最新贸易术语作业参考答案资料

一、填空题：

1.贸易术语具有两重性，一方面它是用来确定（交货条件），另一方面它又用来表示商品的（价格构成）。

2.《通则》最早是于（1936）年由（国际商会）制定的。

3、《美国对外贸易定义》主要是在（美洲）国家采用，所解释的贸易术语有（6）种。按《美国对外贸易定义修订本》，如果买方要求在纽约港的船上交货，则 FOB 成交的贸易术语应该表示为（FOB Vessel NEW YORK）。

4.国际贸易惯例的适用是以（当事人意思自治）为基础

5.国际贸易中与贸易术语有关的惯例（1932年牛津-华沙规则）（1941年美国对外贸易修订本）和（国际贸易术语解释通则）。

6.《2010 年国际贸易术语解释通则》（以下简称《2010通则》）中包括（2）组（11）种贸易术语。

7.在 FCA 条件下，如果交货地是卖方所在地，则由（卖方）负责装货；如果交货地不是卖方所在地，则由（买方）负责卸货及装货到运输工具上。

8.根据《2010 通则》适合于水运方式的贸易术语包括（FOB）、(FAS)、(CFR)和（CIF）四种术语。

9.根据《2010 通则》的解释，按 EXW 术语成交时，卖方承担的风险、责任以及费用都是＿（最小）的，因此，商品的价格（最低）。

10.根据《2010 通则》的解释，进出口手续及费用均由卖方承担

的术语是（DDP），均由买方承担的是（EXW）。

11.DAT 和 DAP 是在进口国的（目的地）交货的贸易术语，适用于（任何）运输方式。

12.《2010 通则》中，交货地点在装运港的贸易术语有 (FOB)、(FAS)、(CFR)和(CIF)；货交承运人的贸易术语有 (FCA)、(CPT)、(CIP)。

13.根据《通则》解释，按 CIF 术语成交，卖方只须投保（最低险），但在买方要求并承

担费用的情况下，可加保战争险等。

14.以C组贸易术语达成的合同称为（装运合同），以D组贸易术语达成的合同称为（到货合同）。

15.FOB的全称是（Free On Board），其中文是（装运港船上交货）。

16.在CFR贸易术语后应注明（目的港）。

17.在CIF贸易术语中，C是（Cost 成本），I是指（Insurance 保险），F是指（Freight 海运费）。

18.在象征性交货方式下，卖方是凭（单）交货，买方是凭（单）付款。

19.卖方承担责任、风险最小、负担费用最少的贸易术语是（EXW），买方承担责任、风险最小、负担费用最少的贸易术语是(DDP).

20.采用EXW贸易术语成交，卖方的交货地点是在（工厂或仓库）。

21.做好船货衔接是采用（F）组贸易术语的一个十分重要的问

题。

22.在国际贸易实践中，为了避免承担运价上涨的风险，可以选

用由对方安排运输的贸易术语成交，如按C组贸易术语（进口），

按F组贸易术语（出口）。

二、选择

1.W．O．Rules,193

2.专门解释的术语是（ C ）。

A．FOB B. CFR C. CIF D.EXW

2.按照《2010通则》，以CIF汉堡条件成交，卖方对货物风险应

负责( C )。

A．船到汉堡港为止 B．在汉堡港卸下船为止

C．货在装运港装上船为止 D．货在装运港越过船舷为止

3．在下述FOB的变形中，加大出口人费用的是( B )。

A．FOB Liner Terms B．FOB Stowed C．FOB Under Tackle D．FOB Landed

3.根据INCOTERMS 2010，DAT是( D )。

A．指定目的港交货 B．指定目的地交货 C．目的地交货D．运输终端交货

4. 根据INCOTERMS 2010，DAP是( D )。

A．目的地交货 B．运输终端交货 C．指定目的港交货D．指定目的地交货

5. FOB和CFR两种贸易术语中，租船订舱责任承担方分别为

( D )。

A.卖方/卖方

B.卖方/买方

C.买方/买方

D.买方/卖方

6.青岛进口一批货物，从日本东京空运至青岛，日方支付运费和保险费并承担货物的风险责任至青岛，日方办理出关手续，中方办理进关手续和卸货。按以上交易条件和《2010通则》，应选用的贸易术语是( C )

A.CIF青岛

B. CIP青岛

C. DAP青岛

D. DDP青岛

7.成交一批由上海出口并空运至英国伦敦的童装，可采用的下列贸易术语有( C )。

A.FOB上海

B.CFR伦敦

C.CIP伦敦

D.FCA上海

8.根据《2010年国际贸易术语解释通则》，贸易术语适用于哪类合同？（ A ）

A．买卖合同 B．运输合同 C．保险合同 D．租船合同

9.按CIF Landed贸易术语成交，买卖双方的风险界限为（ B ）。

A.货物交给承运人

B.货物在装运港越过船弦

C.货物在目的港越过船舷

D.货物交到目的港的码头

10.根据《2010 年通则》的解释DAT术语下货物运抵指定进口国交货地的一切责任由（ A ）。

A．卖方负担 B．买方负担 C．承运人负担 D．保险公司负担

11.与FOB相比，CFR条件下卖方增加的责任是（B ）

A.交付货物

B.租船订舱

C.办理货运保险

D.办理出口通关手续

12. 按国际惯例的解释，采用CIF条件时，因载货船舶不适航引

第二章贸易术语及其国际惯例案例讨论题及参考答案

第二章贸易术语及其国际惯例案例讨论题及参考答案 案例1：FOB 1997年3月，卖方A与买方B签订甜菜粕合同，价格条件是FOB大连，数量2000公吨，2%的溢短装，最迟装运日是8月20日。B与船方C备好船后通知A，8月14日：船到；8月16日：装船；8月17日：装货时下雨，部分货物被淋湿。此时A、B、C三方均有代表在场，于是达成扒舱协议，卸下受损货物108吨。8月19日装完船后，买方与船方认为实装1903吨，于是在大副收据上签了1903吨货物，当时卖方并未表示异议，但是后来卖方认为自己所交的货物是2011吨，卸下的108吨货物是上船后才发生的损失，不应由自己承担该损失，遂不接受大副收据。据此，A与B各不相让，但载货船只已抵达目的港，没有提单B无法提货，最后，C只得签发2011吨货物的提单。 根据《Incoterms?2010》，你认为A方这样做有无道理，为什么？ 案例1：FOB 参考答案 按照《Incoterms?2010》，FOB术语中以装运港船上为界划分风险，货物被雨淋湿是发生在指定装运港装上船之后，此时的风险应由买方承担，因此卖方是有道理拒绝接受写有1903公吨货物的大副收据的。

案例2：FOB 2004年1月8日，河南开封一家外贸服装公司A与韩国一家公司XX签订了一批服装出口合同，共600箱，每箱100件，每件售价80美元，FOB青岛港，托收方式付款，装运期为2004年6月18日之前。该公司在青岛设有办事处，于是在6月上旬将货物运到青岛，由青岛办事处负责存仓、装船。不料在存仓后的第二天，仓库发生意外，电路遭雷击失火，导致600箱服装全部被毁。办事处立即要求其内地总部尽快赶制补发600箱，以便按期装船，但A公司原存货不够，只好要求韩国XX公司延长交货期，使装运期延误了一个月。

六种常见国际贸易术语汇总

四种常见国际贸易术语 一、FOB Free On Board（……named port of shipment）--船上交货（…指定装运港），是指卖方在指定的装运港将货物装船超过船舷后，履行其交货义务。这意味着买方必须从那时起承担一切费用以及货物灭失或损坏的一切风险。它要求卖方办理货物出口结关手续。 按照《2000年通则》，FOB合同买卖双方的主要义务如下： 卖方主要义务： 1．负责按港口惯常方式在合同规定的日期或期间内，在指定装运港，将符合合同的货物交至买方指定的船上，并给予买方充分的通知。 2．负责办理货物出口手续，取得出口许可证或其他核准书。 3．负担货物在装运港越过船舷为止的一切费用和风险。 4．负责提供商业发票和证明货物已交至船上的通常单据。如果买卖双方约定使用电子通讯，上述发票和单据可被具有同等效力的电子信息所替代。 买方主要义务： 1．负责技合同规定支付价款。 2．负责租船或订舱，支付运费，并给予卖方关于船名、装部地点和要求交货时间的充分通知。 3．自负风险和费用，取得进口许可证或其他核准书，并办理货物进口以及必要时经由另一国过境运输的一切海关手续。 4．负担货物在装运港越过船舷后的一切费用和风险。 5．收取按合同规定支付的货物，接受有关单据。 使用FOB术语时，应注意以下几个方面的问题： 1．不能把FOB术语称之为"离岸价"。 2．"船舷为界"主要是针对风险的划分而言的，如果把它作为划分买卖双方承担的责任和费用的界限就不十分确切了。

3．船货衔接问题。 4．装船费用问题（FOB变形）。按FOB术语成交，可以选用适当的FOB 术语变形，即FOB术语之后加列各种附加条件，用以明确有关装船费用的负担。常用的FOB变形有以下几种： （1）FOB Liner Terms-FOB班轮条件，指有关装船费用按班轮条件办理，即由负责签订运输合同的一方当事人（即买方）支付。 （2）FOB Under Tackle－FOB吊钩下交货，指卖方仅负责将货物交到买方指定船只的吊钩所及之处，有关装船的各项费用均由买方负责。 （3）FOBS（FOB Stowed）一FOB包括理舱，指卖方负责将货物装人船舱支付包括理舱费在内的装船费用。 （4）FOBT（－FOB Trimmed）一FOB包括平舱，指卖方负责将货物装入船舱，并支付包括平船费在内的装船费用。 （5）FOBST（FOB Stowed andTrimmed ）－FOB包括理舱、平舱，指卖方负责将货物装上船，并支付包括理既费和平舱费在内的装船费用。 FOB变形不改变交货地点和买卖双方划分风险的界限。 5．应当注意《2000年通则》与《1 941年美国对外贸易定义修订本》对FOB贸易术语的不同解释。 二、CFR Cost and Fright（…named port of destination）--成本加运费（……指定目的港），是指卖方必须支付成本费和将货物运至指定的目的港所需的运费，但货物灭失或损坏的风险以及货物装船后发生事件所产生的任何额外费用，自货物于装运港越过船舷时起即从卖方转由买方承担。 按照《2000年通则》，CFR合同买卖双方的主要义务如下： 卖方主要义务： 1．负责在合同规定的日期或期间内，在装运港将符合合同的货物交至运往指定目的港的船上，并给予买方充分的通知。 2．负责办理货物出口手续，取得出口许可证或其他核准书。 3、负责租船定舱，并支付至目的港的正常运费。 4．负担货物在装运港越过船舷为止的一切费用和风险。

贸易术语作业参考答案

一、填空题： 1.贸易术语具有两重性，一方面它是用来确定（交货条件），另一方面它又用来表示商品的（价格构成）。 2.《通则》最早是于（1936）年由（国际商会）制定的。 3、《美国对外贸易定义》主要是在（美洲）国家采用，所解释的贸易术语有（6）种。按《美国对外贸易定义修订本》，如果买方要求在纽约港的船上交货，则FOB 成交的贸易术语应该表示为（FOB Vessel NEW YORK）。 4.国际贸易惯例的适用是以（当事人意思自治）为基础 5.国际贸易中与贸易术语有关的惯例（1932年牛津-华沙规则）（1941年美国对外贸易修订本）和（国际贸易术语解释通则）。 6.《2010 年国际贸易术语解释通则》（以下简称《2010通则》）中包括（2）组（11）种贸易术语。 7.在FCA 条件下，如果交货地是卖方所在地，则由（卖方）负责装货；如果交货地不是卖方所在地，则由（买方）负责卸货及装货到运输工具上。 8.根据《2010 通则》适合于水运方式的贸易术语包括（FOB）、(FAS)、(CFR)和（CIF）四种术语。 9.根据《2010 通则》的解释，按EXW 术语成交时，卖方承担的风险、责任以及费用都是＿（最小）的，因此，商品的价格（最低）。

10.根据《2010 通则》的解释，进出口手续及费用均由卖方承担的术语是（DDP），均由买方承担的是（EXW）。11.DAT 和DAP 是在进口国的（目的地）交货的贸易术语，适用于（任何）运输方式。 12.《2010 通则》中，交货地点在装运港的贸易术语有(FOB)、(FAS)、(CFR)和(CIF)；货交承运人的贸易术语有(FCA)、(CPT)、(CIP)。 13.根据《通则》解释，按CIF 术语成交，卖方只须投保（最低险），但在买方要求并承 担费用的情况下，可加保战争险等。 14.以C组贸易术语达成的合同称为（装运合同），以D组贸易术语达成的合同称为（到货合同）。 15.FOB的全称是（Free On Board），其中文是（装运港船上交货）。 16.在CFR贸易术语后应注明（目的港）。 17.在CIF贸易术语中，C是（Cost 成本），I是指（Insurance 保险），F是指（Freight 海运费）。 18.在象征性交货方式下，卖方是凭（单）交货，买方是凭（单）付款。 19.卖方承担责任、风险最小、负担费用最少的贸易术语是（EXW），买方承担责任、风险最小、负担费用最少的贸易术语是(DDP).

贸易术语练习试题(卷)与参考答案解析

练习一：贸易术语 一、单项选择题（7、8、11不做考核要求） 1. 按下列术语中的（）条件达成的交易，卖方向买方及时发出装船通知最为重要 A. FOB B. CFR C. CIF D. DES 2. 按下列条件签订的国际货物买卖合同中，是到达类合同的是（） A. CIF B. CIP C. CFR D. DDU 3．据《2010年通则》的解释，在按CFR术语签订的合同下，买卖双方之间风险划分的界限是（）A．装运港船舷 B. 货交承运人 C. 目的港船舷 D. 装运港船上 4. 按照《Incoterms? 2010》的解释，若以FOB条件成交，买卖双方风险划分以( )为界 A．货交承运人 B. 装运港船上 C. 货交买方处置 D. 目的港船上 5. 中国上海某出口商欲向美国纽约某进口商出口一批服装，他可以使用的贸易术语是（） A. FAS New York B. FOB New York C. CIF New York D. DEQ Shanghai 6. 如果进口商不愿承担进口报关的风险和费用，则他应该选用（）条件与出口商成交 A. DAF B. DES C. DEQ D. DDP 7. 某公司欲用FOB术语进口一批货物，并愿意承担装船费用，则可在合同中规定使用（） A. FOB Under T ackle B. FOB Trimmed C. FOB Stowed D.FOBST 8. 租船运输大宗商品，按CIF Singapore条件成交，卖方不欲负担卸货费用，应报价（） A．CIF Singapore Liner Terms B. CIF Singapore Landed C. CIF Singapore Ex Ship’s Hold D. CIF Singapore Ex T ackle 9. CIP和CPT贸易术语下，负责运输的当事方分别为（） A. 卖方/卖方 B. 卖方/买方 C. 买方/买方 D. 买方/卖方 10．按CIF Landed术语成交，买卖双方的风险划分界限为（） A. 装运港船舷 B. 装运港船上 C. 目的港船舷 D. 目的港码头 11．我国天津某公司与美商签订进口合同，规定在旧金山港的船上交货，最好采用（） A. FOB Tianjin B. DES San Francisco C. FOB San Francisco D. FOB Vessel San Francisco 12. 下列关于CIF术语的说法正确的是（） A. 它是典型的象征性交货 B. 它是典型的实际交货 C. 卖方要把货物运到目的港 D. 卖方要负担把货物运到目的港的全部运费 13. 如果国际货物买卖的双方在买卖合同中作出了同国际贸易惯例不符的规定，则（） A. 该合同无效 B. 双方应该依惯例履约 C. 该合同一定有效 D. 该合同合法时双方应按它的规定履约 14．按《2010年通则》的解释，下列贸易术语中卖方承担的责任最大的是（） A、CIP B、DDU C、DDP D、CIF 15. 《Incoterms? 2010》中，CIF与CIP的区别是（） A. 只是交货地点不同 B. 只是风险划分界限不同 C. 只是适用的运输方式不同 D. ABC都是 16. 根据《2010年通则》的解释，FOB、CFR、CIF的主要区别在于（） A.交货地点不同 B.风险划分界限不同 C.买卖双方所承担的费用不同 D.所订合同的性质不同

国际贸易作业

品质测试题 单项选择题 1.在出口合同的品质条款中（）。 ①为了明确责任，应使用两种以上的方法表示品质 ②为了准确，应使用两种方法表示品质 ③为了防止被动，一般不宜同时使用两种或两种以上的方法表示品质 2.卖方与买方凭规格达成交易，并将参考样品留给买方，货到目的港经检验， 各项指标均与合同规定相符，但有一项不符合参考样品，买方（）。 ①有权提出索赔，品质应符合参考样品 ②无权提出索赔，卖方不受参考样品的约束 ③有权提出索赔，品质不但要符合合同规定，还应符合参考样品 3.按F.A.Q.进行买卖的商品是指（）。 ①机器设备 ②农产品 ③矿产品 4.在国际贸易中，表示品质的方法有若干种（）。 ①只能单独使用某一种 ②不能单独使用 ③可视情况灵活结合使用 5．凭样买卖时，样品（） ①只能由卖方提出 ②只能由买方提出 ③既可由卖方提出，也可由买方提出 6．凡凭样买卖，如合同中无其它规定，则卖方所交的货物（）。 ①可以与样品大致相同 ②允许有合理公差 ③必须与样品一致 7．凡货、样无法做到完全一致的商品，一般都不适宜采用（）。 ①凭规格买卖

②凭等级买卖 ③凭标准买卖 ④凭样品买卖 8．品质公差是指（）。 ①卖方允许买方的品质差价 ②买方允许卖方在交货的品质上有一个幅度 ③是商品本身的误差 数量、包装测试题 一、选择题 1．“以毛作净”实际上就是（）。 A、按净重作为计价的基础 B、按毛重作为计价的基础 C、按理论重量作为计价的基础 D、按法定重量作为计价的基础 2．我国目前使用最多的计量方法（）。 A、按数量计算 B、按重量计算 C、按长度计算 D、按体积计算 3．国际贸易中，大宗农副产品、矿产品以及一部分工业制成品习惯的计量方法（）。 A、按面积计算 B、按长度计算 C、按重量计算 D、按容积计算 4．在国际贸易中，木材、天然气和化学气体习惯的计量单位（）。 A、按重量计算 B、按面积计算 C、按体积计算 D、按容积计算 5．在国际贸易中，酒类、汽油等液体商品习惯的计量单位是（）。 A、按重量计算 B、按面积计算 C、按体积计算 D、按容积计算 6．在国际贸易中，一些贵重金属如黄金、白银的习惯的计量单位（）。 A、克拉 B、盎司 C、长吨 D、公担 7．在国际贸易中最常见的计重方法是（）。 A、净重 B、毛重 C、公量 D、法定重量 8．根据《跟单信用证统一惯例》规定，合同中使用“大约”、“近似”等约量字眼，可解释为交货数量的增减幅度为（）。 A、不超过5% B、不超过10% C、不超过15% D、由卖方自行决定 9．采用FOB术语成交，数量的机动幅度一般由（）。 A、买方和船方共同协商予以确定 B、卖方和船方共同协商予以确定 C、卖方单独确定 D、船方单独确定 10．国际贸易中通常采用的度量衡制度有（）。 A、英制 B、美制 C、国际单位制 D、公制 11．溢短装数量的计价方法包括（） A、按合同价格结算 B、按装船日的行市计算 C、由仲裁机构解决 D、由卖方自行决定 E、按货物到目的地时的世界市场价格计算 12、按公约规定，如果卖方交货多于合同规定数量时，买方 A、可以只接受合同规定部分 B、只能全部接受 C、只能全部拒绝接受

六种贸易术语trade terms

一FOB Free On Board（…… named port of shipment）--船上交货（…指定装运港），是指卖方在指定的装运港将货物装船超过船舷后，履行其交货义务。这意味着买方必须从那时起承担一切费用以及货物灭失或损坏的一切风险。它要求卖方办理货物出口结关手续。 按照《 2000年通则》， FOB合同买卖双方的主要义务如下： 卖方主要义务： 1．负责按港口惯常方式在合同规定的日期或期间内，在指定装运港，将符合合同的货物交至买方指定的船上，并给予买方充分的通知。 2．负责办理货物出口手续，取得出口许可证或其他核准书。 3．负担货物在装运港越过船舷为止的一切费用和风险。 4．负责提供商业发票和证明货物已交至船上的通常单据。如果买卖双方约定使用电子通讯，上述发票和单据可被具有同等效力的电子信息所替代。 买方主要义务： 1．负责技合同规定支付价款。 2．负责租船或订舱，支付运费，并给予卖方关于船名、装部地点和要求交货时间的充分通知。 3．自负风险和费用，取得进口许可证或其他核准书，并办理货物进口以及必要时经由另一国过境运输的一切海关手续。 4．负担货物在装运港越过船舷后的一切费用和风险。 5．收取按合同规定支付的货物，接受有关单据。 使用FOB术语时，应注意以下几个方面的问题： 1．不能把FOB术语称之为"离岸价"。 2．"船舷为界"主要是针对风险的划分而言的，如果把它作为划分买卖双方承担的责任和费用的界限就不十分确切了。 3．船货衔接问题。 4．装船费用问题（FOB变形）。按FOB术语成交，可以选用适当的FOB术语变形，即FOB术语之后加列各种附加条件，用以明确有关装船费用的负担。常

档案资料详细要求

工程技术资料 工程档案必须齐全、完整、真实、准确，并具有可追溯性。为了确保工程资料齐全、完整及填写规范、及时，项目部应按前期策划制订出详细的工程技术资料管理方案，确定各专业形成的资料内容，在施工过程中按管理方案进行严格控制。 复查依据：按相关国家、行业、地方现行规范、规程、标准要求检查；建设工程文件归档整理规范(GB／T50328—2011)。 1、地基与基础 工程地质勘察资料，地基与基础处理资料，回填土密实度检测记录：地基与基础施工及处理方案、原材料试验报告、隐蔽工程记录、基坑与周边回填土的密实度检测报告；整体基础质量验收记录及检测单位的相应资质等。 重点抽查地基强度、压实系数、地基承载力。 2、主体结构 主体工程所使用的材料和构件是否有出厂合格证和进场复试报告；主体工程的分项分部工程的质量验收资料是否齐全；混凝土和砌筑砂浆的强度检测报告；混凝土同条件试件强度检测记录和非破损检测记录；钢筋接头和钢结构焊缝(螺栓)的强度检测报告；隐蔽工程及质量验收等记录是否完整。 3、建筑装饰装修 3.1幕墙工程 幕墙(含玻璃、金属、石材)工程的施工图、结构计算书、设计说明及其设计、施工单位的资质。所用各种材料、五金配件、构件及组

件产品的合格证书、性能检测报告，进场验收记录及复验报告。所用硅酮结构胶的认定证书和抽查合格证明，进口硅酮结构胶的商检证；国家认定检测机构出具的硅酮结构胶的相容性和剥离粘结性试验报告。石材用密封胶耐污染性能试验报告：后置埋件的现场拉拔承载力检测报告；幕墙四性检测报告；铝塑复合板密封胶的剥离强度，石材的弯曲强度，寒冷地区石材的耐冻融性，幕墙工程与主体结构连接的预埋件及金属框架的连接检测报告。 3.2外墙面砖工程 饰面砖进场后的验收、吸水率、抗冻性等复试报告。水泥及界面剂等试验报告。外墙块材镶贴的粘接强度检测报告。 3.3内装饰工程 装饰装修、节能保温材料合格证、进场验收记录；室内用花岗石的放射性等指标的检测报告；室内环境质量检测报告。 3.4屋面工程 防水、保温隔热材料的出厂合格证(质量检测报告)进场验收记录； 屋面蓄水检验记录、淋水试验记录、大雨观察记录及质量验收报告；屋面基层、细部做法、防水层和附加层、保护层与隔离层、隐蔽工程等施工记录；防水混凝土配合比、防水涂料与密封材料配合比等试验报告；屋面工程所采用的防水方式、设计防水等级、几道防水设防、所采用的施工方法、技术措施能否满足质量要求，主要检查施工组织设计、施工方案和技术交底。 3.5建筑给水、排水及采暖 给水管道通水、暖气管道、散热器压力、卫生器具满水、消防管

国际贸易术语练习题.答案

国际贸易术语练习题 一、填空题 1. 根据《2010国际贸易术语解释通则》，适合于各种运输方式的贸易术语包括（EXW）、（FCA）、 （CPT）、（CIP）、（DAT）、（DAP）、（DDP）七种术语。 2. 根据《2010国际贸易术语解释通则》，适合于水运方式的贸易术语包括（FAS）、（FOB）、（CFR）、 （CIF）四种术语。 3.在所有的贸易术语中，卖方承担的风险、责任及费用最小的是（EXW），卖方承担的风险、责任及费 用最大的是（DDP）。 4.在FCA条件下，如果交货地是卖方所在地，则由（卖方）负责装货；如果交货地不是卖方所在地， 则由（买方）负责卸货及装货到运输工具上。 5.根据《2010国际贸易术语解释通则》，属于到货合同的，有（DAT）、（DAP）、（DDP）三种贸易术语。 二、选择题 单项选择 1．《2000通则》中C组术语与其他组术语明显不同的特点是（ C ）。 A.交货地点不同 B.风险划分界限不同 C.买卖双方的费用划分点和风险划分点相分离 D.适用的运输方式不同 2．根据《2010年通则》的解释，采用FCA术语时，买卖双方风险划分界限是（C ）。 A.货交买方处置 B.出口国交货地点 C.货交承运人 D.将货物装上承运人运输工具 3．FOB与CRF术语的主要区别在于（ B）。 A.风险划分的界限不同 B办理运输的责任方不同 C.办理货运保险责任方不同 D办理进、出口通关手续的责任放不同 4．根据《2000通则》解释，按C组术语签订的合同（ C ）。 A.属待运合同 B.属到达合同 C.属装运合同 D.视情况而定，上述三种合同都可能 5．在FOB条件下，若采用程租船运输，如买方不愿承担装货费和理舱费，则应在合同中规定 （ C ）。 A. FOB Liner Terms B. FOB Under Tackle C. FOB Stowed D. FOB Trimmed 6．我方与外商达成一笔CIF出口合同，当我方按规定缮制全套合格单据向买方要求付款时，获悉货物在海运途中全部灭失。这种情况下（ B ）。 A.外商因货未到岸，可以拒绝付款 B.因单据合格，外商仍应付款 C.应由我方向保险公司要求赔偿 D.因货物实际损失了，我方未完成交货，因此不能要求外商付款，只能重新发货 7．根据《2000通则》，CIF Landed（卸至岸上）的风险转移界限是（ A ）。 A.装运港船舷 B.目的港岸上 C.货交买方处置之后 D.目的港船舷 8．就卖方承担的风险而言，（ B ）。 A. CIF 比CFR大 B. CIF与CFR相同 C. CFR 比CIF小 D. 有时CIF大，有时CFR 大 9．根据《INCOTERMS 2000》,下列不属于CIF术语特点的有（ C ）。 A.装运合同 B.象征性交货 C.适用于任何运输方式 D.风险划分界限为装运港船舷 10．国际贸易中用以表示交易双方风险、责任和费用划分及商品构成的专门用语称为（ B）。

六种常见国际贸易术语汇总

六种常见国际贸易术语汇 总 Prepared on 22 November 2020

四种常见国际贸易术语 一、FOB Free On Board（…… named port of shipment）--船上交货（…指定装运港），是指卖方在指定的装运港将货物装船超过船舷后，履行其交货义务。这意味着买方必须从那时起承担一切费用以及货物灭失或损坏的一切风险。它要求卖方办理货物出口结关手续。 按照《 2000年通则》， FOB合同买卖双方的主要义务如下： 卖方主要义务： 1．负责按港口惯常方式在合同规定的日期或期间内，在指定装运港，将符合合同的货物交至买方指定的船上，并给予买方充分的通知。 2．负责办理货物出口手续，取得出口许可证或其他核准书。 3．负担货物在装运港越过船舷为止的一切费用和风险。 4．负责提供商业发票和证明货物已交至船上的通常单据。如果买卖双方约定使用电子通讯，上述发票和单据可被具有同等效力的电子信息所替代。 买方主要义务： 1．负责技合同规定支付价款。 2．负责租船或订舱，支付运费，并给予卖方关于船名、装部地点和要求交货时间的充分通知。 3．自负风险和费用，取得进口许可证或其他核准书，并办理货物进口以及必要时经由另一国过境运输的一切海关手续。 4．负担货物在装运港越过船舷后的一切费用和风险。 5．收取按合同规定支付的货物，接受有关单据。 使用FOB术语时，应注意以下几个方面的问题： 1．不能把FOB术语称之为"离岸价"。 2．"船舷为界"主要是针对风险的划分而言的，如果把它作为划分买卖双方承担的责任和费用的界限就不十分确切了。 3．船货衔接问题。 4．装船费用问题（FOB变形）。按FOB术语成交，可以选用适当的

六种主要贸易术语的异同点比较

六种主要贸易术语的异同点比较 一、FOB、CFR、CIF的异同点 1.1.相同点 ⑴交货方式：FOB、CFR、CIF合同均属于象征性交货，即单据买卖。 ⑵运输方式：水上运输，包括海运及内河水运。 ⑶交货地点：装运港船上交货。 ⑷风险界点：装运港船舷为界，卖方承担货物越过装运港船舷之前的风险，买方承担货物越过装运港船舷之后的风险。 ⑸卖方的权利和义务：①提供货物及商业发票；②将货物交至船上并及时通知买方；③办理出口手续。 ⑹买方的权利和义务：①付款、接单、提货；②办理进口手续。 1.2.异同点 ⑴办理运输的责任的规定不同，CFR和CIF下由卖方办理运输，FOB合同下由买方办理。 ⑵办理保险的责任不同，CIF合同下由卖方办理保险，FOB和CFR下由买方办理保险。 ⑶术语后跟的地点不同，FOB后为指定装运港，CFR和CIF后为指定目的港。 ⑷价格构成不同，CFR=FOB+F；CIF=CFR+I。 二、FCA、CPT、CIP的异同点 2.1.相同点 ⑴交货方式：FCA、CPT、CIP合同均属于象征性交货，即单据买卖。 ⑵运输方式：任何方式(水上运输、航空运输、铁路运输、公路运输)，包括多式联运。 ⑶交货地点：因运输方式不同时情况而定。 ⑷风险界点：货交第一承运人为界，卖方承担货物交到承运人之前的风险，买方承担货交承运人之后的风险。 ⑸卖方的权利和义务：①提供货物及商业发票；②将货物交至承运人；③办理出口手续。

⑹买方的权利和义务：①付款、接单、提货；②办理进口手续。 2.2.不同点 ⑴办理运输的责任的规定不同，CPT和CIP下由卖方办理运输，FCA合同下由买方办理。 ⑵办理保险的责任不同，CIP合同下由卖方办理保险，FCA和CPT下由买方办理保险。 ⑶术语后跟的地点不同，FCA后为指定地点，CPT和CIP后为指定目的地，因运输方式不同，视情况而定。 ⑷价格构成不同，CPT=FCA+F；CIP=CPT+I。 三、FOB和FCA、CFR和CPT、CIF和CIP的异同点 3.1.FOB和FCA的异同点 3.1.1.相同点 在交货方式、办理运输和保险的责任归谁、货物在运输途中的风险划分、货价构成、按术语签订的合同类型方面都相同。 3.1.2.不同点 ①适用的运输方式：FOB仅适合水上运输，因此交货地点只能在装运港；而FCA则适用于包括多式联运方式在内的任何运输方式，交货地点依运输方式的不同由双方加以约定； ②在风险及费用划分的具体界限方面也存在差距，FOB是以越过装运港船舷为界，FCA是以货交承运人为界。 3.2.CFR和CPT的异同点 3.2.1.相同点 ①都是由买方负责安排运输、将货物运往指定目的地、货物在运输过程中的风险都由买方承担、货价构成因素中都包括运费； ②它们都属于装运地交货的术语，签订的合同都属于装运合同，卖方只需保证按时交货，并不保证按时到货。 3.2.2.不同点 ①适用的运输方式：CFR仅适合水上运输，因此交货地点只能在装运港；而CPT则适用于包括多式联运方式在内的任何运输方式，交货地点依运输方式的不同由双方加以约定；

有限空间作业管理工作资料汇编【完整】

目录 有限空间作业安全操作规程 (2) 1、作业前 (2) 2、作业中 (2) 3、作业后 (5) 4、应急要求 (5) 有限空间作业专项事故应急救援预案 (6) 3.1应急值班通讯 (10) 3.2 确定现场报警方式 (10) 3.3 信息上报 (11) 3.4 信息传递 (12) 3.5 应急响应程序 (12) 附件1 有关应急部门、机构及人员的联系方式 (23) 附件1.1 应急指挥机构 (23) 附件1.2 应急部门、机构的联系电话 (24) 附件1.3公司应急小组成员名单 (25) 附件2应急装备物资与名录 (26) （1）应急医疗用品清单 (26) （2）应急救援物资清单 (26) 有限空间作业事故应急演练 (29) 一、演习时间地点 (29) 安全常识测试C卷（有限空间作业） (47) 一、填空题 (47) 二、选择题 (47) 三、简答题 (48) 二：1、答案：B 2、答案：B 3：答案：C 4：答案：B 5：答案：A (49) 三：简答题： (49) 安全常识测试A卷（有限空间作业） (50) 一、填空题 (50) 二、选择题 (50) 三、简答题 (51) 二、1 B 2、答案；D 3、B 4、A 5. 答案：C 6、答案：C 7、答案：A (52) 三：答案： (52) 安全常识测试B卷（有限空间作业） (53) 一、填空题 (53) 二、选择题 (53) 三、简答题 (54) 一、1答案：五到位 2、答案：先通风、再检测、后作业 3、答案：定期组织演练 (55) 二、1、答案：A 2、B\B 3、B 4、A 5、B 6、答案：D 7、答案：C (55) 三、 (55) 进入受限空间作业许可证 (56) 进入受限空间作业危害分析记录表 (57)

贸易术语作业参考答案

、填空题: 1. 贸易术语具有两重性，一方面它是用来确定（交货条件），另一方面它又用来表示商品的（价格构成）。 2?《通则》最早是于（1936）年由（国际商会）制定的。 3. 《美国对外贸易定义》主要是在（美洲）国家采用，所解释的贸易术语有（6 ）种。按《美国对外贸易定义修订本》，如果买方要求在纽约港的船上交货，则FOB成交的贸易术语应该表示为（FOB Vessel NEW YORK。 4. 国际贸易惯例的适用是以（当事人意思自治）为基础 5. 国际贸易中与贸易术语有关的惯例（1932年牛津-华沙规则）（1941年美国对外贸易修订本）和（国际贸易术语解释通则）。 6. 《2010年国际贸易术语解释通则》（以下简称《2010通则》）中包括（2）组（11）种贸易术语。 7. 在FCA条件下，如果交货地是卖方所在地，则由（卖方）负责装货；如果交货地不是卖方所在地，则由（买方）负责卸货 及装货到运输工具上。 8. 根据《2010通则》适合于水运方式的贸易术语包括（FOB、（FAS）、（CFR）和（CIF、四种术语。 9. 根据《2010通则》的解释，按EXW术语成交时，卖方承担的风

险、责任以及费用都是—（最小）的，因此，商品的价格（最低）。 10. 根据《2010通则》的解释，进出口手续及费用均由卖方承担 的术语是（DDP,均由买方承担的是（EXW。 11. DAT和DAP是在进口国的（目的地）交货的贸易术语，适用于（任何）运输方式。 12. 《2010通则》中，交货地点在装运港的贸易术语有 （FOB）、 （FAS）、（CFR）和（CIF）；货交承运人的贸易术语有（FCA）、（CPT）、（CIP）。 13. 根据《通则》解释，按CIF术语成交，卖方只须投保（最低险），但在买方要求并承 担费用的情况下，可加保战争险等。 14. 以C组贸易术语达成的合同称为（装运合同），以D组贸易术语达成的合同称为（到货合同）。 15. FOB的全称是（Free On Board），其中文是（装运港船上交货）。 16. 在CFR贸易术语后应注明（目的港）。 17. 在CIF贸易术语中，C是（Cost成本），是指（In sura nee 保险），F是指（Freight海运费）。 18. 在象征性交货方式下，卖方是凭（单）交货，买方是凭（单）付款。 19. 卖方承担责任、风险最小、负担费用最少的贸易术语是（EXW，

有限空间作业安全档案汇编

有限空间作业管理档案汇编

目录 1、有限空间情况简介 (2) 2、本单位有限空间台账 (3) 3、安全管理制度和操作规程 (4) 4、有限空间事故应急预案 (4) 5、有限空间安全警示标志一览表 (12) 6、有限空间应急救援演练记录 (23) 7、有限空间日常检查要求 (28) 8、有限空间作业许可证 (33) 9、有限空间气体检测记录 (35)

1、有限空间情况简介 本单位主要经营…… 本单位有限空间涉及到地下有限空间，XX罐，污水处理池…… 本单位有限空间XXX部分是市政管理，XXX部分是属于外包，外包单位为XXX 公司，XXX部分属于单位作业…… 本单位有作业人员X人，监护人员取得有限空间特种作业证人员X人……

2、本单位有限空间台账 XX单位有限空间作业台账 序号有限空间名 称 分布场 所 数 量 主要危险有害因 素 可能事故后 果 防护要求自行作业 /外包作 业 审批 负责 人 现场 负责 人 作业项 目 作业频 率 备注

3、安全管理制度和操作规程 1.总则 2.有限空间作业安全责任制度 2.1主要负责人职责 2.2 安全管理部门职责 2.3安全管理人员职责 2.4 承担有限空间作业部门 2.5 承担有限空间作业实施人员职责 2.6 承包商管理职责 3.有限空间作业审批制度 4.有限空间作业现场安全管理制度 5.有限空间安全培训教育制度 6.有限空间作业应急管理制度 7持证上岗制度 8.承发包管理制度 9.设备检维修校验制度 10.有限空间作业安全管理制度 11.安全投入保障制度 12.有限空间作业安全操作规程 4、有限空间事故应急预案 XX单位有限空间专项预案 为贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，规范应急管理工作，提高本单位对突发事件的处置和救援水平，最大限度地减少人员伤亡、财产损失，根据本单位有限空间作业的特点制定本预案。 （一）企业基本情况 本单位从事生产，地址位于占地建筑面积职工人员主要产品为；本单位有限空间类别有共处。 表1 有限空间基本情况 序号名称位置危险有害因素 备注 （密闭/地上/地下有限空间） 1 电力井 2 污水处理池

贸易术语13种简单解释

DES：=Delivered Ex Ship 目的地船上交货条件目的港船上交货（……指定目的港）“目的港船上交货（……指定目的港）”是指在指定的目的港，货物在船上交给买方处置，但不办理货物进口清关手续，卖方即完成交货。卖方必须承担货物运至指定的目的港卸货前的一切风险和费用。如果当事各方希望卖方负担卸货的风险和费用，则应使用DEQ术语。 1990年国际贸易术语解释通则》共列出十三种贸易术语，其要点如下： (一)工厂交货( EXW) 本术语英文为"EX Works(... named place)"，即"工厂交货(......指定地点)"。 它指卖方负有在其所在地即车间、工厂、仓库等把备妥的货物交付给买方的责任，但通常不负责将货物装上买方准备的车辆上或办理货物结关。买方承担自卖方的所在地将货物运至预期的目的地的全部费用和风险。 (二)货交承运人(FCA) 本术语英文为“Free Carrier(... named place)”，即“货物交承运人(......指定地点)”。 它指卖方应负责将其移交的货物，办理出关后，在指定的地点交付给买方指定的承运入照管。根据商业惯例，当卖方被要求与承运人通过签订合同进行协作时，在买方承担风险和费用的情况下，卖方可以照此办理。本术语适用于任何运输方式。 (三)船边交货(FAS) 本术语英文为“Free Alongside ship(... named port of shipment)”即“船边交货(......指定装运港)”。 它指卖方在指定的装运港码头或驳船上把货物交至船边，从这时起买方须承担货物灭失或损坏的全部费用和风险，另外买方须办理出口结关手续。本术语适用于海运或内河运输。 (四)船上交货(FOB) 本术语英文为“ Free on Boar d(... named port of shipment)”，即“船上交货(......指定装运港)”。 它指卖方在指定的装运港把货物送过船舷后交付，货过船舷后买方须承担货物的全部费用、风险、灭失或损坏，另外要求卖方办理货物的出口结关手续。本术语适用于海运或内河运输。 (五)成本加运费(CFR或c＆F) 本术语英文为“ Cost and Freight (named port of shipment)”，即“成本加运费(......指定目的港)”。 它指卖方必须支付把货物运至指定目的港所需的开支和运费，但从货物交至船上甲板后，货物的风险、灭失或损坏以及发生事故后造成的额外开支，在货物越过指定港的船舷后，就由卖方转向买方负担．另外要求卖方办理货物的出口结关手续。本术语适用于海运或内河运输。 (六)成本、保险费加运费(CIF) 本术语英文为“Cost,Insurance and Freight(https://www.wendangku.net/doc/854583238.html,d port of shipment)”，即“成本、保险费加运费(......指定目的港)”。 它指卖方除负有与“成本加运费”术语相同的义务外，卖方还须办理货物在运输途中应由买方承担购货物灭失或损坏的海运保险并支付保险费。本术语适用于海运或内河运输。 (七)运费付至(CPT)

有限空间管理档案(全)

有限空间管理档案 编制：刘德化 批准：张学游 太仓兴旺发达有限公司

台账目录

一目的 为加强有限空间作业安全管理，保证进入有限空间作业人员的安全，预防和控制中毒、窒息、火灾、爆炸等生产安全事故的发生，根据国家有关法规标准和公司相关文件，制定本制度。 二适用范围 适用于本公司全体员工及有限空间作业承包商。 三引用法规、标准 《江苏省工贸企业有限空间作业安全管理与监督实施办法》 《化学品生产单位特殊作业安全规范》GB30871-2014 《工贸企业有限空间作业安全管理与监督暂行规定》（国家安全生产监督管理总局令第59号） 四内容与职责 4.1主要负责人职责 公司主要负责人应加强有限空间作业的安全管理，履行以下职责： a) 建立、健全有限空间作业安全生产责任制，明确有限空间作业负责人、作业者、监护者职责； b) 组织制定专项作业方案、安全作业操作规程、事故应急救援预案、安全技术措施等有限空间 作业管理制度； c)保证有限空间作业的安全投入，提供符合要求的通风、检测、防护、照明等安全防护设施和 个人防护用品； d)督促、检查本单位有限空间作业的安全生产工作，落实有限空间作业的各项安全要求； e) 提供应急救援保障，做好应急救援工作； f)及时、如实报告生产安全事故； g)应对有限空间作业负责人员、作业者和监护者开展安全教育培训，培训内容包括： 1)有限空间存在的危险特性和安全作业的要求； 2)进入有限空间的程序； 3)检测仪器、个人防护用品等设备的正确使用； 4) 事故应急救援措施与应急救援预案等； 培训应有记录，培训结束后，应记载培训的内容、日期等有关情况。 4.2作业负责人职责 a)对有限空间作业现场安全措施的落实负全面责任； b)在安排作业人员进入有限空间作业前，必须将有限空间作业方案和作业现场可能存在的危险 有害因素、防控措施告知作业人员，并做好作业人员和工器具的清点工作； c)在有限空间作业环境、作业方案和防护设施及用品达到安全要求后，方可安排人员进入有限 空间作业； d)在有限空间及其附近发生异常情况时，应停止作业；检查、确认应急准备情况，核实内外联

贸易术语案例分析题及参考答案

贸易术语案例分析题及参考答案 案例分析题 1. 我某外贸企业向国外一新客户订购一批初级产品，按CFR中国某港口、即期信用证付款条件达成交易，合同规定由卖方以程租船方式将货物运交我方。我开证银行也凭国外议付行提交的符合信用证规定的单据付了款。但装运船只一直未到达目的港，后经多方查询，发现承运人原是一家小公司，而且在船舶起航后不久已宣告倒闭，承运船舶是一条旧船，船、货均告失踪，此系卖方与船方互相勾结进行诈骗，导致我方蒙受重大损失。试分析，我方应从中吸取哪些教训? 答：教训：（1）应对卖方和船公司进行资信调查。（2）使用CFR贸易术语进口时，对卖方和船公司不甚了解的情况下，应尽量避免使用信用证结算方式，而应采用汇付与银行保函结合运用的方式，或卖方先交货，买方后付款的方式。（3）进口尽量采用FOB贸易术语。 2. 我某出口企业与某外商按CIF某港口、即期信用证方式付款的条件达成交易，出口合同和收到的信用证均规定不准转运。我方在信用证有效期将货物装上直驶目的港的班轮，并以直运提单办理了议付，国外开证行也凭议付行提交的直运提单付了款。承运船只驶离我国途经某港时，船公司为接载其他货物，擅自将我方托运的货物卸下，换装其他船舶继续运往目的港。由于中途耽搁，加上换装的船舶设备旧，使抵达目的港的时间比正常直运船的抵达时间晚了两个多月，影响了买方对货物的使用。为此，买方向我出口企业提出索赔，理由是我方提交的是直运提单，而实际上是转船运输，是弄虚作假行为。我方有关业务员认为，合同用的是“到岸价格”，船舶的舱位是我方租订的，船方擅自转船的风险理应由我方承担。因此按对方要求进行了理赔。问我方这样做是否正确?为什么? 答：我方这样做是不正确的。（1）因为我方已按买卖合同和信用证的规定在信用证有效期将货物装上直驶目的港的班轮，并提交了直运提单买卖信用征的规定提供了直达提单；（2）CIF 合同是装运合同，根据〈2010国际贸易术语解释通则〉CIF贸易合同，卖方将货物装上船后的风险及费用都应由买方负责，卖方只保证按时装运，不保证什么时间到货；（3）“船公司为接载其他货物，擅自将我方托运的货物卸下，换装其他船舶继续运往目的港”，这是船公司单方面的主，并没有经我方同意，因此，是船方的责任，而不是我方的责任，买方应持直达提单向船方索赔。 因此，我方按对方要求进行了理赔的作法是不正确的。 3. 某口岸出口公司按CIF London向英商出售一批核桃仁，由于该商品季节性较强，双方在合同中规定：买方须于9月底前将信用证开到，卖方保证运货船只不得迟于12月2日驶抵目的港。如货轮迟于12月2日抵达目的港，买方有权取消合同。如货款已收，卖方须将货款退还买方。问这一合同的性质是否还属于CIF合同？ 答：本案中的合同性质已不属于CIF合同。因为：（1）CIF合同是“装运合同”，即按此类销售合同成交时，卖方在合同规定的装运期在装运港将货物交至运往指定目的港的船上，即完成了交货义务，对货物在运输途中发生灭失或损坏的风险以及货物交运后发生的事件所产生的费用，卖方概不承担责任。而本案的合同条款规定：“卖方保证不得迟于12月5日将货物交付买方，否则，买方有权撤销合同……”该条款意指卖方必须在12月5日将货物实际交给买方，其已改变了“装运合同”的性质； （2）CIF术语是典型的象征性交货，在象征性交货的情况下，卖方凭单交货，买方凭单付款，

六种主要贸易术语

六种主要贸易术语 第一： FOB —— Free on Board FOB ： （一） FREEON BOARD （ named port of shipment ） 装运港 船上交货是指当货物在指定装运港 越过船舷时，卖方即 完成交货。 按此贸易术语成交时 ，卖方在合同规定的时间和装运港口，将 符合合同规定的货物装上买 指派的船只，提交 相应单证及清关之后完成交货义务，货物 越过船舷后风险转移给买方。 方负担受领货物后 的运输、保险，并承担有关一切风险与费 用。 （二）买卖双方义务 卖方： 1. 卖方负责在合同规定 日期或期间内，在指定装运港，将货物安 港口惯常方式交至买房纸 牌的船上，并给予买 方充分通知。 2. 负责办理货物出口清 关。 3. 负责货物在装运港越 过船舷为止的一切费用和风险。 4. 负责提交商业发票和 证明货物已交至船上的通常单据，或具有 同等作用的电子信息。 买方： 1. 买方负责租船订舱 ，支付运费，并给予卖方船名、装 2. 负责办理货物进口 清关，以及必要时经由另一国过境 运输的一切海关手续。 3. 承担货物在装运港越 过船舷之后的一切风险和费用。 4. 接受卖方提交的与合 同相符的单据，受领与合同相符的货物并 支付货款。 （三）美国对 FOB 的特殊解释 1. 定义不同。只有 FOB Vessel （named port of shipment ） 表示指定装运港船上交货 出口手续及税捐由买 方负担 2. 风险转移界限是指在装运港船上 第二： CIF —— Cost Insurance and Freight CIF ： (一) COST INSURANCEAND FREIGHT(named port of destination) 成本保险加运费，指卖方 运期内在装运港将货物运往指定目的港的 灭失或损坏的风险，负责办理租船订舱， 它官方证件，办理货物出口所需的一切海 费。 （二）买卖双方的义务 卖方： 1. （和FOB 相同）合同期内，货 物装船，并通知买方； 2. 负责租船订舱并支付 至目的港的正常运费； 3. 负责为货物在运输中 损坏、丢失风险取得海上保险，办理保险 业务，支付保费 买方： 支付货款、承担货越 船舷后的风险费用、办理进口手续、受领 货物 （三）CIF 注意的问题 注意事项： 船地点和要求交货时间的充分通知。 必须在合同规定的装 止的一切费用和货物 取得出口许可证或其 海上保险，支付保险 船上，负担货物越过船舷为 支付至目的港的正常运费， 关手续 ,同时，卖方必须办理