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临潼区银桥乳业配送中心配送方案之终结版

临潼区银桥乳业配送中心配送方案之终结版
临潼区银桥乳业配送中心配送方案之终结版

关于银桥公司在西安市临潼区设立配送

中心的规划方案

学院:经济与贸易学院

班级:物流03班

组长:王晶(07)

组员:韩晓静(01)李文秀(02)、王亚萍(09)、宋文娟(22)制作时间:2011-6-26

关于银桥公司在西安市临潼区设立配送

中心的规划方案

一、背景分析

银桥集团银桥乳业集团是中国西北地区产销量最大的乳品专业生产企业,始建于1979年。成立以来,在各级党委政府的关心支持和社会各界的厚爱下,取得了长足的发展。集团始终以“公司+农户”的产业化模式、依靠科技创新,实施名牌战略,已发展成为农业产业化国家重点龙头企业、陕西省农业产业化龙头示范企业,跨入了全国乳品十强企业行列,并被国家有关部委认定为“中国学生饮用奶定点生产企业”。

银桥乳业集团是陕西省农业产业化龙头示范企业和西北地区乳制品行业产销量最大的骨干企业,始建于1979年。三十多年来,集团始终以"公司+农户"的产业化经营模式发展乳制品生产,充分发挥银桥龙头企业的辐射和带动作用,通过实施奶畜产业化工程和万亩绿色牧草工程带领群众脱贫致富,取得了较快的发展。集团现拥有固定资产2.5亿元,员工1600多名,已发展成为拥有十个子公司和一个高科技新产品研究开发中心的企业联合体,并跨入了全国乳品十强企业的行列。近年来,集团各项经济指标均以每年35%以上的速度递增,创造了良好的经济效益和社会效益。集团生产的"秦俑牌"系列奶粉和"银桥牌"系列液态奶,以其过硬的质量、优质的服务和良好的信誉而享誉海内外,深受广大消费者的喜爱和信赖,并荣获部、省、市优质产品奖以及陕西名牌、绿色食品、著名商标和国家免检产品等称号,且连续多年在国检中合格;集团也被国家有关部委认定为"中国学生饮用奶定点生产企业"和"农业产业化国家重点龙头企业";2002年9月,集团生产的"秦俑牌"奶粉被国家质检总局评为"中国名牌产品",实现了陕西中国名牌零的突破;2003年12月,"银桥牌"液态奶和"秦俑牌"奶粉又双双荣获了"国家免检产品"称号。产品除畅销全国各地外,还远销到菲律宾、伊拉克、东欧、香港等国家和地区。

走农业产业化的道路,是中国农村改革的第二步发展之路,也是传统农业走向现代农业的根本出路。近年来,在银桥龙头企业的辐射和带动下,集团奶区新的农业产业化格局已初具规模,奶牛饲养区域扩大到周边10多个区县、60多个乡镇,奶牛存栏5万多头,建成了陕西省最大的优质绿色奶源基地,并使数万户农民依靠种草养牛走上了致富奔小康的道路,在奶区已基本形成了市场牵龙头、龙头带基地、基地连农户,产供销一条龙、农工贸一体化的产业化格局。集团"兴办一个企业,带动一种产业;发展一片经济,富裕一方群众",依靠产业化经营模式,带领群众脱贫致富的做法受到了党和国家领导人的充分肯定和高度好评。

西部大开发伟大战略的实施,对以农业产业化为发展方向的银桥集团来说,机会难得,意义重大。在加快农业产业化进程、把秦俑奶粉做大做好的同时,集团在临潼经济开发区投资1.2亿元建成了以液态奶为主的现代化综合乳品生产基地,引进美国、德国、法国、瑞典和丹麦等国具有国际先进水平的液态奶生产和检测设备,并采用国际先进的乳品生产工艺,生产出了"银桥"系列酸奶、鲜奶、超高温灭菌奶、巴氏消毒奶、乳酸菌饮料等系列液态奶和具有高科技含量、高附加值的系列配方奶粉等,并已向生物工程领域进军。目前,集团利用国家计委1.8亿元国债扶持资金兴建的液态奶二期扩建工程已进入设备安装阶段,即将竣工投产。该工程引进20余条具有世界先进水平的液态奶生产线,实行全自动控制,流程与国际接轨。届时,集团日处理鲜奶新增500吨,年产液态奶达20万吨,年产值达到15-20亿元;同时带动饲料业、运输业、包装印刷业、餐饮业等相关产业的大幅度增长。

"十五"末,集团奶区奶牛存栏力争达到10-15万头,养牛户达7-8万户,建成西部地区乃至全国乳品行业最大的奶源基地;根据市场需求,加大新产品开发力度,生产出高质量的优质产品,保证"中国学生饮用奶"推广活动的实施;在农业结构调整中,集团将重点发展生态农业,引导农民种草养牛,力争建成西部优质奶牛产地和生态草业基地,争创中国乳业第一品牌。

西部大开发,乳业大发展。面对加入WTO后的机遇和挑战,集团全体员工信心百倍,豪情满怀。我们将以十六大精神和"三个代表"重要思想为指导,认真学习贯彻十六届三中全会精神,抢抓一切发展机遇,做大做强银桥乳业和奶畜产业,以崭新的姿态、高昂的热情与时俱进,不断拼搏创新,为实现全面建设小康社会的宏伟目标和陕西经济跨越式发展做出龙头企业更大的贡献。

集团拥有西北地区最大的绿色优质奶源基地,引进了国际一流的先进生产线和检测设备,生产的高科技含量、高附加值的“秦俑牌”系列奶粉和“银桥牌”系列液态奶以其过硬的质量、优质的服务和良好的信誉,而深受国内外消费者的喜爱。产品连续多年在国家质量技术监督局抽检中合格,并被评为“国家免检产品”和“绿色食品”;2002年9月1日,“秦俑”奶粉荣获“中国名牌产品”称号,实现了陕西省中国名牌零的突破。2003年,集团在新加坡成功上市,从而成为国内首家在境外上市的乳品企业。

而现今银桥公司为了适应奶制品市场激烈竞争的新形势,提高企业综合竞争力实现物流配送集约化经营、规模化发展。拟在陕西省西安市临潼区构建一个现代化设备俱全的配送中心,以提高物流运作能力、增强企业竞争力。

二、配送中心设立的目的与意义

1、提高物流作业效率;

2、降低物流作业错误率;

3、缩短物流作业中的交货周期;

4、降低物流运作成本;

5、迅速掌握分销分配信息;

6、提升物流服务竞争力。

7、提高物流配送的时效性。

随着国民经济的飞速发展,物流业受到人们的重视,在大力发展物流的同时,人们面临着一个共同的问题:物流配送中心如何进行合理的选址。物流配送中心的选址是物流系统规划的重要组成部分,是一个复杂的决策问题。因此对物流配送中心选址的理论、方法进行研究具有非常重要的意义。物流配送中心的选址决策对其中心功能的发挥和综合效益影响极大。配送中心的合理选址有利于产品高效快速的流通,为企业和消费者带来效益,有利于更好地满足社会化大生产发展的需要;有利于实现物流资源的合理配置、合理降低物流成本和投资、降低库存和购销成本、节约、加速资金周转、提高资金利用率、实现企业的零库存管理,有利于开发和应用新技术,提高配送的作业效率。物流配送中心自身发展的需求,物流配送中心作为企业物流集散的中心枢纽,对企业的生产活动具有重大影响,物流配送中心的合理选址,有利于产品的高效快速的流通,为企业和消费者带来效益,从而保证物流配送中心充足的货源,使物流配送中心能够快速的发展;城市可持续发展的需求,由于物流配送中心是一个投资大,占地多,涉及方面广泛的系统工程,是区域或城市对外物资交流的中心和纽带,对于城市的经济、交通、环境以及城市品味等各方面起着深远的影响。因此物流配送中心的合理选址,是城市可持续发展战略中一个不可缺少的因素;有利于物流理论体系的完善,对物流配送中心选址的理论、方法以进行深入的研究和探讨不仅有利于我国物流配送中心的建设和发展,而且有利于物流理论的进一步发展和完善,具有重要的实践和理论意义。

三、配送中心选址地点及评价与建议

1、选址原则:适应性原则,配送中心的选址必须与国家以及省市的区域经济发展方针、政策相适应,与国家物流资源分布和需求分布相适应,与国民经济和社会发展相适应;协调性原则,配送中心的选址应将国家的物流网络作为一个大系统来考虑,使配送中心的设施设备在地域分布、物流作业生产力、技术水平等方面互相协调;经济性原则,配送中心的发展过程当中,有关选址的费用,主要包括建设费用以及经营费用两个部分,配送中心的选址定在市区还是郊区,其未来物流辅助设施的建设规模以及建设费用、物流运输费用等是不同的,选址是应当以总的费用最低作为配送中心选址的经济性原则;战略性原则,配送中心的选址,应具有战略眼光。一是要考虑全局,二是要考虑长远。局部要服从全局,目前利益要服从长远利益,既要考虑目前的实际需要,又要考虑日后发展的可能。

2、市场需求分析

陕西省及周边省份稳定增长的市场需求卒与满足作为品牌成长要求。市场竞争程度;从全国范围看来,陕西及周边省份(尤其是陕西省)的市场竞争程度是相对比较弱的区域之一。届地优势:“地产地销”对于银桥液态乳液来说是非常适用的,因为消费者喜欢、也信任本地名优企业;而渠道商既能得到本地厂家方便快捷的服务、也感觉与本地厂家沟通方便;对厂家自己来说,也省去了很大的物流成本,也不用为保质期问题发愁犯难。银桥乳业对市场有以下认识:①.求发展只有转变机制,创高效只有挑战市场。②没有永恒的市场,只有永恒的竞争。③市场,不同情弱者。④这里是没有硝烟的战场,而不是弥漫着清香的茶馆。⑤先学会做人,再学做市场。

3、产业环境

在最近几年的发展,外人很难想象,我省乳品行业竞争的残酷。由于鲜奶无法长期保存、长途储运的特性,所有乳品企业都是要在一个省份销售,就必须在当地建厂生产,收购原奶,所以,乳品行业有一句话,“得奶源者得天下”。有人说我省关中的原奶质量在全国都名列前茅,所以关中道上集中了全国几乎所有的知名乳品企业,伊利、蒙牛、光明等都在这里安营扎寨。面对行业龙头的大举进攻,仅名列全国乳品企业第六的银桥乳业并没有畏惧,全线出击,在和行业龙头的交手中,不落下风。在省内,打造“陕西关中优质奶牛产业带”,以临潼为半径,辐射200多公里,遍布着银桥的科技示范养牛场、生态奶牛养殖小区、机械化集中挤奶站,开拓新的多种液态奶,建立西北大益生菌乳制品研发中心,制造出别人没有的杂粮加牛奶的黑牛奶……依靠长期以来打造的信誉度和不断创新,银桥占据着我省市场的60%。

已经占据陕西市场,而且是拥有“秦俑”、“银桥”两个中国名牌,20亿资产,新加坡上市公司的大型食品企业,但银桥乳业并不满足现状,它也开始向外扩张,按银桥人自己的话,“要做真正名副其实的中国名牌企业。”向乳品龙头企业一样,银桥也在外省建立奶源基地,西进宁夏,挺进新疆;北出山西,东到天津。2005年,银桥尝试第一次杀出陕西,在另一乳业巨头夏进的腹地宁夏收购奶源,创办液态奶基地,抢夺市场;有所斩获后,占据全国数一数二奶源地新疆的计划开始实施,2006年新疆奎屯液态奶基地投产,2008年初新疆阿勒泰基地投产;布局天津,辐射华北,今年上半年投资4200多万元的天津静海的液态奶基地开始投产。在抢占外省奶源开拓市场的同时,生产于陕西的银桥液态奶,也顺着高速公路,出现在郑州、武汉的市面上。

4、地方政策

西安市临潼区质检部严格对奶制品的各方面进行检查,同时也对其各方面进行扶持,确保质量安全,这是银桥乳业屹立于陕西的重要因素,也因此成就了银桥乳

业的发展。

今年早春二月,记者深入银桥乳业采访,发现银桥乳业的奥秘就是严把奶站奶源入口关,用银桥乳业领导的话说就是“把简单的事做好,就是不简单”。这就启迪我们,要保证产品质量合格,要让消费者放心满意,要保证企业在市场竞争中站稳脚跟,就必须用百分之二百的精力和财力从源头做起,从现场的管理抓起,才能立于不败之地。2月17日,看着手中一张张乳制品检测合格报告单,西安银桥乳业集团副总经理兼奶源事业部总经理王经济的脸上显得很轻松,“看来,我们对奶站管理使用的办法尽管…简单?了点,但还是非常管用,相当有效。银桥把323家奶站划分成四个片区,实行经理负责制,内部统一绩效考核。每月根据奶站的质量、卫生状况,对每个奶站及工作人员统一打分评定,排名公布。实行人员轮岗制,驻站人员每三个月轮换奶站。不论奶站的构成形式如何,每一个挤奶站都要与奶源事业部签订质量购销合同。每个购销合同后均附有一份关键指标超过国家标准的内部标准要求。银桥还成立了奶源管理稽查队,对奶站进行巡查,主要对卫生环境、驻站人员的工作记录等全方位的工作进行督查。严格的制度制约让金龙奶牛小区的负责人李军胜深有感触:“银桥的制度确实挺严,计量员、质量监督员层层把关,如果出现问题,他们也会受到处罚。所以养殖小区负责把牛养好,保证鲜奶质量。否则,就干不成了。”把简单的事情做好做细做扎实做认真,就是一种不简单。银桥这种环环相扣,亲历亲为的奶站管理方式看起来简单,但在这种环环相扣中,彰显的是一种至高的社会责任,兑现的是一种立命的庄严承诺。

5、交通环境

临潼区交通条件便利,数十条铁路和国省级公路从区内通过,新丰是西北地区最大的铁路编组站,全区通乡公路和乡村道路基本硬化。城市建设步伐加快,城区面积发展到8平方公里左右,人口超过12万,供气、供水、

供热、供电等城市配套设施日益完善。高度重视环保和生态区建设,于2006年创建国家环保模范城市示范区。大力开展“树新临潼和临潼人新形象”活动,景区环境和景区形象不断得到提升。

都能通往较大的城市,配送时间较短,有利于银桥乳业的长期发展。

6、公共设施

为了适应社会化发展,临潼区进行了一系列有利于该企业的规划,有利于该配送中心的规模化。对土地和道路进行了一系列规划,布局形态:规划以代王组规划以代王组团为依托,形成“两轴两区”的规划结构。两轴:是两条以规划路贯穿新生代工业园和代王组团形成的南北轴线和贯穿新丰组团的东西轴线。两区:以规划路为自然分割线,形成工业区和生活配套区。功能分区:工业区:以机械加工为主,以发展旅游加工产业为副的生态型工业园区。生活配套区:一部分用地用作村民安置用地,一部分作为工业区的生活配套区。

临潼区土地利用组成要素规划:

(1)居住用地规划:居住用地主要集中在玉河以东,形成一个生活配套区,规划用地约58 公顷,占总用地的13.8%。

(2)公共设施用地规划:公共设施用地集中在工业区和生活配套区的中心区,建设居住和工业区的配套设施,规划用地约33.4 公顷,占总用地的9.5%。

(3)工业用地规划:主要集中在新代路两侧,形成一个集中的工业区,规划用地约180 公顷,占总用地的42.8 %。

临潼区道路网规划:

(1)道路网布局

临潼区整体路网系统以正南北向方格网为主要特征。因此本次规划临潼新生代工业园区道路网采取较为均匀、规则完整的正南北向网格状布局形式为主,以便于各块用地开发和管理。但是,鉴于陇海铁路、河流地形的走向限制,邻近铁路和河流的城市道路网灵活布设。

(2)道路分级

根据临潼区用地总体规划,呈组团式发展。本次规划临潼新生代工业园区道路分为快速路、主干路、次干路、支路三个等级。

快速路:以各个组团为主,在其外围布设外环路,道路等级为快速路,加强各个组团之间的交通联系。快速路道路红线规划控制为40m,设计车速为60~80公里/小时。

主干路:主干路道路红线规划控制分为两级,分别为40m、30m,设计车速为40~60公里/小时。

四、配送中心的总体功能定位与规模

1、总体功能定位

(1)采购功能:配送中心必须首先采购所要供应配送的奶制品,才能及时准确无误地是为其用户即生产企业或商业企业供应物资。配送中心应根据市场的供求变

化情况,制定并及时调整统一的、周全的采购计划,并由专门的人员与部门组织实施。

(2)存储保管功能:储存,一是为了解决季节性货物生产计划与销售季节性的时间差问题。二是为了解决生产与消费之间的平衡问题,为保证正常配送的需要,满足用户的随机需求,在配送中心不仅应保持一定量的奶制品储备,而且要储存奶制品保管保养工作,以保证储备奶制品的数量,确保质量完好。配送中心的服务对象是为数众多的生产企业和商业网点(比如连锁店和超级市场),配送中心需要按照用户的要求及时将各种配装好的货物送交到用户手中,满足生产和消费需要。为了顺利有序地完成向用户配送奶制品的任务,而且为了能够更好地发挥保障生产和消费需要的作用,配送中心通常要兴建现代化的仓库并配备一定数量的仓储设备,存储一定数量的奶制品。某些区域性的大型配送中心和开展'代理交货'配送业务的配送中心,不但要在配送货物的过程中存储货物,而且它所存储的货物数量更大,品种更多。由于配送中心所拥有的存储货物的能力使得存储功能成为配送中心中仅次于组配功能、和分送功能的一个重要功能之一。

(3)配组功能:由于每个用户企业对的品种、规格、型号、数量、质量送达时间和地点等的要求不同,配送中心就必须按用户的要求对奶制品进行分拣和配组。配送中心的这一功能是其与传统的仓储企业的明显区别之一。这也是配送中心的最重要的特征之一,可以说,没有配组功能,就无所谓配送中心。

(4)分拣功能:作为物流节点的配送中心,其为数众多的客户中,彼此差别很大。不仅各自的性质不同,而且经营规模也相差径庭。因此,在订货或进货时,不同的用户对于货物的种类、规格、数量会提出不同的要求。针对这种情况,为了有效地进行配送,即为了同时向不同的用户配送多种货物,配送中心必须采取适当的方式对组织来的货物进行拣选,并且在此基础上,按照配送计划分装和配装货物。这样,在奶制品流通实践中,配送中心就又增加了分拣货物的功能,发挥分拣中心的作用。

(5)分装功能:从配送中心的角度来看,它往往希望采用大批量的进货来降低进货价格和进货费用;但是用户企业为了降低库存、加快资金周转、减少资金占用,则往往要采用小批量进货的方法。为了满足用户的要求,即用户的小批量、多批次进货,配送中心就必须进行分装。

(6)集散功能:货物由几个公司集中到配送中心里,再进行发运、或向几个公司发运。凭借其特殊的地位以及拥有的各种先进的设施和设备,配送中心能够将分散在各个生产企业的产品集中到一起,然后经过分拣、配装向多家用户发运.集散功能也可以将其它公司的货物放入该配送中心来处理、发运,以提高卡车的满载率,降低费用成本。

(7)流通加工功能:配送过程中,为解决生产中大批量,少规格和消费中的小批量,多样化要求的矛盾,按照用户对货物的不同要求对奶制品进行分装、配装等加工活动,这也是配送中心功能之一。

(8)送货功能:将配好的货物按到达地点或到达路线进行送货。运输车辆可以租用社会运输力量或自己的专业运输车队。

(9)物流信息、汇总及传递功能:它为管理者提出更加准确、及时的配送信息,也是用户与配送中心联系的渠道。

(10)衔接功能:在生产过程中,不但是半成品还有原材料等需要从各地运来,需要仓库储存,并对生产过程中的各道工序的物资进行配送。

(11)服务功能:以顾客需要为导向,为满足顾客需要而开展配送服务。此外,配送中心还有如加工功能、运输功能、信息功能、管理功能等功能。每个配送中心一般都具有这些功能,根据对其中某一功能的重视程度不同,决定着该配送中心的性质,而且它的选址、房室构造、规模和设施等也随之变化。

2、规模

根据奶制品配送业务发展要求,规划建设进、储、配、送、为一体的多功能、高效益的经济适用中心,满足年出货量为9600万吨的要求,实现最佳的社会效益与经济效益相结合,新建配送中心移动,总面积为2000平方米,包括停车场、办公室、应急库区、员工公寓、休闲娱乐场所等。

五.配送中心内部设施构成、作业分区及面积规划

1、配送中心区域规划设计方案。

(1)有效地利用空间、设备、人员和能源;

(2)最大限度地减少物料搬运;

(3)简化作业流程;

(4)缩短配送周期;

(5)力求投资最低;

(6)为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境。

2、作业分区及面积规划

(1)进货区。它是供货物验收、卸货、搬运及货物暂停的场所。

(2)理货区。这是对进货进行简单处理的场所。在这里,货物被区分为直接分拣配送、待加工、入库储存和不合格需清退的货物,分别送往不同的功能区。

在实行条形码管理的中心里,还要为货物贴条形码。

(3)储存区。对暂时不必配送或作为安全储备的货物进行保管和养护的场所。

通常配有多层货架和可用于集装单元化的。

(4)加工区。进行必要的生产性和流通性加工(如分割、剪裁、改包装等)的场所。

(5)分拣配货区。进行发货前的分拣、拣选和按订单配货。

(6)发货区。对物品进行检验、发货、待运的场所。

(7)退货处理区。存放进货和退货时残损或不合格或需要重新确认等待处理货物的场所。

(8)废弃物处理区。对废弃包装物(塑料袋、纸袋、纸箱等)、破碎货物、变质货物和加工残屑等废料进行清理或回收复用的场所。

(9)设备存放及维护区。存放叉车、托盘等设备及其维护(充电、充气、紧固等)工具的场所

(10)停车场区。停放运输车辆的区域,包括前来送货的车辆和配送的车辆。(11)管理区。是中心内部行政事务管理、信息处理、业务洽谈、订单处理以及指令发布。

(12)附属区。包括宿舍、洗车场、食堂等场所。

进货时一般要经过拆装、理货、检查与暂存等作业,在进出货平台上应留有一定的空间作为缓冲区。进货平台需要有连接设备相配合,连接设备有两种,还需要有连接暂存区和连接设备的出入通道:见图5-5

活动连接设备:需要宽度 s=1~2.5m;

固定连接设备:需要宽度s=1.5~3.5m;

出入通道r=2.5~4m(人力搬运);

则:进出货平台宽度w=s+r

有两种:直线形和锯齿形。见图2-11。

直线型:优点在于车辆回旋空间纵深较浅但占用仓库内部空间较大。

锯齿型:优点在于占用仓库内部空间较小,但车辆回旋空间纵深较深,外部空间需求较大。

站台周边设计形式主要有:

内围式:将站台围在一定空间内,其安全性最高,有利于防止风雨侵袭和冷暖气外泄但造价较高。

齐平式:站台与仓库外缘齐平,整个站台仍在库内受到保护,能有效避免资源浪费,造价也较低,是采用最为广泛的形式。

开放式:站台完全突出于库房,站台上的货物不受到保护,也容易引起冷暖气外泄,安全性较低。图2-12示了三种不同形式的站台周边设计。

进货车位数计算:进货时间以每天2小时计算,根据配送中心的规模,设进货车台数N和卸货时间如表所示。

设进货峰值系数为1.5,要求在2小时内必须将进货车卸货完毕,所需车位数为n,则:进货大厅的计算:设每车位宽为4米,进货大厅有n个车位,则进货大厅的长度L=4n米,设进货大厅宽度为3.5米,则进货大厅的总面积为A=L×3.5(米2)

六、配送中心主要设备

物流配送中心物流作业区设备一览表:货架、叉车、传输带、托盘、物流箱、堆垛机、码垛机、自动导引小车、条码设备、电子标签拣货系统等。我们公司内部配送所需设备如下:

1.CIP原位清洗罐:用途:CIP原位清洗罐用于乳品、啤酒、饮料、生物制药等行业的物料管道和容器设备的就地清洗。利用离心泵输送清洗液在不拆卸物料管道和设备容器的状态下,进行强制循环,达到清洗目的。

2. 打浆机:用途:打浆机适用于新鲜的果品和蔬菜打浆分离之用。可将果品(如:桔肉、葡萄、猕猴桃、桑果、杨梅、水蜜桃(去核)等)打成果酱汁,把果核、果籽、薄皮分离出来;可以制造出各种不同的口味。

3. 超高温瞬时灭菌机(RP6LS—1):应用范围与结构概述:本灭菌机适用于奶制品、饮料、豆奶、酒类、调味品、药液等流体物料的灭菌。采用螺旋式双套盘管结构,对物料进行高温瞬间灭菌,既杀灭物料细菌,又不破坏风味和营养。

4. 胶体磨(JML):胶体磨的工作原理是:流体或半流体物料受离心力的作用下,强制通过在高速相对运动下的定子与转子之间进行剪切,磨擦、高频震动,有效地进行粉碎乳化、均质、分散。

5. 高压均质机(GJJ):用途与说明CJJ系列高压均质机是液体料质均质细化和高压输送的专用设备。CJJ系列高压均质机。广泛用于食品、乳品、饮料制药、精细化工和生产。

6. 螺旋榨汁机:用途及特性:螺旋榨汁机适用于番茄、菠萝、胡萝卜、苹果、芦荟、仙人掌等果蔬类的压榨取汁。由螺旋轴推进式挤压,具有破碎、榨汁、排渣功能。

7. 贮罐:用途:贮罐为全封闭式单层(立/卧式,可根据工艺要求增加带保温型)结构,具有贮料卫生、清洗方便、结构合理等优点,适用于食(乳)品、饮料、制药等行业各类料液的贮存或中间缓冲。

8. 调配罐:用途是配液罐为全封闭立式三层结构,具有加热、冷却和保温、搅拌功能,主要用于药液与其它元素在配合后进行搅拌均匀作用。

9. 屋顶型塑瓶灌装封口机(KS-260):本系列灌装一封口机,集灌装及封口于一机,结构紧凑,操作简单方便;由于采用直型设计,方便调节,以便满足用户不同大小的容器灌装及封口,并且采用电一气配合实行自动化控。

10. 冷热缸:用途是冷热缸为上开启式,下斜底三层结构,具有操作方便、耐腐蚀、生产能力强、清洗方便等优点,广泛用于乳品、食品、化工、饮料等行业的物料加热调配、冷却、保温、巴氏消毒的设备。

自动化立体仓库系统

七、配送中心物流系统运行模型

1、银桥乳业配送中心物流系统模型及分析:物流活动涉及到我们经济的各个方面,因此物流行业的组成也相当复杂。在此背景下人们普遍采用系统的观点和方法来研究物流问题,但是从不同的角度和研究领域出发,物流系统的模型也是多种多样的。它从动态的角度揭示了物品实体的流转过程的内在联系,是物流系统成为一种独立的研究领域和学科范围。在分析银桥乳业配送中心物流系统运行模型时的主要方法有:线性规划法;运输调配法;指派问题;威门法和动态规划法等等。

线性规划法;

1)目标函数:maxA=(CX+CY+CZ+`````) 或minA=( CX+CY+CZ+`````)

2)结构约束条件:Y(x)=(my+ma+mn+```````) 或Y(X)=(ms+mj+mi+`````````)

3)非负约束条件:X>0, X=1,2,3,4`````````

以上符号意义如下:A:目标函数值;X:目标函数值;CX:决策变量;CZ:决策变量;CY:技术系数。

运输调配模型运输调配法:是针对单一商品自不同供应点分配到不同需求点,而其总运输成本最低,成本可以用距离、时间或金额来表示。诸如西安市临潼区的银桥乳业其运输调配就是要根据:其对临潼乳业的远近来划分,配送;如外省距离临潼远的距离远,运价高,时间长,成本高因此在配送时要合理调配;在如入西安周边

地区的如西安市、户县、周至等等距离近、时间短、成本相对较低;所以要根据不同的需求点,从而合理调配运输工具,运输方式等等,以达到总成本最低,利润最

图示中1、2、3分别别代表供应地和需求地;每一个分别代表每一个供应点运至需求点的运输成本。运输问题的目标在用完供应点的物料而满足需求点的物料需求,且其总运输成本最小。

1).供应点的总供应量必等于需求点的需求量:(ab+ac+ae+ad+`````)=(mb+mc+md+me+`````)

2).由任意供应点运至各需求点的总量必等于此一供应点总量。

3).由任意供应点运至各需求点的总量必等于此一供应点总量。

4).运输调配要根据实际情况选择相应运输工具,运输方式(比如银桥乳业配送:

近距离要用公路;特别紧急的要用航空等等)

以上符号意义如下:Ab: 表示单位运输距离;Ac: 表示单位运输成本;Ad: 表示单位运输个数Mb: 表示运输需求点;Mc: 表示单位供应点。

指派问题:指派问题解题流程:

步骤二

步骤三

步骤四

步骤五

2、银桥乳业物流系统运行综合评价指标:

(物流系统综合评价指标)

P1:银桥乳业物流服务成本;P2:银桥乳业物流服务水平;P3:银桥乳业物流服务水平;P4:银桥乳业物流服务水平。

八、配送中心作业流程与分拣配装:

1、银桥乳业配送中心作业流程:银桥乳业配送中心的主要活动是订货、进货、发货、仓储、订单拣货和配送作业。首先确定配送中心主要活动及其程序之后,才能规划设计。有的配送中心还要进行流通加工、贴标签和包装等作业。当有退货作业时,还要进行退货品的分类、保管和退回等作业。如图:

(银桥乳业配送中心作业流程图)

2、分拣装配其流程:

形成拣货资料——选择拣货方法——搬运或行走——选择拣货路径——拣取

配货流程

九、配送中心作业单据

加工出库单

NO:0009871

单位:年月日

(签章)(签章)及经手人及经手人

银桥乳业配送中心

送货单

代理:银桥乳制品 NO:00009871 西安市临潼区配送中心:电话:83947456 传真:

发货人:出纳:营业员:收货人:

西安市某某货运有限公司

NO:

投诉电话:029-*******

西安市乳业银桥有限责任公司

出库单

领货部门:

配送中心设计方案

物流配送中心规划与设计 (1)严肃性和预见性 仓库建设规划是对仓库建设方面的重大问题进行决策,一旦付诸实施,则很难加以改变。由于规划不合理带来的后遗症将长期对仓库所在地区的物流合理化产生影响;所以,在进行规划时决不能草率行事,既要满足当前的需要,又要考虑到整个企业、地区今后的发展需要。 (2)适用性和经济性 仓库建设规划需要投入大量资金,所以必须从实际出发、满足实际需要、适合中转供应和仓储作业的要求,节省投资和运行费用。 (3)科学性和可行性 配送中心建设规划必须符合科学原理,必须通过分析、计算、比较,提出最优方案,同时还要考虑资金、人员、技术、管理等各方面的可行性。 配送中心建设规划基本流程

(一)规划准备阶段 1)组建配送中心规划建设项目组,成员应来自投资方、工程设计部门等; 2)明确制定配送中心未来的功能与运营目标,以利于资料收集与规划需求分析; 3)收集所处地区的有关发展资料和有关基本建设的政策、规范、标准,还有自然条件资料和交通等协作条件资料。资料收集的目的在于把握现状,掌握市场容量。 基础规划资料的搜集包括: 1)物流网络:包括服务据点(转运站、仓库、零售点)、服务水准(交货期、缺货率、送达时间)。 2)信息网络:计算机在各物流据点的配置,各层计算机服务范围、联机(on line)、实时(read time)的程度,同时表明何处没有联机仍使用电传或电话。库存登录及货品移送在信息网络中的登录程序。接单、紧急配送的频率及处理方式。 3)配送工具:配送工具包括配送中心内部所使用的拖板车、堆高机、吊车、货柜、拖车、大货车、小货车等;同时也应根据个别的路线、地区分析各种配送工具的便利性、确实性、迅速性、安全性、经济性、信赖性等。 4)人员配置:人员配置可根据配送中心的组织机构设置确定,对现有人员的职责、教育程度、年龄、性别等应充分掌握。 5)作业成本:配送中心的成本科目,包括: 土地成本——租金、地价税; 建筑物——折旧费、保险费、租金; 设备与工具——折旧费、租金、保养; 其他——水电费、通信费、外包费、人事费、员工交通费等。 6)投资效率:上述土地、建物、设备等的利用率,也应充分掌握。 7)物流量:商品的种类、数量、商品特性、装运姿势、装运尺寸、进出货频率、尖峰流量等。库存包含库存量、库存金额、周转率、库存期限、规则变动、不规则变动、季节变动。8)作业流程与前置时间:这项分析应以“顾客的观点来看交货期”为基准,作业流程及其所需时间大概可分为:由请购到供货商交货、上架所需时间;顾客下单到拣货完成所需时间;上配送车辆到货品上顾客货架所需时间。 (二)系统规划设计阶段 将收集到的相关资料进行汇总整理,作为规划设计阶段的依据。 ?物品特性分析 物品特性是货物分类的参考因素,如按货物重量可分为重物区、轻物区;按货物价值可

某县物流中心建设方案

某县物流中心建设方案 物流中心规划的主要内容是组织规划、业务及发展规划、网络规划和信息规划。 一、物流中心组织架构规划 1、组织架构规划的目的和作用 物流中心由其特有的组织架构来决定其组织形态,通过该架构描述组织的框架体系。组织架构规划最直接的工作就是进行各部门的设置和职责的规定。 组织架构对企业战略的顺利实施也有着重大影响。它不仅在很大程度上决定了目标和政策是如何实现的,而且还决定了企业的资源配置。 2、物流中心组织架构规划 组织架构的设计有不同的形式:功能性、事业部制、区域管理、产品线、矩阵式、资产小组式等不同的形式,这些不同的管理模式,根据其自身的特点,有其特定的适用领域。 二、物流中心业务及发展规划 1、物流配送中心规划 1)物流配送中心功能规划 集通关、保税监管、集货、储存、选拣、分拣、配送、流通加工于一体的物流配送中心,以低成本来实现既定的客户服务水平,体现从供应商到客户的时空综合效果。 2)盈利模式规划 物流中心的主要盈利模式是通过提供卷烟、酒类、食品、日化产品、小百货为主体的,以整托盘、整箱选取为主的第三方物流配送以及储存和流通加工服务。 3)作业规划

配送中心内部的物流运作是实务性很强的。整个作业过程包括进货、储存、盘点、订单处理、拣货、补货、出货、配送作业等程序。 2、货运市场规划 1)目标规划 建设符合国际国内发展趋势的现代化货运交易管理体系;使城市及周边地区的货运交易更秩序化(由无序的自由组合状态成为有序的管理状态);建立覆盖区域乃至全国的长途货运调配中心;有效调控各区内货运车的货物配载率,减少货车的空载,争取实现“零”空载目标。 2)功能规划 a)满足大型物流运输公司第一需求(迫切需求)的功能 对自有车辆和签约车辆的准确、可靠定位;对车辆的可靠调度,至少包括通过无线通信手段下达调度指令,并保证指令的有效执行。 b)满足大型物流运输公司第二需求(基本需求)的功能 通过迅速配货与路线选择等手段,缩短承运周期,移动终端单元具备如条形码扫描输入等附加功能。需要高度的信息自动化管理,如(车辆、货运)信息的自动收集、记录、分析、汇报等。 c)满足大型物流运输企业第三需求的功能 货物、车辆信息繁杂,需要根据实时车货信息进行智能化匹配,并及时做出一定反应(如自动提示、自动下派车单等);自动计算最优化路线,支撑中途非固定路线运输服务;智能选择车辆/司机实施运输;为客户(货主)提供灵活与个性化的服务,以形成特色。 d)满足中小物流运输企业第一需求(基本需求)的功能

物流配送中心区域规划设计方案

物流配送中心区域规划设计方案物流一班范秋静200908320124 一、规划目的 二、规划原则 三、规划要求 四、配送中心内部规划 五、配送中心的作业区域 六、规划平面图

一、规划目的 (1)有效地利用空间、设备、人员和能源; (2)最大限度地减少物料搬运; (3)简化作业流程; (4)缩短配送周期; (5)力求投资最低; (6)为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境。 二、规划原则 (1)根据系统的概念、运用系统分析的方法求得整体优化。同时也要把定性分析、定量分析和个人经验结合起来; (2)以流动的观点作为设施规划的出发点,并贯穿在设施规划的始终,因为企业的有效运行依赖于人流、物流、信息流的合理化; (3)从宏观(总体方案)到微观(每个仓库、进货区、存货区、发货区),又从微观到宏观的过程。例如布置设计、要先进行总体布

置,再进行详细布置。而详细布置方案又要反馈到总体布置方案中去评价,再加以修正甚至从头做起; (4)减少或消除不必要的作业流程,这是提高企业配送效率和减少消耗最有效的方法之一。只有在时间上缩短作业周期,空间上少占有面积,物料上减少停留、搬运和库存,才能保证投人的资金最少、生产成本最低; (5)重视人的因素。作业地点的设计,实际是人一机一环境的综合设计。要考虑创造一个良好、舒适的工作环境。 物流配送中心的主要活动是物资的集散和进出,在进行设施规划设计时,环境条件非常重要。相邻的道路交通、站点设置、港口和机场的位置等因素,如何与中心内的道路、物流路线相衔接,形成内外一体、圆滑通畅的物流通道,这一点至关重要。 三、规划要求 根据企业的经营目标和生产纲领,在已确定的空间场所内,按照从原材料的接收、零件和产品的制造,到成品的包装、发运的全过程,将人员、设备、物料所需要的空间做最适当的分配和最有效的组合,以便获得最大的生产经济效益。

物流配送中心规划与设计》课程设计

课程设计 题目 物流中心规划与配送业务方案设计 院系经济与管理系 专业物流管理 班级 姓名 指导教师 2011 年01 月19 日 课程设计任务书 学生姓名:专业班级: 指导教师:工作单位:武汉理工大学华夏学院 题目: 物流中心规划与配送业务方案设计 一、课程所属类型及所服务专业 本课程所属类型为专业课;所服务专业为物流管理专业。 二、课程设计性质、目的与任务 课程设计是物流管理(本科)专业培养计划的一个重要的实践性教学环节,也是使学生进一步认识本专业特点的重要手段。这次课程设计主要是针对武汉长飞光纤光缆有限公司的物料出库数据进行EIQ数据分析,通过应用相关理论方法解决实际问题。使学生能通过一周的数据整理、数据分析、方法应用等步骤,初步了解物流中心规划的理论与方法,为后续专业课程学习打好基础。 武汉理工大学华夏学院

三、要求完成的主要任务: 1. 熟悉物流中心的相关知识。 2. 收集、整理物流中心的背景资料。 3. 运用所学知识,撰写一篇2000字以上的课程设计论文。 四、时间安排: 系主任(或责任教师)签名:年月日

课程设计指导书 一、课程设计内容 完成武汉长飞光纤光缆有限公司一个月发货清单数据的相关分析;详细说明及数据附录见《物流中心规划与设计课程设计大纲》。课程设计具体内容如下: 根据武汉长飞光纤光缆有限公司作业的发货数据,运用EIQ的分析步骤对这些数据进行分析,得出分析结果,将分析结果结合物流中心管理的一些理论提出改进措施。 二、具体要求 根据课程设计结构框架安排课程设计的各章节内容,但至少包含以下内容: 1.EIQ分析方法概述 简要描述EIQ分析的内容和目的、EIQ分析的功能等 2.武汉长飞光纤光缆有限公司作业的现状与数据收集 描述该公司简介、该公司物流中心作业的现状、该公司物流中心作业数据的收集和汇总等内容。 3.武汉长飞光纤光缆有限公司作业EIQ分析的过程及结果 (1)EQ分析与EN分析 (2)IQ分析与IK分析 (3)存货ABC分析和顾客ABC分析 (4)作业的改进措施 三、设计工作要求 1. 设计成果要求全部手写,书写工整,图表清晰,格式规范; 2. 分析评价要有理有据,论证充分; 3. 按时提交课程设计成果。 案例 长飞光纤光缆有限公司是1988年由原中国邮电部、武汉市政府和荷兰飞利浦公司共同投资兴建,现由中国电信集团公司、武汉长江通信产业集团股份有限公司与荷兰德拉克控股公司共同经营,是当今中国产品规格最齐备、生产技术最先进、生产规模最大的光纤光缆专业制造和研究开发企业。公司位于武汉市关山二路四号,地处风景秀丽的东湖高新技术开发区,占地面积达十四万平方米。 长飞公司拥有现代化的厂房和生产设备,采用世界先进的光纤光缆生产技术和现代化的管理方法,于1993年率先在通信制造行业中获得了国际标准ISO 9002系列的国际质量体系认证证书。2002年,长飞公司将质量管理体系转换为ISO 9001:2000版国际标准。2004

物流配送中心建设方案

物流建设中心建设方案 (一)·项目名称:无公害蔬菜配送中心 项目单位:大连及时雨有限责任公司 (二)、项目建设内容 建立无公害蔬菜检测中心,并以此为依托,建立无公害蔬菜配送中心。 1、建35.7吨位气调式恒温库一座; 2、建蔬菜包装车间14.3平方米; 3、购无公害蔬菜检测仪器1套; 4、建无公害蔬菜化验室4.3平方米; 5、购保鲜物流车辆2台。 (三)、建设无公害蔬菜配送中心的必要性 随着社会经济的高速发展,我国城乡人民生活水平有了很大提高,膳食结构也有了 很大改变,国际、国内两个市场都呈现出乐优质化、安全化的消费需求,北京、上 海、深圳等许多城市已经需先实行了市场准入制度,将农残超标的蔬菜市场拒市场 之外,对蔬菜质量和安全性的要求更为严格,国际贸易中的关税壁垒已经转向了绿 色壁垒,对提高蔬菜质量提出了新的挑战,传统的蔬菜生产模式已远不能满足市场 的需求,人民对新兴的特种高档蔬菜、水果、食用菌、鲜花的需求剧增,拉动了各 地高科技的推广。为积极应对市场需求,我公司正全面推行无公害蔬菜的生产,蔬 菜产品正在不断优化升级,但还没有建立起无公害蔬菜检测与监控中心,致使没有 科学准确的数据来指导蔬菜生产,对外销蔬菜不能进行无公害检测,特别是对我们 按照标准化生产的无公害蔬菜,因没有检测报告和准确的数据,无法确定是否达到 国家规定的无公害标准,在长期的蔬菜外销过程中,我们的无公害蔬菜产品一旦被 检测出农药残留超标,不但是外销产品被销毁,而且直接关系到我们蔬菜生产的可 持续发展。尽快组建无公害蔬菜检测中心建设是构筑我们蔬菜新优势的关键,是指 导菜农发展无公害蔬菜的基础,是保证蔬菜质量的根本。 (四)、项目建设的有利条件 1、优越的自然条件。及时雨无公害蔬菜公司坐落于华家国家农业科技园区位于大连市东北部,东经121°、北纬39°,多山地丘陵,海岸线130公里,海域宽阔,地理位置重要,距大连市中心27公里,距机场25公里,距火车站27公里,距沈阳398公里,交通十分方便,为产业转移和市场连动的必经地带,具有承载中心城市要素传输的功能,有利于商品集散、物资交流和技术扩散。其独特的地理区位具有较强辐射,拉动广大农村腹地经济的优势,能更好地发挥示范、辐射的作用。 2、理想的生态环境。该地属温带大陆性季风气候,具有海洋性特点,平均温度10℃、平均降雨量687毫米、平均相对湿度64-72%、平均风速3-6m/s、日照时数2600小时、全年无霜期190日,冬无严寒,夏无酷暑,且种植地块的土壤应土层深厚肥沃,结构性好,有机质含量达2-5%,符合无公害蔬菜的种植要求。

快递配送流程优化方案毕业设计方案

【最新资料,WORD文档,可编辑修改】 目录 一、快递行业业及百世物流企业简介 (6) (一)快递业发展环境分析 (6) (二)百世物流企业简介 (7) (三)百世汇通南京分拨中心简介 (8) 二、百世汇通南京分拨中心运营现状 (9) (一)分拨中心的简介 (9) 1、集散作用 (9) 2、衔接作用 (10) (二)百世汇通南京分拨中心配送基本流程 (10) 1、分拨中心配送运作介绍 (10) 2、网点配送运作流程介绍 (13) 三、百世汇通南京分拨中心配送流程中出现的问题分析 (15) (一)入库管理环节 (15) 1、入库环节流程繁琐 (15) 2、入库班车停放无序 (15) (二)在库运作环节 (16) 1、装卸搬运纯人工操作,设备落后装卸效率低下 (16) 2、扫描员责任意识不强,漏扫错扫现象普遍 (17) 3、分拣员随意放置快件,造成快件破损泄漏 (17) 4、运作仓库的设备落后,总体运作效率不高 (18) 5、操作员工文化水平偏低,工作时积极性不强 (19)

(三)出库管理环节 (20) 1、受损快件丢失的处理问题 (20) 2、出库快递破损问题 (20) 三、针对配送流程中的问题设计合理方案 (21) (一)入库管理环节 (21) 1、建更完善的一站式服务办公室,简化入库流程 (21) 2、标准化部门统一划分停车区域 (21) (二)在库运作环节 (21) 1、引进先进设备,提高装卸效率 (21) 2、扫描开设独立个人账号,责任到位 (22) 3、加强分拣员的培训,具体工作细分 (22) 4、引进先进的物流分拣设备,提高运作效率 (22) 5、加强人员陪培训,提高操作小组各部门信息沟通 (22) (三)出库管理环节 (23) 1、认真进行仓库的在库检查 (23) 2、安排专人及时处理损坏快件 (24) 四、总结 (24) 参考文献............................. 错误!未定义书签。

物流中心配送系统设计

物流中心配送系统设计 (苗选交通工程学院运输109 1091501114) 摘要:现代化的物流已经进入了信息化的阶段,信息化物流中心配送系统对现代物流有着重要的影响。而现代化物流就是运用现代信息系统与电子化手段加强对企业物流的管理,形成企业物流的支撑体系,进而实现物流配送的高效率与高效益。通过嵌入式系统模块与GPS定位技术的融合,加上计算机控制中心,形成一个比较完善的物流中心配送系统,通过这个系统对整个物流中心配送过程进行监控与管理。 关键词:物流中心;配送;系统设计; Abstract:The modern logistics has entered a phase of information technology,information logistics and distribution system of modern logistics has a significant impact. And modern logistics is the use of modern information systems and electronic means to strengthen the management of logistics, the formation of enterprise logistics support system, thus achieving high efficiency of logistics and high efficiency. Through the embedded system modules and the integration of GPS positioning technology, coupled with computer control center, to form a more perfect logistics and distribution system, through the distribution system for the entire logistics process monitoring and management. Keywords:logistics center ; distribution ; system design 近十年来,我国的物流业发展迅速,随着高速发展的时代,进而形成了现代化的物流,然而现代物流的是这个时代甚至是每个大型企业发展的趋势。大型化企业为了更好的发展并且尽量节省成本的消耗,那么对于物流中心配送系统这一块就是需要改进和提高,适应现代化快速发展的物流,物流中心的配送系统的发展更是一个非常重要的问题。不管是自营物流中心,共营物流中心还是第三方物流中心都需要对物流中心的配送系统 1

共同配送优化方案

共同配送优化方案 4 .4.1 安得物流共同配送问题的研究 安得物流有限公司创建于2000年1月,系国内最早开展现代物流集成化管理、以现代物流理念运作的第三方物流企业之一。其隶属于美的集团,同时也对外提供物流服务。在全国各大中城市拥有100多个网点,结成高效的物流网络,具备全国性综合物流服务能力。为客户提供快准运输、高效仓储、精益配送等物流服务,并提供方案策划、物流咨询、条码管理、库存分析、批次管理、包装加工等增值服务。同时,在全国50多个大中城市设立了60多万平方米的仓库,布局完整、配置合理,为客户提供7×24小时、管理一体化的运输、仓储服务,充分满足各类企业的全国销售需求。2006年5月,新加坡吉宝公司入股安得物流,资金及人才的注入,更好地满足了安得业务的发展需要。 4.4.2 P分公司的配送业务现状 P分公司是安得物流有限公司目前最大的以配送业务为主的分公司,年配送业务规模大约为350万,主要客户为A客户、B客户、C客户、D客户、E客户以及K客户,配送范围主要为安徽省内。具体情况见表1。

4.4.3实施共同配送的目的 通过优化P分公司的配送作业,实施共同配送,有效地提升其利润空间,提高配送时效和客户满意度。 配送与运输在路线设计上最大的区别在于配送的路线较短,而且服务区域多为市区内或市区之间。因此,配送从起点到终点,往往不会局限于一两条交通干线,而是面临着多种线路的选择。从安得的现有资料可以看出,其配送业务中对于路线选择和计划的熟悉基本来自于经验判断。一个有效的路线安排可以大大节约燃料和劳动成本,以及车辆设备的养护费,并且显著提高客户服务水平。对安得的配送路线设计的目的是为了最小化如下各项: ●总路线成本(包括燃油费、人力和车辆设备) ●路线数量(最小化所需车辆和人力) ●总行驶距离 共同配送的实施将会吸引更多的客户,提高客户的满意度,做到配送及时,货物运送安全,交接准确,信息反馈及时,提升公司的利润空间,满足公司未来的业务发展需求,在全省形成一个大的配送网络,形成成熟稳定的共同配送运作模式。 4.4.4 实施共同配送过程中遇到的问题 (1)虽然配送产品全部为家电,但单次订单批量太小,一般只有几个立方,而每个客户计划下达时间不统一,无法提高集拼率。 现象分析:该公司进行配送的常用车型是4米小车,即12方的容量。几个立方的订单不能做到整车运输,单次运输成本很高,所以要将不同客户的订单集拼起来进行整车运输。但是每个客户计划下达时间不统一,只有K客户每天下午5点定时下单,在计划下达后24小时内又必须配送到位,订单处理时间很短,没有充足的时间安排配送计划,增加了车辆调配的难度。能否提高单次订单批量和使客户下单时间统一是实施共同配送的关键。 (2)“被动”的接受客户订单。 现象分析:P分公司的配送计划安排是根据客户下单后的情况再进行安排,

配送中心方案设计

配送中心方案设计 标题:连锁超市配送中心规划方案设计 第一章规划总则 第一节配送中心选址方案 第二节平面规划设计方案 第三节主体内容设计方案 第二章主体内容规划具体布局规划 第一节库房建筑设计规划 第二节内部设施设备规划 第三节内部功能分区规划 第四节仓储区内部规划 第三章作业流程规划管理流程规划 第一节配送中心人事管理设计规划 第二节配送中心作业流程设计规划 第三节日常管理设计规划 第四章规划方案小结 第一章总则 芜湖市地处华中地段,有黄金水道长江穿过,有内部航道青弋江连线,交通便捷,且对外开放程度高,经济发展迅速,消费能力不断提高等特点。对商品的周转速度与质量的要求提高,建立配送中心有所必要。 第一节选址方案设计 方案一裕溪口,长江的过河点,有铁路经过,交通便利,地处城郊,地价低廉,消费水平低,人流量较少,同行竞争严重。 方案二鲁港,交通相对便利,客流量大,同行竞争力较小,靠近大学城,地价较高。 方案三中江桥南,交通便利,地价较低,政府大力推进发展的时代商业街区,附近居民点多,但靠近苏果超市。 基于配送中心运输和辐射范围,裕溪口实现大范围配送。 鲁港辐射范围广,运线短,且经过居民点,销售点多。 方案一:由A到D,A到E,或A到C通过D或E到达F。 方案二:同上。 方案三:A到G,经C到D、F,直线距离,G经E到F,EF相邻,路径较短(三角形两边大于第三边)。

注:A,裕溪口B,中江桥南C,芜湖市口D,马鞍山E,铜陵F,宣城 鲁港最优。 第二节平面规划设计

注:车辆经干高速公路由进入配送中心,送货入库阶段经办公楼、验货区,合格后入库到仓库或收货场所将采购商品入库; 收到客户订单,再经仓库出,过程中运用设备场地区中设备,根据不同需求到流通加工区加工再到分拣分类区区分拣后经通道再到办公楼、验货区,办理相关手续出库送货。 库房功能区划分 仓库平面规划设计

新世纪超市物流配送中心设计方案

新世纪超市物流配送中心设计方案 一,实训调查的目的 1,通过实训使得理论知识与案例分析实践相结合。 2,通过实训使学生学会如何用现代化地物流管理理论来分析,解决物流企业中的实际问题。 3,通过实训使学生掌握配送中心设计规划的重要策略 二,实训调查要求 1,物流配送中心的业务定位 2,物流配送中心的功能分区 3,物流配送设施设备的设计与选择 4,物流配送中心信息系统设计 5,物流配送中心的经营管理策略 三,实训内容 (一)按配送中心的经济功能分类,一般可以分为以下四类 供应型配送中心:以客户供应商品,提供后勤保障为主要功能的物流中心,一般 适合超市的配送管理模式,能建立相对稳定的供需关系。 特点:大批量、多品种、占地面积大、建设周期长。 销售型配送中心:以销售为目的,借助配送服务手段来扩展经营活动的配送中心,是 面向消费者的,一般建设在城市周围采用多品种混装。 特点:用户的数量大、库存结构也比较复杂、对人员要求高。 存储型配送中心:指充分强化商品的储备和存储的功能,再充分发挥储存作用的基础 上开展配送活动的配送中心。 特点:在资源短缺的情况下、能充分发挥其优势。 加工型物流配送中心:对商品进行清洗、下料、分解、集装等加工活动以流通加工为 核心,开展配送活动。 特点:按照用户要求进行单品种,大批量的加工作业,分类作业量小, 一般不设分拣配货环节。 (二)新世纪超市物流配送中心的特点 1,,新世纪超市物流配送中心的业务定位 新世纪超市的物流配送中心是以销售商品为目的,借助配送这一服务手段来拓展经营活动的配送中心。 该配送中心的服务对象是以超市卖场和仓库为主,并以生鲜货物为配送的主要需求。 2,新世纪超市配送中心的功能分区 为保证卖场和仓库的需求,该配送中心是以装卸区、收集区、仓储区、拣选区、发货区、物流加工区、行政办公区、停车场、堆场为各个功能分区。 3,新世纪超市的配送中心的运作流程 该配送中心运作流程可分为:进货、分拆、检验、编码、入库、拣选、配货、补

物流配送中心建设项目建议书

目录 一、总论 (1) 1、概论 (1) 1.1 项目名称及承办单位 (1) 1.2企业概况 (1) 1.3 项目可行性研究报告编制单位 (4) 1.4 项目可行性研究的依据和范围 (4) 1.5 建设规模及项目方案 (5) 1.6 项目实施的条件 (5) 1.7 研究结论 (6) 二、项目建设的背景及目的 (7) 1、项目建设的背景 (7) 1.1项目提出的宏观背景 (7) 1.2项目建设的微观背景 (9) 2、项目建设的目标 (10) 三、项目需求与预测 (11) 四、项目方案及拟建规模 (15) 1、项目方案 (15) 2、总体布局 (16)

3、道路系统规划 (17) 4、建筑工程设计方案 (17) 4.1土建工程设计依据 (17) 4.2 建筑结构 (18) 5、工艺技术与设备选择 (18) 5.1总体工艺流程 (18) 5.2货物上站流程 (19) 5.3货物下站流程 (19) 5.4储存流程 (20) 6、公用动力 (20) 6.1给水 (20) 6.2排水 (21) 6.3供电 (21) 6.4通讯 (22) 6.5网络 (22) 6.6消防 (22) 6.7采暖、通风、空调 (22) 7、拟建规模 (23) 五、项目布置及运输方案 (24) 1、项目总体布置方案 (24) 2、运输方案 (24)

2.1年运输量: (24) 2.2运输方案: (24) 六、企业组织与劳动定员 (26) 1、企业体制及组织机构 (26) 七、环境保护、节能和安全 (27) 1、环境保护 (27) 2、本项目能源消耗的设计依据: (27) 2.1能耗状况和能耗指标分析 (27) 2、安全管理 (28) 2.1 消防安全 (28) 2.2 药品安全 (28) 八、项目投资估算和资金筹措 (30) 1、项目内容 (30) 2、投资估算和资金筹措 (30) 2.1投资估算 (30) 九、项目实施进度安排 (32) 十、财务经济效益分析 (33) 十一、结论 (34)

配送优化方案

目录 第一章序言 (1) 1.1 题目 (1) 1.2 前言 (1) 第二章总体结构 (2) 1.1 背景介绍 (2) 1.2 现状和出现的问题 (3) 1.3目的和目标 (3) 1.4兰州烟草物流配送优化对策与建议 (4) 第三章总结与展望 (12) 致谢 (14)

兰州卷烟厂物流配送优化方案 一企业简介 兰州卷烟厂始建于1936年,主要产品有“兰州”品牌的系列卷烟。近几年,在国家烟草专卖局、甘肃省烟草专卖局和中国烟草实业发展中心的正确领导下,企业始终坚持行业“做精做强主业,保持平稳发展”基本方针,以科技为先导,狠抓产品开发和科技创新,全力实施“降焦减害增香”工程,先后成功开发了特醇“海洋”、精品“海洋”、珍品“兰州”、吉祥“兰州”、经典“兰州“等产品;“兰州”、“海洋”两品牌也进入了行业百牌号名录。完善体制机制,2002年,在省政府和省烟草专卖局(公司)的指挥下,实现了与原天水卷烟厂的合并,形成了目前“一厂两点”的生产模式。加快技术改造步伐,几年来累计投入4亿多元资金,相继对旧厂设备进行了升级改造。2000年,在省委、省政府和国家烟草专卖局、甘肃省烟草专卖局的支持和帮助下,决定在兰州市高新技术开发区(西区)进行易地技术改造。 二企业现状 随着社会经济的发展,兰州烟草正从传统百货店和个体零售的模式向以连锁经营为主业的多样化的模式转变,对分销网

络的要求越来越高,建立高效的物流配送体系则有利于降低企业成本、缩短流通时间、达到资源利用高效化。简要阐述物流配送对公司的重要性以及现存的问题,最后提出相应的优化对策与建议。随着国家烟草专卖局“深化改革、推动重组、走向联合、共同发展”战略的推进,工商分设、工业重组效果显著,卷烟生产企业的集中度要求卷烟分销体系也要成规模和集中化。 三目的和目标: 1. 降低和控制成本,节约资金。 物流运营成本是企业的第三利润源,企业通过外包一方面节约了物流成本,同时减少了物流设施的投资。 2. 充分利用企业外部资源。 弥补自己资源和能力的不足,加快内部组织结构与流程的重组优化,提高管理效率,同时强化企业核心竞争力,企业外包的主要目的是为了优化企业资源配置,集中资源与精力培育企业的核心能力。 3. 实现信息共享与风险分担。 能够实现信息共享,风险分担,从而变得更有柔性,能够对市场的风云变幻做出敏捷反应 四兰州烟草物流配送存在的问题 2010六月份及2011年一月份,采用以下两种调查形式对兰州烟草物流展开调研:①随机抽取主城五区(城关七里河安

物流配送中心设计方案

物流配送中心设计方案本次物流配送中心设计方案主要包括:物流配送中心的功能定位、主要物流配送设备设施、物流信息系统、经营及管理策略等分别进行设计。 第一节物流配送中心的功能定位 一、物流配送中心的种类 二、本设计方案的业务定位 三、本设计方案配送规模的确定 四、本设计方案配送流程的确定 第二节物流配送设施设备的设计与选择 一、物流配送设备总体构成 1、配送中心物流设施 2、搬运装卸设备 3、条码和电子标签设备 二、普通仓储配送区设计与设备选择 设备选择原则为管理信息系统现代化和库内设备机械化。该区设备主要有运输车辆、高架库货架、夹包机、监控系统、高度调节板等。 三、自动化立体仓库区设计与设备选择 自动化立体仓库主要由货架、巷道堆垛起重机、周边出入库配套机械设施和仓储管理控制系统等几部分组成。

第三节 配送中心信息系统 一、信息系统总体设计 1、信息流 配送中心信息流简图 2、信息系统的实现目标 3、信息系统的配置要求 二、信息系统总体结构 在充分考虑系统的开放性、集成性、实用性、先进性、可靠性和经济性的基础上,按照系统总目标的建设要求,形成本配送中心信息系统的总体系结构, 信息系统总体结构示意图 基于上述总体结构,确定以下信息系统功能模型图与系统功能树(略): 要 货订货 订货 进货 到货 到 货 发货要 货 订货 超市配送策分析采购管理生成订单 订货计划到货管理 库存管理 配货配载管理 作业计划编制 供货商 验货编码

三、信息系统的功能模块简介 本设计拟建的物流配送信息管理系统包括仓储管理子系统、库存管理子系统、运输管理子系统、配送加工子系统、客户管理子系统、网上物流子系统、报表子系统、集装箱优化装箱子系统等。 ★仓储管理系统(Warehouse Management System) 包括:进货作业系统(Inward Operation) 出货作业系统(Outward Operation) ★库存管理系统(Inventory Control) 包括:点仓作业系统(Cycle Counting) 物流计费系统(Logistics Billing System) 物流计费(Logistics Billing) 应收帐管理(Accounts Receivables) 借项通知单/发票(Debit Notes) ★运输管理系统(Transportation Management System) 包括:运输作业(Transportation Operation) 运输计费(Transportation Billing) 托运作业(Drayage) ★配送加工系统(Distribution Processing System) 包括:再包装系统(Repackaging Operation) 组装作业(Assembly Operation) 拆包装作业(Break Pack Operation) 转仓作业(Location Transfer) 补货作业(Replenishment Operation) ★客户管理系统(Customer Relationship Management) 包括:潜力客户跟踪(Potential Client Tracing) 客户合同管理(Client Contract Generator) ★网上物流系统(E-Logistics) 包括:网上库存查询系统(Internet Inventory Inquiry) 网上下单作业系统(Internet Placing Instructions System) 网上车辆跟踪/查询系统(Internet Vehicle Tracing) 数据/报表中心(Data/Reporting Center) ★报表系统(Reporting) 包括:数据转换中心(Data2 Excel) 可视化物流(Visual Logistics) ★集装箱优化装箱系统(Optimize Container Loading System) 无约束优化装箱(Non-Constraint Container Loading) 有约束优化装箱(Constraint Container Loading) 四、与外界通信 物流配送中心通过DDN专线与各相关电子商务网站进行通信。DDN专线优点是传输速度快,堵塞现象少,对突发性数据传输处理较好,可以进行自动错误检测,网络可靠性较好。 第四节物流配送中心的经营管理策略 一、经营策略 二、管理策略 三、储存策略

零售物流配送中心的规划建设方案

一、前言 零售行业的赢利模式是以零售企业对消费者需求的准确把握,将质优、价廉的商品批量采购并通过企业的物流系统、销售终端提供给消费者,供其选择,消费者为这种服务支付相应费用。因此,零售行业的本质是以其广泛、专业的商品知识,庞大的采购、物流、销售、服务体系,帮助消费者从成百上千种同类商品中选择能够满足特定消费需求的商品。零售企业需要建立一个高效的物流管理体系,从整个供应链的角度来分析整个服务过程,提高整个链的效率,降低提供服务的成本。供应链体系太过庞大,仅以零售企业供应链中的一个点―――物流配送中心的建设作为主题。 随着连锁零售企业门店数量的增加、异地跨区域开店数量的增加,物流配送中心日益成为连锁零售企业供应链中的关键环节(详见图1)。 图1:物流配送中心是连锁零售企业供应链中的关键环节 二、连锁零售业物流配送中心的分类 连锁零售物流配送中心按形态、定位大体可分为常温物流配送中心及生鲜加工配送中心;

以功能可细分为以下三种: 图2:物流配送中心的分类 三、物流配送中心的作用 物流配送中心对于整个连锁经营体系的作用表现在: 1、统一进货,有利于严把质量关; 2、加速商品周转、减少商品损耗、降低流通费用; 3、扩大配送中心的拆零、分拣能力,改善了门店的存货水平,有利于实现零星商品无库存、少库存经营; 4、保证门店管理逐步向“只管销售”方向发展。“企业经营决策权向总部集中,物流活动向配送中心转移”这是连锁超市成功的关键之一。例如,流通加工可减轻门店的工作量;拆零作业有利于商场多出样,以增加销售商品的品种数。 四、中国连锁零售业物流配送中心的现状 物流配送中心的建设在中国起步较晚,但也正因此具备了后发优势。目前在国内零售企业主要有以下四种物流运作模式:

快递配送流程优化方案 毕业设计方案

快递配送流程优化方案-毕业设计方案 【最新资料,WORD文档,可编辑修改】 目录 一、快递行业业及百世物流企业简介 (5)

(一)快递业发展环境分析 (5) (二)百世物流企业简介 (5) (三)百世汇通南京分拨中心简介 (6) 二、百世汇通南京分拨中心运营现状 (7) (一)分拨中心的简介 (7) 1、集散作用 (7) 2、衔接作用 (7) (二)百世汇通南京分拨中心配送基本流程 (8) 1、分拨中心配送运作介绍 (8) 2、网点配送运作流程介绍 (10) 三、百世汇通南京分拨中心配送流程中出现的问题分析 (11) (一)入库管理环节 (11) 1、入库环节流程繁琐 (11) 2、入库班车停放无序 (11) (二)在库运作环节 (11) 1、装卸搬运纯人工操作,设备落后装卸效率低下 (11) 2、扫描员责任意识不强,漏扫错扫现象普遍 (12) 3、分拣员随意放置快件,造成快件破损泄漏 (12) 4、运作仓库的设备落后,总体运作效率不高 (13) 5、操作员工文化水平偏低,工作时积极性不强 (13) (三)出库管理环节 (14) 1、受损快件丢失的处理问题 (14) 2、出库快递破损问题 (14) 三、针对配送流程中的问题设计合理方案 (15) (一)入库管理环节 (15)

1、建更完善的一站式服务办公室,简化入库流程 (15) 2、标准化部门统一划分停车区域 (15) (二)在库运作环节 (15) 1、引进先进设备,提高装卸效率 (15) 2、扫描开设独立个人账号,责任到位 (15) 3、加强分拣员的培训,具体工作细分 (15) 4、引进先进的物流分拣设备,提高运作效率 (15) 5、加强人员陪培训,提高操作小组各部门信息沟通 (16) (三)出库管理环节 (16) 1、认真进行仓库的在库检查 (16) 2、安排专人及时处理损坏快件 (16) 四、总结 (16) 参考文献............................. 错误!未定义书签。

物流配送中心设计方案-大纲

物流配送中心设计方案 本次物流配送中心设计方案主要包括:物流配送中心的功能定位、主要物流配送设备设施、物流信息系统、经营及管理策略等分别进行设计。 第一节物流配送中心的功能定位 一、物流配送中心的种类 二、本设计方案的业务定位 三、本设计方案配送规模的确定 四、本设计方案配送流程的确定 第二节物流配送设施设备的设计与选择 一、物流配送设备总体构成 1、配送中心物流设施 2、搬运装卸设备 3、条码和电子标签设备 二、普通仓储配送区设计与设备选择 设备选择原则为管理信息系统现代化和库内设备机械化。该区设备主要有运输车辆、高架库货架、夹包机、监控系统、高度调节板等。 三、自动化立体仓库区设计与设备选择 自动化立体仓库主要由货架、巷道堆垛起重机、周边出入库配套机械设施和仓储管理控制系统等几部分组成。

第三节配送中心信息系统 一、信息系统总体设计 1、信息流 配送中心信息流简图 2、信息系统的实现目标 3、信息系统的配置要求 二、信息系统总体结构 在充分考虑系统的开放性、集成性、实用性、先进性、可靠性和经济性的基础上,按照系统总目标的建设要求,形成本配送中心信息系统的总体系结构, 信息系统总体结构示意图 基于上述总体结构,确定以下信息系统功能模型图与系统功能树(略): 物流配送中心信息系统功能模型图

三、信息系统的功能模块简介 本设计拟建的物流配送信息管理系统包括仓储管理子系统、库存管理子系统、运输管理子系统、配送加工子系统、客户管理子系统、网上物流子系统、报表子系统、集装箱优化装箱子系统等。 ★仓储管理系统(Warehouse Management System) 包括:进货作业系统(Inward Operation) 出货作业系统(Outward Operation) ★库存管理系统(Inventory Control) 包括:点仓作业系统(Cycle Counting) 物流计费系统(Logistics Billing System) 物流计费(Logistics Billing) 应收帐管理(Accounts Receivables) 借项通知单/发票(Debit Notes) ★运输管理系统(Transportation Management System) 包括:运输作业(Transportation Operation) 运输计费(Transportation Billing) 托运作业(Drayage) ★配送加工系统(Distribution Processing System) 包括:再包装系统(Repackaging Operation) 组装作业(Assembly Operation) 拆包装作业(Break Pack Operation) 转仓作业(Location Transfer) 补货作业(Replenishment Operation) ★客户管理系统(Customer Relationship Management) 包括:潜力客户跟踪(Potential Client Tracing) 客户合同管理(Client Contract Generator) ★网上物流系统(E-Logistics) 包括:网上库存查询系统(Internet Inventory Inquiry) 网上下单作业系统(Internet Placing Instructions System) 网上车辆跟踪/查询系统(Internet Vehicle Tracing) 数据/报表中心(Data/Reporting Center) ★报表系统(Reporting) 包括:数据转换中心(Data2 Excel) 可视化物流(Visual Logistics) ★集装箱优化装箱系统(Optimize Container Loading System) 无约束优化装箱(Non-Constraint Container Loading) 有约束优化装箱(Constraint Container Loading) 四、与外界通信 物流配送中心通过DDN专线与各相关电子商务网站进行通信。DDN专线优点是传输速度快,堵塞现象少,对突发性数据传输处理较好,可以进行自动错误检测,网络可靠性较好。 第四节物流配送中心的经营管理策略 一、经营策略 二、管理策略 三、储存策略

物流配送中心规划与设计

一、配送中心概述 (一)配送中心概念 物流配送中心是现代物流网络的中的物流节点。这一节点不仅执行一般的物流职能,而且越来越多地执行指挥调度、信息处理、作业优化等神经中枢的职能,是整个物流网络的灵魂所在。物流配送中心概念有广义与狭义之分:广义的物流配送中心包括港口、机场、铁路货运站、运输仓库、流通商品集散中心以及生产者自身拥有的物流设施等。狭义的物流配送中心概念即流通商品集散中心与生产企业拥有的物流设施等。 (二)配送中心分类 配送中心作为执行实物配送主要职能的流通型结点,可以按承担职能、区域范围、内部特性、中心归属等不同标准进行分类,如图13-1所示。 图13-1 配送中心的分类 (三)配送中心的功能和作用(14-17页) 1、物流中心的功能 基础功能 集货发货功能 存储功能 装卸搬运功能 包装功能 流通加工功能

配送功能 物流信息处理功能 增值服务功能 2、物流中心的作用 使供货适应市场需求变化,提高物流调节水平整合资源,实现物流资源的优化配置 促进社会专业化分工,提高企业经济效益 提高物流集约化程度、创造规模效益 提高流通组织化程度和现代化水平 有利于城市的可持续发展 促进地区经济的快速增长,完善城市功能布局实现有效衔接,扩展联合运输 有利于物流信息的收集、处理、反馈 (四)配送中心的作业流程与结构 物流中心基本作业流程(26-28页) 物流中心作业区域划分 管理区 进发货区 理货区 加工区 存储区 分拣区 退货处理区 设备存放区

(五)配送中心规划设计的目标和原则 1、配送中心规划设计的目标 提高物流系统的吞吐能力,以适应经营业务增大的要求 建立一个柔性物流中心,以适应产品经常变化的状态 对运营过程中可能出现的各种意外和随机变化能做出及时响应,保持正常运转 改善劳动条件,减轻工人的劳动强度 对物流系统中的物品进行实时跟踪 对客户供货迅速及时,保证不缺货,为客户的随后物品处理提供方便条件,并为客户提供必要的信息服务。 总之,物流中心的目标任务是降低物流成本、提高服务水平、缩短物流周期、增加物流效益,使供货商与客户之间物畅其流、信息快捷,增强物流服务竞争力。 2.物流配送中心规划与设计的原则 动态原则:在物流配送中心规划时,应详细分析现状及对未来变化做出预测的基础上进行,在一定范围内能适应数量、用户、成本等多方面的变化。 竞争原则:物流配送中心的布局应体现多家竞争。对于政府部门进行建设规划尤其重要。 低运费原则:物流配送中心必需组织运输与配送活动,因而运费原则具有特殊性。由于运费和运距、运量有关,所以低运费原则常简化成最短运距和运量的问题,通过数学方法求解以作为物流配送中心布局的参考。

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