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离心式通风机噪声机理及设计与改造中的降噪方法综述

离心式通风机噪声机理及设计与改造中的降噪方法综述
离心式通风机噪声机理及设计与改造中的降噪方法综述

环保工程(降噪)方案

三、发电机房环保工程方案设计 (一)无排烟管环保型柴油发电机组方案说明 采用政府相关职能部门认可的除黑烟技术,并确保设备可通过环保验收。烟气净化处理后,排烟尾气满足林格曼系数≤1级。 1.1、无排烟管环保型柴油发电机组,黑烟净化处理 1.2、实现了发电机尾气排放无需排烟管,改传统高空集中排放为低空分散排放。 1.3、洗烟装置和发电机组合二为一,使机组所占空间变小。 1.4、排烟黑度达到林格曼黑度零级、CO、SO2、NOX等有害气体排放值优于于欧Ⅲ、欧Ⅳ排放标准10-20倍。 1.5、利用双膜理论化学喷淋,化学清洗液循环使用,节约水资源,降低使用成本,不造成二次污染。 1.6、尾气排放利用阿基米德定律,负压排出使发动机尾气在高度净化的情况下不影响机组功率,不增加燃油消耗。 1.7、排气温度从450℃至800℃降低到90℃以下,更适合军事领域应用。 1.8、有效降低机组噪音,使噪音减少10至20分贝。 1.9、机组一体式净化,底座直接水洗净化。 一、无室外排烟管环保型柴油发电机组概述 (一)、产品所属领域: 无排烟管环保型柴油发电机组项目,属于《2006年度科技型中小企业技术创新基金项目指南》重点支持的内容:既——(四)光机电一体化——(三)先进制造技术及其装备——(1)先进制造系统——具有先进技术和工艺的单元设备、制造系统、生产线等:如复合加工、组合加工、绿色制造等相关装备和系统。 本项目是自主研发、具有《柴油发电机组净化烟方法及其装置》发明专利。专利号:ZL 2004 1 0098684.X (二)、产品关键技术: 1:使用多种方法综合处理柴油发电机组废气,使其净化效果达到欧Ⅳ排放标准以上。 2:充分利用柴油发电机组的结构巧妙地与柴油发电机组结合为一体。 3:通过合理设计,保证柴油发动机排烟具备长期稳定的净化效果。 (三)、产品创新点: 应用创新:采用双膜理论,用化学液体循环喷淋和过滤装置相结合,综合处理废气。 结构创新:排烟净化系统与柴油发电机组结构的一体式净化化设计; 结构创新:机组底架设计成清洗液循环箱体底架,具有多功能。 本项目通过深圳市环境保护监测站监测,监测结果如下: 对比结果成份环保型机组KW/H排 放量(g/kw.h) 欧Ⅲ(g/kw.h)欧Ⅳ(g/kw.h) NO X 0.21 5.0 3.5 SO 2 0.01 CO 0.15 2.1 1.5

风机噪音分析及减振降噪方案

风机噪音分析及减振降噪方案 风机的噪音源分析 风机的噪音是源自气体的流动产生叶轮,壳体内涡流。它受以下几个方面的影响: A.风机的基础设计(轴流风机还是离心风机,叶轮的设计原理等)。 B.风机的型号,它与要求达到的压差和流量有关。 C.风机运行点,如:风机在特性曲线哪个范围内运行。 D.风机转速,风机在不同转速时噪音大小不同。 E.风机的壳体和叶轮都是按流体运动的原理特殊设计的。 噪音大小主要取决于要求的流量和压差以及风机的型号。 衡量噪音使用的测量单位为dB(A).字母A表示标准化频率评估, 它考虑了主观感觉的噪音水平与音频的直接关系。 高频给人的感觉比低频不舒服得多。 如果将一定数量的等量的声源一起评估的话,声压水平将会增加,如:两个装置增加3dB,三个装置增加5dB,四个装置增加6dB,五个增加7dB,变化到10dB最终意味着双倍或一半的噪音水平感觉。离声源越远,发出的噪音越弱,双倍的距离可以使噪音水平最多降低5dB。 1.4运行曲线 全压升△Pt和静压△Pst与流量V的功能运行曲线是通过测量测试获得的,部分高出参数表中的数字值。测试是在进风侧有保护网的情况下进行。所的测试都是根据DIN24163排气侧节流在管式测试床上进行。空气的密度为1.2KGM3。

风机的排气侧连接在管式测量床上,声压水平LA在进气侧距离进口1米处可得。 减振降噪方案 降低风机噪音的方法有: 1、机壳及电机的噪音可以通过加装隔声罩来解决,将风机置于独立的风机隔声间内,在风机间内进行吸声、隔声处理。 2、地面层外百叶窗尽可能使用消声百叶。 3、风机叶轮、风机轴、皮带轮及联轴器等旋转零部件须进行严格的静平衡和动平衡校正,合格后才能组装成台。准予出厂,同时还应合理选用电机冷却风扇叶片与导风圈之间的间隙等,有效降低电机冷却风扇叶片的旋转噪声。 4、定期检查风机各零部件的联接螺栓及地脚螺栓是否松动,轴承是否异常磨损或润滑不良。传动带是否张紧等。若发现情况异常时,应立即停车排除。 5、安装时,风机与钢筋混凝土基础之间应垫橡胶、软木板或毛毡板等软质材料。使离心风机传递给钢筋混凝土基础的振动得到最大限度减弱或消除。 6、在风机的进风口和排风口处安装一段橡胶软管,可将离心风机传递给风管的振动在橡胶软管处得到最大限度减弱或消除。 7、在风机排风口外安装消声器,内置消声插片,使噪声在通过特殊构造的消声器时削减。消声器是降低空气动力设备进、排气口辐射或沿管传递噪声的有

地铁环控系统中节能与降噪的优化设计分析

地铁环控系统中节能与降噪的优化设计分析 【摘要】随着经济的发展,城市交通问题也日益凸显出来,很多城市进行了地铁项目的立项和建设;然而地下站及地下隧道区间空间都较为密闭,其环控系统乃至火灾工况下的送风和排烟都需要严谨而全面的考虑。因此,地铁环控设计的作用就显得更加的重要了。本文主要从地铁环控系统中降噪与节能的优化设计方面来进行探讨。 【关键词】地铁环控降噪节能优化 地铁的环控系统是整个地铁系统中不可或缺的重要设施设备系统,它对于地铁的运营起到了重要的辅助作用,在通风、降温以及消防排烟方面发挥着重要的功能,但其能耗较高,运行时间长(部分设备是无间断运行),占运营能耗的很大比重,为了能够更好的进行能耗的有效控制,提高整个系统的运行效率,就必须加强环控系统的降噪和节能的优化设计,引进新技术应用新材料,进而实现地铁空调系统的高效运转。 1 地铁环控系统中的降噪的优化设计 1.1地铁环控系统的噪声分析 (1)地铁的环控系统的构成以及设备。地铁地下车站环控系统一般都是由5个系统构成:大系统、小系统、空调

的水系统、隧道通风系统和轨道排热系统构成,其主要功能就是运用风机、空调机组、风阀、冷却塔、水泵、冷水机组等设备的协同运行来完成和实现的。这些设备在运行的时候回产生一定的噪音和振动,继而构成了地铁环控系统的噪声源。 (2)地铁环控系统设计的必要性分析。地铁的车站和区间隧道一般都是和外界的联系面相对较小的空间。列车在高速运行的过程中,加上车内拥挤的乘客、各种照明和机电设备的运作,会致使大量的热量的产生,这些热量如果不能及时的被排出,就是使地铁内部热量积聚和上升,在运营带来不适的同时给地铁相关设备的运行留下隐患。同时在运行的过程中会有大量噪音污染产生,这些都会给车站的空间环境造成一定的干扰。 1.2地铁环控系统的噪声源及降噪措施 地铁环控系统的噪声源主要有:①列车正常运行经过活塞风道产生噪声;②隧道通风系统和车站通风空调大小系统运行噪声;③水系统中机械设备及管道噪音。 在环控系统中进行片式、阵列式、壳式消声器、消声静压箱、管式消声器等消声设备的设置,同时为了防止局部噪声出现衍射,消声器和管道的连接处必须进行密封处理,机械振动部件的连接采用挠性连接。如果隧道通风系统消声器不能达到噪声允许的标准时,就需要在风亭进行消声百叶窗

风机噪音计算公式

风机噪音计算公式和噪音的几种解决方法 ( 一) 产生噪音的原因 噪音是一种使人感觉吵杂厌烦的声音,其程度有时是随人的心情而异。但连续的噪音,也会使週遭受到污染。但连续的噪音,也会使周遭受到污染。一般风机产生噪音之塬因可分述如下:一般风机产生噪音之塬因可分述如下: 1. 因叶片回转而产生噪音 叶片旋转时会与空气产生摩擦,或发生衝击。叶片旋转时会与空气产生摩擦,或发生冲击。转速愈快,接解空气频率愈高,其噪音愈尖锐。转速愈快,接解空气频率愈高,其噪音愈尖锐。叶片之宽度或厚度增加,此现象更为明显。叶片之宽度或厚度增加,此现象更为明显。噪音的频率是由多种频率复合而成,这些频率均与风机之转速有关。噪音的频率是由多种频率复合而成,这些频率均与风机之转速有关。 轴流风机若有动翼与静翼的配置时,两者之叶片数最好不等,以免造成更大的噪音共鸣。轴流风机若有动翼与静翼的配置时,两者之叶片数最好不等,以免造成更大的噪音共鸣。但无论是轴流式或离心式风机,凡是风速快的、风压高的,其产生之噪音也大。但无论是轴流式或离心式风机,凡是风速快的、风压高的,其产生之噪音也大。 2. 因叶片产生涡流时也会产生噪音 在风机运转期间,其动翼之背面会产生涡流,此涡流不但会降低风机的效率,而且会产生噪音。在风机运转期间,其动翼之背面会产生涡流,此涡流不但会降低风机的效率,而且会产生噪音。为减低此现象,叶片的安装角不得过大,且扇叶弯曲需平滑,切勿突然变化太大。为减低此现象,叶片的安装角不得过大,且扇叶弯曲需平滑,切勿突然变化太大。 3. 因乱流而产生噪音 空气在流动时,若碰到尖锐的障碍物,极易发生乱流。此乱流虽然与涡流的情况不同,同样会产生噪音,或频率甚高的啸音,对风机而言亦会造成效率损失。此乱流虽然与涡流的情况不同,同样会产生噪音,或频率甚高的啸音,对风机而言亦会造成效率损失。 4. 与风管外壳产生共振而发生噪音 风管与风机外壳的内面接缝处要平整,避免粗糙不平,造成撕裂声。风管与风机外壳的内面接缝处要平整,避免粗糙不平,造成撕裂声。而由于接连的管路会产生共振,使细微的声音变大,造成更大的噪音。而由于接连的管路会产生共振,使细微的声音变大,造成更大的噪音。在设计时,有时可以在风管外面覆以防音材料,可以降低噪音。在设计时,有时可以在风管外面覆以防音材料,可以降低噪音。 5. 风机以外引起的噪音 除风机本身的固定噪音外,尚有许多噪音源,诸如:轴承因精密度不足,装配不当或维护不佳会造成异常噪音。除风机本身的固定噪音外,尚有许多噪音源,诸如:轴承因精密度不足,装配不当或维护不佳会造成异常噪音。马达部份也会产生噪音,有些是设计不良

降噪工程处理方案

莆田市新旺隆混凝土有限公司 噪 声 治 理 工 程 编制计单位:莆田科龙环保技术有限公司 一五年三月0日期:二 目录 一、项目概况 (2)

二、设计依据及设计标准 (2) 2.1设计依据 (2) 2.2设计原则 (3) 2.3设计标准 (3) 三、主要技术措施 (4) 3.1声屏障的设计 (4) 四、工程内容 (5) 五、售后服务承诺 (5) 六、工程实例 (7) 七、声屏障结构图 (11) 八、工程预算表 (11) 一、项目概况 该项目位于福建省莆田市涵江区,目前现状为搅拌站内车辆进、出地磅时的振动声、砂石车御货时挡盖的碰撞声以及站内铲石子时与地面摩擦所发出来的声音,由于建厂时环保并未做相应的治理措施,噪声通过空气、底部直接传导到外面,给周围居民生活带来一定的影响,贵司领导为了响应环保的要求,委托我司针对该设备产生的噪声进行治理,防止干扰附近工作、生活等。我司技术人员经过现场勘察,掌握完整的信息后进行择选最优最经济的处理措施: 二、设计依据及设计标准

2.1设计依据 1.《声环境质量标准》GB3096-2008; 2、《中华人民共和国环境噪声污染防治法》1996年; 3、《工业企业噪声测量规范》GBJ12288; 4、《工业企业噪声控制设计规范》GBJ8785; 5、《城市区域环境噪声测量方法》;GB/T14623; 6、《社会生活环境噪声排放标准》GB22337-2008; 7、《工业企业厂界环境噪声标准》GB12348-2008; 8、《建筑设计防火规范》 GBJ16-1987; 9.《噪声控制工程》; 10.《通风工程》; 13 / 2 11.《热力设备及管道保温》93R421; 12. 现场情况以及用户提供的监测报告; 13.我司治理类似工程的经验数据; 2.2设计原则 2.2.1 首先应根据现场测量的声源倍频带数据作为消声、隔声的计算设计依据;同时,也应结合设备的性能指标、技术参数对房间的降噪设计进行整体性考虑。 2.2.2 对房间的噪声治理措施不得影响设备的正常运行、操作和维护。 2.2.3 应做到整体设计的科学性与经济性的最优化。 2.3设计标准

风机降噪装置地设计

科技学院课程设计报告 ( 2011--2012年度第一学期) 名称:物理性污染控制工程课程设计题目:风机降噪装置的设计 院系:动力工程系 班级:环工09K1 学号: 0919******** 学生姓名:徐悦心 指导教师:苏金坡 设计周数: 1周 成绩:

目录 一、课程设计的目的与意义 (3) 二、课程设计的任务与要求 (3) 三、课程设计正文 (3) 四、整体工艺要求 (10) 五、总结 (10) 六、参考文献 (10)

一、课程设计的目的与意义 《物理性污染控制工程》是一门技术性、应用性很强的学科,课程设计是它的一个极为重要的专业实践教学环节,课程设计的目的就是在理论学习的基础上,通过完成一个简单的工程设计方案,使学生不但能够补充和深化课堂教学内容,而且能够引导学生理论联系实际、培养学生的“工程”思想,提高学生的综合素质。通过物理性污染控制工程课程设计,进一步消化和巩固本门课程所学内容,并使所学的知识系统化,培养学生运用所学理论知识进行噪声控制工程设计的初步能力。通过设计,了解噪声控制工程设计的内容、方法和步骤,培养学生确定噪声控制系统的设计方案、设计计算、工程制图、使用技术资料、编写设计说明书的能力。为今后能够独立进行某些噪声控制工程的开发设计工作打下一定的基础。 二、课程设计的任务与要求 物理性污染控制工程课程设计包括以下内容: 1.噪声测量和频谱分析,确定声源性质、噪声污染程度及范围。 2.根据相应的噪声标准确定降噪量。对主要噪声源及其传播途径的分析,结合噪声控制标准,确定降噪量。 3.根据噪声性质、现场实际情况的分析,确定噪声控制方案。 4.编写设计说明书。主要包括工程概况的说明、设计指导思想、设计依据、设计资料和噪声控制方案的说明。 5.编写设计计算书,要求有阻性消声器、抗性消声器的计算,列出所采用的全部计算公式和采用的计算数据,并附相应计算示意图; 6.工程制图:(1)绘出平面布置图;(2)绘出降噪设备或设施的结构图。 7.文字要求:(1)字迹工整,文句通顺,可以打印也可手写;(2)图纸描绘规整,即按工程制图要求制图,有能力的同学采用计算机制图。 三、课程设计正文 实验室通风系统有风机一台(功率,转速,压头,风机流量,风机叶片数为10,风机进气口和排气口尺寸均为?,风机外形尺寸为),经实测,风机近声场噪声频谱,根据我国《工业企业设计卫生标准》(GBZ1-2002)的规定,工业企业的生产车间和实验室等作业场所的噪声标准为,为了改善实验室噪声污染,对该风机进行噪声控制工程设计。 一、噪声的测量与分析 1.1噪声频谱分析 A计权的频谱相应与人耳对宽频带的声音的灵敏度相当,目前A计权已被所有机构和工业部门的管理条例所普遍采用,成为最为广泛应用的评价参量。所有把测得的频带声压级转换成A计权声压级。风机近声场噪声频谱测量结果和转换如下表:

风机 主要性能参数

风机的八个主要性能参数 文件描叙: 风机的八个主要性能参数 风机的型号、规格千差万别,纷繁复杂,但是风机的本质不同与区别在于风机的主要性能参数,只要我们首先搞清楚这些性能参数的不同,对于我们了解风机和现实风机设备的选型具有很大帮助作用。那么,风机有那些主要性能参数呢?这主要包括:流量、压力、气体介质、转速、功率。下面一一分别介绍: 1. 流量 风机的流量是用出气流量换算成其进气状态的结果来表示的,通常以m3/h、m3/min表示。但在进出口压比为1.03以下(比如通风机范畴的风机)时,通常将出气风量看作为进气流量相同。在化学工业等领域中,以m3/h(常温常压)来表示的情况居多,它是将流量换算成标准状态,即摄氏0度、0.1MPa干燥状态。另外有时还以质量m按Kg/s来表示的。 流量亦称为气体量或空气量。将出气流量Q(出)换算成进气流量Q(进),可按下来公式计算: Q(进)=Q(出)×出气气体密度(kg/m3)/进气气体的密度(kg/m3) 将标准状态的流量Q(标准,m3/h,常温常压)换算成进气流量Q(进,m3/min),可按下列公式计算: Q(进)=Q(标准)×P(进气气体绝对压力,Pa)/(P(进气气体绝对压力,Pa)-S(相对湿度)×P(水蒸气饱和压力,Pa))×T(进气气体的热力学温度K)/273 2. 压力 为进行正常通风,需要有克服管道阻力的压力,风机则必须产生出这种压力。风机的压力分为静压、动压、全压三种形式。其中,克服前述送风阻力的压力为静压;把气体流动中所需动能转换成压力的形式为动压,实际中,为实现送风目的,就需有静压和动压。 静压:为气体对平行于气流的物体表面作用的压力,它是通过垂直于其表面的孔测量出来的。 动压=气体密度(kg/m3)×气体速度的平方(m/s)/2; 全压=静压+动压 风机的全压:是指风机所给定的全压增加量,即风机的出口和进口之间的全压之差。 3. 功率 风机的原动力(通常是电机或柴油机等)传递给风机轴上的功率为风机的轴功率

噪声控制方案

XXXXXXXXXXXXX XXXX项目部 一、工程概况

本工程位于XXXXX,XX南街北侧,XXXX,西侧为XXXXF区A、B座(在施)北侧为D区6号楼、9号楼(尚未入住)。C、D座主体西侧距A、B座主体16m,北侧距D区6号楼主体37.852m,距9号楼 21.793m,东侧距6号楼47.8m,南侧距建设很行48.1m。 二、编制依据 1、《中华人民共和国环境噪声污染防治法》 2、《建筑施工场界噪声限值》GB12523-90 3、《施工现场环境工作实施办法》HB-3 三、噪声污染源统计概况 根据本工程施工噪声源统计情况,产生施工噪音的来源主要情况如下: 1、工程机械噪声: 现场施工机械主要有:木工房加工设备、混凝土泵、混凝土振捣棒等。 2、施工作业噪声: 施工设备及成品、半成品、原材料的进场装卸及搬运;混凝土施工时振捣棒对钢筋或模板的振动。 3、作业区人为噪声: 施工现场操作工人在施工中大声喧哗。 四、噪声污染防预控制措施 噪声源控制标准:GB12523-90 单位:等效声级Leg[dB(A)]

1、施工机械噪声控制措施: 混凝土输送泵: 原因分析:在主体结构施工阶段,新世华苑F区C、D座的施工现场设置两台HBT-80D混凝土输送泵,一台位于C、D座南侧大门内,一台位于东侧大门外。两台混凝土泵均为柴油机发动机为动力,所以在进行混凝土浇筑作业时产生的噪音较大,东侧大门外的混凝土泵因在施工现场的围墙外侧,产生的噪音对周围环境的影响比较凸出。 控制措施:为减少在混凝土浇筑时对周围环境造成的声音污染,缩小噪声污染的范围,对现场的两台混凝土泵全部进行封闭,使用∮40钢管骨架,外挂竹胶合板,胶合板外加盖隔音布等方法降低噪声的外泻。并对现场东侧大门外的混凝土泵由柴油机动力泵改为电动泵,可有效的降低发动机产生的噪声和对周围环境的影响。在结构混凝土的浇筑时间上进行合理的安排,尽量安排在白天进行。 混凝土泵噪音控制材料用量表:

风机的噪声

噪声包括空气动力性噪声、机械噪声、电磁噪声以及结构噪声等。 空气动力性噪声是由于气体非稳定流动,即气流的扰动,气体与气体及气体与物体相互作用产生的噪声。从噪声产生的机理看,主要由旋转噪声(气压脉动)和涡流噪声(紊流噪声)组成。 ①旋转噪声: 旋转噪声是工作轮旋转时,轮上的叶片打击周围的气体介质,引起周围气体的压力脉动而形成的,对于给定的空间某质点来说,每当叶片通过时,打击这一质点气体的压力便迅速起伏一次,旋转叶片连续地逐个掠过,就不断地产生压力脉动,造成气流很大的不均匀性,从而向周围辐射噪声。 ②涡流噪声 涡流噪声又称为紊流噪声。它主要是气流流经叶片界面产生分裂时,形成附面层及漩涡分裂脱离,而引起叶片上压力的脉动,辐射出一种非稳定的流动噪声。 由于涡流噪声的频率,主要取决叶片与气流的相对速度,而相对速度又与工作轮的圆周速率有关,圆周速率是随着工作轮各点到转轴轴心距离而连续变化的。 风机的空气动力性噪声是旋转噪声和涡流噪声相互混杂的结果;机械噪声主要是通过风机的机壳向周围辐射;电机的电磁噪声与空气动力性噪声及机械噪声相比较低。 风机按结构可分为轴流式、离心式、混流式等,风机在一定工况下运转时,产生的噪声,主要包括空气动力性噪声和机械性噪声两大部分,其中空气动力性噪声的强度最大,是风机噪声的主要部分。离心风机噪声以低频为主,并随着频率的升高而降低;轴流风机则以中频噪声为主。 风机噪声处理技术 降噪减振技术:风机是一种量大面广的通用机械设备,在化工、石油、冶金、矿山、机械等工业部门以及某些民用部门得到广泛应用,风机在运转中产生的噪声常常成为影响工人健康和干扰环境安静的祸源,严重干扰人们的正常工作和休息,以至成为公害。而风机离散噪声(旋转噪声):与叶轮的旋转有关。特别在高速、低负荷情况下,这种噪声尤为突出。离散噪声是由于叶片周围不对称结构与叶片口设计试验旋转所形成的周向不均匀流场相互作用而产生的噪声,一般认为有以下几种:(1)进风口前由于前导叶或金属网罩存在而产生的进气干涉噪声(2)叶片在不光滑或不对称机壳中产生的旋转频率噪声(3)离心出风口由于蜗舌的存在或轴流式风机后导叶的存在而产生的出口干涉噪声,离散噪声具有离散的频谱特性,基频( i=1时对应的频率)噪声最强,高次谐波依此递减。风机涡流噪声:是由气流流动时的各种分离涡流产生的,一般认为有4种成因(1)当具有一定的来流紊流度的气流流向叶片时产生的来流紊流噪声(2)气流流经叶片表面由于脉动的紊流附面层产生的紊流边界层噪声(3)由于叶片表面紊流附面层在叶片尾缘脱落产生的脱体旋涡噪声(4)轴流通风机由于凹面压力大于凸面而在叶片顶端产生的由凹面流向凸面的二次流被主气流带走形成的顶涡流噪声。 二原理 风机叶片穿孔法降低风机涡流噪声为了降低风机涡流噪声,通常可以采用工作轮叶片穿孔法,因为叶片出口处经常出现涡流分离,而采用叶片穿孔方法可以使部分气流自叶片高压面流向叶片低压面,可以促使叶片分离点向流动下方移动,其机理等同于附面层吹风。这样降低了叶片出口截面的分离区,分离区涡流强度和尺寸减少,噪声也随之减少。但是大的穿

煤矿主通风机降噪技术

煤矿主通风机(主扇风机)降噪技术分析 煤矿主通风机是煤矿生产过程中不可缺少的重要设备之一,煤矿通风机的噪声危害很大,不仅危害通风机旁的值班职工,而且也影响周围居民的身体健康,因此特别需要对煤矿通风机进行治理,这对于煤矿企业的和谐发展有着重要的意义。为此了解风机产生噪声的原因和噪声的特点,掌握煤矿主要通风机噪声控制技术,通过治理有效地降低通风机的工作噪声,减少环境污染,为矿井的发展获得良好的经济效益及环境效益。 1、风井主扇风机噪声的特点 矿井主通风机运行噪音主要有三种:一种是风机出口产生的气流噪音,也称之为空气动力性噪音,均由排气噪音和涡流噪音组成。第二种是机械噪音主要产生于设备装配精度和转子平衡不良,多由冲击噪音与摩擦噪音组成。第三种是设备动力产生的电磁噪音。三者尤以气流噪音强度最高,危害最大。通风机的种类很多,在选用通风机时,要求安全、高效、噪声低。 2、煤矿主要通风机噪声控制技术 在风机进出气口管道上安装消声器。目前常用的措施为在局扇进、出口处安装消声器,能够有效避免出口气流与扩散塔冲击而引起废气处理粉尘处理噪音处理

的动压损失,从而使得风机的效率得到极大提高。同时也必须保证消声导流片的数量不宜太多,以保证合理的风道通流面积和风机工作效率。最后,还可采用在水平风道内布置吸声砖的技术措施,但应将其长度控制在3.5m左右,还应保证合理的水平风道截面积,以形成有效通流面积。 风机机组加装隔声罩。煤矿风机噪声主要源于以下部位:第一,主风机机壳;第二,电动机;第三,基础振动部位,所以,必须采取综合治理措施,即加装风机机组隔声罩,这一措施既常用又有效。这一措施就是将风机置于隔声罩中,通过隔声结构来实现噪声阻隔,从而达到减轻噪声的效果。 3、煤矿主通风降噪治理的效益分析。 采用煤矿通风机噪声控制技术,能有效的完善矿区工业基础设施,并能提高和改善岗位职工的现场作业条件,促进职工的环境意识和经济发展,而且能够产生较好的间接和潜在的社会效益,矿井风井通过采用噪声控制技术,有效的降低了噪音污染,而且周边地区的环境质量也有了明显的提高。采用噪声控制技术使原有的噪声污染得到了有效控制,使矿井工业场区和住宅区环境将会有明显改观。降噪使用材料防腐、防火、阻燃、外观优美,消声器内填充超细吸音棉,不小于15Kg/m3,超细吸声棉填充均匀,消声器整体表面整洁,焊点牢固、表面喷漆无花、流淌斑点等,结构合理,刚性大、坚固耐用、废气处理粉尘处理噪音处理

齿轮箱减振降噪优化设计方法研究

齿轮箱减振降噪优化设计方法研究 摘要:近年来,齿轮箱减振降噪优化设计问题得到了业内的广泛关注,研究其 相关课题有着重要意义。本文首先对相关内容做了概述,分析了齿轮箱减振降噪 技术专利发展状况,并结合相关实践经验,分别从多个角度与方面就齿轮箱减振 降噪优化设计展开了研究,阐述了个人对此的几点看法与认识,望有助于相关工 作的实践。 关键词:齿轮箱;减振;降噪;优化;设计 1前言 随着齿轮箱减振降噪条件的不断变化,对其优化设计问题提出了新的要求, 因此有必要对其相关课题展开深入研究与探讨,以期用以指导相关工作的开展与 实践。基于此,本文从概述相关内容出发,提出了减震降噪优化设计的具体方法。 2概述 齿轮传动因传动效率高、传动寿命长、传动比精确而被广泛应用于航空航天、轨道交通、装备制造等领域。随着人们对振动和噪声问题的重视,齿轮箱减振降 噪优化设计势在必行。齿轮箱在运行过程中主要的振动和噪声来源是齿轮在啮合 时产生的,主要通过三种路径传递到环境中。第一种路径是,啮合力和噪声通过 齿轮、轴传递到齿轮箱箱体,在箱体上表现出声辐射和箱体振动;第二种路径是 齿轮啮合噪声通过箱体内部的空气直接传递到箱体表面,在箱体上表现为较弱的 振动噪声;第三种路径主要是通过齿轮箱的各种缝隙向环境中传播噪声。研究结 果表明有90%以上的振动噪声来自第一种路径。因此,减小齿轮箱箱体上的振动 及噪声量就能有效抑制整体振动噪声,所以齿轮箱减振降噪优化设计就是箱体的 优化设计。 3齿轮箱减振降噪技术专利发展状况分析 截至2015年5月,在德温特DWPI数据库中检索到涉及齿轮箱减振降噪技术 的全球专利申请共计692项;在中文摘要数据库CNABS中检索到涉及齿轮箱减振 降噪技术的专利申请达到606件,其中国内申请482件,国外来华申请124件。 该节在这一数据基础上从专利申请发展趋势、专利申请国家或地区分布、主要专 利申请人分析等角度对齿轮箱减振降噪技术领域的全球专利状况进行分析。 3.1发展趋势分析 齿轮箱减振降噪技术领域全球专利申请趋势变化中,1972年便首次出现2项 专利申请,但其后申请量却出现波动,年均申请量不高,直至2007年前后发展 迅速;在其整个发展过程中呈现出明显的起伏趋势;到2013年时,其年原创申 请量达到184项。从其发展轨迹来看,该领域的专利申请趋势的变化基本上与20 世纪3次全球能源危机的发生相吻合,在能源危机出现时,传统汽车、减速器等 制造业的专利申请量就呈现出明显下降趋势,齿轮箱减振降噪技术的专利申请也 随之降低,这表明齿轮箱减振降噪技术的发展不仅取决于技术因素本身,而且在 很大程度上还是由全球能源状况决定的,也就是说,齿轮箱减振降噪技术的发展 很大程度上受到外部环境的制约。 齿轮箱减振降噪技术领域中国专利申请趋势变化中可以看出,专利申请量总 体呈上升趋势,其中近几年发展迅速,国外来华申请量发展初期大于国内申请量,而近几年要远远小于国内申请量,国内与国外来华申请量趋势基本保持一致。总 体来看,国内与国外来华历年专利申请量差别较大,国外来华申请人早在20世 纪80年代就开始重视在我国的专利布局,国内申请人起步较晚,但从2011年以

2017年主通风机性能测定安全技术措施

微山湖矿业集团永胜煤矿 主通风机性能测定安全技术措施 编制单位: 编制人: 编制时间:

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主通风机性能测定安全技术措施 根据《新煤矿安全规程》第一百五十八条、AQ1011-2005有关规定及我矿实际情况,需对矿井主通风机进行性能测定。为保证测定的各种参数的准确性,我矿委托公信安全科技对地面两台主通风机性能进行测定,计划与2017年2月8日-2017年2月9日进行测定。为了确保测定工作安全顺利的进行,特制定安全技术措施。一、主通风机性能测定时间安排: 1#主通风机年月日时 2#主通风机年月日时 二、主通风机参数 型号:对旋直流通风机FBCDZ- N0/25 功率:2*315KW 静压:2575-700PA 风量:72-150m3/s 反风率:60% 额定转速:742r/min 电源频率:50Hz 额定电流:23.9A 绝缘等级:F级 额定电压:10000V 最大尺寸:21081*3650*4660mm 重量:38080KG 出厂日期:2012年6月生产厂:平安电气公司 三、测定方法:测定采用挂网法测定 四、测试依据:《新煤矿安全规程》及AQ1011-2005《煤矿在用主通风机系统检测检验规》。

五、1#主通风性能测定前准备工作: 1、安排电工检修班巡检35KV至风井主通风机两回架空线路,发现异常及时处理,保证风井变供电安全可靠。 2、安排电钳工检查1#主通风机: 机械: ①检查机座及壳体有无漏风现象。 ②检查叶片是否松动、开焊、有无裂纹和摩擦壳现象,叶片 的安装角度是否与原先设定相同。 ③检查润滑脂,如变质老化要及时清理、更换新的润滑脂。 ④检查各紧固螺栓有无松动并及时紧固。 ⑤检查风门是否到位,密封是否完好。 电控:①检查1#主通风机电机绝缘是否符合要求。 ②在试验位置就地合1#主通风机1#、2#电机正转柜断路器 开关,确保正常。 ③检查风机风门控制系统是否正常、动作灵敏可靠。 3、待所有检查正常后,汇报调度室,经调度室同意后,按程序 开始2#主通风机性能测定。 四、组织保障措施 1、组织机构及其职责 (1)成立测试指挥小组 总指挥:保延 副总指挥:杜总军、马世伟、朱长林 成员:安全科、机电科、调度室、通防科、机电工区;

噪声控制措施(完整篇)

编号:AQ-JS-02313 ( 安全技术) 单位:_____________________ 审批:_____________________ 日期:_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 噪声控制措施(完整篇) Noise control measures

噪声控制措施(完整篇) 使用备注:技术安全主要是通过对技术和安全本质性的再认识以提高对技术和安全的理解,进而形成更加科 学的技术安全观,并在新技术安全观指引下改进安全技术和安全措施,最终达到提高安全性的目的。 (1)空压机噪声主要由气流噪声、机械噪声和电机或柴油机噪声组成。消声器和隔声罩对空压机噪声的降低能起到显著作用,对于振动突出的机组,还应采取隔振措施。 (2)电机噪声的一部分是由机械振动引起的,其能量与所辐射的声功率直接与电功率有关;另一部分是空气动力性噪声,与气流的线速度有关,后者则与电机的转速相关。此外,通风噪声也不容忽视。电机噪声的控制方法主要有三个:消声器、隔声罩和改变电机冷却风扇的结构。 (3)柴油机噪声可分为空气动力性噪声、燃烧噪声和机械噪声三部分。常用的将噪措施有:安装进、排气消声器,进气消声器还可以与滤清器复合成一体,起到既滤清空气又削声的作用。 (4)木工圆锯噪声主要由于高速旋转的锯片产生,包括空气动力性噪声,锯片振动噪声、锯齿与木材的切削、撞击声和机械噪声,

以及交叉作用而产生的共振。圆锯噪声控制措施有:在锯片上涂阻尼材料、改变锯齿角度和局部隔声等。 (5)高压放空排气噪声的特点是声级高、频带宽、传播远。它是由于高速气流冲击和剪切周围的空气,引起气体剧烈扰动而产生。高压放空排气噪声的控制方法是安装消声器。一般有扩容降速、节流降压、小孔喷注、多孔扩散各种类型的消声器。效果很明显。 (6)控制风机噪声的常用方法是在风机的进气口排气口处安装阻性消声器;机组与地基之间装减振器。一般可以获得明显效果。 这里填写您的公司名字 Fill In Your Business Name Here

通风机性能测定

一、系统简介矿井通风机装置性能测定系统(主扇性能测定仪)是中矿能源与安全工程学院开发的科研产品,用于煤矿开展通风机装置性能测定工作,是局(矿)通风和机电管理部门必备的基础仪器。也可用于高校有关专业的实验教学以及科研测试服务。 矿井主要通风机是保证矿井安全生产的重要装备。因此《煤矿安全规程》规定:新安装矿井 主要通风机投产前,必须进行通风机性能的测定和试运转工作,以后每五年至少进行一次性 能测定。该测定系统正是因此需求而研发,其1型产品于1992年就通过原煤炭工业部组织 的技术鉴定。使用这套系统,测定工作除工况调节外只需简单操作计算机即可。且测定速度 快,采集数据量大,自动化程度高,需测参数全部由系统自动采集。测定完毕即可打印数据 报表和性能曲线。是一套先进高效的测定系统,可减小煤矿现场开展此项工作的难度。二、主要功能 该系统是在多年现场实测经验的基础上开发研制的,是将计算机数据采集和传感器技术用于 矿井通风管理工作的一项典型应用。所测参数指标符合国家标准“《工业通风机用标准化风 道进行性能试验》GB/T1236-2000”和煤炭行业标准“《煤矿用主要通风机现场性能参数测 定方法》MT 421-2004”的要求。通过多次改型和软硬件升级已基本适应我国各种类型风机 性能测定的需要。系统采用视窗环境(适用WINDOWS 98、2000、XP等)开发,用计算机控 制系统主机工作,与单片机等开发的测定装置相比,具有数据处理功能更强,人机界面更直 观,交互性更好,信息量更大等特点,更易于使用。该系统适用各种电网电压,并可选配正 压通风方式、双电机测量以及局扇性能测定等功能。 三、系统配置 测定系统的硬件部分由系统主机、测风(三杯式气象专用、差压)传感器、负压传感器、大 气参数(气压、温、湿度)传感器、电机功耗(电压、电流、功率、COSΦ)传感器、转速 传感器、笔记本计算机和打印机等组成。软件主要有数据采集与处理及打印绘图等用户程序。

降噪方法的介绍

基于DSP的窄带主动噪声控制系统实现——孙琳 主题:主动噪声控制技术 优点:具有良好的低频特性。非常适用于低频噪声,特别是低频窄带噪声控制场合。这类噪声广泛产生于旋转设备和具有往复运动的机械设备大多通过管道向外传播,涉及民用工业,军事等领域。 方法: 结果:本实验对窄带ANC系统进行了详细的分析研究,系统稳定后在200HZ频段上除噪量达40db,环境噪声达16db,在100HZ频段最高噪声达25db,环境噪声12db。 腔体流动噪声的数值模拟与试验研究---吴朵 主题:低速湍流流经腔体时腔体内流动及腔体辐射噪声 背景:腔体流动噪声的存在会影响乘车舒适度,还会造成听力受损。 方法:对低速湍流流经腔体时腔体内流动及腔体辐射噪声进行数值模拟。流畅的计算使用打我模型模拟,获得流畅书记后使用混合方法应用FW-H声学类比分析得出了有流动诱发的噪声。设计加工了腔体模型并在风洞中进行流动噪声实验。

结果: 数字降噪耳机中自适应滤波器的设计实现----刘拿杨红官程亚奇姚胜南 主题:降噪耳机,模拟动态降噪技术和数字动态降噪技术 数字降噪技术优点:数字降噪技术比模拟降噪技术具有更大的优点。模拟降噪技术全采用硬件实施,修改和调试十分困难,对元器件参数的变化也很敏感,技术指标受元器件的误差影响较大,降噪效果不稳定,不利于产品的批量生产。而数字降噪技术由于采用计算机技术实现自适应滤波,通过修改软件算法就可以达到不同的降噪效果, 不用更改硬件结构,调试和维修都非常方便;数字降噪技术采用自适应滤波技术,可以实时跟踪噪声的变化进一步进行处理,因此降噪效果较好。另外,数字降噪技术抗干扰能力强,本身具有自恢复能力,并且在整个音频带内降噪比较均衡,而模拟降噪技术偏重于低频段,高频段效果较差。因此降噪技术未来的发展方向是数字降噪技术,以数字信号处理(DSP)及其相关算法为技术支撑的数字降噪技术代表着当今降噪技术的发展。 方法:。本文采用最小均方误差(LMS)算法,实现了数字降噪DSP 中消除噪声的模块自适应滤波器的设计,介绍了其在MATLAB 中Simulink 建模及仿真输出,并通过程序实现了设计。 结果:利用MATLAB 中Simulink 工具建立了LMS 自适应噪声消除的模型,实现了数字降噪耳机DSP 降噪模块实现噪声消除功能的自适应滤波器的设计,对其进行了MATLAB 语言程序的编写以及C 预言程序的编写。结果表明,此设计达到了很好的效果,后期可以实现了数字降噪耳机的功能设计,弥补了模拟降噪耳机设计中的不足, 使降噪技术的发展又上了一个新的台阶。

施工噪音控制方法

施工噪音控制方法 为落实一体化方针,降低施工噪音,特制定本办法,适用于本公司施工现场的噪音控制。 由公司工程部负责,依据公司的《施工噪音控制管理办法》由项目部安监员协助,按开工时检测及施工阶段不定期检测确定本项目噪声污染情况,根据情况制定减少降低噪音措施。检测中如发现本项目部超标时,则应采取如下方式进行噪音控制。 1、施工现场砼搅拌设备搭设在封闭隔音防护棚内; 2、施工现场的木工电刨、电锯、搭设在封闭隔音的封护棚内。 3、挖掘机、装载机等不易封闭的机械严控夜间作业,白天应控制其作业时间,避开午休时间。 4、对产生噪音、振动的机械设备要严格按操作规程执行,加强保养,严紧噪音超标。 5、加强职工的防噪音污染的教育,努力营造一个健康舒适的作业环境。 施工噪音检测管理办法 一、测量仪器 采用HS5920型噪音监测仪。 二、不同施工段作业噪音限值 等效声级LAeq[dB(A)]

注:1、表中所列噪音值是指与敏感区域相应的建筑施工场地边界限处的限制。 2、如有几个施工阶段同时进行,以高噪音阶段的限制为准。 三、测量频次 1、工程部负责各项目部的噪音检测,并保持相关的记录。 2、每个项目开工后,机械设备初始运行时,进行噪音检测,施工阶段不定期进行检测,但每个项目的检测次数不得少于3次。 四、测量方法 1、各项目部工程师根据施工现场情况有关数据确定建筑施工场地边界线,并在测量表中标出边界线与噪音敏感区之间的距离。 2、根据被建的施工场地的建筑作业方位和活动的形式,确立噪声敏感建筑或区域的方位,并在建筑施工场地边界线上选择,离敏感建筑物或区域最合适的点作为测点,一个建筑物可同时有几个测点。

详解风机噪音产生的原因及有关公式

详解风机噪音产生的原因及有关公式 风机产生噪音的原因及公式 风机产生噪音的原因及公式: 噪音是一种使人感觉吵杂厌烦的声音,其程度有时是随人的心情而异。但连续的噪音,也会使週遭受到污染。但连续的噪音,也会使周遭受到污染。一般风机产生噪音之塬因可分述如下:一般风机产生噪音之塬因可分述如下: 1.因叶片回转而产生噪音 叶片旋转时会与空气产生摩擦,或发生衝击。叶片旋转时会与空气产生摩擦,或发生冲击。转速愈快,接解空气频率愈高,其噪音愈尖锐。转速愈快,接解空气频率愈高,其噪音愈尖锐。叶片之宽度或厚度增加,此现象更为明显。叶片之宽度或厚度增加,此现象更为明显。噪音的频率是由多种频率复合而成,这些频率均与风机之转速有关。噪音的频率是由多种频率复合而成,这些频率均与风机之转速有关。 轴流风机若有动翼与静翼的配置时,两者之叶片数最好不等,以免造成更大的噪音共鸣。轴流风机若有动翼与静翼的配置时,两者之叶片数最好不等,以免造成更大的噪音共鸣。但无论是轴流式或离心式风机,凡是风速快的、风压高的,其产生之噪音也大。但无论是轴流式或离心式风机,凡是风速快的、风压高的,其产生之噪音也大。 2.因叶片产生涡流时也会产生噪音 在风机运转期间,其动翼之背面会产生涡流,此涡流不但会降低风机的效率,而且会产生噪音。在风机运转期间,其动翼之背面会产生涡流,此涡流不但会降低风机的效率,而且会产生噪音。为减低此现象,叶片的安装角不得过大,且扇叶弯曲需平滑,切勿突然变化太大。为减低此现象,叶片的安装角不得过大,且扇叶弯曲需平滑,切勿突然变化太大。 3.因乱流而产生噪音 空气在流动时,若碰到尖锐的障碍物,极易发生乱流。此乱流虽然与涡流的情况不同,同样会产生噪音,或频率甚高的啸音,对风机而言亦会造成效率损失。此乱流虽然与涡流的情况不同,同样会产生噪音,或频率甚高的啸音,对风机而言亦会造成效率损失。 4.与风管外壳产生共振而发生噪音 风管与风机外壳的内面接缝处要平整,避免粗糙不平,造成撕裂声。风管与风机外壳的内面接缝处要平整,避免粗糙不平,造成撕裂声。而由于接连的管路会产生共振,使细微的声音变大,造成更大的噪音。而由于接连的管路会产生共振,使细微的声音变大,造成更大的噪音。在设计时,有时可以在风管外面覆以防音材料,可以降低噪音。在设计时,有时可以在风管外面覆以防音材料,可以降低噪音。 5.风机以外引起的噪音

风机降噪方案

XX市第三中学食堂 风机噪声综合治理技术方案 XXXXX有限公司 二零一二年五月

目录 1.概述································错误!未定义书签。 2.噪声源分析·····························错误!未定义书签。 3.降噪措施······························错误!未定义书签。4.主要降噪设备的结构形式及技术特点·················错误!未定义书签。 BER隔声罩结构及技术特点·····················错误!未定义书签。 GSP-BE型隔声屏工艺特点·····················错误!未定义书签。 6.设计、制造及检验标准························错误!未定义书签。7.涂装、包装····························错误!未定义书签。 8.项目投资概算····························错误!未定义书签。

1.概述 据有关资料表明,噪音对人体的主要危害是损伤听觉系统。当噪音强度超过100分贝时,即能造成听觉损伤。轻度听觉损伤主要表现为轻度耳鸣,若进一步发展,可在一定程度上影响语言听力,致使工作、学习、生活中感到听觉困难。有时一次强烈的噪音可致暂时性的两耳全聋,同时感到剧烈耳鸣并有眩晕。此外,噪音对人体其他系统也有影响,主要表现为头痛、头晕、失眠、多梦、记忆力减退,甚至出现血压不稳定或肢端供血不足,发生营养障碍性疾病,心律不齐等。 因此,对超标噪声进行治理,可改善学生和周边居民环境,保证身心健康。 我公司受宜宾市第三中学的委托,对学校食堂风机噪声进行治理。噪声经治理后达到以下排放标准: 《城市区域环境噪声标准》(GB3096—93)Ⅱ类混合区噪声限值的规定,即昼间不超过60dB(A),夜间不超过50dB(A)。 2.噪声源分析 风机噪声分析 根据现场勘测及相关资料表明,食堂风机的噪声源主要有以下几个方面:进排气(进出烟道)噪声和气流流经机体产生的空气动力性噪声; 从机体表面辐射噪声及管道等刚性传声; 风机运行时冲击、摩擦而产生的机械噪声; 风机进出风管道的气流撞击、从机体及管道表面等处辐射出来的噪声; 定转子之间磁场脉动引起的电磁噪声,以及轴承高速旋转产生的机械噪声. 3.降噪措施 将风机烟道拆除,并进行更换,烟道的出口安装吸声罩; 重新布置风机位置,对其留足够的检修通道与散热空间,避免声桥效应; 对风机建立隔声屏,并设置吸声材料,使三台风机四周处于封闭空间;

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