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中南隧道在线作业二

中南隧道在线作业

一) 单选题

1. 我国道路隧道围岩分类是以( )为基础的。

(A) 围岩强度

(B) 围岩稳定性

(D) 岩石坚固性系数

参考答案：

(B)

2. 模筑混凝土衬砌拱脚间歇灌注面的形成是由于施工采用( )。

(A) 先拱后墙法

(B) 先墙后拱法

参考答案：

(A)

3. 特征曲线法属于( )。

(A) 结构力学方法(B) 岩体力学方法(C) 经验方法

参考答案：

(B)

4. 岩石坚固性系数分类法是以( )作为分类基础的。

(A) 岩石强度

(B) 岩体结构面发育程度

(D) 岩石的综合物理指标

参考答案：

(A)

5. 围岩三次应力场是指( )。

(A) 洞室开挖前

(B) 洞室开挖后

参考答案：

(C)

6. 在IV～VI级围岩条件下，全断面开挖法适用于( )。

(A) 3车道隧道

(B) 2车道隧道

(D) 跨度大于20m的隧道

参考答案：

(B)

7. 围岩松动压力形成的主要原因是( )。

(A) 支护刚度过大

(B) 支护不及时

参考答案：

(B)

8. 隧道施工中，对衬砌背后超挖部位进行回填的主要目的是( )。

(A) 减小衬砌厚度(B) 使衬砌与围岩密贴(C) 堵水

参考答案：

(C)

9. 围岩抗力属于( )。

(A) 主动荷

载

(B)

被动荷

载

(C)

附加荷

载

(D)

偶然荷

载

参考答案：

(B)

10. 隧道二次衬砌的施工，应在( )进行。

(A) 围岩和初期变形基本稳定后

(B) 喷射砼达到龄期后

(D) 喷射砼达到设计强度后

参考答案：

(A)

11. 围岩抗力形成的原因是由于( )。

(A) 衬砌挤压围岩

(B) 围岩压迫衬砌

参考答案：

(A)

12. 量测围岩与支护结构之间的接触应力可采用( )。

(A) 压力盒

(B) 钢筋计

(D) 收敛仪

参考答案：

(A)

13. 隧道在软卧层地段施工时，为防止塌方，在可能塌方的不良地段采取( )排水，短开挖、弱

爆破、快衬砌等措施。

(A) 不(B) 先(C) 后(D) 要

参考答案：

(A)

14. 下列荷载中属于主动荷载的是( )。

(A) 冻胀压

力

(B)

回填土荷

载

(C)

弹性抗

力

(D)

灌浆压

力

参考答案：

(B)

15. 传统矿山法中采用的永久支护是( )。

(A) 复合式衬砌

(B) 锚喷支护

参考答案：

(C)

16. 新奥法施工时初期支护与围岩之间的压力属于( )。

(A) 松动压力

(B) 形变压力

(D) 冲击压力

参考答案：

(B)

17. 爆破最小抵抗线是指( )。

(A) 炮眼底部到孔口的距离

(B) 药卷中心到孔口的距离

参考答案：

(C)

18. 选择施工方法应根据( )。

(A) 隧道长度

(B) 工期要求

(D) 安全生产

参考答案：

(C)

19. 下列叙述错误有( )。

(A)

断层构造方面与隧道轴线的组合关系只有正交和斜交

(B)

隧道施工遇到断层一般先探明断层地质情况后再选用合理的施工方法

(D) 通过断层带的各施工工序之间的距离宜尽量缩短，并尽快地使全断面衬砌封闭，以减少岩层的暴露、松动和地压增大

参考答案：

(A)

20. 洞室开挖后围岩中应力重分布，形成( )。

(A) 一次应力场

(B) 二次应力场

参考答案：

(B)

(二) 多选题

1. 二次衬砌拆模时间为( )。

(A) 直边墙混凝土应达到设计强度的25%。

(B) 曲边墙和围岩压力不很大的拱圈混凝土需达到设计强度的70%。

(D) 承重或非承重结构均达2.5MPa时

参考答案：

(ABC)

2. 隧道加固地层的措施可以采用( )。

(A) 超前锚杆,超前小钢管

(B) 泥浆护壁

(D) 地表加固锚杆

(E) 地层压注水泥浆或水泥砂浆

(F) 光面爆破

参考答案：

(ABCDE)

3. 地下水对围岩稳定性产生的影响有( )

(A) 水对围岩的岩质软化使强度降低

(B) 水会冲走结构面中的充填物

(D) 水会产生流砂现象

(E) 水使有些粘土地层膨胀产生“膨胀压力”

参考答案：

(ABDE)

4. 隧道衬砌背后设置沟管引排地下水可以采用( )。

(A) 纵、横向盲沟

(B) .泄水槽

(D) 预埋水管

(E) 做外贴式防水层

(F) 注浆

参考答案：

(ABCD)

5. 山岭岩石隧道深埋地段的开挖时，可以采用的施工方法是( )。

(A) 掘进机法

(B) 上下导坑先拱后墙法

(D) 盾构法

(E) 明挖法

(F) 全断面法

参考答案：

(ACF)

6. 下列哪些属于非电爆破的主要爆破器材（）

(A) 毫秒雷

管

(B)

塑料导

爆管

(C)

2号岩石硝铵

炸药

(D)

导火

索

参考答案：(BC)

7. 进行隧道围岩分类时，考虑的主要因素包括

( )

(A) 地层、岩性及地质构造特征

(B) 地下水

(D) 隧道与软弱结构面的组合关系

(E) 围岩的基本物理力学性质

(F) 所用的炸药和爆破器材

参考答案：

(CDE)

8. 隧道洞门检算得内容包括：（）

(A) 墙身偏心

(B) 墙身强度

(D) 基底抗滑动稳定性

参考答案：

(ABCD)

9. 下列属于岩体力学计算方法的有：（）

(A) 解析法

(B) 有限元法

(D) 特征曲线法

参考答案：

(ABD)

10. 不良地质地段隧道施工中为保持开挖面稳定宜采用( )。

(A) 打超前锚杆

(B) 采用管棚、小导管

(D) 爆破时多放炸药

(E) 用临时仰拱尽快封底闭合断面

参考答案：

(ABE)

(三) 判断题

1. 无轨运输可以适用于小断面隧道施工。

(A) 对(B) 错

参考答案：

(B)

2. 荷载?结构模型分析法适用于覆盖层厚、围岩条件较好的隧道。

(A) 对(B) 错

参考答案：

(B)

3. 正向装药时,聚能穴是朝向炮孔眼底的。

(A) 对(B) 错

参考答案：

(A)

4. 管棚通常与钢支撑联合使用。

(A) 对(B) 错

参考答案：

(A)

5. 隧道开挖时允许有少量的超挖和欠挖。

(A) 对(B) 错

参考答案：

(B)

6. 斜眼掏槽适用于小断面隧道钻爆开挖。

(A) 对(B) 错

参考答案：

(A)

7. 只要衬砌产生挤向围岩的变形，围岩就会对衬砌产生抗力。

(A) 对(B) 错

参考答案：

(A)

8. 围岩的稳定只与其自身的强度有关。

(A) 对(B) 错

参考答案：

(B)

9. 影响围岩松动压力大小的首要因素是工程地质条件。

(A) 对(B) 错

参考答案：

(A)

10. 炸药和雷管要分别存放，其库房要选择离工地200~300米以外的隐蔽地点。

(A) 对(B) 错

参考答案：

(A)

11. 构件支护不适用于分部开挖、导坑开挖。

(A) 对(B) 错

参考答案：

(B)

12. 二次衬砌混凝土厚度检查验收时可允许个别地方厚度小于设计值。

(A) 对(B) 错

参考答案：

(A)

13. 岩石的抗压强度Rb是进行围岩分类的首要指标。

(A) 对(B) 错

参考答案：

(B)

14. 预裂爆破的炮眼起爆顺序为：周边眼----掏槽眼----辅助眼。

(A) 对(B) 错

参考答案：

(A)

15. 进行复合式衬砌的二次模注混凝土衬砌施工时，一般采用先拱后墙法的浇筑顺序来保证衬

砌质量。

(A) 对(B) 错

参考答案：

(B)

16. 整体式衬砌施工中，发现围岩对衬砌`有不良影响的硬软岩分界处，应设置施工缝。

(A) 对(B) 错

参考答案：

(B)

17. 隧道遇到溶洞处理措施,分别以引、堵、越、绕等措施进行处理。

(A) 对(B) 错

参考答案：

(A)

18. 从理论上讲，围岩如果是处于弹性状态，隧道可不设支护结构。

(A) 对(B) 错

参考答案：

(B)

19. 隧道开挖工程中，坑道周边围岩出现塑性区则表明围岩已经失稳。

(A) 对(B) 错

参考答案：

(B)

20. 对于隧道结构，一般在7度及以上烈度地震区才需要进行抗震检算。

(A) 对(B) 错

参考答案：

(A)

21. 围岩类别越好则围岩对支护结构的变形约束就越强。

(A) 对(B) 错

参考答案：

(A)

22. 围岩的级别越好，产生的松动压力越大。

(A) 对(B) 错

参考答案：

(B)

23. 钻爆作业是根据现场情况随机进行钻眼、装药、接线和引爆。

(A) 对(B) 错

参考答案：

(B)

24. 先墙后拱法又称为顺作法，通常是在隧道开挖成形后，再由上至下施作模筑砼衬砌。

(A) 对(B) 错

参考答案：

(B)

25. 岩体的RQD指标越大，表明隧道的围岩完整体性越好。

(A) 对(B) 错

参考答案：

(A)

26. 洞身开挖工程的开挖方法主要是新奥法、矿山法。

(A) 对(B) 错

参考答案：

(B)

27. 若某隧道现场测得其原始应力场普遍出现水平应力大于垂直应力，说明此处构造应力较大。

(A) 对(B) 错

参考答案：

(A)

28. 炮眼类型按炮眼位置、爆破作用等不同可分为周边眼、辅助眼、掏槽眼和底板眼。

(A) 对(B) 错

参考答案：

(A)

29. 岩石强度指标是影响围岩分类的决定性因素。

(A) 对(B) 错

参考答案：

(B)

30. 光面爆破是先爆破周边炮眼再爆破内层炮眼以达到平滑开挖面的效果。

(A) 对(B) 错

参考答案：

(B)

(完整word版)中南大学隧道工程论述题

一、论述影响围岩稳定性因素答：自然因素方面（地质） 1）岩体结构特征。从稳定性角度看，岩体结构特征可以简单地用岩体地破碎程度或完整性表示，一般情况下，岩体越破碎，坑道越容易失稳。 2）结构面性质和空间的组合。在块状或层状结构的岩体中，控制岩体破坏的主要因素是软弱结构面的性质，以及它们在空间的组合状态。单一的软弱结构面，一般不影响坑道的稳定性，只有当结构面与隧道轴线的相互关系不利时，才能构成容易坠落的分离岩体。 3）岩石的力学性质。整体结构的围岩，控制围岩稳定性的主要因素时岩石的力学性质，尤其时岩石的强度。一般说来，岩石强度越高，坑道越稳定。 4）围岩的初始应力场。围岩的初始应力场是隧道围岩变形、破坏的根本作用力，它直接影响围岩的稳定性。 5）地下水状况。地下水是造成坍方，使围岩丧失稳定性的最主要的因素之一。水可以使岩石软化，冲走充填物或使夹层软化，对某些岩石还会遇水膨胀。人为因素方面 1）隧道形状和尺寸：形状方面，一般圆形断面受力较好，稳定性好；高度跨度比（简称高跨比）越大越容易稳定；尺寸方面断面越大，稳定性越差。 2）隧道埋深：埋深较浅时，随深度增大，自稳能力增大；但当深度很大时，初始应力场过大，可能出现岩爆、大变形等，使自稳能力下降。 3）施工方法：施工的开挖扰动强度越小，次数越少，围岩自稳能力越大； 4）支护时间和类型：过早支护且刚度较大，支护承担的围岩较大，过晚则围岩可能变形过大，降低或丧失稳定性。二、论述隧道洞口位置选择的基本原则答：总的原则：早进晚出，即：为了施工及运营的安全，宁可早一点进洞，晚一点出洞。具体原则如下： 1）洞口应该尽可能地设在山体稳定、地质较好、地下水不太丰富的地方。 2）洞口不宜设在垭口沟谷的中心或沟底低洼处，不要与水争路。 3）洞口应该尽可能设在线路与地形等高线相垂直的地方，使隧道正面进入山体，洞门结构物不致受到偏侧压力。 4）当线路位于有可能被淹没的河滩上或水库回水影响范围以内时，隧道洞口标高应该在洪水位以上，并加上波浪的高度，以防洪水倒灌到隧道中去。 5）为了保证洞口的稳定和安全，边坡及仰坡均不宜开挖过高，不使山体扰动太厉害。 6）若洞口附近遇到有水沟或水渠横跨线路时，可以设置挖槽开沟的桥梁或涵洞，以排水。 7）若洞口前方岩壁陡立，基岩裸露，此时最好不要动原生坡面，不开挖山体。 8）洞口以外必须留有生产活动的场所。

中南大学隧道工程课程设计

铁路山岭隧道课程设计指示书 . 隧道教研室. (注：可供公路隧道设计者参考，基本方法一样。) 一、原始资料 (一) 地质及水文地质条件沙口坳隧道穿越地段岩层为石灰岩，地下水不发育。其地貌为一丘陵区，海拔约为150米。(详细地质资料示于隧道地质纵断面图中)。 (二) 线路条件本隧道系Ⅰ级干线改造工程，单线电力（或非电力）牵引，远期最高行车速度为160公里/小时,外轨最大超高值为15厘米,线路上部构造为次重型，碎石道床,内轨顶面标高与路基面标高之间的高差为Δ=70厘米，线路坡度及平、纵面见附图，洞门外路堑底宽度约为11米，洞口附近内轨顶面标高：进口：52.00米出口:50.00米 (三) 施工条件具有一般常用的施工机具及设备, 交通方便, 原材料供应正常, 工期不受控制。附：(1) 1:500的洞口附近地形平面图二张； (2) 隧道地质纵断面图(附有纵断面总布置图)一张。二、设计任务及要求 (一) 确定隧道进、出口洞门位置，定出隧道长度； (二) 在1:500的地形平面图上绘制隧道进口、出口边坡及仰坡开挖线； (三) 确定洞身支护结构类型及相应长度，并绘制Ⅳ类围岩地段复合式衬砌横断面图一张(比例1:50)； (四) 布置避车洞位置； (五) 按所给定的地质资料及技术条件选择适当的施工方法，并绘制施工方案横断面

分块图及纵断面工序展开图； (六) 将设计选定的有关数据分别填入隧道纵断面总布置图的相应栏中，并写出设计说明书一份。三、应完成的设计文件所有的图纸均应按工程制图要求绘制，应有图框和图标。最后交出设计文件及图纸如下： (一) 标明了洞门位置及边、仰坡开挖线的1:500洞口附近地形平面图两张，图名为“沙口坳隧道进口洞门位置布置图”和“沙口坳隧道出口洞门位置布置图”； (二) 参照标准图绘制的1:50衬砌横断面图一张，图名为“Ⅳ类围岩衬砌结构图”； (三) 隧道纵断面总布置图一张，图名为“沙口坳隧道纵断面布置图”； (四) 设计说明书一份，主要内容有： 1.原始资料 ①地质及水文地质条件； ②线路条件； ③施工条件等。 2．设计任务及要求 3.设计步骤 ①确定洞口位置及绘制边仰坡开挖线的过程应列出有关参数如b、c、d等值的计算，详细表述清楚各开挖面的开挖过程； ②洞门及洞身支护结构的选择，标明各分段里程、不同加宽的里程； ③大小避车洞的布置； ④施工方案比选：包括施工方法的横断面分块图及纵断面工序展开图。四、设计步骤 (一) 隧道洞门位置的确定洞门位置的确定与洞门结构形式、边仰坡开挖方式、洞口附近地形、地质及水文地质条件有关。通常采用先在1:500的洞口地形平面图上用作图法初步确定洞门位置, 然后在实地加以核对和修正。为了保证施工及运营的安全, 《隧规》提出了“在一般情况下，隧道宜早进洞，

中南大学模电试题(卷)与答案解析-成考类

中南大学模拟电子技术试卷（第1套）一、一、填空题（20分，每空1分） 1．双极型三极管是控制器件，当其工作在放大区时发射结需要加偏置，集电结需要加偏置。场效应管是控制器件。 2．在有源滤波器中，运算放大器工作在区；在滞回比较器中，运算放大器工作在区。 3．在三极管多级放大电路中，已知A u1＝20，A u2＝－10，A u3＝1，则可知其接法分别为：A u1是放大器，A u2是放大器，A u3是放大器。 4．在双端输入、单端输出的差动放大电路中，发射极R e公共电阻对信号的放大作用无影响，对信号具有抑制作用。差动放大器的共模抑制比K CMR ＝。 5．设某一阶有源滤波电路的电压放大倍数为200 1 200 f j A + = & ，则此滤波器为滤波器，其通带放大倍数为，截止频率为。 6．如图所示的功率放大电路处于类工作状态；其静态损耗为；电路的最大输出功率为；每个晶体管的管耗为最大输出功率的倍。二、基本题：（每题5分，共25分） 1．如图所示电路中D为理想元件，已知u i = 5sinωt V ，试对应u i画出u o的波形图。

2．测得电路中NPN型硅管的各级电位如图所示。试分析管子的工作状态（截止、饱和、放大）。 3．已知BJT管子两个电极的电流如图所示。求另一电极的电流，说明管子的类型（NPN 或PNP）并在圆圈中画出管子。 4．如图所示电路中，反馈元件R7构成级间负反馈，其组态为；其作用是使输入电阻、放大电路的通频带变。三、如图所示电路中，β＝100， Ω = ' 100 b b r，试计算：(15分) 1．放大电路的静态工作点；（6分）

中南大学隧道工程课后习题答案

【隧道按使用功能分类时有哪些交通隧道、水工隧道、市政隧道、矿山隧道交通山岭隧道的主要功能及特点功能:既可使线路顺直,避免许多无谓的展线,缩短线路,又可以减小坡度,使运营条件得以改善,从而提高牵引定数,多拉快跑。特点1、克服高程障碍2、裁弯取直(缩短线路) 3、避开不良地质地段4、避开其她重要建筑或工程等第一章【克服地形条件带来的高程障碍:绕行方案路堑隧道【山岭隧道:越岭隧道河谷傍山隧道【地质条件选隧道位置:1、地质构造2、岩体强度3、水文地质条件4、不良地质【隧道工程勘察的基本内容就是什么？地质调查后应提供的主要资料有哪些？基本内容:(1)隧道工程调查;(2)隧道线路确定;(3)洞口位置选择提供资料:概述;地形地质说明;应交付的图文(线路地形图、洞口附近地形图、地质平面图、地质纵断面图、洞口附近地质纵断面图及洞口附近地质横断面图若干、说明书) 【越岭隧道选择位置时要考虑的主要因素就是什么？ (1)垭口位置的选定:从地形上考虑,隧道宜选在山体比较狭隘的鞍部即垭口附近的底部通过,因为垭口处的山体相对较薄,隧道的穿越长度较短,有利于降低工程投资,但地质条件对垭口位置影响也较大,应优先选择地质相对较好的垭口。(2)隧道高程的确定:综合考虑工程造价与运营效率等要素对隧道进行比选,给出最佳方案。【选择洞口位置时应遵循的原则就是什么？其工程意义就是什么？原则:早进晚出。工程意义:在决定洞口位置时,为了施工及运营的安全,宁可早一点进洞,晚一点出洞,虽然使隧道长了些,但却较安全可靠。应把握好合理的边、仰坡的坡率、与刷坡高度的衡量尺度,科学合理的选择洞口位置。【能否解释隧道纵坡的形式、适用条件及限制坡度？纵坡的形式:单坡与人字坡。适用条件:(1)单坡。多用于线路的紧坡地段或就是展线的地区及河谷隧道中,可以争取高程。(2)人字坡。多用于越岭隧道、大长隧道,尤其就是越岭隧道。第二章【隧道净空:隧道衬砌内轮廓线所包围的空间。【隧道建筑限界:为了保证隧道内各种交通工具的正常运行与安全,规定在一定宽度与高度范围内不得有任何障碍物的空间范围【曲线隧道加宽的原因就是什么？如何加宽？列车在曲线上行驶时,由于车体内倾与平移,使得所需横断面积有所增加,为了保证列车在曲线隧道中安全通过,隧道中曲线段的净空必须加大,铁路曲线隧道的净空加宽值就是由以下的需要来决定。 ①车辆通过曲线时,转向架中心点沿线运行,而车辆就是刚性体,其矩形形状这就使得车厢两端产生向曲线外侧的偏移。车厢中间部分则向曲线侧偏移。 ②由于曲线上存在外轨超高,导致车辆向曲线内侧倾斜,使车辆限界的各个控制点在水平向上向内移动了一个距离因此,曲线隧道净空的加宽值由三部分--外内内，，d d d 21组成。【隧道衬砌有哪些类型？各自的适用条件就是什么？ 1)整体式混凝土衬砌:就是指就地灌注混凝土衬砌,也称模筑混凝土衬砌。其工艺流程为,先立模,再灌注,然后养生、最后拆模。模筑衬砌的特点就是:对地层条件的适应性较强,易于按需要成型,整体性好,抗渗性强,并适用于多种施工条件,如可用木模板、钢模板或衬砌台车等。

模电模拟试卷及答案

模拟电子技术基础试卷及答案一、填空（18分） 1．二极管最主要的特性是单向导电性。 3．差分放大电路中，若u I1=100μV ，u I 2 =80μV 则差模输入电压u Id = 20μV ；共模输入电压 u Ic =90 μV 。 4．在信号处理电路中，当有用信号频率低于10 Hz 时，可选用低通滤波器；有用信号频率高于10 kHz 时，可选用高通滤波器；希望抑制50 Hz 的交流电源干扰时，可选用带阻滤波器；有用信号频率为某一固定频率，可选用带通滤波器。 6．乙类功率放大电路中，功放晶体管静态电流I CQ 0 、静态时的电源功耗P DC = 0 。这类功放的能量转换效率在理想情况下，可达到 78.5% ，但这种功放有交越失真。二、选择正确答案填空（20分） 1．在某放大电路中，测的三极管三个电极的静态电位分别为0 V ，-10 V ，-9.3 V ，则这只三极管是（ A ）。 A ．NPN 型硅管 B.NPN 型锗管 C.PNP 型硅管 D.PNP 型锗管 2．某场效应管的转移特性如图所示，该管为（ D ）。 A ．P 沟道增强型MOS 管 B 、P 沟道结型场效应管 C 、N 沟道增强型MOS 管 D 、N 沟道耗尽型MOS 管 3．通用型集成运放的输入级采用差动放大电路，这是因为它的（ C ）。 A ．输入电阻高 B.输出电阻低 C.共模抑制比大 D.电压放大倍数大 6.RC 桥式正弦波振荡电路由两部分电路组成,即RC 串并联选频网络和（ D ）。 A. 基本共射放大电路 B.基本共集放大电路 C.反相比例运算电路 D.同相比例运算电路 7.已知某电路输入电压和输出电压的波形如图所示,该电路可能是（ A ）。 A.积分运算电路 B.微分运算电路 C.过零比较器 D.滞回比较器 8．与甲类功率放大方式相比，乙类互补对称功放的主要优点是( C )。 a ．不用输出变压器 b ．不用输出端大电容 c ．效率高 d ．无交越失真 9．稳压二极管稳压时，其工作在( C )，发光二极管发光时，其工作在( A )。 a ．正向导通区 b ．反向截止区 c ．反向击穿区三、放大电路如下图所示，已知：V CC 12V ，R S 10k Ω，R B1 120k Ω， R B2 39k Ω，R C 3.9k Ω ， R E 2.1k Ω， R L 3.9k Ω ， r bb’ Ω，电流放大系数β50，电路中电容容量足够大，要求： 1．求静态值I BQ ，I CQ 和U CEQ (设U BEQ 0.6V )； 0 i D /mA -4 u GS /V 5 + u O _ u s R B R s +V CC V C + R C R i O t u I t u o 4题图 7题图 R L

(完整word版)中南大学隧道工程答案

中南大学网络教育课程考试《隧道工程》试题(本试题页不上交．．．．．．． ) 注意事项： 1.答卷可采取打印或手写方式在A4打印纸上完成。如果手写，必须字迹工整，以便老师批阅； 2.6月2日18：00之前交学习中心； 3.下载《标准答卷模版》。试题一：柳州市桐油山连拱隧道，施工至 K2 + 312～K2 + 332 地段，遇到一大型溶槽（图1），沿隧道纵向宽约 20 m ，呈北东～南西方向斜交隧道轴线。溶槽段隧道埋深约 20 m ，属浅埋地段，在地表有 1.5 m 左右的人工回填渣，其下为粘土夹碎石，碎石含量为 20%～40%，粘土结构细腻，软～可塑状，属明显的溶槽充填物质，且充填密实，承载力为 150～180 KPa ，钻探至隧底以下20m 仍未见底，确定隧道通过溶槽的具体工程措施（说明选定方案的理由，）。（25分）图1 试题二：长沙天际岭隧道单洞开挖跨度达17m 以上（图2），隧道位于长沙市植物园下面，围岩软弱（Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级围岩），隧道最大埋深仅40m ，为保护地表的珍稀树种，要求严格控制地表沉降，确定其合理施工方法和必要的辅助施工措施（说明选定方案的理由，画出纵横向施工工序图）。（25分）图 2 隧道中线

试题三：岳阳市金鹗隧道进口段设计为半明半暗结构形式（图3），围岩条件为Ⅴ级，确定其合理施工方法和必要的辅助施工措施（说明选定方案的理由，画出纵横向施工工序图）。（25分）图3 试题四：某隧道由于岩层节理发育明显，在隧道施工过程中出现坍方事故，具体如图4所示，坍方高度约18m，确定其具体处理方法。（说明选定方案的理由）。（25分）图4

中南大学网络教育课程考试《隧道工程》答卷本人承诺：本试卷确为本人独立完成，若有违反愿意接受处理。签名：______________学号：____________________专业：__________________学习中心：_________________ 第一题答案：一、穿越溶槽方式主要有堵填或架梁跨越等。桐油山隧道溶槽范围大，基底换填不切实际，注浆加固溶槽充填物的技术要求高，不易保证客观效果。经过慎密的研究，决定采用架梁跨越方式穿过。这种方式能确保隧道结构不会出现由于基底承载强度的弱化而发生沿线路纵向或横向的开裂，为保证良好的隧道质量创造了条件。 1、弹性地基梁设计为使隧道安全通过，在左、右边墙及中墙基溶槽底各设一根纵向钢筋混凝土梁(简称地基梁)跨越。梁长 30 m ，梁高 1 m 。为了分散墙底压力，设计边墙地基梁宽 1.3 m ，中墙地基梁宽 2.7 m ，各超出墙底宽度 15～35 cm，梁的纵向两端各留5 m 置于基岩( Ⅲ类围岩)上，梁中段置于溶槽充填物上。 2、穿越溶槽施工工序弹性地基梁设计[1]双跨隧道一般不宜两洞同时施工，以避免在同一断面上出现大跨度而影响围岩的稳定。该隧道段位于不良地层中，需要穿越溶槽，更应谨慎行事，任何一道工序的错乱都有可能导致严重的后果。因此，施工方案总的思路是首先开挖一侧隧道(单跨)，将衬砌完成后再进行另一侧隧道的施工。 3、主要支护形式为稳定围岩(特别是溶槽粘土充填物)，设置了超前注浆小导管预支护作为辅助施工措施。采用长4.5 m 的φ 42 钢管，沿隧道拱圈布置，环向布置间距35 cm，沿隧道纵向每 2 m 布设一环。同时架设 I18工字钢钢拱架，钢拱架纵向间距 0.5 m。二次模筑衬砌的设计通过荷载-结构模型计算分析后确定。考虑到初期支护担负着一定的围岩荷载，且辅助施工措施采用了小导管注浆加固也有利于减少围岩压力，故将上覆全部土体自重的 80%作为二次衬砌的垂直压力，侧压力比照处理，中墙在中导洞的高度范围内无侧压力。隧道在施工过程中有 2 种结构状态，即单跨衬砌结构状态与双跨衬砌结构状态。先行施作的单跨衬砌结构是偏压结构，而最终完成的双跨衬砌结构是对称结构，显然单跨衬砌结构是最不利的受力结构。衬砌基底压力计算结果(每延米)为：中墙基底2460 kN，边墙基底 2200 kN。作用在地基梁上的荷载

中南大学模电试卷及答案

中南大学模拟电子技术试卷（第1套）一、一、填空题（20分，每空1分） 1．双极型三极管是控制器件，当其工作在放大区时发射结需要加偏置，集电结需要加偏置。场效应管是控制器件。 2．在有源滤波器中，运算放大器工作在区；在滞回比较器中，运算放大器工作在区。 3．在三极管多级放大电路中，已知A u1＝20，A u2＝－10，A u3＝1，则可知其接法分别为：A u1是放大器，A u2是放大器，A u3是放大器。 4．在双端输入、单端输出的差动放大电路中，发射极R e 公共电阻对信号的放大作用无影响，对信号具有抑制作用。差动放大器的共模抑制比K CMR ＝。 5．设某一阶有源滤波电路的电压放大倍数为 2001200f j A += ，则此滤波器为滤波器，其通带放大倍数为，截止频率为。 6．如图所示的功率放大电路处于类工作状态；其静态损耗为；电路的最大输出功率为；每个晶体管的管耗为最大输出功率的倍。二、基本题：（每题5分，共25分） 1．如图所示电路中D 为理想元件，已知u i = 5sin ωt V ，试对应u i 画出u o 的波形图。

中南大学隧道工程课后习题和参考答案解析

第1章隧道工程勘测设计 1.隧道选址与线路选线有什么关系？ 2.确定洞口位置的原则是什么？请解释其工程含义。 3.在按地质条件选择隧道位置时，所需要的地质资料有哪些？如何考虑地形条件对隧道位置的影响？第2章隧道主体建筑结构 1.某新建铁路非电化曲线隧道，已知圆曲线半径R＝1200m，缓和曲线长l=50m,远期行车速度V=160km/h，隧道里程为：进口DK150+310；出口DK150+810；ZH点DK150+320；YH 点DK151+000。试求：各段加宽值与隧道中线偏移值。要求按教材P32图2-7所示，表示清楚，并注明不同加宽的分段里程。 ( 注：超高值以0.5cm取整，最大采用15cm；加宽值取为10cm的整数倍；偏移值取至小数点后2位） 2. 为什么说台阶式洞门能降低边仰坡开挖高度？第3章隧道附属建筑 1.什么是避车洞？避车洞的设置间距是多少？在布置避车洞时应该避开哪些地方？ 2.营运隧道的通风方式有哪些？什么是风流中性点？它与通风方式的关系怎样？ 3.为什么公路隧道要设置不同的照明亮度段？它们各自的作用是什么？第4章隧道围岩分类与围岩压力 1.影响围岩稳定性的主要因素有哪些？围岩分级主要考虑什么因素？围岩分级的基本要素是哪几种？我国铁路隧道围岩分级主要考虑哪些因素？已知某隧道所处围岩节理发育，Rb＝26MPa，试问这是属于哪一级围岩？ 2. 某隧道内空净宽6.4m，净高8m，Ⅳ级围岩。已知：围岩容重γ＝20KN/m3，围岩似摩擦角φ＝530，摩擦角θ＝300，试求埋深为3m、7m，15m处的围岩压力。第5章隧道衬砌结构计算 1.已知作用在衬砌基底面上的轴力N=870KN，弯矩M=43.5KN.m,墙底厚度h=0.6m，围岩抗力系数为150MPa/m。试求墙底中心的下沉量及墙底发生的转角。 2. 什么情况下将围岩抗力弹簧径向设置？试推导径向设置的围岩抗力单元刚度矩阵。(注：抗力方向以挤压围岩为正) 3.一对称等厚平拱，衬砌厚度为50 cm，已知内力如图示，墙底抗力系数Kd=350 MPa/m,请求出墙底中心水平位移、垂直位移以及墙底截面转角(注：图中1、2、3为截面编号)。第6章隧道施工方法 1.采用台阶法施工时，影响台阶长度的主要因素是什么？环形开挖留核心土法是如何稳定开挖工作面的？ 2.在隧道分部开挖施工中，这些术语指的是开挖的哪些部位？落底、拉中槽、导坑、挖马口。 3.指出错误，并改正之：某隧道位于软弱破碎地层中，采用长台阶法施工。施工过程中发现洞室周边位移加速度等于零，因而断定围岩变形已经稳定。 4.指出错误，并改正之：新奥法施工时，隧道开挖后，为了调动围岩的承载能力，不宜立即喷射混凝土，而应经

隧道工程自考复习题及参考答案

中南大学现代远程教育课程考试复习试题及参考答案隧道工程一、名词解释题 1.非电化隧道：指内燃牵引列车通行的铁路隧道。 2.翼墙式洞门：在端墙前面设置两道纵向支撑的斜挡墙，以增强端墙的稳定性。 3.围岩失稳：围岩变形达到了一定的限度，不能自稳，产生松动、坍塌。 4.斜眼掏槽：与开挖工作面呈一定角度的掏槽眼，掏槽效果较好。 5.矿山法：采用钻眼、放炮开挖隧道的方法。 6.硬岩：指饱和极限抗压强度R b大于30MPa的岩石。 7.曲线隧道：隧道的纵向线形为曲线，铁路隧道需要加宽，公路隧道依据曲线半径的情况 8 .隧道预支护：超前于开挖工作面的支护，如超前锚杆、管棚等。 9.围岩压力：围岩对隧道结构形成的压力。 10.喷锚支护：用喷射混凝土和锚杆组成，对隧道施作的初期支护。 11.开敞式掘进机：大型全断面掘进机械，适用于中硬岩层。 12..围岩：隧道开挖后对周围地层发生扰动的那一部分岩体。 13.防水板：在隧道结构中的防水材料，有外贴式和夹层式。 14.二次衬砌：在复合式衬砌中的模注混凝土衬砌，待围岩基本稳定后施作。 15.非电控制爆破：采用药卷、塑料导爆管、传爆索、非电毫秒雷管等器材进行的爆破，它能有效地减少对围岩的扰动。二、填空题 1. 在地下水发育地段，隧道结构的施工缝应该采用止水带防止漏水。 2. 混凝土衬砌截面的最小厚度是20m。 3. 当遇到不良地质时，隧道选线应尽可能的避开。 4. 铁路曲线隧道不同加宽断面的衔接是采用台阶过渡。 5. 预裂爆破的特征是首先在隧道周边炸出轮廓线。 6. 温克尔假定认为，某点的围岩弹性抗力与该点的变形成正比。 7. 隧道围岩分级共分为6级级，级别越小，则围岩越稳定。 8．公路隧道的运营通风要求比较高，是否设置通风机械的因素是隧道长度和车流量。 9. 在直刚法计算中，衬砌结构的边界条件是基底水平位移为0。 10. 在隧道的设计中，是否布置辅助坑道，主要考虑隧道长度。

中南大学模电第二章作业答案解析

2.分别改正下图所示各电路中的错误，使它们有可能放大正弦波信号。要求保留电路原（a）静态时，发射结正偏，集电结反偏，-VCC改为+VCC (b) 没有RB发射结会烧坏，集电结不能反偏（c）没有RB1当ui=0时发射结两端电压为零，VBB反过来。（d）没有RB在交流通路中，VBB短路，交流信号加不进来。 3.放大电路及三极管输出特性如下图所示。 ①在输出特性曲线上画出直流负载线。如要求I CQ=2mA，确定此时的静态工作点，并确定此时的R b的值； ②利用图解法分别求出R L=∞和R L=3kΩ时的最大不失真输出电压U om（有效值）； ③若R b调至150kΩ且i B的交流分量i b（t）=20sinωt(μA)，画出i C和u CE的波形图，这时出现什么失真？

解：（1）直流负载线 12 ,.4,0====-=Ce C c ce C c CC ce U O I I U R I V U 作负载线得：I CQ =40μA Ω =≈+=k R U R I V b CE b B CC 30004 .012 （2）R L =∞直流负载线与交流负载线重合Uom=6/1.414=4.23V R L =3K ?,R L //R C =1.5 K ? 当 U CEQ +1.5*I CQ =9 ,Uom=1.5*I CQ/1.414=2.12V

(3) 当RB=150K ?时，IBQ=80Ma 4.电路如图P2.7所示，晶体管的β=80 ，'100bb r =Ω。分别计算L R =∞和3L R k =Ω时的Q 点、u A 、i R 和o R 。解：在空载和带负载情况下，电路的静态电流、be r 均相等，它们分别为：

中南大学电工学习题册习题答案 (1)

1 习题1——直流电路 1、解1：结点a ：I 1+I 2=I 3 回路1：R 1I 1–R 2I 2+U S2–U S1=0 回路2：R 2I 2+ R 3I 3–U S2=0 图1 习题1的图联立求解，得：I 1= –0.2A ，I 2= 1.6A ，I 3= 1.4A U s1起负载作用，其功率P 1= U s1 I 1= –2.4W U s2起电源作用，其功率P 2= U s2 I 2=24W 2、解2：I 1 、I 2 、I 3 、I 4如图所示。结点a ：I 1+I +I 2=0 结点b ：I 1+I =I 3+I 4 回路1：4I –8I 1=0 回路2：5I 2+9–4I 4–4I =0 回路3：2I 3=4I 4 图2 习题2的图联立求解，得： I = 2/3A ，I 1= 1/3A ，I 2= –1A ，I 3= 2/3A ，I 4= 1/3A

3Ω 6 V 3Ω 1Ω 5Ω I 1 + - I 1a I 1b 3、解3：①电压源单独作用时， I 1= –(I 1a + I 1b )= –(1+1) = –2A ②电流源单独作用时， I 2= –(I 2a + I 2b )= –(–1+3) = –2A 由叠加定理，I = I 1+ I 2= –4A 电压源单独作用电流源单独作用 4、图4 习题4的图解4：①当开关在位置1时，电流源I S 单独作用时，毫安表读数I=K 1I S = 40mA ； ②当开关在位置2时，电流源I S 和电压源U S1同时作用，利用叠加定理有： I=K 1I S +K 2U S1 代入数据有：-60=40+ 10K 2 解得: K 2= -10 ③当开关在位置3时，电流源I S 和电压源U S2同时作用， U S1 I 1 S 2 3 U S2 R 5 + - - + U S2 I S R 4 R 3 R 2 R 1 A 3Ω 6 A 3Ω 1Ω 5Ω I 2 I 2a I 2b

中南大学《隧道工程》考试

《交通隧道工程》复习题一、名词解释 1、单斜构造（P17）是指成层的岩层向一个方向倾斜的地质构造。 2、褶曲构造（P18）是指成层的岩层在层理平行方向受挤压作用而形成的一种地质构造。 3、断层（19）是指岩层在层理垂直方向受挤压或拉伸作用类似剪切破坏而形成的一种地质构造。 4、隧道净空（P27）是指隧道衬砌内轮廓线所包围的空间。 5、隧道建筑限界（P27）是指隧道衬砌内缘不能侵入的轮廓线。 6、围岩（P73）是指隧道开挖后其周围产生应力重分布范围内的岩体，或指隧道开挖后对其稳定性产生影响的周围部分岩体。 7、膨胀土（P156）是指土中粘土矿物成份主要由亲水性矿物组成，同时具有吸水显著膨胀软化和失水收缩硬裂二重特性、湿胀干缩往复变形的高塑性粘性土。 8、爆破漏斗（P170）在有临空面的情况下，炸药爆炸形成的一个圆锥形的爆破凹坑称之为爆破漏斗。 9、最小抵抗线（P170）是指形成爆破漏斗时药包中心到自由面的最短距离。 10、爆破漏斗半径（P170）最小抵抗线与自由面交点到爆破漏斗边沿的距离。 11、破裂半径（P170）药包中心到爆破漏斗边沿的距离 12、爆破作用指数（170）爆破漏斗半径与最小抵抗线距离的比值称为爆破作用指数。 13、殉爆（P173）一个药包（主动药包）爆炸后能引起与它相接触的邻近药包（被动药包）爆炸，这种现象称为被动药包的殉爆。 14、爆力（P173）炸药爆炸时对周围介质做功的能力称为爆力。 15、猛度（P173）炸药爆炸后对与之接触的固体介质的局部破坏能力称为猛度。 16、殉爆距离（P173）是指采用同性质等直径药卷时主动药包能引起被动药包殉爆的最大距离。 17、安定性（P173）炸药的安定性是指其物理化学性质的安定性，主要表现为吸湿、结块、挥发、渗油、老化、冻结和化学分解等。 18、光面爆破（P182）是控制爆破的一种，是通过合理确定轮廓面炮眼的各项爆破参数，使爆破后轮廓面整齐，最大限度地减轻爆破对围岩的震动和破坏，尽可能维持围岩原有完整性和稳定性。在起爆顺序上为最后引爆。 19、预裂爆破（P184）是控制爆破的一种，是通过合理确定轮廓面炮眼的各项爆破参数，使爆破后轮廓面整齐，最大限度地减轻爆破对围岩的震动和破坏，尽可能维持围岩原有完整性和稳定性。在起爆顺序上为最先引爆。 20、NATM（P218） New Austrian Tunneling Method，新澳地利隧道施工方法，即新奥法。 21、喷射混凝土（P231）是用喷射机把掺有速凝剂的混凝土拌和物料以适当的压力高速喷射到岩壁表面凝结硬化而成混凝土。 22、顺序作业（P291）按工艺流程和施工程序（步骤）先后顺序进行施工操作。 23、平行作业（P291）根据工程或技术的要求把作业面分为若干段（点）分别按工艺流程和施工程序（步骤）先后顺序同时进行施工操作。 24、流水作业（P292）根据工程或技术的要求把作业面分为若干段（点），某一工种的作业队（组）先在第一施工段完成第一道工序（作业），再转移到第二施工段完成同一道工序（作业），同样另一工种的作业队（组）紧跟其后依次在各施工段完成下一道工序（作业），如此类推，直到完成全部工作为止。二、填空题 1、常用的公路隧道线路纵坡形式有单坡和人字坡两种。（P26） 2、洞门结构的作用减少洞口土石方开挖量、稳定边坡、引离地表水和装饰洞口。（P46～P47） 3、隧道工程治水原则可概括为“疏截堵排、因地制宜、综合治理”。（P69） 4、通常把台阶长度＞5B称为长台阶；长度＞（1～1.5）B称为短台阶；长度＜B称为超短台阶。 5、假定将药包埋置在无限介质中进行爆破，则在远离药包中心不同位置上的爆破作用是不相同的，大致可以划分为压缩粉碎区、抛掷区、破坏区、震动区四个区域。（P169～P170） 6、通常把 n=1 的爆破称为标准抛掷爆破；把 n＞1的爆破称为加强抛掷爆破或扬弃爆破；把 0.75

中南大学模电试卷及答案分解

1 + j A 中南大学模拟电子技术试卷（第 1 套）一、一、填空题（20 分，每空 1 分） 1．双极型三极管是控制器件，当其工作在放大区时发射结需要加偏置，集电结需要加偏置。场效应管是控制器件。 2．在有源滤波器中，运算放大器工作在区；在滞回比较器中，运算放大器工作在区。 3．在三极管多级放大电路中，已知 A u1＝20，A u2＝－10，A u3＝1，则可知其接法分别为： A u1 是放大器，A u2 是放大器，A u3 是放大器。 4．在双端输入、单端输出的差动放大电路中，发射极 R e 公共电阻对信号的放大作用无影响，对信号具有抑制作用。差动放大器的共模抑制比 K CMR ＝。 5．设某一阶有源滤波电路的电压放大倍数为 &= 200 f 200 ，则此滤波器为滤波器，其通带放大倍数为，截止频率为。 6．如图所示的功率放大电路处于类工作状态；其静态损耗为；电路的最大输出功率为；每个晶体管的管耗为最大输出功率的倍。二、基本题：（每题 5 分，共 25 分） 1．如图所示电路中 D 为理想元件，已知 u i = 5sin ωt V ，试对应 u i 画出 u o 的波形图。

2．测得电路中NPN型硅管的各级电位如图所示。试分析管子的工作状态（截止、饱和、放大）。 3．已知BJT管子两个电极的电流如图所示。求另一电极的电流，说明管子的类型（NPN 或PNP）并在圆圈中画出管子。 4．如图所示电路中，反馈元件R7构成级间负反馈，其组态为；其作用是使输入电阻、放大电路的通频带变。三、如图所示电路中，β＝100，r bb'=100Ω，试计算：(15分) 1．放大电路的静态工作点；（6分） 2．画出放大电路的微变等效电路；（3分） 3．求电压放大倍数A u、输入电阻R i和输出电阻R o；（6分）

电工技术作业参考答案

《电工技术》作业参考答案作业1 1-1 00=--U I R E V E 23323056.0=+?= W EI P E 11655233=?==（发出） W R I P R 156.025020=?==（吸收） W P U 16505230=?=（吸收） U R E P P P +=0（功率平衡）该支路吸收电能 1-2 (1) N N N I U P = A I N 450200== Ω===5.1216 20020I P R N (2) V U 5245.050=?+= (3) A I Short 1045 .052== 1-3 (a) V U 44040105=?+= A I 1.050 5-=-= (b) V U 50)4010(1=+?= A I 1= 1-4 V U AB 914)16(7=---= 1-5 S 断开时 V U A 459186-=?-= S 闭合时 V U A 151 566=?+-= 作业2 2-1 0321=++I I I 0)()(2222011101=++-++-E I R R I R R E 0)()(3333011101=++-++-E I R R I R R E 代入数据解方程可得，1I =A 322,3 1132-==I I A 2-2 0)(3323=+++-R I R I I E s 0331=+-R I R I U S 代入数据解方程可得=3I -0.5A =U 3.5V 2-3 (略) 2-4 =I 0A 2-5该电路中只有两个结点，选左边结点为参考结点，结点电压方程如下：

V E E E U 344010 310440101101101101010321==++++= 再根据KVL 可得三个电流 3 221034402201=-=I A 3112-=I A 3113-=I A 2-6 将10Ω支路断开，左边回路电流为A 121315=- 右边回路电流为 A 22 4= V U C 12211130=?-+= Ω=+?++?= 111111111eq R A I 111211012=+= 2-7 （a ） Ω=1eq R V U C 111010=+= (b) Ω==+?=3 812328484eq R A I SC 5444=+= 作业3 3-1 Ω=?==50059.1314L X L ω A I 44.0500 220== )90314sin(244.0?-=t i Ω=?==1008 .313141016 WC X C 3-2 Ω=?==1003148.311016C X C ωA X I C 2.2220== )90314sin(22.2?+=t i 3-3 Ω+=+=K j jX Z L 25.15.1 A k V I 152.05.2380=Ω= 6.05 .25.1cos ==? W UI P 656.346.0152.0380cos =??==?VAR UI Q 2.468.0152.0380sin =??==? VA UI S 76.57152.0380=?== 3-4Ω=?==8.31100 3141016 C X C ω 8.318.31j jX R Z C -=-= A Z I 9.42 8.31220220=?== 3-5 3.433.3310150500032321j j j j Z Z Z Z Z =Ω+=-=+?+ A j I 9008.53 .4302201-∠=∠=?

中南大学认知实习报告隧道工程

班级：土木工程试验班 1001 学号：姓名：隧道工程

在开学前两周，我们进行了进入大学以来的第一次实习，在学习专业课之前，让我们对土木工程有一个初步的了解，经过这次天的实习，老师的讲解以及上网查找资料，对隧道这个方向有了一定的认识。隧道是修建在地下或水下并铺设铁路供机车动车辆通行的建筑物。根据所在位置可分为山岭隧道、水下隧道和城市隧道三大类。为缩短距离和避免大坡道而从山岭或丘陵下穿越的称为山岭隧道；为穿越河流或海峡而从河下或海底通过的称为水下隧道；为适应铁路通过大城市的需要而在城市地下穿越的称为城市隧道。这三类隧道中修建最多的是山岭隧道。隧道贯通控制测量隧道测量是为了保证测量的中线和高程在隧道贯通面处的偏差不超出规定的限值。隧道开挖方法分为明挖法和暗挖法。明挖法多用于浅埋隧道或城市铁路隧道，而山岭铁路隧道多用暗挖法。按开挖断面大小、位置分，有分部开挖法和全断面开挖法。在石质岩层中采用钻爆法最为广泛，采用掘进机直接开挖也逐渐推广。施工通风，排出或稀释爆破后产生的有害气体和由内燃机产生的氮氧化物及一氧化碳,同时排除烟尘，供给新鲜空气，借以保证隧道施工人员的安全和改善工作环境。施工支护，隧道开挖必须及时支护，以减少围岩松动，防止塌方。装碴与运输，在开挖作业中，装碴机可采用多种类型，如后翻式、装载式、扒斗式、蟹爪式和大铲斗内燃装载机等。运输机车有内燃牵引车、电瓶车等，运输车辆有大斗车、槽式列车、梭式矿车及大型自卸汽车等。运输线分有轨和无轨两种。由钻孔直到出碴完毕称为一个开挖循环。开挖循环作业的特点是一个工序接一个工序必须逐项按时完成，否则前一工序推迟就会影响下一工序，因而拖长全部时间。其中最主要的工序为钻孔及出碴，所用时间占全部作业时间比例较大。现代高度竞争的地下采矿与隧道工程要求成本集约，安全开凿与岩石加固等程序步骤。采矿的机器设备必须安全可靠，并紧密跟随工业持续提高的生产力与飞速发展的经济步伐。掘进机开挖法正在不断研究改进，并生产出各种新机械，其应用有广阔前景。液压凿岩机不断更新完善，使隧道开挖进度大大提高。光电测量仪器和激光导向设备的使用，使长隧道施工精确程度有所提高。目前，航空勘测、遥感技术、物探技术、岩层中应力应变的量测技术、电子计算机技术等的广泛应用，使隧道勘测设计技术水平也有很大提高。精确爆破技术，水平

中南大学模拟电子技术试卷(全四套)

---○---○--- ---○---○--- 学院专业班级学号姓名 ………… 评卷密封线 ……………… 密封线内不要答题，密封线外不准填写考生信息，违者考试成绩按0分处理 ……………… 评卷密封线 ………… 中南大学考试试卷(1) 20 ~20 学年 1 学期电子技术课程时间110分钟 80学时， 5 学分，闭卷，总分100分，占总评成绩 70 % 20 年月日题号一二三四五六七八合计满分 10 19 16 12 8 15 10 10 100 得分评卷人复查人一、选择题(本题10分，每小题2分) 1．三极管工作在饱和状态时，发射结和集电结处于（ A ）。 A ．两者均正偏； B ．前者正偏，后者反偏； C ．两者均反偏； D ．前者反偏，后者正偏； 2．电路如图所示，所有二极管均为理想元件，则D1、D2、D3的工作状态为（ A ）。 A ．D1导通，D2、D3截止； B ．D1、D2截止，D3导通； C ．D1、D3截止，D2导通； D ．D1、D2、D3均截止； 3．欲使放大电路的输入电阻增加，带负载能力强，应引入（ B ）。 A ．电流串联负反馈； B ．电压串联负反馈； C ．电流并联负反馈； D ．电压并联负反馈； 4．能使逻辑函数F=A ⊕B ⊕C ⊕D 均为1的输入变量组合是（ A ）。 A ．1101，0001，0100，1000 B ．1100，1110，1010，1011 C ．1110，0110，0111，1111 D ．1111，1001，1010，0000 4．右图所示波形反映的逻辑函数是（ AB ）。（其中A 、B 为输入波形，Y 为输出波形） A ．与非； B ．异或； C ．同或； D ．或； 5．对功率放大电路的基本要求是在不失真的情况下能有（ B ）。 A ．尽可能高的电压放大倍数 B.尽可能大的输出功率 C. 尽可能小的零点漂移得分评卷人

中南大学隧道工程答案

中南大学网络教育课程考试《隧道工程》试题（本试题页不上交）注意事项： 1. 答卷可采取打印或手写方式在A4打印纸上完成。如果手写，必须字迹工整，以便老师批阅 2.6月2日18：00之前交学习中心； 3.下载《标准答卷模版》。试题一：柳州市桐油山连拱隧道，施工至K2 + 312?K2 + 332地段，遇到一大型溶槽（图1）,沿隧道纵向宽约20 m，呈北东?南西方向斜交隧道轴线。溶槽段隧道埋深约20 m，属浅埋地段，在地表有 1.5 m左右的人工回填渣，其下为粘土夹碎石，碎石含量为20%?40%粘土结构细腻，软?可塑状，属明显的溶槽充填物质，且充填密实，承载力为150?180 KPa，钻探至隧底以下20m仍未见底，确定隧道通过溶槽的具体工程措施（说明选定方案的理由，）。（25分）图1 试题二：长沙天际岭隧道单洞开挖跨度达17m以上（图2）,隧道位于长沙市植物园下面，围岩软弱（W、 V、W级围岩），隧道最大埋深仅40m为保护地表的珍稀树种，要求严格控制地表沉降，确定其合理施工方法和必要的辅助施工措施（说明选定方案的理由，画出纵横向施工工序图）。（25分）

试题三：岳阳市金鹗隧道进口段设计为半明半暗结构形式（图3）,围岩条件为V级，确定其合理施工方法和必要的辅助施工措施（说明选定方案的理由，画出纵横向施工工序图）。（25 分）二上二- 试题四：某隧道由于岩层节理发育明显，在隧道施工过程中出现坍方事故，具体如图4所示，坍方高度约18m确定其具体处理方法。（说明选定方案的理由）。（25分） Uliit-C 丿理―■ 」

中南大学网络教育课程考试《隧道工程》答卷本人承诺：本试卷确为本人独立完成，若有违反愿意接受处理。签名：________________ 学号：______________________ 专业：____________________ 学习中心：____________________ 第一题答案：一、穿越溶槽方式主要有堵填或架梁跨越等。桐油山隧道溶槽范围大，基底换填不切实际，注浆加固溶槽充填物的技术要求高，不易保证客观效果。经过慎密的研究，决定采用架梁跨越方式穿过。这种方式能确保隧道结构不会出现由于基底承载强度的弱化而发生沿线路纵向或横向的开裂，为保证良好的隧道质量创造了条件。 1、弹性地基梁设计为使隧道安全通过，在左、右边墙及中墙基溶槽底各设一根纵向钢筋混凝土梁（简称地基梁）跨越。梁长30 m，梁高1 m。为了分散墙底压力，设计边墙地基梁宽 1.3 m ，中墙地基梁宽 2.7 m ，各超出墙底宽度15?35 cm，梁的纵向两端各留 5 m置于基岩（川类围岩）上，梁中段置于溶槽充填物上。 2、穿越溶槽施工工序弹性地基梁设计［1］双跨隧道一般不宜两洞同时施工，以避免在同一断面上出现大跨度而影响围岩的稳定。该隧道段位于不良地层中，需要穿越溶槽，更应谨慎行事，任何一道工序的错乱都有可能导致严重的后果。因此，施工方案总的思路是首先开挖一侧隧道（单跨），将衬砌完成后再进行另一侧隧道的施工。 3、主要支护形式为稳定围岩（特别是溶槽粘土充填物），设置了超前注浆小导管预支护作为辅助施工措施。采用长4.5 m 的$ 42钢管，沿隧道拱圈布置，环向布置间距35 cm，沿隧道纵向每 2 m布设一环。同时架设I18工字钢钢拱架，钢拱架纵向间距0.5 m。二次模筑衬砌的设计通过荷载-结构模型计算分析后确定。考虑到初期支护担负着一定的围岩荷载，且辅助施工措施采用了小导管注浆加固也有利于减少围岩压力，故将上覆全部土体自重的80%作为二次衬砌的垂直压力，侧压力比照处理，中墙在中导洞的高度范围内无侧压力。隧道在施工过程中有2种结构状态，即单跨衬砌结构状态与双跨衬砌结构状态。先行施作的单跨衬砌结构是偏压结构，而最终完成的双

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