学士学位论文—-煤矿铁路专用线工程项目管理策划书

青春塔煤矿铁路专用线ZH-5标工程项目管理策划书

项目编制：

项目审核：

公司审核：

公司审批：

中铁十局青春塔煤矿铁路专用线ZH-5标项目经理部

二0一四年十月

目录

1.项目概况.................................................... - 4 -

2.项目管理模式................................................ - 9 -

3.项目经理部机构和部门责任书................................. - 10 -

4.项目主要管理目标........................................... - 14 -

5.产品清单................................................... - 16 -

6.项目管理责任矩阵........................................... - 19 -

7.现金流分析及资金计划....................................... - 21 -

8.责任成本预算............................................... - 22 -

9.成本要素限价............................................... - 22 -

10.项目盈亏点预测分析........................................ - 35 -

11.合同权利与义务重点分析.................................... - 36 -

12.项目部一般员工绩效考核办法 ................................ - 44 -13．施工组织部署............................................. - 46 -

14.临时工程布置方案.......................................... - 48 -

15.主要工程施工方案.......................................... - 50 -16主要工期计划............................................... - 58 -

17.内部资源配置方案.......................................... - 59 -

18.工程分包方案.............................................. - 59 -

19.项目变更、索赔方案........................................ - 60 -

20.风险预控方案.............................................. - 63 -

21.企业形象宣传、现场文明施工及环境保护措施 .................. - 76 -

22.技术及工艺创新方案........................................ - 86 -

23.科技开发、人才培养等...................................... - 86 -

24.安全质量管控重点及措施.................................... - 87 -

25.重点难点.................................................. - 98 -

26.其他事项.................................................. - 98 -

1.项目概况

1.1工程概述

青春塔煤矿铁路专用线（D2K0+120-D3K32+500）自准朔铁路马栅站接轨,至青春塔车站全长32.67正线公里。主要包括新建青春塔车站、罐子沟车站2个车站，改建准朔铁路马栅站1个车站，新建乔家线路所1个（朱家坪电厂铁路专用线即接轨于该线路所）。

我公司承建ZH-5标的施工里程为D3K28+606.58～D3K32+500（含青春塔环形装车线），施工内容包括路基、桥涵（不含简支梁制架及其梁部附属设施制作、安装，但含墩台预埋构件、吊篮、围栏等）、隧道、其他运营生产设备及建筑物等标段范围内工程。

合同价：20340万元

合同工期：2012年9月1日开工， 2014年3月达到铺架条件，2014年6月30日全部完工。

建设单位：内蒙古珠江投资有限公司

设计单位:中国中铁二院工程集团有限责任公司

施工单位：中国中铁十局集团有限公司

监理单位：北京铁城工程监理有限公司

1.2主要工程数量

本标段主要工程工程数量详见下表。

1.3地形地貌

线路区位于鄂尔多斯黄土高原东部，地貌单元为黄土覆盖低山丘陵和黄土丘陵沟壑。地形西北高而东南低。区内黄土覆盖广泛，厚度大，流水侵蚀强烈，沟谷深切，地面破碎；高地多为梁、峁，低处形成沟、川；沟谷纵横交错，植被稀少，呈现明显的黄土高原地貌特征。

1.4工程地质、水文地质

沿线主要地层为第四系上更新统洪积砂质黄土，主要有砂质黄土、稍密砂质黄土、中密砂质黄土、密实砂质黄土等。

1.5水文、气象特征

全区大部地区被黄土掩盖，地表受流水冲蚀，沟谷纵横，沟深壁陡多为“V”字型。各种冲沟发育方向多斜交或垂直地层走向，地表植被稀少，年降水量少且集中，降水的绝大部分以地表径流的形式汇集于沟谷中而排出区外，蒸发量大，区内无长年流水河流及大的地表水体，地下水补给源贫乏。

沿线河川均属黄河水系，发育的沟谷多以向源侵蚀为主，河床纵

坡陡峻。雨季常爆发山洪，流量大，时间短，水土流失严重。区内沟谷发育，均为间歇性冲沟，平时干涸无水，遇有大雨或暴雨时可形成山洪，洪水流量大、时间短。

本区气候属中温带亚干旱大陆气候，春季干旱多风，夏季短且昼热夜凉，日夜温差大，秋季甚短，冬季漫长而寒冷，全年降水量小，且集中在7-9月份，蒸发量大（约为降水量的3-8倍），霜冻期长。年平均气温7.8℃，极端最高温度37.8℃，极端最低温度-27.9℃，最冷月平均气温-10.7℃，年平均降雨量399.0mm，年平均蒸发量2059.8mm，年平均风速1.6m/s，最大风速19.7 m/s，最大积雪深度12cm，最大土壤冻结深度150cm。

1.6抗震设防烈度

根据《中国地震动参数区划图》（GB18306-2001），工程所在地地震动峰值加速度为0.05g；地震动反应谱特征周期0.45s。

1.7交通运输条件

工程项目所在地公路相对较为发达，主要公路有S249、S103等省道为主干，以县级公路和乡村公路为支线，构成沿线较为便捷的公路交通体系，均可用于材料运输主干道。但由于汽车运煤车辆出入多且频繁，主干道经常堵塞造成交通不便。

进出场通道有乡村道路，施工前需对现有土路进行改扩建或新修施工便道至各施工工点。

1.8主要技术标准

铁路等级：工业企业Ⅰ级

正线数目：单线

限制坡度：上行6‰、下行14‰

平面最小曲线半径：一般600m，困难400m

到发线有效长：到发线有效长度1700m

牵引种类：电力

机车类型：SS4

牵引质量：10000t

闭塞类型：半自动闭塞

1.9物资供应条件

（1）工程用砂、石料

标段附近石料场较多，且产量可满足施工要求，可就近在兴发和黑湾石料厂购买合格的石料和碎石。

（2）钢材

选用附近甲控物资名录中的包钢集团产品，就近购买合格料。

（3）水泥

选用附近甲控物资名录中的冀东水泥或蒙西水泥产品，检测合格后使用。

（4）填料

部分路堑挖方检验合格后，可作为路基填料，表层或过渡段砂砾石就近购买。

（5）施工用燃料

沿线燃料供应比较充足，施工机械所使用的燃料可就近在加油站

购买。

1.10水源状况

本标段线路所经地区常年无水，且沿线附近水源、水井较少，生活、施工用水均采用运水车运输，现场施做蓄水池蓄水。

经调查了解，珠江投资有限公司在拟建拌合站附近打有深井，后期可由其协调解决水源井，减少生活及施工购水费用。

1.11电力状况

本线所经地区主要有一条1万伏的电力线路，可架设电力线牵引到各工点后降压使用。为确保工程施工用电，对重点工程采用地方电源与自备发电相结合的方式；涵洞工程因相对分散，以自发电方式为主。

经现场调查了解，距拟王喜塔大桥13#台尾左侧500m处业主将设永久性配电室，在条件许可的前提下后期大桥应予以利用。

1.12施工通讯

沿线公共通讯设施发达，施工区域全部处于无线通讯网络覆盖之下，除项目部办公室及调度配置程控电话外，其他主要管理人员均配备手机，另外配备多部对讲机，以利相互间的沟通和协调。

2.项目管理模式

根据公司统一安排，按照“集中领导、职责明确、效率高效、有利协调”的原则组建项目经理部，全面负责完成本标段施工任务。按照集团公司、公司对架子队管理模式的有关规定，组织对本工程的实施管理，履行合同条款，兑现合同约定工期、质量、安全、环保、文明施工、文物保护等的各项承诺，优质高效地完成工程范围内各项任务。同时，按

照公司要求完成责任目标的实现。

3.项目经理部机构和部门责任书

3.1施工组织机构

根据工程需要成立“中铁十局内蒙古青春塔5标工程项目经理部”，负责本工程的总体组织管理与对外协调。经理部设“五部一室”六个业务部门，分别为工程技术部（含中心试验室）、成本部、物资设备部、安全质量环保部、财务部、综合办公室，负责本工程的组织、管理、协调、指挥，项目经理部下辖若干架子队（具体由现场根据施工需要定）。

中铁十局内蒙古青春塔5标工程项目经理部施工组织机构图

3.2人力资源配置

本着精干高效的原则进行项目人力资源配置，项目经理部根据现场需要并与公司人力资源部充分讨论后进行了有关人员的配备，具体人员

配备参照“项目经理部机构定员表”。

项目经理部机构定员表

总定员数含项目部司机，不含厨师、见习生等人员

3.3部门责任书

根据工程需要成立“中铁十局集团有限公司青春塔煤矿铁路工程五标段项目经理部”，负责本工程的总体组织管理与对外协调。经理部设“五部两室”七个业务部门，分别为工程部、工经部、物机部、安质部、财务部、试验室、办公室，负责本工程的组织、管理、协调、指挥。

（1）项目经理

项目经理是负责项目实施的第一责任人，在副经理、总工程师及安全总监的协助下，一起组成管理领导小组进行管理。

（2）项目副经理

接受项目经理的领导，协助项目经理全面负责本工程的施工组织、质量、进度及安全计划等工作的全面实施；负责计划统计、劳资及后勤等方面的工作；作为项目经理的联络人员，与项目经理一起处理业主与其代表之间的关系；

（3）项目总工程师

总工程师在项目经理的领导下主持项目技术管理工作，同时协助项目基本工作的实施。

(4)安全总监

接受项目经理的领导，协助项目经理全面负责本工程的安全、质量、施工组织等工作的全面实施；全面负责质量，安全等方面的工作；

(5)工程技术部

负责组织本项目工程设计文件的复核，负责本项目总体施工组织设计及审批各专业的实施性施工组织设计，监督各项目部做好技术交底和施工指导。参加业主组织的工程质量、安全生产检查及事故调查、分析和处理工作。参加安全、质量分析会议，制定纠正和预防措施，跟踪检查整改措施的落实情况。

(6)安全质量部

根据本项目的实施计划，建立满足业主要求的质量保证体系，制定环保措施；对本项目的质量进行监控，及时处理出现的质量问题；组织

对本项目质量、安全、环境保证体系的评估，确保本项目质量、安全、环境体系的有效运转

（7）工经部

负责验工计价、合同、造价等工作。负责项目施工预算、验工计价以及竣工结算、成本核算工作；负责项目合同管理并按时向业主报送有关报表和资料；

（8）物机部

负责工程所需设备材料的供应和管理工作，并对其质量负全面责任；按照招标文件要求在建设单位领导下对相应物资进行招标采购及供应管理工作；负责建立物资采购台账，向建设单位提交物资采购工作报告；负责组织物资供应后的服务、结算及统计工作；负责施工机械设备的使用计划、调配、保养和维修工作。

（9）财务部

负责财务管理及成本核算工作；按照经济核算原则，定期检查，分析项目财务，成本和利润的执行情况，挖掘增收节支潜力；掌握各工程的概算、预算，实行会计监督，参与预算管理，合理调配资金。

（10）办公室

负责本项目的文档管理、信息管理；负责本项目的技术服务与培训；负责特种作业人员的健康检查、文秘和接待工作、项目经理部后勤保障工作。

(11)实验室

负责本标段项目的检验、试验、交验，按检验评定标准对施工过程实施监督并对检验结果负责,负责各分部试验人员培训、业务指导，并对其质量体系运行情况进行检查。负责现场各种原材料、混凝土、砂浆、

土工、钢材的样品采集和测试、检验及质量记录。根据现场试验资料，提出各种混凝土、砂浆、改良土、混和料的施工配合比等试验数据，并在施工过程中提出修正意见报批准执行。配合各科研项目完成试验工作，作好资料整理及分析

4.项目主要管理目标

坚持以科学发展观为指导，按照铁路建设新理念，全面落实“六位一体”的要求，以标准化管理为抓手，精心组织，精心设计，精心施工，精心管理，打造精品工程。

4.1安全管理目标

严格执行《青春塔煤矿专用线安全标准工地和文明施工标准》规定，杜绝安全特别重大、重大、大事故；杜绝职工因工死亡事故，年重伤率控制在0.3‰以下，年负伤率控制在1‰以下；无机械行车和道路交通责任事故；无各类安全责任事故，确保安全标准工地。

4.2质量管理目标

一次验收合格率达100%；确保全部工程质量全面达到国家及铁道部工程质量验收标准，并满足按设计开通速度和业主的要求。

4.3环境保护、水土保持目标

严格执行国家《环境保护法》和《水土保护法》及地方政府有关规定，环境、水体得到有效保护，努力建设资源节约型和环境友好型的铁路，达到无集体投诉事件，环境监控达标，环境保护与水土保持设施与主体工程“同时设计、同时施工、同时投入使用”。

（1）确保“三同时”的实施，保护自然、人文环境、生态和谐。

（2）施工扬尘、有毒有害气体及固体排放控制在国家排放标准以内。

（3）施工污水排放控制在沿线地方排放标准以内。

（4）各类废弃物、弃碴按指定地弃置，并做好防护。

4.4职业健康管理目标

岗前职业健康安全培训到位100%，防护措施到位率100%。积极开展职业病、地方病、传染病的防范工作，最大限度地消除职业危害，防止或减少职业病、地方病、传染病的发生，保障劳动者的身体健康。确保不发生食物中毒，不发生传染病，不发生重大疫情，职工因工职业病发生率为零。

4.5总工期及主要节点工期目标

本工程总体工期：计划于2014年8月30日开工，2015年12月30日全部完工。

各阶段工期目标(考虑铺架自一标开始,到管段需要1.5～2个月时间)规划为：

（1）征地拆迁：在2014年11月底基本完成。

（2）路基工程：地基处理在2014年11月开始，2015年5月完成；区间土石方于2015年9月完成，站场土石方2015年10月完成；路基附属工程2015年11月中旬完成。

（3）桥梁工程：跨线公路桥2015年8月完成；王喜塔三线大桥2015年11月完成。