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汽车租赁案例

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摘要

汽车租赁业正在欣欣向荣地发展,本为就汽车租赁公司如何获得最大利润和保持“稳态”经营方案这些问题进行分析,建立线性规划模型,给出最大利润的经营安排。

对于问题一和问题二,我们从利润出手,首先分析汽车的变化情况,然后对公司总收入及车辆的转移费用、边际成本、机会成本予以表示,最后再建立最大利润的目标函数。再从公司的经营方式入手,根据顾客对A,B,C,D四个租借点汽车的不同需求量和具有有限修理能力的B,C租借点的修理能力设立约束条件,建立线性规划模型,利用 LINGO软件对模型进行求解,得出该公司拥有505辆时利润最大为108269元,且实现“稳态”经营。这时每天各个租借点的汽车安排去下表:

日期/租借点 A B C D

星期一 70 178 311 68

星期二 57 136 205 55

星期三 61 142 257 71

星期四 60 167 165 70

星期五 137 144 195 83

星期六 71 188 159 151

对于问题三,我们定义“不满意度”,根据题中所给数据求出各个租借点的“不满意度”,最后我们对四个租借点不满意度的平均值进行比较,选择“不满意度”最高的租借点提高需求量。并且增加的需求量对公司的长期运转影响不大。通过计算我们得出,需要在d租借点提高需求量来减少顾客的不满意程度。

健壮性又称鲁棒性,对于问题四,我们需要改变原来数据来观察数据的鲁棒性。我们的改动量为原数据的1%,4%,8%,然后定义改变前后对应决策变量差值的绝对值之和除以改变前决策变量值的和为η,分析η的变化情况,如果η值越接近于1,说明该数据的健壮性越差,如果η值越接近0,说明该数据健壮性越好。通过具体的计算分析,我们可以看出我们的模型的健壮性较好。

对于问题五,我们首先分析出有九项方案可供使用,再分别用控制变量法对这九项方案进行讨论分析,首先对单项方案的情况进行分析,选择利润最大的方案,在单项方案基础上对两项方案进行比较分析,然后对三项方案进行比较分析,比较最大利润,选择利润最大的方案。经过计算比较分析,我们得出

选择c方案时,公司获得的利润最大。

关键词【线性规划不满意度利润最大化稳态经营控制变量法】

一、问题重述

一个小型的汽车租赁公司只提供一种类型的汽车,并提供以下四个租借点:A,B,C,D.

需求

借点。例如于周四租借车辆2天,表示车辆必须于周六早归还;再如周五租借汽车3天,表示于周二早上归还车辆。周六租借汽车1天,则需次周一归还,租借2天,则于次周二归还。

租期与原地点及到达地点无关。通过以往数据统计,租期的分配为:55%的车辆被租借1天,20%租借2天,25%租借3天。当前的统计显示了从各个租借点租借

公司成本

公司租赁一辆车的‘边际成本’(包括磨损费和经营费)的估计如下:

租借1天 20英镑

租借2天 25英镑

租借3天 30英镑

其拥有一辆车的‘机会成本’(包括资本,存放以及服务的利息)为每周15英镑。

转移

公司有可能会将完好无损的车辆(对比后面损坏的车辆)从一个租借点转移到另一个租借点。

不考虑当车子被转移时不被租借的距离。转移每辆车子的费用如下:(当天能不

损坏的车辆

顾客归还的车辆中至少有10%是损坏的。当此情况发生时,顾客需要额外缴纳100英镑的罚金。

只有两个租借点有修理能力(容量):

B:12辆/天

C:20辆/天

如果损坏的车辆被归还到当天没有修理能力的租借点,车辆会被转移到有修理能力的租借点,并于次日予以维修。维修需要一天时间。修理好的汽车会被作为完好无损的车子。因此修理好的车子可能被从修理点(即 B/C修理点)租出或者转移到另一租借点(像其他任何完好无损的车辆一样,见上)。转移一辆损坏的车辆同转移一辆完好无损的车辆的费用是一样的。所以,例如,一辆于周三被归还于A租借点的破损的车辆,在当天被转移到任一有修理能力的租借点(B或者C),会于周四被修理,其后在周五或者于该租借点被租出,或者作为完好的车辆被转移到其他租借点,并于周六在那里被租出。(转移需要一天的时间?)

如果一辆损坏的汽车被归还到一个有修理能力的租借点,该车必须于此处维修;修理可以于归还当天立即进行并完成,所以该车能够在第二天被租出或者转移到其他租借点(相关情况同上)。例如:一辆损坏的车辆于周三早上被归还至B租借点(有修理能力的租借点),立即于当天在此修理,在周四或者在此地被租出,或者被转移至其他租借点,并于周五在那里租出。

价格

租赁价钱取决于租赁的时间长短以及是否归还至原租借点。具体价格如下(以英

特别优惠

对于在周六租借车辆并与次周一归还的顾客提供20英镑的优惠,并且这种租借被作为租期为1天的租赁。

时间线

在每个没有修理能力的租借点,每天的开始我们会假设以下情况发生:

1.顾客于应当归还车辆的当天归还车辆;

2.损坏的车辆被送至修理点;

3.从其他租借点转移至该租借点的完好无损的车子到达;

4.新的转移被发出;

5.车辆被租借给顾客们。

在每个有修理能力的租借点,每天的开始我们会假设以下情况发生:

1.顾客于应当归还车辆的当天归还车辆;

2.从其他租借点转移至该租借点的完好无损的车子到达;

3.于前一天修好的车辆准备被租出或者转移至其他租借点;

4.新的转移被发出;

5.车辆被租借给顾客们;

6.损坏的车辆,无论来自其他租借点或者被归还至此租借点,于上午进行维修。

方案

为了使每周的利润最大化,公司希望获得一个‘稳态’的方案,即在每周固定的日子,将固定预计数目的车辆安排于固定的租借点。

1.公司需要拥有多少车辆?

2.每天将车辆分别安排于哪个租借点?

3.如果公司致力于在某一租借点提高需求量,哪个租借点最值得被选定?4.你认为你的模型与数据间的关系多健壮?(健壮性)

5.公司在考虑如何最有效的扩大租借点的维修能力/容量。如下的每周固定成本包括扩建所需贷款的利息支付:

a.于B租借点扩大维修服务,每天维修容量增加20辆车,则每周消耗固定

成本25000英镑

b.于B租借点进一步扩大维修服务,每天维修容量增加15辆车,则每周消

耗固定成本增加18000英镑

c.于C租借点扩大维修服务,每天维修容量增加25辆车,则每周消耗固定

成本30000英镑

d.于C租借点进一步扩大维修服务,每天维修容量增加20辆车,则每周消

耗固定成本增加22000英镑

e.于D租借点建立维修服务,每天维修容量为15辆车,则每周消耗固定成

本20000英镑

如果以上任何方案被采用,则必须完全实施该方案,即不可是进行部分扩建。

当进一步扩大方案被采用,前提必须是进一步扩建已经完成。例如,C租借点的方案(b)不可采用,除非方案(a)已经选定。如果方案(b)被选定,那么方案(a)也必须被选择,其共被算作2方案。一共最多可以选择3项方案。

二、基本假设

1.顾客按时归还所借出的车辆。

2.由于考虑的是最佳情况所以我们假设每次归还的车辆损坏只有10%。

3.转移需要一天的时间。

4.每次归还和所租天数都和以往的统计相符合。

5.所有损坏的车辆都能被修复。

6.汽车租赁的价格不会改变。

7.汽车租期与原地点及到达地点无关。

8.顾客对汽车的品牌和新旧没有要求。

利润=收入-支出

为了维持‘稳态’,所以要使得公司不购入新车的情况下可以持续的运行下去,使得车辆每周的损坏车辆数目要与维修能力相当,为了了解我们公司的收益情况,所以我们需要分析汽车的变化情况。

每天将车辆分别安排于哪个租借

点。

● 问题三

对于问题三,公司提高需求量是为了尽量满足各个租借点顾客的需求,我们由此引出“不满意度”这个量来衡量公司最值得在哪个租借点增加需求量,且不满意度越高,公司越值得在该点增加需求量,由于顾客的不满意度是由顾客一周的平均需求量(X 1),以及供求差

以及供求差的方差(σ)决定

的,定义“供求比例”:k=,当k 的值大于0且小于1,表示该租借点供不应求,当k 的值小于0,说明该租借点供大于求,当供大于求时,则不用考虑提高该点的需求量。很明显可以看出顾客的不满意程度与供求比例以及方差成正比,所以我们定义“不满意度”:F=k*σ ,当F 的值越大,说明顾

客不满意度越高,所以我们对四个租借点满意度的平均值进行比较,选择F 值最高的租借点提高需求量。并且增加的需求量对公司的长期运转影响不大。

问题四

五、模型的建立

模型一:

首先设定公司汽车的总量为M,且:

M=M1+M2+M3+M4

i.公司汽车的情况

(1)求第j天公司完好汽车的库存(j=1,2,3,4,5,6):

M1=S a j+S b j+S c j+S d j

其中M

1表示第j天公司完好汽车的库存量,S

i

j(i=a,b,c,d)表示第i租

借点在第j天的完好汽车库存量。

由于A,D两租借点是没有维修能力的,那么A,D两点过完好车辆的进出情况应该一致,B,C两点因具有维修能力,可以额外获得维修好的汽车。所以,A,D有如下的表达式:

S a j= S a j-1+Y a j-10%*Y a j-L a j+[T ba j-1+T ca j-1+T da j-1]-[T ab j-1+T ac j-1+T ad j-1]S d j= S d j-1+Y d j-10%*Y d j-L d j+[T bd j-1+T cd j-1+T ad j-1]-[T db j-1+T dc j-1+T da j-1]s.t S a j≥0,S d j≥0

再求B,C两租借点完好汽车的库存情况:

S b j= S b j-1+Y b j-10%*Y b j-L b j+[T ab j-1+T cb j-1+T db j-1]-[T ba j-1+T cb j-1+T bd j-1]+G b j

S c j= S c j-1+Y c j-10%*Y c j-L c j+[T ac j-1+T bc j-1+T dc j-1]-[T ca j-1+T cb j-1+T cd j-1]+G c j

s.t S b j≥0,S c j≥0

其中Y i j(i=a,b,c,d)表示在i租借点在第j天归还的汽车数量,L i j(i=a,

b,c,d)表示在i租借点第j天租出去汽车的数量,T ik j-1(i=a,b,c,d,k=a,b,c,d,其中i≠k)表示从第i租借点转移完好的到第k租借点的汽车数量,G i j(i=b,c)表示i租借点第j天维修汽车的数量。

(2)第j天该公司租凭汽车的总和(j=1,2,3,4,5,6):

M2=55%[L a j+L b j+L c j+L d j]+20%[L a j-1+L b j-1+L c j-1+L d j-1]+25%[L a j-2+L b j-2+L c j-2+L d j-2]

(3)第j天该公司处于修理中的汽车数量

M3=W b j+W c j+B ab j-1+B db j-1+B ac j-1+B dc j-1

(4)该公司第j天各租借点转移的汽车数量

M4=T ab j+T ac j+T ad j+T ba j+T bc j T bd j+T ca j+T cb j+T cd j+T da j+T db j+T dc j+ B ab j+B db j+B ac j+B dc j

ii.每天归还的汽车中受损汽车的情况

由于A,D两个租借点没有修理能力,归还到这两个租借点的受损汽车必须当天转移到有修理能力的B或C租借点进行修理,则:

B ab j+B db j=10%*Y a j

B ac j+B dc j=10%*Y d j

B ik j(i=a,d,k=b,c)表示从i租借点到k租借点转移损坏汽车的数量。

到达b,c租借点已修的汽车数量:

G b j=min[12,B ab j-2+B db j-2+ 10%*Y b j-1+W b j-1]

G c j=min[20,B ac j-2+B dc j-2+ 10%*Y c j-1+W c j-1]

当天未能修理的车辆数:

= =

=维修能力为零的租借点的转移维修车辆矩阵

=转移完好的汽车数量矩阵

C T=

转移费用矩阵

iv.公司的收益

(1)每周的租金收入

R1=

+

(2)每周的罚金收入

R2=100*10%

每周公司的总收入 TR=R1+R2

模型一:

(1)目标函数的建立

max L=TR-TC

(2)最终模型

Max L= R1+R2-( C1+C2+C3)

s.t

M1=S a j+S b j+S c j+S d j

S a j= S a j-1+Y a j-10%*Y a j-L a j +[T b a j-1+T c a j-1+T d a j-1]-[T a b j-1+T a c j-1+T a d j-1]≥0

S d j= S d j-1+Y d j-10%*Y d j-L d j +[T b d j-1+T c d j-1+T a d j-1]-[T d b j-1+T d c j-1+T d a j-1]≥0

S b j= S b j-1+Y b j-10%*Y b j-L b j +[T a b j-1+T c b j-1+T d b j-1]-[T b a j-1+T c b j-1+T b d j-1]+G b j≥0

S c j= S c j-1+Y c j-10%*Y c j-L c j+[T a c j-1+T b c j-1+T d c j-1]-[T c a j-1+T c b j-1+T c d j-1]+G c j≥0

M2=55%[L a j+L b j+L c j+L d j]+20%[L a j-1+L b j-1+L c j-1+L d j-1]+25%[L a j-2+L b j-2+L c j-2+L d j-2]M3=W b j+W c j+B a b j-1+B d b j-1+B a c j-1+B d c j-1

M4=T a b j+T a c j+T a d j+T b a j+T b c j T b d j+T c a j+T c b j+T c d j+T d a j+T d b j+T d c j+ B a b j+B d b j+B a c j+B d c j

B a b j+B d b j=10%*Y a j B a c j+B d c j=10%*Y d j

G b j=min[12,B a b j-2+B d b j-2+ 10%*Y b j-1+W b j-1]

G c j=min[20,B a c j-2+B d c j-2+ 10%*Y c j-1+W c j-1]

1:汽车租赁管理制度

汽车租赁公司管理制度 为了加强汽车租赁公司的管理,提高公司的市场竞争力,促进各职能部门和人员各尽其职,确保车辆的有效运作,制定本管理规定: 一、行政管理: 办公室主要职责是负责统筹协调公司日常的行政管理;员工的招聘、培训、考勤与薪资的汇总,统计,调档手续、档案管理、政审;签订劳动合同,参与人员评估考核;员工社会保险、劳保、福利工作;草拟各项制度规定并监督实施。 (一)办公室日常行政管理: 1、协助领导安排好日常工作,办理日常行政事物,协调平衡公司各部门及社会有关部门的工作。 2、及时收集、整理政府及行业的政策、法规。 3、召集行政会议和组织传达上级机关下达的有关文件及有关会议精神。 4、督促、检查、了解各部门对领导布置的工作落实情况。 5、负责来往文件的登记、传阅、保管,并负责收集、整理、保管好公司的各类文件。 6、了解公司的经营情况,及时向领导汇报,起到参谋的作用。 7、负责公司证照的年检、审验。妥善保管和使用公司印鉴和各类证照。 8、负责公司的人事管理(人事劳动合同、年检、人员招聘、录用、培训、解聘、员工绩效考核)、考勤的管理及工资单的制定。 9、做好办公用品、电脑设备设施的计划采购登记维护管理,做好后勤服务工作。 10、做好广告宣传的接待、策划。 (二)劳动用工管理

1、按照《人力资源控制程序》办理职工的招聘、考勤、考核、评级、奖惩。 2、贯彻执行《劳动法》,负责职工《劳动合同》签订与呈报工作。 3、根据公司经营发展需要,负责人员的招聘、录用和员工的考勤工作。 4、及时编送各种劳工报表,汇总和积累有关基础资料,掌握劳动用工的概况。 5、负责做好公司职工调配,与上级人事、劳动部门协调搞好职工档案管理。 6、做好企业职工的劳保、福利发放工作,负责企业职工缴交社会统筹和住房公积金、失业保险金、医疗保险金的管理工作,负责办理企业职工离退休手续。 7、维护公司与职工和谐的劳动关系,向职工宣传并落实公司的各项管理制度,参与调解劳动纠纷。 8、有计划地组织职工参加公司举办的各项培训工作,建立健全培训方案、培训制度。 9、及时办理上级主管部门及公司交办的其它事宜。 二、财务管理: 财务部门负责资金统筹、使用、调拨,负责会计核算、财务管理、财务监控等方面工作。 1、加强法纪观念,严格遵守财经纪律,认真履行和发挥财务监督职能。 2、加强财务收支计划和用款计划的编制和考核,做到手续完备、内容真实,不扩大开支范围和费用开支标准。 3、按照企业会计制度,设置保管会计帐簿、会计凭证、报表,使用统一的会计科目。加强营收、成本管理,严格执行财经纪律,及时清理债权债务。 4、认真执行国家价格政策,准确计收租车费用。组织对营收稽核抽查,正确核算业务收入,不乱收或擅自少收免收。

汽车租赁系统数据库设计

汽车租赁系统 一、课程设计的目的和意义 随着汽车租赁领域的繁荣和飞速发展,租车行业的信息量越来越大,越来越复杂。传统的管理方式无法适应当前迅速发展的市场,计算机和计算机网络技术迅速发展和普及,使用汽车租赁系统可以使得汽车租赁的效率得到很大的提高,同时降低经营成本,提高利润。 应用对数据库原理的理论学习,通过实践熟练掌握数据库创建、基本操作、程序系统的建立。并通过数据库原理软件设计实践,巩固在课堂教学中学习的关于数据库原理的有关知识和数据库系统建立的方法,熟练掌握对于实际问题,为了建立一个关系数据库信息管理系统,必须得经过需求分析、概念结构设计、逻辑结构设计、物理结构设计、数据库实施以及数据库运行和维护的一般过程,为毕业设计打下基础。 二、术语定义 E-R图:为理解和表示问题域的信息而建立的数据模型,简称E-R图。具有实体、关系、属性三要素。 数据流图:数据流图是用来描绘软件系统逻辑模型的图形工具,是描绘信息在系统中流动和处理的情况的。 数据字典:数据字典是对数据流图中出现的所有数据元素、数据流、文件、处理的定义的集合。 三、数据库的要求 主要功能:本系统包括客户信息管理、车辆信息管理、汽车租赁归还管理、会员类型管理、会员信息管理、保险公司管理、汽车经销商管理等。具有添加、修改、查询、删除等功能。方便租赁公司的工作,提高租赁公司的工作质量和工作效率。 性能要求:租借和归还信息必须及时更新,汽车租赁系统的信息必须无差错的存储在主服务器上。 输出要求:数据完整,详实。 输出要求:简捷,快速,实时、准确。 安全与保密要求:管理员享有对客户信息库及汽车租借信息库和职员信息库的管理与修改。工作人员只享有对汽车租赁信息库的部分修改(写入与读出)。 完成期限:预计三个月

汽车租赁管理流程

汽车租赁业务流程操作规范 一、业务办理 1.客户接待 (1)电话接待 接听客户电话时应说“您好,通泰汽车租赁公司。” 认真、准确、详实的解答客户询问,。 为保证业务电话畅通,公司内部事物应使用传真电话沟通。 (2)来访接待 接待客户应先于客户用“您好”打招呼。 待客温和、亲切。 2.调配车辆 依客户需求,提供待租车辆。 公司副总负责审批车辆调配事宜,并指定专人在计算机系统内记录车辆调配信息。 3.租车资料 (1)团体客户 提交信息资料包括客户名称、电话、办公地址、联系人等。 提交证件包括: ——《营业执照》(或《社会团体法人登记证书》)副本原件; ——《组织机构代码证书》原件; ——法定代表人《居民身份证》(下称《身份证》)复印件; ——公章或合同章; ——经办人《身份证》、《机动车驾驶证》(下称《驾驶证》)复印件。(2)自然人客户

提交信息资料包括:真实姓名、电话、经常居住地等信息。 提交证件包括: ——《居民户口薄》(下称《户口薄》)(或《贵港市暂住证》或《外国人居留证》)原件; ——《身份证》(或《护照》)原件; ——《驾驶证》原件; ——外国人工作证明,含《外国人就业证》、《在京租房协议》等。 客户无承租资格,应提供担保人。 (3)担保人为自然人的应提交下列资料和证件: ——担保人名称、电话、办公地址、联系人、注册资金不低于人民币100万元等;——《法人营业执照》或《社会团体法人登记证书》副本原件; ——《组织机构代码证书》原件; ——法定代表人《身份证》原件和《授权经办书》或《介绍信》。 4.资料审核 (1)法人客户 ——《法人营业执照》是否真实存在、是否年检; ——《营业执照》法定代表人与其《身份证》是否相符;——企业法人代码证书与《营业执照》名称是否相符;——《外国(地区)企业常驻代表机构登记证》是否合法; ——注册地址是否与现办公地址相符,不符的需实地核实; ——公章或合同章与《营业执照》名称是否相符。 承办人应当登陆市公安交通管理局网站审核驾驶员资质 ——驾驶证件是否有效,身份信息是否相符; ——年内无重大违章情况; ——违章积分低于12分;

关于建立汽车租赁公司可行性分析报告2017

关于建立汽车租赁公司可行性分析报告 一、前景分析 汽车租赁前景光明,已经被大多数人所认同。近年来,随着人们生活水平的提高,人们对汽车的热情仿佛一夜间爆发了出来。随着社会物质条件的改善,生产生活节奏的加快,人们越来越意识到时间的重要性,在工作中,生活中越来越注重如何节省时间,提高效率。因为工作和生活的缘故,在必要的时候向汽车租赁公司提出租赁车辆的服务要求,已成为大众广为认可和接受的行为和选择。在这种社会需求的强力带动下,机动车租赁市场出现了前所未有的一片繁荣景象。各个汽车租赁公司门庭若市,业务激增。随着汽车工业的发展和汽车的普及,汽车租赁成为近年来兴起的一个新兴行业,并且已引起我国高层领导和经济管理部门的重视。国务院副总理李岚清曾经指出:在商品市场中还要发展租赁市场。景泰县城人口约8万人,私家车约1万辆,很多人有驾驶证并没有汽车,所以就景泰县建立汽车租赁公司的可行性进行分析。 二.需求预测 目前,国内汽车租赁市场的用户结构可以划分为以下几个层次: 第一层次:单位用车。主要以三资企业、中小企业为主以及车改的大型企事业单位,一般用于满足企业经营及公务、商务活动的需要,这部分消费占整个汽车租赁市场的50%左右。

第二层次:商旅活动用车。针对的客户是高级白领以上的人员,用以满足这些人员在异地进行商旅活动时对交通方面的要求,同时也解决了在本地的公、私接待事务方面的需求。这部分用车占整个汽车租赁市场的40%左右。 第三层次:家庭、个人用车。主要以中高收入家庭为主,其主要用途为家庭旅游、探亲访友、临时外出等,这部分用车占整个汽车租赁市场的10%左右。 三、市场分析 (一)、租车有许多好处。 从个人来说,买车一次性投入大,购车的手续多,养车费用高,而私车的利用率一般不高,闲置时间较长;出现交通事故后,处理手续太烦琐。而租车则有很大的灵活性,既不会占用大量资金,也不会出现闲置,车况有保证,出差到外地也可以驾驶车辆。而且租赁车车型可选择,客户既能承受,又能满足多样化的需求。从整个社会来看,发展租赁车辆,既缓解现阶段财政控购与企业单位用车之间的矛盾,同时也符合社会车辆总量控制原则,缓解交通拥挤的状况。发展租赁还可为二手车经营、交易注入新的内容,还可以带动旅游等多种相关产业的发展。 (二)、消费群特征 1、经济状况:随着中国经济的发展,家庭收入的提高,景泰县城人均月收入在2500-3000元之间。

汽车租赁管理系统

目录 1、前言 (2) 2、系统需求分析 (3) 3、功能模块图 (4) 4、用例图 (5) 4.1、客户参与的用例图 (7) 4.2、公司职员参与的用例图 (8) 5、时序图 (9) 5.1、汽车信息管理时序图 (9) 5.2、修改密码时序图 (10) 5.3、汽车租赁管理时序图 (10) 5.4、汽车续租管理时序图 (11) 5.5、汽车归还时序图 (11) 6、协作图 (12) 6.1、客户预定的协作图 (12) 6.2、客户取车的协作图 (12) 6.3、客户还车的协作图 (13) 7、状态图 (14) 7.1、汽车信息管理状态图 (14) 7.2、修改密码状态图 (14) 7.3、汽车租赁管理状态图 (15) 7.4、汽车续租管理状态图 (15) 7.5、汽车归还管理状态图 (16) 8、活动图 (17) 9、组件图 (18) 10、类图 (20) 11、配置图 (22) 12、E-R图 (23)

1、前言 本文主要目的是利用建模工具对汽车租赁管理系统进行建模,用类图、用例图、时序图、协作图、状态图、活动图、组件图、配置图等设计汽车租赁管理系统的软件过程,更好的被用户所理解。

2、系统需求分析 随着汽车工业的发展和汽车的普及,汽车租赁成为近年来兴起的一个新行业。使用汽车租赁管理系统可以规范企业的管理和经营行为,减少企业的经营成本,提高工作效率。 针对以上的要求,汽车租赁管理系统的用户是汽车租赁企业的管理人员,其需求功能应包括汽车类型管理、会员类型管理、保险类型管理、销售商管理、保险公司管理、客户信息管理、会员信息管理和汽车租赁、续租、归还管理等主要功能,从而可以形成统一有效的管理。 在该系统中,要实现对汽车类型信息、会员类型信息和保险类型信息等基本信息的添加、修改、删除、和查询;销售商信息的添加、修改、删除和查询;保险公司信息的添加、修改、删除和查询;客户信息和会员信息的添加、修改、删除和查询以及汽车租赁、续租、归还等具体操作的实现。以满足当前该行业在处理业务上的需求。

西安汽车租赁市场调研分析报告

西安市汽车租赁市场调查报告

目录 一、汽车租赁相关概述 1.汽车租赁分类及定义 2.汽车租赁经营模式及操作流程 二、汽车租赁现状分析 1.汽车租赁市场前景分析 2.汽车租赁市场现状 3.租车同买车优劣势分析 4.据调研分析在西安市汽车租赁公司数据分析 5.汽车租赁公司汽车用途分类及费用明细 三、开设汽车租赁公司要求 1.开设汽车租赁公司具备条件 2.银行对租赁公司要求 四、开设汽车租赁业务须知 1.不同群体的要求 2.办理流程 3.汽车租赁须知 五、汽车租赁业风险控制 1.形成汽车租赁风险的主要原因 2.汽车租赁风险种类 六、防范措施与后期管理 1.车辆及风控管理

七、后期管理 八、目前成立汽车租赁公司的方案选定 九、收益概算

一、汽车租赁相关概述: (1)汽车租赁分类定义:包括融资性租赁和经营性租赁两大类 1.融资性汽车租赁:是一种以租代购的新型购车方式,其能 有效降低购车门槛。目的是为了取得车辆的所有权。 2.经营性汽车租赁:租赁公司或具有租赁资格的经销商将自 己拥有的车辆反复出租给不同承租人使用,由承租人支付 租金,直至车辆报废或淘汰的一种租赁方式。目的是为了 取得车辆的使用权。 (2)汽车租赁经营模式及操作流程: 经营方式:特许经营、连锁经营和区域化的单一公司化经营方式并存。 特许经营:汽车租赁公司授予某一侯选人特许经营权,使其加入租赁公司的服务网络,使用租赁公司的品牌和标识,按 照租赁公司的统一规范进行业务运作。租赁公司对特许经营点 的经营进行监督和指导。并收取特许经营权使用费。 连锁经营则是由总部统一管理,集中使用公司资源、共同进行经营活动的一种经营方式,具有组织联合化、经营统一化、作业专门化、管理规范化的特征。 单一公司化经营:是具最基本单元的经营方式,管理上易撑控,但无法形成规模,在市场竞争中往往处于劣势,但具经 营灵活、易于结合区域资源优势等特点。

汽车租赁业管理暂行规定

汽车租赁业管理暂行规定 为加强和规范汽车租赁业的管理,维护汽车租赁业的经营秩序,交通部制定了《汽车租赁业管理暂行规定》,下面学习啦小编给大家介绍关于汽车租赁业管理暂行规定的相关资料,希望对您有所帮助。 汽车租赁业管理暂行规定如下第一章总则 第一条为加强汽车租赁业管理,保护汽车租赁业经营人(以下简称租赁经营人)和使用租赁汽车的承租人(以下简称承租人)的合法权益,促进汽车租赁业的健康发展,根据国家的有关法律法规,制定本规定。 第二条汽车租赁是指在约定时间内租赁经营人将租赁汽车交付承租人使用,收取租赁费用,不提供驾驶劳务的经营方式。 第三条本规定适用于除公共汽车、出租汽车客运以外的各类客车、货车、特种汽车和其它机动车辆的租赁经营活动。 第四条汽车租赁业的发展实行统筹规划,多家经营,统一管理的原则。 第五条各级交通主管部门负责本辖区汽车租赁业的管理。交通主管部门所属的道路运政管理机构具体履行汽车租赁业的管理职责。国务院价格主管部门会同交通主管部门制定汽车租赁业收费项目。各省级价格主管部门负责规定本

辖区汽车租赁业收费标准,报国务院价格主管部门备案。 第二章开停业管理 第六条经营汽车租赁业必须具备以下技术经济条件: (一)配备汽车不少于20辆,且汽车车辆价值不少于200万元。租赁汽车应是新车或达到一级技术等级的在用车,并具有齐全有效的车辆行驶证件。 (二)须有不少于汽车车辆价值5%的流动资金。 (三)有固定的经营和办公场所,停车场面积不少于正常保有租赁汽车投影面积的1.5倍。 (四)有必要的经营机构和相应的管理人员,在经营管理、车辆技术、财务会计等岗位上应分别有一名具有初级及其以上职称的专业技术人员。 (五)具有法人资格。 第七条申请经营汽车租赁业应按下列程序办理: (一)持街道、乡级人民政府或主管部门证明和企业组织章程、经营可行性分析报告、资信证明等有关材料向当地县级道路运政管理机构提出开业申请,由县级道路运政管理机构审核后,报地市级道路运政管理机构审批。 (二)地市级道路运政管理机构审查批准后,核发《道路运输经营许可证》。 (三)凭《道路运输经营许可证》到工商行政管理、税务等部门办理有关手续。

汽车租赁管理系统数据库设计

长沙学院课程设计说明书 题目汽车租赁管理系统 学院计算机工程与应用数学专业(班级) 姓名 学号 指导教师 起止日期

课程设计任务书 课程名称:数据库系统原理课程设计 设计题目:汽车租赁管理系统 已知技术参数和设计要求: 1、某汽车租赁公司汽车租赁管理系统需要如下信息: 工作人员信息包括:工号、姓名、性别、联系电话等。 客户信息包括:身份证号、姓名、性别、所在单位、联系电话等。 车辆信息包括:车牌号、品牌、颜色、座位数、日租价格、日租超公里价格、月租价格、租赁状态、购入日期等。 车辆类别信息包括:分类号,库存数。 其业务规则描述如下: 一个工作人员可以对很多辆车辆进行管理,一辆车也可以被多个工作人员管理;一辆车只能属于一种车辆类别,而一种车辆类别可以包含多辆车;一个客户可以租多辆不同的车。 2、系统功能的基本要求: 可以实现对车辆、租赁客户的查询,可以查询汽车、客户租赁历史记录。可以按类别统计汽车的租赁金额和剩余的库存数,可以统计某一年龄客户群体对某类汽车的租赁喜好,能模拟客户对汽车的租借、归还业务。 各阶段具体要求: 1.需求分析阶段 ●定义数据项的含义和取值 ●定义目标系统的数据流 2.概念结构设计阶段 ●画出实体模型E-R图 3.逻辑结构设计阶段 ●将实体模型转化为关系模型 ●给出每个关系的主关键字和函数依赖集 ●分析你所设计的关系数据库模式是否属于3NF 4.物理设计阶段 ●确定所有字段的名称、类型、宽度、小数位数及完整性约束 ●确定数据库及表的名称及其组成 ●确定索引文件和索引关键字 5.数据库安全及维护设计阶段 ●设计一个适合的数据库安全策略(用户身份认证、访问权限、视图) ●为了实现复杂的数据完整性约束,设计适当的触发器 ●设计一个适合的数据库备份策略 6、实施阶段

中国汽车租赁行业现状分析报告

中国汽车租赁行业现状分析报告 [摘要]中国汽车租赁业起源晚,尽管已经形成按旅游租车、商务租车、机场接送租车、婚庆租车、酒店租车、临时租车、会议租车、春运包车(租车)、单位租车、员工上下班租车等汽车租赁使用用途进行了细分。但,中国汽车租赁业绝大多数企业规模很小;汽车租赁使用及特色服务单一,多以旅游租车、商务租车为主;加之受地区消费水平和经济结构差异的影响,地区车辆新旧和租赁期限长短差异的影响,各地及各品牌、各年限等因素的综合影响,中国汽车租赁市场价格也存在着较大差异,中国汽车租赁市场年营业额仍然很少;预计到2015年,中国汽车租赁市场的租赁车辆需求将达到30万至50万辆,营业收入将达到200亿元。 中国汽车租赁业于1989年8月1日起源于北京,经过十多年的发展,全国汽车租赁市场营业额约为17-22亿元; 汽车租赁,即汽车的经营性租赁,是指汽车租赁经营者通过提供车辆功能、税费、保险、维修、配件等服务实现投资增值的一种实物租赁形式。汽车租赁业被称为“朝阳产业”,它因为无须办理保险、无须年检维修、车型可随意更换等优点,以租车代替买车,正慢慢受到国内企事业单位和个人用户的青睐。在国外,汽车租赁行业发展多年,产业规模巨大。 早在1918年,美国人雅可布(Walter L.Jacobs)在芝加哥用福特的T型车创立了首家汽车租赁公司----Rent-A-Ford-Car Company,经过一年多世纪的发展至今。在全球千亿美元的汽车租赁业务中,以欧美国家的汽车租赁市场发展最为成熟。 欧洲汽车,是欧洲最大的汽车租赁公司,成立于1949年,有运营车辆有48万辆,仅在欧洲就有1515个站点。 美国汽车租赁业,以赫兹(Hertz),维持斯(A VIS)和巴基特(Budget)三家公司为代表,共计拥有运营车辆122万辆,遍布全球140个国家,约计15000多个站点。 美国通用汽车公司旗下的安飞士汽车租赁公司,全球范围内员工超过2万人,租赁站点2000个,年车辆预定量超过3000万次电话,平均每年完成2000万次租车交易,每年120万辆的租赁车辆接受维护保养,服务客户15万人次,年营业额超过40亿欧元。 中国汽车租赁业绝大多数企业规模很小;据统计,80%的汽车租赁公司拥有运营车辆不

汽车租赁系统数据库设计

一、 汽车租赁系统课程设计的目的和意义 随着汽车租赁领域的繁荣和飞速发展,租车行业的信息量越来越大,越来越复杂。传统的管理方式无法适应当前迅速发展的市场,计算机和计算机网络技术迅速发展和普及,使用汽车租赁系统可以使得汽车租赁的效率得到很大的提高,同时降低经营成本,提高利润。 应用对数据库原理的理论学习,通过实践熟练掌握数据库创建、基本操作、程序系统的建立。并通过数据库原理软件设计实践,巩固在课堂教学中学习的关于数据库原理的有关知识和数据库系统建立的方法,熟练掌握对于实际问题,为了建立一个关系数据库信息管理系统,必须得经过需求分析、概念结构设计、逻辑结构设计、物理结构设计、数据库实施以及数据库运行和维护的一般过程,为毕业设计打下基础。 二、术语定义 E-R图:为理解和表示问题域的信息而建立的数据模型,简称E-R图。具有实体、关系、 属性三要素。 数据流图:数据流图是用来描绘软件系统逻辑模型的图形工具,是描绘信息在系统中流动 和处理的情况的。 数据字典:数据字典是对数据流图中出现的所有数据元素、数据流、文件、处理的定义的 集合。 三、数据库的要求 主要功能:本系统包括客户信息管理、车辆信息管理、汽车租赁归还管理、会员类型管理、会员信息管理、保险公司管理、汽车经销商管理等。具有添加、修改、查询、删除等功能。方便租赁公司的工作,提高租赁公司的工作质量和工作效率。 性能要求:租借和归还信息必须及时更新,汽车租赁系统的信息必须无差错的存储在主服 务器上。 输出要求:数据完整,详实。 输出要求:简捷,快速,实时、准确。 安全与保密要求:管理员享有对客户信息库及汽车租借信息库和职员信息库的管理与修改。工作人员只享有对汽车租赁信息库的部分修改(写入与读出)。 完成期限:预计三个月 一、汽车租赁系统需求分析: 系统功能需求: 1)客户可以通过不同的方式(包括电话、前台、网上)预订车辆 1、能够保存客户的预订申请单 2、能够保存客户的历史记录 3、工作人员可以处理申请 4、技术人员可以保存对车辆检修的结构 2)满足以上功能需要以下几个模块: 1、基本数据维护模块。基本数据维护模块提供了使用者录入、修改并维护基本数据的途径。 例如对客户的个人信息、租赁信息、车辆的基本信息等的录入和修改 2、基本业务模块。基本业务模块中,客户可以填写汽车租赁申请表,工作人员负责处理这

c汽车租赁管理系统

#include #include #include<> #include #include etno()==customerid&& } cout<<" 客户添加成功"<

custom[i].gettag()==0) f<<"\t\t\t"; fvv"姓名"; f<

cout << "更改\n 输入客户编号:"; break; addcustomer (customerid,cname); cout << "输入客户姓名:"; cin >> cname; { }cout<<"输入有误,请重新输入”; break; } } case '3': cin >> customerid;cout << 删除\n 输入客户编号:" break; cout<<" 修改成功!"<addcustomer(customerid,cname); coutvv"输入新的客户姓名:"; cin >> cname; catch(...) { }cout<<"输入有误,请重新输入";

车辆租赁申请报告

关于新增租赁车辆的申请 鸿业公司综合部: 随着我司工程业务的不断扩展,户外光缆熔接工程日益剧增,部分前往施工现场的道路 十分崎岖,普通车辆难以通行。为确保线路勘察,光缆施工工作能顺利进行,现申请新增租 用一辆越野型车辆(粤lex160(含司机)),用作于工程施工用车。妥否请批示。 惠州市鸿业电力信息科技有限公司 二〇一四年二月二十六日篇二:外租车辆申请表 注:本表由安全生产部、项目部车辆调度员填制审批后报物资装备部篇三:成立出租车 汽车公司申请报告 成立出租车汽车公司申请报告 目概况:拟建出租汽车公司项目,新增加的1000台出租运力中第一标段500台的招标。 道路交通涉及千家万户,是城市的经济命脉,直接影响着城市的形象与发展,更影响着在城 市里生活的每一个市民的生活质量。xx市道路交通状况多年来一直不是太好,尤其近两年, 一方面,由于xx市城区同时进行道路拓宽改造工程和地铁修建工程,再加上机动车数量猛增, 导致主干道拥堵严重,使得出租车周转缓慢;另一方面,城市周边的新建小区带动了城市周 边地区的发展,使得出租车营运的范围越来越大。此外,城市人口的增加、居民生活和收入 水平的提高,出租车成为越来越多市民的代步工具。因此,目前xx市现有的出租车数量处于 紧缺状况,以至于出现市区早晚高峰时段打车难问题。此次投标的500台新增出租车如果投 入运营,将会在一定程度上缓解“打车难”问题,为市民出行提供便利。目前,我国的就业 形势十分严峻,就业压力十分沉重。近10年来,xx市大力拓展就业渠道,增加就业岗位,但 劳动力供大于求的格局依然存在,就业结构性矛盾仍然突出,劳动就业形势不容乐观。其中, 第三产业就业比重小于劳动力增加比重,因此,第三产业成为扩大就业的主战场。鉴于我公 司刚刚成立,对管理人员和驾驶人员的需求可以提供1000余个就业岗位。此外,我公司可优 先安置下岗职工再就业,因为下岗职工再就业是党和国家及全社会普遍关注的问题。搞好下 岗职工再就业工作,是构建和谐社会促进社会全面发展的客观要求。 第一部分项目总论2 一、项目背景2 二、报告撰写单位2 三、分析方法及研究依据2 (一)分析方法2 (二)研究依据及参考文献3 第二部分项目投资环境和市场研究4 一、xx市出租车行业市场宏观背景4 (一)xx市出租车产业发展的大环境4 (二)出租车企业经营现状5 (三)出租车行业从业人员的劳动强度及收入水平7 (四)消费者对出租车行业服务质量的感受8 二、xx市出租车行业供需情况分析9 (一)供应情况9 (二)需求分析9 三、行业门槛分析12 四、行业发展及投资前景预测14 五、swot分析15 六、总结18

汽车租赁业管理暂行规定

汽车租赁业管理暂行规定 【颁布单位】中华人民共和国交通部/中华人民共和国国家计划委员会 【颁布日期】 19980226 【实施日期】 19980401 现发布《汽车租赁业管理暂行规定》,自1998年4月1日起施行。 【章名】第一章总则 第一条为加强汽车租赁业管理,保护汽车租赁业经营人(以下简称租赁经营人)和使用租赁汽车的承租人(以下简称承租人)的合法权益,促进汽车租赁业的健康发展,根据国家的有关法律法规,制定本规定。 第二条汽车租赁是指在约定时间内租赁经营人将租赁汽车交付承租人使用,收取租赁费用,不提供驾驶劳务的经营方式。 第三条本规定适用于除公共汽车、出租汽车客运以外的各类客车、货车、特种汽车和其它机动车辆的租赁经营活动。 第四条汽车租赁业的发展实行统筹规划,多家经营,统一管理的原则。 第五条各级交通主管部门负责本辖区汽车租赁业的管理。交通主管部门所属的道路运政管理机构具体履行汽车租赁业的管理职责。国务院价格主管部门会同交通主管部门制定汽车租赁业收费项目。各省级价格主管部门负责规定本辖区汽车租赁业收费标准,报国务院价格主管部门备案。 【章名】第二章开停业管理 第六条经营汽车租赁业必须具备以下技术经济条件: (一)配备汽车不少于20辆,且汽车车辆价值不少于200万元。租赁汽车应是新车或达到一级技术等级的在用车,并具有齐全有效的车辆行驶证件。 (二)须有不少于汽车车辆价值5%的流动资金。

(三)有固定的经营和办公场所,停车场面积不少于正常保有租赁汽车投影面积的1.5倍。 (四)有必要的经营机构和相应的管理人员,在经营管理、车辆技术、财务会计等岗位上应分别有一名具有初级及其以上职称的专业技术人员。 (五)具有法人资格。 第七条申请经营汽车租赁业应按下列程序办理: (一)持街道、乡级人民政府或主管部门证明和企业组织章程、经营可行性分析报告、资信证明等有关材料向当地县级道路运政管理机构提出开业申请,由县级道路运政管理机构审核后,报地市级道路运政管理机构审批。 (二)地市级道路运政管理机构审查批准后,核发《道路运输经营许可证》。 (三)凭《道路运输经营许可证》到工商行政管理、税务等部门办理有关手续。 (四)按批准的数量购置车辆,办理租赁汽车入户并按有关规定办理车辆第三者责任险,到道路运政管理机构领取营业性《道路运输证》。 第八条道路运政管理机构收到租赁经营的申请后,应根据其具备的技术经济条件和社会需求进行审定,于45日内作出答复。 第九条租赁经营人终止经营,应于30日前向原审核、批准的道路运政管理机构申报并办理有关手续,缴销《道路运输经营许可证》、《道路运输证》,并向工商行政管理、税务等部门办理有关注销手续。 【章名】第三章租赁活动管理 第十条租赁经营人必须遵守道路运输和价格方面有关法律、法规,接受道路运政管理机构和价格主管部门的管理、指导、监督、检查。 第十一条租赁经营人必须依照交通部颁布的有关技术标准,加强车辆技术管理,保持租赁汽车技术状态良好。 第十二条租赁经营人必须按省级价格主管部门规定的租赁收费标准收费。 第十三条办理租赁汽车业务应签订租赁合同,必须使用由各省级道

汽车租赁管理系统

汽车租赁管理系统 长沙学院 课程设计说明书 题目汽车租赁管理系统学院计数院专业(班级) 软件工程姓名 学号 指导教师杨刚、潘怡起止日期 2017/5/29-2017/6/29 课程设计任务书 课程名称:数据库系统原理课程设计 设计题目:汽车租赁管理系统。 已知技术参数和设计要求: 题目:汽车租赁管理系统 1、某汽车租赁公司汽车租赁管理系统需要如下信息: 工作人员信息包括:工号、姓名、性别、联系电话等。 客户信息包括:身份证号、姓名、性别、所在单位、联系电话等。车辆信息包括:车牌号、品牌、颜色、座位数、日租价格、日租超公里价格、月租价格、租赁状态、购入日期等。 车辆类别信息包括:分类号,库存数。 其业务规则描述如下: 一个工作人员可以对很多辆车辆进行管理,一辆车也可以被多个工作人员管理;一辆车只 能属于一种车辆类别,而一种车辆类别可以包含多辆车;一个客户可以租多辆 不同的车。 2、系统功能的基本要求:

可以实现对车辆、租赁客户的查询,可以查询汽车、客户租赁历史记录。可以按类别统计 汽车的租赁金额和剩余的库存数,可以统计某一年龄客户群体对某类汽车的租赁喜好,能 模拟客户对汽车的租借、归还业务。 各阶段具体要求: 1、需求分析阶段 , 定义数据项的含义和取值 , 定义目标系统的数据流 2、概念结构设计阶段 , 画出实体模型E-R图 3、逻辑结构设计阶段 , 将实体模型转化为关系模型 , 给出每个关系的主关键字和函数依赖集 , 分析你所设计的关系数据库模式是否属于3NF 4、物理设计阶段 , 确定所有字段的名称、类型、宽度、小数位数及完整性约束 , 确定数据库及表的名称及其组成 , 确定索引文件和索引关键字 5、数据库安全及维护设计阶段 , 设计一个适合的数据库安全策略(用户身份认证、访问权限、视图) , 为了实现复杂的数据完整性约束,设计适当的触发器 , 设计一个适合的数据库备份策略 6、实施阶段

某汽车租赁公司可行性分析报告

台州市汽车租赁公司可行性分析报告 二〇一三年

目录 一、市场分析 1.1、国外汽车租赁业发展情况分析 1.1.1、国际汽车租赁业务的发展及主要企业的经营模式1.1.2、国外汽车租赁公司及经营、运作模式 1.1.3、汽车租赁业未来的发展趋势 1.2、国内及台州市汽车租赁业发展情况分析 1.2.1、国内汽车租赁的发展情况 1.2.2、台州汽车租赁的发展情况 1.3、汽车租赁业市场分析 1.3.1短期租车的优点 1.3.2企业长期租车的优点 1.3.3汽车租赁业以五力分析模式分析之结果说明 1.3.4汽车租赁产业之SWOT分析 二、项目可行性分析 2.1、台州汽车租赁行业发展前景 2.2、目标消费群 2.3、公司经营、运作模式 2.4、风险控制 三、经济可行性分析 3.1、收益管理 3.2、项目利润预测 3.3、收入利润 四、项目评估

五、战略规划 六、附录 一、市场分析 1.1、国外汽车租赁业发展情况分析 1.1.1、国外汽车租赁业务的发展情况 在国外,汽车租赁业有100多年的历史。目前来看,世界汽车租赁市场发展势头迅猛,有7000多家公司涉足这个行业,早在2004年收入就高达4000亿美元,汽车租赁业的增幅遥遥领先于其它服务行业。世界上排名最前的四大著名汽车租赁公司分别是赫兹(H e r tz)、艾维斯(A v is)、欧洲汽车(E u rop ca r)、巴基特(B ud ge t)。仅仅赫兹(H e r tz)在全球140个国家就拥有525000辆营运车的规模,拥有超过6500家租车网点。迅猛发展的汽车租赁业不仅仅提供了人们出行的方便,也大大促进了世界汽车工业的发展。据行业统计,世界汽车工业20%-30%的汽车新产品在出厂后,直接进入了汽车租赁市场,汽车租赁业在国外已经成为汽车工业巨大的蓄水池。各大公司纷纷投入巨资,以推动汽车市场持续发展,据统计,2004年美国几大汽车公司向汽车租赁业投资达到60亿美元,欧洲几大主要汽车公司在这一行业的投资达10亿英镑。在新车销售中,租赁用车的销量不断提高,美国租赁形式销售的新车占总销量的30%多,日本占到1 5%。在国外,一些中小企业看好汽车租赁。美国中小企业汽车租赁用车月增长率在30%以上。在日本,去年新办中小企业,80%以租赁形式使用汽车。从汽车租赁业最发达的美国来看,根据美国普查局的“2004年汽车设备租赁统计“(统计中不包括在提供商用汽车租赁的同时也提供供应链信息服务等增值服务的汽 车租赁,如亚美利魁斯特运输与物流资源公司所提供的汽车租赁),美国2004年共有汽车设备租赁服务设施数量12067个。其中四家大公司拥有租赁设施1820

汽车租赁经营方案

汽车租赁经营方案 随着经济社会快速发展,城镇化进程进一步加快,城乡、区域一体化迅速推进,驾驶技能广泛普及,企事业单位用车制度改革等,汽车租赁需求将会更加旺盛,发展潜力巨大,具备了快速发展的基础条件。 1、经营模式: 轿车(中高档车为主)短租、长租、长租零用、以租代购、汽车买卖等;以下做简要说明。 短租是指消费者以个人名义,凭两证一卡,即身份证、驾驶证、信用卡与租赁公司签约,在较短时间内使用并归还的租车模式。这里包括自驾和配驾(含驾驶员),以此类模式,消费者电联租车公司下预订单,租车公司确定有车后,需要或者送车上门或者客户前往相关网店自行取车,在签署租赁协议以及交付一定车辆押金和违章押金及全额租金后将车开走。如:婚车等。这种模式最的的弊端是客户来源于社会,信用评估体系确实的当下,容易造成骗车案件。 长租是指客户和租赁公司以单位名义签署为期一年以上合同,约定车型和月租金、保险等事宜,而获得车辆使用权的租赁模式。目前我国市场上,长租占有市场份额的70%,而在西方发达国家这个市场中短租占到90%,近年来,由于消费者对短租模式普遍接受,长租市场的份额正在逐年下降,但仍然在我国占有主导位置。其中,尤其以长租代驾为主要模式,这里也包括自驾和配驾,客户包括政府、企事

业单位、外企银行等等。 长租零用是指和客户签订用车协议,约定多长时间内可以使用特定车型的次数和公里数,客户想用车随时提取,用完归还。这种模式利润相当可观,以企业客户为主。 以租代购是指承租人以取得汽车产品的所有权为目的,实质是一种带有销售性质的长期租赁业务。 汽车买卖:据近几年经营情况,中高档车以短租模式最优;将中高档车况良好二手车从外地买进,短期内将其高价卖出赚取差价,或者租赁2—3个月,再以原进价或更高卖出,赚取最大利润。这样,因中高档车性能、安全系数较高规避了骗车等风险,车辆更新周期短,减少了保养等费用。 2、汽车租赁客户 目前,国内汽车租赁市场的客户可以划分为以下两个层次: 第一层次:单位用车,主要以三资企业、中小企业为主,一般用于满足企业经营及公务、商务活动的需要,这部分消费占整个汽车租赁市场的57%左右; 第二层次:家庭、个人用车,主要以中高收入家庭为主,其主要用途为家庭旅游、探亲访友、临时外出等,这部分用车占整个汽车租赁市场的43%左右。 租赁汽车的主要用途依次为:国家企事业单位和三资企业公务用车;节假日郊游私人用车;接站及陪同用车;买车前的试开和做教练车使用等。而在汽车租赁市场的庞大消费群体中,最主要的消费者是

(完整word版)汽车租赁管理系统的数据库

《数据库原理及应用》课程设计报告题目:汽车租赁管理系统的数据库设计 学号: 姓名: 指导教师: 2012年1月

目录 1.项目背景 (1) 1.1选题背景 (1) 1.2系统目标和实现技术 (1) 2.需求分析 (2) 2.1业务流程分析 (2) 2.1.1车辆信息查询 (2) 2.1.2创建车辆租借记录 (3) 2.1.3车辆归还 (4) 2.1.4续租 (5) 2.2数据流程分析 (7) 2.2.1汽车租借系统的顶层数据流程图 (7) 2.2.2汽车租借系统第二层数据流程图 (8) 2.3数据字典 (9) 2.3.1数据流的描述 (9) 2.3.2处理逻辑的描述 (10) 2.3.3数据存储的描述 (11) 3.概念结构设计 (12) 3.1CDM图 (12) 4.逻辑结构设计 (13) 4.1PDM图 (13) 5.物理结构设计 (14) 6.总结 (17) 7.参考文献 (18)

1.项目背景 1.1选题背景 随着车辆工业的发展和汽车的普及,汽车租赁成为近年来兴起的一个新兴行业,使用汽车租赁管理系统可以规范企业的管理和经营行为,减少企业的经营成本,提高工作效率。另外,随着电脑的普及与使用,现在的管理也提升了一个档次,渐渐实现了无纸化办公,即从原来的人工记录管理模式转变为电脑一体化管理。原来的数据处理手工操作,工作量大,出错率高,出错后不易更改。租车公司采取手工方式对车辆租借情况进行人工管理,由于信息比较多,信息的管理工作混乱而又复杂,如再要进行查询,就得在众多的资料中翻阅、查找了,造成查询费时、费力。 1.2系统目标和实现技术 我立足于以上原则建立了一个租车公司车辆管理系统,使车辆管理工作规范化,系统化,程序化,避免车辆管理的随意性,提高信息处理的速度和准确性,能够及时、准确、有效的实现对车辆信息的管理。本系统用户面向各租赁汽车企业的工作人员和相关领导,主要功能包括系统用户管理、日常业务信息管理和车辆及客户信息管理等。 汽车租赁管理就是对车辆信息和客户信息的管理,主要包括车辆的出租状态、车辆的基本信息、客户信息的管理等。由于这些过程间的关系复杂,有一对一的关系,一对多的关系,也有多对多的关系,所有这些工作使汽车车管理工作变得量大而又复杂,以前包括现在还有很多租赁公司采用人工管理,直接导致了错误的产生,服务质量的低下。汽车租赁管理系统的开发使得这一状况得到了根本的改善。这套管理系统包括涵盖了车辆租赁业务的各个方面。使得汽车租赁服务可以快速、规范地完成,节省了人力物力,提高了服务质量和经济效益。 此数据库系统为了实现汽车出租公司的汽车,人员,汽车租借等数据的管理而设计的系统。系统主要提供了车辆信息查询,车辆租借记录,车辆归还和续租四个功能。 本系统提供将按照现代数据库开发设计过程进行分析设计并实现。

2017年汽车租赁行业分析报告

2017年汽车租赁行业 分析报告 2017年1月

目录 一、行业概况 (5) 二、行业监管体系 (7) 1、行业监管部门 (7) 2、行业主要行政法规、规章及相关政策 (8) 三、行业现状及发展趋势 (10) 1、行业现状 (10) (1)汽车经营租赁市场规模 (10) (2)汽车租赁行业管理模式 (11) (3)汽车经营租赁出租率 (12) (4)汽车租赁用户消费结构 (12) (5)汽车租赁行业市场布局 (13) 2、行业发展趋势 (13) (1)定制租赁 (13) (2)与金融体系结合 (14) 四、行业上下游的关系 (15) 1、行业上下游产业链 (15) 2、与上游行业的关联性及其影响 (16) 3、与下游行业的关联性及其影响 (17) (1)企业用车 (17) (2)政府机构采购 (17) 五、行业增长动力分析 (18) 1、外资企业需求 (18) 2、政府公务车改革 (18)

①车型可选 (19) ②车辆维修、年度检验环节优势明显 (19) ③杜绝浪费 (19) ④保险方面业务优势 (19) (4)新兴模式带来的市场机遇 (20) 六、行业壁垒 (20) 1、高资本要求 (20) 2、渠道壁垒 (20) 七、行业风险 (21) 1、行业政策风险 (21) 2、市场竞争加剧的风险 (21) 八、影响行业发展的因素 (22) 1、有利因素 (22) (1)部分城市实施限号 (22) (2)国家集中采购和公车政策改革 (22) (3)市场需求持续增长 (23) 2、不利因素 (23) (1)消费模式的竞争 (23) (2)融资渠道不畅阻碍企业规模的扩大 (23) (3)行业管理不到位,政策法规不够完善 (24) 九、行业竞争格局 (24) 1、现行行业竞争的四大主体 (25) (1)民营企业 (25) (2)国有企业 (25) (3)外资企业 (26)

北京市汽车租赁管理办法(自2012年5月1日起施行)

北京市汽车租赁管理办法 北京市人民政府令 第243号 《北京市汽车租赁管理办法》已经2012年2月22日市人民政府第116次常委会议审议通过,现予公布,自2012年5月1日起施行。 市长郭金龙 二○一二年三月一日 第一条为规范汽车租赁行为,维护汽车租赁市场秩序,保护汽车租赁各方当事人合法权益,保障社会公共安全,促进汽车租赁业健康发展,根据有关法律、法规,结合本市实际情况,制定本办法。 第二条本市行政区域内的汽车租赁活动及其监督管理适用本办法。 本办法所称汽车租赁是指经营者在约定时间内将汽车 交付承租人使用,收取租赁费用,不配备驾驶人员的经营活动。

第三条市交通行政主管部门负责本市汽车租赁行政管理工作。远郊区县交通行政主管部门负责本行政区域内的汽车租赁行政管理工作。 市交通行政主管部门的执法机构负责市区的汽车租赁行政执法工作。 公安机关依法负责汽车租赁经营企业的内部治安保卫的监督管理工作,指导、监督企业建立和完善承租人身份查验及登记制度,指导、监督企业落实租赁车辆安装定位装置等治安防范措施。 工商行政管理部门依照职责,依法对汽车租赁活动实施监督管理。 第四条本市按照统一规划、数量调控、安全服务的原则,促进汽车租赁业规模化、集约化和网络化发展,完善城市交通运输服务功能。 鼓励汽车租赁经营者之间同城和异地合作,开展预约服务、电子商务等业务。鼓励汽车租赁经营者提供汽车租赁共享服务。 第五条市交通行政主管部门应当会同相关行政主管部门、汽车租赁行业协会制定汽车租赁的经营服务、安全管理等标准,并组织实施。

第六条市交通行政主管部门应当建立汽车租赁服务和管理信息系统,并与公安、工商行政管理等相关部门共享管理信息,对行业实施信息化管理,为社会公众提供信息服务。 汽车租赁经营者应当配置信息化服务的相关设备设施,并将安全服务信息即时传输至汽车租赁服务和管理信息系统。 第七条本市对汽车租赁经营者实行年度质量信誉考核制度,对经营者的安全生产、经营行为、服务质量、管理水平和履行社会责任等方面进行综合评价。年度质量信誉考核结果向社会公布。 第八条本市鼓励汽车租赁业实施行业自律,鼓励汽车租赁行业组织建立健全行业自律制度,规范和指导汽车租赁经营者的经营行为,组织汽车租赁经营者开展诚信建设,提高汽车租赁经营者的服务质量,维护汽车租赁经营者的合法权益,参与汽车租赁管理相关法规、政策、标准的研究制定和宣传贯彻。 第九条从事汽车租赁经营的,经营者应当在取得企业营业执照之日起30日内按照规定向市交通行政主管部门或者远郊区县交通行政主管部门办理备案。 办理备案时,应当提交下列材料: (一)法人登记证明; (二)税务登记证明;

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