原产地证申领员管理规定

* 新注册企业应指定原产地证申领人员，若该指定人员未取得申领员资格，企业应向检验检疫机构申请《临时原产地证申领员证》。仅限一名。临时申领人员经检验检疫机构审核通过，并已报名参加产地证业务知识培训后，才能取得临时产地证申领员资格。办理《临时原产地证申领员证》时应提交《原产地证申领员授权书》。同一企业在一年内只能申请两次临时产地证申领员证。临时申领员没有产地证手签员资格。“暂时申领”每家企业每月不得超过两次，每次限5个工作日，超过限定的次数或时间的单位应及时申请增加正式申领人员。“暂时申领”人员没有手签员资格 * （申领员应当并有权拒绝办理所属企业交办的单证不真实、手续不齐全的原产地证申领业务） * 单证档案管理要求：（一）时效性（强制性规定、档案的使用价值、管理者的要求）（二）可追溯要求（退证调查要求等等）

要做到每份空白原产地证书都有出处，都要保管好，包括已用的、申领时打单出错作废的、检验检疫机构已签发后客户不要的。检验检疫部门将不定时进行空白证单使用情况进行检查。这个有点像驾照的扣分制度。每次差错根据情节轻重记1-12分不等，各种情况都是有明确规定的，如转借或涂改《产地证申领员证》、原产地证业务有关的单证未按规定保存三年以上等都会被记12分，记分周期为一年，对在一个记分周期内记满12分的申领员，将暂停其3个月申领员资格。并要重新参加申领员培训和考试，考试不合格的，取消其申领员资格。差错记分与企业在检验检疫的诚信等级挂钩，也就是说大家个人原因造成的差错会影响企业在检验检疫的形象，因为我们在申领产地证的时候是代表企业，而不是代表个人。差错记分听起来有些刺耳，但是这项制度的目的还是积极的，就是促使大家减少差错。一旦出现差错，无论对企业还是对我们检验检疫，都会有不良影响。 * 应扣1分的情况：提供单证不全；未收到回执即来领证；未及时申报/更改注册信息等。应扣12分的情况：提供虚假材料骗取产地证；单证未按规定保存3年以上；拒绝参加检验检疫机构举办的业务培训；擅自涂改、变造已签发的原产地证书，造成严重后果；具体的扣分分值如表上所列，很具体。* 申领员管理规定第23条：遵守法律法规；如实申报，做到货证相符、单单相符；配合调查；保管单证3年以上；参加培训等；《商检法》 * 能否进一步提升产地证签证环境，提高签证效率和质量，与广大申领员的素质密不可分。

比如说签证管理办法规定2个工作日内完成证书审核签发，而我们目前的做法基本上都是当场签发，这就是基于大家都能够如实申报、正确填制、出色履行申领员职责的结果。如果申报资料经常出错，那就必然会加长审核时间，不可能当场签发。 * 技能：指一个人能完成某项工作或任务所具备的能力。如：表达能力、组织能力、决策能力、学习能力等知识：指一个人对某特定领域的了解。如：管理知识、财务知识、文学知识等角色定位：指一个人对职业的预期，即一个人想要做些什么事情。如：管理者、专家、教师价值观：指一个人对事物是非、重要性、必要性等的价值取向。如：合作精神、献身精神自我认知：指一个人对自己的认识和看法。如：自信心、乐观精神品质：指一个人持续而稳定的行为特性。如：正直、诚实、责任心动机：指在一个人内在的自然而持续的想法和偏好,驱动、引导和决定个人行动。如：成就需求、人际交往需求 * 一、肩负重任，为自己工作态度决定一切，不要认为我为企业工作，要认识到“为自己工作”，只有认识到工作是为了自己，才会更好的工作，才会达到自己与企业的双赢。如果只把工作当做一件差事，认为自己是在单纯地完成任务，那么即使是你最喜欢的工作，你也不可能持续保持对工作的激情，你的事业和前途当然也会变得渺茫；所以工作是为了自己，努力工作是为了自己能有更好的未来，对工作负责就是对自己负责。二、勤于沟通、善于沟通沟通在人的生活当中是扮演着相当重要的角色，以及起到非常重要的作用的，尤其是语言和心灵的沟通在人的生活当中扮演的角色更加重要，同时起到的作用也更大。如果人能够多一些沟通的话，有的问题也许不会发生，或者即使发生了，结果也不会那么严重。）工作中也一样，申领员是产地证申领企业和检验检疫部门的联系桥梁，（充分沟通很重要，遇到问题或困难的时候不要自作主张。有部电影叫《通天塔》，不知道大家有没有看过，我看完以后是非常压抑，里面讲述的就是因沟通不畅引起的种种误会，小到家庭矛盾，大到国家政治。

三、不断学习，掌握各项规定接下去两天时间大家在这里能系统的学到关于产地证的知识，但是我想更重要的是在今后从事产地证申领的工作中，要多关注一些政策和要求的变化。很多时候我们工作上感觉乱、出错多，都是由于没有及时适应新的变化导致的，所以在这方面大家要主动，及时学习，及时掌握，做

到忙而不乱。 * * 原产地证申领员管理规定课程设置和目的本讲目的在于进一步明确产地证申领员管理的规定，了解职责，正确做好产地证申领工作，从而提升原产地签证工作质量。本讲分两部分: 一、原产地证申领员管理规定二、如何做一名出色的申领员 2012年原产地申领员培训（ZIQ-TZ）第一部分原产地证申领员管理规定为什么要实施申领员管理： 1.原产地证是外贸中非常重要的文件； 2.各原产地规则繁杂；

3. 原产地证填制容易出错；

4.各原产地条例、签证管理办法和实施细则的规定 2012年原产地申领员培训（ZIQ-TZ）第一部分原产地证申领员管理规定申领员与企业手签员：申领员：取得原产地证申领员证，在检验检疫机构注册登记，办理产地证申报及领证业务的人员。申领员需经检验检疫部门考核合格。企业手签员：在普惠制原产地证书上签字的企业代表，部分原产地证要求在证书上有企业法人代表或授权签字人的手签。授权签字的手签员需经检验检疫部门考核合格。 2012年原产地申领员培训（ZIQ-TZ）第一部分原产地证申领员管理规定申领员注册流程： 2012年原产地申领员培训（ZIQ-TZ）参加培训并考试合格提出注册申请取得《原产地证申领员证》第一部分原产地证申领员管理规定申领员注册几种特殊情况：注销：有下列情况之一的，申领员所属企业应申请办理注销手续，并提交《原产地证申领员证注销申请表》和《原产地证申领员证》：申领员不再从事原产地证申领业务的；企业因故停止原产地证业务的；企业解聘申领员或调离的。 2012年原产地申领员培训（ZIQ-TZ）第一部分原产地证申领员管理规定申领员注册几种特殊情况：变更：申领员调往台州地区其他企业从事产地证申领业务的，应当持调入企业的证明文件和《原产地证申领员授权书》，向台州检验检疫局办理变更手续。兼任：申领员不得同时兼任两个或两个以上单位的产地证申领工作。特殊情况的，须经检验检疫机构批准。补发：申领员遗失《原产地证申领员证》的，应当在10日内向发证检验检疫机构递交情况说明。对在有效期内的，检验检疫机构经审核同意后予以补发。 2012年原产地申领员培训（ZIQ-TZ）第一部分原产地证申领员管理规定申领员注册的几种特殊情况：临时申领员：企业新注册或企业更换申领人员后，尚未经检验检疫机构培训、考试合格的产地证

申领员。《临时原产地证申领员证》有效期为六个月。（视培训安排情况而定） 2012年原产地申领员培训（ZIQ-TZ）第一部分原产地证申领员管理规定申领员注册的几种特殊情况：暂时申领：因特殊情况，申领员本人不能前来办理产地证申领业务的，其所属单位可委派其他有一定原产地证申领业务基础的人员持单位证明/介绍信暂时办理申领业务。 2012年原产地申领员培训（ZIQ-TZ）第一部分原产地证申领员管理规定申领员职责：一遵守有关法律法规和检验检疫的规定；二如实申报原产地证书，提供真实、有效数据和单证，做到货证相符，单单相符，准确录入原产地证电子申报数据，并在规定的时间内缴纳签证费用；三及时查收原产地证电子回执，按回执提示做好相关工作；四配合检验检疫机构进行原产地调查；2012年原产地申领员培训（ZIQ-TZ）第一部分原产地证申领员管理规定申领员职责：五协助所属企业整理保存各种与原产地证业务有关的单证，保存时间在三年以上。有关单证至少应包括：（1）经检验检疫机构确认的本企业产地证注册备案材料复印件（号码）（2）本企业原产地证申领员一栏表（包括临时申领员、变动人员等）（3）领取的空白证单使用登记表（空白证单的编号）（4）《原产地证明书申请书》（5）正式出口商业发票及其装箱单（或合同、提单）复印件（6）原材料出入库台帐、产品成本明细表复印件及原材料增值税发票复印件（7）签证机构发放的各类原产地证明书复印件第一部分原产地证申领员管理规定申领员职责：六对申购的空白原产地证书严格管理 1、不得转让他人使用或倒卖； 2、在日常使用中，应当如实填写《空白原产地证书企业使用登记表》，及时核销； 3、对使用中产生的作废证书应当在证书正本上注明“作废”字样，集中统一保管，未经签证机构同意，不得擅自毁弃。第一部分原产地证申领员管理规定申领员违规行为的处

出入境检验检疫局原产地业务办理指南

原产地业务办理指南 1 “原产”与“非原产”的概念 通俗地讲，商品的原产地即商品的“国籍”。 “原产”是指货物或原材料的产地为中国；反之，“非原产”即货物或原材料的产地是中国以外的其他国家或地区，相当于“进口”的含义。如果货物的所有原材料均为中国原产，即称之为“完全原产”。 2 原产地证书 原产地证书是证明商品原产地的一种证明文件。 优惠原产地证书（包括普惠制和区域性优惠原产地证书）是出口产品在进口国通关时获得关税减免的凭证，有利于进口商降低进口成本，加快通关速度；有利于出口商扩大出口，拓展国外市场。 目前，临沂辖区出口企业可到临沂出入境检验检疫局申请办理的产地证类别包括： ⑴一般原产地证书（C.O.）； ⑵普惠制原产地证书（FormA）； ⑶亚太贸易协定原产地证书； ⑷中国—东盟自贸区原产地证书（FormE）； ⑸中国—智利自贸区原产地证书（FormF）； ⑹中国—巴基斯坦自贸区原产地证书； ⑺中国—秘鲁自贸区原产地证书； ⑻中国—哥斯达黎加自由贸易协定原产地证书； ⑼中国—新加坡自贸区原产地证书； ⑽中国—新西兰自贸区原产地证书； ⑾海峡两岸经济合作框架协议原产地证书； ⑿中国—瑞士自贸区原产地证书； ⒀中国—冰岛自贸区原产地证书； ⒁中国—韩国自贸区原产地证书； ⒂中国—澳大利亚自贸区原产地证书；

⒃异地货物原产地调查结果单； ⒄其他。 3 原产地规则 原产地规则就是各国为了确定商品的“国籍”制定的法律、法规和行政命令或措施。 也就是说，不是所有出口产品都一定能办理优惠原产地证书，一般需要符合两个条件：①商品HS编码在进口国家或地区的给惠列表内；②含进口成分或经过加工制造，或有其他特殊情形的，还须符合进口国家或地区的产品特定原产地判定标准。 各进口国家或地区给惠列表可登陆“自由贸易区服务网”浏览或查看。 4 业务指南 原产地证企业备案平台： 4.1 原产地企业备案 自2016年4月1日起，试实行原产地企业备案无纸化。 请在“原产地证企业备案平台”上填写企业电子备案信息，包括以下五部分： (1) 企业基本信息 填写企业各项资料。联系电话禁止填写无效号码，一旦发现，立即暂停签证资格。 (2)产品信息 指申请企业需签发原产地证书涉及的各项出口商品。生产型企业建议尽量详细填写该部分，以免日后引起其他问题；贸易型公司可根据自身意愿选择是否填写该部分。 具体填写要求： ①HS编码：填写10位编码，并明确产品中文名称，不允许直接提交HS 类别名称（如无法修改可尝试删除整条产品信息后重新添加）； ②成本明细：含有进口成分的产品，必须如实填写“成本明细维护”模块； ③输往国家：每项产品均须录入输往国家，目前系统自带的“产品出口国”栏目只能按备选项模糊选择，不够明确，因此请将输往国家录在每项产品的“备注”栏目中。要求：若涉及自贸区签证的国家，不可简略填写地区名称，而应

车辆及驾驶员管理办法

车辆及驾驶员管理办法 为提高车辆使用效率，做好车辆的维修与保养，节约用油和材料、加强对司机管理和教育，确保安全行车。为了更好地做好各部门用车服务，做到安全行车、文明行车，在遵守路桥公司总部的《车辆及驾驶员管理办法》以外，根据本项目部特点，特另补充制订如下规定： 1、综合部统一进行车辆管理、指挥与调度，并采用部门相对合用的原则，正常上班时间由本辆调度负责人调度，因公事必须用车的，应做到随叫随到，并且在出车前做好各项准备工作。 2、上班时间不得擅离职守，如本人有急事需要离开，需向综合办公室请假，超过一天的写好请假条给领导审批后方可，驾驶员每月休假不超过三天。 3、驾驶员必须遵守劳动纪律，确保安全行车，根据本项目实际情况，安全奖上调至每月叁佰元。由综合部统一考核，于2015年3月起执行。 4、驾驶人须严守交通规则，严禁酒后驾驶，违者开除处理。超速三次以上及其它违章的扣分及罚款由驾驶员本人处理并承担费用，如有用油卡兑换现金和帮助他人加油的，一经发现按双倍金额在工资中扣除，并扣除当月安全奖，三次以上者作开除处理。 5、局派车辆修理及保养，车辆应由综合办指定修理厂

维修，须填写《车辆维修保养申请单》报综合部，项目经理批准后方可实施，紧急情况时需打电话报批，后补办手续，否则费用一律不予报销。 6、驾驶员应爱护车辆，保证机件，外观良好，收车后并应将车辆清洗干净。 7、夜间，车辆应停放在项目部或一、二工区驻地。未经综合部批准，晚间原则上一律不派用车辆，所有车辆晚上十点后出车必须经分管领导批准。 8、在项目部工地施工地点以内出车，无需向综合部说明驾驶员可自行接送，超出施工地点范围必须告知综合部统一调配。 9、驾驶员如不适应该工作需要离职的，必须提前十天通知综合部，十天后到综合部办理离职手续。 10、本管理办法作为合同的组成部分，具有同样的法律效力。 江西省公路桥梁工程有限公司 宁安高速A2标项目经理部 2015年3月

交通部颁发新《机动车驾驶员培训管理规定》

交通部颁发新《机动车驾驶员培训管理规 定》 新华社北京2月26日电从今年4月1日起，驾驶员培训学校将逐步对学车的人实施学时预约和按照学时收费的新制度。 《机动车驾驶员培训管理规定》将于4月1日起正式实施。交通部公路司副司长徐亚华2月26日在此间结束的机动车驾驶员培训管理规定宣贯会议上表示，实行学时制后，以往6人一车或8人一车的培训模式将逐步被杜绝。 徐亚华指出，新规定本着“方便学员、服务社会”的宗旨，从保证培训质量、提高学车方便性、合理价格收费等方面，给予了严格规定。新规定要求驾校增强的服务功能主要有：建立信息公开制度，保证公民的知情权。省级道路运输管理机构应当定期向社会公布机动车驾驶员培训机构的质量信誉考核结果和教练员信息；培训机构要公示经营类别、培训范围、收费标准、教练员、教练场地等情况；要定期公布教练员的教学质量排行情况。 取消了原来给学员发放《学员证》时必须提供县级以上医院身体检查证明的规定。

推行学时预约和按照学时收费等制度。新规定明确要求：对每个学员理论培训时间每天不得超过6个学时，实际操作培训时间每天不得超过4个学时。 建立了学员权利保障制度，学员对所学项目和内容必须在教学日志和培训记录上经本人签字审核同意。 交通部1996年颁布的《机动车驾驶员培训管理规定》同时废止。 解读 1、教练员资格经统考获得 规定：我国将以“严格教练员管理”为重点，建立教练员资格全国统一考试制度。 解读：交通部公路司车辆处副处长蔡团结介绍说，新规定在充分借鉴德国、日本等国家成功经验的基础上，结合我国实际，对教练员管理等制定了更为严格的规定。 他表示，今后，将建立教练员资格全国统一考试制度，鼓励教练员同时具备理论和驾驶操作两种资格；培训机构对教练员每年进行至少一周的脱岗培训；驾校要定期公布教练员教学质量的排行情况；交通主管机构将建立驾校教学质量信誉考核制度，依法向社会公开教练员信息。 2、办驾校须获行政许可 规定：我国将以“实行分类许可”为切入点，对驾校实行行政许可制度改革。

最新最全公司车辆及司机管理制度流程

精心整理 一.目的： 为了加强对公司的车辆费用控制和驾驶员管理，规范车辆使用、维护和保养，保障安全行车，延长车辆使用寿命，降低车辆的使用成本，提高服务质量与工作效率，特制定本制度。 二.职责: 2.1行政部：负责公司机动车辆及驾驶员的管理，负责公司车辆调配，确保车辆规范使用。 2.2各部门：各部门如需用车按本制度规定申请用车。 三.作业内容： 3.13.1.13.1.21天申请， 3.23.2.13.2.23.2.33.2.43.2.53.3车辆保养、维修管理： 3.3.1驾驶员应定时对车辆进行检查及保养，确保车况良好，做到车病不上路，保证行车安全。 3.4车辆用油管理： 3.4.2车辆油耗应与行车路程相符合，如果油耗不符，超出部分由驾驶员承担。 外出购油须经部门领导批准后，凭发票实报实销。 3.5违规与事故处理： a.无照驾驶。 b.未经许可将车借予他人使用。

c.违反交通规则。 3.6驾驶员管理： ●爱护车辆，保证机件功能良好。 ●严格按照车辆的操作规范进行车辆驾驶。 ●严格遵守交通规则，严禁酒后驾车。 ●热情为乘客服务，认真驾驶、确保安全，维护公司良好形象。 ●乘车人下车办事时，未征及乘车人同意，司机不得离开。 ●乘车人带大件物品时，司机应给予协助。 ● ● ● 排有意见的，应先出车事后向上级领导反映，否则按规定处罚。 驾驶员应互相团结。发现打架斗殴现象的，按公司制度规定严肃处理。 利用假冒证件应聘驾驶员的，一经发现，予以开除。如发生交通事故，一切后果全由自己承担，构成犯罪的，交由公安机关依法处理。 3.6.3驾驶员违规处罚规定： 驾驶员驾车出现交通事故的，根据轻重给予处罚： ①自己有责任，但没有给公司带来经济损失的，每次罚款100元，一年犯两次的将调离岗位。 ②自己有责任，又给公司带来经济损失的，根据经济损失，按以下规定处罚：

车辆及驾驶员管理制度

车辆及驾驶员管理制度 一、总则 第一条为加强公司车辆管理，保障业务用车需要，最大限度降低车辆使用成本，提高驾驶员的工作效率、服务意识和安全意识，确保车辆安全运行，管理有序，特制定本制度。 第二条集团总经理办公室（以下简称总经办）是集团车辆的管理部门，负责车辆资料保管、审验保险管理、维修管理、加油卡管理、油耗、行驶里程记录及核对和GPS监控等工作。 第三条本办法适用于集团管理的所有车辆。 二、车辆使用 第四条公司车辆主要保障以下工作需要： 高级管理人员日常用车； 公司客户接待用车； 财务部门办理大额现金业务； 其他紧急、重要的工作需要的。 第五条除上述情形外，部门其他用车申请原则上不予安排。特殊原因确有需要用车的，须由申请部门负责人签字审批后使用。 第六条部门因业务活动、接待、工作检查等特殊原因需长途用车的，须经公司主管领导审批签字后，由车队安排出车。 第七条车辆原则上应指派专人负责驾驶、清洁、维护、年检等工作。 第八条除高管人员用车外，其他用车实行事先申请制度。具体流程： 用车部门填写《出车单》，写明出车时间，事由、路线等事项； 《出车单》由部门负责人签字确认后，交车队安排车辆出车； 出车后，司机在车队出车登记本上登记出车时间、出车人、出车事由等信息； 第九条公司车辆原则上不得外借使用，特殊原因需借用的，需经公司总经理或董事长批准。车辆借用归还时，车队队长参与车辆交接工作，并详细登记借车时间、里程表数、车辆外观、随车物品等情况。 第十条公司员工如遇急病就诊等紧急情况用车时，总经办可先安排出车，事后补办用车手续。 第十一条配备车辆的高管人员自购车辆在使用中所发生的费用按实报实销原则管理。 第十二条员工自购车辆用于部门业务用车的，部门可根据情况从业务经费中给予相应补贴；当月用车费用超过部门业务经费总额20%者，部门可据实向集团公司总经理申请补贴。 三、车辆油料管理

机动车驾驶员培训管理办法

机动车驾驶员培训管理办法 一、机动车驾驶员培训监督管理 道路运输管理机构应当加强对机动车驾驶员培训机构的监督检查，规范培训行为，查处违法行为。 (一)查处违反机动车驾驶员培训许可的行为。 (二)查处不按规定进行机动车驾驶员培训的行为。 (三)查处不履行相应培训服务的行为等。 二、教学监督管理 道路运输管理机构应当加强对机动车驾驶员培训教学的监督，保证培训质量。 (一)应当经常深入教学第一线，检查督促机动车驾驶员培训机构严格执行交通运输部发布的教学大纲，按照要求填写《教学日志》和《培训记录》。

(二)机动车驾驶员培训机构在道路上进行培训活动时，应严格遵守公安交通管理部门指定的路线和时间，并在教练员随车指导下进行，与教学无关的人员不得乘坐教学车辆。 (三)机动车驾驶员培训机构应按规定向完成培训学习的学员颁发由省级道路运输管理机构按照全国统一式样印制并编号的《机动车驾驶员培训结业证书》。 (四)机动车驾驶员培训机构应按有关规定报送《培训记录》以及有关统计资料。《培训记录》应当由获得相应《机动车驾驶培训教练员证》的教练员审核签字。道路运输管理机构应当根据机动车驾驶员培训机构执行教学大纲、颁发《结业证书》等情况，对《培训记录》及统计资料进行严格审查。 (五)督促机动车驾驶员培训机构建立学员档案。学员档案应当包括《学员登记表》、《教学日志》、《培训记

录》、《结业证书》、身份证复印件等。学员档案保存期不少于4年。 三、教学车辆管理 (一)省级道路运输管理机构负责制定并组织实施教学车辆的统一标志。 (二)道路运输管理机构应当监督机动车驾驶员培训机构使用符合标准并取得牌证、具有统一标志的教学车辆。(三)道路运输管理机构应当要求机动车驾驶员培训机构按照国家有关规定对教学车辆进行定期维护和检测，保持教学车辆性能完好，满足教学和安全行车的要求，并按照国家有关规定及时更新。 (四)道路运输管理机构应当查处机动车驾驶员培训机构使用报废的、检测不合格的和其他不符合国家规定的车辆从事机动车驾驶员培训业务以及随意改变教学车辆用途的行为。

机动车驾驶员培训管理规定

《机动车驾驶员培训管理规定》 （征求意见稿） （注:本次修订以《机动车驾驶员培训管理规定》（交通运输部令2016年51号）为基础,增加的内容使用“黑体”标注,删 除的内容使用“□”标注） 第一章总则 第一条为规范机动车驾驶员培训经营活动，维护机动车驾驶员培训市场秩序，保护各方当事人的合法权益，促进道路交通安全，根据《中华人民共和国道路交通安全法》《中华人民共和国道路运输条例》等有关法律、行政法规，制定本规定。 第二条从事机动车驾驶员培训业务的，应当遵守本规定。 机动车驾驶员培训业务是指以培交通安全意识和文明素养、培训机动车驾驶能力或者以培训道路运输驾驶人员的从业能力为教学任务，为社会公众有偿提供驾驶

培训服务的活动。包括对初学机动车驾驶人员、增加准驾车 第三条机动车驾驶员培训实行社会化，从事机动车驾驶员培训业务应当依法经营，诚实信用，公平竞争，优质服务。 鼓励机动车驾驶员培训实行规模化、品牌化、专业化、集约化经营。 鼓励开展大型客货车驾驶员职业教育。 第四条机动车驾驶员培训管理应当公平、公正、公开和便民。 第五条交通运输部主管全国机动车驾驶员培训管理工作。 县级以上地方人民政府交通运输主管部门负责组织领导本行政区域内的机动车驾驶员培训管理工作。 县级以上道路运输管理机构负责具体实施本行政区域内的机动车驾驶员培训管理工作。 第二章经营许可 第六条机动车驾驶员培训依据经营项目、培训能力和培训内容实行分类许可。 机动车驾驶员培训业务根据经营项目分为普通机动车驾驶员培训、道路运输驾驶员从业资格培训和机动车驾驶员

培训教练场经营三类。 普通机动车驾驶员培训根据培训能力分为一级普通机动车驾驶员培训、二级普通机动车驾驶员培训和三级普通机动车驾驶员培训三类。 道路运输驾驶员从业资格培训根据培训内容分为道路客货运输驾驶员从业资格培训和道路危险货物运输驾驶员从业资格培训两类。 第七条获得一级、二级、三级普通机动车驾驶员培训许可的，可以分别按照经营范围从事相应车型的普通机动车驾驶员培训业务。 第八条获得道路客货运输驾驶员从业资格培训许可 的，可以从事经营性道路旅客运输驾驶员、经营性道路货物运输驾驶员的从业资格培训业务；获得道路危险货物运输驾驶员从业资格培训许可的，可以从事道路危险货物运输驾驶员的从业资格培训业务。

驾驶员及车辆安全管理规定修订稿

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车辆及驾驶员安全管理制度 第一章总则 第1条：为加强公司车辆管理，进一步强化驾驶员安全驾驶意识，特制订本制度。 第2条：本制度适用于十堰市**贸易有限公司所有车辆驾驶人员。 第二章相关人员责任 第1条：公司所有车辆由综合部统一管理，统一高度，其安全由相关人员负责。 第2条：综合部负责所有驾驶员的安全教育工作，督促所有司机树立“安全第一”的思想，严格遵守交通安全法规。 第3条：驾驶员的安全责任 1.所有驾驶员应严格按照规范合法安全停车，使用车辆后，应关好车窗，锁好车门，并在离开之前再次检查确认。 2.司机在使用车辆前，如发现故障、配件失窃或损坏现象，应及时报告车辆管理部门，因隐瞒不报而产生的后果由使用该车辆的驾驶员负责。 3.由于驾驶员使用不当或疏于保养，导致车辆损坏或配件发生故障，视情节轻重，由公司和驾驶员按照一定的比例来承担维修费用。 第三章车辆安全检查 第1条：所有车辆实行专人驾驶保管，综合部主管监督检查的制度，严禁未经相关领导的批准将车辆交给非专职司机，严禁将车辆交给无驾驶证的人员驾驶。

第2条：为了保证车辆的安全行驶，对车辆应坚持出车前、行驶中和返回后的“三段查”。杜绝故障车上路行驶。 第3条：出车前检查，主要检查油、水、电系统是否畅通，有无跑漏；检查安全设施是否齐全；检查制动机件是否灵敏。 第4条:行驶中检查，长时间行驶后，应停车检查各配件和刹车系统情况，及时排除故障。 第5条：返回后检查，主要检查车辆的完好状况，以便进行及时的保养或维修。 第6条:出现下列情形之一的，不得安排出车 1.油、电、水系统有故障时； 2.刹车制动设备性能不良时； 3.驾驶人员极度疲劳、酒醉未醒或身体状况不好时； 4.驾驶人员情绪正处于极度不稳定时； 第7条：驾驶员应严格执行车辆回库制度，每天下班前应将车辆开回公司停放，因在外送货太晚或其它特殊情况时，应确认车辆停放地安全。 第4章驾驶员行为规范 1.所有驾驶人员必须严格遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章、规则。 2.所有驾驶人员入职时必须提供本人的真实效的驾驶证，驾驶证必须在有效期内，不得有任何涂改痕迹。

车辆及驾驶员管理制度

车辆及驾驶员管理制度 一、安全行车规及要求 1、车队机动车驾驶员应严格遵守《中华人民国道路交通安全法》和省道路交通安全管理条例，严格遵守公司各项规章制度，服从统一调度。 2、驾驶员按规定准时参加公安交通管理部门的驾驶证年审和机动车年度检验工作，并做好各自的车辆保养工作，切实做到安全行车。 3、驾驶员应持有效证件出车，坚决杜绝无证驾驶机动车，杜绝酒后驾车现象。 4、实行驾驶员每月安全学习制度。车队在每月不定期组织驾驶员安全学习一次。安全学习应有记录，并实行签到制度。驾驶员业余时间要加强业务学习和安全知识学习，不断提高业务技术水平，增强交通安全意识。 二、车辆维修保养管理 1、车队驾驶员必须做好所保管车辆的日常维护、保养工作，保证按要求能随时出车。按各台车辆实际情况，一般按每行驶 8000～10000 公里二级维修保养一次。 2、维护保养时，驾驶员应在现场，确保机动车安全部件的可靠性。驾驶员应勤检查，发现车辆隐患应立即处理，使车辆处于完好性能状态。进行正常保养时，如：更换机油、机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器等，驾驶员应先申请，批准后再安排保养。 3、车辆维修保养须到指定地点进行。公司每年对维修服务点进行询比价或招投标，选择有资质、诚信、技术好、性价比优良的厂家作为定点维修厂。

4、维修费用（包括更换轮胎、更换配件等）1000 元以由车队长审核，办公室主任审批。超过 1000 元以上由驾驶员先填审批单或书面报告经车队长签意见后报办公室主任签署意见，经总主管领导审批同意后方可进行维修。 5、更换轮胎应根据车辆行驶公里数和实际磨损程度经车队长和办公室审核后方可办理审批手续。 6、车辆在行驶途中或出差期间出现故障，须紧急维修未能先办理审批手续时，应先通知车队长，并经随行人员证明后，可先进行维修，但返回后按本节第4条款补办审批手续，并将更换配件带回车队办公室确认。 7、维修保养更换的旧配件及旧轮胎应及时交回车队办公室，并建立车辆维修档案备查。 8、未经审批同意擅自维修的发票一律不得报支。 9、办公室车队每季度对台车维修费用进行考核，公布考核果，作为年终考评依据。 11、随着车龄的变化、台车每公里修理费限定也作相应的调整。 12 、严格执行修理费控制限定标淮，无故超支，驾驶员、车队长、办公室分主任承担超支部分的20%。 三、车辆油量管理 1、凡属公司车辆，一律实行一车一卡制度，并实行定车、定卡、定油品使用。原则上不得用现金加油（外省部份加油站除

XX机动车驾驶员培训管理规定

XX机动车驾驶员培训管理规定 机动车听说过，机动车驾驶员也听说过，那么关于机动车驾驶员的培训你们知道吗?下面是学习啦为你的xx机动车驾驶员培训管理规定，希望对你有用! 第一章总则 第一条为规范机动车驾驶员培训经营活动，维护机动车驾驶员培训市场秩序，保护各方当事人的合法权益，根据《中华人民 ___道路法》《中华人民 ___道路运输》等有关、规，制定本规定。 第二条从事机动车驾驶员培训业务的，应当遵守本规定。机动车驾驶员培训业务是指以培训学员的机动车驾驶能力或者以培训道路运输驾驶人员的从业能力为教学任务，为社会公众有偿提供驾驶培训服务的活动。包括对初学机动车驾驶人员、增加准驾车型的驾驶人员和道路运输驾驶人员所进行的驾驶培训、继续以及机动车驾驶员培训教练场经营等业务。 第三条机动车驾驶员培训实行社会化，从事机动车驾驶员培训业务应当依法经营，诚实信用，公平竞争。 第四条机动车驾驶员培训管理应当公平、公正、公开和便民。

第五条部主管全国机动车驾驶员培训管理工作。县级以上地方人民政府交通运输主管部门负责组织领导本行政区域内的机动车驾驶员培训管理工作。县级以上道路运输管理机构负责具体实施本行政区域内的机动车驾驶员培训管理工作。 第二章经营许可 第六条机动车驾驶员培训依据经营项目、培训能力和培训内容实行分类许可。 机动车驾驶员培训业务根据经营项目分为普通机动车驾驶员培训、道路运输驾驶员从业资格培训、机动车驾驶员培训教练场经营三类。普通机动车驾驶员培训根据培训能力分为一级普通机动车驾驶员培训、二级普通机动车驾驶员培训和三级普通机动车驾驶员培训三类。道路运输驾驶员从业资格培训根据培训内容分为道路客货运输驾驶员从业资格培训和危险货物运输驾驶员从业资格培训两类。 第七条获得一级普通机动车驾驶员培训许可的，可以从事三种(含三种)以上相应车型的普通机动车驾驶员培训业务;获得二级普通机动车驾驶员培训许可的，可以从事两种相应车型的普通机动车驾驶

各类原产地证证书填制规范

普惠制原产地证书格式 A （FORM A）填制规范 普惠制原产地证书采用联合国贸发会统一规定的证书格式，一正二副。正 本为绿色，印有扭索图案底纹，第一副本为白色，第二副本为黄色。证书用英 文或法文填制，证书共有12栏，各栏填制要求如下： 标题栏（右上角），填上检验检疫机构编定的证书号。在证书横线上方填上 “中华人民共和国”。国名必须填打英文全称，不得简化。 Issued in THE PEOPLE'S REPUBLIC OF CHINA （国内证书已将此印上，无需再填打。) 第1栏：出口商名称、地址、国家 此栏带有强制性，应填明详细地址，包括街道名、门牌号码等。例： ZHEJIANG TEXTILES IMPORT AND EXPORT GROUP CO., LTD. NO.165 ZHONGHE ZHONG ROAD, HANGZHOU, CHINA （杭中国地名的英文译音应采用汉语拼音。如ZHEJIANG（浙江）、HANGZHOU （温州）等等。 州）、WENZHOU 第2栏：收货人的名称、地址、国家 此栏应填给惠国最终收货人名称(即信用证上规定的提单通知人或特别声明的 收货人)，如最终收货人不明确，可填发票抬头人。但不可填中间转口商的名称。 欧盟、挪威、瑞士对此栏非强制性要求，如果货物直接运往上述给惠国， 且进口商要求将此栏留空，则可不填详细地址，但须填：TO ORDER。 第3栏：运输方式及路线（就所知而言） 一般应填装货、到货地点（始运港、目的港）及运输方式（如海运、陆运、空运），该栏还要填明预定自中国出口的日期，例： ON/AFTER JUN.26, 2012 FROM HANGZHOU TO LONDON, U.K. BY AIR. 转运商品应加上转运港，例ON/AFTER JUN.26,2013 FROM SHANGHAI, CHINA BY SEA V IA HONG KONG, THEN IN TRANSIT TO S WITZERLAND. TO H AMBURG, GERMANY 第4栏：供官方使用（官方声明） 此栏由签证当局填写，正常情况下此栏空白。特殊情况下，签证当局在此 栏加注，如：（1）货物已出口，签证日期迟于出货日期，签发“补发”证书时，

车辆及驾驶员管理制度

车辆及驾驶员管理制度 一、安全行车规范及要求 1、车队机动车驾驶员应严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》和甘肃省道路交通安全管理条例，严格遵守公司各项规章制度，服从统一调度。 2、驾驶员按规定准时参加公安交通管理部门的驾驶证年审和机动车年度检验工作，并做好各自的车辆保养工作，切实做到安全行车。 3、驾驶员应持有效证件出车，坚决杜绝无证驾驶机动车，杜绝酒后驾车现象。 4、实行驾驶员每月安全学习制度。车队在每月不定期组织驾驶员安全学习一次。安全学习应有记录，并实行签到制度。驾驶员业余时间要加强业务学习和安全知识学习，不断提高业务技术水平，增强交通安全意识。 二、车辆维修保养管理 1、车队驾驶员必须做好所保管车辆的日常维护、保养工作，保证按要求能随时出车。按各台车辆实际情况，一般按每行驶 8000～10000 公里二级维修保养一次。 2、维护保养时，驾驶员应在现场，确保机动车安全部件的可靠性。驾驶员应勤检查，发现车辆隐患应立即处理，使车辆处于完好性能状态。进行正常保养时，如：更换机油、机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器等，驾驶员应先申请，批准后再安排保养。 3、车辆维修保养须到指定地点进行。公司每年对维修服务点进行

询比价或招投标，选择有资质、诚信、技术好、性价比优良的厂家作为定点维修厂。

4、维修费用（包括更换轮胎、更换配件等）1000 元以内由车队长审核，办公室主任审批。超过 1000 元以上由驾驶员先填审批单或书面报告经车队长签意见后报办公室主任签署意见，经总主管领导审批同意后方可进行维修。 5、更换轮胎应根据车辆行驶公里数和实际磨损程度经车队长和办公室审核后方可办理审批手续。 6、车辆在行驶途中或出差期间出现故障，须紧急维修未能先办理审批手续时，应先电话通知车队长，并经随行人员证明后，可先进行维修，但返回后按本节第4条款补办审批手续，并将更换配件带回车队办公室确认。 7、维修保养更换的旧配件及旧轮胎应及时交回车队办公室，并建立车辆维修档案备查。 8、未经审批同意擅自维修的发票一律不得报支。 9、办公室车队每季度对台车维修费用进行考核，公布考核果，作为年终考评依据。 11、随着车龄的变化、台车每公里修理费限定也作相应的调整。 12 、严格执行修理费控制限定标淮，无故超支，驾驶员、车队长、办公室分主任承担超支部分的20%。 三、车辆油量管理 1、凡属公司车辆，一律实行一车一卡制度，并实行定车、定卡、定油品使用。原则上不得用现金加油（外省部份加油站除

驾驶员岗前培训制度(正式版)

驾驶员岗前培训制度 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：___________________ 日期：___________________

驾驶员岗前培训制度 温馨提示：该文件为本公司员工进行生产和各项管理工作共同的技术依据，通过对具体的工作环节进行规范、约束，以确保生产、管理活动的正常、有序、优质进行。 本文档可根据实际情况进行修改和使用。 为了避免景区内山路交通事故的发生, 最主要提高驾驶员的安全意识、自身素质及社会责任感, 必须驾驶员、安全员人人学安全、人人讲安全、人人为了安全, 向安全要效益。 也为了强化安全生产责任制, 加强安全生产监督管理, 确保驾驶员一线的安全生产工作措施到位, 公司聘用的驾驶员必须进行岗前安全生产教育培训。 本公司每月10日、20日、30日组织驾驶员参加安全生产学习, 学习必须有内容、有记录、有从业人员签名；培训内容必须丰富、实用；每次两课时, 将《道路交通安全法》与《安全生产法》分解为多个课时学习；对违规驾驶员要单独教育, 多次培训；重点问题重点培训；超速、超员、酒后驾车、涉牌涉证等；公司通知后, 无故不参加学习的驾驶员应严肃处理, 保证参学人员齐全, 宣传到位； 同时为了加强安全管理, 强化责任意识, 确保安全生产法规的贯彻落实, 根据《道路交通安全法》《道路运输条例》等法、律法规及公司《安全工作管理规定》等相关规定, 制定本制度。 第一条区间车驾驶员在上岗前必须参加由交通、运管部门和公司组织的各项从业资格、服务技能培训, 经考核合格后, 方可参加客车营运。

车辆及驾驶员管理制度

车辆及驾驶员管理制度 1.车辆日常使用管理规范： 1.1.1所有车辆在作业时要严格按照规定的车速行驶，避免因超速出现的扬尘或作业质量下降现象，驾驶员可根据路面情况适当调整车速并保证作业质量。 1.1.2作业过程中如需停车进行作业必须在离车辆4米外放置警示牌或雪糕桶，警示过往车辆、行人。 1.1.3工作时间驾驶员不得从事与岗位无关的事情，不准停在路边睡觉不得漏扫。 1.2车辆日常管理： 1.2.1车辆必须按时保养、维修并做好车辆“一车一档”登记管理。 1.2.2司机每天需保证车辆各项性能良好主主可出车，发现隐患及时报告，如因司机粗心大意、不负责任或人为地造成车辆损坏的，交由司机个人承担全部维修费用。 1.2.3日常出车要做到符合标准。检查转向、制动、传动系统各部位紧固螺母是否牢固可靠、灵敏有效。启动后听察有无异响，各仪表、灯光工作是否正常，有无漏水、漏油情况，扫地车、清扫车、自卸车、水车等相关系统是否灵敏有效，禁止车辆带病工作。 1.2.4行驶或作业中：应注意各仪表、警示装置的工作情况，发动机底盘在运转中有无异响和异味、转向、制动系统的作用是否灵敏有效，同时应注意清扫车扫盘适度清扫情况。 1.2.5收车后：视情况补充燃油、润滑油、冷却水等，并将电源总开关切断，存在故障的车辆必须及时报修，保证次日以最佳状态投入生产。 1.2.6车辆须保持清洁, 驾驶员应每天擦洗自己驾驶的车辆，保持车辆干净整洁(包括车箱内、车身及其他配置设备)，反光标贴清晰干净（反光标贴陈旧模糊不清，应由车队立即申领更换）。严禁出现“驾驶室脏乱、车厢内油腻、车辆外观不整洁、遮挡牌照”等现象。 1.2.7车辆专人专车、严禁私自挪用，非本车专职驾驶员严禁驾驶车辆，驾驶员负责本车驾驶、跟踪维修保养、清洁、证件保管等工作；严禁转借或私自调换驾驶车辆。特殊原因（如代班等）需经车队长同意；因特殊作业需求，一名司

《机动车驾驶员培训管理规定》 .doc

进修骨干护师培训手册 姓名 选送单位 进修专业 进修时间 护理部

河南省人民医院护理概况 河南省人民医院前身是中华基督教内地会1904年创办的开封“福音医院”。1950年2月被正式命名为“河南省人民医院”。1955年3月，随省政府迁址郑州，至今已有100余年的历史。 建院百年的河南省人民医院拥有一支金牌护理团队，不仅是河南省卫生界的一面旗帜，更是全国护理行业标杆。现有护理人员3869人，其中高级职称护理专家120余人，护理硕士300余人，本科以上学历占护士总数68%以上。近年来，在全体护理人员的共同努力下，护理工作取得了长足的进步和发展。国家临床护理重点专科建设项目医院、国家消毒供应中心实践培训基地、全国优质护理服务重点联系医院、河南省护理质量控制中心、河南省消毒供应质量控制中心、河南省手术部护理质量控制中心等纷纷落户我院。 护理部制定的一系列标准和规范，一直代表着全省护理行业的最高标准。由护理专家编写的《护理管理手册》、《新编临床护理手册》、《临床护理常规》、《临床护理技术操作规范》等专业书籍，受到省卫生和计生委的充分肯定，多次印刷出版，并在全省各级医院推广应用。同时，受省卫生和计生委的委托，参与制定出台了河南省多部护理工作规范，编写了《河南省医疗机构护理质量评价标准与方法》、《专科护理技术操作规程》、《医疗文书规范与管理》、《河南省护士岗位技能操作评价标准》等，为规范全省护理工作标准奠基了坚实基础。 几代护理工作者历经百年锤炼的严谨作风，一代代传承下来，形成了河南省人民医院优秀的护理文化。全体护理人员秉承“仁爱、博学、

严谨、卓越”的医院精神，紧紧围绕“以病人为中心”的服务理念，深入开展优质护理服务，提升护理专业内涵，培养了一批创新型、高层次、国际化的护理人才，造就了一支业务精湛、团结奉献、严谨求实、作风过硬的护理队伍，树立了病人信赖、社会满意的良好形象。

一般原产地证申领流程和单据认证

一般原产地证申领程序 一、企业注册 （一）企业登录杭州贸促会的网站https://www.wendangku.net/doc/8f9849962.html,,点击“出证认证”一栏，进入页面后点击左侧“新企业注册”，下载并填写以下材料： 1、企业注册登记申请表。表格各项内容需如实填写，并盖好公章、中英文条形章和法人条形章。 2、手签员授权书。表格上需留有手签员的签名笔迹，盖有公章以及法人盖章或签字。 （二）同时递交以下材料： 1、经工商行政管理局年审的企业法人营业执照副本复印件； 2、自营进出口批准证书（外商投资企业批准证、对外贸易经营备案登记表或进出口资格证书）的复印件； 3、《中华人民共和国海关报关企业报关注册登记证书》或者《中华人民共和国海关报关进出口货物收发货人报关注册登记书》复印件； 4、《中华人民共和国组织机构代码证》复印件 上述证件提供盖有公章的复印件的同时，须提供原件现场核验。（三）窗口现场办理注册审批 1、企业提交注册所需的上述材料，经审核通过后，我支会办证窗口会告知余杭区贸促支会编号及企业注册号码。 2、企业需登录网站（https://www.wendangku.net/doc/8f9849962.html,/），在左侧“用户注册”录入企业信息，三个工作日内，网络公司将办理网上签证所必须的帐号和密码发送至企业的注册邮箱。

二、申领一般原产地证的简易程序 1、下载IFORM无纸单证系统组件。企业登录中国国际贸易促进委员会网站https://www.wendangku.net/doc/8f9849962.html,,点击左上角IFORM无纸单证系统，按提示下载IFORM组件。 2、安装下载的组件。安装完成后，电脑桌面上会生成IFORM图标。 3、下载网站右下角“业务介绍”栏下的“企业网上申办产地证操作指南”。 4、登录IFORM系统、制单。双击桌面上的IFORM图标，出现登录界面，按照“企业网上申办产地证操作指南”新建一般原产地证书，确认无误后发送至我余杭区贸促支会，待审核通过后即可前往我支会窗口领取一般原产地证书。 三、贸促会单据认证 1、在余杭区贸促支会申请办理过相关的一般原产地证书的企业，可以申请办理单据认证。 2、一般的商业单据可以以直接盖章的方式予以认证。可以直接认证的单据有商业发票（需提供保函的正本、预录入单正本作为佐证材料）、提单正本、重量单、装箱单、运费发票。 3、以上文件若有描述性语言、声明性语言，需要制作成证明书形式进行认证，具体要求见证明书认证规程（商业发票的认证要求可祥见贸促会网站上的《重要公告》）。 4、所认证单据需盖章清晰，符合直接盖章要求。

公务用车及驾驶员管理规定

滩营乡公务用车管理制度 为了加强和规范乡机关公务用车管理，降低成本，提高工作效率，根据公务用车有关规定，结合我乡实际，提制定此制度。 一、适用范围 本制度所指车辆均为乡机关的办公车辆（含政府、民政、计生车辆）。 二、使用原则 坚持严格标准，勤俭节约的原则；坚持统一管理、相对固定的原则；坚持安全有序、先急后缓的原则；坚持以满足本单位职能需要相适应的原则。 三、车辆使用管理 公务用车的管理由党政办公室负责，日常管理由乡党政办主任具体负责。 1.乡机关公务车辆由党政办公室落实专人统一调度，并做好行车登记台帐。 2.个人或单位提出用车申请，报分管领导同意，党政办公室视用车情况安排，出市外须经乡主要领导批准。不按规定办理申请的，不得派车。 3.工作人员外出办事，路程较近时，应选择公交车为主要交通工具，党政办不安排车辆，如遇急件报送、突发事件或财政所支取大额现金用车等情况外。 4.车辆实行节假日及夜间归位管理，节假日或下班后的车

辆必须停放在乡政府大院内（山下车辆在指定地点停车），并向值班室上交车辆钥匙，值班室负责车辆的安全保卫，记录好车辆出入库时间，遇到情况及时报告。未经党政办公室允许，驾驶员不得将车停放在乡政府大院或指定停车点以外的地方过夜，否则一切后果由驾驶员负责。 5.政务值班车辆的使用，须经带班领导同意。非工作时间，如遇特殊情况需使用公务车辆的，须报乡主要领导同意后，由党政办公室统一安排，值班室作好出车记录备查，值班室不得擅自安排车辆。 四、车辆维修保养管理 １.严格控制车内配置，购置必要的车内设备，须向党政办主任审核，经办公室批准，方可购置。 2.公务车辆应到指定加油站加油，党政办公室按车设立账户，实行“一车一卡”，按月结算。出长途车确需临时加油的，须报经党政办同意。对于月油耗超过上年度月油耗平均数的需说明理由，无正当理由的，对驾驶员处100－500元的罚款。 3.乡机关公务车辆应到指定的特约修理厂维修，否则维护费不予报销。公务车辆需要维修时，须开具车辆维修单，经办公室审批盖章后，方可进厂维修。车辆维修时，驾驶员必须在场核实，发现问题及时向修理厂提出。车辆出厂时，驾驶员必须检查验收并签字。车辆维修费用，由党政办公室与维修点统一结算，报销时要附修车计划、明细表。维修费用超过1000元的，须报乡主要领导同意后，方可送修。未经批准，驾驶人员不得私自送厂修车。

机动车驾驶员培训管理系统规定

机动车驾驶员培训管理规定 （征求意见稿） 第一章总则 第一条为规范机动车驾驶员培训经营活动，维护机动车驾驶员培训市场秩序，保护各方当事人的合法权益，保障道路交通安全，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》等有关法律、行政法规，制定本规定。 第二条从事机动车驾驶员培训业务的，应当遵守本规定。 机动车驾驶员培训业务是指以培养学员的交通安全文明意识和培训机动车驾驶能力为教学任务，为社会公众有偿提供驾驶培训服务的活动。包括对初学机动车驾驶人员、增加准驾车型的驾驶人员所进行的驾驶培训以及机动车驾驶员培训教练场经营等业务。 第三条机动车驾驶员培训实行社会化，从事机动车驾驶员培训业务应当依法经营，诚实信用，公平竞争。 第四条机动车驾驶员培训管理应当公平、公正、公开和便民。 第五条交通运输部主管全国机动车驾驶员培训管理工作。

县级以上地方人民政府交通运输主管部门负责组织领导本行政区域内的机动车驾驶员培训管理工作。 县级以上道路运输管理机构负责具体实施本行政区域内的机动车驾驶员培训管理工作。 第二章经营许可 第六条机动车驾驶员培训业务依据经营项目、培训能力实行分类许可。 机动车驾驶员培训业务根据经营项目分为机动车驾驶员培训和机动车驾驶员培训教练场经营两类。 机动车驾驶员培训根据培训能力分为一级机动车驾驶员培训、二级机动车驾驶员培训和三级机动车驾驶员培训三类。从事一级机动车驾驶员培训的，所配备的教学车辆不少于80辆；从事二级机动车驾驶员培训的，所配备的教学车辆不少于40辆；从事三级机动车驾驶员培训的，所配备的教学车辆不少于20辆。具体要求按照《机动车驾驶员培训机构资格条件》(GB/T30340）相关条款的规定执行。鼓励机动车驾驶员培训规模化经营、专业化经营。 第七条获得机动车驾驶员培训经营许可的，可以从事相应的机动车驾驶员培训经营业务。 第八条申请从事机动车驾驶员培训的，应当符合下列条件： （一）取得企业法人资格。

车辆司机管理制度及表格

办公室办公车辆司机“应知应做” 一、办公车辆司机注意事项： （五注意） 注意纪律。按时上班、按时出车、有事先请假、禁止酒后驾车。 注意协调。及时反映车况、及时联系维修、及时联系用车人。 二、办公车辆司机日常出车规范： 1、无提前出车的正常情况下，司机每日早上要签到，并在办公室等 待出车通知。 2、司机出车必须按派车员填写的派车单或口令出车， 严禁无令出车。 3、关于派车单的规定： 1）周一至周五，每日一单，周六、日两日一单。 2）每日早晨接派车单出车。在同一天中发生另外的用车情况， 需司机认真填写用车人及用车事项和出车路线。 3）派车单必须经用车人签字之后用车里程才生效，司机在每次 出车填写好事项和路线之后都应主动让用车人签字。 过期之后， 用车 人有权拒绝签字。 4）司机妥善保管手中派车单，遗失不补，并于每月 21 日前将签 字完整的派车单按顺序整理之后交由派车员， 按派车单出车里程核计 司机出车里程。 1、 注意安全。行车安全、人身安全、车辆安全。 2、 注意卫生。个人卫生、车辆卫生。 3、 注意节约。控制油耗，经常维护以避免大修。 4、 5、

4、办公车辆需缴过路费按照谁用车谁垫付的方法执行，事后由用车 人报交派车员， 经派车员审核后申请报销。 （特殊情况会有特殊交代） 5、车辆发生的罚款仅指超速罚款，各自的车辆各自交纳。事后将罚 款通知和罚款收据交由派车员审核保管， 年底按管理制度规定一并处 理。（因公发生的罚款情况除外） 6、严禁司机私自将车辆交由他人特别是无驾驶执照的人驾驶。 （特殊 情况由派车员特殊安排） 三、办公用车的补充规定。 1、土石方和桩工两项目部配备专职司机。 司机由办公室考核确定录用，遵守公司的车辆管理制度； 工资参照：（底工资 +月奖金）的分配方式，属于服务岗； 司机由项目经理调配和考核，归项目部管理； 车辆过路费由各自项目部自行实报实销。 2、项目部车辆必须充分利用，出现特殊情况急需办公室配合派车的 情况，必须由项目经理亲自申请派车，并说明出车事项和路线。 3、关于公司机关用车的补充规定： 1）涉及到集体大型的活动可以申请派车； 2）周边 30 公里以内，交通便利、不紧急的事件自行坐车解决。每 次自行办事发生的车票将应如实填写《办公交通费用申请报销表》 经部门领导审核签字，每年 7月 15日、 12 月 15日，各自统一整理 后，由部门领导统一报交办公室，经办公室审核，进行统一报销。 2） 4） 车辆罚款处理参照公司规定；

湖北省机动车驾驶员培训管理规定实施办法

附件1： 湖北省机动车驾驶员培训申请材料登记表 申请培训机构名称：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 申请级别：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 申请经营范围：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 详细地址：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 填表日期：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

申请材料核对表请在□中划√ 1、交通行政许可申请书□ 2、企业公司章程和资产验资报告□ 3、申请人身份证明及复印件□ 4、经营场所、教练场地使用权证明、产权证明及复印件（租赁的需提供租赁合同）□ 5、教练场地技术条件说明（场地设置的项目规格和技术要求）□ 6、由公安交警部门出具的安全驾驶经历证明（申请从事教练场经营的无须提交）□ 7、教学车辆技术条件、车型、数量、购置证明及复印件（非新车附机动车综合性能检测报告单，申请从事教练场经营的无须提交）□ 8、各类设施、设备清单□ 9、拟聘用人员名册及资格、职称证明（教练员还需提供教练员证复印件）□ 10、管理及服务承诺制度□ 11、其他相关材料□递交申请材料时，只有上述材料齐全有效后，您的申请才能受理 声明 我声明本表及其它相关材料中提供的信息均真实可靠。 我知悉如此表中有故意填写的虚假信息，我取得的道路运输经营许可将被撤消。 我承诺将遵守《中华人民共和国道路运输条例》及其它有关道路运输法规、规章的规定。 负责人签名__________________ 日期_________________ 负责人职位__________________ 如系个人申请不必填写“负责人职位”项

一、交通行政许可申请书 注：1、本申请书由交通行政许可的实施机关负责免费提供； 2、申请人应当如实向实施机关提交有关材料和反映情况，并对申请 材料实质内容的真实性负责。