2018年市交通运输局工作总结

市交通运输局工作总结

2018年市交通运输局在xx市委、市政府的领导下，认真贯彻落实省、市交通运输工作会议精神，按照年初签定的目标任务，不断加大交通重点工程建设和行业管理力度，强化机关作风建设，较好地完成了工作任务。今年，完成规费收入565.31万元，占年度计划720万的78.5%。完成交通基础设施建设总投资6.68亿元，占年度计划13亿元的51.4%。其中公路建设完成投资4.11亿元，港航建设完成投资2.57亿元。

一、主要指标完成情况

（一）xx一级公路：全线路基土石方完成91%，桥涵完成91%，隧道工程完成100%。累计完成投资8.9亿元，其中今年已完成投资1.73亿元，占总投资的83%，年计划的49.4%。二期路面工程施工招标工作正在实施，其中路面一标已完成招标，施工单位正在进场组建项目部，路面二标招标工作于6月底启动。

（二）通村水泥路建设：完成通村水泥路路基路面工程19.3公里，完成投资368万元。

（三）县乡公路改造：xx路改造工程完成15.2公里，累计完成投资2400万元。xx公路改造工程完成11.5公里，完成投资700万元。xx公路续建工程全部完工，今年完成路面铺筑7公里，完成投资140万元。

（四）公路大中修：完成xx线大修17公里，累计完成投资2250万元。完成县道xx线大修2.8公里，完成投资200万元。

（五）危桥加固工程：xxx桥改造工程完成10%，累计完成投资63万元。xxx 一桥加固工程完成41%，累计完成投资60万元。x城xx桥加固工程完成46.7%，累计完成投资28万元。xx大桥加固改造工程完成12%，累计完成投资30万元。xxx大桥加固改造工程于6月30日建成通车，累计完成投资180万元。

（六）站场建设：xx市x城二级客运站、xxx五级客运站站址完成选址工作。

（七）港口码头建设：xx港煤炭储备配送中心累计完成投资1.67亿元；xx 翻坝综合运输体系建设完成五项评审的前期工作，累计完成投资150万元。

二、主要工作情况

（一）大力推进重点工程建设。

今年来，我局严格履行部门职责，强化监理程序，结合工程建设实际，一是倒排工期。按照年初确定的各项目标任务，排出了重点工程建设日程表。二是制定奖励政策。积极实施“以奖代补”、“奖惩结合”政策，对各标段路基工程、桥梁工程、隧道工程项目进行进度奖励，以弥补人工及部分材料价格上涨、路基石方报价低的费用。三是积极筹措资金。随着国家宏观政策的变动，融资难度不断加大，在银行放款难于到位的情况下，为抢抓工期赶进度，我局积极给市政府汇报，并多方筹集资金3000余万元，基本满足了施工进度需要。四是强化责任落实。为确保年初签订的责任书各项任务落到实处，年初我局对各项任务以责任书的形式予以明确，每个重点工程有一个班子成员牵头负责，有一个专班。xx 一级公路建设中，我局所属中路公司董事会、各部门负责人分别挂靠xx路一期土建工程1至8标项目部，全面加强监督落实。

（二）积极实施项目前期工作。

今年我局成立了项目前期工作领导小组，组建了4个工作专班，分别负责xx大桥、xx二级客运站、xxx港口作业区及xx、xx、xx高速公路4个建设项目的前期工作。同时，市财政又安排200万元专项资金支持项目前期工作。在一系列措施的推动下，目前，xx、xx高速公路《xx》已编制完成。xx大桥地形图测量已完成，正在进行地质钻探。xx公路路线《xx》已完成，xx线《xx》正在积极编制之中。xx二级客运站新址已经确定，正在修改设计，落实土地。xx高速线路走向方案已拟定。xxx新桥目前完成地形图和设计方案，正在进行地质钻探。

（三）严格执行交通建设工程基建程序。

我们按照公路工程基本建设程序完善四级质量保证体系，强化基本建设质量管理，对所有工程项目施工合同、监理合同和质量监督合同跟踪监控，规范管理，对每个交通重点工程建设质量任务进行分解，落实责任领导、责任单位和责任人，将重点工程质量建设纳入建设单位年度目标考核，签订了责任书。严格督促监理单位履行职责，加强对重点部位、关键工序和隐蔽环节的全方位、全过程、全环节旁站监理，对违反施工技术规范和批准的施工技术方案的方法和工艺操作行为及时发出警告和作出现场指令，及时消除质量隐患，杜绝施工质量事故。采取动态管理，定期、不定期对施工、监理单位进行检查、评比，对质量控制良好的承包人予以表彰，对于质量控制不佳的承包人，根据合同和情节严重程度对监理和

施工单位给予通报批评、扣减费用，并列入“黑名单”，直至解除合同、清除出场、没收履约保证金，使各参建单位能够严格履行承诺。确保了基本建设程序执行率100%，质量监督覆盖率100%，单位工程交工验收合格率均达100%，竣工验收优良率达90%以上。全年未发生质量安全责任事故。

（四）大力强化安全生产监管。

今年来，我局继续强化安全监管，落实安全生产责任，狠抓现场管理，对在建重点项目由建设业主、总监办、项目经理部、工区四级层层签订年度安全生产责任书，并按季度实施考核奖惩兑现。对危险性较大的分项分部工程制定专项安全技术方案，强化全员安全生产意识及安全生产主体责任的落实。大力普及安全生产基本常识，邀请市安全生产监督局、市公安局专家开展公路建设安全知识培训、民爆物品管理等专项培训会。加强施工现场的安全警示宣传，仅xx一级路全线施工路段制作安全警示牌、道路交通安全标志标牌等各类安全标志标牌达1400余块，分项分部工程安全技术交底书36类。以“安全生产年”、“安全生产月”活动为载体，大力实施“安全生产进工地”活动，制定了隧道、桥梁、高挡墙、高边坡施工安全管理专项方案，备足应急机械、人员和物质，加强应急值班和应急现场处置。今年来，共开展现场安全检查76天次，召开安全工作例会26场次，发现各类安全隐患178起，整改178起，整改率达100%。开展安全生产知识竞赛2次，参赛人数达1500人次，开展安全生产知识讲座12场，印制宣传资料1000份（册）。上半年，全系统安全生产形势基本稳定，未发生重大安全责任事故。

（五）不断规范行业管理秩序。

（六）以创建省级文明城市为契机，开展出租车行业“创文明出租车企业”、“创优质服务出租车”活动。同时，加大客运市场的整治力度，严厉查处不按规定进站、停车、发车，站外随意上下旅客以及兜圈串线、沿街揽客、倒客、卖客、宰客等扰乱道路运输市场秩序的行为和车辆，共依法打击“黑车”

21辆，纠正违规经营出租车32辆次。继续强化公路路政管理。形成了以xxx 公路治超检测站为中心，xxx大桥为支点的流动治超检测网络。截至目前，查处路损案件14起，制止违章建筑15处，查处超限超载车辆678台次，卸载货物281吨。继续规范港口企业经营行为。开展了2018年水路运输业、

交通运输局年度工作总结6篇

交通运输局年度工作总结6篇 按照市、县旅游产业领导小组的工作安排，我局及时制定了《县交通运输局提升游客满意度工作的整改方案》，将交通运输系统游客满意度测评中存在的问题分解下达给下属各单位，明确职责，责任到人，强化措施，切实整改。 二、加强交通运输基础设施的建设改造，改善交通运输条件。 按照交通运输系统的整改任务分解，结合农村公路建设工作，将旅游产业的发展理念贯穿于交通基础设施的建设过程中，特别是贯穿于农村公路建设中。 在全力推进硬化改造县、乡、村公路路面的过程中，配套增设交通安全标准标牌，安装波型防护栏等安保设施，提高农村公路的通行水平，改善交通运输基础条件。 三、规范交通运输服务行为，提升游客满意度。 在改善交通运输基础设施硬环境基础上，从提升交通运输服务工作水平软环境上下功夫，一是加强司乘人员文明礼貌的教育培训，提高从业人员的素质；二是建立健全公交、出租车投诉处理机制和交通信息化服务功能；三是规范汽车站和公共交通运输工具的管理，督促运输企业完善站点服务向导标识，规范站点出租车、公交车、班线客车停放秩序；四是保持出租车、公交车、班线客车等公共交通运输工具干净、整洁、卫生；五是严厉打击出租汽车拒载、甩客、欺客、宰客等违规行为，定期检查出租车运价执行情况。

切实规范交通运输服务行为，提升游客满意度。 第二篇:交通局安全生产月活动总结为进一步加强安全生产宣传教育工作，根据《县安全生产办公室关于开展2014年“安全生产月”活动的通知》精神，结合交通运输系统实际情况，开展本次活动，现将“安全生产月”活动总结汇报如下。 一、加强领导，落实责任为更好的开展本次活动，我局成立了2014年“安全生产月”活动领导小组。 并由安检股制定了本次活动的活动方案，明确了本次活动小组成员的工作职责和目标。 二、加强宣传教育，增强安全意识为更好达到本次“安全生产月”活动的宣传效果，我局领导小组于6月15日集中开展了一次“安全生产月”活动知识宣传，对交通行业突出的重点安全问题进行了小组讨论以及知识宣传，集中学习安全生产法律法规、安全生产知识活动，选取一些典型事故案例，教育和警示全体干部职工，使其紧绷安全生产这根线。 我局安检股于6月16日会同安监局、下属海事局、运管所、路政大队、公路养护段在汽车站开展了“安全生产月”活动的安全宣传工作，向群众散发宣传资料，接受群众的咨询，提高了群众的安全意识，本次宣传活动累计发放宣传资料1000余份。 三、“安全生产月”活动开展情况1、超限超载治理。 “安全生产月”活动期间，我局路政大队执法人员在检测站向驾驶员

公路工作人员个人工作总结三篇

公路工作人员个人工作总结三篇 随着人民物质生活水平的提高，公众对现代公共服务的质量标准逐步升级，公路作为现代社会不可或缺的交通运输通道，在提供公共服务的过程中发挥着关键作用。今天职场范文网给大家找来了公路个人工作总结，希望能够帮助到大家。 公路个人工作总结一 自毕业后担任技术员以来，我主要从事测量工程的管理，学习、实践操作等工作，历任平定高速公路项目部桥梁负责和测量工程辅助技术员。再到福州雷力之星驻嘉峪关供水工程测量负责和资料整编工作，现在任中盐甘肃武阳盐化有限公司项目部测量负责，兼任科学技术协会副秘书长职务，几年来我立足本职，爱岗敬业，勤奋工作，围绕新形势下工程测量的新要求，按照以需要求为标准，实现测量工作更精确，更专业为目的，重点围绕工程测量制度和经验做一定的工作。 项目测量工作是工程施工的重要程序，也是施工质量控制与检测的重要环节，为了加强项目测量工作的管理统一项目测量的有关制度，更好的为创优质工程，争取最佳效果的项目目标提供保障。 一、施工单位接到桩点后，测量工作者需对桩点加以保护并进行复核。需进行加密的应仔细勘察地形选点。选用良好的地方牢固，施工中不易被破坏地点为加密点。

二、当设计院图纸审核到位后，对测量工作人员的主要任务是审图。根据以经验施图纸会有许多错误。如不仔细审阅边施工，这些错误隐患会给工程造成严重后果。虽然这是设计责任，但我们难逃干系。在审阅图纸时一定结合相关其它图纸，掌握变化，其中复核桩基顶高程是重点。 三、灌注桩施工是桥梁定准的关，列为监理全检项目，它为今后承台墩柱的位置提供参照物，在计算灌桩数据时，要注意是否有线形偏位，另外在计算桥台灌桩数据时应仔细审清桥台伸缩缝是否与桥台中心线一致。如有柱位丢失要说明理由，由于人为导致庄主丢失应建立惩罚制度。因为临时补桩危险性很大。 四、承台钢筋成型后，要对钢筋法线方位进行严密控制。如线路中心与墩柱中心线有偏位，策应高度应重视，墩柱中心坐标及法向方位角数据应在室内完成表计算，偏位数值单位要统一，墩柱筋十字线临时控制点位置应牢固，标志清晰，并与下道工序负责人指数移交方可离去。 五、墩柱顶高和水准测量控制桥梁工程关键步骤，对与一次墩柱成型浇注之前，应至少两遍测量效核柱顶高程水准，并用钢尺丈量柱顶与承台顶间距离是否与设计相符，其它柱顶高程测量，如标记在钢筋表面应清晰规范，基准面在下。 六、箱梁的施工是桥梁施工的最主要部分，也是重点。箱梁施工中测量数据主要为箱梁的地板边线，防撞墙内边线和箱梁的地面。翼板，顶面高程。要求边

交通运输局工作总结范文

交通运输局工作总结范文 20xx年市交通运输局在xx市委、市政府的领导下，认真贯彻落实省、市交通运输工作会议精神，按照年初签定的目标任务，不断加大交通重点工程建设和行业管理力度，强化机关作风建设，较好地完成了工作任务。今年，完成规费收入565.31万元，占年度计划720万的78.5%。完成交通基础设施建设总投资6.68亿元，占年度计划13亿元的51.4%。其中公路建设完成投资4.11亿元，港航建设完成投资 2.57亿元。 一、主要指标完成情况 （一）xx一级公路：全线路基土石方完成91%，桥涵完成91%，隧道工程完成100%。累计完成投资8.9亿元，其中今年已完成投资1.73亿元，占总投资的83%，年计划的49.4%。二期路面工程施工招标工作正在实施，其中路面一标已完成招标，施工单位正在进场组建项目部，路面二标招标工作于6月底启动。 （二）通村水泥路建设：完成通村水泥路路基路面工程19.3公里，完成投资368万元。 （三）县乡公路改造：xx路改造工程完成15.2公里，累计完成投资2400万元。xx公路改造工程完成11.5公里，完成投资700万元。xx公路续建工程全部完工，今年完成路面铺筑7公里，完成投资140万元。 （四）公路大中修：完成xx线大修17公里，累计完成投资2250万元。完成县道xx线大修2.8公里，完成投资200万元。 （五）危桥加固工程：xxx桥改造工程完成10%，累计完成投资63万元。xxx一桥加固工程完成41%，累计完成投资60万元。x城xx

桥加固工程完成46.7%，累计完成投资28万元。xx大桥加固改造工程完成12%，累计完成投资30万元。xxx大桥加固改造工程于6月30日建成通车，累计完成投资180万元。 （六）站场建设：xx市x城二级客运站、xxx五级客运站站址完成选址工作。 （七）港口码头建设：xx港煤炭储备配送中心累计完成投资1.67亿元；xx翻坝综合运输体系建设完成五项评审的前期工作，累计完成投资150万元。 二、主要工作情况 （一）大力推进重点工程建设。今年来，我局严格履行部门职责，强化监理程序，结合工程建设实际，一是倒排工期。按照年初确定的各项目标任务，排出了重点工程建设日程表。二是制定奖励政策。积极实施“以奖代补”、“奖惩结合”政策，对各标段路基工程、桥梁工程、隧道工程项目进行进度奖励，以弥补人工及部分材料价格上涨、路基石方报价低的费用。三是积极筹措资金。随着国家宏观政策的变动，融资难度不断加大，在银行放款难于到位的情况下，为抢抓工期赶进度，我局积极给市政府汇报，并多方筹集资金3000余万元，基本满足了施工进度需要。四是强化责任落实。为确保年初签订的责任书各项任务落到实处，年初我局对各项任务以责任书的形式予以明确，每个重点工程有一个班子成员牵头负责，有一个专班。xx 一级公路建设中，我局所属中路公司董事会、各部门负责人分别挂靠xx路一期土建工程1至8标项目部，全面加强监督落实。 （二）积极实施项目前期工作。今年我局成立了项目前期工作领导小组，组建了4个工作专班，分别负责xx大桥、xx二级客运站、

公路局个人年终总结

公路局个人年终总结 篇一:公路局个人年终总结 20XX年过去了,为了在新的一年中更好的工作,现将过去一年工作总结如下: 一、廉洁自律情况 几年来,我能自觉遵守中央和各级党委有关领导干部廉洁自律的规定,特别是《广东省党政领导干部廉政守则》出台后,我要求自己做到: 1.按守则自律。上级规定不准做的我绝对不做,上级要求达到的我争取达到,不违章、不违纪、不犯法,做个称职的第一把手。 2.用制度自律。我严格按本局制定的廉政措施办事。在人事问题上,凡干部和职工的招工、聘用、提升、奖惩、房建工程等重大问题,都经支委会讨论决定,不搞”一言堂”,不立”小山头”,力求秉公办事。在经济问题上,计划外超过1万元以上的一切开支,都需经局长办公会议讨论。 3.以”局长”自律。一局之长应该是本局干部职工的表率,两个文明建设的”领头雁”。因此,我在考虑问题、处理事情当中,凡是要求群众做到的,自己首先做到。我不是以”局长”自居,寻求索取,而是以”局长”自律,讲求奉献,珍惜党和人民给予的荣誉和权力。 二、依法履行职务情况 我局是主管xx市内国、盛具遣公路养护生产及养路费征稽工作的职能部门,现管养线路12条218.8公里,再加上今年5月1日开始接养的xx部队营区15公里”军民共建文明路”,合计233,8公里。养护道班15个。在职人员208人,离退休人员人,合计304人。面对这样一个线长、点多、人员散,劳动强度大,离退休人氕多,经济负担重的部门,我是这样开展工作的。 (一)加强公路养护,以优良路况为社会提供优质服务 作为公路主管部门,服务的载体是公路,服务的对象是车主,服务质量的考评标准是好路率。为了完成xx市公路局下达的年末好路率80％,年平均好路率78％的任务指标,我采取的措施是: 1.抓住重点,全面养护。(略) 2.抗击自然灾害,积极抢修公路。(略) 3.抓文明样板路建设,树xx市的交通形象。(略) (二)尽心尽职,抓好公路建设工程 由于国家连续几年实行经济调控政策,我局无法向银行贷款,1992年借银行的1000万元本息

公司2018年人才工作总结

公司2018年人才工作总结 现今，人才资源已经成为最重要的战略资源，建筑企业之间的竞争归根结底也是人才的竞争、技术的竞争，面对日趋激烈的人才竞争形势，重视技术、重视人才培养和引进已成为我公司领导的共识。 一、领导重视，倡导科学的人才观 我公司领导努力学习了各级关于加强人才工作的决定的文件，通过学习、宣传来营造“尊重劳动、尊重知识、尊重人才、尊重创造”的环境，大力实施人才强企战略。公司专门成立了人才工作领导小组，上下牢固树立人才是第一资源的观念，牢固树立人人都可以成才的观念，牢固树立以人为本的观念。 二、培养、吸引和使用人才的情况 1、抢占人才培养制高点。公司在XX年就下达文件，要求施工技术人员在3年内达到大专以上文化水平，否则将遭到淘汰。同时根据企业的发展规划，有计划地招收大中专毕业生，做到长流水、不断线，保证企业新陈代谢和发展的需要。公司现有大中专毕业生73名，其中自培8名，引进65名。XX年引进8人，XX年引进8人，XX年引进14人，日前，公司又在着手XX年人才的引进，在主管人事经理的带领下，主动出击，先后到江苏科技大学、扬州大学宣传、介绍公

司，走出去引进人才，已经有十几位大学生有意向，并提交了个人推荐资料。 2、充分挖掘企业内部人力资源，提高员工的整体素质。建筑施工企业从事的劳动苦脏累，职工素质相对较低，因此公司对职工强化培训。针对企业人员的流动性和分散性，公司安全部在每项工程正式开工之前，都会到工地上给工人们进行一次安全知识学习培训，让安全的警钟时刻敲响，从而保证工程的顺利进展。今年的全省安全生产许可证的认领中，公司上从总经理、项目经理到各项目部专职安全员均参加了省里面的统一考试，取得了安全上岗资格证。在**市建设局、**市建委举办的特殊工种、造价编审、质检员、安全员、项目经理等培训学习班中，公司都是有计划、有组织地让职工参加培训，不断让他们学习新的知识，从而提高他们的实际工作能力和技能。可以这样说，在**的建筑企业中，我们公司参加培训的门类最广，人数最多，这是一致公认的，每年花在职工学习培训上的费用也是巨大的，我们认为这个钱花得值。 3、积极鼓励职工自学成才，岗位成才，倡导他们通过继续教育努力提升自身的文化素质和水平，并建立了有效的动力机制，公司下达文件，只要是在职人员通过自学、函授、成人教育等取得更高层次文凭的，公司将报销学费的70%-80%，这样大大激发了职工学习的积极性，XX年公司基层施工管理人员有20余人参加了**电大的工民建大

2020年交通运输局工作总结

2020年交通运输局工作总结 今年以来，在县委、县政府的正确领导下，在市交通局的大力支持下，交通工作以改善道路可达性为目标，以公路基础设施建设为重点，以建设、养护、管理、运输全面发展为总体思路，扎实开展各项工作。报告如下: 1，重点项目目标任务完成 (1) 1，第一项是长林高速福临连接线项目，该项目已连续两年被县委、县政府确定为重大事件之一，全长24.2公里，预计投资12.4亿元，为一级公路标准。目前，可行性研究报告、土地利用总体规划调整报告和土地初步审查报告已经完成。完成环评报告审批、选址报告审批、水土保持方案审批等程序土地初步审查报告经市国土资源局审查同意后，报省国土资源厅审批。项目建立前的所有初步程序即将完成。沿线勘测工作已经完成，初步设计工作已经开始，预计将于9月底完成。投资模式是采用“购买力平价”模式。“两个评估一个方案”已经完成。“公私伙伴关系”项目施工招标目前正在完成，并将很快实施。 二是通过社会融资、银行贷款和政府回购等方式，建设从县城到王贝高速公路的总理河大桥改造工程。该项目全长5.43公里，总投资3.74亿元。这座桥长1316米，有23个桥墩，在桥的最高点有120米。这是山西省最大的矮塔斜拉桥。目前，已完成桩基140个，总投资3400万元。项目建设期为22个月。由于农业发展银行的贷款，该银行目前被暂停，并正在积极协调农业发展银行的贷款。预计将于2020年

5月完工并投入使用。 三是山西省交通厅委托建设的旅游公路。采用10%县级配套、10%省级补助、80%山西路桥集团融资的投资建设模式。2011年9月，总长度33.12公里、投资7800万元的西漳北庄、米家园万子里、县城十里园三条旅游公路建设项目开工。该项目进展顺利，预计将于2020年底完成并投入使用。县城至秦心线的旅游公路项目全长38公里，总投资1.7亿元。该项目的招标工作已经完成。该项目可在资金落实后启动。 (2)农村公路建设工作 首次完成“四好农村公路”普查和示范县申报根据市交通局的安排，我局成立了专门的道路勘测领导小组，完成所有的数据收集工作。同时，我局委托相关单位完成了“四好道路”专项规划(2020-2020)，并报省交通厅备案。在“四好农村公路”工程中，我县积极筹集资金，开始建设大量农村公路改造项目，为我县经济建设和扶贫工作做出了贡献。 第二，201X年启动的农村公路改造工程已经完成。自2011年7月以来，共投资8450万元，先后实施了50公里的同村路窄路拓宽改造工程和30.8公里的乡村路改造工程，涉及44个村委会和72个自然村。目前，该项目已接近完成。该项目的实施大大改善了农村公路薄弱的基础设施。 第三，2020年将启动一批新的农村公路改造项目，包括县、乡、村公路改造项目。共分5个标段，总里程110.25公里，总投标价10329.8万元，已完成工程造价4143.3万元，全部分摊。还欠6186.5万元

公路局个人年终总结

公路局个人年终总结 公路局个人年终总结怎么写，以下是小编精心整理的相关内容，希望对大家有所帮助! 公路局个人年终总结xxxx年以来，xxxx公路局顺应时代要求，把握新的历史发展机遇，坚持以科学发展观为统领，紧紧围绕“发展公路交通事业、服务和谐xxxx建设”的既定目标，按照市委、市政府及枣庄市公路管理局的统一部署，认真落实全市公路工作会议精神，努力构建“畅、安、舒、美、优”的公路服务环境，为我市经济发展做出了新贡献。 一、xxxx年所做的各项工作 (一)坚持以服务经济社会发展大局为出发点，优质高效开展工程建设工作。 工程建设始终绷紧质量、安全、廉政“三根弦”，坚持以诚信立生命，以质量创品牌的工作思路，深入开展优质工程夺杯竞赛活动，努力筑造精品工程，做到干一个工程，树一个形象，立一座丰碑。上半年共承接工程四项，现完成三项，在建一项。其中，(1)枣木高速后伏立交桥油层工程、(2)206国道改建工程第三合同段工程、(3)206国道油层工程已竣工通车。北留东线北庄至枣树岭段改建工程第三合同段，正紧张施工中。 为完成以上工程，我局树立超前意识，早计划，早动员、

早安排，早实施，合理安排人员、机械，科学组织施工，确保按计划完成工程进度，工程质量合格率100%，优良品率在95%以上，各项目部在历次评比中蝉联第一名，保质保量地完成每一项工程。 (二)强化养护管理，推行精细化管养模式，不断提高公路服务水平。 为积极稳妥地提高国省干线公路好路率，确保公路的整洁通畅，结合实际，我们大力推行精细化养护管理模式，并把“精养细护、精益求精”的要求落实到具体的养护工作中去。一是按照“组织精心、作业规范”的要求，对所辖路段进行全面养护、全年养护和预防性养护，共完成路肩边坡标准化整修240万M2，修补路面48434M2，栽植路树1716棵，灌缝178284米，完成综合好路率%，超计划%完成任务，提升了养护管理水平。二是按照“施工精心、保质保量”的要求，认真组织开展养护中小修工程，牢固树立“质量、安全责任重于泰山”的意识，招标优选施工队伍，签订养护工程承包合同，今年承担的中、小修工程4项均达到优良级标准。 (三)路政管理规范行为、严格执法，确保公路安全畅通。 路政管理一是规范穿村街里路段的管理，对街里的摊点、非标志牌采取统一划线管理，把专项治理与养路员路巡管理相结合，上下联动，齐抓共管，增强治理成果保持率。三是对新、改建路段工程施工中提前介入管理，对违法占地建房

2020年公路局养护工作总结

2020年公路局养护工作总结 2020年公路局养护工作总结 XX年是经受金融危机带来的各种压力和挑战，实现分局养护工作“改革、创新、转型、发展”的不平凡一年。一年来，在省厅、省局的正确领导下，我们紧紧围绕“以推动养护传统产业转型为突破，全面加强公路养护，深入推进预防性养护”这一主题，以“维护一个安全畅通的公路络、构建一个以人为本的公路服务体系、建立一个科学高效的公路管理体制、培育一个规范有序的公路养护工程市场、建设一个先进高效的公路管理信息平台、培养一支拼搏奉献的公路管养职工队伍”的公路养护目标，坚持以“全面、全季节、全周期、长寿命、低成本”的科学养护观为指导，按照“路况水平大改善，服务功能大提升，科学管理大进步，经济实力大增强，实现养护工作大跨跃”的“五大”发展主线，较好的完成了省局下达给我们的全年目标任务。现将工作情况汇报如下，不妥之处，请批评指正。 一、生产任务完成情况 （一）养护质量 截止第三季度，养护质量优良路率达83.66%。 （二）日常养护 1、完成路基整修1070k，开挖疏通边沟298 k，整修绿化平台458568 2，整修边坡284k2，疏通涵洞54道，清运垃圾786833，恢复沿线设施35处，混料填补坑槽57563 2，公路绿化 214.5 k。 2、完成路面油补坑槽563422，水稳处理翻浆77532，路面铣刨6528 2，处理沉陷、车辙11839 2，人工刷油3868742，机械灌缝548562，罩面284450 2/44. k。 3、沿线设施：里程碑、百米桩、桥栏、护墩、标志、警示桩、面包石、轮廓桩、隔离设施等全部恢复、完善。 4、完成特色路段创建 130k。

2018年人才建设工作总结

2018年人才建设工作总结 根据市委组织部调研工作安排，现就xx县今年以来的人才工作情况报告如下： 一、主要做法和成效 （一）落实党管人才责任，深化人才发展体制机制改革。坚持党管人才原则，强化组织部门对人才工作的牵头抓总职责，制定县委人才工作领导小组及成员单位职责和工作规则，厘清成员单位权力责任清单，将人才工作纳入各乡镇、部门单位党建工作责任书和领导班子年度考核内容，靠实了“一把手”围绕脱贫攻坚、乡村振兴和生态环境保护等重点工作育人 才、用人才的“第一责任”。抓好市委、市政府关于人才工作“三个意见”的拓展落实，结合xx人才工作实际，制定出台《关于深化人才发展体制机制改革进一步优化人才发展环境的实施意见》《xx县高层次专业人才引进办法》《xx县柔性引进人才办法》《xx县重点产业专家服务团管理办法》，起草了《xx籍急需紧缺人才培养使用办法》《xx县非公企业引进人才和聘用专家补贴办法》等，进一步完善了促进人才创新发展的政策体系，构建了更加开放的人才发展环境。 （二）加强人才培养开发，着力提升本土人才技能素质。坚持人才工作为经济社会发展中心任务服务的根本，紧紧围绕乡村

振兴、脱贫攻坚、xx生态环境保护等重点工作，加大各级干部和相关行业领域人才培养开发力度，全年安排各乡镇和部门单位社会人才培训班次xx期，目前已举办xx期，共培训各类人才xxx人次；举办现代农业、乡村旅游、文化产业等人才赴外专题培训班x期，培训干部人才xx人次；选派xx名各级干部参加了省市专题调训。着眼人才在重点产业集聚、成果在重点产业转化，实施xx县民族地区文化产业人才培养开发、xx县优质高山细毛羊高效养殖技术人才培养及示范推广、xx族优秀歌舞剧创作人才培养等省市重点人才培养开发项目x项，开展特色产业人才培训 xx人次，培养产业骨干xx名，开发制作了xx族语言智能学习系统及app，打磨提升xx族优秀大型歌舞剧x台；在鹿产品开发技术攻关转化、xx高山细毛羊肉用系推广、 xx族特色手工艺品开发、特色中药材种植等产业链上建立 市、县级专家科研工作站x个，引导xx名高层次人才进站服务，开展重点研究课题x项，今年以来共新增发明专利x项，开发新产品xx款。 （三）创新人才引进机制，努力搭建人才交流平台。把人才培养开发使用与大学生就业安置有机地结合起来，通过公开招考公务员、专业技术人员，开展“三支一扶”、大学生进企业服务

交通运输工作总结

2xx 3年交通运输工作总结 2xx 3年是xx交通发展形势十分紧迫，建设任务异常艰巨的一年，也是交通人迎难而上，豪情担当，实现重大突破的一年。一年来，按照市委、市政府和省交通运输厅的工作部署，全市交通运输系统坚持抓项目、惠民生、强管理、促转型，在负重拼搏中攻坚克难，在创先争优中加快发展，各项工作取得了新的成绩。 （一）交通规划和政策创新工作成效显著。交通规划体系更加科学。按照市委、市政府“八大中心”和“五大行动计划”总体部署，组织开展《淮海经济区“交通中心”发展规划》研究，初步确立在交通运输领域构建“三层体系”、打造“八大系统”的发展思路和任务措施；编制完成《xx市“路更畅”行动计划实施方案》，经市委、市政府审议正式印发。作为省交通运输厅试点单位，启动了“xx交通运输现代化”规划课题研究。配合省厅完成市域高速公路互通立交布局规划，开展了新一轮市域航道网规划、市域综合客运枢纽规划、市驾培规划等课题研究。“xx城市公交发展规划”前期调研得到市政府批准。地方交通法规体系更加完善。《xx市出租汽车客运条例》去年xx月1日正式实施，《xx市水上交通安全管理条例》（修订）也将于今年5月1日实施。积极开展《xx市出租汽车客运经营权管理办法》立法调研。政策与课题研究更加深入。着眼提升城乡客运服务水平，出台实施了《xx市公交客运服务成本规制方案（试行）》、《2xx 3年市区大公交建设方案》、《xx市残疾人免费乘坐市内公交车暂行办法》，编制了《xx市镇村公交“十二五”发展规划》。按照市政府“先试行、后完善”的要求，积极推动公交成本规制工作，研究建立了评价指标体系和配套考核措施。 （二）交通重大基础设施建设全面提速。2xx 3年，我市计划实施项目40余项（“三重一大”项目29项），总规模240余亿。我们以“三重一大”项目为龙头，坚决顶住压力，积极破解难题，全年完成投资74.9亿元，为年计划的xx4.8%，创历史新高，一批对经济社会发展具有深远影响的重大交通项目加快推进。公路建设：在市委、市政府的高度重视和高效指挥下，三环高架快速化改造工程按计划推进，其中，三环东路高架克服沿线建筑物及管线密集、施工干扰大等因素制约，创下单个工程单月完成实物工作量近5亿元、年度完成投资22.8亿元的新记录，实现主体工程全线贯通和迎宾路、和平路地道按计划通车的目标，三环西路高架完成工程招标即将开工建设，三环北路高架前期工作加快推进。备受关注的xx外环公路项目报批工作取得突破性进展，外环公路东南段（全长81公里）在较短时间内完成各项申报审批工作，为近年来全省一次申报审批里程规模最大的干线公路项目之一。徐沛快速通道征地拆迁启动，开始组织施工招标，徐济高速公路丰县北段、徐明高速公路xx段开工建设。微山湖环湖西路完成道路工程施工，沛县绕城公路、邳州东南绕越公路等项目稳步推进。铁路建设：郑徐客运专线开工建设并超额完成年度计划。丰沛铁路克服资金筹措难题，实现全线贯通。徐宿淮盐铁路提前完成可行性研究报告文本编制。水运建设：京杭运河湖西航道整治一期工程建成通航，徐洪河航道xx段45公里五级升三级工程建成。xx港顺堤河作业区煤炭码头一期工程建成投入试运营，疏港铁路项目工可通过省发改委审查。xx水上服务区加快推进，邳州水上服务区投入使用。场站建设：xx汽车客运东站投入运营，xx汽车客运南站和睢宁汽车站完成改造。 （三）交通为民惠民实事全面落实。城市客运服务水平不断提升。“公交优先”发展迈上新台阶，全市新辟、优化公交线路30条，投放节能环保公交车5xx台，新增公交首末站6个，市区公交空调车辆上线率达70%以上，市民出行舒适度大幅提升。加快出租汽车经营模式转变，对到期更新、新增运力全部实施公车公营。积极解决“打车难”，新增5xx台运力指标，完成出租车更新1xx 8台，中级车型由两年前的2.7%提升到46%，市区出租汽车行业的服务档次进一步提升。城乡客运一体化加快推进。对城区60公里范围的城乡客运线路投放公交车型，6xx余台城乡客运车辆完成公交化改造。全市新增xx个乡镇开通镇村公交，镇村公交覆盖率达25%以上，行政村客运班车通

交通运输局个人总结

交通运输局个人总结 【篇一：运管股长个人工作总结.doc;doc】 运输管理股长个人工作总结 本人xx年x月任运管股长以来,在市委、市政府和市交通局党组的 正确领导下, 在上级交通运输主管部门的大力支持下，认真履行职责，带领和团结全股干部职工，积极做好运输管理工作，加强运输市场 管理，为xx交通事业的发展作出了一定成绩， 2004年5月被xx省交通厅评为2003年度交通行政执法先进个人，本人所在运管股 2006年被xx市委、市政府评为“文明窗口”单位。现将本人近二年 来德能勤绩廉的情况总结如下： 一、加强学习，提升自身素质 理论是实践的指南，学习理论把握政策是开展工作完成各项任务的 前提。几年来，我自觉挤时间加强学习，认真学习邓小平理论、“三 个代表”重要思想和科学发展观重要理论以及习总书记党的十八大以 来一系列重要讲话精神，学习上级有关文件政策领会掌握，不断提 高充实自己的政治理论知识和水平，力求做到在思想上行动上与时 俱进，坚定理想信念，坚定责任意识和大局意识。同时结合本职工作，认真钻研学习交通政策法律法规，做到熟悉政策，精通业务， 为开展运输管理工作履行职责打基础，较好提高自己的工作能力和 管理能力。 二、履行职责，加强运输管理。二年多来，我在局领导和分管领导 指导下，根据上级部署，结合运管工作新形势、新任务，落实 措施，加强管理，克难攻坚，推进运管工作规范有序发展。 （一）抓好道路运输安全生产。按照“明确责任、找准问题、突出 重点、抓好整改”的管理思路，着力开展道路运输安全监管工作。根 据工作需要，成立了安全督导组，明确了道路运输安全监管责任人 以及相关工作人员的责任。按照“三关一监督”的管理职责和“四项机制”的要求，对道路运输企业强化隐患排查，强化落实整改。切实做 好重点时段安全监管工作。对涉及人民群众切身利益，社会关注程 度高每年春运等重点时期，加强客运站监督力度，督促汽车站严格 落实“三不进站五不出站”制度，确保道路运输平安快捷，较好完成 春运任务。 （二）加强道路运输市场监管。一是在全市范围内开展了以“创文明、保安全、建和谐客运”为主题的创建活动，全面提升道路客运行

2019年公路局上半年六城联创工作总结

20XX年公路局上半年六城联创工作总结 上半年，18年，我局按照市委、市政府和市“六城联创”指挥部的统一部署并结合我局的工作实际，多措并举扎实推进“六城联创”工作，圆满完成了上级交办的各项工作任务。现将有关工作完成情况汇报如下： 一、高度重视，明确分工 根据市“六城联创”指挥部的要求，我局领导高度重视，多次召开相关会议，并成立了由局党总支书记田自万为组长的“六城联创”领导小组，明确相关科（室）长为第一责任人，加强对创建工作的组织领导。制订“六城联创”重点工作分解表，明确了具体任务、工作内容、完成期限、责任部门、责任人员和督查人员职责，并将此项活动纳入了日常工作内容，实行绩效考核，以此来调动同志们的工作积极性和主动性。 二、加强宣传，措施到位 充分利用各种宣传阵地，采取多种形式，高密度、多角度、深层次地宣传六城联创工作。一是会议宣传。多次召开会议，对上级六城联创精神进行传达，对我局创建工作进行布署和督促。二是多手段宣传。累计出动宣传车30多次，发放宣传单2000余份，在街道繁华路段设置大型宣传阵地两处，见缝插针，对能贴宣传画的墙壁全部张贴创建宣传画，累计张贴宣传画及版面6处，刷写固定标语10多幅，悬吊过街横幅30多幅，在简报刋物上发表信息5篇。三是社会宣传氛围浓。局属各二级机构、养护道班门口张帖宣传标语，刷写创建工作墙标，树立创建广告牌。通过宣传，六城联创工作得到大家的广泛认同，激起全社会共同创建高潮，推动创建工作深入开展。 三、强化措施，狠抓落实 一是在做好国、省道沿线单位、村镇、企业宣传工作的同时，我局投入大量人力、物力做好公路路面的保洁、公路两侧标志齐全醒目，边沟（坡）路肩维护、花草树木修葺等工作。截至目前全市干线公路优良路率总体保持在93%以上，并对全线183.494公里国省道干线公路路肩以内绿化情况进行逐一筛查，并就绿树补植制定了科学的实施方案，截至目前已对全线150余公里道路进行了绿树补植，种植树木10662株。同时加大公路巡查力度，对违法占道、私搭乱建、倾倒垃圾等违法行为做到及时发现及时处置，前后租赁铲车、自卸车等投入资金50万余元。

2018年度公路局节能减排工作总结

2018年度公路局节能减排工作总结S u m m a r y o f w o r k f o r r e f e r e n c e o n l y 撰写人：XXX 职务：XXX 时间：20XX年XX月XX日

2 2018年度公路局节能减排工作总结 xx年，我局为响应国家努力建设成资源节约型，环境友好型和谐社会,推进我市公路行业节约能源，提高能源利用效率和经济效益，保障国民经济快速发展，我局紧紧围绕“节能减排，科学发展”这一主题，因地制宜，积极参与，采取多种形式，在广大干部职工中“大兴节能之风，大造节能之势”，广泛宣传，营造节能减排工作的良好氛围，把节能减排工作贯穿于我们的工作、学习和生活之中，现就xx年该项工作进展情况总结如下： 一、健全组织领导，明确责任分工 局领导班子把节能减排工作纳入重要议事日程，以科学发展观高度进行全面部署、认真落实、严格考核。我局和各基层单位都成立了强有力的节能减排领导小组，市局领导小组办公室设在机料科，办公室成员由各科室确定一名节能减排管理人员组成，形成了日常管理机制，明确了责任，落实了党政一把手负总责，班子成员分头抓，各单位、各科室各负其责的管理组织体系，将任务目标层层分解，形成了全员、全方位、全过程、全层次的工作机制。 二、注重宣传学习，强化节能意识 广泛开展节能减排宣传学习，从领导到职工，从机关到基层，认真学习了《节约能源法》、《山东省节能条例》、《公共机构节能条例》和省厅节能减排的文件，扎实开展了节能宣传周活动，围绕“推广使用节能产品，促进扩大消费需求”主题，进行了能源短缺体验，完成节能答卷**份，发放节能宣传资料***份，宣传横幅**条，教育大家反对浪费、节约光荣。通过多渠道宣传教 第2 页共7 页

2018年度国资委人才工作总结

2018年度国资委人才工作总结 自国资委组建以来，我委一直把人才培养工作作为一项重点工作来抓，以建设一支高素质、懂管理、业务精的机关工作人员队伍；一支具有战略决策能力，正确履行出资人职责，实现国有资产保值增值的出资人代表队伍；一支职业素养好，市场意识强，在生产经营、资本运作等方面具有较高造诣的经营管理人才队伍；一支熟悉生产经营，具有丰富党务工作和群众工作经验的思想政治工作者队伍为己任，大力加强人才队伍建设，在我区人才大会后，国资委全面贯彻人才大会精神，按照区委、区政府的要求，扎实推进人才工作，现将20xx年的工作总结如下： 一、人才工作开展情况 1、坚持党管人才原则，加强领导 人才资源是二十一世纪最重要的战略资源，在国有企业发展中占有举足轻重的地位，国资委人才工作总结。自国资委组建伊始，领导班子就对人才工作给予了高度重视，将人才工作列入重要的议事日程。按照区人才工作会的要求，国资委成立的以党委书记段岩毅、主任冯仁华为组长的人才工作领导小组，切实加强对人才工作的领导，专题召开党委会、主任办公会商讨人才工作的工作计划和工作安排，按照《区委区政府关于进一步加强人才工作的意见》的要求，结合国资委的实际情况，制定《***区国资委20xx年人才工作方案》，将今

年的工作重点放在企业领导人、机关干部和专兼职企业政工人员的培训上，全力推进国资委系统人才工作。 2、搞好三项培训工作，强化人员素质 为做好国资委系统的人才培养工作，国资委着力抓好三方面人员的培训。 第一，抓好企业领导人的培训工作。按照《2005年国资委企业领导人员及干部教育培训工作计划》安排，在6月中下旬，开办了两期企业领导人培训班，区属企业领导人100余人参加了培训，培训班从执政能力建设和先进性教育，宏观经济形式分析，国有企业改革，企业人力资源开发与管理等多各方面对区属企业领导人进行了系统的培训，有力的促进了企业领导人的政治理论水平和综合治企能力的提高。 第二、抓好企业政工人员的培训。按照国资委党委年初的工作安排，在年底前组织国资委系统政工人员第一期培训班，针对企业基层党建、新闻宣传、材料撰写中存在的不足，进行专项培训，进一步强化企业政工人员的综合素质，提高他们在市场经济条件下开展党建工作的适应能力和创新能力，工作总结《国资委人才工作总结》。 第三、抓好机关工作人员的培训。认真落实理论学习中心组的学习时间和学习内容，以中心组理论学习为龙头，全面带动国资委机关

交通部门公路养护年度工作总结

交通部门公路养护年度工作总结 ★工作总结频道为大家整理的交通部门公路养护年度工作总结，供大家阅读参考。阅读请查看本站工作总结频道。 上半年，在局党委的正确领导和大力支持下，我公司紧紧围绕市局制定的年度工作目标，坚持用科学的发展观统领公路工作全局，以新时期共产党员先进性教育活动为指导，以发展、改革、质量、廉政、安全、稳定为主题，以与时俱进、开拓创新、和谐发展的新时代愚公移山精神为契机，以开展优质服务年活动为目标，以促进我公司各项工作的落实和优化经济发展环境为落脚点，使全系统的工作作风、工作效率和工作质量明显提高，各项工作开展的扎实而富有成效，上半年主要工作完成情况如下： 一、养护生产： 1、好路率：完成平均好路率，超市局计划个百分点。 2、养护主要指标完成情况： 、截止6月15日，完成整修路肩边坡231000m2；疏通边沟11780m；巡路保洁；疏通涵洞15道。为迎接“五一”黄金周及全市的创建工作，刷新桥栏、侧石,喷涂标志杆护栏柱,路林涂白125km，宣传标语刷新78条； 、根据市局要求，对巡路保洁制度、绿化管理制度、小修挖补管理制度进行了完善、修订，并按时对各道班进行旬检查、月评比，极大地调动了职工的积极性。

、养护工程管理方面，严格按照市局规定的规程进行施工，设专人管理，对每个坑槽现场分析病害原因，当场填写一坑一卡，对工程质量进度进行全过程跟踪监理，并做好试模的抽检工作，工程合格率达100。 、组织施工队伍重点对坡头大街、留庄至马住段的水泥路面严重断板进行修复；对郭木线周庄路口至留庄路面沉陷、翻浆，邵吉线吉利交界沉陷、轵城西大街石字口路面沉陷、翻浆进行挖补，共计回填高标号混泥土面板，低标号砼基层，修补坑槽，并对沿线损坏的边沟、挡墙进行修复，共计浆砌。 、组织施工队伍对坡头大街水泥面板进行灌缝处理，共计6429m；对留养至庙后段边沟、挡墙3cm边缘进行修复，共计6797m，并对郭木线沿线8处候车厅进行路面硬化。 、做好机械设备的管理工作，做到无丢失损毁，设备完好率达到95，利用率达到78以上。 3、绿化工程： 、加大沿线绿化的新植、补植工作，对留养十字路口两侧进行绿化，对郭木线留养至坡头段缺少的柏树、月季、雪松、黄杨枝进行补栽，对获轵路缺少的大叶女贞、黄杨枝进行补植，共计栽植柏树369棵，大叶女贞105棵，黄杨枝1613棵，雪松4棵，金丝柳24棵。 、为迎接“五一”黄金周，组织绿化队对沿线苗木进行修剪、浇水，对全线爬山虎进行牵引、除草、施肥，同时做

2018年公路局养护工作总结

2018年公路局养护工作总结 XX年是经受金融危机带来的各种压力和挑战，实现分局养护工作“改革、创新、转型、发展”的不平凡一年。一年来，在省厅、省局的正确领导下，我们紧紧围绕“以推动养护传统产业转型为突破，全面加强公路养护，深入推进预防性养护”这一主题，以“维护一个安全畅通的公路网络、构建一个以人为本的公路服务体系、建立一个科学高效的公路管理体制、培育一个规范有序的公路养护工程市场、建设一个先进高效的公路管理信息平台、培养一支拼搏奉献的公路管养职工队伍”的公路养护目标，坚持以“全面、全季节、全周期、长寿命、低成本”的科学养护观为指导，按照“路况水平大改善，服务功能大提升，科学管理大进步，经济实力大增强，实现养护工作大跨跃”的“五大”发展主线，较好的完成了省局下达给我们的全年目标任务。现将工作情况汇报如下，不妥之处，请批评指正。 一、生产任务完成情况 （一）养护质量 截止第三季度，养护质量优良路率达83.66%。 （二）日常养护 1、完成路基整修1070km，开挖疏通边沟298 km，整修绿化平台458568 m2，整修边坡284km2，疏通涵洞1254道，清运垃圾78683m3，恢复沿线设施3125处，混料填补坑槽57563 m2，公路绿化 214.5 km。 2、完成路面油补坑槽56342m2，水稳处理翻浆7753m2，路面铣刨6528 m2，处理沉陷、车辙11839 m2，人工刷油386874m2，机械灌缝54856m2，罩面284450 m2/44.123 km。 3、沿线设施：里程碑、百米桩、桥栏、护墩、标志、警示桩、面包石、轮廓桩、隔离设施等全部恢复、完善。

2018年局人才工作总结

2018年局人才工作总结 根据市委组织部淮组字〔xx年〕21号文件精神，我们对贯彻落实《中共淮北市 委、淮北市人民政府关于加强人才工作的决定》、《中共淮北市委、淮北市人民 政府关于大力培养和使用各类人才的实施意见》和全市人才工作会议精神的情况 进行了自查，现将自查情况报告如下： 一、我局重视人才工作所做的主要工作 （一）认真领会文件及会议精神，提高对人才工作重要性的认识。自xx年年以来，局党组多次召开会议传达和学习上级指示精神，对重要内容联系我局实际进 行了座谈讨论，强化领导层对人才工作重要性的认识。通过学习探讨，使党组一 班人进一步统一了思想，认识到市委、市政府关于人才工作的一系列批示体现了 “三个代表”的重要思想，适应新时期中央对干部选拨任用工作和人才工作的新情 况、新要求，对加强全市人才队伍建设和我局人才工作的开展具有很强的指导意 义。 （二）加强组织领导，努力营造尊重知识、尊重人才的浓厚氛围。局党组高度重 视人才工作，注重完善人才教育培训的领导和管理体制。根据《决定》及《实施 意见》的要求，将人才工作列入重要议事日程，建立人才工作领导责任制、党政 “一把手”亲自抓的工作机制，及时研究解决人才工作中存在的突出问题。局办公 室及各科、室、站、所的主要负责同志在搞好本单位人才建设的同时，注重密切 配合，形成工作合力，有力地促进了全局人才工作的良性发展。 （三）加大经费投入，为人才队伍建设提供有力的物质保障。我局把干部培训、 人才培养方面的投入作为加大人才资本投资的主要途径，加大财力投入，提高干 部及人才教育培训经费在局整体效能建设中的比重。认真谋划、突出重点，把有 限的资金花在最紧要的岗位、最需要培养的同志身上，以提高经费的使用效益。 支持鼓励干部职工参加各类自学、自考，所需费用采取局、单位多承担个人少分 担相结合的方式进行解决，实现人才教育培训投资的多元化，取得了良好的效果。 （四）健全人才工作机制，进一步增强人才队伍的生机与活力。坚持党管干部、 党管人才的原则，健全和完善人才工作机制。一是创新选人机制，在体现干部队 伍“四化”方针和德才兼备原则的同时，根据不同部门、不同单位、不同岗位的需 求，拓展选拨范围和渠道，通过民主推荐、民意测评的方式，公开推荐、测评、 考察、公示结果，以提高选拨工作的透明度和选拨质量。二是创新用人机制，牢 固树立正确的用人观念，注重干部的政治素质，努力将实践“三个代表”重要思想、工作实绩突出、群众公认的人才选用到局中层领导工作岗位上，辅以轮职轮岗， 使他们得到全面锻练、增长才干。通过对选人用人两个主要环节的正确把握，进 一步增强了我局人才队伍的生机与活动。

交通运输局XX年度工作总结

交通运输局XX年度工作总结 今年，区交通运输工作在区委、区政府的正确领导下，在上级主管部门的指导下，认真贯彻落实党的十八大和十九大精神，围绕“两聚一高”新目标，坚持以“山水xx、人文xx”的目标定位，紧扣“一核一轴一带”生产力布局，求真务实，真抓实干，努力当好先行官，以新的思路、新的方式、新的姿态，切实抓好年初制定的各项工作任务，为全面建设“区强民富、城乡协调、文明和谐”的新xx打下了坚实的基础。现将今年区交通运输主要工作开展情况总结如下： 一、着力推进重大交通工程建设，打造“畅行”交通。 坚决贯彻落实市、区实事项目建设和区城市建设任务安排，抢抓“黄金时期”发展机遇，以重点交通工程建设项目为重点，深化综合交通运输体系建设，着力推进交通基础设施建设进度。一是抓好8个续建重点交通工程项目。续建道路总里程约81.944公里，总投资约127.49亿元，今年1至10月共完成投资约8.9亿元。西环高架南延主线、环太湖公路、滨湖大道二期和西山岛出入通道扩建工程这4个项目已于今年下半年相继建成通车，吴淞江大道南延工程已进入收尾阶段年内将实现通车；201县道甪直段改造工程北段1.2公里已完工通车；xx大道东段暨南湖路快速路工程及东环快速路南延工程受拆迁清障和管线迁改影响，进度缓慢，今年

分别完成了投资额约5800万元和1.78亿元。二是做好6个市、区级重点项目的开工准备工作。新开工项目总里程约21.4公里，总投资约85亿元。南湖快速路东延和苏同黎快速化改造项目已报送市发改局立项，环评、稳评、选址、土地预审等工可前置手续已同步展开，计划XX年下半年开工建设；独墅湖第二通道已完成项目建议书报批，正在开展工可各前置手续，力争XX年年底前开工；长江路南延正在办理规划选址，星塘街南延和金庭阴横山连接线工程正在按新的线位及方案调整办理相关前期手续。另外，环太湖公路连接线和230省道、胜浦大桥等跨区项目正在对接xx高新区和工业园区，尚处于方案研究中。三是做好通苏嘉铁路和苏震桃高速征地拆迁调查工作。通苏嘉铁路和苏震桃高速公路处于线位研究阶段，还未最终确定，我们根据设计单位提供的线位方案开展了多次征地拆迁调查统计，做好各方案对比工作，供领导科学决策择优选择。四是做好航道整治工作。积极配合苏申内港线航道整治开展清障工作，完成房屋拆迁约1.9万平方米、鱼塘84亩和部分电力通讯杆线，完成率约91%。 二、奋力推进交通运输环境整治，打造“绿色”交通。 全面贯彻落实省、市、区关于环境整治的各项行动任务，结合交通运输实际，开展交通环境整治行动，努力建设“绿色”交通，为我区经济社会发展提供优良的交通环境保障。