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深基坑支护工程安全监理实施细则.

深基坑支护工程安全监理实施细则.
深基坑支护工程安全监理实施细则.

第一部分工程概况与专业工程特点

第一节工程概况

工程名称:南海颐景园一期

建设单位:佛山三盛房地产有限公司

设计单位:广东南海建筑设计院

监理单位:上海房屋工程建设监理有限公司

施工单位:中建六局土木工程公司

本工程位于佛山市南海区,东临平三路,西临平二路,北临佛平路,南临桂平路。首期拟建五幢21—26层商住楼,其中东区2幢,西区3幢。同期开发的还有部分低层商业楼和东、西区两个地下车库。总占地面积3500M2。总建筑面积13万多平方米。

现场可用余地较阔,南、北面为二期和三期空地。西区西侧地下室外墙边距围墙约7-8米,东区东侧地下室外墙边距围墙约18米。围墙外5米范围内有地下排水管、市政给水管和电信电缆经过。

第二部分监理工作的依据

一、工程合同文件

1.建设单位与施工单位签订的施工合同或协议

2.建设工程委托监理合同

二、设计文件

1.工程施工图纸技术说明及设计交底

2.设计图纸交底和设计图纸会审纪要

3.设计修改和设计变更文件

4.审批通过的施工组织设计或方案

三、国家及政府有关质量管理方面的法律法规性文件

1.中华人民共和国建筑法

2.建设工程质量管理条例

四、有关质量检验与控制的专门技术法规性文件

1.《建设工程监理规范》GB50319—2000

2.《建设工程施工质量验收统一标准》GB50300—2001

3.《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202—2002

4.《建筑基坑支护技术规范》JGJ120-99

5.《建筑基坑支护工程技术规范》DBJ/T15-20-97

6.《基坑土钉支护技术规程》CECS96:97

7.《建筑地基基础设计规范》GB50007-2002

8.《建筑地地基处理技术规范》J220-2002/JGJ79-2002

第三部分监理工作控制要点及目标值

第一节开工条件控制

一、向施工单位进行监理工作交底,明确监理工作程序。

下发监理作业表格;明确工程质量、进度、投资监理签证的程序;明确监理与施工单位之间函件、文件、报表等公文手续;明确工程例会召开的地点、时间、会议议程等。

二、审批施工单位报送的施工组织设计。

督促施工单位按照设计文件、施工合同的要求及工地现场的实际情况提交施工组织设计,并从施工设备、施工方法、施工质量保证体系和保证措施、施工进度等方面检查其是否满足合同工程的技术和进度要求。

三、施工质量保证体系的检查认可。

督促施工单位建立以项目经理、项目总工、质检负责人、专职质检员组成的工程质量管理组织,配备质量检验和测量工程师,委托有相应资质、资格的检测单位进检测,建立班组自检、专职质检员复检和质检负责人终检的“三检”制度,建立健全施工质量保证体系,并报送监理检查认可。

四、组织设计交底。

在工程开工之前,监理工程师应建议建设单位进行设计交底。使施工单位明确设计意图、技术标准和技术要求。

五、测量控制网移交。

在开工前,监理工程师应及时向施工单位移交测量控制网点,并对施工单位的施工的施工控制网点成果进审查和校验。

六、检查施工条件。

(1施工设备进场检验。施工单位必须按施工承包合同要求组织施工设备进场,并向监理报送进场设备报验单。监理工程师检查施工设备是否配套和完好、完整;检查进场设备数量、型号、技术性能、台班生产率是否满足施工技术和进度的要求。未经监理工程师审查批准的施工设备不得进场使用。

(2原材料进场检验。在生产试验和施工使用前,施工单位应向监理报送水泥进场报验单。

监理工程师应检查水泥的质保资料,按照规定进行见证取样、送样或监理抽样检测。未经监理工程师验收批准的材料不得在工程上使用。

(3审批生产试验成果。在施工前,施工单位应根据地质情况确定搅拌生产试验方案(包括浆液水灰比、搅拌工艺、水泥掺入量、搅拌机下沉及提升速度、桩间搭接长度等报监理审批;根据试验方案进行试生产,确定施工控制参数和检测方法,提交成果报告报监理批准。监理工程师应对搅拌生产试验进行旁站监理,对影响施工质量的主要参数要严格审查。

七、下达开工令。

施工单位按规定完成开工准备工作后,及时向监理报送开工报告和开工报审表。监理工程审查具备开工条件后签发开工令。

第二节井点、管井降水

一、井点、管井降水监理控制要点

(1降水深度在基坑开挖面以下0.5-1.0M方可土方开挖。监理严格控制降水和挖土的开始时间。

(2井点降水必须在地下室底板施工完成后方可撤除,基坑中部管井必须继续降水。管井封井时间应控制在地下车库顶层覆土完成之后。

(3督促施工单位做好井点、管井降水的监测与维护。密切关注降水全过程的效果和对周边建筑物、管线、管道的影响。

(4严格控制井点管、管井的长度(深度和埋设位置是否符合设计要求。核查数量和平面定位是否与施工组织设计一致。

第四节土钉墙支护

一、土钉墙支护监理控制要点

(1基坑开挖和土钉墙施工应按设计要求自上而下分段分层进行。机械开挖后,应辅以人工修坡面,坡面平整度宜为±20MM,喷射砂浆前应清除坡面虚土。

(2土钉墙上层土钉注浆体及喷射砼面层达到设计强度的70%后方可开挖下层土方及下层土钉施工。

(3施工中应及时对锚杆或土钉位置,钻孔直径、深度及角度,锚杆或土插入长度,注浆配比、压力及注浆量,喷锚墙面厚度及强度、锚杆或土钉应力等关键项目进检查。

(4督促施工单位做好土钉墙施工过程中和完成后的监测工作。重点观测坡顶或坡面位移、沉降及周围环境地的变化。如有异常情况应立即采取措施进行处理。

第五部分监理工作方法及措施

一、主要监理工作方法

在整个基坑围护及土方开挖的监理过程中,我们坚持“严格控制、积极参与、热情服务”的工作态度,采用旁站、巡视、平行检查、实测实量的监理方法,采取签发监理通知、监理联系单的等手段,对工程进行全面监控和管理。

(1旁站

旁站即在关键部位或关键工序施工过程中,由监理人员进行连续不断监督检查或检验的活动。隐蔽工程的隐蔽过程、下道工序施工完后难以检查的重点部位,监理人员应旁站监督。以下关键部位及工序实行旁站监理:

1平面定位坐标点和高程水准点的引测。

2基坑土方开挖的边线、放坡边线和水泥土搅拌桩的桩位定位。

3土钉墙的锚杆和注浆施工过程。重点控制锚杆长度、角度和注浆压力、注浆量。

4主楼部分土方开挖的全过程。重点控制对工程桩的保护。

(2巡视

巡视是监理人员对正在施工的部位或工序在现场进行的定期或不定期的监督活动。主要巡视检查内容如下:

1是否按照设计文件、施工规范和批准的施工方案施工。

2是否使用合格的材料、构配件和设备。

3施工现场管理人员,尤其是质检人员是否到岗到位。

4施工操作人员的技术水平、操作条件是否满足工艺操作要求、特种人员是否持证上岗。

5施工环境是否对工程质量产生不利影响。

6已施工部位是否存在质量缺陷。

(3平行检验

项目监理机构采用一定的检查或检测手段,在承包单位自检的基础上,按照一定的比例独立进行检查或检测的活动。平行检验的主要内容如下:

1工程材料进场检验。

2平面定位测量放线、标高引测。

3基坑土方开挖的边线、放坡边线和桩位复核。

(4实测实量

监理工程师对完成的工程的几何尺寸进行实测实量、验收,不符合要求的要进行整修,无法

进行的要求返工。测量检测的主要内容:

1土方开挖深度、放坡坡度。

2搅拌桩机钻杆长度、钻头尺寸。水灰比(比重、提升速度、单桩水泥掺量、注浆压力等。

3井点和管井的平面定位位置、长度及管径。

4土钉墙锚杆的长度和打入角度。注浆压力和注浆量。

二、主要监理控制措施

(1请有关专家共同会审认可施工单位编制的基坑围护施工组织设计,保证围护结构安全牢固,隔水幕质量良好,不渗水、漏水;同时控制围护投资费用。

(2会同业主和总承包单位选择合格的井点降水队伍进行施工,保证降水效果良好。

(3基坑围护施工和井点排水施工列入监理组施工质量监控范围内,监控施工质量和施工进度,对隔水采用的深层搅拌桩施工,监理实行24小时质量监控,重点控制每根桩的桩位、深度和水泥含量,严格控制三项指标,保证隔水质量。

(4基坑土方开挖时,施工单位要有开挖方案,基坑围护和围护支撑符合设计要求,并保证开挖施工中围护结构位移在许可范围。

(5基坑开挖前围护结构四周应做好位移和沉降观测点,业主应请有资质的监测单位进行沉降和位移监测,发现情况及时纠偏,保证开挖和基坑施工及周围建筑的安全。

(6基坑开挖严格按照“时空效应”理论分层、分段挖土,力求减小对支护结构的变形影响。根据监测反馈信息调整挖土计划。

(7土方开挖的顺序、方法必须与设计工况相一致,除设计允许外,挖土机械和车辆不得直接在支撑上行走操作。严禁挖土机械碰撞支井点管和工程桩。

采用机械挖土,坑底应保留200~300mm厚基土,用人工挖除整平,并防止坑底土扰动。(8施工监测。监测工作中监理人员控制的重点:一是监测方案的审核,包括是否满足设计要求,测量布置是否合理,测量频率是否恰当,选用手段是否适用等。二是控制好测试工作是否正常、有序开展及施工中的妥善保护。三是根据设计要求,合同各方确定合理的警戒值,加强控制。四是随时掌握、分析监测数据,研究、控制变化趋势。会同各方分析基坑及周围环境的状况,分析、评价基坑工程的安全度,分析问题原因,提出相应对策。如遇重大问题,必要时邀请专家专题研究解决。

江苏阳湖工程建设监理有限公司常州新时代家俱广场项目监理部 2010年11月

深基坑开挖安全监理细则

复兴东路(河南南路)交叉口 道路改建工程 (深基坑开挖) 安全监理细则 编制: 审核: 上海市工程建设咨询监理有限公司 复兴东路(河南南路)交叉口 道路改建工程项目监理部 二OO四年一月

工程概况 、安全监理范围及内容 三、深基坑开挖安全监理依据 四、深基坑施工安全监理要点 五、安全监理程序 六、安全、文明施工要求 (一)施工现场安全生产管理要求(二)施工现场安全用电要求(三)现场文明施工管理要求(四)现场气氛性宣传,标准化管理七、安全监理表式与资料

复兴东路(河南南路)交叉口道路改建工程 (深基坑开挖) 安全监理细则 一、工程概况:复兴东路(河南南路)交叉口下立交道路改建工程,是为复兴东路隧道建成后,组织疏解浦西越江交通的配套工程。本工程东起复兴东路光启路,西至西藏南路,全长 1.163km,主要工程量为复兴东路(河南南路)交叉口两条下立交地道,位于松雪街至三牌楼之间;东西向穿越河南南路交叉口,每根地道各设两车道,净高5、2 米南北地道全长各372、1米,各分18个管节,地道开挖深度各为0?9.7米,在南地道即河南南路路口偏东设有一座泵房,开挖深度为12.2米。 本工程范围位于上海市老城区,人口密集,交通流量大,地道的 施工又是采用明挖基坑法施工,因而地道段的施工必将会对周边地 区的交通、居民的日常生活带来重大影响,为了尽量减小对周边地 区的影响,减少因为施工对交通带来的压力。因此在施工组织上应统筹安排,合理安排施工工序,实行科学的系统化管理,安全、文明施工措施到位,方能使工序衔接紧凑而不忙乱,保证施工质量与工期。同时安全管理工作的好坏, 也将直接影响到整个施工工程的顺利运行,也是整个施工过程的成败关键。。 地道周边的管线保护与建筑物保护非常重要。河南南路下立交北地道北面是神牛广场和爱建证券大楼,南、北地道之间建有 2.6米合流污水箱涵,排有给水、排水、煤气、通讯、电力管线,并距地道开挖边线较近。箱涵底板埋深约为地下 6.7米,距离地道开挖边线约5米,合流污水箱涵的交汇井(位于河南南路路口)平面呈五边形,底板埋深约

深基坑工程监理实施细则

目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况及工程特点 (1) 三、监理目标 (2) 四、监理控制要点 (3) 4.1方案审查要点 (3) 4.2防排水措施 (4) 4.3基坑开挖 (5) 4.4防坍塌控制要点 (5) 4.5坑壁支护 (5) 4.6临边防护 (6) 4.7坑边荷载 (7) 4.8上下通道 (7) 4.9基坑支护变形监测 (7) 五、监理工作方法及措施 (7) 5.1监理工作方法 (7) 5.2监理工作措施 (8) 六、深基坑工程旁站 (9) 6.1旁站项目 (9) 6.2旁站内容 (9)

深基坑工程施工监理实施细则 一、编制依据 1.1《中华人民共和国建筑法》; 1.2《中华人民共和国安全生产法》; 1.3《建设工程安全生产管理条例》; 1.4《安全生产许可证条例》; 1.5《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011); 1.6《铁路建设工程监理规范》(TB10402-2007); 1.7《铁路桥涵工程施工安全技术规程》(TB10303-2009); 1.8《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》建质〔2009〕87号; 1.9新建赤峰至京沈高铁喀左站铁路工程设计图纸、技术文件等; 1.10四川铁科赤峰至喀左客运专线CFJL-1标监理站经批准的监理规划。 二、工程概况及工程特点 2.1地形、地貌 本监理标段线路自京沈客专喀左站北京端外包京沈正线引出,途径喀左、建平两县。线路所经地形地貌主要以低中山区为主,地势较高,地形变化大,沟谷发育,多为“U”型谷,局部为山间洼地及小型山间平原,植被覆盖较好,山间洼地及沟谷为耕地,地势较高处多为林地。 2.2地质条件 2.2.1地层岩性 沿线地层为华北地层,基岩主要以陆相碎屑岩类为主,岩浆岩类种类较少的特点,其中元古界、泥盆系、石炭系、二叠系、三叠系缺失,沿线第四系地层分布广泛,成因多样,岩性众多。 2.2.2线路位于I级构造单元华北地台(中朝准地台)的北部和内蒙兴安华力西地槽褶皱带南端。华北地台以赤峰-开源大断裂为界与北部的内蒙兴安华力西地槽褶皱带相邻。拟建铁路从南至北依次穿行于以下构造单元:华北地台二级构造单元燕山台褶带东端的辽西台陷、华北地台二级构造单元内蒙古地轴的东端建平台拱、内蒙兴安华力西地槽褶皱带二级构造单元内蒙华力西晚期褶皱带的敖汉复向斜。

深基坑施工安全监理控制要点

以地铁深基坑开挖施工监理为例,对深基坑施工控制要点进行了介绍。从深基坑施工的基坑开挖、支撑安装及制作、降水控制、监控量测结果等几个方面介绍了深基坑安全监理控制要点,以解决深基坑的施工安全监理问题,保证基坑施工安全。 地铁施工是个高风险行业,如何确保安全施工是监理的重要职责。实践说明,通过监理企业的强化管理和施工企业实施各种安全管理措施,能够确保工程建设的安全性。现将地铁车站深基坑施工中安全监理控制过程的一些做法和体会奉上,供各位同仁探讨。 我单位共监理三个车站,主体均为明挖二层岛式车站,双柱三跨箱型框架结构,设计埋深均为16m左右。进场后监理人员首先熟悉图纸,分析危险源,针对危险源编制了监理规划和监理细则,并组织实施。截止目前车站均已顺利封顶,无安全事故发生。回顾在基坑施工过程中的监理工作,其中开挖、降水、支撑是决定基坑施工成败的关键工序,是深基坑工程的主要危险源,现场监理人员应高度关注,具体如下: 1 基坑开挖过程的控制要点: (1)基坑开挖必须按设计要求分段开挖。每段开挖完成后尽

快支撑。 (2)车站端头井的开挖,应首先撑好标准段内的2根对撑,再挖斜撑范围内的土方,最后挖除坑内的其余土方。对长度大于20m的斜撑,应先挖中间再挖两端。 (3)基坑开挖过程中严禁超挖,分层开挖的每一层开挖面标高不得低于该层支撑的底面或设计基坑底标高。 (4)基坑纵向放坡不得大于安全坡度,并进行必要的人工修坡。应对暴露时间较长或可能受暴雨冲刷的纵坡采用坡面保护措施,严防纵向滑坡。 (5)开挖过程中应及时封堵或疏导墙体上的渗漏点。 (6)坑底开挖与底板施工。 a. 设计坑底标高以上30cm的土方,应采用人工开挖。 b. 坑底应设集水坑,以及时排除坑底积水。 c. 在开挖到底后,必须在设计规定时间内浇筑混凝土垫层。

深基坑安全监理实施细则最终版

宁波市轨道交通工程建设项目 承包单位:中国铁建大桥工程局集团有限公司合同号:JS2-2-JL-15001 监理单位:宁波市斯正项目管理咨询有限公司编号:J2212B005/ 0001/1607 监理规划/实施细则报审表B-005致(建设单位):宁波市轨道交通集团有限公司 兹报验: □ 1 标段监理规划 □ 2 单位(子单位)工程监理实施细则 □ 3 分部(子分部)/分项工程监理实施细则 □ 4 特殊工程专项监理实施细则 □5其它:承台深基坑安全监理实施细则 本次申报内容系第1次申报,申报内容项目总监理工程师/公司技术负责人已批准。 说明:监理实施细则中应明确分项工艺流程、材料控制、质量停检点及质量验收办法等内容。 监理单位(章): 总监理工程师:日期: 建设单位审核意见: 签字:日期: 注:1、监理规划与标段、(子)单位工程开工报告同步申报,监理实施细则与分项开工报告同步申报。 2、本表与审核单同时使用。 3、本表由监理单位呈报两份,批准后建设单位、监理单位各留一份。

宁波市轨道交通工程建设项目 宁波市轨道交通2号线二期土建工程TJJL2212^段 监理实施细则 (承台深基坑) 内容提要: 工程概况 编制依据 监理控制要点及措施 监理组织机构 防台防汛检查 监理单位(章):专业监理工程师:总监理工程师:日期: 、工程概况 (1) 1.概述 (1)

2.承台基坑情况 (1) 3.管线情况 (2) 4.基坑支护方案选型 (2) 二、编制依据 (2) 三、安全监理组织机构 (3) 1.安全监理组织机构(图)3 2.监理人员岗位职责 (4) 3.安全监理工作流程 (5) 四、安全监理工作方法及措施 (6) 1.安全监理主要工作方法 (6) 2.承台深基坑施工准备阶段的监理工作 (7) 3.施工现场安全监理控制措施 (8) 五、基坑安全监理工作控制目标及控制要点 (9) 1.安全监理工作控制目标 (10) 2.拉森钢板桩监理控制要点 (10) 3.土方开挖监理控制要点 (12) 4.基坑临边防护监理控制要点 (13) 5.基坑防排水监理控制要点 (13) 6.基坑监测监理控制要点 (14) 7.基坑临时用电控制要点 (14) 8. ..................................................................................................................................................................... 安全文明及环境保护监理控制要点.. (15) 六、基坑施工的应急预案 (16) 1. ................................................................................................................................................................. 审批基坑施工单位编制的承台深基坑工程应急预案.. (16) 2. ..................................................................................................................................................................... 承台

深基坑工程监理细则详解

深基坑工程监理细则 一.工程概况 本工程,设计桩号为RK2+380~RK5+900,管沟全长3.52km。综合管沟内收纳的市政管线有:110kV及220kV高压电缆、10kV中压电缆、通信电缆、给水管道、中水管以及直饮水管,其中中水管和直饮水管为预留管位。管沟采用矩形箱涵的结构形式,分为双仓,其中给水管、通信电缆、中水管及直饮水管位设为一仓(综合仓,净空尺寸4.9×3.2m),高压电力电缆、中压电力电缆设为一仓(电力仓,净空尺寸2.2×3.2m)。 二.基坑工程监理工作程序(见图-2.0) 三基坑工程施工方案审查 3.1 基坑工程施工方案的报审 1. 基坑工程承包单位应编制施工方案,开挖深度超过5m(含5m) 的基坑(槽)并采用支护结构的工程;或基坑(槽)深度虽未超过5 m但地质条件和周围环境复杂、地下水位在坑底以上的基坑支护与降水工程应编制专项施工方案。 深度超过5m(含5m)或地下室三层(含三层)或深度虽未超过5 m但地质条件和周围环境及地下管线极其复杂的深基坑工程的施工方案施工单位应组织专家论证。 2. 在基坑工程开工前办理基坑工程施工方案报审手续,填报《施工组织设计/方案报审表》(A 3.1)报监理机构审查。 (1) 专项施工方案需经本单位技术主管部门审核、技术负责人签字,单位盖章。 (2) 报审时应附施工方案审批表;需要组织专家论证的基坑施工方案,应附专家论证审查报告,报审时应提交支护方案设计计算书。

3. 基坑工程专项施工方案经监理工程师审查,总经签字后方可实施,未经批准,施工单位不得擅自施工。 3.2 基坑工程专项施工方案编制的内容 基坑工程专项施工方案除一般的要求外还应包括下列内容: 1. 支护结构设计方案(由建设单位另行委托设计单位设计的除外) 2. 支护施工方案 3. 土方开挖方案 4.降、排水方案 5. 监测方案 6. 应急措施 7. 基坑工程进度计划 图-2.0 基坑工程监理工作程序

深基坑开挖支护工程监理实施细则

深基坑开挖支护工程监理实施细则 监理实施细则 一、工程概况 本工程,主体建筑24层,裙楼4层,地下1层,设计为框架剪力墙结构,建筑物高度为85.3m,总建筑面积为36316.2m2,地上建筑面积30038m2,地下建筑面积6278.2m2。地下基础开挖深度为-7.45m,局部开挖深度为-10.25m,地基基础为钢筋混凝土筏板基础,以天然地基为持力层。 二、环境概况 施工现场四周环境复杂建筑物稠密 1、基坑东侧为1栋已建1层建筑,砖混结构,浅基础,建筑外轮廓线距地下室外墙边最近处约6m,需保护。 2、基坑北侧为1栋已建3~4层建筑,砖混结构,浅基础,建筑外轮廓线距地下室外墙边最近处约8.5米;该侧西边围墙外有一配电柜,围墙外有雨、污水管及自来水管,需重点保护。北侧西半段外为渔市口路,路边距地下室外墙约5.5米。 3、基坑西侧围墙外为东大街,紧靠围墙为沿街商铺,在基坑施工前搬迁,街道一侧为人民商场,为3~4层建筑,框架结构,该侧地下室外墙距其外墙边最近处约15m 需重点保护。 4、基坑南侧有2栋已建2~3层建筑,砖混结构,浅基础,建筑外轮廓线距地下室外墙边最近处约10m该侧围墙外道路下埋有电缆,需保护。 三、基坑安全等级 综合本基坑挖深,周边环境等因素,确定本基坑的安全等级为二级,重要性系数1.0 四、工程地质条件 本工程场地土类型属中压缩性、中硬场地土,属基本稳定区。场区内无液化土层分布。场地地下水常年最高水位埋深为1.5米,年变化幅度为1.0米左右。 五、工程特点 1.开挖面宽,开挖深度大,开挖时间要求紧。故只能用分段分层开挖,根据进度需要,视施工现场条件的可能,适当考虑部分工序搭接进行。 2.本工程地下水主要赋存于上部杂填土中,下部土层为隔水层且含水量小,基坑所在场地地表土体已被下挖约2~3米,场地标高-2.00~+0.00;基坑挖深4.3m~6.8m。现

深基坑施工监理实施细则

编号:JLXZ- 合同号:2020- 页数:共页污水处理厂配套主管网工程【深基坑(槽)施工】 监理实施细则 编制: 审核: 管理有限公司 二0二0年四月

目录 1 工程项目概况 (3) 2 编制依据 (4) 3 专业工程特点 (5) 4 监理工作流程 (6) 5 监理工作要点 (7) 6 监理工作方法及措施 (15) 7 安全、文明施工监理控制要点 (17)

深基坑(槽)施工监理实施细则 1 工程项目概况 1.1工程项目的概述 建设单位: 设计单位: 勘察单位: 监理单位: 施工单位: 质量(安全)监督单位:舟山市建设工程质量安全监督站。 1.2工程概况 本工程为污水处理厂配套主管网工程监理,建设地点位于,新建污水提升泵站一座,新建污水排水管线总长约14.72km。 泵房地下水池基坑围护基坑挖土深度为7.25+4=11.25m,基坑围护采用L=16m的?800@950成孔灌注桩进行排桩支护,止水帷幕采用L=13.0m,桩径?850@600水泥土搅拌桩,灌注桩与搅拌桩之间采用L=13.0m的压密注浆@950。钢筋砼围檩加砼支撑采用二道,有立柱桩。 重力输水管道开挖采用拉森IV钢板桩(L=9m)进行围护,双拼400×400×13×21型钢支撑二道。因开挖范围内基岩出露线较浅,常规普通的钢板桩振动法施工无法满足设计要求;拉森钢板桩采用螺旋钻静压植桩机植入地层。 出水计量井、闸阀井用拉森IV钢板桩12m+双拼36b槽钢围檩加支撑进行支护,基底?700@500双轴水泥土搅拌桩加固。 压力管顶管工作坑和接收井基坑围护挖土深度为 5.92~6.12m,基坑围护采用L=12m的?600@800成孔灌注桩进行排桩支护,止水帷幕采用L=9.0m,桩径?850@600水泥土搅拌桩。钢筋砼围檩加钢支撑双拼400×400×13×21二道。 闸阀、连通、排水检修组合井开挖、排气阀井开挖、排泥湿井开挖、检查井开挖开挖深度较深,均超过3m,需用拉森钢板桩+型钢支撑进行支护,基底采用注浆或水泥搅拌桩加固。 土方开挖过程中严格按照监测方案进行监测控制,根据监测信息对已有建筑

沟槽、基坑支护工程安全监理实施细则(正式)

编订:__________________ 单位:__________________ 时间:__________________ 沟槽、基坑支护工程安全监理实施细则(正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-7866-52 沟槽、基坑支护工程安全监理实施 细则(正式) 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 1 安全监理规定 (1)施工组织设计中,应根据工程地质、水文地质、开挖深度、地面荷载、施工设备和沟槽、基坑周边环境等状况,对支护结构进行施工设计,其强度、刚度和稳定性应满足邻近建(构)筑物和施工安全的要求,并制订相应的安全技术措施。深度超过5m(含5m)的基坑(槽)并采用支护结构施工的工程;或基坑虽未超过5m,但地质条件和周围环境复杂、地下水位在坑底以上等工程,应有专项施工方案,必要时应论证。 (2)现场应划定作业区,安设护栏并设安全标志,非作业人员不得入内。 (3)先开挖后支护的沟槽、基坑,支护必须紧跟挖土工序,土壁裸露时间不宜超过4h。先支护后开挖

的沟槽、基坑,必须根据施工设计要求,确定开挖时间。 (4)在现况建(构)筑物附近进行桩工作业前,必须掌握其结构和基础情况,确认安全;机械作业影响建(构)筑物结构安全时,必须先对建(构)筑物采取安全技术措施,经验收确认合格,形成文件后,方可进行机械作业。 (5)土壁深度超过6m,不宜使用悬臂桩支护。 (6)施工过程中,严禁利用支护结构支搭作业平台、挂装起重设施等。 (7)支护结构施工完成后,应进行检查、验收,确认质量符合施工设计要求,并形成文件后,方可进入沟槽、基坑作业。 (8)施工过程中,对支护结构应经常检查,发现异常应及时处理,并确认合格。 (9)拆除支护结构应设专人指挥,作业中应与土方回填密切配合,并设专人负责安全监护。采用起重机拆除时,应遵守吊装的有关安全规定。

深基坑实施安全监理细则详细版

文件编号:GD/FS-5256 (管理制度范本系列) 深基坑实施安全监理细则 详细版 The Daily Operation Mode, It Includes All Implementation Items, And Acts To Regulate Individual Actions, Regulate Or Limit All Their Behaviors, And Finally Simplify The Management Process. 编辑:_________________ 单位:_________________ 日期:_________________

深基坑实施安全监理细则详细版 提示语:本管理制度文件适合使用于日常的规则或运作模式中,包含所有的执行事项,并作用于规范个体行动,规范或限制其所有行为,最终实现简化管理过程,提高管理效率。,文档所展示内容即为所得,可在下载完成后直接进行编辑。 一、工程概况及专业特点 1.工程概况 工程名称: 工程地点: 建设单位: 设计单位: 围护设计单位: 勘察单位: 监理单位: 施工单位: 围护桩施工单位:

2.专业特点 二、监理工作依据 1.建设工程委托监理合同、监理规划、施工合同 2.已批准的施工组织设计 3.已批准的安全施工组织设计 4.已批准的临时用电施工组织设计 5.《中华人民共和国建筑法》 6.《中华人民共和国消防法》 7.《中华人民共和国劳动法》 8.《中华人民共和国安全生产法》 9.《建设工程安全生产管理条例》(国务院第393号令) 10.施工现场临时用电安全技术规范(JGJ46-88)

基坑施工安全监理实施细则

目录 一、工程概况 (2) 二、基坑工程概况及要求 (2) 三、基坑施工安全监理依据...................................................................... . (2) 四、基坑支护强制性条文...................................................................... .. (2) 五、基坑施工安全监理工作内容及检查方法 (4) 六、安全监理工程师、专业监理工程师检查频次与方法 (6) 七、安全监理检查记录表...................................................................... .. (6)

基坑施工安全监理细则 一、工程概况 本工程位于北京市朝阳区大望京崔各庄,由三栋办公楼及外围纯地下车库组成,用地面积为23376㎡,建筑面积为178790㎡。其一号楼为九层,高度为39.15m,系普通现浇混凝土框架—剪力墙结构;2号楼为20层,高度为84m,系普通现浇钢筋混凝土框架—核心筒结构;3号楼为32层,高度为137.55m,系型钢混凝土柱—钢筋混凝土梁—钢筋混凝土核心筒结构。地下1至4层为停车库及公共用房,地下5 层为核六的人防。拟建工程重要性等级为一级,场地复杂程度低级为二级,地质复杂程度为二级,抗震设防烈度为8度,设计基本地震动加速度值为0.20g,设计地震分组为第一组,拟建场地类别为Ⅲ类,设计使用年限50年。 二、基坑工程概况及要求 拟建场区均为空地,东面及南面邻近五环路和京密路,西侧毗邻望京社区(融科橄榄城),北侧毗邻地铁十五号线,地理位置优越,交通便利。 本基坑剖面自然地面绝对标高±0.000相当于36.15m,基坑深度约23~25m,坑壁以护坡桩+预应力锚杆+桩顶连梁+止水帷幕构造,坑内集水井排水。 三、基坑施工安全监理依据 1、建质(2004)213号文;

深基坑监理实施细则(范本)

建帮·海港城高层住宅楼工程 深基坑工程 监 理 细 则 编制人:日期: 审批人:日期: 青岛东盛设计股份有限限公司 本细则即深基坑施工细则(含安全细则),包括护壁桩、基坑支护、降水排水

土方开挖等内容。 一、专业特点(专业工程概况) 1、工程概况:建筑物的地理位置,包括基坑四周的具体情况:沟渠、建筑物、 构筑物、地下管线、道路等;基坑的建筑尺寸及设计开挖深度详见基坑支护施工方案。 2、工程地质条件:包括土体分层及厚度、地下水位、基底土层情况等。详见地 勘报告 二、编制依据 《安全生产法》 《建设工程安全生产管理条例》 《基坑开挖技术规范》 《建筑施工安全技术规范》 《安全生产技术与管理》 《建设工程施工现场安全生产保证体系管理资料》 三、工作流程 参照施工方案

四、控制要点 1、专项施工方案的编制和针对性审查。 2、现场支护及开挖是否按照设计文件、勘查文件及相关规程进行。 3、临边支护和用电安全。 4、开挖机械及开挖程序的监督检查。 5、支护及边坡变形监测。 6、土方回填及拆除支护结构监督。 7、险情预警及抢险措施。 五、监理工作方法及措施(适用放坡开挖及支护开挖) 5.1.方案审核 基坑工作开始前,项目监理部人员必须认真熟悉设计图纸、地质资料及相关规程、规范,要求施工单位报送专项施工安全方案并由项目监理部组织审核,审核程序及基本要求如下: 5.1.1.审查方案中是否针对以下内容分别制定出较为细致的安全措施:附近的建筑物、构筑物、道路、地下管线等现状的监测及保护,以及同期施工的相邻建设工程施工情况,支护措施、开挖方式,地下水位较高的还要有合理的降水措施等,项目部应提出书面审核意见并报送业主及施工单位。 5.2.施工监理 为加强对深基坑工程的施工管理,确保深基坑开挖的顺利进行和相邻建筑物、构筑物及地下管线、道路的安全,开挖前要督促施工单位做好安全技术交底工作,工地现场一定要安排专职安全员检查各项安全技术措施实施情况,同时项目监理部人员必须做好以下监控工作:

深基坑施工安全监理控制要点

深基坑施工安全监理控 制要点 集团企业公司编码:(LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-

深基坑施工安全监理控制要点以地铁深基坑开挖施工监理为例,对深基坑施工控制要点进行了介绍。从深基坑施工的基坑开挖、支撑安装及制作、降水控制、监控量测结果等几个方面介绍了深基坑安全监理控制要点,以解决深基坑的施工安全监理问题,保证基坑施工安全。 地铁施工是个高风险行业,如何确保安全施工是监理的重要职责。实践说明,通过监理企业的强化管理和施工企业实施各种安全管理措施,能够确保工程建设的安全性。现将地铁车站深基坑施工中安全监理控制过程的一些做法和体会奉上,供各位同仁探讨。 我单位共监理三个车站,主体均为明挖二层岛式车站,双柱三跨箱型框架结构,设计埋深均为16m左右。进场后监理人员首先熟悉图纸,分析危险源,针对危险源编制了监理规划和监理细则,并组织实施。截止目前车站均已顺利封顶,无安全事故发生。回顾在基坑施工过程中的监理工作,其中开挖、降水、支撑是决定基坑施工成败的关键工序,是深基坑工程的主要危险源,现场监理人员应高度关注,具体如下: 1 基坑开挖过程的控制要点: (1)基坑开挖必须按设计要求分段开挖。每段开挖完成后尽快支撑。

(2)车站端头井的开挖,应首先撑好标准段内的2根对撑,再挖斜撑范围内的土方,最后挖除坑内的其余土方。对长度大于20m的斜撑,应先挖中间再挖两端。 (3)基坑开挖过程中严禁超挖,分层开挖的每一层开挖面标高不得低于该层支撑的底面或设计基坑底标高。 (4)基坑纵向放坡不得大于安全坡度,并进行必要的人工修坡。应对暴露时间较长或可能受暴雨冲刷的纵坡采用坡面保护措施,严防纵向滑坡。 (5)开挖过程中应及时封堵或疏导墙体上的渗漏点。 (6)坑底开挖与底板施工。 a. 设计坑底标高以上30cm的土方,应采用人工开挖。 b. 坑底应设集水坑,以及时排除坑底积水。 c. 在开挖到底后,必须在设计规定时间内浇筑混凝土垫层。

深基坑监理实施细则

深基坑监理实施细则 This model paper was revised by the Standardization Office on December 10, 2020

中以智慧园工程 监理实施细则 (深基坑工程) 内容提要: 专业工程特点 监理工作流程 监理工作要点 监理工作方法及措施 项目监理机构(章): 专业监理工程师: 总监理工程师(签字、执业印章): 日期: 江苏省住房和城乡建设厅监制 深基坑工程施工质量监理实施细则 江苏华宁工程咨询监理有限公司受江苏麦瑞克科技产业有限公司的委托,监理公司委派工程项目监理部进驻施工现场,对该工程实施施工阶段的监理工作。工程项目监理部依照专家评审及论证通过的深基坑开挖支护工程设计方案和监理规划以及相关规范、规程、设计文体的要求,认真组织编写深基坑工程施工质量监理实施细则,指导工程项目监理部

的监理工作。 本细则即深基坑施工细则(含安全细则),包括护壁桩、基坑支护、降水排水、土方开挖等内容。 一、专业工程特点 1.1专业工程概况 1、工程名称:中以智慧园 2、建设单位:南京麦瑞克科技产业有限公司 3、设计单位:南京市凯盛建筑设计研究院有限公司 4、总包单位:江苏兴厦建筑安装有限公司 5、建设地点:位于南京市雨花区花神大道西侧,原软件园核心区,东临共青团路,北临规划A10-1地块,西临规划道路。 6、工程概况: 本工程占地面积为平方米,地上建筑面积为平方米,地下建筑面积为平方米,该单体建筑为地上6层,地下2层;建筑总高度为米。 本工程南北侧局部悬臂桩支护,东西侧边坡挂网喷浆支护。基坑开挖深度:根据建设单位提供资料,基坑 =,底板标高为,承台底标高为,垫层按150mm计,基坑挖深为~,具体详见平面图及剖面图。计算超载:西侧出土侧超载取30kpa,其余部分超载取20kpa。本基坑按照安全等级为二级进行设计,重要性系数取。

深基坑安全监理实施细则最终版

标段监理规划 单位(子单位)工程监理实施细则 分部(子分部)/分项工程监理实施细则 特殊工程专项监理实施细则 5其它:承台深基坑安全监理实施细则 本次申报内容系第_次申报,申报内容项目总监理工程师 /公司技术负责人已批准。 说明:监理实施细则中应明确分项工艺流程、材料控制、质量停检点及质量验收办法等内容。 监理单位(章): 总监理工程师: 建设单位审核意见: 签字: 注:1、监理规划与标段、(子)单位工程开工报告同步申报,监理实施细则与分项开工报告同步申报。 2、 本表与审核单同时使用。 3、 本表由监理单位呈报两份,批准后建设单位、监理单位各留一份。 宁波市轨道交通2号线二期土建工程TJJL2212^段 承包单位: 中国铁建大桥工程局集团有限公司 合同号: JS 2-2-JL-15001 监理单位: 宁波市斯正项目管理咨询有限公司 编号: J2212B005/ 0001/1607 致(建设单位): 兹报验: 监理规划/实施细则报审表 B-005 宁波市轨道交通集团有限公司 日期: 日期:

监理实施细则 承台深基坑) 内容提要: 工程概况 编制依据监理控制要点及措施监理组织机构防台防汛检查监理单位(章):专业监理工程师:总监理工程师:日期:

工程概况 1. 概述 2. 承台基坑情况 3. 管线情况 4. 基坑支护方案选型 编制依据 安全监理组织机构 1. 安全监理组织机构(图) 2. 监理人员岗位职责 3. 安全监理工作流程 四、 安全监理工作方法及措施 1. 安全监理主要工作方法 目录 2. 承台深基坑施工准备阶段的监理工作 3. 施工现场安全监理控制措施 五、 基坑安全监理工作控制目标及控制要点 1. 安全监理工作控制目标 2. 拉森钢板桩监理控制要点 3. 土方开挖监理控制要点 11 4. 基坑临边防护监理控制要点 12 5. 基坑防排水监理控制要点 12 6. 基坑监测监理控制要点 13 7. 基坑临时用电控制要点 13 8. 安全文明及环境保护监理控制要点 14 六、 基坑施工的应急预案 15 1. 审批基坑施工单位编制的承台深基坑工程应急预案 15 2. 承台深基坑监理应急预案 15

深基坑开挖监理实施细则

B13 钻广场(商、住楼)_______ 工程 监理实施细则 (深基坑开挖) 容提要: 专业工程特点 监理工作流程 监理工作控制目标及控制要点 监理工作法及措施 项目监理机构(章): __________________ 专业监理工程师: ______________________ 总监理工程师: ________________________ 日期: _______________________

省建设厅监制 一、工程概况 工程名称:钻广场商住楼工程(土建、安装、人防及幕墙) 工程地点:江阴市青阳镇府前路北侧、府前景园东侧 建设单位:润泰房地产有限公司 设计单位:信息产业电子第十一设计研究院科技工程股份有限公司 监理单位:建协工程咨询有限公司 施工单位:富源广建设发展有限公司 勘察单位:江阴市建筑设计研究院有限公司(勘察编号:2011019)建筑结构层次:1# 2#楼框剪结构,部分框支剪力墙结构,地上二十八层; 商业裙房,地上五层;3#楼框剪结构,地上四层;地下车库,地下一层。 建筑面积:87518.25m 2该项目包括1#、2#楼及商业裙房、3号楼、地下车 库,1# 2#楼及商业裙房建筑面积71754.37 m 2,3#楼建筑面积1372.08 m2, 地下车库建筑面积14391.8 m2。 建筑高度:99.9m 本工程设计使用年限50年(三类),抗震设防类别丙类,抗震设防烈度6 度防火设计的建筑分类为一类居住建筑,地上住宅部分耐火等级为一级。 二、编制依据 1、施工图及相关的设计文件 2、《建设工程监理规》(GB50319—2000) 3、已批准的《监理规划》及《施工组织设计》 4、《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2001) 5、《建筑地基基础工程施工质量验收规》(GB50202-2002)

深基坑监理实施细则(1)

B13 方水雅域商业楼工程 监理实施细则 (深基坑支护工程) (标准化格式文本) 内容提要: 深基坑支护工程概况 本工程特点、难点 监理工作依据 监理组织机构 监理工作流程 监理工作控制要点及目标值 监理工作方法及措施 工程监理机构(章): 专业监理工程师: 总监理工程师: 日期: 江苏省住房和城乡建设厅监制 — 1 —

深基坑支护工程监理实施细则 1 深基坑支护工程概况 建设工程名称:方水雅域商业楼 建设工程地点:南京六合化工园江北大道与云高路交叉口 建设规模及主要建筑结构类型:建筑面积42080m2,主要使用功能是商业及酒店宾馆楼,地下一层,地上十六层,地下室为车库及设备用房,1-3层为商业用房,4层办公,5-16层为客房,结构为钢筋砼框架-抗震墙结构,基础形式为桩孔灌注桩基础,房屋高度为59.4m。 建设单位:南京广德置业有限公司 设计单位:南京市市政设计研究院有限责任公司 勘察单位:江苏建苑岩土工程勘测有限公司 承建单位:江苏弘盛建设集团有限公司 1.1 深基坑支护工程的重要性。 本工程坑深度约-6.55 ~ -9.5米,实际开挖深度为5.6~6m,基坑长118.6m,宽69.2m,基坑边线内1.4米处埋设有一条东北-西南走向的高压电缆,在紧邻高压电缆南侧分布有一条东北-西南走向的雨水管涵,且西侧距离宁启城际列车施工退让线5.00米,东侧有七层已建建筑物,根据本基坑的挖深、地质条件和周边环境要求确定本工程基坑侧壁安全等级为二级,即重要性为r0=1.0 — 2 —

2 本工程深基坑支护工程的特点、难点 2.1本工程深基坑支护工程设计、施工特点、难点: 1)支护形式: 基坑开挖深度为6.55~9.5m,基坑开挖范围主要为素填土、粉质粘土、中砂、卵砾石、强风化砂质泥岩地层。结合周边环境情况、地质情况及基坑开挖尝试,并考虑到施工的可行性,基坑开挖较浅、场地环境比较复杂,拟采用以下支护方式: (1)东侧因离已建建筑物较近,拟采用悬臂式排桩+放坡支护; (2)南侧与北侧采用放坡支护(坡面插钢筋挂网喷浆支护),局部于塘1与塘3部位采用放坡+土钉支护; (3)西侧离已建管道较近,采用放坡+土钉支护; (4)基坑里的坑中坑视情况采用明挖放坡,木桩进行支护。详见设计方案图纸。 2)降水方式: 坑底与坑顶采用明沟排水,基坑开挖时,视施工现场情况沿基坑周边设置排水沟,排水沟,坡面上设Φ75@2000 PVC管泄水孔,并在基坑四周设置护栏。 3)支护结构施工说明: (1)钻孔灌注桩、土钉墙、挂网喷浆施工。 (2)开挖至桩顶冠梁处,施工桩顶冠梁及钢筋混凝土支撑。 (3)桩顶冠梁、钢筋混凝土支撑达到设计强度的75﹪后,分层开挖土方。 (4)挖至底板垫层底标高后,及时浇筑混凝土垫层,垫层达到设计强度75﹪后人工掏挖承台区域的土方,并及时施工深坑垫层。 4)钻孔灌注桩支护结构检测 (1)钻孔灌注桩施工完成后,采用低应变动测法检测桩身完整性,检测数量不宜少于总桩数的30%,且不得少于20根。 (2)钻孔灌注桩当根据低应变动测法判定的桩身缺陷可能影响桩的水平承载力时,应采用鉆芯法补充检测,检测数量不宜少于总桩数的2%,且不得少于3根。 5)基坑监测 (1)基坑开挖期间应对基坑及周边建筑物进行监测,基坑四周各设一条沉降及位移观测线,两点间距15米左右,且每边不少于两处。 (2)基坑监测工作需委托有资质的专业监测单位承担,施工单位也应采取有效的安全监测措施。 (3)各检测项目在基坑施工前应测的稳定的初始值,且不应小于3次。 — 3 —

基坑开挖安全监理实施细则(2020版)

( 安全管理 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 基坑开挖安全监理实施细则 (2020版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process

基坑开挖安全监理实施细则(2020版) 一、编制依据: 1、《建筑法》 2、《安全生产法》《建设工程安全生产管理条例》 3、建设部“关于印发《建筑工程安全防护、文明施工措施费用及使用管理规定》的通知” 4、建设部建筑市场管理司《关于落实建设工程安全生产监理责任的若干意见》 5、《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011) 6、《施工企业安全生产评价标准》(JGJ/T77-2010) 7、《电力建设工程监理规范》(DL5434-2009) 9、《建筑地基与基础设计规范》GB50007-2002 10、《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-99 11、《施工现场临时用电安全技术规程》JGJ46-2005

12、《建筑机械使用安全技术规范》JGJ33-2001 13、《建筑地基处理技术规范》GBJ79-2012 14、《土方与爆破工程施工及验收规范》GB50201-2012 15、《爆破安全规程》GB6722-2014 16、发布的工程管理文件 17、经审批的监理规划及安全文明生产监理管理方案 18、经审批的施工组织设计及专项施工方案 19、其他有关的规范、规程及政府部门颁发的法律、法规等文件; 二、工程概况: 1.工程名称:发电工程 2.建设地点:省市县村 3.工程规模:主要包括但不限于锅炉土建安装工程;汽轮发电系统土建安装工程;渗沥液处理土建安装工程;给排水系统工程、消防系统工程、图像监控系统工程,补给水管线、采暖系统、厂内道路、进场道路绿化、照明设施、地下设施、围栏、生产办公楼、

基坑开挖安全监理实施细则详细版

文件编号:GD/FS-3113 (管理制度范本系列) 基坑开挖安全监理实施细 则详细版 The Daily Operation Mode, It Includes All Implementation Items, And Acts To Regulate Individual Actions, Regulate Or Limit All Their Behaviors, And Finally Simplify The Management Process. 编辑:_________________ 单位:_________________ 日期:_________________

基坑开挖安全监理实施细则详细版 提示语:本管理制度文件适合使用于日常的规则或运作模式中,包含所有的执行事项,并作用于规范个体行动,规范或限制其所有行为,最终实现简化管理过程,提高管理效率。,文档所展示内容即为所得,可在下载完成后直接进行编辑。 一、编制依据: 1、《建筑法》 2、《安全生产法》《建设工程安全生产管理条例》 3、建设部“关于印发《建筑工程安全防护、文明施工措施费用及使用管理规定》的通知” 4、建设部建筑市场管理司《关于落实建设工程安全生产监理责任的若干意见》 5、《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011) 6、《施工企业安全生产评价标准》(JGJ/T77- 2010) 7、《电力建设工程监理规范》(DL5434-

2009) 9、《建筑地基与基础设计规范》GB50007-2002 10、《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-99 11、《施工现场临时用电安全技术规程》JGJ46-2005 12、《建筑机械使用安全技术规范》JGJ33-2001 13、《建筑地基处理技术规范》GBJ79-2012 14、《土方与爆破工程施工及验收规范》 GB50201-2012 15、《爆破安全规程》GB6722-2014 16、发布的工程管理文件 17、经审批的监理规划及安全文明生产监理管理方案

深基坑工程监理实施细则

襄樊市汉江明珠城工程深基坑工程专项 监 理 实 施 细

则 湖北时代工程建设监理有限公司 襄樊分公司 二○一○年三月 襄樊市汉江明珠城工程 深基坑工程专项监理实施细则 (施工阶段) 工程项目名称:襄樊市汉江明珠城工程 项目监理机构(章):湖北时代工程建设监理有限公司 襄樊分公司第七项目部

编制人: 审核人: 二○一○年三月 襄樊市汉江明珠城工程 深基坑工程 专项监理实施细则 一、工程概况及特点: 1、项目名称:襄樊市汉江明珠城1#、2#、3#、4#、5#、6#、8#、 9#、地下车库及门卫房 2、建设单位:襄樊市嘉恒房地产开发公司 3、监理机构:湖北时代工程建设监理有限公司第七项目部 4、设计单位:上海思纳建筑设计有限公司 5、施工单位:江苏沪武建设工程有限公司 6、工程项目地址:襄樊市沿江大道 7、工程项目规模:145760平方米 8、工程项目造价:约2亿元人民币(以决算为准)

10、汉江明珠城3#、4#、5#、6#楼下设计7米的深基坑,1#、2#、9#楼下设计4.67米的深基坑。 二、安全监理实施细则编制依据 2.0.1《中华人民共和国建筑法》; 2.0.2《中华人民共和国安全生产法》; 2.0.3《建设工程安全生产管理条例》; 2.0.4《安全生产许可证条例》; 2.0.5《建筑施工安全检查标准(JGJ59-99)》; 2.0.6《建筑施工高处作业安全技术规范(JGJ80-91)》; 2.0.7《关于印发〈建筑工程预防坍塌事故若干规定〉的通知》;2.0.8《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》; 2.0.9《建筑施工企业安全生产管理机构设置及专职安全生产管理人员配备办法》; 2.0.10《湖北省深基坑支护设计方案审查暂行办法》; 2.0.11《湖北省建设工程基坑支护专项监测管理办法(暂行)》; 2.0.12《湖北省建筑施工安全管理资料统一用表》; 2.0.13经审定的监理规划、安全监理规划; 2.0.14施工单位编制的深基坑工程专项施工方案。 三、安全监理目标 实现深基坑、防高处坠落施工全过程无安全事故。 四、安全监理职责 深基坑、防高处坠落的安全监理实行总监理工程师负责制;由项目监理机构负责人指定一名安全监理人员专门负责深基坑、防高处坠落的安全监理工作,其岗位职责如下: 1按规定对安全专项施工方案和应急预案进行审查并出具监理

基坑土方开挖监理实施细则

版本号:2006 修改序号:A/0 JT-QR-8 上海建通工程建设有限公司 文件送审单

监理组JT-JX-3-2013-03 JT-JX-3-2013 大华虎城C1地块项目 基坑土方开挖监理实施细则 编制: 审核: 上海建通工程建设有限公司 一、工程概况 建设单位:上海申新(集团)有限公司 设计单位:同济大学建筑设计研究院 监理单位:上海建通工程建设有限公司 施工单位:上海桐柏建筑有限公司 工程的地理位置和周围环境 本工程位于上海市宝山区大华路以西,大华一路以北,地上13、10层,地下2层,建筑面积67203平方,基坑为不规则的蝴蝶形状,开挖深度9.8米。地下面

积24098m2,南侧有紧邻C2商业楼,东侧紧邻大华路,西侧距原河道10-15米。基坑采用2道混凝土支撑,围护采用止水帷幕加排桩围护,桩间采用压密注浆 二、监理依据 1、建筑基坑支护技术规程JGJ120-99。 2、上海市基坑工程监督实施细则:沪建安质监[2008]第065号。 3、上海市深基坑工程管理规定(沪建交[2006]105号)。 4、《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》建质[2009]87号。 5、基坑工程技术规范DG/TJ08-61-2010、J11577-2010。 三、专业工程特点 1、本基坑工程呈不规则形状。 2、采用2道钢筋混凝土支撑,支撑截面大部分为80*90、80*70、80*120厘米 3、第一道支撑完成后采用轻型井点降水,降至第二道支撑下50厘米后,开始挖第二层土,二层土以下采用深井降水 4、开挖时采用盆式开挖,土方有东北侧大门运出 四、监理工作流程

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