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隧道文明施工方案

一、文明施工管理目标

创建金温铁路扩能改造工程规范有序,整洁文明的样板工地。

严格执行《中华人民共和国环境保护法》，施工产生的噪音、废水、废弃物、弃土严格执行《中华人民共和国环境噪声污染防治法》、《中华人民共和国水污染防治法》、《中华人民共和国固体废物污染防治法》、《中华人民共和国水土保持法》等相关法律和地方政府关于环境保护的其他法规、规章、条例等，确保施工生产和生活对周边环境不造成污染，做到文明施工。

二、文明施工措施

１、实行文明施工责任制

项目部对文明施工负全面责任，监督、检查各部门、施工作业队和班组的文明施工工作、文明施工措施执行情况，定期进行评比、推动文明施工工作。

办公室负责具体的文明施工措施的制订、监督落实，及时上报文明施工工作动态，根据文明施工相关规定、大力抓好工地宣传教育，发动全体职工从我做起，消灭不文明源头。

施工作业队负责执行各项文明施工措施,检查工班文明施工工作是否到位，是否满足文明施工措施要求,确保文明施工工作不流于形式。

2、检查评比，奖优罚劣

项目部以定期检查及不定期抽查的方式，对各部门、施工作业队和班组进行检查评比,奖优罚劣。对文明施工较差部门、施工作业队或班组进行文明施工教育、培训，对屡教不改者进行重罚。

3、加强文明施工工作宣传,提高文明施工意识

深入开展加强文明宣传教育工作，积极宣传关于文明施工工作的方针政策。文明施工工作的重大意义,切实做好施工过程及生活中的文

明施工，建立完善的文明施工监督机制及环境监测体系，制定环境监测计划,全过程进行施工期间的环境监测,随时掌握环境资源变化,提供可靠的环境变化信息，适时采取相应对策,减少对环境的影响。

4、维护自然生态平衡的措施

保护植被,使地表植被的损失减少到最低限度。

施工现场生产、生活房屋及生活设施、原材料堆放处和材料加工场均在规划的区域内进行。修建的施工便道，要结合乡镇今后使用，选择线路。隧道弃碴场必须保证不发生泥石流情况,创造绿化条件。

5、施工环境保护措施

5.1合理规划施工用地

严格按设计和业主规定的征地范围和数量丈量用地，严禁超范围占用土地和水面。施工临时设施在满足工程需要的前提下不占或少占农田，各种临时房屋因地制宜、简易方便的原则就近设置,充分利用荒山、荒坡、线路附近的既有道路和房屋场地。

5．2临时工程环境保护

便道、搅拌站、砼制品厂及施工营地的设置，要合理、紧凑,严禁随意搭建,尽量减少对植被的损坏，不占用乡村道路,阻碍交通。搅拌站等高噪音生产设施尽可能远离居民区或用限时作业措施。场地周围做到排水畅通,不得积水、积污,应充分考虑其对原地面排水的影响,以免阻挡地表径流的排泄，影响当地居民的生产生活。

施工营地及施工现场设固定的垃圾桶或垃圾池盛放垃圾，垃圾定期收集,分类标识存放,运至指定的垃圾处理场或废品回收利用，不得乱扔、乱倒垃圾。施工场地的遗弃物、废油等集中进行预处理后,采用专用车辆运输至指定的处理厂或存放点。污水须排入当地的排污管道或经集中净化处理后排出,严禁将未达到排放标准的生活污水直接排放至江河及其它水体中。

施工场地和运输道路须定期洒水养护，避免产生扬尘。

生活区及施工场地周围的植物、植被,严禁随意践踏和破坏，并在生活区设立植被宣传保护牌,告示人们对植物的保护人人有责。

5．3生活区环境保护措施

生活区临时工程的修建本着节约用地、方便生活、利于生产、保护植被的原则，统筹安排,合理选址,并经业主、当地文明施工部门审批，主动接受监督检查。

生活区的设置要相对集中，设置必要的公共卫生设施,废水净化池、化粪池，按照文明施工部门的要求定期清理,避免生活垃圾污染环境。生活固体垃圾集中堆放、适时运至文明施工部门指定地点，保持驻地清洁。

临时生活设施的修建、拆除时产生的固体废弃物，按照文明施工部门的要求弃于指定地点处理。

5．４施工中的文明施工措施

注意夜间施工的噪音影响，尽量采用低噪音施工设备,对不符合尾气排放标准的机械设备,不能使用。少数高噪音设备尽可能不在夜间施工作业，必须在夜间从事有噪音污染的施工应先通知附近居民，以征得附近居民的理解,如有可能采取限时作业措施。

划分文明施工责任区,以便检查监督，但要加强教育，提高每个施工人员的文明意识，处处讲究文明。

施工现场应工完料尽场地清,没有边角余料垃圾；已安装的设备应用木框或绝缘耐火材料包装防护，并有标识警示牌。洞内施工道路淤泥、杂物及时清理，保证洞内整洁；洞内积水及时引排至洞外沉淀池,经沉淀净化后排出;机械废弃机油等不能乱排放，放入指定容器;对施工场地、材料运输及进出料场的道路应经常洒水防尘。

隧道内安装通风除尘设施,确保洞内空气符合国家卫生标准;采用湿式凿岩法施工，以减少粉尘；

施工管线布置有序;设备、材料放置整齐有序，标识明显并有防护措施，符合防火规定。施工机具维护完好、清洁、停放规纪;施工图纸、质量记录等技术、文件资料管理有序。

及时掌握天气的变化情况及当地的汛情，提前做好河道清淤、畅通工作。

5.5竣工环境恢复措施

工程完工后应将临时设施全部拆除，当地可以利用的,可通过当地政府或文明施工部门的同意，协议转让。对施工场地要认真清理并收集施工垃圾运至指定的位置处理或就地掩埋。

工程完工的同时,对临时设施、施工工点、取弃土场及其他临时租用的土地立即复耕归还。

六水土保持措施

隧道施工前做好天沟与防排水设施,进洞前做好洞门及洞口仰坡、边坡的防护工程，洞内排水经处理后达标排放，不污染河渠水源,不冲毁农田。

弃碴场选址依据设计文件规划或与地方有关部门协商,结合当地土地利用规划。一般选择在坡度较缓、易于形成坡度开发山坡荒地处,避开大面积汇水地带的滞留谷地。弃碴前先将地表熟土集中存放，砌筑片石挡碴墙，墙身设泄水孔，碴底预埋透水管道,必须先挡后弃,工程结束后对弃碴场进行平整,地面做必要的防护，将存放的熟土回填弃碴场顶部，植草复垦。

对隧道工程开挖的弃碴,除能利用的外均在弃碴场内堆放，不得随意向河流和设计范围以外的场地堆弃。

七防止大气、噪声、水污染的措施

７.１防止大气污染措施

临时运输道路经常洒水湿润,减少道路扬尘。对产生尘埃运输车辆加以覆盖，减少对空气污染，生产及生活垃圾定期处理。严禁焚烧有毒废料。

7．2防止噪声的措施

施工噪声主要包括施工现场、机械作业时和车辆运输时产生的噪声。为减少噪声影响，机械设备选型配套时优先考虑低噪声设备，尽可能采取液压设备和摩擦设备代替振动式设备,并采取消声、隔音、安装防震底座等措施。加强机械设备的维修保养,保证机械设备的完好率，确保施工噪声达到环境保护标准要求。

合理布置施工和生活区域。进入施工现场的机械车辆少鸣笛、不

急刹、不带故障运行，减少噪声。

7．3防止水污染的措施

施工及生活废水的排放应遵循清污分流、雨污分流的原则，各种施工废油、废液集中储积,集中处理,严禁乱流乱淌,防止污染水源，破坏环境。

施工作业产生的污水必须经过沉淀池沉淀，并经净化处理,符合要求后排放。

食堂的废水处理应设置隔油池,定期清理油污，施工、生活污水严禁排入农田和水源。

废弃物中不得含有有毒有害物质,避免雨水冲刷后对地表、地下水造成污染。

电缆隧道施工方案

泸州市茜草片区工矿棚户区改造项目配套道路电缆隧道工程施工组织设计施工单位：中国2七冶建设有限责任公司编制人：审核人：批准人：编制日期：年月日

目录第一章编制依据第二章工程概况第三章施工准备及施工工艺流程第四章工程进度计划与措施第五章基坑开挖第六章模板工程第七章钢筋工程第八章砼工程第九章预埋件的施工第十章资源配备计划第十一章质量管理体系与措施第十二章安全保护管理及治安管理与措施第十三章环境保护管理体系与措施

第一章编制依据 1、编制指导思想根据本工程的实际情况和施工图纸、要求，我们将以“为建设单位提供最优质的服务”为基本指导思想，投入我公司最精良的骨干施工队伍，以最优良的工作质量保证建造，令建设单位满意的合格工程为目标，创造绿色的施工环境，以严格的成本管理，最适宜本工程的新技术、新工艺提高质量，以最大限度降低工料消耗水平，保证建设单位的每一份投入都能获得满意的回报。本施工组织设计是我公司在认真阅读有关文件，熟悉图纸，了解设计意图和对现场考察的基础上编制的，我们将依据本施工组织设计确定的原则，遵循我公司的技术管理规定和质量体系文件，为工程提供完整的技术性文件，用以指导施工，确保优质、高速、安全地完成本工程的建设，给建设单位递交一个满意的工程。 2、编制依据本施工方案依据国家现行规范标准，并结合我单位企业标准和成功的管理经验，及业主提供的泸州市茜草片区工矿棚户区改造项目配套道路电缆隧道工程施工图纸编制而成，主要依据有：（1）泸州市茜草片区工矿棚户区改造项目配套道路电缆隧道工程施工图纸。（2）国家有关标准、施工规范。（3）行业及地方有关标准规范、规程。（4）企业标准及相关管理制度。（5）其它有关手册及参考文件资料。

隧道洞身开挖施工方案

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 目录一、编制依据及编制原则 (2) 二、工程概况 (3) 三、施工工艺及方法 (4) 四、质量验收及控制标准 (8) 五、设备配备 (8) 六、劳动力组织 (9) 七、质量保证措施 (9) 八、安全保证措施 (10) 九、环境保护措施 (11)

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 一、编制依据及编制原则（一）、编制依据 1、《贵州省沿河至榕江高速公路沿河至德江段两阶段施工图设计》第一合同段； 2、现场踏勘、施工调查所获得的资料和信息； 3、我公司多年积累的类似施工经验； 4、《公路隧道施工技术规范》（JTGF60-2009）； 5、当地水文、气象及本标段的地质资料； 6、《公路工程技术标准》（JTGD60-2004）； 7、交通部《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004)； 8、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ 067-95）； 9、《公路隧道施工技术细则》（JTJ/T F60-2009）；（二）、编制原则 1、遵循合同文件标准条款的原则，积极响应合同文件的各项条款，严格执行合同文件的规定，标准统一，格式规范； 2、遵循设计文件，规范和质量验收标准的原则，在编写主要工程项目施工方法和技术措施中，严格按设计标准、现行规范和质量验

隧道现场安全文明施工方案范本

整体解决方案系列隧道现场安全文明施工方案（标准、完整、实用、可修改）

编号：FS-QG-73156隧道现场安全文明施工方案 Safe and Civilized Construction Scheme for Tunnel Site 说明：为明确各负责人职责，充分调用工作积极性，使人员队伍与目标管理科学化、制度化、规范化，特此制定达为进一步规范隧道施工现场的文明生产，促进现场规范化、标准化建设管理工作，加强文明工地形象建设，确保安全、质量、环境保护及文明施工达标，特制订此方案。一、总体要求 1.1现场策划施工现场总体布局要科学、合理、适用。施工现场宜设必要的围档，做到场地平整，排水系统畅通，建筑垃圾及时清理，严禁料具随处摆放。 1.2总体要求施工现场环境整洁，物流有序，机料堆码摆放整齐，标识、标牌、标语醒目规范，彩旗整洁、鲜艳、动人。 (1)交通道路平整顺直畅通，标志、标识明确规范; (2)施工现场做到工完、料净、场地清。

(3)材料场钢筋、水泥、砂石材料按规格、型号、品种堆放整齐; (4)施工现场、道路环境、机具设备、现场办公、库房及休息室内外清洁; (5)施工现场及生活住地做到不漏油、漏水、漏气、漏电。二、标牌设置 1、施工现场安全标志 (1)在进入施工现场，必须设指路牌。 (2)施工现场主要进出车辆道口应设“慢”、“内有车辆出入”、“当心车辆”、“限速”、“限重”、“限宽”、“限高”等安全标志。 (3)道路安全标志应涂反光材料，以便于夜间车辆行驶看得见，在关键位置设信号指示灯。 2、施工现场与生活区 (1)在需要防火的地段应设置“禁止吸烟”、“禁止烟火”、“禁带火种”、“禁止用水灭火”、“禁放易然物”、“当心火灾”、“当心爆炸”等安全标志。 (2)在电气设备处应设置“当心触电”、“有电危险”、“禁

地铁隧道管棚施工方案

丰台站～前泥洼站区间暗挖临时竖井开马头门大管棚施工方案1、编制说明 1.1、编制依据（1）北京地铁10号线二期工程施工设计（变更）第三篇区间土建工程第十三册丰台站～前泥洼站区间第二分册区间暗挖段结构施工图第一部分轨排井北侧暗挖段施工图第一本区间临时竖井及暗挖段结构施工图（2）北京地铁10号线二期2段工程10合同段岩土工程勘察报告（3）《轨道交通隧道工程施工质量验收标准（修订版）》（QGD-007-2005）（4）《地下铁道工程施工及验收规范》(GB50299-1999) （5）《工程测量规范》(GBJ50026-2007) （6）《地下铁道、轻轨交通工程测量规范》(GB50308-1999) （7）《北京市市政基础设施工程暗挖施工安全技术规程》(DBJ01-87-2005) （8）《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005) （9）《建筑施工计算手册》（第二版）（10）其它相关规范、规程及标准（11）工程所在地的地质、水文、气候及地理条件 1.2、适用范围本方案适用于地铁10号线二期工程丰台站～前泥洼站区间暗挖段临时竖井马头门大管棚施工。 2、工程概况 2.1、暗挖段设计概况丰台站～前泥洼站区间暗挖段位于前泥洼站南侧，呈南北走向，主要在规划前泥洼路下方敷设，与前泥洼路永中基本平行。区间下穿大从大厦、丰管路及丰管路下方众多管线。暗挖区间右线起讫里程为K42+416.743～K42+751.413，含短链0.679m；左线起讫里程为K42+486.586～K42+751.413，含长链5.176m和短链0.679m。本暗挖段区间左、右线各设置一座施工竖井，中心里程分别为左K42+639.810、右

隧道洞口工程施工方案

***隧道洞口工程施工方案编制:** 审核:** 审批:** 中铁十四局集团有限公司 ******************项目经理部 ****年**月 ***隧道洞口工程施工方案一、编制依据

1、**至**国家高速公路**～**段B7标段两阶段施工图设计； 2、公路隧道施工技术规范（JTGF60—2009）、公路工程质量检验评定标准（JTGF80/1—2004）以及其他相关规范和标准； 3、施工队伍的技术水平及机械设备状况。二、工程概况 ***特长隧道为本标段重难点工程，设计为分离式隧道，左线全长3270m，右线全长3290m。本标段施工隧道进口端江西境内左线（ZK58+200～ZK59+909.125）1709.1m、右线（YK58+200～YK59+902.849）1702.8m；隧道单洞限界净宽14.5m，净高5.0m。本隧道穿越主要围岩级别为Ⅱ～Ⅴ级。隧道入口段围岩组成主要为松散结构的燕山期花岗岩的全强风化层，结构面结合程度差，岩体极破碎，自稳性差，洞口位置处于山坡的中下部，坡度较陡，围岩存在地形和地层偏压，极易滑塌。因此本段隧道进洞前必须先做好洞口地表排水沟，加强边、仰坡的支护，并做好长管棚支护。三、施工准备 1、交通运输施工运输道路主要为新建便道（本标段内新建便道及相邻的B6标段内的新建便道），设备及材料通过新建便道到达九连山隧道施工现场。 2、施工场地在***隧道左线进洞口和右线进洞口及两个进洞口的中间区域可利用的挖方地段，拟定将该段用机械平整后布置施工场地。 3、施工及生活用水情况用水：使用当地生活供水系统。用电：现我部已向供电部门申请架设线路作为施工及生活用电，并购置发电机作为备用电源。 4、通讯本标段通讯条件良好,移动通讯网络覆盖整个施工区段；现项目部已配备固定电话并开通了互联网络，项目管理人员及施工队人员均已配备了手机等通讯设备，确保通讯畅通。 5、进行了隧道定线复测，把控制点引到了隧道附近。 6、施工所需设备及人员已按要求进场。四、施工工艺 1、洞顶截水沟在进行洞口土石方开挖前，首先施作好洞顶截水沟。以防地表水渗入开挖面，洞顶环形截水沟与路基边沟相接，形成良好的排水系统。截水沟出口附近应用浆砌片石铺砌，以防冲刷。截水沟距隧道洞门仰坡顶距离不小于3m，开挖采用人工配合机械开挖，开挖后周边及底部应夯实

厂区电缆隧道施工方案

目录1工程概况 2主要施工机械和工器具 3主要施工材料 4施工流程 5施工方法 6质量目标与保证措施 8 安全、环境保护、文明施工控制措施 9 劳动力计划表 10施工进度计划

1.1本工程电缆隧道埋深为- 2.7m，集水井区域埋深为- 3.7m，电缆隧道基础底板、墙板、顶板厚度均为250mm，电缆隧道净空尺寸为2000×2000～2120mm。电缆隧道设置4条伸缩缝，每段区域分两次浇筑，第一次底板，第二次墙板与顶板，水平施工缝留设在底板上部300mm处，放置止水钢板。电缆隧道要求结构找坡，坡度为3%。 1.2电缆隧道基础混凝土强度等级为C25，抗渗等级S6，垫层为C15。钢筋采用HPB300级和HRB400级常用钢筋。 1.3本工程±0.00相当于绝对标高18.800m。 2、主要施工机械和工具 3、主要施工材料多层夹胶模板：（1220*2440）350张垫层模板：35m2 底板模板：210 m2 板墙模板：1110 m2 顶板模板：290 m2 木料:木方50*100：1500m 钢管:3300m 扣件:2000只对拉螺栓（Φ12）：双头螺丝杆 2000根

4.1本工程基础施工总体遵循先深后浅的原则，根据设计图纸基础埋深情况。 4.2电缆隧道结构分两次施工，第一次浇筑基础底板，第二次浇筑墙板与顶板。 5、施工方法 1、土方工程 5.1本工程电缆隧道布置在主厂房内，主厂房基础-4.6M，电缆隧道埋深为-2.7M，施工遵循先深后浅原则，电缆隧道必须待土方回填后施工。 5.2施工过程：土方回填→定位放线→结构施工→回填 5.3开工前根据业主提供的测量控制网点，由测量人员根据现场实际情况做好测量临时控制网的布设，控制点的布设要满足施工定位的精度要求，同时按照有关测量规范进行。 5.4电缆隧道基坑底标高为-2.58～-2.7m，因局部基础（集水井）埋深较深（-3.7M），施工时将采用机械降水。 5.5基础土方回填根据现场的实际情况，土方回填采用机械回填的形式，土方从指定地点装运至主厂房的卸点。根据工程量的大小及施工进度的安排，利用2台反铲挖土机进行土方的回填。土方回填具体要求如下： a）、回填前修建土方的运输道路，以利车辆的行驶。 b）、土方运至现场后，利用反铲挖土机倒运至需要回填的部位（每层回填300MM），分层压实。 c）、派专业测量人员跟踪测量控制基坑底标高。 d）、基底留置0.3m×0.3m明沟及在四角设置集水井（500×500×800mm），连续不断抽水，确保基坑干燥。 5.6回填 5.6.1土方回填前必须基础的隐蔽工程均已验收通过。 5.6.2电缆隧道回填至室内地坪标高，压实系数达到设计要求。 5.6.3结构施工完后，土方应分层对称夯实回填。清理干净基坑内的杂物垃圾及积水。 2、垫层施工

隧道洞口开挖专项施工方案

老鹰山隧道洞口工程专项施工方案一、工程概况老鹰山隧道工程为本标段的控制工程和关键工程之一。老鹰山隧道进口桩号为K25+466，出口桩号为K26+814，全长1348m；进出口各设24m长的遮阳棚，隧道正洞进口桩号为K25+490，出口桩号为K26+790，正洞长进1300m；其中进口端明洞长15m，出口端明洞长40m，隧道暗洞长1245m（S5-I 63m；S5-II 155m；S4 244m；S3-J 84.8m；S3-J0 50m；S3 648.2m）。隧道位于直线上,纵坡为人字坡,变坡点设在K26+704.053,前半段纵坡为0.9％，长1238.053m；后半段纵坡为-2.8％，长109.947m。本隧道分别在K25+983.8左侧,K26+166.2右侧,各设置一处长40m的紧急停车带。洞口开挖的主要工程量二、地形地貌老鹰山隧道进口段表层为⑧1层含碎石亚粘土、碎石，松散状，VP=600-900m/s,厚4~8m；以下为⑨层凝灰岩,强风化层厚3~6m，VP=1400-1900m/s,岩体破碎；中分化层厚5~8m，VP=1900-2800m/s,岩体呈碎裂状；以下为微风化层，该段隧道围岩完整性与稳定性差，地下水以松散岩类孔隙潜水为主，主要受大气降水补给控制，地下水动态明显，该段蓄水层较厚，水量较丰富，开挖时滴水，渗水严重，雨季时局部可能出现涌水。隧道出口段，地面坡度较缓，约10~150。表层为⑧1层坡残积含砾、碎石亚粘土，碎石层，松散状，VP=600-900m/s,厚3~15m；以下为⑨层凝灰岩,强风化层厚2~5m，VP=1400-1900m/s,岩体破碎；中分化层厚较大，约6~20m，VP=1900-2800m/s,岩体完整性较差，呈碎裂状；以下为微风化层，VP=2800-3200m/ s,岩体较完整。该段隧道浅埋，洞顶覆盖层以粘性土、碎石土及强风化基岩为主，围岩完整性与稳定性差。地下水以松散岩类孔隙潜水为主，主要受大气降水补给控制，地下水动态明显，该段蓄水层较厚，水量较丰富，开

隧道现场安全文明施工方案

隧道现场安全文明施工方案仅供参考 2、施工现场与生活区（1）在需要防火的地段应设置“禁止吸烟”、“禁止烟火”、“禁带火种”、“禁止用水灭火”、“禁放易然物”、“当心火灾”、“当心爆炸”等安全标志。（2）在电气设备处应设置“当心触电”、“有电危险”、“禁止合闸”、“配电重地、闲人免进”、“止步、高压危险”等安全标志。（3）隧道通风设备单独安设电表并上锁，由总监办保管钥匙并负责每天检查用电情况，形成记录台帐，每周报代表处备案。（4）在保管有毒害品和易发生有毒害气体地段，应设置“当心中毒”、“当心煤气中毒”、“必须戴防毒面具”、“当心化学反映”、等安全标志。 3、现场施工（1）施工人员进入现场，视其工种需要，应设置“注意安全”、“必须戴安全帽”、“必须戴防尘口罩”、“必须用防护装置”、“必须戴防护眼镜”、“必须戴防护手套”、“当心扎脚”、“必须穿防护鞋”、“必须系安全带”、等安全标志。（2）在施工过程中，根据不同工程特点，应设置“当心机械伤人”、“当心吊物”、“当心坠物”、”当心坠落”、“当心坑洞”、“当心坍方”、“当心弧光”、“当心滑跌”、“当心绊倒”、“严禁吊蓝乘人”、“禁止通行”、“禁止堆放”、“严禁抛物”、“严禁停留”等安全标志。（3）进入施工现场的工程材料均应设置标牌，应有检验“合格”、“不合格”的状态标识，施工的砼砂浆应有配合比料牌。三、“七牌一图” 第3 页共10 页仅供参考[整理] 施工现场的“七牌一图”内容包括：“工程概况牌”、“施工公示牌”、“安全生产保证措施牌”、“工程质量保证措施牌”、“文明施工宣传牌”、“平面布置图”。 1、工程概况牌应有工程名称、工程规模、施工里程、建设单位、监理单位、施工单

隧道水沟电缆槽施工方案

贵州省厦门至成都公路贵州境毕节至生机（黔川界）高速公路第8合同段（K75+530 ～K80+215）横石梁隧道水沟电缆槽施工方案编制：复核：审核：编制单位：中铁二十局集团第二工程有限公司毕生高速公路第8合同段项目经理部编制日期：2014年6月10日

一、编制依据和目的 1、编制依据 ⑴厦门至成都公路贵州境毕节至生机（黔川界）段高速公路第八合同段（K75+530～K80+215）两阶段施工图设计第四册。 ⑵公路隧道施工技术方案 ⑶公路工程质量检验评定标准 ⑷施工现场实际情况及调研结果。 ⑸现有的施工技术水平、施工管理水平和机械设备配备能力及对横石梁隧道施工要求的理解 ⑹实施性施工组织设计。 2、编制目的保证隧道水沟、电缆槽建成后达到铁路隧道的验收标准，满足隧道内防排水和铺设各种电力、通信电缆等设计要求。二、适用范围适用于横石梁隧道电缆槽施工三、设计概况毕生高速公路TJ8横石梁隧道为双侧水沟、双侧电缆槽。电缆槽位于边墙侧，水沟置于路侧。电缆槽深度为60cm，宽度为60cm，水沟深度为20cm，

宽度为26cm。在靠近隧道中线的水沟槽壁处设置钢筋（N1Φ14@250mm、N2 Φ10@250mm），以加强水沟槽身强度和结构整体性，电缆槽与水沟通过宽 4cm的泄水槽连通（间距3～5m）。水沟、电缆槽设计图（图1）。图1 水沟、电缆槽设计图四、施工要求隧道水沟和电缆槽是隧道防排水系统和电力、通信系统的重要组成部分。永寿梁隧道水沟、电缆槽施工主要包括施工准备，基底（基面）处理，槽壁钢筋、加强筋安装，模板安装、预埋件（综合接地、过轨管）安装，混凝土浇筑，盖板铺装等工序。施工注意细节较多，要求严格按照设计图纸及施工技术规范施工。对沟槽布置、结构尺寸、沟底标高、纵向坡度等必须严格控制以保证工程质量。五、主要施工方法及技术措施横石梁隧道目前已贯通，且基本无施工机械通行，具备沟槽施工的条件，可提前施做作为试验段，工艺成熟后再施工其它区段。沟槽施工从隧道出口向西安方向进行。沟槽砼施工范围为一次填充混凝土顶面以上部分。沟槽施工采用定型钢模板一次关模、浇注完成。模板均安装吊设在顶横梁（I10工字钢）上加以整体固定，模板拆装和移动都方便于施工。加工两套12米长度的定型模板用于施工现场，可循环拆装使用。水沟、电缆槽施工流程图（图2）：

黄龙垭隧道洞口施工方案1

洞口工程施工技术方案一、工程概况黄龙垭隧道左线全长2830m、右线全长2820m，其中我部承建黄龙垭隧道施工左线起讫桩号为Z4K30+185～Z4K31+600，长1415m；右线起讫桩号为K30+190～K31+600，长1410m。本隧道为分离式隧道，洞门类型为端墙式和削竹式，其中位于本合同段的进洞口为端墙式洞门。隧道区地貌单元属构造剥蚀低山地貌，隧道走向呈西北～东南向，与山脊线走向近于垂直。隧道穿越段地面标高在452.00～840.00之间，相对高差约388m。隧道进洞口位于一陡坡上，坡度约400，山坡上植被发育，多为小灌木及乔木；山坡下分布有少量的居民点，有乡间碎石路与G209国道相连，交通便利。隧道进口浅埋段顶板厚0～64m,由强～中风石英岩、绢云钠长片岩、变粒岩组成。节理、裂隙发育，岩体破碎、完整性差，无地表水体，地表面流排泄串通，地下水主要为基岩风化裂隙水，水量受地形条件、裂隙发育程度及补给源的控制，洞室具渗水或滴水现象。围岩稳定性差，施工易坍塌，应做好支护及防、排水措施。二、施工准备 1、技术准备：导线复测及导线点加密、水准点复测及加密已经完成并通过总监办的审核与批复，图纸复核、技术交底、技术管理措施和质检制度、施工日志和工程检查表格已完成，原材料试验及混凝土配合比已基本完成正在整理上报。 2、施工现场布置 1）、对原有乡间碎石路与G209国道相连的村道进行拓宽加固至6m通到隧道进口作为施工便道；

2）、隧道施工用电用电以地方供电为主，在洞口附近安装两台800KVA并备用200KW发电机一台； 3）、在距隧道洞口30米处的顶部位置设置高压水池，高压水管接到洞口，确保生产和生活用水； 4）、隧道高压供风设在隧道进口左侧附近，建高压风站一座，安装8台24m3/min内燃空压机供施工用风，高压风管已接到洞口； 5）、隧道施工设施占地面积共5000m2，按照标准化建设的要求，采取自建的方式建设黄龙垭隧道施工设施，其中生活区占地800m2、拌和站占地1000m2、钢筋加工场占地800m2。 3、施工所需施工人员、机械、材料已进场能满足施工需要。在配置上按照均衡、高效的原则合理安排，以确保施工顺利进行。根据本工程数量，投入足够的机械设备上场施工，确保上场设备完好率85%以上，出勤率90%以上，备余量10%～20%。（后附主要施工机械设备表和施工队伍及施工人员配置表）。三、施工技术方案依设计文件本隧道工程按新奥法组织施工，本着“早进洞、晚出洞、少开挖”的原则由洞门位置向暗洞方向循序进行。洞口工程施工前，我部严格按标准化组织施工，并按照《工地标准化管理（实施细则）》的建设要求完成洞口施工设施建设；同时组织测量人员认真进行洞口段的测量复核工作，即从洞口前10m至截水沟后10m每5m测一个横断面，并对地形变化较大处加测横断面，其测宽超出洞门墙20m以外，并在此范围内对隧道中心线与两侧边线的原地面纵断面进行了复核复测工作，复测成果显示，洞口范围地面与原设计较为相符，在此基础上确定洞口段开挖范围。洞口工程施工工序：施作洞顶截水沟洞口段开挖施作边坡及仰坡临时防护工程非核心土部分开挖至成洞面施作长管棚套拱长管棚施工施作成洞面附近的5米左右明洞。 1、施作洞顶截水沟

隧道安全文明施工措施

隧道安全文明施工技术措施 1施工安全保证体系 1.1安全管理方针安全第一、预防为主。 1.2安全管理组织机构安全管理组织机构见图《安全管理组织机构框图》安全管理组织机构框图 1.3施工安全保证体系框图施工安全保证体系见图《施工安全保证体系框图》

施工安全保证体系框图 1.4施工安全保证目标杜绝重大伤亡事故。创建安全文明标准工地；保证职工的生命安全，保障职工的身心健康，建立良好的工作和生活环境，使职工在工作过程中尽量不受到工作环境的伤害。 2安全保证措施 2.1施工安全组织保证措施 2.1.1安全纪律

（1）经理部职工要努力学习业务水平和操作技能，积极参加安全生产活动，提出改进安全工作的意见和建议，搞好安全生产（2）工作时思想集中，坚守岗位，未经许可不得从事非本工种作业，严禁酒后上班。（3）严格执行操作规程，不得违章指挥和作业，对违章作业的指令有权拒绝，并有责任制止他人违章作业。（4）按照作业要求正确穿戴个人防护用品，进入施工现场必须戴安全帽，严禁赤脚或穿高跟鞋、拖鞋进入施工现场。（5）在施工现场要注意安全，不得随意攀登脚手架、井字架和随吊斗上下。（6）正确使用防护装置和防护设施，对各种防护装置、防护设施和警告、安全标志、告示不得任意拆除和随意挪动。 2.1.2组织保证措施（1）建立以岗位责任制为中心的安全生产逐级负责制，制度明确，责任到人，奖罚分明。（2）认真贯彻执行国家安全生产、劳动保护方面的方针、政策和法规，以及地方政府有关安全生产的管理规定。（3）建立健全安全生产保证体系，建立和实施安全生产责任制，层层签订安全生产责任状，抓好本工程安全生产工作。（4）编制详细的安全操作规程、细则、制度及切实可行的安全技术措施，分发至工班，组织逐条落实。搞好“ （6）每一工序开始前，做出详细的施工方案和实施措施，报经监理工程师审

隧道洞口专项工程施工组织设计方案

目录 1.编制说明...................................................... - 1 - 1.1编制依据................................................- 1 - 1.2编制目的................................................- 1 - 1.3适用围..................................................- 1 - 2.工程概况...................................................... - 2 - 2.1隧道简介................................................- 2 - 2.2技术标准................................................- 2 - 2.3工程地质概况............................................- 2 - 2.4气象....................................................- 2 - 2.5水文....................................................- 3 - 2.6周边环境和临建布置......................................- 3 - 3.施工组织...................................................... - 5 - 3.1前期准备................................................- 5 - 3.2施工进度计划............................................- 5 - 3.3工料机投入计划..........................................- 5 - 4.施工工艺...................................................... - 8 - 4.1工艺流程................................................- 8 - 4.2 工程测量 ...............................................- 8 - 4.3洞顶截水沟..............................................- 9 - 4.4明洞、洞口边仰坡开挖...................................- 10 - 4.5边仰坡锚喷.............................................- 12 - 4.6洞口套拱...............................................- 14 - 4.7管棚...................................................- 15 - 4.8明洞施工...............................................- 18 - 5.施工质量保障................................................. - 20 - 5.1质量保证体系...........................................- 20 - 5.2质量保证措施...........................................- 21 - 5.3施工质量标准...........................................- 23 - 6.施工安全保障................................................. - 26 -

电缆线路工程明开隧道施工措施示范文本

电缆线路工程明开隧道施工措施示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

电缆线路工程明开隧道施工措施示范文本使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。一、深度超过5m（含）深基槽（坑）开挖风险提示：该类作业安全控制核心是人员上下基坑方式、边坡稳定。不执行以下安全管控措施，将导致塌方、高处坠落和机械伤害，造成人身伤害事故。固有风险等级属四级。（一）作业必备条件 1.基槽（坑）的边坡支护设计应由具有相应资质的专业设计单位设计。 2.施工方案已批准，并完成项目部和班组级交底。 3.各类人员、安全工器具、施工机械设备、材料等已经报审并批准，满足现场安全技术要求。施工作业前仔细检

查现场安全工器具、施工机械设备合格后方可使用。 4.根据设计图纸做好现场调查，对可能影响的管线和地上、地下建（构）筑物制定有效的保护方案或迁改。 5.上述措施完成后，由作业负责人办理《安全施工作业票B》，施工项目部审核签发。总监理工程师现场检查签字，业主项目经理确认签字，同意开始作业。（二）作业过程安全管控措施 1.作业负责人站班会上通过读票方式进行安全交底，并随机抽取3至5名施工人员提问，清楚后开始作业。 2.作业过程中，施工项目部、监理项目部、业主项目部、施工企业、监理企业、建设管理单位相关管理人员按照作业流程，逐项确认风险控制专项措施落实，同时在《每日执行情况检查记录表》中签字确认。 3.严格按照批准且经专家论证通过后的施工方案实施。应分层开挖，边开挖、边支护，严禁超挖。

隧道文明施工安全管理方案

仅供参考[整理] 安全管理文书隧道文明施工安全管理方案日期：__________________ 单位：__________________ 第1 页共13 页

隧道文明施工安全管理方案一、目的为确保隧道施工安全，保证各级领导、作业人员、机械车辆出入洞井然有序，做到进洞有签字出洞有确认。以达到安全生产、文明施工之目的，特制定本方案。二、内容 1、设立进出人员登记薄 2、设立交接班登记薄 3、每一洞口设立入洞安全须知，并设立每作业班组进出洞挂牌制。 4、安全保障管理 5、隧道施工安全交底书 6、危险源台账三、设立进出人员登记薄重点是上级领导、项目管理人员及作业队机械司机和管理人员的进洞签证。四、设立交接班登记薄针对每个洞口个作业班组进洞施工情况由交班人及作业人员相互签字确认，以便保证下道工序安全生产。五、设立入洞安全须知设立入洞安全须知及挂取牌监控栏：在每一洞口埋设两块监控牌（一块入洞须知、另一块是进洞姓名牌悬挂栏）。根据隧道进展情况，提前制作作业人员姓名牌，针对上班情况，各自把自己的姓名牌挂在监控栏内，下班时自己取走自己的姓名牌。依此类推，按序挂牌。六、安全保障管理 1、在隧道口设立出入洞值班室，指派专人负责24小时坚守岗位，对出入洞人员进行监控管理。 2、督促检查及有关人员，认真填写入洞登记薄内的全部内容，保第 2 页共 13 页

证出洞签认到位。 3、配备应急救援抢险物资，如：急救箱各项各项抢险物资。七、隧道施工安全生产交底《开挖、凿孔及爆破》、《洞内运输》、《支护》、《通风防尘》、《照明，排水及防火》、《瓦斯防治》应按照隧道施工安全操作规程执行。 1、电焊安全技术交底（1）、焊工应经安全技术培训、考核、持证上岗。（2）、作业时应穿带工作服，绝缘鞋，电焊手套，防护面具，防目镜等防护用品，高处作业系牢安全带。（3）、作业现场周围10米内不得堆放易燃易爆物品。（4）、雨雪，风力六级以上不得露天作业，雨雪后应清除积水，积雪后方可作业。（5）、作业前应检查焊机，线路，焊机外壳保持接零等确认安全后方准作业。（6）、严禁在易燃液体或气体扩散区域内，运转中的压力管道和装有易燃易爆的物品的容器内以及受力构件上焊接或切割。（7）、焊接曾储存易燃易爆物品的容器时应根据介质性质进行多次置换和清洗，并打开所有的孔口，经检验确认安全后方可作业。（8）、在密封容器内施焊时应采取通风措施，间歇作业时，焊工应该到外面休息，容器内照明电压不得超过12v，焊接时必须设专人监护，监护人应熟知焊接操作规程和抢救方法。（9）、焊接铜、铝、铅、锌等合金金属时必须佩戴防护用品，在通风良好的地方作业，在有害介质场所进行施焊时应采取防毒措施，必要时进行强制通风。第 3 页共 13 页

隧道洞口工程施工组织设计方案

新店隧道洞口工程施工组织设计方案一、工程概况新店隧道：本隧道全长430m，左右洞呈分离布置，左洞ZK30+204—ZK30+638，长434米，右洞YK30+195—YK30+607，右线412米。新店隧道区属剥蚀区丘陵地貌，地表植被发育，地形起伏变化一般，山体较圆缓，天然山体坡度约15o-30o。进口处地面高程70-72m，出口处地面高程59-61m，进口段自然坡度15o-20o，出口段自然坡度20o-30o。隧址区地表上覆第四系残坡积层（Qel-dl）；下卧侏罗纪梨山组（J11）砂岩及燕山早期侵入花岗岩及其风化层。地表水总体较贫乏，除层理、节理裂隙密集带外，未见其他规模较大、透水性较好的断裂发育。二、施工准备 1、施工场地 ①隧道作业队驻地租用当地闲置的山地自盖生活区，配电房、压风机房设在出口路基上、混凝土采用集中搅拌。 ②隧道施工用电由当地专业电力局引接，接线长约2.0km，在隧道出口安装两台630KVA变压器，另外配备两台250KW发电机以作备用。 ③施工用水：根据现场条件，新店隧道出口附近水源较丰富，就近河流取水，采用高位水池供水，在新店隧道出口洞顶轴线外约60米的高处设蓄水池一座，以保证隧道开挖时的水压力，容量50m3，高山水池在隧道开挖前修建完工。 ④施工用风：在隧道出口设供风站一处，内设电动空压机1台。

⑤三管两线布置：综合施工现场实际情况，将高压风管、高压水管、通风管布置在洞口右侧，动力线和照明线布置在左侧（距地面要求2-2.5米以上），三管两线布置照明线面成洞地段采用320V，掌子面附近采用36V安全电压。见图1“三管两线布置图”。图1 洞内管线路布置图 ⑥砼工厂：在隧道出口设1台JS500强制式拌合机，混凝土由混凝土输送泵输送。三、工期安排隧道洞口工程所需设备在2011年2月30日前完成进场。根据本工程特点、工程量情况和我单位施工技术力量、机械设备实力情况，安排本工程段于2011年3月1日开工，2012年2月29日竣工。

地下电缆隧道及地下管廊施工方案

仅供参考[整理] 安全管理文书地下电缆隧道及地下管廊施工方案日期：__________________ 单位：__________________ 第1 页共12 页

地下电缆隧道及地下管廊施工方案 1、工程概况：本工程为4#ESP无头带钢新建地下管廊及电缆隧道工程，位于 18-28线、WH-WJ轴之间。其中地下管廊廊一条，电缆隧道一条，二者连成一体。地下管廊底标高为-7.900m（含100mm厚c15垫层），顶标高为-1.300m；电缆隧道底标高为-5.800m（含100mm厚c15垫层），顶标高为-1.300m。结构本体混凝土采用C30P6防水混凝土，二次浇灌层采用C35细石混凝土，垫层采用C15素混凝土，管道支墩及零星基础采用C20素混凝土。钢筋采用HPB300级（φ）及HRB400级（Φ）。钢筋保护层厚度，基础内侧为30mm，基础迎水面为50mm。 2、施工布署：根据甲方及项目经理部施工进度要求，结合基础结构特点，决定采取分两次浇注混凝土的施工方式。地下管廊底板、电缆隧道底板及二者相连接-5.000m以下侧壁浇注一次（二者高差部分即-5.000以下侧壁外侧需用混凝土填充），墙壁及顶板浇注一次，墙壁施工缝留置在距底板300mm~500mm范围处，施工缝采用止水钢板进行防水。基坑周围设防护栏杆、人员上下及运料专用坡道。 3、施工进度计划：本工程计划在30个工作日内完成，根据图纸说明及现场实际情况分段施工. 4、施工准备： 4.1技术准备：组织现场施工人员学习、审查施工图纸，进行合理的施工布署。 4.2对施工作业人员进行技术交底及安全交底。第 2 页共 12 页

隧道专项安全施工方案

岢岚至临县高速公路隧道专项施工方案山西路桥建设集团岢临高速路基ZB1合同段五分部

2011年2月1日目录一、工程概况二、专项工程安全生产施工规程、技术规范和行业规范及强制条文三、安全生产管理网络和专职机构四、隧道施工的危险源分析及防范措施五、专项安全生产保证措施六、隧道专项施工安全技术措施七、爆破作业安全技术措施八、防火、防汛安全保证措施九、应急预案

隧道专项安全施工方案一、工程概况（一）工程简介我部有二座隧道：下王家隧道起讫里程为：左线ZK76+08A ZK76+475,全长395m;右线K76+04A K76+502,全长457m.麻子塔隧道起讫里程为：左线ZK77+436-ZK77+650,长度214m,右线K77+449- K77+684，长度235m.隧道内轮廓采用单心圆断面，其内轮廓宽10.25 m, 高5 m。隧道为分离式，进出口洞门为端墙式。明洞部分采用明挖顺作法施工（放坡开挖，逆做防护）施工，暗洞采用新奥法施工。（二）技术标准 1、隧道工程按双向四车道80Km/h高速公路标准设计； 2、隧道均属分离式，建筑限界采用单洞限宽10.25m,组成为（0.75+0.5+3.75*2+0.75+0.75 ）m 限高5m （三）工程水文、地质 1、水文地质条件根据地质调查，隧址区冲沟内未见泉水出露，钻孔内亦未测到稳定的地下水位，隧道埋深范围内的黄土层中不含地下水。但黄土下伏基岩裂隙发育，基岩顶部多为强分化，雨季期间，地表水下渗，在洞体内可能形成滴渗状出水。 2、地形、地貌及地质概括地形：隧址区位于黄土覆盖丘陵区，地表形态