全自动汽车采样机就是利用汽车进行煤炭化验采样的设备

全自动汽车采样机就是利用汽车进行煤炭化验采样的设备。采样是煤分析、煤化验中非常重要的一步，如何大量、快速采样呢，神华全自动量热仪为您推荐——汽车采样机。

采样工作流程：

汽车自动定位→随机选择取样点→集样当运煤车辆进入取样区域后，汽车定位系统对车辆所在位置进行检测，得到汽车车厢在取样区域的平面坐标参数，并传递给主控计算机。主控计算机根据车厢参数，自动在车厢区域内生成数个随机取样点。主控计算机控制机械取样装置在指定的取样点取样，并控制制样设备自动完成煤样的粉碎、缩分。

全自动汽车采样机独特优势：

1、采样系统的工作过程全自动化：车辆自动定位，计算机控制随机选择取样点，自动进行样本采集、破碎缩分。采用CCD成像技术，图像处理技术自动完成车厢定位。比其它传感器定位更适合煤场高污染、高粉尘的恶劣条件，工作可靠、技术含量高，国内领先。

2、采样速度快：采样机构设有样品采集装置，将几个采样点采集的样品收集到采集装置，完成多点

采集后一次放样到破碎机，与没有样品采集器的采样机相比采样速度快。

3、全平面采样、全断面采样：采样头为全深度螺旋钻取样，可实现全平面采样、全断面采样，保证采样的客观性和公正性。

4、防湿煤堵塞：采用不锈钢溜槽，高位下料，独有的湿煤破碎要，可适应含18%水分的原煤，克服了国内同类产品采用皮带传送容易造成高水分煤样堵塞的问题。

5、采样机构对车厢和采样机构具有保护功能：采样机构通过传感器可以探知采样头接触到车厢底部或车厢中的加强筋，避免破坏车厢和采样机构。

我公司生产的CY采样机结构简单实用，故障率低，维护方便而且费用低，适合广大耗煤行业工厂使用。汽车采样机、火车采样机、桥式采样机、全自动采样机就在鹤壁市神华煤炭化验设备有限公司。

(1) 系统构成灵活，扩展容易，以开关量控制为其特长；也能进行连续过程的PID回路控制；并能与上位机构成复杂的控制系统，如DDC 和DCS 等，实现生产过程的综合

自动化。

(2) 使用方便，编程简单，采用简明的梯形图、逻辑图或语句表等编程语言，而无需计算机知识，因此系统开发周期短，现场调试容易。另外，可在线修改程序，改变控制方

案而不拆动硬件。

(3) 能适应各种恶劣的运行环境，抗干扰能力强，可靠性强，远高于其他各种机型。

2013年大学生餐厅暑假社会实践报告

自从走进了大学，就业问题就似乎总是围绕在我们的身边，成了说不完的话题。在现今社会，招聘会上的大字报都总写着“有经验者优先”，可还在校园里面的我们这班学子社会经验又会拥有多少呢?时光飞逝，一眨眼一年时间过去了。可是自己在学校里的收获并不是很多，于是趁着这两个月的时间出去锻炼一下自己。看看自己在没有父母的荫庇下是否能够独立生活。

炎炎烈日，我跑遍了整个大街小巷，汗水直淌。虽然一开始的时候我的热情很高，面对一次次的碰壁并没有让我丧失斗志。我还是坚持去找工作，累了的时候就在树荫下乘凉。等休息好了又继续挨家挨户的去询问。我想我遇到的最大难题就是没有工作经验吧，他们都想雇佣那些有工作经验的人。还有就是我比较害羞，和他们交谈的时候总是很小心翼翼的。不太爱说话。现在社会上需要的是口才比较好的人才，善于与人交谈。我还是有点放不开，说话很容易就脸红。以前总是把自己一个人关在自己的世界里面，和别人交流的时间很少很少。可是一旦在外面，就必须放开自己，大胆的去和他们沟通。以前总是觉得无所谓，现在我十分后悔。也许自己长得并不像一个大学生吧，竟让好多老板觉得我是个儿童，他们甚至还让我递交一份身份证复印件。我都有点欲哭无泪了。还好在天快黑的时候看到有家餐厅招服务员，就大胆去应聘。老板看我这人还是比较踏实，就答应让我在这里先做三天。

累，是有点。但是这次机会对我来说十分难得，因此我很珍惜。也许是因为新鲜吧，从早干到黑也不觉得辛苦。其他的服务员也趁着这个时候偷懒，什么都交给我去做。有点委屈，

但冷静思考过后又觉得没什么。这也是一次锻炼自己意志力的机会，多吃点苦对我以后出去参加工作还是很有帮助的。晚上的时候客人非常多，经常忙得我晕头转向的。还好没有影响到顾客的情绪，他们对我这个新来的服务员还是比较理解的。感谢他们的宽容，让我觉得从未有过的温暖。老板也给我讲了好多有关的经验，他为人比较和蔼，对我也比较好。同时他也教给了我好多做人的道理。他知道我是在校学生，就告诉我说在学校里要好好学习。在外面要学习的东西还有很多，不要以为自己在学校里学到一点点东西就开始骄傲了。有句熟话说的好，“活到老学到老”。没有人能够很骄傲的对别人说他什么都知道，现在连电脑都还没达到这种技术呢!我也觉得他说的挺有道理的。

在这一个月的实习中,我总结出了以下几点个人工作的理念来规范自己在工作中的言行举止:

1. 首先行把自己同领导和同事之间的关系搞好。使尽快地熟悉自己所在的工作环境。笑对每一位顾客。

2. 我们的一切出发点是为了顾客，处处要为了顾客着想。顾客就是我们要服务的上帝。

3. 注意我的形象，服装、言行、举止大方文明得体，要做到一个服务者应该做到的本质.。。

4. 按时上下班、坚决做到不迟到、不早退。

5. 上课时间不能接打电话，做私人事，聊天等。

6. 处理突发事件言遇事冷静、理智以酒楼与顾客的利益出发，不鲁莽行事。及时汇报。

7. 保证上班时间，服从领导安排，处处以大局为重，维护大局形象。

经过我的一番努力我的假期打工悄然落幕了，经过这次实践，我能真正体会到这一点。在工作中，在真正的社会交际中，顾客永远是对的，你不能掺杂自己的个性。

第一：乐观，不管遇上什么样的困难，都要用乐观的态度去面对，相信会有所转机。

第二：自信，首先自己要有自信，自信不是自夸，而是对自己的能力作出的肯定，这样别人才能更加相信信任你。你要对自己说“我一定能行”那你就一定能行。

第三：肯努力，我一直非常信奉一句话，“努力就有希望”不要觉得成功遥不可及，其实只要你在不停的努力你就靠成功越近，“踮起脚尖就更靠近阳光”在努力的过程中千万不要放弃，说不定你距离成功就差一步，而你却放弃了!要勇于面对各种挫折，挫折并不能阻挡有勇气的人走向成功。

第四：谦虚做人，特别对于刚走出校门的毕业生至关重要，我们本来对于社会上的知识知之甚少，我们千万不能骄傲自大，自以为是，那是肤浅的表现，我们要谦虚做人融入社会这个团体中，人与人之间合力去做事，使其做事的过程中更加融洽，更事半功倍。别人给的意见，我们要听取、耐心、虚心地接受。

我们只要了解了社会的需求和自己所长，就会很快找到自己社会中的位现代大学生缺少社会知识和信息，在学校时从不关注社会中的情况，甚至连新闻都懒得看，更不用说社会锻炼，所以当他们迈出校门的那一刻就迷失了方向，拿着自己的简历不知何去何从，只知道自己学的是什么专业，却不知道自己能干什么，以至于很多大学生毕业后都找不到工作;因为大学生缺少社会锻炼，空一肚子墨水却不知如何用。为了我们今后更好更快地投入到社会当中去，为了我们早日实现我们的人生价值，为了能够更顺利的工作用自己的所长服务于社会，让我们积极投入到社会实践中去吧!

入炉煤皮带采样装置技术手册

说明 特别提示 1

第一部分总设计说明 皮带中部、头部自动采制样（简称皮带采制样）系统通过PLC完成自动控制，不需人工职守，自动化程度高，保养、维护方便，运行稳定可靠。系统具有手动/自动/远程三种工作方式，具有过流、过载等完善的保护功能。 皮带采制样系统按采样形式分为中部采制样装置和头部采制样装置，他们的主要区别是采样方式和弃煤方式的不同。 皮带采样按结构配置可分为一对一和二对一两种结构配置。一对一结构配置是指一个采样机与一套制样系统相匹配配置的结构；二对一结构配置是指二个采样机公用一套制样系统的结构。其工作原理的区别是系统工作时二对一结构配置中只能有一个采样机工作，其他工作过程一样。 1、中部采制样装置 皮带中部采制样系统为初级采样机安装在皮带输送机中间位置，从运行中的输送带上直接采集子样。该系统由初级采样机、非磁性金属探测仪（选件）、除铁器（选件）、初级给料机、破碎机、缩分器、样品收集器和余煤回送装置等设备组成，采样装置具有采样、除铁（选件）、破碎、缩分和余煤回送等功能。全密封设计，无物料损失和水分损失；采样装置的运行不受表面含水量小于15%湿煤的影响；采样装置在运行过程中没有堵煤现象；整个系统具有报警保护功能，所有电动机防护等级为IP54，绝缘等级为F级，接线盒防护等级为IP55；采样周期可根据标准任意设定，并能满足无人值守要求。 皮带中部采样有0.65m、0.8m、1.0m、1.2m、1.4m、1.6m、1.8m、2.0m皮带中部采样8个品种。 皮带中部采制样装置一对一系统型号及主要电器配置如下： 皮带中部采制样装置二对一系统型号及主要电器配置如下： 1

煤炭自动取样机说明书

目录 一．智能取样系统硬件组成- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 1 1、控制系统硬件- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -1 2、机械设备硬件- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -2 二．智能取样控制系统软件- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 2 1、取样系统软件构成- - - - - - - - - - - - -- - - - - - - - - - - 2 2、取样系统软件操作流程- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 2 3、取样系统细节说明- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 5 三．机械设备工作原理及动作顺序- - - - - - - - - - - - - - - - - - 10 1、设备工作原理- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 10 2、设备动作顺序- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 10 四．智能取样控制系统维护与维修- - - - - - - - - - - - - - - - - -11 五．取样机操作规程- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -14 六．维护保养规程- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 15 七．电气控制原理图- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -17

采制样自动采样机岗位操作规程

采制样部自动采样机安全操作规程 1.设备安全操作规程 1.1采样机安全操作规程 一．一般性要求 1.适用设备：自动采样机 2.设备厂家：长沙通发高新技术开发有限公司 3.劳保用品：安全帽、半胶手套、防尘口罩、反光服、（安全带）。 4.参考文件：《长沙通发汽车采样系统操作手册》、《长沙通发汽车采样系统使用说明书》。 二．操作前检查 1.设备外观应无积尘、积煤、油污、杂物等，接地线牢固无松动。 2.各驱动装置和基础部位及主要负荷部件应正常完好，各限位开关应完好，各保护装置、保护罩等部件应完好，能起到保护作用。 3.各传动机构减速机、轴承润滑良好，链条、导轨应充分润滑。 4.采样头、采样杆无破损、变形。采样头外筒与螺旋提升器螺栓应紧固无松动。 1

5.升降机构链条应无锈蚀，无开裂，干净无粘杂物，两根受力均匀，松紧一致导轨固定良好，眼观平直、平行，导轨联接紧固、无松动、无顶拱现象。 6.大小车滑动电缆应无破损，固定连接应牢固、无脱落。路基轨道两侧卫生应干净无杂物，路基应完好无裂缝、下沉、破损、拱凸等。轨道应固定良好，眼观平直、平行，轨道应联接紧固、无松动、无顶拱现象。 7.快速接料斗上方应无积煤。摆动底门与料斗结合紧密，不应漏煤。 8.给料皮带机、缩分皮带机皮带应无煤粘附，接口平直、牢靠、无起翘、脱皮、开裂等现象，表皮完好，无破损、断裂、脱层等现象，边缘平齐完好、无刮伤、毛边、断裂或其它损伤。滚筒、托辊应无损坏，无脱落。给料皮带机接料斗应无积煤。 9.锤式破碎机传动三角带应松紧适宜、无断股、无破损。检修观察盖应闭合压紧，密封不漏煤尘。 10.刮扫缩分器刮板紧固无松动、无掉落、缺失现象。 11.收集样桶应齐全、干净、无破损，并且在夹紧状态，样桶上方圆盘应无积煤。 12.控制柜内空气开关、继电器、接触器、变频器等电器元件应完好有效。操作按钮应完好有效。柜内应干净、无积尘、无杂物 13.操作室采样、取样摇杆，大小车行走摇杆应在正中零位，操作台控制旋钮均应在对应位置，视屏监控应清晰。计算机操作主界 2

数字图像处理技术在智能交通中的应用

电子设计工程 Electronic Design Engineering 第21卷 Vol.21 第3期No.32013年2月Feb.2013 数字图像处理技术在智能交通中的应用 陈宁宁，尹乾，周媛，高丽娜 （西安外事学院陕西西安710077） 摘要：随着数字图像处理技术的不断发展，以图像处理技术为主的交通视频监测技术的研究已成为智能交通系统的重要前沿研究领域。简要介绍智能交通系统、数字图像处理技术的特点，着重分析研究数字图像处理技术在智能交通系统中信息采集、车牌识别、车辆检测与跟踪等多方面的应用。关键词：图像处理；信息采集；车牌识别；智能交通中图分类号：TP751 文献标识码：A 文章编号：1674－6236（2013）03-0010-02 Application of the digital image processing technology in ITS CHEN Ning -ning ，YIN Qian ，ZHOU Yuan ，GAO Li -na （Xi ’an International University ，Xi ’an 710077，China ） Abstract:With the development of digital image processing ，research of traffic video monitoring base on digital image processing technology has became important fields of intelligent transportation system （ITS ）.This paper briefly introduces characteristics of ITS and digital image processing technology ，then analysis applications of the digital image processing technology about information collection ，license plate recognition ，vehicle detection and tracking in the ITS.Key words:image processing ；information collection ；LPR ；ITS 收稿日期：2012-10-10 稿件编号：201210053 基金项目：西安市2012年度社会科学规划基金项目（12IN14） 作者简介：陈宁宁（1983—），女，陕西西安人，硕士研究生，讲师。研究方向：软件开发，图像处理算法研究。 随着工业的迅速发展，城市化的进展和汽车的普及，世界各国的交通量急剧增加。如何能够改善混乱的交通状况，减少拥堵，提高运输效率并提高交通的安全性，则成为大家更关心重视的问题。智能交通系统（Intelligent Transport System ，ITS ）则是在这种情况下产生和发展起来，它主要是将 先进的信息技术、通讯技术、传感技术、控制技术以及计算机技术等有效地集成运用于整个交通运输管理体系，而建立起的一种在大范围内、全方位发挥作用的，实时、准确、高效的综合的运输和管理系统[1]。它的作用主要是通过人、车、路的和谐、密切配合提高交通运输效率，缓解交通阻塞，提高路网通过能力，减少交通事故，降低能源消耗，减轻环境污染。 数字图像处理（Digital Image Processing ）是通过计算机对图像进行去除噪声、增强、复原、分割、提取特征等处理的方法和技术。数字图像处理的特点主要有处理精度高，在现性好；易于控制处理效果；处理的多样性；图像处理技术综合性较强。 图像是人类获取和交换信息的主要来源，因此，图像处理的应用领域必然涉及到人类生活和工作的方方面面。而随着计算机视频监测技术的不断成熟发展，以图像处理技术为主的交通视频监测技术的研究也成为智能交通系统的重要前沿研究领域。本文就是依据数字图像处理的特点，介绍了数字图像处理技术在智能交通系统中各方面的应用。1 数字图像处理技术在智能交通中的应用 1.1 交通信息采集 智能交通系统能否高效的运行，关键取决与获得全面、 准确和实时的动态交通信息。在智能交通系统研究中，能够研究开发出有效获取道路上的运行信息，包括车流量、车速、车型分类、交通密度等信息的交通信息采集设备是提高实现交通智能化的重要途径。正确有效的交通信息采集可以在正确及时获得交通状况信息的同时，实现对交通状况进行有效管理，并发出诱导信息，从而自动调节车流，减少车辆在道路顺畅时在红灯前停留的时间，安排疏导交通、肇事报警等。因此，在智能交通系统中，交通信息采集技术的不断进步是智能交通系统得以高效发展的基础，是提高交通安全性和效率的前提。 随着智能交通采集手段及其分析技术的快速发展，交通信息采集已从静态、人工采集向动态、自动采集转变，从单一模式采集向多模式、多方法采集转变。常用的一些交通信息采集方法，如雷达测速仪，感应线圈，GPS 测速法，红外线检测等等，都能一定程度上达到车辆的检测，但这些方法中有的需要路面开槽来埋置线圈在一定程度上破坏路面，影响路面寿命，有的设备成本过高，受天气环境影响较大，都不能全面，高效地采集信息。随着数字图像处理技术的飞速发展，图像分析法应用于在交通领域得到越来越广泛的应用。相对于 －10－

皮带机平托改型-重型平托

皮带机平托改型-重型平托 摘要：托辊返修使用时常发生上线后很快筒皮磨裂下线现象。皮带机回程平托在运行时轴承失效之后易引起轴脱损坏；磨损运行失效后筒皮开裂时有发生。降低了运行的安全性。返修重复使用时筒皮较薄无最低厚度理论限数。重复有效使用次数低，浪费严重。运行成本较高。 关键词：皮带机 中图分类号： TD98 文献标识码： A 文章编号：1672-3791(2011)06(b)-0000-00 关于重型平托改型的计算书 A:1.力系构成：（平托受力） 当量载荷： IL=（WB+WM ）SI IL----当量载荷 WB----带重（46.5KG/M ） SI----托辊间距（3000mm ） WM----煤重（无） AL=Il*K1*K2*K3*K4=194(KG) K1---物料粒度系数 K2----环境系数

K3----工作系数 K4-----皮带修正系数 轴承载荷： P=（ AL*E+WR） /2 E---中心载荷频率（1） WR----旋转体重量（ 46KG） 2改型后力系变化： （单位 KG）轴承筒轴附件 现 0.624 D190*6.5 ： 58.82 19.27 6.3（方案 1） D194*6 ： 60 19.27 6.3（方案 2） 原 1.218 .D190.7*4.541.2 19.27 5.3 注：原轴承6308zz Cr=31.2 C0r=22.2；现轴承 6408zz Cr=50.2 C0r=37.8 托辊单重增加率：方案1：19.8/65.62=30% 方案 2：20.98/65.62=32% （分子：单重增加；分母：原平托重）；选方案2----材料推荐（托辊用电焊钢管） 3.原平托截面系数： I=20.129?M^4 Z=119.7?M^3 E=2.1*10^6(kg/?M^2)

汽车自动采样操作手册

操 作 手 册 长沙通发高新技术开发有限公司

长沙通发汽车采样系统 操作手册 一.控制系统简介: 由上位机（工控机）+下位机（PLC）组成的两级计算机控制系统，上位机进行状态监视和命令发送，PLC根据上位机的指令和参数并结合从现场采集到的传感器信号，控制各执行器动作，完成采样过程。PLC 采用SIEMENS—S7-200系列，中心处理器采用CPU226 CN；上位机采用工控机，根据客户要求配置；开发软件采用VB6.0 简体中文版；数据库采用Access 2000中文版。 二.手动操作： 1.将“手动/自动”选择开关旋到“手动”。 2.按“左行”或“右行”控制大车左右行走；按“前进”或“后退”控制小车前后行走至目标点， 大小车行走到位后，按“采样”按钮控制采样杆下钻采样。 3.采样过程中根据电脑操作界面上显示的深度坐标值（Z）采到要求的深度。 4.按“取样”按钮使钻杆旋转上升到顶。 5.将大小车行走到卸煤点，按“卸样”按钮将样品卸到料斗中。 6.卸样完毕后将大小车开到原始停车位置。 三.自动操作： A.打开电脑： 1、打开控制电脑电源的空气开关（在电控柜里面或者在电源箱里面）。 2、打开插排的开关给电脑主机、显示器供电。 3、在电脑主机和显示器上按下的电源开关，等待电脑进入操作系统，直到显示器显示操作界面。。 B.系统登陆： 1、双击桌面图标进入启动界面。 2、自动进入登陆界面(如图：1.2)，用户名：super , 默认口令是：123456（super）。

图1.2 登陆界面 3、在用户名中输入或选择用户,在口令输框中输入相应的口令,点<进入>按钮，进入主界面（如图： 1.3）。 图1.3 主界面 C.操作员管理： 功能：对本系操作员管理如：（增加新操作员、删除操作员、修改操作员信息）。 1、选择<信息维护>菜单——><操作员管理>打开操作员管理界面(如图：2.1)。

皮带输送机司机考试试题

皮带输送机司机考试试题 (总2页) 本页仅作为文档页封面，使用时可以删除 This document is for reference only-rar21year.March

一、填空题(每空1分，共60分)： 1、禁止使用溜子、皮带运送大件及设备。 2、皮带、溜子信号规定为一响停二响开三响点动。 3、运输中，司机应及时清理干净驱动装置及前后20m范围内的淤泥、积水、浮煤（矸）、杂物，并吊挂好电缆。 4、开车前检查机头、电动机、减速箱等各处连接螺栓是否齐全紧固，各防护罩是否齐全可靠，联轴节皮子是否损坏及联轴节是否漏油，有问题必须处理好后方可开车。 5、开车前检查电源电缆，操作线是否破皮，有无失爆现象。 6、开车前检查输送机搭接情况和链子松紧情况。搭接过低和链子过松要及时处理，防止带煤。 7、机头附近的浮煤(矸)、杂物、积水及电动机减速箱上的浮煤杂物要清理干净，保持清洁。 8、因负荷过大，输送机起动不起来，要及时停车，连续起动不得超过3次，每次起动时间不得超过10秒。输送机大链出槽时，不准用脚蹬，接链人员不准站在机头正面。 9、减速器油温太高的故障是由于润滑油不合格或有杂质、油量过多和散热冷却条件差原因造成的，处理方法是更换合格的油、减少油量和消除减速器周围的杂物。 10、造成溜子刮板链在链轮处跳的原因是链条过松、链轮磨损严重、接链环安装不正确或链子出现拧麻花现象，处理方法为紧链、调整接链环消除拧麻花现象、更换链轮。 11、试说明SGD-420/55所表示的意思中单链型，中部槽宽为 420mm，电机功率为55KW。 12、胶带输送机的机头部分包括传动装置、卸载部、主动滚筒和拉紧装置。 13．矿用刮板输送机按刮板链的形式分为中单链型、边双链型和中双链型。 14．带式输送机的基本组成部分是输送带、托辊、驱动装置、机架、拉紧装置和清扫器。 15．造成胶带输送机减速器漏油的原因是密封圈损坏、减速箱壳体结合面不严、螺栓不禁，处理方法为更换密封、拧紧壳体结合和各轴承盖螺栓。 16．刮板输送机机头传动装置布置方式分为单侧垂直布置、单侧平行布置、双侧垂直布置和双侧平行布置。 17．溜槽可分为中部槽、过渡槽和调节槽。 18．铲煤板有三角形和L形两种形式。 二、选择题（每题2分，共16分） 1．刮板输送机的机尾是供刮板链 B 的装置。 A．传动；B.返回；C.运转 2.整体移溜时弯曲部分的长度不得小于 B 。 A．10m；B.15m；C.20m 3.SGB-620/40型刮板输送机的单节溜槽长度为 A 。 A．1.5m；B.2.0m；C.2.5m 4.推移刮板输送机时两节相邻的中部槽左右弯曲角度不得超过 C 。 A．1～2°；B. 2～3°；C. 3～4° 5．SGB-630/150C型刮板输送机刮板链的布置方式是 A 。 A．边双链；B.中双链；C.中单链 6．SPJ-800其中S表示 A 。 A．“输”送机；B.“皮”带；C.绳“架”式 7．胶带输送机的缓冲托辊表面胶层磨损量不得超过原厚度的 B 。 2

煤炭自动取样机说明书

目录 一．智能取样系统硬件组成 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 1 1、控制系统硬件 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -1 2、机械设备硬件 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -2 二．智能取样控制系统软件 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 2 1、取样系统软件构成 - - - - - - - - - - - - -- - - - - - - - - - - 2 2、取样系统软件操作流程 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 2 3、取样系统细节说明 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 5 三．机械设备工作原理及动作顺序- - - - - - - - - - - - - - -

- - - 10 1、设备工作原理 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 10 2、设备动作顺序 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 10 四．智能取样控制系统维护与维修 - - - - - - - - - - - - - - - - - -11 五．取样机操作规程 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -14 六．维护保养规程 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 15 七．电气控制原理图- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -17

简析数字图像处理技术在智能交通中的应用

简析数字图像处理技术在智能交通中的应 用 智能交通ITS( Intelligent Transport System) 最早出现在二十世纪九十年代初期，作为世界电子信息技术的前沿，将这项技术应用到交通管理中，实现了交通的智能化。ITS 主要是将先进的电子技术、IT、AI、GIS 影像等技术进行全面集成，建立起准确实时的地面交通系统。主要应用于APTIS( Advanced Public Traffic InformationSystem) 、APTS ( Advanced Public TransportationSystems) 、AVCS ( Advanced Vehicle Control System) 、CVO( Commercial Vehicle Operations) 、ETC ( electronicToll Collection) 、EMS( Emergency Management System) 等方面。Intelligent Transport System 有两个由于面的含义，一是智能; 二是交通。交通技术的核心就是智能，智能技术源于电子通信、计算机与人工智能。在交通管理过程中借用当代的信息技术，对车辆道路进行全面的监控，实现交通的智能化管理。 一、数字图像处理技术在智能交通领域中的作用 ( 一) 数字图像处理技术的主要工作步骤 一是利用计算机和其他电子设备完成的，其主要内容包括图像的采集与获取、对采集的信息进行编码与存储、图像的合成。合成之后对图像进行绘制，并最终输出，利用新技术对其进行恢复与重建。因此数字图像处理的主要目的是: 首先，对图像做灰度变化，保存有效信

数据采集系统在车辆管理中的应用

数据采集系统在车辆管理中的应用 [摘要]本文就目前车辆管理现状，简要介绍了数据采集系统，并提出了数据采集系统在车辆管理中的应用方法。 [关键词]数据采集车辆管理 一、问题的提出 在车辆管理中，从车辆出场执行任务到完成任务返场的过程中，车辆运行数据包括车辆行驶速度，油耗量，最高车速，车辆在某一段时间的行驶状态等对于车辆管理工作有着极为重要作用。通过采集车辆运行数据中的最高车速，来获知车辆在执行任务期间是否超速行驶以及超速行驶的次数，对驾驶员是否安全行车可以有个全方位的了解;通过采集车辆的行驶里程，可以更为准确地确定车辆维修保养的最佳时机等等。由此可见车辆数据采集的必要性和重要性。 二、数据采集系统 （一）系统流程 1．传感器对车辆车速信号，行驶里程，润滑油液状况，汽车轮胎气压进行采集，然后传输给单片机，即微控制器。 2．单片机将这些数据、信号，按照特定程序进行处理、存储，然后传输给存储介质。 3．军用车辆在经过营区大门时，地面数据接收设备通过红外线通信方式与存储介质进行通讯，接收其上的数据。 4．传输给计算机进行处理。 （二）系统构成 车载运行数据采集单元（VDAU）、地面接收数据单元(LRDU)、数据分析处理单元(DADU)。车载车辆运行数据采集单元负责采集车辆的途中运行数据；地面接收相关数据单元负责接收返回车辆的存储介质中的数据；数据处理单元负责对地面接收子系统传输过来的数据进行归类、存储以及相应的准备工作。 （三）子系统工作过程如下： 地面数据接收单元连续向外发射询问信号，当车辆出场进入信号有效工作区域内时，车载数据采集发射单元接收到地面询问信号后，向地面系统发射车辆代码信息，地面系统确认执勤车辆身份并记录车辆代码和出场时间；当车辆回场进

入厂(火车)煤采样机技术规范书

总体说明 1. 本技术规范书适用于中国大唐集团公司、燃料入厂验收监管系统、数字化煤场、数字化标准化验室建设项目一标段之徐塘电厂2台入厂（火车）煤采样装置，本规范书包括入厂（火车）煤采样装置本体及辅属设备的功能设计、结构、性能、安装和试验等方面的技术要求。 2. 本技术规范书提出的是最低限度的技术要求，并未对一切技术细节做出规定，也未充分引述有关标准和规范的条文。我公司保证提供符合本技术规范书和最新工业标准的优质产品。 3. 本技术规范书所使用的标准如与投标方所执行的标准发生矛盾时，按较高标准执行。投标方在设备设计和制造中所涉及的各项规程，规范和标准必须遵循现行最新版本的标准。 4. 技术协议签订15日内，按本招标文件的要求，投标方提出合同设备的设计、制造、检验/试验、装配、安装、调试、试运、验收、运行和维护等标准清单给招标人，由招标人确认。 5. 设备采用的专利涉及到的全部费用均被认为已包含在设备报价中，投标方保证招标人不承担有关设备专利的一切责任。 6. 我公司提供设备是成熟可靠、技术先进的产品，且制造厂已有相同容量机组合同设备制造、运行的成功经验。 7. 在签订合同之后，招标人有权提出因规范标准和规程发生变化而产生的一些补充要求，具体项目由买卖双方共同商定。当主机参数发生变化时而补充的变化要求，设备不加价。 8. 本工程采用KKS标识系统，投标方在中标后提供的技术资料（含图纸）和设备的标识必须有KKS编码；具体标识要求在设计联络会上确定。 9.投标方对入厂（火车）煤采样装置（包括附属系统和设备）负有全责，即包括分包（或采购）的产品。分包（或采购）的产品制造商应事先征得招标方的认可。 10.在设备安装过程中及运行一年以内（指机组通过168小时试运行交付商业运行后开始算一年），如发生制造质量问题，由投标方免费修理或更换；若因保管不当使设备损伤，投标方应协助解决有关问题，做好技术服务工作。 11.投标方提供的文件，包括图纸、计算、说明、使用手册等，均使用国际单位制（SI）。

自动取样机取样安全操作规程

汽车自动取样机取样安全操作规程 一）注意事项 1、遵守设备使用规程。 2、使用本设备前必须详细阅读使用说明书，熟练设备的基本 组成结构及原理，熟悉各操作手柄及按钮的功能。 3、采样机开机前必须手动操作采样机到前、后、左、右位置， 取样杆上升和下降，螺旋正转和反转，以检查各接近开关是否良好。 4、采样机在使用过程中发生故障或不正常的声音和现象，应 立即按下“急停按钮”，停止运行，在检查故障原因时必须切断采样机总电源开关，故障处理好后方可运行。 二）操作流程 1、上班后首先合上采样机总电源，操作盘上的“电源指示” 亮，再按下两个插座电源，插座的电源指示亮。 2、打开监视机电源，显示监控画面；再打开计算机和显示器 的电源，计算机自动进入“全自动智能采样系统”,输入操作员和口令后，按“登陆”进入操作系统。 3、采样机大车坐标的矫正初始化：将大车手动开离“右限位” 后，再将大车手动开到“右限位”即可。第一次开机时进行初始化，正常操作后则不需要。采样机小车坐标的矫正初始化：将小车手动开离“后限位”后，再将小车手动开到“后限位” 即可。第一次开机时进行初始化，正常操作后则不需要。

4、采样机限位开关的检查，见二、3、条。 5、以上步骤完成后，被采样的汽车车厢进入有效采样区域，确认汽车司机离开驾驶室。 6、输入车牌号—选择矿点—选择采样点数—倒料口选择—根据车厢大小画框—点击“开始采样”—系统自动取样—最后点击“完成本次取样！”，进行确认。 7、采样完毕后，通知司机将已取样车辆驶离采样区域。完成一个采样流程。 8、每天下班前，必须手动将采样机采样头开到上限位，保证车辆进入取样棚挂坏取样设备。 9、手动操作采样机时，必须将升降杆升到上限位，以防大车在左右行走时，撞到倒料斗。 10、在自动采样过程中发生紧急情况下，按下应立即按下“急停按钮”，停止运行，在检查故障原因时必须切断采样机总电源开关，故障处理好后，系统方允许自动采样。

皮带取样机工作原理

采样机简介与工作原理 发布日期：[2010-8-26] 共阅[804]次 采样机又叫自动取样机,按照结构形式及使用场合，可以分很多种，大概有车厢采样机、管道采样机、皮带采样机等。一般用于散装物料（如煤炭、矿石、粮食等）输送、转运过程中的取样。 此类设备一般根据现场条件具体设计、成套使用，通常由采样机、样品输送设备、破碎设备、缩分设备、弃料处理设备、电控系统等组成。习惯称呼为：机械化自动取样装置。 不同的物料，在做样品采取时需遵循相关的取样标准，譬如国家标准：煤炭的机械化取样标准（GB19494系列）、铁矿石（GB10322系列）。 例如：在煤样的采制化过程中，煤样的采取是采制化中的重要环节，煤样是否有代表性，煤样的采取是关键。人工采样时，往往受采样工具、人为因素等影响，所采煤样代表性不是很强，用自动机械化采样机代替人工采样，完全满足国标要求。既保证了采样时间、子样数目、子样重量等，又确保了横截煤流全断面的采取，使煤样具有代表性。同时消除了人工采样的安全隐患，减轻了职工的劳动强度，解决了人为因素等的影响，提高了产品质量检验的准确度，为及时指导生产，保证煤产品质量，发挥煤质技术检查“及时、准确、有代表性”起重要作用。 通常情况下，整套装置完工后，在交付使用之前，应该请有资质的第三方对全套装置进行精密度、偏差（偏倚性）试验，以保证作为物料的检测设备，该套装置是合格的。 车厢采样机 用途： 汽车入厂煤采样机是针对运煤汽车、火车采样而设计的机械化采样设备。该设备集采样、破碎、缩分、集样于一体、结构合理、运行可靠、操作方便。采样制样工艺过程符合GB19494（对于煤炭）国家标准。适用于电厂、煤矿、煤码头等进行煤质检验采样的场合。 工作原理： 汽车入厂煤采样机主要由采样头（螺旋钻采样机）、给料机、破碎机、缩分集样器、余煤处理系统组成。首先由钻取式螺旋采样机提取煤样，通过密闭式给料送入破碎机，破碎后进入缩分集样器，通过缩分的煤样进入集样器，多余的煤样由余煤处理系统返排回汽车或直接排回煤场。 管道采样机 一般安装在管道侧壁用于从管道中采取一定量的流动的物料作为样品。有螺旋式、活塞式、插管式等等。常用语小颗粒物料或者粉料、浆液的取样。 皮带采样机 适用性：由端部采样机(中部采样机)、给料皮带机、破碎机、缩分器、样品收集器、弃料返回系统、控制系统组成。 皮带端部采样机、皮带中部采样机完全满足国标要求。对所采煤样的水分、粒度无特殊要求；采样间隔（时间、质量）可由定时控制器或程序设定。为安全起见，皮带中部采样机一般用于物料堆比重1.6t/m3以下的散装物料。 工作原理： 采样装置按设定的时间从皮带上做全断面刮扫，采取的子样通过溜槽进入初级送料皮带机，同时把样品均匀送入破碎机破碎到一定的粒度，再通过次级皮带及缩分器分成留样和弃料，留样被自动收集在储料罐中，弃料被斗式提升机返回到皮带。

面向智能交通的图像处理技术与应用

面向智能交通的图像处理技术与应用 摘要: 在智能交通系统( Intelligent Transportation System,ITS) 领域中, 数字图像处理技术扮演着极其重要的角色。对智能交通系统的研究内容、图像采集设备以及数字图像处理技术在智能交通系统中的具体应用等作了详细的分析、研究及阐述。 关键词: 智能交通系统；数字图像处理；图像采集设备 Abstract : Image processing techniques play a very important role in Intelligent TransportationSystem. This paper elaborates on details about Intelligent Transportation System, image sensorsand the application of image processing techniques. Key words : Intelligent Transportation System; image processing; image sensors 随着社会经济的高速发展和交通机动化水平的迅速提高, 城市交通问题日益严峻, 国内许多城市尤其是大中城市的车流量与日俱增, 交通阻塞、交通事故频繁发生, 人们在享受机动车所带来的巨大便利的同时,也面临着交通拥挤的问题,简单地进行道路扩建已经无法完全解决目前的交通问题。在现有的条件下, 建立和 完善智能交通系统是解决交通问题的有效方法之一, 而如何建立行之有效的智能运输系统、快捷地进行交通监控、交通调度和交通控制已经成为当前亟待解决的问题。 1 智能交通系统 智能交通系统( Intelligent Transportation System, ITS) 是目前世界各国交 通运输领域竞相研究和开发的热点。它是在较完善的道路设施基础上, 将先进的电子技术、信息技术( Information Technology ,IT ) 、人工智能( Artificial Intelligence, AI) 、地理信息系统( Geographic Information System, GIS) 图像处理技术、计算机技术、有线/ 无线通信、传感器技术和系统工程技术集成运用

门式入厂煤采样机操作说明书

天津北疆电厂入厂煤 门式火车采样设备操作与维修说明 一、系统说明 门式火车采样有自动和手动两种控制方式，正常采样时为自动，手动为检修状态。 系统启动后自动进入主画面，需要选择操作人名称，输入密码方可进入监控系统。在交接班时，前一班的操作人员需要退出登录，每个操作人员需要输入自己的名称。 二、操作说明 1.启动系统前检查控制面板上的自动/手动选择开关是否在自动位置，急停按扭是否松开（大车控制柜和小车控制柜上的急停按钮也必须同时松开）； 2.系统启动后自动进入主画面，如下图1所示，

图 1 主画面 3.点击登陆按扭选择用户名,弹出密码输入对话框，然后输入用户口令（密码，默认“111”），确定，方法如图2/图3所示， 图2 登陆画面 图3 4.点击“进入主画面”按钮进入采样操作画面，如图4所示；

图4 5.启动系统：点击菜单系统控制的启动选项，各设备按逆煤流的方向逐级启动，同时如果小车以及其他设备不在零位上，这些设备会自动回到零位； 6. 启动系统后选择煤种/车型信息，选择菜单煤种/车型； 7. 煤种/车型：选择煤种车型后，首先提示清罐， 已清点击已清罐弹出煤种/车型信息；

8. 在煤种菜单中选择所要采样的火车煤种（精煤，洗沫，原煤等）输入车次，车次为5位数或5位数以上，输入完成后点击确定； 9.如果需要添加煤种，则在煤种/车型菜单中选择添加煤种，在新煤种菜单中输入所要添加的煤种，点击添加即可，添加完成后点击关闭； 10.控制方式选择：在控制选择框中选择相应的控制方式。采样深度1最浅，采样深度3最深；一点采样就是一节车厢只采一点，同理三点采样是一节车厢采三点。

燃料部煤管班采样员工作标准正式样本

文件编号：TP-AR-L9590 There Are Certain Management Mechanisms And Methods In The Management Of Organizations, And The Provisions Are Binding On The Personnel Within The Jurisdiction, Which Should Be Observed By Each Party. （示范文本） 编制：_______________ 审核：_______________ 单位：_______________ 燃料部煤管班采样员工作标准正式样本

燃料部煤管班采样员工作标准正式 样本 使用注意：该管理制度资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的管理机制和管理原则、管理方法以及管理机构设置的规范，条款对管辖范围内人员具有约束力需各自遵守。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。 燃料部煤管班采样员工作标准 1 范围 本标准规定了热能制供公司燃料部采样员的上岗 条件、工作内容与要求、责任与权限、检查与考核。 本标准适应于热能制供电公司燃料部采样员的工 作。 2 上岗条件 2.1 具有中技以上文化程度，经《热能制供公司 燃料质检人员考委会》技术培训合格并取得相关证书 后方可上岗。

2.2 熟悉电力生产安全规程、从事燃煤相关专业工作一年以上。 2.3 能判断设备故障，能处理一般性设备故障，能提出设备的检修申请，作好检修设备的安全措施和修后的验收工作。 2.4 能够遵守公司及部门的各种规章制度，有较强的工作责任心和事业心，团结同志，爱岗敬业，胜任本岗位工作。 2.5 本岗位工作人员应具备较高的职业道德。 2.6 掌握《电力工业技术管理法规》、《电业安全工作规程》的有关部分和燃供部安全生产基本常识，了解燃料管理基本概况，掌握燃料管理制度。 2.7 熟悉掌握国家有关GB/T18666--2002《商品煤质量抽查与验收方法》中的有关规定、全面掌握《汽车采样机操作规程》。

汽车吊性能表(全)

8吨汽车起重机性能表.................... 错误!未定义书签。20吨汽车吊机额定性能表................. 错误!未定义书签。25吨汽车起重机起重性能表（主臂）....... 错误!未定义书签。30吨汽车起重机性能表（一）............. 错误!未定义书签。50吨汽车起重机性能表（主表）........... 错误!未定义书签。80吨汽车起重机起重性能表(一) ........... 错误!未定义书签。100t汽车吊性能表....................... 错误!未定义书签。120吨汽车起重机起重性能表.............. 错误!未定义书签。150吨汽车起重机性能表(一) .............. 错误!未定义书签。150吨汽车起重机性能表(二) .............. 错误!未定义书签。160t汽车吊性能表....................... 错误!未定义书签。200吨汽车吊车.......................... 错误!未定义书签。260吨吊车性能表........................ 错误!未定义书签。LTM1300/1-300t全液压汽车吊机........... 错误!未定义书签。LTM1500-500t全液压汽车吊机............. 错误!未定义书签。

LTM1500-500t全液压汽车吊机............. 错误!未定义书签。 8吨汽车起重机性能表 以下工况仅供参考，实际请与本公司业务员联系！

20吨汽车吊机额定性能表 以下工况仅供参考，实际请与本公司业务员联系！

1.培训资料--皮带中部采样机使用说明书及操作规程

目录 一、SDPZ10皮带中部采样机简介 (2) 二、系统组成与操作说明 (5) 三、设备的维护与保养 (18) 四、润滑表 (19) 五、随机备品备件 (19) 六、易损件清单 (19) 七、主要轴承清单： (20) 八、操作注意事项 (20) 九、附表一：电气元件明细表 (21) 十、附表二：资料表 (22)

一、SDPZ10皮带中部采样机简介 1.1用途 SDPZ10型皮带中部采制样设备是对电力、钢铁、冶金/建材等行业用皮带输送燃料、原料的企业在皮带输送物料的过程中，按照一定的时间间隔采取子样，子样的质量和采样时的物流量成正比，以提供物料检测和监督的可靠依据。有利于提高企业的现代化管理。 型号SDPZ10其含意如下: SD—产品系列号，P—皮带采样， Z—中部 SDPZ10皮带中部采样，机、电综合控制实现全自动采制样过程；电气控制系统保证采样机按照预定的工作程序完成采制样全过程，并为采样机提供电机过电流、采样头旋转限位等保护措施。电气控制系统设有自动、半自动和手动三种控制方式。使用自动控制方式时，采样、破碎、缩分、留样收集和弃样的全部工作均由设备自动完成。手动控制可以单独完成采样机的各个动作。使用SDPZ10皮带中部采样机采样具有安全、可靠、快捷、规范等优点。 SDPZ10皮带中部采样机设备包括采样装置、制样系统、分样、弃料装置、电控系统等各部分(见附图1：设备布置图) 1.2主要性能参数 1.3结构与参数 SDPZ10皮带中部采样机由采样、制样、弃料和自动控制四部分组成。采样系统包括采样头总成、溜煤管等；制样系统包括除铁给料皮带机、破碎机、皮带缩分机、分矿留样机等部分；弃料系统包括斗提机、溜煤管等部分，以下分述：

采样作业指导书模板

篇一：水质采样作业指导书 水貭现场采样作业指导书。 (依据标准: hj/t92-2002、hj/t91-2002、hj/t52-1999) 1·适用范围： 本指导书适用于环境监测中水质样品的现场采集工作 2·一般事项： 本指导书执行中华人民共和国环境保护行业标准《地表 水和污水监测技术规范》hj/t91-2002、国家环保总局标 准hj/t 52-1999《水质河流采样技术指导》。 3·器具 a .采样设备 水质采样可选用聚乙烯塑料桶、单层采样器、泵式采 水器、自动采样器或自制的其它采样工具和设备。场合适 宜时也可以用样品容器手工直接灌装。 b .样品容器 使用硬质玻璃、聚乙烯、石英、聚四氟乙烯制的带磨口盖（或）塞瓶，原则上有机类监测项目选用玻璃材质，无机类监测项目可用聚乙烯容器。 4. 采样程序 现场采样程序包括以下步骤： ??接受采样任务单 ??采样的准备 ??现场采样的实施??样品的交接 a 接受采样任务单 根据贵州博联检测公司《质量手册》2013年版的规定，采样人员从接受采样任务单后，详细了解该次采样任务的时间、地点、采样频次、采样项目等内容。 b.采样的准备 根据采样任务单的内容，从样品室领取合适的采样工具、足够的样品容器和现场固定剂等用品。并逐一清点。 c.现场采样的实施 d.样品的采集： 在分时间单元采集样品时，测定ph、codcr、bod5、硫化物、油类、悬浮物、等项目的样品，不能混合采样，只能单独采样，全部用于测定。 5’采样方法： 不同水体的采样方法 a. 从管道、水渠等落水口处取样：从管道、水渠等落水 口处取样，直接用容器或聚乙烯桶，要注意悬浮物质 分取均匀。 b. 从排污管道中取样：在排污管道中采样，由于管道壁 的滞留作用，同一断面不同部位流速有差异，污染物 分布不均匀，浓度相差颇大。因此当排污管道水深大 于1m时，可由表层起向下到１／４深度处采样，作为代表平均浓度的废水样。如果小于或等于１m时，可只取１／２深度的废水样即可。 c. 从容器、贮罐、废水池等处取样：对盛有废液的小型 容器，采样前先充分搅匀，然后取样。废液分三层以

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