城市地下综合管廊的发展历程及现状综述[详细]

城市地下综合管廊的发展历程及现状综述

一、国外综合管廊的发展历程和现状

在城市中建设地下管线综合管廊的概念,起源于19世纪的欧洲,首先出现在法国.自从1833年的巴黎诞生了世界上第一条地下管线综合管廊系统后,迄今已经有近182年的发展历程.经过百年探索、研究、改良和实践,其技术水平已完全成熟,并在国外的许多城市得到了极大发展,并已成为了国外发达城市市政建设管理的现代化象征和城市公共管理的一部分.

——法国.法国由于1832年发生了霍乱,当时研究发现城市的公共卫生系统建设对于抑制流行病的发生与传播至关重要,于是第二年,巴黎市着手规划市区下水道系统网络,并在管道中收容自来水(包括饮用水及清洗用的两类自来水、电信电缆、压缩空气管及交通信号电缆等五种管线,这是历史上最早规划建设的综合管廊型式.近代以来,巴黎市逐步推动综合管廊规划建设,在19世纪60年代末,为配合巴黎市副中心的开发,规划了完整的综合管廊系统,收容自来水、电力、电信、冷热水管及集尘配管等,并且为适应现代城市管线的种类多和敷设要求高等特点,而把综合管廊的断面修改成了矩形形式.迄今为止,巴黎市

国内外城市地下综合管廊的发展历程及现状

□ 中国城市科学研究会数字城市工程研究中心于晨龙张作慧

区及郊区的综合管廊总长已达2100公里,堪称世界城市里程之首.法国已制定了在所有有条件的大城市中建设综合管廊的长远规划,为综合管廊在全世界的推广树立了良好的榜样.

——德国.1893年,原德国在前西德汉堡市的 K a i s e r -Wilhei米街,两侧人行道下方兴建450米的综合管廊收容暖气管、自来水管、电力、电信缆线及煤气管,但不含下水道.在德国第一条综合管廊兴建完成后发生了使用上的困扰,自来水管破裂使综合管廊内积水,当时因设计不佳,热水管的绝缘材料,使用后无法全面更换.沿街

建筑物的配管需要以及横越管路的设置仍发生常挖马路的情况,同时因沿街用户的增加,规划断面未预估日后的需求容量,而使原兴建的综合管廊断面空间不足,为了新增用户,不得不在原共同沟外之道路地面下再增设直埋管线,尽管有这些缺失,但在当时评价仍很高.1964年前东德的苏尔市(Suhl 及哈利市(Halle 开始兴建综合管廊的实验计划,至1970年共完成15公里以上的综合管廊并开始营运,同时也拟定在全国推广综合管廊的网络系统计划.前东德共收容的管线包括雨水管、污水管、饮用水管、热水管、工业用水干管、电力、电

缆、通讯电缆、路灯用电缆及瓦斯管等.

DOI:10.16116/https://www.wendangku.net/doc/8a6313317.html,ki.jskj.2015.17.012

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特别关注

The Special Focus

智慧城市建设

——西班牙.西班牙在1933年开始计划建设综合管廊,1953年马德里市首先开始进行综合管廊的规划与建设,当时称为服务综合管廊计划,而后演变成目前广泛使用的综合管廊管道系统.经市政府官员调查结果发现,建设综合管廊的道路,路面开挖的次数大幅减少,路面塌陷与交通阻塞的现象也得以消除,道路寿命也比其他道路显著延长,在技术和经济上都收到了满意的效果,于是,综合管廊逐步得以推广.

——美国.美国自1960年起,即开始了综合管廊的研究.研究结果认为,从技术、管理、城市发展及社会成本上看,建设综合管廊都是可行且必要的 .1970年,美国在White Plains 市中心建设综合管廊,其它如大学校园内,军事机关或为特别目的而建设,但均不成系统网络,除了煤气管外,几乎所有管线均收容在综合管廊内.此外,美国具代表性的还有纽约市从束河下穿越并连接Astoria 和Hell Gate Generatio Plants 的隧道,该隧道长约1554米,收容有345KV 输配电力缆线、电信缆线、污水管和自来水干线,而阿拉斯加的 Fairbanks 和No米e 建设的综合管廊系统,是为防止自来水和污水受到冰冻,Faizhanks 系统长约有六个廊区,而No米e 系统是唯一将整个城市市区的供水和污水系统纳入综合管廊,沟体长约4022米.

——英国.英国于1861年在伦敦市区兴建综合管廊,采用12米×7.6米的半圆形断面,收容自来水管、污水管及瓦斯管、电力、电信外,还敷设了连接用户的供给管线,迄今伦敦市区建设综合管廊已超过22条,伦敦兴建的综合管廊建设经费完全由政府筹措,属伦敦市政府所有,完成后再由市政府出租给管线单位使用.

——日本.日本综合管廊的建设始于1926年,为便于推广,他们把综合管廊的名字形象的称之为“共同沟”.东京关东大地震后,为东京都复兴计划鉴于地震灾害原因乃以试验方式设置了三处共同沟:九段阪综合管廊,位于人行道下净宽3米高2米、干管长度 270米的钢筋混凝土箱涵构造;滨町金座街综合管廊,设于人行道下为电缆沟,只收容缆线类;东京后火车站至昭和街之综合管廊亦设于人行道下,净宽约3.3米,高约2.1米,收容电力、电信、自来水及瓦斯等管线,后停滞了相当一段时间.一直到

1955年,由于汽车交通快速发展,积极新辟道路,埋设各类管线,为避免经常挖掘道路影响交通,于1959年又再度于东京都淀桥旧净水厂及新宿西口设置共同沟;1962年政府宣布禁止挖掘道路,并于1963年四月颁布共同沟特别措置法,订定建设经费的分摊办法,拟定长期的发展计划,自公布综合管廊专法后,首先在尼崎地区建设综合管廊889米,同时在全国各大都市拟定五年期的综合管廊连续建设计划,在1993~1997年为日本综合管廊的建设高峰期,至1997年已完成干管446公里,较著名的有东京银座、青山、麻布、幕张副都心、横滨米21、多摩新市镇(设置垃圾输送管等地下综合管廊.其它各大城市,如大阪、京都、各古屋、冈山市等均大量地投入综合管廊的建设,至2001年日本全国已兴建超过600公里的综合管廊,在亚洲地区名列第一.迄今为止,日本是世界上综合管廊建设速度最快,规划最完整,法规

最完善,技术最先进的国家.

——其他国家.如瑞典、挪威、瑞士、波兰华沙、匈牙利、莱比锡、俄罗斯(前苏联等许多国家都建设有城市地下管线综合管廊项目,并都有相应制定规划的计划.

二、国内综合管廊的发展历程、现状和规划

——台湾地区.在台湾,综合管廊也叫“共同管道”.台湾地区近十年来,对综合管廊建设的推动不遗余力,成果丰硕.台湾地区自1980年代即开始研究评估综合管廊建设方案 ,1990年制定了“公共管线埋设拆迁问题处理方案”来积极推动综合管廊建设,首先从立法方面进行研究,1992年委托中华道路协会进行共同管道法立法的研究,2000年5月30日通过立法程序,同年6月14日正式公布实施.颁布母法施行细则及建设综合管廊经费分摊办法及工程设计标准,并授权当地政府制订综合管廊的维护办法.至此台湾地区继日本之后成为亚洲具有综合管廊最完备法律基础的地区.台湾结合新建道路,新区开发、城市再开发、轨道交通系统、铁路地下化及其它重大工程优先推动综合管廊建设,台北、高雄、台中等大城市已完成了系统网络的规划并逐步建成.此外,已完成建设的还包括新近施工中的台湾高速铁路沿线五大新站新市区的开发.到2002年,台湾综合管廊的建设已逾150公里,其累积的经验可供我国其它地区借鉴.

——北京.地下综合管廊对我国来说是一个全新的课题.第一条综合管沟于1958年建造于北京天安门广场下,鉴于天安门在北京有政治的特殊地位,为了日后避免广场被开挖,建造了一条宽4米,高3米、埋深7—8米、长1公里的综合管沟收容电力、电信、暖气等管线,至1977年在修建毛主席纪念堂时,又建造了相同断面的综合管廊,长约500米.

——天津.1990年,天津市为解决新客站行人、管道与穿越多股铁道而兴建长50米,宽10米,高5米的隧道,同时拨出宽约2.5米的综合管廊,用于收容上下水道电力、电缆等管线,这是我国综合管廊的雏型.

——上海.1994年,上海浦东新区张杨路人行道下建造了二条宽5.9米,高2.6米,双孔各长5.6公里,共11.2公里的支管综合管廊,收容煤气通信、上水、电力等管线,它是我国第一条较具规模并已投入运营的综合管廊.2006年底,上海的嘉定安亭新镇地区也建成了全长7.5公里的地下管线综合管廊,另外在松江新区也有一条长1公里,集所有管线于一体的地下管线综合管廊.此外,为推动上海世博园区的新型市政基础设施建设,避免道路开挖带来的污染,提高管线运行使用的绝对安全,创造和谐美丽的园区环境,政府管理部门在园区内规划建设管线综合管廊,该管廊是目前国内系统最完整、技术最先进、法规最完备、职能定位最明确的一条综合管廊,以城市道路下部空间综合利用为核心,围绕城市市政公用管线布局,对世博园区综合管沟进行了合理布局和优化配置,构筑服务整个世博园区的骨架化综合管沟系统.

——广州.2003年底,在广州大学城建成了全长17.4

公里,

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地下管廊篇

断面尺寸为7米×2.8米的地下综合管廊,也是迄今为止国内已建成并投入运营,单条距离最长,规模最大的综合管廊.

——其它城市.除此以外,武汉、宁波、深圳、兰州、重庆等大中城市都在积极规划设计和建设地下综合管廊项目.

三、国内外研究现状对比

自我国改革开放以来,经济得到了快速发展,综合国力得到了大幅提升,人民的生活水平得到了极大改善,随之而来的是市民对城市环境的要求也越来越高,这就进一步推动了政府决策层建设地下综合管廊的决心和信心.但十多年来,我国在对综

合管廊的研究和实践方面还处于起步阶段,相比国外一百多年的历程,我国无论是在投资规模、建设技术、资金筹措、管理模式等方面还有很大的差距.主要体现在以下几方面:

1、建设规模.总体来看,国内目前已建综合管廊的规模还小,与西方发达国家中的规模相比还有很大差距,可以看出我国城市地下综合管廊潜在的市场规模还很大,一旦时机成熟,综合管廊就会以超常规的速度发展.另外在综合管廊的使用功能上,国外对如何满足城市各类管线的集中敷设技术研究已经很成熟,除了传统的电力、电信、自来水管线以外,还可以把燃气管道、污水管道、垃圾输送等各种设施共同布设在内.而国内对这方面的研究还刚起步,除了电力、通讯、自来水和热力管道外,其他城市管线基本还不能同时敷设在内,仅有的浦东张杨路综合管廊中的煤气管道也是单独一室分开敷设的 .因此在综合功能的研究上,国内还有很长路要走.

2、建设技术.地下综合管廊在国外已经有很成熟的建设经验,但在国内这方面的研究还刚开始,主要包括:

(1规划技术.规划中相当重要的是准确地预测管线的未来需求量使地下综合管廊在规划寿命期内能满足服务区域内的管

线需求,在推定未来需求量时,应该充分考虑社会经济发展的动向、城市的特性和发展的趋势.

(2设计技术.地下综合管廊的设计在国外发达国家都有相关的设计规范,已形

成比较成熟的技术,但目前国内相关规范还不完善,在实践中都是借鉴国外的技术.但是,由于在管线特

性、施工技术、材料性能以及地质条件等方面各个国家之间都存在差异,因此在设计上还是得按照我国的现状特点,研究制定相关设计规范以实现对我国地下综合管廊设计的标准化管理.

(3施工技术.在国外地下综合管廊的本体工程施工一般有明挖现浇法、明挖预制拼装法、盾构、顶管等,而从国内已建的地下综合管廊工程来看,多以明挖现浇法

为主,因为该施工工法成本较低,虽然其对环境影响较大,但在新城区建设初期采取此工法障碍较小,具有明显的技术经济优势.今后随着地下综合管廊建设的推广,施工工法也会趋于多样化,地下综合管廊与其他地下设施的相互影响也会加大,对施工控制也会逐渐提高要求,因此研究相关技术已成为了当务之急.

(4信息化技术.地下综合管廊是城市生命线走廊,收容的管线种类多样,采用现代信息技术对地下综合管廊进行管理与监控是不可或缺的手段.地下综合管廊的监控包括对运行中的管线安全状况的监测,以及对地下综合管廊内部环境的检测,避免内部环境因素对设备管线的影响及对工作人员的伤害,从已建的地下综合管廊运营状况来看,国内在研究信息化监控方面与国际水平较接近,但也有差距.

3、建设资金.目前,地下综合管廊建设资金的来源总体呈现政府投资为主,积极寻求多元化投资的特征.由于地下综合管廊属于市政公用基础设施,带有公共产品性质,投资大、回收期长,这些特点决定了政府在地下综合管廊投资中的主体地位.近年来,随着我国城市基础设施投融资体制的改革,地下综合管廊的投资也在积极寻求多元化、市场化运作模式.随着国家对城市基础设施多元化投资模式的日益重视,伴随着相关制度的改革与创新,地下综合管廊的多元化投资模式也将取得突

破,BOT 、PPP 等融资模式具有广阔的市场前景.这与国外成熟的综合管廊的融资模式形成了鲜明对比.

4、管理模式.城市地下管线综合管廊项目在政府公共管理中的职能定位直接决定了它的发展和所能发挥的作用.国外对综合管廊设施的定位是社会公共产品,与城市道路、下水道、公园等公共设施处于同等地位,并以法律的形式予以规定,它的管理归属部门也有统一的规定.而相比国内,综合管廊的职能定位较模糊,更没有国家统一的法律法规予以规范,建成后的综合管廊的归口管理也较混乱,从目前来看,有属于城市道路管理部门的 (浦东张杨路综合管廊,有属于政府管理部门的 (世博园区综合管廊,也有属于各开发公司管理的 (松江新城综合管廊等.因此,当前对我国在地下综合管廊的职能定位的研究上须加

快脚步.C

城市地下综合管廊工程总体设计

城市地下综合管廊工程总体设计 针对于城市的地下综合管廊而言，主要是为通过电力以及通讯、给水、制冷和燃气等真空管道的两种以上的管线集中的进行设置到道路之下相同的一个空间，从而可以形成一个集约化一会科学化的城市基础设施，并且也是有效的去解决了城市在进行发展过程中各种各样管线进行维修和扩容所导致出现的“蜘蛛网”等方面的问题，十分有效的对城市的形象进行了一定的提高，并且对于创建和谐的城市生态环境也是具有着重要的一个作用。 1.城市地下综合管廊的具体分类以及结构分析 1.1具体分类研究 在城市的地下综合管廊工程施工当中，其设施环节非常多，也是相对比较复杂的，其主要的内容主要分为以下几个环节：首先，市政管道部分，这一环节当中包括较多的管道，主要包括给排水管道、天燃气管道、原料供应以及运输管道等多个环节，对于给、排水环节就有几种，有工业上的给、排水管道和生活饮用水源给、排水管道等。而原料的供应就包括燃气、，煤气等管道，是人们生活当中不可或缺的环节。在运输领域当中就包括地铁，是为人们出行带来便利的重要途径，能够降低地面交通的拥堵。其次，电缆疏通，在地下管廊当中能够有效的实现电缆的连接和管理，其中就包含用电电缆以及通信电缆等，通过在地下管廊当中铺设不同的电缆，能够有效的节约地面空间，还能避免地面上电缆受日晒或其他因素而产生的电路损坏等问题，防止供电或通信系统在运行当中出现的不同故障等。最后，附属设施环节，对于这一环节的内容主要就是地下综合管廊运营以及管理当中具有较为重要的作用和意义，从而保障综合管廊运作的安全性。 1.2具体结构分析

在城市地下综合管廊当中的结构主要包括以下几个方面：其一，管廊本体结构主要是运用钢筋混凝土来构建的，运用的技术是是现浇方式或预制方式来进行建设的，最后形成完善的地下结构，从而保证城市当中不要的管线能够在这一空间当中通行。其二，不同管线的结构，在地下综合管廊当中，所承载的不同管线是管廊当中的核心环节和关键部分，在早期只有是以电力、电信、供排水等环节为主要内容。 而在现今不同的城市管线都可以通过地下综合管廊来运行，而对于排水管以及污水管等几个环节，这些都是重力流管线，在地下综合管廊工程当中会带来很大的成本影响，因此在当前的地下综合管廊当中没有幽水管和污水管环节，其三，监控管理环节，对于地下综合管廊当中，出现的湿度和煤气浓度较高、人员进出等状况，都会对地下综合管廊带来一定的安全问题，所以必须要在地下综合管廊当中设计监控系统，并与地面控制中心相连，及时将地下综合管廊的问题上报到相关办法，从而制定有效的方法和处理进行控制和管理，对于这一环节来说，是保障地下综合管廊系统安全稳定的重要环节。其四，通风环节，对于在地下开展管线施工工作，为了更好的保障施工工程的安全性和保障工作人员的生命健康，并且更好的提升管道的使用寿命，就必须要在施工过程中制定完善的机械通风环节，进而保障整体工程的通风，为工作人员施工带来有利条件。其五，排水环节，对于地下施工来说，整体工程很容易会出现下幽或是地下水渗水的现象和问题发生，这一现象的出现会导致施工现场出现较多的积水，而影响工程项目的正常施工，所以必须要在地下综合管廊当中涉及完善的排水系统，确保工程不会因积水问题而影响整体工程。其六，供电环节，在整体的工程施工当中，整体的采光是相对比较差的，为了更好的保障工程施工的顺利完成，提升整体施工效率，就必须要运用电力来帮助工程施工过程，

国家十个综合管廊试点城市的综合管廊情况

试点城市 1、包头市地下综合管廊规划102.56公里 包头市是全国首批地下综合管廊试点示范城市之一，共有两个综合管廊，即北梁棚户区腾空区和新都市区。依据《包头市城市总体规划(2012-2020)》，包头市已于2014年编制完成《包头市城市综合管廊专项规划（2014-2020）》。包头市城市综合管廊专项规划结合近远期规划了102.56公里，近期在新都市区规划了26.4公里，北梁棚户区规划了8公里；远期在昆北改造区规划了16.81公里，结合旧城道路改造设计（民族西路）规划了5.7公里；远景结合轨道交通建设规划了45.65公里。 2、沈阳：今年新建运河和铁西新城两条地下管廊 沈阳成国家首批地下综合管廊试点城市 今年年初以来，根据市政府的安排部署，沈阳市建委在学习借鉴国内其他城市工作经验的基础上，会同市财政局组织开展了试点城市申报工作，包括沈阳在内全国共有34个城市申报2015年地下综合管廊试点。沈阳市最终以94.64的高分和排名第一名的成绩进入2015年地下综合管廊试点范围，成为国家首批地下综合管廊10个试点城市之一。 地下综合管廊试点城市可获专项资金补贴

按规定，中央财政对地下综合管廊试点城市给予专项资金补助，一定三年，具体补助数额按城市规模分档确定，省会城市每年4亿元。对采用PPP模式达到一定比例的，将按上述补助基数奖励10%。 三年建设两大管廊试点项目采用PPP模式 按照沈阳市提报的地下综合管廊实施方案，自2015年至2017年，沈阳市计划在老城区南运河段和新城区沈阳经济技术开发区各建设 一个管廊试点项目，建设总里程33.828公里。其中，南运河段综合管廊建设里程12.828公里；铁西综合管廊建设里程21公里。两个项目全部采用政府和社会资本合作方式(PPP模式)建设。今年5月，沈阳市在组织地下综合管廊设计、施工专家对运河综合管廊建设方案进行反复比选论证、综合评价的基础上，最终拟定了运河综合管廊项目建设总体方案。入廊管线包括：电力电缆、通信、给水、中水、供热、天然气。目前正在组织开展项目的勘察、设计招标工作。 运河综合管廊途经五大公园 运河综合管廊西起南京南街，东至善邻路。管廊沿砂阳路、文艺路、东滨河路、小河沿路和长安路敷设，途经南湖公园、鲁迅公园、青年公园、万柳塘公园和万泉公园。项目总投资约31.99895亿元(不含管线入廊资金)。管线入廊资金由管线权属单位承担。力争年内开工建设，计划在2017年底前建成并投入运营使用。 铁西新城综合管廊九月份开工 铁西新城综合管廊建设里程约21公里，一期管廊二十五号路(浑河15街-浑河26街)路段管廊全长约9公里，二期管廊沈辽路及浑河

城市地下综合管廊结构设计

城市地下综合管廊结构设计 发表时间：2017-06-15T14:59:25.610Z 来源：《建筑知识》2017年4期作者：王栋[导读] 文章将主要分析城市地下综合管廊的结构设计和施工技术。 （济南市市政工程设计研究院（集团）有限责任公司山东济南 250000）【摘要】地下综合管廊是城市地下的“生命线”，政府应该加强建设，完善相关政策。地下综合管廊是城市地下管线综合体，是保障城市运行的重要基础设施和生命线，与发达国家地区相比，我国地下综合管廊建设起步较晚，随着相关技术和政策是不断推出，地下综合管廊工程也将不断完善。文章将主要分析城市地下综合管廊的结构设计和施工技术。【关键词】城市地下综合管廊；结构设计；施工【中图分类号】TU990.3 【文献标识码】A 【文章编号】1002-8544（2017）04-0006-02 地下基础设施的建设一直是过去城市建设的短板，在“去产能”的大背景下，地下基础设施建设推上风口浪尖。综合管廊的建设与高铁建设并列为重大设施建设内容。综合管廊投资大，需要大量消耗水泥，钢材等“过剩产能”，在投资拉动增长的模式下，不失为一个及其优良的建设项目。地下综合管廊在国外已经建设超过百年，而在我国最近两年才被广泛的提起。国外的建设经验表明，地下综合管廊确实不失为一种民生工程。但是，不可否认，在目前的热度下，综合管廊建设存在不少的“大跃进”嫌疑，管廊建设一窝蜂的建设，不因地制宜，不考虑财政的实际情况大量规划建设的案例不在少数。地方政府在规划建设时，需要时刻保持清醒的头脑，不随波逐流。 1.城市地下综合管廊概述 地下综合管廊也就是“城市市政地下管线综合体”，即在城市沿道路或管线走廊建造一个地下连续结构物，将以往直埋的市政管线，例如给水、雨水、污水、供热、电力、通信、燃气、工业等各种管线集中放入其中，并设专门的配套系统，按照实际需求组织的规划、设计、建设和后期运营管理，是保障城市运行的重要基础设施和“生命线”。地下综合管廊就像建在地下的房子一样，是城市地下管线之家，也称“共同沟”。综合管廊底部距离平均深度超过5米，有的达到8米甚至更宽，其顶部距离地面也有两三米，一般的综合管廊，其管廊仓高有三四米，宽接近8米，在这个管廊中，人和小型机械可以进入廊内作业。和国外相比，我国的城市地下管廊建设仍然处于起步阶段。法国和英国是地下管廊的发源地，19世纪法国、德国等国家就开始兴建地下综合管廊。至今，巴黎市区和郊区的综合管廊已经超过两千公里。在地下管廊投融资方面，地下管廊被视为由政府提供的公共产品，由于其较强的政府财力，建设费用一般由政府承担。在运营管理方面，建设完成后，政府可以以出租的形式提供给管线单位实现投资的部分回收，出租价格并没有统一的规定，根据实际情况逐年进行调整，一旦地下建设综合管廊，相关管线单位必须通过共同沟埋设管线，不得再采用传统埋线方法。 2.地下城市综合管廊结构 下图是一个典型的城市综合管廊结构图。 从图上可以看出，一个完整的城市地下综合管廊由管廊本体、通信管线、电力管线、排水沟、自用线缆、监控设备、热力管、中水管和预留管位等组成。管廊的本体材质是钢筋混凝土，通常分为现场浇筑和预制施工两种建设在城市地下。根据目前城市发展的情况来看，城市当中几乎所有的管线都可以进入城市地下管廊当中，监控系统用来检测地下的温度、湿度。煤气或瓦斯浓度，保证地下管廊的环境干净，排除存在的安全隐患。通风系统则是在地下铺设管线时，保证施工人员的生命健康，为他们安全作业提供一个良好的工作环境，同时也是为了保证管道的使用寿命。排水系统主要是针对在地下施工时出现渗水和雨水造成的积水问题及时解决，因此，地下排水系统也是必不可少的， 3.城市地下综合管廊施工结构设计分析 3.1 设计原则 3.1.1 综合化施工原则 根据铺设的环境、地质结构和施工单位等综合因素，合理布置管线的位置，充分优化地下管廊的空间，在不造成管线之前相互干扰和拥堵的前提下，尽可能的多设置装置管线，同时保证不影响正常的供水、供电和供暖，合理设计管线的埋深。对于周围土层的处理可以采取夯实、换土垫层和碾压的方式处理，具体方法要根据土层的厚度选择，同时要注意周围的坑塘、枯井和冲沟等危险地质环境，防止地基出现裂缝埋下安全隐患。 3.1.2 长远规划原则 地下城市综合管廊投资大，回报周期长，因此为了满足城市的发展需求，在建设时应该考虑到未来的补建工程，留出足够的位置用于未来管线的铺设。同时，还要考虑节约成本，可以采取直线铺设的方法，但是这种方法容易受到受热温度的影响导致出现管线位移现象，据此，可以设计固定墩来避免这种现象。 3.2 管道沟槽施工 管道选材时应选择2级承插式钢筋混凝土排水管，在其他地面下的排水管道当管顶覆土大于4米时，采用承插式钢筋混凝土排水管，雨水管为水泥砂浆接口，污水管道采用沥青油膏接口。 3.3 管道回填 施工主要工艺流程为沟槽开挖→基坑支护→地基处理→基础施工→管道安装→基坑回填土。根据施工安排流水作业，可以避免沟槽开挖后暴露时间过长二坍塌，同时可以利用挖土进行基坑回填，减少施工现场的土方堆积和运输量。 3.4 管沟开挖

综合管廊建设条件及必要性

1.4综合管廊工程建设条件 1.4.1推进城市地下综合管廊建设的总体要求 全面贯彻落实党的十八大和十八届二中、三中、四中全会精神，按照《国务院关于加强城市基础设施建设的意见》（国发[2013]36号）和《国务院办公厅 关于加强城市地下管线建设管理的指导意见》（国办发[2014]27号）有关部署，把地下综合管廊建设作为履行政府职能、完善城市基础设施的重要内容。 一是要在做好试点的基础上，总结国内外先进经验和有效做法，逐步提高城市道路配建地下综合管廊的比例，全面推动地下综合管廊建设。 二是到2020年，要建成一批具有国际先进水平的地下综合管廊并投入运营，反复开挖地面的“马路拉链”问题明显改善，管线安全水平和防灾抗灾能力明显提升，逐步消除主要街道蜘蛛网式架空线，城市地面景观明显好转。 三是要立足于实际，加强顶层设计，积极有序推进。要做到规划先行，明确质量标准，完善技术规范，满足基本公共服务功能。要以政府为主导，发挥市场作用，吸引社会资本广泛参与。 1.4.2工程建设的可行性 一、规划先行。2015年江苏省苏州市在全国地下综合管廊试点城市“选拔赛”中通过评审，成为国家首批的地下综合管廊试点城市。徐州市作为淮海经济区中心城市，苏北第一重镇，积极响应国家和省政府关于推进综合管廊试点城市的战略部署，投身综合管廊工程建设。徐州市至今未编制详细的市政综合管廊专项规划，但综合管廊的试点项目的报批方案和试点所在地配套的《徐州市三环西路片区市政基础设施专项规划》已进行了详细的编制和系统的审查。故新淮海西路综合管廊做到了规划先行。 二、工程性宜建区和功能性适建区。综合管廊作为一项化复杂为简单、一次性投资高但长期效益佳的地下管线敷设方式，选择适宜的建造区是非常必要的。新淮海西路毗邻雨润商业区和淮西商业区，为商业密集区，且该片区的市政基础设施建设刚刚起步，宜作为新城率先试点区结合城市地下空间开发建设综合管廊。 三、工程建设资金充足。从国家层面上，中央财政发挥中央资金“四两拨千斤”的作用，积极引导地下综合管廊建设，通过现有渠道统筹安排资金予以支持。

世界各国城市地下综合管廊发展简史

世界各国城市地下综合管廊发展简史 法国法国由于1832年发生了霍乱，当时研究发现城市的公共卫生系统建设对于抑制流行病的发生与传播至关重要，于是第二年，巴黎市着手规划市区下水道系统网络，并在管道中收容自来水（包括饮用水及清洗用的两类自来水）、电信电缆、压缩空气管及交通信号电缆等五种管线，这是历史上最早规划建设的综合管廊型式。近代以来，巴黎市逐步推动综合管廊规划建设，在19世纪60年代末，为配合巴黎市副中心的开发，规划了完整的综合管廊系统，收容自来水、电力、电信、冷热水管及集尘配管等，并且为适应现代城市管线的种类多和敷设要求高等特点，而把综合管廊的断面修改成了矩形形式。迄今为止，巴黎市区及郊区的综合管廊总长已达2100公里，堪称世界城市里程之首。法国已制定了在所有有条件的大城市中建设综合管廊的长远规划，为综合管廊在全世界的推广树立了良好的榜样。德国 1893年，原德国在前西德汉堡市的KaiserWilheim 街，两侧人行道下方兴建 450 米的综合管廊收容暖气管、自来水管、电力、电信缆线及煤气管，但不含下水道。在德国第一条综合管廊兴建完成后发生了使用上的困扰，自来水管破裂使综合管廊内积水，当时因设计不佳，热水管的绝缘材料，使用后无法全面更换。沿街建筑物的配管需要以及横越管路的设

置仍发生常挖马路的情况，同时因沿街用户的增加，规划断面未预估日后的需求容量，而使原兴建的综合管廊断面空间不足，为了新增用户，不得不在原共同沟外之道路地面下再增设直埋管线，尽管有这些缺失，但在当时评价仍很高，所以1959年又在布白鲁他市兴建了300米的综合管廊用以收容瓦斯管和自来水管。1964 年前东德的苏尔市（Suhl）及哈利市（Halle）开始兴建综合管廊的实验计划，至 1970 年共完成 15 公里以上的综合管廊并开始营运，同时也拟定在全国推广综合管廊的网络系统计划。前东德共收容的管线包括雨水管、污水管、饮用水管、热水管、工业用水干管、电力、电缆、通讯电缆、路灯用电缆及瓦斯管等。英国英国于 1861 年在伦敦市区兴建综合管廊，采用 12 米× 7.6 米之半圆形断面，收容自来水管、污水管及瓦斯管、电力、电信外，还敷设了连接用户的供给管线，迄今伦敦市区建设综合管廊已超过 22 条，伦敦兴建的综合管廊建设经费完全由政府筹措，属伦敦市政府所有，完成后再由市政府出租给管线单位使用。俄罗斯 1933年，前苏联在莫斯科、列宁格勒、基辅等地修建了地下共同沟。俄罗斯规定在下列情况敷设综合管沟：在拥有大量现状或规划地下管线的干道下面;在改建地下工程设施很发达的城市干道下面;需同时埋设给水管线、供热管线及大量电力电缆的情况下;在没有余地专供埋设管线，特别是铺在

地下综合管廊总体及结构设计方法研究

地下综合管廊总体及结构设计方法研究 发表时间：2018-03-29T15:16:40.067Z 来源：《防护工程》2017年第34期作者：程元虎 [导读] 在城市的发展过程中，市政管线工程的数量和种类也在不断的增长。 中交第一公路勘察设计研究院有限公司陕西西安 710075 摘要：综合管廊是我国城镇化建设中重要的市政基础工程，也是城市现代化的重要标志之一。2015年以来，国务院连续发文要求把综合管廊作为城市基础建设的重要内容，目前各地综合管廊建设正如火如荼的进行，推动综合管廊的建设，提升管廊建设品质和效率，选择合理的设计和施工方法尤为必要。本文主要从如何做好综合管廊的规划和设计、管廊结构设计和计算要点等方面研究，并借助玉溪市城北区综合管廊项目，对综合管廊结构设计思路和计算方法进行全面深入研究，为后续工程设计和建设提供经验。 关键词：地下空间；城市综合管廊；设计方法 引言 在城市的发展过程中，市政管线工程的数量和种类也在不断的增长，从最初的自来水、雨水、污水、供电线等基本管线工程，到后来增加的天然气、热力管道，再到近年来各大通讯公司的各类管线工程，种类多，数量多，建设改造时间不一，“黑色污染、马路拉链”现象随处可见。这种建造方式，既耗费资源，又影响城市景观，如果将这些管线工程综合在同一时空内，统一规划、统一建设、统一管理运营，既在建设时节约成本，又便于后期的维修和管理。地下综合管廊便是能将以上各类管线“容纳”，从建设到运营成为一个系统的工程。 1.综合管廊与城市地下空间开发利用的结合 1.1 地下空间与综合管廊 在资源越来越紧张、城市化进程越来越快的今天，节约资源、保护环境、可持续发展成为城市发展的主题。市政道路下的地下空间，以往主要是被各类市政管线分割利用，造成一定的资源浪费。在城市地下空间的开发利用过程中，如果能将各类市政工程综合建设利用，如在地下空间的综合开发中，将地铁隧道工程与管廊隧道综合建设，无论从建设成本和节约土地方面，均能发挥巨大的优势。 1.2综合管廊的功能类别 综合管廊是一种地下隧道工程，主要功能是将各类市政管线工程容纳。这种地下构筑物工程兼具建筑功能的特点，为保证人员的正常活动，给这种构筑物设置了进风排风井、人员出入口、划分防火区间。同时设有专门的检修口、材料吊装口、照明系统，灭火系统以及自动感应系统等。这种统一规划、有标准的设计、有组织的建设和管理，减少了由于敷设或维修地下管线而反复开挖道路，同时入廊管线的耐久性和安全性也得到了保障。 按照综合管廊在城市管网系统中的作用和容纳管线种类的情况，可分为干线管廊和支线管廊。干线综合管廊的主要功能是形成主系统管网，一般容纳管线种类齐全；支线管廊的主要功能是承担管廊所经区域的“供”和“排”，即通过分支口给途径区域供水供电等，接收途径区域的雨水、污水排放。根据管廊的断面舱室数量，分单舱管廊和多舱管廊，舱室的数量主要是根据入廊管线的种类的数量进行规划设计。 2.城市地下综合管廊规划与设计要点 2.1综合管廊规划 综合管廊规划是一项系统工程，以综合开发利用地下空间，合理布局满足供给功能，节约工程建设成本为原则，做好近期与远期系统规划。既要满足近期供排能力要求，又要考虑远期城市规划和发展。管廊规划要与城市规划统一协调，做到不浪费、不短缺、不改造。在管廊工程的规划过程中，要考虑居住区和城市环境状况，结合给排水、通讯、电力、燃气、防洪和人防工程规划，既要考虑本地区市政基础建设的要求，又要从城市长远可持续发展的角度预测。规划工程中要根据道路交通量、地下管线设施的种类数量、道路反复开发的频率和沿线引出的使用量确定管廊路由；根据未来管线需求、扩充计划和需求密度计算管线设施的种类和数量。 2.2综合管廊总体设计 综合管廊总体设计主要包含入廊管线分析、舱室断面设计、节点功能设计以及平纵面设计。 入廊管线主要指各类市政管线：包括自来水、中水、雨水、污水、热力、燃气电力及通讯电缆等等。电力及通讯管线比较容易入廊，占用空间小，柔韧性好，受管廊平面线型和纵断面高程变化影响小，目前的管廊建设中一般都会考虑入廊。雨水、污水管线为重力流管道，受地势影响较大，要根据项目实际情况考虑。给水、热力管道一般为压力管道，在管廊工程中也较为普遍。天然气管线入廊存在一定的安全隐患，设计和建设中强制要求独立成舱，且对通风和防火要求高。 管廊的断面尺寸要根据入廊管线的种类和数量、地质情况、埋置深度要求、地下水位高低、运营维护、检修空间等多方面计算，并做好一定的预留，以便后期管线的扩容。 节点设计主要包括通风口、吊装口、逃生口、人员出入口、分支节点等，节点功能是管廊能够正常营运的关键保证。合理布置节点的功能组成、间距，既要满足管廊正常工作的功能要求，同时还要考虑节点出地面构筑物对地面以上道路景观的影响，体现出管廊建设的优点。 3.管廊结构设计 综合管廊作为一类特殊的地下构筑物工程，其结构设计主要包含两方面内容：一是保证施工期间作业面安全的基坑防护工程设计，二是管廊本体结构的设计。管廊结构在施工时受施工空间和周边建筑物的影响，加上沿线地质条件的变化，往往需要不同的基坑支护形式。管廊本体结构位于道路以下，受地下水、土压力以及地面荷载的作用，承受荷载大，设计标准高。因此在管廊工程的设计过程中，结构设计方案的合理性选择和计算方法的准确程度是保证管廊建设和营运安全、经济、适用、耐久的基本条件。 3.1管廊基坑设计 在目前管廊结构施工过程中，以明挖现浇法最为常见。基坑支护包括围护结构和支撑系统两部分，支护形式要根据场地工程地质及水文条件、周边环境、深度、施工方法、工期造价并结合地区常用的基坑支护型式做出综合技术经济对比。支撑系统一般采用钢支撑较多。在建设条件允许的条件下，放坡开挖是最为经济的基坑围护方式。当管廊所处地势比较开阔、周边无变形敏感建构筑物时，可采用该

城市地下综合管廊建设分析

城市地下综合管廊建设分析 针对于城市的地下综合管廊而言，主要是为通过电力以及通讯、给水、制冷和燃气等真空管道的两种以上的管线集中的进行设置到道路之下相同的一个空间，从而可以形成一个集约化一会科学化的城市基础设施，并且也是有效的去解决了城市在进行发展过程中各种各样管线进行维修和扩容所导致出现的“蜘蛛网”等方面的问题，十分有效的对城市的形象进行了一定的提高，并且对于创建和谐的城市生态环境也是具有着重要的一个作用。 1.城市地下综合管廊的具体分类以及结构分析 1.1具体分类研究 在城市的地下综合管廊工程施工当中，其设施环节非常多，也是相对比较复杂的，其主要的内容主要分为以下几个环节：首先，市政管道部分，这一环节当中包括较多的管道，主要包括给排水管道、天燃气管道、原料供应以及运输管道等多个环节，对于给、排水环节就有几种，有工业上的给、排水管道和生活饮用水源给、排水管道等。而原料的供应就包括燃气、，煤气等管道，是人们生活当中不可或缺的环节。在运输领域当中就包括地铁，是为人们出行带来便利的重要途径，能够降低地面交通的拥堵。其次，电缆疏通，在地下管廊当中能够有效的实现电缆的连接和管理，其中就包含用电电缆以及通信电缆等，通过在地下管廊当中铺设不同的电缆，能够有效的节约地面空间，还能避免地面上电缆受日晒或其他因素而产生的电路损坏等问题，防止供电或通信系统在运行当中出现的不同故障等。最后，附属设施环节，对于这一环节的内容主要就是地下综合管廊运营以及管理当中具有较为重要的作用和意义，从而保障综合管廊运作的安全性。 1.2具体结构分析 在城市地下综合管廊当中的结构主要包括以下几个方面：其一，管廊本体结构主要是运用钢筋混凝土来构建的，运用的技术是是现浇方式或预制方式来进行建设

城市地下综合管廊的建设和发展

城市地下综合管廊的建设和发展 摘要：城市化进程的不断加快使得城市的人口开始越来越多，大量的人口在挤占城市资源的同时，也挤占了其发展空间，为使城市能够得到进一步的发展与完善，做好地下空间的开发工作已经成为了一个主要趋势。文章主要论述的是有关城市地下综合管廊的建设与发展的问题，希望通过文章的论述，能够使更多的城市认识到做好这一方面工作的重要性，从而保证自身的发展能够为人们带来更大的便利与价值。 关键词：地下综合管廊管线相容性 城市的发展使得其地下管道也开始不断增多，无论是给排水管道还是有线电视等线路都会安置在城市的地下部分，这部分管道数量之大，如果不做好规划，将会变得十分混乱，对于城市的发展十分不利。就目前的情况看，我国城市在这一方面已经取得了良好进展，但其中仍存在问题需要被觉得，部分城市在地下管廊的建设方面还存在着诸多问题，因此，必须提出想要的策略以使其能够得到更好的建设与规划。 一、地下综合管廊概述 想要做好地下综合管廊的建设工作，首先就必须要对其有所了解，这是保证其能够得到治理以及规划的前提，需要

各部门人员足够的重视。总的来说，想要被称之为地下综合管廊，必须要具有综合的性质，要起码存在三种或三种以上的地下管线，且上述管线要存在在地下的同一个人工空间，对于这部分管线来说，对其进行规划十分必要，它是保证城市能够向着集约化发展的一个重要基础，同时也是保证其能够与现代化要求相符合的一个重要条件。 地下管线需要经过敷设才能更好的为人们的生活提供 便利，敷设过程十分复杂，需要具备专业素质的人员应用相应的敷设技术才能完成。共同沟作为一种敷设技术，目前已经得到了地下工程施工领域足够的重视，同时也将其广泛的应用在了具体实践当中，并为地下综合管廊的建设与完善提供了重要价值。通过建设共同沟的方式，城市中的综合管线将能够被有效的结合在一起进行安置，同时在共同沟内，还会存在诸如照明已经通风等设施，这相对于以往来比属于一个进步，同时也是相关领域对其大量应用的一个主要原因。 二、共同沟的建设中存在问题 从上述文章不难看出，共同沟的建设对于城市地下综合管廊的现代化进程具有重要作用，但就目前的情况看，我国部分城市在共同沟的建设方面还存在着诸多的问题需要完善。其中建设标准不统一、相关法律不健全以及缺乏规划意识便是其中存在的几个主要问题。对上述问题的解决是将共同沟的应用效果提升到一个更高层次的主要保证，同时也是

实例分析城市地下综合管廊弱电系统的组成及设计

实例分析城市地下综合管廊弱电系统的组成及设计 实例分析城市地下综合管廊弱电系统的组成及设计 例分析城市地下综合管廊弱电系统的组成及设计田飞 中国恩菲工程技术有限公司，北京100038) 摘要：随着社 会经济和城市建设的快速发展，综合管廊已经成为城市现代化建设 的最基础的设施。它建在地下，用于容纳城市各种管线的建筑物的 附属设施，将城市的工业用水、电力、通信、燃气、供热、排水等 工程管线全部放到地下隧道里。不 但节约了占地面积、美化了城市，而且保障了城市的正常运 行。但是在建设综合管廊时需要考虑管理的成本和质量[1]。文章以某地区新建城区的地下综合管廊为例，分析地下综合 管廊，并详细阐述地下综合管廊是监控系统。关键词：城 市；地下综合管廊；弱电系统；设计 1 地下综合管廊的特点主要特点有：①容纳综合性较强。随着社会经济和城市建设的不断发展，综合管廊科学合理的利用地下空间资源，将城市的供水、供热、燃气、排水、强电以及弱电等六大管线集中在地下综合管廊里面，实施综合布置，统一规划、统 设计、统一建设和管理，形成现代化城市地下智能化网络运行管理系统；②低成本，高效率使用。城市地下综合管廊严格按照城市规划的要求，采取了一次投资、同步建设及多方受益的形式。此种形式不仅克服了管廊的多种弊端，而且

也降低了管廊在建设以及管理的综合成本。另外，地下综合 管廊因为采用钢筋混凝土的框架结构，所以可以保证地下综组成及设计以某地区新建城区的地下综合管廊为背景，具体阐述监控系统中的各个子系统的设计。由于地下综合管廊监控系统将设备和环境监控、视频监控及安防、火灾报警、语音通讯等子系统集成在一起，所以地下综合管廊监控系统还是一个集成的自动化平台。能够通过地下综合管廊内的自动化平台系统，为运营及维修检查地下综合管廊的工作人员提供了一个完整统一的监控平台 [2] 。 2.1 数据通讯通道本地下综合管廊工程为了搭建一个安全、快速、可靠的数据通讯通道，根据新建城区的地下综合管廊的走向及特点，每隔 200m 设置防护分区，单仓路段设置一个，双仓路段设置两 合管廊最少能够使用五十年。 2 地下综合管廊监控系统的 个。地下综合管廊的火灾自动报警器则是沿着管廊每隔 1500m 设置火灾自动报警器，共设置 18 套火灾自动报警器，其中 17 套均设置在地下综合管廊的现场，另外 1 套设置在监控中心。火灾自动报警器并通过光纤仅仅环网连接，提高及确保了地下综合管廊消防系统网络的安全性以及可靠性。 2.2 安防子系统地下综合管廊的安防子系统分别由门禁系统和防入侵系统组成。门禁系统设置在地下综合管廊的出口，用来防止未经许可的人员进入，而且还用于实时记录进出地下综合管廊的人员。地下综合管廊的投料口及机械通风

全国25个综合管廊试点城市市场分析

城市地下综合管廊市场分析 一、综合管廊试点城市 根据财政部、住房城乡建设部《关于开展中央财政支持地下综合管廊试点工作的通知》（财建〔2014〕839号）和《关于组织申报2015年地下综合管廊试点城市的通知》（财办建〔2015〕1号），财政部、住房城乡建设部于近期组织了2015年地下综合管廊试点城市评审工 作。根据竞争性评审得分，排名在前10位的城市进入2015年地下综合管廊试点范围，名单如下（按行政区划序列排列）：包头、沈阳、哈尔滨、苏州、厦门、十堰、长沙、海口、六盘水、白银。 2016年财政部、住房城乡建设部在中国建筑文化中心开展了"2016年全国地下综合管廊试点城市竞争性评审"，第二批综合管廊试点城市名单如下： 郑州、广州、石家庄、四平、青岛、威海、杭州、 保山、南宁、银川、平潭、景德镇、成都、合肥、海东 据财政部2014年底发布的《关于开展中央财政支持地下综合管廊试点工作的通知》规定，国家将对地下综合管廊试点城市给予专项资金补助，具体补助数额按城市规模分档确定。直辖市每年5亿元，省会城市每年4亿元，其他城市每年3亿元。对采用PPP模式达到一定比例的，将按上述补助基数奖励10%。 二、各市综合管廊建设情况 （一）包头市 包头市共有两个综合管廊，即北梁棚户区腾空区和新都市区。包头市城市综合管廊专项规划结合近远期规划了102.56公里，近期在新都市区规划了26.4公里，北梁棚户区规划了8公里；远期在昆北改造区规划了16.81公里，结合旧城道路改造设计（民族西路）规划了5.7公里；远景结合轨道交通建设规划了45.65公里。

北梁地下综合管廊项目前期工作全部完成，目前已开工建设。新都市区地下综合管廊项目一期、二期已建设完成，市政公司正用股份资质投标三期管廊（目前在可研阶段）。 包头综合管廊项目的实施机构为区建设协调指挥部办公室 （二）沈阳市 2015年，沈阳就已开工建设三条地下管廊，分别位于南运河、南北快速干道和铁西新城。预计2017年底竣工投入使用。 南运河综合管廊：西起南京南街，东至善邻路。该管廊沿砂阳路、文艺路、东滨河路、小河沿路和长安路敷设，途经南湖公园、鲁迅公园、青年公园、万柳塘公园和万泉公园这五大公园。长度12.828公里，总投资约31.99895亿元。计划在2017年年底前建成并投入运营使用。入廊管线包括：电力电缆、通信、给水、中水、供热、天然气。 　南北快速干道地下综合管廊：计划将与该地段的隧道同步建设，其置于隧道上方，沿五爱街、风雨坛路铺设，南起北文萃路，北至北翰林路，全长2.4公里。 铁西新城综合管廊：建设里程约21公里，一期管廊二十五号路(浑河15街-浑河26街)路段管廊全长约9公里，二期管廊沈辽路及浑河十五街管廊全长约12公里。工程计划采用明挖开槽施工，预制构件拼装，收容电力电缆、通信管线、给水管道、热力管道。 项目实施机构为沈阳市城市建设项目办公室 （三）哈尔滨 哈尔滨市将启动实施综合管廊建设23.8公里，计划投资22亿元宏图街管廊工程现已开工，主城区将完成长江路、南直路、红旗大街12.1公里综合管廊建设，新区完成哈南九路、哈南十二大道、十五路、十七路、临空第三大道、临空六路11.7公里综合管廊建设。

【论文】城市地下综合管廊结构设计要点与施工分析

城市地下综合管廊结构设计要点与施工分析 [摘要]综合管廊的建设有效利用了道路下的空间，避免了土壤对管线的腐蚀，延长了管线的使用寿命；节约了城市用地，并为地下空间开发提供有利条件。同时，减少了城市道路重复开挖，对优化城市环境，起到良好的推动作用。全国各大城市都已建成或正在规划建设综合管廊。本文根据某工程案例，对城市地下综合管廊结构设计与施工进行了分析和探讨。 [关键词]城市地下综合管廊设计施工 1.城市综合管廊概述 城市综合管廊指的是建设在城市地下用来容纳两类及 以上城市工程管线构筑物以及其附属设施，它包括用来满足人们的日常生活、生产所需的给水、雨水、污水、再生水、天然气、电力、通信等的市政公用管线，其中它不包括工业管线。综合管廊要进行统一规划、设计、施工以及维护工作，以此来满足管线的使用和运营维护所需，并同步建设消防、供电、照明、通风、排水、标识等的附属设施。 2.城市综合管廊设计的优势 2.1 实现市政管线统一管理 城市综合管廊内包含多个专业的管线，在城市的统一监

督管理下，实现了管线的统一维护管理，大大提高了城市管线的管理效率和管理水平。 2.2 提高了城市地下空间的利用率 随着城市化进程的不断推进，城市土地资源越来越紧张，城市的可利用空间越来越少。为了美化现代化城市的形象，城市逐渐将传统的电话线、电力线、通讯线等架空管线转移到地下，这也导致了城市地下管线越来越多，各类管线的规划设计越来越复杂，科学合理的进行城市综合管廊设计能够实现有序的布置城市各类管线，从而大大提高了城市地下空间的利用率。 2.3 具有明显的经济效益 城市综合管廊的前期建设成本较高，然而其一旦建成，就能够节省大量的后期维护管理费用，其具有明显的经济效益。其经济效益主要表现在：（1）需要更新、补充管线时不需要反复开挖路面，有利于减少管线施工对城市交通的影响，同时避免了道路开挖对道路周边植被的破坏，节省了大量的维护、管理、修复费用。（2）地下的各类管线很容易受到地下水以及土壤中酸碱物质的腐蚀，而将各类管线放置于综合管廊内能够有效延长管线的使用寿命，很大程度上减少了管道的维护更新成本。（3）在传统管线埋设过程中难以把控管线的准确埋设位置以及高程，各类管线埋设需反复开挖路面，严重影响城市的交通运行，而城市综合管廊设计极大

城市地下综合管廊施工测量方案

海东市地下综合管廊施工测量方案 编制人： 审核： 审批： 中国建筑第五工程局有限公司 海东地下管廊项目经理部 二零一六年八月

目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、施工部署 (2) 3.1组织工作 (2) 3.2施工测量放样工艺流程图 (3) 四、施工测量的基本要求 (3) 4.1施测原则 (3) 4.2准备工作 (4) 4.3测量仪器的选用 (4) 4.4、测量人员培训 (5) 4.5、仪器设备检定和日常检校 (5) 五、控制网测设 (5) 5.1总平面控制 (5) 5.2施工平面控制网测设 (5) 5.2.1平面控制网布设原则 (5) 5.2.2 施工平面控制网的布设 (6) 5.3高程控制网的布设 (6) 5.3.1 高程控制网的布设原则 (6) 5.3.2 高程控制网的等级及技术要求 (7) 5.3.3 水准点的埋设及观测技术要求 (7) 六、施工测量放样 (8) 6.1、测量资料收集与放样方案制定 (8) 6.2、基础开挖测量放样 (9) 6.2.1、前期测量准备工作。 (9) 6.2.2、实施放样 (9) 6.3管廊施工放样要求 (11) 七、测量劳动组织 (12) 八、仪器要求 (13) 九、设备机具配置 (13) 十、质量控制及检验 (13) 十一、安全及环保要求 (14) 11.1、安全要求 (14) 11.2、环保要求 (14)

一、编制依据 1.1 海东市地下综合管廊《施工图设计文件》； 1.2 《建筑地基基础设计》(GB50007-2002)； 1.3 《工程测量规范》(GB50026-2007)； 1.4 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002)； 1.5 《国家三、四等水准测量规范》(GB12897-91)； 1.5 《建筑基坑工程监测技术规范》(GB50497-2009)； 二、工程概况 海东市平安区平安大道地下综合管廊西起三合大道（古瓦公路）与平安大道交叉口K0+000，东至东园路与平安大道交叉口K4+931，全长4.931公里（见管廊分布示意图）。管廊布置于平安大道机动车道正下方。管廊施工采取基坑明挖、结构现浇等工艺。管廊断面采用干支混合型的形式，满足管线安装敷设和运营维护要求，断面型式设计为双舱、三舱和四舱形式，入廊管线种类有高压电力、给水、中水、电力、通信、燃气等，结构全宽分别为7.75m、10.4m、13.05m，结构高度为4.45m，结构断面详见图示。综合管廊顶部覆土厚度2.5米～3.0米，断面净高3.5米～6.1米，基坑一般深度约7-8m，下穿河道的局部段落基坑深度在10m以上。 平安大道为平安区城区主干道，路面全宽约16m；除两端交叉口外，沿线共有15个支路交叉口；沿线主要为平安区政府机关、部队、学校、企事业单位和商铺、餐馆的聚集地，交通较为繁忙，

湖南省城市地下综合管廊工程

湖南省城市地下综合管廊工程消耗量标准（试行） 湖南省建设工程造价管理总站 二〇一八年十二月

主编单位：湖南省建设工程造价管理总站 参编单位：长沙市建设工程造价管理站 长沙市规划设计院有限责任公司批准部门：湖南省住房和城乡建设厅

总说明 一、本标准适用于城镇范围内地下综合管廊本体（含标准段、吊装口、通风口、管线分支口、端部井等）的新建、扩建和改建工程。 二、本标准的作用： 1.编制施工图预算、招标控制价的依据； 2.调解处理工程造价纠纷和鉴定工程造价的依据； 3.编制投资估算指标、概算定额（指标）的基础； 4.编制企业定额、投标报价的参考。 三、本标准按正常施工条件，目前大多数施工企业采用的施工方法、机械化程度和合理的劳动组织及工期进行编制。是依据现行的设计规范和施工验收规范、质量评定标准、安全操作规程等国家标准编制的。实际采用的机械规格和本标准不一致时，除章节说明中有明确规定外，不作调整。 四、工作内容说明了主要施工工序，次要工序虽未说明，但在本标准中已经考虑。 五、关于人工： 1.本标准的人工不分工种、技术等级，均以综合工日表示。 2.本标准的人工包括基本用工、超运距用工、辅助用工和人工幅度差。 3.本标准的人工每工日按8小时工作制计算。 六、人工工资单价包括计时工资、奖金、津贴补贴、加班加点工资、特殊情况下支付的工资。 七、建筑材料均为合格产品。 八、建筑材料、半成品、成品的材料预算价格为材料由来源地到达工地仓库（或工地材料堆放地）的全部费用之和。 九、建筑材料、半成品、成品的消耗量包括施工现场沿线堆放损耗、运输损耗、施工操作损耗。 十、模板、脚手架材料，25km以内的场外运输。 十一、关于机械： 1.本标准中的机械按常用机械、合理机械配备和施工企业的机械化装备程度，并结合工程实际综合确定。 2.本标准的机械台班消耗量是按正常机械施工工效并考虑机械幅度差综合取定。 3.凡单位价值2000元以内，使用年限在一年以内的不构成固定资产的施工机械，不列入机械台班消耗量，作为工具用具在建筑安装工程费中的企业管理费考虑，其消耗的燃料动力等列入材料。 4.打桩工程机械与定额所含机械有不同时，不作换算。 十二、其它说明： 砌筑工程、门窗工程、装修工程、廊内安装工程按2014版《湖南省市政工程消耗量标准》、《湖南省建筑工程消耗量标准》、《湖南省安装工程消耗量标准》中的相应子目执行，人工、机械乘以系数1.2，不再另计廊内水平运输。 十三、消耗量标准中XX以内包括本身，XX以外不包括本身。

2016年全国地下综合管廊15个试点城市名单

2016年全国地下综合管廊15个试点城市名单xhf0293发表于：2016-5-27 来源：一站服务浏览次数：8416次 257 摘要：2016年，李克强总理作政府工作报告时提出，2016年将开工建设城市地下综合管廊2000公里以上。全国地下综合管廊15个试点城市名单你知道么? 全国地下综合管廊 国家财政部、住房城乡建设部在中国建筑文化中心开展了"2016年全国地下综合管廊试点城市竞争性评审"。本次竞争性评审共有20个城市参加，选取15个作为试点城市，评审结果于当日产生。最终，15个城市入选2016年全国地下综合管廊试点城市。 国家第二批综合管廊试点城市名单: 郑州、广州、石家庄、四平、青岛、威海、杭州、 保山、南宁、银川、平潭、景德镇、成都、合肥、海东

据财政部2014年底发布的《关于开展中央财政支持地下综合管廊试点工作的通知》规定，国家将对地下综合管廊试点城市给予专项资金补助，具体补助数额按城市规模分档确定。 直辖市每年5亿元，省会城市每年4亿元，其他城市每年3亿元。对采用PPP模式达到一定比例的，将按上述补助基数奖励10%。 住房城乡建设部近日还下发通知明确，自今年4月19日起，实行全国城市地下综合管廊建设进展周报制度，以落实今年国务院《政府工作报告》关于“开工建设城市地下综合管廊2000公里以上”的工作部署。根据通知，全国所有城市、县城均在报送范围之列，各市县要在每周二中午12时前报送上周管廊建设的规划和工程建设情况。 在综合管廊建设的热潮中，2015年十个试点城市综合管廊建设进展如何？国内其他机会市场又在哪里呢？ 内蒙古包头 包头市共有两个综合管廊，即北梁棚户区腾空区和新都市区。包头市城市综合管廊专项规划结合近远期规划了102.56公里，近期在新都市区规划了26.4公里，北梁棚户区规划了8公里；远期在昆北改造区规划了16.81公里，结合旧城道路改造设计（民族西路）规划了5.7公里；远景结合轨道交通建设规划了45.65公里。 北梁地下综合管廊项目前期工作全部完成，将于6月1日前开工建设。新都市区地下综合管廊项目计划今年5月底前确定PPP合作企业、完成项目施工招投标工作，将于6月开工。 辽宁沈阳

大城市地下综合管廊PPP项目实施方案

大城市地下综合管廊PPP项目实施方案 实施方案

目录 1. 试点都市差不多概况 3 1.1. 都市概况3 1.2. 都市地下管网布置现状6 2. 开展都市地下综合管廊试点可行性分析7 2.1. 需求分析7 2.2. 现有基础条件和优势9 2.3. 问题及计策11 3. 都市地下综合管廊试点建设的目标和任务13 3.1. 目标13 3.2. 要紧任务13 3.3. 实施打算14 4. 实施都市地下综合管廊试点项目的建设方案15 4.1. 项目总体框架15 4.2. 建设内容19 4.3. 建设方案22 4.4. 项目可行性论证报告23 5. 建设都市地下综合管廊试点的保证体系24 5.1. 治理及制度保证24 5.2. 政策保证24 5.3. 资金保证24 5.3.1 PPP项目实施的差不多原则和模式24

5.3.2 PPP项目结构26 5.3.3 社会资本的选择27 5.3.4 项目公司（SPV）股权结构 28 5.3.5 项目要紧协议28 5.3.6 政府方与项目公司的义务28 5.3.7 PPP项目的实施程序30 i. 项目具体实施进度表：32 5.3.8 风险及计策34 5.4. 运营爱护保证35 6. 经济、社会、环境效益35 6.1. 经济效益分析35 6.2. 社会效益分析37 6.3. 生态环境阻碍分析39

1. 试点都市差不多概况 1.1. 都市概况 地理位置 中国中部地区某都市。东经110°46′--112°10′，北纬40°51′--41°8′，市区位于北纬40.48东经111.41 。全市总面积17,224平方公里。地处环渤海经济圈、西部大开发、振兴东北老工业基地三大战略交汇处，是联接黄河经济带、亚欧大陆桥、环渤海经济区域的重要桥梁，是中国向蒙古国、俄罗斯开放的重要沿边开放中心都市，也是东部地区连接西北、华北的桥头堡。同时也是中国北方重要的航空枢纽。除天津、石家庄外距离首都北京最近的省会都市。 地质水文气候条件 地质地貌 境内要紧分为两大地貌单元，即：北部xx和东南部蛮汉山为山地地势。南部及西南部为土默川平原地势。xx的平原地质单元则分为xx山前倾斜平原（xx南麓，哈素海，小黑村，太平庄以北地区，长约90km，宽约10km）、大黑河冲积湖平原（xx县大北窑子，男崞县营，二道凹，黄合少一线以北，哈素海退水渠以东到蛮汉山山前。东西长85公里，南北宽20～40km）与黄河冲积湖平原（哈素海退水渠以西，南至黄河北岸的高低河漫滩，宽0.2~3km）地势由北东向南西逐步倾斜。海拔最高点在xx金銮殿顶部，高度为2280米，最低点在xx县中滩乡，高度为986米，市区海拔高度为1040米。xx为阴