小市政工程答疑情况

答疑

问题一、

8.1(11) 条现场不提供办公室、宿舍、库房及搭设临时设施的场地，请自行考虑

甲方不提供这些如何施工？

问题二、

D1-6尚未完工，而且无图纸，我方如何安工期完成工作？因为合同工期有D1-6

问题三、

提供临时用水接驳点，具体接驳地点踏勘现场指定，中标单位需根据土建总包单位的要求挂表计量。施工现场临时供电：提供临时用电接驳点，具体接驳地点踏勘现场指定，中标单位需根据土建总包单位的要求挂表计量。

水电单价以什么为标准，要求单价谈好，且不耽误施工

问题四、

污水系统、雨水系统、中水系统、热力管线系统（暂放在小市政工程中统一考虑，若有专业要求需单独施工，最终由甲方确定）、小区主要道路、配合协调其他市政系统工程施工；以及未载明但为本工程上述各系统正常施工、检验、调试、竣工交验以至各系统能正常使用所必需的工作。中标单位须负责市政整个项目各系统（包括给自来水、排水、中水、热力、消防、安防、燃气、电力、电信等系统）的管线施工综合图设计工作，还负责本系统（污水、雨水、中水、热力管线）的图纸二次深化设计工作及施工安装工作；中标单位还须协调及配合与其他专业（包括消防工程、安防工程、燃气工程、自来水工程、电力工程、电信工程等发包人直接分包的各项安装工程）的施工工作，服从土建施工总承包人的协调和管理，配合土建总包完成设备基础、预留洞、预埋件、补洞、堵洞和招标文件中规定的其它相关协调和配合的工作、责任和义务等。如果对工作范围界线不明确，承包人应在投标质疑期内提出，过此期限则由承包人自行负责。有些承包范围内的工作，可能难以量化，承包人在投标时，应该充份考虑所需的成本及风险，在投标价中反映，并计入投标总价内。承包人不能以该些工作内容，难以量化、或没有在工程量清单中显示，而作为日后索赔的理由。

工程量根本无法估算工期无法估算，而且还要求设计图纸，、与总包协调工作如果做得不好，而且非我方责任，我们也无法索赔吗，内容根本不合理

问题五、

投标人应考虑各类重要会议或其他事件（如高考、两会）造成施工工作的时间限制所带来的工期和费用等风险，在本次投标报价考虑此部分费用，一经报出，不做调整。对于此类事件，招标人将不给予中标人人任何费用和工期的补偿。

如因场地交叉施工协调不好的原因耽误工期怎么算？

问题六、

现场通道和出入口：在本次投标报价考虑此部分费用，一经报出，不做调整。施工现场的现有道路以现场勘查为准

现场勘查路线根本无法确定，必须得后期协调出入口

问题七、

在施工期间出入口的大小及位置等因工程施工程序/进度而需作出的所有改动或当地政府/业主要求更改现场进出口的位置，承包单位必须遵照当地政府部门的指令及业主的要求作出更改。由此等更改而引起的一切费用应已包括在投标报价内，承包单位不得提出额外索赔及

市政道路工程存在的质量通病问题

市政道路工程存在的质量通病问题 路基部分 一、路基回填质量问题 1、挟带有机物或过湿土的回填 原因：1、路基填土中含有机物质。2、取土土源含水量过大；或备土遇雨，造成土的过湿，又不加处理直接使用。 预防措施：1、属于填土路基，在填筑前要清除地面杂草、淤泥等，过湿土及含 有有机质的土一律不得使用。2、过湿土，要经过晾晒或掺加干石灰粉，降低至 接近最佳含水量时再进行摊铺压实。 2、带水回填 原因：1、由于路基平整度较差、无横坡或倒坡是使雨水无法排出。 预防措施：1、如排除积水有困难，也要将淤泥清楚干净，在分层回填砂砾，在最佳含水量下进行夯实。2、应提前进行路基的降水工作，排水沟里的积水要及时抽排。 3、路基横坡及平整度要符合要求，无法排出的要用人工进行排除。 二、路基压实质量问题 1、路基压实度不足 原因：1、碾压遍数不够。2、压路机质量偏小。3、松铺厚度过大。4、碾压不均匀，局部漏压。5、含水量偏离最佳含水量规定值。 预防措施：1、确保压路机的质量及碾压遍数符合规定。2、采用振动压路机配合三轮压路机碾压保证碾压均匀。3、压路机应进退有序，前后应重叠。4、应在土质接近最佳含水量时进行碾压。 2、路基边缘压实度不足

原因：1 ?路基填筑宽度不足，未按超宽填筑要求施工；2?压实机具碾压不到边；3?路基边缘漏压或压实遍数不够；4?采用三轮压路机碾压时，边缘带(0 —75cm) 碾压频率低于行车带。 预防措施：1、路基施工应按设计要求两侧需加宽0.5m填筑；2、控制碾压工艺和碾压顺序，保证机具碾压到位；3、提高路基边缘带压实遍数，确保路基边缘带碾压频率高于或不小于行车带。 3、路基碾压出现“弹簧” 原因：1、碾压时土的含水量超过最佳含水量较多。2、高塑性粘性土、膨胀土“砂化”未达到应有的效果。3、碾压层下存在软弱层。 预防措施：1、对产生的“弹簧”应翻挖掺灰或换填后重新碾压。2、低塑性高含水量的土应翻晒到规定含水量方可碾压。 三、路基积水严重、翻浆 原因：1、路基表面不平整。2、路基表面未设横坡或出现反坡。3、路基底面位于过湿土或翻浆土上面。 预防措施：1、路基压实前应整平。2、路基表面应按设计设置横坡。3、清除过湿土、翻浆土。4、做好路面排水，防止雨水渗入路基内部。 四、路基开裂的问题 1、路基纵向开裂甚至形成错台 原因：1 ?清表不彻底，路基基底存在软弱层2.沟、塘清淤不彻底、回填不均匀或压实度不足。3?路基压实不均。4.半填半挖路段未按规范要求设置台阶并压实。 预防措施：1、应认真调查现场并彻底清表，及时发现路基基底暗沟、暗塘，消除软弱层；2、彻底清除沟、塘淤泥，并选用水稳性好的材料严格分层回填，严格控制压实

市政工程前期施工情况及进度计划汇报材料

伊莱克斯大道西延段(107国道～湘江大道)工程 施工情况及进度计划汇报材料 伊莱克斯大道西延段(107国道～湘江大道)工程位于长沙市天心区暮云西片区，西起湘江大道南延线，东至107国道（中意路），与既有伊莱克斯大道对接，为城市主干道，道路全长1573.486m，规划路幅宽度46m，为城市主干路。 施工方于2018年3月中旬组织项目部前期管理人员进场，因为征地、拆迁等方面的原因而不能正式开工，截止目前主要是进行开工前的准备工作，协助配合天心区政府拆迁部门、南托街道及地方村委进行征地拆迁方面的协调工作。 一、开工前期的主要准备工作 1、现场踏勘及环境调查 熟悉了解现场地形地貌、原地方水系及周围环境情况，了解并落实现场临时用地（搭建工程项目经理部），提出临时用地申请并联系办理相关事宜； 2、租用地方民房用作为施工方项目部临时办公场所； 3、督促组织项目部技术人员及管理人员学习技术规范、招标文件以及我方、监理下发的有关文件，熟悉了解本工程的施工特点,于5月25日组织召开了图纸会审暨设计交底会； 4、督促施工单位编写安全施工方案及施工组织设计和专项方案；

5、已完成测量控制点交接及其复核工作，完成了施工测量方案的编制和控制点的测设，完成了施工现场征地红线及临时用地边线的测量放线工作； 6、进行质安监介入手续的办理； 7、结合本工程的施工特点、工程规模，有针对性地调查选定卸土场、借土场，积极准备渣土证办理的相关材料。 二、征地拆迁方面 本项目建设用地征用涉及南托街道北塘村2个村民小组和沿江村6个村民小组，征地拆迁由南托街道负责实施。目前，施工用地尚未交付给施工单位，征地拆迁方面的主要问题如下： 1、施工用地范围内的房屋还有约23栋未倒地，其中北塘村约12栋，沿江村约11栋；特别是北塘村进行行政复议的两栋房屋（文正武和刘科良两家）位于K1+440和K1+460位置，如果不先行拆迁将严重影响暮云中学高边坡桩锚支护施工和施工现场临时便道的拉通,也将制约整个铁路以东的施工进展； 2、全线尚有数量不明的坟冢尚未迁移, 铁路以西主要集中在K0+210～K0+260段，铁路以东主要集中在K1+260～K1+360段左半幅； 3、本项目征地红线宽度为46米，46米红线以外的临时用地面积及费用尚未落实； 4、铁路以西（沿江村）部分施工范围内苗木未进行补偿和移栽;

市政工程质量控制检查要点

市政工程质量控制检查要点 一、道路工程质量控制检查要点 1、开工前，应对现场测量控制桩、水准点进行复核，确认无误后，并形成文件。施工中应对施工测量及其内业经常校核，确保准确。检验方法：用测量仪器量测并 填写记录；检查测量记录。 2、采用环刀法、灌沙法、灌水法、弯沉仪对路基压实度、弯沉值进行检测，确 保路基压实度、弯沉值符合设计及规范要求。检验方法：检查试验报告数据。 3、基层原材料质量、压实度、7d无侧限抗压强度应符合设计及规范要求。石灰稳定土粒料宜在冬期开始前30～45d完成施工，水泥稳定土粒料宜在冬期开始前15～30d完成施工。检验方法：检查试验报告数据；产品合格证书、进场验收记录。 4、沥青混合料面层施工准备、摊铺作业、压实成型与接缝和开放交通等工序施工质量应符合设计及规范要求。水泥混凝土路面模板、钢筋设置、摊铺与振动、接缝、养护和开放交通等工序施工质量应符合设计及规范要求。检验方法：检查隐蔽 工程验收记录和施工记录。 5、人行道铺砌应稳固、无撬动，表面平整、缝线直顺、缝宽均匀、灌缝饱满，无翘边、翘角、反坡、积水现象。检验方法：检查隐蔽工程验收记录和施工记录。 6、不同形式挡土墙的排水系统、泄水孔、反滤层和结构变形缝的施工质量应符 合设计及规范要求。检验方法：检查隐蔽工程验收记录和施工记录。 7、附属构筑物如路缘石、雨水支管与雨水口、排水沟或截水沟、倒虹管及涵洞、护坡、隔离墩、隔离栅、护栏、声屏障、防眩板等应符合设计及规范要求。检验方 法：检查隐蔽工程验收记录和施工记录。 8、遇冬雨期等特殊气候施工时，应结合工程实际情况，制定专项施工方案，并 经审批程序批准后实施。检验方法：检查专项施工方案。 二、桥梁工程质量控制检查要点 1、基坑开挖允许偏差应符合设计及规范要求。基坑开挖不得扰动基底土，应保 证边坡稳定，防止塌方。检验方法：观察；尺量检查。 2、基础工程沉入桩、灌注桩施工质量应符合设计及规范要求。沉入桩桩身不得有劈裂，接桩牢固、直顺；灌注桩水下混凝土严禁有夹层和松散层，桩身抽芯检测

市政工程常见质量问题处理及处罚措施

市政道路工程常见质量问题处理及处罚措施 各劳务公司及班组: 为规范各各劳务公司、班组在市政道路施工中的行为,确保工程质量,特制定本措施。 一、路床土过湿或有“弹簧”现象的处理 1、现象:路床土层含水量超过压实最佳含水量,以致大部或局部发生弹软现象。 2、治理方法: (1)雨季施工土路床,要采取雨季施工措施,挖方地段,当日挖至路槽高程,应当日碾压成活,同时还要挖好排水沟;填方路段,应随摊铺随碾压,当日成活。遇雨浸湿的土,要经晾晒或换土; (2)路床土层避免填筑粘性较大的土; (3)路床上碾后如出现软弹现象,要彻底挖除,换填含水量合适的土。 3、处罚:出现以上情况对劳务班组处以现金罚款50-100元/处/次。 二、铺砌道板与路沿石顶面衔接不平顺 1、现象:铺砌道板与路沿石顶面出现相对高差,有的局部高于路沿石,有的局部低于路沿石,一般在0、5~1、0cm之间。 2、治理方法: (1)如果先安路沿石,要严格控制路沿石顶面高程与平顺度,当砌道板时,步道低点高程即以路沿石顶高为准向上推坡;

(2)如果先铺砌道板,也应先将路沿石轴线位置与高程控制准确,道板低点仍以这个位置的路沿石顶高程为准,在安路沿石时,路沿石顶高程即与已铺砌道板接顺。 3、处罚:对劳务班组处以现金罚款50-100元/处/次。 三、铺砌道板塌边 1、现象:靠近路沿石背处的道板下沉,特别就是步道端头,在路口八字道立沿石背后下沉现象较多。 2、治理方法:凡后安路沿石部分,路沿石前路沿石背均应用小型夯具在接近最佳含水量下进行分层夯实。 3、处罚:出现以上情况对劳务班组处以现金罚款50-100元/处/次。 四、人行道纵横缝不顺直,砖缝过大 1、现象: (1)在纵横缝上出现10mm以上的错缝与明显弯曲; (2)在弯道部分,也依曲线铺砌,形成外侧过宽的放射形横缝。 2、治理方法: (1)水泥混凝土道板,要根据路的线型与设计宽度,应事先作出铺砌方案,作好技术交底,做好测量放线;为了纵横缝的直顺,应用经纬仪做好纵向基线的测设,依据基线冲筋,筋与筋之间尺寸要准确,对角线要相等; (2)单位工程的全段铺砌要按统一方案施作,不应“各自为政”; (3)弯道部分也应该直砌,再补边。

工作汇报之市政工程汇报材料

市政工程汇报材料 【篇一：市政工程竣工验收汇报材料】 淳安县文昌生态工业园区市政配套项目 —道路及隧道工程 竣 工 报 告 施工单位：***** 日期：年月 日 ****工程竣工验收汇报材料 各位领导、专家： 你们好，欢迎你们能在百忙之中抽出时间来对本工程进行竣工验收。本工程自2013年3月28日正式开工，在****的严格监督和指导下，在各位领导的关心和支持下，我公司密切配合、精心施工，为迎接 验收已认真准备完毕。现在我将本工程概况、工程施工管理情况、 工程技术资料等简单汇报如下： 一、工程概况 工程名称：建设地点：工程类别：施工单位：施工工期：质量标准：合格 ***工程，包括****： 道路主要施工内容按结构组成从下至上分别是：路床、宕渣层、5% 水泥稳定碎石、沥青面层、人行道和其他附属构筑物（如树池） 雨水管主要施工内容为：沟槽开挖、垫层、管座、管子安装、回填、检查井及附属构筑物（如支管） 隧道工程主要施工内容为：开挖、初期支护、防水、钢筋、二次衬砌、洞门墙等 根据与业主、监理、设计等单位洽商结果（联系单），整个工程项 目为一个单位工程，并划分14个子单位工程。各子单位设计范围及 施工范围见附表1。 二、施工依据及验收规范标准 1、《混凝土结构工程质量验收规范》（gb50204-2002） 2、《给排水管道工程施工及验收规范》（gb50141-2008）

3、《给排水构筑物施工及验收规范》（gbj50268-2008） 4、《砌体工程施工质量验收规范》（gb50203-2002） 5、《地下防水工程质量验收规范》（gb50208-2002） 6、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（gb50202-2002） 7、《公路路基施工技术规范》(jtg f10 -2006) 8、《公路工程质量验收评定标准》（jtg f80/1 -2004） 9、《城镇道路工程施工与质量验收规范》(cjj1-2008) 10、《公路沥青路面施工技术规范》（jtg f40-2004） 11、***招标文件 12、****工程设计图纸 13、其他现行国家标准、技术规程、行业标准等。 三、工程进度情况 本工程监理工程师开工令签发日期为2013年3月28日，合同总工期300日历天，从2013年3月28日至2014年11月20日止，扣除非施工方影响因素外，工程施工实际历时约265日历天，工期符合合同要求。 主要的非施工方原因顺延工期的项目有： 1、根据工程变更报告，对路基填方区进行强夯处理，工程延期20天 2、2013年8月8日-2013年8月19日，由于持续高温不适合野外露天作业，根据监理工程师指令暂停施工12天 3、由于政策处理原因，2013年11月27日工程例会决定先施工横三路排洪渠边坡，道路暂停施工，直到2014年10月30日根据各方要求对横三路政策处理尚不到位的路段从施工合同中扣除，道路恢复施工，工期顺延336天。 四、工程重大变更情况 1、隧道出口由于设计图纸施工范围与现场实际地形出入较大，经设计、业主、监理和施工各方现场确定，隧道出口增加暗洞18米。 2、为了避免人行道施工完毕后二次开挖，根据有关单位要求增加路灯土建预埋施工 3、由于横四路0+590—0+770段路基位于高填方区，为了确保路基的稳定，增加约250米挡土墙。 4、由于工程量清单缺项，纵四路增加雨水管和人行道施工。 5、由于道路工程路基多位于填方区，为避免以后沿路厂区建设时影响道路，根据设计要求，对开挖路基进行强夯处理。

市政工程工程量清单计价

1.2市政工程工程量清单计价 1.2.1工程量清单计价的主要内容 市政工程工程量清单计价包括《建设工程工程量清单计价规范》（GB50500——2013）（以下简称“计价规范”）及《市政工程工程量计算规范》（GB50857——2013）（以下简称“市政计算规范”）。新规范的出台，是建设市场发展的要求，为建设工程招标投标计价活动健康有序地发展提供了依据。 1.2.1.1在“计价规范”和“市政计算规范”中贯穿了由政府宏观调控、企业自主报价、市场竞争形成价格的原则。主要体现在两个方面： 1)政府宏观调控 2)企业自主报价、市场竞争形成价格 1.2.1.2“计价规范”和“市政计算规范”的主要内容 工程量清单计价，是在建设工程招标投标过程中，招标人或委托具有资质的中介机构编制反映工程实体消耗和措施性消耗的工程量清单，并作为招标文件的组成部分提供给投标人，由投标人根据工程量清单自主报价的计价方式。 （1）工程量清单 是载明建设工程的分部分项工程项目、措施项目、其他项目的名称和相应数量以及规费、税金项目等内容的明细清单。一个分部分项工程项目清单必须包括五个要件——项目编码、项目名称、项目特征、计量单位和工程量。 （2）项目编码 是分部分项工程和措施项目清单名称的阿拉伯数字标识。工程量清单的项目编码，应采用十二位阿拉伯数字表示。一至九位应按照附录的规定设置，十至十二位应根据拟建工程的工程量清单项目名称和项目特征设置，同一招标工程的项目编码不得有重码。 项目编码各位数字的含义是：一、二位位工程分类顺序码，三、四位为专业工程顺序码，五、六位为分部工程顺序码，七、八、九位为分项工程名称顺序码，十至十二位为清单项目名称顺序码。 （3）项目特征 是构成分部分项工程量清单项目、措施项目自身价值的本质特征。 1)项目特征描述的内容要按附录中的规定，结合拟建工程的实际，满足综合单价的需 要。 2)若采用标准图集或施工图纸能够全部或者部分满足项目特征描述的要求，项目特征 描述可直接采用详见**图集或**图号的方式。对不能满足项目特征描述的部分，仍 应用文字描述。 （4）综合单价 综合单价是指完成一个规定清单项目所需的人工费、材料和工程设备费、施工机具使用费和企业管理费、利润以及一定范围内的风险费用。工程量清单综合单价分招标控制价工程量清单综合单价和投标报价工程量清单综合单价。 （5）措施项目 是为完成工程项目施工，发生于该工程施工准备和施工过程中的技术、生活、安全、环境保护等方面的项目。投标报价时，措施项目费的计算应包括： 措施项目的内容应依据招标人提供的措施项目清单和投标人投标时拟定的施工组织设计或施工方案； 措施项目费的计价方式应根据招标文件的要求，可以计算工程量的措施清单项目采用综合单价方式报价，其余的措施清单项目采用以“项”为计量单位的方式报价； 措施项目费由投标人自主确定，但其中安全文明施工费应按国家或省级、行业建设主管

市政工程常见质量问题汇总

市政工程常见质量问题汇编 一、道路工程 1、路基 （1）路基填筑前未按设计要求清表。 （2）路基填土中含淤泥、腐殖土等有机质。 （3）路基填土的塑性指数不符合设计要求，含水量过大。 （4）路基填土未分层回填、分层厚度过大。 （5）路基石方分层厚度过大、碾压遍数不够或按试验段测定的质量控制参数进行施工质量控制。 （6）路基石方上边坡部稳定，有松石、险石。 （7）填方没有区分不同土质而选用适宜的压实机具。 （8）路床表面有翻浆、弹簧、起皮、波浪、积水等现象。 （9）干砌预制混凝土制品，有松动、浮塞等现象。 （10）砌筑边沟的勾缝出现局部脱落、漏勾等现象。 （11）土工合成材料的锚固长度小，达不到设计要求。 （12）现场填土土质与标干试验所用土质不同，压实度试验数据没有代表性。 （13）部分抛石挤淤的石料未风化片石。 （14）排水沟的断面尺寸、坡度达不到设计要求。 （15）路肩线不直顺，路肩表面部平整、有裂缝及阻水现象。 （16）路基边坡、排水沟边坡有贴破现象。 （17）强夯夯点的夯击次数、夯击遍数、夯击点位置部符合设计要求。 （18）软基处理用砂的质量和规格不符合设计要求。 （19）土工合成材料的铺设方法、锚固长度等不符合设计要求。 （20）真空预压的沙砾厚度和渗透系数未进行检测或检测结果部符合设计要求。 （21）路床未进行弯沉值检测。 （22）未进行压实度检测，或检测频率部符合质量验收规范的规定。 2、基层 （1）砂石及碎石基层有浮石、粗细料集中等现象。 （2）石灰的有机钙、镁含量达不到材料组成设计时送检石灰的钙镁含量，而现场未据实调整。 （3）石灰土中含有粒径超过50mm的土块，石灰粉煤灰碎石中有粒径超过30mm的粉煤灰团块。 （4）砂石、碎石、石灰土、水泥稳定土粒料等基层所用材料的品种、规格、强度等不符合设计要求，混合料配合比不符合设计要求或未按设计要求的强度进行配合比试验。 （5）石灰土、石灰粉煤灰稳定砂砾、水泥稳定碎石等基层的胶结材料剂量达不到试验室出具的配合比要求。 （6）石灰土、水泥稳定粒料等基层未按规范规定留置无侧限抗压试件，抗压强度试验结果达不到设计要求。 （7）基层混合料拌合不均匀、色泽不一致，对卸料过程产生的明显离析没有采取任何措施。 （8）砂石、碎石含泥量超标。 （9）砂砾的级配及破碎率不符合设计要求。 （10）沥青碎石基层、级配碎石基层、级配砂砾基层等未进行弯沉值检测，或检测结果

市政道路施工总结报告.

德化县城东保障性住房(一期)周边道路硬化、路灯和路面排水设施工程 竣工自评报告 本工程相关参建单位： 1、工程简介 德化县城东保障性住房（一期）周边道路工程位于德化城东开发区，地块风景幽雅，气候宜人，地理位置优越。该道路工程环绕于保障性住房西侧、北侧、东侧三个方向，西侧路面与东侧路面分别与南侧的K路衔接，该项目的建成主要是保证保障住房用户进出交通便利。道路总长为445.43米。为城市次干道III级，设计时速40km/h， 本项目道路规划红线宽度4.0～9.0米，机动车按双向双（单）车道布置： K0+000—K0+120： 4米（行车道）+4米（行车道）=8.0米 K0+120---K0+340: 4米（行车道）=4.0米 K0+340—K0+445.43： 4.5米（行车道）+4.5米（行车道）=9.0米 工程内容有路基、路面、路灯、附属构筑物。 二、施工依据： 1、施工图纸及设计文件 2、工程施工合同、设计变更文件及工作联系单 3、《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008） 4、《城市道路照明工程施工与验收规范》（CJJ89-2012） 三、工程建设完成情况： 1、开/完工日期： 德化县城东保障性住房(一期)周边道路硬化、路灯和路面排水设施工程于2015年5月10日正式开工，至2015年6月20日完成整个单位工程施工任务，具备竣工验收条件。 2、工程实际执行情况： 在工程实施过程中，我部严格按照图纸进行施工，按时保质保量地完成。 四、项目班子组成情况与质量控制情况： 本工程项目班子组成主要是以项目经理为组长、项目技术负责人为副组长的质量管理创优领导小组，严格按现行的施工质量验收规范及建设工程强制性条文的要求对该工程的质量进行

市政工程竣工验收汇报材料文书模板

花明楼·少奇故里景区环线道路项目 （双狮岭大道） 竣工验收汇报材料 各位领导、专家： 你们好，欢迎你们能在百忙之中抽出时间来对本工程进行竣工验收。本工程自2013年8月10日正式开工以来，在县质监站、县安监站、湖大建设监理、市衡通公路桥梁勘察设计的严格监督和指导下，在花明楼政府各位领导的关心和支持下，我公司密切配合、精心施工，为迎接验收已认真准备完毕。下面我向各位汇报工程情况如下： 一、工程概况 该项目位于宁乡县花明楼镇，起点位于县道X087（东烧公路）相接处，桩号为K0+000，终点止于与县道X086相接处，桩号为K2+358.09，全长2.35809公里以及主线K1+107.24处支线，长0.57316公里，共计2.93125公里。 道路按城市次干道标准设计，路面类型为沥青混凝土路面，排水方式为管道排水K0+000~K2+358.09（主线）以及AK0+000～AK0+573.160（支线）路幅宽度为19m，具体道路分幅为：2.0m（绿化带）+15m(行车道) +2.0m（绿化带）。其中车行道横坡为1.5%，坡向道路外侧。 结构层为：4cm厚细粒式沥青砼（AC-13C） +8cm厚中粒式沥青砼（AC-25C）+1cm沥青表处封层+透层油+30cm厚5%水泥稳定碎石基层+20cm厚4%水泥稳定碎石底基层+15cm厚级配碎石垫层。 全线共有盖板涵两处：K2+280、AK0+075，圆管涵四处：K0+198、K0+400、K0+833、K1+014。 道路设计有公交车站台10处，设计长70m/处。 全线照明采用太阳能高杆路灯（10m）及变压钠灯（10m）相结合。 全线共桥梁一座，即中桥公桥，桥梁中心桩号：K2+003.00，桥梁总长53.8m，跨越斩江。上部结构采用3×13m钢筋混凝土板拱，下部结构桥台采用重力式U型桥台+承台+桩基础，桥墩采用重力式实体

市政工程施工质量及控制

市政工程施工质量及控制 市政工程直接影响城市的形象，对人们的生产生活产生直接的影响。市政工程在建设的工程中涉及的单位、人员和施工环节众多，政府监督部门要充分发挥政府职能，坚持平等的原则，认真监督，充分发挥监督管理作用，严格监管，确保市政工程的质量安全，对公共安全和人民群众生命财产安全认真负责。 一、市政工程管理面临的问题 （一）部分监理单位把关不严，服务水平低目前大多数中小监理单位现场监理机构内部管理较差，严重欠缺质量控制的正常程序、制度、手段。监理在工序质量控制方面往往力度不够手段不多。少数监理单位没有认真履行职责，职业道德低下。对关键部位和关键工序没有做到旁站监理，或是旁站监理把关不严，不能及时纠正出现的问题，使少数市政工程出现质量和安全缺陷。因此，市政工程各参建责任主体，应建立健全质保体系，加强执法监督力度，进一步规范市政工程市场行为和建设行为。 （二）解决问题要彻底，遗留问题处理要及时市政工程是多个专业的统一体，如道路工程不仅仅是修路，它还包括各种管网工程、交通工程以及街路两侧的衔接及亮化等，要力争各项工程的同步实施，尽量减少重复工作；另一方面，就某一个专业而言，解决问题也要力争彻底，如对道路改造方案的选定，按实际情况该翻建的就不要盖被，避免投资浪费。所谓百密一疏，但对遗留问题应妥善处理，尤其是在工程尚未移交的情况下，业主单位要保持对施工单位、监理单位的联络与调度权，以便及早解决问题。 （三）业主质量监管力度不够业主的质量意识低，临时观念比较严重，缺乏强有力的监管与引导。业主往往重视工程的工期，而忽略了工程质量的管理。对于工程质量的监督，片面地认为工程监督由监理负责，所以会忽视工程质量的管理。甚至有的建设单位为了抢工期，完全不惜牺牲工程质量。对于业主来说，往往由于缺少专门的行业资质管理，而其管理人员的背景复杂，工作人员的自身素质和工作作风参差不齐，部分的管理人员自身能力还不够。（四）工程移交工作目前，很多城市都存在着竣工工程移交滞后现象，导致城市基础设施管理上的遗漏。当然，致使移交滞后的原因很多，例如资金结算问题、施工质量问题等，都应引起足够的重视。市政行业的管理也要紧跟时代的脚步．学习国内外的先进管理经验，有效的运用各种现代化手段，不断提高市政工程施工管理水平，与时俱进，早日与国际接轨。二、市政工程质量控制的基本原则 （一）坚持以人为控制核心的原则人是质量的创造者，质量控制必须“以人为核心”，把人作为质量控制的动力，发挥人的积极性、创造性。要以人的工作质量保工序质量、保工程质量。（二）坚持质量第一的原则市政工程施工的规模虽然不大，但是项目内容与大型工程相比基本一样，施工的要求与标准并不会因此而降低。本着对国家、人民、社会负责的态度，必须坚持质量第一的原则。（三）坚持预防为主的原则工程的建设要将隐患尽量消灭在萌芽状态之中，因此必须加强事前控制，严格过程监控。事先预控要贯穿工程的始终，从项目的审批、立项、设计、招投标、承包人的选择及施工质量控制等方面，都要充分考虑多种因素的影响，对项目的每个环节加强全过程监控。三、加强市政工程管理的措施（一）必须使得有关人员对工程的质量安全问题有充分的重视 1、从施工人员、技术人员到监控人员，在每一个环节上都要对市政工程的安全问题做好把关工作，要树立起城市主人翁的心态和精神，把工程当做自己的家施工装修一样的重视，其实从大的方面来说，市政工程的建设实际上就是为城市居民服务的，同时也树立起了城市的形象，若是在质量上出现了问题，不仅仅是影响城市的容貌和形象，也给居民的生活和公共利益造成了很大的不便和伤害。 2、要加强培养工程建设相关人员的技术和加强经验，只有不断地提高自身的能力和技术，才能给工程的质量带来保障，纵观各个地区的市政工程建设，因为技术能力或者管理疏忽等原因最后造成严重后果的例子不胜枚举，我们应该吸取教训和经验，一手抓经济效益，一手抓质量管理，而且两手都要紧。 3、要加强深化责任制在工程质量管理问题上的开展和实施。每个市政工程都是至关重要的，

市政道路施工工作总结

工作总结 一年的时间转瞬即逝，在过去的这段时间里我不断丰富自己的专业知识，凭着求真务实、踏实肯干的工作态度，在实践中不断探索，在经验中积极发展，不断提高自己的工作能力。在各个项目完成的同时，我也在逐步完善自身，也在一定程度上成就了自我。 一年来，我在工作上做出了努力并取得了一定的成绩。我分别参与了XXX工程，并在施工过程中积极总结有了很大的收获，现主要对摊铺完底层沥青后的检查井施工做简述。 其主要施工工艺：施工准备—测量划线、割缝—井边结构破除、清理—底层混凝土浇筑—井盖座安装调平、预埋锚筋—上层混凝土浇筑—混凝土养护 施工方法：1测量划线、割缝：根据现场标示，确定检查井位置。用划圆工具以井中为圆心，将检查井边用粉笔画圆。要求距离井盖边为50cm。人工用无齿锯沿线切圆，切割深度应≥3cm。切缝机应加设防尘罩，另需设置隔音棚。 2井边结构破除、清理：用风镐将检查井周边道路结构破除，应避免破坏边缘及对检查井井圈的冲击。破除深度应至路基顶面，下底破碎宽度为40cm，且无松散结构。将检查井覆盖取出。槽底松散层彻底清理干净，露出坚硬基底。 3底层混凝土浇筑：混凝土浇筑前要做好防止周边路面污染的措施。浇筑时用镀锌铁板制作的内模固定在井口（内模建议厚度1mm，如厚度较大不易将模板从井内取出）。内模直径检查井井内直径为准

可进行调整。浇筑完毕，先用混凝土振捣棒进行插捣，插捣时应注意快插慢拔，然后用平板振动器进行振捣抹平，混凝土浇筑应饱满密实。浇筑顶面高度距设计路面15cm。 4井盖安放调平：用检查井专用起落支架将检查井井圈固定，将井圈放入井内混凝土上，进行位置、标高调整，并用大锤将井圈敲打坐实，至支架与路面紧密接触。井圈安装完毕后，插入固定锚栓，每座井4个，均匀安放。支架安放方向应顺道路纵坡方向，且保证检查井井盖开启方向应与来车方向相反。检查井井圈顶标高与道路纵坡、横坡标高顺接。井圈安放结束后，用5m线绳采用井字拉线法压井座对井圈高程进行复核。 5上层混凝土浇筑：上层混凝土浇筑厚度9cm，浇筑高度距设计路面6cm，用平板振动器进行振捣至出浆，混凝土浇筑应饱满密实。浇筑完毕后，再次拉线复核井座顶面。井周砼用木抹抹面、拉毛，不得压光。完毕后需进行检查井井内1:2水泥砂浆抹面，范围为井盖下部30—50cm的井筒，抹面厚度2cm，抹面应压实，圆滑平整。 6混凝土养护：采用锥形帽及检查井警示牌将检查井进行围护，在混凝土养护阶段应禁止机动车进行碾压，养护期间定期洒水。 当然施工过程中我或多或少的遇到了些问题，但是也都在大家的帮助下得以解决，令我受益匪浅。XXX工程是另一个我记忆深刻的工程，身处交通要道的XXX路决定了我们的大部分施工是在夜晚，看着大家能够不分昼夜的奋斗在前线，自己身处其中也是备受鼓舞。这个工程让我深刻的了解了沥青的摊铺以及人行道的铺装。摊铺沥青

市政道路工程竣工总结报告

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施工总结报告山东瑞达路桥工程有限公司二O一八年七月十五日

工程施工总结报告 各位领导： 今天是我公司承建的寒亭区北海工业园珠江西一街（海宁路-海浞路）工程东段初步验收，首先寒亭区北海工业园管委会、潍坊市市政工程设计研究院、山东德鑫建设项目管理有限公司对我们工作的大力支持表示诚挚的感谢。从2017年9月22日进场施工，我公司克服了诸多障碍，在业主和监理、设计等相关部门的大力支持和帮助下，完成了施工任务并于今日初步验收。下面就项目施工情况做一简要汇报： 一、工程概况 珠江西一街（海宁路-海浞路）为寒亭区北海工业园园内一条重要的东西向道路，工程，道路等级为城市次干道，道路全长1530.01m，设计速度40Km/小时。 （一）道路工程：本工程规划横断面组成为：8m（墙基绿化带）+12m（水系)+6.5m(绿化带）+2.5m(人行道）+12m（车行道）+2.5m(人行道）+6.5m(绿化带）+12m（水系)+8m（墙基绿化带）=70m。 二、工程项目实施阶段的工作： 工程施工前我方编制了施工组织设计，1、在实事求是的基础上，力求科学合理，施工工艺先进可行而且经济适用的原则，确保工程质量、工期、安全生产，文明施工。并结合本工程的特点和本公司的实力和特点进行编制。 2、坚持突出重点，抓好关键，兼顾一般，点面结合，均衡发展的原则。以道路、排水工程为主，其他专业人行道、路缘石、照明等工程为辅，流水作业、平行施工。 3、坚持既满足施工需要，又兼顾方便群众的原则，既要保证施工，又要兼顾环境保护，合理安排施工布置，最大限度地降低对当地交通、生产、生活、环境带来的影响，搞好安全生产，文明施工。在

市政工程施工情况汇报总结

宜昌市点军区谭艾路市政二期工程 施工情况汇报总结 一、工程概况 谭艾路市政二期工程位于宜昌市点军区，起点为五龙桥桥头，终点为艾家镇镇政府附近，长8740米，一期路基、桥梁、排水工程已由公路部门筹资建设，本次二期工程建设内容为路面工程、艾家镇居民集中区（8+346-8+631段）的雨水工程及照明工程。 二、施工过程质量控制标准和规范 在本工程建设中，各分部分项工程参照以下规范实施执行： 《城市道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008 《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40-2004 《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-2000 《公路水泥混凝土路面施工技术规范》JTGF30-2003 《公路水泥混凝土路面养护技术规范》JT 0.73.1-2001 《给水排水构筑物施工及验收规范》GB50141-2008 《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268-2008 《砼结构工程施工质量验收规范》GB50204-2000 《砌体工程施工质量验收规范》GB50203-2002 《公路工程质量检验评定标准》（土建工程）JTG F80/1-2004

三、道路分部工程施工内容 1、道路工程 0.75m路肩+7.0m车行道+0.75m路肩，道路总宽度为8.5m。 （1）道路机动车道结构： 4cmAC-13C型SBS改性沥青砼＋6cmAC-20C型普通沥青砼＋0.8cmES-3型稀浆封层＋14cm5%水泥稳定碎石基层＋15cm4%或6%水泥稳定碎石基层＋15cm3%水泥稳定碎石基层。 （2）艾家镇段（8+345-8+631段）机动车道结构： 24cm5.0MPa水泥砼路面＋15cmC15水泥砼路面＋土路基（炮碴换填）。 （3）通道口： 20cm水泥砼路面＋15cm水泥稳定碎石基层。 2、人行道工程（0+000-0+400段） 6cm荷兰砖＋3cm水泥稳定石屑层＋15cm水泥稳定级配碎石＋土基。 3、排水工程 沿线新建砖砌排水沟，4+960处增加11m长4.0m*3.0m排水箱涵，1+930和6+930处增加35mD2000钢筋砼平口管排水管道，艾家镇居民集中区新建D300、D400钢筋砼承插管雨水管道。 4、附属工程 （1）砼侧石 安砌侧石时应每5m设1控制点挂线，安砌石下用设计要求回填密实，按照设计要求，采用C15砼垫层。保证铺砌好的安砌石缝宽均匀、线段顺

市政工程质量管理中存在的问题和解决措施

市政工程质量管理中存在的问题和解决措施 随着我国市政工程产业的不断发展，在找到市政工程质量管理存在的问题，以及找到相应的有效对策并实施，并且不断地提高市政工程质量管理的力度是刻不容缓的事情，才能够促进市政工程质量管理越来越好。所以，加强市政工程质量管理，能够更好地维护建筑企业的效益、建筑施工人员的自身权益。由此可知，对市政工程质量管理模式需要进一步创新，不断地跟随时代的发展来完善，以及加强对整个工程的施工监督是市政工程质量管理良好的保证。 标签：市政工程；质量管理；问题 对于我国城市化进程来说，由于市政工程项目施工决定着城市的基础设施建设质量，这就使得市政工程项目施工本身与我国民众的生活有着密切的联系。但在笔者的工作实践中发现，当下我国市政工程项目在施工质量管理方面存在着一些相关问题，导致工程质量事故频频发生，为了最大程度上避免这类事故的出现，本文就市政工程项目施工质量管理中常见的问题及解决措施进行探讨研究。 1、我国市政施工质量管理存在的问题 1.1施工组织设计不够严谨 部分市政施工单位将施工组织设计普遍看作是一种形式，而忽略了它对于整个施工过程的指导价值，认为市政施工项目的质量成果主要是靠施工现场的具体施工人员进行的施工质量来决定的。因此许多施工项目不能够按照工程实际情况来量身定制与之相对应的施工组织设计，直接套用或照搬照抄原来使用过的，难以与新的施工项目相匹配，进而导致许多具体内容难以找到相应的解决办法，例如如何进行雨季、冬季不同气候下的施工，缺乏现场施工设备、原材料和物资的进场时间和保管计划等。 1.2施工监督管理机制不够健全 在开展市政工程施工质量管理工作的过程中，需要积极加强监督管理，保证其中各个环节的施工质量。完善健全的监督管理机制，将能有效提升工程施工的总体效果，现阶段很多市政工程施工过程中所使用的监督管理机制中还存在着较多的问题，机制的不够健全直接影响到了工程监理的效果。同时现如今市政工程监理市场中缺乏丰富的施工经验，市场竞争较为激烈，很多监理单位进行价格竞争，严重影响到了施工质量。 1.3质量控制程序与质量控制手段的缺乏 在我国当下的市政工程项目施工质量管理中，施工单位质量控制程序与质量控制手段的缺乏这类问题较为常见，而在我国市场经济不断深化和市政建筑工程市场竞争日趋激烈的大环境下，我国当下大部分市政工程项目施工单位都将谋求

市政道路工程竣工验收汇报材料

XXXXXXX市政道路工程竣工验收汇报材料 各位领导、各位专家： 今天是我公司承建的XXXXXXXXX项目竣工验收会，首先我代表X X X X 工程有限公司向A B C市X X X建设有限公司、A B C市市质检站领导以及勘察、设计、监理等各位专家对我公司工作的大力支持表示诚挚的感谢。从2013年3月6日进场施工，经过一年多的努力，克服了工程征地拆迁困难及施工区域原管线众多拆迁难度大等诸多障碍，在业主和监理、设计、勘察、质监等相关部门的大力支持和帮助下，于2014年5月25日工程竣工；下面我就项目施工情况做一简要汇报： 一、工程概况 XXXXXXX市政道路工程为BT投资城市道路拓宽工程，总长2.94km。道路两侧各拓宽5.75-12.75m不等，整个单位工程施工内容包括：道路工程（包含箱涵5座）、交通工程（标志、标牌）、排水工程、电力工程、通信工程、路灯照明工程6个子单位工程。工程道路结构拓宽标准断面共分3段，分别为： 第1段从A路至B路口两侧拓宽分别为12.75米，其中绿化分隔带1.5米，非机动车道3米，人行道4.25米，为花岗石面层铺设； 第2段从B路至C路段两侧拓宽分别为12.25米，其中绿化分隔带1.5米，非机动车道3米，人行道3.25米，为透水砖面层铺设； 第3段从C路口至终点左侧拓宽为5.75米，其中绿化分隔带1.5米，非机动车道为4.25米；右侧拓宽为12.25米，其中绿化分隔带1.5米，非机动

车道3米，人行道2.25米，为透水砖铺设。 工程合同总造价为14351.6367万元（大写：1亿肆仟叁佰伍拾壹万陆仟叁佰陆拾柒元整），总工期为360日历天。 二、工程项目实施阶段的工作： 工程施工前由建设单位组织，质检部门监督下，勘察、设计、监理、施工等单位进行图纸会审。并根据图纸会审情况对现场进行障碍物及地形地貌的查勘核对；核查清楚后，发现道路两侧存有大量的管线，具体包括燃气、给水、通信、国防光缆、高压电杆、电缆；这对我公司施工造成一定的困难，我公司项目部针对以上情况调整了具体的施工组织方案，并制定了一系列有针对性的专项施工方案（如对原有管线的保护专项施工方案、抛石挤淤专项施工方案、安全文明专项施工方案、安全生产事故应急救援预案等专项方案）。与此同时，征地拆迁的困难又出现在面前，我公司本着坚持为临港作贡献的原则，给业主交满意答卷的心态，对道路征地不统一进行了分批次、分阶段、分班组施工；哪段先移交后，就施工哪段，施工计划按征地进度进行调整，动态监控施工，哪里有施工面，就立即组织技术人员进行施工。 为保质量、树形象、出效果，配合业主建设需要；业主要求我公司在2个月内将K0+680-K0+980(化工路口至B路口)作为施工示范段。我公司针对此要求进行施工调整，增加机械及施工班组，调整投资方案，加班加点施工。在业主及相关单位领导的指导下，奋战60天顺利完成示范段施工，并按业主要求将此段作为典范推行到整个工程的其他段。最终在业主要求的期限内圆满完成了整个工程项目。 三、工程完成情况及质量控制和安全文明施工： 为保证质量，我公司严格按现行国家规范及设计要求进行施工，对所有

市政道路工程施工的质量问题及防治措施

市政道路工程施工的质量问题及防治措施 一、前言 道路工程具有线长、沿线地质水文条件多变、结构物终年外露的特征;其路基的稳定性是道路寿命的关键环节。由于城市道路范围内有各种管线和地下设施需同时施工;城市交通的需要又不允许工期过长;因此,当年沟槽回填,当年修路成为城市道路的又一特点。同时,城市道路的地下、地面及空中,由于管线、路面、过街地下通道或过街人行天桥的立体分布,各种城市公用设施、交通设施与道路建设同步建设,又加大了工程的复杂性。 二、当前城市道路工程存在的主要质量问题及防治措施 (一)雨水井、检查井与路面的接缝处出现塌陷 由于市政道路工程中辅助设施多,所以,大多数雨水井都设在行车道上,还有不少排水干管及检查井也设在行车道上,因此,当其井背宽度较小时,回填夯实就十分困难,压实度检查也难以进行。施工中经常发生的疏忽或监控不严,必然使工程出现质量问题,导致常见的雨水井及检查井与路面接缝处出现塌落缺陷,造成行车中出现跳车现象。 对此,施工过程中必须特别关注回填质量,这就要求施工单位采取特殊措施进行回填。据我们的经验:中等井背缝隙(大于50mm宽)可用灰泥进行充填,每层回填厚度≤100mm分层捣实。小的井背缝隙(小于50mm宽)可用砌筑砂浆进行充填,每层回填厚度≤100mm也要分层捣实。

为了防止施工疏忽,监理方应加强巡检。必要时采取旁站方式进行监理。 (二)路基填土、沟槽回填压实度达不到标准要求 路基的强度和稳定性是保证路面强度和稳定性的基本条件。由于城市道路的地下部分铺设了各种不同的管线,因此,其沟槽回填的密实度对道路路基的影响很大;道路路基施工中,路堤填筑和管线沟槽回填是路基施工的关键部位;回填压实的质量通病为超厚回填、倾斜碾压、填土不符合要求,这些均会造成回填土达不到标准要求的密实度。 1、危害 (1)不能将所铺层厚内的松土全部达到要求的密实度。如是道路,将造成路基和路面结构沉陷;如是管道,其胸腔部位便达不到要求的密实度,使胸腔部位的土压力小于管顶压力和地面荷载,可能造成管体上部破裂,无筋管还可能被压扁。 (2)碾轮压实重力产生分力损失在纵坡上使碾轮重不能发挥最大的压实功能,坡度越大损失的压实功就越大。 (3)填土中挟带块状物,妨碍土颗粒间相互挤紧,达不到整体密实效果,另一方面块状物支垫碾轮,产生叠砌现象,使块状物周围留下空隙,日后发生沉陷。 (4)带泥水回填的土层其含水量是处于饱和状态的,不可能夯实。当地下水位下降,饱和水下渗后,将造成填土下陷,从而危及路基的安全。 2、治理方法

市政项目经理个人年终工作总结报告

项目经理个人年终工作总结报告 时光荏苒，2011年很快过去了，回首过去的一年，内心不禁感慨万千。从纺西街的竣工验收及纺四路开工到年末、这一年的工作一幕幕的在眼前闪过。在总公司领导的关怀和指导下，在同事们的互相关爱与工作配合下，在工作实践和学习中、这一年就此告一段落了。下面我将2011年一年来的工作情况做以下汇报： （一）2011年全年工作内容： 2011年我负责施工的内容是纺四路西段市政工程及灞河右岸河堤治理工程，其中纺四路西段市政工程合同内包括电力管沟205m，雨水管道535m，污水管道441m，电信管沟182m，路基10%灰土5836m2，路基二灰石5648m2，路缘石安装862m，完成产值402.5万。合同外包括土方换填约3500 m3，土方加16%白灰处理约7500 m3，完成产值约45.6万。灞河右岸工程与2011年10月24日举行开工典礼，2011年12月14日机械进场施工。目前已经完成土方开挖约1.2万m3，土方回填约8000 m3，清表外运约4500 m3，截至目前累计完成产值86.4万。由于村上种种原因暂时停工。 （二）全年各项工作完成情况： （1）工程质量完成情况： A纺四路西段市政工程于2011年8月份开工至今，我作为项目经理，立即开始了项目部的组建工作。首先根据该工程的特点要求，

建立了质量管理体系、项目管理目标和管理人员岗位责任制。工程开工以后，我们严格控制施工质量，从基础开始，一步一个脚印的进行。管道工程是隐蔽工程，重点控制施工中各个环节，只有加强对施工中各个环节的质量控制，才能防止各种质量通病的发生，确保整体工程施工质量达到优良。电力管沟工程重点控制沟槽开挖、模板安装、钢筋绑扎、砖砌体、混凝土浇筑及管沟两侧回填土质量。道路工程重点控制路基测量放线，灰土、二灰石铺设施工。在施工过程中，我要求坚决落实预防措施内容，作到扬长避短，提高了项目部人员的质量争先意识。在整个工程施工期间，我们认真进行了落实。迄今为止，未发现质量通病。整个工程的施工，经过项目的认真控制，全部施工内容符合自检要求，主体质量较好，达到了预期的质量目标。 B 灞河右岸河堤治理工程于2011年10月24日开工典礼之后，由于地处田王村、席王东、席王西三村范围内，协调一直不到位，致使工程至12月14日机械进场施工。工程内容主要有堤基、护坡、暗涵及路基工程。年后将全面展开大范围施工。 （2）工程生产及进度控制： 纺四路西段工程自开工以后，我按照合同要求工期，组织制定了施工进度网络计划、机械及劳动力计划。并且根据施工进度要求，与各个施工班组以及管理人员召开质量、进度、安全生产会。对其具体进度、生产做出详细的具体要求。在生产过程中，我根据实际情况，通过制定月计划和周计划，对整个工程生产进行了控制管理。从整个工程进度来看，与原合同工期相比有滞后，但还是达到了甲方要求的