水泥搅拌桩试桩工艺性试验总结

水泥搅拌桩试桩工艺性试验总结

一、编制说明

为尽早确定水泥桩的各项工艺参数，为路基的全面开工创造良好的施工条件，本着“科学组织、精心施工”的原则进行工艺总结。根据设计文件和规范的相关要求，进行了5根水泥搅拌桩成桩工艺性试验，该试验桩已按照既定方案顺利完成，用于指导后续水泥搅拌桩大面积开工，现将该工艺试验施工情况总结如下：

二、工程概况

水泥搅拌桩施工范围：K0-205～K8+800段桥头处、涵洞地基须采用水泥搅拌桩进行地基处理，共计214205延米。雁鸣湖互通EK1+087.1涵洞基础采用正三角形布置，桩径为0.5m，桩长为7.0米，其上设厚30cm的碎石垫层，垫层中间铺设一层双向土工格栅，两侧采用土工布包边，土工布规格250g/㎡。搅拌桩的单桩承载力不小于125KN。

水泥搅拌桩处理段

地层：素填土：黄褐色，稍密，稍湿，厚0~1.8m；粉质黏土：黄褐色，软塑，厚0~1.1m，粉土：厚0~4.2m，粉质黏土：厚0~10.6m。

试桩前按照设计及规范要求，对原地面进行了清表、挖除地表植物根系并压实，压实度达到93％以上。

水文地质：表层潜水埋深1.1-1.4m，主要靠大气降水补给，水位年变幅约2.0m，潜水对混凝土结构具硫酸盐侵蚀性，环境作用等级为H1；具氯盐侵蚀性，环境

作用等级为L1,地下水位以上图层对混凝土结构具氯盐侵蚀，环境作用等级为L1 三、试桩目的验证情况

⑴施工设备、施工工艺和方法、施工顺序满足施工需要。

⑵浆液配合比按试验桩配合比施工满足施工需要。

⑶搅拌机钻头下沉时间每次6～7分钟、提升速度4～5分钟。

⑷验证供浆和停浆时间。根据试验工艺，两次下降提升过程全部进行喷浆搅拌，可以保证施工质量。

按要求对试验桩进行钻芯取样试验及单桩承载力试验，以确认水泥搅拌桩桩的设计参数及桩身的完整性。见后附版本试验报告。

四、施工过程控制

1、施工用原材料及施工配合比

水泥: 山东山水水泥厂；水: 当地居民饮用水。

施工配合比为水泥：土：水：外加剂= 306：1700:153:0.612

2、人员、机械设备

现场管理人员2名，现场技术人员1名，机长1名，操作人员7名。

采用大扭矩水泥搅拌桩机1台、DSM200柴油发电机1台。

五、试验桩施工工艺控制

(1)施工工艺流程

水泥搅拌桩钻机施工流程图

清 表

原地面碾压

放样布点

搅拌机定位调平

搅拌机喷浆搅拌下沉至设计深度

喷浆、搅拌、提升

提升搅拌至桩顶

配制水泥浆下一根桩

复搅至设计深度

泥浆排泄处理

（2）水泥搅拌桩施工采用水泥搅拌钻机施工。钻机就位后，启动搅拌机钻机，钻速稳定后钻杆钻入地下，钻孔过程做好记录。钻至设计标高后，打开高压注浆泵，反循环提钻并喷射水泥浆，至工作基准面以下0.3m ，重复搅拌下钻并喷水泥至设计深度，反循环至地表。

① 放线：施工前按照桩位平面布置图统一进行测放桩位线，桩位中心点用钎子插入地下，并用白灰明示，桩位间距为1.22m 、1.18m 、1.19m 。

② 钻孔：搅拌机到达指定桩位，对中，。使搅拌机基本垂直于地面，控制平整度和导向架垂直度，实测偏差0.8%。启动搅拌机电机，搅拌头在原地搅拌2min 待搅拌头转速正常后放松起吊钢丝绳，使搅拌头沿导向架边搅边下沉，下沉速度由电气控制装置的电流监测表控制，工作电流不应大于额定值70A ，一般不超过

0.5～0.6m/min。下沉时不宜冲水，当遇到较硬土层下沉较慢时，方可适量冲水，但应考虑冲水对成桩强度的影响，此时应适当调整配合比和适当减少用水量。记录员按规定的表式填写下沉速度、深度和相关的技术参数。

③制浆：在搅拌头下沉同时，后台拌制固化浆液，浆液要搅拌均匀，加筛过滤，现制现用，不得停放过久，在压浆前按配合比拌匀后到入集料斗。在拌浆液前，水泥要过筛。砂浆稠度为11cm。

④搅拌：钻孔钻孔搅拌头下沉到达设计深度（标高）后，开启灰浆泵，泵送距离15m。待浆液到达喷浆口，再按规定的提升速度边喷浆边提升搅拌头，使浆液和土体充分拌和直至设计顶面标高加予留量。

⑤复拌：钻孔搅拌头喷浆提升至设计顶面标高加予留量时，关闭灰浆泵，搅拌头重复下沉或按设计要求在桩顶下局部部位重复下沉、提升、拌和一次，此时集料斗中浆液正好排空。为使原土和固化剂搅拌均匀，可再次将搅拌头边旋边进入土中直到设计深度后，再边旋边提升提出地面。

(3) 水泥搅拌桩施工质量检验

六、试验总结

试桩记录具体情况如下：

通过组织实施水泥搅拌桩试桩试验,使我们更深入地了解了水泥搅拌桩的施工工艺流程及需要注意的问题,检验了我们的施工工艺的可行性、施工准备的可靠性、施工组织的合理性,为我们提供了有价值的技术参数,也为我们以后水泥搅拌桩桩的大规模施工积累了经验,提供了一个良好的铺垫。

后附：1、水泥搅拌桩钻芯取样检测报告；

2、水泥搅拌桩复合地基载荷试验报告；

七：施工注意事项：

1、施工应按照设计要求进行，施工前应对工点进行地形和地质复查核对工作，如与设计不符时，请及时与建设、设计单位联系处理。

2、路基施工应严格按<<铁路路基工程施工质量验收标准>>、《改建既有线和增建第二线铁路工程施工技术暂行规定》（铁建设[2008]14号及有关规范、规定执行。

3、水泥搅拌桩施工前必须拆除地下既有废弃建筑物基础，基坑回填土应符合路基相应部位填料及压实标准的要求。

4、严禁将垃圾就地回填。

5、紧邻既有线施工时，应合理安排好施工顺序，减少或避免行车干扰，同时加强对既有线的变形监测，确保既有铁路运营的安全。

水泥搅拌桩检测方案

目录 1.工程概况 (1) 2. 编写依据 (2) 3. 检测目的 (2) 4. 检验内容及部位 (2) 5. 检测方法 (3) 6. 检验仪器设备 (7) 7. 安全及质量保证措施 (7) 8. 水泥搅拌桩试桩桩位平面布置图 (8)

水泥搅拌桩试桩检测方案 1.工程概况 新建湄洲湾南岸铁路支线位于福建省泉州市湄洲湾南岸，该线路北起在建的福厦铁路仙游站厦门端接出，经泉州市泉港区和惠安县至斗尾站，线路沿途经过仙游县、泉港区及惠安县，正线全长39.87km，疏解线长4.381km。 试桩位于线路DK25+951～DK26+049段，该段地貌情况为大部分位于滨海海积平原，局部为剥蚀残丘，地面标高为 2.83～6.0m，多为旱地，地形平坦，开阔。地质情况为：上覆第四系全新统人工堆积层Q4ml，海积层Q4m 淤泥质粉质粘土，粉砂，细砂，中砂，粗砂，上更新统破积层（Q3dl+el），下伏燕山早期第一次侵入花岗岩（ηγ52（3））。 （1-2）：素填土（Q4ml)：褐黄色、灰黄色、灰色、分布不均，密度不一，以粉质粘土为主夹杂植物根茎，碎石等，层厚0.5-3.5m。属于Ⅱ级普通土。γ=18KN/m3，C=10kpa。 （2-1）：Q4m 淤泥，深灰色，灰色，流塑-软塑，夹腐殖质和贝壳，含少量有机质，有腥臭味硬，偶夹少量中粉细沙，含量10-15%，层厚0-8.8m。属于Ⅱ级普通土。γ=16.5KN/m3，C=6kpa，【σ】=40kpa。 （6-1）Q4m 中砂，灰色、深灰色、灰黄色，松散-稍密，饱和、颗粒矿物成分以长石、石英为主，含少量泥质及贝壳碎片，层厚0-7.5m，γ=18KN/m3，C=0kpa，【σ】=120kpa。 （7-1）Q4m 粗砂，灰黄色、浅黄色，灰色，松散-稍密，稍湿-

水泥土搅拌桩专项检测方案

水泥土搅拌桩专项检测方案

目录 第一章工程概况 (1) 第二章检测内容及目的 (1) 第三章检测依据及标准 (1) 第四章试验检测方法 (2) 1搅拌桩钻芯试验 (2) 1.1取芯检测法 (2) 1.2取芯检测法 (2) 1.3选择检测桩的原则 (2) 1.4主要设备 (3) 1.5钻芯设备 (3) 1.6芯样加工设备 (3) 1.7 取芯钻探及技术要求 (4) 1.8取芯工艺及技术要求 (4) 1.9钻孔回填 (4) 1.9.1芯样抗压强度试验与强度计算 (5) 1.9.2试桩施工工艺要求： (6) 2 复合地基静载荷试验 (7) 2.8试验方法与原理 (8) 2.8.1当出现下列现象之一时可终止试验： (9) 2.8.2复合地基承载力特征值的确定： (9)

2.8.3单桩复合地基承载力检测 (10) 3单桩竖向抗压静载试验 (12) 3.1试验设备 (12) 3.2加载与量测设备 (12) 3.3试验要求 (13) 3.4单桩竖向抗压承载力检测 (14)

水泥土搅拌桩专项检测方案 第一章工程概况 工程名称：揭阳科技创意城商务交流用楼配套建设项目 建设单位：揭阳市城市投资开发有限公司 设计单位：揭阳市建筑设计院 监理单位：揭阳市工程建设监理有限公司 施工单位：广东电安电力工程有限公司 工程地点：揭阳市榕城区（渔湖镇仙阳村） 本工程室外地坪地基处理采用水泥搅拌桩，浆液搅拌法，桩径为500mm，桩长12m，桩间距1750mm，梅花式公布，水泥土搅拌桩共2067根，长度共24804m。 第二章检测内容及目的 ⑴试验内容：水灰比、抽芯、复合地基静载荷试验、单桩竖向抗压静载 试验、 ⑵试验目的：①取芯法是从结构上钻取芯样，评定结构质量的一种检测方法，和非破损方法并列互补优势：方法简单，结构信息直接、真实，不需转换劣势：半破损（微破损），成本较高、工时较长。②判定竖向抗压承载力以及复合地基承载力是否满足设计要求。 第三章检测依据及标准 ⑴揭阳市建筑设计院提供的设计图纸； ⑵《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2011）用于现场检测参考 《建筑基桩检测技术规范》(JGJ106-2014)：用于现场检测及报告编写

水泥搅拌桩试桩总结(终版)

新建重庆至宜昌铁路站前工程YWZQ-8标段水泥搅拌桩工艺性试验总结 编制： 审核： 批准： 中铁三十一局集团有限公司渝宜铁路土建8标项目经理部 二○一三年四月

目录 1试桩里程、布置形式及布置情况 ------------- 错误!未定义书签。 2 水泥搅拌桩试桩工具----------------------------- 错误!未定义书签。 3 试桩目的--------------------------------------------- 错误!未定义书签。4试桩施工工艺参数的确定 ----------------------- 错误!未定义书签。钻进速度与提升速度----------------------------- 错误!未定义书签。水胶比选定------------------------------------------ 错误!未定义书签。喷浆量 ------------------------------------------------ 错误!未定义书签。喷浆压力 --------------------------------------------- 错误!未定义书签。5施工过程质量控制--------------------------------- 错误!未定义书签。钻进速度与提升速度及钻头速度的控制 --- 错误!未定义书签。桩底打入持力层深度----------------------------- 错误!未定义书签。6施工工艺---------------------------------------------- 错误!未定义书签。钻机就位 --------------------------------------------- 错误!未定义书签。制浆 --------------------------------------------------- 错误!未定义书签。浆液加压 --------------------------------------------- 错误!未定义书签。边钻进、边喷浆搅拌----------------------------- 错误!未定义书签。边提升钻头、边喷浆搅拌 ---------------------- 错误!未定义书签。再次钻进、喷浆搅拌----------------------------- 错误!未定义书签。再次提升、喷浆搅拌----------------------------- 错误!未定义书签。清洗、移位------------------------------------------ 错误!未定义书签。7试桩成果---------------------------------------------- 错误!未定义书签。水泥搅拌桩质量检验----------------------------- 错误!未定义书签。水泥搅拌桩桩位实际偏差 ---------------------- 错误!未定义书签。8水泥搅拌桩现场检查情况 ----------------------- 错误!未定义书签。

水泥搅拌桩试桩方案

惠风路四期（滨江南路~百梁南路）道路、 排水、桥梁工程 （钻孔灌注桩试桩） 施 工 专 项 方 案 编制： 审核： 审批： 浙江金圣建设有限公司 二0一0年四月二十九日

施工组织设计（方案）审批表 2010年4月29日施管表3

甬统表C01-19 施工组织设计(施工专项方案)报审表

水泥搅拌桩试桩专项施工方案 一、编制依据 1、惠风路四期（滨江南路一百梁南路）施工图设计。 2、“城市道路工程施工与质量验收规范”（CJJ1-2008）、工程建设标准强制性条文“城市建设部分”。 3、“宁波市水泥搅拌桩加固地基设计，施工和质量检验暂行细则”（1993）。 二、试桩的具体位置、桩径、桩长、对应的钻孔号： 1#桥东侧8#桩，桩径500、桩长15米 三、试桩目的 通过试桩验证桩基施工工艺和钻孔机具是否合理;地质情况是否与勘察报告吻合；施工组织、人员、设备材料是否合理。对其实施的效果进行检验并作出改进。 四、施工组织 根据该项目的总体要求和技术特点，考虑试桩的施工难度、试桩施工安排、工序衔接和施工的强度等方面，我项目部拟从关键资源配备、施工过程中的质量监控、文明施工与安全生产等方面来完成该项施工任务。 施工机具及仪器计划 根据本次试桩的工期等要求，结合试桩的特点，我部准备在试桩期间投入机具及仪器如下：

所有的施工设备在正式使用前，都必须按规定验证其使用能力、安装的质量，确保其正常运转，验收合格挂牌后方能投入使用。 五、工期安排 根据试桩的钻孔分析，本次试桩具体安排为4月12日。 六、水泥搅拌桩施工工艺 1施工要点与施工工艺 （1）水泥搅拌桩技术设计参数 水泥搅拌桩采用湿喷法进行施工，使用普硅42.5级水泥，水灰比控制在0.4～0.45，水泥掺入比为15%（具体根据试验数据确定），掺0.2%的木质素磺酸钙，2%的生石灰膏粉。28天桩体无侧限抗压强度应大于0.75Mpa。 （2）水泥搅拌桩施工工艺

CFG桩试桩总结报告最终版

目录 一、编制依据. (1) 二、工程概况. (1) 三、工程地质情况. (1) 四、水文情况. (2) 五、试桩目的验证情况 (2) 六、施工过程控制. (3) 七、试验桩施工工艺控制 (3) 八、CFG桩施工质量检验 (7) 九、试验总结. (8) 十、质量保证措施. (9) 十一安全及环保措施. (11) 十、附件. (13)

CFG 桩工艺性试验总结 根据设计文件和技术指南的相关要求，我单位于2014年8 月15 日进行了CFG桩工艺性试验，目的为确定施工参数后方可开展CFG桩的大规模施工，在 DK565+800线路右侧路基进行了3根CFG桩工艺性试验，该试验桩已按照既定方案顺利完成。现将该工艺试验施工情况总结如下： 一、编制依据 《高速铁路路基工程质量验收标准》TB10751-2010 《高速铁路路基工程施工技术指南》铁建【2010】241 《铁路工程地基处理技术规程》TB10106-2010 《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-2010 《铁路工程桩基检测技术规程》TB10218-2008 京沈客专辽宁段路基施工设计图《京沈客专施路-411 （辽宁段）》 二、工程概况 DK565+796.86- DK565+900 DK565+960- DK566+260 大巴大桥京方台锥体段采用CFGS地基处理加固方式。布置方式：正四边形布置，设计桩径0.4m, 桩间距 1.6m。单桩承载力设计值不小于290KN. 三、工程地质情况 粉质黏土，褐黄色-灰褐色，硬塑-坚硬，局部含少量细角砾土，0?0.4m 为种植土，含植物根系。厚度1.6-5.2m 该层呈层状，分布于整个工点区，地基承载力。 0=140kPa。粉土：褐黄色-灰褐色，稍密-密实，稍湿，局部含少量锈斑。层厚0.6-4.9m ，呈层状，分布于整个工点区表层，地基承载力 （T 0=140kPa。中砂：褐黄色，松散，稍湿，主要矿物成分为石英和长石，局部含少量细角砾及黏性土。层厚0.8m，该层呈尖灭体状，地基承载力。 0=150kPa b中砂：褐黄色-灰褐色，中密，稍湿-饱和，主要矿物成分为石英和长石，含少量的黏性土，地基承载力c 0=370kPa。砾砂：褐黄色、灰褐色、

水泥土搅拌桩试桩总结报告

南水北调东线一期工程鲁北段工程小运河段工程标段6 （合同编号：NSBD/LBD-XYH006 水泥土搅拌桩试桩总结报告 黄河水电工程建设有限公司 南水北调鲁北段小运河段工程项目经理部 二o—年十一月

水泥土搅拌桩试桩总结报告 我项目部在郭庄节制闸处基坑底进行了水泥土搅拌桩试桩试验，水泥土搅拌桩试桩 工程已经施工完毕，现将试验段施工中实测的各种数据及施工操作程序总结如下： 一、工程概况 邱屯节制闸枢纽位于临清市邱屯村东北部，输水渠设计桩号为98+288附近，枢纽 由输水渠上的郭庄节制闸、三干渠节制闸及六分干渠上的邱屯节制闸三座节制闸组成。 郭庄节制闸的地基处理采用水泥土搅拌桩。郭庄节制闸的进口翼墙202根，单根桩长7.49m、闸室基础148棵，单根桩长6.79m、出口翼墙214棵，单根桩长5.79m,共计 3801.32m。施工桩长控制在高出设计桩顶0.5m,桩体达一定龄期后凿除0.5m长超打桩头和挖除桩间土后，回填褥垫层压实。 郭庄节制地基处理采用水泥搅拌桩桩直径均为600mm间距450mm为确保工程桩 施工方案的经济可行，在地基处理施工前，先进行工艺性试桩，以确定最佳施工参数，用以指导大批量地基处理施工。 二、场地岩土地质概况及技术要求 2.1地质概况 本工程地质从上到下为：水泥土搅拌桩有效桩范围内为砂壤土、粘土，持力层为粘土层。本工程水泥搅拌桩段根据设计划分的区段分别控制在7.49m、6.49m、5.79m,桩底高程均为19.91m。 2.2工程设计技术要求 本工程水泥搅拌桩直径为600mm桩底面高程19.91m,施工高程27.9m,桩长7.49m, 进行了2喷4搅实验。 2.3现场配合比确定 根据图纸要求确定现场配合比，水泥掺量15%水灰比为0.5。水泥采用山水425 水泥，采用的工艺参数为水泥掺入量设计为15%每米掺灰量计算如下： 每米土的体积：V=n X r2x 1m 2 =3.14 X 0.3 X 1

水泥搅拌桩施工试桩方案

目录 一、工程概况 (2) 二、试桩要求 (2) 三、试桩目的 (3) 四、设备选型及施工前期准备 (4) 五、施工工艺及质量保证措施 (4) 六、安全保证措施及安全保证体系 (8) 七、环境保护及消防安全措施 (10)

水泥搅拌桩施工试桩方案 一、工程概况 本工程设计深层软基处理采用水泥搅拌桩处理，具体参数、处理位置见下图。 为确保施工方案的经济可行，在地基处理施工前，先进行工艺试桩，以确定施工参数，用以指导地基处理施工。 二、试桩要求 根据软基处理工程施工参数要求的不同，搅拌桩施工区域分为五个区域：K1+889.51～K2+264(西侧)区，K3+006～K3+131(西侧)区，K2+362～

K2+642(西侧)区，K0+000～K0+439.8(西侧)，K3+173 (西侧)。由此试桩也按这五个区域分别布置，试桩位置将根据现场的实际情况布置，并上报监理审批。 试桩分两个部分进行：单桩承载力试验和复合地基承载力试验，试验数据以单桩承载力试验为准，复合地基承载力试验作为校核。单桩承载力试桩桩位布设采用一字形布置，桩间距4.2m，每个处理区域6根。复合地基承载力试桩桩位采用正三角形布置，共7根，其中一根利用单桩桩位。本次试验共打试验桩60根。三个软基处理区域各12根。固化剂材料采用PO42.5普通硅酸盐水泥。试验桩布置图见附图。 水泥搅拌桩试桩数量为60根，桩径Φ500mm，有效桩长各为10. 73m、10.73m、10.73m、11.46m、10.73m，施工桩长根据施工现场标高具体确定。单桩竖向承载力特征值不低于90KN，复合地基承载力不小于100KPa。 水泥掺入比一般应控制在17%左右，单桩承载力试验采用三种水泥掺量，分别为65kg/m, 68kg/m, 70kg/m，每种掺量各施工2根搅拌桩，水灰比控制在0.45~0.55之间。复合地基承载力试验采用65kg/m 一种水泥掺量。 三、试桩目的 1、确定灰浆经输浆管到达搅拌机喷浆口的时间。 2、确定搅拌下沉、提升速度和重复搅拌下沉、提升速度。 3、确定灰浆稠度（水灰比）。 4、根据不同掺入比（65kg/m, 68kg/m, 70kg/m）确定技术参数。

水泥搅拌桩施工规范.

水泥搅拌桩施工规范、水泥搅拌桩施工方案、施工工艺技术_灌注桩-搅拌桩--施工技术工艺规范方案_技术规范 时间：2011-1-30 0:50:34 点击：5305 核心提示：水泥搅拌桩施工规范、水泥搅拌桩施工方案、水泥搅拌桩施工工艺技术为确保水泥搅拌桩施工质量，根据《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》（JTJ017-96），参照《粉体喷搅法加固软弱土层技术规范》（TB1... 水泥搅拌桩施工规范、水泥搅拌桩施工方案、水泥搅拌桩施工工艺技术 为确保水泥搅拌桩施工质量，根据《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》（JTJ017-96），参照《粉体喷搅法加固软弱土层技术规范》（TB10113-96）、《软土地基搅拌桩加固法技术规程》（YBJ225-91）、《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2002），结合江苏已建高速公路水泥搅拌桩施工经验，对江苏省高速公路水泥搅拌桩施工提出如下指导意见： 一、施工机械 水泥搅拌桩施工设备应选用定型产品，并配有全自动电脑记录仪的设备。严禁使用非定型产品、自行改装设备。严禁使用没有管道压力表和计量装置的设备。水泥搅拌桩施工设备分浆（湿）喷桩和粉喷桩两种。具体要求如下： 1、浆(湿)喷桩施工设备 施工设备 要求 钻机 ①具有正向钻进，反转提升的功能； ②反转提升时具有匀速提升、均匀搅拌、匀速喷浆等功能。

灰浆搅拌机 包括2台容积为!语法错误， SUP8的灰浆搅拌机；泵量50L/min，泵压1500Kpa 的灰浆泵等； 搅拌钻头 钻头直径应与浆喷桩的处理直径相同 计量装置 计量装置在浆喷桩施工过程中起到质量监测的作用，正式施工前必须结合试桩由计量部门进行标定。标定过程中，市高指、项目经理部、监理组、计量设备供货厂商共同参与，标定结束后，由计量部门、市高指、项目经理部、监理组共同铅封。施工过程中要有专人监控记录； 施工过程中监测一般包括深度计、流量计、各种压力表、电压表等。 电脑记录仪 电脑自动记录仪应选用定型产品，不得具有存储功能。应具备现场打印施工过程和成桩资料的功能。 动力设备 满足工程需要的发电机组或市电 2、粉喷桩施工设备 施工设备 要求 钻机 ①动力大、扭矩大和符合大直径钻头成桩要求； ②具有正向钻进，反转提升的功能； ③反转提升时具有匀速提升、均匀搅拌、匀速喷粉等功能。

钻孔桩工艺性试桩总结

山西中南部铁路通道ZNTJ-21标段桥梁桩基工程工艺性试桩总结 中铁二十三局集团山西中南部铁路通道项目部工程部 二○一一年一月

目录 1、工程概况..........................................................................................................1... 2、工艺试桩的目的..............................................................................................1... 3、工艺试桩方案. .................................................................................................1... 3.1 试桩机械主要设备配置............................................................................1.. 3.2 试桩方法....................................................................................................3... 3.2.1 施工工艺...........................................................................................3... 3.2.2 试桩选址...........................................................................................3... 3.2.3 场地布置........................................................................................... 4... 3.2.4 钻机就位........................................................................................... 4... 3.2.5 埋设钢护筒....................................................................................... 4... 3.2.6 泥浆制备...........................................................................................5... 3.2.7 钻进...................................................................................................5... 3.2.8 清孔及成孔检测...............................................................................6.. 3.2.9 钢筋笼制作、安装...........................................................................7.. 3.2.10 安装导管和第二次清孔.................................................................9.. 3.2.11灌注水下混凝土..............................................................................9.. 3.2.14 泥浆清理 (11) 4 工艺试桩施工计划 (11) 5 施工注意事项 (11) 6 质量目标及保证措施 (11) 6.1 质量目标 (11)

水泥搅拌桩试桩总结报告9.24

目录 一、试桩里程，布置形式及布置情况 (1) 二、试桩施工机具 (1) 三、试桩目的 (1) 四、试桩施工工艺参数的确定 (2) 五、施工过程质量控制 (3) 六、施工工艺 (3) 七、试桩成果 (5) 附件1：复合地基静载及钻芯取样结果报告 (11) 附件2：水泥搅拌桩试桩记录 (12) 附件3：水泥搅拌桩试桩施工平面图 (20)

水泥搅拌桩试桩总结报告 一、试桩里程，布置形式及布置情况 2013年8月4日～6日，在DK191+005～DK191+528段进行了36根水泥搅拌桩成桩工艺性试验，该试桩已按照既定方案顺利完成。水泥搅拌桩布置形式为正三角形布置，桩间距为1.1m，搅拌桩直径为0.5m，设计桩长2.5～10.6m，实际桩长见附件：水泥搅拌桩试桩记录。 二、试桩施工机具 本次试桩选用PH-5D型深层水泥搅拌桩钻机，主电机功率为45KW： 一档为0.6m／min，转速正转15r／min，反转17r／min； 二档为0.8m／min，转速正转25r／min，反转29r／min； 三档为1m／min，转速正转44r／min，反转52r／min； 四档为1.5m／min，转速正转70r／min，反转82r／min； 五档为2m／min，转速正转108r／min，反转138r／min； PJ-5A泥浆泵一台。PJ4-2型电脑自动记录仪一台。 试桩前所有用于试桩的机械都完成以下工作： （1）桩机配置了可以控制桩身每米喷浆量的记录器，且记录器上的任何一个可操作的按钮和开关不得用于设定操作时间、深度、喷浆量、桩位编号、复搅深度、复搅次数等参数。 （2）桩机上的压力表、转速表、电流表、电子称都经过标定，达到合格。 （3）每台桩机钻架相互垂直两面上分别设置两个0.5Kg重的吊线锤，并画上垂直线。 （4）在每台桩机的钻架画上钻进刻度线，标写醒目的深度。 （5）钻头直径的磨损量≤1cm。 三、试桩目的 （1）确认水泥掺入量及水灰比。 （2）确认搅拌下沉、提升速度和重复搅拌下沉、提升速度。 （3）根据不同掺和比确定技术参数。 （4）确定达到持力层的电流强度。

水泥搅拌桩试验方案.docx

水泥搅拌桩施工方案 一、工程概况 1、本标段水泥搅拌桩工程量主要是涵洞、通道基础和桥头、涵洞、 通道基台背及过渡段软基处理，总工程量约为252251 米。 2、该试桩地段地质0-8 米以低液限粉土及粉细沙为主。 二、施工计划 1、涵洞、通道处水泥搅拌桩2009 年 4 月 19 日至 2009 年 6 月 5 2、桥头台背及过渡段2009年5月15日至2009年6月5 三、施工准备 1、场地准备： （1）清除地表下各种障碍物（包括人防工程、建筑垃圾、地下管线、电缆等）。局部不平整的回填素土进行压实。 （2）进场道路畅通，将施工用水、施工用电接至施工现场。 （3）组织材料进场，现场布局合理。 2、人员组织 为了搞好水泥搅拌桩的试桩工作，我们对试桩操作人员进行了详细分工，具体安排如下： 序号工种人数工作内容 1班长4负责指挥协调各工序操作联系，控制操作规程，排除施工中各种障碍 2操作员4负责机械的操作 3司泵4统计材料用量，记录泵送时间，清洗输送管道 4上料工8负责水泥浆的调配 5发电工4负责机器设备的安装和检修 6记录员4 负责记录数据，操纵电器控制仪表，使用联络信号，兼

3.机械设备 机械设备表 序号设备名称型号数量备注 1搅拌桩机ST-5 1 台 2水泥浆搅拌机UJZ-15 1 台 3压浆泵 1.2Mpa 1 台 4配电柜 1 台 5发电机120KW 1 台 4、测放桩位 （1）施工前用全站仪定出轴线。根据桩位平面图及主要轴线用钢尺量距，确定桩位。 （2）测量现场地面标高，确定桩顶标高。对桩位进行编号，以利于施 工管理和资料整理。 5、材料准备 （1）水泥搅桩采用 P.C 32.5 级复合硅酸盐水泥。使用袋装水泥（50kg/袋）以便于计量。 （2）外加剂采用的外加剂为水泥用量 0.2%的木质素和 2%的生石膏。6、 施工配比 根据水泥搅拌桩的试桩检测报告，按照每米水泥含量 55kg，分别加木质素和生石膏。目标配比如下： 水泥用量 55kg+0.2%木质素 +2%生石膏水灰比0.6 7、开钻前，在钻机上标注明显的尺寸标记，以掌握钻杆钻入深度、复搅 深度，并进行空负荷试运转，检查桩机运转是否正常，喷浆机输料管道是否畅通，确保试桩过程中各种机械设备运转正常。桩机上的气压表、转速

水泥土搅拌桩工艺性试桩

中铁二局浦梅铁路PM—5标 工程指挥部 路基水泥搅拌桩工艺性 试桩方案 中铁二局浦梅铁路PM—5标工程指挥部 2017年2月

编制： 复核： 审核： 日期： 路基水泥搅拌桩工艺性试桩方案 一、试验目的 通过水泥搅拌桩工艺性试验，复核地质资料，检验主要施工设备、施工工艺、施工顺序是否合适，确定满足设计要求的浆液配合比，水泥用量的最佳参数及钻进速度、提升速度、喷浆压力等施工工艺参数。

二、适用范围 DK380+570—DK380+763.5段内路基水泥搅拌桩,桩径0.5m，桩长21―55m，正三角形布置，打入下卧层不得小于0.5m，路基加固段长度共193.5m。 三、人员组织 1大队长王军总体负责水泥搅拌桩桩工艺性试验组织。 2总工程师余志强为施工技术总负责人，负责与监理公司、设计单位代表的联系。 3龚潇鉴、唐世斌负责工艺性试验现场原始记录，罗启元具体负责工艺性试验施工工艺参数搜集、汇总及总结。 4樊涛负责混凝土的供应联系。 5袁善文负责现场试验检测及混凝土试件取样。 6主要旋喷桩操作人员有何昌文、亢洪明及王春雷等6名。四、设备选型 PH-5水泥搅拌机2台，3KW灰浆搅拌机2台，12.5KW灰浆泵2台，1m32个，全站仪、水准仪各一套。 五．试验工艺 水泥搅拌桩施工工艺流程图：

1）定位 搅拌机到达指定桩位，对中（搅拌机的钻杆须垂直并对准桩位）。2）制备水泥浆 在搅拌机下沉之前，组织按确定的配合比搅拌水泥浆，搅拌均匀后前将水泥浆倒入二次搅拌池中。 3）搅拌下沉 待搅拌机的冷却水循环正常后，启动搅拌机电机，使搅拌机沿导向架搅拌切土下沉，下沉速度1.0～1.2m/min，下沉过程中开启灰浆泵进行喷浆施工。 4）提升喷浆搅拌 搅拌机下沉到设计深度后，在桩端停留30s，确保桩端质量。然后边

围护桩工艺性试桩总结

武汉市轨道交通11号线东段工程二标段光谷七路站围护钻孔桩试桩总结 批准： 审核： 校核： 编制： 中国电建武汉地铁11号线二标段项目经理部 2014年10月

目录 一、工程概况.......................................................... - 1 - 二、试桩依据.......................................................... - 2 - 三、试桩目的.......................................................... - 2 - 四、试桩施工.......................................................... - 3 - 4.1场地平整 (3) 4.2桩位测量放样 (3) 4.3护筒的制作与埋设 (3) 4.4钻机就位 (4) 4.5旋挖钻成孔 (4) 4.6钢筋笼加工及下设 (4) 4.7下设导管 (5) 4.8混凝土浇筑 (6) 4.8.1混凝土配合比 (6) 4.8.2混凝土拌和与运输 (6) 4.8.3混凝土浇筑 (6) 五、试桩人员及设备配置情况............................................ - 7 - 六、试桩结论.......................................................... - 7 -

光谷七路站围护钻孔桩试桩总结 一、工程概况 本工点光谷七路站为11号线东段工程的第9个车站，位于武汉市东湖高新区高新大道与光谷七路交叉路口，呈东西向敷设于高新大道南侧地块内。光谷七路站有效站台中心里程：DK50+922.000；车站起点里程：DK50+768.20；终点里程：左DK51+252.000。 光谷七路站为地下两层带配线明挖岛式站台车站，有效站台宽度为12m，车站总长485.7m，标准段宽21.3m，最宽处约36m，平面呈不规则长条形，基坑开挖平面总面积约为11170.2m2。基坑开挖深度14.5m～16.2m，采用1000@1300钻孔灌注桩+一道砼支撑（第一道支撑）+两道钢支撑的支护体系，主体基坑安全等级为一级。 车站结构型式采用公共区单柱双跨结构、设备区及配线区为双柱三跨结构。本站共设置4个出入口+2组风亭，其中四个出入口分布设置于四个象限，满足车站疏散及市政过街要求；两组风亭分布设置于高新大道南侧的规划绿地中，均为低风亭；同时在车站设备大里程端地面设置1组冷却塔。车站小里程端为双正线盾构始发，大里程端为双正线盾构始发+双明挖法出入线区间。 光谷七路站车站主体结构平面图 本车站围护桩桩基地层岩性有素填土、粉质黏土、坡残积土、强风化泥岩、中风化泥岩、微风化泥岩和构造挤压揉皱带，f地基承载力在600kpa～2000kpa之间。计划采用旋挖钻进行桩基施工。 本车站场区内的地下水有上层滞水和基岩裂隙水两种类型。上层滞水主要赋存于填土层中，其含水与透水性取决于填土的类型。上层滞水的水位连续性差，无统一的自由水面，接受大气降水和供、排水管道渗漏水垂直下渗补给，水量有限。勘察期间，稳定水位埋深多在2～3m。强～中风化基岩为弱透水层，含有微量基岩裂隙水，构造挤压揉皱带为弱透水层，含有少量基岩裂隙水。强～中风化基岩为相对隔水层，基岩裂隙水主要赋存于构造挤压揉皱带中。基岩裂隙水总体水量贫乏。勘测期间测得平均水头为30.5m。

水泥搅拌桩质量控制

水泥搅拌桩质量控制 1质量控制要点 水泥搅拌桩质量控制的关键对象主要有以下几点： 1、水泥质量 2、桩位及垂直度 3、水灰比 4、桩长 5、搅拌速度及每米水泥用量 2质量控制具体操作方法 2.1水泥的质量控制 水泥的质量控制是水泥搅拌桩施工质量控制的关键，故所用水泥品种和质量应符合设计及规范要求。 水泥进场之前，必须由现场监理见证并试验人员抽样做安定性、强度等试验，检验合格后方可进场使用。进场水泥数量应能满足施工进度的要求，不合格或过期、受潮、硬化、变质的水泥拒绝进场使用。施工用水应为人畜饮用水，若用自然水源，应做水质分析，检验合格后方可使用。 水泥进场后，要统一存放在已搭设好的水泥存料平台上，要根据工程需要搭建适当规模储存水泥的专用平台，水泥平台搭设要离地面20cm以上，具备防潮、防雨的功能。 2.2桩位质量控制 机械设备进场前，要进行场地规整、清理，施工地面要求比桩顶设计高程高500 mm。按照设计的搅拌桩平面布置图放样并编号，在桩位处地面钉设不易更改的标记（现场一般采用筷子和石灰粉），放样成果经检验合格后，桩机方可开始施工。 施工中应保持搅拌机底盘的水平和导向架的竖直，在桩机井架的正面和侧面一定要吊挂垂球，垂球重量不小于2kg，防止施工时桩机倾斜而导致检测时桩体无法检测到底。搅拌桩的垂直偏差不得超过1%，桩位的偏差不得大于50mm。为

保证水泥搅拌桩桩体垂直度满足规范要求，应在主机上悬挂一吊锤，通过控制吊锤与钻杆上、下、左、右距离相等来进行控制。 2.3水灰比质量控制 水灰比是水和水泥按重量计算的比例，规范要求的水灰比在0.45~0.55之间。水泥宜使用强度等级为32.5级以上的普通硅酸盐水泥。施工时按设计或工艺试验确定的水灰比在制浆罐中进行标准拌制，同时在现场用比重计测定标准配制的水泥浆的比重并做好记录。施工过程中随时抽查、检验水泥浆比重，以保证水泥浆水灰比满足设计要求。 制备好的浆液还应不停地搅拌，使其均匀稳定，不得离析或停置时间过长，超过2h的浆液应降低标号使用；浆液倒人集料时应加筛过滤，以免浆内产生结块损坏泵体。 2.4桩长的质量控制 (1)钻杆标线控制法：施工之前先丈量钻杆长度，可用红色油漆在钻杆上划出桩长长度，并作明显标志（桩长应不小于设计要求），以便掌握钻杆钻人深度、复搅深度，确保达到设计桩长的长度。 (2)度盘读数控制法：采用带有度盘读数器的钻机，利用钻机上控制钻杆钻入深度的圆盘，通过指针读数可直接反映出钻桩的长度。注意开钻之前，指针读数必须为零。 (3)根据实际施工经验，水泥土搅拌法在施工到顶端0.3～0.5m范围时，因上覆压力较小，搅拌质量较差。因此，施工的桩顶标高应比设计确定的基底标高高出约0.5m．待开挖基时，再将上部桩身质量较差的0.5m桩段凿去。 2.5搅拌速度及每米水泥用量控制 为了确保桩体每米掺合量以及水泥浆用量达到设计要求，每台机械均应配备电脑记录仪。同时现场应配备水泥浆比重测定仪，盯控人员随时抽查检验水泥浆水灰比是否满足设计要求。严格按设计桩位、桩长、桩数、喷浆量以及试验确定的参数施工。搅拌桩的完整性、均匀性、连续性、无测限抗压强度应满足设计要求。 每根桩开钻后应连续作业，不得中断喷浆。严禁在尚未喷浆的情况下进行钻杆提升作业。对每根成型的搅拌桩重点检查水泥用量、水泥浆拌制的罐数、压浆过程中是否有断浆现象、喷浆搅拌提升时间以及复搅次数。施工时因故停浆，应

钻孔桩工艺性试桩_总结

新建黄骅南至大家洼铁路工程施工五标桥梁桩基工程试桩总结报告 、 编写人：日期： 审核人：日期： 批准人：日期：

中铁十局黄大铁路工程施工5标项目经理部 2015年7月21日 钻孔桩工艺性试桩方案 1、工艺试桩的目的 通过试验桩确定成孔方法，所需配套的机械设备，以及钻孔、安装钢筋笼、下放导管、清孔、灌注各工序所需施工时间。确定各土层施工中泥浆的适宜指标，了解施工机械的性能，检验混凝土的施工性能。确定施工过程中的需注意的问题。通过试验桩的各工序施工时间确定本段桩基施工所需投入的钻机数量以及施工资源的配置。 2、工艺试桩方案 2.1试桩机械主要设备配置 1、钻机：选用YT-300反循环钻一台。 2、汽车吊：此段钻孔桩钢筋笼的最大重量预计0.8吨,钢筋笼的长度15.185米 ,因此选用QY25型汽车吊。 3、混凝土运输车：根据运距和理论灌注数量选择10立方米混凝土运输车5台； 4、导管：导管用Φ300mm无缝钢管制作，内壁光滑、圆顺、内径一致，接口严密。导管管节长度，中间节为3m等长，底节为4.0m，另有1.0m、1.5m 各一节搭配使用，总长50余米。 6、装载机：ZL50装载机一台，倒运钻渣，平整场地。

7、8000L水车一台，用于造浆、清孔 2.2试桩方法 2.2.1施工工艺

2.2.2试桩选址 选择在DK87+109西孙中桥0-6#桩。 2.2.3场地布置 根据要求合理布置施工场地，将场地平整夯实，清除杂物；修通便道、找好水源、安装变压器。将桩位放出，钉好十字保护桩，做好测量复核，并记录放样数据备查；规划行车路线时，使便道与钻孔位置保持一定的距离。开挖泥浆池、沉淀池。泥浆池大小宜为10m×5m×2.5m，沉底池大小宜为3m ×5m×3.5m，泥浆池顺桥向布置，相邻处设置沉淀池，沉淀池和泥浆池在中间隔墙顶面下1m高度处联通，联通断面为1m×1m，以便泥浆循环使用和保证泥浆质量。四周用Ф50mm钢管做成安全围护栏，围护栏水平分两层，底层横杆离地面高度为0.5m，上层横杆离地高度为1.2m，立杆每3m设置一根，平杆和立杆用钢管卡子进行牢固连接，所有钢管用红色和白色油漆进行50cm 相间涂刷，防护栏杆外侧满布密目防护网，在靠近便道一侧悬挂泥浆池危险等标示牌。 2.2.4钻机就位 就位前检查、维修钻机各部位，一切正常后，将桩机就位。用装载机将所需钻头运至钻机旁备用。 2.2.5埋设钢护筒 根据本桥的地质资料，相当一部分桩孔位置的表层均处于粉土层，埋设护筒时需要对护筒加固处理，才能开孔钻进，在正式施钻前对护筒有关要求如下： 护筒采用钢护筒，用厚度不小于6-8mm的钢板卷制，护筒顶端设15cm 宽的钢板条加劲箍和吊环。

水泥搅拌桩试桩总结报告

中国铁建 1、试桩里程、布置形式及布置情况 在DK746+085段附近的右侧进行了 9根水泥搅拌粧成粧工艺性试验，该试验粧已按照既定方案顺利完成。水泥搅拌粧布置形式为正三角形布置，粧间距为1.1m。搅拌粧直径为0.5m,设计粧长14m,实际粧长见附件：水泥搅拌粧试粧记录 2、试粧施工机具 本次试粧选用SP-5型大扭矩钻机，主电机功率为45Kw,钻进速 度有五档: 一档为0.1 ?0.3m/min，转速正转15r/min，反转17r/min; 二 档为 0.3?0.7m/min，转速正转 25r/min，反转 29r/min; 三档 为0.7?1.2m/min，转速正转44r/min，反转52r/min; 四档为 1.2?1.7m/min，转速正转70r/min，反转82r/min; 五档为1.7 ?2.3m/min，转速正转108r/min，反转138r/min; 可无机调 速。 PJ-5A泥浆泵1台。YX- I型电脑自动记录仪。 试粧前所有用于试粧的机械都完成以下工作： (1)粧机配置了可以控制粧身每米喷浆量的记录器，且记录器上的任何一个可操作的按钮和开关不得用于设定操作时间、深度、喷浆量、粧位编 号、复搅深度、复搅次数等参数。 (2)粧机上的压力表、转速表、电流表、电子称都经过标定，达中国铁建到合格。 (3)每台粧机钻架相互垂直两面上分别设置两个0.5Kg重的吊线锤，

并画上垂直线。 (4)在每台粧机的钻架画上钻进刻度线，标写醒目的深度。 (5)钻头直径的磨损量< 1cm。 3、试桩目的 (1)确认每根搅拌粧水泥用量。 (2)确定搅拌下沉、提升的速度和重复搅拌下沉、提升速度。 (3)根据不同掺和比确定技术参数。 (4)确定不同地质情况的电流强度。 (5)确定该地质条件下，按室内配合比在现场施工，水泥搅拌粧25d的无侧限抗压强度不小于1.2MPa、单粧承载力、复合地基承载力是否满足设计要求。 (6)根据单粧承载力试验确定施工掺和比，取得经济可靠的、符合设计要求便于现场实施的工艺控制数据，以便指导本段水泥搅拌粧大面积施工。 4、试桩施工工艺参数的确定 4.1、钻进速度与提升速度 水泥搅拌粧为两喷四搅，根据以往水泥搅拌施工经验，钻机搅拌速度和提升搅拌速度如下: 中国铁建 第一次钻进搅拌速度：1.0m/min，转速44r/min;第一次提升搅拌速度：1.2m/min，转速82r/min;第二次钻进搅拌速度：1.0m/min,转速44r/min;第二次提升搅拌速度：1.2m/min，转速82r/min。 4.2、掺灰率选定 根据《**施路专-08-1》设计要求，水泥采用42.5级普通硅酸盐水泥，

水泥搅拌桩质量检验 完整方案

水泥搅拌桩质量检验 施工期质量检验 1、桩位：偏差不超过5CM。 2、桩顶、桩底高程：均不应低于设计值，桩底一般应超深10-20CM，桩顶应超高10-50CM。 3、桩身垂直度：不应超过1%。 4、桩身水泥质量：允许每根桩的水泥用量在±25KG范围内调整。 5、水泥标号：按设计要求选用。 6、搅拌头上提喷浆（或喷粉）的速度：提升速度不超过0.5M/MIN。 7、外掺剂的选用：通常有氯化钙、碳酸钠、三乙醇胺、木质素磺酸钙、水玻璃等。 8、浆液水灰比：0.4-0.5。 9、水泥浆液搅拌均匀性。 10、喷粉搅拌均匀性。 11、喷粉到距地面1-2M时，无大量粉末飞扬、污染环境的现象。 12、对基坑开挖工程中的侧向围护桩，相邻桩体要求搭接施工，相邻桩体施工应连续，其施工间歇时间不宜超过8-10小时。 工程竣工后的质量检验 1、标准贯入试验和动力触探。 2、静力触探试验。 3、取芯检验。 4、桩基静载荷试验。 基坑开挖后的质量检验 1、墙面渗漏水情况。 2、桩墙的垂直、整齐度。 3、桩体裂缝的多少和开展程度，缺桩和断桩情况。 4、桩体强度和均匀性。 5、桩体和路面顶梁裂缝开展情况和脱开的程度。 6、桩顶水平位移。

7、坑底渗漏情况。 8、坑底隆起情况。 3.2.2 湿法工艺 3.2.2.1 施工时，先将深层搅拌机用钢丝绳吊挂在起重机上，用输浆胶管将贮料罐砂浆泵与深层搅拌机接通，开动电动机，搅拌机叶片相向而转，借设备自重，以0.38-0.75m/min的速度沉至要求的加固深度；再以0.3-0.5m/min的均匀速度提起搅拌机，与此同时开动砂浆泵，将砂浆从深层搅拌机中心管不断压入土中，由搅拌叶片泥浆与深层处的软土搅拌，边搅拌边喷浆直到提至地面（近地面开挖部位可不喷浆，做于挖土），即完成一次搅拌过程。用同法再一次重复搅拌下沉和重复搅拌喷浆上升，即完成一根柱状加固体，外形呈“8”字形（轮廓尺寸：纵向最大为1.3m，横向最大为0.8m）。 3.2.2.2 施工中固化剂应严格按预定的配比拌制，并应有防离析措施。起吊应保证起吊设备的平整度和导向的垂直度。成桩要控制搅拌机的提升速度和次数，使连续均匀，以控制注浆量，保证搅拌均匀，同时泵送必须连续。 3.2.2.3 搅拌机预搅下沉时，不宜冲水，当遇到较硬土层下沉过慢时，方可适量冲水，但应考虑冲水成桩对桩身强度的影响。 3.2.2.4 所有使用的水泥都应过筛，制备好的浆液不得离析，泵送必须连续。拌制水泥浆液的罐数、水泥和外掺剂用量以及泵送浆液的时间等应有专人记录；喷浆量及搅拌深度必须采用经国家计量部门认证的监测仪器进行自动记录。 3.2.2.5 当水泥浆液到达出浆口后应喷浆搅拌30s，在水泥浆与桩端土充分搅拌后，再开始提升搅拌头。 1 水泥搅拌桩的类型 水泥搅拌桩是一种应用较广泛的地基加固方法，根据水泥水化的化学机理，其施工工艺主要有两种：一种称为，先在地面把水泥制成水泥浆，然后送至地下与地基土搅和，待其固化后，使地基土的物理力学性能得到加强；另一种，采用压缩空气把干燥，松散状态的水泥粉直接送入地下与地基土拌和，利用地基土中的孔隙水进行水化反应后，再行固结，达到改良地基的目的。目前我国水泥搅拌桩施工较多采用“喷浆”工艺。 2 水泥搅拌桩的施工工艺流程及质量控制 水泥搅拌桩是利用水泥作为固化剂的主剂，通过特制的深层搅拌机械在地基深部就地将软土和固化剂强制拌和，使软土硬结而提高地基强度。这种方法适用于处理处理淤泥、淤泥质土、泥炭土和粉土土，处理效果显著，处理后可很快投入使用。快把公路监理工程师站点加入收藏夹吧！ 2.1 施工准备 2.1.1 搅拌桩施工场地应事先平整，清除桩位处地上、地下一切障碍（包括大块石、树根和生活垃圾等）。场地低洼时应回填粘土，不得回填杂土。