西南交通大学-基础工程试卷07-08

一、简答题（每小题6分，共5题30分）

1、浅埋基础设计时，对地基需进行哪几项验算？其主要内容是什么？

（1） 地基承载力验算，保证持力层和软弱下卧层在外荷载作用下不发生破坏。 持力层地基承载力验算：

max ,

1.2k a k a p f p f ≤≤

软弱下卧层地基承载验算：

z cz az p p f +≤

（2） 地基变形验算：根据建筑物的结构类型及使用功能，控制对其影响最大的地基

变形特征（沉降、沉降差、倾斜、局部倾斜）。

（3） 地基稳定性验算：对于经常受水平荷载作用的高层建筑或高耸结构，建于斜坡或坡顶的建（构）筑物，挡土墙，应采用圆弧滑面稳定分析法验算地基稳定性。

2、简述弹性半空间地基模型的基本假设。

地基为均质、连续、各向同性的半空间弹性体。

3、按承载性状，桩可以分为哪两种主要形式，其主要特征是什么？

（1） 摩擦型桩：桩顶竖向荷载全部或主要由桩侧摩阻力承担;

（2） 端承型桩：桩顶竖向荷载全部或主要由桩端阻力承担。

4、写出按群桩分项系数法计算复合基桩竖向承载力设计值R 的计算公式，并说明式中的群桩效应系数及抗力分项系数与哪些因素有关。

5、如图所示的高承台桩基础（竖直桩），已知单桩刚度系数为ρ1、ρ2、ρ3、ρ4，x 、y 方向的桩间距为s a ，试写出桩基刚度系数γaa 、γbb 、γaβ、γβa 、γββ的计算式。

x

水平位移方向

y

s a s a

s a

s a

2211

332

2

414199996aa i

bb

i

a a i i

i

i a

x s ββββγρ

ργρ

ργγρργρ

ρ

ρρ======-=-=

+

=+∑∑∑∑∑

二、计算题（共5题70分）

6、图示柱下独立基础，柱截面尺寸为700mm ×500mm 。土层为：

杂填土：γ=15.5kN/m 3

粉质黏土：γ=17.6kN/m 3

,f ak =220kPa,ηb =0.3,ηd =1.6 黏土：γ=18.5kN/m 3,f ak =85kPa

（1）若由柱传至基础的荷载（设计地面处）为：F k =785kN,H k =0,M k =0,基础底面的长边为2400mm ，试计算为满足持力层承载力要求，短边的最小尺寸应为多少？ 提示：

(-3)(-0.5)

a ak

b d m f f b d ηγηγ=++

（2）若荷载为：F k =785kN,H k =20kN,M k =96kN.m,基底尺寸为2400mm ×1800mm ，试计算基底最大压应力p kmax 。

（3）在（2）的条件下，计算软弱下卧层顶面的附加应力值p z 。（计算时地基压力扩散角取23o）

（本题16分）

1.0m

2.5m

2400mm

700mm

杂填土

粉质黏土

黏土

F k

H k

M k

2

(1)

220 1.615.5(1.00.5)232.4785 3.696232.420 1.03.696

1.54

2.4

a k a G f kPa F A m

f d A b m

l γ=+??-=≥=

=--?≥

=

=

m ax 2

m in 78520 2.4 1.8 1.09620 1.0

(2)

2.4 1.8 2.4 1.8/6

245.69 1.2201.7143.98157.73()(201.7115.5 1.0) 2.4 1.8

(3)

(2tan )(2tan )(2.42 2.5tan 23)(1.8k k k dk k a

k c z p F G M p A W kPa f kPa

p p lb

p l z b z θθ?++???-?=±=±????

?--???==

+++????+2 2.5tan 23)

804.4345.44.52 3.92

kPa

???=

=?

7、 对题目6中的基础，即柱截面尺寸为700mm ×500mm ，基底尺寸为2400mm ×1800mm ，基础埋深仍为1m ，传至基础的荷载为（基本组合值）：F=940kN,H=30kN,M=110kM.m,作用方向不变。

（1）试计算分析采用C15混凝土无筋扩展基础的可能性（台阶宽高比的允许值为1：1.25）。 （2）若采用高度为600mm （有效高度为550mm ）的C20钢筋混凝土扩展基础，验算基础的抗冲切强度（柱下）是否满足要求。（要求画出计算简图） （本题15分）

提示：

00.7, 1.0, 1.1l hp t m hp t F f a h f M Pa

ββ≤==

(1)按台阶宽高比要求，基础高度应满足：

2400700

1.25106221800500

1.258122

h m m h m m

-≥?=-≥?

=

可见，只要适当调整埋深就可以采用无筋扩展基础方案。

A l

2400

1800

700

500

p jmax

p jmin

02

2

002

m ax 2

m in (2)

20.520.55 1.6 1.82.40.7 1.80.50.55 1.80.55222222220.540.010.5394011030 1.0217.5946.2.4 1.8 2.4 1.8/6b t t t l j d j a a h m l m

b a b l A h l h m

p M F

p A W =+=+?=<=????????=-----=--?--- ? ?

? ?????????

=-=?-??=±=±=±?????m ax 3

0263.893171.29263.89,263.890.53139.70.5 1.6

1.052

2

0.70.7 1.0 1.110 1.050.55444.68139.7j j l j l t b

m hp t m l kP a kP a p p kP a F p A kN

a a a m

f a h kN F kN

β?=??≈===?=++=

=

==?????=>=

8、图示winkler 弹性地基梁（图中尺寸单位为mm ），地基基床系数k=40MN/m 3

，梁底宽2.6m ，截面惯性矩I=0.08m 4

，弹性模量Ec=2.1×104

MPa 。试计算截面A 的弯矩M A 和剪力V A 。（本题10分）

提示：无限长梁的弯矩、剪力计算公式分别为：

00(cos sin ),cos 42

x

x

F F M e

x x V e

x

λλλλλλ--=

-=-

A

500kN

500kN

30003000

10000

9000

1

4

4

4

1.09

251 2.6400.35344 2.1100.08

3,0.3533 1.059

180

180

[cos(

1.059)sin(

1.059)]

0.3468(0.48970.8719)0.1325

500500(0.1325)93.84.40.35,0

3

A

A c A A x bk

m

E I

x m x C e

M

V N V k m

V λλπ

π

--?=

=

=???==?===-??-?=?-=-+?-=-?==

9、图示灌注桩的直径为0.8m ，桩长17m 。土层1为填土，当桩顶作用竖向荷载1200kN 时，将桩侧负摩擦阻力简化为图示的三角形分布形式，其最大值为50kPa （截面A 处）。 （1）试计算桩截面B 的轴力N B 。

（2）若桩顶的沉降为6mm ，桩的弹性模量取为2.5×104

MPa ，试计算桩截面A 的下沉量s A 。

（本题9分）

土层1

土层2

5m

12m

1200kN

A

B

50kPa

2.5m

050

(1)

5050.8314.162

1200314.161514.16B sz B N N N N U

q dz kN

N kN

π=+???==??

==+=?

222

00

3

0000

3

3

4

3

2

(2)

2.5,20,10100.825.13,

112008.38()1200 2.58.38 2.5

61060.25 5.752.510100.8/4

z sz z sz z z z z z z A z z m q z N U q dz U z z z

N dz N dz ds s s EA EA

z z

s s N N dz s EA

EA

m m

ππ≤=?===???==-

=-

+=-

+?=-

?+?=-

?=-=?????

?

?

10、如图所示的柱下桩基础（图中结构的尺寸单位为），柱截面尺寸为600mm ×600mm ，桩为直径300mm 的预制管桩。 由柱传至基础的荷载（基本组合值）为（设计地面处）：F =3600kN,Mx =420kN.m,My =330kN.m 各土层的承载力指标为（经深度修正后）：

黏土：q suk =36kPa,q pk =800kPa

粉质黏土：q suk =70kPa,q pk =1600kPa 中砂：q suk =75kPa,q pk =4200kPa

（1）计算单桩的极限承载力Q uk ;

（2）按简化算法计算桩所受的最大轴向压力； （3）按公式

01211110

[(/2)(/2)]l x y y x t N c a c a f h γαα≤+++

验算承台受角桩冲切的承载力是否满足要求。本计算中取γ0=1，f t =1.43MPa ，h 0=750mm ，管桩可简化为边长为240mm 的方桩，α1x =α1y =0.571。

（本题20分）

2400

2400

300300

900900

900

900

300

300600

600

F

M y

设计地面填土

黏土

粉质黏土

中砂（很厚）

1.5m 2m

6m

1m

800

x

y

2

22

22

222

2

m ax (1)

0.3(362706751)42000.3/4

534.38296.88831.26(2)

30.9303(0.9) 4.86360020 2.4 1.5

3300.94200.99

4.86

4.86

419.2uk suki i pk p y i

x i

i i

i

i

i i Q u q l q A kN M x M y F G N n x

y x

y m

N ππ=+=???+?+?+??=+=+=

+

+

=

=?+?+?-=+????=

+

+

=∑∑∑

∑∑

61.1177.78558.09kN

++=

01112121111000m ax (3)

750,

480,

420[(/2)(/2)]20.571(0.420.48/2)14300.75808.3636001.0(

61.1177.78)738.89808.369

x y x y y x t l h m m a a m m c c m m

c a c a f h kN

N N kN kN

ααγγ=====+++=??+??===?++=<

某基础工程专项施工组织设计西南交大

. 某基础工程专项施工方案设计 工程概况 某工程基础C30钢筋混凝土底板及垫层剖面图如图1所示，混凝土底板长宽为60×42m，土层分布如图2所示，其中杂填土的渗透系数15m/d，细砂为10 m/d，沙砾石为60 m/d，均为2类土，最初可松性系数：杂填土1.3，细砂1.2；最后可松性系数：杂填土1.02，细砂土1.05。土在天然状态下的重度为：杂填土3333，，最大干重度为：杂填土，沙砾石22 KN/m16KN/m18 KN/m，细砂21 KN/m33；由于现场施工场地较大，允许放坡开挖，边坡KN/mKN/m，砂砾石21 19 细砂，（从主体结构外侧算起）1:0.4，基坑底四周没边要留出施工工作面1m坡度为吨的自卸卡车15现场西侧设置土方临时堆放场地如图3所示，余土采用载重量、3见设 计任务书）运走。（图1、2一．降水高程布置图 1见附图二．降水平面布置图 见附图2 三．井点系统涌水量和单井涌水量、井点管数量的计算 本基础工程降水方案采用环形轻型井点降水。井点管布置在距坑边0.7m，冒出地面0.2m，管长6m，内直径50mm；滤管长1.2m，内直径50mm，水平总管的最大流速应控制在1m/s内，总管上的接口间距0.8m。 计算过程如下所示： （1）轻型井点系统的布置 假设直接在自然地面上埋设井点管，则： 上口平面尺寸为65.36×47.36m 井点管所需埋设深度H＝4.2＋0.5＋0.1×（22＋1.68＋0.7）＝7.138（m）＞61（m） 所以，采用直接在自然地面埋设井点管不符合埋深要求。 应该降低总管平台标高，即采取在自然地面上沿上口边缘往下挖一定深度再布置井点，使总管的布置标高接近原地下水位线，下挖深度为1.1m，下挖宽度范文word . 为1.5m，此下挖段边坡坡度也为1:0.4。 下挖后井点管埋设深度为：H＝3.1＋0.5＋0.1×（22＋1.24＋0.7）＝5.994（m）1＜6（m），符合埋深要求。

桥梁工程考试试题含答案

桥梁工程一 一、单项选择题(只有一个选项正确，共10道小题) 1. 桥梁按体系划分可分为梁桥、拱桥、悬索桥、组合体系桥。 2. 桥梁的建筑高度是指桥面与桥跨结构最低边缘的高差。 3. 公路桥梁总长是指桥梁两个桥台侧墙尾端间的距离。 4. 下列桥梁中不属于组合体系桥梁的结合梁桥。 5. 以公路40m简支梁桥为例，①标准跨径、②计算跨径、③梁长这三个数据间数值对比关系正确的是①>③>②。 6. 以铁路48m简支梁桥为例，①标准跨径、②计算跨径、③梁长这三个数据间数值对比关系正确的是①＝②<③。 7. 桥梁设计中除了需要的相关力学、数学等基础知识外，设计必须依据的资料是设计技术规范。 8. 我国桥梁设计程序可分为前期工作及设计阶段，设计阶段按“三阶段设计”进行，即初步设计、技术设计与施工设计。 9. 下列哪一个选项不属于桥梁总体规划设计的基本内容桥型选定。 二．判断题(判断正误，共6道小题) 10. 常规桥梁在进行孔跨布置工作中不需要重点考虑的因素为桥址处气候条件。 11. 斜腿刚构桥是梁式桥的一种形式。（×） 12. 悬索桥是跨越能力最大的桥型。（√） 13. 桥梁设计初步阶段包括完成施工详图、施工组织设计和施工预算。（×） 14. 桥位的选择是在服从路线总方向的前提下进行的。（×） 15. 一般来说，桥的跨径越大，总造价越高，施工却越容易。（×） 16. 公路桥梁的总长一般是根据水文计算来确定的。（√） 三、主观题(共3道小题) 17. 请归纳桥上可以通行的交通物包括哪些（不少于三种）？请总结桥梁的跨越对象包括哪些（不少于三种）？ 参考答案： 桥梁可以实现不同的交通物跨越障碍。 最基本的交通物有：汽车、火车、行人等。其它的还包括：管线（管线桥）、

西南交大工程测量习题集部分习题参考答案

《工程测量学习题集》----部分习题参考答案 工程测量教研室编 西南交通大学

第二章 高程测量 第4题答案： 为了建立一个全国统一的高程系统，必须确定一个统一的高程基准面，通常采用大地水准面即平均海水面作为高程基准面。从1989年起，我国规定采用青岛验潮站1952～1979年的观测资料，计算得出的平均海水面作为新的高程基准面，称为“1985国家高程基准”。根据新的高程基准面，得出青岛水准原点的高程为72.260m 。 第10题答案： 水准管轴：管水准器是一个封闭的玻璃管，管的内壁在纵向磨成圆弧形，管内盛酒精或乙醚或两者混合的液体，并留有一气泡。管面上刻有间隔为2mm 的分划线，分划的中点称水准管的零点。过零点与管内壁在纵向相切的直线称水准管轴。 视准轴：测量仪器上的望远镜有一个十字丝分划板，它是刻在玻璃片上的一组十字丝，被安装在望远镜筒内靠近目镜的一端。十字丝交点和望远镜物镜光心的连线称为视准轴，也就是视线。视准轴是水准仪的主要轴线之一。 水准管轴应平行于视准轴，当水准管气泡居中时，视准轴就处于水平位置。 第16题答案： 已知H BM5=531.272 m H 1= H BM5+(-2.114-1.512)=527.646 m H 2= H 1+(1.176-1.673)=527.149 m H 3= H 2+(1.972+2.041)=531.162 m H 4= H 3+(-0.751-1.573)=528.838 m 第21题答案： m h f h 024.0551.1894.1354.2067.1-=--+==∑ km s 41.12.19.08.0=+++=∑ mm L F h 6043030±=±=±= 因h h F f <，可以进行闭合差分配 mm v 548 .0241+=?= mm v 549 .0242+=?= mm v 742 .1243+=?= mm v 74 1 .1243+=?= H 1=501.382 m; H 2=503.741 m; H 3=501.854 m 第22题答案： m b a h I I I 524.0+=-= m b a h II II II 506.0+=-= m h h I II 018.0-=-=? 仪器i 角为：2620626560018 .0''-=?-= ?= ρ? S i m s s s x A 027.060 30 60018.0-=+?-='+?=? A 点尺正确读数应为：m x a a A II II 971.1=-='

西南交通大学-桥梁工程概论-07-第六章-简支钢板梁和钢桁梁桥

第六章简支钢板梁和钢桁梁桥2008年11月2日1

第一节钢桥概述 一般地，将桥跨结构用钢制成，无论其墩台用什么材料建造，均可称之为钢桥。 与常用的其它建筑材料相比，钢材是一种抗拉、抗压和抗剪强度均较高的匀质材料，而其重量则相对较轻。因此，钢桥具有很大的跨越能力。 当要建造的桥梁跨度特别大，荷载特别重，采用其它建筑材料来建造桥梁有困难时，一般常采用钢桥。 钢桥的基本特点： ①构件特别适合用工业化方法来制造，便于运输，工地的安装速度也快，因而钢桥的施工工期较短； ②钢桥在受到破坏后，易于修复和更换； ③耐候性差、易锈蚀，铁路钢桥采用明桥面时噪声大，维护费用高。本节所讨论的钢桥主要以铁路钢桥为主。 2008年11月2日2

一、钢桥所用的材料 z钢种－碳素钢（含碳量为0.03~0.25%的钢）、低合金钢（各种合金元素总含量不超过3％的钢）、高性能钢（高强、具备耐候和防断裂性能） z钢材形状－工字钢、角钢、槽钢、管钢，方钢，T形钢（型材）和钢板（板材）线材——用于混凝土结构 z桥梁钢与结构钢前者引用自前苏联，后者用于美、日、欧盟 z钢号－碳素钢（A3，A3q等），现标准：GB700－88 Q+数字＋质量等级符号＋脱氧方法符号如Q235 低合金钢（16Mnq, 15MnVN 等），现标准：GB/T714－2000 国家标准《钢铁产品牌号表示方法》GB221-2000 z钢的工艺要求和使用要求－对钢的化学成分和力学性能的要求–化学成分－合金元素：碳、锰、硅等，微量元素铬、镍、钒等，有害杂质：硫、磷等，表6－1，对钢的可焊性的一种评估 –力学（机械）性能 z拉伸试验（弹性极限、屈服点、极限强度、延伸率、断面收缩） z冷弯试验：检查工艺和质量的指标 z冲击试验：夏比（V形缺口）试件，钢材韧性和低温抗脆断性能 z疲劳试验（与材料和构造有关） 2008年11月2日3

西南交大基础工程B离线作业

2013-2014年第2学期课程离线作业 课程名称：_______________ 基础工程B ____________________ 班级（全称）:土木工程（工民建）2013-16班（专本） 姓名： _______________ 陈士生 ____________________ 学号： ______________ 13821935 __________________ 西南交通大学网络教育学院福建宁德学习中心

第一次作业 21.某原状土样测得土的密度p= 1.9g/cm 3 , 土粒比重G=2.65 , 土的含水率w= 2 0.0 %。求孔隙比、孔隙率、饱和度、干密度、饱和密度、有效重度？ G/JI 十的 丫 2.65x10x(1 + 020). “升 = ----------------- 1 = --------------------------- 1 = U.C7J ' 19 n= ----- = 1+E S 严空 e 1 + 0.673 严心°』盹 0,673 p 1 9 . C = ^—= =1. 583^ 1+w 1 + 0.20 p.wp 虫 2.65 + 0.673x1 .: p = ---- --- 匚旦= ----------------------- =1.跖 b g cm , 1 + e 1 + 0.673 ■人一人 263-10 : / - 口——A — ----------- -- = 9. 盒?\ m 1+左 1+0.673 22.某土样内摩擦角 '一-",黏聚力：'-二九 问：（：）作单轴压力试验时，垂直压力加到多大土样将被剪破？ （^ ）液压为5

桥梁工程试题集(有答案)

一、单项选择题（本题共5小题，每小题2分，共10分） 1、我国现行规范中，将桥梁设计荷载分为（ D ）。 A．结构自重、车辆荷载、偶然荷载 B．永久荷载、基本可变荷载、其他可变荷载 C．恒载、可变荷载、地震力 D．永久作用、可变作用、偶然作用 2、在桥梁施工中，预拱度的大小通常取（ C ）。 A．全部恒载所产生的竖向挠度 B．全部恒载和全部活载的所产生的竖向挠度 C．全部恒载和一半活载的所产生的竖向挠度 D．全部活载的所产生的竖向挠度 3、用偏心受压法计算出的某梁荷载横向分布影响线的形状是？（ A ） A．一根直线 B．一根折线 C．一根曲线 D．一根抛物线 4、桥梁按体系划分可分为？（ A ） A．梁桥、拱桥、刚构桥、缆索承重桥以及组合体系桥 B．简支梁桥、悬臂梁桥、连续梁桥和连续刚构桥 C．木桥、钢桥、圬工桥、钢筋混凝土桥和预应力混凝土桥 D．公路桥、铁路桥、人行桥和农用桥 5、桥梁的建筑高度是指？（ B ） A．桥面与墩底之间的高差 B．桥面与桥跨结构最低边缘的高差C．桥面与地面线之间的高差 D．桥面与基础地面之间的高差 二、判断题（本题共10小题，每题2分，共20分） 1、"偏心受压法"，其基本假定是横梁刚度无限大、忽略主梁抗扭刚度。（√）

2、对于多片主梁的简支梁桥，"杠杆原理法"只适用于支点截面的横向分布计算。（×） 3、板式橡胶支座通常不区分固定、活动支座；对于不同的承载力、变形要求，通过选择不同大小、厚度的橡胶板来实现。（√） 4、桥墩按受力特点分类，一般分为刚性、半刚性和柔性三种。（√） 5、简支梁桥是静定结构，结构内力不受基础变位的影响，因而，能在地基较差的情况下建桥。（√） 6、使用插入式振捣器振捣砼时，不得使振捣器插入下层砼。（×） 7、砼的拌和时间越长，则砼拌和物越均匀、质量越高。（×） 8、在装配式T型梁桥中，横隔梁起着隔开各根主梁的作用。（×） 9、计算主梁的弯矩和剪力时，可在全跨内取用相同的荷载横向分布系数。（×） 10、防水层在桥面伸缩缝处应该切断，并应特别注意该处的施工质量控制。（√） 三、名词解释（共5题，每题4分，共20分） 1、计算跨径 对于带支座的桥梁，是指桥跨结构相邻两个支座中心之间的水平距离；对于不设支座的桥梁如拱式桥，是两相邻拱脚截面形心点的水平距离，或拱轴线两端点之间的水平距离。 2、双向板 通常把板长边和短边之比<2的板称为双向板，需按两个方向的内力分别配置受力钢筋。 3、合理拱轴线 当拱的轴线与压力线完全重合时，各截面的弯矩和剪力都为零，只有轴力，各截面上产生均匀分布的正应力，材料能得到充分利用，从力学观点上看，这是最经、合理的，因此，在某种固定荷载作用下，拱的所有截面的弯矩均为零的轴线称为拱的合理拱轴线。 4、净矢高 对于拱式桥，净矢高是指从拱顶截面下缘至相邻两拱截面下缘最低点之连线的垂直距离。 5、分段悬臂浇筑法 悬臂浇筑施工目前主要采用挂蓝悬臂浇筑施工。挂蓝悬臂浇筑施工利用悬吊式的活动脚手架（或称挂蓝）在墩柱两侧对称平衡地浇筑梁段混凝土（每段长2~5m），每浇筑完一对梁段，待达到规定强度后张拉预应力筋并锚固，然后向前移动挂篮，进行下一梁段的施工，直到悬臂端为止。 四、问答题(共5题，共32分)

西南交通大学高等数学考试试卷

一、填空题： 1．设函数(,)z z x y =是由 ln x z z y =所确定，则() 0,1,1dz =dx dy + ． 2．设幂级数0 n n n a x ∞ =∑的收敛区间为()3,3-，则幂级数()0 1n n n a x ∞ =-∑的收 敛区间为 ()2,4- ． 3．设函数 , 0()0, 0x x f x x ππ --<≤?=? <≤?的付氏级数的和函数为()S x ，则(5)S π= 2 π ． 4．设),(x y x f z =，其中f 具有连续的二阶偏导数，则 y x z ???2 = 22 3 22 12 11f x y f x f x ''- '-'' ． 5．设幂级数()0 1n n n a x ∞ =-∑在0x =处收敛，而在2x =处发散，则幂级数0 n n n a x ∞ =∑的 收敛域为 [1,1)-． 6．函数 23 )(2-+=x x x f 关于x 的幂级数展开式为 11 0(1)1,(1,1)2n n n n x x +∞ +=??--∈-???? ∑ ． 7．设函数y z x =，则(2,1)dz = 2ln 2dx dy + 8．曲线23,,x t y t z t ==-=的切线中，与平面236x y z -+=垂直的切线 方程是 1111 2 3 x y z -+-==-． 9．设),(y x z z =是由方程sin()ln z e z xy a -= 0a >为常数所确定的二元函数，则 = dz cos()cos()sin() sin() z z yz xy xz xy dx dy e xy e xy + --． 10.旋转抛物面2 2 z x y =+的切平面： 44810x y z -++=， 平行与已知平面21x y z -+=. 11．微分方程20y y y '''+-=的通解为 1 2 12x x Y C e C e -=+，

西南交大桥梁工程题库

桥梁工程概论综合题作业 一、基本分析题 1.对下表左列的各桥梁结构型式，选择右列（用箭头线连接）你认为合理的一种施工方法。（10分） 桥梁结构形式桥梁施工方法 多跨装配式简支梁桥有支架施工 石拱桥（吊机、架桥机等）架梁法三跨预应力混凝土连续梁桥悬臂灌注法 钢管混凝土拱桥悬臂拼装法 钢斜拉桥缆索吊装施工 2.对下表左列的各桥梁工程背景，选择右列（用箭头线连接）中你认为最主要和最合适的桥梁施工装备。（10分） 工程背景桥梁施工装备 悬臂施工钢箱梁斜拉桥骑缆吊机 装配式简支梁桥面吊机 悬索桥挂篮 悬臂施工混凝土连续梁缆索吊装系统 装配式混凝土拱桥架桥机 3.欲在高速公路上修建一座主跨200m、墩高50m的预应力混凝土连续刚构公路桥，请从下面选出10个与此桥梁设计、构造和施工相关的词汇。（少选或多选一个扣1分） 斜拉索、预应力钢绞线、吊杆、锚具、弦杆、矢跨比、联结系、高跨比、护栏、有支架就地灌注施工、等截面梁、变截面梁、明桥面、挂篮、横隔板、锚碇、翻模施工、索塔、临时固结、肋板式截面、合龙段、挡碴墙、人行道、箱形截面。

二、案例分析题 案例分析题1：包头高架桥倾斜坍塌事故（10分） 2007年10月23日晚，丹（东）拉（萨）高速公路包头出口处高架桥的一跨发生整体倾斜坍塌。见图1、2。该桥限载35吨，而当时行驶在高架桥上的三辆拉运钢板的半挂牵引重型货车均超载100余吨。 图1 事故现场 图2 鱼腹梁及Y 形桥墩 （1）整体倾斜的桥跨结构采用的是鱼腹式钢箱梁，其余桥跨采用的是鱼腹式混凝土梁。结合专业知识，在桥宽、车辆活载相同的前提下，对比钢梁与混凝土梁在自重、跨越能力、建筑高度、建设投资方面的相对差异。（2分） 比较内容 相对关系 （用>,=,<关系描述） 梁体自重（相同跨度下） 钢箱简支梁 混凝土简支梁桥 跨越能力（相同梁高下） 钢箱简支梁 混凝土简支梁桥 建筑高度（相同跨度下） 钢箱简支梁 混凝土简支梁桥 建设投资（相同跨度下） 钢箱简支梁 混凝土简支梁桥 （2）在桥梁结构的设计验算中，最重要的四个环节是结构的强度、刚度、稳定 性和耐久性。事故反映出该桥在使用中在上述四个环节中的 环节出现了问题。（1分） （3）从事故现场的照片可见，该桥桥面较宽，采用Y 形桥墩，桥墩上支座横向距主梁边缘较远（悬臂长度较大）。试根据图1、2绘制一张断面示意图，图中包括鱼腹梁、Y 形墩、墩顶支座及最有可能导致桥跨倾斜的车辆活载作用位置，并据此分析桥梁发生事故的可能原因。（4分） （4）如果用混凝土梁替代钢梁，对上述事故的避免有无好处？为什么？若仍采用钢梁，可采用哪些构造措施来避免上述事故的发生？（3分）

桥梁作业答案

专业概论（桥梁类）阿依沙尔.别克 一. 桥梁工程专业有何特点？ 答：桥梁工程专业的设置根据国家建设需要和学科发展而定，具有以下特点： 1.悠久的历史 桥梁工程专业的发展与土木工程专业的发展相伴相随。1896年，山海关北洋铁路官学堂（西南交通大学前身）在山海关创建，是我国创办最早的高等学府之一。学校当时仅设有土木工程系，于1897年春在天津招收了第一届学生20名，这是我国高校成立最早的土木工程系，西南交大也由此成为中国近代土木工程高等教育的一个重要发祥地。在100多年的发展中，桥梁工程专业（方向）从最初单一的本科发展到具有了从本科生、研究生到成人教育的完整培养体系，为国家培养了大批高级专业技术人才，如著名桥梁专家茅以升美国“预应力混凝土先生” 林同炎以及中国科学院、中国工程院院士李国豪、汪菊潜、唐寰澄、范立础、项海帆等等一大批名扬海内外的学界泰斗、工程权威。 2.雄厚的师资力量 桥梁工程专业名师济济，拥有雄厚的师资力量。现有在岗教师52名，其中教授19名（博士生导师15名），副教授15名，讲师18名，超过95%的教师具有博士研究生学历（见图1-2）。教师中有享受国务院特殊津贴的专家1名，有教育部“新世纪优秀人才”3名，有铁道部“优秀中青年专家”2名，有四川省“学术技术带头人”4名及四川省“杰出青年学科带头人”1名，另有多名教师曾获得西南交大的各项优秀教师奖。主讲教师具有坚实的理论基础、科研能力和丰富的教学经验，同时与国内桥梁工程规划、设计、建设、管理等单位有长期稳定的联系，能及时在教学中反映最新研究成果。 3.优良的教学条件 拥有世界一流的抗风实验室，拥有土木工程防灾国家重点实验室，开展了大量桥梁抗风、抗震研究。建成了国家级“土木工程本科实验教学示范中心”，拥有种类齐全、数量充足、性能先进的实验设备，教学实验条件处于国内先进水平。桥梁工程领域部分的实验室建设工作已纳入“现代轨道交通国家实验室”、“交通土建抗震技术国家工程实验室（筹）”建设的范畴，大型轨道交通桥梁结构动力模拟试验子平台已纳入到“轨道交通运输工程优势学科创新平台建设”范畴。 4.理论同实践的结合 专业教学上注重理论同工程实践的结合，教学内容既重理论又重应用，教学方法强调手脑并用、练好基本功。设立了认识实习、毕业设计（论文）等教学环节。鼓励教师及学生参与到桥梁工程的设计、施工及监理工作中，为教学工作提供了有利的学习条件，使教学内容更具先进性、针对性和时代感。同时以科研工作促进专业教学，充实了教学内容，促进了教学水平的提高。 二. 请对你所了解的桥梁工程专业的任意两个研究领域（方向）加以阐述。 1、桥梁空间分析及大跨度桥梁的结构行为 这是传统的研究方向，主要研究现代大跨度桥梁与结构的空间分析理论；大跨度桥梁的空间稳定分析；桥梁结构非线性行为；大跨度桥梁的受力机理和经济性能；悬索桥和斜拉桥的极限承载力研究等。李国豪院士是桥梁空间分析和桥梁稳定与振动方向的创始人。

桥梁与隧道工程排名

081406 桥梁与隧道工程 北京交通大学--土木建筑工程学院-- 桥梁与隧道工程 北京科技大学--土木与环境工程学院-- 桥梁与隧道工程 天津大学--机械工程学院-- 桥梁与隧道工程

天津大学--建筑工程学院-- 桥梁与隧道工程 北京工业大学--建筑工程学院-- 桥梁与隧道工程 河北工业大学--土木工程学院-- 桥梁与隧道工程 太原理工大学--建筑与土木工程学院-- 桥梁与隧道工程 大连理工大学--土木水利学院-- 桥梁与隧道工程 大连海事大学--交通工程与物流学院-- 桥梁与隧道工程 吉林大学--建设工程学院-- 桥梁与隧道工程 哈尔滨工业大学--交通科学与工程学院-- 桥梁与隧道工程 东北林业大学--土木工程学院-- 桥梁与隧道工程 同济大学--土木工程学院-- 桥梁与隧道工程 安徽理工大学--安徽理工大学专业列表-- 桥梁与隧道工程 合肥工业大学--土木建筑工程学院-- 桥梁与隧道工程 福州大学--土建学院-- 桥梁与隧道工程广东工业大学--建设学院-- 桥梁与隧道工程 广州大学--桥梁与隧道工程-- 桥梁与隧道工程 华南理工大学--建筑学院-- 桥梁与隧道工程 华南理工大学--交通学院-- 桥梁与隧道工程 河南工业大学--土木建筑学院-- 桥梁与隧道工程 河南理工大学--土木工程学院-- 桥梁与隧道工程 华北水利水电学院--专业列表-- 桥梁与隧道工程 郑州大学--土木工程学院-- 桥梁与隧道工程 湖北工业大学--土木工程与建筑学院-- 桥梁与隧道工程 华中科技大学--土木工程与力学学院--

桥梁与隧道工程 四川省社会科学院--土木工程与建筑学院-- 桥梁与隧道工程 四川省社会科学院--工程技术学院-- 桥梁与隧道工程 长沙理工大学--桥梁与结构工程学院-- 桥梁与隧道工程 国防科技大学--指挥军官基础教育学院-- 桥梁与隧道工程 湖南科技大学--土木工程学院-- 桥梁与隧道工程 华东交通大学--土木建筑学院-- 桥梁与隧道工程 青岛理工大学--土木工程学院-- 桥梁与隧道工程 山东大学--土建与水利学院-- 桥梁与隧道工程 山东科技大学--土木建筑学院-- 桥梁与隧道工程 西南交通大学--土木工程学院-- 桥梁与隧道工程 昆明理工大学--建筑工程学院-- 桥梁与隧道工程 重庆交通大学--土木建筑学院-- 桥梁与隧道工程 兰州交通大学--土木工程学院-- 桥梁与隧道工程 兰州理工大学--土木工程学院-- 桥梁与隧道工程 长安大学--公路学院-- 桥梁与隧道工程西安建筑科技大学--土木工程学院-- 桥梁与隧道工程 西安科技大学--建筑与土木工程学院-- 桥梁与隧道工程 西安理工大学--水电学院-- 桥梁与隧道工程 东南大学--土木工程学院-- 桥梁与隧道工程 东南大学--交通学院-- 桥梁与隧道工程河海大学--土木工程学院-- 桥梁与隧道工程 江苏大学--土木工程学院-- 桥梁与隧道工程 江苏工业学院--土木工程学院-- 桥梁与

桥梁墩台基础工程课程设计

《桥梁墩台与基础工程》课程设计任务书 一、课程设计目的 该课程设计是为了更好的掌握桥梁墩台与基础的一般设计方法,使其具备初步的独立设计能力；掌握如何综合考虑上部结构、水文、地质条件来进行一般墩台基础设计能力；提高综合运用所学的理论知识独立分析和解决问题的能力；培养学生在综合性和实践性方面能力,以期能独立地、系统地完成一个工程设计的全过程。 二、课程设计题目 某简支梁桩柱式墩、台设计 三、课程设计内容和要求 （一）课程设计内容 1、设计荷载标准 公路Ⅰ级，人群荷载—3.5KN/m2。 公路Ⅱ级，人群荷载—3.0KN/m2。 2、桥面净空 5梁式：净7+2×1.0m。 6梁式：净9+2×1.0m。 3、上部构造 注：冲击系数为1+μ=1.3

4、水文地质资料（a） （1 （2 墩帽盖梁顶标高：246m，常水位：242.5m，河床标高：240.5m，一般冲刷线：238.5m，局部冲刷线：235.2m。 水文地质资料（b） （1）地质资料 标高20.00以上桩侧土为软塑亚粘土，各物理性质指标为：容重γ 3，土粒比重Gs=2.70，天然含水量w=21%，液限w L=22.7%，塑限w p=16.3%；标高20.00以下桩侧及桩底均为硬塑性亚粘土，其物理性质指标为：容重γ 3，土粒比重Gs=2.70，天然含水量w=17.8%，液限w L=22.7%，塑限w p=16.3%。 （2）水文资料 墩帽盖梁顶标高：127m，常水位：125m，河床标高：122.00m，一般冲刷线：120.00m，局部冲刷线：118.00m。 5、主要材料 （1）盖梁和墩身均采用C30混凝土； （2）承台与桩基采用C25混凝土； HRB级钢筋； （3）主筋采用335 R级钢筋。 箍筋采用235 （二）课程设计成果要求 （1）设计成果完整，计算数据准确，图表规范。 （2）墩台基础结构构造图，图纸一律用铅笔绘制，幅面采用3号图纸（A3） （3）计算书一律采用A4纸用碳素笔书写。 四、课程设计时间安排 1、盖梁及桩柱尺寸拟定；（用时0.5天） 2、盖梁内力计算；（用时1.5天） 3、墩柱内力计算；（用时1天） 4、桩的内力计算；（用时1天） 5、绘制墩柱与桩的构造图（用A3纸画）；（用时0.5天） 6、答辩及资料整理。（用时0.5天） 五、参考文献 1、公路桥涵地基与基础设计规范； 2、墩台设计手册； 3、桥梁墩台与基础工程； 4、桥梁工程。

西南交大历年考试真题及答案,完整集合版

西南交通大学2001年硕士研究生入学考试试卷 （钢筋混凝土结构）（第一套） ―、简述题（共50分） 12时不能考虑螺旋箍筋的有利影响。1、根椐螺旋箍筋轴心受压柱的受力行为说明横向约束对混凝土性能有何影响，并解释为什么当I0d 8@100。画出截面配筋示意图。20，抗剪、扭箍筋为20，抗扭纵筋为6700，承受弯矩、剪力和扭矩的共同作用。已知所需抗弯纵筋2250h2、一矩形截面梁b max？若不满足时会出现什么情况?min3、在进行受弯构件正截面强度计算时，为何要求 4、与普通钢筋混凝土结构相比，预应力混凝土结构的强度和变形性能有何不同? 从以下几个方面比较先张法构件和后张法构件：（1）适用场合；（2）预应力的传递方式； （3）预应力损失；（4）有效预应力的计算。 5、指出图示三种偏心受压构件的应变图哪一根代表界限破坏? 哪一根代表大偏心受压破坏?哪一根代表小偏心受压破坏 ? 6、构件在长期荷栽作用下的挠度和短期荷载作用下的挠度有何不同? 影响长期荷栽挠度的主要因素有哪些? 7、什么是混凝土的徐变?影响徐变的主要因素有那些? 举例（至少3个）说明徐变对结构的影响. 二、计算题（共50分） 1.0，计算并画出梁的设计弯矩图和设计剪力图。1.4，荷栽组合值系数q1.2,c100kN，永久荷栽分项系数及可变荷栽分项系数分别为15kNm，梁外端作用的集中力为活栽，其标准值为 pk30kNm，活栽qk1、图示钢筋混凝土外伸梁上承受均布荷载和集中力作用，已知均布荷载标准值为恒栽gk 310Nmm），2fy16.5Nmm），采用Ⅱ级钢（fy15.0Nmm，fcmm，混凝土强度等级C30 22（fc250kN500kN，M7m，承受轴向力设计值N35mm。柱计算长度 I0as900mm，as120mm，hhf150mm， hf450mm，bbf2、已知一工字形截面偏心受压构件截面尺寸为bf 试按对称配筋计算柱的钢筋。

桥梁工程课程设计 - 提交版-西南交通大学

西南交通大学 桥梁工程课程设计 ――预应力混凝土简支梁桥设计任务(计算书) 姓名：xx 学号：2013xxxx 序号：xx 班级：2013级土木xx班 指导教师：xx 二〇一六年十月

目录 第一章设计依据5 1.1 设计规范5 1.2 方案简介及上部结构主要尺寸5 1.3 基本参数6 1.3.1 设计荷载6 1.3.2 跨径及桥宽6 1.3.3 主要材料(参数查规范) 6 1.3.4 材料参数6 1.4 计算模式及主梁内力计算采用的方法7 1.5 本章小结7第2章荷载横向分布系数计算8 2.1主梁梁端的荷载横向分布系数计算8 2.2 主梁跨中的荷载横向分布系数计算8 2.2.1 1号梁的跨中横向分布系数9 2.2.2 2号梁的跨中横向分布系数10 2.2.3 3号梁的跨中横向分布系数10 2.3 本章小结11第3章主梁内力计算12 3.1主要参数计算12 3.2主梁作用效应计算12 3.2.1 永久作用效应计算12 3.2.2 可变作用效应13 3.3 主梁作用效应组合（不含预应力）17 3.4 本章小结18第4章预应力钢束设计19 4.1 钢束估算（1号梁）19 4.2 钢束布置（1号梁）20

4.3 预应力损失计算22 4.4 本章小结28第5章主梁验算29 5.1 承载能力验算29 5.2 抗裂性验算31 5.3持久状况预应力混凝土构件应力验算32 5.4 短暂状况预应力混凝土构件应力验算34 5.5 刚度验算35 5.6 本章小结36参考文献36

第一章 设计依据 1.1 设计规范 1.中华人民共和国行业标准《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2015）； 2.中华人民共和国行业标准《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62-2004）。 1.2 方案简介及上部结构主要尺寸 本桥是某一级公路上的一座5梁式后张法预应力混凝土简支T 梁桥，设计安全等级为二级，设计荷载等级采用公路—I 级，设计时速为60km/h 。 该桥按上下行分左右幅分离式布置，单幅桥面行车道宽度为10.5m （三车道），单幅桥面总宽度为11.50m ，防撞栏杆宽度为50cm 。梁全长为40.96m(按序号依次递减，每人相差0.1m)，计算跨度为39.76m(按序号依次递减，每人相差0.1m)，梁高2.50米；主梁中心距2.40m ，T 梁之间采用湿接缝连接，湿接缝宽度为50cm 。T 梁混凝土设计标号为C50。桥面铺装为8cm 厚W8级C40防水混凝土铺装层+7cm 厚沥青混凝土铺装层。 桥台采用重力式U 型桥台。 图1-1 T 梁半立面图（单位：cm ） 图1-2 T 梁 A-A 断面图（单位：cm ） 图1-3 T 梁 B-B 断面图（单位：cm ） 图1-4 单幅桥横截面尺寸（单位：cm ） 5

某基础工程专项施工设计方案(西南交大)

某基础工程专项施工案设计 工程概况 某工程基础C30钢筋混凝土底板及垫层剖面图如图1所示，混凝土底板长宽为60×42m，土层分布如图2所示，其中杂填土的渗透系数15m/d，细砂为10 m/d，沙砾为60 m/d，均为2类土，最初可松性系数：杂填土1.3，细砂1.2；最后可松性系数：杂填土1.02，细砂土1.05。土在天然状态下的重度为：杂填土16KN/m3，细砂21 KN/m3，沙砾22 KN/m3，最大干重度为：杂填土18 KN/m3，细砂19 KN/m3，砂砾21 KN/m3；由于现场施工场地较大，允放坡开挖，边坡坡度为1:0.4，基坑底四没边要留出施工工作面1m（从主体结构外侧算起），现场西侧设置土临时堆放场地如图3所示，余土采用载重量15吨的自卸卡车运走。（图1、2、3见设计任务书） 一．降水高程布置图 见附图1 二．降水平面布置图 见附图2 三．井点系统涌水量和单井涌水量、井点管数量的计算本基础工程降水案采用环形轻型井点降水。井点管布置在距坑边0.7m，冒出地面0.2m，管长6m，直径50mm；滤管长1.2m，直径50mm，水平总管的最大流速应控制在1m/s，总管上的接口间距0.8m。 计算过程如下所示： （1）轻型井点系统的布置 假设直接在自然地面上埋设井点管，则：

上口平面尺寸为65.36×47.36m 井点管所需埋设深度H1＝4.2＋0.5＋0.1×（22＋1.68＋0.7）＝7.（m）＞6（m）所以，采用直接在自然地面埋设井点管不符合埋深要求。 应该降低总管平台标高，即采取在自然地面上沿上口边缘往下挖一定深度再布置井点，使总管的布置标高接近原地下水位线，下挖深度为1.1m，下挖宽度为1.5m，此下挖段边坡坡度也为1:0.4。 下挖后井点管埋设深度为：H1＝3.1＋0.5＋0.1×（22＋1.24＋0.7）＝5.994（m）＜6（m），符合埋深要求。 因为井点管加滤管总长为7.2m，井点管外露地面0.2m，则滤管底部埋深在﹣8.7m，没有达到不透水层，因此，采用无压非完整井环形井点系统计算。（2）轻型井点的计算 坑底平面尺寸为62×44m，上口平面尺寸为68.36m×50.36m 基坑中心要求降水深度S＝4.8－1.8＋0.5＝3.5（m） 井点管处水位降低值＝7.5－1.8＝5.7（m） 查表得： 有效深度H0＝1.84(√()D_Dd__________????_ 因为含水层厚度H＝12.8mm＞H0，所以，取有效深度H0进行计算。 抽水影响半径R＝1.95S＝1.95×3.5×＝76.88m 假想半径X0＝＝＝32.19m

西南交大桥梁基础工程课程设计#桥墩

西南交大桥梁基础工程课程设计#桥墩 WTD standardization office【WTD 5AB- WTDK 08- WTD 2C】

土木工程专业 桥梁基础工程课程设计指导书西南交通大学岩土工程系 2014年6月 指导老师：于志强 学号： 姓名：李哲 目录

第1章概述 工程概况和设计任务 该桥梁系某I级铁路干线上的特大桥（单线），线路位于直线平坡地段。该地区地震设防烈度为VI度，不考虑地震设防问题。 桥梁及桥墩部分的设计已经完成，桥跨由38孔32m后张法预应力混凝土梁【图号：专桥（01）2051】组成，该梁全长，梁高，跨中腹板厚度，下翼缘梁端宽，上翼缘宽，为分片式T梁，两片梁腹板中心距为，桥梁跨中纵断面示意如图1－1所示。每孔梁的理论重量为2276 kN，梁上设双侧人行道，其重量与线路上部建筑重量为m。梁缝10cm，桥墩支承垫石顶面高程，轨底高程，全桥总布置见图1－2。 图1－1 桥梁跨中纵断面示意图 图1－2 全桥总布置图 图1－3 圆端形桥墩构造图 图1－4 空心桥墩构造图 图1－5 30号桥墩钻孔柱状图 桥墩采用圆端形桥墩【图号：叁桥（2005）4203】和空心桥墩【图号：叁桥（2005）4205】2种，其中1#~6#、33#~37#采用圆端形桥墩，7#~32#采用空心桥墩。圆端形桥墩支承垫石采用C40钢筋混凝土，顶帽采用C30钢筋混凝土，墩身采用C30混凝土，圆端形桥墩构造图见图1－3。空心桥墩支承垫石采用C40钢筋混凝土，顶帽采用C30钢筋混凝土，墩身采用C30混凝土，空心桥墩构造图见图1－4。 桥梁支座采用SQMZ型铸钢支座【图号：通桥（2006）8057】，支座铰中心至支承垫石顶面的距离为40cm。 本设计对象为某铁路的特大型桥梁，该桥梁的上部结构和桥墩设计已经完成，本课程设计的任务是完成桥墩基础的设计与检算。要求同学选择（或由指导教师分配）一个基础，按给定的条件完成相关的设计和计算工作，具体要求如下：（1）综合分析设计资料，对三种常用的桥梁基础类型（明挖基础、桩基础和沉井基础）的技术合理性进行比较（限于课时，本次课程设计不考虑造价因素），选择较为合理的基础方案。 （2）对选定的基础方案进行详细设计。 （3）初步确定修筑基础的施工方案。 （4）将以上全部成果整理成设计计算说明书和设计施工图。

桥梁施工考试题(含答案)

桥梁施工现场管理考试试题 单位：姓名：成绩： 一、单项选择题（每题有且仅有一个正确答案，请将其序号填在括号内。每题2分，共40分）。 1、预应力筋采用应力控制方法张拉时，应以伸长量进行校核，实际伸长值与理论伸长值的差值应符合设计要求，设计无规定时，实际伸长值与理论伸长值的差值应控制在（ C ）以内。 A. 2％ B. 4％ C. 6% D.10% 2、混凝土的自由倾落度不宜超过（ B ）。 A. 1m B. 2m C. 3m D. 3、预应力筋张拉后，孔道压浆时的水泥浆稠度宜控制在（ B ）。 A.20～30S B.14～18S C.10～14S D. 18～20S 4、对于梁式桥，标准跨径是指（ B ）。 A．桥跨结构相邻两支座中心之间的距离 B．两相邻桥梁中线之间的距离 C．相邻两个桥墩之间的距离

D．梁板的长度 5、钻孔桩孔底沉淀物厚度，对于柱桩不得大于（ D ）。 A.20cm B. 15cm C.10cm D.5cm 6、预应力砼梁施工技术要求高，下列说法正确的是：（C ） A. 钢铰线通常用电弧进行切断 B. 预应力张拉以伸长量控制为主，应力控制为辅 C. 后张拉施工中应注意张拉时砼强度是否满足设计要求 D. 悬臂施工连续刚构桥时，所有预应力管道压浆可在桥梁合龙后进行 7、重力式桥台的主要特点是依靠什么来平衡外力而保持其稳定？（B ） A台后土压力B自身重量C台内填土D锥坡填土 8、桥梁按体系划分可分为（A ） A 梁桥、拱桥、刚构桥、缆索承重桥以及组合体系桥 B 简支梁桥、悬臂梁桥、连续梁桥和连续刚构桥 C 木桥、钢桥、圬工桥、钢筋混凝土桥和预应力混凝土桥 D 公路桥、铁路桥、人行桥和农用桥

西南交大工程计算实践作业

工程计算实践第一次作业 班级：专隧1班 姓名：XXXXX 学号：xxxxxxxxxx 2017年4月

1.工程背景 选取一相似实际工程，该隧道为单洞双线隧道。区域为中低山区，地形起伏较大，山坡自然坡度约30~60度，相对高差300~860m左右，主要岩层地层岩性较单一，地表零星分布有第四系坡残积层，主要为花岗岩、花岗闪长岩、全~弱风化，全风化层厚度约为20~30m，强风化层厚3~5m，下伏弱风化层。埋深约为30m。掌子面围岩主要为强风化花岗岩、花岗闪长岩。掌子面揭露呈黄褐色，岩体破碎，节理裂隙较发育，裂缝密集且部分张开；毛开挖面能够自稳，偶有掉块现象。初期支护喷射35cm厚，C25混凝土，钢架间距60cm。每三棍在拱部1400范围内施做一环4m长小导管，间距30cm。二衬厚度60cm, C30混凝土。 2.计算模型建立 根据隧道支护结构尺寸信息，采用ANSYS建模，仅考虑二次衬砌受力，二次衬砌承担50%的荷载。 2.1计算参数 二衬C30混凝土以及V级围岩的参数见表1-1。根据《铁路隧道设计规范》，可以计算出深埋隧道围岩的垂直和水平均布荷载，如表1-2所示。对于竖向和水平的均布荷载其等效节点力分别近似取节点两相邻单元水平或垂直投影长度的一半衬砌计算宽度这一面积范围内的分布荷载总和。结构自重直接通过ANSYS 添加密度施加。

2. 2模拟步骤 2.2.1建立模型 打开ANSYS，进入前处理器，输入如下命令可初步建立模型。 图1 模型示意图 2.2.2为模型赋予属性 模型材料选择为梁单元(beam3 )，截面宽度lm，高度0.4m，弹性模量32Gpa泊松比0.2，密度2500。同时选择弹簧单元（combin14）设置其相关物理和几何参数，如图2所示

西南交大基础工程习题册(改)(1)(1)

《基础工程》练习题及答案 西南交通大学峨眉校区 二〇一二年十二月

第一部分浅基础设计与施工 一、单项选择题(只有一个选项正确，共53道小题) 1.在浅埋刚性基础的设计中的刚性角是指。[本题2分] (A)基础悬出长度与基础厚度的比值 (B)基础悬出长度与基础厚度的比值的反正切 (C)基础厚度与基础悬出长度的比值 (D)基础厚度与基础悬出长度的比值的反正切 正确答案：B 2.浅埋刚性基础设计时，要求刚性角β≤[β]，其主要目的是。[本题2分] (A)节约材料 (B)避免基础因剪切而破坏 (C)避免基础因弯曲而破坏 (D)避免基础材料抗压强度不足而破坏正确答案：C 3.控制刚性角[本题2分] (A)基础被压坏 (B)基础因挠曲而破坏 (C)浪费材料 (D)前述三者都不是 正确答案：B 4.基础的埋置深度。[本题2分] (A)只要大于最小埋深即可 (B)选择在压缩性最小、强度最高的土层(C)必需在一般冲刷线以下 (D)以上都不是 正确答案：D 5.浅埋基础的埋深，应。[本题2分] (A)大于（等于）最小埋深 (B)小于（等于）最小埋深 (C)等于最小埋深 (D)与最小埋深无关 正确答案：A 6.基础所受的荷载中，经常性作用的荷载属于。[本题2分] A)恒载 (B)附加荷载 (C)主要荷载 (D)特殊荷载 正确答案：C

7.基础所受的荷载中，经常性作用的荷载属于。[本题2分] (A)恒载 (B)附加荷载 (C)主要荷载 (D)特殊荷载 正确答案：C 8.下列荷载中，不属于附加荷载的是[本题2分] (A)风力 (B)列车制动力 (C)浮力 (D)列车摇摆力 正确答案：C 9.下列荷载中，属于附加荷载的是。[本题2分] (A)列车活载 (B)公路活载 (C)离心力 (D)制动力 正确答案：D 10.在基础设计时，错误的荷载组合是。[本题2分] (A)主要荷载(B)主要荷载＋附加荷载 (C)主要荷载＋特殊荷载(D)附加荷载＋特殊荷载 正确答案：D 11.软弱下卧层检算时，应[本题2分] (A)保证软弱下卧层底面的强度不小于该处的总压应力 (B)保证软弱下卧层顶面的强度不小于该处的总压应力 (C)保证软弱下卧层底面的强度不小于该处的附加压应力 (D)保证软弱下卧层顶面的强度不小于该处的附加压应力 正确答案：A 12.竖向荷载不变而增大偏心距，将使浅平基基底。[本题2分] (A)最大压应力增大 (B)最小压应力增大 (C)压力分布趋于均匀 (D)与土层间承受较大拉力 正确答案：A 13.e为偏心距，ρ为核心半径，为保证基底与持力层间不出现脱离现象，应有。[本题2分] (A)e<ρ (B)e>ρ