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公路工程施工技术交底(底基层)

公路工程施工技术交底(底基层)
公路工程施工技术交底(底基层)

工程名称:乌鲁木齐市水磨沟区观园路片区路网完善工程第五标段编号:

工程名称:乌鲁木齐市水磨沟区观园路片区路网完善工程第五标段编号:

交底人:接受人:2014年月日

公路工程技术交底内容.

公路施工技术交底 施工交底卡

公路工程技术交底内容 第一章施工准备 施工前期准备工作主要包括临时设施的布设、施工临时道路的铺筑、施工组织设计的编写、安全措施的落实、施工机械、用电需求计划、施工先后顺序的确定等等,各工区必须依靠科学技术、自身技术,因地制宜地作好施工准备工作。 一施工现场 1、在进行施工现场布设时,应严格按照有利于生产,方便职工生活,符合防洪、防火、防尘等安全要求,临时设施布置应严格按照文明施工要求进行,配备充足的消防器材,严禁脏、乱、差和火险隐患的存在。 2、施工现场的临时设施,必须避开陡坡、沟堑等危险区域,选在水文地质良好的地段。施工现场内的各种运输道路,生产、生活房屋、易燃易爆仓库,材料堆放,以及动力线路和其它临时工程,应按照有关安全规定,制定出合理的平面布置图和消防平面布置图。

3、施工现场的生活、仓库、变电房、、配电房、易燃易爆危险物品仓库、临时油库等均应设在干燥的地基上,并应符合防火、防洪、防风、防爆、防震的要求,并必须悬挂明显的安全标志。同时,严格执行生活与生产设施分开的原则进行搭设,保证有足够的安全距离。严禁使用易燃材料搭设。 4、施工现场应设置安全标志、标语、标牌,消防设施等严禁擅自拆除和蓄意破坏。 5、施工现场内的“四口五临边”及沟、坑、水塘等边缘应设置安全护栏。场地狭小,行人和运输繁忙的路段以及和现有道路交接的施工段、点应设专人指挥疏导交通,设置交通安全警示标志。 6、对环境有污染的设施和材料应设置在远离人员居住的较为空旷的地点,污染严重的工作场所应配有防污染的设施。 二施工测量 1、密林丛草间进行施工测量时,应遵守森林防火规定,严禁携带烟头火种,配带急救药品,预防动、植物伤人。 2、量钉桩时要注意周围行人的安全,不得对面使锤。钢钎和其它工具不得随意抛掷。 3、测量人员在高压线附近工作时,必须保持足够的安全距离。遇雷雨时不得在高压线、大树下停留。

公路工程各项施工技术交底全集

路基土石方施工技术交底 ⒈施工准备 ⑴施工测量 在开工前先进行施工测量,包括导线、中线及高程的复测,水准点的复查与增设,测量与绘制横断面。施工测量的精度符合《公路勘测规程》(JTJ061-99)的要求。并将测量方法及成果资料签字后交送监理工程师。经监理工程师批准后方可施工。 在开工之前在现场放出路基坡脚、路堑堑顶、截水沟、边沟、护坡道、取土坑、弃土场等的具体位置,标明其轮廓,提请监理工程师检查批准。 ⑵调查与试验 路基施工前对施工范围内的地质、水文、障碍物、及各种管线等情况进行详细调查。 对图纸所示的利用挖方、借土场的路堤填料取有代表性的土样进行试验,试验方法按《公路土工试验规程》(JTJ051-93)执行,试验项目按“技术规范”要求进行。 ⑶防水、排水 施工前做好路基的各种防、排水设施,挖设排水沟,并保持其处于良好的排水状态。 ⑷清理场地 路基工程施工前,清除施工范围内的树木、灌木、原地面以下100-300mm 内的草皮、农作物的根系和表土。且堆放在弃土场内或经监理工程师认可地点。 场地清理完成后,全面进行填前碾压,使其密实度达到规定的要求。 ⑸雨季施工 雨季施工前,根据现场具体情况确定可进行雨季施工地段,严格按照《公路路基施工技术规范》(JTJO33-95)中雨季施工的有关规定执行,并编制实施性的雨季施工组织计划,提交监理工程师审查批准。 雨季填筑路堤时,随挖、随运、随填、随压。每层填土表面筑2-3%的横坡,并在雨前和收工前将铺填的松土碾压密实。 ⒉路基挖方施工 对于较长的路堑采用纵挖法施工,短而深的路堑采用横挖法施工。路堑开挖以机械施工为主,靠近基床底层表面及边坡部分辅以人工开挖。石方开挖采用小型或松动爆破,岩石边坡采用光面爆破施工。土石方调运近距离采用推土机推运,远距离采用挖掘机、装载机配合自卸汽车运输。 1)土方开挖 ⑴路堑土方开挖施工工艺 路堑开挖施工工艺流程见附表5的深挖路堑段施工工艺框图。 ⑵施工控制

公路工程施工技术交底制度

公路工程施工技术交底制度 1 、总则 1.1 技术交底是指工程(单位或分项工程)施工前,由项目经理主持、 项目总工负责向技术人员,或技术人员向班组长按照施工组织设计和施工图纸要求落实的一项工作,是施工技术质量和进度管理的重要步骤。 1.2 技术交底的目的,一是使参加施工的领导、工程技术人员、作业班组明确所担负工程任务或作业项目的特点及技术要求、质量标准、安全措施,以便更好地组织施工。二是明确交底人和接受交底人间的责任。发生工程事故,若属交底人未进行交底或交底不清,交底人的负主要责任;若属接受交底人未按交底要求施工,接受交底人的负主要责任。 1.3 技术交底必须按照施工组织设计或专项施工方案规定要求基础上进行。同时,技术交底也必须安排在单位工程或分部、分项工程施工前进行,并应为施工留出适当的准备时间。 1.4 技术交底的形式以会议形式,并形成书面记录,交底人和接受人应履行交接签字手续。技术交底资料和交接手续是工程技术档案的重要组成部分,应及时归档妥善保管。 2、技术交底的内容 2.1 技术交底分为单位工程技术交底和分部、分项(工序)工程技术交底两类。 2.2 单位工程技术交底应与施工组织设计交底一并进行。 2.3 技术交底按技术责任制的分工、分级进行。 2.3.1 由项目经理主持,项目总工负责向各专业工程师、技术员、施工员、有关职能部门进行技术交底,具体内容有: (1) 设计文件的内容; (2) 施工组织设计、作业指导书、施工程序、施工进度计划等; (3) 主要部位特征、尺寸、工程量、质量标准; (4) 主要预埋件的特征、位置及注意事项; (5) 新技术、新工艺、新材料的操作工艺、质量要求; (6) 关键部位和特殊过程的技术问题; (7) 主要施工机械的安排与配置; (8) 施工应注意的事项说明。 2.3.2 项目部技术人员对各班组进行技术交底: (1) 施工图的具体要求; (2) 施工方案具体实施的技术措施; (3) 明确工艺操作流程以及操作要点; (4) 明确工序间检查的内容及标准;

道路基层安全技术交底记录(新编版)

( 安全管理 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 道路基层安全技术交底记录(新 编版) Safety management is an important part of enterprise production management. It promotes the progress of enterprise work and promotes economic efficiency.

道路基层安全技术交底记录(新编版) 主要交底内容: 1.一般要求 (1)施工场地应坚实、平坦,无障碍物;路基经验收合格,并形成文件后,方可施工道路基层。 (2)现场调转推土机、平地机、压路机等机械时,应设专人指挥;指挥人员应事先踏勘行驶道路,确认道路平坦、坚实、畅通;沿途的桥涵、便桥、地下管线等构筑物应有足够的承载力,能满足机械通行的安全要求;架空线净高应满足机械通行要求,遇电力架空线时应符合施工用电安全技术交底具体要求;地面无障碍物。 (3)材料运输应符合路基工程土方运输相关安全交底的要求。 (4)使用手推车应符合下列要求: 1)运输杆件材料时,应捆绑牢固。

2)装土等散状材料时,车应设挡板,运输中不得遗洒。 3)在坡道上运输应缓慢行驶,控制速度,下坡前方不得有人。 4)卸土等散状材料时,应待车辆挡板打开后,方可扬把卸料,严禁撒把。 5)路堑、沟槽边卸料时,距堑、槽边缘不得小于lm,车轮应挡掩牢固,槽下不得有人。 2.材料拌和施工安全要求 (1)在城区、居民区、乡镇、村庄、机关、学校、企业、事业等单位及其附近施工,不得在现场拌和石灰土、水泥土、石灰粉煤灰等类混合料。 (2)石灰土类结构道路,现场需使用石灰时,对石灰的选择、堆放、消解应符合下列要求: l)所用石灰宜为袋装磨细生石灰。 2)需消解的生石灰应堆放于远离居民区、庄稼和易燃物的空旷场地,周围应设护栏,不得堆放在道路上。 3)作业人员应按规定佩戴劳动保护用品。

道路施工技术交底

一.施工准备 1.1技术准备 1.1.1施工测量:根据图纸要求,对现场的素土基础标高进行检测,道路宽度、标高、坡度是否满足设计要求。 1.1.2熟悉道路做法,素土夯实已完成,检查坡度是否与路面坡度一致。宽度应为道路宽度每测边加宽500mm,级配碎石应比道路每测边加宽200mm。 1)12m宽主道路做法 (1)下基层:200厚C25素混凝土; (2)垫层:200厚级配碎石,摊平、夯实; (3)素土夯实,压实系数不小于95%, 2)8m宽临时施工道路 (1)上基层:200厚C30混凝土,配单层三级12@200双向钢筋。 (2)下基层:200厚C25素混凝土。 (3)垫层:200厚级配碎石,摊平、夯实; (4)素土夯实,压实系数不小于95%, 3)典礼区 (1)200厚级配碎石,摊平、夯实; (2)素土夯实,压实系数不小于95%。 4)典礼硬化区 (1)上基层:200厚C30混凝土,配单层三级12@200双向钢筋。 (2)下基层:200厚C25素混凝土。 (3)垫层:200厚级配碎石,摊平、夯实; (4)素土夯实,压实系数不小于95%, 5)道路两侧临时雨水明沟(宽400mm×深400mm)

(1)土方开挖及倒运到指定地点。 (2)100mm厚垫层浇筑,宽度为够宽400+240=640 (3)120砖侧壁砌筑,沟两侧共240mm。 (4)沟两侧及顶面抹灰。 1.1.3混凝土浇筑令、开盘鉴定等相关准备资料签认完毕。下达任务单时,必须包括工程名称、地点、部位、数量,对混凝土的各项技术要求(强度等级、抗渗等级、缓凝及特种要求)、现场施工方法及供需双方协调内容。 1.1.4 混凝土试块的试模已准备到位。 1.2材料、机具准备 1.2.1采用1~4cm级配碎石,碎石必须有合格证,回填前必须进行技术鉴定,合格后才能施工。 1.2.2碎石中不得含有草根、树枝、塑料袋等有机杂物及垃圾。 1.2.3主要机具:打夯机、挖掘机、手推车、平头锹、2m靠尺、小线或细铅丝、钢尺等。二.作业条件 2.1相应的手续已经完备; 2.2“七通一平”条件基本具备; 2.3所有的技术资料(如施工图、控制点测量成果图、审批过的施工组织设计)准备齐备; 2.4技术交底和安全交底工作已完成; 2.5劳动力、材料设备已到现场满足开工条件; 2.6设置控制铺筑厚度的标志,如标高桩,在路基的边缘钉上水平标高控制点。 2.7现场降水措施已完成。 2.8铺筑前,应经过有关单位验收,包括水平标高、地质情况、并办理隐检手续。 三.操作工艺 3.1工艺流程;放线→检验碎石的质量→铺筑碎石→碾压或夯实→找平→验收→测量放线→制作模

道路施工技术交底

一.施工准备 1.1技术准备 1.1.1施工测量:根据图纸要求,对现场的素土基础标高进行检测,道路宽度、标高、坡度是否满足设计要求。 1.1.2熟悉道路做法,素土夯实已完成,检查坡度是否与路面坡度一致。宽度应为道路宽度每测边加宽500mm,级配碎石应比道路每测边加宽200mm。 1)12m宽主道路做法 (1)下基层:200厚C25素混凝土; (2)垫层:200厚级配碎石,摊平、夯实; (3)素土夯实,压实系数不小于95%, 2)8m宽临时施工道路 (1)上基层:200厚C30混凝土,配单层三级12@200双向钢筋。 (2)下基层:200厚C25素混凝土。 (3)垫层:200厚级配碎石,摊平、夯实; (4)素土夯实,压实系数不小于95%, 3)典礼区 (1)200厚级配碎石,摊平、夯实; (2)素土夯实,压实系数不小于95%。 4)典礼硬化区 (1)上基层:200厚C30混凝土,配单层三级12@200双向钢筋。 (2)下基层:200厚C25素混凝土。 (3)垫层:200厚级配碎石,摊平、夯实; (4)素土夯实,压实系数不小于95% ,

5)道路两侧临时雨水明沟(宽400mm >4深400mm ) (1 )土方开挖及倒运到指定地点。 (2)100mm厚垫层浇筑,宽度为够宽400 + 240=640 (3)120砖侧壁砌筑,沟两侧共240mm (4)沟两侧及顶面抹灰。 1.1.3混凝土浇筑令、开盘鉴定等相关准备资料签认完毕。下达任务单时,必须包括工程名称、地 点、部位、数量,对混凝土的各项技术要求(强度等级、抗渗等级、缓凝及特种要求)、现场施工方法及供需双方协调内容。 1.1.4混凝土试块的试模已准备到位。 1.2材料、机具准备 1.2.1采用1?4cm级配碎石,碎石必须有合格证,回填前必须进行技术鉴定,合格后才能施工。 1.2.2碎石中不得含有草根、树枝、塑料袋等有机杂物及垃圾。 1.2.3主要机具:打夯机、挖掘机、手推车、平头锹、2m靠尺、小线或细铅丝、钢尺等。 二.作业条件 2.1相应的手续已经完备; 2.2 “七通一平”条件基本具备; 2.3所有的技术资料(如施工图、控制点测量成果图、审批过的施工组织设计)准备齐备; 2.4技术交底和安全交底工作已完成; 2.5劳动力、材料设备已到现场满足开工条件; 2.6设置控制铺筑厚度的标志,如标高桩,在路基的边缘钉上水平标高控制点。 2.7现场降水措施已完成。 2.8铺筑前,应经过有关单位验收,包括水平标高、地质情况、并办理隐检手续。

路面底基层工程技术交底会议纪要示范文本

路面底基层工程技术交底会议纪要示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

路面底基层工程技术交底会议纪要示范 文本 使用指引:此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 会议日期:20xx年4月7日 会议地点:廊沧高速公路沧州段九A合同项目经理部 会议人员:驻地办监理工程师、路面石灰、粉煤灰土 底基层施工相关人员、 会议主持:董保江 一、项目总工董宝江介绍路面石灰、粉煤灰土底基层 施工工艺。 路面石灰、粉煤灰土底基层施工方案: 1、石灰、粉煤灰稳定土底基层的施工顺序 消解石灰→准备下承层→铺土→铺粉煤灰→铺石灰→ 拌和→整平→碾压→检验→接头处理→养生

2、准备下承层 (1)二灰土施工前,应对路槽进行严格验收,验收内容包括压实度、弯沉、宽度、标高、横坡度、平整度等项目。路基必须达到表面平整、坚实,没有松散和软弱点,边沿顺直,路肩平整、整齐。 (2)按要求设置路面施工控制桩。 1)使用全站仪恢复线路中心控制点。 2)使用全站仪测设中心桩。按每20m一个桩号测设中心桩,桩面用红漆写明里程桩号。 3) 按路面设计的标准横断面图进行实地放样,定出石灰稳定土底基层的边桩(竹片桩),之后用白灰沿边线播撒形成两条白色的边线作为底基层上土范围的明显标记。 3、备土、铺土 (1)用于石灰稳定土的土必须符合规范要求,不含树皮、草根等杂物;(2)路基上用石灰线标出备土网格;

路面施工技术交底记录

工程名称:粮食城市政道路工程第1 页共6 页 工程部位混凝土路面交底日期年月日 交底单位粮食城市政道路工程交底人 接收单位路面施工班组接收人 交底内容: 一、水泥砼路面施工工艺 模板安装、传力杆设置、砼的拌合与运输、砼摊铺和振捣、接缝制作、表面整修、混凝土养生与作缝。 1.施工准备 (1)材料准备及其性能检验 本路面混凝土采用搅拌站集中拌合混凝土,在施工中应做好混凝土的使用计划和协调调度,使材料能及时供应。 (2)基层质量检验 面层摊铺前,应对基层进行全面检查及修整,及时处理基层表面裂缝,如有损坏应采用混凝土进行处理,最后清扫并洒水湿润基层表面,但不得有积水。 (3)测量放样 施工放样根据设计图纸放出路中心线及路边线,在路中心线上每10m设一中心桩,同时设胀缩缝、曲线起讫点和纵坡转折点等中心桩,并相应在路边各设一对边桩。主要中心桩分别固定在路旁稳固位置。根据放好的中心线及边线,在现场核对施工图纸的混凝土分块线。放样时为了保证曲线地段中线内外侧车道混凝土块有效合理的划分,必须保持横向分块线与路中心线垂直。对测量放样经常进行复核,做到勤测、勤核、勤纠偏。 2.施工机械的选型和配套 选用三辊轴摊铺机作为路面施工的主导机械。 3.混凝土摊铺与振捣 (1)模板安装 模板采用钢模,并配有合适的装置以保证模板连接牢固可靠,使在浇注混凝土时能经受捣实和饰面设备的冲击和振动。模板安装应顺直,无扭曲;相邻钢模应平头锁接方式紧密联接,不得漏浆;模板接缝在任何方向都应不能活动。模板高度应与混凝土路面厚度相同,误差为+0,-5mm。用于胀缝和施工缝的模板, (转下页)

工程名称:赣州市章江新区金圭一路道路工程第2 页共6 页 (续上页) 交底内容: 根据传力杆和拉杆的设计位置放样钻孔。模板底面与基层之间应密实无缝隙,并正确地按完成后的路面边缘要求的坡度和纵向安置。模板要彻底清扫干净,并在每次浇注混凝土之前涂隔离剂。 (2)摊铺 本标段路面板工程摊铺厚度为25cm。卸下的混凝土均匀分布成小堆,在模板附近插捣几下,防止出现孔洞蜂窝现象。一次摊铺成型。坍落度控制在0.5~2之间,混凝土摊铺系数通过现场确定为1.3。 (3)振捣 混凝土摊铺均匀后,先采用插入式振捣棒,最后三辊轴摊铺机整平提浆。振捣棒振捣位置呈梅花状交错分布,每次振捣时间不小于30s,以混凝土停止下沉表面不再冒气泡和泛出水泥浆为准,振捣棒的移动间距不宜大于其作业半径的1.5倍,至模板边缘的距离不应大于其作业半径的0.5倍,应避免碰撞模板、钢筋、传力杆和拉杆。插入深度离基层3~5cm,振捣棒轻插慢提,严禁在混凝土中推行和拖拉振捣棒振捣。 4.接缝施工 (1)纵缝 一次铺筑两个板宽时,两块板之间的纵缝采用假缝加拉杆型,两边纵缝采用平缝加拉杆型(所有纵缝均应设置拉杆)。假缝施工预先将拉杆采用门型式固定在基层上。假缝顶面的缝槽采用切缝机切成,深为6cm(纵向施工缝深为3-4cm)。平缝施工根据设计要求的间距,预先在模板上制作拉杆置放孔,并在缝壁一侧涂刷隔离剂,拉杆采用螺纹钢筋。缝壁上涂沥青,上部留有的缝槽内应灌塞填缝料,材料用乳化沥青,以免渗水和落入硬屑。 (2)横缝 ①横向缩缝 横向缩缝采用假缝形式,当混凝土的抗压强度达到8MPa以上时进行切缝。一般气温在25~30度时,混凝土浇筑后8~10小时进行切缝;当气温在20~25度时,混凝土浇筑后10~20小时进行切缝。但在任何情况下都不得超过24小时。为减少早期裂缝,可采用"跳仓法"切缝,即每隔块板切一缝,然后再逐块锯。缝深度为6cm,宽度为3~8mm,槽内填塞填缝料。 邻近胀缝的三条横向缩缝应埋设传力杆,其余横向缩缝为不设传力杆的假缝形式。 (转下页)

沥青路面施工技术交底(路面面层)

浏阳蕉溪岭至黄花机场公路(浏阳段)第五标段 施工技术交底 编号: 工程项目沥青混凝土路面面层施工合同 05C 号 单位工程名称路面工程 施工单位湖南对外建设集团有限公司里 K0+000~K3+690程 交底日期年月日交底地 项目部会议室点 交底内容: 沥青混凝土路面施工技术交底 一、施工与验收依据 1.两阶段设计图文件 2.《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-2016) 3.《改性沥青玛蹄脂碎石混合料(SAM )施工技术规程》(DBJ13-54-2003) 4.《公路沥青路面施工技术规程》( JTG F040-2004) 5.其他有关规范及规程 二、设计概况 本项目浏阳蕉溪岭 -黄花机场公路(浏阳段)二期工程,起止桩号为 K0+000~K5+490 本标段为第 5 合同段,起止桩号为 K0+000~K3+690,路线长 3.69km。 主线为双向四车道一级公路,设计速度80 公里 /小时、一般路基宽度28 米,路面标准横坡 2.0%。匝道为单向单车道,标准横断面为9m。G319 段内右侧加宽处理,右幅标准断面为:3.5×2m 行车道 +0.5m 路缘带 +2.00m集散车道 +0.5m 路缘带 +3.5m 行车道 +3.00m 硬路肩 +0.75m 土路肩。 沥青路面结构设计: 主线、G319 加宽路面面层:煤油稀释沥青透层 +1cm 厚 SBS 改性沥青同步碎石封层 +7cm 粗粒式沥青混凝土( AC-25C )+乳化沥青黏层 +5cm 中粒式沥青混凝土( AC-20C ) +乳化沥青黏层 +4cm 细粒式改性沥青混凝土( AC-13C); 匝道路面面层:煤油稀释沥青透层+1cm 厚 SBS 改性沥青同步碎石封层+乳化沥青黏层

公路工程各项施工技术交底记录大全全集

路基土石方施工技术交底 1.施工准备 ⑴施工测量 在开工前先进行施工测量,包括导线、中线及高程的复测,水准点的复查与增设,测量与绘制横断面。施工测量的精度符合《公路勘测规程》 (JTJ061-99)的要求。并将测量方法及成果资料签字后交送监理工程师。经监理工程师批准后方可施工。 在开工之前在现场放出路基坡脚、路堑堑顶、截水沟、边沟、护坡道、取土坑、弃土场等的具体位置,标明其轮廓,提请监理工程师检查批准。 ⑵调查与试验 路基施工前对施工范围内的地质、水文、障碍物、及各种管线等情况进行详细调查。 对图纸所示的利用挖方、借土场的路堤填料取有代表性的土样进行试验,试验方法按《公路土工试验规程》(JTJ051-93)执行,试验项目按“技术规范”要求进行。 ⑶防水、排水 施工前做好路基的各种防、排水设施,挖设排水沟,并保持其处于良好的排水状态。 ⑷清理场地 路基工程施工前,清除施工范围内的树木、灌木、原地面以下100-300mm 内的草皮、农作物的根系和表土。且堆放在弃土场内或经监理工程师认可地点。 场地清理完成后,全面进行填前碾压,使其密实度达到规定的要求。 ⑸雨季施工 雨季施工前,根据现场具体情况确定可进行雨季施工地段,严格按照《公路路基施工技术规范》(JTJO33-95)中雨季施工的有关规定执行,并编制实施性的雨季施工组织计划,提交监理工程师审查批准。 雨季填筑路堤时,随挖、随运、随填、随压。每层填土表面筑2-3%的横坡,并在雨前和收工前将铺填的松土碾压密实。 2.路基挖方施工 对于较长的路堑采用纵挖法施工,短而深的路堑采用横挖法施工。路堑开挖以机械施工为主,靠近基床底层表面及边坡部分辅以人工开挖。石方开挖采用小型或松动爆破,岩石边坡采用光面爆破施工。土石方调运近距离采用推土机推运,远距离采用挖掘机、装载机配合自卸汽车运输。 1)土方开挖 ⑴路堑土方开挖施工工艺 路堑开挖施工工艺流程见附表5的深挖路堑段施工工艺框图。 ⑵施工控制

路面施工技术交底

路面施工技术交底 PXDJ-001 编号技术交底记录 02 工程名称萍乡大街(昌栗高速收费站,龙虎山大道) 部位名称路面结构层工序名称道路工程施工单位中铁十六局集团第四工程有限公司交底日期 2015年 8月 1 日交底内容: 一、路面工程施工说明及相关技术要求 1、本工程车行道采用沥青砼路面,按标准轴载BZZ-100KN设计,设计年限15年。 6 2、机动车道设计年末累计标准轴载为5.9×10轴次,路面设计弯沉值为 0.265mm。 3、本册设计道路西起昌栗高速收费站,东至龙虎山大道,道路中心线位定义为M线,对应桩号MK1+382,MK1+920.942,全长约2.45Km。 4、道路标准横断面宽度为60m,双向8车道,四块板形式,中间绿化分隔带宽10m,两侧机动车道宽各15m,两侧机非分隔绿化带各宽3m,两侧非机动车道各宽3.5m,两侧人行道各宽3.5m。 萍乡大街与楓生南大道立交砸道(A、B、C、D匝道)机动车道宽6.5,7.5m,楓生南大道临时便道机动车道宽18m。具体路面材料铺筑宽度以现场测量放线为准。 5、机动车道路面结构为: 4cm 细粒式沥青砼(AC-13C)(SBS改性) 6cm 中粒式沥青砼(AC-20C) 8cm 粗粒式沥青砼(AC-25C) 1cm 下封层 18cm 水泥稳定碎石(3.0,4.0MPa)

18cm 水泥稳定碎石(2.0,3.0MPa) 20cm 级配碎石 6、非机动车道路面结构: 4cm 细粒式沥青砼(AC-13C)(SBS改性) 6cm 中粒式沥青砼(AC-20C) 1cm 下封层 20cm 水泥稳定碎石(2.0,3.0MPa) 20cm 级配碎石 1 7、人行道路面结构 4cm 花岗岩人行道板 2cm 1:3水泥砂浆 15cm 水泥稳定碎石(2.0,3.0MPa) 8、立交匝道路面结构 4cm 细粒式沥青砼(AC-13C)(SBS改性) 6cm 中粒式沥青砼(AC-20C) 8cm 粗粒式沥青砼(AC-25C) 1cm 下封层 18cm 水泥稳定碎石(3.0,4.0MPa) 18cm 水泥稳定碎石(2.0,3.0MPa) 20cm 级配碎石 9、楓生南大道临时便道路面结构 4cm 细粒式沥青砼(AC-13C)(SBS改性) 6cm 中粒式沥青砼(AC-20C)

公路工程技术交底内容

公路施工技术交底 施工交底卡 工程名称 施工项目部位 本施工技术交底由以下部分组成: 第一章、施工准备 第二章、路基施工 第三章、路面施工 第四章、排水施工 以上内容是项目经理部,对本项目的施工人员的 详细交底。 交底人(签名): 接底人(签名):

公路工程技术交底内容 第一章施工准备 施工前期准备工作主要包括临时设施的布设、施工临时道路的铺筑、施工组织设计的编写、安全措施的落实、施工机械、用电需求计划、施工先后顺序的确定等等,各工区必须依靠科学技术、自身技术,因地制宜地作好施工准备工作。 一施工现场 1、在进行施工现场布设时,应严格按照有利于生产,方便职工生活,符合防洪、防火、防尘等安全要求,临时设施布置应严格按照文明施工要求进行,配备充足的消防器材,严禁脏、乱、差和火险隐患的存在。 2、施工现场的临时设施,必须避开陡坡、沟堑等危险区域,选在水文地质良好的地段。施工现场内的各种运输道路,生产、生活房屋、易燃易爆仓库,材料堆放,以及动力线路和其它临时工程,应按照有关安全规定,制定出合理的平面布置图和消防平面布置图。 3、施工现场的生活、仓库、变电房、、配电房、易燃易爆危险物品仓库、临时油库等均应设在干燥的地基上,并应符合防火、防洪、防风、防爆、防震的要求,并必须悬挂明显的安全标志。同时,严格执行生活与生产设施分开的原则进行搭设,保证有足够的安全距离。严禁使用易燃材料搭设。

4、施工现场应设置安全标志、标语、标牌,消防设施等严禁擅自拆除和蓄意破坏。 5、施工现场内的“四口五临边”及沟、坑、水塘等边缘应设置安全护栏。场地狭小,行人和运输繁忙的路段以及和现有道路交接的施工段、点应设专人指挥疏导交通,设置交通安全警示标志。 6、对环境有污染的设施和材料应设置在远离人员居住的较为空旷的地点,污染严重的工作场所应配有防污染的设施。 二施工测量 1、密林丛草间进行施工测量时,应遵守森林防火规定,严禁携带烟头火种,配带急救药品,预防动、植物伤人。 2、量钉桩时要注意周围行人的安全,不得对面使锤。钢钎和其它工具不得随意抛掷。 3、测量人员在高压线附近工作时,必须保持足够的安全距离。遇雷雨时不得在高压线、大树下停留。 4、在陡坡及危险地段测量时应系好安全带,脚穿软底轻便鞋。在桥墩上测量时应有上下桥墩及防止坠落的安全措施。 5、在公路、街道、交通繁忙的道路上测量时,必须有专人警戒,穿反光衣,防止交通事故的发生。

沥青路面施工技术交底大全

沥青路面施工技术交底 1、沥青混凝土下面层采用AC—20C密级配,其中一级路段每幅铺筑宽度为10.75m,内侧摊铺控制边线距离道路中心线100cm,厚度为6.0cm;二级路段铺筑宽度为11.40m,厚度为5.0cm。 2、施工前准备 在铺筑沥青砼下面层之前,彻底扫除透层上的石屑、杂物,如有泥土利用压力水冲洗干净,保证透层表面洁净,对于个别轮胎粘起和剥落的位置,使用乳化沥青进行补洒。由项目部测量人员做好在验收的基层上进行中线恢复。 3、沥青混合料的拌和 拌和楼开机后先检验设备运转是否正常,然后根据设计配比选择冷料仓上料速度,使各种规格集料供应能满足配合比要求,减少溢料和等料现场;同时调试好沥青用量。供料过程中随时检查配合比并进行微调校正。沥青加热温度155—165℃,矿料加热温度165-195℃,沥青混合料的出料温度145-165℃,不得高于195℃,否则予以废弃。混合料在贮料仓贮存温度降低不超过10℃。 拌和楼拌和混合料时,每盘料的生产周期≥45s,干拌时间控制为5-10s。拌好的混合料均匀一致无花白料,无结团成块或严重的粗集料分离现象,所有矿料颗粒全部裹覆沥青结合料为度,不符合要求时混合料不得使用,并应及时调整,所有过度加热、炭化、起泡或含水的混合料及超过195度的沥青混合料。 沥青混合料拌和出料过程中,拌和楼试验技术人员必须做到逐盘观测外观,检测温度,并及时与拌和楼控制室联系,材料规格或配合比发生改变时,根据室内试验资料进行试拌,做相应的试验检验。运输车运料单上必须注明出厂温度。拌和料场试验员任务:

(1)取样抽提筛分实验检测沥青含量和矿料级配,取样3次以检查沥青用量及级配是否符合要求。 (2)取样制作马歇尔试件,检测稳定度、流值、孔隙率、饱和度、密度等。 (3)检查控制沥青和矿料加热温度,混合料出料温度。 4、混合料的运输 (1)运输车辆的车厢均清扫干净。为防止沥青混合料与车厢板粘结,在车厢侧板和底部喷涂1:3的柴油水混合液或其他有效的隔离剂,但不可喷涂过多。 运料车车厢内装载沥青混合料时,为减少沥青混合料的粗细颗粒离析现象,应缩短出料口到车厢的卸料距离。往车厢内装一斗料,车就移动一次位置,保证前后卸料均匀,不离析。在运输过程中和到达现场后,都要对混合料进行苫盖,防止突然降雨受到雨淋和热量散发过快而造成废料或产生严重的温度离析。 摊铺现场凭料单收料,检查沥青混合料的质量:混合料的颜色是否均匀一致,有无花白料、有无结团或严重离析,温度是否在容许的范围内。已结块或已遭雨淋的混合料也应废弃不用。由摊铺现场试验员检查到场温度,并及时报至工长处。 4、沥青混合料的摊铺 (1)自卸汽车卸料:检测沥青混合料的温度符合要求后,摊铺机前压车数量达到4辆后,先铺筑第5辆到场的自卸车所载混合料,自卸车缓慢后退到摊铺机前,轻轻接触摊铺机后挂空挡,向摊铺机受料斗中缓缓卸料,直到受料斗中料满即停止卸料。要派专人指挥卸料车,防止混合料散落到料斗外面,如有发生及时派人清除。 (2)沥青混凝土摊铺采用ABG423履带式摊铺机施工,摊铺采用自动找平方式运行,先进行左半幅摊铺,摊铺宽度5.80m;根据拌和楼实际产量和现

路面底基层三级施工技术交底

项目三级技术交底记录表

路面底基层三级技术交底 一、施工准备 1、施工技术准备 施工前熟悉设计图纸,明白设计意图,图纸有疑问的及时与设计单位取得联系。认真贯彻三级交底制度,技术总负责人向现场技术负责人交底,现场技术负责人向各工班交底,各工班向现场操作工人交底,保证现场操作者能按设计规范要求施工。做好职工上岗前各种质量、安全意识教育,保证工程开工的顺利进行。 2、材料准备 开工前,对碎石、水泥等原材料进行取样检验,检验合格后方可进场,进场后按照规定的频率进行抽检,经监理工程师确认合格后方可用于本工程。 3、设计配合比 根据设计文件中规定的水泥稳定土底基层级配,由我项目部试验室设计的配合比,水泥:石屑:碎石=:70:30,最大干密度cm3, 最佳含水量%,无侧限抗压强度达到,满足合同以及施工技术规范要求。 二、施工工艺流程 工艺流程如下: 路床顶清扫——放线、高程测量——水泥稳定土混合料拌和——混合料运输——混合料摊铺——混合料碾压——封闭、洒水养生。 1、施工准备 水泥稳定土底基层的压实度要求》96%最低气温在5C以上和非雨天时,才能进行施工。设计厚度为16cm分1层摊铺碾压。 底基层施工前须对路床表面进行严格检验,经第三方检测合格并经工程师签认后方可进行施工。清除路床表面浮土、杂物,洒水将路表湿润,路床的表面须平整、坚实。2、施工放样 在路床表面恢复中线,用全站仪按直线10m间距、弯道5m间距放出路线中桩,并在两侧路肩边缘外设指示桩,在指示桩上用钢丝线标记标出该层边缘的设计高程。为保证底基层边部压实度,在路床上放出底基层边线,支设槽钢做为模板,并在槽钢外部培土巩固。

公路工程雨季施工安全技术交底方案

雨季施工质量安全技术交底 本规定只对雨季特殊气候条件下需要特别注意的事项进行了交底。雨季各分项工程施工措施除应严格遵守本规定以外,也应严格遵守各分项工程在非特殊气候条件下的一般性规定。 一、工程概况: 本施工区域分两个气候区,年平均降雨量为:夏尔990mm;阿迪阿邦800mm。年平均降雨量的80~85%发生在6~9月。针对这段时间降雨量的特点,项目部根据实际情况在雨季安排进行丘陵和山岭地区的砂类土、砂砾土、岩石地段和路堑的弃方地段施工。为了保证雨季施工的顺利进行,特制定本方案。 二、总体安排 施工五处:雨季期间主要安排K291+120-K291+460弃方地段的施工,在雨季间歇期间可以灵活安排在K314+000-K310+000段采用K315+400料场石方材料填筑路基。 施工六处:雨季期间主要安排K301+880-K308+000的边坡开挖施工,在雨季间歇期间可以灵活安排在K295+000-K300+000段采用K294+100料场石方材料填筑路基。 三、雨季施工总体要求 1、确保信息畅通。搞好施工处的信息化管理,由于雨季施工暴风雨等恶劣天气的不确定性和突发性,及时的联络沟通尤为重要,可以及时采取有效的安全措施,加强防范。 2、防护的全面性。施工现场涉及面较广,包括各部分现场和临时设施的安全防护以及全部人员的安全,因此各施工处在制定安全措施时一定要全面细致周到,不可因事小而不为,以留有隐患,带来损失。 3、科学组织施工。编制施工组织设计时充分考虑雨期施工的特点,将不宜在雨季施工的工程提前或延后安排,根据天气合理搞好作业安排,搞好工序穿插,提高工效和施工速度,遇到较大的暴风雨天气应停止施工。 4、快速反应做好防汛抢险救灾应急准备,在雨期施工时,各种防护措施要进一步加固,对仓库、防护棚、临时设施等采取有效的加强措施。确保抢险救灾物资人员到位,发生险情立即启动应急预案。

道路工程施工技术交底

施工技术交底记录 工程名称独山县城南大道东段道路工程分部工程排水工程 分项工程名称沟槽开挖 交底内容: 1、沟槽开挖时,槽底土壤严禁扰动,如超挖严禁用土回填,可用碎石回填。 2、槽底不能受水浸泡。 3、槽底土层为杂填土、腐蚀性土时,应全部挖除并按设计要求进行地基处理。 4、槽壁平顺,边坡坡度符合施工方案的规定。 5、槽底高程允许偏差-30mm~0,槽底中线每侧宽度不小于规定,沟槽边坡不陡于1:0.33.污水沟槽中DN500宽度不小于1.1m,DN600宽度不小于1.4m,污水支管沟槽DN315宽度不小于0.9m。雨水沟槽中DN1000宽度不小于2.2m,DN800宽度不小于1.96m,雨水支管沟槽DN400宽度不小于1.2m。 6、沟槽开挖时,土放置离槽边0.8m或以外,留出工作场地,以防塌方。 交底单位接收单位 交底人接收人

施工技术交底记录 工程名称独山县城南大道东段道路工程分部工程排水工程 分项工程名称排水工程(垫层、平基管座) 交底内容: 1、污水工程垫层采用10cm砂垫层。 2、垫层中线每侧宽度不小于设计规定,高程控制在-15mm-0之间,厚度不小于设计值。 3、雨水工程基础采用C15混凝土120度基础,详见基础断面图。 4、平基与管座的模板,可一次支高,每次支设高度略高于混凝土的浇筑高度。 5、混凝土必须先从一侧灌注,对侧的混凝土高过管底与灌注侧混凝土高度相同时,两侧再同时浇筑,并保持两侧混凝土高度一致。 6、管道基础应按设计要求留变形缝,变形缝的位置应与柔性接口相一致。 7、管道平基与井室基础宜同时浇筑,跌落水井上游接近井基础的一段应砌加固,并将平基混凝土浇至井基础边缘。 8、混凝土浇筑中应防止离析,浇筑后应进行养护,强度低于1.2MPa时不得承受荷载。 9、平基中线每侧宽度在0- +10mm,高程控制在-15mm-0之间,厚度不小于设计规定,管座肩宽控制在-5mm- +10mm,肩高在±20mm,蜂窝面积不超过1%。 交底单位接收单位 交底人接收人

公路施工安全技术交底资料

济南永畅路桥工程有限公司公路、桥梁施工安全技术交底资料 安全技术、文明施工交底书 注:本交底书一式两份,交底人一份,接收人一份。

前言 总则 第一章施工准备 一施工现场 二施工测量 三场内交通 四施工用电 (一)、一般安全用电规定(二)、电工安全作业规定(三)、电焊工安全作业规定(四)、手持电动工具安全作业规定第二章路基涵洞施工安全 第一节路基施工安全 一、路基工程挖土施工安全技术 二、路基工程填土施工安全技术 三、路基工程爆破施工安全技术 四、路基工程土方运输安全技术 五、路基工程排水施工安全技术 六、路基支挡工程安全技术 第二节涵洞施工安全 一、基坑开挖 二、基底处理,碎石垫层施工 三、模板工程 四、钢筋工程 五、拌制输送砼、浇注砼 六、雨季、高温、夜间施工 第三章路基机械安全 一、运输车辆 (一)、一般规定 (二)、倾卸汽车 (三)、机动翻斗车 二、机械设备 第四章桥梁施工技术 一、做好前期的施工准备工作 二、桩基础施工 三、台、墩施工 四、预应力现浇箱梁施工 第五章其它作业安全 一、起重吊装作业安全 (一)、起重作业遵守规定(二)、起重机具 二、装卸作业安全 三、高处作业

企业安全总目标: 1.杜绝重特大安全责任事故的发生,争取不发生较大安全责任事故,减少一般伤亡事故,轻伤安全责任事故控制在8‰以内; 2.无重大责任事故; 3.无重大安全隐患; 4.无因施工对周边环境、建筑、设施等造成重大损坏; 5.和谐施工,确保无刑事案件发生; 6.争创“安全生产、文明施工的标准化工地”。 要求全体施工人员在工程施工中严格遵守有关施工安全管理规定,严格遵守各项操作规程,杜绝各种违章行为、违章指挥,把安全工作确实落到实处,真正做到“安全第一、预防为主”、“不伤害自己、不伤害别人、不被别人伤害”!

临建道路施工技术交底

技术交底记录编号 工程名称 中牟绿博文化产业园区 绿博3号安置区施工单位 中国建筑一局 (集团)有限公司 交底提要:3号安置区生产区道路及临建技术交底 交底时间:2015年1月23日 交底内容: 依据设计单位提供的总平面图,考虑施工工作面、施工过程中道路交通方便,现由于各方要求,我方拟 定现场布置15段道路,其中南北方向9条,东西方向6条。依据设计图纸,3号安置区分为6个地块,根据各地块特点,结合现场实际情况,各区域负责人划分区域施工。施工现场道路标高均为80.5米,南北主道路钢筋采用HRB335φ10@300单层双向,保护层厚度不低于40mm;混凝土C25。两边留排水沟,由南往北排水。根据实际条件,南北主道路宽10米和6米。见施工图。 第一章钢筋混凝土道路施工技术交底 第一节、基本要求 一、混凝土路面养护的水不应含有影响混凝土质量的油、酸、碱、盐类、有机物等,PH 值宜为6-8。 二、外加剂要求,为减少砼拌合物的用水量,改善和易性,节约水泥用量,提高强度,可掺入减水剂; 冬季施工为提高早期强度或为缩短养护时间,可掺入早强剂;夏季施工或需延长作业时间,可掺入缓凝剂。 砼使用的外加剂,应通过配合比试验符合要求后方可使用。 三、切缝不得有裂缝、断伤、裂痕;表面油行和颗粒状或片状锈蚀应清除。 四、本工程现场主干道设置10米宽道路,南北方向,现场道路的做法:清理现场道路位置的杂物,铺垫 300厚砖渣料11米宽,铲车找平后压路机整体碾压震实。面层混凝土浇筑中间250厚,2%向两边找坡最薄处200厚C25混凝土,部分地基软弱部位及转角处铺?8@200*200钢筋网,临时道路边砌筑250深宽280排水沟。详见附图三道路断面图 五、1#地块南侧与东侧道路设置6米宽道路,东侧道路东边距离围墙 1.5m,南侧距离10#、11#楼边坡线13m,具体按附图四道路坐标点施工,现场道路做法:清理现场道路位置的杂物,铺垫300厚砖渣料,铺设7米宽,铲车找平后压路机整体碾压震实。面层混凝土浇筑中间250厚2%向两边找坡最薄处200厚C25混凝土,

道路工程施工技术交底书

道路工程施工技术交底书 技术交底记录表 编号: 表23 工程名称重庆合川双槐电厂5#标场外运灰路路面工程交底日期2006.3.30 交底内容 1 工程概述5 重庆合川双槐电厂位于合川市东北32KM处的渭溪镇,北距渭溪镇3KM~处于渠江左岸开阔缓丘的台地上,灰场位于渭溪镇大佛寨,厂区至灰场的运灰公路长度约4.5KM~设计为山岭重丘三级~路基宽7.5m~路面结构为24cm抗折4.5MPa水泥混凝土面层、18cm水泥稳定碎石基层、20cm级配碎石底基层。 2 级配碎石底基层施工 2.1材料要求 级配碎石的选用要符合有关技术和施工规范~根据本地土质特点,其最大粒径不应超过80mm。 2.2施工准备 准备下承层:下承层表面应平整、坚实、具有规定的路拱~没有任何松散的材料和软弱地点。新完成的土基必须按规范进行验收~凡验收不合格的路段~必须采取措施~使其达到标准后~方能在上面铺筑垫层。 测量准备:首先在下承层上恢复中线~每隔10m设一中线桩~并在对应断面的路肩外侧设指示桩~在两侧指示桩上用红漆标出垫层边缘的设计标高~以便控制施工进度。 确定材料用量:级配碎石要根据路段垫层的宽度、厚度和松铺系数,一般取 1.20,1.30,计算出各段所需的级配碎石的数量~再根据运料车的体积计算每车料

的堆放距离~从而保证级配碎石垫层摊铺后的厚度符合设计要求。 2.3运输和摊铺级配碎石 级配碎石装车时~应控制每车料的数量基本相等~在同一料场供料的路段~由远至近将级配碎石按计算的距离卸臵于路基顶层上~此时要严格掌握卸料距离~避免料不够或过多。料堆每隔一定距离留设一缺口~以方便施工作业。 一段路段上的料卸完后~用人工将级配碎石均匀地摊铺在预应的宽度上~表面应尽量平整~且要做出设计规定的路拱。摊铺完成后~根据路肩上事先设臵的控制桩检验松铺厚度是否符合预定要求~否则应进行减料或补料工作。 2.4撒铺填隙料和碾压 初压:用小型压路机对摊铺后的粗集料碾压3-4遍。碾压方法为:在直线段上~碾压从两侧路肩开始~逐渐错轮向路中心进行,在曲线段有超高的路段~碾压从内侧路肩开始~逐渐错轮向外侧路肩进行。错轮宽度为每次重叠1/3轮宽。 找平:在第一遍碾压后~应配合人工再次挂线找平。初压完成后~应保证表面平整~具有要求的路拱和纵坡。需要时~用人工或机械扫,滚动式钢丝扫,进行扫匀。 碾压:用振动压路机慢速碾压~使级配碎石稳定~碾压过程中对局部粗细料搭配不均匀处~人工进行找补~将局部多余的填料用竹帚扫到不足之处或扫出路外。级 配碎石压实稳定后后~立即用洒水车洒水~洒水时应注意控制碎石含水量,应注意勿使多余水浸泡下承层,。用12,15t三轮压路机跟在洒水车后面进行碾压。在碾压过程中~继续配合人工找平。需要时~再添加新的填隙料。洒水和碾压应一直进行到细集料和水形成粉砂浆为止。粉砂浆应有足够的数量~以填塞全部孔隙~并在压路机轮前形成微波纹状。 3 水泥稳定碎石基层施工

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