地下车库顶板土方回填施工方案
目录
1.编制依据 (1)
2.工程概况 (1)
3.施工部署 (2)
3.1施工部署原则 (2)
3.3质量目标 (2)
3.4劳动组织 (2)
3.5施工段划分 (2)
3.6工期安排 (3)
3.7施工重难点分析 (3)
4.施工准备 (3)
4.1材料准备 (3)
4.2机具准备 (3)
4.3施工条件准备 (4)
4.4技术准备 (5)
4.5标准击实试验 (5)
4.6现场碾压试验 (6)
4.7人员准备 (6)
5.主要施工技术措施 (6)
5.1施工工艺 (6)
5.2操作工艺 (6)
5.3雨期施工 (9)
6.质量保证措施 (9)
7.工程质量通病防治措施 (10)
8.成品保护措施 (11)
9.安全文明施工措施 (11)
10.环保措施 (12)
室外土方回填施工方案
1.编制依据
本工程为某项目一期一标段工程位于长沙县星沙镇东六路与开源东路口东北角，地下室总建筑面积36393.22m2，车库高度3.9。本工程考虑现场实际情况及现场的场容场貌，地下车库顶板土方回填及主楼与地下车库相交处土方回填，均采用素土回填，采
用机械回填、机械平整、压路机夯实的施工方法。根据地下车库结构因素及场地现状，为确保土方回填施工质量，考虑地下车库结构的安全问题，项目经研究讨论，确定在地下车库顶板处第一层土方回填采用机械回填（虚铺厚度约600mm），压路机（12t）夯实的施工方法，在靠近主楼周边3m范围内的土方回填，采用人工配合机械回填、机械夯实的施工方法。
目前，根据现场施工条件，地下车库钢筋混凝土顶板上部的防水卷材、防水保护层、防水试验等必须已经完成，各分项施工满足设计及规范要求，已经具备回填施工条件。
地下车库顶板做法如下：钢筋混凝土楼板，15mm厚聚氨酯涂膜，2.0厚的自粘聚合物改性沥青防水卷，40厚C20细石混凝土保护层，150厚的粒径40-70mm碎石层，土工布两层，回填土。
3.施工部署
3.1施工部署原则
本工程土方回填根据质量目标及施工特点，为满足施工工期要求，必须合理解决好质量与工期的矛盾，以安全、质量管理为重点，严格把关，并且采取有效的技术措施，合理安排施工工期，力求多、快、好、省地完成工程施工任务。
3.2施工部署及施工顺序
本工程地下车库顶板上土方回填总的施工部署为按区域、按土方回填范围分层回填的施工顺序进行，为满足建筑物回填需要；要求土方回填作业必须连续进行。土方回填采取如下方案进行，土方回填，采用汽车到土方回填部位，人工配合装载机平整。
施工顺序：场地内垃圾、杂物清理→场地内方格网测量→地下车库顶板上第一层土方人工配合装载机回填→找平、夯实、取样→地下车库顶板上第二层以上土方机械回填→找平、夯实、取样→建筑物周边3m范围内人工回填→找平、夯实、取样→检查、验收。
3.3质量目标
本工程质量目标：一次交验合格。
3.4劳动组织
本工程地下车库顶板上土方回填采用机械回填结合人工回填的施工方法，计划配备：普工20人/班；技工9人/班。
3.5施工段划分
本工程地下车库顶板上土方回填划分为3个区域；第一区域4#、5#楼以南与6#、
9#楼中间及周边；第二区域6#、9#、10#楼南侧及周边；第三区域1#、2#、3#楼南与10#楼中间及周边。
3.6工期安排
本工程地下车库顶板上土方回填工期安排根据地下车库顶板防水施工确定，计划2015年4月15日开始，第一区域土方回填约为7天；第二区域土方回填约为7天，第三区域土方回填约为10天。
3.7施工重难点分析
由于本工程地下车库顶板上土方回填的难点在于面积及工程量大，工期紧，工序及交叉作业多，不可避免的发生重复交叉作业，要求在主楼周边土方回填时，必须对其作业面采取必要的安全防护措施，对地库顶板的洞口必须采取严格的防护、保护措施，地下室暗沟部位回填前，由于侧面留有滞水口，先覆盖土工布二层，然后再填碎石，最后回填土，对项目所有施工作业人员进行详细的安全技术交底，除做好各项安全防护措施外，还必须要求各栋楼施工的分包单位安全员进行现场监督，土方回填在施工过程中，安全部门及土方回填分包单位的安全员必须重点监督现场施工。
本工程地下车库顶板上土方回填的重点在于车库顶板回填土施工质量将直接影响
其结构的施工质量与后续工序的施工质量，因此要求土方回填时，必须严格按规范要求，严格按工艺标准、施工方案及技术交底进行作业，从原材料、半成品、分层厚度、夯实遍数和试验取样检验各环节实施全过程控制。
4.施工准备
4.1材料准备
本工程现场内土方回填及地下车库顶板上土方回填的土料必须符合要求，必须保证填方的强度和稳定性，本工程回填土料全部采用外购，并选择不具有膨胀性的粘性土，通过自卸车运送到土方回填区域进行土方回填，严禁选用淤泥、膨胀性土或有机质含量大于5%的土及建筑垃圾进行回填，回填土不得含有石块、碎砖，灰渣及有机质，素土回填前，必须先做干密度试验，最小干密度符合设计和施工规范要求，压实系数0.94。
要求土方回填的土料必须严格控制含水量，施工前应检验，当水的含水量大于最优含水量时，采用翻松、晾晒、风干法降低含水量，若含水量偏低，可预先洒水湿润。
4.2机具准备
4.3.1场内土方回填及地下车库顶板上土方回填前，必须清除场地内垃圾、杂物，排除场地内积水，并通过甲方、监理对地下车库顶板的防水层、保护层、等进行检查验收，要求车库顶板的试水合格，已办好各项隐检手续。
4.3.2场内土方回填及地下车库顶板上土方回填前，必须测量好场地标高控制线，并在明显部位做好水平标志，如在地下车库坡道墙、通风井墙、主楼墙上，并根据每层填土厚度画出水平控制线。
4.3.3必须确定好土方回填机械、外购土方车辆进场时行走路线，必须事先经过检查，必要时要进行加固加宽等准备工作，同时还必须编制好专项施工方案。
4.3.4施工用具、机械设备已进场配备齐全，并经调试、维修试用，满足施工要求，场地内各种障碍物已清除干净，具备土方回填条件。
4.3.5土方回填前必须根据工程特点、填方土料种类、密实度要求、施工条件等，合理确定填方土料含水量控制范围、虚铺厚度和压实遍数等参数。
4.3.6土方回填前，先按10m间距做好方格网控制桩，用水准仪将回填土水平控制标高测量在控制桩上，以控制土方回填厚度。
4.3.7确定好土方机械、车辆的行走路线，对建筑物四周5m范围内，不得采用机械回填，必须采用人工进行回填。
4.3.8土方回填前，由工程部向分包作业班组、质检员、安全员进行详细的安全、技术交底，将回填区域划分、根据碾压试验确定的压实参数、施工方法等问题交代清楚。
4.4技术准备
4.4.1组织施工技术人员熟悉仔细审查图纸，了解设计意图，清楚各构件、部位的尺寸关系，了解回填土的流水组织程序。并进行施工图审查及专业校核，对施工人员进行详细明确的交底，做到人人心中有数。
4.4.2学习有关的规范、规程，编制施工方案并进行方案交底，明确回填土施工过程中应注意的事项。
4.4.3项目技术部门编制专项回填土方案，组织相关人员对方案进行讨论和交底。
4.4.4现场各区域责任工程师，必须对土方回填施工操作班组进行书面和口头交底，明确操作中的技术要求和质量控制标准和措施。回填前，分包队伍管理层必须向其操作层进行方案、措施交底。
4.4.5在施工前，必须认真查阅图纸、方案、相关安全质量规范，了解掌握回填土的施工工艺，按施工方案和技术规程对操作者进行技术安全交底，并下达具有可操作性、可实施的技术交底书。
4.4.6回填前，必须完成地下车库顶板防水层验收，并及时办理隐、预检签证手续。
4.4.7认真做好材料进场验收检验工作，复查材料材质证明及材料进场存储工作。做好回填土施工的技术资料和施工过程中的检验记录，并及时收集和整理上述资料，以保证技术资料的及时、准确、完整。
4.4.8每层回填土在夯实后，采用环刀法测定土的干密度，要求环刀法取样必须严格按?土工试验方法标准?（GB/T50123-1999）规范要求取样进行试验。
4.5标准击实试验
土方回填料确定后，项目部质检员、取样试验员邀请监理工程师共同在回填料场进行取样，抽取的土样必须具有代表性，土样抽取后送试验单位做标准击实试验，确定最优含水率下的最大干密度。
4.6现场碾压试验
4.6.1标准击实试验完成后，即在施工现场安排碾压试验，碾压试验的目的主要有：
核查土料压实后是否能够达到设计压实干密度值；核查压实机具的性能是否满足施工要求；选定合理的施工压实参数：铺土厚度、土块限制粒径、含水量的适宜范围、压实方法和压实遍数；确定有关质量控制的技术要求和检测方法。
4.6.2碾压试验在标定的四个回填区域分别进行，不同的回填区域采用不同的压实机具：蛙夯夯实遍数从4遍开始用环刀法抽取试样，测定干密度值，达不到要求再夯实测定直到合格；压路机从第3遍开始碾压测定，达不到要求的再碾压测定直到合格为止，最后通过测定确定合适的碾压遍数、铺土厚度、土块限制粒径等参数。土方回填每层的铺土厚度和压实遍数详见下表：
场内土方回填及地下车库顶板上土方回填，现场配备专职责任工程师2名负责整个工程的土方回填工作，设质量检查员1名；材料员1名；值班电工2名；机械工6名；操作工人50名。
5.主要施工技术措施
5.1施工工艺
场地内垃圾、杂物清理→地下车库顶板防水层验收、标高测量→外购土方进场、检验土质→分层铺土、机械平整及人工耙平→机械压实及人工配合机械夯打密实→环刀法回填土取样检验→修整找平验收。
5.2操作工艺
5.2.1场地内垃圾、杂物清理
地下车库顶板上土方回填前，必须将场地上土方回填区域的垃圾、杂物清除干净。
5.2.2地下车库顶板防水层验收、标高测量
地下车库顶板上土方回填前，必须通过项目质量检查工程师检查，并及时会同甲方、监理对地下车库顶板的防水层进行检查验收，地下车库顶板试水必须符合要求，并办好各项隐检签证手续。必须在回填时由甲方、监理对场地标高进行测量。
5.2.3外购土方进场、检验土质
外购土方进场、检验土质必须检验回填土的质量有无杂物。粒径是否符合规定，以及回填土的含水量是否在控制的范围内；如含水量偏高，可采用翻松、晾晒或均匀掺入干土等措施；如遇回填土的含水量偏低，可采用预先洒水湿润、增加压实遍数等措施。
5.2.4分层铺土、机械平整及人工耙平
本工程地下车库顶板上土方回填均采用自卸汽车外购运送到场地回填土区域附近，集中堆放，回填时采用挖掘机、推土机与装载机配合进行场地及地下车库顶板上土方回填，大面积土方回填，要求边回填土方边采用装载机进行平整。地下车库坡道、风井、主楼周边5m范围内土方回填时，用手推车运送至各个回填部位，采用人工铺摊，并随之耙平。要求土方回填无论是机械回填还是人工回填，土方回填的表平整度都必须控制在±50mm内。要求在土方回填过程中，必须在人工回填与机械回填交接处、土方回填区域与已回填区域交接处，自然地面与场地土方回填交接处均按《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）及《建筑安装工程分项工程施工工艺规程》工艺标准要求进行，必须在交接处边缘回填成阶梯形，以保持填方的稳定。当在主楼周边土方回填时，必须先回填墙根部或管道部位及易碰撞部位的土，采用人工夯实的方法，对墙根部或管道部位及易碰撞部位起到保护作用。
要求填土必须分层铺摊，每层铺土厚度必须根据土质、密实度要求和机具性能确定；当采用压路机碾压时，铺土厚度为250～300mm，采用蛙式打夯机为200～250mm；人工夯实时不大于200mm，要求铺完土在打夯前，必须用木耙找平。
5.2.5机械压实及人工配合机械夯打密实
a.在靠近建筑物周边与压路机不能碾压的地方采用蛙式打夯机夯实，每步夯击不少于三遍，打夯时应一夯压半夯，夯夯相接，行行相接，纵横交叉；机械打夯完成后，靠墙边及转角处需人工用木夯夯实，打夯要领为“夯高过膝，一夯压半夯，夯排三次”。
b.土方回填施工要求从场地最低处开始，水平分层整片回填碾压（夯实）。由于本工程土方回填划分两个区域土方回填，同时在每个区域内分为建筑物周边与场地及建筑物周边的土方回填，因此土方回填在区域与区域间场地、地下车库与建筑物周边需要设
置施工缝，施工缝不得在墙体转角处留接槎，要求每层接缝处必须做成斜坡形（倾斜度一般为1：1.5~2），碾压重叠500~1000mm，上、下层错缝距离不小于1m。
c.为了保证填土压实的均匀性及密实度，避免滚子下陷，在压路机或其它重型碾压机械碾压之前，必须先用轻型压实机械推平，低速行使4~5遍，使表面平实，即稳压。碾压机械在压实回填土方时，必须严格控制行使速度，超过一定限度，压实效果显著下降，要求平碾、振动碾不超过2km/h，羊足碾不的超过3 km/h；并要控制压实遍数。采用压路机进行大面积碾压时，要求压路机从两侧逐渐压向中间，每次碾压轮迹必须保证有150~200mm的重叠度，避免漏压，轮子的下沉量一般压至不超过10~20mm为度，碾压不到之处，采用用人力夯或小型夯实机械配合夯实。
d.在土方回填过程中，如遇降雨，要求在降雨前，必须及时压实作业面表层松土，并将作业面作成拱面或坡面以利排水，雨后应晾晒或对填土面的淤泥清除，合格后方可行下道工序。在整个回填过程中，设置专人保证观测仪器与测量工作的正常进行，并保护所埋设的仪器和测量标志的完好。
e.找平与验收：土方回填最上一层完成后，应拉线或用靠尺检查标高和平整度，超高处用铁锹铲平；低洼处应及时补土，完成土方的回填施工。
f.回填土每层夯（压）实后，根据相关的规范规定，分别按取样平面图的点位进行环刀取样，测出回填土的质量密度，达到设计要求或规范规定后，方可进行上层回填土的施工。用贯入度仪检查灰土质量时，必须先进行现场试验以确定贯入度的具体要求。本工程环刀取土的压实系数≥0.94。
5.2.6取样检验密实度
回填土必须分层夯实，且每层回填夯实后，必须严格按规范规定进行环刀取样，测出干土的质量密度，达到要求后，再进行上一层的铺土。
回填土方每层压实后，密实度检验方法如下：
检验数量：本工程按场地平整每400~900m2至少检取样验一点。取样的垂直部位应在每层表面下2/3厚度处，各层取样点应错开。取样时将检验点部位刨平，原位画一个直径150mm的圆或边长为200mm的正方形。用环刀将圆内或正方形内土样小心地挖出（挖深约150mm），放至一干燥容器中。将一不漏水塑料袋放入已挖出土样部位，小心地注满水，使平检验点刨平面。用炒锅将容器中的土样炒干，测出土样的干土质量。用量筒或量杯测出塑料袋中的水的体积。算出干土的质量密度。当采用灌砂（或灌水）法取样时，取样数量可较环刀法适当减少，并注意正确取样的部位和随机性。
5.2.7修整、找平、验收
填土全部完成后，应进行表面拉线找平，凡是超过标准高程的地方，应及时依线铲平；凡是低于标准高程的地方，应补土夯实。冬期土方回填时，应预留比常温时增加的沉陷量，一般为填方高度的3%左右。
5.3雨期施工
5.3.1雨期施工期间场地内及地下车库顶板的土方回填，必须连续进行尽快完成；工作面不宜过大，必须分层分段逐片进行，特殊部位的土方回填，应尽量在雨期前完成。
5.3.2雨期施工时，必须有防雨、避雨措施，正确编制雨期施工方案，必须采取措施防止地面水流入坡道或地下室内。
5.3.3加强对天气的监测，了解当天的天气预报。做到雨天停止回填土施工并采取如下措施：必须保证场地内排水畅通，配备足够的排水设施；在雨水来临之前，及时压完已填土层，并将表面压光，做一定的（约1~3%）坡势，在场地两端挖临时集水坑，雨水来临时，将场地内的雨水及时导入集水坑，通过场地排水大管道抽排至三级沉淀池流入市政排水管道。
6.质量保证措施
6.1完成每层回填土方后必须有专业试验人员测定干土密度、检验密实度，符合要求方可回填上层土，试验报告必须注明土料种类，要求干土质量密度、试验日期、试验结论与试验人员签字。
6.2未达到规定要求的回填土必须挖出重填，保证合格，并及时提供复验结果。
6.3回填土方遇雨时，必须有遮盖措施，以防土方被水浸泡，严禁施工用水向土方回填区域回渗，潮湿土方必须挖出重填；对干回填干土料要求在夯实前适当洒水润湿。
6.4回填前必须清理场区内所有垃圾杂物与积水，确保回填土内无有机杂质、垃圾与过大粒径土粒。
6.5土方回填前，必须确保结构和防水保护层混凝土有足够的强度防止结构损坏。
6.6回填土必须按规定分层夯压密实，取样测定压实后的干土质量密度，其合格率不应小于90%；不合格的干土质量密度的最低值与设计值的差，不应大于0.08g/cm3，且不应集中。环刀取样的方法及数量应符合规定。
回填土施工时，严格执行留接槎的规定。当场区内土方回填标高不同时，必须做成阶梯形，上下层土方回填接槎距离不得小于500mm，接槎的槎子应垂直切齐。要求土方回填的虚铺土厚度和压实或夯实遍数必须符合相关规定，不准漏夯、少夯。
6.7回填土表面偏差必须严格控制，必须认真检查回填土表面的标高及平整度。
6.8施工前，必须做好安全技术交底工作，施工中加强质量过程控制，严格控制土方回填的虚铺厚度，严格控制土方含水率、土方回填压实、标高、压实程度等质量因素，检验标准应符合下表规定：
项次项目
允许偏差
（mm）
检验方法
1顶面标高-50用水准仪或拉线尺量检查
2表面平整度20用2米靠尺和锲形塞尺尺量检
查
3分层厚度±50水准仪
4分层厚度及含
水量
设计要求按规定方法
5回填土料设计要求取样检查或直观鉴别
密实，呈“橡皮土”现象，如出现“橡皮土”必须将此土挖出，重新换好土夯压密实。
6.10考虑场地土方回填的沉降量，要求回填土表面标高宜预留20mm左右沉降量(回填土总厚度的1.5)，表面拉线按规定进行找平。并在施工中，认真执行规范的有关规定，并要严格检查，发现问题及时纠正。
6.11必须及时完成回填土的有关施工资料的收集工作。
7.工程质量通病防治措施
7.1按要求测定土的干土质量密度：回填土每层都必须测定夯实后的干土质量密度，符合设计要求后，才能铺摊上层土，要求试验报告要注明土料种类，试验日期、试验结论及试验人员签字。未达到设计要求的部位，必须有处理方法和复验结果。
7.2回填土下沉：因虚铺土超过规定厚度或夯、压实遍数不够，甚至漏夯、漏压，场地清理不干净、存在垃圾、杂物，所以造成回填土下沉。为此，要求在施工中，必须认真严格执行规范中的有关规定，严格执行过程控制检查，发现问题及时纠正。
7.3回填土碾压不密实：按所选的压实机械性能，通过试验确定含水量在控制范围内；每层铺土厚度、压实遍数、机械行驶速度应符合规定；严格进行水平分层回填、压（夯）实；加强现场检验，以达到要求的密实度。
如土不合要求，土料含水量过大，可翻松、晾晒、风干或掺入干土重新压实；含水量过小或碾压机械能量过小，可增加压实遍数或使用大功率压实机械碾压。如回填土太湿同样夯不密实呈“橡皮土”现象，应将“橡皮土”挖出，重新换好土再碾压密实。
7.4土方回填必须严格按设计、规范要求预留沉降量，如设计无要求时，可根据工程性质、填方高度、填料种类、密实要求和地基情况等，与甲方、监理共同确定（沉降量一般不超过土方回填高度的3%）。
7.5在现场大门口设置洗车台，以维护市容卫生和现场环境。
7.6施工现场应保持整洁，材料、机械应按规定的地点堆放整齐并符合搬运及消防要求。施工垃圾、废料应及时清除，自觉遵守文明施工“五清”，即随干随清，谁干谁清，一日一小清，一周一大清，工完料尽场地清。
8.成品保护措施
8.1施工时，对定位标准桩、轴线引桩、标准水准点、降水井及管线等，填运土时不得撞碰，并应定期复测和检查这些标准桩点是否正确。
8.2夜间施工时，必须合理安排施工顺序，保证有足够的照明设施，防止铺填超厚，严禁汽车直接倒土，损坏结构，造成防水层及防水保护层的破坏。
8.3必须保证地下车库结构混凝土及防水保护层必须达到一定强度，并能保证混凝土车库顶板结构及混凝土防水保护层不因土方的回填而受损坏时，方可回填。
8.4场地内从建筑物伸出的各种管线，必须得到妥善保护后，再按相关规范规定回填土料，不得损坏、碰坏。
8.5不得在已回填好的回填土上随意挖掘，不得在其上行驶车辆或堆放重物。
8.6下层铺设完毕，必须尽快进行上一层的施工，防止长期暴露；如长时间不进行上部作业应进行遮盖和拦挡，并经常洒水湿润。
9.安全文明施工措施
9.1土方回填前，必须做好有针对性的各级安全技术交底工作。施工人员在施工现场必须戴好安全帽，不准穿拖鞋，高跟鞋、光膀、赤脚。
9.2要求上部楼层上的作业人员文明施工，不得随意乱扔施工材料及建筑垃圾。
9.3夯填回填土前，必须先检查打夯机械的电线绝缘是否完好，接地线、开关是否符合要求，打夯时，每台打夯机必须两人操作，一人操作夯机一人拖线，拖线者应随时将拖线整理通顺，盘圈送行，距夯机留有3～4m的余量，不要全长拉直，更不能拉得过紧或在夯下通行。操作者必须戴绝缘手套和绝缘胶鞋，操作手柄应采取绝缘措施，防
止漏电伤人。两台打夯机在同一作业面夯实时，前后距离不得小于5m，夯打时严禁夯打电线，以防触电，打夯机用后应切断电源，严禁在打夯机运转时清除积土。搬运时必须断电拆线,绑好夯头；打夯机手把上必须按规定装设开关，严禁施工时夯击电源线，严禁背着牵引。打夯工人必须按操作规程操作，所用的电器设备必须三级配电两级保护，使用三相五线制，严禁乱拉乱接。
9.4行夯时必须按规定夯机前后间距保持10m以上，不得平行作业, 不得交叉穿插,严禁电源线缠在一起,对拐角及其它施工不便处必须采用人力夯填，不得采用夯机夯填。
9.5采用压路机械压实前，必须有专业机械工按规定进行检查、维修、保养，机械操作人员必须持证上岗。
9.6施工现场车辆车速必须≤5公里/小时，必须派专人负责指挥疏导现场施工车辆。
9.7夜间施工作业地，必须有足够的照明条件，沟槽坑部位设防护栏及红色警示灯。
9.8土方回填施工时，必须注意现场协调与指挥工作，严禁乱抛物品，严禁汽车直接卸土破坏防水层及结构层。
9.9施工现场必须遵守一切有关安全规程，服从指挥，严禁破坏场内设施，严禁无证操作机械电器设备。
9.10在防护设施不全或无安全交底时施工作业人员有权拒绝违章操作、违章指挥。
9.11场地土方回填时，不仅要避开上部结构施工时的物体打击区域，而且在回填土操作区域上方用跳板设置硬质隔离层，避免交叉作业，以防发生事故。
9.12土方回填时，严禁汽车直接卸土；卸土时必须派专人指挥。
9.13建筑物四周采取封闭式施工，平面满铺安全网，安全网要铺设严密，避免有漏洞。在建筑物四周土方回填时，一定要避免上面交叉作业，防止掉物伤人。并设专人进行安全巡视，设明显的安全警示牌，确保土方在建筑物四周回填时安全。
9.14场照明灯具的架设高度必须符合有关安全规程的要求，不低于2.5m。夜间施工必须有足够的照明设施。
10.环保措施
10.1为防止噪音扬尘扰民，运土车辆进场时严禁鸣笛，且运土车辆须做好防尘措施，运土车辆在行车时，不得尘土飞扬影响市容，运土车辆出入场时须清理，不得带土入路。
10.2对扬尘的控制：配备洒水车，对干土等洒水或覆盖，防止扬尘。
10.3对机械的噪声控制：符合国家和地方的有关规定。
10.4要求运土车辆必须加以覆盖，防止遗洒。
10.5由于本工程建筑面积大，施工现场内车辆较多，回填土工作必须与其它工作统一协调安排，所有土方运输车辆进入现场，设专人指挥车辆，严格按现场平面布置所指定的堆土位置堆放土方。
10.6随时派专人清扫场区施工道路，适量撒水压尘，达到环卫要求。
10.7在土方回填及运土过程中，对施工道路上所造成的遗撒，必须及时清扫清理。
10.8区域责任工程师必须对施工班组作业区的现场文明负责，必须落实到人。
10.9完成各项施工任务，必须做到工完场清。
地下室顶板土方回填工程施工方案
地下室顶板土方回填施工方案
目录 1.编制依 据 ......................................................... 1 2.工程 概况 ......................................................... 1 3.施 工部署 ......................................................... 2 3.1 施工部署原 则 ...........................................................2
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3.2 施工部署及施工顺 序 .....................................................2 3.3 施工质 量 .............................................. 错误～未定义书签。
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3.4 施工段划 分 ............................................................2 3.5 工期安 排 ..............................................................2 3.6 施工重难点分 析 .........................................................2 4.施工 准备 ......................................................... 3 4.1 材料准 备 ..............................................................3 4.2 机具准 备 ..............................................................3 4.3 施工条件准 备 ...........................................................3 4.4 技 术准 备 ..............................................................4 4.5 人员准 备 ..............................................................4 5. 主要施工技术措施 .................................................. 5 5.1 施工工艺 .............................................. 错误～未 定义书签。 DXDiTa9E3d
土方填筑碾压施工方案
土方填筑碾压施工方案 1、土方填筑碾压施工准备 （1）施工测量放样 在开工前, 按监理机构提供的测量基本数据、精度要求校测基本控制点和基线的测量精度,并复核其资料和数据的准确性, 并提交报告与业主和监理工程师。 根据确定的控制点及基线进行填筑轮廓放样，会同监理人进行断面测量，双方校签测量成果及计算土方工程量，提交报告与发包人，待批复后即可进入实质施工阶段。 （2）填土表面清基土方填筑前，先将地表基础面杂物、杂草、树根、表层腐植土、泥炭土、洞穴等全部清除干净，清理范围超过设计基面边线外50cm；高低结合处每填一层前先用推土机沿堤轴线推成台阶状，交接宽度不小于50cm地表先进行压实及基础处理，测量出地面标高，断面尺寸，经验收合格后，方可进行回填。 （3）土料采运回填土料首先利用开挖利用土料，不够部分才用料场土料。 1）土料开采程序 料场复查-料场规划-现场生产性开采、碾压试验-土料开采、 运输 2）土料开采施工方法 A. 料场复查 在施工合同签定后，根据业主指定的料场的地形、地质等条件，复查料场的开采范围、占地面积和有效储量；对选定的土料场进行复查的内容如下： ①剥离层厚度，有效层厚度及夹层的分布情况；
②料场的分布、开采、储存及装运条件； ③料场的地质构造及水文地质条件； ④通过取样试验，核实料场土料的物理力学特性； ⑤土料物理力学特性复核重点是比重、天然容重、天然含水量、流塑限、颗粒级配、最优含水量、最大干容重、压缩系数、渗透系数等。复查的结果报送监理工程师，并编制料场施工措施计划。 B. 料场规划根据对料场地形、地质、水文、气象、交通、开采条件等的复查的结果, 依据各个堤段的上堤需要量等要求，划定采区，分期使用。 料场规划应包括开采工作面的划分和运输线路，以及排水系统、堆料场和弃碴场的布置等，根据料场规划和用料进场安排提出分期分批用地计划，便于征地。规划中考虑备用开采工作面，以供调节使用。 C. 现场生产性试验开工前在规定料场选取有代表性采区的填筑料，进行与实际施工条件相仿的现场生产性试。 料场开工前，应根据监理工程师的指令在规定的料场选取有代表性采区的填筑料，进行与实际施工条件相仿的现场生产性试验，取得最终的施工参数，在试验前3 天，应向监理工程师递交一份现场生产性的试验方案和计划，经批准后才能实施。 土料开采试验应对开采方式、开采机械的开采效果等提出试验成果。 土料含水量控制在最优含水量与高出最优含水量3%的范围内。 填筑土料含水量如果低于最优含水量，应根据当时气候条件适当加水进行调整，加水方式以洒水为主，采区及料堆内禁止用水管集中注水，
地下室车库顶板土方回填施工方案
云南艺术家园区建设项目C标段 地下室车库顶板土方回填施工方案 编制： 审核： 批准： 十四冶建设集团云南第四建筑安装工程有限公司
二零一三年九月二十七日 目录 一、工程概况 (1) 二、编制依据 (1) 三、施工形象进度安排 (2) 四、主要采取的施工方法 (2) 五、质量保证措施 (6) 六、车库顶板土方回填施工的难点与重点 (8) 七、安全防护及文明施工措施 (9)
一、工程概况 1.1 工程名称：云南艺术家园区建设项目C标段 1.2 建设单位：云南艺术家园区房地产开发经营有限公司 1.3 监理单位：昆明艺汇工程监理咨询有限公司 1.4 设计单位：云南世纪阳光建筑设计有限公司 1.5地勘单位：中国建筑西南勘察设计有限公司 1.6 工程地点：昆明市官渡古镇龙马村 1.7 工程简介：本工程项目主要建筑为6-8层的住宅楼，辅有1-3层的配套建筑，地块均设有1-2层地下室。标段用地面积8376 2.7m2(约125.64亩)，总建筑面积为225409.99m2；地上建筑面积150780.99 m2，地上25栋。地下建筑面积74629.00 m2，地下为车库、超市。车库顶板结构标高为-2.300m，坡度为1%，各栋号填土标高为-0.300m，地下室车库顶板回填深度约为2.0-2.4m，总回填土方量估约8万方。 二、编制依据 2.1、云南艺术家园区建设项目C标段施工图纸及《图纸会审纪录》。 2.2、有关工程的洽商、修改变更、通知等书面文件或协议。 2.3、国家现行的法律法规及相关施工验收规范、标准。
三、施工形象进度安排 根据指挥部的工期总体要求，拟定9月28日开始进行地下室顶板土方回填，力争10月底大面回填土完成！为确保回填土的质量，拟确定C6#栋与C1#栋之间的“4#区块”为作为回填土施工试验段！ 四、主要采取的施工方法 4.1、施工工艺流程 车库顶防水层等分项工程验收→检验土质→分层铺土→分层碾压→检验密实度→修整找平验收→铺上层土→按下层土施工步骤施工直至设计高度 4.2、施工准备 4.2.1、应掌握C标段土方回填的相关要求，与指挥部及监理积极沟通，创造施工条件，以便回填前的相关工作顺利开展。 4.2.2、技术准备 1、回填土前应根据工程特点、填方土料种类、密实度要求、施工条件等组织施工。 2、至艺术家园区指挥部指定的堆土场拉运土方进行回填。 3、根据分层回填厚度测放出回填标高控制线，以控制回填土的标高或厚度。 4、按划分的填土区块位置，土方机械、车辆按建筑设计图纸确定的消防车
地下车库顶板土方回填施工方案
目录 1.编制依据 (1) 2.工程概况 (1) 3.施工部署 (2) 3.1施工部署原则 (2) 3.3质量目标 (2) 3.4劳动组织 (2) 3.5施工段划分 (2) 3.6工期安排 (2) 3.7施工重难点分析 (2) 4.施工准备 (3) 4.1材料准备 (3) 4.2机具准备 (3) 4.3施工条件准备 (4) 4.4技术准备 (4) 4.5标准击实试验 (5) 4.6现场碾压试验 (5) 4.7人员准备 (6) 5.主要施工技术措施 (6) 5.1施工工艺 (6) 5.2操作工艺 (6) 5.3雨期施工 (8) 6.质量保证措施 (8) 7.工程质量通病防治措施 (10) 8.成品保护措施 (10) 9.安全文明施工措施 (11) 10.环保措施 (12)
室外土方回填施工方案 1.编制依据 本工程为世纪雅园住宅小区位于山西省太原市南部小店地区，总建筑面积27201m2，其中人防建筑面积为7976 m2、车库高度4.0m，地下车库设计停车位约为700辆，车库部该工程场地西侧为省农科院畜牧研究所和世纪花园住宅小区再往西是小店区人民北路，东侧紧靠建设中的真武路。以及建设中的恒大绿洲住宅小区，本项目西侧与北侧均为20m宽的规划路。南侧为30m宽的规划路。 本工程考虑现场实际情况及现场的场容场貌，地下车库顶板土方回填及主楼与地下车库相交处土方回填，均采用素土回填，采用机械回填、机械平整、压路机夯实的施工方法。根据地下车库结构因素及场地现状，为确保土方回填施工质量，考虑地下车库结构的安全问题，项目经研究讨论，确定在地下车库顶板处第一层土方回填采用机械回填（虚铺厚度约600mm），压路机（12t）夯实的施工方法，在靠近主楼周边3m范围内的土方回填，采用人工配合机械回填、机械夯实的施工方法。
道路土方开挖回填碾压施工方案
伺服工业园麒麟大道施工方案 第一篇编制说明和依据 （一）伺服工业园施工图纸和业主要求。 （三）国家现行交通设施、市政安装工程施工与验收规范及质量检验评定标准。 第二篇工程概况 伺服工业园麒麟大道全路段长653.689米。 路幅宽度：路幅宽度20米。 工程内容：清除全路程（即K0+023.196—）53.689）植被、杂物。土方开挖、土方回填、碾压。 第三篇施工进度计划 本工程工期为25个日历天，有效工期从业主签发的开工通知第二天算起。 第四篇施工平面图布置 1. 根据本工程规模、施工进度计划、高峰期施工人数，结合现场实际，在现场红线用地范围内和少部分红线外布置生产临时设施、生活临时设施、临时道路以及施工和生活用水、用电管线。 2. 施工大临设施设于甲方指定的空置位置上。生活区面积为200㎡。 3. 施工总平面管理 为了减少各种料具的二次倒运距离，有计划地组织现场平面及立体交叉作业，最大限度地利用场地，提高劳动生产率，真正做到安全生产和文明施工，本工程的施工平面管理工作，由项目经理负责，实行分片包干管理，责任到人，未经同意，任何人不得随意更改。 第五篇施工部署 一、施工准备 为了确保本工程优质、高速、安全、低耗、圆满地完成合同规定的各项指标，根据本工程特点，做好施工前准备工作，科学组织，精心安排、计划在先，保证施工中各项工作的顺利开展。
1、施工前组织有关单位做好现场交接工作，布设施工用电线路，用水管线和临建设施。 2、组织工程技术人员认真熟悉图纸，全面掌握施工图纸内容，提出方便施工的合理化建议。 3、根据本工程的具体情况，编制切实可行的单项施工工艺措施和施工方案，以利于有效地指导现场施工。 二、项目管理机构 根据工程规模和特点，公司组建工程项目经理部，对工程项目的质量、安全、工期、文明施工和工程成本等进行统筹管理，以确保工程优质高速地如期完成 三、施工力量组织 根据工期要求配备足够的施工力量，合理分工，科学管理，具体配备如下： 土方施工队：主要负责道路开挖、回填工程、碾压的施工。 四、施工作业班次 根据计划安排和工序穿插，充分利用有效时间和空间，合理安排作业班次，原则上采取两大班作业，作业时间限制为7—23时。 第六篇主要施工方法及技术措施 1、本工程的施工程序如下： 施工准备→测量放线→路基土方开挖工程→土方回填→土方碾压。 由项目总工负责组织编制实施性施工组织设计，在正确贯彻国家各项技术规范，政策和法令中，积极推广应用新技术、新工艺，依靠公司雄厚的科技实力促进科技进步，科学地组织施工，实施性施工组织设计经公司批准后报监理和业主审定执行。 2、道路施工测量 本工程分项工程全长653.689米。整个施工路段基本上为直线段，为保证工程各结构物平面位置的放样及高程准确，根据工程特点，拟采取如下测量方案： a．测量设备设置：设置测量组一组，配备水准仪1台，红外线全站仪1台。 b．设置坐标控制网及水准点：为保证施工测量的连续性和一致性，在施工现场设置足够数量的互相通视的坐标控制点及高程水准点。根据设计图坐标控制点，用全站仪敷设三级
地下室车库顶板土方回填施工方案方针
'\ 云南艺术家园区建设项目C标段地下室车库顶板土方回填施工方案编制： ________________________ 审核： _________________________ 批准： _________________________ 十四冶建设集团云南第四建筑安装工程有限公司 二零一三年九月二十七日
目录 -、工程概况 (1) 二、编制依据 (1) 三、施工形象进度安排 (1) 四、主要采取的施工方法 (2) 五、质量保证措施 (5) 六、车库顶板土方回填施工的难点与重点 (6) 七、安全防护及文明施工措施 (7)
、工程概况 1.1工程名称：云南艺术家园区建设项目C标段 1.2建设单位：云南艺术家园区房地产开发经营有限公司 1.3监理单位：昆明艺汇工程监理咨询有限公司 1.4设计单位：云南世纪阳光建筑设计有限公司 1.5地勘单位：中国建筑西南勘察设计有限公司 1.6工程地点：昆明市官渡古镇龙马村 1.7工程简介：本工程项目主要建筑为6-8层的住宅楼，辅有1-3层的配套建筑，地块均设有1-2层地下室。标段用地面积8376 2.7m2（约125.64亩），总建筑面积为225409.99m2;地上建筑面积150780.99 m2,地上25栋。地下建筑面积74629.00 02,地下为车库、超市。车库顶板结构标高为-2.300m，坡度为1%各栋号填土标高为- 0.300m，地下室车库顶板回填深度约为2.0-2.4m，总回填土方量估约8万方。 、编制依据 2.1、云南艺术家园区建设项目C标段施工图纸及《图纸会审纪录》。 2.2、有关工程的洽商、修改变更、通知等书面文件或协议。 2.3、国家现行的法律法规及相关施工验收规范、标准。 三、施工形象进度安排 根据指挥部的工期总体要求，拟定9月28日开始进行地下室顶板土方回 填，力争10月底大面回填土完成！为确保回填土的质量，拟确定C6#栋与C1# 栋之间的“ 4#区块”为作为回填土施工试验段！ 四、主要采取的施工方法
地下车库土石方回填方案
*****二标 地下车库工程 土石方回填施工方案 编制单位：***** 编制人： 审核人： 审批人： 编制日期：2014年1月
目录 1、工程概况 (1) 2、编制依据 (1) 3、施工条件 (1) 4、施工准备 (3) 5、施工工艺施工方法 (5) 6、回填施工注意事项 (8) 7、质量要求及保证措施 (8) 8、成品保护 (9) 9、安全保证措施 (10) 10、安全措施 (10) 11、环境和职业安全健康措施 (11) 12、文明施工及安全生产要求 (11)
1、工程概况 1.1工程名称：***** 1.2建设单位：***** 1.3设计单位：***** 1.4地理位置：本工程位于本工程位于经济开发区。 1.5基础结构形式：本工程采用钢筋混凝土独立柱基础和地下条基加防水底板。本工程基础底板300mm厚，外墙板350mm宽、内墙300mm宽，顶板厚250mm。本工程防水混凝土强度等级：梁、顶板混凝土强度为C35，柱、墙混凝土强度为C40。 1.6工程规模：本工程由人防B区和D区一部分和C区组成。建筑面积为12117平方米。 2、编制依据 2.1 *****防空地下室设计图纸。 2.2图纸会审、设计交底记录及设计变更洽商等 2.3 建筑工程施工手册； 2.4《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300—2001）； 2.5本施工方案包括地下车库室外和室内回填部分。 3、施工条件 3.1现场出入口 本工程施工现场东邻城市主干道，但运输车辆不能到达施工区域，只有施工现场西边的施工临时道路设置主出入口。由于地下车库主入口在施工区东侧，而人防C区顶板上堆放建筑周转材料，运输车辆必须经四、五号楼北侧地下车库顶板运至地下车库入口处，场内无法设置环行道路。且施工现场
土方回填施工专项方案
一．工程概况 本项目位于常德市屈原公园改造项目第二标段，属滨水休闲区，有紫坛休闲吧、桂舟清咖、亲水平台与游船码头工程，此施工方案是桩基基础施工部分，基础地质与现场情况如下： 1.地质情况:淤泥：灰黑色，主要是粘性土组成，含有有机质，有异味，干强度及韧性中等，厚度0.8m- 2.3m；粉质粘土：黄褐色，主要粘性土组成，稍有光泽，无震荡反应，干强度及韧性中等，厚度： 3.5m-5.0m；圆砾：黄褐色，灰白色，主要成分石英质及砂岩质，粒径一般大于2mm，级配较好，含少量粘性土和细砂，饱和，中密。 2.淤泥深度：根据地质报告点ZK37、ZK43、ZK44堪布点接近本工程施工部位，其钻孔柱状图所得淤泥厚度分别如下：2.3m、0.6m、0.8m，取其平均厚度为1.23m。 3.现场实测标高：湖面黄海标高为31.6；湖底黄海标高为30.0；打桩操作平台需要高出湖面1m，黄海标高为32.6；因此素土回填厚度为3.33m，表层砖渣回填厚度为0.5m（表层用于桩机承载），回填总厚度为3.85m；经测量需要填土面积为3537.86㎡；填土临水边线全长287.39m，全部从护城湖驳岸边延伸至湖面。 根据以上地质与现场实际情况对紫坛休闲吧、桂舟清咖、亲水平台与游船码头基础土方回填施工方案如下： 二．施工前的准备工作 施工组织机构及人员配置全部到位，并进行全面的技术交底。机械设备、测量仪器全部到场，并做好检修工作。 1.施工的目的 首先通过回填给紫坛休闲吧、桂舟清咖、亲水平台与游船码头的桩基础工程施工提供施工作业面，同时也给打松木桩与土袋围堰提供了工作平台。
2.施工前准备 1、测量准备工作 1.1测量仪器的校准 进场前，已将水准仪和全站仪交有资质的单位进行校核，并出具校准合格报告。 1.2导线水准点的测量依据 根据已批复的导线、水准点复测结果，对首件段进行施工测量。 3.施工设备和现场情况 3.1在施工现场左右两侧修建施工便道，用来满足施工所需的土方量及施工机械的进出。 3.2准备供电设备和抽水机械。 三、施工工艺流程 先回填再做基础清淤换填处理施工工艺流程为：施工前测量→现有驳岸线开始卸土→逐部分层回填夯实土方至建筑线以外5米→修建施工便道及硬化作业面（填50cm砖渣）→测量桩位→打钢筋混凝土预制桩→土袋围堰打入松木桩（建筑线以外2.5米）→基础承台、基础梁的土方开挖→基础处理（堰塘淤泥基础）→垫层硬化→下道工序 四、施工方法 1.测量放线 1）定位控制点：按业主提供的建设工程规划定位图，用全站仪和50米钢卷尺引测，在现场设二处坐标点，用钢尺丈量平面及开间尺寸，便于施工过程中校核，经校核无误后插上定位标志。 2）标高控制：从附近相对较高等级导线基准点用水准仪和塔
地下车库顶板土方回填施工方案
目录 1.编制依据 (2) 2.工程概况 (2) 3.施工部署 (3) 3.1施工部署原则 (3) 3.3质量目标 (3) 3.4劳动组织 (3) 3.5施工段划分 (4) 3.6工期安排 (4) 3.7施工重难点分析 (4) 4.施工准备 (4) 4.1材料准备 (4) 4.2机具准备 (5) 4.3施工条件准备 (5) 4.4技术准备 (6) 4.5标准击实试验 (7) 4.6现场碾压试验 (7) 4.7人员准备 (8) 5.主要施工技术措施 (8) 5.1施工工艺 (8) 5.2操作工艺 (8) 5.3雨期施工 (11) 6.质量保证措施 (11) 7.工程质量通病防治措施 (12) 8.成品保护措施 (13)
9.安全文明施工措施 (14) 10.环保措施 (15)
室外土方回填施工方案 1.编制依据 2.工程概况 本工程为丰盛商汇C地块C南工程，位于安德门大街大道以东、华为路以西，建筑总面积137000m2，其中地上建筑面积90500m2，地下建筑面积47000m2。 本工程考虑现场实际情况及现场的场容场貌，地下车库顶板土方回填及主楼与地下车库相交处土方回填，均采用素土回填，采用机械回填、机械平整、打夯机夯实的施工方法。根据地下车库结构因素及场地现状，为确保土方回填施工质量，考虑地下车库结
构的安全问题，项目经研究讨论，确定在地下车库顶板处第一层土方回填采用小车回填（虚铺厚度约300mm），人工打夯机夯实的施工方法，在靠近主楼周边5m范围内的土方回填，采用机械分层回填、机械夯实的施工方法。详见土方回填平面布置图及剖面图。 在回土前需先铺设10厘米厚的碎石滤水层，然后在碎石层上敷设一道土工布。 目前，根据现场施工条件，地下车库钢筋混凝土顶板上部的自粘防水卷材、防水保护层、排水组合滤水层与防水试验等必须已经完成，各分项施工满足设计及规范要求，已经具备回填施工条件。 3.施工部署 3.1施工部署原则 本工程土方回填根据质量目标及施工特点，为满足施工工期要求，必须合理解决好质量与工期的矛盾，以安全、质量管理为重点，严格把关，并且采取有效的技术措施，合理安排施工工期，力求多、快、好、省地完成工程施工任务。 3.2施工部署及施工顺序 本工程地下车库顶板上土方回填总的施工部署为按区域、按土方回填范围分层回填的施工顺序进行，为适应主体结构施工，为满足建筑物回填需要；要求土方回填作业必须连续进行。土方回填采取如下方案进行，即外购土方运至回填区域集中堆放后，地下车库第一层顶板土方回填采用小车回填，人工平整，机械夯实，场地部位及第二层土方回填，采用装载机配合推土机运送到土方回填部位，装载机平整。 施工顺序：场地内垃圾、杂物清理→场地内方格网测量→地下车库顶板上第一层土方回填→找平、夯实、取样→地下车库顶板上第二层以上土方回填→找平、夯实、取样→建筑物周边5m范围内人工回填→找平、夯实、取样→检查、验收。 3.3质量目标 本工程质量目标：一次交验合格。 3.4劳动组织 本工程地下车库顶板上土方回填采用机械回填结合人工辅助的施工方法，计划配备：普工20人/班；技工7人/班。
土方碾压试验施工方案1
目录 一、工程概况 (1) 二、试验目的 (1) 三、试验依据 (1) 四、试验要求 (1) 五、填筑料源 (1) 六、碾压试验 (2) 七、试验检测 (6) 八、碾压试验检测成果整理 (7) 九、质量控制措施 (7) 十、施工人员及机械投入情况 (7) 十一、施工参数的收集及整理 (8)
土方填筑碾压试验 一、试验目的 在施工现场根据不同的碾压技术参数进行不同填筑料的碾压试验，研究填筑工艺，通过试验达到以下目的： 2.1核实填筑土料室内击实试验结果的合理性； 2.2 检查压实机具的性能是否满足施工要求； 2.3 选定合理的施工压实参数：铺土厚度、土块限制直径、含水量的适宜范围、压实方法和压实遍数； 2.4 确定有关质量控制技术要求和检测方法，现场安全控制措施； 2.5运输、摊铺和碾压机械的协调和配合。 三、试验依据 3.1 《土工试验规程》SL237-1999。 3.2 天长市川桥河治理工程施工标招标文件技术条款。 四、试验要求 建筑物和堤防填筑前必须清除基坑底部的积水、杂物等。建筑物墙后1m范围内回填土须用小型压实机具夯实；回填土要求分层夯实，每层厚度不得大于20cm，建筑物部位填土压实度为0.92，堤防部位填土压实度为0.90；混凝土等结构达到设计强度后回填。所有回填土分段处应留有坡度、错缝、搭接，所有填土均需考虑顶加填土高度的沉降量。 五、填筑料源 5.1 土方回填所用料源为业主指定的土场土料，土料中无杂草、树枝和生活垃圾等杂质。料源为粉质粘土，堤防回填土最大干密度为：1.67g/cm3，最佳含水量为19.65%；建筑物最大干密度 1.66g/cm3，最佳含水量为19.46%。 六、碾压试验回填材料技术指标及要求
车库顶板土回填方案
车库顶板回填土施工方案 一、工程概况: 临潼渭水曲项一线职工住房地下车库及会所工程，建筑面积25790平方米，目前工程形象进度: 地下车库及会所主体施工完成。车库回填主要为: 车库顶板回填，总回填方量约为15000m3，采用机械回填。 回填土范围包括硬化场地及绿化场地下层回填土，区域具体位置及成活标高见下附图一，硬化场地除去结构层至回填土面标高见下附图二，硬化结构层见附图。 二、编制依据： 建筑施工工程师手册(第二版) 建筑施工手册(第四版) 建筑地基基础工程施工质量验收规范GB50202-2002 三、回填土的要求 1、硬化场地回填土应按设计要求及技术规范进行施工，自下而上进行夯填，填土的密实度必须符合设计要求（0.94）；绿化场地对回填土密实度无具体要求，机械回填时边回填边整平，整平之后标高比设计标高高出约20-25cm，经过自然沉降达到设计标高。 2、填土: 应均匀密实。填土应选用粉土、粘性土及其它有效填料的土类,土质颗粒粒径不大于50mm，并除去草皮等杂质，淤泥、腐殖土、冻土、耕植土和有机物含量大于8% 的土，均不得用作填土。
3、填土时应控制在最优含水量的情况下施工，过干的土在压实前应加以湿润，过湿的土应予晾干。土料含水量一般以手握成团，落地开花为宜。当含水量过大，应采取翻松、晾干、风干、换土回填、参入干土或其他吸水性材料等措施。 四、施工顺序及主要施工方法（施工手册292页） 1、施工顺序: 填土前清底车库顶板土方回填及压实检查填土标高区域尺寸,洒出白灰线，确定硬化场地及绿化场地并报验，填土过程中水准仪控制标高，以摊饼（打白灰点）或打桩方法控制标高，素土30cm处铺设滤水板，素土回填不足30cm处在素土顶标高铺设。 2、主要施工方法 2. 1 填土前应清底。本工程的填土施工主要采用自卸汽车填土，拉土车倒入车库旁边堆积，铲车推平，轻型压路机（约3t）压实，每层虚铺厚度为300mm，硬化区域土的压实系数应符合设计要求0.94. 2. 2 铲车铺土时，铺填土区段，长度不宜小于20m，宽度不宜小于8m。铺土应分层进行，每次铺土厚度不大于300mm，每次铺土后，利用空车返回时将地面刮平。 2. 3 填土的方法自卸汽车将土运至施工现场，根据工程的特点分别设置车道入口进行进土，拉土车将土倒入车库旁边堆积、由下至上分层铺填夯实，填土应尽量采用横向或纵向分层卸土，以利于行驶时初步压实。铲车和压路机交叉施工。
土方回填试碾压施工方案 2
CB01 施工技术方案申报表 （泓兴【2014】技案号） 说明：本表一式4份，由承包人填写，监理机构审核后，随同审批意见承包人、监理机构、发包人、设计代表各1份。
福建省晋江防洪工程试验段西溪英溪支流墩坂堤段（安溪）工程 土方回填试碾压施工方案 编制单位：浦城县泓兴水利水电建筑工程有限公司 编制日期：二0一四年九月八日
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一、工程概况 1、工程概况 本工程施工范围：西溪英溪支流墩坂堤段（安溪）位于安溪县城厢镇墩坂村，该河段上游为格林枋大桥，下游至省道308线英溪大桥，墩坂堤段（安溪）位于该河段左段。设计桩号YXZ0+079.76～YXZ2+328.84。防洪堤堤段线长2249.08米。新建建筑物包括：防洪堤、水闸及穿堤管等。 本工程等别为IV等，防洪标准为20年一遇，堤防等主要建筑物级别为4级，本工程区地震基本烈度为VII度，堤防工程不作抗震设计，水闸结构按7度抗震设计。 1.1防洪堤工程概况 本工程左岸堤轴线桩号YXZ0+079.96～YXZ0+642.18和桩号YXZ0+813.35～YXZ２+096.31段防洪堤采用土堤结构，桩YXZ0+642.18～YXZ0+813.35和YXZ２+096.31～YXZ２+328.84段采用钢筋混凝土防洪墙和C20埋石砼砼防洪墙，桩号YXZ２+096.31～YXZ２+196.24段上部采用C20埋石砼挡墙，下部采用护坡形式，YXZ0+079.96～YXZ0+708.22段平台高程为26.00～25.00，护脚挡墙顶高程24.00～22.50m；YXZ0+708.22～YXZ2+328.84段平台高程25.10～23.00m，护脚挡墙顶高程22.20～20.50m。 防洪堤工程主要施工内容有：围堰、基坑排水、表土清理、堤基开挖、碎石垫层、素砼垫层、C20埋石砼挡墙、C25钢筋砼防洪墙底板、C25钢筋砼防洪墙立板、防洪墙、干砌条石护坡、浆砌条石齿墙、浆砌块石护底、堤身夯填土方、堤反反滤排水沟、草皮护坡、三维植物网垫护坡、防浪墙、压顶及栏杆、泥结石道路、穿堤排水管、渐变段等本工程等别为IV等，防洪标准为20年一遇，堤防等主要建筑物级别为4级，本工程区地震基本烈度为VII度，堤防工程不作抗震设计，水闸结构按7度抗震设计。 二、堤身土方填筑工程施工程序、方法 1、概述 本工程土方填筑项目主要为YXZ0+79.76～YXZ2+328.84防洪堤堤身土方填筑（利用开挖土）约105713m3，堤身土方填筑及墙后回填（外购土取土3km）171865m3，临时施工便道土方挖除约47462m3。本工程施工范围长，且施工地点各自分隔，拟分为五个施工区施工,各个施工段配置相应的施工人员和施工机械，互不干扰的、独立的进行施工，并增加施工人员、机械额投入，最大限度的保证施工质量和施工进度。 2、填筑施工方法选择 堤身大面积回填主要采用自卸汽车运输，配以推土机推土，为加强效果可采取加入坡
地下室顶板回填土专项方案
目录 1、............................................. 编制依据 1２、.......................................... 工程概况1?３、施工部署......................................... １ 3、1施工部署原则1? 3、3质量目标2? 3、4施工段划分 (2) 3、5工期安排 (2) 3、6施工重难点分析 (2) ４、施工准备2? 4、１材料准备2? 4、2施工条件准备3? 4、3技术准备 (3) 4、4标准击实试验?４ ５、主要施工技术措施?４ 5、1施工工艺?４ 5、2操作工艺4? 5、3雨期施工7? 6、质量保证措施 (7) 7、工程质量通病防治措施 (8) 8、成品保护措施9? 9、安全文明施工措施?９ １0、环保措施?１0
地下室顶板土方回填专项施工方案 1.编制依据 1）相关设计图纸 2）施工合同 3）建筑地基基础工程施工质量验收规范 GＢ５020２-20０2 4）安全防范工程技术规范 GＢ50３48－2００4 5）土工试验方法标准ＧＢT5０123-１9９９ 6）工程测量规范 GB50026-２00７ 7）施工现场安全质量保证体系ＤG/TJ08-1２０1－２0０5 8）建筑工程扬尘污染防治规范ＤG/TJ08-121-200６ 2.工程概况 工程名称:南方钢厂一期保障性住房项目、南方钢厂二期保障性住房项目市政工程施工总承包。 工程地点:位于广州市白云区机场高速公路与广花公路交界西侧 地下室顶板回填土工程量:A区地下室顶板回填土方量约6５00m3;Ｂ区地下室顶板回填土方量约1３６00m3;C区地下室顶板回填土方量约46００m3,地下室顶板总回填土方量约２４700m3。 本工程考虑现场实际情况及现场得场容场貌,地下室顶板土方回填采用素土回填,采用机械回填、机械平整、压路机夯实得施工方法。根据地下室结构因素及场地现状,为确保土方回填施工质量，考虑地下室结构得安全问题,确定在地下室顶板处土方回填主要采用推土机配合自卸车回填,压路机夯实得施工方法,在靠近主楼周边5m范围内得土方回填，采用人工配合机械回填、夯实得施工方法。 ３、施工部署 ３、1施工部署原则 本工程土方回填根据质量目标及施工特点,为满足施工工期要求,必须合理解决好质量与工期得矛盾,以安全、质量管理为重点,严格把关,并且采取有效得技术措施,合理安排施工工期,力求多、快、好、省地完成工程施工任务。 3、2施工部署及施工顺序 本工程地下室顶板上土方回填总得施工部署为按区域、按土方回填范围分层回填得
地下车库顶板土方回填方案.doc
目录 第一章、编制依据 (3) 第二章、工程概况 (3) 第三章、施工部署 (4) 1、施工部署原则 (4) 2、施工部署及施工顺序 (4) 3、质量目标 (5) 4、劳动组织 (5) 5、施工段划分 (5) 6、工期安排 (5) 7、施工重难点分析 (5) 第四章、施工准备 (6) 1、材料准备 (6) 2、机具准备 (6) 3、施工条件准备 (6) 4、技术准备 (7) 5、标准击实试验 (8) 6、现场碾压试验 (8) 7、人员准备 (8) 第五章、主要施工技术措施 (8) 1、施工工艺 (8) 2、操作工艺 (9) 2.1、场地内垃圾、杂物清理 (9) 2.2、地下车库顶板防水层验收、标高测量 (9) 2.3、外采土方进场、检验土质 (9) 2.4、分层铺土、机械平整及人工耙平 (9) 2.5、机械压实及人工配合机械夯打密实 (10) 2.6、取样检验密实度 (11) 2.7、修整、找平、验收 (11) 3、雨期施工 (11)
XX项目车库顶板土方回填方案 第六章、质量保证措施 (11) 第七章、工程质量通病防治措施 (12) 第八章、成品保护措施 (13) 第九章、安全文明施工措施 (14) 第十章、环保措施 (15) 附图1：土方回填平面布置图 附图2：施工段划分示意图
序号1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 XX项目车库顶板土方回填方案 第一章、编制依据 名称 XX项目B区1#、2#车库施工图纸、总平面布置图纸XX项目B区三标段合同文本 建筑地基基础工程施工质量验收规范GB50202-2002安全防范工程技术规范GB50330-2002 工程测量规范GB50026－2007 建筑工程施工现场供用电安全规范GB50194-93 建筑工程施工质量验收统一标准GB50300-2001建筑机械使用安全技术规程JGJ33-2001 施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-2005 施工现场安全质量保证体系DG/TJ08-1201-2005建筑工程扬尘污染防治规范DG/TJ08-121-2006第二章、工程概况 XX?XX位于XX市XX南路与XX南路交汇处，紧邻石中高速公路、109国道、京藏高速。 我公司承建XXB区第三标段建筑工程，该标段总建筑面积9.994万㎡，其中车库建筑面积共计19008m2。车库为地下一层，1#车库为矩形，建筑面积9939㎡，宽为85.35m，长为135.2m；2#车库为不规则形状，建筑面积为9069㎡，宽为76.1m，长为177.6m。 车库±0.000相对于绝对标高1107.900m，地下车库顶板标高相对于绝对标高为-2.5m。考虑现场实际情况及现场的场容场貌，地下车库顶板土方回填采用素填土回填。根据地下车库结构因素及场地现状，为确保土方回填施工质量，考虑地下车库结构的安全问题，经项目部研究讨论，确定采用自卸汽车取土运输、三轮拖拉机转运、人工和机械回填夯实的施工方法。详见土方回填平面布置图（附图1）。 目前，根据总控进度计划及现场施工条件，部分地下车库钢筋混凝土顶板上部的自粘防水卷材、防水保护层、排水组合滤水层与防水试验等已经完成，各分项施工满足设计及规范要求，已经具备回填施工条件。 地下车库顶板做法如下：自防水钢筋混凝土顶板（S6），20mm厚1:2水泥砂浆找平
地下车库土方回填方案
目录 1.工程慨况 (1) 2.编制依据 (1) 3.施工部署 (5) 3.1施工部署原则 (5) 3.3质量目标 (6) 3.4劳动组织 (6) 3.5施工段划分 (6) 3.6工期安排 (6) 3.7施工重难点分析 (6) 4.施工准备 (7) 4.1材料准备 (7) 4.2机具准备 (7) 4.3施工条件准备 (8) 4.7人员准备 (8) 5.主要施工技术措施 (8) 5.1施工工艺 (9) 5.2操作工艺 (9) 5.3雨期施工 (10) 7.工程质量通病防治措施 (11) 8.成品保护措施 (11) 9.安全文明施工措施 (12)
一.工程概况 1、总体简介 我们依据武清商务区总部基地二期项目39-41号楼、地下车库一工程位于天津武清开发区内，该建筑南北朝向，设计新颖，造型美观，是一座由四个相似单位元组成的高层办公楼。
2、建筑设计概况
3、结构设计概况
二、编制依据 1 建筑地基基础工程施工质量验收规范（GB50202-2002） 2 安全防范工程技术规范（GB50330-2002） 3 土工试验方法标准（GBJ/T50123-99） 4 建筑工程施工现场供用电安全规范（GB50194-93） 5 建筑工程施工质量验收统一标准（GB50300-2001） 6 建筑机械使用安全技术规程（JGJ33-2001） 7 施工现场临时用电安全技术规范（JGJ46-2005） 8 施工现场安全质量保证体系（DG/TJ08-1201-2005） 三、施工部署 1施工部署原则 本工程土方回填根据质量目标及施工特点，为满足施工工期要求，必须合理解决好质量与工期的矛盾，以安全、质量管理为重点，严格把关，并且采取有效的技术措施，合理安排施工工期，力求多、快、好、省地完成工程施工任务。 2施工部署及施工顺序 本工程现场内土方回填及地下车库顶板上土方回填总的施工部署为按区域、按土方回填范围分层回填的施工顺序进行，为适应主体结构施工，为满足建筑物回填需要；要求土方回填作业必须连续进行。土方回填采取如下方案进行：地下车库第一层顶板土方回填采用皮带运输机运送配合人工进行回填，人工平整，蛙夯夯实；(2) （-1.2～±0.000m）回填采用皮带运输机运送，推土机（2.0t）平整配合人工，机械蛙夯分层夯实
土方回填试碾压施工方案-2doc资料
土方回填试碾压施工 方案-2
CB01 施工技术方案申报表 （泓兴【2014】技案号）
说明：本表一式4份，由承包人填写，监理机构审核后，随同审批意见承包人、监理机构、发包人、设计代表各1份。 福建省晋江防洪工程试验段西溪英溪支流 墩坂堤段（安溪）工程 土方回填试碾压施工方案 编制单位：浦城县泓兴水利水电建筑工程有限公司 编制日期：二0一四年九月八日
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一、工程概况 1、工程概况 本工程施工范围：西溪英溪支流墩坂堤段（安溪）位于安溪县城厢镇墩坂村，该河段上游为格林枋大桥，下游至省道308线英溪大桥，墩坂堤段（安溪）位于该河段左段。设计桩号YXZ0+079.76～YXZ2+328.84。防洪堤堤段线长2249.08米。新建建筑物包括：防洪堤、水闸及穿堤管等。 本工程等别为IV等，防洪标准为20年一遇，堤防等主要建筑物级别为4级，本工程区地震基本烈度为VII度，堤防工程不作抗震设计，水闸结构按7度抗震设计。 1.1防洪堤工程概况 本工程左岸堤轴线桩号YXZ0+079.96～YXZ0+642.18和桩号YXZ0+813.35～YXZ２ +096.31段防洪堤采用土堤结构，桩YXZ0+642.18～YXZ0+813.35和YXZ２+096.31～YXZ２+328.84段采用钢筋混凝土防洪墙和C20埋石砼砼防洪墙，桩号YXZ２+096.31～YXZ２ +196.24段上部采用C20埋石砼挡墙，下部采用护坡形式，YXZ0+079.96～YXZ0+708.22段平台高程为26.00～25.00，护脚挡墙顶高程24.00～22.50m；YXZ0+708.22～YXZ2+328.84段平台高程25.10～23.00m，护脚挡墙顶高程22.20～20.50m。 防洪堤工程主要施工内容有：围堰、基坑排水、表土清理、堤基开挖、碎石垫层、素砼垫层、C20埋石砼挡墙、C25钢筋砼防洪墙底板、C25钢筋砼防洪墙立板、防洪墙、干砌条石护坡、浆砌条石齿墙、浆砌块石护底、堤身夯填土方、堤反反滤排水沟、草皮护坡、三维植物网垫护坡、防浪墙、压顶及栏杆、泥结石道路、穿堤排水管、渐变段等本工程等别为IV等，防洪标准为20年一遇，堤防等主要建筑物级别为4级，本工程区地震基本烈度为VII度，堤防工程不作抗震设计，水闸结构按7度抗震设计。 二、堤身土方填筑工程施工程序、方法 1、概述 本工程土方填筑项目主要为YXZ0+79.76～YXZ2+328.84防洪堤堤身土方填筑（利用开挖土）约105713m3，堤身土方填筑及墙后回填（外购土取土3km）171865m3，临时施工便道土方挖除约47462m3。本工程施工范围长，且施工地点各自分隔，拟分为五个施工区施工,各个施工段配置相应的施工人员和施工机械，互不干扰的、独立的进行施工，并增加施工人员、机械额投入，最大限度的保证施工质量和施工进度。 2、填筑施工方法选择
地下室车库顶板土方回填施工方案
地下室车库顶板土方回填 施工方案 Prepared on 24 November 2020
云南艺术家园区建设项目C标段 地下室车库顶板土方回填施工方案编制： 审核： 批准： 十四冶建设集团云南第四建筑安装工程有限公司 二零一三年九月二十七日 目录
一、工程概况 工程名称：云南艺术家园区建设项目C标段 建设单位：云南艺术家园区房地产开发经营有限公司 监理单位：昆明艺汇工程监理咨询有限公司 设计单位：云南世纪阳光建筑设计有限公司 地勘单位：中国建筑西南勘察设计有限公司 工程地点：昆明市官渡古镇龙马村 工程简介：本工程项目主要建筑为6-8层的住宅楼，辅有1-3层的配套建筑，地块均设有1-2层地下室。标段用地面积83762.7m2(约亩)，总建筑面积为225409.99m2；地上建筑面积150780.99 m2，地上25栋。地下建筑面积74629.00 m2，地下为车库、超市。车库顶板结构标高为-2.300m，坡度为1%，各栋号填土标高为-0.300m，地下室车库顶板回填深度约为-2.4m，总回填土方量估约8万方。 二、编制依据 、云南艺术家园区建设项目C标段施工图纸及《图纸会审纪录》。 、有关工程的洽商、修改变更、通知等书面文件或协议。 、国家现行的法律法规及相关施工验收规范、标准。 三、施工形象进度安排 根据指挥部的工期总体要求，拟定9月28日开始进行地下室顶板土方回填，力争10月底大面回填土完成！为确保回填土的质量，拟确定C6#栋与C1#栋之间的“4#区块”为作为回填土施工试验段！
四、主要采取的施工方法 、施工工艺流程 车库顶防水层等分项工程验收→检验土质→分层铺土→分层碾压→检验密实度→修整找平验收→铺上层土→按下层土施工步骤施工直至设计高度 、施工准备 4.2.1、应掌握C标段土方回填的相关要求，与指挥部及监理积极沟通，创造施工条件，以便回填前的相关工作顺利开展。 4.2.2、技术准备 1、回填土前应根据工程特点、填方土料种类、密实度要求、施工条件等组织施工。 2、至艺术家园区指挥部指定的堆土场拉运土方进行回填。 3、根据分层回填厚度测放出回填标高控制线，以控制回填土的标高或厚度。 4、按划分的填土区块位置，土方机械、车辆按建筑设计图纸确定的消防车道行走，其他位置严禁通行！ 5、依据工程特点和填方土料种类通过试验确定含水量、虚铺厚度、压实遍数等参数，并向操作人员进行技术交底。 4.2.3、工器具、机械设备准备： 挖机、推土机、装载机、碾压机、蛙式打夯机、测量仪器、简易土工试验工具及其他铁锹（尖头与平头两种）、手推车、手锤、梯子、铁镐、小白线、钢卷尺等，其中车辆必须为中、小型机械，车库顶板限载上车。