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变压器真空注油及密封试验签证记录

变压器真空注油及密封试验签证记录
变压器真空注油及密封试验签证记录

大容量变压器真空注油技术措施详细版

文件编号:GD/FS-4385 (解决方案范本系列) 大容量变压器真空注油技 术措施详细版 A Specific Measure To Solve A Certain Problem, The Process Includes Determining The Problem Object And Influence Scope, Analyzing The Problem, Cost Planning, And Finally Implementing. 编辑:_________________ 单位:_________________ 日期:_________________

大容量变压器真空注油技术措施详 细版 提示语:本解决方案文件适合使用于对某一问题,或行业提出的一个解决问题的具体措施,过程包含确定问题对象和影响范围,分析问题,提出解决问题的办法和建议,成本规划和可行性分析,最后执行。,文档所展示内容即为所得,可在下载完成后直接进行编辑。 一、技术措施 1. 准备工作 1.1 与变压器制造厂人员落实好双方配合工作事宜,明确具体施工日期。按要求落实好相关的工艺措施、组织措施及安全措施。 1.2 准备好足够的合格新油,取油样进行化学及电气试验,并对试验数据进行分析,按1∶1的比例进行混油试验(见试验报告)。 1.3 准备好真空滤油机、压力式滤油机、真空泵等设备及油桶、油管、管接头、阀门、真空表、密封件、堵头板、滤油纸、油标管等配件,并保证其清洁

无杂物 1.4 联系有关部门在现场设置值班室,接通真空泵用冷却水源。 1.5 对50立方米的储油罐进行清洗检查,确保其内部清洁及良好的密封性能,并保持在0.1Mpa 的真空度。 1.6 现场配备足够的照明设备及消防设备。 1.7 了解天气情况,确定开工日期,并记录开工前的温度、湿度等数据。 1.8 组织学习本措施及《高备变真空注油工艺卡》,明确人员分工,检查现场安措应符合要求。 1.9 对工作班成员交代清楚有关安全措施、工作纪律。 2. 变压器真空注油 2.1 变压器全部附件安装完后,联系继电保护人

变压器实验报告

专业:电子信息工程: 实验报告 课程名称:电机与拖动指导老师:卢琴芬成绩: 实验名称:单相变压器同组学生姓名:刘雪成李文鑫 一、实验目的和要求(必填)二、实验内容和原理(必填) 三、主要仪器设备(必填)四、操作方法和实验步骤 五、实验数据记录和处理六、实验结果与分析(必填) 七、讨论、心得 一、实验目的 1.通过空载和短路实验测定变压器的变比和参数。 2.通过负载实验测取变压器的运行特性。 二、预习要点 1.变压器的空载和短路实验有什么特点实验中电源电压一般加在哪一方较合适 2.在空载和短路实验中,各种仪表应怎样联接才能使测量误差最小 3.如何用实验方法测定变压器的铁耗及铜耗。 三、实验项目 1.空载实验 测取空载特性U0=f(I0), P0=f(U0)。 2.短路实验 测取空载特性U K=f(I K), P K=f(U K)。 3.负载实验 (1)纯电阻负载 保持U1=U1N, cos φ2=1的条件下,测取U2=f(I2)。 四、实验线路及操作步骤 1.空载试验

实验线路如图3-1所示,被试变压器选用DT40三相组式变压器,实验用其中的一相,其额定容量P N=76W,U1N/ U2N=220/55V,I1N/I2N=0.345/1.38A。变压器的低压线圈接电源,高压线圈开路。接通电源前,选好所有电表量程,将电源控制屏DT01的交流电源调压旋钮调到输出电压为零的位置,然后打开钥匙开头,按下DT01面板上“开”的按钮,此时变压器接入交流电源,调节交流电源调压旋钮,使变压器空载电压U0=1.2 U N,然后,逐次降低电源电压,在1.2~0.5U N的范围内,测取变压器的U0、I0、 P0共取6-7组数据,记录于表2-1中,其中U=U N的点必测,并在该点附近测的点应密些。为了计算变压器的变化,在U N 以下测取原方电压的同时,测出副方电压,取三组数据记录于表3-1中。 图3-1 空载实验接线图 COSφ2=1 U1= U N= 220 伏

电力变压器试验报告

电力变压器试验报告 装设地点:幸福里小区运行编号:14#箱变试验日期:2013.07.25 试验性质:交接天气:晴温度:36 ℃ 相对温度: 一、设备型号: 型号电压比制造厂家出厂编号S11—M—630/10 10000/400 南阳市鑫特电气有限公司130274 容量相数接线组别出厂日期630KVA 3 DY0—11 2013.07 二、试验项目: 1、绝缘电阻及吸收比: 测量部位R15”(MΩ)R60”(MΩ)吸收比 高压/低压及地2500 低压/高压及地2500 2、直流电阻:

绕阻S位置 实测值(mΩ)最大不平衡 率% AB BC AC 高压1 1049 1050 1050 0.1 2 993.8 994.2 993.9 3 937.7 938.6 938.1 低压a~o b~o c~o 2.8 1.271 1.281 1.307 3、交流耐压试验: 交流耐压:38 KV 时间:60 S 结论:合格 三、试验结论:合格 四、试验仪器及编号:BCSB系列多用型实验变压器、JRR-10直流电阻测试仪、ZC-7绝缘摇表 五、试验负责人: 六、试验人员: 七、备注: 电力变压器试验报告

装设地点:幸福里小区运行编号:15#箱变试验日期:2013.07.25 试验性质:交接天气:晴温度:36 ℃ 相对温度: 一、设备型号: 型号电压比制造厂家出厂编号S11—M—650/10 10000/400 南阳市鑫特电气有限公司131105 容量相数接线组别出厂日期630KVA 3 DY0—11 2013.07 二、试验项目: 4、绝缘电阻及吸收比: 测量部位R15”(MΩ)R60”(MΩ)吸收比 高压/低压及地2500 低压/高压及地2500 5、直流电阻: 实测值(mΩ)最大不平衡绕阻S位置 率% AB BC AC 高压 1 1050 1048 1050 0.1

大容量变压器真空注油技术措施

大容量变压器真空注油 技术措施 集团企业公司编码:(LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-

大容量变压器真空注油技术措施 一、技术措施 1.准备工作 1.1与变压器制造厂人员落实好双方配合工作事宜,明确具体施工日期。按要求落实好相关的工艺措施、组织措施及安全措施。 1.2准备好足够的合格新油,取油样进行化学及电气试验,并对试验数据进行分析,按1∶1的比例进行混油试验(见试验报告)。 1.3准备好真空滤油机、压力式滤油机、真空泵等设备及油桶、油管、管接头、阀门、真空表、密封件、堵头板、滤油纸、油标管等配件,并保证其清洁无杂物 1.4联系有关部门在现场设置值班室,接通真空泵用冷却水源。 1.5对50立方米的储油罐进行清洗检查,确保其内部清洁及良好的密封性能,并保持在0.1Mpa的真空度。 1.6现场配备足够的照明设备及消防设备。

1.7了解天气情况,确定开工日期,并记录开工前的温度、湿度等数据。 1.8组织学习本措施及《高备变真空注油工艺卡》,明确人员分工,检查现场安措应符合要求。 1.9对工作班成员交代清楚有关安全措施、工作纪律。 2.变压器真空注油 2.1变压器全部附件安装完后,联系继电保护人员拆除瓦斯继电器,关闭油枕侧的蝶阀,用闷板将其靠变压器箱体侧的管口堵住。在瓦斯继电器与本体的接口侧装上四通接头,并在接头上连接好抽真空管、油标管、麦式真空表等。 2.2按《高备变真空注油工艺卡》附图2将真空滤油机、储油罐、真空泵、变压器等用管道连接起来,如有安全气道应将其拆除,其相应位置用堵板堵住。 2.3打开各附件、组件通变压器本体的所有阀门,开启真空泵,在一小时内均匀提高真空度,使真空度达1.3Kpa,维持此真空度30分钟。

电力变压器试验规范标准[详]

电力变压器试验记录

试验单位:试验人:审核:

电力变压器、消弧线圈和油浸电抗器试验规程 第1条电力变压器、消弧线圈和油浸式电抗器的试验项目如下: 一、测量线圈连同套管一起的直流电阻; 二、检查所有分接头的变压比; 三、检查三相变压器的结线组别和单相变压器引出线的极性; 四、测量线圈连同套管一起的绝缘电阻和吸收比; 五、测量线圈连同套管一起的介质损失角正切值tgδ; 六、测量线圈连同套管一起的直流泄漏电流; 七、线圈连同套管一起的交流耐压试验; 八、测量穿芯螺栓(可接触到的)、轭铁夹件、绑扎钢带对铁轭、铁芯、油箱及线圈压环的绝缘电阻(不作器身检查的设备不进行); 九、非纯瓷套管试验; 十、油箱中绝缘油试验; 十一、有载调压切换装置的检查和试验; 十二、额定电压下的冲击合闸试验; 十三、检查相位。 注: (1)1250千伏安以下变压器的试验项目,按本条中一、二、三、四、七、八、十、十三项进行; (2)干式变压器的试验项目,按本条中一、二、三、四、七、八、十三项进行; (3)油浸式电抗器的试验项目,按本条中一、四、五、六、七、八、九、十项进行; (4)消弧线圈的试验项目,按本条中一、四、五、七、八、十项进行; (5)除以上项目外,尚应在交接时提交变压器的空载电流、空载损耗、短路阻抗(%) 和短路损耗的出厂试验记录。 第2条测量线圈连同套管一起的直流电阻。 一、测量应在各分接头的所有位置上进行;

二、1600千伏安以上的变压器,各相线圈的直流电阻,相互间差别均应不大于三相平均的值2%;无中点性引出时的线间差别应不大于三相平均值的1%;三、1600千伏安及以下的变压器相间差别应不大于三相平均值的4%,线间差别应不大于三相平均值的2%; 四、三相变压器的直流电阻,由于结构等原因超过相应标准规定时,可与产品出三厂实测数值比较,相应变化也应不大于2%。 第3条检查所有分接头的变压比。 变压比与制造厂铭牌数据相比,应无显著差别,且应符合变压比的规律。 第4条检查三相变压器的结线组别和单相变压器引出线的极性。 必须与变压器的标志(铭牌及顶盖上的符号)相符。 第5条测量线圈连同套管一起的绝缘电阻和吸收比。 一、绝缘电阻应不低于产品出厂试验数值的70%,或不低于表1—1的允许值; 油浸式电力变压器绝缘电阻的允许值(兆欧) 表1—1 二、当测量温度与产品出厂试验时温度不符合时,可按表1—2换算到同一温度时的数值进行比较; 油浸式电力变压器绝缘电阻的温度换算系数表1—2

变压器注油操作规范及注意事项

变压器注油流程及注意事项 一.真空处理 1、真空处理和真空注油属特殊过程,应严格控制,并在过程运行之前,进 行过程确认,包括: A、规定过程能满足要求的确认准则; B、对设备和人员资格的认可; C、应执行规定的程序和过程参数; D、应保持过程参数的记录。 2、在确认变压器和有关管路系统的密封性能良好的情况下,方可进行真空处理。真空处理的管路接至变压器主导气联管端头的阀门上,或接至箱盖顶部 的真空蝶阀上。 3、真空处理前应将冷却器(包含片式散热器)上下联管处的蝶阀全部打开,启动真空泵开始运行真空处理,应均匀提高真空度(见冷却器使用说明书)。 4、真空处理时环境温度低于20℃时,应将器身加热到20℃以上(用热油 循环加热时,油温应在50℃-70℃。) 5、抽空或真空注油过程中如果遇到降雨或下雾最好是停止抽空,可注油存 放(取油样试验应符合标准),待晴天后再重新抽空。 6.当变压器器身由于暴露时间长或其他原因,认为有受潮迹象时,抽空后要保持长时间的真空度,保持时间可视受潮程度而定,一般可到8-24小时,以 利水分的挥发。 二.真空注油

变压器必须进行真空注油,其它变压器有条件时也应采用真空注油,真空 注油应遵守制造厂规定。 2.以均匀的速度抽真空,达到指定真空度并保持2h后,开始向变压器油箱内注油(一般抽空时间=1/3~1/2暴露空气时间),注油温度宜略高于器身温度; 3、注油时一定要把管路内空气放净,在注油阀门处放气至满油时再开始打开注油阀门注油。注油要自下而上,注油速度2-3t/h,不能超过6t/h,以防油流带电。油面距箱顶100-200㎜时停止注油,继续保持真空,220KV级变压器 不少于4小时。 4、注油时的油温应高于器身的温度,器身最低温度在10-20℃以上为宜, 或当环境温度较低时提高油温到30-50℃时再注油。 三.补油 指补充注油,补注油箱上部空间、各附件及储油柜油,补注到油位指针相应环境温度的油位高度。通常补油都是在解除真空的条件下进行的,补油是从储油柜注油阀门进行对变压器自上而下补注。注意补注油时要按自下而上的顺序逐步打开各附件的放气塞,补注油时注意打开各附件的蝶阀,并调到准确的开启部位。主体被油后,对有载开关也要进行补注油到相应的油位高度。 四.排油和注油的一般规定 1.检查清扫油罐、油桶、管路、滤油机、油泵等,应保持清洁干燥,无灰尘杂质和水分。 2.排油时,必须将变压器和油罐的放气孔打开,放气孔宜接入干燥空气装置,以防潮气侵入。 3.储油柜内油不需放出时,可将储油柜下面的阀门关闭。将油箱内的变压器油全部放出。

变压器调试记录

变压器保护调试记录 一、柜内查线 配线情况: 网络配置情况: 二、绝缘强度测试(记录最低数据) 交流回路对地: MΩ 直流电源对地: MΩ 交流回路对直流回路: MΩ 结论: 三、上电检查 记录系统工作电压: V 确认与图纸要求工作电压相同:。 上电后装置电源灯、运行灯以及液晶显示检查:。 四、装置型号、软件版本检查 详细记录下表内容,并确认装置型号及各电气量参数与技术说明书一致。 注:h-表示高压后备本保护;m-表示中压后备本保护;l-表示低压后备本保护;下同。 五、保护外回路检查 1.电压刻度检查:外加三相二次电压60V,误差范围:±3%,若精度不够需重新较精度。注意后台机显示值是否与一次电压值相符。

2.电流刻度检查:外加三相二次电流5A,误差范围:±3%,若精度不够需重新较精度。注意后台机显示值是否与一次电流值相符。 3.开入量检查: 4.开出传动:

六、定值整定: 1. 按照保护定值通知单的要求,逐项进行定值整定,整定完毕后,立即打印定值单,并与调度定值通知单核对,修改、核对无误后,打印正式定值单附后。

3. 检查保护及跳合闸压板: 根据定值单检查柜内所有保护、跳闸出口压板,记录检查结果。 保护压板投:;跳闸出口压板投:。保护压板退:;跳闸出口压板投:。结论:。 七. 跳合闸回路及遥控功能测试: 1. 跳合闸回路测试: 八、保护整组测试

1.模拟保护动作,传动开关,记录整组动作情况。(记录填写时,可根据实际情况删减,下同) 2. 模拟本体、有载瓦斯动作,传动开关,记录动作情况。

七、控制开关型号 八、二次回路测试: 1. CT二次回路检查

220kV及以上变压器真空注油的工艺过程

220k V及以上变压器真空注 油的工艺过程 -标准化文件发布号:(9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII

220kV及以上变压器真空注油的工艺过程 2010-06-19 17:34:09| 分类:高铁时代 | 标签: |字号大中小订阅 220kV及以上的变压器真空注油的工艺过程 : (1)首先检查变压器及连接管道密封是否完好,所有不能承压的 附件是否堵死或拆除。 (2)启动真空泵,在1H内均匀地提高其真空度到600MMHG,维持1H,如无异常,可将真空度逐渐提高到740MMHG维持1H,检查油箱有无较大变形与异常情况,应排除可能出现的漏气点。 (3)如无异常,在真空状态下进行注油。注油过程中应使真空度维持在740±5MMHG(98.42±0.665KPA),当油面距箱顶盖约200MM时停止注油。总注油时间不应少于6H。 (4)在该真空度下继续维持6H,即可解除真空,拆除注油管,并向 油枕补充油。 国家标准《电气装置安装工程电力变压器、油浸电抗器、 互感器施工及验收规范》(GB J148-90)规定;"220kV 及以上的 变压器、电抗器必须真空注油"。在上海供电局系统内,原来对 于国产220kV 主变压器的注油,一直沿用真空度为600mmHg

(0.080MPa)的标准,基本上已能满足所需。 第一次真空注得静置24小时,使固体绝缘充分浸渍。 真空注油时变压器内是负压,所注进去的油可很方便的到达任意部位,各个角落的气泡也就消除掉了。真空注油时同时将变压器内的空气抽了出来,变压器内的纯洁度提高了(比如潮湿度)。 变压器真空注油主要是防止在注油过程中有空气进入变压器内部,使内部存在气泡或残留气体,从而导致变压器在运行中内部气泡放电和变压器油受残留空气中水分影响而导致受潮. 电压等级在220KV以上级变压器必须进行真空注油,其它变压器有条件时也应采用真空注油,真空注油应遵守制造厂规定,没有固定的Ka, 通过试抽真空检查油箱的强度,一般局部弹性变形不应超过箱壁厚度的2倍,就可以了,并检查真空系统的严密性。 变压器真空注油的方法及要求是什么? 为什么要把储油柜和安全气道撤除?

2021年大容量变压器真空注油技术措施

2021年大容量变压器真空注油 技术措施 Security technology is an industry that uses security technology to provide security services to society. Systematic design, service and management. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0027

2021年大容量变压器真空注油技术措施 一、技术措施 1.准备工作 1.1与变压器制造厂人员落实好双方配合工作事宜,明确具体施工日期。按要求落实好相关的工艺措施、组织措施及安全措施。 1.2准备好足够的合格新油,取油样进行化学及电气试验,并对试验数据进行分析,按1∶1的比例进行混油试验(见试验报告)。 1.3准备好真空滤油机、压力式滤油机、真空泵等设备及油桶、油管、管接头、阀门、真空表、密封件、堵头板、滤油纸、油标管等配件,并保证其清洁无杂物 1.4联系有关部门在现场设置值班室,接通真空泵用冷却水源。 1.5对50立方米的储油罐进行清洗检查,确保其内部清洁及良好的密封性能,并保持在0.1Mpa的真空度。

1.6现场配备足够的照明设备及消防设备。 1.7了解天气情况,确定开工日期,并记录开工前的温度、湿度等数据。 1.8组织学习本措施及《高备变真空注油工艺卡》,明确人员分工,检查现场安措应符合要求。 1.9对工作班成员交代清楚有关安全措施、工作纪律。 2.变压器真空注油 2.1变压器全部附件安装完后,联系继电保护人员拆除瓦斯继电器,关闭油枕侧的蝶阀,用闷板将其靠变压器箱体侧的管口堵住。在瓦斯继电器与本体的接口侧装上四通接头,并在接头上连接好抽真空管、油标管、麦式真空表等。 2.2按《高备变真空注油工艺卡》附图2将真空滤油机、储油罐、真空泵、变压器等用管道连接起来,如有安全气道应将其拆除,其相应位置用堵板堵住。 2.3打开各附件、组件通变压器本体的所有阀门,开启真空泵,在一小时内均匀提高真空度,使真空度达1.3Kpa,维持此真空度30

2014国家电网变压器试验标准

变压器试验项目清单10kV级 例行试验 绕组直流电阻互差: 线间小于2%,相间小于4%; 电压比误差: 主分接小于0.5%,其他分接小于1%; 绝缘电阻测试:2500V摇表高压绕组大于或等于1000MΩ,其他绕组大雨或等于500MΩ; 局部放电测量(适用于干式变压器) 工频耐压试验 感应耐压试验 空载电流及空载损耗测试 短路阻抗及负载损耗测试 绝缘油试验 噪声测试 密封性试验(适用于油浸式变压器) 附件和主要材料的试验(或提供试验报告) 现场试验: 按GB50150相关规定执行 绝缘油试验 绕组连同套管的直流电阻

变压比测量 联结组标号检定 铁心绝缘电阻 绕组连同套管的绝缘电阻 绕组连同套管的交流工频耐压试验 额定电压下的合闸试验 抽检试验 绕组电阻测量 变压比测量 绝缘电阻测量 雷电全波冲击试验 外施耐压试验 感应耐压试验 空载电流及空载损耗测试 短路阻抗及负载损耗测试 绝缘油试验 xx试验 油箱密封性试验(适用于油浸式变压器)容量测试 变压器过载试验 联结组标号检定

突发短路试验 长时间过载试验 35kV级 应提供变压器和附件相应的型式试验报告和例行试验报告 例行试验 绕组电阻测量 电压比测量和联结组标号检定 短路阻抗及负载损耗测量 1.短路阻抗测量: 主分接、最大、最小分接、主分接低电流(例如5A2负载损耗: 主分接、最大、最小分接 3短路阻抗及负载损耗均应换算到75℃ 空载损耗和空载电流测量 1.10%-115%额定电压下进行空载损耗和空载电流测量,并绘制出励磁曲线 2.空载损耗和空载电流进行校正 3.提供380V电压下的空载损耗和空载电流 绕组连同套管的绝缘电阻测量: 比值不小于1.3,或高于5000MΩ绕组的介质损耗因数(tanδ)和电容测量 1.油温10-40℃之间测量 2.报告中应有设备的详细说明

真空注油工艺

1.适用范围 本守则适用于电压10kV级三相油浸式非晶合金变压器的真空注油。 2.设备和工具 2.1设备:真空滤油机、真空机组、。 2.2工具及表记:装配工具、注油管。 3.工艺准备 3.1检查真空设备系统及真空机组是否完好,清理周围环境。 3.2产品干燥结束后,器身整理完毕,装好箱盖,箱沿用C形夹固定。 3.3将待注油变压器推入真空罐中,连接好注油管路,确保连接可靠、无泄漏。 3.4将液位开关组件置于变压器油箱中,调整好液位开关的高度,保证液位开关 能自由动作,动作无阻碍;分别活动液位开关的浮球,检查计算机是否显示同步联动,然后关闭罐门。 3.5检查注入的变压器油,油样必须透明、无悬浮物、无机械杂质,检测后结果 要符合质量指标。 4.工艺过程 4.1打开抽真空管路和真空机组,使油箱的真空度均匀的提升至133Pa时,稍微 延长一段时间后关闭抽空真空管路,检查密封情况。 4.2真空注油预加热: 4.2.1 开启干燥罐加热器,调整仪表的控温温度(初期升温可以将设定温度设为70~90°C)。注意设备“器身温度”达到60°C(或厂方规定的温度上限)时,可以适当的调低控温设定温度(调到60~70°C)。 4.2.2 开启注油罐加热器,调整仪表的控温温度(初期升温可以将设定温度设为70~90°C)。注意设备“器身温度”达到60°C(或厂方规定的温度上限)时,可以适当的调低控温设定温度(调到60~70°C)。 4.3开启注油阀门,分别按下各注油通道所对应的注油阀按钮。 4.4调节每个注油通道的阀门开度,控制调节注油流速(也可以观察每个通道的流 量传感器上的流量参数值)在8L/min左右,开始对产品进行注油工作。 4.5当油面达到规定值时,液位开关给出信号,自动控制每个注油通道的气动注 油阀门关闭,停止该通道的注油工作。 4.6注油后的产品应采取静置处理,一般要求产品静放时间为12小时左右。静 放过程中应不断的打开产品上部的放气塞,排净内部空气。 4.7产品静放处理完后做好注油记录,然后送试验站做出场试验。 5.补油工作 5.1注油管不得使用橡胶管,油管连接一定要牢固,以防发生漏油事故。 6.注意事项 6.1注油管不得使用橡胶管,油管连接一定要牢固,以防发生漏油事故。 6.2注油速度不宜过快,流速参考4.4。 作业场地严禁烟火,并配置必要的防火器材。

电力变压器预防性试验分析报告

电力变压器预防性试验 分析报告 Revised by Petrel at 2021

电气设备预防性试验报告试验日期温度:℃湿度:% 试验仪器日本共立3125A绝缘电阻测试仪、福禄克F17B数字万用表、武汉特试JYR50B直流电阻测试仪、扬州宝测AI-6000自动抗干扰精密介损仪 一、试验项目及要求 引用规程规范:DL/T596-2005《电力设备预防性试验规程》序号试验项目技术要求 1 绕组绝缘电阻和 吸收比 1)试验电压≥DC2500V。 2)绝缘电阻换算至同一温度下,与前一次测试结果相比应无明 显变化。 3)吸收比(10-30℃)不低于1.3。 2 绕组直流电阻1)只测试运行档位。 2)各相绕组直流电阻值相互间差别不应大于三相平均值的4%。 3)线间差别不大于三相平均值的2%。 4)与前一次相同部位测得值比较,其变化不应大于2%。 3 绕组泄漏电流1)高压侧试验电压40kV,低压侧试验电压10kV。 2)1min时泄漏电流值与前一次测试结果相比应无明显变化。 4 绕组的1)20℃时高压侧tgδ不大于0.8%,低压侧不大于1.5%。 2)tgδ值与历年的数值比较不应有显着变化(一般 不大于30%) 3)试验电压10kV。 4)非被试绕组应接地或屏蔽 一、设备型号及铭牌数据 名称电力变压器型号额定容量额定电压额定电流额定频率相数联结组别海拔冷却方式空载电流空载损耗负载损耗短路阻抗出厂编号出厂日期生产厂家 二、绝缘电阻(ΜΩ) 测试绕组试验 电压 2018年交接试验 15s 60s 吸收比15s 60s 吸收比 高压-低压及地 2500V 低压-高压及地 结论 三、绕组直流电阻 试验项目2018年交接试验

变压器交接试验记录

电力变压器(交接)试验记录 工程名称南京六合文化城博物 馆10/0.4KV变电所 电压等级10kV 试验地点现场 主变编号1#变压器接法Dyn11 试验日期2016.12.26 型式SCB11-800/10 电压比10000/400V 天气晴 出厂编号201603270 电流比46.2/1155A 额定容量800kV A 制造厂家镇江天力变压器 有限公司 制造年月2016.4 温湿度10℃/50% 一、绝缘电阻:试验用仪器:兆欧表ZC11D-10; 接线/项目高压对其它接地低压对其它接地绝缘电阻(2500V)2500MΩ2500MΩ 二、直流电阻:试验用仪器:直流电阻测试仪3395; 抽头位置 高压相别 ⅠⅡⅢⅣⅤⅥⅦA-B(Ω)0.8855 0.8616 0.8380 0.8135 0.7894 / / B-C(Ω)0.8853 0.8613 0.8373 0.8133 0.7893 / / C-A(Ω)0.8856 0.8615 0.8375 0.8136 0.7896 / / 低压相别a-0 b-0 c-0 直流电阻0.0004962Ω0.0004996Ω0.0004940Ω三、变比:试验用仪器:变比测试仪6638; 抽头位置ⅠⅡⅢⅣⅤA-B +0.01 +0.02 +0.01 +0.01 +0.02 B-C +0.01 +0.02 +0.01 +0.01 +0.02 C-A +0.01 +0.01 +0.02 +0.01 +0.02 四、空载损耗、负载损耗 试验项目空载电流空载损耗负载损耗短路阻抗试验结果0.53% 1312W 7197W 6.09% 五、交流耐压:试验用仪器:高压试验变压器TSB; 接线/项目高压对其它接地低压对其它接地交流耐压(kV)28 1min 2.4 1min 六、结论(附注): 审核:李国东试验者:徐丽贺传斌日期:2016年12月26日 合格

变压器真空注油汇总

变压器真空注油 一、焦作供电公司目前变压器概况 二、变压器为什么要抽真空 三、变压器安装大修工作准备 四、变压器真空注油危险点分析及预控 五、变压器抽真空前的准备 六、变压器抽真空 七、变压器真空注油 八、变压器二次注油 一、公司目前变压器分布情况: 我局目前已投入运行的变电站40余座;变压器共计81台 1、500KV变电站一座:3台《.A.B.C.》三相9台 2、220KV变电站十一座:22台 3、110KV变电站三十八座:52台 二、变压器储油柜分为四种: 1、隔膜式: 4 台 2、胶囊式:44 台 3、波纹式:31 台【横拉式.蝶式。】 4、直通式: 1 台 带有载调压开关的77台. 无有载调压的4台. 冷却方式分三种: 1、强迫油循环; 2、油侵风冷; 3、油侵自冷 三、变压器为什么要抽真空: 真空注油时变压器内是负压,所注进去的油可很方便的到达任意部位,可将各个角落的气泡也就消除,避免运行过程中由于气泡形

成的内部局部放电现象。 真空注油时同时将变压器内的空气抽了出来,变压器内的纯洁度提高了(比如潮湿度)。 四、变压器安装大修前的准备: 1、准备合格足够的变压器油; 2、真空滤油机一台; 3、真空泵一台; 4、抽真空和加油的各种接头; 5、准备足够装变压器油的油罐; 6、补油机一台; 7、电源线、保护接地线; 8、麦氏真空表;【一个】 9、干湿度表;【一】 10、应急灯;【两个】 11、各种安全工器具,灭火器以及需用的各种消耗材料(如清洗 剂、 塑料布、棉纱等);本台变压器安装说明书;现场作业书。 安装中的春林#2主变

真空滤油机 油罐

变压器现场换油要求

浅谈现场变压器换油处理工艺 变压器油作为变压器绝缘和冷却的重要介质,其质地的好坏直接关系到变压器的安全稳定运行。随着油质分析技术的提高,变压器油中的污染而使介损升高已成为人们关心的问题。在基建施工中,由于变压器到现场进行油化检测后发现油介损偏高,需要现场换油的成功经验简介如下: 1 变压器的现场验收及常规处理 一般情况220kV变压器为充氮或充油运输两种方式,而110kV变压器普遍为充油运输。变压器及补充油运抵现场后,应尽快着手对油样进行检测,按规程简化检查如下项目:油外观、闪点、耐压、水溶性酸(pH值)、酸值、微水、色谱、油中含气量、介质损耗角(90℃),其中对于新安装的变压器油的数据易引起不合格的常有:(1)油微水超标,严重时引起油耐压达不到要求;(2)油色谱化验结果含有:C2H2微量或总的(某种)油中含气量偏离;(3)油介损超标准(>0.7%),而 原因常不明。 在现场安装施工中,前两项原因较明显,也容易处理。微水超标可以采用真空滤油机加热循环,再辅以板式滤油机过滤使油脱水和过滤杂质,经过二次循环后,可以达到标准。油中含有微量乙炔(C2H2)或含气量偏高,现也可采用1台或2台串联真空滤油机加热过滤循环,能在较短的时间合乎要求。而第3项油介质值超标,就很难用常规处理的方式来处理。在主变本体的试验中,有时也会伴随出现线圈绝缘电阻偏低,直流泄漏值增大,线圈对地的介质损耗偏大,因油介损的偏高而使主变整体绝缘变坏;为了彻底处理主变的绝缘油介损偏高,保证设备的安全运行,施工单位和生产运行部门均采用更换变压器油的方式来进行。 2 变压器换油前的准备工作 (1)变压器换油前应制订换油过程的工艺流程; (2)准备排注油工作的设备,如真空滤油机、压力式滤油机、油罐、真空泵、小油泵及相应 表计; (3)联系高纯氮气(99.99%),110kV主变压器3~5瓶,220kV变压器6~8瓶,并事先倒置 24h,排净氮气瓶内的凝露水; (4)主变钟罩起吊的机械设备、工器具,做好防雨、防火的措施。 3 排油、冲洗 排油前从试验结果上看,若油介质小于2%,本体排油油介损>0.7%按国标或厂方规定抽真空充干燥氮气0.02-0.03MPa抽真空排氮破真空本体底部残油化验油介损值跟踪抽真空注油破真空补油及扫尾工作清理底部残油油介损 <0.7%油数据合格(油介损<0.5%)清理本体残油冲洗主变本体厂家发新油(含

大容量变压器真空注油技术措施标准版本

文件编号:RHD-QB-K1007 (解决方案范本系列) 编辑:XXXXXX 查核:XXXXXX 时间:XXXXXX 大容量变压器真空注油技术措施标准版本

大容量变压器真空注油技术措施标 准版本 操作指导:该解决方案文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的,并由相关人员在办理业务或操作时进行更好的判断与管理。,其中条款可根据自己现实基础上调整,请仔细浏览后进行编辑与保存。 一、技术措施 1. 准备工作 1.1 与变压器制造厂人员落实好双方配合工作事宜,明确具体施工日期。按要求落实好相关的工艺措施、组织措施及安全措施。 1.2 准备好足够的合格新油,取油样进行化学及电气试验,并对试验数据进行分析,按1∶1的比例进行混油试验(见试验报告)。 1.3 准备好真空滤油机、压力式滤油机、真空泵等设备及油桶、油管、管接头、阀门、真空表、密封

件、堵头板、滤油纸、油标管等配件,并保证其清洁无杂物 1.4 联系有关部门在现场设置值班室,接通真空泵用冷却水源。 1.5 对50立方米的储油罐进行清洗检查,确保其内部清洁及良好的密封性能,并保持在0.1Mpa 的真空度。 1.6 现场配备足够的照明设备及消防设备。 1.7 了解天气情况,确定开工日期,并记录开工前的温度、湿度等数据。 1.8 组织学习本措施及《高备变真空注油工艺卡》,明确人员分工,检查现场安措应符合要求。 1.9 对工作班成员交代清楚有关安全措施、工作纪律。 2. 变压器真空注油

2.1 变压器全部附件安装完后,联系继电保护人员拆除瓦斯继电器,关闭油枕侧的蝶阀,用闷板将其靠变压器箱体侧的管口堵住。在瓦斯继电器与本体的接口侧装上四通接头,并在接头上连接好抽真空管、油标管、麦式真空表等。 2.2 按《高备变真空注油工艺卡》附图2将真空滤油机、储油罐、真空泵、变压器等用管道连接起来,如有安全气道应将其拆除,其相应位置用堵板堵住。 2.3 打开各附件、组件通变压器本体的所有阀门,开启真空泵,在一小时内均匀提高真空度,使真空度达1.3Kpa,维持此真空度30分钟。 2.4 观察变压器各部分无异常后继续抽真空至13 3.3Pa(此数据由安装在变压器顶部的麦式真空表读出取)后再维持6小时。在此过程中应严密观察变

变压器真空注油技术方案知识讲解

变压器真空注油技术方案 1准备工作 1.1与变压器制造厂人员落实好双方配合工作事宜,明确具体施工日期。按要求落实好相 关的工艺措施、组织措施及安全措施。 1.2准备好足够的合格新油,取油样进行化学及电气试验,并对试验数据进行分析和试验。 1.3准备好真空滤油机、精密滤油机、真空泵等设备及油桶、油管、管接头、阀门、真空 表、密封件、堵头板、滤油纸、油标管等配件,并保证其清洁无杂物 1.4接通真空泵用冷却水源。 1.5现场配备足够的照明设备及消防设备。 1.6了解天气情况,确定开工日期,并记录开工前的温度、湿度等数据。 1.7组织学习本方案,明确人员分工,检查现场安措应符合要求。 1.8对工作班成员交代清楚有关安全措施、工作纪律。 2.变压器真空注油 2.1用100T吊车和100T拖车将变压器二次倒运,从临时停放场地运到厂房,用桥机卸 车,用卷扬机通过主变搬运道将变压器运到指定位置。 2.2充油排氮,热油循环。 2.3排油,吊罩,器身检查。 2.4变压器附件安装。 2.5在变压器上连接好抽真空管、油标管、麦式真空计等。 2.6将真空滤油机、储油罐、真空泵、变压器等用管道连接起来,如有安全气道应将其拆 除,其相应位置用堵板堵住。 2.7开启真空泵,在一小时内均匀提高真空度,使真空度达1.3Kpa,维持此真空度30分

钟。 2.8观察变压器各部分无异常后继续抽真空≤50Pa(此数据由安装在变压器顶部的麦式真 空表读出取)后再维持6小时。在此过程中应严密观察变压器箱体的变形情况,如有异常应立即停运真空泵,并汇报有关人员。 2.9在抽真空过程中值班人员不得擅自离岗,值班人员应将有关数据记录在案。 2.10继续抽真空,同时打开储油罐放油门及变压器注油门,开启真空滤油机,并适当控制 阀门,以每小时4-6吨的速度将储油罐内的合格油从变压器底部慢慢注入变压器。在此过程中严密监视油位,待注油至油位离箱顶100-150mm时,停止注油,关闭变压器上注油阀门,拆下油管,用闷板将其管口堵住密封。 2.11继续抽真空8小时,真空度维持≤50Pa (由麦式真空表读出)。 3.变压器注油 3.1停运真空泵,解除变压器真空,观察油位变化情况。 3.2将滤油机、油罐、变压器等连接起来。 3.3检查各部正常后打开油罐放油门及变压器注油门,开启真空滤油机,以每小时4-6吨 的速度将油罐内的油从瓦斯继电器处注入变压器。此时应注意油枕油标上油位变化情况。 3.4待油位接近顶部时进一步放慢注油速度,待油位接近瓦斯继电器下部联管的水平面时 暂停注油工作。 3.5将瓦斯继电器处的短联管重新安装好,开启瓦斯继电器两侧的碟阀. 3.6再在油枕的进油管上接上注油管。开启油枕顶部的放气孔,拆除呼吸器,关闭油枕集 气室的排气、排油阀门。 3.7将各冷却器与变压器本体的连接蝶阀重新开启. 3.8重新开启滤油机,向升高座、油枕、冷却器注油。当发现油枕顶部放气孔有油溢出时,

电力变压器试验报告

电力变压器试验报告装设地点:幸福里小区运行编号:14#箱变试验日期: 试验性质:交接天气:晴温度:36 ℃ 相对温度: 一、设备型号: 二、试验项目: 3、交流耐压试验: 交流耐压:38 KV 时间:60 S 结论:合格 三、试验结论:合格 四、试验仪器及编号:BCSB系列多用型实验变压器、JRR-10直流电阻测试仪、ZC-7绝缘摇表 五、试验负责人: 六、试验人员: 七、备注: 电力变压器试验报告 装设地点:幸福里小区运行编号:15#箱变试验日期: 试验性质:交接天气:晴温度:36 ℃ 相对温度: 一、设备型号:

二、试验项目: 6、交流耐压试验: 交流耐压:38 KV 时间:60 S 结论:合格 三、试验结论:合格 四、试验仪器及编号:BCSB系列多用型实验变压器、JRR-10直流电阻测试仪、ZC-7绝缘摇表 五、试验负责人: 六、试验人员: 七、备注: 电力变压器试验报告 装设地点:幸福里小区运行编号:4#箱变试验日期: 试验性质:交接天气:晴温度:36 ℃ 相对温度: 一、设备型号: 二、试验项目:

9、交流耐压试验: 交流耐压:38 KV 时间:60 S 结论:合格 三、试验结论:合格 四、试验仪器及编号:BCSB系列多用型实验变压器、JRR-10直流电阻测试仪、ZC-7绝缘摇表 五、试验负责人: 六、试验人员: 七、备注: 电力变压器试验报告 装设地点:幸福里小区运行编号:4#箱变试验日期: 试验性质:交接天气:晴温度:36 ℃ 相对温度: 一、设备型号: 二、试验项目: 12、交流耐压试验: 交流耐压:38 KV 时间:60 S 结论:合格 三、试验结论:合格

220kV及以上变压器真空注油的工艺过程

220kV及以上变压器真空注油的工艺过程 2010-06-19 17:34:09| 分类:高铁时代| 标签:|字号大中小订阅 220kV及以上的变压器真空注油的工艺过程: (1)首先检查变压器及连接管道密封是否完好,所有不能承压的 附件是否堵死或拆除。 (2)启动真空泵,在1H内均匀地提高其真空度到600MMHG,维持1H,如无异常,可将真空度逐渐提高到740MMHG维持1H,检查油箱有无较大变形与异常情况,应排除可能出现的漏气点。 (3)如无异常,在真空状态下进行注油。注油过程中应使真空度维持在740±5MMHG(98.42±0.665KPA),当油面距箱顶盖约200MM时停止注油。总注油时间不应少于6H。 (4)在该真空度下继续维持6H,即可解除真空,拆除注油管,并向 油枕补充油。 国家标准《电气装置安装工程电力变压器、油浸电抗器、互感器施工及验收规范》(GB J148-90)规定;"220kV 及以上的 变压器、电抗器必须真空注油"。在上海供电局系统内,原来对 于国产220kV 主变压器的注油,一直沿用真空度为600mmHg (0.080MPa)的标准,基本上已能满足所需。

第一次真空注得静置24小时,使固体绝缘充分浸渍。 真空注油时变压器内是负压,所注进去的油可很方便的到达任意部位,各个角落的气泡也就消除掉了。真空注油时同时将变压器内的空气抽了出来,变压器内的纯洁度提高了(比如潮湿度)。 变压器真空注油主要是防止在注油过程中有空气进入变压器内部,使内部存在气泡或残留气体,从而导致变压器在运行中内部气泡放电和变压器油受残留空气中水分影响而导致受潮. 电压等级在220KV以上级变压器必须进行真空注油,其它变压器有条件时也应采用真空注油,真空注油应遵守制造厂规定,没有固定的Ka, 通过试抽真空检查油箱的强度,一般局部弹性变形不应超过箱壁厚度的2倍,就可以了,并检查真空系统的严密性。 变压器真空注油的方法及要求是什么? 为什么要把储油柜和安全气道撤除? 答:220kV及以上的变压器、电抗器必须真空注油;110kV者宜 采用真空注油。

变压器真空注油技术方案

变压器真空注油技术方 案 Company Document number:WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998

变压器真空注油技术方案 1准备工作 1.1与变压器制造厂人员落实好双方配合工作事宜,明确具体施工日期。按要求落实好 相关的工艺措施、组织措施及安全措施。 1.2准备好足够的合格新油,取油样进行化学及电气试验,并对试验数据进行分析和试 验。 1.3准备好真空滤油机、精密滤油机、真空泵等设备及油桶、油管、管接头、阀门、真 空表、密封件、堵头板、滤油纸、油标管等配件,并保证其清洁无杂物 1.4接通真空泵用冷却水源。 1.5现场配备足够的照明设备及消防设备。 1.6了解天气情况,确定开工日期,并记录开工前的温度、湿度等数据。 1.7组织学习本方案,明确人员分工,检查现场安措应符合要求。 1.8对工作班成员交代清楚有关安全措施、工作纪律。 2.变压器真空注油 2.1用100T吊车和100T拖车将变压器二次倒运,从临时停放场地运到厂房,用桥机卸 车,用卷扬机通过主变搬运道将变压器运到指定位置。 2.2充油排氮,热油循环。 2.3排油,吊罩,器身检查。 2.4变压器附件安装。 2.5在变压器上连接好抽真空管、油标管、麦式真空计等。 2.6将真空滤油机、储油罐、真空泵、变压器等用管道连接起来,如有安全气道应将其 拆除,其相应位置用堵板堵住。 2.7开启真空泵,在一小时内均匀提高真空度,使真空度达,维持此真空度30分钟。

2.8观察变压器各部分无异常后继续抽真空≤50Pa(此数据由安装在变压器顶部的麦式真 空表读出取)后再维持6小时。在此过程中应严密观察变压器箱体的变形情况,如有异常应立即停运真空泵,并汇报有关人员。 2.9在抽真空过程中值班人员不得擅自离岗,值班人员应将有关数据记录在案。 2.10继续抽真空,同时打开储油罐放油门及变压器注油门,开启真空滤油机,并适当控 制阀门,以每小时4-6吨的速度将储油罐内的合格油从变压器底部慢慢注入变压 器。在此过程中严密监视油位,待注油至油位离箱顶100-150mm时,停止注 油,关闭变压器上注油阀门,拆下油管,用闷板将其管口堵住密封。 2.11继续抽真空8小时,真空度维持≤50Pa (由麦式真空表读出)。 3.变压器注油 3.1停运真空泵,解除变压器真空,观察油位变化情况。 3.2将滤油机、油罐、变压器等连接起来。 3.3检查各部正常后打开油罐放油门及变压器注油门,开启真空滤油机,以每小时4-6 吨的速度将油罐内的油从瓦斯继电器处注入变压器。此时应注意油枕油标上油位变化情况。 3.4待油位接近顶部时进一步放慢注油速度,待油位接近瓦斯继电器下部联管的水平面 时暂停注油工作。 3.5将瓦斯继电器处的短联管重新安装好,开启瓦斯继电器两侧的碟阀. 3.6再在油枕的进油管上接上注油管。开启油枕顶部的放气孔,拆除呼吸器,关闭油枕 集气室的排气、排油阀门。 3.7将各冷却器与变压器本体的连接蝶阀重新开启. 3.8重新开启滤油机,向升高座、油枕、冷却器注油。当发现油枕顶部放气孔有油溢出 时,立即停止注油,关闭相关阀门。

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