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高压旋喷桩试验桩总结

高压旋喷桩试验桩总结
高压旋喷桩试验桩总结

目录

1.工程概况 (1)

2.设计技术指标及技术参数的选定 (1)

3.试桩人员机械设备配置 (1)

4.施工方法及施工工艺 (2)

5.试验桩施工情况 (6)

6.试验桩检验结果 (6)

7.结论 (7)

高压旋喷桩试验桩施工总结

1.工程概况

本段接长桥涵基础设计为高压旋喷桩,设计桩长15m,桩径φ60cm,间距1.2m。根据设计及施工规范要求,2010年4月25日在涵洞DIK559+460处进行了高压旋喷桩试桩施工,试验桩采用单管法施工,试桩2根,桩长均为15m。地质情况如下:在涵洞DIK559+460的30m深度范围内的地基土均为饱和黏性土、粉性土。

2.设计技术指标及技术参数的选定

2.1设计技术指标

水泥要求采用P.O42.5以上普通硅酸盐水泥,胶凝材料掺量≥35%, 28d无侧限抗压强度≥2.5 Mpa,复合地基承载力≥150KPa。2.2.工艺参数的选定

根据不同压力进行试桩试验,试验桩长15米,桩间距按4米布置,水泥浆水灰比为1.0,密度为1.48 g/cm3。注浆参数选定如下:5-2#试验桩:水灰比1.0,喷浆压力23~25MPa,提升速度15-20cm/min,旋转速度15-20r/min,空气压力0.5~0.7Mpa。

4-2#试验桩:水灰比1.0,喷浆压力20~22MPa,提升速度15-20cm/min,旋转速度15-20r/min,空气压力0.5~0.7Mpa。

3.试桩人员机械设备配置

3.1.劳动力安排

3.2. 主要机械设备表

机械准备:主要机械设备:MGJ-50型旋喷桩机组1套,150KW发电机1台。详见附表:

4.施工方法及施工工艺

4.1施工方法

采用双重管法进行施工,施工工艺流程为:

施工准备→测量定位→机具就位→钻孔至设计标高→旋喷开始→提升旋喷注浆→桩头复喷→旋喷结束成桩。

旋喷桩试桩施工工艺流程图

4.2施工工艺

4.2.1场地平整

先进行场地平整,清除桩位处地上、地下的一切障碍物,场地低洼处用粘性土料回填夯实,并做好排浆沟。

4.2.2测量定位

选择具有代表性地质的位置,使用钢卷尺和麻线根据桩距传递放出旋喷桩的桩位位置,用小竹签做好标记,并撒白灰标识,确保桩机准确就位。

4.2.3桩机就位

人力缓慢移动至施工部位,由专人指挥,用水平尺和定位测锤校准桩机,使桩机水平,导向架和钻杆应与地面垂直,倾斜率小于1.5%。对不符合垂直度要求的钻杆进行调整,直到钻杆的垂直度达到要求。为了保证桩位准确,必须使用定位卡,桩位对中误差不大于5cm。

4.2.4贯入注浆管

单管旋喷法施工时,插管与钻孔两道工序均合二为一,即钻孔完成时插管作业同时完成。在插管过程中,为防止泥砂堵塞喷嘴,高压水喷嘴边射水、边插管,水压力0.5~1.0MPa,至设计标高后停止钻进。

4.2.5浆液配置

高压旋喷桩的浆液,采用P.O32.5普通硅酸盐水泥配制,水泥浆液水灰比为1.0,比重为1.48。搅拌灰浆时,先加水,然后加水泥,每次灰浆搅拌时间不得少于2分钟,水泥浆应在使用前一小时制备,浆液在灰浆拌和机中要不断搅拌,直到喷浆前。喷浆时,水泥浆从灰浆拌和机倒入集料斗时,过滤筛,把水泥硬块剔出。水泥浆通过胶管送到旋转振动钻机的喷管内,最后射出。

每根桩水泥浆用量计算:Q=πR2*H(1+B)

其中:Q—旋喷浆液用量(m3)

R—桩体半径(m)

H—桩长(m)

B—损失系数,选0.1~0.3

4.2.6喷射注浆

在喷浆前先检查高压设备和管路系统,设备的压力和排量必须满足设计要求。各部位密封圈必须良好,各通道和喷嘴内不得有杂物,并做高压水射水试验,合格后方可喷射浆液。

旋喷作业系统的各项工艺参数都必须按照预先设定的要求加以控制,并随时做好旋喷时间、喷浆量、冒浆情况、压力变化等的记录。

喷射时,先达到预定的喷射压力,原位旋转喷浆60秒,待水泥浆与桩端土充分搅拌后,再边喷浆边反向匀速旋转提升注浆管,提升速度为15~20cm/min,直至距桩顶1米时,放慢搅拌速度和提升

速度(提升速度10~15cm/min),保证桩顶密实均匀。中间发生故障时,应停止提升和旋喷,以防桩体中断,同时立即检查排除故障,重新开始喷射注浆的孔段与前段搭接不小于1m,防止固结体脱节。为防止浆管扭断,钻杆的旋转和提升必须连续不断;当注浆管不能一次提升完成而需分次拆卸时,拆卸动作要快,卸管后继续喷射的搭接长度不得小于10cm,并且搅拌时间超过2小时的水泥浆液不得使用。单管法施工时,在高压喷浆同时,射入0.5~0.7MPa的高压气流。

施工过程中控制冒浆量小于注浆量的20%,超过20%或完全不冒浆时查明原因,采取相应措施。

为保证桩头质量,旋喷时,实际停浆面按高于设计桩顶标高0.5~1m控制。

4.2.7冲洗

旋喷施工完毕,迅速拔出注浆管,并用清水把注浆管等机具设备冲洗干净,管内机内不得残存水泥浆。通常把浆液换成水,在地面上喷射,以便把注浆泵、注浆管和软管内的浆液全部排出。

4.2.8桩机移位

待旋喷桩机注浆管全部提出地面后,先关闭电机,然后将桩机移至新的桩位。重复以上操作,进行下一根桩的施工。

4.3质量控制及注意事项

4.3.1水泥浆液配制严格按试验室提供的配合比进行并随时检查水泥浆比重。

4.3.2对现场计量设备要提前进行标定,确保计量准确。

4.3.3严格水泥用量控制,设专责旁站员对每根桩的水泥用量进行跟踪监督记录。

4.3.4严格按设定的喷浆压力和提升速度作业,确保桩径达到设

计要求。

4.3.5对钻杆进行编号,确保桩长符合设计。

4.3.6施工前,要求检查旋喷管的高压水与空气喷射情况,各部位密封圈是否封闭,合格后方可喷射浆液。

4.3.7喷射时,先应达到预定的喷射压力、喷浆量后再逐渐提升注浆管。中间发生故障时,应停止提升和旋喷,以防桩体中断,同时立即进行检查排除故障。

4.3.8旋喷过程中,冒浆量控制在10%~20%之间,超过20%或完全不冒浆时查明原因,采取相应措施。

4.3.9高压喷射注浆完毕后,应迅速拔出喷射管。

4.3.10 施工中做好泥浆处理,及时将泥浆运出。

4.3.11相邻两桩施工时间间隔不小于48h,间距不小于4~6m。

4.3.12对需要扩大加固范围或提高强度的部分采取复喷的措施,并使实际桩顶标高高于设计标高0.5~1.0m。

5.试验桩施工情况

5-2#试验桩:水灰比1.0,喷浆压力24Mpa,提升速度15cm/min,喷浆速度62.16L/min,旋转速度16r/min,空气压力0.7Mpa,实际每米注浆量414.4L,每米水泥用量306.6kg。

4-2#试验桩:水灰比1.0,喷浆压力22Mpa,提升速度15cm/min,喷浆速度58L/min,旋转速度16r/min,空气压力0.7Mpa,实际每米注浆量386.7L,每米水泥用量286.1kg。

6.试验桩检验结果

5-2#试验桩:桩径为80cm,桩身无侧限抗压强度见试验报告,上、中、下分别为6.8Mpa、7.0Mpa、6.5Mpa,复合地基承载力大于150Kpa。

4-2#试验桩:桩径为74cm,桩身上、中、下无侧限抗压强度分别为3.8Mpa、3.2Mpa、3.0Mpa,复合地基承载力大于150Kpa。

7.结论

根据试桩结果,两根试验桩成桩直径均能满足设计要求,5-2#、4-2#试验桩桩身无侧限抗压强度及复合地基承载力均能满足设计要求,故选水泥用量较少的4-2#桩试验参数作为高压旋喷桩的施工依据,即水灰比1.0,喷浆压力22Mpa,提升速度15cm/min,喷浆速度58L/min,旋转速度16r/min,空气压力0.7Mpa,每米注浆量386.7L,每米水泥用量286.1kg。

二○○八年五月二十九日

高压旋喷桩试桩总结(最终)

龙烟铁路站前II标段 喀什路框架中桥高压旋喷桩试桩总结报告 一、工程概况 喀什路框架中桥中心里程为JDK4+472, 桥梁全长58.68m,为跨越开发区规划中的喀什路而设。基础采用高压旋喷桩加固处理,桩径0.6m、间距1.0m~1.1 m。框架中桥翼墙部分桩长6.5m,共计2217根,共计14410.5m。 本桥为6+12+12+6m钢筋混凝土框架中桥,规划中的喀什路与新建铁路夹角为45°,本框架用途:交通通道。通行净高要求(净宽×净高):2-12.0m×4.5m,出入口设限高架。该桥桥上线路为三股,分别为I股、II股、III股。桥位处线路均为曲线段,半径为600m。线路纵坡分别为-5.5‰、-5.5‰、0.0‰。场地土类型为中软土,场地类别为III类场地。地下水为第四系空隙潜水,勘探期间地下水水位埋深2.3~2.5m,地下水位标高-0.2~-0.5m受海水和大气降水补给。 该桥混凝土结构所处环境类别为氯盐环境,酸盐侵蚀环境,盐类结晶破坏环境,等级依次为L3、H2、Y2。 特殊岩土及不良地质:淤泥质粉质粘土,为软弱下卧层,建筑物应简算软弱下卧层的压力及稳定性指标;细砂层为可液化土层。 二、试桩目的 根据设计规范要求,旋喷桩施工前进行室内配合比试验,并进行现场试验或试验性施工,来确定合理的水灰比,钻机提升速度、泵浆压力、满足旋喷桩施工技术参数,由此确定本标段的高压旋喷桩的施工工艺及施工技术参数,试桩施工过程中,驻地监理参与全过程监控。以确保大面积施工时高压旋喷桩的施工质量。 三、设计要求 1、桩体无侧限抗压强度fcu≥3.0Mpa,处理后的出入口八字墙基底复核地基应力达到254kpa以上,3股下方框架桥箱体地基基底复核地基应力达到145ka以上,I股、II股下方框架墙桥箱体地基基底复核地基应力达到180kpa以上。 2、固化剂采用抗硫酸盐水泥,水泥掺入量、加固料配方,应通过室内配比试验或现场试验确定。

预应力管桩试桩总结报告

中国铁建大桥工程局集团有限公司福平铁路FPZQ-4标 DK82+380-DK82+450段 预应力管桩试桩总结报告 编制: 审核: 批准: 日期:

目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 1、总体概况 (1) 2、试桩概况 (2) 3、试桩参数 (2) 4、地质岩性 (2) 5、水文条件 (3) 6、物理地质 (3) 三、试验目的 (3) 四、资源配置 (3) 1、施工组织机构 (3) 2、施工队伍及人员安排 (4) 3、试桩测量仪器设备 (5) 五、试桩施工流程 (5) 1、试桩控制 (5) 2、预应力管桩施工工艺流程 (6) 3、质量检验 (8) 4、现场施工记录 (9) 六、试桩结果 (10) 七、试桩结论 (11) 八、附件 (12)

DK82+380-DK82+450段 预应力管桩试桩总结报告 一、编制依据 ⑴《高速铁路路基工程施工质量验收标准》TB10751-2010; ⑵《高速铁路路基工程施工技术指南》(铁建设【2010】241号); ⑶《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-2010; ⑷《铁路混凝土工程施工技术指南》(铁建设【2010】241号); ⑸ FPZQ-4标三分部《路基工程施工组织设计》; ⑹铁四院《新建铁路福州至平潭铁路路基工点设计图》; ⑺铁四院《新建铁路福州至平潭铁路路基工程设计与施工参考图集》。 二、工程概况 1、总体概况 我分部主要承担FPZQ-4标段平潭岛内线下工程,分部起点里程DK76+901.095,终点为本项目终点DK88+099.55,全长11.2km。在D K85+700~DK88+850段设平潭车站,长3150m,DK85+700前接区间路基工地,DK88+850后接平潭站维修工区。区间段路基及站场段路基软基加固主要采用CFG桩、预应力管桩、高压旋喷桩三种方法。预应力管桩规格有PHC-AB-500-100型和PHC-AB-400-95型两种,其中路基采用PHC-AB-500-100型总数量为250374m,框架涵采用PHC-AB-4 00-95型总数量为5328m,框架桥下采用PHC-AB-500-100型总数量为39935m。路基桩顶设置1.6×1.6×0.45m(厚)的钢筋混凝土桩帽,桩帽之间采用钢筋连接,桩顶帽设0.6m厚碎石垫层,内铺两层单向拉

高压旋喷桩试验方案

高压旋喷桩试验方案 由于不同的土质条件旋喷桩施工时采用的高压泵压力、喷头提升速度、喷头直径、水灰比、以及旋转速度都将影响成桩质量,为了使加固效果更好,施工工艺更合理。在大面积旋喷桩施工前需要进行试验段施工,以选取更合理的施工控制指标。 一、试验目的 现场试验的目的主要是确定成桩直径或定向喷射时喷射距离、喷射的技术参数(提升速度、旋转速度)、水泥浆配合比以及加固体的强度。并在施工工艺上总结经验指导大面积施工。 二、试验方案 本次工程采用高压旋喷桩对现有护岸进行加固形成复合地基,以满足码头区清淤时护岸不至于失稳。为了提高复合地基置换率,从而提高复合地基强度,本设计采用三重管法成桩。 2.1 试验前可确定的因素: 1.喷嘴直径 高压泵喷嘴直径在2~4mm之间,经研究发现在高压泵压力相同的条件下,喷嘴直径越大桩陉越大。但是施工速度会减慢,桩身强度也会相应降低,高压系统的机械、软管的密封性能也需要相应提高,因此根据试验研究结果(详见《地基处理手册》第10章)喷嘴采用2.5mm较为合理。泥浆泵和空压机喷嘴直径对成桩质量影响相对较小,根据经验泥浆泵喷嘴直径选取8~9mm和空压机喷嘴直径取1~3mm。施工方可根据实际机械尺寸进行调整。 2.泥浆泵和空压力压力 前人研究和经验表明泥浆泵和空压机压力对高压旋喷桩成桩影响相对较小,因此两泵压力施工方可根据机械实际情况选取,泥浆泵压力在 1.8~ 2.0MPa范围选取,空压机压力在0.4~0.55MPa范围选取。 2.2 需要通过试验确定的参数 制约旋喷桩成桩的主要因素有水泥浆的水灰比、高压泵的压力及钻机提升速度。将以上3因素在其较为合理取值范围内进行组合试验。

高压旋喷桩试桩总结

沙颍河周口至漯河段航运开发工程大路李航运枢纽施工一标段 高压旋喷桩试桩总结报告 河南省中原水利水电工程集团有限公司 沙颍河周口至漯河段航运开发工程 大路李枢纽施工一标项目经理部 2014年8月

目录 1.工程概况............................. 错误!未定义书签。2.试桩目的............................. 错误!未定义书签。3.试桩位置............................. 错误!未定义书签。4.试桩时间............................. 错误!未定义书签。 5. 工艺原理............................. 错误!未定义书签。6.人员及机械........................... 错误!未定义书签。 7. 试桩施工方法及施工工艺............... 错误!未定义书签。 7.1施工方法........................... 错误!未定义书签。 7.2施工工艺........................... 错误!未定义书签。 8. 质量控制措施......................... 错误!未定义书签。9.试桩总结. (8) 10.确定实验参数 (9) 11. 安全质量保证体系.................... 错误!未定义书签。 11.1安全保证体系...................... 错误!未定义书签。 11.2质量保证体系...................... 错误!未定义书签。

高压旋喷桩施工质量验收标准

《高速铁路路基工程施工质量验收标准》(TB10751-2010) 高压旋喷桩 一般规定 4.11.1 施工前应进行成桩工艺性试验(不少于3根),确定各项工艺参数并报监理单位确认后,方可进行施工。 4.11.2 高压旋喷桩大面积施工前,应进行单桩或复合地基承载力试验,以确认设计参数。 4.11.3 施工前应作好场地准备,设置回浆池,喷浆过程中冒出的浆液、泥土必须及时清理。 4.11.4 破除桩头不得影响桩的完整性,应采用截桩机等专用设备切割桩头。 主控项目 4.11.5 高压喷射注浆所用的水泥和外加剂品种、规格及质量应符合设计要求。 检验数量:同一产地、品种、规格、批号的水泥和外加剂,袋装水泥每200t为一批、散装水泥500t为一批,当袋装水泥及外加剂不足200t或散装水泥不足500t时也按一批计。施工单位每批抽样检验1组。监理单位按施工单位抽样检验数量的20﹪见证检验。 检验方法:检查产品质量证明文件及抽样检验。 4.11.6浆液的拌制质量的检验应符合本标准第条的规定。 附:4.10.6浆体喷射搅拌桩所用的固化料和外加剂品种、规格及质量应符合设计要求。 检验数量:同一产地、品种、规格、批号的固化料和外加剂,每200t为一批,当不足200t时也按一批计。施工单位每批抽样检验1组。监理单位按施工单位抽样数量的20%见证检验。 检验方法:查验产品质量证明文件及抽样试验。 4.11.7 高压旋喷桩的数量、布桩形式应符合设计,其检验应符合本标准第条的规定。附:密封膜的铺设范围应符合设计要求。 检验数量:施工单位、监理单位全部检验。 检验方法:观察、尺量。 4.11.8 高压旋喷桩施工过程中,应记录施工设备贯入地层的反应,核查地质资料。 检验数量:施工单位每根桩记录。监理单位按施工单位检验数量的20%平行检验。 检验方法:检查施工记录。

高压旋喷桩试桩总结

高压旋喷桩试桩总结 Document number:PBGCG-0857-BTDO-0089-PTT1998

沙颍河周口至漯河段航运开发工程 大路李航运枢纽施工一标段 高压旋喷桩试桩总结报告河南省中原水利水电工程集团有限公司 沙颍河周口至漯河段航运开发工程 大路李枢纽施工一标项目经理部 2014年8月 目录

1、工程概况 泄水闸基底位于粉土3层上,该层容许承载力[σ]=160kPa,渗透系数k=×10-4cm/s,其下第四层粉细砂层(Q3a1+p1),渗透系数k=×10-3cm/s,第五层粉质粘土(Q3a1)及其下各主要持力层的土质、厚度和强度基本均匀,属均匀地基。 2、试桩目的 为了使本标段高压旋喷桩规范、有序、高质量的全面展开施工,在大面积施工前我项目部已完成了试桩施工,并通过了试桩检验。通过试桩进一步探明了地质情况,确定了搅拌下沉、提升速度,确定了水泥掺量、灰浆稠度(水灰比)、工作压力,检验施工设备及选定的施工工艺。通过试桩熟练掌握了高压旋喷桩施工方法、工艺流程、技术参数、质量检测等作业要求并为全标段高压旋喷桩施工提供指导,积累管理经验,以确保大面积施工时高压旋喷桩的施工质量。 3、试桩要求 (1)桩位布置:高压旋喷试桩桩径,桩间距,设计试验桩长。 (2)本次试验的高压旋喷桩采用双管法,桩身28d立方体平均抗压强度不小于,单桩竖向承载力特征值不应小于746KN。 4、试桩位置 结合现场实际情况,高压旋喷桩工艺性试验选在泄水闸闸室段右岸,共有9根试验桩,桩位编号为520#、533#、546#、559#、572#、585#、598#、611#、624#。 5、试桩时间 高压旋喷桩的试桩工作于2014年7月6日开始,在2014年7月7日全部完成。6、工艺原理 高压喷射注浆法是先利用工程钻机钻孔作为导孔,将带有特殊喷嘴的注浆管插入设计的土层深度,然后将水泥浆以高压流的形式从喷嘴内射出,冲击切削土体。土体在高压喷射流的强大动压等作用下,发生强度破坏,土颗粒从土层中剥落下来,与水泥浆搅拌形成混合浆液。一部分细颗粒随混合浆液冒出地面,其余土粒在射流的冲击力、离心力和重力等力的作用下,按一定的浆土比例和质量大小,有规律地重新排列。这样从下

高压旋喷桩首件情况总结

一、工程简介 1).工程概况 本标段为蓟汕高速公路(津滨高速~津晋高速)工程第二标段,起点桩号:K23+633;终点桩号:K25+972.514,其中津塘二线分离式立交位于天津市东丽区,起讫桩号:K24+956.494~K25+971.401,桥梁长度:1014.907m,面积:42821.9m2;津塘二线分离式立交主线桥梁按左右两幅桥设计,桥面标准宽度为20.25m,受二线车道影响主桥桥宽变宽,由20.25m变宽到27m。上部结构形式为:预应力25m~ 30m为简支连续小箱梁,预应力23.5~ 51m为现浇连续箱梁,预应力 20m 为简支空心板梁。跨越的主要道路为津塘二线公路其里程桩号为K7+000~K7+300,跨越的河流为东河。 我标段高压旋喷桩施工作业任务总共:56312m。并在K24+935.164~K24+955.164进行了高压旋喷桩的首件施工作业。高压旋喷桩桩径0.6m,桥头处采用横向桩间距1.6m,纵向间距1.38m,桩长分别为12m、14m、16m,单桩承载力分别为300KN、350KN、400KN。 3).编制依据 (1)、国家颁布及天津市有关施工规程、设计规范、质量检验及验收标准和法规性文件及业主制定的有关规定。 (2)、招标文件和设计图纸及勘察资料。 (3)、《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006); 《公路工程技术标准》(JTG B01-2003); 《软土地基深层搅拌加固法技术规程》(YBJ225- 91) 二、施工组织安排 1.组织机构 由项目经理和项目副经理、总工程师、各部分管理人员参与组成的施工组织机构是本工程施工管理的最高领导机构,领导和组织实施、兑现本工程各项管理目标。项目施工组织机构框图如下。 施工组织机构框图如下:

高压旋喷桩试桩方案新

高压旋喷桩试桩方 案新

石长铁路汉寿站地道工程 高压旋喷桩试桩方案 编制: 审核: 审批: 中铁电化局石长铁路工程站后四标土建项目部 二O一四年五月 目录

一、编制依据:.............................................. 错误!未定义书签。 二、工程概况:.............................................. 错误!未定义书签。 三、自然地理概况.......................................... 错误!未定义书签。 1、自然地理概况............................................ 错误!未定义书签。 四、试桩目的.................................................. 错误!未定义书签。 五、试桩地点.................................................. 错误!未定义书签。 六、施工准备.................................................. 错误!未定义书签。 (一)内业技术准备 ............................... 错误!未定义书签。 (二)外业技术准备 ............................... 错误!未定义书签。 七、机械设备、材料选型 .............................. 错误!未定义书签。 八、高压旋喷桩作业内容 .............................. 错误!未定义书签。 (一)高压旋喷工艺原理........................ 错误!未定义书签。 (二)工程技术要求 ............................... 错误!未定义书签。 九、施工顺序.................................................. 错误!未定义书签。 十、试验各项参数.......................................... 错误!未定义书签。十一、质量检验.............................................. 错误!未定义书签。十二、高压旋喷桩试桩质量安全及环保措施错误!未定义书签。 高压旋喷桩试桩方案

高压旋喷桩总结

高压旋喷桩施工 总结 7.1. 高压旋喷桩施工总结 7.1.1. 工程概况 本工程位于上海市黄浦区老西门街道673 街坊,拟建场地东侧为光启南路、南侧为中华路、西侧为河南南路、北侧为尚文路和黄家路。本合同段注浆为压密注浆桩为①800,水泥参量为25%本工程土0相当于吴淞高程绝对标高3.600m。 场地位于长江三角洲东南前缘,其天然地形基本平坦,自然地面标高在 5.47?4.68m之间,高差0.79m。 根据岩土工程勘察报告(工程勘察证书号:090012),根据勘察报告本工程 70.5m内地基土均属地四纪沉积物,主要由软粘土、粘性土、粉性土和砂土组成。 本工程采用高压旋喷桩加固,喷射孔间距采用0.6m,共1805根,多排孔布置,注浆深度10.15~16.65m (深入基础层5m)选用“二重管法”旋喷注浆。 7.1.2. 设计技术指标 ( 1)旋喷桩桩径?800,旋喷桩间距?800?600(用于加固) ( 2)采用42.5 普通硅酸盐水泥,水泥掺量为25%,水灰比为0.8~1.0 ,一般宜取1.0 ; (3)使用高速搅拌机的水泥浆搅拌时间不应少于30s ;使用普通搅拌机的水泥 浆搅拌时间不应少于90s;水泥浆从制备到使用完毕的时间不应超过4h,否则作废浆处理。 ( 4)钻机与高压泵的距离不宜过远,钻机孔位允许偏差不应大于50。 (5)桩位偏差不超过50,桩身垂直度误差不超过1/200,桩径偏差不大于10。 ( 6)喷射注浆管插入孔内,喷嘴达到设计标高后方可喷射注浆,喷射注浆应由下往上进行作业;喷射注浆参数达到规定值后, 可按照双管法施工工艺要求提升注浆管;注浆管分段提升的搭接长度不应小于100。 ( 7)防止孔间串浆,施工时必须采用跳跃法,相邻两根桩施工间隔时间不小于48h,间距不小于4~6m (8)旋喷桩采用双管法施工,注浆压力宜为20?25,气流压力宜取0.7,气体流量0.8?1.2,水泥浆流量70,提升速度为10?20,旋转速度为15。 ( 9)宜采用钻孔取芯方法对高压旋喷桩施工质量进行检测。

高压旋喷桩试桩总结

旋喷桩成桩试桩总结报告 1、工程概况 工程基底下有软弱层部分设计采用旋喷桩加固,设计桩径平均桩径0.6m,加固后复合地基承载力特征值≥0.15MPa,桩体无侧限抗压强度平均值≥2.5MPa,旋喷桩置于泥岩夹砂岩W3层不小于1米。加固土层主要为<6-6>松软土,<6-9>粉质粘土<6-4>淤泥质土。 旋喷桩地基加固工程数量约为25000延米。 2、试桩目的 确定合理的施工工艺,包括提升速度和注浆泵压力大小及喷嘴大小等施工技术参数,由此确定本标段的高压旋喷桩的施工工艺及施工技术参数,以确保大面积施工时高压旋喷桩的施工质量。 3、试桩要求 (1)桩位布置:高压旋喷桩设计桩径0.6m,桩间距1.2m,试验桩长约9.5m。 (2)本次试验的高压旋喷桩采用单管法。桩体试块28d龄期立方体抗压强度不小于2.5Mpa,复合地基承载力不小于0.15MPa。4、试桩位置 根据现场情况,高压旋喷桩成桩工艺性试验选在HDK8+410涵洞位置,根据设计文件及相关验标要求选择6-6、6-8两根桩进行成桩试验。 5、试桩时间 高压旋喷桩的试桩工作于2010年11月28日施工6-6桩,2010年11月30日施工6-8桩。 6、工艺原理 高压喷射注浆法是先利用工程钻机钻孔作为导孔,将带有特殊喷

嘴的注浆管插入设计的土层深度,然后将水泥浆以高压流的形式从喷嘴内射出,冲击切削土体。土体在高压喷射流的强大动压等作用下,发生强度破坏,土颗粒从土层中剥落下来,与水泥浆搅拌形成混合浆液。一部分细颗粒随混合浆液冒出地面,其余土粒在射流的冲击力、离心力和重力等力的作用下,按一定的浆土比例和质量大小,有规律地重新排列。这样从下向上不断地喷射注浆,混合浆液凝固后,在土层中形成具有一定强度的固结体,达到增强地基承载力的目的。 7、人员及机械 施工准备如下: (1)主要管理人员 架子队队长1名,架子队技术负责人1名,施工负责人2名,物资部1名,质检员1名。 (2)劳动力配置: (3)主要施工机械

旋喷桩试桩总结报告

目录 目录 (1) 1、试桩里程、布置形式及布置情况 (1) 2、试桩施工机具 (1) 3、试桩目的 (1) 4、试桩施工工艺参数的确定 (2) 5、施工过程质量控制 (3) 6、施工工艺 (4) 7、试桩技术要求 (6) 8、旋喷桩现场检测情况 (7) 9、试桩总结 (17) 10、附件 (18)

1、试桩里程、布置形式及布置情况 D1K739+062=(NGDK739+062)涵洞基础软基处理进行了12根旋喷桩成桩工艺性试验,该试验桩已按照既定方案顺利完成。旋喷桩布置形式为正方形布置,桩间距为1.2m。旋喷桩直径为0.6m,设计桩长7.6m,实际桩长见附件:旋喷桩试桩记录 2、试桩施工机具 本次试桩选用MZG-50型桩机,主电机功率为30Kw。试桩前所有用于试桩的机械必须完成以下工作: (1)桩机上的气压表、转速表、电流表、电子称必须经过标定,不合格的仪表必须更换。 (2)每台桩机钻架相互垂直两面上分别设置两个0.5Kg重的吊线锤,并画上垂直线。 (3)在每台桩机的钻架上画上钻进刻度线,标写醒目的深度。 (4)钻头直径的磨损量不得大于1cm。 3、试桩目的 ①确定每延米最佳水泥用量、水泥浆用量 ②钻杆的提升速度及钻杆旋转速度 ③最佳注浆压力。 ④校核单桩、复合地基承载力。 ⑤根据单桩承载力试验确定施工掺和比,取得可靠的、符合设计

要求的工艺控制数据,以便指导本段旋喷桩大面积施工。 4、试桩施工工艺参数的确定 4.1、钻进速度与提升速度 根据以往水泥搅拌施工经验,钻机旋喷速度和提升旋喷速度如下: 试桩施工中,严格控制机头的钻进速度(22cm/min)及提升速度(25cm/min),注意保证桩头的质量(采用停留喷粉或喷浆30秒的方法),用电子秤或电子自动记录仪来记录每米喷粉量(湿法则记录总喷浆量及平均喷浆量),如发现喷粉量或喷浆量不足,则采用复搅复喷的方法来保证桩身质量(试桩时未发生)。本段旋喷桩的施工采用湿喷法施工。 4.2、配合比 根据《柳南施路专-08-1》设计要求,水泥采用P.042.5级普通硅酸盐水泥,掺灰量为被加固土湿质量的20~30%;地下水具有侵蚀性时,采用水泥+土,水泥掺量为30%。为选择经济、可靠、合理的水泥浆配比,试桩按水泥浆配比试桩和水泥+土试桩,试桩数量如下:按水泥浆配比试桩:水泥掺比为30%、20%、15%的试桩各三组,共6组12根。 在8月31日-9月1日,12根试桩已顺利完成。 根据《南宁枢纽施工图-车站路基工点设计图》设计要求,桩身胶凝剂及采用水泥和土,水泥采用42.5级普通硅酸盐水泥,再根据

高压旋喷桩施工工艺总结2

目录 一、适用范围 (2) 二、工程慨况 (2) 三、总体施工方案 (2) 四、施工准备 (3) (一) ............................................ 内业准备3 (二) ............................................ 外业准备3 (二)资源配置方案 (3) 五、施工方法及流程 (4) 六、常见施工问题及解决措施 (6) 七、施工注意事项 (10) 八、结束语 (10) 九、附件 (10)

DK603+615-DK603+730段路基高压旋喷桩施工首件总结2013年]月17 S, DK603+615-DK603+730段路基顺利完成了高压旋喷桩的施工工作,在施工过程中我们取得了一定的施工经验,为了较好地指导后续的高压旋喷桩施工,特对首件工程DK603+615-DK603+730段路基高压旋喷桩进行了施工总结。 一、适用范围 适用于中铁十七局集团沪昆客专贵州段工程指挥部CKGZTJ-5标段所有路基段施工。 二、工程概况 中铁十七局集团新建沪昆客运专线CKGZTJ-5标段CFG桩首件评估路基段位于贵州省麻江县碧波乡碧波村,设计里程为DK603+615DK603+730,全长115m。木段覆盖层为第四系全新统坡残积及坡洪积层,下伏基岩为石灰系灰岩夹页岩。DK603+615-DK603+730里程段路基基底原设计采用CFG桩加固,采用长螺旋钻孔施工,CFG桩直径50cm,正方形布置,桩间距1. 6mo 由于此里程段路基DK603+630路基断而上方有一条110KV高压线通过,与线路斜交约50。,与地面高差约9m,长螺旋钻无法施工。 DK603+615-DK603+730里程段范围内基底CFG桩加固措施调整为高压旋喷桩加固。高压旋喷桩直径50cm,正三角形布置,桩间距1. 2m, 加固深度穿透软弱土层至下卧层不小于0.5m,若下卧层为基岩则至基岩面。 三、总体施工方案 高压旋喷桩是利用水泥浆搅拌系统、高压注浆泵、钻机等设备将水泥浆变成旋转的高速射流,利用射流的强大动能将土体破碎、搅拌, 使水泥浆均匀地与原位土体混合在一起,硬凝后形成的圆柱状水泥土固结体。

高压旋喷桩工艺试验总结

目录 一、工程概况 (3) 1.1、工程简介 (3) 1.2、地质情况 (3) 二、工艺性试桩的内容及目的 (4) 2.1、试桩内容 (4) 2.2、试桩目的 (4) 三、试验设计参数 (5) 四、施工准备 (6) 4.1、水、电及现场布置 (6) 4.2、物资准备 (7) 4.3、技术准备 (7) 4.4、试验工作 (8) 五、施工安排 (8) 5.1、施工人员安排 (8) 5.2、机械设备安排 (8) 5.3、施工队伍安排 (9) 5.4、施工安排 (10) 5.5、施工现场管理体系网络 (10) 六、工艺性试桩施工过程 (11) 6.1、测量定位: (11) 6.2、钻机就位 (12) 6.3、拌制1:1水泥浆液 (12) 6.4、检查喷嘴 (14)

6.5、下钻 (14) 6.6、提升钻杆 (15) 6.7、桩顶喷浆 (16) 6.8、清理机具 (16) 6.9完成单根旋喷桩施工 (17) 6.10、提钻速度 (17) 6.11、试桩完毕 (17) 6.12、试桩结果 (18) 七、高压旋喷桩施工工艺流程及质量要求 (20) 7.1、施工工艺流程图 (20) 7.2、质量要求 (21) 八、桩基施工质量、安全、进度保证措施 (21) 8.1、质量保证措施 (21) 8.2、进度保证措施 (23) 8.3、安全施工措施 (23) 九、试桩过程存在的不足 (24) 十、下步施工注意事项和需要进一步改进的地方 (24) 十一、综合评价及总结 (25)

高压旋喷桩工艺试验总结 为了保证工程质量优质,避免盲目施工,通过试验桩的各工序施 工时间,确定本段桩基施工所需投入的钻机数量以及施工资源的配置 和标准的施工工艺和合理的施工组织,确保我标段内的高压旋喷桩工 程质量符合设计及规范要求,我分部在DK182+500-DK182+540区间路 基段选定20颗桩作为高压旋喷工艺试桩。 一、工程概况 1.1、工程简介 DK182+476.63-DK183+101.495区间路基处理段全长624.86m, 工点前接刚要河大桥,后接北尖篆河特大桥,工点位于滨海平原区, 线路在本段为路基填方。 本次选择20根高压旋喷桩作为试验桩,桩径0.6m,设计桩长 20m。分别以胶凝材料掺量为天然土用量的38%、42%、46%,水灰 比1:1进行工艺性试验,本次试桩从2014年4月11日开始,至4 月16日结束。为了保证在后期的高压旋喷桩施工能够保质保量的完 成合同要求的任务,现对本次20根高压旋碰施工进行如下总结。 1.2、地质情况 根据设计图纸提供的地质资料,DK182+476.63-DK183+101.495区间路基处理段范围内地形比较平坦,地层主要为第四系全新统冲积、海相沉积和第四系上更新统冲洪积粘性土、淤泥质粉质粘土、粉土、砂类土

高压旋喷桩试桩总结(最终)

高压旋喷桩试桩总结(最终) -标准化文件发布号:(9556-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII

龙烟铁路站前II标段 喀什路框架中桥高压旋喷桩试桩总结报告 一、工程概况 喀什路框架中桥中心里程为JDK4+472, 桥梁全长58.68m,为跨越开发区规划中的喀什路而设。基础采用高压旋喷桩加固处理,桩径0.6m、间距1.0m~1.1 m。框架中桥翼墙部分桩长6.5m,共计2217根,共计14410.5m。 本桥为6+12+12+6m钢筋混凝土框架中桥,规划中的喀什路与新建铁路夹角为45°,本框架用途:交通通道。通行净高要求(净宽×净高):2-12.0m×4.5m,出入口设限高架。该桥桥上线路为三股,分别为I股、II股、III股。桥位处线路均为曲线段,半径为600m。线路纵坡分别为-5.5‰、-5.5‰、0.0‰。场地土类型为中软土,场地类别为III类场地。地下水为第四系空隙潜水,勘探期间地下水水位埋深2.3~2.5m,地下水位标高-0.2~-0.5 m受海水和大气降水补给。 该桥混凝土结构所处环境类别为氯盐环境,酸盐侵蚀环境,盐类结晶破坏环境,等级依次为L3、H2、Y2。 特殊岩土及不良地质:淤泥质粉质粘土,为软弱下卧层,建筑物应简算软弱下卧层的压力及稳定性指标;细砂层为可液化土层。 二、试桩目的 根据设计规范要求,旋喷桩施工前进行室内配合比试验,并进行现场试验或试验性施工,来确定合理的水灰比,钻机提升速度、泵浆压力、满足旋喷桩施工技术参数,由此确定本标段的高压旋喷桩的施工工艺及施工技术参数,试桩施工过程中,驻地监理参与全过程监控。以确保大面积施工时高压旋喷桩的施工质量。 三、设计要求 1、桩体无侧限抗压强度fcu≥3.0Mpa,处理后的出入口八字墙基底复核地基应力达到254kpa以上,3股下方框架桥箱体地基基底复核地基应力达到145ka以上,I股、II股下方框架墙桥箱体地基基底复核地基应力达到180kpa以上。 2、固化剂采用抗硫酸盐水泥,水泥掺入量、加固料配方,应通过室内配比试验或现场试验确定。

高压旋喷桩试桩总结报告

目录 一、试桩目的................................................................... 错误!未定义书签。 二、工程概况................................................................... 错误!未定义书签。 三、劳动力、机械配备 .................................................. 错误!未定义书签。 四、旋喷桩施工............................................................... 错误!未定义书签。 1、工艺流程............................................................... 错误!未定义书签。 2、施工方法............................................................... 错误!未定义书签。 3、试验数据的取得 .................................................. 错误!未定义书签。 4、试桩过程............................................................... 错误!未定义书签。 5、试验结果............................................................... 错误!未定义书签。 五、旋喷桩质量保证措施 .............................................. 错误!未定义书签。 六、安全保证的主要措施 .............................................. 错误!未定义书签。 七、环境保护的主要措施 .............................................. 错误!未定义书签。

高压旋喷桩施工技术总结

高压旋喷桩施工技术总结 1、工程概况 造船设施改造项目围堰工程,围堰全长3459米,根据西区现有设施、水域和地质状况,此围堰分为三个部分:水上港池围堰长666米;陆域围堰长3456米;西防波堤内侧舾装码头围堰长544米。其中陆域围堰上部土体止水结构由水泥土搅拌墙+高压旋喷桩组成,下部岩层止水使用帷幕灌浆工艺,另外西防波堤围堰同样由水泥土搅拌墙+高压旋喷桩+帷幕灌浆的形式构成,南侧与钢板桩围堰搭接位置,用高压旋喷桩+止水帷幕对衔接部位进行处理。 经地质勘察与实地开挖检查,基岩上部地层岩性自下而上主要为粗砂、淤泥、杂填土,其中混有部分工业、生活垃圾,卵(碎)石,土性杂而变化大,且呈不规则分布,混杂物影响搅拌墙施工区段较广,甚至有些地段换填土后依然难以满足水泥土搅拌墙的施工要求,因此,在实际施工中对高压旋喷桩与水泥土搅拌墙施工范围进行了一定的调整,局部区段使用高压选喷桩对上部的水泥土搅拌墙与下部基岩的止水帷幕进行结合处理,整体上三种工艺形成了一整套完整的止水系统。 高压旋喷桩主要包括以下几个部分:坞中围堰部分53m,另包括两处水泥土搅拌墙下部修补部分;东坞墙围堰部分38m,其中14m为修补搅拌墙缺陷:西防波堤内侧舾装码头围堰部分293m,为修补搅拌墙施工缺陷;1#码头折角段及与沉箱围堰搭接段80m。 2、施工平面布置

供水:连接供水阀门引出淡水至灰浆搅拌机用于制浆;海水用于冲钻清孔等。淡水从附近各供水阀门接头引入,海水由深水泵自海中抽取。淡水用量5m3/h。 供电:在坞尾西北侧、临时围堰东侧、西围堰南侧各设一个400KWA 的变压器,不同施工部位的供电线路,在配电开关箱就近引入作业面上。特殊情况使用200KW柴油发电机组供电。 钻孔、喷浆:钻孔由回转钻机采用泥浆护壁循环法,钻孔完毕后由高喷台车对成孔统一进行喷浆,钻孔与喷浆独立作业互不干扰。 制浆:在适当位置搭设灰浆搅拌站,一般离高喷台车一定距离以外即可(不影响工作面),占地约10m×10m,可存放水泥50吨;平台侧设高速搅拌机、灰浆泵制浆、贮浆桶、虑浆桶、高压泵、空压机等设备,所制浆液由高压泵经高压输浆管路直接送至高喷台车,同样高压空气由空压机压经另一管路一齐输送至高喷台车喷射管内。 排污:为保证施工作业面清洁,循环泥浆池做到及时清理与排放,不得溢出地面。 3、施工工艺流程 施工顺序:

(完整版)试桩总结报告内容

路基地基处理CFG桩试桩总结 一、工程概况 本工点属于新建铁路上海至南京城际轨道交通站前工程HNCJZQ1标段一队,主要工程项目包括路基、桥涵、站场等,为一大型综合铁路建设项目。里程桩号分别为DK0+000~DK6+595.685,工点范围内路基工程以填方形式为主,其中部分段落需对地基采用CFG桩进行处理。 本次试桩位置选定在里程桩号DK4+603.675~DK4+927.92段的DK04+847.21处。试桩3根,编号分别为120-1、120-2、120-3,试桩桩径为φ0.5m,桩间距为1.6m,桩长为9.0m,采用长螺旋钻孔、管内泵压混合料灌注成桩法。桩体原材料采用碎石、石屑、粉煤灰、水泥混合而成,按C15混凝土配比设计。试桩适用范围里程为DK0+000~DK6+595.685。 二、试验目的 施工前进行成桩工艺性试验,确定相应的参数: 1、通过CFG桩试桩复核地质情况,验证施工工艺、施打顺序、拔管速度、确定混合料配合比、坍落度、搅拌时间。 2、确定CFG桩施工时的人员配置及作业组织,保证施工质量的控制措施。 三、地形、地貌、地质情况 1、概述 (1)里程范围:工点里程DK4+603.675~DK4+927.92。长度324.245米。 (2)路基形式:工点范围内路基以填方形式通过。

2、天然地基的岩土工程特性 工程涉及的地层主要为:第四系全新统冲积粉质黏土及砂类土,厚度不均。岩性特征详述如下: (1):人工填土(Q4a11):褐黄色、松散。 (2)1:粉质黏土(Q4al+pl):主要分布于地表,褐黄色、软塑,Ⅱ级。 (2)2:淤泥质粉质黏土(Q4al+pl):褐黄色、软塑,Ⅱ级。 (3):粉质黏土(Q3al):褐黄色、硬塑,Ⅲ级。 (4)1:砂岩(J1-2),褐黄色,全风化,Ⅲ级。 (4)2:砂岩(J1-2),灰褐色,强风化,Ⅳ级。 (4)3:砂岩(J1-2),灰黄色,褐黄色,弱风化,Ⅴ级。 3、场地地震效应 (1)场地类别 根据《铁路工程抗震设计规范》(GB50111-2006)判定,场地类别为Ⅱ类。 (2)地震动峰值 根据《中国地震参数区划图》(GB18306-2001),址区地震峰值加速度为0.10g。 4、水文地质情况 该地区地表水为河塘水,地下水发育,为空隙潜水,季节性降水影响主要受大气及地表水的补给。根据临近工点水质分析结果,判定该地区地下水对圬工等建筑材料无侵蚀性。 四、施工布置

最新11旋喷桩桩工艺性试验方案汇总

11旋喷桩桩工艺性试 验方案

郑州至徐州铁路客运专线徐州枢纽相关工程ZXZH-Ⅱ 旋喷桩施工工艺性 试验方案

中铁十局集团有限公司 郑徐客专徐州枢纽项目经理部 二〇一四年三月 中铁十局集团有限公司 郑徐客专徐州枢纽相关工程ZXZH-Ⅱ标段旋喷桩施工工艺性试验方案 编写人:日期: 审核人:日期: 批准人:日期:

中铁十局集团有限公司郑徐客专徐州枢纽项目经理部 二O一四年三月 江苏·徐州

目录 1、工程概况 (1) 1.1工程简介 (1) 1.2工程地质条件 (1) 1.3水文地质特征 (2) 2、编制依据 (2) 3、试桩目的 (3) 4、试桩需确定的施工工艺参数 (3) 4.1试桩人员、机械及配套设施 (3) 4.2工程地质资料验证 (3) 4.3施工配合比 (4) 4.4钻进工艺 (4) 4.5质量检测 (5) 5、试桩计划 (5) 6、施工组织及施工安排 (6) 6.1施工组织机构 (6) 6.2机械设备计划 (7) 6.3主要人员计划 (7) 7、旋喷桩施工方法 (8) 7.1施工准备 (9) 7.2设备安装 (10) 7.3设备试运转 (10) 7.4钻孔 (10) 8、质量检测 (12) 8.1开挖检验 (12) 8.2取芯检验 (13) 8.3复合地基承载力检测(静荷载试验) (13) 9、质量控制和保证措施 (13) 10、施工安全措施 (14) 10.1施工现场安全措施 (14) 10.2冬季施工安全措施 (15) 10.3夜间施工安全防护措施 (16) 10.4机械施工安全措施 (16) 10.5防止挖断光电缆措施 (17) 10.6邻近既有线安全措施 (18) 11、环保、水保措施 (19) 12、文明施工措施 (20) 13、试桩资料收集汇总 (20)

高压旋喷桩试桩总结报告最终

目录 一、试桩目的 (1) 二、工程概况 (1) 三、劳动力、机械配备 (2) 四、旋喷桩施工 (3) 1、工艺流程 (3) 2、施工方法 (3) 3、试验数据的取得 (4) 4、试桩过程 (5) 5、试验结果 (6) 五、旋喷桩质量保证措施 (6) 六、安全保证的主要措施 (7) 七、环境保护的主要措施 (7)

高压旋喷桩试桩总结报告 我项目部于2013年05月10日在D1K69+755.6~D1K69+911.3段路基进行高压旋喷桩试桩施工,通过试桩进一步探明地质情况,熟练并掌握了高压旋喷桩施工方法、工艺流程、技术参数、质量检测等作业要求等。本次试桩于2013年05月11日完成,达到了预期的试验目的,试桩施工取得了成功。本次旋喷桩试桩施工总结如下: 一、试桩目的 1、确定满足设计强度要求的水泥掺量、水泥浆的配合比以及水泥浆比重。 2、确定机械性能能否满足要求。 3、确定合适的高压水泥浆泵浆压力值。 4、确定合适的钻杆提升速度、旋转速度等参数。 5、验证成桩的均匀性、连续性和桩径大小以及28天桩体抽芯无侧限抗压强度。 由此确定本标段的高压旋喷桩的施工工艺及施工技术参数,以确保正式施工时高压旋喷桩的施工质量。 二、工程概况 试桩里程: D1K69+755.6~D1K69+911.3,试桩平均桩长7.23m,根据设计要求,最少需要水泥 21.26袋(50Kg/袋)。 加固后地基容许承载力不小于180kPa。设计上主要要求为: 高压旋喷桩直径50cm,加固区内正三角形布置间距2.0m;高压旋喷桩单体承载力256KN,处理后复合地基承载力特征值不低于180KPa。

高压旋喷桩试桩方案(新)

石长铁路汉寿站地道工程 高压旋喷桩试桩方案 编制: 审核: 审批: 中铁电化局石长铁路工程站后四标土建项目部 二O一四年五月

目录 一、编制依据: (2) 二、工程概况: (2) 三、自然地理概况 (2) 1、自然地理概况 (2) 四、试桩目的 (2) 五、试桩地点 (3) 六、施工准备 (3) (一)内业技术准备 (3) (二)外业技术准备 (4) 七、机械设备、材料选型 (4) 八、高压旋喷桩作业内容 (5) (一)高压旋喷工艺原理 (5) (二)工程技术要求 (5) 九、施工顺序 (6) 十、试验各项参数 (8) 十一、质量检验 (9) 十二、高压旋喷桩试桩质量安全及环保措施 (10)

高压旋喷桩试桩方案 一、编制依据: 《汉寿站地道设计图》 《铁路混凝土与砌体工程施工规范》 《铁路路基工程施工质量验收标准》 二、工程概况: 新建汉寿站地道工程二站台软土地基处理采用高压旋喷桩加固处理,根据本工程的地质条件,按照规范及设计要求高压旋喷桩施工前需选择代表性工点进行工艺性试桩,以验证设计的地基处理方法及施工工艺与地质条件的适宜性。 三、自然地理概况 1、自然地理概况 ⑴地形地貌 本工程位于龙岗洼地区,地较为平坦呈带状。上覆第四系全新冲积Q4粉质黏土:褐黄色,软塑局部偏流塑,厚度1~10米,下伏粉质黏土。 (2)地震动参数 沿线地震动峰值加速度0.15g (地震基本烈度为七度)。 四、试桩目的 1、通过试验确定高压旋喷桩设备的组合模式及配备数量,如钻机钻头形式、高压注浆泵的类型等,为以后大面积施工进行设

备选型、配置提供依据; 2、通过试验确定相关工艺参数,如:浆液的配合比、泵送的时间、压力、水泥浆的流量、喷嘴直径及钻机的提升速度及旋转速度等; 3、验证高压旋喷桩喷射均匀程度及成桩直径; 4、通过试验为设计提供相关设计参数,如桩体无侧限抗压强度、复合地基承载力等; 5、桩机操作人员应了解桩机的性能、构造并熟悉操作、保养的方法; 6、试验完成后,及时进行试桩工艺总结,编制试桩成果报告,为后续施工提供依据。 五、试桩地点 施工前根据设计图纸选择代表性的地段进行工艺性试验,(根据《铁路路基工程施工质量验收标准》选取不少于2根做工艺性试验,由于本工程旋喷桩根数较少,本次选取试桩数量为2根,)试桩地点选取软土地基处理地段K126+769—K126+815段试桩,试桩数量为2根。 六、施工准备 (一)内业技术准备 1、组织技术人员进行图纸会审,学习施工组织设计,熟悉规范和各项技术标准。

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