高边坡加固综述
[收稿日期] 2006-08-29
[作者简介] 潘明杰(1981-),男,浙江慈溪人,硕士研究生,研究方向为高边坡防护及水工结构抗震.
高边坡加固综述
潘明杰
(河海大学土木工程学院,南京 210098)
[摘 要] 边坡稳定分析一直是岩土工程中的重要研究内容,其中高边坡的稳定性问题在铁
路、公路、矿山和水利建设中越来越引起人们的重视。对高边坡的破坏类型、破坏的内外因素以及边坡防护措施进行了分析和阐述。[关键词] 高边坡;稳定性;防护措施;保护环境
[中图分类号] T V457 [文献标识码] A [文章编号] 1006-7175(2007)01-0065-02
H igh Cutting Slope R einforcing Summarization
PAN Ming -jie
(C ollege of Civil Engineering ,H ohai University ,Nanjing 210098,China )
Abstract :The analysis of slope stabilization is always the important research content of geotechnical engineering ,and m ore and m ore attention paid to the stability problem of high cutting slopes in construct of railway ,highway ,mine and water con 2servancy by people.This paper analyse and expatiate the types of the damage ,the in fluence factors of the damage of high cutting slopes and protection measure of the slope.
K ey w ords :high cutting slope ;tability ;protection measure ;evironment protection
1 高边坡的破坏形式
研究边坡稳定首先要知道它的破坏形式。边坡的变形与破坏是边坡发展演化过程中两个不同的阶段,变形属量变阶段,而破坏则是质变阶段,它们形成一个累进性变形破坏过程。
高边坡的变形破坏类型有多种,按其变形规模和范围分为坡体变形、边坡变形和坡面变形[1]。
(1)坡体变形:边坡所在山体或斜坡体工程地质条件较差,有不良坡体或岩体结构,有贯通且延伸度长的倾向临空的不利结构面或软弱夹层,地下水发育,影响范围深。边坡高度较高时,会产生规模较大的滑坡、崩塌、错落和坍塌等坡体整体失稳变形,其范围常超出边坡范围。
(2)边坡变形:在边坡范围内工程地质条件较差或含水量高,或有倾向临空的不利结构面,变形破坏可以是一级或数级边坡的变形,但破坏深度一般≤6～7m ,在边坡范围内发生如坍塌、浅层滑坡、局部楔形体滑动等。
(3)坡面变形:坡体边坡自身是稳定的,但坡面在外界因素作用下,因剥蚀、风化、冲刷等产生坡面变形,如碎落、剥落、落石、溜坍、冲沟等,破坏深度一般为坡体表层1
～2m 范围。
2 影响高边坡稳定的因素
(1)地层岩性:地层岩性及其组合是构成高边坡的物
质基础,岩性决定岩石的强度,抗风化能力,岩体结构及所能保持的边坡高度。岩石软弱,风化深度大,构造破碎严重,当切坡高度、陡度达到一定值时会发生失稳现象。
(2)地质构造:地质构造决定岩层的产状,节理裂隙的性质及发育程度,断层破碎带的性质等,受构造的影响,如高边坡体上节理裂隙发育,岩体破碎,将严重影响高边坡的稳定性。
(3)地形地貌:地形地貌也是产生滑坡的重要条件。不利形态和规模的边坡往往在坡顶产生张应力,并引起坡顶出现张裂缝;在坡脚产生强烈的剪应力,出现剪切破坏带,这些作用极大地降低边坡的稳定性。
(4)水文地质条件:水是造成边坡失稳的重要因素,地下水软化岩(土)体,降低其强度,增大容重而增大了下滑力,产生静、动水压力,产生边坡的失稳。坡体内具丰富的地下水,岩性软弱,往往导致大规模变形,如坡体滑坡、边坡滑坡的产生。是否具地下水及地下水发育程度
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是评价边坡稳定的重要因素。
(5)地震:地震作用导致边坡稳定性降低主要是由于地震作用产生水平地震附加力,当水平地震附加力的作用方向不利时,边坡的下滑力增大,滑动面的抗滑力减小。另外,在地震作用下,岩土中的孔隙水压力增加和岩土体强度降低,也对斜坡的稳定不利。
(6)降雨:大气降水是滑坡致灾的最主要外因。形成滑坡的降雨条件有小范围短历时局地暴雨和大范围长历时的区域性暴雨。降水对滑坡的作用是一个动态过程,大气降水注入滑体,增加岩土的含水量、增加岩土体容重、软化岩体、降低岩体的抗剪强度。降雨渗入到风化岩土体之下的基岩面或断水层面变成润滑剂,降低了接触面的抗滑稳定性,从而导致了滑坡的发生。
(7)人为因素:边坡的不合理设计、爆破、开挖或加载,大量生产生活用水的渗入等都能造成边坡变形破坏,甚至整体失稳。
3 高边坡处理措施
(1)对于坡体变形,结合坡形、坡度设计,必须采取工程支挡措施,最常用的方法是设置锚索、预应力锚索、预应力锚索框架、抗滑桩、预应力抗滑桩、抗滑挡土墙等,用以固脚强腰。
其中,预应力锚索框架加固防护[2]是把锚索锚固在地层深部稳固的岩体上,通过施加预应力,使锚固范围内的坡体挤压紧密,提高岩土的稳固力和层间正压力及摩阻力,阻止散岩体位移,从而达到加固边坡的目的。通过锚索孔的高压灌浆,浆液能充填坡体裂隙和空隙,提高了坡体内破碎岩体的整体性和粘结强度,增强了坡体的整体稳定性。
而预应力抗滑桩技术,充分利用预应力混凝土抗拉性能较好的优点,以新提出的预应力桩体替代抗滑桩受拉一侧的钢筋,用于滑动面附近的重点加固,具有较强的加固功能。
针对特殊的坡体变形,应灵活使用与之相适应的方法进行加固,例如在岩土混合土质边坡中采用预应力结合非预应力锚杆〔3〕。预应力锚杆可以使被锚固地层产生压应力区,非预应力锚杆对通过的岩体起加筋作用,两者结合使用既能充分调用了岩体的自身作用,又能节约工程材料,取得显著的经济效益,还能确保岩石边坡的稳定;对于破碎岩石高边坡病害地质,应以有效控制坡体松弛和减小局部应力集中,加固不利结构面组合变形和破坏为主,可采用局部适量刷坡放缓边坡和全面预应力锚索格子梁加固〔4〕;若边坡岩土体中含有大量的膨胀性物质,须杜绝膨胀性物质产生膨胀力对加固结构的破坏,如果采用预应力锚杆,在边坡岩土体膨胀能量释放过程中,有可能导致锚杆和挡土结构失效的严重后果,因此应该采用自预应力锚杆技术〔5〕,即锚杆加工和安装完全按照预应力锚杆的要求进行施工,但不主动施加预应力,在边坡岩土体吸水产生膨胀应力后,引发锚杆自动产生预应力,这样就在一定程度上释放了部分膨胀能量,同时对坡体施加了一定的约束荷载。
(2)对于边坡变形,采用改变坡形、坡度或作一些如锚杆框架、加设排水孔等一般加固及排水措施,即可防止病害的发生及变形规模的进一步扩大。
(3)对于坡面变形,只需采取防护措施,即可防止坡面的变形。
趋于环境保护和安全防护的双重考虑,出现了很多利用植被及其它材料联合作用来作为边坡的防护措施。例如利用植被结合土工合成材料技术[6]加固边坡以防风化和水土流失,不仅改善边坡生态环境,而且工艺简单,操作方便,施工速度快,投资也比一般的混凝土防护结构节约50%以上;用高分子水溶性固化剂[7]配合植被加固边坡,高分子水溶性固化剂的固化性能在于化学物质充满了土体孔隙后,能加强土颗粒间的相互作用,有助于其从游离态向结合态转化,从而将土体颗粒粘结成一体,使土体加固成为具有一定结构和强度的固化体。高分子水溶性固化剂除了土体固化作用,还具有保水增肥的作用。
根据不同的边坡性质和防护要求选择不同的植被。普通的植被系统如草皮或根系浅的植物只适于地表面层水土保持以及浅层土体的防护,对于需要较深层加固的,就选用根系发达的植被,如香根草[8]等。
4 结 语
(1)在选择高边坡防治措施前,要详细调查地形、地质和水文条件,认真研究和确定滑坡的类型及其发展的阶段,分析形成滑坡的主、次因素及彼此的联系,结合工程的重要程度、施工条件、工程防治的难易、投资多少等情况综合考虑。
(2)边坡防护措施的选择还要兼顾改善生态环境、保持水土等。
(3)大型滑坡在支护的基础上,采取排水、减重等综合措施,可提高边坡的整体和局部的稳定性。
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边坡防护与加固
目录 一、边坡防护与加固的意义与目的 (1) 二、边坡稳定性概述 (1) 1. 路基边坡损坏形式及特点 (1) 1.1 路基边坡破坏 (2) 1.2路基边坡坍塌 (2) 2 边坡稳定性 (2) 2.1边坡稳定性 (2) 2.2 内力变化 (3) 2.3影响边坡稳定性的因素 (3) 3.边坡稳定性分析常用方法 (4) 3.1边坡的稳定性分析目的 (4) 3.2边坡稳定性的分析方法 (4) 4稳定边坡的措施 (5) 4.1坡比与台高 (5) 4.2防护与加固 (6) 三、路基边坡的防护与加固 (7) 1.边坡防护与加固的基本要求 (7) 2.坡面防护 (8) 3.冲刷防护 (9) 4. 挡土墙 (11) 5. 边坡防水 (11) 6. 锚杆加固 (12) 四、边坡防护整治工程实例分析 (13) 1 .工程概况 (13) 2 .边坡工程 ................................................................................. 错误！未定义书签。 3.边坡稳定性分析评价 (14) 4.加固方案与措施 ....................................................................... 错误！未定义书签。 五、结论............................................................................................ 错误！未定义书签。 六、参考文献..................................................................................... 错误！未定义书签。
高边坡开挖施工专项方案范本
高边坡开挖施工专项方案 （正式版） 编制：___________________ 审核：___________________ 日期：___________________
高边坡开挖施工专项方案 一、编制依据 为规范高边坡安全施工, 切实保障施工人员及设备安全, 防止事故发生。根据《建设工程安全生产管理条例》第二十_大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》的规定, 结合本工程特点, 制定高边坡工程安全专项施工方案。 上述工程施工前, 技术人员向施工队, 作业人员进行书面安全技术交底, 双方签字, 并由专职安全生产管理人员进行监督。 二、采用的标准规范 1、《建筑机械使用安全技术规程》 2、《建筑施工安全检查标准》 3、《工程建设标准强制性条文》 4、《建筑施工高处作业安全技术规范》 三、工程概况 本合同段起点桩号K19+000, 终点桩号K26+000；总长为7km。路基宽度26m, 路基挖土方34715m3、挖石方96428m3、换填土23276m3、利用土方
11570m3、利用石方67504m3、借土填方693107m3；M7.5浆砌菱形骨架护坡10140m3、浆砌锥坡挡土墙5000m3、植草护坡127841m3；预应力连续箱梁汽车天桥(16m+2*20+16m)1座；耕天桥(16m+2*20+16m)1座；美向互通立交(预应力连续箱梁20m+2*25m+20m)1座；美敖分离立体交叉(1-16m)1座；中桥1座 (K23+524.5东兴1桥)；小桥1座(K24+126.5东兴2桥)；涵洞21道；通道12道。 第二章安全施工方案 一、施工场地及临时设施 1、高边坡防护施工队的驻地设在美敖分离立交附近。 2、便道已通至高边坡范围, 均以石渣填筑, 每天派专人维护, 施工时能保证便道通畅、耐久使用。 4、变压器配置1台150KW发电组、1台350KV A变压器, 作为高边坡防护施工用发电机。 二、高边坡施工规定 1、施工生产区域应实行封闭管理, 主要进出口处应设有明显的施工警示标志和安全文明生产规定、禁令。与施工无关的人员、设备不得进入施工区。 2、作业人员应严格遵守劳动纪律, 服从领导和安全检查人员的指挥, 工作时思想集中, 坚守岗位, 未经许可不得从事本工种之外的工作。严禁酒后上班, 不得在禁止烟火的地方吸烟、动火。 3、进入施工现场必须按照作业要求正确穿戴个人防护用品, 严禁赤
高边坡施工安全专项方案范本
整体解决方案系列 高边坡施工安全专项方案（标准、完整、实用、可修改）
编号：FS-QG-73789高边坡施工安全专项方案 Special plan for high slope construction safety 说明：为明确各负责人职责，充分调用工作积极性，使人员队伍与目 标管理科学化、制度化、规范化，特此制定 第一章编制说明 一、编制依据 为规范高边坡安全施工，切实保障施工人员及设备安全，防止事故发生。根据《建设工程安全生产管理条例》第二十六条和建设部《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》的规定，结合本工程特点，制定高边坡工程安全专项施工方案。 上述工程施工前，技术人员向施工队，作业人员进行书面安全技术交底，双方签字，并由专职安全生产管理人员进行监督。 二、采用的标准规范 《建筑机械使用安全技术规程》 《建筑施工安全检查标准》
《工程建设标准强制性条文》 《建筑施工高处作业安全技术规范》 三、概述 拟建邢汾高速公路邢台至冀晋界段位于邢台市、邢台县、沙河市境内，是河北省高速公路布局规划网的“五纵、六横、七条线”中的“横五”;是邢台市构建高速公路“井”字型框架的重要组成部分。本项目建成后，将分别与国家高速公路网中京港澳高速、二广高速、大广高速及青银高速等干线公路相交或延伸后搭接，对于河北高速公路网的建成，改善路网结构，增强路网综合功能具有十分重要的作用。 本项目的建成是河北省“建设沿海经济社会发展强省”，实现“东出西联”及“一线两厢”区域经济发展的需要;是振兴邢台经济、缩短贫富差距、促进区域经济发展的需要;是缓和邢左、邢和线交通压力，满足交通快速发展，保障晋煤东运的需要;有助于中共中央“十一五”规划中建设社会主义新农村目标的实现;是开发邢台旅游资源，发展旅游事业的需要。 邢汾高速公路邢台至冀晋界段全长约71.9公里，本标
高边坡施工专项方案
咸丰县县城至火车站工程 （咸丰大道）1、2、3标（K0+000-K4+540） 高边坡专项施工方案 编制： 审核： 审批： 编制单位：咸丰大道项目一工区 编制日期：
目录 第一章、编制目的和依据 1.1、编制目的 1.2 、编制依据 1.3、适用范围 第二章、工程概况 2.1、工程简介 2.2 、工程特点 2.3高边坡处治防护基本情况表 2.4、高边坡防护工艺流程和工艺控制 第三章、安全目标 第四章、高陡边坡安全施工准备 4.1、一般规定 4.2、施工准备阶段 4.3、施工布置 4.4、施工道路布置 第五章、高陡边坡防护主要施工安全技术措施5.1、开挖作业安全技术措施 5.2、土石方挖运安全技术措施 5.3、支护脚手架安全技术措施 5.4、支护作业安全技术措施 第六章、安全监测 第七章、危险因素及应对措施
7.1、重大危险源的识别 7.2、对重大危险源的评价 7.3 预防措施 7.4、预防坍塌和滑坡事故的防护措施7.5、预防触电事故的防护措施 第八章、安全生产管理体系和制度 8.1、安全保证体系 8.2、安全管理制度 8.3、特种设备安全管理制度： 第九章、安全应急措施 9.1、重大安全事故分析 9.2、成立应急救援组织机构 9.3、制定应急预案 9.4、火灾、爆炸事故应急预案 9.5、滑塌事故应急预案 9.6、触电事故应急预案 9.7、车辆伤害事故应急措施 9.8、发生物体打击事故后的急救措施：9.9、高处坠落应急措施 第十章、文明工地建设 10.1、文明施工 10.2、防噪声污染的各项措施
第一章、编制目的和依据 1.1、编制目的 为了加强公路建设工程项目的安全技术管理，防止施工安全事故，保障人身和财产安全，根据国务院《建设工程安全生产管理条例》及建设单位《安全管理办法》，编制了高边坡防护安全专项施工方案。 1.2、编制依据 1.2.1、《城市道路工程设计规范》（CJJ 37-2012）； 1.2.2、《公路工程技术标准》（JTG B01-2003） 1.2.3、《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）； 1.2.4、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）； 1.2.5、《公路路基设计规范》(JTGD30-2004)； 1.2.6、《城市道路交叉口设计规程》（CJJ 152-2010） 1.2.7、《城市快速路设计规程》（CJJ 129-2009） 1.2.8、《城镇道路工程施工与质量验收规范》（GJJ1-2008） 1.2.9、《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000） 1.2.10、《公路路基设计规范》（JTGD30-2004） 1.2.11、《城镇道路路面设计规范》（CJJ 169-2012）； 1.2.12、《城市区域环境噪声标准》（GB3096-93） 1.2.13、《建设工程安全生产管理条例》中华人民共和国国务院令第393号。 1.2.14、咸丰大道工程施工设计图；
公路工程高边坡常见防治措施总结,超全面!
公路工程高边坡常见防治措施总结,超全面！ 边坡是指线路近旁的天然斜坡或经过施工开挖形成的路堑斜坡、填筑形成的方坡等等。高 边坡灾害是我们道路工程中危害较大的一个地方，所以今天小编特意过来和大家分享分享 高边坡的防治技术都有哪些。 一、边坡的变形特征 1、公路边坡是将地质体的一部分改造成人为工程设施，因此其稳定性取决于自然山坡的 稳定状况(稳定、不稳定、极限平衡)、地质条件(地层岩性、地质构造、坡体结构、岩体结构、水文地质条件、风化程度等)和人为改造的程度(开挖深度、坡形、坡率等)。 2、人工边坡是对自然坡体的改造，改变了自然坡体的应力状态和地下水的渗流条件，而 且是在短短几个月内改造完成的。自然坡体的应力调整有一个过程，强度低的软弱岩层调 整较快，常在施工期就发生变形；强度高的坚硬岩层调整较慢，或可自身稳定，或在1～ 3年后发生变形。只有当人工边坡对其改变不大时，才可保持稳定，否则就会发生失稳， 甚至引起自然坡体的破坏。 3、自然山坡和人工边坡都处在各种自然营力的作用之下，如阳光照射、降雨冲刷和下渗、风化和地震等。但人工边坡所造成的自然状态的改变使这种作用更强烈，如开挖暴露风化 加剧、破坏植被地表水容易下渗、坡体松弛、爆破震动等都使边坡更容易发生变形。 4、自然条件千差万别，所以边坡设计也变得十分复杂，每个高边坡工点都需单独分析和 计算，这也是目前高边坡设计尚无规范可循的原因。 二、高边坡形成的原因分析 （一）主观原因： 1、公路选线时对地质工作重视不够，没有将“地质选线”落实到实处，对已经存在的古老 滑坡和潜在滑坡认识不足，将线路布设在这些地段，甚至大填、大挖，造成老滑坡复活或 新生滑坡。 2、对高边坡的危害认识不够，强调节约工程投资，本来可以内移作隧道或外移作桥或半 路半桥的，为节省投资而造成大挖方，结果造成高边坡变形破坏，有时其治理费用比桥、 隧还多。 （二）客观方面： 1.山区公路（特别是高等级公路）对线形和道路走向有特定的要求，也不可能一味强求优 良的工程地质条件，而回避不良地质、高边坡等岩土工程问题，因此就不可避免的在近于 极限平衡的天然山坡上或其内开拓修建。
高边坡防护施工方案
道 路 边 坡 专 项 施 工 方 案 二0一一年七月二日
道路拓宽及边坡专项施工方案 根据该道路拓宽工程实际情况要求，须分部进行实施。工程项目内容主要包括道路高边坡施工、普通道路边坡施工、道路拓宽段路基及路面施工三部分组成。结合实际情况和工程所实施内容特编订以下专项安全、施工方案，仅供参考： 项目实施内容：现有通往湖堤道路南侧拓宽1.5M、道路边坡防护、拓宽段路基及路面砖铺设等。 第一部分：临近湖堤50M标段边坡防护。因此标段边坡陡峭，边坡高度较大，为确保安全、保证施工质量需编制《高边坡专项施工方案》。 第二部分：拟拓宽道路余下450M左右标段边坡防护。因此段道路平缓、道路边坡坡率较小，可以参考普通道路边坡实施方案进行。 第三部分：现有道路拓宽1.5M。因该道路拓宽部分主要功能为慢车道，道路级别不高，路基及路面可参见城市旅游区道路慢车道标准实施。路基采用砂砾石回填夯实，路面铺筑彩色透水砖。 具体工程专项施工方案参见以下内容：
高边坡施工方案 一、工程概述 1.1工程简介 本标段K0+000—K0+50M为路堤段，边坡填方高度达20米。设计采用锚杆框架梁施工和人字形骨架结合，下坡段坡度较陡采用锚杆框架梁施工，上坡段采用人字形骨架施工。边坡客土喷播，坡率从下至上为1： 0.75，框架内采用覆土植草防护。 1.2 工程地形地质条件 该段高边坡地处山区湖畔，地表覆土为含砾粘土层，山体围岩主要是不同风化花岗片麻岩、砂岩、凝灰岩、多属坚硬、半坚硬岩组。局部路段分部为粘性土，土壤类别参考相关地质勘测资料。 二、主要工程项目 高边坡防护主要工程项目包括：边坡锚杆框架梁植草、边坡挂网客土喷播、边坡人字行骨架。 三、机械设备及人员 3.1 主要施工机械配备 锚杆钻机 MG-50 11kw 两台、空压机 VY-12/7 112Kw 12 m3/min 两台、便携式注浆泵 QB152型、一台钢筋切割机 CQ40型 2.2KW一台、钢筋弯曲机 ZGW-40 3KW 一台、电焊机 BX1-400 一台、混凝土振动棒 ZN50 三台。 3.2 施工人员配备 1 钻孔工10人、注浆工 4人、钢筋工 6人、模板工 6人、电焊工3人、空压机司机2人、测量人员2人、试验员1人、安全员2人、质检人员1人、电工1人。 四、施工组织安排 本标段项目经理部下设工程部、物资部、质安部、计财部和综合办公室、实验室四部二室，科室人员将选派有丰富施工经验的专业技术人
路基边坡加固与防护施工方案
中国中铁 ****************************************** 路基边坡加固与防护施工方案 编编制制：： 审审核核：： 审审批批：： 二〇一七年六月
路基边坡加固与防护施工方案 编制： 复核; 审批： 2017年06月
目录 路基边坡加固与防护施工方案 0 1 编制依据及原则 0 1.1 编制依据 0 1.2 编制原则 0 2 工程概况 0 本标段工区路堤边坡高度3m 骨架护坡 单 (3) 4.1工艺流程 (3) 4.2施工方法 (4) 5.质量保证措施 (8) 6.安全生产施工措施 (10) 7.1环水保措施 (11) 7.2文明施工保证措施 (11) 路基边坡加固与防护施工方案 1 编制依据及原则 1.1 编制依据 1.****************************************、设计图纸及资料、招标补遗书、澄清书等文件。 2.***********************************************投标文件。新建蒙西至华中地区铁路煤运通道土建工程MHTJ-24标段施工图。 3.国家、中国铁路总公司（原铁道部）、地方政府有关安全、环境保护、水土保持的法律、规程、规则、条例。 4.国家、中国铁路总公司（原铁道部）、交通部现行施工规范、规程、质量检验标准及验收规范等。 5.现场踏勘收集到的地形、地质、气象和其他地区性条件等资料。 6.我公司所拥有的人力、机械设备资源，施工管理水平、工法及科研成果和多年积累的施工经验。 1.2 编制原则 1.严格执行基本建设程序及施工程序； 2.采用先进的施工技术、科学组织施工、优化施工方案、确保质量、工期； 3.采用切实可行的措施，合理配置资源，降低工程成本； 4.满足环境保护要求。 2 工程概况 本标段工区路堤边坡高度3m 高边坡防护专项施工方案 一、工程概况 二、总体施工方案 根据公路路基开挖的岩土特征，风化破碎情况以及边坡高度等，综合分析影响边坡稳定的不利因素，在确保边坡自然稳定的前提下，主要采用以绿色防护、柔性防护为主、工程防护为辅的防护措施，并在边坡绿化中尽量做到草、灌混播。对土质、全风化呈土状岩质边坡采用放缓坡率，三维网喷播植草防护为主；对岩质边坡根据岩性、坡率等确定防护形式，可采用客土喷播、厚层基材喷播，对于局部段落，依据地质资料，决定是否采用柔性网、锚杆、锚索框架防护，对岩质好，完整性好的局部坡体，可采用开挖的自然边坡，不设置防护。 本标段边坡采用较缓坡率，有利于边坡稳定与绿化。坡面绿化前培清表耕植土10～20㎝。 护坡道及碎落台均培土以植草和栽植花卉、当地矮竹等防护。石质挖方段先培土20㎝，再植草和栽植花卉。 挖方深度H大于10m时，每隔6m设置一2m宽平台，若挖方深度H较大，需要设置锚杆锚索框架防护时，每隔8m设置一2m宽平台，岩体较好路段，深度H大于12m时，每隔8m设置一2m宽平台，平台上设置截水沟，截水沟尺寸为30×30㎝，外侧沟壁垂直，内侧同路堑边坡率，平台反挖40㎝后设置种植槽，复填有机土（清淤、清表土方），上栽植攀爬植物、常绿灌木、垂吊花卉进行绿化。先培土40㎝后，再植草皮花卉和矮灌木。同一级挖方坡率不相同时，设渐变段，其最小长度不要小于15米。以使路容美观、协 调。 路堑边坡开挖质量是边坡防护设计成败的重要因素，不恰当开挖甚至会影响整个坡体的稳定。由于本工程坡面防护以绿色防护为主，故对坡面开挖要求十分严格，必须按设计要求开挖。石质挖方，对硬质岩必须采用预裂爆破或小药量微差爆破技术施工，对节理、裂隙发育软岩必须采用预裂爆破技术施工。施工时根据具体情况，选择合适布孔方式，合理穿孔参数，适当的线装药密度、装药结构和正确的起爆次序。不恰当开挖将引起坡面稳定与设计防护方案无法实施。坡面开挖时必须保证其平整，绝不允许放炮影响边坡稳定的施工方法施工。路基边坡防护工程主要有锚杆格子梁护坡、喷播植草拱形护坡、。其总体施工方案如下： 基材施工 (1)边坡清理:尽可能将坡面平整，以利于客土喷播施工。清理对象为 岩面碎石、松散层等。对于光滑岩面需要通过加密锚杆或挖掘横沟等措施进行加糙处理，以免客土下滑。 (2)测量放样：清坡施工后，进行测量放样，确定挂网范围及主、次 锚杆的钻孔位置。 (3)处理坡面排水：对坡面径流、涌水进行处理，通过设置泄水管将 涌水引至坡脚，设置好平台排水措施，使平台从坡面两头排出并引至坡底。 (4)锚杆施工：锚杆的主要作用时有效地固定用于厚层基材喷射的镀 锌铁丝网，使基材紧贴岩面；同时与镀锌网一起对岩面进行加固，防止边坡面局部崩塌。根据岩面强度和坡比不同确定主、次锚杆直径、 施工技术方案报审表 项目名称：二广高速公路怀集至三水段承包单位：中国路桥集团西安实业发展有限公司 合同段：23 监理单位:中国公路工程咨询集团有限公司编号： L-A23-A-1-03-0003 致（监理工程师）钱占柱先生： 现报上路基高边坡防护工程技术、工艺方案，方案详细说明和图表见附件，请予审查 和批准。 附件：技术、工艺方案说明和图表 承包人：张宏日期：2007年8月31日 驻地高监意见： 计划详细，内容齐全，方案可行，同意上报。 驻地高监：钱磊日期：2007-9-2 总监办工程部意见： 经审核，该施工技术方案合理可行，质量、安全、环保保证体系健全， 同意按此方案组织高边坡防护施工。 工程部负责人：何洪强日期：2007-9-3 份。 路基高边坡防护工程施工方案目录 一编制依据、原则及范围 ---------------------------------------------------------------------- 1 1.编制依据 (1) 2.编制原则 (1) 3.编制范围 (1) 二工程概况 (1) 三水文地质 (2) 四主要工程数量 (2) 五组织机构及机械配备 (3) 六施工工期计划及保障措施 (4) 1.组织保证措施 (4) 2.技术保证措施 (5) 七高边坡防护工程施工方案 (6) 八高边坡防护工程的安全保证措施 (17) 1. 安全保证体系 (17) 2. 安全保证措施 (17) 九高边坡施工的质量保证措施 (18) 十工程施工的环境保护措施 (20) 1. 环境保护体系 (20) 2. 环境保护措施 (21) 十一附图锚杆（索）施工工序示意图 (23) 高边坡施工专项安全施工方案示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月 高边坡施工专项安全施工方案示范文本使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 一、总则 1、为规范高边坡安全施工，切实保障施工人员及设备 安全，防止事故发生，特制定《高边坡施工专项安全施工 方案》。以下简称本方案。 2、在编写施工组织设计时，应全面分析工程特点、水 文地质条件、现场环境等因素，制定能满足高边坡施工安 全生产要求的施工方案、安全技术措施。必要时聘请专业 机构对高边坡施工进行安全风险评价，以便于采取相应的 防范措施。 3、在高边坡的部位进行施工作业，除执行本方案外， 还应执行有关的规范和规程。 二、一般规定 1、施工生产区域应实行封闭管理，主要进出口处应设有明显的施工警示标志和安全文明生产规定、禁令。与施工无关的人员、设备不得进入施工区。 2、作业人员应严格遵守劳动纪律，服从领导和安全检查人员的指挥，工作时思想集中，坚守岗位，未经许可不得从事本工种之外的工作。严禁酒后上班，不得在禁止烟火的地方吸烟、动火。 3、进入施工现场必须按照作业要求正确穿戴个人防护用品，严禁赤脚或穿高跟鞋、硬底鞋、带钉易滑的鞋和拖鞋进入施工现场。 4、在施工现场行走应注意安全，不得在边坡下方休息或停留。 5、临边、危险区域、易燃易爆场所，变压器周围应设置围栏和安全警示牌，夜间设红灯示警。施工现场各种防护设施、警示标志未经施工负责人批准，不得移动和拆 边坡锚索加固 施 工 方 案 高边坡预应力锚索加固工程施工方案 一、工程概况 设计锚索单根长度15~18m，共计10000米，该边坡为卵石土边坡，角度为45°。 二、机械设备和劳动力安排 机械设备配置： 人员配置： 三、施工方案 （一）施工程序 施工准备→测量放样→边坡修整→钻机就位→锚孔钻造→成孔检查→锚索制作安装→孔内注浆→张拉锁定→封锚。其中有两个主要环节，一是锚孔成孔，二是锚孔注浆，锚孔成孔的技术关键是如何防止孔壁坍塌、卡钻；注浆的技术关键是如何将孔底的空气、岩（土）沉渣和地下水体排出孔外，保证注浆饱满密实。 （二）施工准备 明确施工方法、施工工艺、工艺流程、人员组织，并对参加施工人员进行岗位技术培训。配备齐全机械设备，并对张拉设备及有关机具进行标定。 （三）锚索基本试验 1、试验目的： 验证设计采用的工程锚索的性质和性能、施工工艺、设计质量、设计合理性安全储备、锚索的抗拔拉承载能力、荷载—变形、松驰和蠕变等问题，以及有关搬运、储存、安装和施工过程中抗物理性破坏的能力。 2、试验方法及要求： （1）按测量放样→钻机就位→施钻锚孔→成孔检查→锚索制作安装→孔内注浆→张拉试验的程序进行。长度18m（具体以全部锚固段深入设计锚固地层1m 以上控制），锚固段长度分别为9m、6m、3m。用作基本试验的锚孔参数、材料和施工工艺必须和工程锚索相同。锚固段注浆遇土或砂质强风化岩层且富水时须采用二次高压劈裂注浆法。试验孔位置由监理和设计代表现场确定，使试验孔可代表工程孔锚固地层实际情况。试验孔自由段不注浆，锚固段与自由段之间设置止浆袋，锚固段外侧应设引排气管，排气管伸入锚固段内5～10cm，其注浆方法与充满标准和工程孔相同，试验时应记录各级荷载及锚头位移等详细数据，并在工程锚索施工前及时向设计单位提交试验报告，以验证与调整设计。 （2）试验一般规定： ①在锚固浆体强度达到设计强度且锚墩砼强度达到80%后进行试验； ②锚索试验加荷设备的额定压力必须大于试验压力； ③锚索试验用反力装置在最大试验荷载作用下必须应保持足够的强度和刚度； ④锚索试验用检测设备（测力计、位移计、计时表等）在使用前应标定，并在标定合格后的有效期内使用，同时应满足设计要求的精度； ⑤基本试验时最大试验荷载不宜超过锚索承载力标准值的0.9倍； ⑥锚索基本试验加荷等级与测读锚头位移应遵守下列规定： a.首先把所有的锚筋一起拉至A×fptk的0.1～0.2倍（A为锚筋的截面积，fptk为锚筋承载力标准值），使锚筋拉直，然后按设计要求分级循环加载，每级 目录 1.编制依据 (2) 2.编制目的 (2) 3.使用范围 (2) 4.高边坡开挖安全措施 (2) 5.高边坡防护安全措施 (3) 6.人员安全措施 (4) 7.高边坡施工机械安全措施 (5) * ` 《 路基高边坡安全专项施工方案 1.编制依据 ( 中铁二院路基施工图； 路基施工安全技术规程。 2.编制目的 明确高边坡路基施工安全操作规程，防止安全事故发生。 3.使用范围 适用于柳南二标D1K589+540～D1K660+段所有高边坡路基的施工。4.高边坡开挖安全措施 （1）土、石方开挖应严格按照自上而下，先清除危石、滑坡体，后开挖的程序施工，严禁将坡面挖成反坡。 《 （2）滑坡地段的开挖应从滑坡体两侧向中间、自上而下分层开挖，严禁全面抽槽开挖，弃土不得堆在主滑区。施工中应有专人观察，严防塌方。 （3）在靠近其他建筑物边沿或电杆、电缆、电线、水管等附近开挖时，安排专人到现场监控、指导作业。 （4）对边坡上出现的断层、裂隙、破碎带等不良地质构造，要及时处理，避免形成高边坡后再进行处理。 （5）开挖爆破作业除要严格执行爆破安全各项规定外，必须结合该部位的地质情况，组织爆破试验，选定合理爆破参数，并坚持不断优化爆破设计，防止爆破对边坡岩体和周边建筑物的破坏。 （6）每次爆破后必须检查爆破效果，消除不安全隐患。发现哑炮必须按有关排炮程序和要求处理。对开挖的掌子面要进行全面检查，发现有松动的岩石散落在坡面上、路边不稳定的石块要及时清除。如出现不稳定的危岩体，要及时报告现场的监理工程师，进行技术处理。 （7）爆破作业需持证上岗。爆破时，应设专人指挥，待人员和设备都 整体解决方案系列 高边坡施工技术措施（标准、完整、实用、可修改） 编号：FS-QG-78200高边坡施工技术措施 Technical measures for high slope construction 说明：为明确各负责人职责，充分调用工作积极性，使人员队伍与目标管理科学化、制度化、规范化，特此制定 1、总则 1.1为规范高边坡安全施工，切实保障施工人员及设备安全，防止事故发生，特制定《高边坡施工安全技术措施》。以下简称本措施。 1.2在编写施工组织设计时，应全面分析工程特点、水文地质条件、现场环境等因素，制定能满足高边坡施工安全生产要求的施工方案、安全技术措施。必要时聘请专业机构对高边坡施工进行安全风险评价，以便于采取相应的防范措施。 1.3在高边坡的部位进行施工作业，除执行本措施外，还应执行有关的规范和规程。 1.4本措施适用于中国水利水电建设集团公司系统所进行的高边坡开挖、支护等作业。 2、一般规定 2.1施工生产区域应实行封闭管理，主要进出口处应设有明显的施工警示标志和安全文明生产规定、禁令。与施工无关的人员、设备不得进入施工区。 2.2作业人员应严格遵守劳动纪律，服从领导和安全检查人员的指挥，工作时思想集中，坚守岗位，未经许可不得从事本工种之外的工作。严禁酒后上班，不得在禁止烟火的地方吸烟、动火。 2.3进入施工现场必须按照作业要求正确穿戴个人防护用品，严禁赤脚或穿高跟鞋、硬底鞋、带钉易滑的鞋和拖鞋进入施工现场。 2.4在施工现场行走应注意安全，不得在边坡下方休息或停留。 2.5临边、危险区域、易燃易爆场所，变压器周围应设置围栏和安全警示牌，夜间设红灯示警。施工现场各种防护设施、警示标志未经施工负责人批准，不得移动和拆除。 2.6从事高边坡作业人员应定期体检，经医生诊断凡患高血压、心脏病、贫血病、癫痫病以及其他不适于高空作业 预应力锚索加固高边坡施工技术摘要：本文以某高速公路高边坡加固施工为实例，阐述了预应力锚索加固高边坡的施工技术。 关键词：预应力锚索加固高边坡 1 概述 三福高速公路K192+770~+874段位于福建省尤溪县境内，此段路基挖方深度较大且路堑开挖受地形的限制、土质极差的特殊路堑边坡遵循“一次根治，不留后患”的原则，根据勘探及试验资料进行了动态设计，采用锚索框架加固边坡。锚索为长20~43m分散压力型，单孔设计拉力为700KN。 2 机械设备 投入本工程主要机具设备 序号设备名称型号规格数量备注 1混凝土搅拌机JZ500C1台 2振动器插入、平板5套 3钢筋切割机GQ-40A1 4钢筋弯曲机GW6-401 5电焊机BX300A2 6空压机BH-202 7潜孔钻孔机QZJ-I00B2 8张拉千斤顶YCM-1501（已标定） 9挤压器ZYL1 10高压油泵YB4/5001（已标定） 11净浆搅拌机BW-2001 12挤压灰浆泵100/15单缸1 13卷扬机3t1 14框架钢模板组合3套 15混凝土喷射机TK—9611 3 施工工艺和工序质量控制 锚索施工前，应根据地层、锚固吨位、做破坏性抗拔试验。试验孔具体位置由监理工程师根据现场情况予以确定，试验孔长度分别为 22m、20m、20m，锚固段长度分别为10m、8m、6m，其自由段不注浆（注浆时设止浆袋控制），锚固段注浆遇土质或砂土状强风化岩须采用二次高压劈裂注浆法，试验孔试验时应记录各级荷载及锚头位移等详细数据，并及时向设计单位反馈，以便确定具体的行为工艺标准。 3.1 钻孔工艺： ⑴选定孔位：根据工程图纸确定孔的具体位置，施工放线采用坐标法首先放出控制点位，然后采用拉线尺量结合水准仪测量的方法放出孔位，确保整个坡面锚孔位置横平竖直。经监理工程师复测后，标上孔号、深度、尺寸及角度等内容，孔位标识要醒目、规范、准确。 ⑵选定钻孔机的位置：根据孔位来确定钻孔机的摆放，要做到钻孔机易于搬迁，方便施工员操作，与下一工序的衔接。 ⑶安装钻杆、钻头：钻杆、钻头的安装必须符合钻机操作规程。安装完毕后认真复核安装是否准确。 ⑷调机：根据图纸要求，孔的倾角和方向来调整钻机钻杆方向和角度，控制角度误差到1度。 ⑸钻孔：钻孔是锚索施工中控制工期的关键工序。为提高钻孔效率和保证钻孔质量，采用潜孔冲击式钻机。该钻所配钻杆是统一规格，施工中按锚索设计长度与孔底30cm富余量将钻孔所需钻杆摆放整齐，钻杆用完孔深也恰好到位。由于钻杆长度有5mm的误差，要求钻孔深度超出锚索设计长度50cm左右。钻孔前检查钻杆、钻头安装是否正确，钻杆、钻头是否出现断裂、扭曲等现象，孔位、方向、角度是否与设计符合。钻孔要连续操作，不允许加水，要注意钻孔操作中的情况，随时进行调整，防止卡钻和出现断钻情况。若遇坍孔，应立即停钻，进行固壁注浆处理，注浆24小时后重新扫孔钻进。易坍孔地段采用套管跟进法钻孔至坚硬岩石段。 ⑹验孔：钻孔结束，逐根拔出钻杆和钻具，将冲击器清洗好备用，用一根聚乙烯管复核孔深，并以高压风吹孔，待孔内粉尘吹干净，且孔深不少于锚索设计长度时，拔出聚乙烯管，由专业人员根据设计检 高边坡专项施工方案 第一章工程概况 本合同段起讫桩号为YK38+800～K46+020，路线全长7.23公里。设计行车速度为80公里/小时，整体式路基宽度24.5米，分离式路基宽度12.25米。对于土质挖方边坡高度20m以上、石质挖方边坡高度30m以上，这些边坡称之为高边坡。本标段路堑高边坡11处。 K41+252-K41+445右侧边坡为岩质边坡，上覆粉质粘土，厚度约1m；其下碎块状强风化黑云母花岗岩，厚度约6m；下伏中风化黑云母花岗岩。同时边坡小里程接太宝山隧道出口，且该处边坡施工时间迟于太宝山隧道进洞时间，需控制爆破震动，岩质坡面采用光面、预裂爆破。 K41+500-K41+660右侧边坡为岩质边坡，上覆薄层粉质粘土，厚度约1.8m；其下碎块状强风化变粒岩，厚度约11m；下伏中风化变粒岩。边坡左侧2根电力杆线，爆破时需控制震动、飞石，岩质坡面采用光面、预裂爆破。 K42+010-K42+410左侧边坡为二元结构边坡，上部坡积粉质粘土，厚度约4.7m；其下砂土状强风化变粒岩，厚度约6m；碎块状强风化变粒岩，厚度约8.3m，下伏中风化变粒岩。边坡右侧有零星住户，爆破时应减少震动，防止石头滚落，坡面爆破采用光面、预裂爆破。 K42+980-K43+315左侧边坡为土质边坡，上部坡积粉质粘土，厚度约1.7m；其下为含碎石粉质粘土，厚度约2m；全风化石英片岩，厚度约5.2m；砂土状强风化石英片岩，厚度约10.3米；下伏碎块状强风化石英片岩。右侧有零星住户，需注意施工安全。 K43+420-K43+720右侧边坡为二元结构边坡，上覆残积砂质粘性土，厚度约9.2米；其下为全风化石英片岩，厚度约4.4米；碎块状强风化石英片岩，厚度约18米；下伏中风化石英片岩。附近没有道路和住户。 K43+770～K43+870右侧边坡为二元结构边坡，上覆坡积粉质粘土，厚度约3米；其下为全风化变粒岩，厚度约2.5米；砂土状强风化变粒岩，厚度约3米；碎块状强风化变粒岩，厚度约2.5米；下伏中风化变粒岩。附近没有道路和住户。 K44+200～K44+430右侧边坡为土质边坡，上覆薄层坡积粉质粘土，厚度约4.7米，其下为全风化变粒岩，厚度约6.2米；砂土状强风化变粒岩，厚 ( 安全技术 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 高边坡防护施工安全技术措施 (通用版) Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people make mistakes 高边坡防护施工安全技术措施(通用版) 1、现场施工人员须戴防尘口罩，严禁穿硬底、带钉、易滑、高跟、拖鞋或赤脚进入施工现场。 2、高边坡施工人员必须戴好安全帽，系好安全带，绑挂安全带的绳索应牢固地拴在可靠的安全桩上，绳索应垂直，不得在同一个安全桩上拴2根及以上安全绳或在一根安全绳上拴2人以上。 3、施工现场材料、设备摆放有序、整齐。 4、施工机械作业时，除按规范操作外并应按事先设计的行走路线进行，其工作位置应平坦稳固，并应有专人指挥，指挥人员不得进入机械作业范围内。挖方高边坡实行“随开挖、随加固、随防护”，施工时严格按照设计方案进行施工。 5、高边坡施工应设置安全通道，开挖工作面应与装运作业面相互错开，严禁上、下交叉作业。边坡上方有人工作时，边坡下方不 准有人停留或通行。 6、清理边坡上突出的块石和整修边坡时，应从上而下顺序进行，坡面上的松动土、石块必须及时清除。 7、严禁在危石下方作业、休息和存放机具。施工中如发现山体有滑动、崩坍迹象危及施工安全时，应立即停止施工，撤出人员和机具，并报告上级主管部门处理。 8、高边坡路堤下方有道路的，施工时应设警示标志。 9、施工机械靠近路堤边缘作业时，应根据路堤高度留有必要的安全距离，并应有专人指挥，指挥人员不得进入机械作业范围内。 10、弃土下方和有滚石危及范围的道路，应设警告标志、作业时下方禁止车辆、行人通行。11、锚杆防护施工前认真检查和处理锚喷作业区的危石，确保施工队人员的安全，坡面破碎严重时采用先喷后锚，喷射厚度不小于5cm，喷射作业时设专人跟随观察坡面情况，锚杆施工在喷射混凝土终凝3h后进行，施工用电线路、开关设防触电设施，针对施工机械操作制定安全操作规程，对施工人员进行安全教育，非施工人员不得进入施工区，施工用的工作平台牢固 高边坡加固防护设计分析 高边坡的合理设计，能有效避免边坡的失稳，确保行车人员的生命财产安全。因此，如何做到高边坡加固防护设计的科学性和安全性成为研究的重点。文章分析了影响高边坡稳定的因素，并在论述防护设计原则的基础上，分别从高边坡坡形坡率设计、支挡加固工程设计、防护工程设计及排水工程设计等方面对高边坡加固防护设計进行了探讨。 标签：高边坡；加固防护；设计方案 Abstract：The reasonable design of the high slope can effectively avoid the instability of the slope and ensure the safety of the life and property of the driving personnel. Therefore，how to make the design of high slope reinforcement and protection scientific and safe has become the focus of research. In this paper，the factors affecting the stability of high slope are analyzed，and on the basis of discussing the design principle of protection，the reinforcement and protection design of high side slope is discussed from the aspects of slope rate design，retaining reinforcement engineering design，protection engineering design and drainage engineering design. Keywords：high slope；reinforcement and protection；design scheme 1 影响高边坡稳定的主要因素 1.1 高边坡的工程地质特征 决定边坡是否稳定的主要因素是工程地质的内在特质，其主要包含以下的几个内容：（1）地层岩性：高边坡的重要构成物质就是地层岩性，这种物质影响到岩石的强度值、抗风化性能、岩体的结构以及其是否能够保证边坡具有良好的稳定性。（2）地质构造：其影响到岩层的形成形状，节理裂隙的性质和其将来的发育状况。（3）边坡岩体的风化等级：如果说岩体出现了风化的状况，那么这不仅损坏了岩体的完整性效果，还会使岩石物质发生改变，最终可能会使得岩石的物理性质发生变化，进而直接对岩体的强度以及水稳性造成不好的影响。 1.2 边坡坡形、坡率、坡高及加固措施 路堑边坡的开挖是对山体应力状态的重大改变，如处理不当，将是造成边坡失稳的直接原因。因此路堑边坡的设计是否合理是决定路堑边坡稳定的关键，它包括确定坡形、坡率、边坡高度和加固与防护结构的类型等。 1.3 施工方法、工艺及施工顺序 使用正确的施工方法与施工工艺会对路堑边坡的稳定效果有很大的影响，因 高挡墙、高边坡防护工程专项施工方案 一、编制依据 (1)《建设工程安全生产管理条例》中华人民共和国国务院令第393 号； （2）《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041—2000）； （3）《公路路基施工技术规范》（JTG F10—2006）； （4）交通部《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076—95）； （5）施工图及相关文件。 二、施工技术方案 (一)深挖路段路基施工方案 1.在施工前详细复查深挖路堑地段的工程地质资料，包括土石界限、岩层风化厚度及破碎程度，岩层的构造特征等。根据现场考察及设计要求，编制详细的施工组织设计，报监理工程师审批后实施。 2.根据设计横断面的边坡坡率、台阶宽度，精确计算路堑堑顶的开挖线。采用全站仪放样，根据现场坡口标高放出路堑坡口桩。 3.根据坡口桩放出路堑开挖线，进行清表、清杂等。 4.开挖中如发现有较大地质变化时，停止施工，重新进行工程地质补充勘探工作，并根据新的地质资料修正施工方案，报监理工程师审批后实施。因深挖路堑工程量大、施工环境复杂，技术要求高，施工难度大，是控制工程进度的关键工程，必须精心组织，科学施工。 5.石方开挖 石方开挖根据岩石类别、风化程度和节理发育程度，确定开挖方 法。对于软石和强风化岩石能用机械开挖的采用机械开挖，不能用机械直接开挖的石方，采用爆破作业开挖。在石方爆破作业前，根据地形地质，开挖断面及施工机械配备等情况，编制实施性爆破设计施工方案，报请监理工程师批准，并严格按照监理工程师的指令执行。石质部分采用深孔多排微差爆破法开挖。路堑采用横向分层分段开挖，使弃渣落入山坡坡脚，再用运输车运至弃渣场。对风化破碎岩体，为保证施工中边坡的稳定和边坡防护的施工作业，采用阶梯式进行开挖，按设计要求的高度设置平台，形成阶梯边坡。开挖时，边坡预留2-3m 采用光面爆破或预裂爆破作业，人工刷坡。 6.边坡控制方案 为确保边坡的稳定，不产生超挖和欠挖，边坡采用光面爆破，节理裂隙较发育地段及某些特殊地段采用预裂爆破。深挖路堑的施工遵守分级开挖、分级防护、及时防护的原则，开挖一级防护一级，在下一级开挖时，上一级已做好保护措施。高挡墙砌筑、边坡防护应注意： （1）砂浆采用重量法控制计量，并采用机械拌和，砌筑采用坐浆法分层按规范砌筑。 （2）将大块较平整的片石人工加工凿平，用来砌筑护面墙的外露面，并加工好砌筑沉降缝的角石，角石加工整齐，要有两个面相互垂直。 （3）高挡墙、护坡的沉降缝按设计图纸要求设置，砌筑沉降缝采用角石加工整齐，以保证沉降缝砌筑后垂直于水平面并且宽度上下高边坡防护专项施工方案
高边坡防护工程施工方案(重点、难点工程)
高边坡施工专项安全施工方案示范文本
边坡锚索加固施工方案
高边坡安全专项施工方案
高边坡施工技术措施方案
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