绿色出行广告文案策划书

绿色出行

绿色出行就是采用对环境影响最小的出行方式。即节约能源、提高能效、减少污染、有益于健康、兼顾效率的出行方式。多乘坐公共汽车、地铁等公共交通工具，合作乘车，环保驾车，或者步行、骑自行车等。只要是能降低自己出行中的能耗和污染，就叫做绿色出行。

定义

道路畅通是绿色出行的核心。[1]道路畅通，一方面是为了提高出行效率，降低社会运行的成本，另一方面是为了减少机动车污染排放。文明开车也是绿色出行。[2]一个人能够经常做到有车而不开车、少开车，非常不容易，这是一个很高的境界。而有车并经常开车，是越来越多人的常态。所以，把文明开车纳入绿色出行的内涵，更具有现实意义，因为现实当中不文明开车的现象太多了，由此引发许多交通拥堵现象。

相关背景

绿色出行是指采取相对环保的出行方式，通过碳减排和碳中和实现环境资源的可持续

利用和交通的可持续发展。汽车工业的发展为人类带来了快捷和方便，但同时，汽车的发展也引起了能源消耗和空气污染。

在经济较为发达的北京、上海、广州等大城市机动车排放的一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物、细颗粒物所占平均比例为80%、75%、68%和50%，已成为这些城市空气污染的第一大污染源。污染损害了人体健康又转化为经济负担。

汽车是增长最快的温室气体排放源，全世界交通耗能增长速度居各行业之首。汽车又造成噪声污染，破坏人体健康和生态环境。汽车数量的迅速增加使道路堵塞，导致低效率，使汽车原本应带来的快捷、舒适、高效无法实现。如何更多地享受汽车带来的好处，避免汽车带来的弊端？你我都需要“绿色出行”！一辆公共汽车约占用3辆小汽车的道路空间，而高峰期的运载能力是小汽车的数十倍。它既减少了人均乘车排污率，也提高了城市效率。而地铁的运客量是公交车的7－10倍，耗能和污染更低。

具体行动

节约能源、提高能效、减少污染、有益健康、兼顾效率的出行方式，称之为绿色出行。

在北京这样的都市里，条件允许的情况下，大家尽量乘坐地铁、城铁和公共汽车等公共交通工具；尽量合乘车，减少空座率；自驾车能够做到环保驾车、文明驾车；空气质量良好和距离合适的情况下，采取步行、骑自行车等交通方式，这就是“绿色出行”。

淮安市为了加快发展，服务民生，提倡绿色出行，着力构建富庶美丽幸福的新淮安。八十辆新能源公交车投入使用。

80辆崭新的公交车已经用于客流量较大的1路/4路/33路/22路/16路以及52路公交线路，这将大大的改善市民乘坐环境，为打造富庶/美丽/幸福新淮安增添了新的亮点。淮安市公交公司副总经理何海兵表示：我们还有购进计划，一百台到一百五十台的计划。[3]

具体行动

节约能源、提高能效、减少污染、有益健康、兼顾效率的出行方式，称之为绿色出行。

在北京这样的都市里，条件允许的情况下，大家尽量乘坐地铁、城铁和公共汽车等公共交通工具；尽量合乘车，减少空座率；自驾车能够做到环保驾车、文明驾车；空气质量良好和距离合适的情况下，采取步行、骑自行车等交通方式，这就是“绿色出行”。

淮安市为了加快发展，服务民生，提倡绿色出行，着力构建富庶美丽幸福的新淮安。八十辆新能源公交车投入使用。

80辆崭新的公交车已经用于客流量较大的1路/4路/33路/22路/16路以及52路公交线路，这将大大的改善市民乘坐环境，为打造富庶/美丽/幸福新淮安增添了新的亮点。淮安市公交公绿色出行方案

活动目的

目的及意义活动旨在倡导学生采用对环境影响最小的方式出行，即节约能源、提高能效、减少污染、有益于健康、兼顾效率的出行方式，如：乘坐公共汽车、步行、骑自行车、文明出行等，提高学生对“绿色出行”生活理念的认识，从小开始实践并影响其家人，从而将“绿色出行，节能减排”的概念根植于孩子心中，从小培养其节约能源的好习惯。

组织机构组长：吴振发副组长：王士义组员：郭光艳曹建波张庆印肖长文冯颜梅王雪艳孟静王淑华王树华三、活动时间2010年4月——12月四、

活动内容

1、向全校学生发放“绿色出行”活动倡议书。组织各班利用班会时间学习

绿色出行

倡议书中的内容，形成共识。

2、将“绿色出行”倡议书带回家，向父母进行宣传。采取“小手拉大手”共同响应低碳生

活。

3、通过校园电视台、板报、橱窗、班级一隅以及国旗下讲话等形式向学生宣传绿色出行的重要意义，宣讲绿色出行的必备知识。

4、利用寒暑假、双休日，在教师、家长的指导下，开展志愿服务队进社区活动。宣传环保，宣传绿色出行。

5、在日常活动中践行“绿色出行，低碳出行”。教育学生从不乱扔废弃物、不随地吐痰、自带饮水、不带塑料袋等方面对学生提出明确要求，倡导学生绿色出行，低碳出行。

6、在密云“绿色出行日”开展活动。结合我县把22日定为密云县“绿色出行日”的契机，开展有利于环境改善和身心健康的绿色骑行、健康步行等活动。倡导学生当日不坐私家车，坐公共交通或步行上下学。组织学生开展捡拾白色垃圾的活动，培养学生的环境保护意识。

7、开展“小手牵大手，规范行为杜绝陋习”的活动。引导学生通过与父母谈心、聊天等方式进行沟通，针对我们日常生活中存在的随地吐痰、乱扔垃圾、使用塑料袋等陋习，与家长一起，相互监督，规范行为，倡导短距离步行购物或办事、使用购物袋等绿色生活方式，杜绝陋习，从而达到节约能源、保护环境的目的，让密云的天更蓝、水更清。五、

活动要求

1、各班要高度重视此项工作，并要制定相应的活动计划。在实施过程中注意总结经验，及时推广。

2、加强宣传，广泛动员。要利用班会、板报、橱窗、班级一隅等多种形式对

绿色出行

学生进行宣传，营造一种“绿色环保，绿色出行”的氛围。

3、配合县委、县政府开展好密云县绿色出行活动启动仪式。并按照县教委下发的绿色出行方案精神，开展好各种活动。

4、建立长效激励保障机制。在师生中树立“绿色出行”典型，定期进行总结表彰。

司副总经理何海兵表示：我们还有购进计划，一百台到一百五十台的计划。[3]

其它出行活动

当前的北京越来越受到世界各国和全国人民的关注，此次关注的重点不是作为首都的北京又举办了什么大型活动、外国领导人友好访问中国等国家大事，而是因为北京的道路拥堵问题已经

绿色出行

到了“世人关注”的发展程度。当前的北京，不论是本地上班族、上学族市民百姓，还是外地来京旅游人员，都会在每天每时遇到同一个问题，那就是北京的道路拥堵情况，使所有人经常会感觉到陷入了一个个巨大而无法挪动的“停车场”而寸步难行。

前段时间看官方统计数字，北京市区的交通拥堵情况正日益恶化，每天堵车时间已由2008年的3．5小时增至5小时。调研报告显示，2009年北京市常住人口已达1755万人，全年净增机动车51．5万辆。全市机动车已达413．2万辆，其中私人小汽车329．1万辆，且私人小汽车使用强度过高，年均行驶1．5万公里，超过东京的两倍。公共交通出行比例虽提至38．9%，但轨道交通不堪重负。5号线日客流量达80万人次，已接近2032年的远期预测客流。而使用自行车出行的比例由1986年的62．7%下降至2009年的18．1%。因此，北京当前的交通必须进行整顿、必须推行绿色出行方式，否则北京的交通将更加混乱。所以既然当前的北京与其开车堵在马路上，真不如我们就绿色出行，不但支持了政府的低碳生活政策，提高了交通方面的出行效率，还锻炼了身体，一举多得。

自行车出行

根据有关部门统计，北京市使用自行车出行的比例由1986年的62．7%下降至2009年的18．1%。理所当然，随着社会生产力水平的不断提高、市民百姓的生活水平日益增长，百姓驾车出行已经不是梦想甚至汽车已经替代成为了我们的“自行车”。但是，虽然开车上下班我们自己舒服了，可是我们会经常发现，由于缺乏锻炼自己胖了、身体颈椎病的毛病出现了、自己变懒了、用于支出汽车的花费逐渐增多了、出行所耗费的时间越来越长了、北京的空气质量越来越差了。

这个时候，与其路上堵着我们为何不把自己从这里“解放”出来哪？当我们需要出行几公里的时候，我们为何不骑骑我们久违了的自行车或者大踏步的走走哪？不但减少了花销，锻

炼了身体，还为建设和保持我们自己的家园贡献了力量。

公交车出行

据了解，北京市先后在社区、公交换乘站点对免费自行车

绿色出行

服务进行试点，推广“公共自行车+公共交通+公共自行车”的出行模式。

北京的公共交通工具完善程度令世界各国和国内其他省份城市的赞叹，市政府通过不断加大公共交通工具的投入力度，不仅使市民百姓的出行更加方便、快捷，同时实行IC卡2折、4折、老年人免费等优惠政策后，使市民出行更加实惠和轻松。北京不认识路的百姓或者打公交服务热线或者打开公交服务网站输入起始站和终点站，我们就非常轻而易举的搞定我们的公交出行方式、换乘方式、乘坐时间、选择路线等等。

想想与其把自己的汽车开在大“停车场”里缓慢移动为中国石油“做贡献”，不如和大家伙一起挤挤我们身边的公交车，我们会发现公交出行是那么的方便、快捷、实惠的。

绿色亚运

2010年10月17日在广州举行的“畅享绿色出行，迎接激情亚运”启动仪式上的，头一天晚上刚刚在江苏省江阴市举行的第19届中国电影金鸡百花节上当选最佳男主角的陈坤，17日一路奔波飞抵广州就赶来参加这项公益活动。他在此次亚运活动的仪式上呼吁：“绿色出行看亚运，从我做起！”此次活动上，广州亚组委相关部门聘任陈坤担任“亚运绿色出行大使”，他也接棒其好友、影后周迅，成为为绿色出行摇旗呐喊的又一位重量级明星。

娱乐界似乎掀起来一股绿色风潮，众多明星纷纷热衷参与低碳环保公益事业。从另一个角度看，也体现了娱乐界对于公益事业的关注和参与越来越多，人们的环保意识越来越强。

在当日的启动仪式上，陈坤首先是向公众倡议绿色出行看亚运，并签署了自己的绿色出行承诺。广东省环境保护厅副厅长黄文沐先生为陈坤颁发亚运绿色出行大使聘书。接到聘书的陈坤显得十分兴奋，又十分自豪。

“作为亚运会绿色出行大使，我想号召大家采取绿色出行的方式，在日常生活中进行力所能及的碳减排及碳中和。我将中和此次乘坐飞机参加活动所产生的交通碳排放。通过绿色

出行基金官网的碳计算器计算，此次我从无锡飞到广州，从广州飞回北京的碳排放共计约366千克。中和掉此次碳排放，我只需要花费7元钱，可见碳中和是十分方便可行的。我将通过绿色出行基金购买一定量的碳信用指标来中和掉此次出行所产生的碳排放。希望更多的人加入到碳中和、碳减排的行动中来，为我们的环境变得更好做出自己的努力！”

此外陈坤还宣布，他将亲自设计亚运绿色出行羊城通低碳卡的一个卡面，把他关于绿色出行的构想表达出来。他说：“希望人人拥有这张低碳卡，乘坐公共交通绿色出行，支持绿色亚运。”

在此次启动仪式上，低碳卡成为备受关注的焦点。本次活动推出的“亚运绿色出行羊城通低碳卡”每张低碳卡含有一吨经过认证的二氧化碳减排指标，每购买一张卡除成本外的20元钱将用于购买来自西部的碳减排项目，一张小小的卡片将东部与西部相联，将都市与乡村相联，将责任与努力相联。每一张卡的认购都将见证人们为亚运碳减排所作的努力和贡献。亚运绿色出行大使陈坤先生也亲自参与了卡样的设计。这是中国民促会绿色出行基金和其合作伙伴先后在北京、上海、天津和全国政协的会议上发行的绿色出行低碳交通卡的基础上，为公众践行亚运绿色出行、贡献低碳亚运提供的一个绝佳载体。

在前不久上海世博会举行的绿色出行庆典中，北京市环保局副局长杜少中、上海市环保局副局长吴启洲、广东省环保厅副厅长黄文沐和世博绿色出行大使周迅、亚运绿色出行大使陈坤举行了传承仪式，象征着“绿色出行、低碳生活”的理念从北京“绿色奥运”开始，经过上海“低碳世博”的发扬，将继续为广州“激情亚运”增添绿色的光彩。“亚运绿色出行”将再次向世界展现中国对待环保的责任感，显示中国改善环境的决心和中国人民“从我做起，全民行动”的积极态度。

2010年2月7日上午，由共青团广州市委、广州亚组委志愿者部和广州志愿者协会共同主办的第一期“我爱广州——拜客志愿沙龙”在广州市少年宫中心广场举行。来自社会各界的市民代表，包括市人大代表、著名媒体评论员等专家学者以及“绿色亚运环保骑行”活动项目部负责人、“骑行亚洲”项目参与者等多名“拜客”志愿服务队代表共100多人参与了此次座谈，讨论论拜客精神，并针对环保出行建言献策，引导市民从自己做起，从身边小事做起，为广州建设作出积极贡献。

本次探讨主要围绕绿色出行，公共交通和自行车的普及几个话题展开，分为“他山之石”，“建议市长”和“从我做起”三个环节。在“他山之石”的环节中，作为到场嘉宾，同时也是“骑行亚洲”项目发起人王卫列举了他在黄埔区的见闻。“现在有很多专门为自行车骑行者设计的车行道，路边也有专门的铁栏，方便广大骑行者存放和锁车。”他认为，这些人性化的设计都体现了政府对于“绿色环保，低碳生活”这一理念的倡导。与此同时，现场一位志愿者也分享了他所知道的伦敦市长为2012年奥运做准备、每天骑自行车上班的环保行为。这些地区和国家的所作所为，无疑对于广州倡导“绿色环保，低碳生活”树立了良好的榜样。

在接下来的“建议市长”和“从我做起”环节中，一位来自番禺的志愿者建议，作为对环保生活的支持和对“拜客”理念的倡导，政府可以将全市范围内的自行车停放点做一个规范化的

管理，这样不仅使广大市民的骑行变得更加方便，也免去了对于停放及保管自行车所存在的一些后顾之忧；同时她也呼吁网络媒体可以将自行车通道在网络地图中显示出来。而另一位志愿者则提出，政府应该首先将重点放在公共交通建设上，“只有更多的人愿意走到地下（搭乘地铁），才可能在路面上留出地方修建专门的自行车骑行通道。”

“我爱广州——拜客志愿沙龙”以“迎接亚运会，创造新生活”为主题、口号是“我说我做我撑广州”，针对时下社会热点问题设定具体的讨论内容，通过聊天交流、茶座等多种轻松形式，进出行达人

寻找“绿色出行达人”的帖子非常感兴趣，什么是“绿色出行达人“呢？据查阅：“绿色出行”既指采用对环境影响最小的出行方式，即节约能源、提高能效、减少污染、益于健康、兼顾效率的出行方式。尽可能乘坐公共汽车、地铁等公共交通工具，多拼车，或者步行、骑自行车......努力降低自己出行中的能耗和污染，通过绿色出行为环境保护作出力所能及的贡献。“达人”是指在某一领域非常专业，出类拔萃的人物。指在某方面很精通的人，即某方面的高手。后来这个称呼被越来越多的网友接受和喜爱，成为流行用语。看来“绿色出行”不简单，而做“绿色出行达人”更加不易。国内很多城市都在开展寻找“绿色出行达人”活动。仅在一个网页上我就欣喜地看到，有江西、福建、烟台、河北、兰州等城市都先后开展了此项活动。烟台举办寻找烟台“绿色出行达人”的宗旨即是“发现最美丽的出行笑脸，讲述最动人的快乐出行故事”，进一步提高公众对绿色出行、节能减排的关注和参与，深入宣传环境保护以及宣传“绿色出行”的理念。几行字语令我感受期间的温暖又快乐......

我抱着浓厚的兴趣在网上以“绿色出行达人”为热词搜起来。于是，我看到南京人陈彩萍、李良夫妇在全国的绿色出行达人评选活动中脱颖而出，获得绿色出行基金、中国民促会、美国环保协会等众多评审单位的一致认可，成为“绿色出行达人”！然而更为令我钦佩的是，7年的时光里陈彩萍、李良夫妇走遍了祖国12个省、50多个城市、上百个乡镇。而更让人惊讶的是，他们选择了最低碳环保的火车+自行车的出行方式！如今两夫妇被评为绿色出行达人真可谓实至名归！作为奖励两夫妇还获得一次免费从南京至上海游览世博会的机会，并会受到贵宾级别的礼遇。他们经绿色通道进入世博场馆、走绿色地毯观看低碳世博“中华风韵”大型电视文艺晚会暨“绿色出行”年度颁奖盛典！

对于陈彩萍、李良夫妇的举动，在我心灵深处涌动着一股敬佩之情。他们以折叠自行车加火车的旅行方式出行，我们的小轮车碾过11个省的土地，从水天一色的青海湖、烟波浩渺的鄱阳湖到蓝藻入侵的太湖，从巍巍太行山，雄伟的大别山到连绵的五指山，我们翻越过无数的山岭，走过无数的乡村、城镇，饱览了祖国的多娇的河山；他们在海南天蓝海蓝的大海边嬉闹，他们在晋南的古巷古村中穿行。油菜花海有我们的身影，高山草甸留下小轮的车痕。骑自行车旅行，他们和大自然亲密接触，面对各色的人群，陶冶了心情，开阔了视野；提高了体能。过去我们骑车外出旅行是只图看风景，“绿色出行、节能减排”的宣传活动，使我们意识到全世界都提倡绿色环保理念的重大意义，我们只有一个地球，大家要爱护她！这是他们从实际体验中得出的心灵感受。

“绿色出行”，其实对于每个普通人来说都是一件很容易做到的事情，而要做一个完全的

“绿色出行达人”确实不是件容易的事。不过，我要动员我的老公和我一起从点滴做起，用自己的实际行动来实践“绿色出行”，用我们的努力来共同实现做一个“绿色出行达人”的愿望。我们是地球人，我们只有一个球，我们要珍惜地球，我们要在有限的生命中以自己的努力，为保护地球争做一个“绿色出行达人”！[6]

一步倡导“拜客”精神。据悉，该活动自2月起将每月开展一期。

中国无车日

1、活动形式

几大主要城市将划定一个或数个有影响的区域(道路)作为无小汽车区，这些区域只对行人、自行车、公共汽车、出租车和其他公共交通开放。

建设部副部长仇保兴31日在此间“中国城市公共交通周及无车日活动”工作会议上指出，当前很多城市为了解决小汽车带来的城市交通拥堵问题，盲目修桥、扩路，挤占非机动车道和人行道。希望通过公共交通周和无车日活动，有效制止城市决策者盲目压缩非机动车道和人行道的错误，并进一步推进城市交通领域的节能减排，改善城市环境。

2、活动起源

1998年9月22日，法国35个城市的民众自发在这一天里弃用私家车。无车日活动已经成为一项世界性环保运动。2001年无车日，成都成为中国首个、亚洲第二个举办无车日活动的城市。

当许多欧洲城市面临着由于汽车造成的空气和噪声污染日益严重的状况时，1998年9月22日，法国一些年轻人最先提出“In Town，Without My Car！（在城市里没有我的车）”的口号，希望平日被汽车充斥的城市能获得片刻的清净。

3、活动支持

这个主张也得到都市居民的热烈支持，成为全国性的无车日运动。法国绿党领导人、时任法国国土整治和环境部长的多米尼克·瓦内夫人倡议开展一项“今天我在城里不开车”活动，得到首都巴黎和其他34个外省城市的响应。法国35个城市的市民自愿弃用私家车，使这一天成为“市内无汽车日”。，有些城镇限制汽车进入，只允许公共交通、无污染交通工具、自行车和行人进城。这个让城市得到片刻喘息的运动很快席卷了欧洲。

一年后，1999年9月22日，66个法国城市和92个意大利城市参加了第一届“无车日”活动。2000年2月，法国首创的无车日倡议被纳入欧盟的环保政策框架内。短短的几个月时间，欧盟的14个成员国和其他12个欧洲国家决定加入欧洲无车日运动。据不完全统计，已有37个国家的近1500个城镇参与其中。越来越多亚洲和南美洲国家的城市也开始推广这项活动。

刚刚步入“汽车社会”的中国也很快“引进”了无车日活动，2001年，成都成为中国第一个举办无车日活动的城市；2002年，台北也将无车日选在了9月22日。北京、上海、武汉等

众多城市也开始开展“无车日”的宣传。

我国在2007年中国城市公共交通周及无车日活动期间，有110个城市开展了“无车日活动”。“无车日”成为展现现代交通文明理念、推行合理的交通解决方案、表明政府发展绿色交通的态度和决心、展示和校验城市交通政策措施实施效果的重要机会。

国际无车日

“国际无车日”诞生于1998年的法国，时年9月2 无车日2日，法国35个城市的市民自愿在这一天弃用私家车。一年后的同一天，66个法国城市和92个意大利城市参加了“无车日”活动。之后的2000年，无车日倡议被纳入欧盟的环保政策框架内。9月22日成了“欧洲无车日”、“国际无车日”，全球前后有1488座城市加入了这一活动。诞生于19世纪最后10年的汽车，曾经是速度和效率的象征。步入21世纪，中国的普通消费者开始实现拥有汽车的梦想，但与此同时，现实的拥堵、污染等问题开始困扰人们的生活。一则数据显示，驾驶一辆排量为1.6升的轿车，每天行驶里程在50公里左右，一年下来就是1.8万公里，以百公里10升的平均油耗计算，一年耗油就是1800升。北京市机动车保有量达241万辆，而且每天新增机动车1000辆。这样算下来，汽车消耗的能源量是一个巨大的数字。

汽车被称为“城市杀手”，除了交通事故之外，污染更是无处不在。无车日来自国家环保总局的预测显示，2005年我国机动车尾气排放在城市大气污染中的分担率将达到79%左右。世界银行估计，因空气污染导致的医疗成本增加以及工人生病丧失生产力使得中国GDP 被抵消掉5%。中国的污染如此严重，以至于美国国务院不允许家庭成员患哮喘的外交官在中国某些城市任职。汽车拥堵正损害着城市的“机体”。著名经济学家茅于轼算了这样一笔账：北京一年堵车大概造成60亿元损失，平均一个北京人每天损失1.1元钱，一年损失400元。倡导无车日，号召人们乘坐公交车、骑自行车或者就近步行，首先是人们对自身生活方式的一种反思。人们为了便于出行，获得更高的速度而买车；私车越多交通越拥堵，我们反而失去了效率和速度。

“世界无车日”活动并不是拒绝汽车，而是要唤起民众对环境问题的重视。9月22日这一天，让我们恢复行走和活动的自由，来体味平静生活的快乐。毋庸置疑，车的出现是社会的一种进步，而“无车日”并不是要禁车，而是来用这一日引发人们的一些思考，能不能换一个更节约的方式来生存和发展。让人与车、车与自然及人与自然的关系更为和谐！

节日的意义

在人类的第一部轿车问世113年之际，在全球轿车总数逼近5亿辆之时，反省和批判轿车的志士仁人们长达半个世纪的努力，终于凝结为一个有形的成果：世界上第一个无车日无车日于1998年9月22日在法国诞生了。短短的几年内，无车日迅速席卷欧洲并蔓延到中东、南美、亚洲，乃至中国的台北和成都。

这对于与轿车刚刚开始蜜月之旅的中国人来说无疑是当头棒喝。我们要不要建立自己的无车日———不是一个城市，而是百个城池，不仅省会，而且首都！

中国毫无疑问应该回应欧洲人在世纪末叶发出的这一时代强音。无车日诞生在欧洲意味着什么？意味着欧洲人在深刻反省自己的父辈在数百年间创造出的工商文明。落后民族比之发达国家的最大优势是什么？是它可以观察先行者的路径和足迹，审视先行者的弯路和误区。发达国家中的批判声音，对于后来者是弥足珍贵的。

无车日是什么？是一个小小的、然而伟大的试验。说其小小，是因为其成本低廉。我们将一年中的364天都拱手送给了轿车，任凭轿车去占据“道路霸权”，放弃一天还不行吗？即使说一个都市放弃轿车哪怕一天都有代价，毕竟只是一年中的一天，成本绝不能说是高昂。说其伟大，则是因为它在身体力行地从事一项事关重大的城市交通方式的比较。

参加者介绍

“城市应该是人的城市，而不是车的城市。”根据建设无车日部计划，9月16日至22日，全国将迎来首个“中国城市公共交通周及无车日”活动。已有北京、天津、上海等108个城市承诺参加活动。活动期间，参加城市将以各种方式鼓励市民利用公交、自行车或步行等绿色交通方式出行。22日的“无车日”活动将是整个公共交通周的高潮，当天7时至19时，各城市都将划定一个或数个有影响的区域作为无小汽车区，也可将全市范围作为无小汽车区域，只对行人、自行车或公交车辆开放。

宣传的目的

在中国城市开展无车日活动，主要目的是倡导绿色交通，促进无车日能源节约和减少污染；鼓励政府采取行动改善非机动车和步行出行环境，完善公交服务；提高公众对使用小汽车出行带来环境问题和交通拥堵的认识，鼓励绿色出行；促进城市交通科学、和谐和可持续发展。

绿色企业

绿色企业具备的条件

作为绿色企业．它应该具备以下几个条件：

1.生产绿色产品

从设计．制造、销售到回收处置的全过程中对环境无害或危害较少，符合特定的环保要求．有利于资源再生的产品。例如新时代健康产业集团公司生产的国珍牌系列产品就是绿色产品。并且注重了整个的生态产业链的绿色健康发展，对国家和社会及个人都有益。

2.使用绿色技术

绿色技术是指能够节约资源、避免和减少环境污染的技术是绿色管理的核心内容。绿色技术可以分为末端处理技术和污染预防技术。末端处理技术是在默认现有生产体系的前提下对废弃物采用分离、处置、处理和焚烧等手段试图减少废弃物对环境的污染的技术污染

预防技术则着重于污染源头的削减。绿色技术是解决资源耗费和环境污染产生的主要办法它既可以为企业带来效益和增强竞争力，又可以在不牺牲生态环境前提下发展是建设绿色企业的关键。

3．开展绿色营销

绿色营销即企业在市场调查、产品研制，产品定价、促销活动等整个营销过程中，都以维护生态平衡重视环保的“绿色理念为指导使企业的发展与消费者和社会的利益相一致。绿色营销应包括收集绿色信息．发展绿色技术．开发绿色产品．实行绿色包装．重视绿色促销．制定绿色价格．选择绿色渠道．树立绿色形象、提供绿色服务等．将资源的节省再生与减少污染的环保原则贯穿营销活动的始终。

可见，绿色企业的主要特征是把生态过程的特点引申到企业中来，从生态与经济综合的角度出发，考察工业产品从绿色设计绿色制造到绿色消费的全过程，以其协调企业生态与企业经济之间的关系主要着眼点和目标不是消除污染造成的后果，而是运用绿色技术从根本上消除造成污染的根源，实现集约、高效无废、无害．无污染的绿色工业生产。绿色企业比一般企业能更高效地利用资源和能源以较少的物耗能耗生产出更多的绿色产品并能使在一般企业中被排出厂外的废弃物和余热等得到回收利用可大大提高绿色企业的循环经发展绿色企业的战略选择

绿色企业是构建和谐社会发展的新型企业。发展绿色企业．要从企业经营的各个环节着手来控制污染与节约资源．达到企业经济效益．社会效益．环境保护效益的有机统一。政府和企业应积极研究环保对策．将环保投入作为企业开拓市场、降低成本、实现高效益的有效手段。针对中国绿色企业的现状和亟待解决的问题，提出如下对策：

1.落实科学发展观，树立环保意识

目前大多企业都设有环保机构但几乎都是形同虚设。企业内部根本就不存在环境管理．员工环保意识淡薄。因此．要首先解决人的意识问题其主要内容包括：一是要建立人与自然的和谐观念。认识到人与自然是一个有机整体两者互相依存，相互制约相互作用。两者必须协调发展，才能保证人类生存和发展的健康、安全。要变社会以人为中心为人与自然和谐并存变企业追求自身利润最大化为追求自身利益与社会利益最佳结合为目标二是要树立环境道德观念。把人与人之间的平等、正义等道德观念扩展到人与自然的关系上明确人类对自然界所负有的道德责任。三是要树立环境法律观念，明确环境责任．以法治理和保护环境。谁污染谁治理是中国污染防治政策的核心。

2.以人为本，教育为先

企业员工不仅应有较强的环保意识．还要有环保及专业基础知识．使其岗位责任同环

保紧密相连，这样员工不仅能自觉地保护环境，还能够使环保技术创新同工艺创新相一致，推动企业发展。因此．企业绿化首先从人的教育开始．这里的人应是全体员工．包括经营者各级管理者和职工．这里的教育不仅包括环保意识教育环保知识教育还包括岗位专业技术培训．只有这样才会让人适应市场和社会的需求为企业的发展创造最根本的条件。为了倡导环境保护的观念、激励员工做出对环境友善的行为．及推动实施环境管理系统，企业必须规划并执行对全体职工的教育训练。

3.推行绿色生产，提供绿色产品

绿色生产又称清洁生产．是指以节能、降耗减污为目标．以技术、管理为手段通过对生产全过程的排污审计筛选实施污染防治措施．以消除和减少工业生产对人类健康和生态环境的影响．从而达到最大限度地防治工业污染提高经济效益双重目的的综合型措施。它包括两方面的含义．即清洁的生产过程和清洁的产品．前者要求生产过程对环境无污染或少污染．后者要求产品在使用和最终报废过程中不对环境造成损害。

4.实施绿色营销战略

企业要不断探索绿色经营，如建立绿色商品基地，营造绿色购物环境．推广绿色营销、绿色服务宣传推广绿色消费方式等．适应人们崇尚健康保护生态、追求生活高品质的需要。绿色营销即企业在市场调查、产品研制、产品定价、促销活动等整个营销过程中．都以维护生态平衡，重视环保的”绿色理念”为指导．使企业的发展与消费者和社会的利益相一致。绿色营销是一个复杂的过程．它要求将绿色管理思想贯穿于原料采购和产品设计，生产销售到售后服务的各个环节。绿色营销应包括收集绿色信息发展绿色技术、开发绿色产品，实行绿色包装重视绿色促销、制定绿色价格选择绿色渠道树立绿色形象提供绿色服务等。

5.塑造绿色企业文化

绿色文化是使人类愈来愈好地生存和发展而进行的设计制造并使之产生积极成果的一种文化其基本观点是把人与自然、人与人，人自身的和谐作为人类应有的追求．是企业文化的基础。随着企业绿色生产和绿色营销的开展以及员工绿色需求的"增长，营造绿色企业文化势在必行。绿色企业文化是以绿色文化为企业经营管理的指导思想．并将其贯穿于企业经营的各个方面．它是发展绿色企业的基础．以开展绿色营销为保证．以满足员工的需求为动力，实现员工、企业、生态和社会可持续发展的经营文化．它是绿色经营模式的灵魂。

近年来世界各国开始倡行环境保护，消费者、政府都要求企业必须依照环保法律执行生产符合环保法令的制程产品，建立回收系统或采用天然原料、产品等之企业称之为绿色企业。例如宏碁计算机在德国拿下「绿色计算机」第一名，BENZ汽车可以使日后旧车废料回收90%的资源以减少环境污染，均获得消费者良好的响应

济综合效率，而非单纯的经济效率或生态效率。

论绿色企业的循环经济取向

绿色企业的主要特征是把生态过程的特点引申到企业中来，从生态与经济综合的角度出发，考察工业产品从绿色设计、绿色制造到绿色消费的全过程，以其协调企业生态与企业经济之间的关系，主要着眼点和目标不是消除污染造成的后果，而是运用绿色技术从根本上消除造成污染的根源，实现集约、高效，无废、无害、无污染的绿色工业生产。可见，绿色企业比一般企业能更高效地利用资源和能源，以较少的物耗、能耗生产出更多的绿色产品，并能使在一般企业中被排出厂外的废弃物和余热等得到回收利用，可大大提高绿色企业的循环经济综合效率，而非单纯的经济效率或生态效率。

绿色企业在经济运行上要求具有高度的开放性特点，即其绿色原材料和半成品供应、绿色产品设计、资金来源、绿色技术创新、绿色设备和工艺流程改造、绿色产品销售等方面都要对外开放。但绿色企业在其生态运行上要求具有高度的内部封闭性，采取少废和无废料绿色技术，减少各个生产环节上物质和能量的跑、冒、滴、漏，使废物最小化并回收利用，尽可能实现闭路循环。

创建绿色企业发展循环经济

中国发展循环经济，建立和完善绿色企业，主要有以下实现途径：

（1）通过企业技术改造创建绿色企业

中国很多企业最初产品质量、技术水平和生产工艺比较落后，废料产出环节多、大量消耗资源和能源、环境污染和生态破坏严重，到后来通过对一系列现有工业技术的生态化技术改造，才使企业运行过程中的物质流、能量流、信息流和价值流从不合理逐步趋向合理，即大量的绿色企业是在技术改造中建成的。发展循环经济必须利用绿色技术加快改造中国绿色企业现有的工业技术系统，这是建立和完善绿色企业的重要途径。企业技术改造主要包括：在改造落后的工艺流程中建成生态工艺；改造生产流程中的关键性设备，降低废料产出率；改造整个生产流程的控制系统，使其实现微机控制而使全流程变成无废料工艺；采用使能源、资源综合利用的先进技术等使企业变成绿色企业。

（2）开展绿色技术创新建成绿色企业

加快以生态原理为主要基础的绿色技术、特别是生态型高新技术的创新和扩散，建立可持续发展的绿色技术体系，是建立和完善绿色企业、提高其核心竞争力、最终促进中国循环经济发展的基本对策、关键措施和核心问题。这要求企业真正成为绿色技术创新的主体，从宏观（国家政策）和微观（企业机制）两个层次出发，建立起以市场机制为基础的绿色技术创新的外部激励机制、内部动力机制、自身能力机制、信息传递机制等复合机制体系；针对绿色技术创新、扩散的外部经济性、社会化及多学科交叉的特点，建立起集多种职能于一身的企业绿色技术创新、扩散、中介和服务中心，降低创新的学习成本，提高绿色技术创新效率；进行绿色企业内部的制度创新和组织创新；建立企业绿色技术创新风险基金；加快推广节水、节能、无废、少废和“三废”综合治理等实用绿色技术。上述都是促进企业绿色技术创新、扩散的当务之急。

（3）实施清洁生产建成绿色企业

清洁生产其实质是一种物料和能源消费最小的人类活动的规划和管理，将废物减量化、资源化和无害化，或消灭于生产过程之中。清洁生产兼顾了经济效益和环境效益,最大限度地减少了原材料和能源的消耗，实现了在生命周期内对产品进行全过程的管理，从根本上解决了环境污染与生态破坏的问题，带来很高的环境效益，同时还可以在技术改造和工业结构调整方面大有所为，创造显著的经济效益。这正与绿色企业所追求的目标（生存、获利与发展）相一致，与循环经济的基本要求即资源的循环利用相符合。因此实现绿色企业重要途径就是推行清洁生产，发展循环经济，按照少投入、低消耗、多产出的集约化方式生产，实现生产全过程的污染控制，进而走上经济、环境、资源协调发展之路。可见，大力推行企业清洁生产是变革以大量消耗资源和能源、严重污染破坏生态环境为特征的传统发展模式，发展循环经济，建立绿色企业的战略措施和根本途径。

（4）建立生态工业园创建绿色企业

生态工业区是在某一地域上，由多个工业企业依据生态经济规律和生态系统优化原理，综合运用生态工程手段等建立的有一定物质循环、能量流动和价值增值等内在生态工艺联系的工业企业群体，是发展循环经济的一种新模式。生态工业园具有整体性、集约性和区域性特征，在设计和建立生态工业园时要把能合理利用某一类资源并具有内在生态工艺联系的企业在一定地域逐步聚集，形成较完整的食物链—投入产出链（网），提高整个系统对原料和能量的利用效率，使其组成一个生态工业园有机整体。如丹麦卡伦堡市的若干家企业通过互相连接的管道，建立了废物和热能循环利用的生态工业园，取得了巨大的生态经济综合效益。

绿色交通

绿色交通（Green Transport），广义上是指采用低污染，适合都市环境的运输工具，来完成社会经济活动的一种交通概念。狭义指为节省建设维护费用而建立起来的低污染，有利于城市环境多元化的协和交通运输系统。

简介

绿色交通（Green Transport），[1]广义上是指采用低污染

绿色交通系统等级示意图

，适合都市环境的运输工具，来完成社会经济活动的一种交通概念。狭义指为节省建设维护费用而建立起来的低污染，有利于城市环境多元化的协和交通运输系统。

从交通方式来看，绿色交通体系包括步行交通、[2]自行车交通、常规公共交通和轨道交通。从交通工具上看，绿色交通工具包括各种低污染车辆，如双能源汽车、天然气汽车、电动汽车、氢气动力车、太阳能汽车等。绿色交通还包括各种电气化交通工具，如无轨电车、有轨电车、轻轨、地铁等。[3]

编辑本段全新的理念

绿色交通是一个全新的理念，它与解决环境污染问题的可持续性发展概念一脉相承。它强调的是城市交通的“绿色性”，即减轻交通拥挤，减少环境污染，促进社会公平，合理利用资源。其本质是建立维持城市可持续发展的交通体系，以满足人们的交通需求，以最少的社会成本实现最大[2]的交通效率。绿色交通理念应该成为现代城市轨道交通网络规划的指导思想，将绿色交通理念注入到城市轨道交通网络规划优化决策之中，研究城市的开发强度与交通容量和环境容量的关系，使土地使用和轨道交通系统两者协调发展。这种理念是三个方面的完整统一结合，即通达、有序；安全、舒适；低能耗、低污染。[4]

环境受益

加拿大人克里斯·布拉德肖（Chris·Bradshaw）于1994年提出绿色交通体系（Green Transportation

绿色交通

Hierarchy），其论点为绿色交通工具的优先级，依次为步行、自行车、公共运输工具、共乘车，最末者为单人驾驶之自用车（Single-Occupant Automobile）。依据布拉德肖的论点，如果能应用上述之绿色交通体系，则可获致下列好处，包括自然环境、社会以及经济方面。

自然环境：

减少空气污染与酸雨；减少公共空间与家里之噪音；减少农业区与敏感地区之都市化；减少街道尘土与污垢。

社会方面：

降低市街犯罪（更多“眼睛”在街上）；增进个人运动与健身；提高市区生活品质；减少交通肇事的生命损失；减少交通拥挤所损失的时间；减少穷人与资深公民（Senior Citizen，意指老人或长者）买车的需要；减少儿童在私用车内的时间。

经济方面：

降低能源费用；减少能源短缺的伤害；活化邻近商业活动；降低健康照料的费用；减少因肇事受伤、压力与交通拥挤所浪费的时间；降低所有交通费用。

指导原则

合适的绿色交通技术

绿色交通

交通技术如果用来增加私有车辆的使用或增加其方便性，则不为合适的交通技术；反之，如果用来增加生活需要的旅次，而不使用私人机动车辆，则称为合适的交通技术。假如交通技术是用来减少私人机动车辆之使用，则称为合适的。假如交通技术是用来增加更多的绿色交通工具，则为合适的。交通技术本身需具环境、经济与社会的永续性。

依据上述界定，则替代燃料仅用于私人机动车辆，属于不合适的，因为它虽然改善部份之空气污染，但对于原有私人交通工具所引发之土地使用、肇事损失、社会和经济问题，并未获致有效的改善，相对的，使用替代燃料的出租车、大众运输和送货车辆，如果作为私人机汽车或货车的替代交通工具，则可称为合适的。再者，智能型运输系统的智能型公路与车辆技术，如果仅用于改善私人交通工具的使用，则属于不合适的，相对的，有些智能型运输系统的技术，若用于公共交通工具，使得公共运输更有效率，更多人愿意使用，则为合适的；若用于道路拥挤收费，以阻止不必要之个人机汽车使用，并将其收费所得投资于绿色交通工具，则此为合适的。

再者，利用通讯科技的视讯会议、远距教学和工作，则可减少交通旅次又兼顾社会公平，属于合适的，依此类推，增加绿色交通工具的使用，包括步行、自行车、公共运输与共乘等的交通技术，可以减少个人机动车辆的使用，均属合适的交通技术。另外，如能促进机汽车基础设施（如道路）的转换为绿色交通基础设施，则属合宜的，包括改成以步行及自行车为主之绿色街道、交通宁静区，以及将公路/车道改为公车专用道或轨道使用等。

以人为本的规划

绿色交通

1、人的可及性优于车辆之移动性

以人为本的规划，考虑人的可及性，更甚于车辆的移动性。其目的是让人们可以不必花很多旅行时间，即可满足其基本需要；如此，则较具社会公平，亦不必花太多钱于昂贵的交通费用。

2、重新定位运输体系

经由可及性优先之规划，则以往以机动车辆与货车为优先的运输体系，宜转为以步行第一的架构，意即步行在政府政策、教育与交通投资等，均具有第一优先的资源赋予，接着为自行车设施，再次为大众运输、出租车、共乘，接续为私人机汽车、货车与客、货空运。

3、增进人们活动的比率，而非增加车行速率

城市与乡镇的人们，如果喜于步行、自行车与公共运输，常会制定道路速限，使得街道更安全，供作公共空间使用，可以增加地区之经济，促进人们在街上的活动与互动，减少犯罪。北欧有研究指出当街道车辆交通庞大，人们在街道社交较少，大都留在家里，导致增加犯罪。

4、各种运输工具的有效整合与联运

包括乡镇、都市与都会区、国家与国际等层级运输的整合。

5、运输与其它部门的整合

包括能源、住宅、健康、土地使用、经济、科技、环境、社会服务、教育和其它相关单位之整合。

公众参与

绿色交通的运具选择，是一个综合交通旅次与生活品质的决定，需要经由社区人们的内心觉醒与生活价值的共识，重新审视新的“人的价值”，进而能选择绿色交通工具为其生活方式之一。

措施建议

1 高度重视交通与土地利用的整合规划，做好综合交通枢纽规划设计。交通系统要支撑城市功能和空间发展战略的实现，交通规划设计要与周边的用地性质相协调。因此，在规划中要引进交通与土地利用的互动机制。TOD模式是实现交通与土地利用整合发展的途径与手段，既是阻止城市无序蔓延的一种可选方法，也是一种特殊的土地开发模式。其核心主张是紧凑布局、混合使用的用地形态，提供良好的公共交通服务设施，提倡高强度开发以鼓励公共交通的使用；为步行及自行车交通提供良好的环境；公共设施及公共空间临近公交车站；公交车站为本地区的枢纽。无缝衔接、零距离换乘是当前综合交通发展追求的目标，交通枢纽规划设计的好坏是影响交通运输系统效率的第一因素。高速铁路、高速公路应与城市交通系统紧密衔接，各种交通方式应通过交通枢纽实现一体化。好的交通枢纽必须做到物理空间一体化、运营管理一体化、信息服务一体化、票价票制一体化，从而最大程度地方便乘客，提高公共交通的分担率和服务水平，使综合交通枢纽成为环境温馨、方便舒适、有巨大吸引力的公共空间。

2 扎扎实实落实公交优先战略，推进城市公交、自行车加步行的城市交通模式。无论是可持续交通，还是绿色交通、低碳交通，其核心本质都将是建设以公交为主导的城市综合交通系统。因此，全面规划、精细设计公交系统，是城市交通发展战略的核心环节。实施公交优先应采取系统对策，公交优先的成败在于细节，精细设计上要真正落实公交优先。步行

是城市居民重要的出行方式，大多数城市步行交通分担比例均在20%以上，有的甚至高达50%以上。但是，目前我国许多城市对步行系统规划不重视，很少做专项步行系统规划，对行人出行需求(人性化需求)考虑不足，现有步行系统缺乏整体性和连续性，而且存在步行空间被挤占等问题。一个与城市发展相适应、与公共交通一体化、无缝衔接的安全、舒适、方便、高效、低成本的慢行交通系统(自行车与步行)，有助于打造舒适、健康、可持续发展的高品质城市。长距离、高强度的出行需求由公共交通来完成，衔接交通、短途出行由自行车加步行的交通方式来解决，这是一种可持续发展的绿色交通模式，有条件的城市应向此方向努力。厦门、杭州等城市积极探索公交、自行车加行人系统的“以人为本”的规划建设，为城市居民出行带来了舒适和方便，为城市交通发展融入了新的元素。另外，北京、杭州、上海等城市发展的公共自行车系统是在新形势下振兴自行车交通、推进绿色交通建设的宝贵尝试。

3 提高道路网络建设的合理性，处理好城际交通与城市交通的衔接问题。在我国城市掀起基础设施建设高潮的同时，道路网络建设的合理性问题日益凸显。我国部分城市目前存在过分追求宽而大的道路，且对行人、非机动车交通空间轻视、蚕食的现象，这与25绿色城市交通背道而驰。宽而稀疏的道路网络通行能力低、不便于交通组织、造成过多的交织行为和行人过街的极大不便。在道路网的规划设计中，首先要强调道路性质与周边用地的协调，不同性质用地决定了道路的不同功能，进而决定了道路的横断面构成和道路交通管理方案；其次，应注重道路的级配结构和连通关系，避免左转车辆严重阻碍对向直行车流以及直行车流妨碍右转车辆进入右转专用车道等现象。发达国家经验表明，城际铁路应将铁路客站保留在大城市中心，实现最大程度方便城市对外交通，适当兼顾城市通勤出行，同时又最大限度减少与城市交通发生冲突，这是处理铁路与城市关系的关键问题。高速公路应该绕城设置，但与城市快速路或城市主干路要很好地衔接，实现排除过境交通和方便进出城市的双重功能。

4 完善道路安全设施，强化精细的交通工程设计。我国道路普遍存在交通安全岛、隔离护栏、标志标线等交通安全设施缺失或设置不合理的现象，是造成交通安全水平低的重要因素之一。双向6车道以上道路应全部设置行人过街安全岛，以交通功能为主的主次干路酌情设置隔离护栏，完善过街斑马线和其他标志标线。交通系统的效率、秩序和安全性很大程度上可通过合理、科学的交通工程设计来实现，经过十几年的努力，我国的交通工程设施水平已经得到很大提高。例如，交叉口渠化寸土必夺、分秒必争的管理原则，具有很大的启发意义。应该通过精细的交通工程设计，挖掘尚未被充分利用的路段交叉口时空资源的作用。与此同时，要持续努力改变人的交通行为并进行交通文化建设，这是提高交通安全性和交通设施使用效率极其重要的基础性工作。

5 强化停车设施的规划建设。提供必要的停车设施是改善交通秩序、提高交通设施利用效率的重要途径。应根据规范要求和城市交通发展战略，建设必要的社会停车场。通过分析，设置适量的路边停车泊位。

6 科学实施交通需求管理。根据不同发展阶段的特点和交通需求特采取合理的交通需

求管理措施以实现城市交通供求关系的动态平衡，是我国城市的长期任务，这是由我国快速城镇化、交通系统发展无法满足迅速增长的交通需求以及城市可持续交通的发展目标所决定的。1978—2008年我国城镇化率由17.9%增长至44.9%，与此同时，大众化的交通方式运行状况不令人满意。我国城市交通系统趋于失衡，道路交通拥挤、停车难、城市交通环境污染问题严重、传统交通管理以解决车辆移动为出发点满足机动化出行等问题，均需综合采用交通需求管理对策来解决。

7 全面开展道路交通安全评估。我国道路交通安全形势非常严峻，2008年道路交通死亡人数73484人，造成严重的生命财产损失，给众多家庭带来悲剧。道路交通安全评估的目的就是从系统工程、交通工程原理出发，发现城市道路系统中的安全隐患，排查交通事故多发点段，分析交通事故成因，有针对性地提出交通安全对策，消除交通事故隐患，以减少事故发生的可能性，提高道路交通的安全性，进而从根本上消除或减少产生交通事故的因素，降低道路交通死亡率。为科学、系统地梳理分析城市道路交通安全问题，提出降低交通事故、提高交通安全水平的途径与方案，有效指导城市道路交通安全工作，应从理论和实践的角度推进中国城市道路交通安全评估工作的开展，将城市交通安全评估工作纳入城市交通规划管理的法定程序。

措施建议

1 高度重视交通与土地利用的整合规划，做好综合交通枢纽规划设计。交通系统要支撑城市功能和空间发展战略的实现，交通规划设计要与周边的用地性质相协调。因此，在规划中要引进交通与土地利用的互动机制。TOD模式是实现交通与土地利用整合发展的途径与手段，既是阻止城市无序蔓延的一种可选方法，也是一种特殊的土地开发模式。其核心主张是紧凑布局、混合使用的用地形态，提供良好的公共交通服务设施，提倡高强度开发以鼓励公共交通的使用；为步行及自行车交通提供良好的环境；公共设施及公共空间临近公交车站；公交车站为本地区的枢纽。无缝衔接、零距离换乘是当前综合交通发展追求的目标，交通枢纽规划设计的好坏是影响交通运输系统效率的第一因素。高速铁路、高速公路应与城市交通系统紧密衔接，各种交通方式应通过交通枢纽实现一体化。好的交通枢纽必须做到物理空间一体化、运营管理一体化、信息服务一体化、票价票制一体化，从而最大程度地方便乘客，提高公共交通的分担率和服务水平，使综合交通枢纽成为环境温馨、方便舒适、有巨大吸引力的公共空间。

2 扎扎实实落实公交优先战略，推进城市公交、自行车加步行的城市交通模式。无论是可持续交通，还是绿色交通、低碳交通，其核心本质都将是建设以公交为主导的城市综合交通系统。因此，全面规划、精细设计公交系统，是城市交通发展战略的核心环节。实施公交优先应采取系统对策，公交优先的成败在于细节，精细设计上要真正落实公交优先。步行是城市居民重要的出行方式，大多数城市步行交通分担比例均在20%以上，有的甚至高达50%以上。但是，目前我国许多城市对步行系统规划不重视，很少做专项步行系统规划，对

绿色施工方案(专项方案)

绿 色 施 工 方 案 建设有限公司二〇一七年三月十日

目录 一、工程概况 二、编制依据 三、绿色施工原则 四、具体实施措施 五、施工场地文明，人员安全与健康

一、工程概况： 工程名称：盈佳-罗马庄园3#住宅楼 建设单位：张家口市盈佳房地产开发有限责任公司 设计单位：张家口市塞洋建筑设计有限公司 勘察单位：张家口市金石岩土工程技术有限公司 监督单位：张家口市阳原县住建局建筑工程质量监督站 施工单位：张家口市第一建筑工程集团有限公司 监理单位：张家口中远工程项目管理有限公司 建设地点：位于阳原县广场街南 建筑层数：地下1层，地上11层； 建筑层高：地下一层2.9m，地上七层、十一层2.9m。 总建筑面积：4820.997m2；其中地下一层面积433.438m2，地上建筑面积4387.559m2， 占地面积1364.25m2，总高度为33m； 基础类型：筏板基础； 结构类型：剪力墙结构； 抗震设防烈度：7度； 设计标高：±0.000为绝对标高931.7m。 实施绿色施工，应进行总体方案优化。在规划、设计阶段，应充分考虑绿色施工的总体要求，为绿色施工提供基础条件。实施绿色施工,应对施工策划、材料采购、现场施工、工程验收等各阶段进行控制，加强对整个施工过程的管理和监督。 二、编制依据： 《绿色建筑评价标准》（ 《绿色施工导则》 《绿色建筑评价标识实施细则（试行修订稿）》、《绿色建筑评价技术细则（试行）》 《建设工程安全管理条例》（国务院第393号令） 《中华人民共和国环境保护法》

《污水综合排放标准》 本工程总承包工程招标文件、投标书、施工合同及相关附件 本工程施工组织设计、本工程安全文明施工组织设计 企业环境管理体系程序文件 三、施工原则： 3.1、总则 3.1.1、工程建设中，在保证质量、安全等基本要求的前提下，通过科学管理和技术进步，最大限度地节约资源与减少对环境的负面影响，实现“四节一环保”。 3.1.2、根据因地制宜的原则，运用ISO14000和ISO18000管理体系，将绿色施工有关内容分解到管理体系目标中去，使绿色施工规范化、标准化。 3.1.3、实施绿色施工，应对施工策划、材料采购、现场施工、工程验收等各阶段进行控制，加强对整个施工过程的管理和监督。 3.1.4、本工程绿色施工总体框架。

可口可乐广告策划书77453

可口可乐广告策划书 第一部分：前言 可口可乐是很早就兴起的饮料消费品之一，他很快就为全世界知晓，品种也不断增加。根据市场调查，该市场需求曲线呈上升趋势。 在校大学生对饮料的需求量也越来越多了，各种饮料品牌进入大学校园，为了在校园有销售日益趋好。为了更好的做好销售工作，就必须做好校园调查。 本次调查将围绕策划金三角的三个立足点来调查：消费者，市场，竞争者来进行调查。 目录 第二部分：市场分析 一、营销环境分析 ----------------------------------------------------------2 1、企业市场营销环境中宏观的制约因素 ---------------------------2 （1）企业目标市场所处区域的宏观经济形势 ---------------------2 （2）市场的政治、法律背景 ------------------------------------------2 （3）市场的文化背景 ---------------------------------------------------2 （4）技术环境分析 ------------------------------------------------------3 （5）自然环境分析 ------------------------------------------------------3 2、企业市场营销环境中微观因素 ------------------------------------3 3、营销环境分析总结 ---------------------------------------------------3 （1）校内环境 ------------------------------------------------------------3 （2）校外环境 ------------------------------------------------------------3 二、消费者分析 --------------------------------------------------------------4

绿色出行的主题班会_策划书_范文大全

绿色出行的主题班会_策划书_范文大全 篇一：绿色交通.清新空气主题班会活动目标： 1、提高同学们的交通安全意识。 2、加强对低碳环保的了解。 3、使全班同学深刻领会交通安全的真实内涵，时刻铭记安全第一。 活动过程： 一、低碳出行我知道 1、了解什么是低碳出行 甲：采撷一缕阳光，编织多彩童年 乙：放飞童年梦想，播洒希望明天 甲：敬爱的老师们 乙：亲爱的同学们合：大家早上好！ 甲：本次队会的主题是——碳出行，还地球妈妈久违的清新空气 乙：同学们你们知道吗，2009年12月7日，联合国气候变化大会在丹麦首都哥本哈根召开。全球变暖这一不争的事实，让这里注定成为全世界的焦点。 甲：一时间，低碳出行成为当下的流行语。那什么是低碳出行呢？ 乙：我们请小莉同学来告诉我们吧！ “低碳出行”就是在日常出行中选择低能耗低排放低污染的交通方式，这是城市可持续交通发展的大势所趋。目前城市中主要的低碳出行方式以公交、地铁、轻轨等方式为主，但其实自行车交通以其轻便、灵活、环保、舒适的特点，也是城市短途出行中不可缺少的重要一环。在出行中，主动采用能降低二氧化碳排放量的交通方式，就是“低碳出行”。 2、了解因为温室效应而造成的危害（PPT） 甲：同学们，交通产生的二氧化碳对人类的危害吧！ 解说词：随着世界工业经济的发展、人口的剧增、人类欲望的无限上升和生产生活方式的无节制，世界气候面临越来越严重的问题，二氧化碳排放量越来越大，地球臭氧层正遭受前所未有的危机，全球灾难性气候变化屡屡出现，已经严重危害到人类的生存环境和健康安全。 二、宣读低碳出行倡议书 乙:人类的贪婪行为已经严重危害到了地球妈妈的健康，同学们，作为新时期的少先队员，我们有责任和义务来拯救地球妈妈。全体起立，请副中队长林林敏同学宣读倡议书。 三、低碳出行我行动 甲：为了践行“低碳出行，还地球妈妈久违的清新空气。”我们各个小队的队员们出谋划策，让我们来看看他们都有些什么行动吧！ 首先有请我们的低碳出行调查小队。 1.低碳出行调查小组（PPT） 网络信息： 汽车尾气的直接危害。科学分析表明，汽车尾气中含有上百种不同的化合物，其中的污染物有固体悬浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等。 一辆轿车一年排出的有害废气比自身重量大3倍。英国空气洁净和环境保护协会曾发表研究报告称，与交通事故遇难者相比，英国每年死于空气污染的人要多出10倍。现在，我们来分析一下汽车尾气中两种主要的有害物质。 固体悬浮颗粒：固体悬浮颗粒随呼吸进入人体肺部，以碰撞、扩散、沉积等方式滞留在呼吸道的不同部位，引起呼吸系统疾病。当悬浮颗粒积累到临界浓度时，便会激发形成恶性

广告文案与广告策划书区别

广告文案与广告策划书区别 广告文案 广告文案是由标题、副标题、广告正文、广告口号组成的。它是广告内容的文字化表现。在广告设计中，文案与图案图形同等重要，图形具有前期的冲击力，广告文案具有较深的影响力。广告文案的写作要求有较强的应用写作的能力。目前广告界有广义与狭义之说。广义的广告文案是指广告作品的全部，它不仅包括语言文字部分，还包括图画等部分。狭义的广告文案仅指广告作品的语言文字部分。 广告文案是由标题、副标题、广告正文、广告口号组成的。它是广告内容的文字化表现。在广告设计中，文案与图案图形同等重要，图形具有前期的冲击力，广告文案具有较深的影响力。 广告标题：它是广告文案的主题，往往也是广告内容的诉求重点。它的作用在于吸引人们对广告的注目，留下印象，引起人们对广告的兴趣。只有当受众对标语产生兴趣时，才会阅读正文。广告标语的设计形式有：情报式，问答式、祈使式、新闻式、口号式、暗示式、提醒式等。广告标语撰写时要语言简明扼要，易懂易记，传递清楚，新颖个性，句子中的文字数量一般掌握在12个字以内为宜。 广告副标题：它是广告方案的补充部分，有一个点睛的作用。主要表现在对标题的补充及让人感觉，前面的不懂，在这里全部让人了解. 广告正文：广告正文是对产品及服务，以客观的事实、具体的说明，来增加消费者的了解与认识，以理服人。广告正文撰写使内容内容要实事求是，通俗易懂。不论采用何种题材式样，都要抓住主要的信息来叙述，言简易明。 广告口号：口号是战略性的语言，目的是经过反复和相同的表现，以便名域其他企业精神的不同，使消费者掌握商品或服务的个性。这以成为推广商品不可或缺的要素。广告口号常有的形式：联想式、比喻式、许诺式、推理式、赞扬式、命令式。广告口号的撰写要注意简洁明了、语言明确、独创有趣、便于记忆、易读上口。 所谓广告文案是以语辞进行广告信息内容表现的形式。广告文案有广义和狭义之分，广义的广告文案就是指通过广告语言、形象和其他因素，对既定的广告主题、广告创意所进行的具体表现。狭义的广告文案则指表现广告信息的言语与文字构成。广义的广告文案包括标题、正文、口号的撰写和对广告形象的选择搭配；狭义的广告文案包括标题、正文、口号的撰写。 可以根据不同的标准,从不同的角度进行划分: 1）按媒体分:报纸广告文案、杂志广告文案、广播广告文案、电视广告文案、网络广告文案、户外广告文案、其他媒体广告文案。 2）按文体分：记叙文广告文案、论说体广告文案、说明体广告文案、文艺体广告文案。 3）按内容分：消费物品类广告文案、生产资料类广告文案、服务娱乐类广告文案、信息产业类广告文案、企业形象类广告文案、社会公益类广告文案。 4）按诉求分：理性诉求型广告文案、情感诉求型广告文案、情理交融型广告文案广告策划书 广告策划在对其运作过程的每一部分作出分析和评估，并制定出相应的实施计划后，最后要形成一个纲领式的总结文件，我们通常称为广告策划书。广告策划书是根据广告策划结果而写的，是提供给广告主

可口可乐策划案

可口可乐策划案 目录 一背景分析 二产品定位 三市场分析 四分析 五目标策略 六竞争战略 七传播途径 一可口可乐企业背景 （可口可乐）是全球最大的饮料公司，是碳酸饮料市场的领导者及头号生产商。，是世界最知名的商标，品牌价值达到多亿美元。该公司同时销售四种名列世界前五名的饮料，包括、和。通过世界最大的分销系统，每天有超过十亿人口在近个国家内享用可口可乐公司的产品 可口可乐公司是举世闻名的汽水大王，它在全球各地有余种产品销售，其中可口可乐、健怡可口可乐、雪碧、芬达四大品牌在全球最畅销汽水前位中独占位。广告遍天下。该公司重视国际市场，在外国就地制造，就地销售，获取厚利。年，该公司在国外的销售额占公司总销售额的％，销售活动分布在个国家和地区。在饮料、食品和其他方面，该公司在国外拥有家子公司。在国外的装瓶厂子公司有家，在美国特拉华州的家子公司——可口可乐国际公司和可口可乐出口公司，参加可口可乐公司的出口活动可口可乐早在年就在中国天津 可口可乐是中国最著名的国际品牌之一，在中国软饮料市场上占主导地位，系列产品在中国市场上是最受欢迎的软饮料。目前可口可乐公司在中国市场有超过种不同饮料，令消费者在各种场合都有丰富选择可以怡神解渴。可口可乐积极推进本地化进程，目前所有中国可口可乐装瓶厂使用的浓缩液均在上海制造，％的原材料在中国当地采购，每年费用达亿美元。可口可乐系统自年重返中国至今已在中国投资达亿美元。到年，在中国内地已建有家装瓶公司及家厂房。目前中国每年人均饮用可口可乐公司产品数量为瓶 (每瓶盎司或毫升)。目前可口可乐中国系统员工已超过人，％的员工为中国本地员工。可口可乐中国系统在中国已经捐资超过万人民币，支持了众多全国性和地区性社会公益事业。 二产品定位 . 具都市时尚感的形象、符合现代人享受和拓展生活空间的生活主张，同时热

“低碳环保,绿色出行”活动策划书

“低碳环保，绿色出行”活动策划书 一、活动前言随着气候问题的出现，环境保护成为全球人们的关注焦点，低碳的理念更是成为重中之重。低碳环保，意指较低（更低）的温室气体（主要以二氧化碳为主）排放。随着世界经济技术的以及社会生产力的发展、人口的剧增，世界气候面临着越来越严重的问题，碳排放量越来越大，全球气候变暖正在进行，极端天气更是时有发生。作为荡漾着青春气息的在校大学生和青年志愿者，我们将通过单车出行，倡导低碳理念口号来向社会公众努力的传递着低碳环保的理念。 二、活动目的（1）加强志愿者们的对外活动能力。（2）组织单车出行宣传低碳环保，向公众传递环保理念，让环保渗透生活的点滴之中。（3）彰显当代大学生们积极应对气候变化的决心和行动。 三、活动主题低碳环保，绿色出行 四、活动时间 XX年10月25日下午 五、活动地点校内：一食堂门前校外：学校的周边街道六、主办单位江苏财经学院会计学院团委会青年志愿者协会七、活动流程策划 A、前期准备： 1、寻找活动赞助商，做到服装统一。 2、准备横幅，张贴于校园内，为活动造势，吸引参与。 3、确定活动的详细预算，制作活动经费预算表。 4、统计活动人数，以便预定自行车（双人自行车）。 5、订

做宣传工具（如旗子等）B、后期执行： 1、校园内： 1）在学校教学楼张贴海报宣传本次活动 2）在食堂楼前举行低碳环保签名活动，呼吁大家参与到环保中来。 2、校园外：1）下午一半点钟准时在学校南门集合，说明活动注意事项。2）统一穿好宣传服装，佩戴志愿者绶带，拿好宣传工具。3）男女搭配，领取预定的双人自行车。 4）骑车环绕大学城一周后，向新亚广场进发，对低碳出行进行宣传。 5）下午四点所有人准时返校。 6）在各地点进行合影留念。八、注意事项1、参加活动人员必须准时在指定地点集合，必须服从安排，有特殊原因无法参加者，提前告知活动负责人员。2、提前上网搜索一些关于低碳环保知识。3、所有人员必须按照指定路线行进，并严格遵守交通规则，不走机动车道，切记行车安全。4、本次参加人员必须注意言行举止，要体现大学生的基本素质。5、活动中要时刻记住自己的身份，要有服务意识。 九、活动经费预算 略 十、活动意义通过自身实践，向社会传递正能量，彰显当代大学生所具备的社会责任感，使命感；同时低碳环保缓解能源紧张，减轻环境压力。促进人与自然和谐相处；有利于贯彻落实科学发展观；有利于建设资源节约型和环境友好型社会。保护环境就是保护我们自己，作为荡漾着青春气息的

广告文案策划范文【精选】

广告文案策划范文 广告文案策划范文 一前言 本公司代理广告飘飘洗发水产品的全盘广告作业，至今已将近两年，两年来，本公司无时不以兢兢业业的敬业态度，为该系列产品的市场行销及广告策略等做积极的策划，在广告上除了力求表现外，更时时配合蒸蒸日上的业务，促进产品销售。 本公司代理洗发水广告，第一年（1999）年的广告重点是放在飘飘香皂上，对于商品知名度的扩大及印象的加深有不可轻估的贡献，该篇广告并因而荣获经济日报主办的广告金桥奖[“最佳创意奖”第二名]。第二年（XX）为配合贵公司的经营方针，前半年度以飘飘洗发水为广告之主力的商品，强调头皮屑不可忽视，即采取行动，我们选用的标题是“对付头皮屑要选择好的洗发水”，教育消费者正确选择洗发水观念及方法，也收到良好的效果，同时亦荣获生活日报主办的广告最佳创意“优胜奖”。 然而，根据分析，洗发水的市场虽然较大，但因竞争品牌众多，广告投资量大，欲争取较高的市场占有率，殊非易事。本公司建议明年度销售及广告诉求重点，应放在指名购买及衔接1999及XX年广告投资重点上，并以飘飘洗发水为主，以下即本公司根据市场及消费者心理各项因素所研拟的XX年飘飘洗发水广告企划案，尚且不吝斧正。 二广告商品 广东飘飘洗发水公司——飘飘洗发水 三广告目的 1、促进指名购买 2、强化商品特性 3、衔接99、XX年广告 4、传播影响程度：不知名—知名—了解—信服—行动 四广告期间 XX年6月——XX年6月 五广告区域 全国各地区（以城市为主） 六广告对象 所有居民用户 七策划构思

（一）市场大小的变化情况的两种： a：量的变化——随着人口的自然增减而变化。 b：质的变化——随着社会形态（如农业进入工业区）、价值观念、文化水准等而变化。 在这两种变化中同类型商品都会蒙受同样的影响，即厉害均沾，而且变化多是渐进的，也非单独某一品牌的力量所可左右的。 （二）旧市场占有率的提升（即袭夺其它品牌的市场） （三）使用及购买频度的增加 就飘飘洗发水而言，因系属化妆生活用品，为个性之商品，与一些会导致冲动购买的商品不同，故“新市场之开发”甚为不易，只得利用旧有市场的互相告知，以增加新市场，而市场本身质与量的变化所扩增的市场也不可能独占。 在“使用及购买频度的增加方面”亦因洗发水日常生活用品，购买率很高，但是各种品牌太多，而无法对整个业绩的增加有所裨益，故真正能让我们加以发挥努力的只有“旧市场占有率的提升”一途，以及如何袭夺其他品牌的市场,使其消费者转换品牌,指名购买我品牌,此为我们今后在广告推广方面致力的目标。此一目标又可区分为： 1、促使消费者指名购买飘飘 2、促使洗发店老板主动推荐飘飘 八广告策略 针对消费者方面— 1、针对各阶层消费者，运用不同媒体做有效的诉求。 2、制作sticker张贴计程车上，公共椅背上及公共或公司行号的机上，以随时随地地提醒消费者注意，弥补大众传播媒体之不足，并具有公益及pr作用。 3、制作小型月历卡片，于元旦前散发赠送各界人士利用，譬如置于洗发店、商业区（服务台）供人随意索取，也可夹于杂志页内，赠送读者。

广告文案策划应注意的问题

广告文案策划应注意的问题 作者：佚名 一个能够打动消费者的广告必须依靠精良的文案，而在策划过程中的消费者定位、公众的心理及广告的表现形式，这三个环节是整个文案设计的灵魂。如果对这三个重要环节把握恰当，就能合理准确地反映广告创意，获得很好的广告效益。 在我们今天的生活中，广告以它不可阻挡的迅猛之势占领了各个层面，最初的广告，人们通常将它理解为一种宣传手段，是为了推销产品，使企业有所收益，而今广告以它自身的特点及功能已逐渐成为了一种文化。广告文化不同于一般文化艺术的X畴，它与社会政治经济、地理环境、时代变迁、人们的社会意识、生活态度、生活方式、大众文化等紧密相关，广告能最快速地、最直接地将这些因素反映出来，同时也在一定程度上引导着它们的发展。 广告以创意思想为核心。所谓创意，就是前所未闻的，能充分反映并满足人们某咱物质的或情感的需要的意念或构思，而创意是以广告方案为基奠得以实施的，所以广告方案是整个广告创作的基础，这个基础的深厚与否，直接影响着广告功能的发挥及广告效力的成败。企业做广告有两个基本目的，一个是眼前的、现实的促进市场营销、实现产品向消费者的出售，实现产品向货币的转换；另一个是长久的、未来的企业形象塑造，迂回到产品销售和企业发展所需的良

好社会环境。企业的这些基本目的要求广告文案精确细致，周全而有效。 文案是广告设计的指导思想，广告文案的策划在很大程度上是对广告基础理论的研究和把握。广告作为信息产业的门类之一，在开放性社会中，这种信息活动不可避免地需要其他学科介入。广告是融营销学、市场学、传播学、心理学、设计学、社会学等多多学科为一体的综合性科学，它不是单一学科能够代替的。一个好的广告文案的策划是对包括市场、产品、消费者、竞争对手在内的市场营销策略和广告策略、媒体策略等一整套的广告科学决策的研究概况。在这门类众多分支中，广告文案策划有三个重要的环节——消费者定位、公众的心理及广告的表现形式。 一、消费者定位 广告定位理论是美国资深广告专家Ries 和Trout于六十年代末期提出的，后经过二位专家十余年的验证和补充而日臻成熟，现已成为国际广告界的一个不容忽视的理论体系。 定位应是一种观念，定位不是去创作某种新奇或与众不同的事，其目标不是产品，而是在潜在顾客的心目中挤占一块有利的位置，这一位置抢占的大与小、成与败都取决于定位的准确性。

绿色出行,低碳生活团日活动总结

绿色出行，低碳生活团日活动总结 （一）、团日活动简介 （1）主题：绿色出行，低碳生活 （2）形式：户外活动 （3）活动地点：xx市拱墅区部分公交站点及广场 （4）参与者：生物工程072班22名同学 （5）人员分工： （1）、宣传委员：负责整个活动的策划，活动地点的考察及宣传工作（2）、团支书：负责活动参与人数及自行车的租赁 （3）、组织委员：协助团支书 （4）、班长，副班长：负责调动同学们参与的积极性 5.、文娱委员：协助宣传委员做好宣传工作 （7）、体育委员：负责活动中的安全工作

（6）活动时间简要安排： 4月26日，13:00出发，13:30到达运河广场，16:00在广场中心集合合影，16:20返校，16:50左右到达学校。 （二）、活动成效 （1）、预期目的：通过此次活动让同学们拥有一次与社会人员充分交流的机会，学会正确的交流方式，接触不同的社会成员，也借此活动呼吁人们重视自己身边的环境，绿色出行，低碳生活。使更多人了解低碳，参与低碳行动。 （2）、实际成效：以小组为单位，通过小组人员的共同努力完成任务，增进同学之间彼此的感情，增强同学们的集体荣誉感，使我们的班集体更具凝聚力。更重要的是起到环保宣传的作用，呼吁人们重视身边的环境，爱环境，保家园。 （3）、活动中最有特色的部分 让同学们锻炼了交流能力。其中，在活动过程中有一突发状况，有一位老人家对低碳的事情特别感兴趣，问了同学们很多问题，除此之外，还要求同学们回答一些社会现状及自己的看法，给同学们提了许多宝贵意见。与此同时还与同学们进行了和谐欢快的辩论，增长了同学们的社会见识。

（三）、活动感想 （1）、活动中好的方面： 活动中出勤的人共有22名，其他人员因各种特殊原因未曾参加此次活动，但事后都积极地询问了活动的进程，表明他们还是十分关心班级的，出勤率达60%。 各位班委的积极协助，同学们的积极配合让此次活动有条不紊地进行。 活动进展顺利，安全工作做得比较到位，没出现受伤情况。 分发传单的过程中，同学们不曾羞怯，言语恰当，言行委婉，未曾发生冲突，并且路人都能乐意接受，说明同学们的交流方式十分恰当。 （2）、活动的不足之处： 安排活动时未曾考虑天气下雨，为了同学们的安全着想取消了环城路线的计划，只采取了徒步的方式，使宣传的力度有所下降，范围缩小。宣传过程中，没有分配好每个人的分配任务，致使每个人的锻炼程度不均匀。 对于活动中的突发情况未曾充分准备，论点不够鲜明，没有掌握主动权。 （3）、以后在组织活动上该做的调整：

维维豆奶广告策划书教学文案

维维豆奶广告策划书 姓名：周文婷 班级：09广告学1班 学号：0907080131 豆奶是一种营养全面的健康饮品，但在当前的市场竞争中处于较弱的地位，豆奶打开销路的关键在于培养消费者的观念和准确的市场定位。如开发得当，大有市场。 一.市场分析 就豆奶产品的市场开发来说,豆奶的消费者的观念培育是头号问题：豆奶行业作为植物蛋白的分支，仍然处于一个教化消费者的初级阶段，市场的培育仍然是整个行业需要面临的一个核心问题。人们对牛奶的重要性认识已经成为了一个先入为主的诱导。 行业的集中程度低：大多处于以区域为半径的辐射型消费原生形态，市场还处于散点市场阶段，如何向块状同质化市场进行过渡，是行业急待解决的问题。行业内缺乏强有力的领导品牌，行业更加缺乏资源的优化整合者，无人牵头将引导这个行业逐步引向集中阶段发展。 行业缺乏高附加值的中高档产品支撑：产品主要以原始的植物蛋白原浆为主，缺乏高附加价值的中高端产品。市场也缺乏细分。 缺失优秀的商业运作模式：豆奶的渠道运作主要以产地作为基地进行原始的自然分销方式，传统流通渠道仍是众多厂家的主要依靠对象，缺乏有效的成熟的商业模式可供借鉴与模仿。豆奶从品类上是继续依附牛奶?作为牛奶的一个分支，一个品类?还是大胆的跳出牛奶阴影的笼罩，自立门户，作为一个与牛奶平行的类别呢?这不但是需要勇气，还需要整个行业团结一致的力量。在商业模式上是沿用牛奶等快速消费品的商业模式?还另辟蹊径，重新构建一套适合豆奶业的商业模式?这一些都是值得探讨与研究的问题与命题。 豆奶的行业引导与推广还声音比较稀薄：豆奶业的观念培育、品牌建设、营销推广、营销体系建设等等，还缺乏足够的支撑点，对于消费群体的培育和其他品类的争夺仍处于比较薄弱的状态。缺乏像“一杯牛奶强壮一个民族”这样的行业响亮口号。 中国豆奶行业发展迟缓原因：

绿色施工策划详解

印度尼西亚棉兰工业园2×150MW 燃煤电厂 “绿色施工”策划书 编制：年月日审核：年月日批准：年月日 上海电建印尼分公司棉兰项目部 2015年4月

一、工程概况 项目厂址位于印尼苏门答腊岛北部的北苏门答腊省，Deli Serdang县，Hamparan Perak 镇，厂址位于位于棉兰市北部约25km的Belawan港区以西，东距港口城区直线距离约5.2km，东距马六甲海峡直线距离约9.2km。 本工程本期建设规模为净出力2×150MW的发电机组，生产和公用设施不考虑扩建，但不堵死扩建场地条件，同步建设石灰石-石膏湿法脱硫设施。项目建设期约为28个月。 本工程计划2015年05月31日打桩（暂定），2017年06月30日#1机组移交商业运行，2017年09月30日全厂进入商业运行，建设期总工期约28（25＋3）个月。 本期工程装设2×167MW亚临界燃煤发电机组，配两台亚临界、变压运行、单炉膛、一次再热、平衡通风、四角切圆燃烧、固态排渣、全钢架悬吊结构的Π型自然循环汽包锅炉。 本期工程2×167MW汽轮机为亚临界、中低压合缸两缸单排汽新机型，一次中间再热、凝汽式、单轴、双缸单排汽汽轮机。本工程发电机为2×167MW双水内冷汽轮发电机。 本工程主要参建单位： ?业主单位：PT. MABAR ELEKTRINDO ?咨询单位：北京泓利电力咨询有限公司 ?总承包单位（EPC）：上海电力建设有限责任公司 ?监理单位：上海电力监理咨询有限公司 ?设计单位：中国电力工程顾问集团西南电力设计院 ?主体施工单位：待定 二、编制依据 2.1 《建筑工程绿色施工评价标准》GB/T50640-2010 2.2 《绿色施工导则》建质[2007]223号文 2.3 《绿色建筑评价标准》GB 50378-2014 2.4 《中国节水技术政策大纲》2005年第17 号 2.5 《中国节能技术政策大纲》2006版 2.6 《创建“节约型工地”和“绿色施工”工作规定》上海电建有限公司企业标准 三、绿色施工的概念 所谓绿色施工，就是以资源的高效利用为核心，以环保优先为原则，追求高效、低耗、

饮品广告文案

饮品广告文案分析 说理式广告: 露露牌饮料广告 露露一到,众口不在难调。 分析:这就是一则露露牌饮料得说理式与夸耀式相结合得广告语、由于每个人得喜好口味各不相同,所以很难做到人人喜爱,即所谓“众口难调”。而“露露一到,众口不在难调”,这就形象地道出了露露人见人爱满足人们各种口味得特点。这则广告语巧借成语,添字变动,取得全新得表达效果。 宝龙可乐广告: 宝龙可乐—-四季常饮,口服心服。 分析:这就是一则宝龙可乐得说理式与双关式相结合得广告语,这则广告语妙就妙在“口服心服"上、此语愿意就是指对某个人或某物、某事不但口头上而且打心眼里表示佩服。 广告设计者一方面应用了此意,另一方面针对可乐饮品得性质,又让“口服”得“服” 兼具了另一个意思”“服用”,这样整个短语又可作“口中饮服,心中赞服”讲,语义双关,消费者在会意一笑得同时,必然也记住了这个产品品牌! 亚洲牌饮料得广告: 食在广州,饮在“亚洲"亚洲饮料,品位兼优、 分析:这就是一则“亚洲”饮料得说理式与诱惑式相复合得广告语。饮食饮食,先以食做铺垫,以食进行诱惑,以“食在广州"引出“饮在亚洲"这一广告主旨,言语浅白直露,似脱口而出,随意流淌,实则指此饮料就是亚洲一流得饮料。 说理式广告案例分析:乐百氏 ?广告语:２7层净化真正纯净品质保证 ?电视广告:第一层:石英粗型砂过滤悬浮杂质 第二层:石英粗型砂过滤泥沙杂质 第三层:石英粗型砂过滤铁锈杂质 第四层:石英粗型砂过滤胶体杂质 第五层:石英粗型砂过有机物杂质 第六层:石英中型砂过滤悬浮杂质 第七层:石英中型砂过滤泥沙杂质 第八层:石英中型砂过滤铁锈杂质 第九层:石英中型砂过滤胶体杂质 第十层:石英中型砂过有机物杂质 第十一层:石英中型砂过有悬浮杂质 第十二层:石英中型砂过滤泥沙杂质 第十三层:石英中型砂过滤铁锈杂质 第十四层:石英中型砂过滤胶体杂质 第十五层:石英中型砂过有机物杂质 第十六层:活性炭过滤去除颜色

广告策划文案范文

广告策划文案范文 目录 一，前言 二，广告商品 三，广告目的 四，广告期间 五，广告区域 六，广告对象 七，策划构思 八，广告策略 九，广告主题表现及媒体运用 一前言 本公司代理广告飘飘洗发水产品的全盘广告作业，至今已将近两年，两年来，本公司无时不以兢兢业业的敬业态度，为该系列产品的市场行销及广告策略等做积极的策划，在广告上除了力求表现外，更时时配合蒸蒸日上的业务，促进产品销售。 本公司代理洗发水广告，第一年（1999）年的广告重点是放在飘飘香皂上，对于商品知名度的扩大及印象的加深有不可轻估的贡献，该篇广告并因而荣获经济日报主办的广告金桥奖[“最佳创意奖”第二名]。第二年（2000）为配合贵公司的经营方针，前半年度以飘飘洗发水为广告之主力的商品，强调头皮屑不可忽视，即采取行动，我们选用的标题是“对付头皮屑要选择好的洗发水”，教育消费者正确选择洗发水观念及方法，也收到良好的效果，同时亦荣获生活日报主办的广告最佳创意“优胜奖”。 然而，根据分析，洗发水的市场虽然较大，但因竞争品牌众多，广告投资量大，欲争取较高的市场占有率，殊非易事。本公司建议明年度销售及广告诉求重点，应放在指名购买及衔接1999及2000年广告投资重点上，并以飘飘洗发水为主，以下即本公司根据市场及消费者心理各项因素所研拟的2002年飘飘洗发水广告企划案，尚且不吝斧正。 二广告商品 广东飘飘洗发水公司——飘飘洗发水 三广告目的 1、促进指名购买 2、强化商品特性 3、衔接99、00年广告

4、传播影响程度：不知名—知名—了解—信服—行动 四广告期间 2002年6月——2003年6月 五广告区域 全国各地区（以城市为主） 六广告对象 所有居民用户 七策划构思 （一）市场大小的变化情况的两种： A：量的变化——随着人口的自然增减而变化。 B：质的变化——随着社会形态（如农业进入工业区）、价值观念、文化水准等而变化。 在这两种变化中同类型商品都会蒙受同样的影响，即厉害均沾，而且变化多是渐进的，也非单独某一品牌的力量所可左右的。 （二）旧市场占有率的提升（即袭夺其它品牌的市场） （三）使用及购买频度的增加 就飘飘洗发水而言，因系属化妆生活用品，为个性之商品，与一些会导致冲动购买的商品不同，故“新市场之开发”甚为不易，只得利用旧有市场的互相告知，以增加新市场，而市场本身质与量的变化所扩增的市场也不可能独占。 在“使用及购买频度的增加方面”亦因洗发水日常生活用品，购买率很高，但是各种品牌太多，而无法对整个业绩的增加有所裨益，故真正能让我们加以发挥努力的只有“旧市场占有率的提升”一途，以及如何袭夺其他品牌的市场,使其消费者转换品牌,指名购买我品牌,此为我们今后在广告推广方面致力的目标。此一目标又可区分为： 1、促使消费者指名购买飘飘 2、促使洗发店老板主动推荐飘飘 八广告策略 针对消费者方面— 1、针对各阶层消费者，运用不同媒体做有效的诉求。 2、制作STICKER张贴计程车上，公共椅背上及公共电话或公司行号的电话机上，以随时随地地提醒消费者注意，弥补大众传播媒体之不足，并具有公益及PR作用。 3、制作小型月历卡片，于元旦前散发赠送各界人士利用，譬如置于洗发店、商业区（服务台）供人随意索取，也可夹于杂志页内，赠送读者。

绿色施工管理策划

目录 一、工程概况 (1) 二、绿色施工目标 (1) 2.1绿色施工总目标 (1) 2.2绿色施工目标分解 (1) 三、绿色施工管理机构 (2) 3.1绿色施工管理体系 (2) 3.2绿色施工管理职责分解 (2) 四、绿色施工管理过程控制 (3) 4.1资源节约管理 (3) 4.1.1节能措施 (3) 4.1.2节约土地措施 (3) 4.1.3节水措施 (3) 4.1.4节材措施 (3) 4.2环境保护管理措施 (4) 4.2.1扬尘污染控制 (4) 4.2.2有害气体排放控制 (5) 4.2.3水土污染控制 (5) 4.2.4现场噪声控制措施 (5) 4.2.5施工固体废弃物控制 (5) 4.3职业健康与作业环境安全管理 (6) 4.3.1场地布置及临时设施建设 (6) 4.3.2作业条件及环境安全 (6) 4.3.3职业健康 (6) 4.3.4卫生防疫 (6)

一、工程概况 包头恒大帝景工程，位于包头市九原区区政府以北约1公里，210国道以东。总占地面积162622.15m2，由地下车库兼人防和10栋28层住宅楼组成，住宅楼楼高约100米。采用CFG桩、筏板基础，框架剪力墙结构。 至2015年复工，恒大帝景工程10栋高层住宅和地下车库全部在施，其中，已经施工完成：1#—7#楼主体结构，二次结构80%，8#—10#楼主体结构在施，地下车库完成10%,车库土方开挖面积30%；根据施工计划，2015年复工后1#—6#开始大面积粗装修施工，7#—10#楼穿插二次结构施工以及后期粗装修施工，车库分区逐步全部开挖并完成结构施工。 二、绿色施工目标 2.1绿色施工总目标 在工程建设过程中，最大限度的节约资源（节能、节水、节地、节材）、保护环境和减少污染。为项目提供健康、适用和高效的使用空间，与自然和谐共生、适应经济环境的工程。本工程施工中，在确保工期的前提下，贯彻以资源的高效利用为核心，以环保优先为原则的指导思想，追求高效、低耗、环保，实现经济、社会、环保（生态）综合社会效益最大化的绿色施工模式。现场安全文明施工达到内蒙古自治区安全 文明工地标准。 2.2绿色施工目标分解 序号环境目标环境目标概述 1 噪声噪声排放达标，符合《建筑施工场界噪声限值》规定，土石方施工阶段的推土机、挖掘机、装载机等噪声限值为：昼间75db、夜间55db；结构施工阶段的振捣棒、电锯等噪声限值为：昼间70 db、夜间55 db。 2 粉尘控制粉尘及气体排放，不超过法律、法规的限定数值 3 固体废弃物减少固体废弃物的产生，合理回收可利用建筑垃圾 4 污水生产及生活污水排放达标，符合《污水综合排放标准》规定 5 资源控制水电、纸张、材料等资源消耗，施工垃圾分类处理，尽量回收利用

广告策划书的分析

广告策划的分析总结 前言 广告，作为一种有计划通过各种媒体传递商品信息，以促进销售、传承文明为目的的大众传播手段，正在广泛地收到人们的重视，也构成了人们现在生活的一个重要组成部分。人们不论走在大街上，还是在家里打开电视，抑或在办公室启动电脑上网冲浪，无处不见广告。因此如何在纷纭繁多的广告中，将自己公司的广告或企业推出的产品脱颖而出，广告设计就显得大为重要 分析各个公司、企业广告设计的相同点： 各个公司企业都有着相同或不同的广告广告设计，他们根据广告的目的来分析各种同类或不同类的产品广告的设计，再根据市场的消费情况、市场发展趋势、未来产品的发展趋势，来确定一适合本企业的广告设计，而无论是怎样的广告设计，企业都是以自己的利益为重，以公司企业的赢利为目的的。 （1）各个公司都首先对自己公司的公司背景进行了简单而明了的介绍，通过广告向人们介绍自己的市场分析、产品分析和公司的发展史，来引起人们的关注。 （2）各个公司都对消费市场进行了详细的分析与研究。这样以便于他们对产品的销售与推广，让人们更了解本产品， （3）各个公司都对广告定位（广告要达成目的）与广告特点进行了明确的描述。 （4）各个公司都根据自己商品的特点确定了各自的投放媒介，广告时间，以及广告所需费用。 (5)各个公司都根据自己的宣传目的有着各自的广告主题，都是以宣传自己公司的产品和达到设定利益为主的。 如： “山西宏艺首饰有限公司”广告分析： 他们公司使用的是电视广告媒介，策划书内容有： 第一部分：他们用的是“市场环境分析”这是和很多公司一样的，但他们在 内容上，又有了很多不同。 1、营销环境分析 2、消费者分析

3、产品分析 4、企业和竞争对手的竞争状况分析 第二部分：“广告策略”分析 1、广告的目标 2、目标市场策略 3、产品定位策略 4、广告诉求策略 5、广告表现策略 6、广告媒介策略 第三部分：“广告计划”分析 1、广告目标 2、广告对象 3、广告时间 4、广告主题 5、广告创意 6、媒介方案 7、广告预算 8、相配套措施 第四部分：“广告效果预测与监控”分析 附：调查问卷 分析各个公司、企业不同的点： （1）各个公司、企业都是以自己的利益为重，以公司企业的赢利为目的，是以不同的广告时间、不同的广告内容，来体现各个公司的特点的。

绿色出行

绿色出行 汽车是增长最快的温室气体排放源，全世界交通耗能增长速度居各行业之首。汽车又造成噪声污染，破坏人体健康和生态环境。汽车数量的迅速增加使道路堵塞，导致低效率，使汽车原本应带来的快捷、舒适、高效无法实现。如何更多地享受汽车带来的好处，避免汽车带来的弊端?你我都需要"绿色出行"!一辆公共汽车约占用3辆小汽车的道路空间，而高峰期的运载能力是小汽车的数十倍。它既减少了人均乘车排污率，也提高了城市效率。而地铁的运客量是公交车的7-10倍，耗能和污染更低。 爱护城市、保护家园是我们每个人的责任。此次活动以“绿色交通、共享出行”作为活动主题，并于月日开展“绿色出行”活动，倡导广大市民在月日这一天少开一天车，低碳出行、文明出行，以实际行动创造更加健康美好的生态环境。 据有关资料统计，每增加1元公共交通投资，将产生4元的综合经济收益。公交车辆每百公里的人均能耗只有小汽车的8.4%。运送相同数量的乘客，公共交通人均道路资源占有率仅为小汽车的10%左右。作为提供基本出行服务的重大民生工程，公交优先就是百姓优先！优选公交，就是为城市构建美好未来；绿色出行，才能享受健康幸福生活。 “环境就是民生，青山就是美丽，蓝天也是幸福。要像保护眼睛一样保护生态环境，像对待生命一样对待生态环境。”让我们立即行动，从现在做起，从自身做起：选择公交，发现城市文明窗口之美；走进公交，为绿城郑州增光添彩；宣传公交，为智慧城市交通发展建言献策。 优选公交、绿色出行，现在出发！ 让我们少开一天车！让城市少一点污染、多一片清新！让道路少一点拥堵、多一份畅通！城市公共交通是一个城市发展和市民出行的重要基础保障。实施公共交通优先发展战略、打造绿色低碳交通体系，是省委、省政府建设“绿色辽宁”的一项重要举措，对于推动辽宁老

广告文案策划书

广告文案策划书 教学目标 ●了解广告宣传的意义和作用 ●学习广告策划、文案写作的一般知识及技巧 ●能够进行简单广告策划和文案写作 教学重点 ●进行广告策划和文案写作 教学难点 ●广告文案写作的技巧 一、广告的概念及作用 广告，汉字字面意思就是“广而告之”、“广泛劝告”，即向公众告知某件事，它是一种传播信息的重要手段。 广义广告包括经济广告和非经济广告。经济广告也就是人们通常所说的商业广告，是一种付费的宣传形式。是以盈利为目的，广告主支付一定的费用，通过各种面向大众的传播媒介传递有关商品、劳务、观念方面的信息，从而影响公众行为的一种信息传播活动。非经济广告是为了达到某种宣传目的的非营利性广告，如声明、启示以及防止空气污染、美化经济环境、维护交通秩序、促进公共福利事业等内容的社会公益广告。狭义的广告，专指商业广告。 现代社会已经没有不做广告的企业和企业家，也没有不依赖于广告进行商品销售的商业活动。广告已成为促进供需的道路，沟通产销的桥梁，活跃市场的媒介，生产生活的向导。现代社会的全部经济活动都离不开广告，广告已被公认为人类文明中的第八艺术。 二、广告策划及文案写作 （一）广告策划 广告策划是广告承担者思维主体运用知识和能力对广告整体战略、策略进行思考、运筹和谋划的活动。广告策划对整体广告活动具有指导性、系统性、超前性和创造性的特征。

广告策划的内容：（１）广告环境分析。包括市场分析、企业分析、产品分析、销售分析、消费分析、地域分析等。（２）广告目标。包括知名度目标、品牌形象目标、市场占有目标、消费目标等。（３）广告主题。包括广告口号、广告象征物、广告观念等。（４）广告媒体。包括报刊、广播、电视、网络等。（５）广告预算。包括策划费、制作费、刊播费等。 （二）广告文案写作 广告文案是指广告作品中用以表达广告主题和创意的全部语言文字。 今天，广告的表现手段和发布形式已经或正发生着重大的变化，由过去简单、单一的手段和形式发展为声、光、电，色彩、图片、装饰、雕刻等多种手段和表现形式。但无论如何，广告文案的语言和文字的组织、撰写都是重中之重。没有良好的创意文案就不会产生出优秀的广告。 广告文案一般包括标题、正文、标语、随文四部分。 １．标题广告标题是广告文稿的精髓，被称作广告的灵魂。广告标题是标明广告主旨和区分不同内容的标志，反映着广告的精神和主题。出色的标题不仅能帮助消费者了解广告客体的主旨、内容及独特的个性，还能在瞬间激发消费者的兴趣。 广告标题分为直接标题、间接标题和复合标题三种。 １ 直接标题即以简明的文字表明广告的内容，使人们一看就知道广告的信息内涵。如：“云南国际旅游服务公司为您提供优质服务”，“今天我要喝——娃哈哈果奶”。 ２ 间接标题这种标题往往不直接说明产品或与产品有关的情况，而是先用富有趣味性和戏剧性的语言抓住人们的好奇心和注意力，使人们非弄明白不可，直到读了广告正文才恍然大悟。如：“出门前轻轻一按，回到家有饭有菜”（黄山牌电饭锅），“老人、女士也能脚下生风”（天津港田牌后四轮驱动助力自行车）。 ３ 复合标题把直接标题和间接标题复合起来，一则广告有两个或三个标题，形成复合标题。例如： ①军旗升起的地方（引标） ——“八一”起义纪念馆（主标） ②四川特产，口味一流（引标） 天府花生（主标） 越吃越开心（副标） ２．正文正文是广告的中心和主体。主要凭借正文来体现广告的目的和内容，它包括三方

“优选公交,绿色出行”倡议书范文(精选5篇)

“优选公交，绿色出行”倡议书范文（精选 5篇） “优选公交，绿色出行”倡议书1全省广大市民朋友们：城市公共交通是一个城市发展和市民出行的重要基础保障。实施公共交通优先发展战略、打造绿色低碳交通体系，是省委、省政府建设“绿色xx”的一项重要举措，对于推动xx老工业基地全面振兴、建设富庶文明幸福新xx具有十分重要的意义。 为深入推进城市公共交通优先发展，加强城市公共交通出行的宣传和引导，省政府从今年起，将每年9月份的第3周确定为“公交出行周”。今年全省“公交出行周”以“优选公交、绿色出行”为主题，目的就是引导广大市民牢固树立公共交通优先发展的理念，培育“低碳交通、绿色出行”的城市公共交通文化，优先满足广大市民“行有所乘”的基本需求，让更多的人享受到便捷、高效、安全、舒适的交通出行服务。我们诚恳地希望广大市民和社会各界积极参与到“公交出行周”活动中来，积极支持公共交通优先发展，大力倡导“优选公交、绿色出行”，共创文明和谐的公共交通出行环境。 为此，我们发出以下倡议： 一、多乘公交，低碳出行。坚持把公共交通作为日常出行的第一选择，多乘一天公交、少开一天车，努力养成绿色、

健康、环保的出行习惯，让我们共同生活的美丽家园多一些绿色、多一路畅通、多一点文明。争做绿色出行的宣传者、传播者和践行者，大力宣传“优选公交、绿色出行”主题活动的意义，形成全社会共同推动绿色、低碳出行的浓厚氛围。 二、理解公交，支持公交。尊重公交车驾驶员工作，听从驾驶员劝导，不与驾驶员闲谈，不要求驾驶员乱停靠上下客，保障行车安全；对驾驶员工作中出现的差错，请您善意指出，不要恶语谩骂，侮辱人格；当车内出现紧急情况，请您给予帮助和配合；不闯红灯，不乱穿马路，不在公交车道内行走、候车，遵守交通信号指示，不翻越交通隔离设施。 三、文明乘车，从我做起。自觉排队上下车，不加塞、不拥挤、不追逐打闹；爱护公共交通设施，不争抢座位，主动为老、弱、病、残、孕及抱小孩的乘客让座；乘车中讲文明、有礼貌，努力做到相互理解、相互包容。树立安全意识，不携带易燃、易爆、有毒及其他危险物品上车，发现情况及时劝导或报警。 绿色出行、低碳生活，是我们共同的责任和义务。让我们积极行动起来，从自身做起，从现在做起，共同支持公交优先发展，让“优选公交、绿色出行”成为生活的新时尚，用我们的实际行动为xx的发展振兴出一份力、尽一份责！ xx省交通厅 20xx年9月16日 “优选公交，绿色出行”倡议书2广大市民朋友们： 公共交通是城市的重要组成部分，与人民群众的生产、