液氯气化站操作规程

江苏大和氯碱化工有限公司

液氯气化站安全操作规程

（试行）

江苏大和氯碱化工有限公司 2011- - 发布

江苏大和氯碱化工有限公司

液氯气化站安全操作规程

（试行）

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前言

本操作规程是对液氯气化工序职工在操作方面的规范性要求。

本标准为试行版。

本标准首次发布：

液氯汽化站安全操作规程

一、范围

本标准规定了液氯气化站从开车到停车、从日常维护到特护以及所有所属气体、液体的物化性和在生产过程中的一些注意事项，在事故中的防范措施，并都做了具体要求和规范，以此来确保气化的生产正常运行和人员的人身安全。

二、液氯气化站安全运行规程

（一）本工段管辖区内危险品种类及其特性

（二）日常操作安全技术规程

日常生产和巡检过程中如果发现气化站设备、管道有氯气泄漏应立即汇报氯处理装置技术人员联系处理，若泄漏量较大，对设备和人身安全构成严重威胁时，应立即切断漏源。及时向上级汇报，应立即组织人员迅速撤离泄漏污染区至上风处，并立即进行隔离，严格限制出入。若出现严重泄漏，严重威胁设备和人身安全，岗位人员有权采取紧急措施，包括紧急停车等手段，以保障安全。

（三）液氯气化安全操作规程

1、岗位任务

把液氯用液氯汽化器气化成氯气，并使气化后的氯气压力均衡、稳定地供氯化石蜡装置使用。

2、液氯气化开车操作

2.1原始开车（使用液氯）

2.1.1系统的设备、管道、阀门等按规定吹扫、试漏合格。

2.1.2确认各电气、仪表已处于开车备用状态。其余见3。

3、长期停车后的开车

3.1准备好稀氨水及相应的工具。

3.2液氯管道、氯气管道、蒸汽管道、热水管道及加水管道试漏

合格备用。

3.3液氯、氯气、热水循环泵、加水阀调试合格，各旁路阀处于关闭状态，

3.4确认各仪表完好可用。

3.5确认气化器液氯进、出阀门处于闭、开状态。

3.6确认气化器水池液位、水温满足开车需要。

3.7确认气化器循环水泵运行正常。

3.9接班长或运控中心开车的通知后，开启液氯调节阀（PV1101A）的前后手动阀，监控现场液氯、氯气压力，配合DCS 调节好气化氯压力（0.15～0.2 MPa）。

3.10随时检查气化水池水温变化情况，循环回水温度满足不了气化需要时可用蒸汽给气化水池的水加热。

3.11当氯气连续、稳定地供给氯化装置使用后，开车完毕。

4、短期停车后的开车

4.1确认管道、设备无泄漏，工器具齐备。

4.2确认气化水池正常，水温满足气化需要。

4.3其它同3.7～3.11。

5、停车操作

5.1因其它岗位不正常引起的紧急停车。

5.1.2接到停车通知后，到现场听从DCS操作员的相关操作指令。

5.1.3根据液氯汽化器（E1101A～C）、氯气缓冲器(V1101A)的压力，调节气化水泵循环流量。

5.1.4当系统停止通氯后，关闭液氯调节阀（PV1101A）的前后阀和停气化水泵,停泵前通知苯胺切换换热器循环水阀。

5.1.5全系统紧急停车。

5.2因本岗位紧急情况停车

5.2.1迅速通知运控中心DCS关闭调节阀（PV1101A）、氯化石蜡装置停车。

5.2.2迅速关闭液氯调节阀（PV1101A）前后手动阀。

5.2.3通知氯化石蜡装置不要关闭所有通氯阀，保持1～2个反应罐通氯，以便氯气管道泄压。

5.2.4当氯气总管压力＜0.05Mpa时，通知氯化装置可关闭所有通氯阀。

5.2.5停气化水池循环水泵,泵前通知苯胺切换换热器循环水阀，关闭循环水池进出水总阀。

5.3长期停车

5.3.1接到长期停车通知后，通知液氯岗位关闭其输送至本岗位

的液氯控制阀门。

5.3.2通知氯化石蜡装置不要关闭所有通氯阀，保持1～2个釜通氯，以便泄压。

5.3.4当缓冲器压力＜0.05Mpa以下，液氯输送管道及液氯气化器内无液氯后通知DCS操作员关闭液氯调节阀（PV1101A），再关闭液氯调节阀（PV1101A）前阀

5.3.5通知氯化石蜡装置关闭所有通氯阀。

5.3.6各种工器具按规定收集放好，停车完毕。

6.正常操作

6.1保证氯气连续稳定供应，控制好氯气总管压力（0.15～0.2MPa）。

6.2按巡检要求进行巡检。

6.3每小时填写一次岗位原始记录。原始记录必须如实、及时、准确无误。

6.4 NCl3排污处理操作步骤（每周二、五各一次）：

6.4.1检查排污槽底阀、压缩空气阀关闭，开排污槽液相进口阀。

6.4.2打开缓冲器排污阀，至有氯气流出声音（排污约5秒）时，关闭排污阀。

6.4.3逐只开汽化器排污阀，注意系统压力变化，排污约1分钟，

关汽化器排污阀。注意排污槽液位不能超过1/4的排污槽高度。

6.4.4通知氯处理岗位，准备向尾氯处理系统通氯；待同意后缓慢打开排污罐尾氯阀，阀门开度不宜过大，以免处理系统跑氯。

6.4.5如排污罐内有液氯时，可向排污罐喷水，加速罐内液氯气化回收，当排污槽的氯气压力达到0.15Mpa时，关闭喷淋。

6.4.6当排污罐内的氯气压力为0.05Mpa时，关排污罐液相进口阀及尾氯出口阀。

6.4.7中和槽准备浓度为20%～30%的碱液至70%液位。

6.4.8开排污槽底阀，将排污槽的残液排至中和槽，用碱中和NCl3 ，并开排污槽压缩空气阀进行吹扫。排污结束后，关压缩空气阀及排污槽底阀。

6.4.9中和液PH达7～8。排液至污水管。

6.4.10排污槽排至中和槽前，通知分析人员对排污槽进行取样分析，测定NCl3

含量，要求≤60g/L，若大于该值应增加排放次数。

（四）检修安全技术规程

液氯汽化站检修应在系统停止运行、隔离排放、置换干净（含特殊情况：氯化石蜡装置气化氯缓冲罐完全泄压）的状态下进行，检修

人员应在有人监护的情况下，佩戴自给正压式呼吸器，穿好防毒服进行检修，检修前应办理好工作票证后进行作业（包括动火、切割、高空作业等危险作业）

三、气化站设备一览表：

LNG瓶组气化站操作规程

LNG瓶组气化站操作程序 1.目的： 及时发现并处理站内设备、管线及工艺流程的异常情况，保证LNG气化站的安全运行。 2.实用范围 本程序实用于即将投入运行的LNG瓶组气化站和已投入运行的LNG瓶组气化站的运行及管理。 3.职责 .运营部经理和LNG瓶组站站长负责检查和监督本程序的执行。 瓶组站站长负责本程序的执行和异常情况的处理与协调。 .站内运行工负责本程序的操作执行、数据记录和异常情况处理。 .调度中心负责收集、整理运行数据，协助站内异常情况的处理。 4.操作步骤： .置换 站内设备及连接管道投入运行前先使用氮气置换空气；当含氧量≤1%时，改用天然气直接置换。 钢瓶出厂前已用氮气置换，投入运行前可直接使用天然气置换。 用皮囊取适量置换放散气体，远离放散点进行点火试验（选择上风口），燃烧火焰以黄焰为合格。 .预冷 气化器、气化器前工艺连接管道投入运行前要进行预冷，预冷时控制温度下降速度约30m/s。 钢瓶首次充装前和停止工作两周以上的LNG钢瓶充装前要进行预冷。 首先向瓶内充装入大约20L的LNG静置，瓶内LNG气化升压的过程中，瓶内胆得到冷却。 当瓶内压力达到正常工作压力后，对钢瓶进行系统的检漏。 检漏合格后，通过放空降低压力。 钢瓶充液 将接地线与LNG储罐连接。 将LNG储罐上充装软管与钢瓶的充装接头连接，回气软管与钢瓶的气相口连接。启动LNG储罐增压器，将LNG储罐压力升至。 用LNG储罐的BOG气体对LNG瓶进液管道进预冷。

关闭LNG储罐上进液阀门，打开下进液阀门，然后开启充液阀门与放气阀门开始充液。 当磅秤显示钢瓶的重量（含钢瓶的重量）接近467kg时，停止充液。关闭LNG 储罐下进液阀，打开LNG储罐上进液阀，用LNG储罐的BOG将LNG储罐软管、LNG钢瓶进液管道内的LNG吹扫至LNG瓶。 关闭LNG储罐上进液阀门，将LNG储罐软管内的LNG的BOG放空。 拆下LNG储罐软管，放回LNG储罐内，拆除接地线。 钢瓶的卸液 充液完毕后，把LNG钢瓶连接到站内工艺管道上。液相出口接在液相总管上，气相出口接在气相总管上。 打开供液截止阀，瓶内的压力将液相的LNG从瓶的底部压出，进入气化器。 当LNG钢瓶液位显示为1格的时候，关闭液相截止阀，停止卸液。 钢瓶卸气 用气量少和瓶内压力高时，打开LNG钢瓶上的供气截止阀，瓶内的压力将气相的LNG从瓶的顶部压出，进入气化器。 .设备巡检 每隔15分钟巡视一次站区。巡视内容如下：常开、常闭阀门的状态，空温式气化器工作是否正常，工艺流程是否正确，放散阀是否起跳，阀门管线的异常结霜，温度、压力是否正常。 每隔1小时记录一次站内运行数据。检查LNG钢瓶的液位，记录到《LNG站运行记录》；检查站内压力表、温度计、流量计读数，记录到《LNG站运行记录》。 每天使用检测检漏设备检查站内设备、管线、阀门等是否泄露。 .巡视过程中发现异常情况及泄露现象及时报告调度中心，并把异常情况及处理结果记录到《LNG站运行记录》。 5.异常情况处理 钢瓶压力过高 打开供气截止阀卸压，观察压力表，若压力不下降，证明压力表失灵，更换压力表。 充装时LNG储罐增压太高，卸压至正常。 检查调压器切断阀是否切断，若切断，恢复调压器，分析查找切断原因。 若压力频繁过高，可能是LNG钢瓶保冷性能下降，报告调度中心，联系生产厂商处理。 瓶冒汗结霜

液氯使用安全操作规程正式样本

文件编号：TP-AR-L7726 There Are Certain Management Mechanisms And Methods In The Management Of Organizations, And The Provisions Are Binding On The Personnel Within The Jurisdiction, Which Should Be Observed By Each Party. （示范文本） 编制：_______________ 审核：_______________ 单位：_______________ 液氯使用安全操作规程 正式样本

液氯使用安全操作规程正式样本 使用注意：该操作规程资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的管理机制和管理原则、管理方法以及管理机构设置的规范，条款对管辖范围内人员具有约束力需各自遵守。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。 一、使用前准备 1、进行液氯钢瓶操作（使用、应急）时，必须佩带防毒面具、浸塑手套和其他有效安全防护用品。 2、液氯钢瓶运输、放置、连接 1）液氯钢瓶在运输过程中，要旋紧保护帽，轻装轻卸。 2）在放置液氯钢瓶时，应固定好支架，液氯钢瓶放置在磅称上后，应固定好钢瓶并将支架撤消。 3）液氯钢瓶两只阀门，使用时，应放置好位置，保持朝上和朝下两种状态，在使用时，应连接朝上阀门。

4）应采用经过退火处理的紫铜管连接钢瓶。紫铜管应经耐压试验合格。 3、开启钢瓶阀门 1）连接好钢瓶，使用专用扳手慢慢开启钢瓶阀门（顺时针为关，逆时针为开）。 2）开启瓶阀要缓慢操作，关闭时亦不能用力过猛或强力关闭。 3）钢瓶出口端应设置针型阀调节氯流量，不允许使用瓶阀直接调节。 4、检查有关设施情况 1）开启阀门后，应保持气化器和缓冲器压力≤0.1MPa的状态，使用氨水（浓度约10%）进行试漏。 2）检查液氯气化器、缓冲器及管道、阀门、仪表接口处是否严密，不得有漏泄溢散现象。 3）检查应急水池是否为碱性，PH值应为10以

气化站LNG杜瓦瓶充装作业操作规程

气化站LNG杜瓦瓶充装作业操作规程 1.加气(充装)前准备工作，经充装前检查合格并填写LNG加气站气瓶充装前、后检查记录。 2.充装操作前准备 2.1当加气枪所属管道的温度高于设定温度值时，加气机的“加气”按钮指示灯熄灭，则加气前必须进行枪预冷。 2.2当加气枪须预冷时，先吹扫加气枪和加气枪座，并对接。 2.3检查管路中的阀门状态。 2.4按下控制盘上“预冷”按钮，首先对LNG潜液泵进行预冷，待泵池温度达到设定温度后，LNG潜液泵预冷完毕，自控系统开始进行加气枪预冷;当加气枪预冷条件满足后，泵停止，同时点亮加气机“加气”指示灯，系统返回待机模式。 2.5加气(充装)操作前条件准备完成。 3.加气(充装)操作 3.1装载LNG气瓶的车到站后引导车辆按指定位置停好。 3.2检查车辆是否停稳、熄火，司乘人员是否已离车等候。 3.3卸下LNG气瓶，按规定位置安放，对每只气瓶进行充装前的检查与称重，并填写好气瓶充装前后的检查记录表和充装记录表。 3.4将气瓶的进液口、气体排放口分别与对应接口进行接连。 3.5接好静电接地线，分别对接头的加气接口、回气接口和加气枪、回气枪进行吹扫。

3.6接好加气枪和回气枪后，打开气瓶的进液阀、气相排放阀对气瓶压力进行排放，直至充装完毕后才能关闭进液阀、气相排放阀。 3.7将系统设定为定量加气模式，按下加气机面板上的“加气”按钮，系统提示输入加气重量，输入预定加气量并按确认，系统进入加气(充装)状态;当达到预设重量时系统自动停止加气，返回待机模式。 3.8记录充装后车载瓶的充装重量、压力，待气瓶与连接软管化霜后关闭气瓶进液阀与气相排放阀。 3.9收回静电接地线、加气枪、回气枪，完成本次加气(充装)作业。

液氯使用管理规定(正式版)

液氯使用管理规定 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：___________________ 日期：___________________

液氯使用管理规定 温馨提示：该文件为本公司员工进行生产和各项管理工作共同的技术依据，通过对具体的工作环节进行规范、约束，以确保生产、管理活动的正常、有序、优质进行。 本文档可根据实际情况进行修改和使用。 为加强对液氯使用的管理, 杜绝一切事故的发生。现根据国家有关安全规程、规定、 要求和我公司实际, 对液氯的使用作出以下管理规定： 1．水厂须指定一名专职人员负责液氯的使用管理。 2．值班操作人员必须经过培训合格, 并实行持证上岗。 3．氯瓶使用前, 值班操作．人员必须对其进行检查：目测氯瓶不得变形, 瓶体清洁, 防震橡胶圈、总阀塑料保护帽、出氯口保护帽、低熔点安全塞完好, 充装记录标签完好, 充装记录清晰、准确、正常, 如有异常不得使用。 4．氯瓶摆放位置正确, 摆放平稳、固定, 氯瓶连接后要保持两只总阀, 朴心线与地面垂直。

5．检查加氯管路是否完好畅通, 是否漏气。如管路堵塞, 宜用钢丝清通, 再用气吹去垃圾碎屑, 严禁用水冲洗。 6．氛瓶使用时, 要先到先用。氯瓶上的螺纹都是右旋螺纹, 使用时一应注意开关的方向。 7．打开上部总阀, 气相投加, 打开下部总阀, 液相投加。在使用过程中, 遇到氯瓶总阀打不开现象时, 应通知供货商检查调换填料。 8．值班操作人员应遵守各项操作规程, 做好液氯投加过程的巡视, 侮小时检查一次加氯, 系统的运行情况, 并做好用氯量、剩余重量等投加情况的运行记录。停止加氯时（检修、换瓶）关闭氯瓶总阀。 9．氯瓶使用时, 应距明火10米以上, 当氯瓶总阀冻结时, 严禁用火烤或开水淋, 可采用红外线灯泡或其他措施升温, 室温不得超过3 50C。 10．开启氯瓶总阀时, 须用专用工具, 并缓慢进行, 不得用榔头及长扳手等启闭, 防止总阀受损。 11．值班人员交接班时应认真负责, 查看氯瓶的压力情况, 氯瓶存抓亚

液氯使用安全操作规程

液氯使用安全操作规程 液氯使用安全操作规程 一、使用前准备 1、进行液氯钢瓶操作（使用、应急）时，必须佩带防毒面具、浸塑手套和其他有效安全防护用品。 2、液氯钢瓶运输、放置、连接 1）液氯钢瓶在运输过程中，要旋紧保护帽，轻装轻卸。 2）在放置液氯钢瓶时，应固定好支架，液氯钢瓶放置在磅称上后，应固定好钢瓶并将支架撤消。 3）液氯钢瓶两只阀门，使用时，应放置好位置，保持朝上和朝下两种状态，在使用时，应连接朝上阀门。 4）应采用经过退火处理的紫铜管连接钢瓶。紫铜管应经耐压试验合格。 3、开启钢瓶阀门 1）连接好钢瓶，使用专用扳手慢慢开启钢瓶阀门（顺时针为关，逆时针为开）。

2）开启瓶阀要缓慢操作，关闭时亦不能用力过猛或强力关闭。 3）钢瓶出口端应设置针型阀调节氯流量，不允许使用瓶阀直接调节。 4、检查有关设施情况 1）开启阀门后，应保持气化器和缓冲器压力≤0.1MPa的状态，使用氨水（浓度约10%）进行试漏。 2）检查液氯气化器、缓冲器及管道、阀门、仪表接口处是否严密，不得有漏泄溢散现象。 3）检查应急水池是否为碱性，PH值应为10以上。 二、使用 1、液氯使用，各类容器（气化器、缓冲器）压力应在≤0.2MPa以下，严禁超压使用。 2、使用时，应保证液氯钢瓶压力大于使用端压力。 3、严禁使用蒸汽、明火直接加热钢瓶。可采用45℃以下的温水加热。 4、严禁将油类、棉纱、有机溶剂等易燃物和与氯气易发生反应的物品放在钢瓶附近。

5、使用过程中，瓶内液氯不能用尽，必须留有余压。钢瓶（1000KG装）应保留5 kg以上的余氯。 6、在使用过程中，更换液氯钢瓶时，应先关闭系统进氯阀（缓冲罐后），再关闭岀氯阀（紫钢管后）。 三、应急处理 1、液氯钢瓶泄漏时的应急措施 1）转动钢瓶，使泄露部位位于氯的气态空间。 2）易熔塞处泄漏时，应有竹签、木塞做堵漏处理；瓶阀泄漏时，拧紧六角螺母；瓶体焊缝泄漏时，应用内衬橡胶垫片的铁箍箍紧。凡泄露钢瓶应尽快使用完毕，返回生产厂。 3）严禁在泄漏的钢瓶上喷水。 4）一般方法不能制止漏氯，则可以将氯瓶推入应急水池中，同时往池内投液碱中和。 2、使用系统泄漏时的应急措施 1）容器、管道及反应釜等系统接头处因天长日久腐蚀发生微量漏氯时，应用氨水查出漏气地点，再关闭氯瓶出氯总阀，针对漏气部位进行修理。

气化站LNG杜瓦瓶充装作业操作规程示范文本

气化站LNG杜瓦瓶充装作业操作规程示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

气化站LNG杜瓦瓶充装作业操作规程 示范文本 使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1.加气(充装)前准备工作，经充装前检查合格并填写 LNG加气站气瓶充装前、后检查记录。 2.充装操作前准备 2.1 当加气枪所属管道的温度高于设定温度值时，加气 机的“加气”按钮指示灯熄灭，则加气前必须进行枪预 冷。 2.2当加气枪须预冷时，先吹扫加气枪和加气枪座，并 对接。 2.3检查管路中的阀门状态。 2.4按下控制盘上“预冷”按钮，首先对LNG潜液泵 进行预冷，待泵池温度达到设定温度后，LNG潜液泵预冷

完毕，自控系统开始进行加气枪预冷;当加气枪预冷条件满足后，泵停止，同时点亮加气机“加气”指示灯，系统返回待机模式。 2.5加气(充装)操作前条件准备完成。 3.加气(充装)操作 3.1装载LNG气瓶的车到站后引导车辆按指定位置停好。 3.2检查车辆是否停稳、熄火，司乘人员是否已离车等候。 3.3卸下LNG气瓶，按规定位置安放，对每只气瓶进行充装前的检查与称重，并填写好气瓶充装前后的检查记录表和充装记录表。 3.4将气瓶的进液口、气体排放口分别与对应接口进行接连。 3.5接好静电接地线，分别对接头的加气接口、回气接

LNG加气站气化器操作规程通用版

操作规程编号：YTO-FS-PD282 LNG加气站气化器操作规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

精品规程范本 编号：YTO-FS-PD282 2 / 2 LNG 加气站气化器操作规程通用版 使用提示：本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 （一）目的：为了使气化的流程正常运行，从而使整个工艺流程安全正常的运行，保证供气站的安全生产，特制定该操作规程。 （二）适用范围：本LNG 加注设施区域内的基础设施、场所、设备、人员 （三）操作规程 （1）首先将系统中供液、排气阀关闭，然后缓慢打开供液阀，管道外部出现霜雾时，缓慢开启排气阀，直至设备达到额定气化量后，稳定阀门开度。 （2）设备出气温度过低，造成气管结霜，表明进液量过大，必须立即关小出液阀，防止过液，并应及时清除管外结霜，增加通风设备或采取其它响应措施，防止低温气体对设备出口管路产生冷脆而爆破。 该位置可输入公司/组织对应的名字地址 The Name Of The Organization Can Be Entered In This Location

液氯安全管理使用操作规程(正式)

编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 液氯安全管理使用操作规 程(正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号：KG-AO-3199-100 液氯安全管理使用操作规程(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 一、液氯钢瓶的贮藏 1、液氯钢瓶应存放在既通风良好，又能密闭的贮藏室。严禁爆晒、雨淋，在明显位置应挂有“有毒”明显标志牌，非值班人员不得随便进入。 2、氯瓶严禁和易燃、易爆物品堆放在一起，拧紧瓶阀和瓶帽，距明火10公尺以上。 3、存放的液氯钢瓶应排列整齐，头朝一方，堆高不得超过一层，有防止滚动、碰撞措施，钢瓶间要留有适当通道，保证非常时期钢瓶可以运出。 4、钢瓶存放期不得超过三个月，以先到先用为原则，防止阀门长期不用锈蚀损坏，钢瓶应健全使用记录制度。满瓶要挂上“满瓶”标志牌，

并注明进厂日期，防止钢瓶长期遗忘不用。 5、值班人员每半小时对液氯进行检查一次，发现问题及时处理，当室温超过35℃时，立即通风降温，发现氯瓶温度高于40℃时，应立即用淋水冷却，马上减压使用，并保留残液待查。 6、液氯钢瓶贮藏室和加氯间必须严格分开，严禁非值班人员随意搬运氯瓶，启用安全附件及主阀、动用专用工具。 二、液氯的使用 1、各厂必须指定一个领导和有关人员管理使用氯气。 2、使用前必须对氯气钢瓶进行清理和检查各部件安全情况，无异常方可投入使用。 3、液氯钢瓶使用必须安装缓冲器和相应的压力计、调节阀等。防止造成负压回水腐蚀钢瓶。 4、缓冲器必须是定点厂家生产，并按时进行试压，自制缓冲器必须经有关厂家试压后

液氯气化岗位安全技术流程正式样本

文件编号：TP-AR-L4364 There Are Certain Management Mechanisms And Methods In The Management Of Organizations, And The Provisions Are Binding On The Personnel Within The Jurisdiction, Which Should Be Observed By Each Party. （示范文本） 编制：_______________ 审核：_______________ 单位：_______________ 液氯气化岗位安全技术 流程正式样本

液氯气化岗位安全技术流程正式样 本 使用注意：该操作规程资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的管理机制和管理原则、管理方法以及管理机构设置的规范，条款对管辖范围内人员具有约束力需各自遵守。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。 1、通氯操作工必须经过技术培训，考试合格， 持有特种容器操作证书方准上岗操作，并定期进行安 全教育训练和考核。 2、通氯操作工应熟悉氯化釜的工艺流程，安全 装置的性能，事故处理和生产三氯化磷的安全知识。 3、在生产运行时，通氯操作工应严格遵守安全 操作规程和岗位责任制，应勤听、勤看、勤巡回检 查，发现不正常现象及时处理。 4、通氯操作工严禁超温、超压运行，严禁脱 岗、离岗、窜岗。

5、通氯岗位必须和氯化岗位和收料（成品）岗位保持密切的联系，（特别是刚开车、停车、投完磷时）千万注意温度、压力的变化，以免发生事故。 6、了解本岗位氯气的性质、用途及发现泄漏等情况，能有及时处理的安全措施。 7、开始通氯应当缓慢，根据压力的显示，流量计浮标的高低，通氯量的大小来调控，大约5分钟调好。 8、缓冲罐压力表达到0.1Mpa时，方可打开通氯阀，防止氯化釜压力大于缓冲罐压力产生物料进入缓冲罐。 9、发现异常情况时，应立即停车，及时汇报处理。查明原因，方可开车。 10、本岗位操作工应认真详细的做好原始记录，不许弄虚作假。

气化站LNG气化供气设施操作规程标准范本

操作规程编号：LX-FS-A85199 气化站LNG气化供气设施操作规 程标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

气化站LNG气化供气设施操作规程 标准范本 使用说明：本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 1.LNG卸车前准备工作： 1.1 遇雷雨天气及站周边发生火灾等危及场站运营的环境时不能进行LNG槽车的卸液作业。 1.2 卸车作业人员须穿防护服、防砸鞋，佩戴防护面罩、防护手套，方可进行卸车操作。 1.3 槽车进站后，运行操作人员指挥槽车停在适当位置，熄灭发动机，拉起手制动，前后轮用三角木块固定好，以防槽车滑动。 1.4 检查槽车及气化器的安全附件：安全阀、液位计、压力表、充装接头等是否齐全及灵敏可靠，各

氯气汽化器安全操作规程

氯气汽化器安全操作规程 （一）开车前的准备工作 1、检查汽化器，缓冲罐，水泵，管线等，应无跑冒滴漏现象。 2、检查所有阀门是否灵活好用，阀门的开关位置应符合要求。 3、检查磅秤，仪表是否正常，保证仪表、自动温度控制正常使用。 4、检查水、电、汽，保证正常使用。 （二）开车操作 氯气钢瓶的操作 1、启动水循环泵，使温水在汽化器罐内循环，开启自动温控系统， 保证水温在40℃。 2、将液氯钢瓶放在磅秤上，连接好液氯钢瓶下出液阀和球阀及衬 氟软管。 3、打开球阀，用氨水试漏。确保无泄漏后，再开启主管阀门和液 氯钢瓶下出液阀，依靠液氯钢瓶内自身压力，将液态氯气经过主管加入到汽化器中进行汽化，汽化后的氯气进入到缓冲罐。 4、汽化器出口氯气温度保证在室温情况下，缓冲罐压力保证在≤ 0.2Mpa。 5、在气温较高时，为防止液氯进汽化器的流量过快，最终缓冲罐 压力过高，可适当调节液氯瓶下出液阀的开度，或者减少钢瓶连接数量，以降低缓冲罐压力。气温较低时则相反。 6、钢瓶更换，在正常开车过程中，若发现缓冲罐压力下跌和液氯 钢瓶出口管结霜，则表示钢瓶内液氯将用完，需及时更换。用地

磅秤，控制钢瓶内余氯并做好记录。液氯钢瓶内应保证有5-10Kg 左右液氯留瓶内，不能用空。更换钢瓶时，应密切注意缓冲罐氯气压力。 先关闭该组液氯钢瓶下出液阀。 开启另一组液氯钢瓶下出液阀，主管道阀门，球阀，恢复供氯。 拆卸钢瓶。先用热水将连接管内液氯赶净后，关闭球阀和主管道阀门，卸下钢瓶。 将空瓶运走，换上新钢瓶，并与汽化系统连接好备用。 7、当液氯钢瓶内液氯将用完时，靠自身压力难以压出液氯时，可 以用热水加热钢瓶，加热时水温不超过40℃。 8、每半小时巡检一次，发现问题及时汇报进行解决。 （三）停车操作 1、关闭钢瓶下出液阀。 2、关闭水循环泵。 3、长期停车需将钢瓶全部拆除，并将缓冲罐和汽化器内氯气排 净。 （四）注意事项 1、钢瓶放置要上下阀垂直。 2、每次更换钢瓶必须检查管道和阀门。 3、若汽化器出口结霜，表明汽化不完全，有液氯进入缓冲罐，要 及时进行处理（减少液氯进料量、适当提高热水温度）； 4、要及时检查水泵运行情况，防止出现停泵后结冰现象。

液氯气瓶操作事项标准版本

文件编号：RHD-QB-K1882 （操作规程范本系列） 编辑：XXXXXX 查核：XXXXXX 时间：XXXXXX 液氯气瓶操作事项标准 版本

液氯气瓶操作事项标准版本 操作指导：该操作规程文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时必须遵循的程序或步骤。，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。 1、气瓶使用前，应首先对其安全状态进行检查，对所盛装的气体进行确认，气瓶质量确实是完好无缺方可领用。如发现气瓶漆色标记不符合有关规定，钢印识别不清,瓶阀出气口结构与所装气体不符，超过检验期限，气瓶明显变形，气瓶损伤超过规定等情况时，应对库房保管员说明理由，拒绝领用； 2、气瓶在使用的放置地点，不得靠近热源。因为气瓶的公称工作压力，是按正常情况下瓶内气体可能达到的最高温度，并考虑适当的安全裕度确定的。因此，必须防止不正常情况的出现。气瓶与明火距离不得小于15m，以及两种气瓶之间的距离不得

小于10m 3、必须备有防毒面具和解毒药品，工作间应保证有良好的通风； 4、气瓶与汇流排管道之间的密封垫，不得采用可燃性材料和普通橡胶垫。与此同时，还应检查卡具或接头螺帽的螺纹质量，以免工作时脱扣造成事故。为防止压力表、接头、管道互相混用，应按气体用的原则涂上与气瓶一样的颜色； 5、开启或关闭瓶阀（或汇流排管路上口截止总阀）时，只能用手或专用扳手缓慢进行，绝不准使用锤子、凿子、管钳、加长杆扳手等工具开闭，以免损坏阀件或使压力表受冲击而失灵； 6、当发现瓶阀漏气，或放不出气来，或存在其他缺陷时，将瓶阀关闭，并将发现的缺陷标在瓶壁上，然后送回气体充装单位处理；

LNG气化站卸车操作规程

三LNG卸液操作规程 （一）目的：补充厂站的LNG. 1、操作规程： 2、职责：卸车台至罐区的各项操作由站上操作员负责，槽车的操作由槽车押运人员负责。 3、准备工作 （1）将防静电接地线连接在槽车上 （2）检查接收罐、槽车罐的液位和压力，确定卸车方案。宜采用上部进液,通过观看储罐压力，如压力在不断的上升，说明槽车上的夜快要卸玩成，此时应采用底部进液。 （3）优先选择顶部进液，对卸车台液相管进行预冷,开启阀门顺序为BV5→LV3/LV12→QV1/QV3→LV5/LV114，预冷时间大约为5~10分钟。 （4）用LNG卸车软管将槽车管道与储罐卸车管道连接起来。 3、卸车操作 （1）槽车增压，将槽车压力增压至高于储罐压力0.2Mpa以上,压力控制在0.7MPa以下。 （2）当槽车压力到0.53MPa时，缓慢开启卸车台的液相管阀门，注意观察进液管道的压力表在0.4MPa~0.6MPa，控制槽车出液阀，防止

超压。 （3）观察卸车软管，若开始结霜并听到流液声，表示卸车正常。若接头泄漏，或有不正常情况，应立即关闭进液管阀门LV1、槽车增压阀，排除故障后，在打开进液阀和增压阀。 （4）观察储罐和槽车的压力变化和液位变化。保证各种工艺参数控制在正常范围内(储罐压力在0~0.6MPa，槽车压力在0.5~0.65MPa)，通过槽车的增压和储罐BOG排放降压操作及阀门的控制，保持卸车压差在0.2Mpa以上。 （5）待槽车LNG液体卸完后，关闭卸车液相管道的进口阀门LV1和储罐底部进液阀门LV3/LV12。 4、槽车降压 （1）关闭槽车出液阀，增压回气阀，打开通往BOG管的阀门BV1、BV4将槽车内的气体通过卸车增压器送至BOG气相管，给槽车降压，当槽车上的压力降至0.3Mpa.无法把压力降下来，关闭进口阀门LV1、BOG阀门BV4、槽车增压阀，打开BOG旁通阀BV5、进液管放空阀EV1，将卸液软管泄压。卸下软管，最后卸下接地线，卸车工作完成。 （2）将液相管道和储罐上部进液阀处于开启状态，使卸车管道内残留的液体慢慢气化，并进入LNG储罐内，直到卸车进液管道上结霜全部化掉或确认卸车液相管道恢复常温后，将储罐进液阀门LV3/LV12关闭。

液氯消毒系统安全操作规程标准范本

操作规程编号：LX-FS-A79937 液氯消毒系统安全操作规程标准范 本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

液氯消毒系统安全操作规程标准范 本 使用说明：本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 1 加氯操作步骤 1.1吨级氯瓶放置时，必须两接口垂直地面向上，防止有液氯进入真空调节器，接铜管时必须接上部接口。 1.2为防止湿空氯进入加氯系统，腐蚀铜铁设备，换氯瓶时，若不能立即接氯瓶，铜管接口必须密封包扎。每次换完氯瓶后，用氨水检查接口部分，无液氯泄漏，方可使用； 1.3开加氯机步骤，首先开加压力水，让水射器先拉真空，同时加氯机和旋钮关闭，（向右至底

部），然后开氯瓶压力1/8圈，观察汇流排上压力表的压力，一般氯气刚启用时时压力在0.8MPa左右，再调正加氯机旋钮，加氯即完成。 1.4当氯瓶氯气逐渐减少时，氯瓶接口阀门也可以逐渐开大，保持氯气一定压力。 1.5关加氯机时，先关氯瓶阀门，待氯气抽空后再停压力水。 1.6加氯机长期不用时，为防止水射器小孔堵塞，先解开进水胶管冲洗，再接上拉真空。 1.7当氯瓶阀门已开大，氯气压力表接近 0.03Mpa,注意表明要换氯气。 2 加氯操作注意事项： 2.1使用氯气的车间（作业场所）空气中氯气含量最高允许浓度为1mg/m3； 2.2更换氯瓶或者使用一段时间后，应检查氯化

气化站安全操作规程规程

LNG气化站卸车 安全操作规程 1.0 目的 通过对LNG气化站LNG槽车卸车的管理，保证设施的安全生产供气。 2.0 适用范围 本LNG供气设施区域内的基础设施、场所、设备、人员。 3.0 职责 3.1 安全员负责对LNG槽车卸车作业进行检查监督及作业指导和管理。 3.2 运行操作人员负责LNG槽车卸车操作运行。 3.3 槽车司机(押运员)负责槽车卸车前后连接和拆除三根金属软管等各项相关操作，并在卸车过程中负责槽车的安全监护。 4.0 工作程序 4.1卸车前的准备工作： 4.1.1 遇雷雨天气不能进行LNG槽车的装卸液作业。 4.1.2 卸车作业人员须穿静电防护服，佩戴防护面罩、防护手套，方可进行卸车操作。

4.1.3 槽车进站后，运行操作人员指挥槽车停在适当位置，熄灭发动机，拉起手制，前后轮用三角木块契好，以防槽车滑动。 4.1.4 检查槽车及进液罐的安全附件：安全阀、液位计、压力表、充装接头等是否齐全及灵敏可靠，各附件有无跑、冒、滴、漏，检查不合格不予装卸。 4.1.5 将槽车的静电接地设施与卸车地线接牢，静电接地符合要求后才能卸车。 4.1.6 槽车司机负责槽车卸车前的拆除盲板，连接卸车区与槽车之间的三根金属软管，注意连接前先要检查密封聚四氟乙烯垫片，确保其密封良好。打开槽车三个紧急切断阀。 4.2 卸车过程： 4.2.1 根据现场储罐的液位确定进液罐，一般选择低压低液位的储罐为进液罐。 4.2.2 打开储罐手动BOG阀，关闭储罐增压器进液阀，将进液罐压力降至0.4MPa 以下为宜。 4.2.3 稍打开卸车增压液相阀，关闭卸液BOG阀，对卸车增压器及卸车增压气相管线进行置换吹扫，打开槽车放空阀，置换完毕关闭放空阀。稍打开槽车出液阀对进液管进行置换吹扫，打开卸车台放空阀，置换完毕关闭放空阀。 4.2.4 打开槽车增压液相阀、槽车气相阀，对槽车进行增压。将压力增至0.6—0.7 MPa时，打开槽车出液阀，稍打开卸车区进液阀对进液管进行预冷。进液管法兰结霜视为预冷完毕，时间10min。全开卸车区进液阀开始进行卸液。

液氯充装操作规程

液氯充装操作规则 本工段，人工操作较多，极易发生液氯泄漏。为安全充装，特定规程如下： 1．充装前，应先检查车间内是否有氯气味，若不正常，必须解决泄漏点；若正常，开启真空泵。 2．校磅，空磅指示应为零。挂上复吊磅，空钩，应示数为零。3.将钢瓶放在磅上，上下瓶阀应垂直，校对钢瓶皮重，并记录。若 超出平均皮重（460KG），说明内有剩余液氯，应特别操作。 4.将充装铜管和钢瓶嘴对正，卡头拧紧；按归零键，使显示数字为 零。 5.首先打开钢瓶瓶阀，然后再关闭真空节门；液氯节门先开一个少 许，用氨水试接头处是否泄漏，若不泄漏，再全开液氯节门。进行液氯充装时，应用手摸瓶壁，温度下降为正常；若发现瓶壁发热或磅显示进液慢，必须立即停止充装，查明原因。 6.当充装量达到规定量时，报警灯亮，立即关闭液氯节门、瓶阀， 停止充装。重量显示应为990±2KG。 7.打开真空节门，将铜管的液氯抽尽，表压P<-0.03Mpa后,方可卸 卡头。在卸卡头前，再次检查液氯节门和瓶阀是否关到位，抽负管上白霜的位置；若白霜位高，说明液氯阀门有内漏或抽负管堵，须检查采取措施；为防止卸卡时有残余液氯窜出，卸卡时，应当一只手拿住卡子，一只手稍微松一下顶针。若有气冒出，立即拧紧顶针；呈负压吸气，再完全卸下卡子。

8.复磅，将瓶吊起，充装磅的显示重量应与吊秤数值在允许误差范 围内（1%）。若合格，认真填写并贴上合格证；将瓶吊到重瓶区，瓶头朝一边，以不高于二层排好；不合格者，卸量或补装。 9.充装操作时，必须是台主亲自操作，旁有一人检查监护，避免多 人操作发生混乱；充装期间不许离开岗位，以免问题不能及时发现、及时处理，发生危险。 10.台主必须时时检查、保养自己的设施，及时发现小泄漏和堵塞， 及时处理或通知班长处理，避免酿成大事故。 11.若环境温度高，充液太慢，可先停止充装；接通真空管和钢瓶的 气相阀，打开真空节门，进行瓶内减压，然后再充装。 12.若瓶内有剩余氯液较多，操作时应以瓶标瓶重为准，+990公斤液 氯重量，即为应停止充装的重量，（此时不要磅归零的操作）。13.过量充装10KG内，可用真空将过量液氯抽走；否则要倒入另一 空瓶中。 14.充装完毕后，要马上通知停液氯泵。系统抽真空十五分钟后，停 纳氏泵。再次检查液氯、真空节门和瓶阀是否关好，下班前，打扫卫生，关闭电源，锁门。 15.为防止接头处泄漏，胶垫，充装三瓶换一次。 16.充装台钢瓶阀使用两个月，换一遍；同时检查抽负管的堵塞。

LNG加气站气化器操作规程示范文本

LNG加气站气化器操作 规程示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

LNG加气站气化器操作规程示范文本使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 （一）目的：为了使气化的流程正常运行，从而使整 个工艺流程安全正常的运行，保证供气站的安全生产，特 制定该操作规程。 （二）适用范围：本LNG加注设施区域内的基础设 施、场所、设备、人员 （三）操作规程 （1）首先将系统中供液、排气阀关闭，然后缓慢打开 供液阀，管道外部出现霜雾时，缓慢开启排气阀，直至设 备达到额定气化量后，稳定阀门开度。 （2）设备出气温度过低，造成气管结霜，表明进液量 过大，必须立即关小出液阀，防止过液，并应及时清除管

外结霜，增加通风设备或采取其它响应措施，防止低温气体对设备出口管路产生冷脆而爆破。 请在此位置输入品牌名/标语/slogan Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion

液氯使用操作规程

上虞市临江化工有限公司 临江安环发[2010]2号 液氯使用安全操作规程 1、液氯气瓶的使用 1.1、使用液氯气瓶，应执行气瓶安全的有关规定。 1.2、本公司使用的液氯气瓶充装量为500kg，使用时应卧式放置，并牢靠定位。 1.3、液氯气瓶使用时，应有称重衡器。气瓶内氯气不能用尽，应保留5kg以上的余氯。 1.4、液氯气瓶在使用过程中，应建立使用记录，重瓶存放期不应超过三个月。 1.5、液氯气瓶在使用过程中，应保持气瓶内压力大于瓶外压力，液态氯向气化器中输送时，应高于气化器的压力。当气瓶出现负压时，应立即关闭控制阀或气瓶阀，防止物料倒灌；负压瓶返回充装单位时应说明，不应向气瓶内充入其他气体。 1.6、不应使用蒸汽、明火直接加热气瓶，可采用40℃以下的温水加热。 1.7、开启气瓶阀门时，应使用专用扳手；不应使用活扳手，管钳等工具。开启瓶阀要缓慢操作，用力不可过猛；关闭时，亦不能用力过猛或强力关闭。使用压力、流量用控制阀或针型调节阀调节，不应使用气瓶阀直接用于调节压力和流量。 1.8、为防止工艺系统物料倒灌，不应绕开缓冲器、单向阀（逆止阀），走短路直接使用氯气，并定期检查以防失效。 1.9、作业操作结束后，应立即关闭液氯气瓶瓶阀。 1.10、更换液氯气瓶时，不应将残余氯气排在作业场所。 1.11、液氯气瓶长期不用，因瓶阀腐蚀而形成“死瓶”时，应与供应厂家取得联

系，并由供应厂家安全处置。 2、液氯使用过程中的泄露应急处理 2.1 液氯气瓶泄漏时，不应向瓶体喷水，抢修人员在戴好防护用品保证安全的前提下，应立即转动气瓶，使泄漏部位朝上，位于氯的气相空间。 2.2 瓶阀密封填料函泄漏时，应查压紧螺帽是否松动或拧紧螺帽；瓶阀出口泄漏时，应查瓶阀是否关紧或关紧瓶阀，或用铜六角螺帽封闭瓶阀口。 2.3 瓶体泄漏点为孔洞时，可使用堵漏器材（如竹签、木塞、止漏器等）处理，并注意对堵漏器材紧固，防止脱落。处理无效时，应迅速将泄漏气瓶浸没于备有足够体积的烧碱或石灰水溶液吸收池进行无害化处理，并控制吸收液温度不高于45℃、pH不小于7，防止吸收液失效分解。 安全环保部 二○一○年一月十日 主题词：液氯气瓶使用操作规程 呈送：尹总经理 抄送：各车间、科室 安全环保部2010年1月10日 （共印10份）

LNG加气站操作流程标准

加气站操作流程标准 一、、岗位职责（含生产和安全职责） （1）站长岗位职责 1、站长对全站的生产运行、优质服务、行政管理负责，领导全站职工完成公司下达的生产任务；完成公司领导安排的其它有关生产经营管理方面的工作。 2、认真贯彻和执行党和国家的法律、法规及遵守公司制定的各项规章制度，建立健全的正常工作秩序，经常实施定期或不定期检查，及时发现问题，及时解决。 3、根据上级要求及年度计划，制定本站经营目标，并及时落实到生产中去，完成各项年度指标。 4、做好全站人员的思想工作；培养管理人员，提出班长及生管理人员名单。 5、随时检查监督各岗位责任制的落实及操作规程的执行情况，协助相关部门不断完善岗位责任制和操作规程。 6、定期组织人员对设备、管线阀门、仪器仪表、消防重点部位及消防器材、报警装置进行检查、维护、使之始终处于良好状态。 7、组织安排全站职工业务技术和LNG 站事故应急抢险预案学习、企业文化和职工道德教育，使其具备正确处理突发事件的综合能力。 8、做好班组人员调配、班组间工作安排和衔接；对值班经理和班组工作定期考核并提出考核和奖惩意见。 9、负责购进及销售气量的结算工作，做到月结月清，监督营业款的上交工作。 10、定期向公司领导汇报LNG 加气站工作情况，接受领导的工作检查， 执行有关指令。如遇突发情况必须及时报告，并组织全站人员实施应急抢

险并启动应急预案。 11、完成上级领导交办的临时性任务。 （2）站长安全职责 1、在经理领导下，LNG 加气站站长对全站的安全生产、安全管理全面负责，领导全站职工完成公司下达的安全生产工作任务；完成公司领导安排的其它有安全（生产安全和消防安全）方面的工作。 2、认真学习和贯彻国家的法律法规和公司的安全生产制度，把职业安全列入工作重要议事日程。 3、树立“安全第一”的思想，落实LNG 加气站的各项安全制度。 4、做好全站员工的劳动纪律、消防安全、安全知识的教育。 5、随时检查监督岗位责任制的落实及操作规程的执行情况，协助上级部门不断完善岗位责任制和操作规程。 6、定期组织人员对设备、管线阀门、仪器仪表、消防重点部位及消防器材、报警装置进行检查、维护，保证处于良好状态。 7、组织安排全站职工消防和事故应急预案演练，使其具备正确实施处理突发事件的能力。 8、如遇突发情况必须及时向上级报告，并组织全站人员实施应急抢险。 （3）班组长岗位职责 1、在站长的领导下，协助站长完成加气站的各项工作任务。 2、遵守本站的各项规章制度，并协助站长监督执行。 3、熟练掌握站内的各项业务流程、事故应急预案。 4、负责站内管道、设备（加气机除外）的安全运行。 5、负责站内消防设施的日常检查工作。 6、负责对外安全生产调度，登记相关记录、建立档案。 7、不断钻研业务，提出改进工艺的合理化建议。

气化站岗位职责

第一章气化站岗位职责 （一）站长岗位职责 1. 认真贯彻执行与安全生产相关的法律法规及公司的各项规章制度。 2. 全面负责气化站的管理工作，制定生产计划，组织员工落实完成公司生产经营任务。 3. 熟知气化站安全知识、工艺流程、设备性能及各项操作规程。 4. 负责本站员工“三级教育”的站、班组级安全教育。 5. 定期或不定期对站内的设备、设施、环境进行检查，发现隐患及时组织整改，对于重大隐患要采取临时安全措施并及时向上级安全部门报告。 6. 严格按公司相关规定对站内作业环节进行管理和控制。 7. 组织制定并实施本单位的生产安全事故应急救援预案、应急处置卡，定期组织开展应急演练及培训。 8. 负责安排气化站的气源交接和计量验收工作。 9. 完成领导交办的其他工作。 （二）安全员岗位职责 1. 认真贯彻执行与安全生产相关的法律法规，规章制度和操作规程，协助站长做好场站的管理工作。 2. 负责新入职员工的三级安全培训，及进站人员、在岗员工的安全教育。 3. 负责参与制定站内维检修、动火等施工作业方案，并对施工作业现场进行监督。 4. 负责建立健全站内消防档案，组织开展站内防火检查，并定期对消防器材、设施、安全附件进行维护、送检。 5. 参与制定并实施本单位的生产安全事故应急救援预案、应急处置卡，组织开展应急演练及培训。 6. 定期向主管领导汇报站内的安全生产情况和建议，完成领导交办的其他安全工作。

（三）LNG卸液岗岗位职责 1.熟练掌握LNG卸车工艺流程，阀门位置、作用及管路走向。 2.检查确认LNG槽车停在指定位置，已熄灭，手制动处于拉紧状态。 3.负责连接好槽车静电接地线，卸车前软管内空气吹扫，保证紧急切断阀处于正常运行状态。与槽车司机、押运员密切配合，按照分工和卸车程序，正确开启有关阀门，完成卸车作业。 4.卸车过程中，要做好LNG进液管道、LNG储罐等压力状况的检查并记录，做到有效地控制，发现异常应立即停止卸车作业。 5.卸车完毕时，对卸车软管内气体进行放散并将卸车软管放在指定位置。双方确认正常后，指挥槽车离厂。 6.认真填写卸车记录。 7.负责卸车台、LNG罐区灭火器材的维护管理。 8.负责卸车台、LNG罐区的卫生清洁工作。 注：如各场站另设其他岗位，应根据管理职责，制定相应的岗位职责。 （四）电工岗位职责 1.严格执行《集团公司反违章六条禁令》和《油田公司反违章十条规定》。 2.严格执行各项安全生产规章制度和安全操作规程。 3.负责对站内各种变、配电设备建立台账，遵守相应的管理制度及操作规程。 4.熟练掌握站内变、配电设备的技术参数、性能、用途及使用要求。负责配电室及电器设备的日常管理工作。 5.经常对变、配电及电器设备进行检查，确保其正常工作。负责故障修理及定期检验工作。 6.负责站内用电的监察工作。 7.发现不安全因素、不安全行为及时进行消除，对于不能及时消除的隐患及时报告上级，并采取安全防范措施。 8.发现事故时，及时采取措施防止事故扩大，并立即向上级如实汇报。