文档库 最新最全的文档下载
当前位置:文档库 › 自动焊接工艺方案

自动焊接工艺方案

自动焊接工艺方案
自动焊接工艺方案

自动焊接工艺方案

在立体车库设备制造过程中,自动焊接机器人有确保焊接生产的稳定均匀性、高质量性、二十四小时高产能性、简化人工劳力、降低人工技术难度、改善生产环境等的优势特点,该自动焊接系统主要包括焊缝监控跟踪、电气控制、焊接电源、机械传动等内容,能够借助焊缝跟踪系统信号反馈来掌握焊缝轨迹,从而指挥实现焊枪进行多道焊接程序。

考察焊缝监控跟踪与其电气控制是否相匹配,需要考虑焊接参数的有效控制(焊接电压、电流、焊枪摆动轨迹等)以及双工位设备的机械体系,这样才能够使得其开发应用系统达到最大效能。为确保该系统功能实现,要解决下面几点:第一,自动焊接技术。立体车库设备构件焊接应当对齐对平,其焊接所形成焊缝也应该呈现出多面角与加强版组成焊缝。在进行设计开发时,就要考虑其焊枪运行轨迹能够实现预期焊接效果,也就是要考虑焊接参数(电流、电压、焊枪

摆动轨迹)的控制。此外要考虑焊接有正负三毫米的平行度、加强板高度、坡口角度等误差,因此合理采用先进激光跟踪焊缝的传感器。

第二,焊缝自动监督跟踪体系。一般普遍会采用先进位移激光检测器来定位焊接机械手定位、焊接工作中焊缝偏差测量,这个检测器必须要具备传感器和测量系统功能,通过检测器光点(取决于检测目标对象距离)位置变化来获取动态信号,然后经过微控制器来处理,就能够得到与被检测目标距离相等的线性信号。这种优越的跟踪传感性能就能够狼嚎应用于焊缝实时动态信息的跟踪和掌握中。当然在不利焊接环境中,其焊接过程也要采取措施来避免焊接弧光、烟雾、热辐射等不利干扰,如添加窄带滤光片、在传感器前加干燥压缩气体,如二氧化碳,做保温措施等等。

第三,电气控制及其他软件体系。电气控制和其他软件系统主要是通过传感检测部位来检查焊缝位置、焊接件位移,并将所得信息传入到PLC中处理,而其数据输入和监控则有触摸屏来实现。当然其执行系统则依靠伺服电机以及焊接电源来运行,通过在触摸屏输入设计定好的各项参数,然后PLC就依照设定参数运行,并在运行时实时监测、调整焊缝位置,这就形成良好的闭路循环控制系统,从而有效实现高精度的焊接焊缝定位。一般电气控制系统也要配套选用模拟量输入、输出模块等软件系统来实现信号采集、焊缝跟踪以及焊接电压/流的控制。

第四,焊接过程工艺体系。所谓的焊接过程,在该自动焊机机器人系统中就是焊枪轨迹控制过程,一般是空间三维和一轴摆角组成的四轴机构,借助交流伺服电机驱动作用、滚珠丝杆和直线导轨的传动作用来确保焊枪运行深度和精度控制。当然其导轨也要采用焊接防护罩。一般焊接过程都会参考焊接产能、焊接具体工件特点来计算设计焊接参数,从而模拟确定焊接过程,为确保焊接稳定性,一般焊接系统会采用微电报波形控制焊机,持续性百分百的电源容量以及可选性强的多种操作模式,如手动、自动以及半自动模式。通过这些过程系统就能够完美实现焊接制造的机械客观性和精准掌控性,有利于避免人工焊接操作失误,从而大大提高其焊接过程的掌控力以及生产水平。

钢结构制作(工艺)

制作加工准备:对采购的钢材按规定进行材料复验并记录各批钢板的炉批号及钢板规格编号,以备考查,复验不合格的材料,不得用于本工程钢结构放样、号料、切割、矫正、成型、边缘加工等满足规范要求钢结构整体放样,确定零件尺寸,并增加相应的工艺余量,根据放样尺寸制作工艺样板,供制作验收使用钢板的切割,采用数控、自动切割的方法,切割面符合规范规定。型钢的切割采用机械自动切割的方法进行)钢板的边缘加工,采用半自动切割的方法;钢板的弧型加工,采用机械成型的方法。

预处理:焊接工作量较少的钢梁,钢板厚度小于20mm,拟经钢板流水线预处理除锈和校平,除锈等级Sa2.5级。工厂制作整体设计材料订货钢材矫正计算机放样数控切割构件组装焊接矫正、钻孔质量检查涂漆检验提交编号包装标准件采购节点板机加工发运其余钢板可火工校平。

放样:主要负责成品加工中放样(制作样板和样杆)、配料、划孔等。充分做好工具准备、样板、样杆材料准备工作。认真熟悉图纸及有关技术资料。一律以1:1大样制作样板和核实图纸主要轴线、坐标和相关尺寸。制作样板、样杆必须标注明显中心线和角度线,同时标注图号、编号、数量,字迹要清晰。按材料尺寸编制产品配料图。遵守工艺纪律,遵守安全操作规程。加强计量管理,严禁使用未经检验、检验超期、无检期合格证的计量器具和非法定计量单位。加强自检、互检工作,认真填写各种原始记录,并做到及时、准确、完整。样板要经质检员检查合格并在原始记录上签字后方可使用。质检员检查首先应检查放样所用的计量器具是否在周检有效期内以及使用的器具是否恰当。加强各产品样板的回收保

管工作,工程完样板不得丢失损坏。

号料:主要负责产品加工过程中的断料、接料、划线、下料、坡口、矫正、弯曲和二次切割等。充分做好生产前的工机具和场地、切割台架等准备工作。按照样板、样杆和工艺规定下料,并考虑加工余量,做好自检记录和各种原始数据的收集。下料前必须按图纸要求复查材料规格、型号、材质、炉号和批号。切割机、剪板机、型钢校正机、行车等做到班前加油、检查、盘车专人操作,并按规定做好维护、保养、检修工作。每件必须用工整、明显字样标明图号、件号、数量。各构件下料数量一定要记录清楚、准确,并要妥善保管,不得丢失。

切割:根据工程结构要求,构件的切割可以采用剪切、锯割或采用手工气割、自动或半自动气割。钢材的切断应按其形状选择最适合的方法进行。剪切或剪断的边缘必要时应加工磨光,相关接触部分不得产生歪曲。剪切的材料对主要受静

荷的构件,允许材料在剪断机上剪切,毋需再加工。剪切的材料对受动载荷的构件,必须将截面中存在有害的剪切边清除。剪切前,应将钢板表面的油污、铁锈等清除干净,并检查剪断机是否符合剪切材料强度要求。剪切时,必须看清楚断线符号,确定剪切顺序。构件断口截面出现裂纹夹渣和分层等缺陷,应报请质量部门处理。零件的切割线与号料线的允许偏差,应符合下列规定。手工切割±1.5mm;自动、半自动切割±1.0mm;精密切割±0.5mm。一般切割面与钢材表面不垂直度应不大于钢材厚度的5%,且不得大于1.5mm。

矫正和成型:钢材的初步矫正,只对影响号料质量的钢材进行矫正,其余在各工序完毕后再矫正或成型。钢材的机械矫正,一般应在常温下用机械设备进行,矫正后的钢材,在表面上不应有凹陷、凹痕及其它损伤。碳素结构钢和低合金镐强度结构钢,允许加热矫正,其加热温度严禁超过正火温度(900℃)。火焰矫正时,对钢材的牌号为Q345的焊件,不准浇水冷却,一定要在自然状态下冷却。弯曲加工分常温和高温,热弯时所有需要加热的型钢到880-1050℃,并采取必要措施使构件不致“过热”,当温度降低到普通碳素结构钢700℃,低合金高强度结构钢800℃,构件不能再进行热弯,不得在干脆区段(200-400℃)进行弯曲。热弯的构件应在炉内加热或电加热,成型后有特殊要求者再退火。冷弯的半径应

为材料厚度的2倍以上。弯曲或弯折及类似成型构件,不允许表面产生损伤或裂

纹。用轧圆机和压力机在冷状态下进行矫正和弯曲时,其零件的最小曲率半径r 和最大曲矢高值f不应超过规定的数值。

制孔:主要负责产品加工中半成品、成品制孔等。按图纸和工艺要求制孔及机加工。构件制孔优先采用冲孔。在冲切孔上,不得随后施焊,除非证明材料在冲切后仍留有相当韧性,则可焊接施工。一般情况下在需要所冲的孔上再钻大时,则冲孔必须比指定的直径小3mm。钻孔前,一是要磨好钻头,二是要合理地选择切削余量。制螺栓孔,应为正圆柱形,并垂直于所在位置的钢材表面,倾斜度应小于1/20,其孔周边应无毛刺、破裂、喇叭口或凹凸的痕迹,切口应清除干净。坚持班前安全技术交底工作,并做好活动记录,对各种设备设专人负责,做到无证不上岗,班前加油、检查、盘车。做好自检、互检、复检,准确做好原始记录。做好计量器具的使用、保管工作。批量制孔时要认真执行首件检验制度,

由质检员检查认可后方可批量生产。装配:主要负责产品加工中零部件、成品的点焊装配和成品矫正工作。坚持做好班前安全技术交底活动记录。充分做好生产前和工具、连接螺栓、工装模具等准备工作。认真熟悉图纸和有关技术资料,做好零部件的清点工作。按图纸和工艺要求划线、装配;划线必须以中心轴线为基准,每个零部件装配时要认真核实相关尺寸,方准点焊、开孔等。点焊必须有焊工合格证,产品装配完毕,处理干净焊疤、弧坑后,认真进行自检并填写原始记录,办理工序交接卡,经质检员确认后交下道工序焊接。严格执行首检制度,防止批量性质量事故。成品矫正后经专检合格,要在构件醒目地方用油漆标记图号、件号、工程名称。正确使用和保管各种计量器具。正确使用和保管各种计量器具。

钢结构制作工艺流程图:制造合同、设计院图纸文件,生产计划,细部设计图,技术协调,质量控制,施工工艺文件,材料采购,原材料检验,图纸文件消化,放样、号料,下料、加工工序检验,工装设备装,配焊,接焊,缝检测预,

组装矫正,尺寸交验,抛丸除锈、涂装编号,终检发运,检测表、评定表

焊接方案

焊接一般要求:钢结构的焊接,应满足规范及设计图纸的要求;钢结构中首次采用的钢种、焊接材料、焊接方法,应进行焊接工艺评定,其评定结果应符合规范要求;加工单位以前具有的相同材质、相同焊接方法并有正式工艺评定报,经监理认可予以承认;使用的焊接材料其熔敷金属的屈服强度、极限强度、延伸率、及冲击韧性应与母材相匹配,并不低于母材的各项机械性能;应制定焊接材

料的保存、领用、烘干、存放制度,以便对主要焊缝进行焊材踪;从事本工程钢

结构各种焊接工作的焊工,应按规范的要求经考试合格后,在规定期内,方可进行与其合格项目相应的焊接工作。焊材管理及使用按有关要求执行,内容包括焊材、焊剂的烘干保温等。

焊接材料:埋弧焊:焊丝H08MnA、焊剂SJ301;C02。焊丝:DW-50或H08Mn2SiA。手工焊条:J4224.3构件焊前准备,焊接坡口打磨光洁,清除杂物等;对接及组合焊缝两端按标准要求设引熄弧板。

焊接主要负责成品加工部件、成品的焊接工作。作业前检查焊接设备和各种工机具,做好焊前准备。熟悉图纸和工艺方案,按图纸和规定的工艺参数进行操作。焊接操作必须持有相应的焊工合格证,无证不准施工焊。正确领用和保管各

种焊接材料,正确使用焊接设备、仪器。构件焊前需经工序交接程序,未办理交接或组装质量超差,焊工可拒绝施焊。需设引弧、熄弧必须在其上面进行。焊接完毕去掉引、熄弧焊,并将飞溅、气孔、弧坑、咬肉、焊瘤等缺陷清除彻底,质检员具体监督检查。按设计与工艺要求做好焊接检查。经检查不合格应立即返修,同一部位进行第二次返修时,要将返修方案报公司总工程师批准后方可实施,由质检员负责监督执行。焊工必须在个人产品上打上自己的代号钢印。严格执行焊工“十不浇”规定。认真做好质检“三工序”工作,及时准确填写原始记录。焊接时尽量使用焊缝能自由变形,钢构件的焊接要从中间向四周对称进行。收缩量大的焊缝先焊接。对称布置的焊缝由成双数焊工同时焊接。长焊缝焊接可采用分中逐步退焊法或间断焊接。采用反变形法,在焊接前,预先将焊件在变形相反的方向加以弯曲或倾斜,以消除焊接后产生的变形,从而获得正常形状的构件。采用钢性固定法,用夹具夹紧被焊零件能显著减少焊件残余变形及翘曲。锤击法:锤击焊缝及其周围区域,可以减少收缩应力及变形。

焊缝的检验要求:焊缝的外观检验。焊接完毕,所有焊缝必须在全长范围内进行外观检查,不得有裂纹、未熔合、夹渣、未填满弧坑和焊瘤等缺陷,并应符合规范及设计规定的外观质量标准。焊缝的无损检测。经外观检验合格的焊缝方能进行无损检测,无损检测应在焊接24小时后进行;超声波探伤,对接焊缝及熔透角焊缝的探伤范围和检验等级按规范的规定,其它技术要求可按现行《钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级》(GB11345)的要求执行;射线探伤,I类焊缝按焊缝接头数量的10%(不少于一个焊接接头),进行射线探伤,探伤范围为焊缝两端各250mm~300mm,焊缝长度大于1200mm时,中部增加探伤范围250mm~300mm,焊缝质量验收按《钢溶化焊对接接头射线照相和质量等级》(GB3323)II级,检测工艺按AB级执行。

全自动焊接工艺

For personal use only in study and research; not for commercial use 管道全自动焊接工法 天津大港油田集团工程建设有限责任公司 近几年,长输管道市场明显地向着高压力、大口径、厚壁厚的趋势发展。目前中国石油行业大多数施工单位采用全自动焊接的方式从事长输管道施工。 目前中国石油行业各施工单位都在管道焊接装备、施工能力等方面取得长足的进步,陆续装备了自动焊接机组,进入了大口径管道施工市场。 近年来,成品油管线工程及各种天然气支线工程建设累计将有数万公里正在施工。在未来的几年里,石油天然气管输管道工程施工市场容量巨大,给大港油田集团工程建设公司带来了更大的商机,市场发展前景看好。 通过近几年的研究,从室内试验到现场实践,进行了全自动焊接设备优化配置及各项资源的优化配置,合理调整了工艺参数,并针对不同地形地貌制定了适宜性的施工方案和施工组织方式,目前已形成了一套行之有效的施工工法——大口径长输管道全自动焊接工法,并在全公司范围内推广应用,达到了预期的研究效果,取得了良好的经济效益和社会效益。 一、工法特点 1.全自动焊接采用药心焊丝和气体保护,可以获得优良的焊接质量。该焊接工艺以其小电流、低电压、细直径实心焊丝、短路过渡为主要特点,下向焊时熔池体积小、 气可实现全焊接及抗锈低氢的内在优势,特别适合于填充焊,盖面焊时Ar气体和CO 2 体的保护作用使其焊缝表面成型规则、饱满,且与母材过渡圆滑。 2.全自动焊接合格率高,焊接参数调定之后,即可实现自动化作业,减少人为操作因素对焊接质量的影响,提高焊口一次合格率。 3.全自动焊接参数调定后能进行连续性作业,提高了生产效率,与其他焊接方法比较,减少了频繁更换焊条、焊丝产生的材料浪费,降低施工成本。同时全自动化焊接作业也降低了工人的劳动强度,但对工人的自身素质和操作能力有更高的要求。 4.全自动焊接工艺对管道组对坡口质量和坡口型式要求严格,需要配套的坡口整

储罐焊接工艺方案

目录 一工程概况 二现场焊接执行标准、规范三坡口加工与接头形式 四一般要求 五焊接施工要点 六防变形措施 七质量检验 八无损探伤程序 九安全技术措施

一、工程概述 上海孚宝漕泾罐储罐区共计47台储罐,详见储罐安装工艺方案: 二、现场焊接执行标准、规范 1、API650标准 2、《立式圆桶形钢制焊接油罐施工及验收规范》GBJ128-90 三、坡口加工与接头形式 坡口加工与接头形式应符合施工图纸的要求,其中坡口、碳钢采用半自动氧烟切割机、不锈钢采用等离子切割机加工,加工后用角向磨光机打磨表面硬化层。碳钢用砂轮片不得与不锈钢混用。 四、一般要求: 1、焊工必须持有技术监督局颁发的焊工证(在有效期内),并通过孚宝现场检验考试,取得孚宝发放的合格证书。焊工施焊的相应位置应与此次考试合格证的合格项目相符。上岗必须佩戴专用标识,并在焊缝附近用记号笔标出焊工编号。 2、焊接设备完好,接线牢固。 3、严格遵守所给定的工艺参数施焊,不得改变和随意突破。 4、储罐主体主要使用三种焊材 碳钢Q235-A采用J422酸性焊条(不需烘烤) 不锈钢304、304L采用A002焊条 碳钢+不锈钢(Q235-A+304L)采用 焊条的烘烤、发放、回收由我公司负责。焊条烘烤温度150℃,烘烤时间1小时。各焊工班组应于前一天下班提出焊条用量,并负责

领出新焊条,放入焊条烘箱内,现场使用焊条(包括J422)必须采用保温筒携带,焊条放在保温筒最多6个小时。当天未用完的焊条应交回焊条库保管或复烘。 5、焊前应将坡口表面及其周边不小于20mm范围内的油、锈迹、漆、垢、水分、毛刺等清理干净,并检查确认其坡口角度、对口间隙、错边量等。 6、引弧、收弧均应在焊道上或用引弧板,禁止随意在母材上打火,试电流。 7、点固焊、工卡具焊接应采用与正式焊接相同的焊条和焊接工艺。工卡具及其他临时焊点拆除时,严禁用大锤强力打下,宜采用氧-乙炔焰切割或砂轮机打磨,避免损伤母材。 8、焊接环境出现下列任一情况时,无有效防护措施,禁止施焊: 风速大于8m/s; 相对湿度大于90%; 气温低于0℃; 雨、雪天气。 附:储罐WPS选用图(见图1) 储罐焊接用WPS

焊接工艺方案

一.概况 萧山国际机场侯机楼屋面钢结构在焊接施工中主 要有两大关键点:其一为焊接变形控制;其二为箱 梁的焊接。本工程中弧形构件特别多,需要严格控 制角度的构件特别多,因此对焊接变形的控制显的 尤为重要;箱型梁成形后,对其变形的矫正比较困 难,因此采用正确的焊接工艺,将变形消灭在焊接 成型以前,是节约成本,保证构件制作质量的最佳 途径。 二.焊材及焊接方法选用 所有材质均为16Mn钢。所选用的焊材为: 焊条选用E5015或E5017;埋弧焊采用H08MnA 焊丝和HJ431焊剂;二氧化碳气体保护焊丝采用 H08MnSiA。 尽量采用二氧化碳气体保护焊,其线能量较手工 电弧焊小,引起的焊接变形小;在焊缝较短或空间 比较狭窄的地方,采用手工电弧焊;对于一些船行 焊缝,采用埋弧自动焊。 三.焊材管理 3.1焊材要有齐全的材质证明并经检查确认后方可入库。 3.2焊条焊剂应按下表的规定进行烘烤:

3.3焊条烘烤时,应防止将焊条突然放进高温炉内,或从高温炉内突然取出冷却。以防止焊条因骤冷 骤热而产生药皮开裂脱皮现象。 3.4焊条,焊丝,焊剂均应储存于干燥通风良好的地方,并设专人保管。焊条烘干次数不宜超过两 次。 四.焊接基本要求 4.1焊接坡口采用火焰切割或机械加工。 4.2施焊之前,焊工应检查焊接部位的组装和表面清理的质量,如果不符合要求,应修整合格后方 能施焊。

4.4下雨天气时,禁止露天焊接.构件焊区表面潮湿时,必须清除干净方可施焊。 4.3不得在焊缝以外的母材上打火引弧。 4.4定位点焊,必须由持焊工合格证的工人施焊。点焊用的焊接材料,应与正式焊接用的焊接材料相 同。点焊高度不应超过设计焊缝的2/3,点焊长 度宜大于40mm,间距宜为500~600mm,并应 填满弧坑。 4.5T型接头角焊缝和对接接头的平焊缝,其两端必须配置引弧板和引出板,其材质和坡口形式应与 被焊工件相同。焊接完毕后,必须用火焰切除被 焊工件上的引弧,引出板和其他卡具,并沿受力 方向修磨平整,严禁用锤击落。 4.6组装好的构件上施焊,应严格按焊接工艺规定的参数以及焊接顺序进行,以控制焊后构件变形。 在约束焊道上施焊,应连续进行;如因故中断, 再焊时应对已焊的焊缝局部作预热处理。 4.7反面清根需做碳弧气刨时,应使碳棒与工件之间

管道全自动焊接技术及工艺控制

管道全自动焊接技术及工艺控制 管道全位置自动焊接就是指在管道相对固定的情况下,焊接小车带动焊枪沿轨道围绕管壁运动,从而实现自动焊接。一般而言,全位置自动焊接装置由焊接小车、行走轨道、自动控制系统等部分组成。研制全位置自动焊接装置的目的就是为了提高焊接质量和劳动生产率、减轻工人的劳动强度。 一、焊接小车 焊接小车是实现自动焊接过程的驱动机构,它安装在焊接轨道上,带着焊枪沿管壁作圆周运动,是实现管口自动焊接的重要环节之一。焊接小车应具有外形美观、体积小、重量轻、操作方便等特点。它的核心部分是行走机构、送丝机构和焊枪摆动调节机构。行走机构由电机和齿轮传动机构组成,为使行走电机执行计算机控制单元发出的位置和速度指令,电机应带有测速反馈机构,以保证电机在管道环缝的各个位置准确对位,而且具有较好的速度跟踪功能。送丝机构必须确保送丝速度准确稳定,具有较小的转动惯量,动态性能较好,同时应具有足够的驱动转矩。而焊枪摆动调节机构应具有焊枪相对焊缝左右摆动、左右端停留、上下左右姿态可控、焊枪角度可以调节的功能。焊接小车的上述各个部分,均由计算机实现可编程的自动控制,程序启动后,焊接小车各个部分按照程序的逻辑顺序协调动作。在需要时也可由人工干预焊接过程,而此时程序可根据干预量自动调整焊接参数并执行。 二、焊接轨道 轨道是装卡在管子上供焊接小车行走和定位的专用机构,其的结构直接影响到焊接小车行走的平稳度和位置度,也就影响到焊接质量。轨道应满足下列条件:装拆方便、易于定位;结构合理、重量较轻;有一定的强度和硬度,耐磨、耐腐蚀。轨道分为柔性轨道和刚性轨道两种。所谓刚性轨道就是指轨道的本体刚度较大、不易变形,而柔性轨道则是相对刚性轨道而言。两种类型的轨道各自有各自的特点。刚性轨道定位准确、装卡后变形小,可以确保焊接小车行走平稳,焊接时焊枪径向调整较小,但重量较大、装拆不方便。而柔性轨道装拆方便、重量较

焊接工艺方案设计

T/P92钢焊接工艺方案设计 1 、T/P92钢焊接性简述 T/P92钢的标准化学成分和机械性能列入表1和表2。欧洲开发的新型马氏体耐热钢—E911钢属于T/P92钢。日本开发的新型马氏体耐热钢—NF616钢属于T/P92钢,已列入ASTM/ASME A 213 T91和ASTM/ASME A335 P92标准。 表1 T/P92钢的化学成分 表2 T/P92钢的机械性能 1.1 T/P92在T/P91钢的基础上加入了1.7%的钨(W),同时钼(Mo)含量降低至0.5%,用钒、铌元素合金化并控制硼和氮元素含量的高合金铁素体耐热钢,通过加入W元素,显著提高了钢材的高温蠕变断裂强度。在焊接方面,除了有相应的焊接材料,并由于W是铁素体形成元素,焊缝的冲击韧性有所下降外,其余对预热、层间温度、焊接线能量,待马氏体完全转变后随即进行焊后热处理以及热处理温度、恒温时间的要求都是比较相近的。 1.2 T/P92钢中有关C、S、P等元素含量低、纯净度较高,且具有高的韧性,焊接冷裂纹倾向大为降低,但由于其钢种的特殊性,仍存在一定的冷裂纹倾向,所以焊接时必须采取一些必要的预防措施。 1.3 T/P92钢中添加W元素,促进了δ铁素体的形成,使冲击韧性比

T/P91有所降低,所以焊缝的冲击韧性与其母材、HAZ和熔合线的韧性相比,也存在明显降低的问题。

1.4与T/P91钢相似,存在焊接接头热影响区“第四类”软化区的行为。焊接接头经过长期运行后,焊接断裂在远离焊缝区的软化带,此软化带强度明显降低。 2、 T/P92钢的应用 2.1 T/P92钢具有与T/P91优良的常温及高温力学性能。通过加入W 元素,显著提高了钢材的高温蠕变断裂强度,T/P92钢的工作温度比T/P91钢高,可达630℃。 2.2 T/P92钢中碳的含量保持在一个较低的水平是为了保证最佳的加工性能,高温蠕变断裂强度非常高,抗腐蚀性能好,提高了耐热钢的工作温度,减少了钢材的厚度,降低了钢材的消耗量,降低了管道热应力。在国内首台USC机组玉环电厂机组对主蒸汽管道的设计中,曾有两套方案,若采用P91钢材,其规格为φDn349×103mm;若采用P92钢材,由规格可减为φDn349×72mm。 2.3用于替代电厂锅炉的过热器和再热器的不锈钢(不锈钢焊接有严重的晶间腐蚀及与铁素体、珠光体钢等异种钢的焊接问题),用于极苛刻蒸汽条件下的集箱和蒸汽管道(主蒸汽和再热蒸汽管道),其热传导和膨胀系数也远优于奥氏体不锈钢。 2.4由于T/P92钢的含碳量低于T/P91钢材,是低碳马氏体钢,须在马氏体组织区焊接,其预热温度和层间温度可以大大降低,据国外资料研究,通过斜Y型焊接裂纹试验法测定的止裂预热温度为100-250℃左右。 3 、T/P92钢焊接接头质量的各种影响因素的分析 3.1影响T/P92焊接接头质量的主要因素及影响结果见表1

2020年(发展战略)我国焊接技术的发展方向

(发展战略)我国焊接技术的发展方向

我国焊接技术的发展趋势 国外专家认为:“到2020年焊接仍将是制造业的重要加工工艺。它是壹种精确、可靠、低成本,且且是采用高科技连接材料的方法。目前仍没有其他方法能够比焊接更为广泛地应用于金属的连接,且对所焊的产品增加更大的附加值。 世界上钢及其它金属产量、品种的不断增长及其对制品质量、性能要求的日益提高,特别是随着我国的入世及世界制造加工基地向我国不断转移,作为工业缝纫和线(材料)的焊割机和焊丝、焊条的数量、质量和品位及其自动化生产水平,也将有限大提高。按每亿吨钢材需求25万台焊机,我国每年消耗钢材3亿吨(焊接结构约1.2吨),需要焊机约75万台,不难预测,今后8~10年内它们将会继续保持高速发展。为适应国内外市场急速发展和激烈竞争的需求,焊接设备和制造业将以市场为目标,进行传统、通用产品改造、产品结构的调整、质量认证和规范管理,组织化规模化、专业化、自动化的批量生产;同时加强对现代焊接技术的研究开发,特别是发展高效、节能、高性能、优质和多丝高速焊接设备、重大装备及其数字化控制技术和新焊接材料,取代进口,争取出口。 1.焊接自动化技术的现状和展望 随着数字化技术日益成熟,代表处动地接技术的数字焊机、数字化控制技术业已稳步进入市场。三峡工程、西气东输工程、航天工程、船舶工程等国家大型基础工程,有效地促进了先进焊接特别是焊接自动化技术的发展和进步。汽车及零部件的制造对焊接的自动化程度要求日新月异。我国焊接产业逐步走向“高效、自动化、智能化”。目前我国的焊接自动化率仍不足30%,同发达工业国家的80%差距甚远。从20世纪未国家逐渐于各个行业推广自动焊的基础焊接方式——气体保护焊,来取代传统的手工电弧焊,现已初见成效。能够预计于未来的10年,国内自动化焊接技术将以前所未有的速度发展。 2.高效、自动化焊接技术的现状

PE管焊接工艺..

全自动电热熔焊机PE管焊接工艺指导书 编制: 审核: 批准: 2015年2月25日

(一)对操作人员的要求 全自动电热熔焊机操作人员必须经过培训合格且持有《全自动电热熔焊机操作证书》和《PE焊接上岗证》方可进行聚乙烯管道施工(培训和发证授权单位为:南昌市锅炉设备安装公司)。证书有效期为1年,在有效期满3个月前,继续从事聚乙烯管道施工的操作人员,应当向发证授权单位提出申请,由授权单位安排重新进行复证。 (二)聚乙烯管材、管件的检验 用户对材料的检验,应做到如下几点: 1)合格证与检验报告。应检查有无产品出厂合格证,并索要出厂检验报告。 2)外观检查。进行外观及几何尺寸检查。检查管子内外表面是否清洁光滑,是否有沟槽、划伤、凹陷、杂质和颜色不均等。 3)长度检查。定尺管的长度应均匀一致,误差不应超过20mm。注意检查管口端面是否与管子的轴线垂直,是否存在气孔,若有气孔则管材不合格。凡长短不一的管子多系厂家自检时发现有气孔、端面有明显缺陷或其它原因而被截短,这种管材在未查明原因前应不予使用。 4)颜色检查。燃气管材应为黄色或黑色,当为黑色时管上必须有醒目的黄色条纹。同时管材上应有连续的、间距不超过2m的永久性标志,写明用途(燃气或水)、原料牌号、标准尺寸、标准代号和顺序号、生产厂名或商标、生产日期。 (三)热熔焊接操作程序 以PILOTEFUSE系列全自动热熔焊机为例。 ?焊接前准备 (1)清洁油路接头,正确连接焊机各部件; (2)测量电源电压,确认电压符合焊机要求(187V~253V); (3)检查清洁加热板,当涂层损坏时,加热板应当更换,加热板表面聚乙烯的残留物只能用木质工具去除,油污油脂等必须用洁净的棉布和酒精进行处理; (4)按照焊接工艺正确设置吸热、冷却时间和加热板温度等参数,焊接前,加热板应当在焊接温度下适当预热,以确保加热板温度均匀; ?PILOTEFUSE控制器将给操作者提示一系列信息如下: ?提示输入管理信息 按PILOTEFUSE控制器显示屏提示输入以下信息:

焊接工艺评定方案(修订)

苏州宝带东路跨运河钢桁梁制造 焊接工艺评定方案(修订) 编制: 复核: 审核: 批准: 中铁九桥工程有限公司 2013年09月

一、总则 苏州宝带东路跨运河钢桁梁主体结构采用Q345钢材制造。各结构中存在多种不同规格的对接、熔透或坡口角接及T型角接接头,根据钢梁的设计图纸及相关技术文件要求,结合全桥钢梁的结构形式,我们根据《公路桥涵施工技术规范》( F50-2011)附录F1的相关规定,从各种形式接头所有的板厚规格中选择有代表性的板厚组合进行焊接工艺评定试验(以下简称试验)。 二、接头选择 结合各部分结构形式,我们整理了结构中存在的各种不同板厚、不同焊接方法和不同施焊工位的各类主要对接、熔透或坡口角接及T型角接接头,详见《附表:苏州宝带桥全桥主要接头形式表》。并从所有的接头形式中选择了33组有代表性和针对性的板厚和接头组合进行焊接工艺评定试验:其中包括14组对接接头,10组熔透角接接头,5组坡口角接接头和4组T型角接接头。 三、试验材料和焊接设备 1、母材 本次试验用钢板包括厚度为8、12、20、25、30、35、40、50、55的Q345材质钢板。符合714-2008的技术要求。 试板规格:对接接头:150×800 角接接头:150×600 2、焊接材料 2.1埋弧自动焊: ①上下弦杆件节点板对接焊缝、箱型杆件棱角焊缝箱体外部采用H082E(φ5.0)焊丝,配合101q焊剂。

②上下层桥面板对接焊缝填充盖面层焊接采用H082E(φ5.0)焊丝,配合101q焊剂。 ③工型腹杆、桥面系T型横梁主焊缝采用H08(φ5.0)焊丝,配合101q焊剂。 2.2 2气体保护焊: ①上下弦杆件腹杆接头板、横梁接头板焊缝采用药芯焊丝E5011(φ 1.2)焊接。 ②上层桥面U肋焊缝采用药芯焊丝E5011(φ1.2)焊接,下层桥面纵向板肋焊缝采用实芯焊丝50-6(φ1.2)焊接;弦杆、腹杆纵向加劲肋采用实芯焊丝50-6(φ1.2)焊接。 ③桁片制造腹杆与上下弦杆件之间的对接焊缝采用药芯焊丝E5011(φ1.2)焊接。 ④桥面板对接焊缝打底层焊接采用实芯焊丝50-6(φ1.2);横梁腹板、底板与上下弦杆工地连接焊缝采用药芯焊丝E5011(φ1.2)焊接;上下弦杆件之间工地对接焊缝采用药芯焊丝E5011(φ1.2)焊接。 ⑤各类连接角焊缝平位采用实芯焊丝50-6(φ1.2)焊接,立、仰位采用药芯焊丝E5011(φ1.2)焊接。 2.3焊条电弧焊:用于定位焊。采用焊条E5015(φ 3.2)。 以上选用焊材除H082E采用专用技术条件外,其余均符合以下国家标准的规定:

焊接施工方案及工艺措施

第一节焊接施工方案及工艺措施 (一) 焊接专业施工总体安排 1、工程主要特点 1.1 焊接作业主要特点 本机组为1000MW超超临界机组,焊接工程量大(受监焊口数量);中高合金焊口比例大;T/P91、T/P92焊口量相当大;结构焊接合金件较多,密封焊接量大,要求严格。T/P92钢材在本机组的大量使用,这种钢材属马氏体热强钢,其焊接性较差,对焊接工艺要求极高。 1.2 热处理作业主要特点 机组中需要经焊后热处理的焊口多,壁厚大,所涉及的部件的焊口遍布机组炉、机的各个部位,所以在焊接热处理的施工上一定要调度合理、施工过程有序、规范,做到机械、材料的利用率上升、耗损率下降,确保焊接工程的顺利施工。 2、焊接施工原则 (1) 焊接时尽量减少热输出量和尽量减少填充金属; (2) 地面组合焊接应合理分配各个组对单元,并进行合理组对焊接; (3) 密集管排及中大径管道采用双人对称焊接; (4) 位于构件刚性最大的部位最后焊接; (5) 由中间向两侧对称焊接; (6) 结构焊接先焊短焊缝,后焊长焊缝; (7) 当存在焊接应力时,先焊拉应力区,后焊剪应力和压应力区; (8) 膜式壁焊接采用分段退焊法。 3、总体工程安排 焊接专业独立管理,主要配合锅炉、汽机等专业焊接施工需求。针对焊接专业特点,拟采取以下安排。 (1) 建立健全焊接质量管理机构,制定质检人员岗位责任制。焊接、热处理施工按照公司质量体系文件规定的程序、有关规程规范、合同文件及监理的要求进行施工、检查验收。

(2) 焊接施工前,工程技术人员对焊接施工基础资料的前期准备,对现场焊接人员资质的认证和焊前考核,以及对现场将投入使用的焊接机械及热处理设备等的检查、校验及标定。 (3) 焊接施工前,建立二级焊条库,库内设置的烘干箱、恒温箱数量满足工程使用、并配备除湿器、电暖器、空调等设施。地面铺设防潮材料,保持库内温湿度在标准范围内。 (4) 本工程受热面管子全部采用GTAW或GTAW+SMAW方法焊接,视管子规格和位置难易程度并结合焊接工艺评定决定使用哪一种焊接方法。 (5) 本工程中大口径管道采用GTAW+SMAW方法焊接,焊接时应特别注意根部打底质量,确保熔透,层间清理应干净。中径管焊接时,为确保表面工艺质量,宜选用φ3.2焊条盖面。需预热和热处理的应及时进行预热和焊后热处理。 (6) 主蒸汽、再热热段管道材质为SA-335P92,焊接要求比较高,施焊焊工必须严格按照作业指导书和焊接工艺卡规定焊接。焊丝和焊条按工艺评定上的材料选用。焊接过程中应控制焊接线能量,防止线能量过大。 (7) 中低压管道及二次门后焊口采用氩弧焊打底(主要是汽机房内的管道),汽轮机、发电机的冷却、润滑系统管道及燃油管道必须进行氩弧焊打底。 (8) 凝汽器与低压缸连接由6名以上焊工对称施焊,采用分段退焊法。施焊过程中,在下汽缸四侧台板处,应装设监视变形的千分表,并设专人监视。 (9) 仪表、压力测点、温度测点、取样等管道的直径都在25mm以下,焊接方法为GTAW。壁厚≤2mm的管道焊接可采用一道成型,壁厚>2mm的管道焊接应焊至2~3层,以保证焊缝有规定的余高。 (10) 铝母线焊接场所允许的环境温度应在0℃以上,如环境温度过低时,应采取有效方法提高环境温度。焊接铝锰合金时,选用铝锰焊丝(丝321)或铝硅焊丝(丝311)。 (11) 锅炉密封采用手工电弧焊方法进行施工,焊接前应将坡口边缘的油、漆、锈、垢等清理干净。锅炉密封焊接应采用分段跳焊,采用合理顺序、消除焊接应力变形焊接引起的变形,超出规定尺寸时,应采用火焰或锤击等方法校正。 (12) 本工程热处理的用电加热方式,温度曲线用打点式自动温度记录仪记录。热处理参数(如加热温度、升降温速率、恒温温度、恒温时间等)按《火力发电厂焊接热处理技术规程》(DL/T819-2010)中的有关规定执行。

焊接技术及自动化专业毕业实习报告范文

焊接技术及自动化专业 毕 业 实 习 报 姓名:杜宗飞 学号:2011090118 专业:焊接技术及自动化 班级:焊接技术及自动化01班指导教师:赵建明 实习时间:XXXX-X-X—XXXX-X-X 20XX年1月9日

目录 目录 (2) 前言 (3) 一、实习目的及任务 (3) 1.1实习目的 (3) 1.2实习任务要求 (4) 二、实习单位及岗位简介 (4) 2.1实习单位简介 (4) 2.2实习岗位简介(概况) (5) 三、实习内容(过程) (5) 3.1举行计算科学与技术专业岗位上岗培训。 (5) 3.2适应焊接技术及自动化专业岗位工作。 (5) 3.3学习岗位所需的知识。 (6) 四、实习心得体会 (6) 4.1人生角色的转变 (6) 4.2虚心请教,不断学习。 (7) 4.3摆着心态,快乐工作 (7) 五、实习总结 (8) 5.1打好基础是关键 (8) 5.2实习中积累经验 (8) 5.3专业知识掌握的不够全面。 (8) 5.4专业实践阅历远不够丰富。 (8) 本文共计5000字,是一篇各专业通用的毕业实习报告范文,属于作者原创,绝非简单复制粘贴。欢迎同学们下载,助你毕业一臂之力。

前言 随着社会的快速发展,用人单位对大学生的要求越来越高,对于即将毕业的焊接技术及自动化专业在校生而言,为了能更好的适应严峻的就业形势,毕业后能够尽快的融入到社会,同时能够为自己步入社会打下坚实的基础,毕业实习是必不可少的阶段。毕业实习能够使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在焊接技术及自动化专业课堂上根本就学不到的知识,受益匪浅,也打开了视野,增长了见识,使我认识到将所学的知识具体应用到工作中去,为以后进一步走向社会打下坚实的基础,只有在实习期间尽快调整好自己的学习方式,适应社会,才能被这个社会所接纳,进而生存发展。 刚进入实习单位的时候我有些担心,在大学学习焊接技术及自动化专业知识与实习岗位所需的知识有些脱节,但在经历了几天的适应过程之后,我慢慢调整观念,正确认识了实习单位和个人的岗位以及发展方向。我相信只要我们立足于现实,改变和调整看问题的角度,锐意进取,在成才的道路上不断攀登,有朝一日,那些成才的机遇就会纷至沓来,促使我们成为焊接技术及自动化专业公认的人才。我坚信“实践是检验真理的唯一标准”,只有把从书本上学到的焊接技术及自动化专业理论知识应用于实践中,才能真正掌握这门知识。因此,我作为一名焊接技术及自动化专业的学生,有幸参加了为期近三个月的毕业实习。 一、实习目的及任务 经过了大学四年焊接技术及自动化专业的理论进修,使我们焊接技术及自动化专业的基础知识有了根本掌握。我们即将离开大学校园,作为大学毕业生,心中想得更多的是如何去做好自己专业发展、如何更好的去完成以后工作中每一个任务。本次实习的目的及任务要求: 1.1实习目的 ①为了将自己所学焊接技术及自动化专业知识运用在社会实践中,在实践中巩固自己的理论知识,将学习的理论知识运用于实践当中,反过来检验书本上理论的正确性,锻炼自己的动手能力,培养实际工作能力和分析能力,以达到学以致用的目的。通过焊接技术及自动化的专业实习,深化已经学过的理论知识,提高综合运用所学过的知识,并且培养自己发现问题、解决问题的能力 ②通过焊接技术及自动化专业岗位实习,更广泛的直接接触社会,了解社会需要,加深

钢筋焊接工艺性试验方案

南水北调中线一期引江济汉工程 渠道7标土建及金结、电气设备安装工程 (合同编号:HBNSBD-YJ01-2011-07) 钢筋焊接工艺性实验 中国水电基础局有限公司 引江济汉工程渠道7标项目经理部 二○一一年十二月

目录 一、工程概况: (3) 二、试验目的: (3) 四、施工准备: (3) 1、机械设备 (3) 2、人员配置: (4) 3、材料 (4) 4、作业条件: (4) 五、操作工艺: (4) 1、搭接焊工艺 (5) 六、抽样检查: (6) 七、钢筋电弧焊质量标准: (6) 八、施工注意事项: (7) 1、避免工程质量通病: (7) 2、主要安全技术措施: (8)

钢筋电弧焊工艺性试验方案 一、工程概况: 引江济汉工程是南水北调的配套工程,引水干渠全长67.23km。渠道7标为起止里程桩号38+800~42+968,本标段施工内容包含干渠渠道(其中后港镇湖汊倒虹吸(桩号39+300)、老堤坡湖汊倒虹吸(桩号40+863)、后港船闸(桩号40+980)及金属结构、电气设备安装工程等。引水干渠按1级建筑物设计,干渠上的跨渠倒虹吸等主要建筑物按1级建筑物设计,倒虹吸的进出口连接建筑物、消能防冲设施等次要建筑物按3级建筑物设计。船闸干渠侧闸首、导航墙按1级建筑物设计;闸室、另一闸首按3级建筑物设计,导航墙按4级建筑物设计。后港至引江济汉渠堤路公路为四级,路面宽5m,路基6m。二、试验目的: 通过焊接工艺性试验确定钢筋电弧焊的各项焊接参数,确保现场钢筋焊接质量;根据施工图纸要求,焊接形式为搭接焊。 三、编制的依据: (1)《钢筋焊接及验收规范》JGJ 18-96 (2)《水工混凝土钢筋施工规范》(DL/T 5169—2002) (3)设计下发钢筋图纸要求。 (4)引江济汉渠道7标招投标文件。 四、施工准备: 1、机械设备 电弧焊的主要设备是ZX6-500直流弧焊机。其各种参数见下表一:

钢结构制作焊接工艺评定方案

钢结构制作焊接工艺评 定方案 集团标准化小组:[VVOPPT-JOPP28-JPPTL98-LOPPNN]

钢结构制作焊接工艺评定方案 编制:________ 审核:________ 批准:________ 菏泽汇隆杭萧钢构有限公司 一、总则 1、本焊接工艺评定方案针对菏泽汇隆杭萧钢构有限公司生产工艺评定。 2、焊接工艺评定执行标准 GB 50661-2011 钢结构焊接规范 GB50205-2001 《钢结构工程施工质量及验收规范》 GB/T 1591-94 《低合金结构钢》 YB4104-2000 《高层建筑结构用钢板》 GB/T 5118-95 《低合金钢焊条》 GB/T14957-94 《熔化用钢丝》 GB/T12470-90 《低合金钢埋弧焊用焊剂》 GB/T 8110-95 《气体保护电弧焊用碳钢、低合金钢焊丝》 GB 3323-87 《钢熔化焊对接接头射线照相和质量分级》 GB 11345-89 《钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级》 GB 2650-89 《焊接接头冲击试验方法》 GB 2651-89 《焊接接头拉伸试验方法》

GB 7032-86 《T 型角焊接头弯曲试验方法》 GB 228-87 《金属拉伸试验方法》 GB 232-88 《金属弯曲试验方法》 二、工程概况 1.生产使用的主要材料材质包括Q235B、Q345B等,材质的类型主要是钢板。 工程钢材由本公司统一采购: 表一:现用钢材Q235、 Q345规格 2.焊接材料的使用及匹配: 1)表二:二氧化碳气体保护焊选用焊丝型号(GMAW) 工厂所使用的保护气体(纯度%)(菏泽市雄风气体有限公司) 2)表三:自动埋弧焊选用焊丝、焊剂型号(SAW)

浅析ABB机械臂自动化焊接工艺

浅析ABB机械臂自动化焊接工艺 文章简要介绍ABB机械臂的结构和动作原理,然后结合横梁钢管与连接座焊接实例,具体研究ABB机械臂的自动化焊接技术原理和参数控制要求,为ABB 机械臂在工业领域的广泛应用进行有益的探索和实践。 标签:ABB机械臂;自动化焊接工艺;参数控制 1 ABB机械臂的结构和动作原理 ABB机械手臂又称关节机器人,多数有6轴,6个关节可联动、也可以单个的运动、也可沿着X\Y\Z三个坐标方向移动,从而实现三维柔性工作。ABB 机械手包括控制装置、悬式示教作业操纵按钮台、操作箱和机器人主体等几个部分。除此以外,机械手上还配装了两轴旋转变位机,适用于转向架横梁钢管与连接座、横向止挡座的焊接作业。 ABB自动化焊接机械臂的主体结构及动作原理如下:控制系统:由微型计算机和控制箱组成。控制箱主要包括焊枪位置控制模板、输入/输出接口电路以及功率驱动电路等组件;微型计算机不单单是指主机和键盘,还应该有配套的显示器和输入/输出设备。焊枪位置控制模板:焊枪位置由相应的机械电弧摆动模板、弧压控制模板以及调控信号等组件进行调控。在管道360度自动焊接的过程中,操作员应该多注意焊枪位置,根据焊接需要随时调整焊枪的位置。 焊枪焊接方式:用来调控焊接工艺参数的旋钮由专用的焊接电源进行控制,调控按键主要分布在机头或专门的箱盒内。在焊接时,可对照所需的工艺参数,用旋钮和相应的按键进行参数调整。 2 ABB机械臂焊接工艺 经济型点焊机器人适用于任务量和劳动强度较大、焊点分布相对简单的工况,并且对作业环境不挑剔。通常要求焊接机器人的传动精度要高于其周边设备。要实现高效率焊接,需要两个前提:一是下料精度要,产品一致性高,才能更好的实现自动化焊接。二是工件的装配精度要高,装配误差小于焊丝的直接。 2.1ABB机械臂自动化焊接操作流程 ABB机械臂自动化焊接的操作流程如图1所示。 2.2关键环节的设计 2.2.1系统运动方式的确定 按照焊接要求,焊接机械臂须采用5轴联动式运动模式。其伺服系统的旋转、

全自动焊接工艺

管道全自动焊接工法 天津大港油田集团工程建设有限责任公司 近几年,长输管道市场明显地向着高压力、大口径、厚壁厚的趋势发展。目前中国石油行业大多数施工单位采用全自动焊接的方式从事长输管道施工。 目前中国石油行业各施工单位都在管道焊接装备、施工能力等方面取得长足的进步,陆续装备了自动焊接机组,进入了大口径管道施工市场。 近年来,成品油管线工程及各种天然气支线工程建设累计将有数万公里正在施工。在未来的几年里,石油天然气管输管道工程施工市场容量巨大,给大港油田集团工程建设公司带来了更大的商机,市场发展前景看好。 通过近几年的研究,从室内试验到现场实践,进行了全自动焊接设备优化配置及各项资源的优化配置,合理调整了工艺参数,并针对不同地形地貌制定了适宜性的施工方案和施工组织方式,目前已形成了一套行之有效的施工工法——大口径长输管道全自动焊接工法,并在全公司范围内推广应用,达到了预期的研究效果,取得了良好的经济效益和社会效益。 一、工法特点 1.全自动焊接采用药心焊丝和气体保护,可以获得优良的焊接质量。该焊接工艺以其小电流、低电压、细直径实心焊丝、短路过渡为主要特点,下向焊时熔池体积小、可实现全焊接及抗锈低氢的内在优势,特别适合于填充焊,盖面焊时Ar气体和CO 气 2 体的保护作用使其焊缝表面成型规则、饱满,且与母材过渡圆滑。 2.全自动焊接合格率高,焊接参数调定之后,即可实现自动化作业,减少人为操作因素对焊接质量的影响,提高焊口一次合格率。 3.全自动焊接参数调定后能进行连续性作业,提高了生产效率,与其他焊接方法比较,减少了频繁更换焊条、焊丝产生的材料浪费,降低施工成本。同时全自动化焊接作业也降低了工人的劳动强度,但对工人的自身素质和操作能力有更高的要求。 4.全自动焊接工艺对管道组对坡口质量和坡口型式要求严格,需要配套的坡口整形机等设备。 气体,因此与其他焊接方法比较,施工5.全自动焊接的保护气体为Ar气体和CO 2 环境更为苛刻,现场施工时要求环境风速小于2m/s。 二、适用范围

焊接工艺评定方案word版本

焊接工艺评定方案 1.引用标准 2.项目主要焊接接头,焊接方式及焊接材料3.焊接工艺评定 4.所属焊接工艺评定项目及覆盖范围5.焊缝试件外观质量和焊缝内部质量检验6.焊接工艺指导书 1.引用标准:

2 项目主要焊接接头,焊接方式及焊接材料 编号焊接 方法 母材规格焊接材料 适用范 围 焊接位置接头形式 1.GMAW 气保焊 10mm加垫 16mm加垫 Q345B 平角焊平焊F 2 GMAW 气保焊 12mm 16mm Q345B 平角焊平焊F 3 GMAW 气保焊 16mm加垫Q345B 立缝立焊V 4 SAW 埋弧自动 焊 8mm Q345B 平角焊平焊F 5 GMAW 气保焊 8mm 14mm 16mm Q345B 平缝平焊F

2.焊接工艺评定 a)焊接接工艺评定应以可靠的钢材焊接性能为 依据,并在生产制作之前完成。 b)焊接工艺评定一般过程是: i.拟定焊接工艺指导书 ii.施焊试件 iii.无损检测、制取试样、测定焊接接头是否具有所要求的使用性能 iv.提出焊接工艺评定报告对拟定的焊接工艺指导书进行评定。 c)焊接工艺评定所用设备、仪表应处于正常工 作状态。 d)焊接环境,当焊接环境出现下列情况时,必 须采取有效防护措施,否则禁止施焊 i.风速:气体保护焊时大于2m/s,其它焊接方 法大于8m/s ii.相对湿度大于90% iii.雨, 冰,雪环境; iv.当低合金钢焊件低于50℃、普通碳素钢焊件温度低于0℃时,应在始焊接表面各方向大于或等于2倍钢板厚度 且不小于100mm范围内预热到20℃以上,且在焊接过程中均不 应低于这一温度 e)焊接工艺评定所用材料 评定所用材料应有合格的质量证明书 f)焊接工艺评定的焊接试件由本单位和本项目的技能熟练,并具有相应合 格项位的焊接人员担任。 g)焊工必须严格按焊接工艺指导书施焊。 h)无损检测人员应具备相应资格。 i)试样的性能试验单位应具有相应资质 j)焊接工艺评定结果不合格时,应分析原因,制订新的评定方案,按原步骤重新评定,直至合格为止。

钢结构工程焊接技术重点、难点及控制措施_secret

钢结构工程焊接技术重点、难点及控制措施本文针对钢结构工程焊接技术的重点和难点,按多年来的工程实践经验主要阐述十种实用焊接变形的控制措施和方法;焊接残余应力的控制措施;焊接裂纹的防治措施;焊接工艺评定的范围;焊缝质量检查;框架结构制作与安装焊接;安装焊接工艺;钢结构变形的预防等。 1、概述 钢结构焊接时,焊接热源对结构不均匀加热引起的结构形状和尺寸的变化,称为焊接变形。在变形的同时,结构内部还产生应力、应变,因为这时结构并未承受外载时,就存在这些应力,所以这些应力居于内应力范畴,称为焊接残余力。属于不均匀分布的自平衡内应力。 焊接变形及应力在焊接过程中往往是难以避免的。它们将影响到焊接结构尺寸精度和焊接接头的强度,轻者需耗费不少人力、物力去矫正、修理,严重的会使构件报废。此外,焊接变形和应力对焊接结构以后使用是的承载能力也产生不可低估的影响。焊接残余应力和焊接变形是能量存在同一构件的不同形式,服从于能量存在同一构件的不同形式,服从于能量守恒定律;它们相辅相成,并互相转化。减少一方必须增大一方: 设:焊缝的总能量为E总,E总=E有+E损+ρ残+ε=1 (1) (1)式中,E有—冶金反应时的有用能;E损---无用能,损耗能;ρ残--焊接残余应力;ε-焊接变形,当焊接完成后,构件中只存在两种能量形式; E残+ε=c<1 (2) c---常量 于是(2)式有了工程应用的价值,这就是我们在工程实际中控制焊接残余应力和焊接变形的基本观点。我们从事钢结构设计、制作安装的技术人员必须了解和掌握焊接变形及应力产生的原因及其基本规律、影响因素,以便在制作安装过程中能够控制焊接变形和应力。 2、焊接应变与变形的控制 2.1焊接变形的控制 (1)尽量减少焊缝的截面积,施焊量以满足连接需要即可,俗话说:“不过焊”,(对一般的角焊缝)是按照有效焊角尺寸来决定其焊缝强度的,所以对于凸出很高的焊缝,多出的焊缝金属,按规范作用并不能提高其许可强度,反而增大了应力集中系数,消弱了坡口的综合性能。对厚板,对接焊缝,可采用U型刨边形成U型坡口,可进一步减少焊缝金属量。 (2)焊缝的数量愈少愈好,每条焊缝尽量采用多层多道焊,厚板焊接特别要注意。 (3)焊缝尽可能称、布置要靠近中和轴施焊(由于收缩力引起钢板变形力臂小),因此减少变形。 (4)环绕中和轴的焊缝要平衡:应用对称施焊的原则,时一个收缩力对另一个收缩力相互平

焊接技术及自动化毕业论文论文正文优选稿

焊接技术及自动化毕业论文论文正文 集团文件版本号:(M928-T898-M248-WU2669-I2896-DQ586-M1988)

毕业论文 铸铁件焊缝设计 系(部): 专 业: 目录 毕业论文开题报告 (2) 毕业论文任务书 (3) 摘要............................................................. (4) 引言............................................................. ...5第一章焊接的发展史.. (6) 1.1焊接的发展史 (6)

1.2焊接的发展前景 (7) 1.2.1国内外概况 (7) 1.2.2产品情况 (8) 第二章灰口铸铁的焊缝设计 (9) 2.1?铸铁焊接存在的问题 (9) 2.1.1焊后产生白口组织 (9) 2.1.2焊接接头出现裂纹 (9) 2.2灰口铸铁的化学成分及力学性能 (10) 2.2.1灰口铸铁的化学成分 (10) 2.2.2灰口铸铁的力学性能 (10) 2.3常用铸铁件的焊接方法 (10)

2.3.1热焊法 (11) 2.3.2冷焊法 (11) 2.3.3加热减应焊法 (12) 2.4接头形式的选择及坡口的选择 (13) 2.4.1焊缝的布置工艺设计原则 (13) 2.4.2接头形式的选择 (15) 2.4.3坡口的选择 (16) 第三章焊后检验 (18) 3.1焊缝外观及尺寸的检验 (18) 3.2致密性检验 (18) 3.3无损探伤 (18)

3.3.1磁粉探伤的基本原理 (18) 3.3.2 漏磁场的强度主要取决磁化场的强度和缺陷对于磁化场垂直截面的影响程度 (19) 3.3.3磁粉探伤的一般程序 (19) 3.3.4磁愤探伤的验收标准 (20) 结论............................................................. ..21 致谢............................................................. ..22参考文献.. (23) 毕业论文开题报告

如何做好焊接工艺评定-评定的程序

如何做好焊接工艺评定-评定的程序 焊接工艺评定的程序是:编制和下达焊接工艺评定任务书—编制焊接工艺评定方案—焊制试件和检验试件—编制焊接工艺评定报告—根据焊接工艺评定报告编制焊接作业指导书(或称焊接工艺卡) 一、编制和下达焊接工艺评定任务书 任务书的主要作用是下达评定任务,因此,其主要的内容应为:评定目的、评定指标、评定项目和承担评定任务的部门及人员的资质条件等。 (一)评定指标的确定 根据规程和钢材的理论基础知识(焊接性)等,确定各项技术指标。按照《焊接工艺评定规程》 DL/T869的规定,要求焊缝金属的化学成分和力学性能(强度、塑性、韧性等指标)应与母材相当或不低于母材相应规定值的下限。 (二)评定项目的确定 根据工程的实际工作情况要求,按规程适用范围做好项目的相关覆盖,确定好评定项目。 焊接工艺评定的项目确定应从以下几方面来考虑: 1.钢材 焊接工程应用的钢材品种和规格繁多,如每种均进行“评定”,不但复杂且数量很多,为减少评定数量,且又能取得可靠的工艺,将钢材按其化学成分、冶金性能、焊后热处理条件、力学性能、规格、设计和使用条件等因素综合考虑.划分成类级别进行评定。按规程要求可以进行替代覆盖。 (1)钢材类级别划分 电力工业火力发电厂常用钢材按类级别划分,它们的划分方法是:按用途划分成A、B、C 等三个类别,而级别则以力学性能、化学成分和组织类型综合划分为I、Ⅱ、Ⅲ三个级别。几个规程钢材类别划法已统一,具体是: 1)碳素钢及普通低合金钢为一类,代号为“A”。其级别为: 碳素钢(含碳量≤0.35%)代号为:A I。 普通低合金钢(6 s≤400MPa)代号为:AⅡ。

薄板焊接工艺方法

薄板焊接工艺方法-标准化文件发布号:(9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII

薄板焊接变形控制经验 薄板焊接变形的质量控制包括从钢板切割开始到装夹、点固焊、施焊工艺、焊后处理等,其中还要考虑所采用的焊接方法、有效地变形控制措施。 1、焊接方法对焊接变形的影响 合适的焊接方法需要考虑生产效率和焊接质量,所以焊接方法、焊接工艺和焊接程序显著影响焊接变形的水平。因此所采用的焊接方法必须具有高的熔敷效率和尽量少的焊道。 1.1尽可能减少不必要的焊缝; 1.2合理安排焊缝位置:焊缝位置应便于施焊,尽可能对称分布焊缝;1.3 合理地选择焊缝的尺寸和形式,焊缝设计为角焊缝、搭接焊缝(角焊缝焊接变形小于对接焊缝变形); 2、点固焊工艺对焊接变形的影响 点固焊不仅能保证焊接间隙而且具有一定的抗变形能力。但是要考虑点固焊焊点的数量、尺寸以及焊点之间的距离。对于薄板的变形来说,点固焊工艺不合适就有可能在焊接之前就产生相当的残余焊接应力,对随后的焊接残余应力积累带来影响。点焊尺寸过小可能导致焊接过程中产生开裂使焊接间隙得不到保证,如果过大可能导致焊道背面未熔透而影响接头的美观连续性。点固焊的顺序、焊点距离的合理选择也相当重要。

3、装配应力及焊接程序对薄板焊接变形的影响 应尽量减少焊接装配过程中引起的应力,如果该应力超过产生变形的临界应力就可能产生变形。装配程序注意尽量避免强行组装,并核对坡口形式、坡口角度和组装位置, 对接接头焊接: 板厚≤2的无论单面焊还是双面焊都可以不开坡口, 对于板厚2.5~3.0mm双面焊可以不开坡口,但只能单面焊时,可以将坡口间隙放大到1~2mm或开坡口焊接; 板厚3.0~4.5mm双面焊时应在背面用小砂轮清根;只能单面焊时都应开坡口;

相关文档