关于桥梁工程施工质量问题及对策研究

浅谈关于桥梁工程施工质量问题及对策研究摘要：主要对桥梁工程施工质量存在的问题进行了研究，首先概述了质量评定标准，然后分析了桥梁工程常见的质量问题，最后探讨了桥梁工程中关键工程的质量控制措施。

关键词：桥梁工程施工质量分析

1、桥梁质量评定概述

1.1 质量评定标准

桥梁建设具有投资大、造价高、技术复杂、机械化程度高等特点，所以工程检测和评定较为复杂，因此国家制定了相应的规范强化质量评定管理，目前有市政标准和交通部标准两套标准，市政标准为每一个工序都制定了检查项目，并对所有检查项目都进行了主要检查项目和非主要检查项目的分类，具体而言，工序可分为模板、钢筋、预应力筋、水泥混凝土、桩基、沉井基础、钢结构、构件安装、砌体、装饰等内容。每个工序首先要进行外观检查，外观检查合格后方可进行质量检测评定，同一工序的合格点数与该项目的检测点数之比乘以100%为该工序的合格率，主要检查项目合格率达到100%，非主要检查项目合格率达到70%以上时该项目可评定为合格，交通部的标准对桥梁施工质量的评定采用100分制，对于分项工程的质量检查项目包括基本要求、实测项目、外观鉴定和质量保证资料四个方面。基本要求和实测项目的满分为100分，如果外观鉴定、质量保证资料存在缺陷，则在前面的基础上扣分，如果最终分数小于70分则为不合格，介于70分到85分之间为合格，85分以上为

市政桥梁工程质量检验表格(DOC 107页)

市政桥梁工程质量检验表格(DOC 107页)

2 城市桥梁工程 2.1 模板、支架和拱架 2.1.1 木模板制作检验批质量验收记录表 2.1.2 钢模板制作检验批质量验收记录表 2.1.3 模板、支架和拱架安装检验批质量验收记录表2.2 钢筋工程 2.2.1 钢筋加工检验批质量验收记录表 2.2.2 钢筋网加工检验批质量验收记录表 2.2.3 钢筋成形和安装检验批质量验收记录表 2.3 混凝土、预应力混凝土和砌体工程 2.3.1 混凝土原材料及配合比检验批质量验收记录表 2.3.2 预应力材料检验批质量验收记录表 2.3.3 钢丝、钢绞线先张法施工检验批质量验收记录表 2.3.4 钢筋先张法施工检验批质量验收记录表 2.3.5 钢筋后张法施工检验批质量验收记录表 2.3.6 砌体工程检验批质量验收记录表

2.4 基础工程 2.4.1 基坑、地基、回填土检验批质量验收记录表 2.4.2 现浇混凝土基础检验批质量验收记录表 2.4.3 砌体基础检验批质量验收记录表 2.4.4 预制桩检验批质量验收记录表 2.4.5 钢管桩制作检验批质量验收记录表 2.4.6 沉桩检验批质量验收记录表 2.4.7 混凝土灌注桩检验批质量验收记录表 2.4.8 沉井制作检验批质量验收记录表 2.4.9 沉井浮运下沉与清基封底检验批质量验收记录表 2.4.10 地下连续墙检验批质量验收记录表 2.4.11 现浇混凝土承台检验批质量验收记录表 2.5 墩台和支座 2.5.1 浆砌块石砌筑墩台检验批质量验收记录表 2.5.2 浆砌料石、砌块砌筑墩台检验批质量验收记录表 2.5.3 现浇混凝土墩台检验批质量验收记录表

市政工程常见质量问题处理及处罚措施

市政道路工程常见质量问题处理及处罚措施 各劳务公司及班组: 为规范各各劳务公司、班组在市政道路施工中的行为,确保工程质量,特制定本措施。 一、路床土过湿或有“弹簧”现象的处理 1、现象:路床土层含水量超过压实最佳含水量,以致大部或局部发生弹软现象。 2、治理方法: (1)雨季施工土路床,要采取雨季施工措施,挖方地段,当日挖至路槽高程,应当日碾压成活,同时还要挖好排水沟;填方路段,应随摊铺随碾压,当日成活。遇雨浸湿的土,要经晾晒或换土; (2)路床土层避免填筑粘性较大的土; (3)路床上碾后如出现软弹现象,要彻底挖除,换填含水量合适的土。 3、处罚:出现以上情况对劳务班组处以现金罚款50-100元/处/次。 二、铺砌道板与路沿石顶面衔接不平顺 1、现象:铺砌道板与路沿石顶面出现相对高差,有的局部高于路沿石,有的局部低于路沿石,一般在0、5~1、0cm之间。 2、治理方法: (1)如果先安路沿石,要严格控制路沿石顶面高程与平顺度,当砌道板时,步道低点高程即以路沿石顶高为准向上推坡;

(2)如果先铺砌道板,也应先将路沿石轴线位置与高程控制准确,道板低点仍以这个位置的路沿石顶高程为准,在安路沿石时,路沿石顶高程即与已铺砌道板接顺。 3、处罚:对劳务班组处以现金罚款50-100元/处/次。 三、铺砌道板塌边 1、现象:靠近路沿石背处的道板下沉,特别就是步道端头,在路口八字道立沿石背后下沉现象较多。 2、治理方法:凡后安路沿石部分,路沿石前路沿石背均应用小型夯具在接近最佳含水量下进行分层夯实。 3、处罚:出现以上情况对劳务班组处以现金罚款50-100元/处/次。 四、人行道纵横缝不顺直,砖缝过大 1、现象: (1)在纵横缝上出现10mm以上的错缝与明显弯曲; (2)在弯道部分,也依曲线铺砌,形成外侧过宽的放射形横缝。 2、治理方法: (1)水泥混凝土道板,要根据路的线型与设计宽度,应事先作出铺砌方案,作好技术交底,做好测量放线;为了纵横缝的直顺,应用经纬仪做好纵向基线的测设,依据基线冲筋,筋与筋之间尺寸要准确,对角线要相等; (2)单位工程的全段铺砌要按统一方案施作,不应“各自为政”; (3)弯道部分也应该直砌,再补边。

市政道路桥梁工程质量通病及控制措施分析

市政道路桥梁工程质量通病及控制措施分析摘要：随着现代化步伐的加快，我国城市基础设施建设正以前所未有的规模在各大城市展开，同时质量问题越来越成为人们关注的焦点。而诸如道路桥梁等市政工程由于使用年限的增加会逐渐暴露出一些质量通病，若得不到技术控制和治理，会严重影响人们的行车舒适度和行车安全。本文首先介绍了市政道路桥梁工程施工的特点，然后分析了市政道路桥梁工程的主要质量通病及成因，最后重点对上述质量通病需采取的控制措施进行了探讨。 关键词：市政；道路桥梁；质量通病；桥梁裂缝；桥头跳车 abstract: with the quickening pace of modernization, china’s urban infrastructure construction is on an unprecedented scale in the major cities, at the same time on the quality problem is becoming more and more become the focus of attention. and such as roads and bridges and municipal engineering due to the increase of service life will gradually revealed some quality problems, if not technical control and management, the serious influence people’s driving comfort and safety. this paper first introduces the municipal road and bridge engineering construction characteristics, and then analyzes the municipal road and bridge engineering of the main quality problems and causes, and finally focus on

市政工程常见质量问题汇总

市政工程常见质量问题汇编 一、道路工程 1、路基 （1）路基填筑前未按设计要求清表。 （2）路基填土中含淤泥、腐殖土等有机质。 （3）路基填土的塑性指数不符合设计要求，含水量过大。 （4）路基填土未分层回填、分层厚度过大。 （5）路基石方分层厚度过大、碾压遍数不够或按试验段测定的质量控制参数进行施工质量控制。 （6）路基石方上边坡部稳定，有松石、险石。 （7）填方没有区分不同土质而选用适宜的压实机具。 （8）路床表面有翻浆、弹簧、起皮、波浪、积水等现象。 （9）干砌预制混凝土制品，有松动、浮塞等现象。 （10）砌筑边沟的勾缝出现局部脱落、漏勾等现象。 （11）土工合成材料的锚固长度小，达不到设计要求。 （12）现场填土土质与标干试验所用土质不同，压实度试验数据没有代表性。 （13）部分抛石挤淤的石料未风化片石。 （14）排水沟的断面尺寸、坡度达不到设计要求。 （15）路肩线不直顺，路肩表面部平整、有裂缝及阻水现象。 （16）路基边坡、排水沟边坡有贴破现象。 （17）强夯夯点的夯击次数、夯击遍数、夯击点位置部符合设计要求。 （18）软基处理用砂的质量和规格不符合设计要求。 （19）土工合成材料的铺设方法、锚固长度等不符合设计要求。 （20）真空预压的沙砾厚度和渗透系数未进行检测或检测结果部符合设计要求。 （21）路床未进行弯沉值检测。 （22）未进行压实度检测，或检测频率部符合质量验收规范的规定。 2、基层 （1）砂石及碎石基层有浮石、粗细料集中等现象。 （2）石灰的有机钙、镁含量达不到材料组成设计时送检石灰的钙镁含量，而现场未据实调整。 （3）石灰土中含有粒径超过50mm的土块，石灰粉煤灰碎石中有粒径超过30mm的粉煤灰团块。 （4）砂石、碎石、石灰土、水泥稳定土粒料等基层所用材料的品种、规格、强度等不符合设计要求，混合料配合比不符合设计要求或未按设计要求的强度进行配合比试验。 （5）石灰土、石灰粉煤灰稳定砂砾、水泥稳定碎石等基层的胶结材料剂量达不到试验室出具的配合比要求。 （6）石灰土、水泥稳定粒料等基层未按规范规定留置无侧限抗压试件，抗压强度试验结果达不到设计要求。 （7）基层混合料拌合不均匀、色泽不一致，对卸料过程产生的明显离析没有采取任何措施。 （8）砂石、碎石含泥量超标。 （9）砂砾的级配及破碎率不符合设计要求。 （10）沥青碎石基层、级配碎石基层、级配砂砾基层等未进行弯沉值检测，或检测结果

高等级公路桥梁施工质量问题及防治[全面]

高等级公路桥梁施工质量问题及防治 随着高等级公路的迅速发展,对工程质量的要求也越来越高.但由于施工队伍素质的差异,桥梁工程在建设中都存在不同程度的质量问题,甚至会导致严重的后果.现就桥梁施工常见质量问题及防治措施,提出一些看法,做为桥梁施工质量控制的参考. 一、先张法空心板梁 先张法空心板梁从台座制作,预应力张拉,混凝土浇筑,钢绞线放张,在施工过程中均引起了足够的重视.但由于多为集中预制,混凝土采用蒸汽养护为多,这样施工周期短,效益高,但板梁拆模后会出现较多规则裂纹,主要是因为蒸汽养护停止的瞬间,出现降温太快的现象,梁体内外温差较大,导致温度裂缝的产生.特别是在冬季,蒸汽养生停止后,如果立即拆开养护棚,梁外部的气温迅速下降,梁内部和外表的温差超过60℃时,在梁表面就会产生温度裂缝.因此,在施工中,降温速度不宜超过每小时10℃,这一点施工单位应该特别注意. 二、后张法宽幅空心板梁 后张法宽幅空心板梁近几年来在高速公路上应用较为广泛,其预制方便,安装简单,但板幅宽,腹板薄,梁高度低,且多采用波纹管和扁锚,因而在施工中应注意: 1、因为混凝土是分为两次浇筑的,必须注意新老混凝土的结合,严格按照施工缝的处理办法,同时防止浇筑混凝土的芯模上浮,以免使顶部厚度减少.

2、边板与中板张拉后反拱度不一样,所以在预制座的反拱设置应考虑此差异. 3、扁波纹管设计时必须满足桥梁设计规范构造要求,确保压浆饱满密实. 4、锚下采用的钢钎维混凝土中钢纤维材料尺寸、抗拉强度以及抗腐蚀性能必须符合规范要求,钢纤维混凝土拌合、试配、钢纤维含量必须严格按国家有关施工规范进行. 三、部分预应力混凝土组合箱梁 部分预应力混凝土组合箱梁与同等跨径板梁、T梁、组合工字梁相比,结构高度低,抗扭刚度大,混凝土用量少,且较为美观.由于底板、复板均较薄,且结构连续处同样采用扁锚,所以在施工中应注意: 1、由于箱梁断面一次成型,底板混凝土有浇筑不密实的现象.因为底板混凝土是从腹板挤进去的,由于波纹的影响,部分粗骨料无法进入底板,因此芯模制作时必须考虑施工人员进入箱内进行补料、补振,确保混凝土密实. 2、负弯矩波纹管预埋,必须准确可靠,往往施工中,由于管道不对齐,增大了穿束难度,增加了预应力损失,同样也应注意扁波纹管下混凝土不易密实的问题. 3、由于负弯矩处预应力钢绞线长度一般小于20米,因此宜采用一端张拉,以减少由于钢绞线回缩引起的预应力损失. 四、满堂支架施工的RC或PC连续梁桥施工中的控制

市政桥梁应整理的资料

桥梁工程 (下部构造) 一、钻(挖)孔桩施工及验桩 1）桩位定位测量放线记录及图表（附简图） 1）原材料出厂合格证及质量证明书、原材料试验报告，2）进口钢材商检证、场产地证 4）砼配合比试验报告 5）砼抗压强度试验报告 6）砼抗压强度汇总表 7）砼抗压强度评定表 8）钻（挖）孔记录 9）钻（挖）孔桩成孔现场质量检验报告单 10）钻孔桩终孔后灌注前质量检验报告单 11）钢筋加工及安装质量检验报告单 12）砼浇筑申请报告单 13）砼施工检查表 14）水下砼灌注记录 15）钻（挖）孔桩成桩检查表 16）钻（挖）孔桩质量检验汇总表 17）成桩检验结果统计表 18）钻（挖）孔桩无损检验报告 19）钻（挖）孔桩抽芯检验报告 20）补充地质钻探报告 21）焊工操作证（复印件） 二、承台、系梁及其钢筋加工安装 1）施工放线测量记录（附简图） 2）原材料出厂合格证及质量证明书、原材料试验报告

3）进口材料商检证、产地证 4）砼配合比试验报告 5）砼抗压强度试验报告 6）砼抗压强度汇总表 7）砼抗压强度评定表 8）基坑检查表 9）隐蔽工程记录 10）模板安装质量检验报告单 11）钢筋加工及安装质量检验报告单 12）砼浇筑申请报告单 13）砼施工检查表 14）承台（系梁）质量检验报告单 15）焊工操作证（复印件） 三、墩台身及其钢筋加工安装(03-01-06) 1）施工放线测量记录 2）水准点测量报表 3）原材料出厂合格证及质量证明书、原材料试验报告4）进口材料商检证、产地证 5）砼配合比试验报告 6）砼抗压强度试验报告 7）砼抗压强度汇总表 8）砼抗压强度评定表 9）模板安装质量检验报告单 10）钢筋加工及安装质量检验报告单 11）砼浇筑申请报告单 12）砼施工检查表 13）砼墩台身质量检验报告单

公路桥梁施工中的常见问题及质量控制措施

公路桥梁施工中的常见问题及质量控制措施 发表时间：2018-12-26T15:54:08.143Z 来源：《防护工程》2018年第28期作者：房涛[导读] 鉴于此，文章重点针对公路桥梁施工中的常见问题及质量控制措施进行了分析，以供借鉴。 枞阳县交通工程有限责任公司安徽省 246700 摘要：公路桥梁作为我国基础的交通设施，其施工质量对人们的出行安全、经济发展有着较大地影响，因此必须加强公路桥梁的施工管理工作，加强对整个工程的监督，从而不断提高公路桥梁施工质量，保证人们的出行安全，推动国民经济的快速发展。鉴于此，文章重点针对公路桥梁施工中的常见问题及质量控制措施进行了分析，以供借鉴。 关键词：公路桥梁施工；常见问题；质量控制措施 1导言 当前我国的经济发展为我国公路桥梁事业的进步带来了新的契机，这一时代背景下，公路桥梁工程数量日渐增加，此工程可谓是国民经济发展中极其重要的组成。公路桥梁施工建设过程中，只有做好质量管理和控制工作，才能确保工程的整体质量，为人民的生命安全以及切身利益提供相应保障。 2公路桥梁施工中的常见问题 2.1公路桥梁承载能力差 随着经济的发展，人们物质生活水平不断提高，购买私家车的人越来越多，公路桥梁上的通行车辆也不断增加，而公路桥梁的承载力是有上限的，因此长期的超重承载增加了公路桥梁的压力，大大降低了公路桥梁的使用寿命，安全隐患较大，给人们的出行造成一定的交通压力。但是公路桥梁的承载能力与施工技术密不可分，施工中的一些细节问题、不规范施工、后期养护不到位、相关问题处理不及时等等都会缩短公路桥梁的使用寿命。 2.2施工人员素质低 现阶段我国公路桥梁工程施工过程中，必然会涉及大量的施工作业人员以及技术人员，公路桥梁施工难度较大，许多时候为了节省资金，施工单位会选择聘用农民工，其综合素质相对较低，上岗之前未能接受专业的培训和教育，不仅缺少专业的理论知识，实践经验不足，还缺乏安全意识。无法清楚的认知公路桥梁工程的要点，比如，技术应用的注意事项以及施工环节的把控措施等等，公路桥梁工程结构极其繁琐，所以必须用超高技术的支持，如若施工作业人员专业技术水平低，那么最终的工程施工质量将难以得到保障，甚至在施工过程中因缺乏安全意识而威胁其自身的生命财产安全，无法在作业过程中严谨参照规章制度完成工作任务，普遍存在各类的质量问题，例如混凝土保护层保护度不匀等等，这就说明作业人员的技术不过关，将会给工程质量带来潜在危险。 2.3公路桥梁工程施工技术单一、陈旧 我国公路桥梁施工技术落后西方发达国，目前来看，我国公路桥梁施工技术单一、陈旧，很多从业人员工作经验少、专业技术不强、工期滞后、施工材料处理不科学、没有根据施工地区的实际情况来设计混凝土的强度与黏度，从而大大降低了公路桥梁施工质量问题。尤其是一些山区的公路桥梁建设过程中，由于工作人员缺乏抗震防震意识，一旦发生自然灾害，就会给当地人民带来极大的生命、财产安全。 3公路桥梁施工质量控制措施分析 3.1制定完善的质量监督管理体系 现阶段我国公路桥梁施工环节，很多时候缺少完善的管理机制，更多的将工作重点放置在施工环节，忽视了管理工作与监督工作落实的重要性，还有部分施工单位未能设置专门的质量管控部门，使得公路桥梁施工过程中伴随着各类的质量问题，难以发挥公路桥梁工程的性能，也会削弱其经济效益以及社会效益。所以，建议制定切合实际的质量监督管理体系，确保施工安全，通过建立制度的方式，为施工全过程提供有效保障，而后，还可与政府等部门积极沟通，对质量监督管理机制加以完善，最终使公路桥梁施工质量管理工作的开展有章可循，也可极大地提高公路桥梁施工质量，避免出现不良问题。 3.2完善施工技术和工艺 对于公路桥梁施工来说，有着严格的施工工序，因此在施工的过程中应当严格地按照施工流程进行施工，从而杜绝质量问题的发生。在施工的过程中，对于施工材料的性能应当严格地加强检验，防止出现质量问题。在公路桥梁施工之前，应当加强地质勘测工作，掌握施工现场的地质和气候等情况，从而制定针对性的施工工艺，采取科学合理的施工技术，最终预防质量问题的发生。在公路桥梁施工的过程中，相关的施工技术和工艺处于一直进步的状态，不同的施工环境和施工方案所需要的施工设备以及施工技术也存在着比较大的差异，在施工的过程中，应当加强对不同施工技术的比较，最终不断地完善施工技术，最终提高施工质量。 3.3加强对施工原材料、施工设备的管理 施工材料、施工设备对于施工质量的影响极大，因此在开展公路桥梁施工过程中，要严格把好施工材料、机械设备的选购。加强对采购人员的培训，让他们能从市面上多种多样的原料中甄选出合格的原材料，防止出现以次充好、私下交易的行为。其次，要及时成立质量管理部门，对于那些入场的原材料、设备等进行抽检，一旦发现存在不达标的产品，必须及时停止施工，并追究相关责任人的责任；施工人员还要做好机械设备的日常检测、维修工作，一旦发现存在问题，必须立即查找原因并采取行之有效的措施加以解决。 3.4提高施工技术人员的综合素质 公路桥梁工程施工过程中，涉及因素较多、涵盖面较大，因此必须有高素质的施工团队的支撑要求内部技术人员具有超强的专业水平，同时有过硬的技术水准，这样方可满足工程桥梁施工需求。施工团队建设过程中，应当从素质和技术两个方面进行把控，而后对施工全过程的各个工序进行分类，保证分部工程以及分项工程施工效率，使工程管理人员明确技术要求，做好技术交底工作，例如，面对技术应用的突发问题如何解决，并如何最大程度的减少经济损失等等，基于此，建议对施工团队进行定期培训和二次教育，提高其施工安全意识，并增强团队的整体素养，这样方可为工程建设质量带来极大的保障。

市政桥梁工程试验检测项目及频率汇总表

市政桥梁工程试验检测项目及频率汇总表

市政桥梁工程试验检测项目及频率汇总表 序号类别检验项目采用标准检测频率取样方法 1 土工颗粒分析、界限含水量、 击实试验、室内CBR试 验 JTG E40《公路土工试验规程》 JTG F10《公路路基施工技术规范》 《公路工程标准施工招标文件》2009版 每5000m3或土质发生变化时取具有代表性的扰动土 2 细集料（水 泥砼用） 筛分、含泥量、泥块含量 JTG E42《公路工程集料试验规程》 《公路工程标准施工招标文件》2009版 JTJ041《公路桥涵施工技术规范》 以进场数量为一检验批，每检验批代表数 量不得超过400m3 取样前先铲除堆脚等处无代表性的 部分，再在料堆的顶部、中部和底部， 各由均匀分布的几个不同部位，抽取 大致相等的8份组成一组试样。 表观密度、堆积密度、坚 固性 每一料源检验1次 含水量混凝土开盘前必做 3 细集料（沥 青砼用） 筛分、含泥量、泥块含量、 砂当量或亚甲兰值 JTG E42《公路工程集料试验规程》 《公路工程标准施工招标文件》2009版 JTG E40《公路沥青路面施工技术规范》 以进场数量为一检验批，每检验批代表数 量不得超过400 m3 取样前先铲除堆脚等处无代表性的 部分，再在料堆的顶部、中部和底部， 各由均匀分布的几个不同部位，抽取 大致相等的8份组成一组试样。 坚固性、棱角性每一料源检验1次 4 粗集料（水 泥砼用） 筛分、含泥量、针片状含 量、压碎值 JTG E42《公路工程集料试验规程》 JTJ041《公路桥涵施工技术规范》 每批次进场检验1次，每检验批代表数量 不得超过400m3 取样前先铲除堆脚等处无代表性的 部分，再在料堆的顶部、中部和底部， 各由均匀分布的几个不同部位，抽取 大致相等的15份组成一组试样。 表观密度、堆积密度、坚 固性、碱活性 每一料源检验1次 含水量混凝土开盘前必做 5 粗集料（沥 青混合料 用） 筛分、含泥量、针片状含 量、压碎值、表观密度、 吸水率JTG E42《公路工程集料试验规程》 JTG F40《公路沥青路面施工技术规范》 每批次进场检验1次，每检验批代表数量 不得超过400 m3 取样前先铲除堆脚等处无代表性的 部分，再在料堆的顶部、中部和底部， 各由均匀分布的几个不同部位，抽取 大致相等的15份组成一组试样。 粘附性、磨耗损失、坚固 性、软石含量、磨光值（表 面层） 每一料源检验1次

市政管道工程常见质量问题预防和处

市政管道工程常见质量问题、预防和处理措施 ⑴排水管道安装位置偏移、积水 ①现象 管线中心线和高程出现超过允许偏差，出现积水，与上下游不能顺接。 ②原因分析 施工测量时控制精度低，误差大，导致高程、位置出现较大偏差。同时，施工中因混凝土浇筑不规范、雨季沟槽泡水导致漂管，造成管道的位移和积水。 ③预防措施 测量放线的质量控制：测量员定出管道中心线及检查井位置后，要进行复测，确认无误后才能进行下步施工。 严格混凝土浇筑管理，做好管道的固定；雨季施工时及时回填沟槽，配备足够的排水设备，防止沟槽积水。 ⑵管道渗水、漏水 ①现象 管道漏水、渗水，管道和检查井周围土体受水浸泡，路面等发生沉陷。 ②原因分析 A施工中由于地基不均匀下沉，穿线管道断裂或接口开裂，导致管道渗水。 B管材质量差，管道存在裂缝或局部混凝土松散，抗渗能力差，从而产生漏水。 C管道接口施工质量差，管道在外力作用下产生破损或接口开裂引起管道渗水。

③预防措施 A严格管材进场验收，对其进行抽检试验，发现不合格管材，立即进行隔离、标识，并且按照不合格控制程序进行处理。 B安装完成管道接口后，对管道接口进行检查；回填土完成后再检查一遍。发现问题立即采取措施，确保管道的密封性。 C采用法兰和胶圈接口时，安装应按照施工方案严格控制上、下游管道接装长度、中心位移偏差及管节接缝宽度和深度。 ⑶砌体检查井渗漏 ①现象 检查井渗漏，导致检查井井周路基沉陷，闭水试验不符合要求，导致地下水被污染。 ②原因分析 井墙砌砖通缝、砂浆不饱满、抹面空鼓裂缝；砌块内混凝土填充不密实。。 ③预防措施 严格控制井墙的砌筑质量。井壁必须竖直，不得有通缝；灰浆要饱满，每砌筑一层砖后，用1:1水泥浆灌缝，砖缝要平整；抹面要压光，不得有空鼓、裂缝等现象。 砌块内用高流动性的细石混凝土填充，振捣密实。 处治措施：进行返工返修，防水堵漏，严重情况下，拆除检查井重新进行施工。 ⑷HDPE聚乙烯装配式检查井渗漏 ①现象

市政桥梁工程监理细则

南西路一标段（年丰路～向阳路）工程 监理实施细则 （桥梁部分） 内容提要： 工程概况 专业工程特点 监理工作流程 监理工作控制目标及控制要点 监理工作方法及措施 项目监理部（章）： 专业监理工程师： 总监理工程师： 日期：2009年12月1日 ****************** 二00九年十二月一日

企补表D4-1 编号：D4-1 审批页

目录 一、工程概况 二、监理依据 三、监理范围、内容 四、专业工程特点 五、监理工作流程 六、监理工作控制目标及控制要点 七、监理工作方法及措施 八、其他

*****一标段（*****～*****）工程（桥梁部分） 监理实施细则 为了强化对工程项目建设监理工作、工程质量的管理，有效的控制工程进度和工程投资，提高投资效益，促进工程监理工作的规范化、标准化、程序化，提高监理工作水平，保证监理工作质量，认真履行委托监理合同，有效的开展监理工作，现就南西路（年丰路~向阳路）工程桥梁部分的监理工作制定本细则，以此作为开展桥梁工程监理工作依据。 一、工程概况 （一）工程项目概述 1.本工程****位于******（K0+000~K1+195.66），所跨越河流****港无通航要求，中心桩号为K0+727，桥梁右偏角90。，桥梁配跨：5×16m，为先张法部分预应力砼空心板梁，采用先简支后桥面连续； 2.本项目分为两个标段：第一标段为段，第二标段为K1+195.66~K2+030.420 段。我监理段为年丰路～向阳路(K0+000~K1+195.66)第一标段。 3.桥梁横向布置为：3.0m人行道+12.0m行车道+3.0m人行道；汽车荷载等级为：公路—Ⅱ级，人群荷载3.5KN/m2；抗震设计为：地震动峰值加速度0.05g，墩、台盖梁设抗震挡块进行简易设防； 4.桥梁下部结构为：桥梁墩、台均采用桩接盖梁式墩、台，基础为C25砼3ф1.2m 单排钻孔灌注桩，总桩数为18根；桥梁上部结构为：盖梁、护栏及防震挡块采用C30砼；16m装配式大胶缝空心板梁，为C50先张法部分预应力砼结构，施工均采用常规的预制安装工艺；桥面铺装为5cmAC-13C沥青砼+改性乳化沥青防水粘结层+10cmC40砼现浇层，桥面铺装砼现浇层钢筋采用D80冷轧带肋钢筋焊接网；全桥分别在两端桥台处设置D80异型钢伸缩缝一道； 5.全监理段的监理工作范围主要由地基与基础、墩台、盖梁、支座、桥跨承重结构、桥面系、附属结构及装饰与装修组成。 （二）工程总造价约200万元，最终以有权部门审计数为准。 （三）开竣工日期：2009年12月1日～2010年4月25日。 （四）质量等级：要求达到合格。

市政桥梁施工质量常见问题与预防处理措施 柴秋寅

市政桥梁施工质量常见问题与预防处理措施柴秋寅 发表时间：2018-07-09T16:17:16.267Z 来源：《基层建设》2018年第15期作者：柴秋寅1 叶茂林2 [导读] 摘要：市政桥梁工程项目的具体施工建设需要其保障相应质量能够较为合理可靠，尽可能降低可能存在的各类质量隐患和问题，这也是相应质量管理工作的基本要求所在，本文就首先分析了市政桥梁施工建设中可能存在的各类质量影响因素，然后又探讨了相应质量预防措施和主要处理手段，希望具有一定的借鉴作用。 宁波市政工程建设集团股份有限公司浙江宁波 315000摘要：市政桥梁工程项目的具体施工建设需要其保障相应质量能够较为合理可靠，尽可能降低可能存在的各类质量隐患和问题，这也是相应质量管理工作的基本要求所在，本文就首先分析了市政桥梁施工建设中可能存在的各类质量影响因素，然后又探讨了相应质量预防措施和主要处理手段，希望具有一定的借鉴作用。 关键词：市政桥梁；施工技术；质量控制 0引言 随着我国交通建设行业的快速发展，市政桥梁建设项目的数量也在不断增加，随之暴露出来的施工问题也越来越多，其中市政桥梁施工质量问题尤为突出。在市政桥梁施工的过程中，经常会存在钢筋锈蚀问题、桥梁裂缝问题以及桥梁结构问题等，这些问题的出现对市政桥梁的质量产生了极大的影响。因此，本文对市政桥梁施工质量问题的成因进行了分析，并提出了有效的预防处理措施。 1.市政桥梁施工特点 1.1工程量较大 在市政道路桥梁施工过程中，其工作量比较大，作业面也比较广，涉及到搬卸安装、场地平整、岩心取样以及道路修建等等，而且所需要投入的资金量非常大，一般情况下工期比较短。 1.2施工难度大 由于市政道路桥梁施工项目施工环境的特殊性，所以对施工难度也造成了影响，主要原因是市政道路桥梁在施工过程中的地点、地形以及地质条件等方面存在的差异性是比较大的，所以提升了施工的难度。 1.3管理难度较大 在市政道路桥梁施工过程中，由于其工作面比较多，项目也比较大，所以在施工过程中会有多种环节，因此在设备、人员以及材料的管理方面都有较大的难度。 1.4施工条件多变 市政路桥在施工的过程中，容易受到自然条件方面的影响，并且也存在人为因素的影响，施工场地多为狭长的地带，多点开工，从而使得工程的施工进度以及质量得不到有效地保证。 1.5安全问题突出 在市政道路桥梁的实际施工过程中，由于同时进行施工的施工面比较多，而且地下还有各种管线，周边居民的出入等等，所以在安全管理方面成为一个重要的内容。 2 市政桥梁施工质量常见问题 2.1 钢筋锈蚀问题 在市政桥梁施工中，使用量最多的材料就是钢筋，所以，钢筋的质量将会直接影响到市政桥梁工程的质量与安全。然而，在现实生活中，经常会由于各种原因导致钢筋出现锈蚀的问题，钢筋锈蚀会使钢筋的刚度与强度降低，进而影响其使用时间。例如，在钢筋的保存与使用的过程中，如对钢筋保护不当，在遇到大雨天气或在较为潮湿的环境中就极易导致钢筋的锈蚀。另外，在混凝土中埋藏的钢筋如果处于碱性介质中会发生一系列的化学反应，这也会促使钢筋锈蚀。如果将其用到市政桥梁建设中，将会对桥梁的使用寿命产生一定的影响。因此，一定要特别注意钢筋的采购环节与保存环节，对钢筋进行认真的检查，做好钢筋的防腐工作，避免出现钢筋锈蚀的问题。 2.2 桥梁裂缝问题 对于市政桥梁来说，其最常见的问题就是桥梁的裂缝问题，桥梁出现裂缝会直接影响道路的正常运行。桥梁产生裂缝的原因主要有如下几点：第一，温度。如果用于浇筑的混凝土的内部温度比较高，就会使混凝土膨胀，进而形成裂缝。第二，振捣不足。在对混凝土进行振捣时，如果振捣不足，就会使混凝土分布不均匀，进而影响到混凝土的结构硬度。第三，预应力问题。如果预应力不足，将会使桥梁的承载能力大大降低，严重的话会产生裂缝，从而对桥梁的使用寿命和车辆的正常运行造成一定程度的影响。 2.3 桥梁结构问题 在城市道路交通中，桥梁作为其主要的组成部分，对城市交通运输具有十分重要的作用。然而，有些市政桥梁工程的结构性问题较为严重，从而对桥梁的质量产生严重的影响。市政桥梁产生结构性问题的原因主要为设计者的问题：一方面，由于设计者本身对现代城市道路交通的发展情况不够了解，对城市道路交通的发展能力判断不合理，从而使所设计桥梁的承载能力比较低；另一方面，出于对桥梁建设成本的考虑，存在间架结构设计不合理的现象，从而导致市政桥梁质量与安全问题。 3.市政桥梁施工质量控制措施 3.1做好施工前的准备工作 首先，对于施工单位来说，应当要制定一个比较完善的控制体系，依据实际的情况对施工计划进行制定，从而为市政道路桥梁施工的有序进行奠定重要基础；其次，还应当对施工现场做好全面的勘察，对施工现场的地质条件、水文条件等进行仔细的勘察，并对土壤的性质进行认真地分析，从而制定出正确的解决措施，使得施工质量得到充分的保证。 3.2加强对施工机械设备的管理 首先，应当依据实际的施工需求，对设备的种类、型号等进行合理的选择，使得施工机械设备的速率、参数等于施工技术的要求与标准相符合。其次，在机械设备的运行过程当中，相关施工单位应当对维护管理的机制进行不断的完善，并对设备的租赁工作加以重视，以免有额外的费用产生。最好，还应当对相关的保护措施加以落实，使得机械设备的使用率大大提升，降低机械设备安全事故的发生率。 3.3充分重视施工裂缝质量控制

福建省市政工程施工标准化管理指南-城市桥梁工程

福建市政工程标准化工地管理 第二章、桥梁工程 1.总则 1.0.1目的和适用范围： 1.目的：促进城市桥梁工程施工规范化、标准化管理水平提升，进一步加强城市桥梁工程质量安全管理，避免出现城市桥梁工程施工常见质量安全问题，确保城市桥梁工程施工质量安全。 2.适用范围：本篇适用于福建省城镇行政区域内新建、改建、扩建的城市桥梁工程施工管理，本指南未涉及的桥型按有关规范执行。 1.0.2编制依据. 1.现行的与城市桥梁工程相关的标准、规范、规程和指南。 1)《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2-2008 2)《城市桥梁设计规范》CJJ 11- 2011 3)《城市桥梁设计荷载标准》CJJ 77-98 4)《公路工程技术标准》JTG B01-2003 5)《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-2004 6)《公路纲吉混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTG D62-2004 7)《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011 2.福建省颁布施行的现行有关施工管理的文件规定。 3.行业内同行的先进施工工艺和管理办法。 1.0.3本篇示意图尺寸均以mm为单位，文字说明中大于等于1m以m为单位，小于1m以mm为单位。 1.0.4当采用本指南时，除遵守图集有关规定要求外，还应符合其他有关法律法规、规范标准和规范性文件要求。 1.0.5章节划分

总则、基本规定、基础工程、下部结构、上部结构、桥面及其他附属工程。 2.基本规定 2.1桥梁施工工序 一般桥梁施工工序 2.2外观质量要求 1.应采用同一类型的模板、修饰方法和脱模剂，结构物表面纹理和颜色应均匀一致。 2.竣工后的桥梁应线形平顺，外形美观，弯道、坡度、超高、加宽要做到流畅顺适。 3.一种结构形式与另一种结构形式连接过渡段应匀称、协调、自然，赋予美感。 4.结构物外路面的表面应平整密实，外观整齐，无蜂窝、麻面、露筋、空洞及缺边掉角。分段浇筑时，段与段之间不得有错台。预制构件尺寸准确，拼装时接头平顺。 5.桥梁的内外轮廓线条应顺滑清晰。 2.3施工要点 2.3.1原材料应符合下列要求： 1钢筋 １）混凝土结构所用钢筋品种、规格、性能等均应符合设计要求和国家现行标准的规定； ２）钢筋应按不同品种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，确认合格后方可使用； ３）在浇筑混凝土之前对钢筋进行隐蔽工程验收，确认符合设计要求。 2水泥 １）选用水泥不得对混凝土结构强度、耐久性和使用条件产生不利影响； ２）水泥的技术条件应符合现行国家标准《通用硅酸盐水泥》GB 75的规定，并应有出厂检验报告和产品合格证； ３）进场水泥，应按现行国家标准《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB

市政桥梁施工质量问题及其措施

市政桥梁施工质量问题及其措施 发表时间：2016-08-25T09:33:48.580Z 来源：《低碳地产》2015年第8期作者：梁宁昌[导读] 本文通过分析说明桥梁施工中的各种质量问题，近而提出了解决这些问题的有力对策和方案。 广西南宁洋城建设监理有限公司广西南宁 530011 【摘要】近几年来城市交通日益发展，市政桥梁建设数量不断增长，在为城市交通带来极大便利的同时，随之而来也存在着许多安全隐患和其他质量问题，这给桥梁的施工建设带来了诸多压力及隐患。本文通过分析说明桥梁施工中的各种质量问题，近而提出了解决这些问题的有力对策和方案。 【关键词】市政桥梁；施工；质量问题；方法措施 1.引言 市政桥梁建设作为政府重要的建设项目之一，在城市交通、城市基础规划以及城市基础设施建设扮演着重要角色。桥梁是城市交通体系中重要的一环，也是公共交通建设中不可缺少的一部分，一旦发生质量安全问题，其造成的后果将不堪设想。尤其是随着时代的进步和发展，我国的城市化进程不断推进，市政桥梁施工的数目不断增长，其施工过程中存在的诸多质量问题更是不容忽视。所以，找出市政桥梁施工中存在的质量问题，对其加以分析说明，寻找出有效的措施和方法解决这些问题，才能保证道路桥梁的施工质量，进而保护国家和人民的财产安全，进一步推动城市建设的发展。 2.市政桥梁施工中常见的质量问题2.1采用的施工材料质量参差不齐 在市政桥梁施工建设中，采用的施工材料的好坏将直接影响桥梁的完成质量。在我国，提供施工材料的厂家数量较多，但其质量也参差不齐，许多采购人员在采购过程中由于专业知识或经验的缺乏，难以对施工材料的优劣做出精确的判断，从而为之后的施工建设埋下了隐患。而且，我国对于桥梁施工材料的生产标准和其他方面的统一规定仍在日益完善，导致许多不法商家钻空子，在原材料生产过程中投机取巧偷工减料，借机谋取高额的利润。另外，不同厂家在生产过程中的检验标准和方法也存在着诸多差异，甚至是相同厂家对不同批次的原材料的检验方法也各不相同。这更增加了桥梁选材的难度。 2.2桥梁的设计及其构造问题 在市政桥梁施工的过程中也存在着许多结构性的问题，例如，在桥梁设计的过程中，由于设计者对其城市构造和道路发展状况的认知偏差，再加上对城市状况的不熟悉，使得其部分设计的桥梁不符合城市结构的设计规划，导致桥梁的负载能力无法适应城市发展的需求。其次，许多桥梁甚至存在着严重的结构安全问题，事实上，在数据计算和成本估量过程中产生的错误或者偏差，也会致使部分桥梁出现结构不合理的状况，这些在日后桥梁的使用过程中，将会埋下桥梁坍塌或者其他安全事故的隐患，甚至有可能造成不同程度的财产损失甚至人员伤亡，对桥梁的施工质量和施工安全也造成一定的威胁。 2.3桥梁施工过程中出现裂缝 由于桥梁施工建设的特殊性，在施工过程中会对桥台、墩柱等大型的桥梁结构进行浇筑，其中需要用到的大量混凝土及其构件，而混凝土自身存在着脆性高且抗拉性能差的缺陷，又由于在凝固过程中水泥的放热及混凝土的收缩，部分桥梁将会出现桥台裂缝的现象。然而，其中一些裂缝现象随着高强度的施工作用过程，其出现是不可避免的。另外，混凝土的材料不合格、配比不合理等也会使混凝土在使用过程中不堪重压而逐渐变形，进而出现一系列的安全隐患，将会直接影响桥梁的施工进程和施工质量。因此，通过合理的处理方法将桥梁施工过程中的裂缝现象降到最低，不仅为了保证桥梁的正常使用，更是为了避免日后安全事故的发生，保障人民的生命及其财产安全。 3.市政桥梁施工问题的解决方法及其预防措施3.1保证桥梁施工材料质量过关 桥梁施工材料的好坏直接影响桥梁使用年限的长短，对于桥梁今后的正常使用和保养都具有建设性的意义。在购买和使用桥梁施工材料之前，工作人员应对材料的使用年限等特征有详细的了解，选取符合国家统一标准的原材料，还应对其材料质量严格把关，在明确其使用标准后再投入使用。施工人员要不断提高检验的工作水平，及时发现问题，确保施工材料的质量过关。此外，在施工过程中也要确保施工人员严格按照施工图纸进行建设施工，避免因人为因素而产生的桥梁安全问题。另外，对于不同性能的施工材料要区别对待，明确其材料的性能，做好相应的检查和使用工作，确保施工材料的质量。 3.2保障桥台浇筑等建筑过程中的施工质量 由于桥梁本身的结构面积较大，为避免在桥台浇筑时出现裂缝现象，可以将外加剂与混凝土结合配比，达到减少水泥、从而延缓高温出现时间的目的，能有效的避免桥台裂缝的出现。为防止混凝土产生的拉应力过大，可以采用科学合理的方法避免浇筑中热胀冷缩而产生的桥台裂缝，例如适当的加入膨胀剂等。在施工过程中，各单位也应对混凝土配比实验和标准严格把关，对原材料的品种等级等各方面也应做好相应的抽查工作，严格控制施工过程中的施工质量。对不同阶段的施工过程，制定灵活的施工方案，针对过程中出现的特殊情况，及时提出合理的解决办法，不断加强对较弱环节的控制3.3各部门单位各司其职并加强对施工质量的重视 工作人员要加强对施工质量的重视，测量的工作人员应精确数据，将设计和施工中的偏差降到最小，尽量避免由于操作失误或者数据错误而出现的桥梁设计及安全问题。单位领导人应严格到各人，在施工的各个过程中严格把关，同时也要不断提高自身管理能力，严格控制施工质量。在施工过程中，各单位部门应提高自身责任感，严格按照设计图纸要求完成施工，切忌根据自身工作经验和个人情感擅自篡改桥梁设计，否则很有可能会导致严重的不可预知的后果。此外，技术监督人员也在施工过程中扮演着重要的角色，在市政桥梁建设的过程中要时刻注意在施工过程中出现的不合理的现象，针对这些现象及时的做出处理与指导，不断改正市政桥梁建设工作中出现的各种问题。 3.4提高安全意识并完善质量监督体系

[公路桥梁,质量,问题]公路桥梁施工质量问题分析

公路桥梁施工质量问题分析 【摘要】文章分析了影响公路桥梁施工质量的主要原因，针对公路桥梁施工相关施工技术质量控制问题进行了阐述。 【关键词】公路桥梁；施工质量；技术 公路桥梁是保证人们日常出行的载体，随着交通运输量的大幅提高，行车密度及车辆的载重也越来越大，公路桥梁在交通工程中的重要性与日俱增。公路桥梁的质量将直接影响着行车安全和公路的畅通，而公路桥梁工程的质量，关键在于施工技术的提高。 1.影响公路桥梁施工质量的主要原因 1.1桥梁施工所用材料 每一道桥梁都是用人们用建造材料架设起来的，只有使用质量符合规定的建造材料才能够保证桥梁的质量，真正满足人们当前对桥梁的需求。但是一些施工单位为了满足一己私欲，追求眼前的利益，在桥梁的建造过程中偷工减料，购买一些性能和强度不符合规定的劣质材料，虽然最终施工方还是能够在预定时间内完成桥梁建设，但是其质量是无法保证的，在桥梁将来的使用过程中存在这巨大的安全隐患，对人们的生命财产安全构成严重的威胁。 从目前的众多的桥梁施建设事业中普遍看到的是设计、施工人员的专业素养并不高，责任意识也不强，有的施工单位用人唯亲，那些没有经过专业培训拥有专业技能的施工技术人员也可以上岗工作，在桥梁的建筑过程中，也不能有效地应对各种事件的发生，进而延误施工工期，除此之外，更重要的是，无法保证桥梁质量，即使建成，其经济效益以及社会效益都较低。 1.3施工质量控制 在桥梁的施工过程中很明显的一个弊端就是桥梁施工单位并没有一个完善的桥梁施工质量控制体制，由于体制的缺乏助长了施工人员偷工减料的侥幸心理，并且让施工人员缺乏应该具备的责任心，对桥梁的上一道工序不会进行认真检查，最终使得桥梁的最终质量不高。 2施工的规划设计 2.1资料调查收集 要想对高速公路桥梁施工做出完善的施工规划设计，资料调查是非常关键的一个环节。①明确调查桥梁的使用任务。简单说来，就是要清楚将来要在桥梁上行驶的交通种类以及行车密度等。明确桥梁上通过的各种管道线路等。②施工单位派遣专门人员测量所建桥梁附

市政管道工程常见质量问题、预防和处理措施

市政管道工程常见质量问题、预防与处理措施 ⑴排水管道安装位置偏移、积水 ①现象 管线中心线与高程出现超过允许偏差,出现积水,与上下游不能顺接。 ②原因分析 施工测量时控制精度低,误差大,导致高程、位置出现较大偏差。同时,施工中因混凝土浇筑不规范、雨季沟槽泡水导致漂管,造成管道得位移与积水。 ③预防措施 测量放线得质量控制:测量员定出管道中心线及检查井位置后,要进行复测,确认无误后才能进行下步施工。 严格混凝土浇筑管理,做好管道得固定;雨季施工时及时回填沟槽,配备足够得排水设备,防止沟槽积水。 ⑵管道渗水、漏水 ①现象 管道漏水、渗水,管道与检查井周围土体受水浸泡,路面等发生沉陷。 ②原因分析 A施工中由于地基不均匀下沉,穿线管道断裂或接口开裂,导致管道渗水。 B管材质量差,管道存在裂缝或局部混凝土松散,抗渗能力差,从而产生漏水。 C管道接口施工质量差,管道在外力作用下产生破损或接口开裂引起管道渗水。 ③预防措施 A严格管材进场验收,对其进行抽检试验,发现不合格管材,立即进行隔离、标识,并且按照不合格控制程序进行处理。 B安装完成管道接口后,对管道接口进行检查;回填土完成后再检查一遍。发现问题立即采取措施,确保管道得密封性。 C采用法兰与胶圈接口时,安装应按照施工方案严格控制上、下游管道接装长度、中心位移偏差及管节接缝宽度与深度。 ⑶砌体检查井渗漏 ①现象 检查井渗漏,导致检查井井周路基沉陷,闭水试验不符合要求,导致地下水被污染。

②原因分析 井墙砌砖通缝、砂浆不饱满、抹面空鼓裂缝;砌块内混凝土填充不密实。。 ③预防措施 严格控制井墙得砌筑质量。井壁必须竖直,不得有通缝;灰浆要饱满,每砌筑一层砖后,用1:1水泥浆灌缝,砖缝要平整;抹面要压光,不得有空鼓、裂缝等现象。 砌块内用高流动性得细石混凝土填充,振捣密实。 处治措施:进行返工返修,防水堵漏,严重情况下,拆除检查井重新进行施工。 ⑷HDPE聚乙烯装配式检查井渗漏 ①现象 检查井与管道接口处焊接部位损坏,马鞍接头出现倒坡,接口渗漏。 ②原因分析 施工前接口未清理干净;检查井井座与管道连接安装顺序不符合安装要求。 马鞍接头得安装,未采用专用工具在井壁上开孔,安装马鞍接头倒坡;检查井座与管线不同轴,坡度不一致。 ③预防措施 A 接口前,先检查胶圈就是否配套完好,确认胶圈得安放位置然后将接口范围得工作面用棉纱清理干净,不得有泥土等杂物。 B接口作业时,先将橡胶圈严密地套在一侧管口,调整另一侧管使两侧管在同一轴线上,然后套上橡胶圈,调整橡胶圈接圈使其与管外壁结合紧密,最后套外固管箍。 C检查井井座与管道连接安装顺序应先从接户管上游段起始安装,按照井→管→井顺序安装,逐渐向下游支管、干管延伸。 D井座与汇入管、排水管连接需要变径,采用异径接头连接时,当汇入管管径小于井座接口管径时,应管顶平接,排出管接口大于下游管道时,管道连接应管内底平接。 E马鞍接头得安装,应根据井筒尺寸与连接管道得直径采用专用工具在井壁上开孔,安装马鞍接头不准倒坡。 ④处治措施 A检查井与管道接口处渗漏水,查找原因,对渗漏水处进行处理。 B接口处焊接损坏,拔出接口处管道,重新进行接口施工。 C马鞍接头出现倒坡,拆开倒坡处,重新进行焊接施工。