文档库 最新最全的文档下载
当前位置:文档库 › 桥梁预制板现场施工专项现场施工方法

桥梁预制板现场施工专项现场施工方法

桥梁预制板现场施工专项现场施工方法
桥梁预制板现场施工专项现场施工方法

目录

一、工程概况:.......................... 错误!未指定书签。

二、设备、材料及人员配置情况:.......... 错误!未指定书签。

三、预制厂平面布置情况(见附图) ........ 错误!未指定书签。

四、具体施工工序:...................... 错误!未指定书签。

1、底模的制作: ....................... 错误!未指定书签。

2、钢筋工序: ......................... 错误!未指定书签。

3、模板工序: ......................... 错误!未指定书签。

4、混凝土浇筑: ....................... 错误!未指定书签。

5、桥面板的养护:...................... 错误!未指定书签。

6、空心板梁的张拉和灌浆................ 错误!未指定书签。

7、预制板的吊装 ....................... 错误!未指定书签。

五、预制板施工进度计划:................ 错误!未指定书签。

西区桥梁预制板型号数量表附表........... 错误!未指定书签。

西区桥梁工程预制厂平面布置图(单位M).. 错误!未指定书签。

西区桥梁工程预制空心板专项施工方案

一、工程概况:

XXXXXXXXX

二、设备、材料及人员配置情况:

我方根据施工进度要求,结合现场实际情况,设备及材料配置情况如下:

计划配置13m长底模20套,中板模板2套、边板模板悬臂侧1套,合计2.5套;10m长底模14套,中板模板2套、边板模板悬臂侧1套,合计2.5套;8m长底模28

套,中板模板4套。6m长的预制板底模及模板可以和8m板的通用。在预制板的砼强度达到设计强度的75%以上时进行起吊,存放于存梁区,以便底模的周转使用。

因为预制场的日常工作中起吊频率较多,所以配备50T履带吊1台,以方便灵活的进行起吊工作。

下述主要施工设备投入表:

主要施工设备投入表

劳动力投入情况一览表

三、预制厂平面布置情况(见附图)

四、具体施工工序:

1、底模的制作:

XXXX桥板的底模在预制厂的南区集中预制,共制作底模20套,长度为13.2m,宽度为1.24m;非预应力桥板在北区预制,长度为10.1m,宽度为98cm的底模共14套;长度为8.1m,宽度为98cm的底模共28套。在底模内预埋PVC管,底模上顶用2cm水泥砂浆抹面找平,砂浆层以上铺设3mm厚的冷轧钢板。

2、钢筋工序:

1)钢筋的采购选择有资质的厂商,并保证材质合格。

2)钢筋焊接前,首先进行焊接试验,合格后方可进行正式施工,焊工必须有

上岗证。

3)所使用的钢筋必须是试验室经过检验后合格的钢筋。

4)现场堆放的钢材覆盖好,且挂好标记牌。

5)钢筋焊接满足规范及设计要求,即:双面焊≥5d;单面焊≥10d。

3、模板工序:

本次桥面板预制采用定型钢模,其中13m板2套中板,半套边板;10m板2套中板,半套边板;8m板4套中板。周转使用。内模采用充气橡胶气囊。模板分节处用胶条密封,防止漏浆,底部、上部均用对拉螺栓加蝴蝶卡固定。

a、模板必须打磨干净,表面平整度不得大于±5mm,板面和板侧挠度不大于

±1mm。

b、安装后的模板允许偏差为±5mm,相邻板差2mm;预留孔洞中心线位置误

差不大于10mm。

c、模板表面绝对不允许刷废机油、脏脱模剂。

模板安装允许偏差表

4、混凝土浇筑:

混凝土预制板的混凝土浇筑,除了因混凝土标号较高而在配料、制备、浇筑、振捣和养护等方面更应严格要求外,基本操作与钢筋混凝土结构中相仿。应注意事项有:将波纹管用铁丝绑牢;每条生产线上的构件,其混凝土必须一次连续浇筑完毕;振捣时,从两侧同时振捣。浇注完成后,预制板顶面进行拉毛,混凝土终凝后立即用高压水冲洗净表面灰浆。

拆模后对桥板进行编号,以便对号安装就位。

5、桥面板的养护:

在混凝土浇筑完成之后,应当保持梁板表面的湿润,养护时间为28天。

6、空心板梁的张拉和灌浆

适用于福源道(龙凤故道)桥板。

A、作业条件

对施加预应力的张拉机具进行校验并做好记录。灌浆机具准备就绪。预制板的强度不低于设计强度的90%,且混凝土龄期不小于7天,方可张拉。几何尺寸、外观质量、预留孔道及埋件检查验收合格;灌浆用的水泥浆(或砂浆)的配合比以及封端混凝土的配合比已经试验确定。将预应力筋的张拉吨位与相应的压力表指针读数、钢筋计算伸长值写在牌上,并挂在明显位置处,以便操作时观察掌握。

B、工艺流程:

①预制板的检查:尤其要认真检查预应力筋的孔道。其孔道必须保证尺寸与位置正确,平顺畅通,无局部弯曲;孔道端部的预埋钢板应垂直于孔道轴线,孔道接头处不得漏浆,灌浆孔和排气孔应符合设计要求的位置。孔道不符合要求时,要清理或作好处理。

②穿预应力筋。

穿筋前,应检查钢筋(或束)的规格、总长是否符合要求。

穿筋时,应将钢铰线按顺序编号,并套上穿束器。先把钢铰线或穿束器的引线由一端穿入孔道,在另一端穿出,然后逐渐将钢铰线拉出到另一端。

钢铰线穿好后将束号在构件上注明,以便核对。

③安装锚具及张拉设备:安装锚具及张拉设备时,对直线预应力筋,应使张拉力的作用线与孔道中心线在张拉过程中相互重合;对曲线预应力筋,应使张拉力的作用线与孔道末端中心点的切线相互重合。

④张拉:

预应力筋的张拉程序采取下列程序:

0→105%σcon持荷2min→σcon。

σcon为预应力筋的张拉控制应力。

预应力筋的张拉顺序应符合设计要求,采取分批、分阶段对称张拉。

预拉:将钢丝拉出一小段长度后,检查每根钢丝是否达到长度一致,如有不一致时,应退下楔块进行调整,然后再用力打紧楔块。

张拉及顶压:预拉调整以后方可按规定张拉程序张拉。张拉完毕,测出钢丝伸长值,若与规定符合,就可进行顶压锚塞。顶压锚塞时必须关闭大缸油路,给小缸进油,使小缸活塞猛顶锚塞。

校核:将千斤顶装入未张拉的一端进行张拉,张拉到控制应力后,猛顶锚塞。当两端都张拉顶压完毕后,应测量钢丝滑入锚楦中的内缩量是否符合要求,如果大于规定数值,必须再张拉,补回损失。

钢丝断丝和滑脱的数量,严禁超过构件同一截面钢丝总数的3%,且一束钢丝只允许一根。如超过上述规定,必须重新张拉,这时应把钢丝拉到原来的张拉吨位,拉松锚塞,用一根钢钎插入垫板槽口内,卡住锚塞,然后大缸回油,锚塞被拉出,取出整个锚楦。分别检查锚环是否被抽成凹槽,锚塞的细齿是否被抽平,若有这类情况,

要调换锚具,重新张拉,如果锚环、锚塞仍然完好无损,则只要在顶压时加大压力顶紧锚塞。

⑤填写施加预应力记录。

⑥孔道灌浆:

灌浆孔道先压水清洗干净,并检查灌浆孔、出气孔是否与预应力筋孔道连通,否则,应事先处理。

预应力筋张拉完后应尽早进行孔道灌浆,以减少预应力损失。

灌浆压力一般为0.4~0.6MPa。

灌浆顺序应先下后上,避免上层孔道漏浆把下层孔道堵住,待排气孔冒出浓浆后,即堵死排气孔,再压浆至0.6MPa,保持l~2min后,即可堵塞灌浆孔。

制作试块并注意养护。

⑦浇筑封端混凝土或端部防护处理,并注意混凝土养护;

7、预制板的吊装

预制板梁采用50t履带吊和50t汽车吊吊装。

因为预制板的底模需要周转,根据《公路桥涵施工技术规范》的要求在预制板达到设计强度的75%以上时,将预制板起吊,存放于预制厂内的存梁区。存放梁板时注意保证梁板中部不受力、着力点为梁板的两端。在梁底支点附近采用15×15cm的垫木,主梁存放不超过两层,层于层之间设置垫木。

在盖梁强度和预制板强度都满足设计要求时,对预制板进行安装就位。吊装之前,确定吊装路线平整,否则应立即进行平整压实。

为了确保工期,需要配备大型板车4台,前场50T汽车吊1台,后场50T履带吊1台,起重工4名,普通工人10名,技术员3名,管理人员2名。

首先,在盖梁位置进行放线,安放支座,确定预制板的准确位置。

其次,在后场(预制厂)安排履带吊1台,1名技术员按照预制板编号指导吊装,2名起重工负责吊装,1名安全员对现场安全负责,4名普通工人负责装车。

然后,由4辆板车运送预制板到桥梁施工现场。

最后,在前场(桥梁施工现场)安排汽车吊1台,2名技术员指导吊装,2名起重工负责吊装,1名安全员对现场安全负责,6名普通工人负责卸车,安装就位。

当吊车吊着预制板吊离车一定距离后,开走运梁车,吊车吊着预制板缓缓往墩柱方向水平平行移动,当预制板到达吊车另一侧有一定距离时,可同时收短吊绳使梁上升至高于盖梁30~50cm,然后缓缓前移调整角度,对准吊装位置,缓缓下放预制板,最后将其置于精确的吊装位置。

五、预制板施工进度计划:

XXXXXXX

西区桥梁预制板型号数量表附表

西区桥梁工程预制厂平面布置图(单位m)

桥梁预制板吊装施工方案

桥梁预制板吊装施工方 案 Document serial number【LGGKGB-LGG98YT-LGGT8CB-LGUT-

13m预应力空心板运输吊装方案 一、工程概况 济南市兴隆大沟桥位于济南市二环南路,现状桥梁全长46.4m,桥面宽48m,横向布置为3.5m(人行道)+41m(车行道)+3.5m(人行道)。上部结构型式为3孔13m标准跨径的钢筋混凝土空心板。此次维修加固工程对桥面板进行更换,空心板梁在我公司黄岗北厂预制,达到设计强度后,由梁场起吊至运梁车上,运输至施工现场吊装就位。此次吊装33块,具体工程量如下: 二、施工工艺 1、吊装方法:根据现场情况,板梁安装采用2台50T汽车吊安装近距离桥面板,由西侧向东侧铺设,由南侧向北侧铺设。在施工过程中,一定要做到对称加载,防止预制板受力不均。中跨预制板吊装时,吊机支撑设置应尽量在墩台帽上,同时应加大吊车支撑与桥面的接触面积 2、技术参数

中板的起吊重量约,边板的起吊重量约。汽车吊摆放就位后,根据最重构件重量及安装半径及施工现场,选用两台50吨吊车吊装,工作半径在8米,单辆汽车吊最大起重量是14吨,两部吊车同时作业,可以满足要求。 3、施工筹划及工艺流程 每块板的吊装工艺流程见下图: 三、预应力空心板的运输 预应力桥板在我公司预制场(济南市黄岗路1号)内集中预制。采用龙门吊装车。 1、行车路线为:黄岗济齐路纬十二路阳光新路二环南 路兴隆大沟桥 2、车辆选择:选择加长半挂车运输,一次一车可拉3块,两层桥板间用厚度高于吊环高度的硬质方木或枕木垫牢。 桥板

四、梁板吊装施工方案 1、施工顺序:(1)、支座及桥板定位放样,(2)、支座及桥板放样复核(3)、支座安放,(4)、预制板装送,(5)、预制板吊装。 2、施工前准备 (1)、施工前对北侧围挡进行拆除,确保吊机及运行车的运行路线及停放位置。 (2)、施工前派专人对此段交通进行交通管制,北侧留一个行车道及一个非机动车道,其余车道供吊机及运行车使用。 (3)、本次施工计划在夜间进行,施工前对施工现场架设照明设备,已确保施工时施工现场明亮如昼。在施工作业段东侧设置警示灯、防撞桶及LED警示灯作为警示,并在东侧路口东侧100米外用隔离帽将车道变更为一个机动车道。 (4)、板梁砼养护期达到。 (5)、先按图放出每块板梁的边线及橡胶支座位置,橡胶支座安放位置应准确无误。 (6)、准备好控制伸缩缝的泡沫板为4cm。 (7)、在整个施工过程中,要注意对成品和半成品(如:通讯电缆、板梁、台帽等)的保护。 (8)、吊装前各人员应合理分配,各工序应由专人指挥。 5、吊装步骤

现场安全文明施工方案

CB01 施工技术方案申报表 (承包[2017]技案04号) 合同名称: 广清城轨龙塘运用所防洪工程(安丰围)堤防部分(含大燕河安丰围月星段达标加固工程)合同编号:QYLTAFWFHGC/SG/2017 说明:本表一式 4 份,由承包人填写。监理机构签收后,发包人 1 份、设代机构 1 份、监理机构 1 份、承包人 1 份。

广清城轨龙塘运用所防洪工程(安丰围)堤防部分(含大燕河安丰围月星段达标加固工程) 安 全 文 明 施 工 方 案 审核:刘存明 编制:顾文涵 江苏省水利建设工程有限公司 二零一七年五月

目录 一、工程概况 (1) 二、保证安全技术措施 (1) 三、具体实施措施 (4) 1、安全防护措施 (4) 2、临时用电措施 (5) 3、施工用电安全要点 (6) 4、配电箱和开关箱 (8) 5、现场安全消防管理措施和制度 (9) 6、治安措施 (11) 7、其他安全措施 (12) 8、机械安全措施 (12) 9、现场场容措施 (13) 10、环境卫生措施 (14) 11、料具管理措施 (14) 12、环境保护措施 (15) 13、消防保卫措施 (16) 四、安全教育 (17) 1、进场前对工人进行安全知识教育和三级安全教育及有关文件要求的安全教育,同时,工人进场后每月或每季必须定期对工人、管理人员进行一次安全知识教育如下 (17) 2、现场安全纪律 (19)

五、现场检查管理 (19) 六、质量、施工技术交底工作管理 (19) 七、文明施工管理 (20) 八、综合安全管理 (20) 九、安全管理机构设置 (21)

一、工程概况 1、项目名称:广清城轨龙塘运用所防洪工程(安丰围)堤防部分(含大燕河安丰围月星段达标加固工程) 2、建设单位:清远市清城区公益性水利工程建设管理中心 3、建设地点:清远市清城区龙塘镇 4、设计单位:清远市水利水电勘测设计院有限公司 5、监理单位:广东城华工程监理有限公司 6、施工单位:江苏省水利建设工程有限公司 7、项目范围:本工程范围是广清城轨龙塘运用所防洪工程(安丰围)堤防部分(含大燕河安丰围月星段达标加固工程),项目建设内容包括建筑工程、机电设备及安装工程、金属结构安装工程、临时工程等。 详细工程情况及发包的合同工作范围详见图纸及工程量清单。 8、计划工期:360日历天。 9、质量要求:符合国家有关工程质量标准及有关工程施工验收规范,达到合格要求。为确保文明施工要求,特制定本方案。 二、保证安全技术措施 为了加强安全管理,严格执行建设部《工程建设强制性条文》、国标JGJ59-99、以及广东省《工程建设安全文明施工管理规定》的要求,加强领导,建立安全监督机构,建立健全安全生产责任制,坚定不移地坚持"安全第一,预防为主"的安全生产方针,形成全方位的安全管理体系,施工现场做到:“一管”、“二定”、“三检

施工现场材料堆放制度

施工现场材料堆放制度 一、材料堆放原则是:整齐、合理堆放,既保证使用上的方便,又保证现场的整洁,既保证使用上的安全,又保证材料在使用过程中的质量和“先进先用”。二、必须按现场平面布置图堆放材料,材料分类、分批、分规格堆放,整齐、整洁、安全。 三、砂石料堆放无厚大底脚,堆放整齐。挂牌标明产地、规格、进场日期。 四、砖砌体堆放整齐,不得歪斜,堆放高度不超过2m。 五、钢筋必须堆放在指定地点,分规格、品种堆放整齐,挂牌标明,适当分层堆放(不得超过三层)。现场使用后多余钢筋及时清理归堆,主体结束后及时清理场地,钢筋和半成品、成品分开堆放,不允许有脏、乱、差现象。钢筋焊接场地不得设置易燃、易爆物品,并设置灭火器。 六、木材堆放在木工棚内,设专人管理,分规格堆放整齐,离木工棚10m内不得有明火,并设置灭火器。 七、灰膏池远离砂石或其他材料,以免污染其他材料,池内外应保持整洁,不乱溅、灰不外溢、渣不乱倒。 八、钢管、扣减及零配件集中分类堆放,竹木杂料分类堆放整齐,不散不乱。堆放周转材料应考虑堆放时间,运输车辆等场地关系,不得影响其他材料的进出和影响施工。 九、进场水泥分标号堆放整齐,标明标号、进场日期等,必须遵循“先进先用”飞原则,库房应及时清理,并保证有良好的避雨设施和排水设施,以保证房内干燥。 十、楞木垫头上下对齐、平稳,堆放高度不得超高;铝合金、木门窗、木制品分规格堆放整齐,木制品库房设置防雨、防潮、防火措施;保温材料、防火材料均按要求保管,设专人管理,分门别类,堆放整齐。 十一、各种气瓶应有明显色标和防震圈,并不得在露天暴晒;乙炔气瓶和氧气瓶距离大于5m,操作人员应持有效上岗证操作,专门设气瓶房,放在偏僻的地方,加门上锁,专人管理。 2015年7月17日

桥梁工程施工现场标准化布置示意图---草稿

桥梁工程施工现场标准化布置示意图 一、桥梁基础 1.1桥梁四周围挡 桥梁四周应设围挡,高度为米,围挡线形应顺直。 1.2钻孔桩 1、泥浆池 (1)泥浆池地面标高应比护筒低~1m,以利泥浆回流畅顺; (2)泥浆池的位置要合理布局,应统一规划,不得设置在桥台处,不得妨碍吊机和钻机行走; (3)泥浆池开挖后,泥浆池四周采用钢管和防护网进行防护; (4)安装的防护钢管露出地面米,安装牢固整齐; (5)钢管安装牢固后四周用防护网进行围挡,防护网要求安装牢固平整。 (6)悬挂“泥浆池,注意安全”等警示牌。 (7)泥浆池废弃后应及时回填处理,恢复地表原样。 2、钻机 (1)钻机摆放位置应统一规划,做到各桩钻机摆放一致。 (2)钻机侧面立桩基础标识牌。 桩基础标识牌 桥梁名称设计桩顶标高 桩基编号设计桩底标高 桩径桩长 护筒顶面标高要求孔深 桩基形式质检负责人 一部分装入盒内,一部分装入自封袋内,自封袋内应有信息条,反映渣样信息。

桥梁名称桩基编号 样品编号取样深度 取样孔底标高岩性 取样人取样时间 每钻进2m(接近设计终孔标高时,应每)或地层变化处,应在出碴口捞取 钻碴样品,洗净后收进专用袋内保存,标明土类和标高,以供确定终孔标高。。 (4)钻孔记录应放在钻机上,记录应及时真实。 3、桩基钢筋笼加工与安装

(1)钢筋加工应有胎模,有条件的应用钢筋笼自动滚焊机加工 (2)钢筋骨架宜采用扁担梁辅助起吊 (3)每吊放一节钢筋骨架应拍照存档,作为资料保存,拍照时现场旁站监理应举牌站在钢筋骨架旁,拍照范围应包括钢筋骨架、旁站监理和合格牌。合格牌尺寸宜为500*500mm。

桥梁工程预制板(梁)的质量问题与处治

桥梁工程预制板(梁)的质量问题与处治 一、施工中预制空心板易出现的质量问题主要原因 (一)质量问题主要表现 1.多边形预制空心板底板超厚,顶板厚度不足; 2.空心板底混凝土不密实,出现渗水、漏水现象; 3.预制空心板高度控制不严,超过设计高度; 4.预应力空心板封端对梁板总长控制不严出现长短不一,有的封端端面不垂直、斜交角大小不一致,增加了伸缩缝安装难度; 5.预埋件埋设位置有的不正确,有的甚至漏设; 6.空心预制板顶板横向或底板纵向出现裂纹; 7.底板钢筋混凝土保护层厚度不足,钢筋被脱模剂污染; 8.底座平面不平整,板两端安设支座的位置高度不一致,使板产生扭曲力。 (二)主要原因 1.多边形空心预制板采用一次性装模一次性浇注混凝土,由于板较宽(1米)芯模底面下的底板混凝土不能直接振捣密实,而是两侧的混凝土(有的大部分是水泥砂浆)挤压流动填充空心板的底板,如果混凝土石料规格过大,水灰比不当,就会出现底板混凝土不密实、渗水漏水现象或纵向收缩裂缝。如不处理,底板钢筋易锈蚀,影响桥梁使用寿命。所以采用先浇底板后装芯模再浇底板以上混凝土的工艺流程,施工质量容易得到保证。

2.空心预制板的芯模固定不牢,混凝土振捣时因挤压力的作用使芯模上浮,造成空心板底面超厚,顶板厚度不足,有的施工单位为了保证顶板厚度,人为加大了板高的尺寸,影响到桥面铺装层的厚度。采用充气胶囊作空心板芯模的空心板虽装脱模较方便,但胶囊固牢难度大,加之胶囊本身材质问题、上浮和局部鼓包的现象更易发生,所以除特殊结构非用不可的情况下采用充气胶囊作芯模,一般采用的钢模板作芯模为佳。 3.预制板空心板混凝土顶板出现横向裂缝,底板出现纵理解缝的主要原因:出现横向裂缝的主要原因,一是水泥用量过大或温差过大或养生不及时等易出现干缩裂缝,二是底座不牢,沉降不均匀出现横向断裂,三是吊装或堆码,受力支点不当出现断裂;底板出现纵向裂缝的主要原因是振捣不到位的混凝土不密实,水泥砂浆或水泥聚集在一起,出现干缩裂缝造成底板渗水漏水。 4.预制空心板几何尺寸与设计的几何尺寸不相符(主要是长度)、底座平面不平整的主要原因是施工马虎,施工前、施工中、施工后没有进行工序检测所致。 (三)空心预制板质量问题的处治方法 1.对于空心板混凝土强度不合格或整片梁顶板厚度小于8cm的,或横向断裂缝宽超过规范规定的,应报废重新制作。 2.对空心板顶板度(局部)小于7cm的,应进行局部开仓处理,将厚度不足部分凿除,重装芯模,并增加补强筋,浇筑比原混凝土标号高

安全文明施工方案

新华公园、麻石烟云公园提升工程项目 安全文明施工方案 编制人: 审核人: 审批人: 成都市第五建筑工程公司 二零一七年十月 目录

编制说明 本方案编制的目的是:为工程项目在施工过程中提供较为完整的纲领性的安全文明技术文件,并在此基础上进行深化,用以指导工程施工与管理,确保安全、文明地完成该工程的建设任务。 一、编制依据 1、《中华人民共和国《建筑法》; 2、《中华人民共和国《劳动法》; 4、《中华人民共和国消防法》 1、《中华人民共和国安全生产法》 2、《中华人民共和国建筑法》 3、《建设工程安全生产管理条例》 4、《国家安全生产事故灾难应急预案》 5、《四川省安全生产应急预案管理办法》 6、《成都市安全生产事故灾难应急预案》 7、《生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则》(GB/T 29639—2013) 二、拟使用国家规范及地方规范清单 1、建筑施工安全检查标准(JGJ59-2011); 2、建筑施工高处作业安全技术规范(JGJ80-91); 3、建筑机械使用安全技术规程(JGJ33-2012); 4、建筑施工界噪声限值(GB12523-90);

5、建筑基坑支护技术规程(JGJ120-2012); 6、建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范(JGJ130-2001); 7、施工现场临时用电安全技术规范(JGJ46-2005); 第一章工程概况 一、工程概况 项目位于成都市成华区双林路87号,场地整体标高胶平坦,场地最高点位于东北部,高程约米,场地最低点位于西南部,高程约米,场地整体呈东北高西南低的走势,总用地面积约10公顷;该工程主要工作内容为:局部原有建筑物硬化路面及绿化拆除、场地铺装、小品、喷泉、水池、园区道路、照明灯光、电、给排水、植栽工程、原有设施设备翻新改造。 第二章保证安全的技术措施 [摘要]本章详细叙述工程安全、消防、施工机械、施工用电等管理制度和措施 根据工程的特点和施工实际情况,以“安全第一,预防为主”的安全生产方针贯彻整个施工全过程,施工期间要坚持执行《建筑施工安全检查标准》(JGJ59—99)和成都市有关施工现场安全生产管理的规定以及施工组织设计要求,科学地管理和组织施工。确保工程安全事故为零,创文明工地并通过现场安全保证体系认证。 第一节安全生产部署 1、建立健全的项目安全保证体系。 2、结合本工程特点、性质、制定安全生产有关规定及实施细则。 (1)工程施工安全防护措施。

施工现场材料堆放的要求

施工现场材料堆放的要求 1、一般要求 (1)建筑材料的堆放应当根据用量大小、使用时间长短、供应与运 输情况确定,用量大、使用时间长、供应运输方便的,应当分期分批进场,以减少堆场和仓库面积; (2)施工现场各种工具、构件、材料的堆放必须按照总平面图规定 的位置放置; (3)位置应选择适当,便于运输和装卸,应减少二次搬运; (4)地势较高、坚实、平坦、回填土应分层夯实,要有排水措施, 符合安全、防火的要求; (5)应当按照品种、规格堆放,并设明显标牌,标明名称、规格和 产地等; (6)各种材料物品必须堆放整齐。 2、主要材料半成品的堆放 (1)大型工具,应当一头见齐; (2)钢筋应当堆放整齐,用方木垫起,不宜放在潮湿和暴露在外受 雨水冲淋;

(3)砖应丁码成方垛,不准超高并距沟槽坑边不小于0.5m ,防止坍塌; (4)砂应堆成方,石子应当按不同粒径规格分别堆放成方; (5)各种模板应当按规格分类堆放整齐,地面应平整坚实,叠放高度一般不宜超高1.5m;大模板存放应放在经专门设计的存架上, 应当采用两块大模板面对面存放,当存放在施工楼层上时,应当满足自稳角度并有可靠的防倾倒措施; (6)混凝土构件堆放场地应坚实、平整,按规格、型号堆放,垫木 位置要正确,多层构件的垫木要上下对齐,垛位不准超高;混凝土墙板宜设插放架,插放架要焊接或绑扎牢固,防止倒塌。 3、场地清理 作业区及建筑物楼层内,要做到工完场地清,拆模时应当随拆随 清理运走,不能马上运走的应码放整齐。各楼层清理的垃圾不得长期堆放在楼层内,应当及时运走,施工 现场的垃圾也应分类集中堆放。 11、材料的堆放 11.1 一般要求

2018桥梁预制板的施工方法

官网:https://www.wendangku.net/doc/8b13788791.html, 2018桥梁预制板的施工方法 今天小编给消费者介绍一下2018最新桥梁预制板的施工方法,让桥梁预制板在生产中发挥出比较大的性能。 正确的施工方法才能有效发挥出桥梁预制板的性能,是预制板使用中我们应该掌握的产品资讯之一,具体的施工方法是怎样呢?在预制板的施工过程中,当构件达到规定强度时,用吊机移运至堆放场,在吊点位置下承垫横枕木,放置稳固;堆放构件的场地保证平整压实,不沉陷、不积水;构件按吊装次序、方向水平分层堆放,标志向外,板梁平放,不超过三层,且逐层支撑牢固,层与层间以垫木隔开,相邻构件间留出适当宽度的通道。 起吊桥梁预制板的时候,可用吊钩钩住预埋吊环或通过预留孔用钢丝绳起吊,起吊时注意不得损伤砼,吊装前还需检查砼质量及截面尺寸,如有缺陷就及时修补,以免安装时发生困难。想要了解更多相关资讯的亲可拨打我们的联系电话咨询,诚挚欢迎您的光临惠顾。

官网:https://www.wendangku.net/doc/8b13788791.html, 漯河市临颍联通水泥制品有限公司成立以来,锐意进取、不断进行管理创新、技术创新、开发新产品,主要产品有普通钢筋混凝土桥梁板、10—30m预应力空心桥梁板、20-40m预制箱梁、9—30m预应力双T板、6-18mSP预应力空心板、300—3500mm平口、企口、承插口、钢承口各种规格型号钢筋混凝土排水管,公路、铁路涵管,带底座钢筋混凝土异型管,内衬PVC钢筋混凝土防腐管、300—400mm 钢筋混凝土井管、预制钢筋混凝土检查井、各种型号预制钢筋混凝土箱涵、铺路砖、植草砖、水工砖及海绵城市混凝土透水砖系列产品。 公司建立了完整的质量保证体系,自建标准混凝土实验室,拥有90自动控制搅拌站,全自动弯箍机、全自动滚焊机、智能张拉机等先进设备,十几年来为市政道路、公路桥梁和工业厂房、粮食储备库、农田水利、污水处理等工程建设做出了突出贡献,得到了广大客户的好评,在豫南地区享有较高的声誉。 公司以优质产品、良好的服务为立足之本。坚持质量第一、用户至上的宗旨、重合同、守信誉、竭诚为广大客户服务。 点击咨询!

安全文明施工方案(通用版)

安全xx施工方案 一、工程概况 工程名称: 工程地点: 建筑面积: 质量等级:合格 招标工期:xx日历天 开工日期:xxxx年xx月xx日(开工以开工令为准,法定节假日工期顺延)。 二、安全生产方针 安全第一,预防为主。建立健全安全生产责任制和群防群治制度。 三、安全生产目标 杜绝死亡,消灭重伤,轻伤月平均负伤频率低于1‰,年负伤率0.5‰以内。 四、安全生产责任制 1、项目经理安全生产责任制 1)项目经理要认真学习贯彻劳动和安全方面的政策、法令和规章制度。 2)项目经理对本项工程的安全生产管理工作负总责。 3)组织制定和实施施工作业中的安全技术措施,提取安全设施费,做到专款专用。 4)经常组织有关人员进行安全检查活动,对查出的隐患问题,认真组织有关人员进行整改、消险、确保施工作业的安全。

5)经常对职工进行安全教育,以提高职工的安全意识,提高预防事故的防护能力。 6)发生事故时,要按规定及时上报,组织抢救,保护好事故现场,并在组织有关人员认真分析事故原因,并制定出预防事故的安全技术措施。 2、工长安全生产责任制 1)对施工现场的安全生产工作负全面直接责任。 2)认真学习贯彻执行安全生产方面的方针、政策、法规和规章制度。 3)认真组织施工人员实施“施工方案”中的安全技术措施,并负责向参加施工作业人员进行安全技术交底。 4)经常组织职工学习各工种的安全技术操作规程和有关安全生产的文件,教育职工不得违章冒险作业和违反劳动纪律。 5)对施工现场搭设、安装的脚手架、安全网、龙门架、电气机械及其防护装置进行验收,检查合格后方准使用。 6)不得指派未经培训考核、发证的职工(包括外包工、农工)从事特种作业,做到不违章指挥。 7)发生工伤事故时要立即上报有关领导,并抢救伤者,保护好现场,实事求是向有关领导汇报发生事故的经过。 3、技术员安全生产责任制 1)技术员应对施工现场实现安全生产的目标尽职尽责,对技术安全工作负责。 2)按照国家、省、市颁发的有关安全技术规程、标准、规范等编制施工组织设计方案,方案中的安全技术措施内容要齐全,针对性要强。 3)及时解决施工作业中的安全技术问题,还根据施工生产和季节气候变化情况,制定预防性安全措施,防止发生事故。

施工现场材料、设备管理制度

施工现场材料、设备管 理制度 -CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN

施工现场材料存放与管理制度 1.根据工程平面总布置图的规划,确立现场材料的贮存位置和堆放面积,各种材料要避免混放和掺进杂物。 2.材料进场前,材料员要清理现场并做好准备工作。 3.材料进场后,材料员及相关人员根据采购合同、技术资料等进货凭证,做好进场物资的验收工作,填写《收料单》,并记入《材料明细帐》,需试验的由材料员及时通知试验员送检。 4.现场材料应堆放成方成垛,分批分类摆放整齐,并垫高加盖,按材料性质分别采取防火、防潮、防晒、防雨等保护措施。 5.材料员对现场材料应按《产品标识和可追溯性管理规定》挂牌标识,并注意保护标识。 6.材料员按“先进先出”原则定额发料,并记入《材料明细帐》。 7.材料员定期对现场材料进行检查,发现问题及时报告项目负责人,采取纠正措施。 8.废旧材料要统一存放,统一回收。 9.加强现场保卫工作,防止破坏和偷盗事故发生。 10常用现场材料的贮存要求 (1)砂 在贮存过程中应防止离析和混入杂质,并按产地、种类和规格分别堆放。 (2)石 在贮存过程中应防止颗粒离析和混入杂质,并按产地、种类和规格分别堆放。堆料高度不宜超过5m。但对单粒级或最大粒径不超过20mm的连续粒级、堆料高度可增加到10m。

(3)轻集料 在贮存过程中不得受潮和混入杂物,不同种类和密度等级二轻集料应分别贮存。 (4)钢材 要分品种、规格、分类放置,并要垫高以防受潮锈蚀,雨季要覆盖。 (5)砖及砌块 a.应按不同品种、规格、标号分别堆放,堆放场地要坚实、平坦、便于排水。 b.中型砌块应布置在起重设备的回转半径范围内,堆垛量应经常保持半个楼层的配套砌 块量。 c.砌块应上下皮交叉、垂直堆放,顶面两皮叠成阶梯形,堆高一般不超过3m,空心砌 块堆放时孔洞口应朝下。 d.堆垛要求稳固,并便于计数,堆垛后,可用白灰在砖垛上做好标记,注明数量,以利 保管、使用。 (6)防水卷材 一般以立放保管,其高度不超过两层,应避免雨淋、日晒、受潮并注意通风,远离热源;氯化聚乙烯防水卷材应平放,贮存高度以平放5个卷材高度为限。 (7)保温隔热材料 不得露天存放,须按不同种类规格分别堆放,定量保管,堆放地面必须平整、干燥,以保证堆垛稳固、不潮。 施工现场设备管理制度

桥梁工程施工前的准备工作修订稿

桥梁工程施工前的准备 工作 WEIHUA system office room 【WEIHUA 16H-WEIHUA WEIHUA8Q8-

? 一、施工准备工作的重要性 施工准备工作的基本任务是为桥梁工程的施工建立必要的技术和物质条件,统筹安排施工力量和施工现场,是施工企业搞好目标管理,推行技术经济承包的重要依据,同时也是施工得以顺利进行的根本保证。认真做好施工准备工作,对于发挥企业优势、合理供应资源、加快施工进度、保证工程质量和施工安全、降低工程成本、增加企业经济效益,为企业赢得社会效益、实现企业管理现代化等具有重要意义。 ? 二、施工准备工作的分类 根据施工阶段的不同,可将施工准备工作分为两类: (一)工程项目开工前的施工准备这是在工程正式开工前所进行的一切施工准备工作,其目的是为工程正式开工创造必要的施工条件 (二)各施工阶段前的施工准备这是在工程项目开工之后,每个施工阶段正式开工之前所进行的一切施工准备工作,其目的是为施工阶段正式开工创造必要的施工条件。 施工准备工作既要有阶段性,又要有连贯性,必须有计划、有步骤、分期分阶段地进行,要贯穿于工程项目施工的整个过程。 三、施工准备工作的内容 施工准备工作主要包括:技术准备、劳动组织准备、物质准备和施工现场准备等。 (一)技术准备 技术准备是施工准备的核心。由于技术准备上的差错和隐患将造成生命、财产和经济的巨大损失,因此必须认真做好技术准备工作。 技术准备的具体内容如下: 1、熟悉设计文件、研究核对设计图纸 全面领会设计意图,透彻了解桥梁的设计标准、结构和构造细节;检查核对设计图纸与其各组成部分之间有无矛盾或错误;在几何尺寸、坐标、高程、

桥梁预制板的混凝土养护要求有哪些

官网:https://www.wendangku.net/doc/8b13788791.html, 桥梁预制板的混凝土养护要求有哪些桥梁预制板有非常不错的应用效果,且质量优异,但是在使用的时候也是需要一定的养护的,在养护的过程中需要遵循一定的原则,也就是保养要求,下面我们来具体的了解一下。 一、降温速度不宜大于10℃/h。 二、恒温期间混凝土内部温度不宜超过60℃,最大不得超过65℃, 三、升温速度不宜大于10℃/h。 四、静停期间应保持环境温度不低于5℃,灌筑结束4~6h且混凝土终凝后方可升温。 其中桥梁预制板的恒温养护时间应根据构件脱模强度要求、混凝土配合比情况以及环境条件等通过试验确定,更多的产品知识了解可来电咨询。 想要了解更多相关资讯的亲可拨打我们的联系电话咨询,诚挚欢迎您

官网:https://www.wendangku.net/doc/8b13788791.html, 的光临惠顾。 漯河市临颍联通水泥制品有限公司成立以来,锐意进取、不断进行管理创新、技术创新、开发新产品,主要产品有普通钢筋混凝土桥梁板、10—30m预应力空心桥梁板、20-40m预制箱梁、9—30m预应力双T板、6-18mSP预应力空心板、300—3500mm平口、企口、承插口、钢承口各种规格型号钢筋混凝土排水管,公路、铁路涵管,带底座钢筋混凝土异型管,内衬PVC钢筋混凝土防腐管、300—400mm 钢筋混凝土井管、预制钢筋混凝土检查井、各种型号预制钢筋混凝土箱涵、铺路砖、植草砖、水工砖及海绵城市混凝土透水砖系列产品。 公司建立了完整的质量保证体系,自建标准混凝土实验室,拥有90自动控制搅拌站,全自动弯箍机、全自动滚焊机、智能张拉机等先进设备,十几年来为市政道路、公路桥梁和工业厂房、粮食储备库、农田水利、污水处理等工程建设做出了突出贡献,得到了广大客户的好评,在豫南地区享有较高的声誉。 公司以优质产品、良好的服务为立足之本。坚持质量第一、用户至上的宗旨、重合同、守信誉、竭诚为广大客户服务。

施工现场文明施工实施方案.

民机飞行作动系统开发项目 安 全 文 明 施 工 方 案 编制人: 审核人: 审批人: 日期: 一、工程概况 本工程为民机飞行控制作动系统开发项目。本开发项目共分3个单体结构,综合厂房,门卫房,地下水泵房等。 综合厂房:为3跨厂房,长度105米,宽度64米,建筑面积7238.38平方米。单层门式刚架结构, 最大屋脊高度为为10.875米,主要结构跨度为28米。基础采用静压管桩基础,钢柱及钢梁均为焊接H型钢;屋面板采用0.8mm厚彩钢板下铺100mm厚玻璃丝棉,墙面板采用双层彩钢板中间夹75mm厚玻璃丝棉。

门卫房:为单层框架结构,采用独立基础,长度12.5米,宽度2.5米,层高3.5米,建 筑面积31平方米。 地下水泵房:为剪力墙结构,采用筏板基础,长度11.75米,宽度9.35米,层高2.8米,建筑面积100平方米。 其临时设施规划位置详见施工现场平面布置图 二、编制原则及依据 1、以《建筑法》《建筑施工安全检查标准》《陕西省建筑施工安全技术资料管理规定》《建筑施工现场管理标准图解》等国家、地方法律法规及相关标准为准则。 2、依据建筑总平面图、工程概况、施工总平面图、技术规范和临时设施建筑标准、尺寸及建设计划编制。 3、按照施工现场的具体实际情况,满足现场施工和生活需要,本着物尽其用、合理利用施工现场有效空间,最大限度发挥其效用,同时尽量保持施工现场周边生态环境的原则。 三、现场布置 详见施工现场布置图 四、文明施工实施方案 (一现场围挡 A 现场新建围挡墙使用符合规定要求的砖砌体围墙。 B 围挡墙保持整洁,墙下不堆放物料、器具等,不用围挡墙做挡土、挡水墙或做宣传牌、机械设备等的支撑。

施工现场材料堆放的要求25887

平度市凤台街道春天里社区项目 施工现场材料 堆放的要求 编制人:曲贵举 审核人:侯丰启

审批人:王春歧 青岛平建建筑安装股份有限公司 施工现场材料堆放的要求 1、一般要求 (1)建筑材料的堆放应当根据用量大小、使用时间长短、供应与运输情况确定,用量大、使用时间长、供应运输方便的,应当分期分批进场,以减少堆场和仓库面积; (2)施工现场各种工具、构件、材料的堆放必须按照总平面图规定的位置放置; (3)位置应选择适当,便于运输和装卸,应减少二次搬运; (4)地势较高、坚实、平坦、回填土应分层夯实,要有排水措施,符合安全、防火的要求; (5)应当按照品种、规格堆放,并设明显标牌,标明名称、规格和产地等; (6)各种材料物品必须堆放整齐。 2、主要材料半成品的堆放 (1)大型工具,应当一头见齐; (2)钢筋应当堆放整齐,用方木垫起,不宜放在潮湿和暴露在外受雨水冲淋;

(3)砖应丁码成方垛,不准超高并距沟槽坑边不小于0.5m,防止坍塌; (4)砂应堆成方,石子应当按不同粒径规格分别堆放成方; (5)各种模板应当按规格分类堆放整齐,地面应平整坚实,叠放高度一般不宜超高1.5m;大模板存放应放在经专门设计的存架上,应当采用两块大模板面对面存放,当存放在施工楼层上时,应当满足自稳角度并有可靠的防倾倒措施; (6)混凝土构件堆放场地应坚实、平整,按规格、型号堆放,垫木位置要正确,多层构件的垫木要上下对齐,垛位不准超高;混凝土墙板宜设插放架,插放架要焊接或绑扎牢固,防止倒塌。 3、场地清理 作业区及建筑物楼层内,要做到工完场地清,拆模时应当随拆随清理运走,不能马上运走的应码放整齐。 各楼层清理的垃圾不得长期堆放在楼层内,应当及时运走,施工现场的垃圾也应分类集中堆放。 4、材料的堆放 4.1一般要求 (1)建筑材料的堆放应当根据用量大小、使用时间长短、供应与运输情况确定,用量大、使用时间长、供应运输方便的,应当分期分批进场,以减少堆场和仓库面积; (2)施工现场各种工具、构件、材料的堆放必须按照总平面图规定的位置放置; (3)位置应选择适当,便于运输和装卸,应减少二次搬运;(4)地势较高、坚实、平坦、回填土应分层夯实,要有排水措施,符合安全、防火

施工现场材料管理奖罚制度【最新版】

施工现场材料管理奖罚制度 施工现场材料管理及库房管理制度和奖惩办法为使施工现场材料堆码规范,保障现场安全文明施工要求,同时能够有效的利用材料的使用率降低施工成本,减小材料损耗。同时为使各项目能够按公司的指示做到“工完、料净、场地清”提高效益,制定本规定协助项目现场物资管理工作。 一、现场材料管理原则及处罚 1)施工过程中分项工程完工后,材料必须按指定地点分规格码放整齐,堆放合理。 2)所有现场施工垃圾,必须分拣,把有价值和有利用价值的材料分拣出来,确定无 价值后进入垃圾站清运出现场。 3)所使用材料因保管不当丢失的按原值100%扣款,因使用不当造成损坏或损失的按 原值50%扣款。

4)物资主管根据库存储备情况进行发料,任何人不能随意拿用材料,违者按材料原 值200%进行罚款。 5)损耗材料实行以旧换新原则,必须做好领用记录备查,经查实不按此原则实施的, 对责任人处以100元/次的处罚。 二、木材现场管理 1、木工材料加工及堆放现场:存放木材的场地应选择地势高,干燥通风,便于排水的地点, 单根分层放置,每层平行紧密排列,取料要有序,不可乱拉,料拉过后,要随时摆放整齐,可再利用材料和不可用材料必须分开堆码。 2、木工支模现场:支模现场的材料堆放要井然有序,不可堆放过高或斜堆乱放,保持现场施

工通道畅通。现场运输材料不可破坏安全防护措施。发现木方、木模板乱堆乱放,垃圾不及时清理的,对相应责任人处予每次¥100元的罚款。 3、工程完工后,确定不能使用的木方及模板要及时清理并转走,不及时清理或转走造成施工 现场零乱的给予相应责任人每次¥100元的处罚。 4、木材堆放区域要有明确的防火标志。 三、钢材的管理 钢筋实行总量配给考核,因工程变更等原因超额部分需要增加供应量,由预算部门做出超额分析经领导批示后方可供应材料,否则不予发料,造成停工待料由当事方负责。 1、钢筋材料堆放: ⑴材料堆放要整齐、码垛稳固,在确保安全的条件下,按品种、规格码垛,不同品

主桥预制桥面板施工方案

松花江大桥主桥预制桥面板施工方案 关荣才刘永生 (龙建五处斜拉桥项目部) 摘要:本文介绍了松花江斜拉桥桥面板的预制及吊装的施工技术方案,为后期桥面板的安装 奠定了良好的基础。 关键词:桥面板、桥面板台座、模板制作、砼配合比设计、砼浇筑及养生、桥面板吊装及贮存 一、工程简介 预制的桥面板安装在钢纵、横梁上,其支撑面均铺设1cm厚的橡胶垫片。预制板纵向两侧为加强抗剪,设有锯齿形剪力槽,板间纵、横向湿接缝采用C60微膨胀混凝土,预制板纵向设有预应力管道,预应力束采用低松弛钢绞线,有的预制板下方设有封锚用齿板。 二、预制桥面板台座 桥面板为双向受力构件,为保证桥面板能均匀的把力传递到钢梁,理论上要求桥面板板底平整度误差

很小,以保证板底四周边同橡胶条密切结合,形成均匀的线荷载。 结合桥面板板底平整度及施工可操作性,决定使用混凝土水磨石台座。首先对原地面换填50cm的水稳砂砾,上面现浇20cm厚C30级钢筋混凝土基础垫层,上层铺设8cm厚加筋混凝土水磨石面层。为了保证水磨石台座平整度误差不大于2mm,在浇筑基础混凝土垫层时,四周侧面每隔1m设置预埋铁件,拆模后在预埋铁件上焊接角钢块。铺设混凝土水磨石面层时,用75mm×75mm角钢做侧模,固定在角钢块上。固定之前用水平仪测试侧模水平度,以每块角钢块作为测试点,每点测试完成后,即可固定测试点处角钢块,待四周全部测定完后,再复测一遍,保证四周侧模水平度误差不大于2mm。 铺设8cm厚水磨石时,为了防止干缩裂缝和使用中产生裂缝,应设置Φ4@150双向网片。水磨石坍落度控制在4cm左右,在铺水磨石时先用刮尺刮平,然后用经过车床切削的直径为30cm的滚筒进行碾压面层,既保证密实度又控制平整度,最后用铁板抹光面层,直至初凝结束,进行养护。 待混凝土水磨石强度达到20MPa时,用磨光机磨面层,直到大部分白石子外露后,刷白水泥填嵌空隙,

现场安全文明方案

安 全 文 明 施 工 方 案 工程名称:恒信·温莎公馆1#、2#、4A#住宅楼 施工单位:山东省建设建工(集团)有限责任公司

一、工程概况 本项目为恒信·温莎公馆1#、2#、4A#住宅楼工程,位于潍坊市寒亭区通亭街以南,上港路以东,建筑面积73295.96㎡,现浇钢筋混凝土抗震墙结构形式。本工程总工期930日。 二、文明目标 施工现场要做到亮化、美化、绿化、硬化、净化.争创"省级安全文明工地"。 三、人员安排 成立以项目经理司志云为组长,由项目副经理庞玺超、王玉伟、刁振娟等人员组成的安全文明生产管理结构。 四、文明施工方案 〈一〉施工现场布置 1、施工工地的大门门柱为正方形800X800,高度为5.5 m。 2、施工现场周围3米围挡并安装喷绘布宣传材料。 3、在现场入口的醒目位置设立当地市建设行政主管部门规定的"十牌二图",内容包括工程概况牌,管理人员名单及监督电话,消防保卫牌,安全生产牌,文明施工牌,施工现场平面布置图,立面图。 4、施工现场合理悬挂安全生产宣传标语,特别是主要施工部位,作业点和危险区域以及主要通道口都针对性地悬挂醒目的安全警示牌。 5、施工现场读报栏、黑板栏营造安全、文明气氛。 6、施工现场设置会议室、门卫、办公室、吸烟室、卫生室、淋浴室等。 7、现场使用的机械设备,要按平面图定点存放,经常保持机身周围环境的清洁,机械排出的污水要有排放措施。 8、施工现场实行封闭管理,设置进出口大门,制定门卫制度,严格执

行外来人员进场登记制度,门卫值班室设在进出大门一侧,工地实行24小时值班制。 9、进入施工现场所有作业人员佩带工作证,工作证的格式、做法根据规定统一布置要求。 10、进出大门通道畅通、平坦、整洁、无散落物,有回车余地,大门侧设冲洗水龙头,沉淀池等排水措施,大门设置自动式洗车台,车辆进出必须冲洗,清扫,做到净车出场. 11、施工现场场地的作业区,地面及其他道路地面用标号C20,厚度为15cm的商品砼浇筑,表面平整无积水现象,雨水统一流入排水沟.12、施工现场排水采用200×300深砖砌排水沟,沟底用7cm厚,C10素砼浇筑,两侧用混合砂浆抹平。 13、积极美化施工现场环境,根据季节变换,适当进行绿化布置。 14、施工现场设置吸烟室,作业区禁止随意吸烟。 〈二〉材料堆放 1、各类砌块,砖块堆放成垛,并按照施工现场总平面图的指定地点堆放,布置合理。 2、各类钢筋、钢管、钢模、砂石料等建筑材料按施工现场总平面图指定地点,按不同规格整齐堆放。 3、砼制品按型号、规格堆放整齐,不超高、倾斜、断裂。 4、扣件、预埋件等零散材料设置围栏堆放。 5、门窗制品有防锈措施,并堆放整齐。 .6 、所有的材料按各类别悬挂标牌,标牌统一制作,标明名称、品种、规格、数量等。 7 、建立材料收发管理制度,仓库、工具间材料堆放整齐,易燃易爆物品分类堆放,并设专人负责,确保安全。 8 、施工现场建立清扫制度,落实到人,做到工完料尽,场地清。

桥梁工程施工专项应急预案

桥梁工程施工专项应急预案 1 事故类型和危害程度分析 我项目部桥梁工程在施工过程中,存在下列危险源,并可能发生伤害、伤亡事故。 1.1高处坠落 桥梁墩台、立柱、上部结构施工,均存在高处坠落的安全隐患。 1.2物体打击及其他伤害 施工现场的不安全因素、人的不安全行为,是造成物体打击和其他伤害的主要原因。如被落物、飞溅物击中,碰伤、扭伤、跌伤等造成的伤害。 1.3触电 施工现场临时用电,存在不确定的安全隐患。电气配臵、线路架设必须符合技术规范,电工、安全管理人员、技术管理人员,要组织临时用电专项安全检查,做好日常巡查工作,及时消除安全隐患。 1.4坍塌 桩基、深基坑的开挖、材料的堆放、临时工棚(储藏室、机具间)的搭建,受到雨水浸泡、环境(自然因素)的变化、恶劣气候的影响等,都有可能出现坍塌的危险。 1.5车辆伤害 施工区域内的施工通道均为临时便道,对施工机械的调运、混凝土机械的进出场需要临时封道、交通避让等,存在安全隐患。 1.6起重伤害 桥梁工程施工中的模板支立、梁板架设、钢筋笼吊装、机具调运装卸、现场安装等吊装作业,均可能发生起重伤害。 1.7机具伤害及机械事故 从事桥梁桩基工程施工的机械、设备,可能对人员造成伤害事件;操作不当,可能发生机械事故。

1.8淹溺 桩基施工过程中泥浆池、积水的基坑、未灌注的桩孔、施工围堰,施工区域内的江河等,都可能成为淹溺的危险源。 1.9火灾 施工现场临时用电线路的布设及电气设备的使用、电(氧)焊产生的火花、冬季取暖等,均容易发生火灾事故。 2 应急处置基本原则 2.1坚持把施工人员生命安全放在第一位,最大限度减少人员伤亡作为首要任务的原则。 2.2坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的原则,以明确应急机构职责,落实应急处置程序,健全完善应急体系为核心。 2.3从施工生产实际出发,坚持切实可行的应急救援措施,坚持原则性较强的应急救援准则,坚持积极稳妥的救护方法。 3 组织机构及职责 3.1 应急组织体系 本公司重大安全生产事故应急救援组织体系由急救援指挥部、相关职能部门和本公司应急救援队伍组成。3.2应急救援机构职责 3.2.1总指挥部职责 (1)总指挥部对应急救援工作实行统一领导,负责事故应急救援的组织和实施工作;负责启动应急救援预案,组织有关部门迅速赶赴事故现场开展抢险救援工作,力争把损失降到最低程度,根据事故发生、发展状态统一部署应急救援工作的实施,对应急救援工作中发生的争议采取紧急处理措施。 (2)对所属单位发生的事故情况及时向省交通运输厅汇报,落实上级对安全生产事故应急处理的指示精神。 (3)根据事故发展情况,发现有危及周边单位和人员险情时,立即通报危及方,尽快组织人员、物资的疏散和撤离工作。 (4)事故救援结束后,对救援中借用、租用的救援物资、设备进行归还和

桥梁预制板施工专项施工方案

目录 一、工程概况: (1) 二、设备、材料及人员配置情况: (1) 三、预制厂平面布置情况(见附图) (3) 四、具体施工工序: (3) 1、底模的制作: (3) 2、钢筋工序: (3) 3、模板工序: (3) 4、混凝土浇筑: (4) 5、桥面板的养护: (4) 6、空心板梁的张拉和灌浆 (5) 7、预制板的吊装 (8) 五、预制板施工进度计划: (9) 西区桥梁预制板型号数量表附表 (10) 西区桥梁工程预制厂平面布置图(单位M) (11)

西区桥梁工程预制空心板专项施工方案 一、工程概况: 天津武清开发区西区桥梁工程包括:福源道桥、广源道桥、开源道桥、工业五路一桥、工业五路二桥、工业三路一桥、工业三路二桥、福源道(龙凤故道)桥,共计8座桥梁,预制板合计663片。其预制板结构为普通混凝土板和后张预应力板(龙凤故道桥)。根据施工进度要求,福源道桥、广源道桥、工业三路一桥、工业三路二桥和福源道(龙凤故道)桥于6月底前完工,开源道桥、工业五路一桥、工业五路二桥于7月底前完工。各个桥梁的桥板规格和数量(见附表)。二、设备、材料及人员配置情况: 我方根据施工进度要求,结合现场实际情况,设备及材料配置情况如下: 计划配置13m长底模20套,中板模板2套、边板模板悬臂侧1套,合计2.5套;10m长底模14套,中板模板2套、边板模板悬臂侧1套,合计2.5套;8m长底模28套,中板模板4套。6m长的预制板底模及模板可以和8m板的通用。在预制板的砼强度达到设计强度的75%以上时进行起吊,存放于存梁区,以便底模的周转使用。 因为预制场的日常工作中起吊频率较多,所以配备50T履带吊1台,以方便灵活的进行起吊工作。 下述主要施工设备投入表:

现场安全文明施工方案

第六节现场安全文明施工方案 一、文明施工管理目标 文明施工实施标准化管理,实现“亮化、硬化、绿化、美化、净化”和“四节一保、绿色施工”。 二、文明施工管理机构及岗位职责 本工程文明施工管理机构见图。 三、施工人员管理措施 1.流动人口管理 1) 登记进场施工人员资料(身份证号码、家庭住址、流动人口婚育证明等),并存档; 2) 统一办理暂住证、工伤保险等; 3) 施工过程中,发生人员流动的,及时更改登记记录。 2.身份识别 (1) 安全帽

1)各类人员佩戴不同颜色安全帽以示区别: 按照检查领导、施工管理人员、安全监察人员、一般作业人员、特种作业人员、参观人员进行分类佩戴不同颜色安全帽以示区别。 2)在安全帽上方粘贴或喷绘企业标志。 (2)臂章:安全值班人员佩戴不同颜色标记。 (3)服装:所有操作人员统一服装,执行企业CI标准。 (4)胸卡:统一尺寸和编号,贴个人一寸彩色照片,注明岗位或工种。 3.管理及施工人员统一服装 四、文明施工实施措施 1.大门 项目整个施工现场设置1个门楼式大门,具体材质做法如下。 (1)大门门体形象:门楼式大门。 (2)材质:钢结构主体架,外封彩钢板 (3)尺寸:对开门,总宽度为8米,门柱截面尺寸为1×1米,总高度为米,其中门楣高度为米,大门净高度为5米, (4)色彩:门柱从地面起2米高为蓝色,2-5米处为白色;门楣为蓝色,标识反白,字为白色。 (5)标识与文字组合: 标识尺寸为1米*1米,文字内容分为两排,上排为“中国建筑一局集团”,下排为“承建首创置业沈阳公司沈中三期项目”。

2.围挡 施工区域内外围均设置连续的、密闭的、有效的围墙,降低各类污染。 3.企业文化宣传长廊 施工现场显要位置设立中建一局集团企业文化宣传墙。 4.门禁系统 项目主大门左侧设立门禁系统,门禁系统闸机设置为三辊闸2通道模式,工人进出现场须刷卡验证信息。

相关文档
相关文档 最新文档