铁路工程竣工请验表格

（项目名称）专业工程验收申请表

合同段：铁验表-1

专业工程验收记录表

合同段：铁验表-2

（项目名称）静态综合系统验收申请表

铁验表-3

（项目名称）静态综合系统验收记录表

铁验表-4

铁验表-5

铁验表-6

（项目名称）正式验收申请表

铁验表-7

附件2：

铁路竣工验收相关报告式样

铁路

静态验收报告

（建设单位）

年月日

一、铁路建设项目完成情况

（主要工程量完成情况，过程质量验收情况，设备引进以及安装调试情况，，建设用地情况，竣工文件及资料编制情况等）

二、静态验收依据

（有关法规、建设标准、设计规范和验收规范，经批准的项目建议书、可行性研究报告；经批准的设计文件，合同文件、设备技术说明书；从国外引进新技术或成套设备的，外方提供的设计文件和新技术或成套设备的国家标准等）

三、验收组织机构及成员

（铁路建设项目竣工验收工作组组成情况）

四、验收过程

（铁路建设项目专业工程验收以及静态综合系统验收范围、验收过程、验收时间、存在的问题、整改及复验情况，）

五、验收工作组意见

六、验收结论

静态验收结论（包括各专业工程验收结论、静态综合系统验收结论）

七、下一步工作安排

附：相关数据和试验报告

铁路动态验收报告

（建设单位）

年月日

一、静态验收遗留问题及整改情况

二、动态验收依据

（铁路动态检测标准及相关规定、试运行相关规定）

三、验收组织机构及人员

（铁路建设项目竣工验收工作组组成情况）

四、验收过程

（动态检测的对象、时间、检测过程、检测结果、存在的问题、整改情况，联调联试综合调试的过程、时间、调试结果、存在的问题、整改情况，模拟试运行的参加单位、试运行时间、运行过程、存在的问题、整改情况）

五、验收工作组意见

六、验收结论

七、下一步工作安排

附：相关数据和试验报告

铁路

初步验收报告

初步验收委员会年月日

前言：（铁路项目的地理位置、规模、修建意义）

一、建设依据

（批准的项目建议书、可行性研究报告、初步设计、开工报告批复等）

二、项目概况

（线路走向、区域，沿线主要地质情况及特点，主要技术标准，主要竣工工程数量，建设用地情况，重点、难点工程主要技术要求等）

三、验收范围

（线路端点站名称、起止里程、全长，相关工程范围等）

四、建设经过

（参与本建设项目建设活动的建设、设计、施工、监理单位及任务划分，建设组织管理基本情况及特点，勘察设计完成过程，工程开、竣工情况，安全质量监督、监理情况，建设项目通过静态验收、动态验收的情况和时间）

五、工程概算及建设投资简况

（批准的概算总额，建设资金渠道和数额，建设资金到位及控制情况等）

六、验收经过

（初步验收组织机构及人员，验收过程、验收时间，对初步验收提出问题整改情况和复查结论）

七、验收结论

（对建设项目线路走向和总体布局，执行国家和铁道部技术政策、规程、规范等情况的评价，建设组织管理，工程设计、施工技术和组织管理情况，工程安全质量监督情况，建设用地使用权登记情况，执行国家环保总局对工程环境影响评价报告书的批复情况，执行国家水行政主管部门对水土保持方案的批复情况，劳动、卫生、消防安全设施是否符合验收标准，地质灾害整治措施及建筑抗震设防的落实情况，引进设备的安装及联合调试情况，实车运行条件下系统的安全性、稳定性检测情况，工程竣工文件齐全、系统、准确，初步验收委员会提出验收结论）

八、对临管运营的要求和建议

验收委员会

主任委员：姓名单位职务（职称）签名副主任委员：姓名单位职务（职称）签名委员：姓名单位职务（职称）签名

附件3:

正式验收证书式样

铁路

正式验收证书

验收委员会

年月日

铁路正式验收证书

（年月日验收委员会通过）

前言：

（建设项目的地理位置、规模、修建意义）

一、建设依据

（批准的项目建议书、可行性研究报告、初步设计、开工报告批复等）

二、工程概况

（线路走向、区域，沿线主要地质情况及特点，主要技术标准，主要竣工工程数量，建设用地情况，重点、难点工程主要技术要求等）

三、验收范围

（线路端点站名称、起止里程、全长，相关工程范围等）

四、建设经过

（参与本建设项目建设活动的建设、设计、施工、监理、咨询单位及任务划分，建设组织管理基本情况及特点，勘察设计完成过程，工程开、竣工情况，安全质量监督、监理情况，建设项目通过初步验收的情况和时间，开通临管运营时间、临管运营情况等）

五、工程概算及建设投资简况

（批准的概算总额，建设资金渠道和数额，建设资金到位及控制情况等）

六、验收经过

（正式验收组织机构及人员、验收过程、验收时间、专项验收及静态综合系统验收情况）

七、验收结论

（对建设项目线路走向和总体布局，执行国家和铁道部技术政策、规程、规范等情况的评价，建设组织管理，工程设计、施工技术和组织管理情况，工程安全质量监督情况，建设用地使用权领证情况，执行国家环保总局对工程环境影响评价报告书的批复情况，执行国家水行政主管部门对水土保持方案的批复情况，劳动、卫生、消防安全设施是否符合验收标准，地质灾害整治措施及建筑抗震设防的落实情况，引进设备的安装及联合调试情况，实车运行条件下系统的安全性、稳定性检测情况，工程竣工文件齐全、系统、准确，正式运营投产的各项准备工作已经完成。工程质量水平总体评价。正式验收委员会对初步验收报告的认可评价，提出验收结论）

验收委员会

主任委员：姓名单位职务（职称）签名

副主任委员：姓名单位职务（职称）签名委员：姓名单位职务（职称）签名

主题词：基本建设项目验收办法通知

抄送：国家发展改革委、国土资源部、环保总局,中铁工程、建筑公司，中铁通号集团，各设计院，铁五院，

中铁设计咨询集团，上海城铁院，各监理公司，

投资公司，地方铁路协会，铁道工程协会，鉴定、

统计、审计、外资、工管、档案史志、信息中心，

工程监督总站，部内各单位。

铁路工程竣工验收管理办法

铁路工程 竣工验收交接办法 第一章总则 第一条根据铁建设〔2008〕23号《关于重新印发《铁路建设项目竣工验收交接办法》的通知》，为加强甲乙铁路扩能改造工程建设管理，做好竣工验收交接工作，制定本办法。 第二条本办法所称竣工验收交接，是指甲乙铁路扩能改造工程按批准的设计文件内容建成，由验收机构对其进行综合评价考核，移交接管使用单位的整个过程。 第三条本办法适用于甲乙铁路扩能改造工程。 第四条甲乙铁路扩能改造工程按照本办法组织竣工验收后，方可正式移交接管使用单位运营。未经验收或验收不合格不得交付接管使用单位使用。 第五条竣工验收合格后，甲乙复线铁路公司筹备组（以下简称筹备组）应及时组织与接管使用单位办理有关交接手续。 第二章竣工验收依据和条件 第六条甲乙铁路扩能改造工程竣工验收分为静态验收、动态验收、初步验收、安全评估和正式验收等五个阶段。 一般按整个项目进行验收。在确保运输安全的前提下，经批

准后可分期、分段，并按批准的阶段组织验收，工程全部完工后，再办理整个项目的验收。 第七条竣工验收的依据： 1. 国家有关法律、法规以及国家颁布的建设标准； 2. 国家和铁道部颁布的设计规范、工程施工质量验收标准； 3. 经批准的项目建议书、可行性研究报告； 4. 经批准的初步设计文件（含批准的修改初步设计）； 5. 审核合格的施工图（包括经批准的变更设计文件）； 6. 设备技术说明书（从国外引进新技术或成套设备的，还应包括外方提供的设计文件和新技术或成套设备的国家标准等）； 7．经铁道部批准的相关补充标准、技术条件、暂行规范等，以及建设单位补充且经铁道部认可的相关技术标准等。 第八条验收条件 （一）静态验收应具备的条件： 1. 主体工程及其配套工程（包括外部配套工程及设备安装）已按设计文件建成； 2. 环境保护设施、水土保持设施与主体工程同步建成； 3. 劳动、安全、卫生及消防设施与主体工程同步建成； 4．承包人按有关规范、标准对工程质量和系统功能自检合格； 5. 监理单位及咨询单位（如果有）对工程质量评定合格； 6. 除领取《国有土地使用证》外的其他征地工作基本完成； 7. 竣工文件编制已按规定的内容和标准基本完成。 （二）动态验收应具备的条件： 1. 静态验收合格； 2.《动态验收实施方案》已经批准； 3. 动态检测准备工作完成。 （三）初步验收应具备的条件： 1. 静态验收、动态验收合格，工程质量和系统功能满足有关标准要求； 2. 静态验收及动态验收遗留问题整改完毕； 3. 环境保护设施、水土保持设施、土地复垦工作经相关主管部门检查合格； 4. 劳动、安全、卫生及消防设施经相关部门检查合格； 5. 通过试运行，达到临管运营的条件； 6．申请领取《国有土地使用证》的准备工作基本完成； 7．竣工文件按规定编制完成，施工过程中的管理文件和招标投标文件等整理完毕，达到档案验收标准。 （四）安全评估应具备的条件：

铁路工程试验表格铁建设函[2009]27号.docx

铁路工程试验表格铁建设函[2009]27 号 目录 水泥试验记录（一）................................................................................................................. . (8) 水泥试验记录（二）................................................................................................................. . (9) 水泥试验记录（三）................................................................................................................. .. (10) 细骨料试验记录（一）................................................................................................................. . (11) 细骨料试验记录（二）................................................................................................................. . (12) 细骨料试验记录（三）................................................................................................................. . (13) 细骨料试验记录（四）.................................................................................................................

【报告】铁路试验报告表格

【关键字】报告 铁路试验,报告表格 篇一：铁路工程试验报告表格(09版)(土工) 工程名称委托单位勘探点编号 取样地点 土工试验报告（三） 报告编号委托编号 表号：铁建试报60 批准文号：铁建设函【XX】27号 (来自: 小龙文档网:铁路试验,报告表格)报告日期试验单位 批准 试验复核 土工试验报告（二） 表号：铁建试报59 批准文号：铁建设函【XX】27号 委托单位报告编号工程名称委托编号取样地点样品编号取样深度报告日期试验复核批准 单位（章） 土工试验报告（一） 表号：铁建试报58 批准文号：铁建设函【XX】27号 委托单位报告编号工程名称委托编号取样地点样品编号 试验复核批准 单位（章） 篇二：XX铁路工程试验表格 Q/CR 中国铁路总公司企业标准 Q/CR 9205-XX 铁路工程试验表格 Test Table for Railway Engineering XX- 03 - 28 发布XX- 06 - 25 实施 中国铁路总公司发布 中国铁路总公司企业标准 铁路工程试验表格 Test Table for Railway Engineering Q/CR 9205-XX 主编单位：中国铁路经济规划研究院

批准部门：中国铁路总公司 施行日期：XX年06月24日 XX年·北京 1 前言 本试验表格是根据构建中国铁路总公司铁路工程建设标准体系要求，在原铁道部《铁路工程试验表格》（铁建设函〔XX〕27号）（简称“原试验表格”,下同）的基础上修编而成。 本试验表格在编制过程中，与现行国家、行业标准和总公司相关标准进行了协调；调整了原试验表格中不符合总公司铁路建设项目特点和要求的有关内容；吸纳了原试验表格发布后，在总公司铁路工程施工的实践经验；配套修改了标准动态管理工作中对相关标准已作的局部修订内容，为总公司铁路工程建设施工质量和安全提供技术支撑。 本试验表格主要内容包括：水泥、粗细骨料、掺和料、外加剂、拌和用水、混凝土（砂浆）配合比、混凝土力学性能和耐久性能、混凝土无损检测、混凝土构件性能、水泥乳化沥青砂浆试验、岩石和土工试验、原位尝试、填土密度、钢材、道砟、锚杆、防水材料、石灰等的试验记录和试验报告。 本试验表格主要增加了委托单位、工程名称和施工部位等信息，统一了相关术语、符号、代号、计量单位和表达方式等内容，调整了表格中日常试验项目的排序。 在执行本试验表格过程中，希望各单位结合工程实践，认真总结经验，积累资料。如发现需要修改和补充之处，请及时将意见及有关资料寄交中国铁路经济规划研究院（北京市海淀区北蜂窝路乙29号，邮政编码：100038），供今后修订时参考。 本试验表格由中国铁路总公司建设管理部负责解释。 本试验表格主编单位：中国铁路经济规划研究院。 本试验表格参编单位：中铁一局集团有限公司、中铁二局集团有限公司、中铁三局集团有限公司、中铁四局集团有限公司、中铁六局集团有限公司、中铁十二局集团有限公司、中铁十四局集团有限公司、中铁十五局集团有限公司、中铁十六局集团有限公司、中铁十八局集团有限公司、中铁十九局集团有限公司、中铁二十四局集团有限公司、中铁二十五局集团有限公司、中铁隧道局集团有限公司、铁道第三勘察设计院、中铁第四勘察设计院、中铁第五勘察设计院、中国铁道科学研究院。 本试验表格主要起草人员：薛吉岗、高策、唐南生、黄直久、李怒放、宿万、2 章国辉、何济川、唐文军、刘福春、陈玉达、王涛、吴金山、畅亚文、钟卫翔、王爱民、赵年全、王秀芬、胡明文、柴彦景、赵永刚、王越云、冯慧琴、杨琴、冯清泉、向守元、矫恒信、高占武、金宗宝、付兆岗、陈国英、施新荣、李杰、陈洪光、东爱明、黄丹、郑新国、翁智财、王月华。 本试验表格主要审查人员：石新桥、付建斌、姜勇、代忠权、吴正新、王金、张广林、王武现、杨慧生、吴晔。 3 目次 第一部分试验记录

高速铁路验标检验批表格(路基工程、桥涵工程、隧道工程)

前言 铁路施工技术资料是铁路工程中的重要组成部分，是铁路工程进行竣工验收和竣工核定的必要条件，也是对工程进行检查、维护、管理、使用等工作的原始依据。 根据铁道部《关于印发高速铁路路基等9项施工质量验收标准的通知》（铁建设〔2010〕240号）、《兰新铁路甘青有限公司技术资料管理办法》（兰新铁工程〔2009〕82号）和《兰新铁路甘青有限公司竣工文件编制管理办法》（兰新铁工程〔2009〕87号）文件要求及薛吉刚《高速铁路工程施工质量验收标准检验批示例》（2013年4月出版），公司以薛吉刚《高速铁路工程施工质量验收标准检验批示例》为基础，结合现场实际统一规范了“新建铁路宝鸡至兰州客运专线工程（甘肃段）施工用表”。 本套表格包含路基工程施工用表、桥梁结构及涵洞施工用表、隧道工程施工用表三部分和桥梁、隧道、路基部分施工记录表。表格填写按照档案管理有关文件要求执行，检验批中“施工作业人员质量责任登记”一栏必须参照薛吉刚主编的《高速铁路工程施工质量验收标准检验批示例》样表填写，其余可参照《客运专线铁路工程检验批填写范例（含无碴轨道）》（王家维主编.-北京：中国铁道出版社，2009.4）一书和各专业的部分样表。由于时间仓促编写人员水平所限，虽然经过征求意见进行了修改，但本套表格难免存在遗漏和不完善的地方，在表格使用过程中，请各施工、监理单位相关人员进行认真核对，如发现需要修改和补充之处，请及时与公司安质部及指挥部联系。

目录 检验批质量验收程序和记录表填写标准 (20) 一、单元划分 (20) 二、验收程序 (20) 三、表格填写 (22) ㈠、检验批质量验收记录表 (22) ㈡、施工现场质量管理检查记录表 (25) ㈢、分项工程质量验收记录表 (26) ㈣、分部工程质量验收记录表 (27) ⑴分项工程 (27) ⑵质量控制资料 (27) ⑶实体质量和主要功能检验（检测）报告 (28) ㈤、单位工程工程质量验收记录表 (28) ㈥、单位工程质量控制资料核查记录表 (29) ㈦、单位工程实体质量和主要功能核查记录表 (29) ㈧、单位工程观感质量检查记录表 (30) 四、其他要求 (30) ㈠、签字要求 (30) ㈡、份数要求 (30) ㈢、制表要求 (31) 第一章路基工程 (32) 一、说明 (33) 二、路基分部工程、分项工程、检验批划分及编号 (34) 地表处理检验批质量验收记录表 (41) 换填地基检验批质量验收记录表 (42) 填筑检验批质量验收记录表 (43) 填筑砂垫层检验批质量验收记录表 (44) 填筑碎石垫层检验批质量验收记录表 (45) 铺设土工合成材料检验批质量验收记录表 (46) 夯击检验批质量验收记录表 (47) 强夯后地基检验批质量验收记录表 (48) 插打袋装砂井检验批质量验收记录表 (49) 插打塑料排水板检验批质量验收记录表 (50) 真空加载检验批质量验收记录表 (51) 卸载检验批质量验收记录表 (52) 堆载加载检验批质量验收记录表 (53) 卸载检验批质量验收记录表 (54) 制桩检验批质量验收记录表 (55)

工程初步验收申请表

工程初步验收申请表 表号：DJS—A10—01 工程名称：黔东经济开发白酒产业园标准化厂房（二期）5#厂房编号：01 本表一式份，由承包单位填报，建设管理单位、项目监理部各一份、承包单位存份。

工程竣工验收初验申请报告 致： 一、工程概况及完成情况； 黔东经济开发区白酒产业园标准化厂房（二期）5#厂房工程，位于贵州省镇远县黔东经济开发区返乡创业园，项目造价1800万元，总建筑面积6470.1平方米，各单位工程结构形式为：1、生产车间1F钢结构，最高点高度15.90米，建筑面积4553.8m2，占地面积4553.6m2；2、办公楼食堂3F框架结构，最高点高度15.30米，建筑面积1559.4m2，占地面积604.4m2；3、仓库1F框架结构，最高点高度6.90米，建筑面积162.1m2，占地面积162.1m2；4、锅炉房1F框架结构，女儿墙高度9.80米，建筑面积162.1m2，占地面积162.1m2；5、门卫1F框架结构，最高点高度6.90米，建筑面积32.7m2，占地面积32.7m2；6、冷却水池，占地面积208.7m2； 7、厂区道路及附属工程，施工现场海拔约为448.6米。建筑抗震设防类别为丙类，合理使用年限生产车间为25年，其他均为50年，建筑结构安全等级为二级。 我司已按照设计图纸及相关设计文件、设计变更、合同等的要求，完成本工程地基与基础分部工程、主体结构分部工程、建筑装饰装修分部工程、建筑屋面分部工程、建筑给排水及采暖分部工程、建筑电气分部工程、建筑节能工程、室外给排水和雨污水管网分项工程、室外照明分项工程、厂区道路分项工程、厂区消防分项工程、厂区绿化分项工程的施工任务。 二、验收条件检查结果； 依据《建筑工程施工质量验收统一标准》的有关规定，本工程按设计要求已完成了工程施工任务，工程结构安全及使用功能均符合要求，已具备工程竣工验收初验条件。余下个别细部收尾工作初验后由建设及监理单位提出整改意见，我司按要求整改完成后以书面报告形式报建设及监理单位。

铁路工程施工报验表格

铁路工程施工用表 TA类表（施工单位用表） TA1 施工组织设计（方案）报审表 TA2 工程开工/复工报审表 TA3 分包单位资格报审表 TA4 进场施工机械、设备报验单 TA5 主要进场人员报审表 TA6 进场材料/构配件/设备报验单 TA7 施工测量放样报验单 TA8 工程报验申请表(检验批) TA9 工程质量事故报告单 TA10 ××××年×季度（月）已完工程数量报审表TA11 ××××年×季度（月）验工计价表 TA12 索赔申请表 TA13 工程延期报审表 TA14 工程竣工初验报审表 TB类表（监理单位用表）TB1 监理工程师通知单 TB2 旁站监理记录表 TB3 工程质量问题通知单 TB4 工程暂停令 TB5 工程复工令 TB6 索赔审批表 TC类表（通用表） TC1 监理工作联系单 TC2 工程变更单 TC3 会议签到表 TC4 工地会议纪要 表格填写说明

1．表头 工程项目名称应依据设计文件填写建设工程项目的全称。 2．TA1表 本表用于承包单位报审施工组织设计（方案）。施工过程中，如经批准的施工组织设计（方案）发生改变，项目监理机构要求将变更的方案报送时，也采用此表。标段工程施工组织设计（方案）由施工合同中标单位报审。 3．TA2表 （1）本表用于工程项目停工后恢复施工。 （2）表中证明文件，是指证明已具备开工或复工条件的相关资料。 4、TA3表 无分包不填。 5、TA4表 与施工组织设计（方案）和开工报告配套报审。 6、TA5表 与施工组织设计（方案）和开工报告配套报审。 7、TA6表 按类别及进场批次报审。 8、TA7表 9．TA8表 本表用于工程质量检查验收的申报。 （1）用于隐蔽工程检查和验收时，当承包单位完成自检，填报此表提请监理工程师确认。在填报此表时，应附有相应工序和部位的工程质量检查证。 （2）用于分项、分部、单位工程质量检验评定报审时，应附有相关质量检验评定标准要求的资料及规定用表。 （3）工序检查、过程检查、分项工程由监理员或监理工程师签字，分部工程由总监理工程师或总监理工程师授权监理工程师签字，单位工程由总监理工程师签字。 10．TB1表 在监理工作中，项目监理机构按委托监理合同授予的权限，对承包单位所发出的指令、提出的要求均应采用此表。监理工程师在现场发出的口头指令及要求、也应采用此表予以确认。 11．TC1表 本表为与监理有关的各方进行工作联系的通用表。

铁路工程试验表格Q-CR9205-201X

Q/CR 中国铁路总公司企业标准 Q/CR 9205-2015 铁路工程试验表格 Test Table for Railway Engineering 2015- 03 - 28 发布2015- 06 - 25 实施 中国铁路总公司发布

中国铁路总公司企业标准铁路工程试验表格Test Table for Railway Engineering Q/CR 9205-2015 主编单位：中国铁路经济规划研究院批准部门：中国铁路总公司 施行日期：2015年06月24日 2015年·北京

前言 本试验表格是根据构建中国铁路总公司铁路工程建设标准体系要求，在原铁道部《铁路工程试验表格》（铁建设函〔2009〕27号）（简称“原试验表格”,下同）的基础上修编而成。 本试验表格在编制过程中，与现行国家、行业标准和总公司相关标准进行了协调；调整了原试验表格中不符合总公司铁路建设项目特点和要求的有关内容；吸纳了原试验表格发布后，在总公司铁路工程施工的实践经验；配套修改了标准动态管理工作中对相关标准已作的局部修订内容，为总公司铁路工程建设施工质量和安全提供技术支撑。 本试验表格主要内容包括：水泥、粗细骨料、掺和料、外加剂、拌和用水、混凝土（砂浆）配合比、混凝土力学性能和耐久性能、混凝土无损检测、混凝土构件性能、水泥乳化沥青砂浆试验、岩石和土工试验、原位测试、填土密度、钢材、道砟、锚杆、防水材料、石灰等的试验记录和试验报告。 本试验表格主要增加了委托单位、工程名称和施工部位等信息，统一了相关术语、符号、代号、计量单位和表达方式等内容，调整了表格中日常试验项目的排序。 在执行本试验表格过程中，希望各单位结合工程实践，认真总结经验，积累资料。如发现需要修改和补充之处，请及时将意见及有关资料寄交中国铁路经济规划研究院（北京市海淀区北蜂窝路乙29号，邮政编码：100038），供今后修订时参考。 本试验表格由中国铁路总公司建设管理部负责解释。 本试验表格主编单位：中国铁路经济规划研究院。 本试验表格参编单位：中铁一局集团有限公司、中铁二局集团有限公司、中

铁路工程竣工自验程序及注意事项(6页)

铁路工程竣工自验程序及注意事项 一、铁路工程自验程序 验收的顺序：检验批→分项工程→分部工程→单位工程。 应该说明的是，每个阶段的验收工作都是在施工单位自检合格的基础上进行的。特别强调施工单位的自检是各阶段质量验收的基础。施工单位要加强过程控制，落实内部质量责任制，做好自检、互检和交接检。要充分认识到工程施工质量是通过施工操作控制出来的，不是最后验收出来的。施工单位应在自检合格的基础上，把各种验收记录表填好后，向监理单位或建设单位提出验收申请。 施工单位经自验达到验收条件后，向项目建设单位报送《竣工申报表》（铁验表--1）申请验收。 施工单位自验时须邀请监理单位参加，因《竣工申报表》（铁验表--1）要求监理单位签署意见。 二、自验依据 1、国家有关法律、法规以及国家发布的建设标准。 2、经批准的设计文件（含变更设计） 3、设计时已颁布执行的规范。 4、国家和铁道部颁布的施工质量验收标准。 5、设备技术说明书，从外方引进新技术或成套设备的建设项目以及中外合资的建设项目签定的合同和外方提供的设计文件、标准等资料。 6、铁建设［2001］117号文件、办档［2002］8号文件 注：维修规则不作为验收依据。 三、自验条件 1、主体工程及其配套工程已按设计要求建成，具备验收条件。 2、环保、劳动安全卫生及消防设施已与主体工程同步建成。 3、设备安装调试完毕、试运转合格 4、工程质量达到合格标准。 5、竣工文件及资料按规定编制完成达到档案验收标准。 四、自验目的 1、发现是否存在重大质量隐患、安全隐患，确保无隐患验交。 2、查找质量缺陷、质量通病，早发现、早整改，确保优质顺利验交。 3、对照验标自检，核查原评定结果，确认工程实体是否与竣工文件一致，实现合同承诺。 4、做到心中有数，合理应对验交，减少赔款。 5、尾工清理。 1

铁路建设工程竣工资料用表汇编(铁程管表)

石长铁路增建第二线工程 工程用表汇编 石长铁路复线电气化工程建设指挥部二〇一〇年三月十二日

石长铁路增建第二线工程 工作程序及用表说明 前言 1、本文件编制依据： （1）《铁路工程施工质量验收标准》铁建设[2003]127号文: （2）铁道部技术标准所：《铁路工程施工质量验收标准应用指南》 （3）工程试验表格按《铁建设函[2009]27号》文规定的表格和要求填写 （4）《关于印发〈铁道部建设项目竣工文件编制移交办法〉的通知》[2002]8号文 （5）铁道部关于《印发铁路归档文件整理规则》的通知办档[2003]14号 （6）《关于发布〈铁路建设项目竣工验收交接办法〉的通知》铁建设[2008]23号文。 （7）《铁路建设工程监理规范》（TB10402-2007） （8）《建设工程文件归档整理规范》（TB/T50328-2001） （9）石长铁路复线电气化工程建设指挥部发布的各种管理办法 2、本文件附录所列表示为本工程通用表示。在使用中不得自行

改动；本文件难免错漏，各单位在使用中对其内容、包括对附录表格的增删、修改意见，请与石长铁路复线电气化工程建设指挥部工程管理部联系。 一、基本说明 1、站前工程单位工程和分单位工程划分 单位工程是进行质量验收和资料归档的划分单位。 对某些特大型单位工程，为便于施工管理和资料整理归档，可划分为若干个分单位工程。划分分单位工程的原则是在同一个施工单位施工、可以在保持一定的完整性、具有一定规模的前提下，区分不同结构类型、不同施工区段、有利于施工管理和资料整理归档。 1.1 路基工程 一个区间或一个车站为一个单位工程。如一个区间或车站由两个承包单位施工，应以施工分界点为界划分为两个单位工程。 1.2 桥涵工程 1.2.1 特大桥、大桥、中桥 每座特大桥、大桥、中桥各为一个单位工程。 一座特大桥或大桥规模较大、或含多种结构类型时，可划分为若干个分单位工程，由承包单位提出划分分单位工程意见，报监理单位同意并备案；在资料管理中作为单位工程对待，在各分单位工程合格的基础上再将各分单位工程资料归总为单位工程资料。 1.2.2 小桥

工程验收申请书

工程验收申请书 申请书是个人或集体向组织、机关、企事业单位或社会团体表述愿望、提出请求时使用的一种文书。一起来看看工程验收申请书，仅供大家参考！谢谢！ 工程竣工验收申请书 一、工程完成情况： ***水库除险加固工程经省、市主管部门批准立项，核定总投资1006万元，其中：国债资金投资700万元，地方配套资金306万元。该水库除险加固的主要内容为：①、大坝前坝坡1563高程以上改为浆砌块石，加固上游坝坡，在大坝左坝肩心墙与溢洪道右侧墙接触面的齿墙后增设一道砼防渗墙;②、加固溢洪道及下游河道治理;③、更换弧形工作门及平板检修门，更换弧门启闭机;④、加固改造上坝及进库公路;⑤、增设大坝观测设施与自动化控制系统。 工程于20**年5月31日开工建设，20**年6月底全面竣工，历时13个月，除险加固工程按照设计批准的方案已完成了主要工程，即：完成了大坝前坝坡加固工程;溢洪道加固及下游河道治理工程;完成上坝公路加固工程，包括公里的公路护坡及公里的沥青路面铺设，以及公路桥1座，过洪涵洞6座;完成输水泄洪洞事故门、工作门、启闭设备制安工程;完成大坝自动化监测设备的安装及其它工程等，由于受地方配套资金影响大坝砼防渗

墙工程未能完成和坝体渗流水位测量仪未安装，其余主体工程均已按设计要求完成。 该工程共完成投资额万元(不包括待验费20万元)，完成主要工程量为：土石方开挖万m3，土石方回填万m3，浆砌石万m3，砼万m3，耗用水泥1782T，钢筋(钢材)，木材 m3，沥青 m3，劳动工日个工日。 二、验收条件检查结果： 依据水利部《水利水电建设工程验收规程》的有关规定，该工程按设计要求已完成了主要工程施工任务，虽然受地方配套资金影响使个别尾工未能完工，但不影响工程正常安全运用。工程投资使用合理，竣工决算已经完成并通过了竣工审计。竣工资料已准备齐全，工程施工质量已通过了**市水利基本建设质监站的质量检验，并出具了《工程质量检验评定报告》，工程质量合格。在工程完工试运行中，工程能正常运行，经济效益和社会效益显著，已具备正式验收条件。 三、验收组织准备情况： ***水库除险加固工程项目法人已编制完成了《工程建设管理工作报告》和《工程竣工验收鉴定书》(草稿)，工程设计、施工、监理、运行管理等单位均已编制完成了相应的“工作报告”。依据《水利水电建设工程验收规程》的有关规定，项目法人提请上级主管部门成立“竣工验收委员会”，负责***水库除险加固工程的竣工验收工作。

铁路工程建设用表

12-3、铁路工程建设用表 编制说明 为了在山西中南部铁路通道范围内统一标准、规范铁路工程建设管理，根据铁道部及太原铁路局有关文件和标准，本着采用现行、最新的原则，收集整理了本套铁路工程建设用表格： 1.“铁程检表”依据《铁路建设项目竣工验收交接办法》（铁建设[2008]23号）、 （铁建设[2003]127《铁路建设项目竣工文件编制移交办法》 （铁道部办档[2002]8号）、 号）颁布的铁路工程施工质量验收标准、太原铁路局企业标准Q/TT46-2006《建设项目文件编制归档标准》，采用“铁程检04～46表”。“铁程检01～03、47表”取消，纳入“工程质量验收表”中。详见“‘铁程检表’与‘工程质量验收表’对照表”。 2. “工程质量验收表”依据（铁建设[2003]127号）颁布的铁路工程施工质量验收标准，采用“检验批质量验收记录、分项工程质量验收记录、分部工程质量验收记录、单位工程质量验收记录、单位工程质量控制资料核查记录、单位工程实体质量和主要功能核查记录、单位工程观感质量检查记录、施工现场质量管理检查记录”。 3.“质统表”依据《铁路建设项目竣工验收交接办法》（铁建设[2008]23号）、《铁路建设项目竣工文件编制移交办法》（铁道部办档[2002]8号）、太原铁路局企业标准Q/TT46-2006《建设项目文件编制归档标准》、《铁路工程试验表格》（铁建设函[2009]27号），在48个“质统表”中采用27个，有21个失效，由《铁路工程试验表格》（铁建设函[2009]27号）中的有关“铁建试报”和“铁建试录”表替代，详见“原质量保证资料表格（试验报告、记录）与新《铁路工程试验表格》（铁建设函[2009]27号）对照表”。 4.“建交表”依据《铁路建设项目竣工验收交接办法》（铁建设[2008]23号）、《铁路建设项目竣工文件编制移交办法》（铁道部办档[2002]8号）、《铁路建设项目竣工建设用地验收交接办法》（铁运[2008]158号）、太原铁路局企业标准Q/TT46-2006《建设项目文件编制归档标准》，采用“建交表1～28（6、7、27除外）”，原“建交

铁路工程土工试验规程

284 《铁路工程土工试验规程》 条文说明 本条文说明系对重点条文的编制依据、存在的问题以及在执行中应注意的事项等予以说明。为了减少篇幅，只列条文号，未抄录原条文。 21.1.1 本试验的编制主要是参照日本JISA1215-1995年修订版《公路的平板荷载试验方法》和德国DIN18134《平板荷载试验》-1993年修订板，并吸收近几年的科技发展成果和施工实践经验，同时针对在实际应用上存在问题予以修正，以便其能适合今后施工的需要。 K30-平板荷载试验是使用直径为30cm的荷载板通过试验求出地基反力系数，以标准值K30表示。我国自1985年引用以地基反力系数K30值作为路基填料质量的检测控制指标以来，在铁路系统均以“地基系数”为基本用语，并已正式列入《铁路路基工程质量检验评定标准》(TB10414-98)和《铁路路基设计规范》(TB10001-99)。因此，为了统一起见，此次编制中仍沿用“地基系数”作为基本用语。并明确用语定义，即“地基系数”：系指以某一下沉量除与其相对应的荷载强度所得出的值，以标准值K30作为标记。 所谓下沉量是指荷载板在路基、基床层面上受荷载引起的中心垂直变形尺寸。其中包含弹性变形和塑性变形两部分。 21.1.2 动态平板载荷试验是通过落锤试验和沉陷测定来直接获取土体动态特性的承载力指标“动态变形模量”值的，以Evd表示，其计

量单位为MPa。本试验主要是参照德国1997年颁布的《道路施工岩土试验技术规程----采用轻型落锤仪进行动态平板载荷试验》(TP BF－StB Teil B8.3)和德国1997年的补充修订版《轻型落锤仪在铁路施工中的使用准则》(DR－A2015)，并结合铁道部1999年科技研究开发计划项目（99G13）“秦沈客运专线路基关键技术研究----施工质量监控测试仪器的研制”的科技成果而编制的。通过对秦沈客运专线及京沪高速铁路试验段的细粒土、粗粒土、碎石土和级配碎石等四种土共800多组的 动态变形模量Evd与地基系数K30的现场对比试验，其结果表明，Evd 与K30之间具有良好的相关性，相关系数均在90%以上，利用某种条件下同类性质的土的Evd 与K30的相关关系，可以由Evd值推算出测试点的K30值。因此，动态平板载荷试验也可作为一种快速试验方法，间接测出地基系数K30值。 21.1.3 K30平板载荷试验和Evd动态平板载荷试验仪适用的土体颗粒最大粒径尺寸是由荷载直径决定的。本规程规定“可用于不大于荷载板直径1／4的各类土和土石混合填料”。落锤对土层的影响深度是仪器的一项重要指标，它是决定被检测路基每层填土压实检测厚度的主要因素。动态变形模量测试仪测试影响深度范围的确定，是通过在土体中各种深度处埋设压力盒的试验方法，根据能量沿土层深度方向消耗衰减的程度来确定的，其试验数据见说明表21.1.3。由表测试数据可以说明，锤击能量的大部分（约70％）消耗在400mm厚的土层内。因此，可以得出落锤的影响深度为400－500mm的结论，它与K30

工程初步验收申请表

工程初步验收申请表 表号： DJS—A10—01 工程名称：黔东经济开发白酒产业园标准化厂房（二期）5#厂房编号： 01 致：重庆凯弘工程咨询有限公司项目监理部 我方已按合同要求完成了黔东经济开发白酒产业园标准化厂房（二期）5#厂 房工程，经公司三级自检验收合格，请予以初步竣工验收。 附件： 1 工程竣工验收初验申请报告 承包单位（章）： 项目经理： 日期： 项目监理部审核意见： 项目监理部（章）： 总监理工程师： 日期： 本表一式份，由承包单位填报，建设管理单位、项目监理部各一份、承包单位存份。

工程竣工验收初验申请报告 致： 一、工程概况及完成情况； 黔东经济开发区白酒产业园标准化厂房（二期）5#厂房工程，位于贵州省镇远 县黔东经济开发区返乡创业园，项目造价 1800 万元，总建筑面积 6470.1 平方米，各单位工程结构形式为： 1、生产车间 1F 钢结构，最高点高度 15.90 米，建筑面积4553.8m2，占地面积 4553.6m2；2、办公楼食堂 3F 框架结构，最高点高度 15.30 米，建筑面积 1559.4m2，占地面积 604.4m2；3、仓库 1F 框架结构，最高点高度 6.90 米，建筑面积 162.1m2，占地面积 162.1m2；4、锅炉房 1F 框架结构，女儿墙高度 9.80 米，建筑面积 162.1m2，占地面积 162.1m2； 5、门卫 1F 框架结构，最高点高 度 6.90 米，建筑面积 32.7m2，占地面积 32.7m2；6、冷却水池，占地面积 208.7m2； 7、厂区道路及附属工程，施工现场海拔约为448.6 米。建筑抗震设防类别为丙类， 合理使用年限生产车间为25 年，其他均为 50 年，建筑结构安全等级为二级。 我司已按照设计图纸及相关设计文件、设计变更、合同等的要求，完成本工程 地基与基础分部工程、主体结构分部工程、建筑装饰装修分部工程、建筑屋面分部 工程、建筑给排水及采暖分部工程、建筑电气分部工程、建筑节能工程、室外给排 水和雨污水管网分项工程、室外照明分项工程、厂区道路分项工程、厂区消防分项 工程、厂区绿化分项工程的施工任务。 二、验收条件检查结果； 依据《建筑工程施工质量验收统一标准》的有关规定，本工程按设计要求已完 成了工程施工任务，工程结构安全及使用功能均符合要求，已具备工程竣工验收初 验条件。余下个别细部收尾工作初验后由建设及监理单位提出整改意见，我司按要 求整改完成后以书面报告形式报建设及监理单位。

铁路工程质量验收记录表填写标准

铁路工程质量验收记录表填写标准 一、单元划分 质量验收划分为单位工程、分部工程、分项工程和检验批。 路基、桥梁、隧道、涵洞具体划分详见验标。 二、验收程序 工程质量验收采取分层次、逐级验收。 检验批验收→分项工程验收→分部工程验收→单位工程验收。 所有验收的基础就是检验批验收。 ㈠检验批 验收组织： 施工单位自检合格后报监理单位，由监理工程师组织施工单位专职质量检查员等进行验收。监理单位应对全部主控项目进行检查，对一般项目的检查内容和数量可根据各项验收标准及设计文件的要求确定。 验收内容： 内容包括实物检查和资料检查。 ⑴实物检查 ①对原材料、构配件和设备等的检验，按进场的批次和本标准规定的抽样检验方案执行。 ②对混凝土性能指标的检验，按国家现行有关标准和验标规定的抽样检验方案执行。 ③对验标中采用计数检验的项目，应按抽查点数符合验标规定的百分率进行检查。 ⑵资料检查 包括原材料、构配件和设备等的质量证明文件（质量合格证、规格、型号及性能检测报告等）和检验报告、施工过程中重要工序的自检和交接检验记录、平行检验报告、见证取样检测报告等。

验收标准： 质量验收标准为合格，主要取决于主控项目和一般项目的检验结果。 ⑴主控项目：是对安全、卫生、环境保护和公众利益起决定性作用的检验项目。 ⑵一般项目：是除主控项目以外的检验项目。 不合格的处理： ⑴经返工重做的或更换构配件、设备的检验批，应重新进行验收。 ⑵当对试块试件的试验结果有怀疑时，或因试块试件丢失损坏、试验资料丢失等无法判断实体质量时，应有资质的法定检测单位对实体质量进行检测鉴定，凡达到设计要求的检验批可予以验收。 标准不统一的处理： 当涉及结构安全和系统功能的部分设计规范条文和设计文件对质量的要求与验标不一致时，应以标准高者为准。 ㈡分项工程 由监理工程师组织施工单位分项工程技术负责人等进行验收。 合格标准： ⑴分项工程所含的检验批均应符合合格质量的规定。 ⑵分项工程所含的检验批的质量验收记录应完整。 分项工程质量验收是其所含检验批质量的统计汇总，主要是检查核对检验批是否覆盖了分项工程范围、检验批验收记录的内容及签字是否齐全正确。 ㈢分部工程 由监理工程师组织施工单位项目负责人和技术、质量负责人等进行验收。对重要的、特殊的分部工程的质量验收，勘察设计单位必须参加。 ㈣单位工程

铁路工程监理考试(试验)

铁路工程监理考试(试验)

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铁路工程监理试题（试验1） 2011年08月日 单位: 姓名：得分： 一、选择题（正确答案填在括号内） 1、引起硅酸盐水泥体积安定性不良的原因之一是水泥熟料（ B ）含量过多。 A、CaO B、游离CaO C、Ca(OH)2 2、将60.28修约到个数位的0.5单位得到（ A ）。 A、60.5 B、60.0 3、配制混凝土用砂的要求采用（ C ）的砂。 A、空隙率较小 B、总比表面积较小 C、空隙率和总比表面积都较小 4、含水率为5%的砂子220g ，烘干至恒重时应为（ B ）。 A、209.00g B、209.52g C、209.55g 5、压碎指标是表示（ B ）强度的指标之一。 A、混凝土 B、石子 C、轻骨料 6、试拌混凝土时，当流动度偏低时，可采用提高（ C ）的方法调整。 A、加水量 B、水泥用量 C、水泥浆量（W/C保持不变） 7、混凝土配合比设计中的三个重要参数是（ B ）。 A、W、C、S B、W、W/ C、Sp C、W/C、C、Sp 8、大体积混凝土常用外加剂是（ B ）。 A、早强剂 B、缓凝剂 C、引气剂 9、混凝土冬季施工时，可加的外加剂是（ C ）。 A、速凝剂 B、早强剂 C、引气剂 10、散装水泥工地检验按同一厂家、同一强度等级、同一批号、同生产日期且连续进场的散装水泥不应超过（ D ）吨。 A、200 B、300 C、400 D、500 11、水泥胶砂强度检验（ISO法）水灰比为（ A ）。 A、0.50 B、0.60 C、0.65 D、0.40 12、作为混凝土细骨料的质量要求是（ C ）。 A、坚固性 B、最大粒径 C、颗粒级配

工程初步竣工验收申请表-

工程初步竣工验收申请表 本表一式份，由承包单位填报，建设单位、项目监理部各1份、承包单位存份。

工程初步竣工验收报告 一、工程建设各方的有关情况 1、建设单位：三亚市林业科学研究院 2、设计单位：湖南省农林工业勘察设计研究总院 3、监理单位： 4、施工单位：汕头市河浦建筑总公司 二、工程概况 1.工程名称：海南省三亚热带兰花种质资源库建设项目-扩繁与保护工程（施工） 2.工程地点：三亚市林业科学研究院内。 3.工程立项批准文号：琼发改审批[2013]649号。 4、建设规模： 本工程总面积为8852.2 m2，其中种质资源圃A、B棚面积分别为2560m2，C棚面积为1536m2，D棚面积为1076.2m2，E棚为560m2，FG棚为560m2。开工日期为年月日，竣工日期为年月日，工期总日历天数为日历天。 三、本工程已达到了下列竣工验收的要求： 1、施工方已完成工程设计和合同约定的各项内容。 2、施工单位在工程完工后对工程质量进行了检查，确认工程质量符合有关法律、法规和工程建设强制性标准，符合设计文件及合同要求，并提出工程竣工报告。工程竣工报告应经项目经理和施工单位有关负责人审核

签字。 3、监理单位对工程进行了质量评估，具有完整的监理资料，并提出工程质量评估报告。 4、设计单位对设计文件及施工过程中由设计单位签署的设计变更通知书进行了检查, 并提交了质量检查报告。 5、有完整的技术档案和施工管理资料。 6、有工程使用的主要建筑材料、建筑构配件和设备的进场试验报告。 7、建设单位已按合同约定支付了工程款。 8、施工单位已签署了的工程质量保修书。 四、竣工验收标准： 本次竣工验收标准是国家工程建设强制性标准和强制性条文、经审查通过的设计文件及变更文件、现行施工验收规范和相关技术标准以及有关的法律、法规、规章和规范性文件，工程施工合同等。 五、工程竣工准备: 我公司已经对初步验收提出的问题进行了改正，同时将有关资料准备齐全，符合验收条件，敬请验收。 汕头市河浦建筑总公司 年月日

铁路站场工程检验批表格大全之欧阳家百创编

站场工程 欧阳家百（2021.03.07） 站场工程施工质量验收划分为单位工程、分部工程、分项工程和检验批。 单位工程应按一个完整工程或一个相当规模的施工范围划分，并按下列原则确定： （1）一般情况下一个站场分站场路基、站场道路和站场构筑物三个单位工程。 （2）对越行站、会让站和一些规模较小的中间站等小型车站，整个车站可合并为一个单位工程。 （3）对编组站或其他大型站场，可按车场或站段将路基工程分为数个单位工程。 分部工程应按一个完整部位或主要结构及施工阶段划分；分项工程应按工种、工序、材料、施工工艺等划分；检验批可根据施工及质量控制和验收需要按施工段或部位等划分。 站场工程的单位工程、分部工程、分项工程和检验批的划分及编号应符合下列各表的要求。 站场路基分部工程、分项工程和检验批划分及编号 （站场路基单位工程编号 0601）

续表 站场道路分部工程、分项工程和检验批划分及编号（站场道路单位工程编号 0602）

站场构筑物分部工程、分项工程和检验批划分及编号（站场构筑物单位工程编号 0603）

排水盲沟检验批质量验收记录表 06010101□□

说明 主控项目 1．排水盲沟填料及反滤层所用的砂、卵（碎）石应洁净，含泥量不大于2%，粒径应符合设计要求。 检验数量：每条沟检查1次。 检验方法：施工单位做含泥量测定、筛分试验，铺填后全面观察。监理单位观察检查并见证试验。 2．排水盲沟沟底应夯实或铺砌平整，无反坡现象。 检验数量：施工、监理单位全部检查。 检验方法：观察检查。 一般项目 1．排水盲沟的位置和断面尺寸的允许偏差、施工单位检验数量和检验方法应符合下表的规定。 排水盲沟位置和断面尺寸允许偏差 排水管道检验批质量验收记录表

铁路竣工资料用表格(建交表,铁程检,铁程管,质统,铁验表,)

铁路竣工资料用表格(建交表,铁程检,铁程管,质 统,铁验表,) 篇一：铁路工程建设用表 附件3、铁路工程建设用表 编制说明 为了在山西中南部铁路通道范围内统一标准、规范铁路工程建设管理，根据铁道部及太原铁路局有关文件和标准，本着采用现行、最新的原则，收集整理了本套铁路工程建设用表格： 1.“铁程检表”依据《铁路建设项目竣工验收交接办法》（铁建设[2008]23号）、《铁路建设项目竣工文件编制移交办法》（铁道部办档[2002]8号）、（铁建设[2003]127号）颁布的铁路工程施工质量验收标准、太原铁路局企业标准Q/TT46-2006《建设项目文件编制归档标准》，采用“铁程检04～46表”。“铁程检01～03、47表”取消，纳入“工程质量验收表”中。详见“‘铁程检表’与‘工程质量验收表’对照表”。

2. “工程质量验收表”依据（铁建设[2003]127号）颁布的铁路工程施工质量验收标准，采用“检验批质量验收记录、分项工程质量验收记录、分部工程质量验收记录、单位工程质量验收记录、单位工程质量控制资料核查记录、单位工程实体质量和主要功能核查记录、单位工程观感质量检查记录、施工现场质量管理检查记录”。 3.“质统表”依据《铁路建设项目竣工验收交接办法》（铁建设[2008]23号）、《铁路建设项目竣工文件编制移交办法》（铁道部办档[2002]8号）、太原铁路局企业标准Q/TT46-2006《建设项目文件编制归档标准》、《铁路工程试验表格》（铁建设函[2009]27号），在48个“质统表”中采用27个，有21个失效，由《铁路工程试验表格》（铁建设函[2009]27号）中的有关“铁建试报”和“铁建试录”表替代，详见“ 原质量保证资料表格（试验报告、记录）与新《铁路工程试验表格》（铁建设函[2009]27号）对照表”。 4.“建交表” 依据《铁路建设项目竣工验收交接办法》（铁建设[2008]23号）、《铁路建设项目竣工文件编制移交办法》（铁道部办档[2002]8号）、《铁路建设项目竣工建设用地验收交接办法》（铁运[2008]158号）、太原铁路局企业标准Q/TT46-2006《建设项目文件编制归档标准》，采用“建交表1～28（6、7、27除外）”，原“建交-6、7、27表”由“地验交-4、5、7表”替代，在“地验交表”中使用。详见“‘建交表’