道路运输车辆综合性能检验考试

贵州诚通汽车检测有限公司

道路运输车辆综合性能检验机构检验人员考核考试

姓名

一、填空题（每空1分，共20分）

1、机动车安全技术检验由机动车安全技术检验机构实施。机动车安全技术检验机构应当按照国家机动车安全技术检验标准对机动车进行检验，对检验结果承担。

2、质量技术监督部门负责对机动车安全技术检验机构实行和，对机动车安全技术检验设备进行检定，对执行国家机动车安全技术检验标准的情况。

3、在JT/T198-2016中，道路运输车辆技术等级划分分为和。

4、在JT/T198-2016中，技术评定项目分为、和。

5、在JT/T198-2016中，一级车的评定规则：核查评定项目达到一级，关键项，一般项的不合格项数不超过项，分级项达到一级。

6、车长大于的客车和应装用子午线轮胎卧铺客车应装用无内胎子午线轮胎。

7、旅游客车、包车客车、三类及以上班线客车、、和半挂牵引车应装有具有行驶记录功能并符合GB/T 19056和JT/T 794规定的卫星定位系统车载终端。

8、在道路运输车辆技术等级评定中，人工检测项目分为核查评定项目、唯一性认定、，，运行检查、 6个部分。

9、车身应周正，货车、客车及挂车车轴上方的车身两侧对称部位的高度差不大于。

10、燃用柴油或汽油、总质量大于的在用车辆，其燃料消耗量限值及评价方法应符合GB/T 18566的规定。

二、单项选择题（每题2分，共40分）

1、汽车比功率是车辆发动机的（）与车辆最大允许总质量之比。

A.额定功率

B.最大净功率

C.驱动轮输出功率

2、某汽车最高设计车速不小于100km/h，GB18565-2016标准规定其转向盘的最大自由转动量为（）。

A.10°

B.15°

C.20°

3、用制动距离检验行车制动性能时，N1类货车的制动初速度为（）km/h。

A.30

B.40

C.50

4、前轴采用非独立悬架的汽车，其转向轮横向侧滑量的限值为（）。

A.±5m/km

B.±3m/km

C.不能确定

5、悬架吸收率的评价指标限值为不小于（）。

A.40%

B.50%

C.60%

6、在GB18565-2016中，当车辆后轴制动力小于后轴轴荷的60%时，在制动力增长全过程中同时测得的左右轮制动力差的最大值不得大于后轴轴荷的（）。

A.8%

B.10%

C.24%

7、在进行燃料经济性检测中，对于营运货车检测速度工况为（）。

A.40km/h

B.50km/h

C.60km/h.

8、动力性检测中，对于柴油普通货车，底盘测功机不加载条件下，最高稳定车速大于（）应降低一个挡位。

A.75km/h

B.80km/h

C.95km/h

9、下列那种营运车辆不用评定一级就可以上路进行道路运输。（）

A.城市公共客运车辆

B.高速公路客运车辆

C.国际道路运输车辆

10、在GB18565-2016中，各车轮的阻滞力不大于静态轴荷的（）。

A.3.5%

B.5%

C.10%

11、喇叭应能发出连续、均匀的声响，声压级应为（）。

A.70dB(A)～90dB(A)

B.80dB(A)～105dB(A)

C.90dB(A)～115dB(A)

12、柴油发动机停机装置功能有效。在正常的工作温度状态下，发动机连续起动/停机3次，（）停机应有效。

A.1次

B.2次

C.3次

13、进行运行检查时，检验员操作车辆，起步并行驶（）以上，利用目视、耳听、操作感知等方式检查。

A.20m

B.30m

C.40m

14、最大设计车速≥70km/h的车辆，采用二灯制的车辆，发光强度需要达到（）cd视为合格。

A.8000

B.15000

C.18000

15、被检车辆宽度达到（）mm，需要检查示廓灯。

A.2100

B.2500

C.3000

16、教练车应安装有符合规定的（），以使教练员能有效观察到车辆周围的交通状态。

A.广角镜

B.补盲镜

C.辅助后视镜

17、总质量大于（）kg的货车（半挂牵引车除外）和挂车应提供防止人员卷入的侧面防护。

A.3000

B.3500

C.4500

18、GB18565-2016中，对于仪器设备检测项目，下列那两项为分级项（）。

A.动力性检测燃油经济性检测

B.轴制动率制动不平衡率

C.动力性检测制动不平衡率

19、一台两轴的自卸式货车，总质量为13700kg，其外廓尺寸的的最大限值为（）。

A.8000mm×2550mm×4000mm

B.9000mm×2550mm×4000mm

C.11000mm×2550mm×4000mm

20、二轴自卸车、三轴及三轴以上货车的货箱栏板（含盖）高度不应超过（）mm。

A.600

B.800

C.1500

三、判断题（每题2分，共20分）

1、《营运车辆综合性能要求及检验方法》（GB18565-2016）为强制行业标准。（）

2、车速表示值误差是营运车辆技术等级评定中的分级项。（）

3、在GB18565-2016中，检测多轴车辆的制动性能时，需要检测该车的加载制动性能。（）

4、在查验封闭式客车时，对于玻璃破碎装置，安全手锤和自动破窗器可以混装，视为合格。（）

5、设计车速不小于100km/h，轴质量不大于1500kg的机动车，需要进行悬架特性检测。（）

6、以汽油或者柴油为单一燃料，总质量大于3500kg的在用道路运输车辆，需要进行燃料经济性检测。（）

7、采用动力开启的乘客门在有故障的情况下，应可以靠手动来开关。（）

8、发动机各部件不得有油、液滴漏现象，轻微的渗液可视合格（干迹为渗，湿迹为漏）。（）

9、对于采用液压制动的车辆，检视制动总泵（主缸）、分泵（轮缸）及制动管路有无漏油现象，轻微

的渗液可视合格。（）10、进行悬架特性检测时，引车员将车辆各轴车轮依次驶上悬架检测中央位置，引车员可以下车，也可

以不下车。（）四、问答题（20分）

请描述GB18565-2016《道路运输车辆综合性能要求和检验方法》中的检验流程及项目。

机动车综合性能检测中心有限公司管理制度

机动车综合性能检测中心有限公司管 理制度

丹东交通 机动车综合性能检测中心有限公司 管理制度 二0 0六年十二月 目录

1. 企业经营宗旨,经营理念 1 2. 员工守则 3 3. 董事会工作职责 4 4. 董事长工作职责 5 5. 董事工作职责 6 6. 监事工作职责 7 7. 总经理工作职责 8 8. 副总经理工作职责 9 9. 党总支书记工作职责 11 10. 工会主席工作职责 12 11. 团总支书记工作职责 13 12. 综合管理部工作职责 14 13. 综合管理部负责人工作职责 16 14. 文书工作职责 18 15. 档案员工作职责 19 16. 后勤管理员工作职责 20 17. 财务科工作职责 21 18. 财务科长工作职责 23 19. 出纳员工作职责 25

20. 安技科工作职责 27 21. 安技科长工作职责 28 22. 安全员工作职责 30 23. 技术员工作职责 31 24. 检测科工作职责 32 25. 检测科长工作职责 33 26. 检测员工作职责 35 27. 外检员工作职责 36 28. 引车员工作职责 37 29. 底盘检测员工作职责 39 30. 业务科工作职责 41 31. 业务科长工作职责 42 32. 保卫科工作职责 43 33. 保卫科长工作职责 44 34. 质量负责人工作职责 46 35. 人事劳资管理制度 47 36. 员工考勤制度 50 37. 客户首问制度 51 38. 用户意见收集及处理制度 52

39. 安全管理制度 53 40. 环境管理制度 55 41. 技术档案管理制度 57 42. 检测事故分析制度 58 43. 检测报告审批制度 59 44. 设备管理制度 60 45. 办公用品领用制度 61 46. 食堂就餐制度 62 47. 电话费使用管理制度 63 48. 员工考核奖罚办法 64 49. 文明优质服务规范 68 50. 客户投诉处理规定 74 51. 质量保证声明 75 52. 质量方针与目标 76

汽车综合性能检测站能力的通用要求

汽车综合性能检测站能力的通用要求 集团标准化小组：[VVOPPT-JOPP28-JPPTL98-LOPPNN]

1 范围 本标准规定了汽车综合性能检测站开展汽车综合性能检测工作应具备的服务功能、管理、技术能力以及场地和设施的要求。 本标准适用于汽车综合性能检测站建设、运行管理以及对汽车综合性能检测站能力认定、委托检测和监督管理。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 GB1589道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值 GB7258机动车运行安全技术条件 GB/T11798.9平板制动试验台检定技术条件 GB/T12480客车防雨密封性试验方法 GB/T12534汽车道路试验方法通则 GB/T13563滚筒式汽车车速表检验台 GB/T13564滚筒反力式汽车制动检验台 GB/T15481检测和校准实验室能力的通用要求 GB/T15746.1～15746.3汽车修理质量检查评定标准 GB/T18344汽车维护、检测、诊断技术规范 GB18565营运车辆综合性能要求和检验方法 GB/T50033建筑采光设计标准 GB50034工业企业照明设计标准 GB50055通用用电设备配电设计规范 GB50057建筑物防雷设施规范 GBZ1工业企业设计卫生标准 GA468机动车安全检验项目和方法 JT/T198营运车辆技术等级划分和评定要求 JT/T386汽车排气分析仪 JT/T445汽车底盘测功机 JT/T448汽车悬架装置检测台 JT/T478汽车检测站计算机控制系统技术规范 JT/T503汽车发动机综合检测仪 JT/T504前轮定位仪 JT/T505四轮定位仪 JT/T506不透光烟度计 JT/T507汽车侧滑检验台 JT/T508机动车前照灯检测仪 JT/T510汽车防抱制动系统检测技术条件 JJG188声级计检定规程

道路运输车辆综合性能检验培训考试题(02)

道路运输车辆综合性能检验培训考试题（02） 姓名岗位：得分 一、填空题（共30分，每题2分） 1.车辆底盘检查时应将车辆停放在指定位置、使用（）进行检查。 2.宽度大于（）的机动车均应安装示宽灯。 3.GB7258—2017标准适用于在我国道路上行驶的（）。 4.驻车制动检验时将车辆驶上坡度为20%的坡道上停留时间应不少于（）。 5.车辆在制动检验时，检验员应按照点阵屏指示（）后将制动踏板逐渐慢踩到底。 6.三轴六滚筒底盘测功机滚筒上母线应保持水平，各滚筒两端点间的高度差应不超过（）。 7.方向盘的最大自由转动量，最高设计车速不小于100km/h的道路运输车辆，其转向盘的最大自由转动量不大于15°，其他道路运输车辆（）。 8.车辆的额定功率为200kW，该车的一级达标功率为（），二级达标功率为（）。 9.在用道路运输车辆综合性能检验项目中，车速表示值误差、（）为“一般项”，（）不参与评价，其他项目为“关键项”。 10.侧面防护装置的下缘任何一点的离地高度应不大于550mm。侧面防护装置的前缘和后缘应处在最靠近它的轮胎周向切面之后前（）的范围之内。横向构件两端面应向内弯曲或尖锐部分经（）处理，构件的截面高度不小于（）。

11．道路运输车辆是指获得道路运输许可，从事（）道路客、货运输的车辆。 12．动力性检测时，将被检车辆驱动轮置于底盘测功机滚筒上,根据车型调整（）和（），在非驱动轮加装（）。 13．动力性检测时底盘测功机逐步进行恒力加载至（）范围内并稳定3s 后，开始测取车速，当3s内的车速波动不超过（）时，该车速即为驱动轮轮边稳定车速Vw，检测结束。 14．压燃式和点燃式发动机车辆在进行动力性检测时，变速箱分别选择（）和（）。 15.故障信息诊断包括发动机排放控制系统、防抱死装置、电动助力转向系统、其他与（）相关的故障信息。 二、单（多）项选择题（共20分，每题2分） 1.油耗仪采样管应靠近并对准汽车排气管口，其间距为（），使采样管与排气管末端同轴，用支架固定，使汽车排气和环境空气顺利进入采样管。 A.不大于100mm B.为0 C.不大于50mm D.不小于100mm 2.油耗仪的相对误差应在（）范围内。 A.±5% B.±4% C.±1% D.±2% 3.以汽油或者柴油为单一燃料，总质量（）的在用道路运输车辆，其燃料消耗量按（）规定的方法进行检验。 A.大于3500kg B.大于等于3500kg C.GB/T18566 D.GB18565 4.压燃式发动机车辆，以（）作为登录参数，当发动机功率参数以最

#道路运输车辆维护管理规定#

道路运输车辆维护管理规定 第一章总则 第一条为加强道路运输车辆管理，保持车辆技术状况良好，确保运行安全，保护环境，降低运行消耗，提高运输质量，根据国家有关规定，制定本规定。 第二条车辆维护制度是贯彻安全第一、预防为主的方针，保障汽车运行安全的基本制度。车辆维护是指道路运输车辆运行到国家有关标准规定的行驶里程或间隔时间，必须按期执行的维护作业。 第三条本规定适用于在中华人民共和国境内，从事道路客货运输的经营业户(单位或个人) 、汽车维修、一、二类企业及汽车综合性能检测站。 第四条各级交通行政主管部门归口管理辖区内道路运输车辆的维护管理工作，各级道路运输管理机构负责组织实行。 第二章道路运输车辆维护 第五条道路运输车辆的维护分为：日常维护、一级维护、二级维护。日常维护是由驾驶员每日出车前、行车中和收车后负责执行的车辆维护作业。其作业中心内容是清洁、补给和安全检视。一级维护是由维修企业负责执行的车辆维护作业。其作业中心内容是除日常维护作业外，以清洁、润滑、紧固为主，并检查有关制动、操纵等安全部件。二级维护是由维修企业负责执行的车辆维护作业。其作业中心内容是除一级维护作业外，以检查、调整转向节、转向播臂、制动踢片、悬架等经过一定时间的使用容易磨损或变形的安全部件为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位。二级维护必须按期执行。 第六条道路运输经营业户和驾驶员，必须按国家或行业有关标准规定的行驶里程或间隔时间，对车辆进行维护作业，进口车辆及按种车辆接出厂说明书的规定执行。 第七条道路运输经营业户，可以自主选择经道路运输管理机构资质认定的二类以上的汽车维修企业进行维护作业。危险品运输车辆必须到具备危险品运输车辆修理条件的维修企业进行维护作业。 第八条经道路运输管理机构资质认定，达到二类以上汽车维修企业开业条件的道路运输经营业户，可以对本单位的车辆进行维护作业。 第九条凡从事道路运输车辆维护作业的维修企业(以下简称维修企业)，应遵守国家有关法规、标准，接规定的作业规范或说明书进行作业，不得漏项或减项作业。 第十条维修企业实行车辆维修合同制，承修方与托修方应签定维修合同，并实行竣工检测制度、出厂合格证制度和质量保证期制度。 第十一条维修企业应与经道路运输管理机构资质认定的汽车综合性能检测站签订二级维护竣工检测委托合同书。 第十二条维修企业应配备专职的质量检验员和价格结算人员。质量检验员及价格结算人员必须经过培训，考核

江苏省道路运输车辆综合性能检验报告单填写方法

附件3： 江苏省道路运输车辆综合性能检验报告单填写方法 一、检验报告单表头填写方法 1、经当地质监机构审查后获得《检验检测机构资质认定证书》，本报告中的所有检验检测参数均在汽车综合性能能力附表中得到批准，且在有效期内的，应在检验报告单左上方使用“”标志，同时应在标志下方加注证书编号。 2、报告单编号编排规则：用15位数字，左起—— 第1和第2位为“省份代码”，用32代表江苏省； 第3和第4位为“市区代码”，用01代表江苏省南京市、02代表无锡市、03徐州市、04常州市、05苏州市、06南通市、07连云港市、08淮安市、09盐城市、10扬州市、11镇江市、12泰州市、13代表江苏省宿迁市； 第5位为“县区代码”，含市区、县区、县级市，用0~9，第11位以后依次用A、B、C等，由各个省辖市确定； 第6为“机构代码”，由各个省辖市确定，县区代码和机构代码确定后应报至省运管局备案； 第7和第8位为“年份代码”，例如用17代表2017年，用18代表2018年，依次类推； 第9至第13位为“检验序号”，按当年签发报告数量的次序从“00001”起编排； 第14和第15位为“上线次序”，第1次上线即初检后出具的报告用01，第2次上线即复检一次后出具的报告用02，依次类推。通常每期检验只出全部合格即最末一次上线后的报告。但是只要需要，每次上线后不管合格与否，都要能够出具相应的检验报告。 二、检验报告单“单车(牵引车)基本信息”填写方法 3、号牌号码，填写机动车行驶证登记的车牌号码并用“黄”、“蓝”、“黑”、“绿”等文字和括号说明牌照颜色，例如：苏F-12345(蓝)。 4、车辆单位，按机动车行驶证填写车主全称。 5、委托人，填写送检单位的全称，如车主单位、维修单位、仲裁机构、司法机构或其他性质的委托单位。 6、车辆类型，填写机动车登记证记载的车辆类型。 7、品牌/型号，填写机动车行驶证登记记载的品牌型号。发现实际品牌型号与行驶证登记的不同，要请车主更换行驶证。发现道路运输证登记的与行驶证不同，要请车主更换道路运输证。 8、营运证号，按道路运输证的记载填写道路运输证的号码，格式如“通字12345678”，即“字”前为所在地运政管理部门简称，“字”后为8位数字，省略“苏交运政”。领证之前的检验填“待领”。非营运车辆填“无”。 9、注册登记日期，填写机动车行驶证记载的首次“注册日期”。 10、出厂日期，填写车辆出厂合格证记载的出厂日期，或机动车登记证中标注的出厂日期。 11、车身颜色，填写机动车登记证记载的车身颜色。 12、车辆识别代号，填写机动车登记证记载的车辆识别代号。 13、发动机或电动机号码，填写机动车登记证记载的发动机号码或电动机号码。 14、驱动型式，根据车辆一致性证书中的第1项车轴数量和第2项驱动轴位置用“4×2”、“4×4”、“6×2”、“6×4”、“8×4”等填写驱动型式。 三、检验报告单“检验业务信息”填写方法 15、检验类别，填“技术等级评定检验”、“二级维护竣工质量检验”、“汽车大修竣工质量检验”、“二维竣工暨技评检测”、“大修竣工暨技评检测”以及“×××专项委托检测”等，其中“×××”表示“抽查车”、“事故车”、“消防车”、“军用车”、“仲裁车”、“报废车”等项目。 16、业务类型，填写受检车辆的属性，比如对于申请从事道路运输车辆填“申请”，对于在用道

汽车综合性能检测报告单

附件2：汽车综合性能检测报告单 编号：

况烟度 三 轴 四 轴 一左：N 轴N % N % % 法 CO： % NO： ×10-6 HC： ×10-6 12车 轮 阻 滞 一 轴 二 轴 二 轴 三 轴 右：N % 左：N % 右：N % 24 左：N % 25 CO： 2540 % NO： ×10-6 柴油车光吸收 自由系数 m-1 Rb 检测单位检测员（签章） 年月日 检测单位授权签字人（签章） 年月日 三 轴 四 轴 四 右：N % 左：N % 右：N 驱动 轮 输出 26 1 校正驱动轮输 出功率 额定扭矩功率 校正驱动轮输 % （检测专用章）轴 13 驻车制 动 % 左：N右 ：N 功率 2 出功率 额定功率 % 年月日

说明 1、本报告单依据中华人民共和国国家标准《营运车辆综合性能要求和检验方法》（GB18565-2001）和《广东省汽车综合性能检测站技 术要求（暂行）》编制。 2、本报告单须加盖检测专用章和计量认证标志的印章；涂改数据、复印的，均为无效。 3、本报告单一式三份：车辆单位（必须是书面检测报告单）、检测 单位、道路运输管理机构（可采用电子检测报告单）各执一份。 4、对本报告如有异议，可在报告生效之日起十天内向检测单位提出，逾期不予受理；对检测单位处理情况不满意的，可向所在地质量技 术监督部门或道路运输管理机构投诉。 投诉电话： 5、本报告单中的标记： ○表示合格项目 ×表示不合格项目 －表示本次未检项目 广东省汽车综合性能 检测报告单 检测单位：___________________地址：___________________邮政编码：___________________电话：___________________ 广东省交通厅公路运输管理处监制

道路运输从业人员安全管理制度范本

内部管理制度系列 道路运输从业人员安全制 度 （标准、完整、实用、可修改）

编号：FS-QG-78174道路运输从业人员安全制度 Road transport personnel safety system 说明：为规范化、制度化和统一化作业行为，使人员管理工作有章可循，提高工作效率和责任感、归属感，特此编写。 为落实安全生产责任制，加强道路运输安全生产监督管理，遏制交通事故发生，须做到: 1、驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》等法律法规，严格遵守公司的相关规章制度。 2、根据公司安排，驾驶员必须准点达到公司，到公司后先去调度报到，晚点一小时之内罚款50元，超过一小时者罚款100元(现场交纳) 3、驾驶员出车必须服从调度，对不服从者处以100元罚款。 4、驾驶员手机必须24小时开机，如因手机不通或本人不接听而影响公司正常出车者，月底扣除安全奖，严重者扣发工资及追加处罚。 5、车辆回公司后，必须如实向例检报告车辆情况，记清

里程数，如发现不报告或报告不实者，当班驾驶员每人罚款100元(现场交纳) 6、如发现路桥票有徇私舞弊者和倒卖燃油、货物、车辆配件者，扣发当月工资，严重者予以辞退，并追究全部责任。 7、驾驶员在行车中发生交通事故，不报告当地公安交警部门及公司处理的，其一切后果由驾驶员本人负责。事态发展，牵扯到公司派人处理者，其事故赔偿视情况予以追究。 8、对交通主管部门检查发现的安全生产隐患整改事项，按时逐项予以整改、落实。 9、每月至少开展一次全面安全检查，发现存在安全隐患立即通知整改，并立即抓好落实，及时消除。 10、驾驶员要定期做健康体检及心理的职业适应性检查。 11、要不定时检查驾驶员及车辆是否符合安全管理规定。 12、建立健全安全生产事故隐患档案，吸取经验教训，举一反三，组织研究和探讨新技术应用。 13、对改变工种或离岗三个月以上六个月以下的职工必须重新进行班组岗位安全教育，对脱岗六个月以上的必须重新进行班组、岗位安全教育，才能上岗。

机动车综合性能检测站项目可行性研究报告

第一章绪论 1.1 汽车综合性能检测站研究的目的和意义 1.1.1 汽车综合性能检测站研究的目的 汽车的各种不解体检测是汽车使用的现代化管理的手段。通过检测仪器、设备和现代化检测技术，能够准确，快速地检查、诊断汽车的工作状况，判断汽车的使用程度，使汽车及时地维护和修理，保证在用汽车的完好性，提高运输的生产效率。汽车综合性能检测站的建立，为实现上述目的提供了必要条件。 1.1.2 汽车综合性能检测站研究的意义 1、汽车检测诊断技术是改革汽车维修制度、实行视情维修的必要手段。 早期的汽车维修方式采用“事后维修”和定期强制维修，带来了一系列问题。事后维修，不坏不修，这种方式隐含着对人身安全的威胁和造成财重大损失的危机；定期强制维修往往造成盲目修理或失修现象。随着制造工艺改进，汽车寿命延长，目前广泛采用“视情维修”制度，它能最大限度地发挥零件的使用潜力，减少不必要的拆卸，大大地提高了汽车的可靠性和使用经济效益。显然，推行视情维修，需要先进的检测诊断技术。 2、发展汽车检测诊断技术是提高维修效率、监督维修质量的迫切需要。 随着汽车工业的发展，汽车保有量迅猛增长，汽车结构也日益复杂。我国现在汽车保有量约5000万辆；伴随着军队机械化水平提高，我军汽车数量明显增加。1970年平均每辆汽车电子装置价值约25美元；而现在小轿车电子装置价值已超过4000美元。由此产生的后果是熟练汽车维修工严重短缺，汽车维修保养所依赖的先进检测诊断技术亟待发展。可以这样说，基于当前技术水平的汽车维修保障，离不开汽车检测诊断技术。没有检测诊断技术，汽车技术保障统中就缺少一个重要的环节，汽车的技术状况就不能迅速地恢复，汽车维修保障体制就只会停留在事后维修和定期强制维修方式上。所以，汽车检测诊断技术在汽车技术保障中处于十分关键性的地位。 3、加强汽车安全性能检测，是保证行车安全的有效手段 随着机动车保有量逐年增加，公路交通事故已经成为不可忽视的社会问题。据统计，近年来我国每年因交通事故每年死亡人数近15万人，伤重者超过60万人，造成的经济损失十分惊人，我军交通事故也呈现上升趋势。面对着日

道路运输车辆日常维护作业技术规范(精)

道路运输车辆日常维护作业技术规范 第一条为加强道路运输车辆技术管理,减少道路运输车辆行车故障,保证道路运输车辆行车安全,降低能源消耗和尾气排放,延长车辆使用寿命,根据《中华人民共和 国道路运输条例》、交通部《道路货物运输及站场管理规定》、《道路危险货 物运 输管理规定》和《道路旅客运输及客运站管理规定》,制定本规范。 第二条本规范适用于在本单位的道路运输经营许可,从事经营性客、货运输的道路运输车辆。 第三条本规范所称日常维护是以清洁、补给和安全检视为主要作业内容,由驾驶员在每天出车前、行驶中和收车后完成的日常性作业,是保持车辆良好技术状况的基础。第四条道路运输车辆上路行驶必须保持车辆技术状况良好,车容整洁。制动、转向、传动、行驶及电路等系统安全部件保持工作正常、齐全有效。 第五条道路运输驾乘人员必须严格执行日常维护作业技术规范,驾驶员切实做到日常检视不缺项,维护作业不漏项,为确保道路与运输行车安全提供可靠的车辆保障。第六条经营性道路运输驾驶员出车前及收车后按照本规范规定的作业项目对车 辆进行检视,若发现超出日常维护作业范围的修理项目要及时报修,由专业人员对报修 项目进行修理,及时排除故障。 第七条经营性道路运输驾驶员行驶中应注意巡视仪表,通过“察、听、嗅”等方法,及时发现车辆出现的异常现象,必要时停车进行检查,排除故障;对不能自行排出 的故障,需及时报告,请专业人员到场抢修或进专业修理厂进行修理,严禁车辆 带病运行。

第八条经营性道路运输车辆驾驶员应当按照规定填写行车日志。日常维护检查记录应入行车日志。 第九条行车日志是道路运输管理部门对道路运输从业人员及单位进行质量信誉考核和对经营性道路运输驾驶员进行年度考核的依据。经营性道路运输驾驶员在从事道 路运输活动中,应当随车携带行车日志,接受有关部门的监督检查。 第十条驾驶员日常维护作业项目、作业内容及技术要求按照《驾驶员日常维护作业项目表》执行。

汽车综合性能检测站建设场地设施要求范本

工作行为规范系列 汽车综合性能检测站建设场地设施要求 （标准、完整、实用、可修改）

编号：FS-QG-47894汽车综合性能检测站建设场地设施 要求 Requirements for construction site facilities of automobile comprehensive performance testing station 说明：为规范化、制度化和统一化作业行为，使人员管理工作有章可循，提高工作效率和责任感、归属感，特此编写。 第一节汽车综合性能检测站的规划及布局 汽车检测机构是一个一次性投入较大，经济效益并不太高的为社会提供机动车辆技术数据的服务型机构。该机构的服务对象主要有汽车制造、流通、物流、维修以及质监、公安、交通、工商、环保、政法、保险等行业管理部门。按检测机构的工作性质可分为:为自身服务的内部检测机构，为汽车定型服务的以道路测试为主的检测机构和以室内检测为主的主要服务于在用车辆的检测机构。 目前，以室内不解体检测为主的服务于在用车辆的检测机构(即安全检测和综合性能检测，以下简称汽车检测站)拥有量较多，承担的检测任务较重，服务面较广，该类检测站

合理的规划设计是保证更好地服务社会，确保机动车辆安全运行和检测质量的重要前提。 一.检测站的规划设计原则 1.与当地经济发展相适应 检测站是利用现代技术，使用不解体的方法，让车辆快速通过检测设备仪器即完成检测、诊断工作，故车辆检测过程是一个快速运转的流水线作业过程。对检测站的规划设计必须考虑到当地的经济及其发展状况，汽车是经济发达程度的体现，车辆的拥有量及增长状况等因素，是确定检测站的规模的重要依据。 2.符合当地城乡发展规划原则和要求 检测站是一个一次性投入大，长期见效的工程，其规划设计时，必须考虑与当地城乡发展规划建设相吻合，符合城乡发展规划思路。交通应安全、方便，由于进出检测站的车辆较多，不宜规划在人口密集区和车辆流量较大道路不畅的地段。 3.规划应有利于检测站的可持续发展 在检测站的规划时，应充分满足现行的法律、法规和检

机动车综合性能检测服务规范 (正式稿)

ICS ICS07.100.30 C53 机动车综合性能检测服务规范 Service specification for motor vehicle multiple-function test 安徽省质量技术监督局 发布 DB34

DB34/T 1327－2011 前言 本标准中的附录A、B、C、D为规范性附录，附录E为资料性附录。 本标准于2011年3月首次发布。 本标准由安徽省交通运输厅提出。 本标准起草单位：安徽省公路运输管理局 本标准主要起草人：许张红、李科、高健、朱刚、董伟、李文杰、刘渊 1

DB34/T 1327－2011 2 机动车综合性能检测服务规范 1 范围 本标准规定了机动车综合性能检测企业和机动车综合性能检测关键岗位从业人员规范服务的基本要求。 本标准适用于机动车综合性能检测企业和从业人员，道路运输管理机构对机动车综合性能检测企业实施质量信誉考核以及对机动车综合性能检测从业人员实施诚信考核时可参照执行。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T 17993 汽车综合性能检测站能力的通用要求 GB/T 18344 汽车维护、检测、诊断技术规范 GB 18565 营运车辆综合性能要求和检验方法 JT/T 198 营运车辆技术等级划分和评定要求 JT/T 325 营运客车类型划分及等级评定 3 术语和定义 GB/T 17993确立的以及下列术语和定义适用于本标准 3.1 关键岗位 key post 对机动车综合性能检测服务质量有重要影响的岗位，包括外检员、检测登录员、路试员、引车员、工位检测员、检测报告审核员、技术咨询员、客车类型等级核验员、燃料消耗量达标车型核查员等。 4 要求 4.1机动车综合性能检测企业要求 4.1.1 环境设施 4.1.1.1机动车综合性能检测企业（以下简称检测企业）应设立宣传栏，在醒目的位置悬挂企业标志牌，设置的各种标识、标志牌应字体统一、规范明晰。 4.1.1.2检测间宽敞明亮，工位布局合理，通风、排水、照明设施良好，车辆进、出口通畅。 4.1.1.3服务大厅应有标识，设置空调、监视屏、饮水机、电视、休息座椅等便民服务设施。设置用阿拉伯数字1、2、3……表示的交费、登录、取单、咨询等业务办理流程窗口。 4.1.1.4停车区域有标识，标示线明显，地面硬化，干净无杂物。 4.1.1.5公厕地面清洁、干燥，通风条件良好，空气清新无异味。 4.1.2 业务公开 4.1.2.1 在营业场所醒目位置公示道路运输经营许可证、营业执照、税务登记证、收费许可证、资质认定证书等有关经营资质信息。 4.1.2.2 在营业场所适当位置公示业务范围、检测项目及限值、业务流程、检测流程框图（见附录A、B、C、D）、收费标准明细、站区布局平面框图等有关业务公开情况信息。 4.1.2.3 在显著位置公开工作人员照片（免冠彩色证件照片并配有工号）、公正性声明、服务承诺、行风监督

2016《道路运输从业人员管理规定》

2016《道路运输从业人员管理规定》 【法规标题】交通运输部关于修改《道路运输从业人员管理规定》的决定【颁布单位】交通运输部【发文字号】交通运输部令2016年第52号【颁布时间】2016-4-21【失效时间】【法规来源】 https://www.wendangku.net/doc/899928605.html,/zfxxgk/bnssj/zcfgs/201605/t20160 511_2026395.html【全文】交通运输部关于修改《道路运输从业人员管理规定》的决定交通运输部交通运输部关于修改《道路运输从业人员管理规定》的决定交通运输部令2016年第52号 《交通运输部关于修改〈道路运输从业人员管理规定〉的决定》已于2016年4月14日经第8次部务会议通过，现予公布。 部长杨传堂 2016年4月21日交通运输部关于修改《道路运输从业人员管理规定》的决定交通运输部决定对《道路运输从业人员管理规定》（交通部令2006年第9号）作如下修改：一、将第六条第一款修改为：“国家对经营性道路客货运输驾驶员、道路危险货物运输从业人员实行从业资格考试制度。其他已实施国家职业资格制度的道路运输从业人员，按照国家职业资格的有关规定执行。” 将第六条第四款修改为：

“鼓励机动车维修企业、机动车驾驶员培训机构优先聘用取得国家职业资格的从业人员从事机动车维修和机动车驾驶员培训工作。” 二、删除第八条第三款、第四款、第五款。 三、将第十一条第（四）项修改为“取得经营性道路旅客运输或者货物运输驾驶员从业资格2年以上或者接受全日制驾驶职业教育的”。四、删除第十四条第（一）项中“2.年龄不超过60周岁”和第（二）项中的“3.具有汽车及相关专业中专或者高中以上学历”。五、将第十六条第（三）项修改为：“道路旅客运输驾驶员从业资格证件或者道路货物运输驾驶员从业资格证件及复印件或者全日制驾驶职业教育学籍证明”。六、删除第十八条、第十九条。七、删除第二十六条第一款中的“机动车驾驶培训教练员经考试合格后，取得《中华人民共和国机动车驾驶培训教练员证》，证件式样按照《机动车驾驶员培训管理规定》（交通部2006年第2号令）的规定执行；”以及“机动车维修技术人员、道路运输经理人和其他道路运输从业人员”。删除第二十六条第二款。八、将第二十九条第一款修改为“道路运输从业人员从业资格证件由交通运输部统一印制并编号”。删除第二十九条第二款。删除第二十九条第四款中的“机动车维修技术人员从业资格证件”。删除第二十九条第五款。九、删除第三十四条。十、删除第三十五条第一款第（三）项中的“机动车驾驶培训教练员”以及第

汽车综合性能检测站能力的通用要求精编版

汽车综合性能检测站能力的通用要求 公司内部编号：（GOOD-TMMT-MMUT-UUPTY-UUYY-DTTI-

汽车综合性能检测站能力的通用要求1 范围 本标准规定了汽车综合性能检测站开展汽车综合性能检测工作应具备的服务功能、管理、技术能力以及场地和设施的要求。 本标准适用于汽车综合性能检测站建设、运行管理以及对汽车综合性能检测站能力认定、委托检测和监督管理。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 GB 1589?道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值 GB 7258?机动车运行安全技术条件 GB/T 11798.9平板制动试验台检定技术条件 GB/T 12480客车防雨密封性试验方法 GB/T 12534?汽车道路试验方法通则 GB/T 13563?滚筒式汽车车速表检验台 GB/T 13564滚筒反力式汽车制动检验台

GB/T 15481?检测和校准实验室能力的通用要求 GB/T 15746.1～15746.3?汽车修理质量检查评定标准GB/T 18344?汽车维护、检测、诊断技术规范 GB 18565?营运车辆综合性能要求和检验方法 GB/T 50033?建筑采光设计标准 GB 50034?工业企业照明设计标准 GB 50055?通用用电设备配电设计规范 GB 50057?建筑物防雷设施规范 GBZ1?工业企业设计卫生标准 GA 468?机动车安全检验项目和方法 JT/T 198?营运车辆技术等级划分和评定要求 JT/T 386?汽车排气分析仪 JT/T 445?汽车底盘测功机 JT/T 448?汽车悬架装置检测台 JT/T 478?汽车检测站计算机控制系统技术规范 JT/T 503?汽车发动机综合检测仪 JT/T 504?前轮定位仪 JT/T 505?四轮定位仪 JT/T 506?不透光烟度计 JT/T 507?汽车侧滑检验台 JT/T 508?机动车前照灯检测仪 JT/T 510?汽车防抱制动系统检测技术条件

2018,2019机动车检验考试题-含答案

XX机动车检测有限公司 机动车检验考试题 考试形式:闭卷考试时间：60分钟姓名:___________ 得分:___________ 一、填空题(每空1分。共20分) 1、对登记后上道路行驶的机动车，应当依照法律、行政法规的规定，根据车辆用途、载客载货数量、使用年限等不同情况，定期进行安全技术检验。 2、我公司的名称全称是：，主要开展机动车安全技术检验，机动车尾气排放环保检验和道路运输车辆综合性能检验。 3、机动车安全技术检验：根据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例规定，按照机动车国家安全技术标准等要求，对上道路行驶的机动车进行检验的活动，包括机动车注册登记检验和在用机动车检验。 4、机动车排放检验：根据《中华人民共和国大气污染防治法》规定，按照环境保护主管部门制定的标准和规范，对在用机动车进行排放检验的活动。 5、GB7258-2017的名称是机动车运行安全技术条件，实施日期是 2018年1月1日。 6、GB18565-2016的名称是道路运输车辆综合性能要求和检验方法，实施日期是 2017年1月1日。 7、废气分析仪主要检测汽油车排气污染物，稳态工况法主要检测的参数有 HC\CO\NO 。 8、用平板制动检验台检验乘用车、其他总质量小于等于 3500kg 的汽车时应按左右轮制动力最大时刻所分别对应的左右轮动态轮荷之和计算。9、检验检测机构在中华人民共和国境内从事向社会出具具有证明作用数据、结果的检验检测活动应取得资质认定。检验检测机构应对检验检测结果、抽样结果的准确性或有效性有影响或计量溯源性有要求的设备，包括用于测量环境条件等辅助测量设备有计划地实施检定或校准。 10、联网查询送检机动车事故/违法信息：对发生过造成人员伤亡交通事故的送检机动车，人工检验时应重点检查损伤部位和损伤情况，属于使用年限在10年以内的非营运小型、微型载客汽车的，增加底盘动态检验、车辆底盘部件检查。

营运车辆综合性能要求和检验方法(GB18565 2001)

营运车辆综合性能要求和检验方法（GB18565－2001）国家质量监督检验检疫总局2001年12月13日 1范围 本标准规定了营运车辆的动力性、燃料经济性、制动性、转向操纵性、照明和信号装置及其他电气设备、排放与噪声控制、密封性、整车装备的基本技术要求和检验方法。 本标准适用于营运车辆，非营运车辆可参照执行 2引用标准 下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时，所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。 GB/T1496－1979机动车辆噪声测量方法 GB/T3845－1993汽油车排气污染物的测量怠速法 GB/T3846－1993柴油车自由加速烟度的测量滤纸烟度法 GB4785－1998汽车及挂车外部照明和信号装置的安装规定(eqv ECE-48:1995) GB7258－1997机动车运行安全技术条件 GB/T7607－1995柴油机油换油指标 GB/T8028－1994汽油机油换油指标 GB/T12480－1990客车防雨密封性试验方法 GB/T12545－1990汽车燃料消耗量试验方法 GB12676－1999汽车制动系统结构、性能和试验方法(eqv ISO ECE13)

GB13392－1992道路运输危险货物车辆标志 GB/T14365－1993声学机动车辆定置噪声测量方法(neq ISO 5130:1982) GB/T18276－2000汽车动力性台架试验方法和评价指标 GB18285－2000在用汽车排放污染物限值及测试方法(neq EPA-AA-RSPD-M:1996) GB18352.1－2001轻型汽车污染物排放限值及测量方法(Ⅰ) GB18352.2－2001轻型汽车污染物排放限值及测量方法(Ⅱ) QC/T476-1999客车防雨密封性限值 3定义 本标准采用下列定义。 3.1营运车辆commercial vehicle 从事道路客货运输的经营性车辆。 4动力性 4.1发动机性能 4.1.1发动机应动力性能良好，运转平稳，怠速稳定。 4.1.2发动机应有良好的起动性能，应能由驾驶员在驾驶座位上起动，当车辆置于：汽油发动机 在不低于-5℃，柴油发动机在不低于5℃条件下，用起动机起动时，应在三次起动中至少有一次可在5s内起动，在做重复起动试验时，每次间隔2min。 4.1.3发动机各气缸压缩压力应不小于原设计规定值的85%；每缸压

道路运输车辆动态监督管理办法(2014年5号)

道路运输车辆动态监督管理办法 2014年03月04日 第一章总则 第一条为加强道路运输车辆动态监督管理，预防和减少道路交通事故，依据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》、《中华人民共和国道路运输条例》等有关法律法规，制定本办法。 第二条道路运输车辆安装、使用具有行驶记录功能的卫星定位装置（以下简称卫星定位装置）以及相关安全监督管理活动，适用本办法。 第三条本办法所称道路运输车辆，包括用于公路营运的载客汽车、危险货物运输车辆、半挂牵引车以及重型载货汽车（总质量为12吨及以上的普通货运车辆）。 第四条道路运输车辆动态监督管理应当遵循企业监控、政府监管、联网联控的原则。 第五条道路运输管理机构、公安机关交通管理部门、安全监管部门依据法定职责，对道路运输车辆动态监控工作实施联合监督管理。 第二章系统建设 第六条道路运输车辆卫星定位系统平台应当符合以下标准要求： （一）《道路运输车辆卫星定位系统平台技术要求》（JT/T 796）； （二）《道路运输车辆卫星定位系统终端通讯协议及数据格式》（JT/T 808）； （三）《道路运输车辆卫星定位系统平台数据交换》（JT/T 809）。 第七条在道路运输车辆上安装的卫星定位装置应符合以下标准要求： （一）《道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求》(JT/T 794)； （二）《道路运输车辆卫星定位系统终端通讯协议及数据格式》（JT/T 808）； （三）《机动车运行安全技术条件》（GB7258）； （四）《汽车行驶记录仪》（GB/T 19056）。 第八条道路运输车辆卫星定位系统平台和车载终端应当通过有关专业机构的标准符合性技术审查。对通过标准符合性技术审查的系统平台和车载终端，由交通运输部发布公告。 第九条道路旅客运输企业、道路危险货物运输企业和拥有50辆及以上重型载货汽车或者牵引车的道路货物运输企业应当按照标准建设道路运输车辆动态监控平台，或者使用符合条件的社会化卫星定位系统监控平台（以下统称监控平台），对所属道路运输车辆和驾驶员运行过程进行实时监控和管理。

15.汽车综合性能检测站能力的通用要求

汽车综合性能检测站能力的通用要求 1 范围 本标准规定了汽车综合性能检测站开展汽车综合性能检测工作应具备的服务功能、管理、技术能力以及场地和设施的要求。 本标准适用于汽车综合性能检测站建设、运行管理以及对汽车综合性能检测站能力认定、委托检测和监督管理。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 GB 1589 道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值 GB 7258 机动车运行安全技术条件 GB/T 11798.9平板制动试验台检定技术条件 GB/T 12480客车防雨密封性试验方法 GB/T 12534 汽车道路试验方法通则 GB/T 13563 滚筒式汽车车速表检验台 GB/T 13564滚筒反力式汽车制动检验台 GB/T 15481 检测和校准实验室能力的通用要求 GB/T 15746.1～15746.3 汽车修理质量检查评定标准 GB/T 18344 汽车维护、检测、诊断技术规范 GB 18565 营运车辆综合性能要求和检验方法 GB/T 50033 建筑采光设计标准 GB 50034 工业企业照明设计标准 GB 50055 通用用电设备配电设计规范 GB 50057 建筑物防雷设施规范 GBZ1 工业企业设计卫生标准 GA 468 机动车安全检验项目和方法 JT/T 198 营运车辆技术等级划分和评定要求 JT/T 386 汽车排气分析仪 JT/T 445 汽车底盘测功机 JT/T 448 汽车悬架装置检测台 JT/T 478 汽车检测站计算机控制系统技术规范 JT/T 503 汽车发动机综合检测仪 JT/T 504 前轮定位仪 JT/T 505 四轮定位仪 JT/T 506 不透光烟度计

道路运输车辆综合性能检验考试

贵州诚通汽车检测有限公司 道路运输车辆综合性能检验机构检验人员考核考试 姓名 一、填空题（每空1分，共20分） 1、机动车安全技术检验由机动车安全技术检验机构实施。机动车安全技术检验机构应当按照国家机动车安全技术检验标准对机动车进行检验，对检验结果承担。 2、质量技术监督部门负责对机动车安全技术检验机构实行和，对机动车安全技术检验设备进行检定，对执行国家机动车安全技术检验标准的情况。 3、在JT/T198-2016中，道路运输车辆技术等级划分分为和。 4、在JT/T198-2016中，技术评定项目分为、和。 5、在JT/T198-2016中，一级车的评定规则：核查评定项目达到一级，关键项，一般项的不合格项数不超过项，分级项达到一级。 6、车长大于的客车和应装用子午线轮胎卧铺客车应装用无内胎子午线轮胎。 7、旅游客车、包车客车、三类及以上班线客车、、和半挂牵引车应装有具有行驶记录功能并符合GB/T 19056和JT/T 794规定的卫星定位系统车载终端。 8、在道路运输车辆技术等级评定中，人工检测项目分为核查评定项目、唯一性认定、，，运行检查、6个部分。 9、车身应周正，货车、客车及挂车车轴上方的车身两侧对称部位的高度差不大于。 10、燃用柴油或汽油、总质量大于的在用车辆，其燃料消耗量限值及评价方法应符合GB/T 18566的规定。 二、单项选择题（每题2分，共40分） 1、汽车比功率是车辆发动机的（）与车辆最大允许总质量之比。 A.额定功率 B.最大净功率 C.驱动轮输出功率 2、某汽车最高设计车速不小于100km/h，GB18565-2016标准规定其转向盘的最大自由转动量为（）。 A.10° B.15° C.20°

道路运输从业人员管理规定

道路运输从业人员管理规定 第一章总则 第一条为加强道路运输从业人员管理，提高道路运输从业人员综合素质，根据《中华人民共和国道路运输条例》、《危险化学品安全管理条例》以及有关法律、行政法规，制定本规定。 第二条本规定所称道路运输从业人员是指经营性道路客货运输驾驶员、道路危险货物运输从业人员、机动车维修技术人员、机动车驾驶培训教练员、道路运输经理人和其他道路运输从业人员。 经营性道路客货运输驾驶员包括经营性道路旅客运输驾驶员和经营性道路货物运输驾驶员。 道路危险货物运输从业人员包括道路危险货物运输驾驶员、装卸管理人员和押运人员。 机动车维修技术人员包括机动车维修技术负责人员、质量检验人员以及从事机修、电器、钣金、涂漆、车辆技术评估(含检测)作业的技术人员。 机动车驾驶培训教练员包括理论教练员、驾驶操作教练员、道路客货运输驾驶员从业资格培训教练员和危险货物运输驾驶员从业资格培训教练员。 道路运输经理人包括道路客货运输企业、道路客货运输站(场)、机动车驾驶员培训机构、机动车维修企业的管理人员。 其他道路运输从业人员是指除上述人员以外的道路运输从业人员，包括道路客运乘务员、机动车驾驶员培训机构教学负责人及结业考核人员、机动车维修企业价格结算员及业务接待员。 第三条道路运输从业人员应当依法经营，诚实信用，规范操作，文明从业。 第四条道路运输从业人员管理工作应当公平、公正、公开和便民。 第五条交通部负责全国道路运输从业人员管理工作。 县级以上地方人民政府交通主管部门负责组织领导本行政区域内的道路运输从业人员管理工作，并具体负责本行政区域内道路危险货物运输从业人员的管理工作。 县级以上道路运输管理机构具体负责本行政区域内经营性道路客货运输驾驶员、机动车维修技术人员、机动车驾驶培训教练员、道路运输经理人和其他道路运输从业人员的管理工作。 第二章从业资格管理 第六条国家对道路运输从业人员实行从业资格考试制度。 从业资格是对道路运输从业人员所从事的特定岗位职业素质的基本评价。 经营性道路客货运输驾驶员和道路危险货物运输从业人员必须取得相应从业资格，方可从事相应的道路运输活动。 机动车维修技术人员、机动车驾驶培训教练员取得从业资格的比例分别是相关经营者依法获取机动车维修和机动车驾驶员培训经营许可的必要条件之一。 第七条道路运输从业人员从业资格考试应当按照交通部编制的考试大纲、考试题库、考核标准、考试工作规范和程序组织实施。 第八条经营性道路客货运输驾驶员从业资格考试由设区的市级道路运输管理机构组织实施，每月组织一次考试。 道路危险货物运输从业人员从业资格考试由设区的市级人民政府交通主管部门组织实施，每季度组织一次考试。 机动车维修技术人员从业资格考试由设区的市级道路运输管理机构组织实施，每季度组织一次考试。 道路运输经理人和机动车驾驶培训教练员从业资格考试由省级道路运输管理机构组织