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洗车池施工方案

编号：GZWL.BGY-XZ001

碧桂园星作土石方项目

1号临时洗车池施工方案

编制人：

审核人：

审批人：

时间：年月日

第一章工程概况 (2)

第二章1号临时洗车池准备工作及施工 (2)

第一节土石方开挖施工 (2)

1.地质情况 (2)

2.拟投入设备及人员配备 (2)

3.土石方开挖主要施工方法及技术措施 (3)

4.安全文明施工措施 (4)

第二节1号临时洗车池位置 (4)

1.土方开挖具体位置 (4)

2.土方开挖平面图 (6)

3．洗车池平面位置 (7)

第三节洗车池施工 (8)

1.临时洗车系统 (8)

2．施工顺序 (8)

3．施工方法 (8)

4. 沉淀池、集水池 (10)

5. 洗车池 (10)

6. 洗轮机安装 (10)

7. 洗车池进出口道路施工 (12)

第四节洗车池管理 (12)

1.洗车程序 (12)

2．洗车池保养与维护 (12)

第一章工程概况

1.碧桂园·星作项目位于贵州省贵阳市遵义路与解放路交汇处东北侧，场地标高介于1060.0至1061.7之间。地下室底板垫层地面标高为1054.35(地下室底板标高为1054.7)，高于1054.35标高的土体应于清除，土石方开挖深度约6~7米。

2.本项目土石方工程施工面积约

3.1万平方米，土石方工程开挖量约20万立方米，现场回填方量约0.8万立方米，弃土（石）方量约为19.2万立方米，现场无可用种植土,种植土工程另行发包处理。

第二章 1号临时洗车池准备工作及施工

第一节土石方开挖施工

1.地质情况

本工程基坑开挖范围内土层分布第①层人工回填土、第②为粉质粘土，第③层为中风化白云岩。场地地势较平坦，地基水平方向分布较稳定，无影响场地整体稳定性的不良地质作用，场地土为中性土属三类场地土。

2.拟投入设备及人员配备

土石方开挖及洗车池需设备及人员配备见下表：

设备及人员配备表

序号机械、人员劳动力数量

1 挖掘机1台

2 自卸式载重汽车5台

3 潜污泵3台

4 水准仪1台

5 全站仪1台

6 高压水枪2支

7 清洗机2台

8 洗轮机1套

9 增压抽水泵1台

10 挖掘机司机2人

11 运输车司机5人

12 测量员2人

13 基坑清土工人4人

14 降水工人2人

3.土石方开挖主要施工方法及技术措施

测量人员做好技术准备，并随时跟踪挖土标高，加强边线控制，严禁超挖。

根据市政管线单位提供的图纸及现场指认管线分布情况进行仪器探测判断管线位置再开挖探坑。确认现场管线具体位置及埋藏深度，用红油漆标注。机械开挖前先人工挖1.2米深、0.5米宽探坑，经管线单位确认没有市政管线再机械大面积开挖。开挖时暴露出来的管线周围填砂保护，确保管线不被破坏，如与以后施工工作面发生冲突联系管线所属单位进行迁改。

3.1土石方开挖工艺流程

破除表层混凝土（或大渣层）→基坑土石方开挖（外运）→测量→边坡防护→地基换填→修筑洗车平台

3.2土方开挖方法

3.2.1开挖时可采用挖机配合自卸装载汽车由高至底逐层开挖。开挖时沿路线方向开便道，便道纵坡应保证自卸汽车在正常情况下能顺利运走土方，同时因地制宜考虑错车处。

3.2.2挖土过程中出现的岩层及地下构筑物时，用机械破碎，破碎后的石方采用挖掘机装车，自卸汽车运输。

3.2.3开挖时，开挖边线位置做出明显标志（撒石灰线或插标杆），防止超挖。

3.3土方开挖放坡。

边坡防护

3.4.施工中应注意的问题

3.4.1挖土过程中如出现土体较大位移，应立即停止挖土，分析原因并采取有效措施。

3.4.2晚上现场放坡位置均视情况放置一定数量的照明灯及散光灯和警戒灯。

4.安全文明施工措施

4.1开挖时应派专人进行基坑监测，出现不良现象及时处理防止发生坍塌事故。

4.2要时刻注意边坡的稳定性，在雨后要仔细观察土壤情况, 如发现有裂缝、鼓包、滑动等现象，要及时排除险情后方可施工。

4.3土方开挖周边搭设防护栏（单排），1.5m高，刷黄黑相间油漆，边坡喷浆。

第二节 1号临时洗车平台位置

1.土方开挖具体位置

序号图片说明

1 1号洗车池洗车位置

2.土方开挖平面图

平面图说明

紫色方框为

洗车池位置

3．洗车平台平面位置

洗车平台平面示意图说明

第三节洗车池施工

1.临时洗车系统

1.1洗车池采用一台增压抽水泵、一台泥浆泵、两支高压水枪、两台清洗机、洗轮机一套。

1.2适用车型：渣土矿粉运输车辆、混凝土罐车、混凝土泵车、轮式装载机等工程车辆。

2．施工顺序

放线→原地面上挖槽→过滤池、集水井→洗车槽→人工洗车平台→排水明沟→面层批荡→养护

3．施工方法

洗车平台效果图

洗车平台平面图如下：

洗车池

洗车平台

排水沟（U20槽钢）

洗轮机洗车平台

φ50p v c排水管

沉沙井沉淀池二级沉淀池

集水池

100p v c排水管φ100p v c排水管

排水沟（U20槽钢）

说明：

1、本图尺寸以mm计。

2、循环水池和沉砂池内空尺寸为3000*3000*3000mm，底部和侧壁用

200mm厚

C30混凝土；侧壁50mm抹面。

3、冲洗水管采用直径为50mm的热熔管。

4、供水管采用直径50mm的塑料管从业主提供的水源地方接至洗车池处。

5、蓝色线为原地面线，红色为侧墙顶面线。

6、1-1为A段断面图、2-2为B段断面图、3-3为C段断面图、4-4为集水池、

沉淀池、二级沉淀池整体断面图、5-5为二级沉淀池断面图.6-6为洗轮机断

面图。

临时洗车池平面图

临时洗车池纵向剖面图

2-2断面图

5-5断面图

4-4断面图

新增临时洗车池断面面图

5600*300*300排水沟

1-1断面图

3-3断面图

洗车平台底板钢筋大样图

6-6断面图

4. 沉淀池、集水池

根据需要现场设置一、二级沉淀池和集水池，尺寸为3000 mm x 3000mm x 3000mm，基坑开挖采用机械挖土人工配合，机械挖土完成后人工找平，根据现场土质情况开挖坡比设置为1 : 0.5～0.75。找平后浇筑200mm厚的C30混凝土。池壁支木模板，模板安装完成后用钢管加顶托支撑，打200mm厚的C30混凝土，并洒水养护3天。

一、二级沉淀池和集水井上方铺设Φ14单层双向间距为150mm的钢筋网片，并在池壁两边安装高度1.2米防护栏杆，刷黄黑相间油漆。洗车池靠近工地大门旁设置沉沙池，防止冲洗车辆泥沙流至工地外，影响周围居民正常生活。沉沙池采用3米长、3米宽、3米深24墙砖砌结构，并用M7.5砂浆抹面。

5. 洗车平台

原地面为同一水平面上，在原地面上按纵断面图挖除土方，用作人工洗车平台，洗车平台入口安装1条300 mm x 4000mm的减速带降低车辆速度进出洗车平台，人工洗车平台预埋200mm x 100mm 的槽钢用作排水沟，为了防止在洗车过程中污水往两边溢出，在人工洗车平台两边修建挡水墙（宽200 mm高600-1300 mm），先绑扎Φ14双层双向间距为150mm钢筋，钢筋绑扎完成后支木模板，浇筑C30混凝土，并洒水养护3天。

6. 洗轮机安装

在蓄水池后修建长度3米的自动洗车系统，为方便冲洗车底及货箱。洗轮机采用锚固安装，将其固定在3米平台上。其安装图如下：

洗轮机安装图

7. 洗车池进出口道路施工

由于1号临时洗车池拟建于现有地平上，该路段无法满足车辆进出场的承载。需对洗车池进口段道路基础换填0.8米（根据开挖后揭露地质情况现场确定），换填取材优先考虑开挖破碎的岩石及地下构建物，场地换填材料不够再外购。换填后浇筑C30混凝土，道路硬化宽度7米，硬化长度以现场实际收方为准。出口至解放路段道路为原桥梁基坑回填区域，无法满足车辆进出场的承载，需作加强处理，拟采用浇筑30cm厚C30混凝土，内设双层双向钢筋网片，钢筋为横向φ20@150mm，纵向为φ16@200mm，道路宽度不小于6.5m.

第四节洗车平台管理

1.洗车程序

车辆进入洗车槽→洗轮机冲洗和人工冲洗→泥水进入排水沟→沉定池→集水井→水循环利用

2．洗车平台保养与维护

为了有效地利用洗车系统，达到运土车辆不污染道路的目的，应加强日常管理与维修。

2.1每日检查蓄水池内水位，检查池内是否有漂浮杂物，有漂浮杂物应及时清理。

2.2防止排水沟发生堵塞，应及时清理排水沟里面的淤泥。

2.3沉淀池清淤根据现场需要采用污水泵与人工配合清理。清理工程量以现场签证为准。

2.4外运土方保洁人员安排

保洁人员具体分工表

序号劳动力人数备注

1 洗车工

2 出土车辆的车轮冲洗。

2 清理工 1 清理车厢悬挂泥土，覆盖车棚

3 清扫工 3 大门口泥土清扫1人，沿途道路清扫2人

4 洒水车驾驶员 1 清理路面需沿途洒水

5 交通指挥员 3 解放路进工地入口处指挥1人，洗车池位置1人，沿途道路交通指挥1人

洗车池施工方案(终审稿)

洗车池施工方案文稿归稿存档编号：[KKUY-KKIO69-OTM243-OLUI129-G00I-FDQS58-

贵阳观山湖区滨湖花城市政道路项目洗车槽修建施工方案编制：审核：施工单位：中融星河湾滨湖花城市政道路工程项目部编制日期：2017年9月15日

一、工程概况 1、工程名称：贵阳观山湖区滨湖花城市政道路项目 2、工程地点：贵阳观山湖区 3、建设单位：中融星河湾滨湖花城市政道路工程项目部 5、概况：该项目为贵阳市观山湖区滨湖花城市政道路项目工地共用洗车槽及临时施工便道，因山体、土石方开挖需外运土方及进出场运输车辆带泥上路。为了有效地利用并保障洗车槽系统的正常运行和使用，达到运土车辆不污染道路的目的。由我施工方临时硬化路面和修建一个洗车槽。二、编制依据 1、洗车槽施工标准 2、城镇道路工程施工质量验收规范（CJJ1-2008）三、施工方案洗车槽施工 1、在运输车辆道路进口处用人工配合挖机挖一段长22m×8m×1.4m（净空）的坑。大型压路机震动夯实，土基层夯实后用厚100cm大渣回填碎石填隙夯实、厚40cmC30混凝土配16@200双层双向浇筑封底。洗车槽内壁连同池底一起浇筑完成防止漏水。 2、在洗车槽西侧设500×500排水沟与西侧居民排水对接后排入沉淀池。 3、出洗车槽2米处设200×300截水沟，顶面过车用25@100钢筋焊成箅子状，防止池内水外溢出。 4、池底头尾设置两条100×150清污沟，方便后期清理淤泥。 5、在洗车槽西侧设置三级沉淀池与截水沟周围的明排水沟连通最终排至环西大道污水管。 6、设置清洁水管和灵活的排放口，防止蓄水池废水蓄积的时间长而发臭。施工便道硬化施工

洗车槽施工方案样本

洗车槽施工方案

洗车槽施工方案编制：审核：审批：编制时间：

目录一、工程概况……………………………………………………… 二、洗车池设计 (2) 三、洗车池系统施工 (2) 四、洗车池系统管理 (3) 五、注意事项 (3) 六、附件 (3)

一、工程概况本工程为****广场土方开挖外运第一区工程，基坑开挖深度为21m，本期拟开挖土方约**万方，为保证土方外运车辆的清理，为土方运输专门设置一洗车槽，洗车槽位于工程西面临时道路丁字路口处，具体位置见现场平面布置图。二、洗车槽设计 1、洗车槽构造：由下往上为：1）原土，2）砖渣回填压实，3）100mm厚C15垫层，4）400厚C30砼。 2、洗车槽完成后最低处低于周边场地600mm。 3、洗车槽向沉淀池方向排水坡度为4%。 4、具体详见附图。三、洗车池系统施工 1、施工顺序放线→沉淀池→洗车槽→冲洗台→排水沟→水电安装→洗车槽到大门口的道路硬化围墙拆除、大门改造 2、施工方法

1）沉淀池采用机械挖土人工配合，挖土完成后，打一层150mm 厚的底板，池壁用砖砌成240厚，然后采用水泥砂浆批荡坑壁。并洒水养护3天。 2）洗车槽先用挖掘机对原来临时路面进行处理，然后采用人工至标高，回填碎石后，机械夯实，浇筑垫层后进行钢筋绑扎及支模，最后浇筑面层混凝土。混凝土养护七天。 3）冲洗台与洗车槽同步开挖，在洗车槽浇筑完成后砌筑排水沟砖模，然后绑扎钢筋浇筑混凝土，混凝土养护7天因本工程要求投入使用时间十分紧急，路面混凝土均采用C40并添加早强剂。四、洗车槽系统管理为了有效地利用洗车槽系统，达到运土车辆不污染道路的目的，应加强日常管理与维修。 1、在挖土过程中，安排1人进行洗车池的日常维护与管理，并定期对洗车槽系统进行检查，有损坏的及时进行维修。 2、夜晚施工时，洗车槽应有足够的灯光照明，以确保运土车辆的行车安全及清洗质量。 3、需对排水沟及沉淀池内的积泥进行定期清理，以免沟内及池

洗车槽方案

武汉交通职业学院公租房 5-8# 洗车槽施工方案编制：审核：审批：编制时间：

目录一、编制依据 (2) 二、工程概况 (2) 三、洗车池设计 (2) 四、洗车池系统施工 (2) 五、洗车池系统管理 (3) 六、注意事项 (3) 七、附件 (3)

一、编制依据 1、公司相关规定 2、《湖北长安建筑股份有限公司临建施工标准图集》二、工程概况武汉交通职业学院公租房5-8#楼工程；工程建设地点：白沙洲大道六号；属于剪力墙结构；地上11层；地下0层；建筑高度：38.1m；标准层层高3m ；总建筑面积：19000平方米；总工期：300天。本工程由武汉交通职业学院投资建设，中信建筑设计研究总院有限公司设计，武汉工程地质勘察院进行地质勘察，武汉华立建设监理有限公司监理，湖北长安建筑股份有限公司组织施工。洗车槽位于工程西面临时道路丁字路口处，具体位置见现场平面布置图。三、洗车槽设计 1、洗车槽构造：由下往上为：1）原土，2）200mm厚C30砼。 2、洗车槽完成后最低处低于路面300mm。 3、洗车槽向沉淀池方向排水坡度为3%。 4、具体详见附图。四、洗车池系统施工 1、施工顺序 2、施工方法 1）沉淀池采用人工挖土，挖土完成后，打一层150mm厚的底板，池壁用砖砌成240厚，然后采用水泥砂浆批荡坑壁。并洒水养护3天。

2）洗车槽先用挖掘机对原来临时路面进行处理，然后采用人工至标高，回填碎石后，机械夯实，并浇筑面层混凝土。混凝土养护七天。五、洗车槽系统管理为了有效地利用洗车槽系统，达到运土车辆不污染道路的目的，应加强日常管理与维修。 1、在挖土过程中，安排1人进行洗车池的日常维护与管理，并定期对洗车槽系统进行检查，有损坏的及时进行维修。 2、夜晚施工时，洗车槽应有足够的灯光照明，以确保运土车辆的行车安全及清洗质量。 3、需对排水沟及沉淀池内的积泥进行定期清理，以免沟内及池内的积泥过多，影响使用。 4、在洗车槽旁边设置专用水龙头，采用高压水枪清洗运土车轮子胎。六、注意事项在施工过程中要按照业主的要求进行，对施工过程中产生的渣子等杂物，在施工完后要及时清理干净，并运至业主指定的地方。

洗车槽施工方案

沁阳神农大道改造工程项目洗车槽施工方案工程名称：沁阳神农大道改造工程建设单位：沁阳市沁北建设投资有限公司设计单位：郑州市市政工程勘测设计研究院监理单位：施工单位：重庆康达环保产业（集团）有限公司编制日期：二O一七年十一月十日

施工组织设计（方案）报审表

工程名称：编号：洗车槽施工方案一、工程概况神农大道位于沁阳市西部，道路呈南北走向，属城市主干路。本工程南起长城路，北至北外环路，全长，规划绿线米，规划红线70米。现状神农大道（长城

路-北外环路）又名西外环路，原为省道S238，公路性质，车行道宽24米，双向六车道。二、洗车槽系统设计一）、平面位置根据现场实际情况，施工主要出入口设置在桩号K2+740处，洗车槽系统设置在出入口处的基坑边内。滤泥池及集水井设置在洗车槽旁边。详见洗车槽平面位置图。二）、洗车槽系统流程三）、洗车槽设计 1、洗车槽构造：由下往上为：○1原土，○2300厚碎石，○3150厚C20混凝土。 2、洗车槽完成面比路面及基坑泥面低100，洗车时，可拦截泥水，避免四周流散，渗入基坑内。 3、洗车槽向排水明沟方向排水坡度为2%。 4、洗车槽与马路相连接的路段范围内，全部采用C20混凝土硬化，厚度为

150。 5、洗车槽靠近基坑一侧车道，与洗车槽相接的范围内做法同洗车槽。 6、当场地原土承载力较高时，可不做碎石垫层。 7、详见洗车槽平面图及剖面图。四）排水明沟 1、规格：明沟内空尺寸为300×500（H），采用灰砂砖，M5水泥砂浆砌筑，靠洗车槽一侧厚240，另一侧厚度为180。120厚内衬底。 2、采用1:2水泥砂浆批面。 3、排水沟坡度为2%，从二端流向中间后再经明沟流向滤泥池。 4、详见洗车槽平面图及剖面图。五）滤泥池、集水井 1、规格：滤泥池净空为2000×2000×1500（H）；集水井净空为1500×2000×1000。 2、采用原土作为井壁加砌砖，面批50厚1:2水泥砂浆。 3、滤泥池、集水井之间采用240厚墙体分隔，亦可增加二者之间的距离，利用现有原土作分隔。 4、在滤泥池、集水井的顶部设置排水沟。 5、详见洗车槽平面图及剖面图。

自动洗车系统方案

8888 茅台集团十二五扩建工程施工道路洗车场项目方案书普洁环保节能技术有限公司PUJIE ENVIRONMENTAL PROTECTION EQUIPMENT TECHNOLOGY 电话/传真：0851—6861016，6889589 E-mail：工程负责人：袁小平地址：贵阳陕西路1号贵州科学院818室二0一三年十二月二十三日

茅台集团十二五扩建工程施工道路洗车场项目方案书一、总论工程概况茅台镇镇位于仁怀市赤水河畔，群山环峙，形势险要，是川黔水陆交通的咽喉要地。地处贵州高原西北部，大类山脉西段北侧，北靠历史名城遵义，南临川南。赤水河航运贯穿全境，仁蔺、茅丹、茅习、遵茅公路汇聚于此，是连接川黔的重要枢纽和连接历史名城遵义和国家级风景区赤水的通道。全镇总面积平方公里，城区面积平方公里，总人口万人（城区人口万）。茅台镇镇历来是黔北名镇，古有“川盐走贵州，秦商聚茅台镇”的繁华写照；域内白酒业兴盛，当地生产的“茅台镇酒”，历史悠久，18世纪中叶即有酒坊20家。见于文献记载的“茅台镇春”与“茅台镇烧春”。茅台镇镇集厚重的古盐文化、灿烂的长征文化和神秘的酒文化于一体，被誉为“中国第一酒镇”，是茅台镇酒、文台酒的故乡。中铁二十二局承建的“茅台集团十二五扩建工程”为保证茅台镇城市的环境优美和酒乡美誉，减少施工场地的扬尘和对路面的污染；改善市容市貌；改善对周围的居民的生活的影响。把施工场地的泥沙彻底挡在施工现场；让工程车辆干干净净上路。工程指挥部和镇领导的指示要求即时解决这一城市建设影响城市美化的矛盾棘手问题。针对该综合性技术管理问题，普洁环保节能技术有限公司根据多年集累的经验和节能环保专有技术： 1、污水处理技术ZL002599198； 2、泥水分离技术； 3、中水循环回用技术； 4、自动控制技术和节电节水技术； 5、自有品牌：普洁注册8665618号水洗装置；

新洗车台方案项目

龙泉壹号·项目洗车台施工方案编制：审核：审批：编制时间： 2014-8-24 目录

1编制依据 (2) 2工程概况 (2) 3洗车池设计 (2) 4洗车池系统施工 (2) 5洗车池系统管理 (3) 七、附件 (3) 1编制依据 1、公司相关规定 2工程概况龙泉壹号·项目即将进入土方开挖施工阶段，为了达到安全文明施工的目的，保证运土车辆运土出现场后不污染周边的道路，需在施工现场设置洗车槽和沉淀池，并配置高压水枪，对进出车辆进行冲洗。洗车台位于之间，距离大门 m。具体位置见附件一。 3洗车池系统施工 1、施工顺序 2、施工方法 1）沉淀池采用小挖机挖土，挖土完成后，打一层150mm厚的底板，池壁用砖砌成240厚，然后采用水泥砂浆批荡坑壁。并洒水养护3天。 2）洗车台用小挖机破混凝土路面、开槽清理 4洗车台系统管理为了有效地利用洗车台系统，达到运土车辆不污染道路的目的，

应加强日常管理与维修。 1、在挖土过程中，安排1人进行洗车池的日常维护与管理，并定期对洗车台系统进行检查，有损坏的及时进行维修。 2、夜晚施工时，洗车台应有足够的灯光照明，以确保运土车辆的行车安全及清洗质量。 3、需对排水沟及沉淀池内的积泥进行定期清理，以免沟内及池内的积泥过多，影响使用。 4、在洗车台旁边设置专用水龙头，采用高压水枪清洗运土车轮子胎。 5附件 1、附件一：洗车台平面位置示意图 2、附件二：洗车台平面图及剖面图、沉淀池剖面图

说明 1，钢筋篦子直径25螺纹钢焊接而成，单向，间距5cm 2，洗车台自下而上1、原土2、混凝土300mmC30，配筋三级钢直径12@150双向 3，配备；沉淀池，高压洗车水泵，高压水枪

洗车槽施工方案

洗车槽施工方案编制：审核：审批：编制时间：

一、工程概况本工程为****广场土方开挖外运第一区工程，基坑开挖深度为21m，本期拟开挖土方约**万方，为保证土方外运车辆的清理，为土方运输专门设置一洗车槽，洗车槽位于工程西面临时道路丁字路口处，具体位置见现场平面布置图。二、洗车槽设计 1、洗车槽构造：由下往上为：1）原土，2）砖渣回填压实，3）100mm 厚C15垫层，4）400厚C30砼。 2、洗车槽完成后最低处低于周边场地600mm。 3、洗车槽向沉淀池方向排水坡度为4%。 4、具体详见附图。三、洗车池系统施工 1、施工顺序放线→沉淀池→洗车槽→冲洗台→排水沟→水电安装→洗车槽到大门口的道路硬化围墙拆除、大门改造 2、施工方法 1）沉淀池采用机械挖土人工配合，挖土完成后，打一层150mm厚的底板，池壁用砖砌成240厚，然后采用水泥砂浆批荡坑壁。并洒水养护3天。

2）洗车槽先用挖掘机对原来临时路面进行处理，然后采用人工至标高，回填碎石后，机械夯实，浇筑垫层后进行钢筋绑扎及支模，最后浇筑面层混凝土。混凝土养护七天。 3）冲洗台与洗车槽同步开挖，在洗车槽浇筑完成后砌筑排水沟砖模，然后绑扎钢筋浇筑混凝土，混凝土养护7天因本工程要求投入使用时间十分紧急，路面混凝土均采用C40并添加早强剂。四、洗车槽系统管理为了有效地利用洗车槽系统，达到运土车辆不污染道路的目的，应加强日常管理与维修。 1、在挖土过程中，安排1人进行洗车池的日常维护与管理，并定期对洗车槽系统进行检查，有损坏的及时进行维修。 2、夜晚施工时，洗车槽应有足够的灯光照明，以确保运土车辆的行车安全及清洗质量。 3、需对排水沟及沉淀池内的积泥进行定期清理，以免沟内及池内的积泥过多，影响使用。 4、在洗车槽旁边设置专用水龙头，采用高压水枪清洗运土车轮子胎。五、注意事项

洗车池施工方案

编号：GZWL.BGY-XZ001 碧桂园星作土石方项目 1号临时洗车池施工方案编制人：审核人：审批人：时间：年月日

第一章工程概况 (1) 第二章1号临时洗车池准备工作及施工 (1) 第一节土石方开挖施工 (1) 1.地质情况 (1) 2.拟投入设备及人员配备 (1) 3.土石方开挖主要施工方法及技术措施 (2) 4.安全文明施工措施 (3) 第二节1号临时洗车平台位置 (3) 1. 土方开挖具体位置 (3) 2.土方开挖平面图 (5) 3．洗车平台平面位置 (6) 第三节洗车池施工 (7) 1.临时洗车系统 (7) 2．施工顺序 (7) 3．施工方法 (7) 4. 沉淀池、集水池 (9) 5. 洗车平台 (9) 6. 洗轮机安装 (9) 7. 洗车池进出口道路施工 (11) 第四节洗车平台管理 (11) 1.洗车程序 (11) 2．洗车平台保养与维护 (11)

第一章工程概况 1.碧桂园·星作项目位于贵州省贵阳市遵义路与解放路交汇处东北侧，场地标高介于1060.0至1061.7之间。地下室底板垫层地面标高为1054.35(地下室底板标高为1054.7)，高于1054.35标高的土体应于清除，土石方开挖深度约6~7米。 2.本项目土石方工程施工面积约 3.1万平方米，土石方工程开挖量约20万立方米，现场回填方量约0.8万立方米，弃土（石）方量约为19.2万立方米，现场无可用种植土,种植土工程另行发包处理。第二章1号临时洗车池准备工作及施工第一节土石方开挖施工 1.地质情况本工程基坑开挖范围内土层分布第①层人工回填土、第②为粉质粘土，第③层为中风化白云岩。场地地势较平坦，地基水平方向分布较稳定，无影响场地整体稳定性的不良地质作用，场地土为中性土属三类场地土。 2.拟投入设备及人员配备土石方开挖及洗车池需设备及人员配备见下表：设备及人员配备表

洗车槽方案

中建·东湖明珠项目洗车槽施工方案编制：审核：审批：编制时间：

目录一、编制依据 (2) 二、工程概况 (2) 三、洗车池设计 (2) 四、洗车池系统施工 (2) 五、洗车池系统管理 (3) 六、注意事项 (3) 七、附件 (3)

一、编制依据 1、公司相关规定 2、《中建三局第二建设工程有限责任公司临建施工标准图集》二、工程概况中建·东湖明珠项目即将进入土方开挖施工阶段，为了达到安全文明施工的目的，保证运土车辆运土出现场后不污染周边的道路，需在施工现场设置洗车槽和沉淀池，并配置高压水枪，对进出车辆进行冲洗。洗车槽位于2号楼与3号楼之间，距离大门30m。具体位置见附件一。三、洗车槽设计 1、洗车槽构造：由下往上为：1）原土，2）200mm厚C30砼。 2、洗车槽完成后最低处低于路面300mm。 3、洗车槽向沉淀池方向排水坡度为3%。 4、具体详见附件二。四、洗车池系统施工 1、施工顺序 2、施工方法 1）沉淀池采用人工挖土，挖土完成后，打一层150mm厚的底板，池壁用砖砌成240厚，然后采用水泥砂浆批荡坑壁。并洒水养护3天。

2）洗车槽先用“啄木鸟”对原来硬化的水泥砂浆路面进行处理，然后采用反铲挖土机挖至标高，回填碎石后，用挖土机压实，并浇筑面层混凝土。混凝土养护七天。五、洗车槽系统管理为了有效地利用洗车槽系统，达到运土车辆不污染道路的目的，应加强日常管理与维修。 1、在挖土过程中，安排1人进行洗车池的日常维护与管理，并定期对洗车槽系统进行检查，有损坏的及时进行维修。 2、夜晚施工时，洗车槽应有足够的灯光照明，以确保运土车辆的行车安全及清洗质量。 3、需对排水沟及沉淀池内的积泥进行定期清理，以免沟内及池内的积泥过多，影响使用。 4、在洗车槽旁边设置专用水龙头，采用高压水枪清洗运土车轮子胎。六、注意事项在施工过程中要按照业主的要求进行，对施工过程中产生的渣子等杂物，在施工完后要及时清理干净，并运至业主指定的地方。七、附件 1、附件一：洗车槽平面位置示意图 2、附件二：洗车槽平面图及剖面图、沉淀池剖面图

洗车槽施工方案

洗车槽施工方案沁阳神农大道改造工程项目工程名称:沁阳神农大道改造工程建设单位:沁阳市沁北建设投资有限公司设计单位:郑州市市政工程勘测设计研究院监理单位: 施工单位:重庆康达环保产业(集团)有限公司编制日期:二O一七年十一月十日文件编号重庆康达环保产业(集团)有限公司修改编号页数施工组织设计(方案)审批表保存期郑州市市政工程勘测设计研究项目名称沁阳神农大道改造工程设计单位院建设单位沁阳市沁北建设投资有限公司监理单位施工单位重庆康达环保产业(集团)有限公司开、竣工 2017年月日,2017年月日日期工程规模万元编制人审

核审核: 意见日期: 年月日审批审批: 意见日期: 年月日 1 施工组织设计(方案)报审表工程名称: 编号: 致 : 沁阳神农大道改造工程项目——基我司已按施工合同相关规定编制完成了坑支护及土方挖运工程洗车槽工程施工组织设计(方案)，报给贵司审批。附:施工组织设计(方案) 施工单位:重庆康达环保产业(集团)有限公司康达环保项目部项目经理: 报审日期: 年月日审核意见: 监理工程师: 日期: 年月日审批意见: 总监理工程师: 日期: 年月日 2 洗车槽施工方案一、工程概况

神农大道位于沁阳市西部，道路呈南北走向，属城市主干路。本工程南起长城路，北至北外环路，全长3312.203m，规划绿线94.5米，规划红线70米。现状神农大道(长城路-北外环路)又名西外环路，原为省道S238，公路性质，车行道宽24米，双向六车道。二、洗车槽系统设计一)、平面位置根据现场实际情况，施工主要出入口设置在桩号K2+740处，洗车槽系统设置在出入口处的基坑边内。滤泥池及集水井设置在洗车槽旁边。详见洗车槽平面位置图。二)、洗车槽系统流程泥头车运土至洗车槽停车、冲洗泥头车泥水经洗车槽进入排水沟泥水经排水沟进入滤泥池清水经滤泥池进入集水井用潜水泵将水抽至坑顶明沟 3 三)、洗车槽设计 1231、洗车槽构造:由下往上为:?原土，?300厚碎石，?150厚C20混凝土。 2、洗车槽完成面比路面及基坑泥面低100，洗车时，可拦截泥水，避免四周流散，渗入基坑内。 3、洗车槽向排水明沟方向排水坡度为2%。 4、洗车槽与马路相连接的路段范围内，全部采用C20混凝土硬化，厚度为150。

洗车槽施工方案

文件编号重庆康达环保产业（集团）有限公司修改编号页数施工组织设计（方案）审批表保存期郑州市市政工程勘测设计研究项目名称沁阳神农大道改造工程设计单位院建设单位沁阳市沁北建设投资有限公司监理单位施工单位重庆康达环保产业（集团）有限公司开、竣工 2017 年日～ 2017 年月月日日期工程规模万元编制人审核审核：意见日期：年月日审批审批：意见日期：年月日

施工组织设计（方案）报审表工程名称：编号：致：沁阳神农大道改造工程项目——基坑支护及土方挖运工程洗车槽我司已按施工合同相关规定编制完成了工程施工组织设计（方案），报给贵司审批。附：施工组织设计（方案）施工单位：重庆康达环保产业（集团）有限公司康达环保项目部项目经理：报审日期：年月日审核意见：监理工程师：日期：年月日审批意见：总监理工程师：日期：年月日

洗车槽施工方案一、工程概况神农大道位于沁阳市西部，道路呈南北走向，属城市主干路。本工程南起长城路，北至北外环路，全长 3312.203m，规划绿线 94.5 米，规划红线 70 米。现状神农大道（长城路-北外环路）又名西外环路，原为省道S238，公路性质，车行道宽 24 米，双向六车道。二、洗车槽系统设计一）、平面位置根据现场实际情况，施工主要出入口设置在桩号K2+740处，洗车槽系统设置在出入口处的基坑边内。滤泥池及集水井设置在洗车槽旁边。详见洗车槽平面位置图。二）、洗车槽系统流程泥头车运土至洗车槽停车、冲洗泥头车泥水经洗车槽进入排水沟泥水经排水沟进入滤泥池清水经滤泥池进入集水井用潜水泵将水抽至坑顶明沟

洗车池施工方案

目录一、工程概况 (2) 二、编制依据 (2) 三、洗车槽系统设计的基本思路 (2) 四、洗车槽系统施工 (2) 五、洗车槽系统管理 (3) 六、附图 (4)

一、工程概况 1、工程名称：上海市静安区新闸路（西斯文里）项目 2、工程地点：静安区新闸路路、大田路 3、建设单位：长和达盛地产（上海）有限公司 4、监理单位：上海三维工程建设咨询有限公司 5、概况：本工程为长和达盛地产（上海）有限公司新建的商业办公项目，地下 3层，地上24层，总用地面积14528m2，总建筑面积90661m2，地下面积为32172m2。二、编制依据 1、新闸路项目基坑围护设计图纸和基坑支撑施工图纸 2、上海市工程建设规范《临时性建（构）筑物应用技术规程》三、洗车槽系统设计的基本思路 1、由于本工程场地限制，新闸路大门距基坑地连墙仅1米左右，常规在基坑外做洗车池没有空间，故本方案考虑在施工栈桥上施工车辆冲洗系统。 2、根据上海市静安区建委对新建工程临时设施的管理要求，本车辆冲洗系统拟采用冲洗池两侧排列喷嘴自动冲洗，全方位地对车辆轮胎和车身进行冲洗。同时设置高压水枪进行人工辅助清洗，解决较难清洗部位的冲洗问题。 3、建立循环储水装置和泵吸喷水再利用装置，尽量使冲洗用水能重复利用，创造节约型工地。采用合适的路面构造，使冲洗下的泥浆水彻底离开冲洗池路面，防止路面二次沾染。优化冲洗废水排放沟渠布置，使废水能汇流收集。 4、设置清洁水管和灵活的排放口，防止蓄水池废水蓄积的时间长而发臭。 5、大门口设置截水沟与基坑周围的明排水沟连通。四、洗车槽系统施工 1、施工顺序放线挖土栈桥支撑梁施工集水及沉淀池底板施工栈桥板施工水槽及排水沟施工自动喷淋系统施工养护2、施工方法

洗车池施工方案-新版.doc

编号：GZWL.BGY-XZ001 碧桂园星作土石方项目 1 号临时洗车池施工方案编制人：审核人：审批人：时间：年月日

目录第一章工程概况 (2) 第二章 1 号临时洗车池准备工作及施工 (2) 第一节土石方开挖施工 (2) 1.地质情况 (2) 2.拟投入设备及人员配备 (2) 3.土石方开挖主要施工方法及技术措施 (3) 4.安全文明施工措施 (4) 第二节 1 号临时洗车池位置 (4) 1.土方开挖具体位置 (4) 2.土方开挖平面图 (6) 3．洗车池平面位置 (7) 第三节洗车池施工 (8) 1.临时洗车系统 (8) 2．施工顺序 (8) 3．施工方法 (8) 4. 沉淀池、集水池 (10) 5. 洗车池 (10) 6. 洗轮机安装 (10) 7. 洗车池进出口道路施工 (12) 第四节洗车池管理 (12) 1.洗车程序 (12) 2．洗车池保养与维护 (12) 1

第一章工程概况 1.碧桂园·星作项目位于贵州省贵阳市遵义路与解放路交汇处东北侧，场地标高介于1060.0至1061.7之间。地下室底板垫层地面标高为1054.35(地下室底板标高为1054.7)，高于1054.35标高的土体应于清除，土石方开挖深度约6~7 米。 2.本项目土石方工程施工面积约 3.1 万平方米，土石方工程开挖量约20万立方米，现场回填方量约0.8 万立方米，弃土（石）方量约为19.2 万立方米，现场无可用种植土, 种植土工程另行发包处理。第二章 1 号临时洗车池准备工作及施工第一节土石方开挖施工 1. 地质情况本工程基坑开挖范围内土层分布第①层人工回填土、第②为粉质粘土，第③层为中风化白云岩。场地地势较平坦，地基水平方向分布较稳定，无影响场地整体稳定性的不良地质作用，场地土为中性土属三类场地土。 2. 拟投入设备及人员配备土石方开挖及洗车池需设备及人员配备见下表：设备及人员配备表序号机械、人员劳动力数量 1 挖掘机 1 台 2 自卸式载重汽车 5 台 3 潜污泵 3 台 4 水准仪 1 台 5 全站仪 1 台 6 高压水枪 2 支 7 清洗机 2 台 8 洗轮机 1 套 9 增压抽水泵 1 台 10 挖掘机司机 2 人 2

建筑工程项目洗车平台施工方案要点

建筑工程项目洗车平台施工方案要点一、洗车台系统流程本洗车平台施工方案要点针对建筑施工项目洗车台系统，适用于现场施工工地内大门口处供土石方施工机械、运输车辆、混凝土搅拌车、泵车、各类材料运输车辆、以及其它的施工车辆在进出项目现场院时进行的防污染保洁工作。便于项目部集中对环境防污染工作的指挥。所有进出机横设备人员材料等，具有携带污染源的，均需经冲洗脱落的泥沙、杂特等，排入排水沟流入沉砂池，再排入三级过虑池后进入市政管道，确保项目文明施工要求。二、洗车台设计 1、洗车台构造：水沟、底板及外侧墙均为C25混凝土结构，底板厚200素砼。 2、洗车台完成面比路面高出100mm，洗车时可拦截泥砂，避免四周流散。 3、洗车台排水沟排水坡度见平面图标注的标高。 4、洗车台与路面相连接的路段范围内，全部采用C25混凝土硬化，厚度为150，排水方式从洗车台流向明沟再流入沉砂池，再排入市政管道。 5、排水明沟规格：明沟内空尺寸为250×150~300高，水沟面采用钢筋隔删间距为50mm。三、其它设备安装 1、储水池及沉砂井各设置一个，池体砌筑采用M7.5灰砂砖，M5水

泥砂浆砌筑墙厚240mm。墙体抹灰采用1:2水泥砂浆批面。 2、水池规格池净空为1500×2000×1200高，沉沙井净空为700×700×1200高。 3、安装一台高压水枪马达，四、洗车台系统管理 1、为了有效利用洗车台系统，达到搅拌车及其它车辆出工地后不污染马路的目的，应加强日常的管理与维修。 2、在运作过程中，安排1～2人进行对洗车台的日常维护与管理。包括车辆及轮胎的冲洗以及洗车台周边和大门外 3、定期对洗车台系统进行检查，有损坏的需及时维修。对排水沟及沉砂井的积泥进行定期清理。 4、安排专人每日对洗车台和周边场地、包括工地大门口进行冲洗干净。 5、夜晚施工时，洗车台应有足够的灯光照明，以确保车辆的行车安全。五、洗车台拆除工程竣工后洗车台拆除，采用挖掘机、炮机及人工配合拆除，拆除后的废混凝土渣用汽车运走。

专业洗车场施工方案设计

施工组织设计一、编制依据本施工组织设计依据设计施工图、相关的国家及市、行业规定、规，结合现场踏勘情况，在我施工单位已施工的类似工程的先的施工技术与管理方法基础上进行编制的。主要考虑如下： 1、根据合同文件要求，选择施工经验丰富、技术力量强的施工队伍精心组织施工。 2、总结我司在以往类似工程施工中成功的施工经验，加以充分利用，并结合近年来的经验进行提高与改进。 3、充分利用本司施工机械、技术力量、物资材料等资源进行优化配置。二、工程概况本工程建设地点位于即墨市蓝鳌路通济办事处八里三工业园，占地面积约712平方米，场地长40.8米，宽17.45米。本次施工主要为舜禾丰信息科技机油存储仓库及换油中心改造工程（包含水电改造、混凝土防滑耐磨地面、地沟、蓄水池、排水沟、部分砖墙及外墙粉刷）等，计划工期为30日历天。三、施工组织机构及职责 1、施工组织机构我公司将实施项目法管理制度，抽调精兵强将组建该工程项目经理部，全权承担施工任务，全面履行合同条件规定的承包商职责，实行独立的工程管理和成本核算、保质量、保工期、保安全，对业主

负责、对企业本身经营效益负责。 2、项目部职责及项目管理 A、项目经理职责 ⑴、认真履行公司质量体系文件《管理手册》中的职责。 ⑵、按弹性编制的项目机构管理层和作业层；实行动态管理要求优化组织各项资源配置。全面负责生产指挥，保证按合同工期完成建设任务。 ⑶、合理使用和调配资金，用好自有启动资金和建设单位拨付的预付款和计价款。 ⑷、认真履行施工合同，协调外关系，解决施工中存在的问题。 ⑸、加强全面质量管理，保证工程质量达到国家规定标准和合同要求。代表公司处理本合同的一切相关事宜。 ⑹、切实抓好安全生产，努力改善劳动条件，提高职工的安全意识，杜绝人身伤亡、机械损坏、火灾事故及重大行车事故。 ⑺、有权临时处置意外情况，但事后必须及时向公司报告 B、项目管理 ⑴、目标管理：制定项目管理目标，对目标进行分解，落实到项目部各个部门和个人，并制订详细的目标管理制度和实施措施，对各项目标实行动态控制。 ⑵、合同管理：坚决维护合同的严肃性，确保对业主的各项承诺，对工期、质量、安全、文明施工和环境保护等合同容履约率达100％。

洗车槽方案

第一章、工程概况本工程场地位于武汉市黄陂区盘龙城经济开发区巨龙大道以西，景云路以北，景星路与宋家岗东路交叉口。该项目拟建物主要包括26栋15层住宅楼、2栋12层的办公公寓、14栋多层住宅、配套商业及3F幼儿园组成。整体采用一层地下室。工程概况表第二章、洗车槽系统设计 2.1、平面位置洗车槽系统设置在出入口处的基坑边内。洗车轮机平台在靠近大门处，沉淀池及集水井设置在洗车槽旁边。详见洗车槽平面位置图。

2.2、洗车槽系统流程 2.3、洗车槽设计 1、洗车槽构造：由下往上为：○1原土，压实、○2400厚Φ18@250，C30混凝土。 2、洗车槽尺寸详见洗车槽平面图 3、洗车槽与马路相连接的路段范围内，全部采用C30混凝土硬化，厚度为300。 4、沉淀池分为三级沉淀。 5、洗车槽靠近基坑一侧车道，与洗车槽相接的0.5m范围内做排水沟。 6、当场地原土承载力不足时，可采用碎石垫层。 7、详见洗车槽平面图及剖面图。 2.4、排水明沟 1、规格：洗车槽靠近基坑方向明沟内空尺寸为300×500（H），采用混凝土浇筑成型。明沟面采用Φ25@100焊接做成盖板。流入沉淀池的明沟采用M7.5灰砂砖厚240，M5水泥砂浆砌筑. 2、采用1:2水泥砂浆批面。 3、明沟坡度为2%流向沉淀池。

4、详见洗车槽平面图及剖面图。 2.5、沉淀池 1、规格：一级沉淀池净空为2200×2000×1500（H），二级沉淀池2000x2000x1500（H），三级沉淀池1500x2000x1500（H）。 2、采用M7.5灰砂砖厚240M5水泥砂浆砌筑，面批50厚1:2水泥砂浆。沉淀池盖板采用100厚预制盖板。 3、详见洗车槽平面图及剖面图。 2.6、洗车轮机平台工程车辆洗轮机系统采用无接触技术对车体进行全方位立体式清洗，能实现冲洗底盘、车轮、车辆两侧无接触冲洗。该系统有洗轮机底盘、格栅板（铁篦子）、左右侧喷管（含喷嘴）、控制箱、水泵五部分组成。型号：DXC(G)平板式适用车型：渣土矿粉运输车辆、混凝土罐车、混凝土泵车、轮式装载机等工程车辆启动方式：光电感应冲洗压力：0.4—0.5Mpa 冲洗时间：40—50 S（按车速可调）冲洗水泵：潜污泵流量：30m3/h 压力：0.4Mpa 功率：7.5kw 耗用水量：采用循环用水，消耗20—50L/辆电器总功率：15 Kw 供给电源：三相、380V、50Hz 控制选择：自动/手动

洗车池施工方案完整版

洗车池施工方案 HEN system office room 【HEN16H-HENS2AHENS8Q8-HENH1688】

编号：碧桂园星作土石方项目 1号临时洗车池施工方案编制人：审核人：审批人：时间：年月日

目录 2 2 第一章工程概况 1.碧桂园·星作项目位于贵州省贵阳市遵义路与解放路交汇处东北侧，场地标高介于至之间。地下室底板垫层地面标高为(地下室底板标高为，高于标高的土体应于清除，土石方开挖深度约6~7米。 2.本项目土石方工程施工面积约万平方米，土石方工程开挖量约20万立方米，现场回填方量约万立方米，弃土（石）方量约为万立方米，现场无可用种植土,种植土工程另行发包处理。

第二章 1号临时洗车池准备工作及施工第一节土石方开挖施工 1.地质情况本工程基坑开挖范围内土层分布第①层人工回填土、第②为粉质粘土，第③层为中风化白云岩。场地地势较平坦，地基水平方向分布较稳定，无影响场地整体稳定性的不良地质作用，场地土为中性土属三类场地土。 2.拟投入设备及人员配备土石方开挖及洗车池需设备及人员配备见下表：测量人员做好技术准备，并随时跟踪挖土标高，加强边线控制，严禁超挖。根据市政管线单位提供的图纸及现场指认管线分布情况进行仪器探测判断管线位置再开挖探坑。确认现场管线具体位置及埋藏深度，用红油漆标注。机械开挖前先人工挖米深、米宽探坑，经管线单位确认没有市政管线再机械大面积开挖。开挖时暴露出来的管线周围填砂保护，确保管线不被破坏，如与以后施工工作面发生冲突联系管线所属单位进行迁改。

土石方开挖工艺流程破除表层混凝土（或大渣层）→基坑土石方开挖（外运）→测量→边坡防护→地基换填→修筑洗车平台土方开挖方法开挖时可采用挖机配合自卸装载汽车由高至底逐层开挖。开挖时沿路线方向开便道，便道纵坡应保证自卸汽车在正常情况下能顺利运走土方，同时因地制宜考虑错车处。挖土过程中出现的岩层及地下构筑物时，用机械破碎，破碎后的石方采用挖掘机装车，自卸汽车运输。开挖时，开挖边线位置做出明显标志（撒石灰线或插标杆），防止超挖。挖土过程中如出现土体较大位移，应立即停止挖土，分析原因并采取有效措施。 4.安全文明施工措施开挖时应派专人进行基坑监测，出现不良现象及时处理防止发生坍塌事故。要时刻注意边坡的稳定性，在雨后要仔细观察土壤情况, 如发现有裂缝、鼓包、滑动等现象，要及时排除险情后方可施工。土方开挖周边搭设防护栏（单排），高，刷黄黑相间油漆，边坡喷浆。第二节 1号临时洗车平台位置 1.土方开挖具体位置

洗车槽施工方案

洗车槽施工方案 SANY标准化小组 #QS8QHH-HHGX8Q8-GNHHJ8-HHMHGN#

洗车槽施工方案编制：审核：审批：编制时间：目录一、工程概况……………………………………………………… 二、洗车池设计 (2) 三、洗车池系统施工 (2) 四、洗车池系统管理 (3) 五、注意事项 (3) 六、附件 (3) 一、工程概况

本工程为****广场土方开挖外运第一区工程，基坑开挖深度为21m，本期拟开挖土方约**万方，为保证土方外运车辆的清理，为土方运输专门设置一洗车槽，洗车槽位于工程西面临时道路丁字路口处，具体位置见现场平面布置图。二、洗车槽设计 1、洗车槽构造：由下往上为：1）原土，2）砖渣回填压实，3）100mm厚C15垫层，4）400厚C30砼。 2、洗车槽完成后最低处低于周边场地600mm。 3、洗车槽向沉淀池方向排水坡度为4%。 4、具体详见附图。三、洗车池系统施工 1、施工顺序放线→沉淀池→洗车槽→冲洗台→排水沟→水电安装→洗车槽到大门口的道路硬化围墙拆除、大门改造 2、施工方法 1）沉淀池采用机械挖土人工配合，挖土完成后，打一层150mm厚的底板，池壁用砖砌成240厚，然后采用水泥砂浆批荡坑壁。并洒水养护3天。 2）洗车槽先用挖掘机对原来临时路面进行处理，然后采用人工至标高，回填碎石后，机械夯实，浇筑垫层后进行钢筋绑扎及支模，最后浇筑面层混凝土。混凝土养护七天。 3）冲洗台与洗车槽同步开挖，在洗车槽浇筑完成后砌筑排水沟砖模，然后绑扎钢筋浇筑混凝土，混凝土养护7天因本工程要求投入使用时间十分紧急，路面混凝土均采用C40并添加早强剂。四、洗车槽系统管理

项目人工洗车槽施工方案

大众项目狮山镇内零部件及物流园区市政道路工程洗车槽实施方案方案二：人工洗车编制：审核：审批：编制时间：目录一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、洗车槽系统流程 (1) 四、洗车槽设计 (2) 五、排水沟设计 (2) 六、过滤池、集水井设计 (2) 七、洗车槽系统施工 (2) 八、洗车槽系统维护管理 (2)

九、注意事项 (3) 一、编制依据 1、南海区文明施工标准规范规定。 2、广东顺洋建设工程有限公司文明施工方案规定。二、工程概况一汽大众项目狮山镇内零部件及物流园区正处于规划建设阶段，场区内工程众多，涵盖大众一汽厂房建设工程、市政道路工程、桥梁工程等，通车频繁，容易携带土尘进入市政公路，造成环境污染。为了达到安全文明施工的目的，保证运土车辆运土出现场后不污染周边的道路，需在施工现场设置人工洗车系统洗车槽，配置高压水枪，对进出车辆进行冲洗。洗车槽位于前进路起点处约9m，距离车行道中心线右偏移0.5m，距离红线（配电房）5.5m，洗车槽规格：长6.5m，宽4.5m。具体位置见附件一。三、洗车槽系统流程车辆进入洗车槽→人工冲洗→泥水进入排水沟→过滤池→集水井→重新利用。

四、洗车槽设计 1、洗车基槽构造：由下往上为：1）原土，2）400mm厚碎石垫层基础，3）150 mm厚混凝土层 2、洗车结构完成后最低处低于路面100mm，洗车的时候可拦截泥水，避免四周流散，渗入基坑内。 3、洗车槽排水沟尺寸为500mm x700mm,均采用C20混凝土，坡度为5%。 4、洗车槽向排水明沟方向排水坡度为2%。 5、洗车槽与马路相接的路段范围内，全部采用C20混凝土硬化，厚度为150mm。 6、施工平面图详见附件二。五、排水沟设计 1、规格：明沟内空尺寸为500mm*700mm，采用M7.5灰砂砖，M5水泥砂浆砌筑，靠洗车槽一侧厚240mm（24墙），另一侧厚度180mm（18墙）。120mm厚内衬底。 2、采用1:2水泥砂浆批面。 3、排水沟的坡度为2%，从两端流向中间然后排入明沟流入过滤池六、过滤池、集水井设计 1、规格：过滤池净空为2000*2000*1500（h）；集水井净空为1500*2000*1000(h)。（单位：mm） 2、采用原土作为井壁加砌砖，面批50mm厚1:2水泥砂浆。 3、过滤池，集水井之间采用240mm厚墙体分隔，亦可增加两者之间的距离，采用现有原土作分隔。 4、过滤池、集水井顶部设置排水沟。七、洗车槽系统施工放线→过滤池、集水井→洗车槽→排水明沟→面层批荡→养护 1、放线利用全站仪放出洗车基坑具体转点的坐标，并用水准仪测出场地标高。 2、过滤池、集水井采用反铲挖土机挖土，如采用砌墙分隔，可将过滤池及集水池一次开挖，挖土完成后，马上采用水泥砂浆批荡抗壁。并洒水3天。 3、洗车槽采用挖土机挖至碎石低，后回填碎石，采用挖土机压实后浇筑面层混凝土，放入有脂盖板空心隔层，浇筑上表面层混凝土，混凝土养护7天。 4、排水明沟采用人工挖土，挖至标高后，采用灰砂砖衬底后，砌筑排水沟侧壁，待浇筑。八、洗车槽系统维护管理 1、为了有效地利用洗车槽系统，达到运土车辆不污染道路的目的，应加强日常管理与维修。（1）安排1人进行洗车池的日常清扫与管理，并定期对洗车槽进行检查，有损坏的及时进行维修。（2）夜晚施工时，洗车槽应有足够的灯光照明，以确保运土车辆的行车安全及清洗质量。（3）需对排水沟及过滤池内的积泥进行定期清理，以免沟内及池内的积泥过多，影响使用。（4）在洗车槽旁边设置专用水龙头，采用高压水枪清洗运土车轮子胎。

洗车池施工方案

贵阳观山湖区滨湖花城市政道路项目洗车槽修建施工方案编制：审核：施工单位：中融星河湾滨湖花城市政道路工程项目部编制日期：2017年9月15日

一、工程概况 1、工程名称：贵阳观山湖区滨湖花城市政道路项目 2、工程地点：贵阳观山湖区 3、建设单位：中融星河湾滨湖花城市政道路工程项目部 5、概况：该项目为贵阳市观山湖区滨湖花城市政道路项目工地共用洗车槽及临时施工便道，因山体、土石方开挖需外运土方及进出场运输车辆带泥上路。为了有效地利用并保障洗车槽系统的正常运行和使用，达到运土车辆不污染道路的目的。由我施工方临时硬化路面和修建一个洗车槽。二、编制依据 1、洗车槽施工标准 2、城镇道路工程施工质量验收规范（CJJ1-2008）三、施工方案洗车槽施工 1、在运输车辆道路进口处用人工配合挖机挖一段长22m×8m×1.4m（净空）的坑。大型压路机震动夯实，土基层夯实后用厚100cm?大渣回填碎石填隙夯实、厚40cmC30混凝土配16@200双层双向浇筑封底。洗车槽内壁连同池底一起浇筑完成防止漏水。 2、在洗车槽西侧设500×500排水沟与西侧居民排水对接后排入沉淀池。 3、出洗车槽2米处设200×300截水沟，顶面过车用25@100钢筋焊成箅子状，防止池内水外溢出。 4、池底头尾设置两条100×150清污沟，方便后期清理淤泥。

5、在洗车槽西侧设置三级沉淀池与截水沟周围的明排水沟连通最终排至环西大道污水管。 6、设置清洁水管和灵活的排放口，防止蓄水池废水蓄积的时间长而发臭。施工便道硬化施工 1、该条道路全长200米为五家单位共用施工便道其施工时需半幅施工完毕通车后再施工半幅。 2、挖机挖路槽土石方长200米宽8米深1米（运输车辆运12.2km弃土）挖除后大型压路机震动夯实土基层，用厚1米毛石回填碎石填隙，压路机震动夯实，厚30cmC30混凝土配三级钢12@200浇筑，路面清光、压纹防止车轮打滑。 3、在路两侧设200×300砖砌排水沟，墙身240厚，内侧水泥砂浆粉刷。四、洗车槽、道路施工洗车池、道路硬化施工顺序放线挖土方土基层夯实回填毛石夯实绑扎钢筋安装模板浇筑砼拆除模板养护通车五、附图 1、附图1：洗车槽平面图 2、附图2：洗车槽1--1剖面图、做法节点图 3、附图3：洗车槽2--2剖面图、做法节点图 4、附图4：沉淀池平面、剖面图 5、附图5：道路硬化断面图