(完整版)汽车维修技师试卷及答案

1
意 事 项
、考试时间：120分钟。
、请首先按要求在试卷的标封处填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。
、请仔细阅读各种题目的回答要求，在规定的位置填写您的答案。
、不要在试卷上乱写乱画，不要在标封区填写无关的内容。
一 二 三 四 五 六 总分 统分人

分

(第1～20题。请将正确答案填入题内空白处。每题1分，共20分。)
由导线切割磁力线或在闭合线圈中磁通量发生变化而产生 的现象，称为

是指通过二极管的电流与加在二极管两端的电压之间的关系。
如果用万用表测得三极管b、e极间和b、c极间PN结的正、反向电阻都很大，这说
。
三极管基极开路时在集射极之间的最大允许电压，称为 。
能够控制液压系统液流的压力、流量和 的元件总称为液压控制阀。
全面质量管理的基本方法可以概括为 八个步骤。
燃料在 的情况下，燃烧所生成的一种气体，称为一氧化碳（CO）。
是为减少排气排放物中有害成分的各种控制系统的总称。
职业道德是人们在从事职业的过程中形成的一种 的约束机制。
社会主义市场经济是极为重视 的经济。
的中文意思是 。
的中文意思是 。
的中文意思是 。 考 生 答 题 不 准 超 过 此 线 地 区 姓 名 单 位 名 称 准 考 证 号
—G28 No singnal的中文意思是 。
的中文意思是 ` 。
场效应晶体管利用 的形式来决定本门输出脉冲的形式。
集成电路是把许多 及其他电子元件汇集在一片半导体上构成的集成电

就车修理法工艺过程的特点是：所有总成均是由 和零件装成的。
发动机二级维护前密封性能检测项目包括：气缸压缩压力、 、进气歧管

汽车制动鼓的切削加工要采用 的方法进行。
分

(第21～30题。请选择一个正确的答案，将相应的字母填入题内括号中。每
2分，共20分。)
职业道德对企业能起到（ ）的作用。
、增强员工独立意识 B、模糊企业与员工的关系
、使员工规规矩矩地做事情 D、增强企业凝聚力
我国根据不同的试验车型制定了不同的试验工况。对总质量在3500～14000kg的载
）进行试验。
、四工况 B、六工况 C、十工况 D、十五工况
汽车制动，地面制动力（ ）时，车轮将抱死不动而拖滑。
、达最大值，即等于附着力 B、达

最大值，即大于附着力
、达最大值，即小于附着力 D、大于附着力
电脑在进行点火提前角自动控制时，需要三个基本输入信号，即：（ ）、发动机

、发动机负荷信号 B、氧传感器信号
、车速信号 D、进气温度信号
无触点式普通电子点火系统，按信号发生器触发方式的不同，可分为磁感应式、
、光电效应式、电磁振荡式和磁敏电阻式五种类型。
、电容储能式 B、电感储能式
、霍尔效应式 D、电桥平衡式
甲技师说：液力式自动变速器根据汽车的行驶速度和节气门开度的变化，自动变换
( )。
、仅甲正确 B、仅乙正确
、甲和乙都正确 D、甲和乙都不正确
检修空调时进行加压试漏，一般加压压力为( )。
、250Kp
B、200Kpa C、150Kpa D、100Kpa
关于空调制冷系统故障，甲技师说：冷凝器出口温度偏低，入口温度过高，说明冷
( )。
、仅甲正确 B、仅乙正确
、甲和乙都正确 D、甲和乙都不正确
不属于桑塔纳轿车二级维护基本作业项目检验内容的项目是( )。
、皮带松紧度 B、燃油喷射系统供油压力
、点火正时 D、进气歧管真空度
关于GB/T15746.1—1995，甲技师说：汽车的滑行阻力应不得超过汽车整备质量的
；乙技师说：转向轮侧滑量不得超过3m/km。你认为( )。
、仅甲正确 B、仅乙正确
、甲和乙都正确 D、甲和乙都不正确
分

(第31～40题。请将判断结果填入括号中。正确的填“√”，错误的填“×”。
1分，共10分。)
压力控制回路是控制整个系统或某条支路中油液流量的单元回路。
一般用稀混合气来降低汽车排放中的氮氧化物，也可略为降低一氧化碳和碳氢

职业道德是指从事一定职业劳动的人们在长期的职业活动中形成的行为规范。
在汽车的驱动力----行驶阻力平衡图上，其最高档行驶阻力功率与发动机功率相

电脑以分电器内或曲轴上的位置传感器的信号为依据进行喷油时刻的控制。
常用的发动机EFI有L型和D型两种，D型使用空气流量计，L型使用进气歧管

用万用表检查电器元件的电压时，所用万用表的阻抗必须大于10M。
空调制冷系统平衡压力过高，一般是由于制冷系统内部堵塞造成的，应检查膨胀

霍尔曲轴位置传感器由霍尔开关电路、定时叶轮、电磁线圈、底板、导线及电接

在电子巡航系统（CCS系统）中，CCS-ECU根据驾驶员设定车速和行驶阻力的变

分

(第41～44题。每题5分，共20分。)
．说明热线式

空气流量计的组成与工作原理。
计算机控制点火系与普通电子点火系的主要区别是什么？
汽车修竣出厂的规定有哪些？
说明OBD--Ⅱ型解码器的特点
分

(第45～47题。第45题必答，若三题都作答，只按前两题计分。每题15分，
30分。)
在装有电流表的汽车上，当出现因点火系统引起的发动机不能起动的故障后，如何进

．发动机曲轴主轴承异响有什么特点？如何利用示波器进行诊断（画出第2缸主轴承

．人工读取电控汽油发动机故障代码时，进入故障自诊断测试状态的方法有哪几种？

1


评分标准：每题答对给1分；答错或漏答不给分，也不扣分。
．电动势
．二极管的伏安特性
．三极管断路
．集射极反向击穿电压
．流动方向
．一个过程，四个环节
．氧气不足
．排气排放物控制系统
．内在的、非强制性
．科技
．燃油泵
．30~50A备用保险丝
．启动继电器
．发动机转速传感器G28无信号
．牵动力控制制动主继电器电路开路
．输入电压
．二极管、三极管
．原车拆下的总成
．曲轴箱窜气量
．多次浅切削

评分标准：每题答对给2分；答错或漏答不给分，也不扣分。
22 23 24 25 26 27 28 29 30
B A A C C C D D A

评分标准：每题答对给1分；答错或漏答不给分，也不扣分。
32 33 34 35 36 37 38 39 40
√ √ × √ × √ × × √

评分标准：每题5分，共20分。
．
1）热线式空气流量传感器由白金热线、冷线、精密电阻、电桥电阻四个热敏电阻组成电桥

2）工作原理是：在空气通路中放置一发热的白金热线，由于热量被空气吸收，发热体本身
。
． 计算机控制点火系与电子点火系的主要区别：
1）是从分电器上取消了机械离心式点火提前调节机构和真空式点火提前调节机构。
2）分电器的惟一用途，是产生点火线圈一次电路的开关信号及把二次绕组产生的高压电分

3）点火提前角度，由计算机控制。
4）在某些计算机控制点火系中，采用了曲轴位置传感器，分电器的作用是将二次绕组产生

．
1）送修汽车和总成修竣检验合格后，承修单位应签发出厂合格证，并将技术档案、维修技

2）汽车或总成修竣出厂时，不论送修时的装备（附件）状况如何，均应按照有关规定配备

3）接车人员应根据合同规定，就汽车或总成技术状况和装备情况等进行验收，如发现有不

4）送修单位必须严格执行车辆走合期的规定，在保证期内因维修质量发生故障或提前损坏

．
1）解码器诊断插座采用同一规格的16端子插座，统一安装在驾驶室仪表板的下方。
2）解码器的故障代码

采用统一格式，由4位阿拉伯数字组成，且数字前附有英文字母。
3）SAE编制了100个统一的故障代码。
4）具有数值分析资料传输功能。
5）具有行车记录，重新显示记忆功能。

评分标准：每题15分，共30分。
．判断步骤如下：
1）点火开关接通后，电流表若指示3~5A或更大些，且间歇回零，表明一次电路无故障，

2）若电流表指示3~5A或更大些，但不回零，表明一次电路有搭铁之处。
3）若电流表指示为零，表明一次电路有断路之处（半导体点火系中传感器损坏或点火控制
。
4）若电流表指示值过大，表明一次电路中有短路之处；若电流表指示值过小，表明一次电


5~7mm的距离，接通点火
5~7mm的间隙，表明低压电路和点火

从火花塞上拔下高压导线，用上述方法向发动机机体试火，
若无火花或火花很弱，表明分电器盖，分火头或高压导线绝缘损坏或漏电。
．
1）异响的特点 异响发生在发动机汽缸体下部曲轴箱处，异响为粗重较闷的“嘡，嘡”

2）诊断方法：把振动加速度传感器置于油底壳侧面。用抖动节气门的方法使发动机在
或更高的转速范围内运转。观察示波器荧光屏，若在第2缸波形后部有
2缸相

．
1）用诊断跨接线短接故障检测插座中的相应插孔；如丰田车系（短接TE1和E1），三菱、
A和B）。
2）按压诊断按钮开关；如瑞典沃尔沃车系和我国天津三峰客车采用这种方法。
3）拧动电脑上的诊断模式选择开关；如日产车系。
4）打开空调控制面板上的两用开关：如凯迪拉克轿车。
5）在故障检测插座相应插孔间跨接自制的串联330Ω的发光二极管；如马自达、奔驰、福
/现代车系等。
6）点火开关在5s内连续通断3次（ON→OFF→ON→OFF→ON）；如美国克莱斯勒车系和北京

7）点火开关置于ON，在规定时间内将加速板踩下5次。如德国宝马车系。

2
意 事 项
、考试时间：120分钟。
、请首先按要求在试卷的标封处填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。
、请仔细阅读各种题目的回答要求，在规定的位置填写您的答案。
、不要在试卷上乱写乱画，不要在标封区填写无关的内容。
一 二 三 四 五 六 总分 统分人

分

(第1～20题。请将正确答案填入题内空白处。每题1分，共20分。)
互感现象是指一个线圈中的电流变化使另一个线圈产生 的现象。
三极管是由两个 构成的一种半导体器件。
用万用表的黑表棒接基极，红表棒分别和另外两电极相连，若测得电阻都很小，则为
型三极管。
整流电路是用二极管的 把交流电变为直流电的电路。
调压回路的作用是控制液压系统的

。
产品质量是指 ，满足国家建设和人民生活需要所具备的自然属性和特性。
散布在大气中具有光化学活性的碳氢化合物，是形成 的主要物质。
三效催化剂是一种氧化碳氢化合物和一氧化碳并同时 的催化剂。
职业道德是 成功的保证。
市场经济是一种竞争经济，它激励人们积极进取，从而增加人们的 。
的中文意思是 。
的中文意思是 。
的中文意思是 。
—G40 open/short circuit to positive的中文意思是
in TRC throttle relay circuit的中文意思是
。
与门至少有二个输入，有 输出。
集成电路装在电控系统中，可进行 并对点火系统、燃油喷射系统

采用总成互换法修理时，修理质量必须达到统一的 。
发动机二级维护前启动系的检测项目包括：启动电流和 。
盘式制动器修理装配完毕，应进行制动性能的检验，检验结果应满足 的要

分

(第21～30题。请选择一个正确的答案，将相应的字母填入题内括号中。每
2分，共20分。)
市场经济条件下，不符合爱岗敬业要求的是（ ）观念。
、树立职业理想 B、强化职业责任
、干一行爱一行 D、多转行多受锻炼
在实际计算中，可根据汽车（ ）曲线用作图法求出等速百公里油耗。
、行驶阻力平衡图及发动机负荷特性 B、功率平衡图及发动机外特性
、功率平衡图及发动机负荷特性 D、行驶阻力平衡图及发动机外特性
汽车的地面制动力首先取决于制动器制动力，同时又受（ ）的限制。
、驱动条件 B、路面附着条件 C、轮胎～道路附着条件 D、制动摩擦力矩
电控燃油喷射系统燃油泵的控制（ ）分为ECU控制、燃油开关控制和转速控制

、原理 B、方法 C、电路 D、技术
电流驱动只适用于低阻抗喷油器，低阻抗喷油器电磁线圈电阻值为( )。
、0.5-1 B、2-3 C、3-5 D、6-8
液力变矩器中锁止离合器的作用是实现( )的连锁，以提高传动效率。
、飞轮和泵轮 B、泵轮和涡轮
、泵轮和导轮 D、涡轮和导轮
关于丰田A341E型电控自动变速器，甲技师说：在点火开关切断的情况下，拔下发
10S以上，即可清除故障代码。乙技师说：拔下发动
( )。
、仅甲正确 B、仅乙正确
、甲和乙都正确 D、甲和乙都不正确
如果启动开关中回位弹簧折断，发动机起动时将造成（ ）。
、起动机不转 B、电磁

开关吸合不牢
、起动机运转无力 D、单向离合器不回位
桑塔纳轿车二级维护竣工技术要求规定，发动机无负荷功率不小于额定值的( )。
、70% B、75% C、80% D、85%
关于GB/T15746.1—1995，甲技师说：汽车空载在20%坡道上使用驻车制动，应能保
5min不溜滑；乙技师说：汽车驻车制动力总和应不低于汽车整备质量的20%。你认
( )。
、仅甲正确 B、仅乙正确
、甲和乙都正确 D、甲和乙都不正确

分

(第31～40题。请将判断结果填入括号中。正确的填“√”，错误的填“×”。
1分，共10分。)
溢流阀通常设在液压泵出口附近的旁通油路上，对系统起到安全保护作用。
柴油机排气中的蓝烟，通常是由凝结的水蒸气和液体燃油的微滴形成的。
在市场经济条件下，职业道德具有鼓励人们自由选择职业的社会功能。
汽车行驶时，发动机功率和汽车行驶的阻力功率总是平衡的。
电脑不用发动机转速与曲轴位置传感器的G信号和Ne信号组合，也可测定特定

电控发动机检验的基本内容仍是油路、电路和密封（特别是进气系统的密封性）

根据节气门开度及汽车行驶速度的变化，主调压阀可自动调节流向各液压系统的

对于电控发动机，点火开关只要一接通，不管发动机是否正常运行，均不可断开

拔下蓄电池搭铁线也能清除故障代码，而不会清除计算机存储器中的其他信息。
电控悬架系统制动压力传感器安装在制动管路中，制动时，它向计算机发出一个

分

41～44题。每题5分，共20分。）
爆震传感器的作用与工作原理。
电控燃油喷射系统的组成与工作原理。
汽车修理的作业方式。
汽车底盘二级维护之前主要检测哪几个项目
分

(第45～47题。第45题必答，若三题都作答，只按前两题计分。每题15分，
30分。)
在装有电子点火系的汽车上，当出现因点火系统引起的发动机不能起动的故障后，如

发动机连杆轴承响有什么特点？如何利用示波器进行诊断（画出第2缸连杆轴承异响

说明防抱死制动系统（ABS）突发性故障诊断与排除方法。

2


评分标准：每题答对给1分；答错或漏答不给分，也不扣分。
．感应电动势
．PN结
．NPN
．单向导电性
．最高工作压力
．产品适合一定用途
．光化学烟雾
．还原氮氧化物
．人生事业
．竞争道德观念
．发动机温度传感器
．保险丝7.5A棕色
．电控燃油喷射主继电器
．霍尔传感器—G40 对正极开路/短路
．副节气门继电器电路短路
．一个
．逻辑判断
．修理标准
．启动电压

．GB/7258—1997对制动性能

评分标准：每题答对给2分；答错或漏答不给分，也不扣分。
22 23 24 25 26 27 28 29 30
C C C B B C D C C

评分标准：每题答对给1分；答错或漏答不给分，也不扣分。
32 33 34 35 36 37 38 39 40
× × √ × √ × √ × √

5分，共20分
．
1）爆震传感器可通过检测发动机工作时发动机机体的振动、燃烧噪声、汽缸压力等方法判

2）发动机工作时，压电元件受到拉、压的作用，便产生交变的电压信号。当发动机机体的
将产生共振，此时产生的电压信号幅值迅速增加。

．
1）电控燃油喷射系统主要由进气系统、燃油系统和控制系统几部分组成。
2）电控单元首先由数模转换器读取进气歧管的真空度（或空气流量传感器信号）、冷却液

．汽车修理作业采用两种作业方式：固定工位作业法和流水作业法。
1）固定工位作业法是在一个工作位置完成全部修理工作。
2）流水作业法的全部修理作业是在由几个连续的工作位置所组成的流水线上进行，根据移

．
1）前轮定位参数的检测。
2）车身、车架和悬架技术状况完好的检测。
3）轮胎表面状况的检测。
4）车轮平衡的检测。
5）转向轮横向侧滑量的检测。
6）转向盘自由行程的检测。
7）制动性能的检测。
8）轴距的检测。
9）汽车操纵性能的检测。
10）底盘密封状况检测。

15分，共30分。
．
1）接通点火开关，检查充电指示灯是否点亮。如不亮应则检查蓄电池至点火开关间电路，

2）启动发动机，从点火线圈上取下高压导线在距缸体5~7mm处跳火，若火花很强，故障在

3）如果确认一次电路完好，故障在二次电路。用试火法检查各分缸高压线是否正常，若正

4）如果确认二次电路完好，故障在一次电路，应首先检查信号发生器，若正常，检查点火
30KΩ，否则，更换高压线。
5）检查“点火控制器”电源电压是否正常，如不正常，则检查电源电路，如正常，则更换

1）异响特点 异响发生在汽缸体的中部，具有轻而短促的“当、当”声；发动机突然加速

2）诊断方法：将振动加速度传感器置于上曲轴箱对正连杆轴承处，使发动机转速从怠速逐
2000r/min左右。观察示波器各缸波形，若出现异响波形，且随发动转速的升

．
1）按故障码检查表可查出故障发生部位；并模拟故障，检查故障是否再现。
2）若由于振动引起故障时，将接头轻轻地上下左右摇动，上下左右晃动线束，上下左右轻

3）若由于过冷或过热引起故障时，用吹风机加热被怀疑有故障的部件，用冷喷雾剂检查是

4）若因电源电路电阻过大引起故障时，可打开所有用电设备开关，检查故障

是否再现。

3
意 事 项
、考试时间：120分钟。
、请首先按要求在试卷的标封处填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。
、请仔细阅读各种题目的回答要求，在规定的位置填写您的答案。
、不要在试卷上乱写乱画，不要在标封区填写无关的内容。
一 二 三 四 五 六 总分 统分人

分

(第1～20题。将正确答案填入题内空白处。每题1分，共20分。)
由电源的两个输出端与负载连接的电路通常称为 。
半导体三极管有3种工作状态，即 。
如果用万用表测得三极管b、e极间和b、c极间PN结的正、反向电阻都很小或为零，
。
滤波电路是利用电抗元件将 变为平滑的直流电的电路。
减压回路的作用是使液压系统的某一支路获得低于系统 的压力油。
工作质量是指企业为保证产品质量和提高产品使用价值，所采取的 的水
考 生 答 题 不 准 超 过 此 线 地 区 姓 名 单 位 名 称 准 考 证 号
柴油机排烟是悬浮在柴油机排气流中的 。
还原型催化剂是一种加速 与一氧化碳、游离氢（H2）或碳氢化合物起化学

企业文化的功能包括：自律功能、导向功能、整合功能、 。
诚实守信是 法则，是企业的无形资产。
的中文意思是 。
的中文意思是 。
的中文意思是 。
的中文意思是 。
的中文意思是 ` 。
“与”门的作用如同是 串联。
微处理器包括 ，是汽车计算机的控制指挥中心。
进厂修理的汽车通过查阅 ，听取驾驶员反映，确定其外部检视和路试内容。
车辆二级维护前应进行检测诊断和技术评定，根据结果确定 。
汽车大修进厂检验单是大修汽车进厂时，由汽车维修检验人员对送修汽车技术状况和
进行技术鉴定的记录。
分

(第21～30题。请选择一个正确的答案，将相应的字母填入题内括号中。每
2分，共20分。)
职业纪律是企业的行为规范，职业纪律具有（ ）的特点。
、正确的规定性 B、高度的强制性 C、普适性 D、自愿性
自动变速器因其变矩器的滑转，一般要比机械变速器费油，其经济性差的主要原因
）工作性能变差的缘故。
、低速区锁止机构 B、中速区锁止机构
、高速区锁止机构 D、低速或高速区锁止机构
汽车制动，当制动踏板力足够大，而制动减速度系数接近附着系数时，汽车（ ）。
、前轮接近抱死拖滑状态

B、后轮接近抱死拖滑状态
、前、后轮同时接近抱死拖滑状态 D、车轮将抱死沲滑
安装在曲轴皮带轮附近或飞轮齿圈附近的曲轴位置传感器一般为（ ）。
、电磁感应式 B、光电式 C、霍尔效应式 D、电子机械式
关于D型喷射系统，甲技师说：电脑利用节气门位置和水温传感器信号计算进气量；
）。
、仅甲正确 B、仅乙正确
、甲和乙都正确 D、甲和乙都不正确
不属于自动变速器液压操纵系统的部件是( )。
、液力变矩器 B、阀体
、离合器 D、制动器
关于ABS系统，甲技师说：在进行电动机驱动测试时，应先确认蓄电池电压是否正
）。
、仅甲正确 B、仅乙正确
、甲和乙都正确 D、甲和乙都不正确
汽车行驶中发出周期性的响声，且车速越高响声越大，并伴随有车身抖动，其原因
( )。
、伸缩叉配合副磨损松旷 B、中间轴轴承磨损严重
、滚针轴承磨损严重 D、传动轴不平衡值愈限
桑塔纳轿车二级维护竣工技术要求规定，在平坦干燥的混凝土路面以30km/h速度开
( )。
、100m B、150m C、200m D、250m
关于GB/T15746.2—1995，甲技师说：发动机最大功率不得低于原设计标定值的85%；
85%。你认为( )。
、仅甲正确 B、仅乙正确
、甲和乙都正确 D、甲和乙都不正确
分

(第31～40题。请将判断结果填入括号中。正确的填“√”，错误的填“×”。
1分，共10分。)
在减压回路中，在与主油路串联的支油路上串联一个减压阀，主油路的压力由减

氮氧化物主要由一氧化氮（NO）和二氧化氮（NO
）混合而成。
为促进企业的规范化发展，需要发挥企业文化的娱乐功能。
汽车在路面上行驶，行驶阻力与驱动力相平衡时达到的稳定车速称为最高车速。
发动机转速与曲轴位置传感器安装位置，可安装在曲轴前部或飞轮上，也可安

人工读取丰田电喷发动机的故障码时，应将诊断插座上的TE1和E1插孔短接。
对于全液力自动变速器，车速调节器阀将汽车行驶速度的变化转换成为相应的控

在装有氧传感器的空燃比反馈控制系统中，必须使用无铅汽油。否则会损坏氧传

电控自动变速器故障诊断应按照电子控制系统、液压控制系统和机械系统依次诊

系统电路装车配线时，点火器（电雷管）和转向线盘电缆引线内部装有短路

分

(第41～44题。每题5分，共20分。)
氧传感器的作用与工作原理。
自动变速器操纵系统所采用的油泵种类与内齿轮泵的工作原理。

汽车修理的劳动组织形式。
自动变速器打滑的主要原因。
分

(第45～47题。第45题必答，若三题都作答，只按前两题计分。每题15分，
30分。)
说明电控汽油发动机中空燃比反馈控制系统的检测和诊断方法。
发动机活塞销异响有什么特点？如何利用示波器进行诊断（画出第2缸活塞销异响波

美国通用汽车电控自动变速器故障自诊断的方法有哪几种？如何读取和清除故障代


3


评分标准：每题答对给1分；答错或漏答不给分，也不扣分。
．单相交流电路
．放大、截止、饱和
．三极管极间短路或击穿
．脉动的直流电
．主油路工作压力
．技术组织管理工作
．微粒和雾状物
．氮氧化物
．激励功能
．市场经济
．水泵
．保险丝 10A红色
．点火开关
．HAC传感器电路开路或短路
．1号车速传感器故障
．两个或多个开关与负载
．运算器和控制器
．汽车技术档案
．附加作业或小修项目
．装备齐全状况

评分标准：每题答对给2分；答错或漏答不给分，也不扣分。
22 23 24 25 26 27 28 29 30
A C A D A C D D D

评分标准：每题答对给1分；答错或漏答不给分，也不扣分。
32 33 34 35 36 37 38 39 40
√ × × √ √ √ √ × √

5分，共20分。
．
1）作用 监控废气中氧的含量多少和燃烧情况的好坏，用电压信号反馈给电脑ECU，处
14.7这一最佳状态。
2）工作原理
300℃以上时，一旦内外氧浓度不平衡时，氧离子就向差值一侧扩散，
ECU。
3）电动势突变特性是：当混合气浓时，电压上升，喷油量减少。混合气稀时，电压下降、

4）其反馈控制特性是：喷油量与氧含量成正比。
．
1）自动变速器供油系统采用的油泵主要有齿轮泵、摆线转子泵和叶片泵三种，齿轮泵目前

2）油泵工作时，主动齿轮带动齿圈一起转动。在吸油腔，由于主、从动齿轮不断地脱离啮

．汽车修理劳动组织形式分为两种类型：综合作业法和专业分工作业法
1）综合作业法由一个作业组承修一辆汽车的大部分修理工作。它的修理周期长、成本高，

2）专业分工作业法。该作业法将汽车修理作业，按工种、部位、总成、组合件或工序由一

．
1）变速器油量不足
2）油泵磨损
3）油路泄漏，主油压过低
4）摩擦片磨损严重
5）单向离合器打滑
6）调压电磁阀或其控制电路故障
7）阀体装配错误
15分，满分30分）
．
1）将点火开关置于OFF位置，拔下氧传感器线束连接器，对照被测车型的电路图，从氧传

2）将发动机热车至正常工作温度（或起动后以2500r/min的转速连续运转2min）。
3）把电压表的负极接蓄电池负极，正极接

氧传感器线束连接器上的引出线。
4）让发动机以2500r/min左右的转速保持运转，同时检查电压表指针能否在0V~1V之间来
10s内电压表指针摆动的次数。在正常情况下，随着反馈控制的进行，其
0.45V上下不断变化，10s内反馈电压的变化次数应≥8次。
5）若电压表指针在10s内的摆动次≥8次，则说明氧传感器以及反馈控制系统的工作正常。
6）若电压表指针在10s内的摆动次＜8次，说明氧传感器或反馈控制系统工作不正常，将
2500r/min的转速运转约2min后，再检查反馈电压。若电压表指针变化依旧缓
ECU的反馈控制电路有故障。
．
1）异响的特点 异响产生有汽缸体的中上部，声音清晰且有明显的“当、当”声；冷车

2）诊断方法：将振动加速度传感器置于汽缸体上部，使发动机转速由800r/min逐渐提高
2400r/min左右，必要时可在中、高速范围内抖动节气门并观察示波器出现的波形，
即可断定活塞销异响。
．
1）通用汽车公司生产的各种型号的轿车故障自诊断方法有两种：一种是单一系统独立诊断

2）单一系统独立诊断方式读取故障代码时，只要用导线将故障诊断插座上的A、B两插孔
OFF”位置，即可通过仪表板上的故障指示灯的闪烁规律
D插孔的电压脉冲信号，根

OFF”位置，拆下蓄电池负极搭铁线或拔下计算
15s以后，再装回计算机熔断丝，即可清除故障代码。