外贸提单样本BL-draft
CY/DOOR SHIPPER'S LOAD & COUNT & SEAL
402CTN(S)11306.00KGS145.500CBM DESCRIPTION:GARDEN FURNITURE
PO.#:
Q'TY/CTN:
DIMENSIONS:G.W/N.W.:
MADE IN CHINA
CONTAINER NO./SEAL NO./SIZE /NO. OF PKG/GROSS WEIGHT/MEAS.
INBU3940013/EMCCRM7578/20'GP/63CTN(S)/1638.00KGS/29.400CBM
EISU1628305/EMCDTF8538/40'GP/131CTN(S)/3406.00KGS/61.200CBM
TGHU4818970/EMCDTF9818/40'GP/208CTN(S)/6262.00KGS/54.900CBM
SHIPMENT ON BOARD DATE: 06 APR 2009FREIGHT COLLECT
according to the declaration of the shipper
Excess value declaration as per Clause 11.4
The contract evidenced by Bill of Lading is governed by the laws of Hong Kong Sepcial Administrative Region. Any proceedings aginst the Carrier
must be brought in the courts of the Hong Kong Special Administrative Region and no other court.
The goods and instructions are accepted and dealt with subject to the terms of this bill of lading including those on the back page.
Taken in charge in apparent good order and condition, unless otherwise noted herein, at the place of eceipt for transport and delivery as mentioned
above.
If required by the Carrier, one original of these Multimodal Transport Bills of Lading must be surrendered duty endorsed in exchange for the goods. In
Witness Whereof the original Multimodal Transport Bills of Lading of this tenor and date have been signed in the number stated below, one of which
being accopmplished the other(s) to be void.
Freight amount Freight payable at Place and date of issue
AS ARRANGE DESTINATION SHANGHAI 06 APR 2009
Cargo Insurance through the undersigned Number of Original BL's Stamp and signature
x
not covered covered according to attached policy THREE(3)AS THE CARRIER:
For delivery of goods please apply to:
ON TIME EXPRESS LTD.(SHANGHAI) ALL FREIGHT INTERNATIONAL
131 S.W. 156TH ST SUITE 200
SEATTLE, WA 98166 USA
国际贸易实务复习资料
国际贸易实务复习资料 一、名词解释 1、对等样：在实际业务中，如果卖方认为按买方来样供货没有切实把握，卖方可以根据买方来样仿制或从现有货物中选择品质相近的样品提供给买方。这种样品称为对等样品或回样。 2、航次租船：定程租船（voyage charter），又称航次租船，指船泊所有人负责提供船泊，在指定港口之间进行一个航次或数个航次，承运指定货物的租船运输。分单程，来回航次，连续航次，包运合同。 3、远期付款交单：(D／P after sight)系由出口人通过银行向进口人提示汇票和货运单据，进口人即在汇票上承兑，并于汇票到期日由代收银行再次向其提示时经付款后向代收银行取得单据。在汇票到期付款前，汇票和货运单据由代收行掌握。 4、品质公差：工业制成品在加工过程中所产生的误差，这种误差的存在是绝对的，其大小是由科技发展程度所决定的，是国际上公认的产品品质的误差。分国际、同行业公认的品质公差、交易双方公认的品质公差。 5、来料加工与进料加工：@来料加工在我国又称做对外加工装配业务，广义的来料加工包括来料加工和来件装配两个方面，是指由外商提供一定的原材料、零部件、元器件，由我方按对方的要求进行加工或装配，成品交由对方处置，我方按照约定收取工缴费作为报酬。@进料加工一般是指从国外购进原料，加工生产出成品再销往国外，由于进料加工的目的是扶持出口，所以进料加工也称“以进养出”。 6、预借提单：因信用证规定装运期和结汇期到期而货物因故未能及时装船，但已在承运人掌握之下或已开始装船，由托运人出具保函要求承运人预借的提单。 7、推定全损：推定全损是指该批被保险货物受损后，实际全损已经不可避免，或者恢复受损货物并将其送到保险单所注明的目的地所需要的费用将超过货物的价值。 8、实盘：指发盘一般要通过具体内容表示出发盘人（offeror）有肯定达成交易的意向，一旦受盘人（offeree)在有效期内无条件地接受发盘中的交易条件，交易即告达成，合同即告成立，双方均要受合同的约束。 9、汇票：汇票是一个人向另一个人签发的无条件的书面命令，要求接受命令的人在见票时或在指定的或可以确定的将来某一日期,支付一定的金额给特定的人或其指定的人或持有人。汇票是最主要的支付工具。 10、表提：表提，也称表盖提出，指议付行同意凭保议付后，在有关单据的表盖上标明“不符点”的内容，并注明“凭保议付”，然后将单据寄给开证行索汇。 11、收妥结汇：又称收妥付款，是指信用证议付行收到出口企业的出口单据后，经审查无误，将单据寄交国外付款行索取货款的结汇做法。这种方式下，议付行待收到付款行的货款后，即从国外付款行收到该行帐户的贷记通知书（credit note)时，才按当日外汇牌价，按照出口企业的指示，将货款折成人民币拨入出口企业的帐户。 12、CFR:“成本加运费”是指卖方在船上交货或以取得已经这样交付的货物方式交货。货物灭失或损坏的风险在货物交到船上时转移。卖方必须签订合同，并支付必要的成本和运费，将货物运至指定的目的港。
海运提单样本解析
详细说明缮制方法： 1.Shipper，托运人。托运人也称发货人(Consignor)，是指委托运输的当事人。如信用证无特殊规定，应以受益人为托运人。如果受益人是中间商，货物是从产地直接装运的，这时也可以实际卖方为发货人，因为按UCP500规定，如信用 2.Consignee，收货人。这是提单的抬头，是银行审核的重点项目。应与托运单中“收货人”的填写完全一致，并符合信用证的规定。 2.Consignee，收货人。这是提单的抬头，是银行审核的重点项目。应与托运单中“收货人”的填写完全一致，并符合信用证的规定。 例1.来证要求Full set of B/L Consigned to ABC Co.，则提单收货人一栏中填Consigned to ABC Co.。 例2.来证要求 B/L issued to order of Applicant，查Applicant为Big A Co.，则提单收货人一栏中填to order of Big A Co.。 例3.来证要求Full set of B/L made out to our order，查开证行名称为Small B Bank，则提单收货人一栏中填to order of Small B Bank, 或填to Small B Bank’s order。证无特殊规定，银行将接受以第三者为发货人的提单。不过此时必须考虑各方面是否可行的问题。 收货人栏的填写必须与信用证要求完全一致。任何粗心大意和贪图省事的填法都可能是单证不符点。不符点的例：B/L issued to the order of ABC Co. Ltd. Whereas L/C required“ to ABC Co. Ltd.”。 (提单开成凭ABC公司指定人指示，而信用证要求“凭ABC公司指示)。抬头为特定的公司与这一公司的指定人是完全不同的，前者只有这一特定的公司可以提货，提单不能转让，后者提单经此公司背书便可以转让。又如，假设信用证上规定的地名是简称，而提单上写的是全称，也是不符点。
海运提单样本
海运提单 BILL OF LADING 海运提单主要项目填制说明如下：
1、托运人（Shipper）。即与承运人签订运输契约，委托运输的货主，即发货人。在信用证支付方式下，一般以受益人为托运人；托收方式以托收的委托人为托运人。另外，根据《UCP500》第31条规定：除非信用证另有规定，银行将接受表明以信用证受益人以外的第三者为发货人的运输单据。 2、收货人（Consignee）。收货人要按合同和信用证的规定来填写。一般的填法有下列几种： （1）记名式：在收货人一栏直接填写上指定的公 司或企业名称。该种提单不能背书转让，必须由收货人栏内指定的人提货或收货人转让。 （2）不记名式：即在收货人栏留空不填，或填“To Bearer”（交来人/持票人）。这种方式承运人交货凭提单的持有人，只要持有提单就能提货。 （3）指示式：指示式的收货人又分为不记名指示 和记名指示两种。 不记名指示，是在收货人一栏填“To Bearer”，又称空白抬头。该种提单，发货人必须在提单背面背书，才能转让。背书又分为记名背书和不记名背书（空白背书）两种。前者是指在提单背面填上“Deliver to ×××”“Endorsed to ×××”，然后由发货人签章；后者是发货人在背面不做任何说明只
签章即可。记名背书后，其货权归该记名人所有，而 且该记名人不可以再背书转让给另外的人。不记名背书，货权即归提单的持有人。 记名指示，是在收货人一栏填“To Order of Shipper”，此时，发货人必须在寄单前在提单后背书；另外还有凭开证申请人指示即L/C中规定“To Order of Applicant”，在收货人栏就填““To Order of ××× Co”； 凭开证行指示，即L/C中规定“To Order of Issuing Bank”，则填“To Order of ×××Bank”。 在实际业务中，L/C项下提单多使用指示式。托收 方式，也普遍使用不记名指示式。若作成代收行指示式，事先要征得代收行同意。因为根据URC522中第10 条ａ款规定：除非先征得银行同意，贷物不应直接运 交银行，亦不应以银行或银行的提定人为收货人。如 未经银行事先同意，贷物直接运交银行，或以银行的 指定人为收货人，然后由银行付款或承兑后将货物交 给付款人时，该银行并无义务提取货物，货物的风险 和责任由发货人承担。 3．被通知人（Ｎotify Party）。原则上该栏一定 要按信用证的规定填写。被通知人即收货人的代理人
国际贸易实务复习资料(整理版)
国际贸易实务复习提纲 第一章贸易术语 1.国际贸易术语的概念？ 贸易术语,又称贸易条件、价格术语，是在长期的国际贸易实践中产生的，用来表明商品的价格构成，说明货物交接过程中的买卖双方有关风险、责任和费用的划分问题的专门术语。（如FOB） 2.与贸易术语有关的国际贸易惯例有哪些？ 关于贸易术语的国际贸易惯例 《１９３２年华沙－牛津规则》——国际法协会，1928 《１９４１年美国对外贸易定义修订本》——美国九个商业团体，1919 《２０1０通则》——国际商会，1936 3.《2000通则》中FOB的主要内容及注意事项；CFR的内容及各种变形及与 CIF的区别、注意事项；CIF术语的注意事项？什么是到达合同？ 1)《2000通则》中FOB的主要内容及注意事项： FOB（指定装运港），装运港船上交货 1、主要内容 ①买卖双方的义务 卖方： 将货装到船上（买方指定），或取得已如此交付的货物；承担交货前的费用和风险；办理出口手续；提供商业单据 买方： 支付价款；租船订舱并通知给卖方；承担交货后的费用和风险；办理 进口手续；受领货物并接受单据 2、注意事项 ①卖方代办租船订舱问题以及风险和费用的界定 ②船货的衔接问题 ③装货费用的负担问题（即FOB的变形问题） FOB班轮条件；FOB吊钩下交货；FOB包括理舱；FOB包括平舱 （注：该变形只是界定装货费用的负担问题，与风险的划分无关。） 2)CFR的内容及各种变形及与CIF的区别、注意事项 CFR （指定目的港），成本加运费 1、CFR的内容 买卖双方的义务 卖方： 将货装到船上（卖方指定）并通知买方，或取得已如此交付的货物；承 担交货前的费用和风险,但负担装运港到目的港的运费；租船或定舱;办理 出口手续；提供商业单据 买方： 支付价款；承担交货后的费用和风险(不包括从装运港到目的港的运费)；办理进口手续；受领货物并接受单据 2、CFR各种变形
完整的海运提单样本
1 1. Shipper B/L No. EW 20 RIZHAO HUIHUANG IMPORT AND EXPORT CORPORATION,RIZHAO HUANGHAIYILU NO.888,CHINA 中远集装箱运输有限公司 COSCO CONTAINER LINES TLX: 33057 COSCO CN FAX: +86(021) 6545 8984 ORIGINAL 2. Consigned TO TO ORDER OF SHIPPER Port-to-Port or Combined Transport BILL OF LADING RECEIVED in external apparent good order and condition except as other- Wise noted. The total number of packages or unites stuffed in the container, The description of the goods and the weights shown in this Bill of Lading are Furnished by the Merchants, and which the carrier has no reasonable means Of checking and is not a part of this Bill of Lading contract. The carrier has Issued the number of Bills of Lading stated below, all of this tenor and date, One of the original Bills of Lading must be surrendered and endorsed or sig- Ned against the delivery of the shipment and whereupon any other original Bills of Lading shall be void. The Merchants agree to be bound by the terms And conditions of this Bill of Lading as if each had personally signed this Bill of Lading. SEE clause 4 on the back of this Bill of Lading (Terms continued on the back Hereof, please read carefully). *Applicable Only When Document Used as a Combined Transport Bill of Lading. 3. Notify Party Insert Name, Address and Phone (It is agreed that no responsibility shall attsch to the Carrier or his agents for failure to notify) JIM KING TRADING CORPORATION,NO.206 CHANGJ NORTH STREET SINGAPORE 4. Combined Transport * 5. Combined Transport* Pre - carriage by Place of Receipt 6. Ocean Vessel Voy. No. 7. Port of Loading EAST WIND V19 QING DAO 8. Port of Discharge 9. Combined Transport * BANGKOK Place of Delivery Marks & Nos. Container / Seal No. No. of Containers or Packages Description of Goods (If Dangerous Goods, See Clause 20) Gross Weight Kgs Measurement NHIT BANGKOK NO 1- 9 900 dozen Tri- Circle Brand Brass Padlock in 9 wooden cases of 100 dozen each 900 dozen Tri- Circle Brand Brass Padlock Description of Contents for Shipper’s Use Only (Not part of This B/L Contract) 10. Total Number of containers and/or packages (in words) Nine wooden cases only Subject to Clause 7 Limitation 11. Freight & Charges Revenue Tons Rate Per Prepaid Collect prepaid Declared Value Charge Ex. Rate: Prepaid at Payable at Place and date of issue QINGDAO DEC 31 ,2000 Total Prepaid No. of Original B(s)/L Signed for the Carrier, COSCO CONTAINER LINES USD 330.40 THREE LADEN ON BOARD THE VESSEL DATE DEC 31 ,2000 BY COSCO CONTAINER LINES
国际贸易实务-提单习题
SUBJECT TO THE TERMS AND CONDITIONS ON BACK
1．回答并分析下列条款： 某银行在审核单据时发现提单上有如下批注： Shippers load、count and seal ，Carriers not responsible for quality, quantity, packing, condition and/or nature of goods。 问：这是否构成不清洁提单？ 2．依照所附海运提单（附表1），回答下列问题： （1）该提单应由谁首先背书？ （2）作为收货人的代理人，你如何知道找谁提货？ （3）收货人提货时应交出几份提单？ （4）收货人提货时是否应交出海运单？ （5）卸货港是哪里？ （6）谁是承运人？ （7）该提单下有几个集装箱？ （8）XYZ Co，Ltd是否一定是收货人？ （9）提单是否一定要经过XYZ Co, Ltd背书 （10）该提单由谁签署？ 1根据国际航运工会规定，下面三项内容批注不能视为提单不清洁：（1）不明确表示货物或包装不能令人满意，（2）强调承运人对于货物或包装性质引起的风险不负责任（3）否认承运人知悉货物的内容，重量，容积或技术规格。 因为Shippers load、count and seal ，Carriers not responsible for quality, quantity, packing, condition and/or nature of goods。均符合清洁提单，所以不能构成不清洁提单。 2（1）shanghai knitwear import&export corporation背书 （2）因为这份提单是只是提单，所以在Notify address里面找到提货人的信息，包括电话，地址。 （3）3份（4）应该（5）YOKOHAMA
完整的海运提单样本
1. Shipper Insert Name, Address and Phone B/L No. 中远集装箱运输有限公司 COSCO CONTAINER LINES TLX: 33057 COSCO CN FAX: +86(021) 6545 8984 ORIGINAL 2. Consignee Insert Name, Address and Phone Port-to-Port or Combined Transport BILL OF LADING RECEIVED in external apparent good order and condition except as other- Wise noted. The total number of packages or unites stuffed in the container, The description of the goods and the weights shown in this Bill of Lading are Furnished by the Merchants, and which the carrier has no reasonable means Of checking and is not a part of this Bill of Lading contract. The carrier has Issued the number of Bills of Lading stated below, all of this tenor and date, One of the original Bills of Lading must be surrendered and endorsed or sig- Ned against the delivery of the shipment and whereupon any other original Bills of Lading shall be void. The Merchants agree to be bound by the terms And conditions of this Bill of Lading as if each had personally signed this Bill of Lading. SEE clause 4 on the back of this Bill of Lading (Terms continued on the back Hereof, please read carefully). *Applicable Only When Document Used as a Combined Transport Bill of Lading. 3. Notify Party Insert Name, Address and Phone 4. Combined Transport * 5. Combined Transport* Pre - carriage by Place of Receipt 6. Ocean Vessel Voy. No. 7. Port of Loading 8. Port of Discharge 9. Combined Transport * Place of Delivery Marks & Nos. Container / Seal No. No. of Containers or Packages Description of Goods (If Dangerous Goods, See Clause 20) Gross Weight Kgs Measurement Description of Contents for Shipper’s Use Only (Not part of This B/L Contract) 10. Total Number of containers and/or packages (in words) Subject to Clause 7 Limitation 11. Freight & Charges Revenue Tons Rate Per Prepaid Collect Declared Value Charge Ex. Rate: Prepaid at Payable at Place and date of issue Total Prepaid No. of Original B(s)/L Signed for the Carrier, COSCO CONTAINER LINES LADEN ON BOARD THE VESSEL DATE BY
国际贸易实务
对一份转让信用证的翻译 ZZCNCMT35P03-2806-073690 * * AUTHENTICATION RESULT：CORRECT WITH CURRENCYKEY * * * -----------------INSTANCE TYPE AND TRANSMISSION------------------------------- ORIGINAL RECEIVED FROM SWIFT PRIORITY：NORMAL MASSAGE OUTPUT REFERENCE： 1820030813SCBLCNSXASHA1985279185 CORRESPONDENT INPUT REFERENCE：1820030813SCBLHKHHAXXX 3474073794 ——————————————MESSAGE HEADER—————————————— SWIFT OUTPUT：FIN 720 TRANSFER OF A DOC CREDIT 转让信用证 SENDER：SCBLHKHHXXX STANDARD CHARTERED BANK HONG KONG HK 发报行（转让行）：渣打银行香港分行 RECEIVER：SCBLCNSXSHA STANDARD CHARTERED BANK（SHANGHAI BRANGH） SHANGHAI CN 收报行（通知行）：渣打银行上海分行 MUR：GAMIMX 40B：FORM OF DOCUMENTARY CREDIT：IRREVOCABLE WITHOUT OUR CONFIRMATION 信用证类型：不可撤销（我行不保兑） 20：TRANSFERRING BANK’S REFER ENCE：149010476943-BT 转让行的参考号：149010476943-BT 21：DOCUMENTARY CREDIT NUMBER：M125602 原证号码：M125602 31C：DATE OF ISSUE：030803 开证日期：2003-08-03 31D：DATE AND PLACE OF EXPIRY：030911 AT RBOS HK COUNTERS 到期日期与地点：2003-09-11在苏格兰皇家银行香港分行柜台 52D：ISSUING BANK OF ORIG D/C –NM&ADDR：ROYAL BANK OF SCOTLAND PLC，L/C PROCESSING CENTRE，7/F STANDARD CHARTERED TOWER，388 KWUN TONG RD，KWUN TONG， KLN，H.K. 原证开证行：苏格兰皇家银行信用证中心（后面是地址）
第八章 海运提单教案汇总
第八章海运提单 [学习目的]了解海运提单的基本含义及其在外贸业务中的作用，掌握海运提单的缮制技巧，理解海运提单的基本内容。 [计划学时]三讲6学时 [重点与难点] 重点：海运提单的基本内容 难点：海运提单的缮制技巧。 [教学方法]案例导课，分析引出内容，强调海运提单的外贸单证业务中的重要性，课堂精讲。布置作业两次，并批改。 [教学手段与教具]教学大纲、教案、教材和其他相关教材，单据模板。 [教学过程设计] 第一讲（2个课时） 第一节海运委托书 第二节海运提单理论概述 第二讲（2个课时） 第三节海运提单的主要内容及条款解析 第四节海运提单的缮制 第三讲（2个课时）
第五节实训指导 布置作业：本章节的作业形式：纸制作业 第一节海运委托书 一、海运委托书的含义 何谓海运委托书 海运委托书又叫托运单（Booking Note），是托运人根据贸易合同和信用证条款内容填制的，向承运人或其代理办理货物托运的单证，也是船公司缮制提单的主要依据。 提问：1、哪一方缮制海运委托书？ 2、海运委托书能证明什么？ 二、海运委托书缮制样本 1、海运委托书的内容 参照书中海运委托书样本，解释海运委托书个项目内容。2、海运委托书缮制 解释海运委托书个项目内容缮制依据。 三、租船订舱业务流程 结合书中租船订舱业务流程图，说明租船订舱业务过程。
第二节海运提单理论概述 一海运提单的含义 海运提单（MARINE BILL OF LADING或OCEAN BILL OF LADING），简称“提单”（B/L），是由承运人或其授权的代理人签发给托运人，表明已将特定的货物装上船并经海洋运至目的地的收据和物权凭证。 二、海运提单的作用 1、货物收据 海运提单是承运人或其代理人签发的货物收据（Receipt for the Goods），确认承运人已经按海运提单所列内容收到货物。提单一经承运人签发，即表明承运人已将货物装上船舶或已确认接管。 2、物权凭证 海运提单的合法持有人凭海运提单可在目的港向轮船公司提取货物，也可以在载货船舶到达目的港之前，通过转让海运提单而转移货物所有权或凭以向银行办理抵押货款。 3、运输契约的证明 海运提单是托运人和承运人之间的运输契约的证明（Evidence of Contract of Carrier），是承运人与托运人处理双方在运输中的权利和义务问题的主要依据。
小度写范文[国际贸易实务(含答案)]国际贸易实务辅导用书模板
[国际贸易实务(含答案)]国际贸易实务辅导用书 对外经济贸易大学远程教育学院 2006—2007学年第一学期 《国际贸易实务》课程 期末考试题型、复习范围、要求及复习方法 一、题型： 以客观知识题为主。主要是单项选择题、多项选择题和判断题。 二、复习范围： 章节顺序，请参与《国际贸易实务》教材 导论 第一章贸易术语与国际贸易惯例 第二章《2000通则》中的E 组、F 组和C 组贸易术语 第三章《2000通则》中的D 组贸易术语 第四章贸易术语的选用 第五章合同的标的物及其质量、数量与包装 三、复习要求： 导论要求 1．掌握国际贸易的特点 2．了解国际货物买卖使用的法律与惯例 3．了解本课程的研究的对象 4．了解国际货物买卖合同的主要条款 5．认真阅读本课程的学习方法 第一章要求： 1．认真阅读贸易术语的产生与发展。 2．认真阅读并知晓有关贸易术语的国际贸易惯例。 3．掌握国际贸易惯例的性质与作用。 第二章要求： 1．了解E 组贸易术语的主要特点 2．掌握F 组贸易术语的特点 3．重点掌握FCA 和FOB 贸易术语的特点及其注意的问题。 4．重点掌握C 组贸易术语中有关CIF 贸易术语的特点及其注意的问题 5．重点政务CIP 贸易术语的有关特点 第三章要求： 1．掌握D 组贸易术语的特点 2．重点掌握DES 贸易术语及其注意的问题。 第四章要求： 1．认真阅读本章的主要内容，并掌握不同贸易术语的不同特点 2．重点掌握常用贸易术语的变形及其涵义 3．重点掌握贸易术语与合同的关系。 4．重点掌握选用贸易术语时应该注意的问题。 第五章要求 1．掌握品名条款的主要内容 2．掌握品质的表示方法 3．掌握合同中如何规定商品的品质，及其方法。
海运提单样本及中文解释
海运提单样本及中文解释 海运提单 海运提单主要项目填制说明如下: 1、托运人（Shipper）。即与承运人签订运输契约，委托运输的货主，即发货人。在信用证
支付方式下，一般以受益人为托运人；托收方式以托收的委托人为托运人。另外，根据《UCP500》第31条规定：除非信用证另有规定，银行将接受表明以信用证受益人以外的第三者为发货人的运输单据。 2、收货人（Consignee）。收货人要按合同和信用证的规定来填写。一般的填法有下列几种： （1）记名式：在收货人一栏直接填写上指定的公司或企业名称。该种提单不能背书转让，必须由收货人栏内指定的人提货或收货人转让。 （2）不记名式：即在收货人栏留空不填，或填“To Bearer”（交来人/持票人）。这种方式承运人交货凭提单的持有人，只要持有提单就能提货。 （3）指示式：指示式的收货人又分为不记名指示和记名指示两种。 不记名指示，是在收货人一栏填“To Bearer”，又称空白抬头。该种提单，发货人必须在提单背面背书，才能转让。背书又分为记名背书和不记名背书（空白背书）两种。前者是指在提单背面填上“Deliver to ×××”“Endorsed to ×××”，然后由发货人签章；后者是发货人在背面不做任何说明只签章即可。记名背书后，其货权归该记名人所有，而且该记名人不可以再背书转让给另外的人。不记名背书，货权即归提单的持有人。 记名指示，是在收货人一栏填“To Order of Shipper”，此时，发货人必须在寄单前在提单后背书；另外还有凭开证申请人指示即L/C中规定“To Order of Applicant”，在收货人栏就填““To Order of ××× Co”； 凭开证行指示，即L/C中规定“To Order of Issuing Bank”，则填“To Order of ×××Bank”。 在实际业务中，L/C项下提单多使用指示式。托收方式，也普遍使用不记名指示式。若作成代收行指示式，事先要征得代收行同意。因为根据URC522中第10条ａ款规定：除非先征得银行同意，贷物不应直接运交银行，亦不应以银行或银行的提定人为收货人。如未经银行事先同意，贷物直接运交银行，或以银行的指定人为收货人，然后由银行付款或承兑后将货物交给付款人时，该银行并无义务提取货物，货物的风险和责任由发货人承担。 3．被通知人（Ｎotify Party）。原则上该栏一定要按信用证的规定填写。被通知人即收货人的代理人或提货人，货到目的港后承运人凭该栏提供的内容通知其办理提货，因此，提单的被通知人一定要有详细的名称和地址，供承运人或目的港及时通知其提货。若L/C中未规定明确地址，为保持单证一致，可在正本提单中不列明，但要在副本提单上写明被通知人的详细地址。托收方式下的被通知人一般填托收的付款人。 4.船名（Ocean Vessel）即由承运人配载的装货的船名，班轮运输多加注航次（Voy.No.）。 5.装运港（Port of Loading）。填实际装运货物的港名。L/C项下一定要符合L/C的规定和要求。如果L/C规定为“中国港口”（Chinese Port）此时不能照抄，而要按装运的我国某一港口实际名称填。 6、卸货港（Port of Discharge）。原则上，L/C项下提单卸货港一定要按L/C规定办理。
国际贸易实务进出口贸易合同协议书样本
国际贸易实务进出口贸易合同协议书样本 文件编号TT-00-PPS-GGB-USP-UYY-0089
CONTRACT NO.: 26102 DATE: THE BUYERS: The ATS company ADDRESS :15th Road New York USA TEL:+0 FAX: 买方： 地址： THE SELLERS: ADDRESS:19th Chang An Road Xi’an shanngxi China TEL: FAX: 7 This Contract is made by and between the Buyers and the Sellers, whereby the Buyers agree to buy and the Sellers agree to sell the under mentioned commodity according to the terms and conditions stipulated below: 买方与卖方就以下条款达成协议：
1. COMMODITY: 2. COUNTRY AND MANUFACTURERS: 原产国及制造商：Made in China & LYZ Company 3. PACKING: To be packed in standard airway packing. The Sellers shall be liable for any damage of the commodity and expenses incurred on account of improper packing and for any rust attributable to inadequate or improper protective measures taken by the sellers in regard to the packing.
[国际贸易实务]进出口贸易合同样本
CONTRACT NO.: 26102 DATE: 2010.10.31 THE BUYERS: The ATS company ADDRESS :15th Road New York USA TEL:+014857698 FAX: 26370809 买方： 地址： THE SELLERS: ADDRESS:19th Chang An Road Xi’an shanngxi China TEL: 88265860 FAX: 764869327 This Contract is made by and between the Buyers and the Sellers, whereby the Buyers agree to buy and the Sellers agree to sell the under mentioned commodity according to the terms and conditions stipulated below: 买方与卖方就以下条款达成协议： 1. COMMODITY: Item No. Description 名称及规格 Unit 单位 Qty 数量 Unit Price 单价 Amount 总价 2610 2 Name: Green Tea Quality(Specification) 箱10000 500$ per 箱 5000000$ Say U.S. Dollars 5000000$ 2. COUNTRY AND MANUFACTURERS: 原产国及制造商：Made in China & L YZ Company 3. PACKING: To be packed in standard airway packing. The Sellers shall be liable for any damage of the commodity and expenses incurred on account of improper packing and for any rust attributable to inadequate or improper protective measures taken by the sellers in regard to the packing. 包装：标准空运包装。如果由于不适当的包装而导致的货物损坏和由此产生的费用，卖方应对此负完全的责任。 4. SHIPPING MARK: The Sellers shall mark on each package with fadeless paint the package number, gross weight, net weight, measurement and the wordings: "KEEP AW AY FROM MOISTURE" "HANDLE WITH CARE" "THIS SIDE UP" etc. and the shipping mark: 唛头：卖方应用不褪色的颜料在每个箱子外部 刷上箱号、毛重、净重、尺寸，并注明“防潮”、 “小心轻放”、“此面向上”等，唛头为: 5. TIME OF SHIPMENT（装运期）：within 30 days after receipt of L/C 6. airPORT OF SHIPMENT（装运场）：上海 7. airPORT OF DESTINATION（目的场）：, CHINA 8. INSURANCE（保险）：To be covered by sellers for 110% invoice value against All Risks. 9. PAYMENT（付款方式）The buyer open an irrevocable 100% L/C at sight in favor of seller 信用证付款：买方给卖方开出100%不可撤销即期信用证。 银行资料：
update海运提单 案例分析参考
https://www.wendangku.net/doc/8d7864293.html, update海运提单案例分析参考 案例.2007年4月，我国T公司向荷兰M公司出售一批纸箱装货物，以FOB条件成交，目的港为鹿特丹港，由M公司租用H远洋运输公司的货轮承运该批货物。同年5月15日，该合同货物在青岛港装船。当船方接收货物时，发现其中有28箱货外表有不同程度的破碎，于是大副在收货单上批注“该货有28箱货外表破碎”。当船方签发提单，欲将该批注转提单时，卖方T 公司反复向船方解释说买方是老客户，不会因一点包装问题提出索赔，要求船方不要转注收货单上的批注，同时向船方出具了下列保函：“若收货人因包装破碎货物受损为由向承运人索赔时，由我方承担责任。”船方接受了上述保函，签发了清洁提单。该货船启航后不久，接到买方M公司的指示，要求其将卸货港改为法国的马赛港，收货人变更为法国的F公司。经过一个多月的航行载货船到达马赛港，船舶卸货时法国收货人F公司发现该批货物有40多箱包装严重破碎，内部货物不同程度受损，于是以货物与清洁提单不符为由，向承运人提出索赔。后经裁定，向法国收货人赔偿20多万美元。此后，承运人凭保函向卖方T公司要求偿还该20多万美元的损失，但T公司以装船时仅有28箱包破碎为由，拒绝偿还其他的十几箱的损失。于是承运人与卖方之间又发生了争执。 这是一个典型的托运人(卖方)与承运人一起隐瞒装船货物不清洁的事实，承运人凭保函发清洁提单的案件。承运人提单上对货物的不良包装加以批注，从而导致丧失了公约或法律赋予的可能免除责任的权利；也没有履行其应尽的义务，对本该加批注的不作任何批注。这不仅造成了对收货人的损害，使受蒙蔽的买方持付款赎回不洁货物，同时也给承运人自己带来了风险。卖方在货物装船时就提供了一部分包装破碎的货物，这本身就是一种违约行为；不仅如此，还同承运人一起隐瞒事实真相，从而构成对买方的欺骗。如果买方获悉这一真相后，不仅可以起诉承运人，还可以卖方严重违约甚至以欺诈为由提出买卖合同，要求退回货款，同时要求卖方给予损害赔偿。因此，以保函换清洁提单的做法实不可取。 按签发提单的时间划分 (1) 倒签提单(anti-date B/L) 这是指承运人或其代理人应托运人的要求，在货物装船完毕后，以早于该票货物实际装船完毕的日期作为提单签发日期的提单。当货物的实际装船时间迟于信用证规定的装运期时，托运人为了使提单日期与信用证之规定相符，常常请求承运人按信用证规定日期签单。承运人倒签提单的做法，掩盖了事实真相，是隐瞒迟期交货的侵权行为，要承担风险。特别是当市场上货价下跌或其他原因，收货人可以以“伪造提单”为由拒收货物，并向法院起诉，因此，承运人不能签发这种提单。 (2) 预签提单(advanced B/L) 这是指在信用证有效期即将届满，而货物尚未装船或尚未装船完毕的情况下，托运人要求承运人提前签发的已装船清洁提单。即托运人为了能及时结汇而从承运人那里借用的已装船清洁提单。承运人签发这种提单，不仅同样掩盖了事实真相，而且面临着比签发倒签提单更大的风险。一方面是因为货物尚未装船而签发清洁提单，有可能增加承运人的货损赔偿责任；另一方面还因签发提单后，可能因种种原因而改变原定的装运船舶，或发生货物灭失、损坏，或退关，这样就会使收货人掌握预借提单的事实，以此为由拒绝收货，并向承运人提出赔偿要求，甚至向法院起诉。但与倒签提单一样，实务中为了经济利益，承运人得到托运人的保函后也可能签发这种提单。银行不接受倒签提单和预签提单。如果开证行发现提单倒签和预签，并有证据证实，可以伪造单据为由拒付。
提单解释与分析
提单解释与分析 （一）概述 提单是用以说明海上运输合同的订立和货物已由承运人或装船，并由承运人保证据以交付货物的单据。提单的分类有许多种，按运输方式可分为海运直达、海上联运、海陆海空多式联运提单，按货物是否装船划分为已装船提单和收货待运提单，按提单上所到收货人又可分为记名提单、不记名提单和指示提单，另外，按提单是否有批注，可分为清洁提单和不清洁提单。此外，还有其他的分类。 提单多是由国际海运公司制订，其格式、内容不尽相同。本书所运用的提单格式是我国现行通用的海运提单，它是由中国远洋运输公司（简称中远）制订的。 提单分为正反两面。正面主要记载船名、航次、承运人、托运人、收货人、起运地、目的地、货名及货物外表状况等，是有关本批货物运输的事项；背面主要规定承运人与托运人双方的权利义务。以中远公司提单条款为例，简单介绍一下提单条款（以背面为主）主要内容。（二）承运人与托运人 这是提单正面的主要内容。在中远公司的提单条款中，承运人就是中远公司，而托运人则是运输合同的另一当事人，必须在提单上注意
味着按托运人的指示交付。而对于按不记名的指示交付的提单，明，（三）管辖权（以后均为提单背面内容） 指处理提单纠纷的法院。提单一般都规定此项条款，规定一切由提单引起的纠纷由船东所在地国家法院行使管辖权以保护本国利益。中远公司提单也采取这种做法（参见本书所列的提单格式） （四）首要条款 又称为法律适用条款，即在提单中表明该提单运用某一国家的法律，或适用有关的国际公约，如海牙规则、维斯比规则等。一般来说，这一条款是受到尊重的，但是有的国家法律规定这一条款无约束力。如美国１９３６年海上货物运输法规定，运往美国或从美国运出的货物的提单上尽管有首要条款，但仍要遵守该法规定。遇有这种情况时，提单的当事人各方一定要加以注意。 （五）承运人责任 中远公司提单规定有关承运人责任运用海牙规则。而我国海商法对承运人责任有独特的规定，它适当加重了承运人的责任，这样既承认《海牙规则》和《维斯比规则》占主导地位的现实，又充分吸收了《汉堡规则》的一些改进，符合国际海运发展的趋势。如果提单在其首要条款中规定适用本国法律，若中远提单做此规定，就可以运用我国海商法对承运人责任的规定。 （六）责任期间 这一条款规定承运人的责任期间从何时开始至何时为止。中远提单规定的责任期间从装上船到卸离船即站到站或船航到船航条款，这