基本的驾驶操作。通过平路驾驶，学会正确地选择行驶路线，掌握小型拖拉机的行驶速度，了解小型拖拉机会车、让车、转弯、调头的有关操作，以便正确驾驶小型拖拉机。
(1)行驶路线：若路面较宽且平坦，应靠右侧行驶。若路面较窄，在无会车和超车的情况下，可在道路中间行驶。行驶中应尽量选择较好路面行驶，避开道路上的尖石、棱角物等。
⑵行驶速度：小型拖拉机的行驶速度，应根据道路、气候、拖载等情况确定。道路宽阔、空闲、视线良好时，在保证交通安全的原则下，小型拖拉机时速为25公里。拖拉机通过村庄、街道、交叉路口、
隧道、窄桥、陡坡、弯道、狭路以及下雪、结冰、雨雾视线不良或牵拉损坏机具时，拖拉机时速不准超过15公里。
⑶行车间距：小型拖拉机在道路上行驶，必须保持一定的距离。在公路上应保持在30米以上，在市区应保持在20米以上，在冰雪道路上应保持在50米以上。在雨雾天气视线不清时，其间距还要适当加大。拖拉机行驶的同向、异向、侧向间距一般在1.5米左右。在雨、雪、雾天气，路滑、视线不清间距应适当加大。
2.转弯
在弯道行驶时，驾驶员必须做到“减速、鸣号、靠右行”。转弯时，要根据路面的宽窄、弯度的大小及交通情况，确定合理的车速。
3.调头
在道路允许的情况下，在平路上调头通常采用一次性顺车和顺车与倒车相结合的办法进行。
⑴一次性顺车调头：在交叉路口或较宽阔的道路上，可采用一次性顺车调头。
⑵顺、倒车相结合调头：道路条件不允许一次顺车完成调头时，应采用顺、倒车相结合调头方法进行调头。
若估计不能顺出时，则按上述方法，再次前进、后退，反复进行，直至完成调头为止。
4.会车
两车交会，礼让三先，靠右侧通过。会车前，应看清来车的装载情况，有无拖带挂车，前方的道路和交通情况，适当减速，选择较宽阔，坚实的路段交会。会车要控制速度，稳住方向，顾及道路两旁的情况，保证两车相会有足够的横向间距。
在窄路和有障碍物的地段会车时，要主动减速或停让。要避免在窄桥、涵洞、急弯、铁路上交叉会车，在双车道上行驶也要慢行交会，不能抢行。夜间会车时，在距对方来车150米以外互闭远光灯。
5.超车和让超车
⑴超车：先向前车左侧靠近，长声鸣号(夜间改用变换远、近光灯)，示意超车，确认前车靠右让路后，迅速从左侧超过。
超过后，在不影响被超车正常行驶时，再逐渐回驶路中。超越停放的车辆时，应减速鸣号，保持警惕，以防止停车突然起步驶入路中或车门开启驾驶员下车。下列情况不得超车：
被超车示意左转弯、调头时；在超车过程中与对面来车有会车可能时；不准超越正在超车的车辆；行经交叉路口时、人行横道、漫水路、漫水桥或遇有限速情况等；牵引损坏机具时。
⑵让超车：行驶中，驾驶员应注意车后有无车辆尾随，发现有车要求超越时，应视道路和交通情况，主动减速让路或以手势示意让超。
6.拖挂驾驶
拖拉机拖挂驾驶，除按单车的基本驾驶操作方法进行外还应注意下列事项：
⑴出车前检查：出车前要检查拖钩、拖架、连接销、转盘、中心螺栓等部件有无弯曲、断裂等现象，检查车轮与轮胎，制动系统是否有效，灯光照明是否齐全，等等。
⑵驾驶操作要点：重车在任何情况下均应用最低挡起步，空车在热车情况下并且在平路或下坡路时，方可使用二挡起步；加速宜缓慢逐渐地加速；换挡要求准确、敏捷、平稳；转弯时要提前降低车速，适当放大转弯半径，注意拖拉机在转弯时的内轮差，防止挂车转弯时内轮碰撞车辆或行人；与来车相会，应减速靠边，并保持挂车直线行驶；拖挂运输严禁超速、超载行驶。
⑶拖挂驾驶注意事项：在行驶中如感到车速突然加快或发动机动力突然增加，应检查挂车是否脱钩。
行驶中如感到拖拉机突然无力，应立即停车检查挂车轮胎是否损坏。
拖拉机摘挂一般不应在坡道进行，如要摘挂，须做好在车轮后部垫好三角木等安全防护工作。严格禁止用钢丝绳软挂拖车。
另外，农村驾驶员需要注意的是，乡村公路路面窄，质量差，应低速行驶。要注意不要与畜力车、拖拉机、人力车、放养的牲畜家禽抢道行驶。超车肘，应注意观察路面宽窄，前方有无来车并要留有足够的侧向距离，减速通过。与牲畜交会时，不可强行鸣笛或猛轰油门，防止牲畜受惊发狂。路过村庄、学校、单位门口时，应防备行人、车辆或牲畜突然窜入路面，以免发生事故。
四、拖拉机在复杂道路的驾驶技术
拖拉机及其变型运输机在农村还有比较大的拥有量，仍承担着农村货物运输的主要任务，对农村经济的发展具有重要作用。拖拉机在不同路况下行驶，驾驶员应根据天气和道路特点，掌握相应，驾驶技术和处置技巧，以确保行车安全。拖拉机在市镇街道、夜间、山路、
雨雾和泥泞路面等复杂道路条件下的驾驶方法，是驾驶员道路驾驶技术重要组成部分，其难度较大，因此必须予以特别重视。
（一）市镇街道驾驶
1.城市街道驾驶
(l)拖拉机驾驶员应熟悉城市行车的有关规定。进入城市后，要注意交通指挥信号和运用转向指示灯示意前进的方向。
(2)严格按照规定的道路各行其道，有秩序地行进。
(3)遵守限速规定，与前车保持安全距离，尽量避免超车，不可抢道。注意后方来车，做到及时礼让。
(4)行至交路口遇有停止信号，应停在停车线以外；没有停车线的，应停在人行横道线以外；停车线和人行横道线都没有的，应停在距离路口5米以外，同时注意观察周围交通和信号变化，做好起步准备。左转弯的车辆，在不影响来车通行前提下，尽量靠中心线行车，为后面车辆提供方便。右转弯的车辆，要注意右侧非机动车动态，防止相撞。
(5)通过无指挥信号的路口，要“一慢、二看、三通过”，要遵守交通规则有关让车的规定，机警果断或及早停车，或加速行进。
(6)通过立体交叉路口，应按交通指示标志所规定的方向行驶。
(7)发现有行人进入机动车道或突然横穿街道，要随时制动或慢速行驶。
(8)在城市上下班时间，最好不要通过繁华街道，以避开车流、人流高峰。
(9)经过影剧院、娱乐场所以及街道小巷的交叉路口，要减速行驶，以防行人与自行车突然横穿。与自行车同时同向转弯时，要减速并扩大转弯半径。如遇自行车争道抢行，以耐心让路为好，不要抢行，
以免发生事故。
(10)在城市停车要遵守停车规定。
2.集镇街道驾驶
(l)集镇街道上，一般不设分道线，各种车辆和行人混合在一起行进，拖拉机在行驶中要减速礼让，尽量避免超车。由于不设横道线，街面又窄，横穿街道的人特别多，要特别注意碰撞事故的发生。
(2)遇到赶集逢会，行人、自行车和畜力车挤满街道，街道两旁摊贩、顾客云集，情况十分复杂，行车比较困难。遇到这种情况，要鸣号低速缓行，决不可强行挤开人群。
(3)停车时，要选择妥善地点停放，以免阻塞交通或受他车挤擦。
（二）夜间驾驶
夜间驾驶要比白天驾驶困难得多，由于夜间行车的视野全靠灯光，而灯光的照射范围和亮度却远远不如白天。同时由于车辆的颠簸，灯光也在不断地晃动，再加上交会车灯光的刺激等因素，造成驾驶员眼睛容易疲劳，路面情况难以辨清，甚至造成错觉以致发生事故。因此，要保证夜间行车安全，除要集中精力、细心观察、谨慎驾驶外，还应掌握夜间行车的基本常识和注意事项。
夜间行车，对道路情况的识别判断是否正确，是行车安全的关键。下面介绍几种夜间识别道路的方法。
1.以发动机声音及灯光变化识别道路情况
(l)车辆行进中，车速自动减慢，发动机声音变得沉闷时，说明行驶阻力增大，可能车辆正在爬坡或驶经松软路面；当车速自动增快和发动机声音变得轻松时，说明行驶阻力减小，可能车辆正在下坡。
(2)当灯光照射距离由远变近时，说明车辆驶近上坡道。或驶近急弯，或将要到达起伏坡道的低谷地段。
(3)当灯光照射距离由近变远时，说明车辆已由弯道转入直线，或已转入下坡行驶。
(4)当灯光离开路面时，前面可能出现急弯、大坑或车辆已驶上坡顶。
(5)当灯光由路中移向路侧时，说明前方已出现弯道。如果是连续弯道，灯光将从道路的一侧扫移到另一侧。
(6)当前方路面出现黑影，若驶近时逐渐消失，表明路面有浅小凹坑；若黑影不会消失，可能前方有深大凹坑。
2.以路面的颜色识别道路情况
当车辆照明装置发生故障或由于客观原因不能开灯照明时，则应看道路的颜色来识别道路情况，一般规律如下。
(l) 在无月夜，路面呈深灰色，路外呈黑色。
(2)在有月夜，路面呈灰白色，有积水处呈白色。
(3)在雨后夜，路面呈灰黑色，坑洼、泥石处呈黑色，积水处呈白色。
(4)在雪后夜，车辙呈灰白色，通过较多车辆后呈灰黑色。
3.夜间行车注意事项
(l)驾驶员夜间出车前，一要充分休息，二要做好出车前的准备工
作，保证精神抖擞，安全驾驶。
(2)夜间行车，特别是初次行驶不熟悉的路线时，应适当慢速行驶，不可盲目求快造成事故。
(3)出车前要认真检查照明装置是否工作正常，否则应修复后再出车。起步前应先开灯，停车后再闭灯。
(4)在无路灯或照明不清的道路上高速行驶时，应用大灯的远光灯；低速行驶时，可用大灯的近光灯。在路灯照明良好、来往车辆不多的道路上行驶，可以用小灯。夜间在道路上临时停车，应开前小灯及尾灯。
(5)临近交叉路口50~100米时，应减速，关闭大灯远光，打开近光，并用指示灯示意行进方向。
(6)夜间交会车，须在与来车相距150米以外，将大灯远光改为近光。会车时一定要减速，必要时应停车礼让。
(7)遇到对方不关闭大灯远光时，应立即减速并连续使用远近光变换开关，用变换灯光示意对方变光。如对方仍不关闭大灯远光时，则应减速靠右侧停车，并关闭大灯光，开小灯光避让，防止发生事故。
(8)夜间超车，可用连续变换大灯远近光的方法警告前车，在前车让路后，方可超越。
(9)夜间雾大时行车，应打开防雾灯。
（三）中午和黄昏时分的安全驾驶
(l)日中时分，驾驶员经过半日劳累已现困倦，又兼午饭后出现的自然倦怠，在驾驶中极易磕睡。同时，中午时分，阳光直射在路面上，驾驶员感光强烈，易引起眼睛疲劳，思绪茫然。再者，中午车流、行人稀少，又易引发开快车的欲望。因此依事故发生率调查，一日之中事故发生率从小到大顺序为夜间、薄暮、日中。因此中午时分驾驶中应注意以下3点。
①午餐切勿饮酒。饮酒即使不醉，但对神经系统仍有麻痹作用，助长磕睡倾向。如时间宽裕，饭后应休息1小时左右，不要立即行车。
②中午行车应克服开快车欲望，主动控制车速。
③行车时适当开窗，让冷风吹拂，也可在太阳穴、鼻尖等部位涂风油精等提神药液，以助驱除睡意。有音响设备的应播放高亢曲调以振奋精神、不宜以调笑作为防止磕睡的手段，以免分散驾车精力。实在困倦时应停车休息。
(2)黄昏指太阳下山前后这段时间，即薄暮，是事故发生率的次高
峰期，有的驾驶员称为“恶魔时期”。黄昏时分的特点是光线渐暗，使得车外景物之间的对比度变差；开灯与不开灯光线相差无几；色彩产生朦胧现象，周围显明的红、黄、橙色渐成暗色，难以分辨。据测试，此时驾驶员视力可较白天下降约50%，是一天中最难驾驶的时刻。然而此时又是人归家、鸟归林的繁忙时刻，车赶路、人争道，行色匆匆。因此黄昏驾驶时应注意以下3 点。
①主动降低车速，克服急于回家的焦急心情，安于现实，谨慎驾驶。
②细心判断路上行人、车流动向，提防肩挑背扛、拉车牵牛、急于回家的行人突然折向路中或横穿道路。提防心情焦急的他车驾驶员猛超猛停。
③对道路中出现的难辨性质的物体不可一驶而过，应小心绕行，以防发生意外。
（四）山路的驾驶
山路一般具有依山傍谷、地势险峻、路面质量差、上下坡多、弯道多、视线不良及气候易变化等特点，这些因素给车辆驾驶带来一定的难度，因此，驾驶员应充分地认识到山路的这些特点，采用下述正确的操作方法。
1.通过短而不陡的坡道
若路面较宽而且平坦，两侧又没有危险，可适当地利用车的惯性冲坡。当拖拉机将要行至坡顶时，要减速鸣喇叭(夜间可变换前照灯和远近光)，警告对方车辆和行人，以免发生事故。
2.通过陡坡
要正确判断坡道情况，上坡前提早换入低速挡，使拖拉机保持足够动力，在陡坡上发动机熄火时，要迅速使用制动器将车停住，然后再重新起步。如果车停不住，可将车熄火并挂上挡。
3.通过长坡
上长坡，在整体上来说是上坡，但中间还会有部分起伏地段或较平的地段，因此，要正确判断坡度情况，不要单纯用低速挡，要根据坡度大小换用适当的挡位。
上长坡，油门不要过大，使发动机平稳地工作，防止温度过高使冷却水沸腾。如水温过高，应选择适当地点停车休息，必要时补充冷却水，待温度降低后继续行驶。
下坡前必须检查制动器及转向装置的作用是否良好，下坡时必须
严格控制车速，不可过快。要尽量利用发动机的牵制作用控制车速，少用脚制动器，一般有经验的驾驶员在刚下坡时就踏制动器，之后很少用制动器。
4.通过傍山险路
傍山险路弯多路窄，一边靠山，一边临崖或傍河，驾驶员思想必须集中，判断及时，要随时做好停车的准备。要密切注视路边标志；牢记减速、鸣号、靠右行，时刻注意对方来车和路旁的情况，选择道路中间或靠山的一边谨慎驾驶。转弯时，速度要慢，并注意弯道路缘是否光滑，车轮所经的地方是否坚实，切忌过于靠近路缘。遇到对方来车应选择安全地段会车，做到“宁停三分，不抢一秒”。如会车靠近崖边或河一侧，应先下车观察路基情况，在确保安全的情况下方可行驶。上坡禁止换挡，下坡禁止滑行。
（五）泥泞路的驾驶
拖拉机一般是用于城镇、农村、工地、矿山和码头等的运输作业。这些地段的路面质量差，泥泞道路经常出现，给拖拉机的行驶带来困难。因此，驾驶员应熟悉泥泞路的特点，并采用相应的驾驶方法，使车辆顺利通过。泥泞路是松软的带有粘稠泥浆的路面，容易塌陷变形，滚动阻力大，附着力小，影响车辆的行驶能力，而且车轮容易空转或横滑，造成事故。
1.驾驶方法
(l)行驶中应尽量选择路面较高、干燥、结实、打滑小的地方行进。一般用中速挡或低速挡匀速通过。尽量避免中途变速、制动、转向和停车，如需转向也不可过急过猛，以免侧滑。如泥泞路较深，可循车辙行驶，必要时应对道路进行清理、铺垫后再通过。
(2)通过泥泞的坡道时，应做好防滑措施，如装用防滑链，铲除轮辙的泥浆，并铺以砂、石等。上坡时应根据坡道情况选择合适的低速挡行驶，严禁用高速挡冲坡。下坡时挂低速挡，利用发动机的牵阻作用控制车速，避免使用制动，特别要避免紧急制动，否则将出现车辆严重侧滑，行进方向无法控制。
(3)车辆因泥泞发生车轮空转打滑时，应立即试行倒退，退出打滑地段后，再选新路前进。当倒退也同样打滑时，应立即停车，挖去车轮处泥浆，铺垫砂石，必要时应卸下部分或全部货物，以便车辆驶出。如果还不能使车辆驶出时，则应请其他车辆拖出。
(4)通过泥泞道路时，掌握转向盘应做到稳、准、缓，尽量保持直
线行驶。所谓稳就是转向盘要握稳；准就是要看准路面情况，把握好行驶路线；缓就是要缓和地调整转向角度，不可过猛。
(5)在行驶中发生后轮侧滑时，应松抬加速踏板且不得使用制动，操纵转向盘使前轮向后轮侧滑的一方适当缓转，使车辆逐渐摆正。切不可急剧转动转向盘或转错方向。当车位恢复正常后，即可回正转向盘继续行进。
2.驶出陷坑的方法
在泥泞、翻浆路行驶，一旦车轮被陷入泥坑内，切不可采用猛抬离合器同时猛加油门的硬进或硬退的方法，以免损坏传动机件。一般应先采用挖、铲、铺垫的方法处理，如果还不能奏效时，则应采用自救的方法进行。
(l)自救。①将木棍的一端插入钢圈孔内，再用一块垫木或石块作支点，用人力将木棍的另一端压下，使车轮升起，或用千斤顶将车轮顶起，然后用木块或石块等填入轮下，将车驶出。②在车前适当位置打木桩或将木杠插入轮下，用钢丝绳的一端系住木桩，另一端系于钢圈孔内，然后用I 挡慢慢起步前进，将车拖出。当左右车轮同时陷入时，则在另一轮上采取同样的措施。
(2)互救。当自救条件不足或自救方法不奏效时，应采用互救的方法。互救就是请其他车辆帮助拖出。如果一辆车拖不出时，可用两辆车串联(成一直线)或并联(并排)将陷车拖出。
（六）雨雾中的驾驶
行车中遇上雨雾天是经常的事。雨雾天路面滑、视距短，交通条件较差，驾驶操作应注意以下事项。
(l)在雨雾天行驶，应检查制动是否跑偏，刮水器是否工作正常。对怕雨水淋湿的部分应进行遮盖或包扎。
(2)雨天，路面滑、视线差，应勤按喇叭，减低车速，必要时可开灯行驶。
(3)雨天避免在河岸、堤边、悬崖等容易坍塌的地方久停，而应选择路基结实的空阔地停放，以免发生事故。
(4)雾中行车，特别是大雾时，视线不清，应开启防雾灯，不时地鸣喇叭，警告来车、来人，并随时做好停车准备。
(5)雨中行车，与前车的距离应适当拉长，避免使用紧急制动，禁止滑行和急转弯，尽量在公路中间行驶。
(6)雨中行驶，应注意低洼积水路段，估计积水深浅，确有把握，
才能低速通过。当大水淹没路面时，应察看或试探路底情况及水面深度，不可盲目涉水通过。同时还应注意路旁的电杆、电线、树干及建筑物等被风吹歪斜或倾倒的情况，以免造成危险或影响行车。
（七）炎热天气下的安全驾驶
炎热天气，昼长夜短，气温有时高达40℃，使机车驾驶条件变差，驾驶员易疲劳。因此驾驶时应注意以下几点。
(l)注意劳逸结合，不开疲劳车。驾驶员宜配戴有色眼镜，以免阳光直射而造成视觉失误。因汗水流淌使眼镜模糊、视线不良时，应停将眼镜擦净，再继续行驶。切忌一边驾驶，一边擦汗、擦眼镜，以免产生险情。
(2)随时注意水温表所示水温，防止发动机过热。一般温度超过9 5℃即属过热，此时宜选择阴凉处停车降温。若因缺水而沸腾，应使发动机怠速转动，然后将冷却水慢慢地浇在上水室外面，再用抹布垫裹，人站侧面慢慢打开水箱盖，谨防蒸汽喷出伤人。行驶中途也可换水降温，即一面打开散热器和发动机的放水开关放热水，一面向散热器水箱内加冷水，但不得将水放尽后再加冷水，以防缸体及缸盖破裂或者损伤。
(3)经常检查轮胎温度和胎压，防止轮胎橡胶老化、脱胶甚至爆破。当胎温、胎压过高时宜选择阴凉处休息，让其自然降温、降压，不可放气、浇水。
(4)经常注意制动性能的变化，防止制动器过热或制动液蒸发过度而引起制动失灵。当踏下制动踏板感觉到制动无力时，应停车让制动器降温或者添加制动液，检查制动液的渗漏情况。下长坡时，可在中途稍息，防止制动器过热。休息时机车应停在遮荫处。
(5)行车时，若遇发动机燃料系出现“气阻”，应停车降温检查。
(6)经常检查电解液液面高度，不足时及时补充。一般炎热天气蓄电池温升迅速，电解液蒸发量大，因此，必须调整发电机调节器，适当减少充电量，减少电解液蒸发，延长蓄电池寿命。
(7)早、晚进出村庄、街道、桥梁等地应注意纳凉和散步行人。烈日下应注意为躲避太阳、灰尘而乱穿公路或者逆向行驶的骑车人和行人。
（八）涉水驾驶
车辆涉水时，车轮与路面的附着性能较差，同时由于受水的浮力作用，车轮附着系数又进一步降低，使车辆的牵引性能变差。而且由
于水底面坎坷不平，使车辆难于平稳行进。因此，车辆涉水时应注意以下事项。
(l)涉水前，应仔细勘察水的深度、流速、流向及水底情况，以及进、出水路线等。当水面较宽，水又混浊，看不清水底情况时，应设界标或临时水路标志，以指示驾驶方位。驾驶方向应与水流方向成斜上交的方向。涉水路线应选择最短线路。当水深超过轮轴时，应拆下风扇传动带，升高蓄电池位置，对油箱加油口、机油尺孔及变速箱和驱动桥处的通气孔要做好防水保护，用软胶管套在消声器尾部，并将管尾引出水面，或将消声器拆去。当水深超过车的最大涉水深度时，应待水位下降后再通过。
(2)根据勘察，可以涉水通过时，应使用低速挡平稳地徐徐下水。行驶中，应保持车辆有足够而稳定的动力，避免中途停车、变速和急剧转向。尤其是通过流砂水底时，更应该注意。
(3)涉水中，如发现车轮空转时，应立即停车，切勿使发动机熄火，然后用人力或其他车辆拖出。
(4)车辆涉水通过后，应选择平整的安全地点停车。拆除防水设施，将各机件恢复原位，擦干受潮电器。检查轮胎是否割破，轮胎间有无嵌石。最后用低速挡行驶一段路程，并连续轻踏制动踏板，以清除制动器内的水分，待制动效能恢复后，再正常驾驶。
总之，要使拖拉机安全行车，应随时做好各种特殊气象条件下驾驶拖拉机的思想准备，克服麻痹大意，遇到特殊情况时，要集中精力，稳定情绪，科学处理，确保行驶安全。操纵拖拉机是易会难精的事，会开不难，但要开的安全绝非易事。驾驶操作是可以由驾驶员自身去体验，多练习自然会熟能生巧。在提高驾驶者自身驾驶水平的同时注意对特殊驾驶条件下驾驶经验的总结，是减少交通事故的重要措施。
五、拖拉机特殊条件下的驾驶技术
（一）风沙、雪天气道路驾驶技术
出现风沙和雪天时，主要是能见度低，视线不良。应注意：降低车速行驶，一般时速不要超过20千米；开小灯，示意车宽，并多鸣喇叭。风沙、雪天驾驶，由于视线不良和路面较滑，应注意：一般时速不准超过20千米；遇有障碍物或会车时，均应提前减速避让；转弯要缓打方向盘；禁止急刹车；还有雨天，行人慌忙躲雨，雪天，行人和自行车容易滑倒，所以行车时要随时准备减速停车。
冰雪路面驾驶技术要点
机动车驾驶员培训管理办法
机动车驾驶员培训管理办法 一、机动车驾驶员培训监督管理 道路运输管理机构应当加强对机动车驾驶员培训机构的监督检查，规范培训行为，查处违法行为。 (一)查处违反机动车驾驶员培训许可的行为。 (二)查处不按规定进行机动车驾驶员培训的行为。 (三)查处不履行相应培训服务的行为等。 二、教学监督管理 道路运输管理机构应当加强对机动车驾驶员培训教学的监督，保证培训质量。 (一)应当经常深入教学第一线，检查督促机动车驾驶员培训机构严格执行交通运输部发布的教学大纲，按照要求填写《教学日志》和《培训记录》。
(二)机动车驾驶员培训机构在道路上进行培训活动时，应严格遵守公安交通管理部门指定的路线和时间，并在教练员随车指导下进行，与教学无关的人员不得乘坐教学车辆。 (三)机动车驾驶员培训机构应按规定向完成培训学习的学员颁发由省级道路运输管理机构按照全国统一式样印制并编号的《机动车驾驶员培训结业证书》。 (四)机动车驾驶员培训机构应按有关规定报送《培训记录》以及有关统计资料。《培训记录》应当由获得相应《机动车驾驶培训教练员证》的教练员审核签字。道路运输管理机构应当根据机动车驾驶员培训机构执行教学大纲、颁发《结业证书》等情况，对《培训记录》及统计资料进行严格审查。 (五)督促机动车驾驶员培训机构建立学员档案。学员档案应当包括《学员登记表》、《教学日志》、《培训记
录》、《结业证书》、身份证复印件等。学员档案保存期不少于4年。 三、教学车辆管理 (一)省级道路运输管理机构负责制定并组织实施教学车辆的统一标志。 (二)道路运输管理机构应当监督机动车驾驶员培训机构使用符合标准并取得牌证、具有统一标志的教学车辆。(三)道路运输管理机构应当要求机动车驾驶员培训机构按照国家有关规定对教学车辆进行定期维护和检测，保持教学车辆性能完好，满足教学和安全行车的要求，并按照国家有关规定及时更新。 (四)道路运输管理机构应当查处机动车驾驶员培训机构使用报废的、检测不合格的和其他不符合国家规定的车辆从事机动车驾驶员培训业务以及随意改变教学车辆用途的行为。
履带式拖拉机安全操作规程
仅供参考[整理] 安全管理文书 履带式拖拉机安全操作规程 日期：__________________ 单位：__________________ 第1 页共4 页
履带式拖拉机安全操作规程 1.履带式拖拉机必须由经过严格考试并取得操作证的人员驾驶。驾驶人员必须熟悉自己所驾驶拖拉机的结构、性能以及维修保养常识，拖拉机应做到定人定机使用。 2.工作前、应严格按照规定，对转向、走行、制动和动力输出等部位，认真进行检查、调整、紧固、润滑等工作，经试运转，确认良好后，方可开始工作。 3.拖拉机手摇启动时，应站稳脚跟，五指并拢。用绳拉启动时，应在履带下面站稳，不得将绳缠在手上。 4.发动机启动时，应分开主离合器，禁止人员站在履带上或机器旁。发动机启动后，应检查各指示仪表、显示器等是否正常，应先低速运转，待水温正常后，方可高速运转。 5.严禁在25以上的坡度上横向行驶。在陡坡上纵向行驶时，不能打死弯，以防履带脱轨或倾翻。 6.拖拉机在上坡途中，如发动机突然熄火，应立即路下并锁住制动踏板，待拖拉机停稳后，再断开主离合器，把变速杆放在空档。 7.拖拉机下坡时，不准切断主离合器滑行，以免失控，造成机件损坏或发生事故。 8.拖拉机下坡时，应使用低速挡，将油门放在最小位置。如发现行驶速度超过该变速挡的正常行驶速度，发动机转速增高时，可缓慢踏下制动踏板，控制速度。 9.拖拉机下陡坡转向时，可以利用机械自重惯性加速的作用，实现转向，即使用反方向的转向离合器操纵杆，如向右转时，拉起左面的转向操纵杆，但不能使用制动踏板。 第 2 页共 4 页
10.在高速行驶时，切勿急转弯，尤其在石子路上和粘土路上不能高速急转弯，以免严重损坏行走装置，或使履带脱轨。 11.工作完后，应认真清除机体上的灰尘、油污，清扫履带上的泥土、石块、杂物等。按季节更换润滑油。寒冷季节工作完后，要放净冷却水。 12.工作完后将拖拉机放在平坦、安全地方，关闭门窗。认真填写有关记录。 第 3 页共 4 页
2016机动车驾驶员培训新教学日志C1--样本
2016机动车驾驶员培训新教学日志C1--样本
教学日志 N 驾驶培训教学日志（样本） 驾培机构名称：行唐县机动车驾驶员培训学校 学员姓名：刘二 学员编号：0011 道路交通安全法律、法规和相关知识 基本学时：12 教学项目：1.法律、法规及道路交通信号；2.机动车基本知识；3.综合复习及考核。 次数/ 日期（月/日） 1 6/1 2 7/1 3 8/1 4 / 5 / 6 / 7 / 8 / 9 / …… / 教学项目序号 1. 2. 3. 学时 4 4 4 学员签字 刘二 刘二 刘二 教练员评价 及签字 王一 王一 王一 考核 次数/ 考核日期 1/ 1 月 16 日 2/ 月 日 ……/ 月 日 考核意见 □合格 □不合格 建议：进入下一部分学习 □合格 □不合格 建议： □合格 □不合格 建议： 考核员签字 牛三 增加培训学时 次数 日期（月/日） 教学内容 所用学时 学员签字 教练员评价及签字 车 型：c1 基本学时：62
1 / 2 / ……/ 基础和场地驾驶 基本学时：16教学项目：1.基础驾驶；2.场地驾驶；3.综合驾驶及考核。 次数/ 日期（月/日）1 18/1 2 19/1 3 20/1 4 21/1 5 / 6 / 7 / 8 / 9 / 10 / 教学项目序号 1.2. 2. 2 3 学时 4 4 4 4 学员签字刘二刘二刘二刘二 教练员评价及签字合格 马四 合格 马四 合格 马四 合格 马四 次数/ 日期（月/日）11 / 12 / 13 / 14 / 15 / 16 / 17 / 18 / 19 / …… / 教学项目序号 学时 学员签字 教练员评价 及签字 考核 次数/ 考核日期 1/ 1 月 26 日2/ 月日……/ 月日 考核意见□合格□不合格 建议：进入下一部分学习 □合格□不合格 建议： □合格□不合格 建议： 考核员签字牛三
道路运输驾驶员继续教育培训教学计划
道路运输驾驶员继续教育培训教学计划 根据交通运输部令《道路运输从业人员管理规定》（2006年第9号）、《道路运输驾驶员继续教育办法》（交运发〔2011〕106号），结合内蒙古自治区交通运输厅关于《内蒙古自治区道路运输驾驶员继续教育实施办法》的规定，我校制定此培训计划和教学大纲。 一、教学目的 通过培训，使道路运输驾驶员了解我国货物道路运输相关法律、法规；熟悉货物运输中的安全知识；掌握常见的基本常识；熟练使用货物运输应急预案。提高道路运输驾驶员的职业技能、职业素质和职业道德水平，使其知识和技能得到更新。力求提高道路运输驾驶员职业素质，促进道路运输驾驶员继续教育科学化、制度化和规范化。 二、课程设置 1、道路运输法规、政策 2、道路运输驾驶员的社会责任和职业道德 3、道路货物运输防御性驾驶方法与不安全驾驶习惯纠正 4、道路货物运输知识
三、课时安排
四、教学内容 单元一道路运输法规、政策2学时 教学目标： 深入理解道路货物运输相关法规，强化遵纪守法意识；掌握新制定（修订）法规对道路货物运输驾驶员的要求。 教学内容： 1.国家和行业的相关法规政策： （1）《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国劳动合同法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国合同法》等国家法律对道路货物运输驾驶员责任、权利、义务等的规定； （2）《中华人民共和国道路运输条例》、《中华人民共和国公路安全保护条例》、《道路货物运输及场
站管理规定》、《道路运输从业人员管理规定》《道路运输驾驶员继续教育办法》、《道路运输驾驶员诚信考核办法》等法规、部门规章对道路货物运输驾驶员的要求及违法行为的处罚规定。 2.省级人民政府及行业主管部门的法规政策 省级人民政府、交通运输主管部门和道路运输管理机构关于辖区内道路货物运输的相关法规规章和要求。 单元二社会责任与职业道德2学时 教学目标： 了解道路货物运输驾驶员的职业特点，深入理解道路货物运输驾驶员的社会责任和职业道德。 教学内容： 1.道路货物运输驾驶员的职业特点； 2.道路货物运输驾驶员应履行的社会责任； 3.道路货物运输驾驶员职业道德包含的主要内容。 单元三道路货物运输驾驶员职业心理和生理健康2学时 教学目标： 了解驾驶员心理、生理健康与道路货物运输安全的关系；掌握心理健康调节方法；了解道路货物运输驾驶员常见职业病及预防措施。 教学内容：
拖拉机岗位安全操作规程示范文本
拖拉机岗位安全操作规程 示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
拖拉机岗位安全操作规程示范文本使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 一、上岗前必须穿戴好劳动保护用品。 二、工作前,首先检查车辆的完好情况,特别是制动系统, 润滑系统,主机和挂车的联接装置、车胎等。 三、装车时,注意配重，合理的摆放带钢,留出安全间 距,禁止超载,保证人员和车辆的安全。 四、运输过程中,特别是进出厂门时,必须限速行驶,进出 厂门时和在厂区时的速度是≤5公里/小时。 五、驾车时必须精神集中,文明驾驶，严禁驾车时接听 电话,吸烟等妨碍安全行车的动作,做到安全礼让,不抢行,不 超速,特别是晚间运输时的车速,不能超过5公里/ 小时。 六、吊料前,必须检查吊具索具是否完好无损,安全可 靠。
七、使用天车时,必须垂直升降,严禁斜拉歪拽,严禁天车超载使用。 八、坚持车辆的日检查,周保养,月检修,定期更换机油,使车辆保持良好状态。 请在此位置输入品牌名/标语/slogan Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion
拖拉机自动驾驶平台的研究 分类
拖拉机自动驾驶平台的研究分类：技术研究2007-04-07 01:59 1.1研究意义 中国是一个农业大国，用占世界7％的耕地解决了世界22％的人口温饱问题，取得了举世瞩目的成就。目前，我国面对“人多地少，资源短缺，环境恶化，人增地减”的趋势不可逆转。保证21世纪我国16亿人口的食物安全，关键在于推动农业科技的进步。正如江泽民同志所指出的“中国的农业问题，粮食问题要靠中国人自己解决。这就要求我们的农业科技必须要有一个大的发展，必然要进行一次新的农业科技革命”。纵观世界现代农业发展动态，一个新的农业科技革命的序幕已经拉开。以生物技术、信息技术为先导的现代科学技术发展及其在农业上的广泛应用，为世界各国农业发展提供了前所未有的机遇。“精细农业”技术正是在这种环境下应运而生，成为农业信息技术应用的一个重要分支。其核心是用现代高新技术特别是信息技术来改造传统农业，在机械化的基础上，把地理信息系统（GIS）、定位系统（GPS）、决策支持系统、传感技术进行集成，使作物生产更加科学，减少投入，提高产出，实现高效利用各种农业资源，保护生态环境的农业可持续发展目标[1]。 我国60岁以上的老年人口已近一亿（约有70%居民在农村），约占全世界老年人口的22%，占亚洲老年人口的50%。进入二十一世纪后，我国面临着比现在(现在就是二十一世纪，与前面的“进入二十一世纪后”矛盾，应该指出：“现在”的具体年份；或指出前面“二十一世纪”的间段，如二十一世纪中叶)多三、四倍的老年人，人口老龄化会对生产、消费、劳动生产率、产业结构等产生巨大影响[2]。改革开放以后，中国劳动力产业结构转换的进程加快。到1998年，中国第一产业就业人口所占比重已降至49.8%，比1980年下降了19个百分点，第二、三产业所占比重分别上升至23.7%和26.4%。中国劳动力产业结构转换速度已超过了同期东北亚的大多数国家。农村劳动力平均年龄也由10年前的不到37岁上升到40岁。据预测，即使（“即使”是否该改为“随着”）城镇化进程加快，到2040年人口老龄化峰值期，60岁以上人口将超过4亿人，农村老年人口总数超过城镇[3]。因此为了应对农业就业人口的减少和老龄化问题，必须加速农业机械化和信息化的发展。 农业作业若不采用机械化，“精细农业”就无法实施。如联合收割机、播种机、施肥机、喷药机、喷灌机等。（不是单独句子，需重组）机械化、自动化程度越高，越利于实施“精细农业”[1]。拖拉机是实现各种机械化作业的动力，是农业生产中最重要的动力机械。它可以与附装的、悬挂的或牵引的农机具一起完成大部分的田间作业，还可以牵引挂车进行运输作业，所以拖拉机是精细农业实施的一个必不可少物质载体，相应地，拖拉机的自动驾驶则是精细农业系统的一个有机组成部分。 ／＊（以下部分的说明好象有点混乱，我建议对以下２段落中的语句进行重组，从两方面来说明拖拉机自动驾驶的必要性：1.拖拉机自动驾驶能够满足农业作业的精度――农田作业按精度，农机手和自动驾驶的精度；2. 拖拉机自动驾驶能够提高农业劳动的生产率，从而提升中国农业产业在国际上的竞争力――拖拉机作业环境和作业工况，自动驾驶的利点）由于拖拉机在工作方式上与汽车有很大不同，特别是拖拉机的作业环境比较恶劣，作业工况复杂多变，再加上农机操作手技术水平的差异等原因，导致耕作精度低，造成土地资源浪费，并且不能保证拖拉机在作业中的生产效率和燃油经济性。这样即使是拖拉机本身已经具有了较好的设计性能指标，也往往由于使用者的个人经验不足、熟练程度不同而难以完全发挥出来，如何将汽车自动驾驶技术合理应用于拖拉机是一项艰巨而意义深远的任务[21-25]。Auernhanmmer和Muhr1991年将农田作业按精度分为粗糙作业（rough operations）如土壤采样（soil sampling）、除杂草（weeding）；精细作业（fine operations）如喷洒农药（pesticide
驾校培训计划表
竭诚为您提供优质文档/双击可除 驾校培训计划表 篇一：驾校培训计划表 湘麓驾校20XX年度教练员再教育培训安排表篇二：车队培训计划时间安排表培训计划时间安排表篇三：6.驾校培训教学计划邢台县平安机动车驾驶员 培训学校汽车驾驶员培训教学计划汽车驾驶员培训教 学计划 一、培训目标： 通过培训，使学员成为具有良好职业道德，初步掌握汽车驾驶及维护技术理论，动的交 通安全法规，了解道路运输知识，具有独立操作技能的驾驶员。 二、设置课程内容与教学基本内容。课程被包括（一）交通安全与职业道德；（二）汽车机械与电器常识；（三）汽车维护与 故障排除；（四）汽车驾驶理论；（五）职业运输知识（职业驾驶员必修）；（六）汽车驾驶操
作训练。通过教学使学员达到如下要求： 1、遵守社会公德和职业道德规范，增强法制观念，遵纪守法 2、掌握道路交通法规和安全行车知识，了解交通事故处理办法。 3、了解汽车的分类和总成的结构及作用。 4、掌握汽车和维护登记的划分，能进行日常维护，诊断和排除汽车发动机，电路一 般常见故障。 5、掌握汽车基础操作规程和安全、经济型车的驾驶操作理论基础知识，了解特殊条 件下架势汽车的注意事项。 6、熟练掌握各驾驶操作装置的操作方法、要领和场地驾驶的图式、尺寸及操作方法。 7、能根据道路交通条件和气候特点，隔离控制车速和选择行驶线路，基本做到：观 察周到，判断准确、反应迅速、操作熟练、措施得当，独立的驾驶准驾驶车辆。 8、职业驾驶员还应了解道路的有关知识，掌握旅客运输、货物运输的驾驶的基本规 程。 三、学期期限与课时分配
（1）各类车型驾驶员培训学习期限与课时分配建表一（2）具体安排如下： 1、理论教学课时分配见表二 2、驾驶操作训练时分配见表三中华人民共和国机动车驾驶员培训教学大纲为进一步加强机动车驾驶员素质教育工作，规范驾驶员培训机构教学行为，提高培训质量，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人 民共和国道路运输条例》以及《机动车驾驶员培训管理规定》等有关规定，特制本大纲。机动车驾驶员培训教学大纲包括：普通机动车驾驶员培训教学大纲和教学日志。机动车驾驶员培训教学的学时安排见下表：学时安排表每个学员的理论培训时间每天不得超过6个学时，实际操作培训时间每天不得超过4个 学时。普通机动车驾驶员培训教学大纲 第一阶段 第一阶段理论考试 第一阶段实施操作篇四：驾校教学大纲驾驶员培训教学计划成都武安驾校驾驶员培训 教学计划为了规范驾驶员培训过程的教学行为，提高驾驶员培训质量。根据《机动车驾驶培训教 学与考试大纲》有关规定，制定本计划。 一、学时安排表
拖拉机安全驾驶操作规程通用版
操作规程编号：YTO-FS-PD577 拖拉机安全驾驶操作规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
拖拉机安全驾驶操作规程通用版 使用提示：本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 1.此类设备属特种作业设备，必须持证上岗，上岗证由市劳动部门统一颁发。 2.停车库应备有消防器材，司机应熟练掌握使用灭火器材的方法。 3.严禁酒后驾驶，行驶中不准吸烟、饮食和闲谈。 4.严禁超载或超长、超宽、超高装载；滚动物品必须绑扎牢固。 5.严禁拖拉机牵引挂车超车、超高和高速行驶，以免发生翻车事故。转弯时须低速行驶。 6.下坡道之前，应根据拖载情况和坡度的大小，选择适当档位，在陡坡行驶的途中，不要换档。在下陡坡时，应挂低档，缓慢行驶，严禁空档滑行，以免发生事故。下坡时不要猛踩制动器，以免发生拖拉机倾翻的重大事故。 7.牵引挂车行驶前，应把左右制动踏板连在一起，并检查制动器是否可靠，左右制动是否同步。 8.挂车中不得乘人。 9.拖拉机挡泥板的牵引杆不得乘坐人员，以免行驶中掉
驾校教学大纲驾驶员培训教学计划
驾校教学大纲驾驶员培训教学计划 wtt为大家收集的驾校教学大纲驾驶员培训教学计划，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。 驾校教学大纲驾驶员培训教学计划1 一、指导思想 1、根据《中华人民共和国普通机动车驾驶员培训教学大纲》结合实际情况制定教学计划，严格实施。 2、以国家职业标准为依据，培养合格的汽车驾驶员。 3、坚持汽车驾驶理论与实际操作实践相结合，突出职业技能训练。 二、培训目的 通过培训达到以下4个方面的目的： 1、掌握道路交通法律、法规及安全驾驶知识；了解车辆整体结构；掌握基础操作要领；培养规范操作的安全意识。 2、掌握车辆使用的相关知识；掌握车辆的移动方法和实地驾驶的基本要领，准确地控制车辆的行驶位置、速度和路线；培养行车礼让的安全意识 3、掌握车辆通行、行驶、停放的相关规定；掌握车辆优先通行的'原则；了解行人（尤其儿童）和非机动车的动态特点及险情的预测和分析方法；掌握一般道路驾驶方法，能够根据不同的交通状况安全驾驶；培养预见性的安全驾驶常识
4、了解常见事故的发生规律和预防措施：掌握正确的急救方法：了解各种特殊道路交通环境下的安全行车方法及车辆保险与理赔的相关规定：培养驾驶应变能力：能够独立驾驶车辆。培训合格后，统一组织参加车管所驾考，取得C1驾驶证。 三、培训教材 选用人民交通出版社出版的中华人民共和国机动车驾驶员培训教材《安全驾驶从这里开始》作为本次教学教材。 四、教学大纲 普通机动车驾驶员培训教学大纲 第一阶段 阶段目标：掌握道路交通法律、法规及安全驾驶知识；树立良好的驾驶道德和遵章守法的安全意识；了解车辆整体结构；掌握基础操作要领；培养规范操作的安全意识。 注：本阶段实际操作可采用驾驶模拟器进行教学 第二阶段 阶段目标：掌握车辆使用的相关规定个知识；熟练掌握车辆的移动方法和实地驾驶的基本要领，准确地控制车辆的行驶位置、速度和路线；培养行车礼让的安全意识。 第二阶段理论 第二阶段实际操作 第三阶段
拖拉机驾驶员培训工作总结
拖拉机驾驶员培训工作总结 篇一：基层农机技术推广人员培训工作总结 基层农机技术推广人员培训工作总结 为贯彻落实市农机局农机字[2009]3号文件精神，充公发挥农业机械在农业生产、农民增收中的巨大潜力。我局大力开展了《基层农机技术推广人员培训》工作，开展了各种形式的培训工作，发放农机科技材料4000余份，培训农机技术推广人员50人，农机大户530人，农机手1860人，农机技术人员380人，还乡就业农民工645人。这项工作的开展进一步提高了我区各类农机人员的技术素质和水平。 一、领导重视，工作措施得力 为确保“培训工作”的顺利开展并取得良好成绩，区局成立了以局长为组长，
培训学校校长、推广站站长为成员的领导小组具体指导这项工作开展，并及时进行监督检查。同时各镇（街）也建立相应的领导小组，并结合各自的工作实际，研究制定培训方案。由于组织领导工作做得扎实有效，为这项工作的顺利开展起到了极大的促进作用。 同时由于本次“培训工作”面广量大、知识性、技术性要求较高，时间紧任务重，对教师要求比较全面，区局根据我校的实际情况，制定了有力措施：1、除发挥好农机校教师的作用外，集全局技术力量配合本次培训工作。2、培训形式多样化。如校内培训和校外培训相结合。课堂教学和现场教学相结合。3、机具的使用和维护方面，尽量聘请厂家技术人员现场教学示范，以上措施为本次“培训工作”的开展起到了积极作用。 二、做好农机技术推广人员的培训 由于本次“培训工作”面广量大，区局首先做好区、镇（街）两级农机技术推广人员的培训工作，为区镇（街）两
级培训农机技术推广骨干50名，使他们进一步掌握了技术推广知识，明确这次培训的内容和特点，为这项工作的全面展开，打下了坚实基础。 三、做好农机专业合作组织带头人培训，提高基层农机组织活动能力 农机专业组织带头人都是在一定范围内，在农机专业方面无论技术、管理和服务有一定威信，且通过农机技术致富的人，农民对他们的言行比较信任，但他们也存在技术水平较低，开拓精神不强等不足。因此规范他们的管理和服务，提高他们的政治素质，进一步提高技术水平尤为重要。通过培训，使他们掌握了一些新技术，提高了他们的管理能力，学习了农机法规方面的知识。受到了他们的好评，共培训农机专业组织带头人30人。 四、做好农机科技示范户的培训，更好地发挥示范作用 农机科技示范户是我们的一些科研项目、新机具、新技术的实施者，他们
汽车驾驶员培训教学大纲及教学计划
汽车驾驶员技能培训 教学大纲及教学计划 一、指导思想 1、根据《中华人民共和国普通机动车驾驶员培训教学大纲》结合实际情况制定教学计划，严格实施。 2、以国家职业标准为依据，培养合格的汽车驾驶员。 3、坚持汽车驾驶理论与实际操作实践相结合，突出职业技能训练。 二、培训目的 通过培训达到以下4个方面的目的： 1、掌握道路交通法律、法规及安全驾驶知识；了解车辆整体结构；掌握基础操作要领；培养规范操作的安全意识。。 2、掌握车辆使用的相关知识；掌握车辆的移动方法和实地驾驶的基本要领，准确地控制车辆的行驶位置、速度和路线；培养行车礼让的安全意识 3、掌握车辆通行、行驶、停放的相关规定；掌握车辆优先通行的原则；了解行人（尤其儿童）和非机动车的动态特点及险情的预测和分析方法；掌握一般道路驾驶方法，能够根据不同的交通状况安全驾驶；培养预见性的安全驾驶常识 4、了解常见事故的发生规律和预防措施：掌握正确的急救方法：了解各种特殊道路交通环境下的安全行车方法及车辆保险与理赔的相关规定：培养驾驶应变能力：能够独立驾驶车辆。 培训合格后，统一组织参加车管所驾考，取得C1驾驶证。 四、培训教材 选用人民交通出版社出版的中华人民共和国机动车驾驶员培训教材《安全驾驶从这里开始》作为本次教学教材。
五、教学大纲 普通机动车驾驶员培训教学大纲第一阶段 阶段目标掌握道路交通法律、法规及安全驾驶知识；树立良好的驾驶道德和遵章守法的安全意识；了解车辆整体结构；掌握基础操作要领；培养规范操作的安全意识。
注：本阶段实际操作可采用驾驶模拟器进行教学 第二阶段 阶段目标掌握车辆使用的相关规定个知识；熟练掌握车辆的移动方法和实地驾驶的基本要领，准确地控制车辆的行驶位置、速度和路线；培养行车礼让的安全意识 第二阶段理论
大中型拖拉机在使用过程中的注意事项
大中型拖拉机在使用过程中的注意事项 作者：顾忠彬 来源：《云南农业》 2019年第3期 1 拖拉机在使用过程中应注意对生态和环境的保护 土壤、空气和水对农业和生命至关重要。对有些物质的处理还没有相应的法律、法规,但是我们必须有公共意识,应当自觉地控制化学产品的使用和废弃。 1)避免使用不合适的和液体压力输送系统充装油液,它们可能导致相当多的泄漏,致使封及水的污染。 2)一般情况下,应避免皮肤与所有的燃油、机油、酸溶剂等的接触,它们中大多数都含有害物质,可能会对你的健康带来危害。 3)机油中含有添加剂,不要在普通的回执系统中燃烧污染的燃油和废弃的机油,这样会对空气造成极大的污染。 4)在排放使用过后发动机冷却混合剂,发动机、齿轮箱和液压设备应避免泄漏。不要将排出的燃油与润滑剂混合。现代冷却混合液如防冻液和其他添加剂应每两年更换一次。不应将它们排放到土壤中,而应将它们收集起来安全处置。 5)在发动机、液压系统、回油管路中发现有泄漏时,应立即修复。 2 大中型拖拉机使用过程中的安全预防措施1)在使用拖拉机前应仔细阅读使用说明书。 因为缺乏驾驶和使用知识会导致安全事故的发生。 2)为了防止跌倒,上下拖拉机时使用扶手和踏脚板。保持踏板和平台清洁,无泥和杂质。 3)替换所有丢失、不清楚的或破损的安全标签,并保持安全标签没有灰尘或污垢。 4)在没有咨询经销商及农业机械技术人员之前,不要修改、变更或允许其他人修改、变更拖拉机的任何部件或拖拉机的任何功能。 5)在驾驶拖拉机之前,安装好所有的防护装置,并让儿童远离拖拉机和农机具。 6)拖拉机在行驶及工作过程中除非安装了乘员座位,否则不允许除驾驶员以外的任何人员乘坐拖拉机。 7)没有经过培训合格的人员不允许驾驶拖拉机。 3 拖拉机安全操作规程 1)在走动拖拉机前,使用停车抽动,离合器处于分离位置,提升控制手柄处在向下位置,多路阀手柄在中间位置,变速杆处在空挡位置。 2)当有人站在拖拉机旁时,不要起动发动机或操纵控制装置。当起动发动机或操纵控制时,应始终坐在拖拉机的座位上。
大中型拖拉机驾驶员培训教学计划介绍
大中型拖拉机驾驶员培训教学计划教学大纲 第一部分大中型拖拉机驾驶员 培训教学计划 一、培训目标 通过培训，使学员掌握道路交通安全和农机管理法律、法规及农机安全规章；熟悉大中型拖拉机及其配套机具的基本知识；懂得使用维护技术；具备独立操作技能；遵纪守法，具有良好的职业道德；达到大中型拖拉机驾驶员考试要求的水平。 二、培训对象 符合拖拉机驾驶证申请条件，报名参加培训者。 三、课程设置和顺序 （一）道路交通安全法律、法规和农机安全规章 （二）大中型拖拉机基础知识 （三）大中型拖拉机安全驾驶技术 （四）大中型拖拉机及配套机具使用技术 （五）实习 四、教学要求 （一）了解《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》、农机安全管理法规及规章，具有较强的
安全意识。 （二）熟悉大中型拖拉机发动机、底盘和配套机具的基本构造、工作原理。 道路驾驶、配套机具挂接和田间作业技能（三）掌握大中型拖拉机场地驾驶、 以及安全驾驶知识。 （四）学会大中型拖拉机及其配套机具的维护保养技术和常用调整方法；会分析排除常见故障；了解必要的伤员急救常识。五、培训方式 按照“保证质量、方便学员”的原则，可采取全日制、学时制等培训方式。 六、教学方法 采用课堂讲授、实物教学、电化教学、现场教学及实验实习相结合的方法 课堂讲授应突出重点、联系实际，借助电教设备、实物、挂图、示教板等，力求直观、形象、生动。 实习课教练员应做必要的讲解和示范，重点指导学员动手操作。每项实习各地可根据农时季节具体安排。 七、培训时间与学时分配 培训时间按学时计算，每学时为1小时。理论教学42学时；实习64学时。学时分配见《大中型拖拉机驾驶员培训学时分配表》（附后）。无论采取何种培训方式，必须达到规定学时。
机动车驾驶员培训教学计划
康县康安机动车驾驶员培训公司 教学计划 一、培训目的 通过培训，使学员掌握道路交通法律法规及规章；熟悉机动车 的基本知识；懂得使用维护技术；遵纪守法，具有良好的职业 技能道德；达到机动车驾驶员考试的水平。 二、培训对象 符合机动车申请条件要求，都可在我学校报名参加培训。 三、课程安排 第一阶段 理论：道路交通法律法规、驾驶道德、安全驾驶知识，汽车结 构赏识。 第二阶段 理论：车辆性能、车辆的日常维护，阶段操作常识 实践：上下车姿势，驾驶姿势，起步前的准备。车辆操作装置 的正确规范操作方式。行车前准备检查，起步，边速，停车， 倒车行驶位置路线，弯道曲线行驶，上坡起步，限宽行驶，定 点停车，S、L路行驶，穿越障碍路面。 第三阶段 理论：道路通行、车辆行驶规定；上道路行驶中优先礼让行人，
非机动车，优先通行权，停车的规定。对可能出现的危险情况 做出的判断分析及阶段操作常识。 实践：场地内驾驶练习，跟车安全距离，变更车道，超车，让 超车操作练习。交通信号灯，交通道路标线标识的认知，环行，交叉，立交桥的通行，对可能出现的危险情况的欲知处理。停 车要求。 第四阶段 理论：夜间、雨天，恶劣天气下驾驶要求。车辆灯光的正确使 用。山区道路，高速道路驾驶要求。道路驾驶交通事故及事故 预防，应急处理预防驾驶，急救方法，车辆保险知识。 实践：设计夜间，雨天，恶劣天气驾驶路线，模拟山区，高速 道路行驶路线练习驾驶。 四、教学要求 1、熟知《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国 道路交通安全法实施条例》、地方安全管理法规规章，具有 较强的安全意识。 2、熟悉机动车构造，工作原理。 3、掌握机动车一般道路驾驶，雨天，夜间复杂道路，特殊道路 驾驶及安全驾驶知识。 4、学会机动车保养维修，可以分析排除机动车常见故障，懂的 进行急救常识。 五、培训方式
拖拉机操作规程-安全技术交底 - 制度大全
拖拉机操作规程:安全技术交底-制度大全 拖拉机操作规程:安全技术交底之相关制度和职责，施工单位:中铁二十二局集团茂湛铁路工程第二项目部工程名称茂湛铁路MZZQ—标分部分项目工程路基桥涵工种司机拖拉机拖拉平板车操作规程安全技术交底交底内容l.在施工便道运送超宽、超高和超... 施工单位:中铁二十二局集团茂湛铁路工程第二项目部工程名称茂湛铁路MZZQ—标分部分项目工程路基桥涵工种司机拖拉机拖拉平板车操作规程安全技术交底交底内容l.在施工便道运送超宽、超高和超长物件前,应制定妥善的运输方法和安全措施,并应绑扎牢固,必须遵守交通法规,超限部分白天应插红旗,夜晚应挂红灯。超高物体应有专人照管,并应配电工随带工具保护途中输电线路,保证运行安全。车辆在场内倒车要有人指挥,防止撞物和伤人2.启动前应进行检查并确认拖挂装置连接销的质量,确认连接良好安全可靠,并插上保险稍。且轮胎气压符舍规定。灯光、喇叭、指示仪表等应齐全完整;燃油、润滑油、冷却水等应添加充足;各连接件不得松动;,确认无误后,方可启动。燃油箱应加锁。 3.启动后,应观察各仪表指示值、检查内燃机运转情况,测试转向机构及制动器等性能,确认正常并待水温达到40℃以上、制动气压达到安全压力以上时,方可低档起步。起步前,车旁及车下应无障碍物及人员。4.水温未达到70"(2时,不得高速行驶。行驶中,变速时应逐级增减,正确使用离合器,不得强推硬拉,使齿轮撞击发响。前进和后退交替时,应待车停稳后,方可换档。5.行驶中,应随时观察仪表的指示情况,当发现机油压力低于规定值,水温过高或有异响、异味等异常情况时.应立即停车检查,排除故障后,方可继续运行。6.严禁超速超载行驶。应根据车速与前车保持适当的安全距离,选择较好路面行进,应避让石块、铁钉或其他尖锐铁器。遇有凹坑、明沟或穿越铁路时,应提前减速,缓慢通过。7.上、下坡应提前换^低速档,不得中途换档。下坡时,应以内燃机阻力控制车速,必要时,可间歇轻踏制动器。严禁踏离合器或空挡滑行。8.在泥泞道路上行驶时,应降低车速,宜沿前车辙迹前进。9.当车辆陷入泥坑、砂窝内时,不得采用猛松离合器踏板的方法来冲击起步。当使用差速器锁时,应低速直线行驶,不得转弯。10.车辆涉水过河时,应先探明水深、流速和水底情况,水深不得超过排水管或曲轴皮带盘,并应低速直线行驶,不得在中途停车或换档。涉水后,应缓行一段路程,轻踏制动器使浸水的制动蹄片上水分蒸发掉。1l.通过危险地区或狭窄便桥时,应先停车检查,确认可以通过后,应由有经验人员指挥前进。12.停放时,装卸作业时应将内燃机熄火,拉紧手制动器,关锁车门。内燃机运转中驾驶员不得离开车辆;在离开前应熄火并锁住车门。13.在坡道上停放时,下坡停放应挂上倒档,上坡停放应挂上一档。并应使用三角木楔等塞紧轮胎。14 .在车底下进行保养、检修时,应将内燃机熄火,拉紧手制动器并将车轮楔牢。15.车辆经修理后需要试车时,应由合格人员驾驶,车上不得载人、载物。16.拖车装卸施工材料时,应停放在平坦坚实的路面上,轮胎应制动并用三角木楔塞紧。车辆在场内道路行走时,不可碾压电线和周转材料; 17.上、下坡道时,应提前换低速档,不得中途换档和紧急制动。严禁下坡空挡滑行。18.拖车停放地应坚实平坦。长期停放或重车停放过夜时,应将平板支起,轮胎不应承压。19.拖拉机驾驶员必须持有机动车驾驶证,在社会道路上行驶时,必须遵守国家道路交通法的有关规定。编制:安质部交底人签字:日期:接受人(全员)签字:注:本交底一式三份,交底人、施工班组、安质部资料保管员各一份工程管理制度工厂管理制度项目管理制度 欢迎下载使用，分享让人快乐
大中型拖拉机驾驶员培训教学计划及大纲
大中型拖拉机驾驶员培训教学计划、教学大纲 第一篇大中型拖拉机驾驶员培训教学计划 一、培训目标 通过培训，使学员掌握道路交通安全和农机管理法律、法规及农机安全规章；熟悉大中型拖拉机及其配套机具的基本知识；懂得使用维护技术；具备独立操作技能；遵纪守法，具有良好的职业道德；达到大中型拖拉机驾驶员考试要求的水平。 二、培训对象 符合拖拉机驾驶证申请条件，报名参加培训者。 三、课程设置和顺序 （一）道路交通安全法律、法规和农机安全规章 （二）大中型拖拉机基础知识 （三）大中型拖拉机安全驾驶技术 （四）大中型拖拉机及配套机具使用技术 （五）实习 四、教学要求 （一）了解《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》、农机安全管理法规及规章，具有较强的安全意识。 （二）熟悉大中型拖拉机发动机、底盘和配套机具的基本构造、工作原理。 （三）掌握大中型拖拉机场地驾驶、道路驾驶、配套机具挂接和田间作业技能以及安全驾驶知识。 （四）学会大中型拖拉机及其配套机具的维护保养技术和常用调整方法；会分析排除常见故障；了解必要的伤员急救常识。 五、培训方式 按照“保证质量、方便学员”的原则，可采取全日制、学时制等培训方式。 六、教学方法 采用课堂讲授、实物教学、电化教学、现场教学及实验实习相结合的方法。
课堂讲授应突出重点、联系实际，借助电教设备、实物、挂图、示教板等，力求直观、形象、生动。 实习课教练员应做必要的讲解和示范，重点指导学员动手操作。每项实习各地可根据农时季节具体安排。 七、培训时间与学时分配 培训时间按学时计算，每学时为1小时。理论教学42学时；实习64学时。学时分配见《大中型拖拉机驾驶员培训学时分配表》（附后）。无论采取何种培训方式，必须达到规定学时。 八、成绩考核 培训结束后，应对学员的学习效果进行考核，检查教学质量和评定学员的学习成绩。 考核办法参照《拖拉机驾驶证申领和使用规定》中拖拉机驾驶人考试科目内容、顺序与评定标准进行。 培训机构对考核合格者发给结业证书和培训记录。 说明：“初学”是指初次参加申领拖拉机驾驶证的培训，“增驾”是指申请增加准驾机型。G表示持有准许驾驶大中型方向盘式拖拉机驾驶证；Ｈ表示持有准许驾驶小型方向盘式拖拉机驾驶证；Ｋ表示持有准许驾驶小型手扶式拖拉机驾驶证。 第二篇大中型拖拉机驾驶员培训理论教学大纲 第一部分教学内容 第一章道路交通安全法律、法规和规章 一、道路交通安全法规 （一）《中华人民共和国道路交通安全法》 （二）《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》 （三）公安部道路交通违章及事故处理相关规定 （四）地方道路交通安全管理法规 二、农机安全监理规定 （一）《拖拉机驾驶证申领和使用规定》 （二）《拖拉机登记规定》 （三）拖拉机违章及事故处理相关规定
无人驾驶汽车关键技术研究
无人驾驶汽车的关键技术研究 摘要：对无人驾驶汽车及其关键技术进行了研究。概括性描述了无人驾驶汽车的定义、意义及国内外研究现状，论述了无人驾驶汽车中应用到的环境感知、障碍规避、路径规划、车辆控制等关键技术，详细论述了自动避障系统的数据采集、数据处理、数据执行模块从而阐明了其工作原理及工作过程，对无人驾驶汽车的未来做出了合理展望。 关键词：无人驾驶汽车；自动测距；自动避障 Key Technology Research of Driver-less Car Abstract：Abstract: The driver-less car and its key technologies are studied. General description of the definition , significance and research status at home and abroad of unmanned vehicles, discusses the application of key technology in unmanned vehicles like environmental awareness, obstacle avoidance, path planning and vehicle control. The automatic collision avoidance system of data acquisition, data processing, data execution module are discussed in detail which clarify its working principle and working process, in addition to make a reasonable future prospects of the unmanned vehicle. Key words：driver-less car; automatic location; automatic obstacle avoidance 1 引言 随着社会的进步，汽车工业的不断发展，如今越来越多的普通家庭都拥有了汽车，这使得全世界汽车保有量飞速增加。汽车一方面让我们的出行变得更加方便快捷，另一方面却也给我们的生活带来了诸多不利，汽车造成的交通事故、交通堵塞给人类带来了极大的生命与财产损失。在这样的背景之下无人驾驶汽车横空出世，无人驾驶汽车集成了大量最顶尖的科学技术，使汽车能够做到完全的无人驾驶，并保证绝对的行车安全，无人驾驶汽车一定会在不久的将来得到广泛的普及。 2 无人驾驶汽车概述 2.1 无人驾驶汽车定义 国际标准化组织ISO、美国汽车工程师学会SAE、中国国标GB等国内外权威机构均未给出无人驾驶汽车的确切定义。通过中外学者对无人驾驶汽车认识的总结可以大致得出无人驾驶汽车的定义，无人驾驶汽车是在传统汽车基础之上发展起来的，通过给车辆装备智能软件和多种感应设备，包括车载传感器、雷达、GPS以及摄像头等，实现车辆的自主安全驾驶，安全高效地到达目的地并达到完全消除交通事故的目标，是集自动控制技术、传感技术、人工智能技术、视觉计算等众多技术于一体的新型智能汽车，是计算机科学、模式识别和智能控制技术高度发展的产物。 2.2 无人驾驶汽车意义 研究表明，有70%的交通事故是由于人们自己的原因照成的，汽车智能化、自动化程度越高人类参与驾驶的程度越少，汽车就越安全。近些年来发展起来的各种先进技术如ABS防抱死系统、TCS 牵引力控制系统、倒车雷达系统、自适应巡航系统等，这些技术一方面使人们对汽车的操控越来越简化，同时也使汽车变得越来越安全。无人驾驶汽车从根本上解决了这一问题，无人驾驶汽车车顶上装有俯视摄像头——汽车的“眼”[3]，它能自动识别路面上的白黄线及交通标识，从而准确判断行车方向与汽车所处方位。汽车前方安装有激光测距仪及雷达，它时刻扫描着车周围环境，比如汽车前、后方车辆的位置与行车状况，路上行人、障碍物等，这就像汽车有了嗅觉灵敏的“鼻”。另外，
2021年驾校教学大纲驾驶员培训教学计划(WORD格式3篇)
驾校教学大纲驾驶员培训教学计划（Word格式3篇）本文是的网友推荐，并由的驾校教学大纲驾驶员培训教学计划范文精选，仅供写作参考。 一、培训目的 通过培训，使学员掌握道路法律法规及规章；熟悉机动车的基本知识；懂得使用维护技术；遵纪守法，具有良好的职业技能道德；达到机动车驾驶员考试的水平。 二、培训对象 符合机动车申请条件要求，都可在我学校报名参加培训。 三、课程安排 第一阶段 理论：道路交通法律法规、驾驶道德、安全驾驶知识，汽车结构赏识。 第二阶段
理论：车辆性能、车辆的日常维护，阶段操作常识 实践：上下车姿势，驾驶姿势，起步前的准备。车辆操作装置的正确规范操作方式。行车前准备检查，起步，边速，停车，倒车行驶位置路线，弯道曲线行驶，上坡起步，限宽行驶，定点停车，S、L路行驶，穿越障碍路面。 第三阶段 理论：道路通行、车辆行驶规定；上道路行驶中优先礼让行人，非机动车，优先通行权，停车的规定。对可能出现的危险情况做出的判断分析及阶段操作常识。 实践：场地内驾驶练习，跟车安全距离，变更车道，超车，让超车操作练习。交通信号灯，交通道路标线标识的认知，环行，交叉，立交桥的通行，对可能出现的危险情况的欲知处理。停车要求。 第四阶段
理论：夜间、雨天，恶劣天气下驾驶要求。车辆灯光的正确使用。山区道路，高速道路驾驶要求。道路驾驶交通事故及事故预防，应急处理预防驾驶，急救方法，车辆保险知识。 实践：设计夜间，雨天，恶劣天气驾驶路线，模拟山区，高速道路行驶路线练习驾驶。 四、教学要求 1、熟知《中华人民 ___道路交通安全法》、《中华人民 ___道路交通安全法实施条例》、地方安全管理法规规章，具有较强的安全意识。 2、熟悉机动车构造，工作原理。 3、掌握机动车一般道路驾驶，雨天，夜间复杂道路，特殊道路驾驶及安全驾驶知识。 4、学会机动车保养维修，可以分析排除机动车常见故障，懂的进行急救常识。 五、培训方式