保险丝标准

电流保险丝应用基本知识

一、保险丝的作用：

1、正常情况下，保险丝在电路中起连接电路作用。

2、非正常（超负载）情况下，保险丝做为电路中的安全保护元件，通过自身熔断安全切断并保护电路。

二、保险丝的工作原理：

保险丝通电时，由电能转换的热量使可熔体的温度上升。正常工作电流或允许的过载电流通过时，产生的热量通过可熔体、外壳体向周围环境辐射，通过对流、传导等方式散发的热量与产生的热量逐渐达到平衡。如果产生的热量大于散发的热量，多余的热量就逐渐积聚在可熔体上，使可熔体温度上升；当温度达到和超过可熔体的熔点时，就会使可熔体熔化、熔断而切断电流，起到了安全保护电路的作用。

三、保险丝的分类：

1、按外型尺寸分为：φ

2、φ

3、φ

4、φ

5、φ6及其它。

2、按熔断特性分为：快速熔断型、中等延时熔断型、延时熔断型。（还可分特快、强延时）。

3、按分断能力分为：低分断型、高分断型（还可分增强分断型）。

4、按安全标准（或使用地区）分为：UL/CSA（北美）规格、IEC（中国、欧洲等）规格、MIT/KTL（日本/韩国）规格等。

5、其它分类。

四、保险丝的特性术语：

1、额定电流：保险丝管的公称工作电流（正常条件下，保险丝长期维持正常工作的最大电流）。

2、额定电压：保险丝的公称工作电压（保险丝断开瞬间，能安全承受的最大电压）。选用保险丝时，被选用保险丝的额定电压，应大于被保护回路的输入电压。

3、分断能力：当电路中出现很大的过载电流（如强短路）时，保险丝能安全切断（分断）电路的最大电流。它是保险丝最重要的安全指标。安全分断是指在分断电路中不发生喷溅、燃烧、爆炸等危及周围元、部件以至人身安全的现象。

4、过载能力(承载能力)：保险丝能在规定时间内维持工作的最大过载电流。当流经保险丝的电流超过额定电流时，一段时间后熔体温度将逐渐上升以至最后被熔断。

UL标准规定：保险丝维持工作4小时以上，最大不熔断电流是额定电流的110%（微型保险丝管为100%）

IEC标准规定：保险丝维持工作1小时以上，最大不熔断电流是额定电流的150%

5、熔断特性（I-T）：保险丝所加负载电流与保险丝熔断时间的关系。

A、熔断特性曲线（I-T曲线）：在以负载电流为X轴，熔断时间为Y坐标的对数坐标系内，由保险丝在不同负载电流下的平均

熔断时间坐标点连成的曲线。每一种型号规格的保险丝都有一条相应的曲线可代表其熔断特性，这种曲线很好地描绘了保险丝的过载性能。可供保险丝选用时参考。

B、熔断特性表：由几个规定的具有代表性的负载电流值和对应的熔断时间范围所组成的表格。各安全标准都已明确规定，这

是验收保险丝的最主要依据。

例如UL、CSA、MIT/KTLA种规格快速熔断型，规定为：

In 100% 4小时最小

In135% 1小时最大

In 200% 2分钟最大

6、熔化热能值（I2T）：使保险丝的熔断体熔化，部份汽化的切断电流所需要的公称能量值，简单说就是使保险丝熔断所需的最小热能值。

总量I2t=熔化I2t+飞弧I2t

其中熔化I2t（相当于IEC标准中的预飞弧I2t），指从熔体熔化到飞弧开始瞬间所需要的能量；飞弧I2t是指飞弧开始瞬间到飞弧最终熄灭所需要的能量。对于低压保险丝来说，飞弧时间非常短，常可忽略，即飞弧I2t可以按零计算。

UL和IEC都未对I2t作要求，但I2t对选用fuse有些帮助。保险丝的I2t测算是在保险丝的熔断时间小于10ms（通常是以8 ms）时的I2t来计算。我公司样本上有各规格的I-T曲线，有相应规格I2t参考值，供选用保险丝时参考。

7、电压降：在额定电流条件下，达到热平衡后保险丝两端的电压差。

8、温升：在一定电流条件下，达到热平衡后保险丝表面温度与通电初始温度（可以理解为环境温度）之差，即温升=保险丝表面温度—环境温度。

五、保险丝管的安全标准及标志：

1、UL、CSA标准：美国、加拿大等北美地区安全标准；小型电流保险丝管标准为UL248-1/14、CSA248-1/14。

安全标志：

--- UL/CSA LIST（列名标志），完全按照UL/CSA248-1/14标准测试认证通过的产品安全标志。

--- UL/CSA RECOGNIZED（认可标志），部分按照UL/CSA248-1/14标准测试认证通过的产品安全标志。

--- UL测试通过、CSA互认的列名/认可安全标志，等同于

2、JIS标准：日本电器安全标准。小型电流保险丝管标准为JIS C6575。

安全标志：

--- T

--- PSE

2006年底前两个标志都有效，之后只有“PSE”标志有效。

3、KTL标准：韩国电器安全标准。

安全标志：

--- K

4、IEC标准：国际电工委员会标准，欧洲及中国地区使用的安全标准。小型电流保险丝管标准为IEC60 127，GB 9364（中国）。安全标志：

CCC --- 中国

SEMKO --- 瑞典

VDE --- 德国

BSI --- 英国

IMQ --- 意大利

六、、影响保险丝寿命的因素及评估保险丝寿命：

1、影响保险丝寿命的因素：

a、工作环境温度：

环境温度过高有损于保险丝的寿命。延时型（慢熔断型）保险丝如锡球型，温度约等于160℃（150~170℃）时锡开始向金属丝扩散；快速熔断型保险丝的可熔体（金属丝）开始较剧烈氧化的温度约等于200℃（175~225℃）。随熔丝由外向里的氧化、多次的扩散、热应力疲劳等，保险丝的寿命将逐渐缩短。

因而建议延时型保险丝熔丝不应长时间在150℃以上工作，快速熔断型保险丝不应长时间在175~225℃以上工作。

b、脉冲电流：

不断的脉冲冲击，会产生热循环，从而致使熔丝的扩散、氧化、热应力等产生，甚至加速。保险丝将随着脉冲能量和次数的增加而渐渐老化。保险丝的抗冲击寿命，取决于脉冲的I2t占保险丝本身I2t的百分比；通常情况，应小于20%，那样保险丝可承受10万次以上的冲击。

c、其它：

如与保险丝接触的管夹、及连接电线的长度、截面积等。保险丝与管夹的接触电阻大，有损于寿命，UL标准中规定，试验时保险丝与管夹的接触电阻小于3mΩ。当接触电阻大时，管夹不是散热而是产生热并向熔丝传送。

2、保险丝老化后对使用的影响：

保险丝老化后，不会产生应切断的电流而保险丝不熔断的危险。保险丝老化后，相当于是额定值（电流）的下降而非上升，因而在电路中不会产生安全性问题，只是会在较小的过载电流或脉冲下即切断电路。

3、保险丝寿命的测试评估：

在IEC标准中规定有“耐久性试验法”，而UL标准中无类似的规定。

IEC标准中的耐久性试验即是寿命试验，其方法是，在正常温度下使用直流电源测试：

a、额电流直到温度稳定下测电压降；

b、1.2倍额定电流1h 切断电流15min。循环100次；

c、通电1.5In 1h 测电压降；

d、同a法测电压降。

要求：试验前后电压降变化不应超过10%，且标识仍清楚可辩，端帽焊点不出现任何劣变。

七、保险丝适用的电路：

1、特快速和快速熔断型保险丝管：适用于较恒定电流的电路，或浪涌电流较小的电路，且电路中存在抗冲击脆弱元件或部件。

2、中等延时和延时熔断型保险丝管：适用于存在正常浪涌电流的电路，且电路中不存在抗冲击脆弱元件或部件。抗雷击型保险丝管，适用于需要承受瞬间雷击的特殊电路，如电话机等。

3、分断电流保险丝管：适用于可能出现较大短路电流的电路。

4、氧树脂封装和塑料外壳型保险丝管：适用于安装密集元件或可能出现接触短路的回路中。

5、350V、300V的保险丝管：适用于电子整流器等产品。

八、保险丝管使用中的一些注意事项：

1、被选用保险丝的额定电压，应大于被保护回路的输入电压。

2、UL规格保险丝的额定电流是在实验室条件下确定的，实际使用时应小于标称值的75%使用。例如，电路工作电流为0.75A，最小选用额定电流为1A的保险丝管。

3、IEC规格保险丝管的额定电流，实际使用时可按标称值的90%或100%使用。例如，电路工作电流为0.9A，最小可选用额定电流为0.9A或1A的保险丝管。

4、不同使用环境温度下，保险丝的工作寿命不一样，温度越高，保险丝的工作寿命越短；实际选用时，需按系数提高保险丝的额定电流选用。我司产品目录中已标明温度影响曲线，供选用保险丝管时参考。

5、保险丝管的分断能力与其体积成正比，与额定电压成反比。即，体积越大或额定电压越小，保险丝管的分断能力就越大；体积越小或额定电压越大，保险丝管的分断能力就越小。所以，如选用小尺寸的保险丝管，需判定被保护电路可能出现的短路电流不会太大；如被保护电路可能出现较大的短路电流，则须选用有较大分断电流的较大尺寸保险丝管。产品目录中标明了各型号、规格的分断电流，共选用保险丝管时参考。

6、保护回路的浪涌I2T应小于保险丝管额定I2T的20%，保险丝管在被保护回路中才能承受10万次以上的浪涌冲击。

九、保险丝管的选用：

a)确定安全标志：根据产品将销售的市场要求，选定保险丝管的安全认证标志及安全标准（UL标准或IEC标准保险丝管）。

b)确定外型尺寸：根据安装空间和确定的安全认证标志及安全标准，选定保险丝管的外型尺寸。

c)确定型号：根据被保护回路的电流特性，选定保险丝管的型号。例如，被保护回路的电流特性为恒定电流，则选用快速熔断型。

d)确定额定电压：根据被保护回路的输入电压及使用要求，确定保险丝管的额定电压。例如，被保护回路的输入电压为220V，则须选用额定电压220V以上的保险丝管，可选250V、300V、350V等；但考虑成本因素，不必选用过高的额定电压。

e)确定最小额定电流：根据被保护回路的稳太工作电流及相关的使用折损系数，初步确定保险丝管的额定电流。例如，被保护回路的稳太工作电流为1A，选用UL标准延时保险丝管，工作环境温度约80℃，则保险丝管的额定电流最小选：1A×1.25÷0.5=2.5A。

f)确定保险丝管的最小I2T：根据被保护回路的浪涌I2T，确定保险丝管的I2T。例如，被保护回路的浪涌I2T为1（A2S），为保证保险丝管能承受10万次以上的冲击，保险丝管的I2T应大于：1÷0.2=5（A2S）。

g)确定保险丝管的额定电流：根据最小额定电流和最小I2T值，查产品目录中对应型号规格，取既大于最小额定电流值且其I2T 值也大于最小I2T值的初级额定电流规格为选用保险丝管的额定电流。例如，依据以上最小值，（1）如额定电流2.5A的I2T为4.3 A2S，3A的I2T为5.4A2S，则取3A为选用保险丝管的额定电流；（2）如额定电流2A的I2T为5.3 A2S，2.5A的I2T为7.6A2S，则取2.5A为选用保险丝管的额定电流。

厦门宁利电子有限公司

2004/2/27

详解汽车保险丝知识

详解汽车保险丝知识 保险丝是惯常的口语叫法，官方名称是“熔断器”，而它们的用途与家里保险丝的作用大同小异，当电路电流异常并超过其额定电流时熔断起到电路保护屏障的作用。 保险丝内的导体由类似于焊料的金属制成。它比普通导线本身的熔点低。该导体的尺寸要通过非常精确的校准，以便在达到额定电流时，能够产生足够的热量熔断该导体，断开电路。保险丝有两个重要的工作参数，一个是工作电压，另外一个则是额定电流，车主在购买或更换时要根据电路中的电压和电流来选择。 在外形上汽车的保险丝和一般家用保险丝不太一样，比家用保险丝更下“迷你”，并且有不同颜色来区别安培数的大小。 在和保险丝初识之后，我们来聊聊如何更换和检查保险丝，但我们首先要知道这些保险丝安装在哪里，一般汽车都会拥有两个保险丝盒，一个位于车内驾驶位附近，主要负责车内电器的正常工作，例如点烟器、电动座椅、安全气囊等等;另外一个则安装在发动机舱内，负责汽车外部电器的安全，像ECU、车灯、玻璃水、喇叭、ABS等电路都需要安装保险丝来保护。 上文已经提到，保险丝在电路中电流过大时会熔断，从而保护电路，也就是说在保险丝熔断后电路处于断路状态，电路上的电器不能正常工作，这时就需要我们来动手更换了。而保险丝的更换十分方便，只要两个动作“拔下来”和“插上去”，这也是为什么一开始男主角能很快修好车的原因。 新的保险丝要与坏掉保险丝的规格相同，最重要的是安培数相同，不能换用比原保险丝安培数还大的保险，铁丝就更不行了。举个简单的例子，比如原保险丝熔断电流为1安培，如果您换上了5安培的保险丝，那么在电路中发生短路或故障时，保险丝不能熔断，保险丝也就没有了保护电路的作用，其后果就是导致电路中电器的损坏。 熔断的保险丝可能会造成其外壳的损坏，看不清顶部标示的安培数，这没关系，在上文中已经介绍过，不同颜色的保险丝对应不同的安培数，更换时只要确定其颜色相同即可。有关保险丝颜色有一套国际标准：2A灰色、3A紫色、4A粉色、5A桔黄、7.5A咖啡色、10A 红色、15A蓝色、20A黄色、25A无色透明、30A绿色、40A深桔色。 有朋友会问，车坏在半路上没有备用保险丝怎么办?不用着急，在特殊情况下，可以用非必要设备电路上安培数相同的保险丝来替代。举个例子，比如发动机电路故障，可以用天窗电路上的保险丝来替代，先让车正常启动，然后再尽快购买新的保险丝。 其实，保险丝的价格很便宜，几毛钱一个，备上一盒的费用也就在十块钱左右，但是却能解决您的大麻烦。为此，编辑在淘宝上搜索了一下，一盒质量合格的、各种规格齐全的保险丝加上邮费可以控制在20块钱以内，车中常备，好用不贵! 聊过了紧急情况下如何更换保险丝，下面我们来说说为什么保险丝会损坏，车主的那些行为会为汽车电路造成巨大的负担。 罪魁祸首1：自私改装大功率车灯 车灯的改装在近年来可谓是如火如荼，为了夜间更好的视野，不少人选择改装大功率的车灯或氙灯。如果车灯大于原厂设计的功率或最大负载，保险丝熔断也就在所难免。 罪魁祸首2：改装大功率音响 不少车主为了追求完美的听觉效果，会对音响进行改装，和改装车灯的原理相同，当音响的功率和复杂大于原厂设计，保险丝一样会熔断。 罪魁祸首3：用水冲洗发动机舱 爱干净的人不少，但是清洗车辆也要用正确的方法，在夏季，不少人在洗车时会要求用

汽车保险丝及继电器功能缩写

TURN GAUGE CHARGE DOME TAIL HEAD- LAMP H/L HI HEAD HI RH HEAD HI LH HEAD LO RH HEAD LO LH HEAD RH HEAD LH H/L LO LH H/L LO RH IL LH IL RH FOG STOP A/C 或A·C BLOWER MOTOR ELEC FAN HI ELEC FAN LO 转向 仪表 充电 室内灯 车尾灯 大灯 远光灯 前右远光灯 前左远光灯 前右近光灯 前左近光灯 右车头灯 左车头灯 左近光灯 右近光灯 左侧照明 右侧照明 雾灯 停车灯/刹车灯空调 鼓风机马达 高速电子风扇低速电子风扇 编写：345762276@https://www.wendangku.net/doc/8a13893407.html,

DE FOG EMS IGN-1 DIS FUEL PUMP INJECTOR ST HORN DRS P/WDO HAZ-HORN WIPER MIR·HEAT DOOR LOCK SPARE RADIO-CIG POWER WINDOW 或 P/W A/C COMP RELAY ELEC FAN HI RELAY ELEC FAN LO RELAY DE FOG RELAY FUEL PUMP RELAY FRT FOG RELAY ILLUMINATION RELAY 除雾 发动机管理系统点火开关1档 分电器 燃油泵 喷油器 启动 喇叭 驾驶员侧摇窗机危险-喇叭 刮水器 后视镜加热 门锁 备用 收音机-点烟器 电动摇窗机 空调压缩机继电器高速电风扇继电器低带电风扇继电器除雾继电器 燃油泵继电器 前雾灯继电器 照明灯继电器 编写：345762276@https://www.wendangku.net/doc/8a13893407.html,

汽车保险解读

解读汽车保险ABCD条款 以赔付的。 我一直以为全国的保险公司都采用同样的条款规则呢，原来还有区别啊！为了一解心中的困惑，我搜集了市面不同保险公司的投保条款说明并进行对比，同时咨询了在保险公司工作的朋友，果然让我发现了车险保单条款中一些鲜为人知的“秘密”。在正式说之前，我先回答一些大家提的关于汽车保险方面的问题。 ●汽车保险的险种有哪些？ 汽车保险主要分为基本险和附加险两大类。基本险有4种，包括第三者责任险、车辆损失险、车上人员责任险以及交通强制责任险（简称交强险）；而附加险一般有23种，但我们平常使用且常投保的险种包括全车盗抢险、无过失责任险、划痕险、玻璃单独破碎险、车辆停驶损失险、自燃损失险、新增设备损失险和不计免赔特约险。

●车损险和划痕险的区别： 有些朋友在上保险的时候会有疑问，既然车损险就可以赔付因车辆损坏造成的维修费，那么上划痕险干什么？这里有必要说一下车损险和划痕险的区别，划痕险的理赔范畴是无明显碰撞痕迹的车身划痕损失。举个例子，比如车被小孩用钥匙剐花了车漆，类似这样的伤痕是可以通过划痕险理赔。而车损险的理赔范畴则是车辆被碰撞出明显的凹痕或者无法使用时理赔，简单说就是假如您的车剐了墙导致车身有凹痕，这时车损险就派上用场了。这里提示一下大家，划痕险的投保前提是必须要投保车损险。

这里需要注意的是，划痕险是有承保额度的，一般是2000元、5000元、1万元和2万元。假如您买了2000元赔偿额的划痕险，在保险期限内，您通过划痕险可获得的理赔金额是1400元-1700元，因为划痕往往是找不到第三者的，因此根据相关规定有15%～30%的免赔额，但如果您还购买了对应划痕险的不计免赔险则可得到全额赔偿。 ●车损险和玻璃单独破碎险的区别： 和上面的车损险与划痕险一样，车损险和玻璃破碎险也是有很明显的区别的。玻璃险的全称是：玻璃单独破碎险，理赔范围是在停车和使用时而造成的车辆玻璃损坏，而因多方事故造成的玻璃损坏则由车损险来负责赔付。

车辆保险知识讲解大全

车辆保险知识讲解大全 转帖的，希望能对大家有帮助！！！ 第一年汽车上全险都包括哪些内容啊?应该注意什么? 在条款中没有全险的概念.经常提到的全险是指常用险种. 包括基本险:车损、三者、车上人员、盗抢,附加险:玻璃、划痕、自燃、涉水,还有不计免赔特约条款. 需要注意的是:新车没必要上自燃险,厂家有质保. 我的汽车第一年上的是全险，第二年上什么险？看自己的经济实力，可以不上全险。 一般最不用上的是自燃险，因为一般车辆自燃的几率很低，平时注意点几率就更低了。 不怕车被偷的话可以不上盗抢险，不怕车被划的话可以不上划痕险，不怕玻璃破的话可以不上玻璃险，反正交强险是必须上的，建议再单上商业三者险。因为交强险根本就是形同虚设，一旦出事故，交强险那点钱根本就不够用。 此外，不计免赔等项目各个保险公司的规定、标准都不太一样，上之前一定要问清楚。1.交强险《机动车交通事故责任强制保险》这是国家要求必须买的，保的是被你撞的人和

车不买此险车子不能上路，要罚款，是强制性的第三者责任保险，虽然是强制性的，但是保障效力不高，所以要买三者责任险来补充。普通汽车目前是950元保费一年； 2.基本商业险 主险：车辆损失险、第三者责任保险、盗抢险、车上人员责任险 车辆损失险：比如出事了，自己的车坏了要修，保险公司就帮你出 第三者责任保险：是指你撞着别人了，包括财产和人身，保险公司会赔偿你。是保被你撞的人，那人死了残疾住院或者车子坏了保险公司在国家强制险赔了以后帮你赔不够的一 些是《机动车交通事故责任强制保险》的补充，有保5万的，也有更高的。 盗抢险：是指你的车丢了，3个月后找不到，会赔偿你。但是如果你平时注意停放的话，没有必要买，因为你的车不是说特别贵，而且你说你的资金紧张。 车上人员责任险：比如出事故了，保自己车上人员的 3.附加商业险 玻璃险：只有玻璃破损此险承保 自燃险：就是自燃 划痕险：就是划痕 4.不计免赔买了此险，保险公司就在保额内100％赔偿，否则只赔80％或90％，是一定要

汽车英文缩写及保险丝含义

?奥迪英文缩写含义 ?ABS：防抱死制动系统，在保证足够的制动力时，具有良好的转向能力； ?EBV：制动压力分配系统（集成在ABS系统内部），调整各个车轮的制动压力，减少后轮的制动压力，防止甩尾，EBV—德文缩写 = EBPD—英文缩写； ?ASR：驱动防滑装置，英文缩写TCS，在驱动轮打滑时，推迟点火提前角，间歇关闭喷油器（即减小喷油量），实现降速增扭，进而使加速平稳。 ?EDS：电子差速锁，英文缩写：EDL电子差速锁。用于车辆在光滑的路面起步，可使打滑的车轮停转，把扭矩传给不打滑的车轮 ?3、电气——仪表显示17： ?仪表背光：红色为德国产、白色为中国产； ?时钟：国产为电子时钟，原装为电子和模拟时钟同时生产； ?EPC灯：发动机电控系统指示灯（说明书有误），KEY-ON，亮3秒后熄灭——系统正常； ?ASR警告灯（驱动防滑系统）：当把副仪表台上的ASR按钮按下去时，表示断开ASR功能，此时ASR灯常亮；行驶中ASR有故障，此灯连续闪亮；行驶中ABS有故障时，此灯连续闪亮。 ?防盗指示灯：用未经授权的钥匙起动车辆时，此灯闪烁，然后锁定发动机电控系统 CMP凸轮轴传感器 CKP曲轴传感器 IAT进气温度 MAF空流 BARO本田汽车大气压力传感器 VAD真空电磁阀

别克汽车 MIL 发动机排放指示灯，排放或油耗超标 ANTI-LOCK 防抱死制动系统警告灯 TRAC OFF 牵引力控制系统警告灯，该灯有个控制按钮，在转向柱左边 LOW TRAC 全变速范围牵引力控制系统作用显示灯该灯亮起证明TCS统统工作，正在控制驱动轮扭矩 LOW COOLANT 冷却液液位低警告灯， LOW TIRE 轮胎压力监控灯，该灯亮起说明汽车4个轮胎气压不平衡，需检查胎压，此等复位在仪表右方保险丝盒处有个红色按钮，（REST) 按5秒即可CHANGE OIL SOON立即更换机油指示灯， SECURITY 安全灯，该灯亮起证明车的防盗系统处于锁止状态 LOW WASH 清洗液液位指示灯 DOOR/TRUNK 车门行李箱未关紧警告灯 TEAP 指的是水温 RPM 指的是转速 FUEL 指的是满箱油 BREA 指的是故障 马自达保险 RELAY 继电器 HORN 喇叭 AD FAN# RELAY 3号风扇继电器 ST RELAY 启动继电器 BOSE RELAY 未知 DEFOG RELAY 除霜继电器 DEICER RELAY 除雾冰

解读汽车上的保险丝教学文案

精品文档 解读汽车上的保险丝（上） 加装过车载设备的车友们一定听说过保险丝取电，那么什么是保险丝？保险丝取电又是什么原理？今天我们就一起来看看。 初识汽车保险丝 保险丝只是它的俗称，真正官方的名字叫做熔断器（以下为容易理解统一称为保险丝），保险丝的最基本作用是当电路电流异常并且超过其额定电流时熔断起到电路保护的作用。 保险丝有两个重要的工作参数，一个是额定电流，一个是额定电压，使用的时候要根据电路的电流和电压来选择相对应的保险丝。 在结构上，一般车用保险丝采用的是插片式设计，保险丝拥有工程塑料外壳，包裹着锌或铜制成的熔体结构，金属熔体和插脚连接。 汽车插片式保险丝的规格一般为2A至40A，其安培数值会在保险丝的顶端标注。精品文档． 精品文档 如果保险丝烧坏了让安培数值无法辨认的话，我们还可以通过它的颜色来判断，国际标准上：2A灰色、3A紫色、4A粉色、5A桔黄、7.5A咖啡色、10A红色、

15A蓝色、20A黄色、25A无色透明、30A绿色、40A深桔色。 汽车保险丝在汽车的哪里藏着？ 由于汽车上的零部件和电子设备很多，而且每个设备都会装有保险丝，因此为了便于日后的维修，每辆车在设计之初，设计师便把汽车保险丝都集中设计在一个地方，而这个地方被称为保险盒。 一般一辆车拥有两个保险盒，一个位于发动机舱内，负责汽车外部用电器的保险丝，如发动机控制单元、喇叭、玻璃清洗器、ABS、大灯等；另一个在驾驶员左侧附近，管理着车内的用电器，例如车窗升降器、安全气囊、电动座椅、点烟器等。也有一些车型的保险盒位于后备箱里面，例如奥迪、宝马。 精品文档． 精品文档 保险丝这么多，如何分辨各个保险丝对应的车载器件？ 按保险盒盖子内的保险丝对照表我们可以查找到我们要找的保险丝位置。

解读汽车上的保险丝

解读汽车上的保险丝（上） 加装过车载设备的车友们一定听说过保险丝取电，那么什么是保险丝？保险丝取电又是什么原理？今天我们就一起来看看。 初识汽车保险丝 保险丝只是它的俗称，真正官方的名字叫做熔断器（以下为容易理解统一称为保险丝），保险丝的最基本作用是当电路电流异常并且超过其额定电流时熔断起到电路保护的作用。 保险丝有两个重要的工作参数，一个是额定电流，一个是额定电压，使用的时候要根据电路的电流和电压来选择相对应的保险丝。 在结构上，一般车用保险丝采用的是插片式设计，保险丝拥有工程塑料外壳，包裹着锌或铜制成的熔体结构，金属熔体和插脚连接。 汽车插片式保险丝的规格一般为2A至40A，其安培数值会在保险丝的顶端标注。

如果保险丝烧坏了让安培数值无法辨认的话，我们还可以通过它的颜色来判断，国际标准上：2A灰色、3A紫色、4A粉色、5A桔黄、7.5A咖啡色、10A红色、15A蓝色、20A黄色、25A无色透明、30A绿色、40A深桔色。 汽车保险丝在汽车的哪里藏着？ 由于汽车上的零部件和电子设备很多，而且每个设备都会装有保险丝，因此为了便于日后的维修，每辆车在设计之初，设计师便把汽车保险丝都集中设计在一个地方，而这个地方被称为保险盒。 一般一辆车拥有两个保险盒，一个位于发动机舱内，负责汽车外部用电器的保险丝，如发动机控制单元、喇叭、玻璃清洗器、ABS、大灯等；另一个在驾驶员左侧附近，管理着车内的用电器，例如车窗升降器、安全气囊、电动座椅、点烟器等。也有一些车型的保险盒位于后备箱里面，例如奥迪、宝马。

保险丝这么多，如何分辨各个保险丝对应的车载器件？ 按保险盒盖子内的保险丝对照表我们可以查找到我们要找的保险丝位置。 另外，一些进口车上的保险丝所指代的零件常常用英文缩写表示，查询起来非常麻烦，这里我们列举出一些常见的保险丝相关英文缩写，希望能够对大家有所帮助。

汽车保险丝盒英文对照

汽车保险丝盒英文对照雨刮： WIPER 天窗： SON ROOF 汽油泵: EUEL PUMP 散热风扇： RAD FAN 前雾灯： FF-ROG LAMP 后雾灯： RR-ROG LAMP 档位控制： N＆P 空调： AIR CON 喇叭： HORN 右前大灯： H/L LAMP RH

左前大灯： H/L LAMP LH 记忆座椅：MEMORY 引擎控制：ENGINE CONT 发电机： ALT S 防抱死系统：ABS 电动窗：POWER 蓄电池：BATTERY 点火开关：IGN SW 电子控制模块：ECM 冷却风扇：COOL’G FAN 大灯：

HEAD LAMP 倒车灯： BACK UP LAMP 鼓风机： BLOWER MOTOR 1、ANTI-LOCK防抱死制动系统警告灯（该灯点亮说明ABS系统需检修）； 2、"TRAC OFF牵引力控制系统警告灯（该灯有个控制按钮在转向拄左边）； 3、"LOW TRAC全变速范围牵引力控制系统作用显示灯（该灯点亮说明TCS 系统工作、正在控制驱动轮扭矩）； 4、LOW COOLANT冷却液液位低警告灯（该灯点亮说明冷却系统有空气或者是冷却液低过最低位置）； 5、LOW TIRE轮胎气压监控灯（该灯点亮说明汽车4个轮胎的气压不平衡、需检查4轮胎压）此灯复位按钮在仪表 台右方保险丝盒处有个红色（rest）的按钮，按住该按钮（5s）钟即可复位； 6、CHANGE OIL SOON立即更换机油指示灯（该灯是监控发动机机油寿命的、该灯点亮说明您爱车需要换机油了）； 7、SECURITY安全灯（该灯点亮说明该车的防盗系统处于锁止状态）； 8、"SERVICE VEHICLE SOON立即检修车辆灯（车辆PCM确定故障与排放无关就点亮此灯）； 9、LOWWASH清洗液液位指示灯（该灯点亮说明您爱车的雨刮清洗液低过最低位置）；

汽车保险丝断掉的原因

汽车保险丝断掉的原因 汽车保险丝的官方名称是“熔断器”，而它们的作用与家里保险丝的作用大同小异，当电路电流异常并且超过其额定电流时熔断起到电路保护的作用。 保险丝内的导体由类似于焊料的金属制成。它比普通导线本身的熔点低。该导体的尺寸要通过非常精确的校准，以便在达到额定电流时，能够产生足够的热量熔断该导体，断开电路。保险丝有两个重要的工作参数，一个是工作电压，另外一个则是额定电流，车主在购买或更换时要根据电路中的电压和电流来选择。 在外形上汽车的保险丝和一般家用保险丝不太一样，比家用保险丝更“迷你”，并且有不同颜色来区别安培数的大小。 在和保险丝初识之后，我们来聊聊如何更换和检查保险丝，但我们首先要知道这些保险丝安装在哪里，一般汽车都会拥有两个保险丝盒，一个位于车内驾驶位附近，主要负责车内电器的正常工作，例如点烟器、电动座椅、安全气囊等等;另外一个则安装在发动机舱内，负责汽车外部电器的安全，像ECU、车灯、玻璃水、喇叭、ABS等电路都需要安装保险丝来保护。 当保险丝在电路中电流过大时会发生熔断，从而保护电路，也就是说在保险丝熔断后电路处于断路状态，电路上的电器不能正常工作，这时就需要我们来动手更换了。而保险丝的更换十分方便，只要两个动作“拔下来”和“插上去”。 新的保险丝要与坏掉保险丝的规格相同，最重要的是安培数相

同，不能换用比原保险丝安培数还大的保险，铁丝就更不行了。举个简单的例子，比如原保险丝熔断电流为1安培，如果您换上了5安培的保险丝，那么在电路中发生短路或故障时，保险丝不能熔断，保险丝也就没有了保护电路的作用，其后果就是导致电路中电器的损坏。 熔断的保险丝可能会造成其外壳的损坏，看不清顶部标示的安培数，没关系，因为不同颜色的保险丝对应不同的安培数，更换时只要确定其颜色相同即可。保险丝颜色有一套国际标准：2A灰色、3A紫色、4A粉色、5A桔黄、7.5A咖啡色、10A红色、15A蓝色、20A黄色、25A无色透明、30A绿色、40A深桔色。 有朋友会问，车坏在半路上没有备用保险丝怎么办?不用着急，在特殊情况下，可以用非必要设备电路上安培数相同的保险丝来替代。举个例子，比如发动机电路故障，可以用天窗电路上的保险丝来替代，先让车正常启动，然后再尽快购买新的保险丝。 其实，保险丝的价格很便宜，几毛钱一个，备上一盒的费用也就在十块钱左右，但是却能解决您的大麻烦。 聊过了紧急情况下如何更换保险丝，下面我们来说说为什么保险丝会损坏，车主的那些行为会为汽车电路造成巨大的负担。 罪魁祸首1：自私改装大功率车灯 车灯的改装在近年来可谓是如火如荼，为了夜间更好的视野，不少人选择改装大功率的车灯或氙灯。如果车灯大于原厂设计的功率或最大负载，保险丝熔断也就在所难免。 罪魁祸首2：改装大功率音响

解读汽车上的保险丝

解读汽车上的保险丝 一切还是要从一次修车说起：前不久我们哈弗公车的安全气囊报警灯亮了，为了安全起见我们去4S店检修，检修结果说是主驾驶安全气囊模块坏了需要整体更换，更换费用2000块，由于没有货需要等，因此我们就没修。过了一段时间我们给车再次送4S店保养的时候再让4S店的维修师傅给检测气囊灯的问题，这次结果有了180°的大转弯，维修师傅说不用换模块了，问题出在了负责安全气囊的保险丝“烧坏了”，花2元钱更换了新的保险丝问题就解决了。 一个2元钱的小小保险丝险些让我们多花2000多块钱的维修费，它究竟是何方神圣？它的作用到底是什么？我们今天就一起来看看。 初识汽车保险丝 保险丝只是它的俗称，真正官方的名字叫做熔断器（以下为容易理解统一称为保险丝），保险丝的最基本作用是当电路电流异常并且超过其额定电流时熔断起到电路保护的作用。 保险丝有两个重要的工作参数，一个是额定电流；一个是额定电压，使用的时候要根据电路的电流和电压来选择相对应

的保险丝。 在结构上，一般车用保险丝采用的插片式的设计，保险丝拥有工程塑料外壳，包裹着锌或铜制成的熔体结构，金属熔体和插脚连接。 汽车插片式保险丝的规格一般为2A至40A，其安培数值会在保险丝的顶端标注。如果保险丝烧坏了让安培数值无法辨认的话，我们还可以通过它的颜色来判断，国际标准上：2A 灰色、3A紫色、4A粉色、5A桔黄、7.5A咖啡色、10A红色、15A蓝色、20A黄色、25A无色透明、30A绿色、40A 深桔色。 汽车保险丝在汽车的哪里藏着？ 由于汽车上的零部件和电子设备很多，而且每个设备都会装有保险丝，因此为了便于日后的维修，每辆车在设计之初，设计师便把汽车保险丝都集中设计在一个地方，而这个地方被称为保险盒。 一般一辆车拥有两个保险盒，一个位于发动机舱内，负责汽车外部用电器的保险丝，如发动机控制单元、喇叭、玻璃清洗器、ABS、大灯等；另一个在驾驶员左侧附近，管理着车内的用电器，例如车窗升降器、安全气囊、电动座椅、点烟

车辆保险知识大全

车辆保险知识大全 第一年汽车上全险都包括哪些内容啊?应该注意什么? 在条款中没有全险的概念.经常提到的全险是指常用险种. 包括基本险:车损、三者、车上人员、盗抢,附加险:玻璃、划痕、自燃、涉水,还有不计免赔特约条款. 需要注意的是:新车没必要上自燃险,厂家有质保. 我的汽车第一年上的是全险，第二年上什么险？看自己的经济实力，可以不上全险。 一般最不用上的是自燃险，因为一般车辆自燃的几率很低，平时注意点几率就更低了。 不怕车被偷的话可以不上盗抢险，不怕车被划的话可以不上划痕险，不怕玻璃破的话可以不上玻璃险，反正交强险是必须上的，建议再单上商业三者险。因为交强险根本就是形同虚设，一旦出事故，交强险那点钱根本就不够用。 此外，不计免赔等项目各个保险公司的规定、标准都不太一样，上之前一定要问清楚。 1.交强险《机动车交通事故责任强制保险》这是国家要求必须买的，保的是被你撞的人和车不买此险车子不能上路，要罚款，是强制性的第三者责任保险，虽然是强制性的，但是保障效力不高，所以要买三者责任险来补充。普通汽车目前是950元保费一年； 2.基本商业险 主险：车辆损失险、第三者责任保险、盗抢险、车上人员责任险 车辆损失险：比如出事了，自己的车坏了要修，保险公司就帮你出 第三者责任保险：是指你撞着别人了，包括财产和人身，保险公司会赔偿你。是保被你撞的人，那人死了残疾住院或者车子坏了保险公司在国家强制险赔了以后帮你赔不够的一些是《机动车交通事故责任强制保险》的补充，有保5万的，也有更高的。 盗抢险：是指你的车丢了，3个月后找不到，会赔偿你。但是如果你平时注意停放的话，没有必要买，因为你的车不是说特别贵，而且你说你的资金紧张。 车上人员责任险：比如出事故了，保自己车上人员的 3.附加商业险 玻璃险：只有玻璃破损此险承保 自燃险：就是自燃 划痕险：就是划痕 4.不计免赔买了此险，保险公司就在保额内100％赔偿，否则只赔80％或90％，是一定要买的，因为赔付的时候会多赔付你。但是，上述出了玻璃险外都有不计免赔，所以比较麻烦。 例如： 交强险：950元 车损险（保6W的）＋不计免赔：1046＋157＝1203元 第三者责任险（以保10W的）＋不计免赔：638＋96＝734元 盗抢险（保6W的）＋不计免赔：287＋58＝345元 车内人员险（1司机＋4乘客）＋不计免赔：30＋76＋16＝122元 玻璃险：83元 自燃＋划痕（以保5K的）＋不计免赔：53＋291＝344元 总计：3781元 全险并非全部都保险照样存在"四不赔"风险 对于购买了新车者，是否上了车辆全险，就意味着自己可以肆无忌惮地开车了呢？这个回答是肯定的：不！因为据笔者了解，即使新车上了全险，一些特殊情况也是不属于保险理赔范围的。所以为避免给新车主带来损失，新车主在开车的过程中有些细节还是应该必须注意的。 那么，哪些特殊情况不属于保险公司保障范围呢？主要有四种特殊情况： 不赔之一：收费停车场丢车 一般情况下，车辆在收费停车场，保险公司都不负责赔付。因为保险公司认为放在以上场所的车辆，停车场是有保管车辆的责任的。因此，遇到这种丢车情况，投保人不必再去找保险公司进行索赔，即使找到保险公司，保险公司也是不会负责任的，而是应尽快争取时间，让保管车辆不善，造成车辆丢失的保管人来负责赔偿。 不赔之二：驾驶员故意事故 根据保险条款规定，驾驶员的故意行为属于责任免除范围，因此即使发生任何紧急状况，如果是驾驶员的蓄意行为造成事故，保险公司都不会负责赔付。所以说，车主一定要遵守这些条款，否则受害的还是自己，当然驾车者也不要心存侥幸心理，故意制造事故，这样不仅得不到赔偿，而且还会为自己扣上骗保的帽子。 不赔之三：车辆内物品丢失根据保险产品中的保险范围规定，盗抢险的赔偿范围仅仅是车辆本身，而不包括车内的物品。目前保险公司对车里的物品多数都不承保，只有少数公司的财险产品可以承诺对车内的特殊物品进行赔偿。因此，投保人尽量不要把值钱的物品放在汽车里面，应放在比较安全的地方或者随身携带，以免遭受不测，给自己造成不必要的财物损不赔之四：车辆撞了自家人 第三者责任险只负责赔偿保险车辆因意外事故致使第三者遭受人身伤亡或财产的直接损失。在第三者责任险的条款中规定，“第三者”的定义中，不包括保险人、被保险人、本车发生事故时的驾驶员及家庭成员以及被保险人的家庭成员。因此，驾车者如果不小心撞上了自家人，只好自认倒霉，因为这种情况是得不到保险公司的赔付的。 普通人就能看懂！教你榨干保险公司最后一滴血 前言：相信还有许多车主对汽车保险了解不深，只有出了事故才会和汽车保险打交道，而作为外行的车主们根本不能摸清楚汽车保险的水究竟有多深，该如何处理才能成为最大程度的受益人呢？别着急，已经有许多身经百战、经验丰富的车主们为我们总结了他们的心得，我们只要阅读收藏以备不时之需就可以了，况且这是一份普通车主们就能读懂的汽车保险条文，保证能让你更深入地了解汽车保险和理赔，“榨干”保险公司的最后一滴血！谁说不是呢？买保险就图的省钱和省心！保险条款精解（一）车损险VS第三者责任险 咱们先说说最主要的车损险和三责险。车损险和三责险是车辆保险的基本险，主要赔偿被保险车辆的损失以及由被保险车辆在使用中给第三者带来的损失！ 您大概觉得即使是自然灾害造成的车辆损失，保险公司也照赔不误！这话对了一半，大部分的自然灾害造成的损失都赔，

解读汽车上的保险丝(汽车之家)

小问题能惹大麻烦！解读汽车上的保险丝 [汽车之家用车指南] 一切还是要从一次修车说起：前不久我们哈弗公车的安全气囊报警灯亮了，为了安全起见我们去4S店检修，检修结果说是主驾驶安全气囊模块坏了需要整体更换，更换费用2000块，由于没有货需要等，因此我们就没修。过了一段时间我们给车再次送4S店保养的时候再让4S店的维修师傅给检测气囊灯的问题，这次结果有了180°的大转弯，维修师傅说不用换模块了，问题出在了负责安全气囊的保险丝“烧坏了”，花2元钱更换了新的保险丝问题就解决了。 一个2元钱的小小保险丝险些让我们多花2000多块钱的维修费，它究竟是何方神圣？它的作用到底是什么？我们今天就一起来看看。

初识汽车保险丝 保险丝只是它的俗称，真正官方的名字叫做熔断器（以下为容易理解统一称为保险丝），保险丝的最基本作用是当电路电流异常并且超过其额定电流时熔断起到电路保护的作用。 保险丝有两个重要的工作参数，一个是额定电流；一个是额定电压，使用的时候要根据电路的电流和电压来选择相对应的保险丝。 在结构上，一般车用保险丝采用的插片式的设计，保险丝拥有工程塑料外壳，包裹着锌或铜制成的熔体结构，金属熔体和插脚连接。

汽车插片式保险丝的规格一般为2A至40A，其安培数值会在保险丝的顶端标注。如果保险丝烧坏了让安培数值无法辨认的话，我们还可以通过它的颜色来判断，国际标准上：2A灰色、3A紫色、4A粉色、5A桔黄、7.5A咖啡色、10A 红色、15A蓝色、20A黄色、25A无色透明、30A绿色、40A深桔色。 汽车保险丝在汽车的哪里藏着？ 由于汽车上的零部件和电子设备很多，而且每个设备都会装有保险丝，因此为了便于日后的维修，每辆车在设计之初，设计师便把汽车保险丝都集中设计在一个地方，而这个地方被称为保险盒。

2021年汽车保险丝盒英文对照

汽车保险丝盒英文对照 欧阳光明（2021.03.07）雨刮：WIPER 天窗：SON ROOF 汽油泵 :EUEL PUMP 散热风扇：RAD FAN 前雾灯：FF-ROG LAMP 后雾灯：RR-ROG LAMP 档位控制：N ＆ P 空调：AIR CON 喇叭：HORN 右前大灯：H/L LAMP RH 左前大灯：H/L LAMP LH 记忆座椅：MEMORY 引擎控制：ENGINE CONT 发电机：ALT S 防抱死系统：ABS 电动窗：POWER 蓄电池：BATTERY 点火开关：IGN SW

电子控制模块： ECM 冷却风扇：COOL’G FAN 大灯：HEAD LAMP 倒车灯：BACK UP LAMP 鼓风机：BLOWER MOTOR 1、ANTI-LOCK 防抱死制动系统警告灯（该灯点亮说明ABS系统需检修）； 2、TRAC OFF 牵引力控制系统警告灯（该灯有个控制按钮在转向拄左边）； 3、LOW TRAC 全变速范围牵引力控制系统作用显示灯（该灯点亮说明TCS系统工作、正在控制驱动轮扭矩）； 4、LOW COOLANT 冷却液液位低警告灯（该灯点亮说明冷却系统有空气或者是冷却液低过最低位置）； 5、LOW TIRE 轮胎气压监控灯（该灯点亮说明汽车4个轮胎的气压不平衡、需检查4轮胎压）此灯复位按钮在仪表 台右方保险丝盒处有个红色（rest）的按钮，按住该按钮（5s）钟即可复位； 6、CHANGE OIL SOON 立即更换机油指示灯（该灯是监控发动机机油寿命的、该灯点亮说明您爱车需要换机油了）； 7、SECURITY 安全灯（该灯点亮说明该车的防盗系统处于锁止状态）；

汽车保险丝盒英文对照

汽车保险丝盒英文对照 雨刮：WIPER 天窗：SONROOF 汽油泵:EUELPUMP 散热风扇：RADFAN 前雾灯：FF-ROGLAMP 后雾灯：RR-ROGLAMP 档位控制：N＆P 空调：AIRCON 喇叭：HORN 右前大灯：H/LLAMPRH 左前大灯：H/LLAMPLH 记忆座椅：MEMORY 引擎控制：ENGINECONT

发电机：ALTS 防抱死系统：ABS 电动窗：POWER 蓄电池：BATTERY 点火开关：IGNSW 电子控制模块：ECM 冷却风扇：COOL’GFAN 大灯：HEADLAMP 倒车灯：BACKUPLAMP 鼓风机：BLOWERMOTOR 1、ANTI-LOCK防抱死制动系统警告灯（该灯点亮说明ABS系统需检修）；? 2、TRACOFF牵引力控制系统警告灯（该灯有个控制按钮在转向拄左边）；? 3、LOWTRAC全变速范围牵引力控制系统作用显示灯（该灯点亮说明TCS系统工作、正在控制驱动轮扭矩）；?

4、LOWCOOLANT冷却液液位低警告灯（该灯点亮说明冷却系统有空气或者是冷却液低过最低位置）；? 5、LOWTIRE轮胎气压监控灯（该灯点亮说明汽车4个轮胎的气压不平衡、需检查4轮胎压）此灯复位按钮在仪表? 台右方保险丝盒处有个红色（rest）的按钮，按住该按钮（5s）钟即可复位；? 6、CHANGEOILSOON立即更换机油指示灯（该灯是监控发动机机油寿命的、该灯点亮说明您爱车需要换机油了）；? 7、SECURITY安全灯（该灯点亮说明该车的防盗系统处于锁止状态）；? 8、SERVICEVEHICLESOON立即检修车辆灯（车辆PCM确定故障与排放无关就点亮此灯）；? 9、LOWWASH清洗液液位指示灯（该灯点亮说明您爱车的雨刮清洗液低过最低位置）；? 10、DOOR/TRUNK车门/行李箱未关闭紧警告指示灯（该灯点亮说明您爱车的门或行李箱门没关紧）；? 后除霜：HEATFDGLASS 尾灯：TAYILLAMP IP保险丝盒：IPPUSEBOX 助力转向:EPS 电喷系统：F1

解读汽车上的保险丝

[汽车之家用车指南] 一切还是要从一次修车说起：前不久我们哈弗公车的安全气囊报警灯亮了，为了安全起见我们去4S店检修，检修结果说是主驾驶安全气囊模块坏了需要整体更换，更换费用2000块，由于没有货需要等，因此我们就没修。过了一段时间我们给车再次送4S店保养的时候再让4S店的维修师傅给检测气囊灯的问题，这次结果有了180°的大转弯，维修师傅说不用换模块了，问题出在了负责安全气囊的保险丝“烧坏了”，花2元钱更换了新的保险丝问题就解决了。 一个2元钱的小小保险丝险些让我们多花2000多块钱的维修费，它究竟是何方神圣？它的作用到底是什么？我们今天就一起来看看。 初识汽车保险丝 保险丝只是它的俗称，真正官方的名字叫做熔断器（以下为容易理解统一称为保险丝），保险丝的最基本作用是当电路电流异常并且超过其额定电流时熔断起到电路保护的作用。

保险丝有两个重要的工作参数，一个是额定电流；一个是额定电压，使用的时候要根据电路的电流和电压来选择相对应的保险丝。 在结构上，一般车用保险丝采用的插片式的设计，保险丝拥有工程塑料外壳，包裹着锌或铜制成的熔体结构，金属熔体和插脚连接。

汽车插片式保险丝的规格一般为2A至40A，其安培数值会在保险丝的顶端标注。如果保险丝烧坏了让安培数值无法辨认的话，我们还可以通过它的颜色来判断，国际标准上：2A 灰色、3A紫色、4A粉色、5A桔黄、7.5A咖啡色、10A红色、15A蓝色、20A黄色、25A无色透明、30A绿色、40A深桔色。 汽车保险丝在汽车的哪里藏着？ 由于汽车上的零部件和电子设备很多，而且每个设备都会装有保险丝，因此为了便于日后的维修，每辆车在设计之初，设计师便把汽车保险丝都集中设计在一个地方，而这个地方被称为保险盒。

汽车英文缩写及保险丝含义修订版

汽车英文缩写及保险丝 含义修订版 IBMT standardization office【IBMT5AB-IBMT08-IBMT2C-ZZT18】

?奥迪英文缩写含义 ?ABS：防抱死制动系统，在保证足够的制动力时，具有良好的转向能力； ?EBV：制动压力分配系统（集成在ABS系统内部），调整各个车轮的制动压力，减少后轮的制动压力，防止甩尾，EBV—德文缩写 = EBPD—英文缩写；?ASR：驱动防滑装置，英文缩写TCS，在驱动轮打滑时，推迟点火提前角，间歇关闭喷油器（即减小喷油量），实现降速增扭，进而使加速平稳。 ?EDS：电子差速锁，英文缩写：EDL电子差速锁。用于车辆在光滑的路面起步，可使打滑的车轮停转，把扭矩传给不打滑的车轮 ?3、电气——仪表显示17： ?仪表背光：红色为德国产、白色为中国产； ?时钟：国产为电子时钟，原装为电子和模拟时钟同时生产； ?EPC灯：发动机电控系统指示灯（说明书有误），KEY-ON，亮3秒后熄灭——系统正常； ?ASR警告灯（驱动防滑系统）：当把副仪表台上的ASR按钮按下去时，表示断开ASR功能，此时ASR灯常亮；行驶中ASR有故障，此灯连续闪亮；行驶中ABS有故障时，此灯连续闪亮。 ?防盗指示灯：用未经授权的钥匙起动车辆时，此灯闪烁，然后锁定发动机电控系统

CMP凸轮轴传感器 CKP曲轴传感器 IAT进气温度 MAF空流 BARO本田汽车大气压力传感器 VAD真空电磁阀 别克汽车 MIL 发动机排放指示灯，排放或油耗超标 ANTI-LOCK 防抱死制动系统警告灯 TRAC OFF 牵引力控制系统警告灯，该灯有个控制按钮，在转向柱左边 LOW TRAC 全变速范围牵引力控制系统作用显示灯该灯亮起证明TCS统统工作，正在控制驱动轮扭矩 LOW COOLANT 冷却液液位低警告灯， LOW TIRE 轮胎压力监控灯，该灯亮起说明汽车4个轮胎气压不平衡，需检查胎压，此等复位在仪表右方保险丝盒处有个红色按钮，（REST) 按5秒即可