整车淋雨试验室主要内容

招标货物技术规格、参数及要求

1、主题和适用范围：

1.1 设备名称：整车淋雨试验室

1.2 设备数量：1套

1.3 设备用途：主要检测底盘车车身，及部分带厢整车的密封性。

1.4 交付期：按合同要求

2、工艺技术要求：

2.1 生产节拍：15分钟/台。

2.2 工件重量：最大15T。

2.3 淋雨房的淋雨面积能满足线上通过所列全系列车身的尺寸要求。

2.4 淋雨房能满足客车防雨密封性试验方法国家标准QCT476-2007。

2.5 淋雨系统采用循环水装置，设置循环水池，循环水池要求易清洁过滤杂质、易排水、易取水。

2.6 淋雨房设置为整车通过式，淋雨房长宽高净空尺寸约14m×5m×5m。

2.7 要求淋雨时车体停在淋雨房中间位置，要求淋雨房地面制做定位装置，方便司机能够将车停放在指定位置。

2.8 淋雨房大门尺寸为：宽×高＝4m×4.5m，大门使用电动提升门（含单向感应开启控制）。

2.9 考虑有货厢的车整车淋雨，室体内的喷淋装置应覆盖整车区域，并根据相关整车参数，整车淋雨规范进行设计。

3、工厂条件：

3.1 电流种类及电压：380V±15%交流；

3.2 压缩空气压力：压力0.45～0.6MPa；

3.3 上水水质及压力：压力0.1～0.15 MPa；

3.4 厂房温度与湿度：-5℃～40℃

3.5 屋架下弦高度：10.7m；

3.6 照明条件：150 Lx ~300Lx；

4、设备功能及结构技术要求：

4.1设备基本要求

4.1.1 淋雨试验室主体及内部部件应选用防水、防腐材料，埋地管道系统选用PE管材，阀门、水泵、淋雨系统等均采用不锈钢材质。

4.1.2 地面里低外高地面设计时要求排水快捷、便易（建议除车轮碾压部分外，其他部分使用不锈钢制格栅排水）。

4.1.3 淋雨试验室地面要做防水处理，在大门下部增设挡水帘，避免水流出大门。

4.1.4 车身前部平均降雨强度为（12±1）mm/min，车身侧面、后部及顶部平均降雨强度为（8±1）mm/min，要求水泵的扬程、流量以及管路压力、直径满足系统使用要求（水泵供水压力150±10KPa）。

4.1.5 水池池底及池壁贴瓷砖，便于清扫；底部设置排水孔；池壁设置溢流管；取水坑处设置位置稍低，设置底阀，用于取水。

4.1.6 循环水系统应设置为一用一备；在水泵出口处设置卸荷阀，该卸荷阀在整个系统压力异常过高时，自动开启进行排水，以保证系统安全。

4.1.7 在风机的选型、定位、安装，出风口设计时必须考虑减震、消音、隔音措施。要保证车间内部噪音不高于80分贝，厂界噪音白天不高于60分贝，夜间不高于50分贝。

4.1.8 吹干作业区压缩空气进口加装过滤装置，设置手动排气阀，排气时间（0-60秒）可调。

4.1.9 水泵选用格兰富品牌。低压元器件选用施耐德品牌。

4.2设备控制要求

4.2.1 淋雨房照明灯具选用防水防爆的，照度不低于150Lx。

4.2.2 淋雨房内的所有电气元件采用安全电压24V，同时电线和开关要作防水防爆处理。

4.2.3 电控系统增加带漏电保护的空气开关。

4.2.4 水泵的安装位置上方加装防水罩。

4.2.5 在电气控制柜上设置电子式数显仪表，可动态显示管道的系统压力,方便观测。电控柜放置在淋雨房车间侧门口（具体位置现场定）。

4.2.6 淋雨房具备感应车辆到位的功能，在车辆到位后发出信号灯（信号灯驾驶员可视）并延时10s自动淋雨，淋雨时间为15分钟，车辆淋雨结束后前进驶出电动感应门后，淋雨自动停止。

4.2.7 电控系统同时具备手动控制功能，通过按钮控制淋雨房内淋雨及停止淋雨功能，电控系统具备延时喷水、定时断水的功能。

4.2.8 项目开始后供方将向需方技术人员提供一套控制系统的设计方案，由需方认可。该方案遵照指定的设备或高于本协议所指的技术标准。该方案将是可调整的且是遵照需方的基本要求的。该方案将是供方在许多大型项目中应用过的成熟的技术。

4.3环保、安全与防护技术要求

4.3.1 设备及检修通道等设计与安装应符合国家相关安全技术标准

4.3.2 设计时考虑防止产品小零部件落入设备本体造成运动件卡阻现象

4.3.3 设备须设置接地装置，电控柜四周设置安全防护栏

4.3.4 安全说明书及安全标志须用国家通用符号标识，或用中文字标识，在设备装运时，所有安全标志须贴好。

5、备件和易损件技术要求

设备交付时提供备件、易损件清单和易损件一套，并确保能长期提供备件；

6、技术资料

6.1 在技术协议签订后一周内，提供设备基础图；

6.2 需提供技术资料的明细：提供竣工图纸资料，设备技术规格、安全操作规程、操作说明书、设备结构图（完整的结构图、零部件图和明细表）、电控图纸及相应软件资料、易损件清单等；

6.3 技术资料的语言、格式及份数要求：要求中文版，电子资料一份，纸质资料四套；

6.4 设备外购件的有关要求：提供使用说明书和外购件采购途径；

6.5 其它特殊要求：无。

7、设计认可（图纸会签）

7.1 明确需设计认可的项目：结构总图及电气控制图会签，评标前提供达到施工图标准的设计图纸；

7.2 明确设计认可的时间、人员、费用：双方技术人员；

7.3 设计认可后的相关资料交付时间：设计认可会签后十天之内；

7.4 其它要求：评审图纸中含易损件清单。

8、培训

8.1 明确培训时间、地点、对象、费用和次数：设备安装调试后、正式使用之前，在设

备安装现场免费对使用方技术人员、操作人员及设备维护人员分别进行培训，并提供培训资料；

8.2 培训内容规定：供应商技术人员分别对使用方技术人员、操作人员及设备维护人员进行设备操作及设备维修技术方面的培训；

9、设备包装、发运

9.1 包装规定：供应商负责包装

9.2 运输规定：供应商负责运输、卸货至安装地点及保管；

10、安装调试

10.1 设备出厂之前，使用方代表到制造厂家参与出厂验收；

10.2 设备到达后，应由供应商代表和使用方代表在现场共同开箱，并确认设备、附件及备件（配件）是否与清单相符，双方确认签字后方可进行设备安装；

10.3 供应商技术人员在使用方相关人员的配合下，进行设备基础及设备安装（设备安装位置详见工艺设备安装图）；

10.4 设备安装到位后，进行空负荷运行调试及负荷运行调试1个月，并由供应商提供设备安装、使用结论。安装调试过程中损坏的零部件应由供应商提供更换，并承担对用户带来的工件损失；

10.5 设备安装调试期间的安全问题由设备供应商负责；

11、验收

11.1 预验收内容、程序、人员、时间、地点：设备正式生产1个月后，双方进行现场预验收；

11.2 终验收内容、程序、人员、时间、地点：使用方在接到供应商现场调试合格结论报告后，双方进行现场验收；合格后双方签署验收纪要，并作为设备正式交付的依据；

11.3 设备质保期为设备验收交付后12个月。在设备质保期内提供全免费配件更换和维修服务。

12 质量保证：按图纸和合同要求

13 附件清单：主要是相关的技术图纸，如：毛坯图、产品图、工序图

表1 货物需求一览表

序号货物分项名称规格数量备注

1 整车淋雨试验室及大门1套

2 水泵、过滤系统及附件按需

3 易损件按合同价3%考虑1套

评标标准及方法

1、评标方法：综合评分法。

2、综合评分的各项因素主要是：对招标文件的响应程度及技术、商务（财务状况、信誉、业绩、服务等）、价格等。

3、评标程序：

3.1 投标文件的初审（符合性审查）

符合性审查的内容：实质上没有响应招标文件要求的投标将被拒绝。投标人不得通过修正或撤销不合要求的偏离从而使其投标成为实质上响应的投标。如发现下列情况之一的，其投标将被拒绝：

（1）实质性影响合同的范围、质量和履行；

（2）实质性违背招标文件，限制了买方的权利和中标人合同项下的义务；

（3）不公正地影响了其它作出实质性响应的投标人的竞争地位；

（4）投标人未提交投标保证金或保证金金额不足、保函有效期不足、投标保证金形式或投标保函出证银行不符合招标文件要求的；

（5）不具备招标文件中规定资质要求的；

（6）投标文件无法定代表人签字和未加盖公章，或签字人无法定代表人有效授权书的；（7）投标有效期不足的；

（8）不满足技术规格书中主要参数和超出偏差范围的；

（9）投标文件中附有招标人不能接受条件的；

（10）联合体投标未提供联合体投标协议的；

（11）投标货物不是自已制造的，未提供实际制造厂授权书的；

（12）投标人发生影响招标公正的违法、违规行为的；

（13）不符合招标文件规定的其他实质性要求的（如投标文件送达的时间已超过规定的投标截止时间，投标文件未密封，未提供资格证明文件或资格证明文件不全、造假、篡改的等）；（14）评委会认为其它应属于废标的情况。

3.2 投标文件的澄清

评标委员会可以在不超出投标文件的范围或者改变投标文件的实质性内容的前提下，要求投标人以书面形式对投标文件中含义不明确、对同类问题表述不一致或者有明显文字和计算错误的内容进行纠正。但纠正不会影响到投标人的最终得分。

3.3 投标文件的详细评审

3.3.1 商务评审：

质保期、付款方式、售后服务保证及措施等的评审。

3.3.2 技术评审：

根据招标文件的要求对投标文件的技术条款进行评审。

3.3.3 价格评审。

根据招标文件的价格评判方法由计算机对各有效投标人的报价进行统一计算，评标委员会对计算结果进行验证并确认。

3.4 评标结论

3.4.1 评标委员会将对合格投标人进行综合评审并进行评分；

3.4.2 计分办法：各投标人的最终得分为所有评委评分总和的平均值（保留小数点后两位）；

3.4.3 分值最高的前三名将推荐为中标候选人。由业主对中标候选人进行确认后依法确定中标人，如果发现第一中标候选人由于特殊情况确实不能履行合同的，招标人及招标机构有权依法取消其中标资格，宣布分值次高的为中标候选人，由此类推。

3.4.4 投标人在投标活动中有违法违纪活动一经查出，将取消投标资格，已经中标的，取消中标资格。

评分细则

评标项目子项分值备注

商务评议（15分）近三年的业绩3分

近三年有类似业绩并且有相关证明材料

的每个0.5分，最多3分。

付款方式1分满足招标要求得1分，不满足不得分

交货期3分

满足招标要求得2分，优于招标要求的

根据具体情况得3分，不满足招标要求

不得分。

安装调试和验收3分

根据安装调试方案的具体情况，给0~2

分，有确保验收合格方案及承诺的1分。质保期2分

满足招标要求得1分，不满足不得分，

质保期每增加一年加1分

投标货物的售后

服务承诺

3分

对招标文件要求的服务条款全部满足得

基本分1分，否则不得分；对故障响应

时间提前2小时以上加1分；设有专人

跟踪质量和现场服务加1分。

技术评议（40分）投标货物技术指

标的响应

20分

每项技术指标不满足招标要求扣1分，

扣完为止。

投标产品的配置

及二次设计

20分

投标产品设备、材料配置6分：优良5~6

分，一般3~4分，较差0~2分

车间平面、空间的有效利用率0~4分

经济性（设备运行成本）方面0~5分

设备维护维修方便可行0~5分

价格评议（45分）投标报价45分

取所有有效投标人投标报价算术平均值

为基准价，报价等于基准价得40分，报

价每高于基准价2％，则得分降低1分，

最低35分；报价每低于基准价2％，则

得分增加1分，最高45分

投标文件格式

一、投标函

招标有限公司：

___________________（投标人全称）授权________（投标人代表姓名）__________（职务）为我方代表，参加贵方组织的________________（项目名称）的招标活动（招标编号：），并对此项目进行投标。我方投标文件所附资料内容是真实的，我知道虚假的声明与材料是严重违法行为，本投标文件如所提供材料有虚假，本企业愿接受招标代理机构及招标行政主管部门依法给予的处罚。为此：

1、我方将严格按照《中华人民共和国招标投标法》的相关规定，规范自已的投标行为。

2、我方同意在本项目招标文件中规定的投标截止日起__90__（投标有效期）天内遵守本投标文件中的承诺，在此期限内对我方均具有约束力。

3、我方将提供“投标人须知”中规定的全部投标文件，包括正本一份，副本_ _份及电子文件一份。

4、按招标文件要求提供的货物和服务的投标总报价为__________________元（人民币大写），详见投标函附录。

5、如果我方中标，我方将忠实地执行双方所签订的合同，并承担合同规定的责任和义务。

6、我方同意按招标文件的规定递交元（人民币大写）的投标保证金。在投标有效期内如果我方撤回投标或中标后拒绝签订合同，投标保证金可不退还。

7、我方完全理解贵方不一定接受最低价的投标。

8、我方愿意向贵方提供任何与本项投标有关的数据、情况和技术资料。若贵方需要，我方愿意提供我方作出的一切承诺的证明材料。

9、我方已详细审核全部投标文件，包括投标文件修改书（如有的话）、参考资料及有关附件，确认无误。我方承诺接受招标文件中的全部条款且无任何异议。

10、我方承诺：招标人若需追加本项目招标文件所列货物及相关服务，在不改变合同其他实质性条款的前提下，按相同或更优惠的折扣率保证供货。

11、如中标，我方将遵守贵方有关招标代理服务费的规定。

与本投标有关的一切往来信函请寄：

投标人名称(盖章)：__________________

法定代表人

或法定代表授权人(签字)：__________________

地址：_____________

邮编：____________

电话：____________

传真：____________

开户行: ____________

账号: ____________

__ _年____月_ __日

二、投标函附录

投标人名称：招标编号（包号）：

投标人名

称产地及

制造商

名称

货物名称

及数量

规格

型号

投标总价

（含投标声明）

交

货

期

安

装

期

调

试

检

验

期

质

保

期

投标

保证

金

备

注

说明：（1）所有价格均系用人民币表示，单位为元，除非招标文件中另有规定，精确到个位。

（2）价格应按照《投标人须知》第14条的要求报价。

（3）此表除保留在投标文件中外，另附一份与优惠声明一起封装在一个小信封中，作为开标之用。

投标人委托代理人签字：_______________________

投标人（公章）：________________________

时间：

三、法人代表授权书

有限公司：

兹授权先生/女士作为本公司的合法代理人，以本公司名义参加贵方项目（项目名称、招标编号）的投标。

全权代表我单位参加投标、开标，负责合同的签订、执行、完成和保修，以及处理一切与之有关的事务。

本授权书自年月日至年月日有效。

委托人名称（公章）：委托代理人（签章）：

法定代表人（签章）：身份证号码：

邮政编码：邮政编码：

电话：电话：

传真：传真：

委托代理人身份证复印件：

请将身份证复印件粘贴于此处

四、投标分项报价表

投标人名称：招标编号：

1 包号

2 货物名称

规格型号

3 原产地

4 单价

5 数量

6 总价（单价×数量）

7 安装调试（含检验）费

8 备品备件

9 运输费、保险

10

技术服务（含二次设计费）

11 其它

12 小计

13 投标总报价

说明：（1）所有价格均用人民币表示，单位为元，精确到个数位。

（2）如果单价与总价不符时，以单价为准，并修正总价。

（3）价格应按照《投标人须知》第14条的要求报价。

（4）小计=栏目6至11项的费用之和。

（5）投标人必须按此表格式中的对应栏目内容填写，若需增加栏目，请在栏目“其它”中填写，并作详细说明。

投标人委托代理人签字：_______________________

投标人（公章）：________________________

时间：

五、价内主要外购件清单及价格表

序号

名称

规格

型号

计量

单位

数量

品牌、生产

公司/国别

价格

备注

（其它需要说明的）注：主要指设备内部配置的主要零部件原材料，投标人必须详细填写此表。否则，因填

写不详，给评标造成困难，由投标人自行负责。

投标人委托代理人签字：_______________________

投标人（公章）：________________________

时间：

六、备品备件分项报价表

投标人名称：招标编号：

包号货物名称型号规格制造商名称数量单价合价

总价

注：表中的总价应与表四《投标分项报价表》中“备品备件”栏相一致。

投标人委托代理人签字：_______________________

投标人（公章）：________________________

时间：

七、商务条款偏离表

投标人名称：招标编号：

包号招标文件

条目号

招标文件

商务条款

投标文件

商务条款

偏离说明

注：如无偏离，则必须注明无偏离。

投标人委托代理人签字：_______________________

投标人（公章）：________________________

时间：

八、投标货物技术文件

一、投标货物介绍

1、货物名称、型号、规格、数量、结构、功能、技术性能、特点。

2、供货范围。

3、加工装配检验工艺手段。

4、货物制造、检验、验收执行的标准。

5、质量保证措施。

6、采用新技术、新工艺、新材料的情况。

二、主要技术资料

1、投标产品样本、操作使用说明书(操作手册)、结构原理手册、维修保养、详细维修用的资料和图纸等技术资料。

2、产品检测报告和鉴定证书（复印件）、产品获奖证书（复印件）。

3、生产投标货物或类似货物的业绩（规格、数量、主要用户、用户使用情况反映等）。

三、其他内容

1、保证交货期的措施（必要时提供生产计划周期表）。

2、人员培训计划及方案。

3、售前、售后服务内容及响应时间(对有偿、无偿应分别列出)，售后服务网点情况。

4、保证货物正常和连续运转期间所需要的所有的备件和专用工具的详细清单，包括其价格和供货来源等资料。

5、技术、商务偏离表等。

九、技术规格偏离表

投标人名称：招标编号：

包号货物名称招标文件条目号招标规格投标规格偏离说明

注：如无偏离，则必须注明无偏离。

投标人委托代理人签字：_______________________

投标人（公章）：________________________

时间：

十、资格证明文件

一、制造厂商直接投标应提供以下证明材料：

1 营业执照、税务登记证的复印件；

2 生产或经营许可证（国家有要求的产品）；

3 法定代表人授权书；

4 资格声明；

5 银行资信证明；

6 经审计的财务报表；

7 ISO9001质量管理体系认证或其他认证证书；

8 两个或两个以上的投标人联合投标时，必须明确一个法定代表单位承担全部责任，并提供明确联合各方的责任和义务的联合体投标协议。

9 “投标人须知前附表”规定的其它资格证明文件。

二、代理商投标除提交上述制造厂商证明材料中的1、2、4、7外，还需提供代理商自身的如下材料：

1 营业执照、税务登记证的复印件；

2 经营许可证（国家有要求的产品）；

3 法定代表人授权书；

4 制造商或技术拥有者向招标代理机构出具的正式授权书；

5 资格声明；

6 银行资信证明；

7 “投标人须知前附表”规定的其它资格证明文件。

十一、近三年类似货物销售一览表投标人名称：招标编号：

销售单位名称设备规格型号数量

设备合同

签订时间设备交付

时间

销售单位联系

人电话

投标人委托代理人签字：_______________________ 投标人（公章）：________________________ 时间：

十二、制造商的资格声明

（投标人为制造商的填报此声明）

1、名称及基本情况：

（1）投标人名称：

（2）地址：

邮编：

电话：

传真：

（3）成立或注册日期：

（4）公司性质：

（5）法定代表人或主要负责人：

（6）职员人数：

（7）注册资本：

（8）实收资本：

（9）近一年资产负债表：

a 固定资产：

原值：

净值：

b 流动资金：

c 长期负债：

d 短期负债：

2、与投标货物的生产、销售和服务有关的情况：

（1）关于制造投标货物的设施及其它情况：

生产基地地址生产的项目年生产能力职工人数

（2）本制造厂家不生产，需从其它制造厂家购买的主要零部件：

制造厂家名称和地址主要零部件名称

（3）制造厂家生产此投标货物的经验（包括年限、项目业主、额定能力、商业运营的起始日期等）：

（4）销售、服务网点分布（可另行附表）：

销售服务网点名称和地

主要服务范围服务人员数内部等级址

3、易损件供应商的名称和地址：

部件名称供应商

4、投标人认为需要声明的其他情况：

兹证明上述声明是真实的、正确的，并提供了全部能提供的资料和数据，我们同意遵照贵方要求出示有关证明文件。

制造商名称：

签字人签字：

电话：

传真：

日期：年月日

汽车淋雨试验室的组成及设计参数SICOLAB

汽车淋雨试验室的组成及设计参数SICOLAB 汽车淋雨试验室是车身密封性重要检测装置，目前吉利集团各制造公司的淋雨室在结构和参数方面或多或少存在弊端，国内关于淋雨试验室的论文也不少，但对其参数的设计确定和设备选型在理论核算上缺少明确阐述，本文通过实施JL7162(吉利金刚汽车)淋雨试验室项目，总结了淋雨试验室设计经验。 1、淋雨试验室结构 汽车淋雨试验室是车身密封检测的重要装置，主要有房体、喷淋系统、吹干系统及控制系统组成。 (1)房体 主要作用是形成封闭的试验区域与非试验区隔离，一般采用复合墙体结构，内层用镀锌板，外层为彩钢板，中间填隔音材料，骨架用型钢焊接而成，室体侧面设有玻璃窗，便于观察室内情况。 (2)喷淋系统 产生模拟人工降雨，由水泵、水过滤装置、回水槽、回水池、吸水池、管路及喷嘴等组成。喷淋水由水泵从吸水池泵出，经过滤器进入管路从喷嘴喷出，进回水槽流入回水池，通过回水池沉淀过滤进入吸水池进行下一轮循环。 (3)吹干系统 为保证车辆清洁，车辆完成淋雨测试后对车身表面试验水进行吹干，吹干形式有冷风、热风两种。JL7162淋雨试验室采用强冷风结构，其原理是当气流速度达到相当程度(20m/s 以上)，使车身上的水形成水雾脱离车身。吹干系统由风机、风箱、风管等组成。风机产生强风经过滤后由风箱分配进入风管，均匀吹在试验车辆表面，使水与车身分离。 (4)控制系统 由控制电器、流量计、压力表等组成，对车辆试验时间、淋雨强度、喷射压力进行调整控制。 淋雨试验室结构如图1所示。 2、淋雨试验室参数 根据GB/T12480-90《客车防雨密封性试验方法》，淋雨试验室主要设计参数有淋雨标准面积、降雨强度、喷射压力等。 (1)淋雨标准面积(单位:m 2 )由所试验的车型外形尺寸决定，是车身顶部、侧面、前后围及底部六个面积之和。 顶底部淋雨面积:S 1=L ×M 侧面淋雨面积:S 2=L ×T 前后淋雨面积:S 3=M ×T 淋雨标准面积:S=2S 1+2S 2+2S 3式中:L=l+(0.5~1.0)，M=m+(0.4~0.8)，T=t-R+(0.4~0.6)。其中l 为车身长度;m 为车身宽度;t 为车身高度;R 为轮胎自由半径。 根据上述公式计算，JL7162总淋雨面积约为45.4m 2。 (2)降雨强度(单位:mm/min)单位时间内降雨量称降雨强度，气象学上一般以24小时内降雨量来确定降雨强度大小，10～25为中雨，25～50为大雨，50～100为暴雨。汽车淋雨密封试验降雨强度一般大于10，为缩短试验时间有的大于20。 (3)喷射压力(单位:kPa)GB/T12480-90规定喷射压力为69～147，根据伯努利方程: 设喷嘴出水口与水管高度相同，水喷离喷嘴后相对压力 P 2为零，近似可得水柱离开喷嘴速度由计算得11.74~17.14m/s 。

GJB整车试验-整车EMC-整车淋雨-整车太阳辐射-整车高低温试验-整车湿热试验详解

汽车零部件检测实验室（武汉） 整车试验能力信息汇总 根据市场业务需要，表中包含以下6方面信息：1）整车测试项目、设备参数和型号；2）测试标准；3）实验室建设标准依据；4）测试管理流程; 5）项目收费价格（供参考）；6）专用车上公告时检测报告认可度。 表1 武汉环境室已具备的整车检测能力

续上表

表2目前可拓展的整车检测项目 表3试验室相关信息（有的客户需要提供时用）项目

广州广电计量检测（武汉）有限公司是广州广电计量检测股份有限公司在华中 -东北地区的计量检测基地，是总部实验室技术能力扩充和服务保障能力的 延伸，为国防、军工、汽车、轨道交通、航空航天、通信、石油、电力、化工、医药、电子信息、电子电气、机械制造、玩具杂货等行业和领域的供应 链上下游提供提供仪器计量校准、产品环境与可靠性测试、电磁兼容检测、产品安全检测、化学分析、环境监测、产品认证、高端仪器设备维修和租赁、 计量检测技术咨询培训等一站式服务。 整车实验室 建设标准 测试管理流程 整车检测项目上公 告情况 环境试验室：长 36米，宽22米，高12米。 建设依据: 1 ）相关建筑规范; 2）CNAS CL01:2006,第5.3条款 设备与环境设施; 3 ）专业参考标准: QC/T252 ，GJB150A-2009，GJB367A-2009，GJB219B-2005, GJB1777-1993，GB/T 2970-1996， GB/T5902-1986， GB/T 7031-1986， GB/T12534-90， GB/T12538-2003， GB/T12678-1990， GB/T 12679-1990， GB/T10586-2008，GB/T 10592-2008 等 依据：CNAS CL01:2006； ISO/IEC 17025:2005 ； DILAC/AC01:2005;GJB2725A — 2001 ; 实验室一级文件 实验室二级文件 实验室三级文件: GRGJL.QM-11-2013 质量手册; GRGLJ.QP-01-2013 程序文件; 《军工产品检测流程》、《非军工产品检测流程》、《环境实验室内务管理制度》 《环境实验室样品管理办法》、《环境实验室工作质量考核办法》、《军工业务保密管理流程》等 质心位置、重量、外形尺寸、车辆几何尺寸、淋雨、车厢气密性测试、升降温功能、行驶噪声、涉 水性能等方面具备出具能上公告认可的检测报告

淋雨试验标准

淋雨试验标准 文稿归稿存档编号：[KKUY-KKIO69-OTM243-OLUI129-G00I-FDQS58-

淋雨试验分为摆管式淋水试验和喷头式淋水试验 淋雨试验适用于航空、汽车、家电、外部照明和信号装置及汽车灯具外壳防护。 淋雨试验其标准有： GB 4208-2008 GB10485-89 GJB150.8-86 GJB 150．8淋雨试验标准 （1）适用范围及试验目的 GJB 150．8适用于可能遇到淋雨环境的军用设备，不适用于做淋雨腐蚀试验，也不适用于评定飞机挡风罩除雨器的适应性。 众所周知，军用设备无论是处于工作状态还是贮存状态，它们都将不同程度地受到各种水的影响，其中受淋雨影响最为常见，有些设备虽然有防雨措施，但还会受到暴露在其上表面的凝结水或泄漏水的影响。 当降雨时，由于雨水的渗透、流动、冲击和积聚，会对军用设备及其材料产生各种影响。如暴雨会干扰雷达信号的传播；大雨滴能侵蚀高速飞行的飞机和导弹的表面；雨水能渗透到设备内部并毁坏其结构和部件。因此，降雨对产品的影响是不容忽视的。 军用设备进行淋雨试验的目的是确定这些设备在淋雨条件下，其外壳防止雨水渗透的能力和遭到淋雨时或之后的工作效能。 它主要用于确定： a．保护罩或保护壳防止渗雨的有效性；

b．设备在淋雨暴露期间或之后满足其性能要求的能力； c．设备由于淋雨造成的物理损坏； d．雨水排除系统是否有效。 （2）试验条件 GJB 150．8的试验条件是按三种不同的试验程序，即有风源的淋雨试验、滴雨试验和防水性试验给出的。 a．有风源的淋雨试验主要模拟自然降雨过程中风吹雨的情况。适用于户外使用且没有防雨措施的设备，其主要雨量参数包括：降雨强度最小10 cm／h； 雨滴直径0．5～4．5 mm； 水平风速不小于18 m／s； 试验时间30 min； 试样温度每30 min淋雨试验开始时至少比雨水温度高10℃； 试验用水当地水源的水。 b．滴雨试验主要模拟滴水情况。适用于有防雨措施但暴露在外的上表面可能有凝结水或泄漏水的设备。其主要雨量参数包括：雨滴直径0．5～4．5 mm； 滴水量不小于280＋30－0 L／m2．h； 试验时间15 min c．防水性试验不是模拟自然降雨，而是考核受试设备防水性，为设备的防水性提供一个较高的置信度。适用于大型受试设备，有风源的淋雨试验不能满足试验要求时采用。其主要雨量参数包括：

淋雨试验标准

淋雨试验分为摆管式淋水试验和喷头式淋水试验 淋雨试验适用于航空、汽车、家电、外部照明和信号装置及汽车灯具外壳防护。 淋雨试验其标准有： GB 4208-2008 GB10485-89 GJB150.8-86 GJB 150．8淋雨试验标准 （1）适用范围及试验目的 GJB 150．8适用于可能遇到淋雨环境的军用设备，不适用于做淋雨腐蚀试验，也不适用于评定飞机挡风罩除雨器的适应性。 众所周知，军用设备无论是处于工作状态还是贮存状态，它们都将不同程度地受到各种水的影响，其中受淋雨影响最为常见，有些设备虽然有防雨措施，但还会受到暴露在其上表面的凝结水或泄漏水的影响。 当降雨时，由于雨水的渗透、流动、冲击和积聚，会对军用设备及其材料产生各种影响。如暴雨会干扰雷达信号的传播；大雨滴能侵蚀 高速飞行的飞机和导弹的表面；雨水能渗透到设备内部并毁坏其结构和部件。因此，降雨对产品的影响是不容忽视的。 军用设备进行淋雨试验的目的是确定这些设备在淋雨条件下，其外壳防止雨水渗透的能力和遭到淋雨时或之后的工作效能。 它主要用于确定： a．保护罩或保护壳防止渗雨的有效性； b．设备在淋雨暴露期间或之后满足其性能要求的能力； c．设备由于淋雨造成的物理损坏； d．雨水排除系统是否有效。 （2）试验条件 GJB 150．8的试验条件是按三种不同的试验程序，即有风源的淋雨试验、滴雨试验和防水性试验给出的。 a．有风源的淋雨试验主要模拟自然降雨过程中风吹雨的情况。适用于户外使用且没有防雨措施的设备，其主要雨量参数包括： 降雨强度最小10 cm／h； 雨滴直径0．5～4．5 mm； 水平风速不小于18 m／s； 试验时间30 min； 试样温度每30 min淋雨试验开始时至少比雨水温度高10℃； 试验用水当地水源的水。 b．滴雨试验主要模拟滴水情况。适用于有防雨措施但暴露在外的上表面可能有凝结水或泄漏水的设备。其主要雨量参数包括： 雨滴直径0．5～4．5 mm； 滴水量不小于280＋30－0 L／m2．h； 试验时间15 min c．防水性试验不是模拟自然降雨，而是考核受试设备防水性，为设备的防水性提供一个较高的置信度。适用于大型受试设备，有风源的淋雨试验不能满足试验要求时采用。其主要雨量参数包括：

淋雨试验

淋雨试验 淋雨试验分为摆管式淋水试验和喷头式淋水试验，适用于航空、汽车、家电、外部照明和信号装置及汽车灯具外壳防护。 淋雨试验其标准有：GB 4208-2008、GB10485-89、GJB150.8-86、GJB 150．8淋雨试验标准。 1）GJB150．8淋雨试验适用范围及试验目的： 适用于可能遇到淋雨环境的军用设备，不适用于做淋雨腐蚀试验，也不适用于评定飞机挡风罩除雨器的适应性。 众所周知，军用设备无论是处于工作状态还是贮存状态，它们都将不同程度地受到各种水的影响，其中受淋雨影响最为常见，有些设备虽然有防雨措施，但还会受到暴露在其上表面的凝结水或泄漏水的影响。 当降雨时，由于雨水的渗透、流动、冲击和积聚，会对军用设备及其材料产生各种影响。如暴雨会干扰雷达信号的传播；大雨滴能侵蚀。 高速飞行的飞机和导弹的表面；雨水能渗透到设备内部并毁坏其结构和部件。因此，降雨对产品的影响是不容忽视的。 军用设备进行淋雨试验的目的是确定这些设备在淋雨条件下，其外壳防止雨水渗透的能力和遭到淋雨时或之后的工作效能。 它主要用于确定： a．保护罩或保护壳防止渗雨的有效性； b．设备在淋雨暴露期间或之后满足其性能要求的能力； c．设备由于淋雨造成的物理损坏； d．雨水排除系统是否有效。 2）GJB150．8淋雨试验条件 按三种不同的试验程序，即有风源的淋雨试验、滴雨试验和防水性试验给出。 a．有风源的淋雨试验主要模拟自然降雨过程中风吹雨的情况。适用于户外使用且没有防雨措施的设备，其主要雨量参数包括： 降雨强度最小10cm/h； 雨滴直径0．5～4．5mm； 水平风速不小于18m/s； 试验时间30min； 试样温度每30min淋雨试验开始时至少比雨水温度高10℃； 试验用水当地水源的水。 b．滴雨试验主要模拟滴水情况。适用于有防雨措施但暴露在外的上表面可能有凝结水或泄漏水的设备。其主要雨量参数包括： 雨滴直径0．5～4．5mm； 滴水量不小于280+30－0L/m2．h；

整车高低温日照热效应试验

广电计量—环境可靠性与电磁兼容试验中心https://www.wendangku.net/doc/8f10118036.html, 汽车零部件检测实验室（武汉） 根据市场业务需要，表中包含以下6方面信息：1）整车测试项目、设备参数和型号；2）测试标准；3）实验室建设标准依据；4）测试管理流程；5）项目收费价格(供参考)；6）专用车上公告时检测报告认可度。 整车试验能力信息汇总 1整车道路模拟试验系统 2质心位置测定装置 3整车外形尺寸测量 4整车几何尺寸测量 5装甲车浮渡试验池 6整车高低温湿热试验箱体空间270m3（12m*5m*4.5m） 7车厢热传导系数 8整车升温、降温能力试验 9整车低温启动试验 10整车门、窗可靠性耐久性试验 11整车红外光照试验箱体空间270m3（12m*5m*4.5m） 12整车淋雨试验 13整车气密封性试验 14整车行驶噪声测量 15整车最小转弯半径测量 16整车道路行驶试验 17整车太阳辐射试验 18电磁兼容测试项目（GJB1389） 二、整车实验室建设标准环境试验室：长36米，宽22米，高12米。建设依据：1）相关建筑规范；2）CNAS CL01:2006,第5.3条款设备与环境设施；3）专业参考标准：QC/T252，GJB150A-2009，GJB367A-2009，GJB219B-2005，GJB1777-1993，GB/T2970-1996，GB/T5902-1986，GB/T7031-1986，GB/T12534-90，GB/T12538-2003，GB/T12678-1990，GB/T12679-1990，GB/T10586-2008，GB/T10592-2008等 三、测试管理流程依据：CNAS CL01:2006；ISO/IEC17025:2005；DILAC/AC01:2005;GJB2725A－2001；实验室一级文件GRGJL.QM-11-2013质量手册；实验室二级文件GRGLJ.QP-01-2013程序文件；实验室三级文件：《军工产品检测流程》、《非军工产品检测流程》、《环境实验室内务管理制度》、《环境实验室样品管理办法》、《环境实验室工作质量考核办法》、《军工业务保密管理流程》等 四、整车检测项目上公告情况质心位置、重量、外形尺寸、车辆几何尺寸、淋雨、车厢气密性测试、升降温功能、行驶噪声、涉水性能等方面具备出具能上公告认可的检测报告。 广州广电计量检测（武汉）有限公司是广州广电计量检测股份有限公司在华中-东北地区的计量检测基地，是总部实验室技术能力扩充和服务保障能力的延伸，为国防、军工、汽车、轨道交通、航空航天、通信、石油、电力、化工、医药、电子信息、电子电气、机械制造、玩具杂货等行业和领域的供应链上下游提供提供仪器计量校准、产品环境与可靠性测试、电磁兼容检测、产品安全检测、化学分析、环境监测、产品认证、高端仪器设备维修和租赁、计量检测技术咨询培训等一站式服务。

汽车淋雨检测线及其检测标准

汽车淋雨检测线及其检测标准 东风悦达?起亚汽车有限公司/徐叶? 军 汽车淋雨检测线 及其检测标准 淀、过滤处理，处理后的水再循环利用。淋雨线组成 4.淋雨控制系统淋雨线是用来检查整车封闭部位的密封性，如:挡 淋雨控制系统包括进方控制柜不变频控制柜,根据风窗玱璃、行李箱、组合灯等，。它主要由房体、板链 流量计实际通过流量信号反馈至进方控制柜后,和给定式输送线、喷淋系统、淋雨控制系统、热空气吹风系统 值进行比较,通过变频控制柜进行内部PID调节,自动和防火系统组成。 追踪给定值,实现闭环连续调节。该淋雨装置控制系统 1.房体

实现雨量可以通过阀门和变频器控制进行调整,系统调房体是一个封闭的检测区域,采用的是复合墙体 节稳定可靠,抗干扰能力强。同时该系统还能对淋雨相结构,内层为镀锌板,外层为彩钢板,中间填充隔音材 5.热空气吹风系统 关设备，水泵、电动机等，实施监控,如遇设备出现故进入下道工序检测前,车身必须保证清洁,车辆喷料。墙壁侧面一般都开设玱璃小窗,便于观察淋雨房里障就会自动报警。淋后要对车身上的水进行吹干。吹干有冷风、热风两种的淋雨动态。 3.喷淋系统 形式。我们采用的是热风吹干方式,通过燃烧天然气提 2.板链式输送线喷淋系统由淋雨检测区和污水处理区两部分组成。 输送线自动将停靠在板链上的车辆送到淋雨房进行供热能的方式,对车身吹干。淋雨系统产生模拟人工降雨,由水泵、污水过滤装 淋雨检测。 6.防火系统置、吸水池、喷嘴、管路等组成。水由水泵从吸水池中安装在天然气燃烧器周围预防火灾的发生,包括火警吸出,车辆经过喷淋后,污水再回到回水池进行多级沉 2012年第 8期 82 探测仪和气体探测等。 车身技术 B odyT echnology (2)喷射压力测定一种情况是管路系统中已设淋雨检测标准 置压力自动调节阀的淋雨设备，只需定期进行压力检 1.术语及其定义定，而试验前喷嘴喷射压力无需再测定。另一种情况本标准所述汽车防雨密封性是指汽车处于静止状是，管路系统中未设置压力自动调节阀的淋雨设备，试态,在规定

汽车淋雨试验室喷淋装置的模拟仿真

汽车淋雨试验室喷淋装置的模拟仿真 作者：东北林业大学交通学院孔庆华柏丽敏 1 淋雨室概况 汽车淋雨试验是一种人工环境实验方法，它用于测试汽车的防雨密封性能，模拟汽车在使用条件下遇到自然降雨或滴水环境因素后的影响。淋雨试验方法的研究和应用已有多年历史。早在70年代法国航空标准、美国军用标准和英国军用标准中均正式规定了有关人工淋雨、暴雨和防滴水方面的条款。我国也于1990年做出规定：GB/T 12480-90 客车防雨密封性试验方法。 2 研究目的和意义 随着国民经济的快速发展，对产品的设计过程要尽快采用现代设计方法，以便从根本上保证产品的质量和水平。CAD/CAE/CAM 技术的普遍应用为产品的设计开发提供了可靠的先进手段，一度被人们称为3C。计算机软硬件功能的飞速发展，有力的促进了3C 技术的应用不断向纵深发展，人们逐渐体会到计算机辅助设计的真正含义。针对车辆产品的总目标，着重从软件的求解功能、数据结构、前后处理器的功能、用户界面、易学易用性等方面进行比较。Ansys 软件不仅求解问题的功能完全满足其要求，而且在应用方面，图形用户界面（GUI）给用户的应用提供了直观的途径，引导用户一步一步的进行分析。因此本文采用Ansys 软件进行参数化设计与仿真。 参数化建模是指先用一组参数来定义几何图形(体素)尺寸数值并约束尺寸关系,然后提供给设计者进行几何造型使用。它的主题思想是用几何约束、数学方程与关系来说明产品模型的形状特征,从而得到一簇在形状或功能上具有相似性的设计方案。产品设计的目的是为了满足工业生产、科学研究和实际生活的需要。对于实际需要提出的各种各样的要求,工业产品在功能上,型号上都要不断的进行改进。如果以往的设计不能满足功能的要求,就要重新设计产品;如果仅是应用工况的不同造成的产品在尺寸方面的不同,只需要开发不同尺寸型号 的产品就可以了。对于系列化、通用化和标准化的定型产品,设计所采用的数学模型及产品的结构都是相对固定不变的,所不同的只是产品的结构尺寸有所差异,而结构尺寸的差异是 由于相同数目及类型的已知条件在不同规格的产品设计中取不同值造成的。对于这类产品进行设计时,采用参数化建模方法对尺寸进行替换,这样对于不同结构尺寸的产品只需要改 变相应参数化尺寸的值就可以自动迅速的得到产品的模型,省去了大量重复过程,提高了设

淋雨试验设备的基本参数检定方法

淋雨试验设备的基本参数检定方法 根据《GB/T 5170.20-2005》中的第20部分规定的水试验设备在进行周期检定时的检定项目，检定所用主要仪器及要求、检定条件、测量点数量及位置、检定步骤、数据处理与检定结果等的内容；并适用于对GB/T 2423.38-2005《电子电工产品环境试验第2部分：试验方法试验R：水试验方法和导则》所用的试验设备的周期检定。 具体检定项目如下：①降雨强度偏差；②雨滴直径偏差；③水压力偏差；④水流量偏差 检定所用仪器及要求： ①降雨强度测量仪器~可采用气象用标准雨量杯，杯上应配备具有可以转动的盖板，降雨强度测量仪器的扩展不确定度（k=2）不大于降雨强度允许偏差的1/3 ②雨滴直径的测量仪器~可采用雨滴直径测量装置或GB/T2423.38-2005推荐的其他仪器，雨滴直径测量仪器的扩展不确定度（k=2）不大于雨滴直径允许偏差的1/3 ③水压测量仪器~可采用标准水压表或其他类似的水压力传感器，水压测量仪器的扩展不确定度（k=2）不大于水压允许偏差的1/3 ④水流量测量仪器~可采用标准水流量表或其他类似的流量传感器，水流量测量仪器的扩展不确定度（k=2）不大于水流量允许偏差的1/3 检定条件——设备在周期检定时的气候条件、电源条件应符合GB/T 5170.1-1995第4章的规定；用水条件应符合GB/T

2423.38-2005的规定；受检设备的外观和安全要求应符合GB/T 5170.1-1995第8章的规定 测量点数量及位置 ①Ra1人造雨法降雨强度测量：将雨量杯于喷水嘴下方排成一列，以300mm~500mm的间距均与分布，但雨量杯数量不能少于3个，各杯面与喷水嘴之间的距离约为2500mm ②Ra2滴水箱法降雨强度测量：滴水箱底部面积不小于或等于2㎡时，降雨强度测量点为5个，除中心测量点3外，其他测量点的位置与滴水箱面积外延的距离为各自边长的1/10, 但最大距离不能大于500mm，最小距离不能小于150mm布放位置图如下： 滴水箱底部面积大于2㎡时，降雨强度测量点为9个，除中心测量点5外，其他测量点的位置与滴水箱滴水面积外延的距离为各自边长的1/10，但最大距离不能大于500mm，最小距离不能小于170mm，布放外置如图所示：

淋雨试验室安全操作规程

淋雨试验室安全操作规程 [滴水范围：1000×800mm，滴水孔径：?0.47mm，试验台直径：800mm] 安全操作规程是防止人身、设备事故发生，使生产顺利进行的必要措施。凡本工种操作人员，必须严格遵守下列规定： 使用前认真阅读本设备使用说明书，并熟练掌握操作程序规程。 本淋雨试验室是由DL-B型滴水试验设备和BL-淋雨试验设备组成。 DL-B型滴水试验设备的操作和保养： 1.将清洁的被试样机按正常安装位置放置在工作台上，并放置在滴水箱下面，滴水 箱底面应大于被试样机水平投影面。 2.开启升降装置将滴水箱调整至适当位置；开启滴水箱进水阀使之产生每分钟为2.4-4 升/分的滴水量，滴水量的大小与箱内的贮水的水平高度有关。 3.如需增加风源，可打开风机，此风机为单独控制，可根据试验要求开或关。 4.经常清洗过滤芯，以免针孔堵塞。一旦发现针孔堵塞，大面积可用橡皮碗反吸，个 别针孔可用通针疏通，如堵塞严重可换新针。更换方法：反时针往下拧即可下掉坏针，顺时针往上拧即可换上好针。 5.每次试验结束后应将余水放干净并抹干，以免生霉。 BL-淋雨试验设备的操作和保养： 1.摆管角度的选择：打开控制板下方的门，松开偏心轮上紧固螺母，将摆杆扳至所需 的角度位置（在支撑架内侧摆管伸出处有刻度盘读数），调好后在将紧固螺母紧固。 2.摆管速度的调节：在操作面板的右下角的变频器上缓慢旋转，调至试件所要求的摆 管速度。 3.工作台转速的调节：工作台固定转速为10r/min，如要求转速不同时，要调节控制面 板左下方的变频器达到。 4.雨压力的调节，可通过水泵出口阀门实现。 5.设备运行前应检查水箱是否有足够的水量，如水量不够，应及时注水。传动机构必 须定期加黄油，减速箱内加清洁的20#机油。 6.设备使用较长时间后，如发现喷水孔堵塞，必须拆下管路，用自来水冲洗干净后装 上，并用通针将喷水孔疏通。 7.设备应有专人负责（经培训合格持有上岗证的员工），作好运行记录。 二○○二年十月八日

整车淋雨试验室主要内容

招标货物技术规格、参数及要求 1、主题和适用范围： 1.1 设备名称：整车淋雨试验室 1.2 设备数量：1套 1.3 设备用途：主要检测底盘车车身，及部分带厢整车的密封性。 1.4 交付期：按合同要求 2、工艺技术要求： 2.1 生产节拍：15分钟/台。 2.2 工件重量：最大15T。 2.3 淋雨房的淋雨面积能满足线上通过所列全系列车身的尺寸要求。 2.4 淋雨房能满足客车防雨密封性试验方法国家标准QCT476-2007。 2.5 淋雨系统采用循环水装置，设置循环水池，循环水池要求易清洁过滤杂质、易排水、易取水。 2.6 淋雨房设置为整车通过式，淋雨房长宽高净空尺寸约14m×5m×5m。 2.7 要求淋雨时车体停在淋雨房中间位置，要求淋雨房地面制做定位装置，方便司机能够将车停放在指定位置。 2.8 淋雨房大门尺寸为：宽×高＝4m×4.5m，大门使用电动提升门（含单向感应开启控制）。 2.9 考虑有货厢的车整车淋雨，室体内的喷淋装置应覆盖整车区域，并根据相关整车参数，整车淋雨规范进行设计。 3、工厂条件： 3.1 电流种类及电压：380V±15%交流； 3.2 压缩空气压力：压力0.45～0.6MPa； 3.3 上水水质及压力：压力0.1～0.15 MPa； 3.4 厂房温度与湿度：-5℃～40℃ 3.5 屋架下弦高度：10.7m； 3.6 照明条件：150 Lx ~300Lx； 4、设备功能及结构技术要求： 4.1设备基本要求 4.1.1 淋雨试验室主体及内部部件应选用防水、防腐材料，埋地管道系统选用PE管材，阀门、水泵、淋雨系统等均采用不锈钢材质。 4.1.2 地面里低外高地面设计时要求排水快捷、便易（建议除车轮碾压部分外，其他部分使用不锈钢制格栅排水）。 4.1.3 淋雨试验室地面要做防水处理，在大门下部增设挡水帘，避免水流出大门。 4.1.4 车身前部平均降雨强度为（12±1）mm/min，车身侧面、后部及顶部平均降雨强度为（8±1）mm/min，要求水泵的扬程、流量以及管路压力、直径满足系统使用要求（水泵供水压力150±10KPa）。 4.1.5 水池池底及池壁贴瓷砖，便于清扫；底部设置排水孔；池壁设置溢流管；取水坑处设置位置稍低，设置底阀，用于取水。 4.1.6 循环水系统应设置为一用一备；在水泵出口处设置卸荷阀，该卸荷阀在整个系统压力异常过高时，自动开启进行排水，以保证系统安全。

淋雨试验箱校准规范

雨水测试箱适用于外部照明和信号设备以及汽车灯壳的保护，并可以对各种环境进行真实的模拟，例如注水和喷雾测试，电子产品及其组件在运输和使用过程中可能会受到该环境的影响。为了测试各种产品的防水性能。 技术参数 规格表 LX 400，LX600，LX800 技术规格 摆管半径：400mm / 600mm / 800mm 水管直径：18mm；喷孔直径：0.4mm或0.8mm；可选水压：50-100kpa 喷孔数量：25 孔距：50mm 样品架速度：1?5±1R / min，可调 摆管摆动范围：±170° 控制系统 1.测试箱采用PLC模块控制，自动手写设定，直观的操作界面，整体美观大方，操作简便 2.温湿度曲线可实时显示 3.具有历史记忆功能（可以在7天内查询历史测试记录） 4.温度：0.1℃（显示范围） 5.时间：0.1min

辅助结构 试验箱底部有储水箱，试验喷水系统，工作台旋转系统，摆管回转驱动装置 密封：门与箱之间采用双层高温高压密封条，确保测试区域的密封 门把手：采用无反力门把手，操作简便 脚轮：机器底部使用高质量的固定Pu活动轮 控制系统 1.使用Win 7系统计算机 3.具有历史记忆功能（可以在7天内查询历史测试记录） 4.温度：0.1℃（显示范围） 5.时间：0.1min 产品用途 雨水测试箱主要用于电子，电气，航天，军事等科研机构的外部照明，信号装置和汽车灯壳保护测试和检测。 箱体结构 2，大面积可见玻璃门，方便观察测试箱内被测样品的状况。 采用进口变频器控制速度，有效保证测试按标准运行； 测试箱底部采用优质的固定式pu活动轮，方便用户移动； 具有270度摆管和360度旋转杆喷水装置； 可调速样品台；

汽车淋雨试验标准方法及设备

汽车淋雨试验标准方法及设备 汽车淋雨试验标准 淋雨试验标准前言 淋雨试验标准在对QC/T4449-19999《保温汽车、冷藏汽车性能试验方法》进行修订时，保留了QC/T4449—19999中实践证明适合我国情况的部分内容。对于整车基本性能的试验，基本采用了最新版本的国家标准，并将可靠性试验以故障模式为考核依据，对于厢体专项性能试验，主要对漏气倍数和传热系数及静态调温等几项试验有所改动，以使其更加合理，符合国际规范。 淋雨试验标准从实施之日起，同时代替QC/T4449-19999。 本标准的附录A和附录B都是标准的附录。 本标准由国家机械工业局提出。 本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。 本标准起草单位:镇江飞驰汽车集团有限责任公司、济南考格尔特种汽车有限公司。 本标准主要起草人:邹春曦、郜友乐、陈仁奎、张常菁、韩纪银。中华人民共和国汽车行业标准 QC/T 449—2000 保温车、冷藏车性能试验方法代替QC/T449—1999 1 .淋雨试验标准范围 本标准规定了保温车、冷藏车的试验方法。淋雨试验标准适用于采用定型汽车二类底盘改装的保温车和冷藏车(本标准中系指机械制冷式冷藏车)及保温半挂车、冷藏半挂车，其它同类车型可参照执行。 2.淋雨试验标准引用标准

下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时，所示版本为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。 GB l496-1979 机动车辆噪声测量方法 GB l4761-1999 汽车排放污染物限值及测试方法 GB 3847-1999 压燃式发动机和装用压燃式发动机的车辆排气可见污染物限值及测试方法 GB/T 12534-1990 汽车道路试验方法通则 GB/T 12536-1990 汽车滑行试验方法 GB/T 12538-1990 汽车重心高度测定方法 GB/T 12539-1990 汽车爬陡坡试验方法 GB/T 12543-1990 汽车加速性能试验方法 GB/T 12545-1990 汽车燃料消耗量试验方法 GB/T 12540-1990 汽车最小转弯直径测定方法 GB/T 12544-1990 汽车最高车速试验方法 GB/T 12547-1990 汽车最低稳定车速试验方法 GB/T 12673-1990 汽车主要尺寸测量方法 GB/T 12674-1990 汽车质量(重量)参数测定方法 GB l2676-1999 汽车制动系统结构、性能和试验方法 QC/T 252-1998 专用汽车定型试验规程 QC/T 450-2000 保温车、冷藏车技术条件 QC/T 589-1999 厢式汽车产品质量检验评定方法 3.淋雨试验标准试验条件保温车、冷藏车的试验条件和试验准备按GB/T12534的规定。 4试验方法

淋雨试验箱校准规范和保养方法

淋雨试验箱校准规范和保养方法 提示：淋雨试验箱是一种人工模拟淋雨的试验箱，众所周知所有处于大气压环境中的元器件及设备，无论是工作状态还是贮存状态，都会不同程度受到各种水的影响，其中淋雨最常见，进行淋雨试验是防止这些设备在经过雨水渗透和淋雨时或之后的工作效能改变程度，有ipx1-ipx9防水等级测试要求。 淋雨试验箱操作 首先接通电源，再打开电源开关，电源灯亮；则表示控制器会自动进入定值停止界面； 1、打开电源后当机台设定的控制程序运行完毕时，机台会停止运行； 2、当设定的控制程序运行完毕时，机台会停止运行； 3、打开箱门把手，把测试试样放到样品架上；然后关上箱门； 注意：摆放试样的容量不可超过测试区容量之2/3； 4、按照“TEMI880操作手册”，先进行试验设定操作，然后根据所设操作模式进入测试状态； 5、在测试中若欲观察箱内变化状况时，可开启门灯开关，经由视窗知悉内部之变化情形可打开；在控制器上会显示测试箱内的温度和湿度变化（若测试无湿度要求则湿度值无显示值）； 6、打开箱门把手，把测试试样从样品架上取出，查看测试后的样品，并予以记录测试状况；此次测试完成；

7、测试完毕后，关掉电源开关。 注意事项 1、在运行中听到意外声响，需停机检查，待查出故障解决后才可重新开机，以免影响设备使用寿命。 2、传动机构必须定期加油，减速机必须加清洁的20#机油。 3、设备定位后，需把支承架撑起，防止设备试验时脚轮受到震动后移位。 4、淋雨试验箱较长时间运行，如发现喷水孔堵塞，必须拆下管路，用自来水冲洗后再装配上去。 淋雨试验箱操作规范 首先接通电源，再打开电源开关，电源灯亮；则表示控制器会自动进入定值停止界面； 1、淋雨试验箱打开电源后当机台设定的控制程序运行完毕时，机台会停止运行； 2、当设定的控制程序运行完毕时，机台会停止运行； 3、打开箱门把手，把测试试样放到样品架上；然后关上箱门； 注意：摆放试样的容量不可超过测试区容量之2/3； 4、按照“TEMI880操作手册”，先进行试验设定操作，然后根据所设操作模式进入测试状态； 5、在测试中若欲观察箱内变化状况时，可开启门灯开关，经由视窗知悉内部之变化情形可打开；在控制器上会显示测试箱内的温度和湿度变化（若测试无湿度要求则湿度值无显示值）； 6、打开箱门把手，把测试试样从样品架上取出，查看测试后的样品，并予以记录测试状况；此次测试完成； 7、测试完毕后，关掉电源开关。 注意事项 1、在运行中听到意外声响，需停机检查，待查出故障解决后才可重新开机，以免影响设备使用寿命。 2、传动机构必须定期加油，减速机必须加清洁的20#机油。 3、设备定位后，需把支承架撑起，防止设备试验时脚轮受到震动后移位。

淋雨试验标准

淋雨试验标准-CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN

淋雨试验分为摆管式淋水试验和喷头式淋水试验 淋雨试验适用于航空、汽车、家电、外部照明和信号装置及汽车灯具外壳防护。 淋雨试验其标准有： GB 4208-2008 GB10485-89 GJB150．8淋雨试验标准 （1）适用范围及试验目的 GJB150．8适用于可能遇到淋雨环境的军用设备，不适用于做淋雨腐蚀试验，也不适用于评定飞机挡风罩除雨器的适应性。 众所周知，军用设备无论是处于工作状态还是贮存状态，它们都将不同程度地受到各种水的影响，其中受淋雨影响最为常见，有些设备虽然有防雨措施，但还会受到暴露在其上表面的凝结水或泄漏水的影响。 当降雨时，由于雨水的渗透、流动、冲击和积聚，会对军用设备及其材料产生各种影响。如暴雨会干扰雷达信号的传播；大雨滴能侵蚀 高速飞行的飞机和导弹的表面；雨水能渗透到设备内部并毁坏其结构和部件。因此，降雨对产品的影响是不容忽视的。 军用设备进行淋雨试验的目的是确定这些设备在淋雨条件下，其外壳防止雨水渗透的能力和遭到淋雨时或之后的工作效能。 它主要用于确定： a．保护罩或保护壳防止渗雨的有效性； b．设备在淋雨暴露期间或之后满足其性能要求的能力； c．设备由于淋雨造成的物理损坏； d．雨水排除系统是否有效。 （2）试验条件 GJB150．8的试验条件是按三种不同的试验程序，即有风源的淋雨试验、滴雨试验和防水性试验给出的。 a．有风源的淋雨试验主要模拟自然降雨过程中风吹雨的情况。适用于户外使用且没有防雨措施的设备，其主要雨量参数包括： 降雨强度最小10cm／h； 雨滴直径0．5～4．5mm； 水平风速不小于18m／s； 试验时间30min； 试样温度每30min淋雨试验开始时至少比雨水温度高10℃； 试验用水当地水源的水。 b．滴雨试验主要模拟滴水情况。适用于有防雨措施但暴露在外的上表面可能有凝结水或泄漏水的设备。其主要雨量参数包括： 雨滴直径0．5～4．5mm； 滴水量不小于280＋30－0L／m2．h； 试验时间15min

整车淋雨工艺及设备应用简述

整车淋雨工艺及设备应用简述 发表时间：2019-10-24T16:34:52.333Z 来源：《科学与技术》2019年第11期作者：胡建[导读] 介绍了某整车新建生产线，经新车型和生产调试后，总结得出的淋雨工艺要求和设备选型要点。江苏赛麟汽车科技有限公司江苏省 226500 摘要：本文主要介绍了某整车新建生产线，经新车型和生产调试后，总结得出的淋雨工艺要求和设备选型要点。关键词：汽车淋雨工艺和设备 一、前言 整车密封性是评价车辆性能的重要指标，它直接影响车辆的舒适性、NVH、防腐性能、空调的效率以及燃油经济性。整车淋雨试验是一种模拟客户使用环境的测试方法，主要用于测试汽车的防雨密封性能。 在批量生产制造过程中，整车必须100%经过淋雨密封测试。如何在满足生产节拍的情况下，及时发现淋雨密封的问题并进行遏制，是整车淋雨工艺和设备规划的目标。本文一下将分析新建生产线，经新车型和生产调试后，总结得出的淋雨工艺要求和设备选型要点。 二、淋雨工艺流程及要求 1.淋雨工艺流程：上线等待→淋雨→吹干→下线→渗漏检查。 2. 淋雨工艺要求 1)使用水是自来水或中水，推荐使用中水。 2)在淋雨线入口处需设置淋雨等待工位，建议 2-3工位。 3)整车喷淋时间（4～6）min，淋雨强度（30～50）L/(min*m2)，工位照明强度 ≥300Lx。 4)在整车吹干区域从顶部、侧面等方向对整车进行吹干，风口方向可调整。在距车身表面 500mm 处吹干风速≥30m/s，占用 1 个工位。 3. 淋雨试验条件 1)车身前部、侧面、后部及顶部的各受检查部位均应处于受雨状态。 2)车身前部平均淋雨强度应不低于 40 L/(min*m2)，车身侧面、后部、顶部及底部平均淋雨强度不低于 30 L/(min*m2)。 3)淋雨强度应根据工艺要求具有调节功能。 4)每个月应对淋雨强度进行一次检查。 4. 试验方法 1)车辆驶入淋雨线入口端，关闭车辆所有门窗。 2)车辆处于空挡状态，手刹放下。 3)试验人员观察车内各部位的渗漏情况，并记录在质量检验卡上；若渗漏部位有护板遮挡，应将护板拆除；若对渗漏状态无法确认的，可用适当的导流板与渗漏部位成45°向下进行引流，以雨水离开导流板的状态进行判断渗漏情况。 4)对于折背式车辆，试验结束后，试验人员擦净行李舱门接缝处的积水，打开行李舱，观察并记录舱内漏雨情况。 三、淋雨设备 淋雨设备由淋雨室体、集水系统、排水系统、供水系统、喷淋系统、补水系统、液位控制系统、电气控制系统组成。 2.1. 淋雨室体 1)壁板采用壁厚为 0.6mm 的不锈钢板（吹干室壁板采用双层壁板，中间夹层采用隔音材料）与钢结构骨架（不锈钢）组装而成。各壁板之间，壁板与骨架之间，壁板与地面之间采用防锈螺栓连接，各结缝处加涂建筑专用密封胶，不得有渗漏。 2)室体壁板两侧设有观察窗，每个工位 1 个/侧，用于观察淋雨情况。 3)室体的顶部需安装防水照明灯，光照强度≥300Lx。 2.2. 集水系统 1)水池设积水坑，方便排除池中污泥，需要设置检查口。 2)蓄水池内需要设置照明装置和排风装置，且照明灯及接线部分等必须保证防水。 3)蓄水池容量建议≥60m3，具体大小需要根据设定雨强和淋雨时间进行计算。 4)淋雨室入车口和出车口应在地面铺设格栅。 5)预清洗后泥水需要采用独立水池，泥水经过滤后方可进入集水系统的蓄水池。 2.3. 排水系统 1)当设备维修保养需排空蓄水池以及保证蓄水池中的水位处于正常状态，由水泵、排水管道、液位计等组成。 2)当蓄水池内水位达到超高水位时水泵可自动排水，排往下水道。同时，水泵可人 工控制开启排水清污。 2.4. 供水系统（泵阀区） 1)泵阀区位置需要进行合理安排，建议设置在整车淋雨室中部右侧或左侧 18m× 1.5m 的范围内。 2)整车淋雨室泵体采用二用一备供水的工作模式。 3)可通过喷射压力和水量的有限范围调节来实现各种试验目的。 4)泵的出口压力可实现变频调节。 5)泵阀区四周设有安全护栏。 2.5. 喷淋系统 1)由管道、喷嘴、阀门、过滤器组成、显示装置（压力表、压力计、流量计）组成。 2)过滤器分为篮式过滤器与 Y 式过滤器，推荐选用篮式过滤器。 2.6. 补水系统 1)蓄水池补水可通过自动补水和手动补水实现。

整车淋雨试验室技术方案

整车淋雨试验室技术方案 1设备用途 检测返修车间用于下线整车淋雨试验。 2设备主要技术参数 1)工件最大外形尺寸：12016×4200×4200（mm）。 2)产量：5万台/年（单班）。 3)淋雨时间：3～15min，满足梅雨测试。 4)前面淋雨强度：10mm/min。 5)顶部、侧、后面淋雨强度：8mm/min。 6)水位控制方式：自动报警，自动（可切换人工）补水。 7)开关控制：自动方式不计时/自动方式计时/手动方式至少三种方式切换，到 位检测自动喷淋，驶离检测自动停止，喷淋时间设定，定时结束自动停止，手动喷淋，手动停止，等。 3设备组成 由循环喷淋系统、管路支架、格栅板、供水系统、排水系统、梅雨系统等组成。 4设备结构及特点 循环喷淋系统由循环沉淀池、过滤网、循环水泵、管路、喷嘴组成。过滤网为两级，一级为300μm，二级为100μm，采用便捷插入式安装结构。循环水泵为液下泵，设置两套，一个在线使用，一个备用。选用低噪音泵，噪音不超过70分贝。管路材料均采用不锈钢管，上面设有调压支管、流量计、压力表及阀门等。喷嘴为球形可调结构，由孔-拼合连接器、可调球接头、喷嘴组成，喷射角度可以调节，可以快速更换。前面、后面及顶部喷嘴具备可调节移动功能，可以根据驾驶室不同型号调整喷嘴与驾驶室各面的距离，确保符合淋雨标准。各支管端头均安装有丝堵，便于管路清理。循环沉淀池刷防水涂料。采用双泵四过滤系统，系统自带压力自动调节阀及压力表。 管路支架由镀锌角钢及U形螺栓组成，角钢固定于淋雨试验间顶部。 供水系统采用自动检测自动补水方式。由液位开关控制器、电磁阀、手动阀及管路组成。液位开关控制器具有进水控制、上下限报警的功能。

汽车淋雨间设计

汽车淋雨试验室设计 陈小平，吴年华 摘要：汽车淋雨试验室主要用来模拟自然降雨环境，用于测试汽车的防雨密封性能，是新车下线必不可少的检测设备。淋雨试验室主要由房体、喷淋系统、吹干系统和控制系统等组成。本文通过实施JL7162（吉利金刚汽车）淋雨试验室项目，总结了淋雨试验室设计中淋雨面积、淋雨强度和喷射压力等主要参数及设备选型的确定，为淋雨试验室设计在理论计算上提供参考。 关键词：淋雨试验室；结构；参数 汽车淋雨试验室是车身密封性重要检测装置，目前吉利集团各制造公司的淋雨室在结构和参数方面或多或少存在弊端，国内关于淋雨试验室的论文也不少，但对其参数的设计确定和设备选型在理论核算上缺少明确阐述，本文通过实施JL7162（吉利金刚汽车）淋雨试验室项目，总结了淋雨试验室设计经验。 1 淋雨试验室结构 汽车淋雨试验室是车身密封检测的重要装置，主要有房体、喷淋系统、吹干系统及控制系统组成。 （1）房体主要作用是形成封闭的试验区域与非试验区隔离，一般采用复合墙体结构，内层用镀锌板，外层为彩钢板，中间填隔音材料，骨架用型钢焊接而成，室体侧面设有玻璃窗，便于观察室内情况。 （2）喷淋系统产生模拟人工降雨，由水泵、水过滤装置、回水槽、回水池、吸水池、管路及喷嘴等组成。喷淋水由水泵从吸水池泵出，经过滤器进入管路从喷嘴喷出，进回水槽流入回水池，通过回水池沉淀过滤进入吸水池进行下一轮循环。 （3）吹干系统为保证车辆清洁，车辆完成淋雨测试后对车身表面试验水进行吹干，吹干形式有冷风、热风两种。JL7162淋雨试验室采用强冷风结构，其原理是当气流速度达到相当程度（20 m/s以上），使车身上的水形成水雾脱离车身。吹干系统由风机、风箱、风管等组成。风机产生强风经过滤后由风箱分配进入风管，均匀吹在试验车辆表面，使水与车身分离。（4）控制系统由控制电器、流量计、压力表等组成，对车辆试验时间、淋雨强度、喷射压力进行调整控制。 淋雨试验室结构如图1所示。 2 淋雨试验室参数 根据GB/T12480-90《客车防雨密封性试验方法》，淋雨试验室主要设计参数有淋雨标准面积、降雨强度、喷射压力等。 （1）淋雨标准面积（单位：m2）由所试验的车型外形尺寸决定，是车身顶部、侧面、前后围及底部六个面积之和。 顶底部淋雨面积：S1=L×M 侧面淋雨面积：S2=L×T 前后淋雨面积：S3= M×T 淋雨标准面积：S=2S1+2S2+2S3 式中：L=l+(0.5~1.0)，M=m+（0.4~0.8），T=t-R+(0.4~0.6)。其中l为车身长度；m为车身 宽度；t为车身高度；R为轮胎自由半径。 根据上述公式计算，JL7162总淋雨面积约为45.4 m2。 （2）降雨强度（单位：mm/min）单位时间内降雨量称降雨强度，气象学上一般以24小时内降雨量来确定降雨强度大小，10～25为中雨，25～50为大雨，50～100为暴雨。汽车淋