作业含答案(国际货物运输)
作业（国际货物运输）
一、单选题
1、__________是国际贸易中最主要的运输方式。（ A ）
A、海洋运输
B、铁路运输
C、航空运输
D、邮包运输
2、海洋运输一般分为班轮运输和（ D ）
A、定期运输
B、专线运输
C、内河运输
D、租船运输
3、过期提单是向银行交单时间超过提单签发日期_______天。（ B ）
A、15
B、21
C、24
D、30
4、对大宗低值货物，班轮运费一般采用_______的办法。
（ B ）
A、按货物的件数
B、船、货双方临时议定价格
C、按货物的毛重
D、按商品价格
5、海运提单和航空运单（ C ）
A、均为物权凭证
B、均为可转让物权凭证
C、前者是代表货物所有权的凭证，后者则不是物权凭证
D、前者不可转让，后者可转让
6、小件急需品和贵重货物，一般采用（ B ）Ａ、邮包运输Ｂ、航空运输
Ｃ、国际多式联运Ｄ、管道运输
７、构成不清洁提单的批注为（ C ）Ａ、旧桶装Ｂ、发货人装箱、点数并铅封Ｃ、铁条松散Ｄ、集装箱运输
８、国际多式联运一般以______运输为主（ C ）Ａ、航空Ｂ、管道
Ｃ、集装箱Ｄ、邮包
９、提单按运输方式分，有（ A ）Ａ、直达提单、转船提单和联运提单
Ｂ、已装船提单和备运提单
Ｃ、清洁提单和不清洁提单
Ｄ、记名提单和指示提单
１０、规定装卸时间最普遍的是按_______计算。（ A ）Ａ、连续２４小时好天气工作日
Ｂ、港口习惯速度装卸
Ｃ、连续８小时好天气工作日
Ｄ、国外习惯速度装卸
１１、______具有国际多式联运和门到门运输的性质。（B）Ａ、航空运输Ｂ、邮包运输
Ｃ、铁路运输Ｄ、公路运输
１２、滞期费是在没有按约定装卸时间和装卸率完成装卸任务的情况下，_______交纳延误船期的罚款。（ B ）Ａ、船方向负责装卸货物的一方
Ｂ、负责装卸货物一方向船方
Ｃ、船方向承运人
Ｄ、承运人向船方
１３、班轮运输的运费应该（ A ）Ａ、包括装卸费，但不包括滞期费、速遣费
Ｂ、包括装卸费，但应计滞期费、速遣费
Ｃ、包括卸货费和应计滞期费，但不计速遣费
Ｄ、包括装卸费、滞期费、速遣费
１４、滞期费和速遣费的大小关系是（ A ）Ａ、速遣费＝１／２滞期费Ｂ、速遣费＝２滞期费Ｃ、速遣费＝滞期费Ｄ、无关系
１５、以下不属于装运期规定办法的是（ D ）Ａ、明确规定具体装运期
Ｂ、规定在收到信用证后若干天装运
Ｃ、笼统规定近期装运
Ｄ、规定在收到信用证前若干天装运
１６、承运人加注了托运货物外表状况不良或存在缺陷等批语的提单是（ B ）Ａ、清洁提单Ｂ、不清洁提单
Ｃ、已装船提单Ｄ、备运提单
１７、在下列提单中，可以通过背书转让的是（ C ）Ａ、记名提单Ｂ、直达提单
Ｃ、指示提单Ｄ、清洁提单
１８、速遣费是（ B ）Ａ、向租船方收取的一笔罚金
Ｂ、给予负责装卸货物的一方的一笔奖金
Ｃ、向出口人收取的一笔罚金
Ｄ、给予进口人的一笔奖金
19、下列装运港和目的港的规定方法中，叙述不正确的是（ B ）
A、一般只规定一个装运港和目的港
B、无需列明港口的名称
C、可规定选择港
D、可酌情规定两个或两个以上的装运港和目的港
20、承运人收到托运货物，但尚未装船时向托运人签发的提单是（ C ）A、已装船提单 B、指示提单C、备运提单 D、舱面提单
二、多选题
１、国际货物运输的特点是（ABCD）Ａ、线长面广Ｂ、中间环节多
Ｃ、情况复杂多变Ｄ、风险大
Ｅ、风险小
２、海洋运输的特点是（ABCDE）Ａ、运输通过能力大和运载量大
Ｂ、运输成本低
Ｃ、易受自然条件和气候的影响
Ｄ、风险较大
Ｅ、航行速度较慢
３、在实际业务中，我们应根据_______审慎选用合理的运输方式。（ABCDE）Ａ、货物特征Ｂ、运量大小
Ｃ、距离的远近Ｄ、运费高低
Ｄ、风险程度
４、规定装运时间的注意事项有（ABCDE）Ａ、应当考虑货源情况和装运能力
Ｂ、对装运期的规定要明确具体
Ｃ、装运期限的规定长短要适度
Ｄ、规定装运期时，应一并合理规定开证日期
Ｅ、规定装运期时，还应考虑装运港条件和特殊情况
５、规定装运港和目的港的注意事项有（ABCDE）Ａ、必须考虑港口具体情况和装卸条件
Ｂ、对港口的规定应明确具体，不宜过于笼统
Ｃ、不能接受内陆城市作为装运港或目的港的条件
Ｄ、应注意国外港口有无重名的问题
Ｅ、应考虑货物的合理流向并贯彻就近装卸的原则
６、过期提单是指 (BD) Ａ、货物实际装船时间晚于提单签发时间的提单
Ｂ、晚于提单上所载明货物到达目的港时间的提单
Ｃ、晚于货物实际装运日期２１天签发的提单
Ｄ、交单时间超过提单签发日期２１天的提单
Ｅ、提单记载内容错误，不再具有效力的提单
7、买方一般不愿意接受的提单有（BD）
A、已装船提单
B、备货提单
C、清洁提单
D、不清接提单
E、指示提单
8、下列关于OCP的说法，不正确的有（BC）
A、采用OCP运输条款时，货物必须经由美国西海岸港口
中转
B、OCP地区，是以落基山脉为界，其以西地区，均定为内
陆地区范围
C、按OCP运输条款成交，出口商可享受优惠费率，而进
口商则不能
D、OCP运输，意即路上运输通常可到达的地点
E、合同中的目的港应为美国西海岸港口
OCP运输条款
陆上运输通常可到达的地点。OCP地区是指内陆地区，按美国相关规定，以美国西部九个州为界，即以落基山脉为界，其以东地区均定为内陆地区范围，该地区约占全美三分之二的面积。从远东地区向美国OCP地区出口货物，如按OCP 条款达成交易，出口上可以享受较低的OCP海运优惠费率，进口商在内陆运输中也可以享受OCP优惠费率。相反方向，凡从美国内陆地区启运经西海岸港口装船出口的货物同样可按OCP运输条款办理。该条款是太平洋航运公会为争取运往美国内陆地区的货物经美国西海岸港口转运而制定的。（见美国地图）
三、名词解释
班轮运输（96页）：是指船舶在特定的航线上和固定的港口之间按事先公布的船期表和运费率往返航行，从事客货运输业务的一种运输方式。
国际多式联运（114页）（International Multimodal Transport）是指利用各种不同的运输方式来完成某项运输任务，它包括路海联运、陆空联运和海空联运。
滞期费（100页）是指负责装卸货物的一方未按约定的时间和装卸率完成装卸任务时，向船方交纳的延误船期的罚款。
速遣费（100页）是指负责装卸货物的一方在约定装卸时间内提前完成装卸任务时，从船方取得的奖金。
提单（101页）（Bill of Lading）是承运人或其代理人在收到货物后签发给托运人的一种证件，它体现了承运人与托运人之间的相互关系。
清洁提单（102页）是指托运的货物外表状况良好，承运人未加有关货损或包装不良之类批语的提单。
指示提单（102页）是指在提单收货人栏内填写“凭指定”（to order）或“凭某人指定”（to order of …）字样的提单。
联运提单（103页）（Through B/L）是指经过海运与其他方式组成联合运输时由第一程承运人所签发的包括全程
运输的提单。
国际多式联运单据（115页）（Multi-Modal Transport Document）是指证明国际多式联运合同成立及证明多式联运经营人接管货物，并负责按照多式联运合同条款交付货物的单据。
四、计算题
１、出口斧头一批，共１９.６公吨，１４.８９２立方米，由上海装船经香港转运至温哥华港。经查，上海至香港，该货运费计算标准为W/M，8级，基本费率为每运费吨20.50美元，香港至温哥华，计算标准为W/M，8级，基本费率为每运费吨60美元，另收香港中转费，每运费吨13.00美元。试计算该批货的总运费。
解：W 〉Ｍ，因此应按Ｗ计算运费
基本运费＝20.50 + 60 + 13 = 93.50美元/运费吨
总运费=93.50×19.6 = 1832.6美元
答：该批货物的总运费为1832.6美元。
2、出口某商品100公吨，报价每公吨1950美元FOB上海，客户要求改报CFR伦敦价，已知该货为5级货，计费标准为W，每运费吨70 美元。若要保持外汇净收入不变，应如何报价？若还需征收燃油附加费10%、港口附加费10%,又如何计
算？
解：CFR = FOB + 运费
=1950 + 70 = 2020美元
征收20%的附加费后的报价为：
CFR = 1950 + 70 + 70 ×（10% + 10%）
=2034美元
答：如果只收70 美元的基本运费时，应报每公吨2020美元。如果征收20%的附加费，则应报每公吨2034美元。
五、简答题
1、什么叫班轮运输？班轮运输的特点有哪些？96页
答：班轮运输是指船舶在特定的航线上和固定的港口之间按事先公布的船期表和运费率往返航行，从事客货运输业务的一种运输方式。
班轮运输的特点：
1）船舶行驶的航线和停靠的港口都是固定的。
2）船舶按船期表航行，船舶开航和到港时间都较为固定。3）船公司按预先公布的班轮运价表收取运费，运费率相对固定。以上几点简称为“四固定”。
4）班轮运费中包括装卸费，故在班轮运输时，由船方配载装卸。
5）班轮承运货物比较灵活。
2、什么叫提单？提单的性质和作用表现在哪些方面？101页答：提单（Bill of Lading）是承运人或其代理人在收到货物后签发给托运人的一种证件，它体现了承运人与托运人之间的相互关系。
提单的性质和作用：
1）承运人或其代理人出具的货物收据，证实其已按提单的记载收到托运人的货物。
2）代表货物所有权的凭证。
3）是承运人和托运人双方订立的运输契约的证明。
3、“多式联运单据”与“联运提单”有哪些区别？
103页和115页
答：1）联运提单限于在由海运与其他运输方式所组成的联合运输时使用。多式联运单据的适用范围较联运提单
广，它既可用于海运与其他运输方式的联运，也可用
于不包括海运的其他运输方式的联运，但仍必须是至
少两种不同运输方式的联运。
2）联运提单由承运人或承运人的代理人签发。多式联运单据则由多式联运经营人或经它授权的人签发。
3）联运提单的签发人仅对第一程运输负责，而多式联运单据的签发人要对全程运输负责。
六、案例分析题
1、某合同规定：“6/7月分两批每月平均装运”。我公司于5月12 日收到美国开来的信用证，规定“装运不迟于7月31 日”。我公司的货物早已全部备好，信用证中并没有规定必须分期分批装运，因此我公司于6月10 日一次装船并运出，试问：我公司的这种做法是否妥当？为什么？答：1）我公司的做法不妥。
2）根据UCP500的解释：除非信用证有相反的规定，
可准许分批装运。该信用证条款与合同规定不矛盾。
3)我公司将货物一次运出，尽管可凭符合信用证条款
的单据向银行收汇，但是，我公司的做法违反了合
同的规定，买方有权拒收货物或提出损害赔偿。
2、我国对澳大利亚出口1000公吨大豆，国外开来信用证规定不允许分批装运。结果我们在规定的期限内分别在大连、新港各装500公吨于同一航次的同一船上，提单上也注明了不同的装运地和不同的装运日期。请问：这是否违约？银行能否议付？
1）我公司的做法不构成违约，银行能议付。
2）UCP500规定运输单据表面上注明同一运输工具、同一航次、同一目的地的多次装运，即使其表面上
注明不同的装运日期和不同的装运港或签发了不
同内容的提单，将不视为分批装运。
3）我公司分别在大连、新港各装500公吨于同一航次
的同一船上，提单也注明了不同的装运地和不同的装
船日期，但根据UCP500的解释，我公司的做法并不构
成分批装运，即没有违背信用证的规定，因此，我公
司的做法不构成违约，银行应议付货款。
3、我国对日本按CFR合同出口一批化工原料，合同规定3—4月份装运，国外来证也如此规定，别无其他字样。但我方在租船订舱时发生困难，因出口量大一时租不到足够的舱位，须分三次装运。问在这样情况下，是否需要国外修改信用证的装运条款？
答： 1）在这种情况下，我公司不需要国外修改信用证的装运条款。
2）根据UCP500的解释：除非信用证另有规定，允许分批装运。
3）合同规定3—4月份装运，国外来证也如此规定，别无其他字样。根据UCP500的解释，理解为该信用证是允许分批装运的。因此，我公司不需要国外修改信用证的装运条款。
4、有一批货物共1000箱，自A国港口装运至B国港口，承运人签发了“已装船清洁提单”，但货运到目的港后，收货人发现下列情况：（1）少10箱货；（2）20箱包装严重破损，内部货物大部分散失；（3）50箱包装外表完好，箱内货物短少。试问上述三种情况是否应属承运人的责任？为什么？
答：本按理所列的几种情况中，属于承运人责任的是（1）和（2）。因为在本案例中承运人签发的是“已装船的清洁提单”，这说明承运人收到的是“表面状况良好”的货物，即货物未受损、包装也完好。货到目的地后发现的（1）、（2）两种情况都属于表面状况不良的表现，可见其责任应由承运人承担。
物流运输管理实务复习重点
——————————————————第一章——————————————————1.运输方式的分类：(1)公路运输(2)铁路运输(3)水路运输1)沿海运输2)近海运输3)远洋运 输4)内河运输(4)航空运输(5)管道运输 2.实现运输需求的方式：第一，可以使用私营的车队设备；第二，与专业运输公司签订运 输合同；第三，一个企业可以向各种提供以单独装运为条件的运输承运人预定服务。这三种即私人运输、合同运输和公共运输 3.物流的分类：(1)宏观物流(2)微观物流(3)社会物流(4)企业物流(5)国际物流(6)区域物流(7) 一般物流(8)特殊物流 4.运输的的两大功能：产品转移和产品储存 5.运输的原理：指导运输管理和营运的两条基本原理分别是规模经济和距离经济。规模经 济的特点是随着装运规模的增长，每单位重量的运输成本下降；距离经济的特点是指每单位距离的运输成本随距离的增加而减少。 6.物流运输的地位和作用如下(1)运输是物流的主要功能要素之一(2)运输是社会物质生产 的必要条件之一(3)运输可以创造“场所效用”(4)运输是“第三个利润源”的主要源泉7.不合理运输的表现：(1)对流运输(2)倒流运输(3)迂回运输(4)重复运输(5)过远运输(6)运力 选择不当(7)托运方式选择不当 8.迂回运输与过远运输的区别：过远运输是指选择供货单位时，不就地就近获取某种商品 或物资，而舍近求远从外地或远处运来同种商品或物资的运输。迂回运输是本可以选取短距离进行运输而不办，却选择路程较长路线进行运输的一种不合理形式。两者虽然都属于拉长距离、浪费运力的不合理运输，但两者不同的是，过远运输是因为商品或物资供应地舍近求远的选择延长了运输距离，而迂回运输则是因为运输线路的选择错误延长了运输距离。 9.物流运输合理化的有效措施：(1)提高运输工具的实载率(2)减少劳动力投入，增加运输 能力(3)发展社会化的运输体系(4)开展中短距离铁路公路分流，在公路运输经济里程范围内应利用公路运输(5)尽量发展直达运输(6)配载运输(7)提高技术装载量(8)进行必要的流通加工 10.发展综合运输体系：所谓综合运输体系是指各种运输方式在社会化的运输范围内和统一 的运输过程中，按其技术经济特点组成分工协作、有机结合、连续贯通、布局合理的交通运输体系。 ——————————————————第二章——————————————————11.运输需求：是指在一定时期内、一定的价格水平下，社会经济生活在货物和旅客空间位 移方面提出的具有支付能力的需求。其具备两个条件：一有购买运输的服务的欲望或要求；二是具有购买能力。 12.运输需求的六要素：(1)对象(2)流量(3)流向(4)运程(5)运速(6)运输价格 13.运输需求的特征：(1)广泛性(2)派生性(3)多样性(4)个别需求的异质性(5)时间特定性(6) 空间特定性(7)部分可替代性(8)总体需求的规律性 14.物流运输需求的影响因素：(1)经济发展水平(2)国民经济产业结构和产品结构(3)运输网 的布局与运输能力(4)市场价格的变动(5)国家经济政策和经济体制(6)人口增长与分布15.运输供给：是指生产者在一定时期内、一定的价格水平下愿意并且能够提供的某种商品 的数量。其具备两个条件：一是生产者有出售商品的愿望；二是生产者有生产的能力。 16.运输供给的特征：(1)非储存性(2)不平衡性(3)部分可替代性(4)外部性 17.运输供给的影响因素：(1)政治因素(2)经济因素(3)社会因素(4)技术因素 18.物流运输企业的生产特点：(1)运输生产不改变劳动对象的属性或形态(2)运输产品的生 产过程和消费过程同时进行(3)运输企业生产力三要素有特殊的组合形式(4)运输产品的
铁路货运组织期末精彩试题(卷)与问题详解解析汇报(B)
实用标准文案 期末试题(A) 考试科目：铁路货运组织考试类别：考试考试时间：90分钟 考试年级： 班级________ 姓名________ 得分________ 一、填空题（2*15=30分） 1、受理作业包括审查货物运单和两个步骤。 2、托运易腐货物和短寿命放射性货物，其容许运到期限至少须大于货物运到期限______天。 3、需要冷藏、保温或加温运输的货物不得按办理。 4、一批是铁路办理货物承运的基本计算单位，一批货物就代表一 份。 5、铁路按和重量承运货物； 6、货物实际运到日数，超过规定的运到期限时，承运人应按所收运费的，向收货人支付一定数额的违约金。 7、铁路运输企业对承运的货物自承运时起到交付时止发生的灭失、短少、变质、污染或者损坏，承担责任。 8、货物在所进行的各项货运作业，统称为货物的发送作业。 9、托运人托运货物，应向车站提出货物运单一份。 10、托运人提出货物运单后，经承运人审查，若符合运输条件，则在货物运单上签证货物搬人日期或装车日期的作业，称为。 11、货物是指承运人在规定的地点与收货人进行货物(车)交接 后，并在货物运单上加盖货物交付日期戳记，即表示货物运输过程终止的作业程序。 12、进货指按签证的货物运单指定的日期，将货物搬入车站， 并送入货场指定地点； 13、货物运单是该批货物的凭证，具有法律约束力。 文档大全． 实用标准文案 14、在车站公共场所以外的地方装卸货物，由负责； 15、组织装载整零车，易腐货物只准配装至到站；
二、选择题（1*20=20分） 1、承运人按铁路有关规定运单，若符合运输条件，并在运单上签证货物搬入日期或装车日期，即为。 A 受理 B 进货 C 验收 D 承运 2、货运员对搬入货场的货物进行检查核对，确认符合运输要求并同意进入场库指定货位，叫。 A 受理 B 进货 C 验收 D 承运 3、按零担托运的货物，必须按承运。 A 重量 B 件数 C 重量和件数 D 重量和体积 4、货票一式四联，其中是运输凭证。 A 甲联 B 乙联 C 丙联 D 丁联 5、到站在收货人办完货物领取手续和缴清应交费用后，货物运单。 A 由本站存查 B 送回发站 C 上交路局 D 交给收货人 6、押运人数除特殊性况外，一般不超过 B 。 A 1人 B 2人 C 3人 D 4人 7、承运人对一般货物的保管期限限为。 A 一个月 B 两个月 C 三个月 D 半年 8、某货运站只办理煤的到达作业，该货运站为。 A 综合性货运站 B 专业性货运站 C 装卸站 D 尽头式货运站 9、1吨集装箱一般用装运。 A 棚车 B 敞车 C 集装箱专用平车 D 普通平车 10、集装箱可与普通零担货物混装一车。 A 1吨 B 5吨 C 10吨 D 没有 11、装运长度特别长的货物，宜使用。 A 凹底平车 B 长大平车 C 落下孔车 D 钳夹车 12、货物重心横向偏移不得超过。 A 300mm B 100mm C 200mm D 350mm 文档大全． 实用标准文案 13、重车重心高一般不得超过，超过时则。 A 2000mm限速 B 2000mm配重 C 3000mm 限速 D 3000mm 配重 14、当货物突出端的宽度大天车底板宽度时，容许货物突出车辆端梁毫 米，而不必使用游车。 A 100 B 200 C 300 D 0 15、突出货物两侧装载货物，突出货物两端装载货物。 A 可以，可以 B 可以，不可以 C 不可以，可以 D 不可以，不可以 16、超限货物的中心高度是指。 A 货物重心高度 B 货物重心在纵向垂直平面的最大高度 C 货物的最大高度 D 货物重心所在横向垂直平面的最大高度
铁路货运组织期末考试试题及答案(B卷)
铁路货运组织期末考试试题及答案（B卷） 1. 货物运输的种类分为什么, 答:铁路货物运输种类分为整车、零担和集装箱。 按与其他行业的联合运输方式，又可分为国铁与地铁间运输、国际铁路货物联运、铁路与水路货物联运、军事运输。 2. 集装箱按一批办理的条件是什么, 答:每批必须是标记总重相同的同一箱型，最多不得超过铁路一辆货车所能装运的箱数，铁路集装箱和自备集装箱不能按一批办理托运。 3. 铁路货场管理的内容是什么, 答:货场计划管理、货场作业管理、货场设备管理、货场安全管理、专用线管理。 4. 整车货物如何计费, 答:均按货车标记载重量(简称标重，以下同。标重尾数不足吨时四舍五入)计费。货物重量超过标重时，按货物重量计费。 5. 货物装载时，对货物重量有何要求, 答:货车的标记重量P。特殊情况下可以多装的重量P(不得超过P的2%)。货车的增载量P标特标。(标重60t的平车装运军运特殊货物允许增载10%;国际联运的中、朝、越铁路货车，可增载5%;涂打增有禁增标记的货车和规定不许增载的货车，严格按照车辆标记重量装载，不准增载。增载货车车型、适装货物品类、最大允许增载量按《铁路货车增载规定》执行。增载量为3~1t。货车容许装载 量:P=P+P+P 容标特增。 6. 共用游车时，两货物突出端间距有何要求, 答:共用游车时，两货物突出端间距不小于500mm。
7. 超限货物按超限程度实如何划分的, 答:根据货物的超限程度，超限货物分为三个等级:一级超限、二级超限和超级超限。一级超限:自轨面起高度在1250毫米及其以上超限但未超出一级超限限界者; 二级超限:超出一级超限限界而未超出二级超限限界者，以及自轨面起高度在150毫米至未满1250毫米间超限但未超出二级超限限界者; 超级超限:超出二级超限限界者。 8.45吨煤炭是否按零担办理吗, 那些货物不能按按零担办理, 答:不是，按整车办理。下列货物不得按零担托运: 需要冷藏、保温或加温运输的货物; 规定限按整车办理的危险货物; 易于污染其他货物的污秽品(例如未经过消毒处理或未使用密封不漏包装的牲骨、湿毛皮、粪便、 炭黑等; 蜜蜂; 不易计算件数的货物; 未装容器的活动物(铁路局规定在管内可按零担运输的除外); 一件货物重量超过,吨，体积超过,立方米或长度超过,米的货物(经发站确认不致影响中转站和到站装卸车作业的除外)。 9.何谓一批, 答:一批是铁路承运货物和计算运输费用的一个单位，是指使用一张货物运单和一份货票，按照同一运输条件运送的货物。 10.集装箱的装箱、施封由承运人负责吗, 答:不是的，集装箱的装箱、施封由托运人负责。 11.货位是货运的基本设备吗,
(精选)铁路货运组织期末试卷及答案(B)
期末试题(A) 考试科目：铁路货运组织考试类别：考试考试时间：90分钟 考试年级： 班级________ 姓名________ 得分________ 一、填空题（2*15=30分） 1、受理作业包括审查货物运单和两个步骤。 2、托运易腐货物和短寿命放射性货物，其容许运到期限至少须大于货物运到期限______天。 3、需要冷藏、保温或加温运输的货物不得按办理。 4、一批是铁路办理货物承运的基本计算单位，一批货物就代表一份。 5、铁路按和重量承运货物； 6、货物实际运到日数，超过规定的运到期限时，承运人应按所收运费的，向收货人支付一定数额的违约金。 7、铁路运输企业对承运的货物自承运时起到交付时止发生的灭失、短少、变质、污染或者损坏，承担责任。 8、货物在所进行的各项货运作业，统称为货物的发送作业。 9、托运人托运货物，应向车站提出货物运单一份。 10、托运人提出货物运单后，经承运人审查，若符合运输条件，则在货物运单上签证货物搬人日期或装车日期的作业，称为。 11、货物是指承运人在规定的地点与收货人进行货物(车)交接后，并在货物运单上加盖货物交付日期戳记，即表示货物运输过程终止的作业程序。 12、进货指按签证的货物运单指定的日期，将货物搬入车站，并送入货场指定地点；
13、货物运单是该批货物的凭证，具有法律约束力。
14、在车站公共场所以外的地方装卸货物，由负责； 15、组织装载整零车，易腐货物只准配装至到站； 二、选择题（1*20=20分） 1、承运人按铁路有关规定运单，若符合运输条件，并在运单上签证货物搬入日期或装车日期，即为。 A 受理 B 进货 C 验收 D 承运 2、货运员对搬入货场的货物进行检查核对，确认符合运输要求并同意进入场库指定货位，叫。 A 受理 B 进货 C 验收 D 承运 3、按零担托运的货物，必须按承运。 A 重量 B 件数 C 重量和件数 D 重量和体积 4、货票一式四联，其中是运输凭证。 A 甲联 B 乙联 C 丙联 D 丁联 5、到站在收货人办完货物领取手续和缴清应交费用后，货物运单。 A 由本站存查 B 送回发站 C 上交路局 D 交给收货人 6、押运人数除特殊性况外，一般不超过 B 。 A 1人 B 2人 C 3人 D 4人 7、承运人对一般货物的保管期限限为。 A 一个月 B 两个月 C 三个月 D 半年 8、某货运站只办理煤的到达作业，该货运站为。 A 综合性货运站 B 专业性货运站 C 装卸站 D 尽头式货运站 9、1吨集装箱一般用装运。 A 棚车 B 敞车 C 集装箱专用平车 D 普通平车 10、集装箱可与普通零担货物混装一车。 A 1吨 B 5吨 C 10吨 D 没有 11、装运长度特别长的货物，宜使用。 A 凹底平车 B 长大平车 C 落下孔车 D 钳夹车 12、货物重心横向偏移不得超过。 A 300mm B 100mm C 200mm D 350mm
贸易实务运输
第四章国际贸易合同的装运条款 一、名词解释 1.班轮运输 2.租船运输 3.定程租船 4.定期租船 5.滞期费 6.速遣费 7.海运提单 8.已装船提单 9.清洁提单10.指示提单11.直达提单 12.空白抬头、空白背书提单13.海上联运单14.集装箱运输15.国际铁路货物联运16.国际多式联运17.大陆桥运输18．FCL19.分批装运 二、填空题 1.租船运输又称________________运输。 2.按照海洋运输船舶营运方式不同，可分_______________和_______________。 3.班轮运输通常是按照_______________的规定计收的。 4.对我国影响比较大的两条大陆桥是_______________。 5.第二亚欧大陆桥正式营运，该大陆桥东起我国的__________，途经_____、______、____铁路进入独联体直达荷兰鹿特丹。 6．按FOB条件成交，卖方应在约定的装运期开始以前，一般是__________天或____________天，向买方发出货物已备妥通知，以便买方及时派船接货。 7.对租方最不利的计算装卸时间的计算方法是_______________。 8.提单按货物是否已装船分为_______________和_______________。 9.用来提货的提单是_______________提单。 10.提单上的签发日期早于实际的装船日期，这样的提单称为_______________。 11.提单签发日期后_______________天到银行议付的提单属过期提单。 12.提单的抬头是指_______________。 13.空白抬头的提单，其抬头应作成_______________。 14.我按CFREXSHIP’SHOLD贸易术语出口一批大宗货物，则在我租船时，应按_______________或_______________装卸条件订立合同。 15.有关海运提单条款的三个国际公约是________、__________、____________ 16.海运提单与其他运输单据不同之处是它具有_______________的作用。
航空货物运输练习二修订稿
航空货物运输练习二内部编号：（YUUT-TBBY-MMUT-URRUY-UOOY-DBUYI-0128）
第六篇航空货物运输 一、单项选择题 1、一班飞机的舱位主要分为主舱和下舱。（）除了主舱和下舱外，还多了一个上舱。 A. A340 B. MD—11 C. B747 D. B767 2、在航空货运中，某集装器代码为PAP4567MU，其中第二个字母“A”表示 （）。 A. 集装器的底板尺寸 B. 集装器的种类 C. 集装器的所有人 D. 集装器的外形以及与飞机的适配性 3、在航空货运操作代码中，表示贵重货物的代码是（）。 A. AOG B. AVI C. VAL D. WET 4、货运账目清算系统的英文缩写代码是（）。 A. CCA C. SLI D. CASS 5、航空货运的公布直达运价中，优惠性质的运价是（）。 A. 普通货物运价 B. 指定商品运价 C. 等级货物运价 D. 集装货物运价 6、中国始发的常用指定商品代码，鱼（可食用的），海洋，海鲜，海产品代码为（）。 A. 0007 B. 0008 C. 0300 D. 1093 7、以下费用中不属于垫付款的是（）。 A. AWA B. CHA C. SUA D. DWC 8、航空货运单给收货人的一联，应该是（）。 A. Original 1 B. Original 2 C. Original 3 D. Copy 9
9、（）是无过失责任这一现代概念的先驱。即托运人无须证明航空公司一方是否有果实，原告只需要向被告证明其所受损失的数额。 A. 《华沙公约》 B. 《海牙议定书》 C. 《蒙特利尔第四号议定书》 D. 《东京公约》 10、运费更改通知书，又称（）。 A. IRP B. BLI C. CCA D. RAC 11、从北京运往日本名古屋的一票航空货物，品名是报纸，计费重量是47公斤，选择的使用运价应是（）。 A. Normal GCR B. 50% of the Normal GCR C. 45公斤的运价 D. 100公斤的运价 12、以下单证中，不属于报关单证的是（）。 A. 外汇核销表 B. 进料/来料加工核销本 C. 发票，装箱单 D. 到付保函 13、在航空主运单上，填写的运价是指（）。 A. 协议运价 B. 国际航协运价 C. 优惠运价 D. 特殊运价 14、下列属于IATA三个航空运输业务区中TC3区的国家有（）。 A. 秘鲁 B. 智利 C. 摩纳哥 D. 新西兰 15、国际航协出版的通用运价手册是下列（）中的一本。 A. OAG B. DGR C. TACT D. LAR 16、集装货物原则之一：当集装箱内没有装满货物，且单件货物重量超过（）千克时，要对其进行捆绑固定。 A. 170 B. 150 C. 120 D. 180
铁路货运组织期末考试题
货运复习题铁运095 何龙1. 货物运输的种类分为什么？ 答：①铁路货物运输种类分为整车、零担和集装箱。 ②按与其他行业的联合运输方式，又可分为国铁与地铁间运输、国际铁路货物联运、铁路与水路货物联运、军事运输。 2. 集装箱按一批办理的条件是什么？ 答：每批必须是标记总重相同的同一箱型，最多不得超过铁路一辆货车所能装运的箱数，铁路集装箱和自备集装箱不能按一批办理托运。3. 铁路货场管理的内容是什么？ 答：货场计划管理、货场作业管理、货场设备管理、货场安全管理、专用线管理。 4. 整车货物如何计费？ 答：均按货车标记载重量（简称标重，以下同。标重尾数不足1吨时四舍五入）计费。货物重量超过标重时，按货物重量计费。 5. 货物装载时，对货物重量有何要求？ 答：①货车的标记重量P标。②特殊情况下可以多装的重量P特（不得超过P标的2%）。③货车的增载量P增。（标重60t的平车装运军运特殊货物允许增载10%；国际联运的中、朝、越铁路货车，可增载5%；涂打有禁增标记的货车和规定不许增载的货车，严格按照车辆标记重量装载，不准增载。增载货车车型、适装货物品类、最大允许增载量按《铁路货车增载规定》执行。增载量为3~1t。 货车容许装载量：P容=P标+P特+P增 6. 共用游车时，两货物突出端间距有何要求？ 答：共用游车时，两货物突出端间距不小于500mm。 7. 超限货物按超限程度实如何划分的？ 答：根据货物的超限程度，超限货物分为三个等级：一级超限、二级超限和超级超限。 ①一级超限：自轨面起高度在1250毫米及其以上超限但未超出一级超限限界者； ②二级超限：超出一级超限限界而未超出二级超限限界者，以及自轨面起高度在150毫米至未满1250毫米间超限但未超出二级超限限界者； ③超级超限：超出二级超限限界者。
铁路货运组织复习题及答案
铁路货运组织 一、填空题： 1、按一批运输的货物，必须、收货人、、到站、地点相同; 2、一批货物的重量、体积、形状和性质需要以一辆或一辆以上的货车装运的货物应按方式办理运输。 3、一批货物的重量、体积、形状和性质不需要单独使用一辆货车装运则可按方式办理运输。 4、按零担办理运输的货物，铁路规定，一件体积不得小于 (一件重量10kg以上的除外)，一张运单托运的货物不得超过。 5、不易计算的货物(即散、堆装货物)不得按零担办理。 6、需要冷藏、保温或加温运输的货物不得按办理。 7、一批是铁路办理货物承运的基本计算单位，一批货物就代表一份。 8、整车货物原则上以为一批；跨装、爬装及使用游车的货物以为一批； 9、零担货物和集装箱货物则以为一批。 10、使用集装箱装运的货物，必须使用同一箱型，每批不得超过铁路所能装运的箱数。 11、运输条件不同或根据货物性质不能在一起混装的货物，不得按托运。 12、货物发送期间规定为ld，由承运人承运货物的 (指定装车日期的，为指定装车日的次日)起算。即按整日计算。 13、普通货物运输以每运价公里或其未满为ld；按快运办理的整车货物(指铁道部指定开行的鲜活货物快运专列车次)则以每运价公里或其未满为ld。 14、货物运输的终止时间，到站由承运人组织卸车的货物，到完了时止；由组织卸车的货物，到货车调到卸车地点或货车交接地点时止。 15、货物实际运到日数，超过规定的运到期限时，承运人应按所收运费的，向收货人支付一定数额的违约金。 16、铁路运输企业对承运的货物自承运时起到交付时止发生的灭失、短少、变质、污染或者损坏，承担责任。 17、不保价运输的货物由于铁路责任发生损失时，铁路按实际损失赔偿，但最高不超过铁道部规定的赔偿。 18、保价运输的货物发生损失时，按照实际损失赔偿。全批货物损失时，最高不超过金额；一部分损失时，则按损失货物占全批货物的比例保价金额赔偿。 19、铁路运输的货物运输成本并非与运距成正比，而是。所以当前把运价分解为基价和运行基价两部分。 20、货物在所进行的各项货运作业，统称为货物的发送作业。 21、托运人向承运人提出货物运单和运输要求，称为。 22、货物运单既是向承运人提出货物托运的申请，又是承运货物、
《铁路货运组织》重点
《铁路货运组织》课程复习重点 一、考试题型 1．判断题 2．名词解释 3．简答题 4．计算题 5．综合题 二、复习重点 1．什么是“五定班列”？ 答：“五定”班列，即定点(装车站和卸车站)、定线(运行线)、定车次(直达班列车次)、定时(货物运到时间)、定价(全程运输价格)的直达快运货物列车。2．什么是铁路货物运输合同？ 答：铁路货物运输合同是铁路承运人将货物从起运地点以铁路运输的方式，运输到约定地点，托运人或者收货人支付运输费用的合同。 3．什么叫承运？ 答：整车货物装车完毕并核收运费后，发站在货物运单上加盖车站日期戳时起，即为承运。 4．集装箱TEU的含义是什么？ 答：集装箱以TEU作为统计单位，表示一个20ft的国际集装箱。20个1t集装箱折合为1个TEU；2个10t集装箱折合为1个TEU；1个40ft集装箱折合为2个TEU。5．什么是货运杂费？
答：铁路货运杂费是以铁路运输的货物自承运至交付时的全过程中，铁路运输企业向托运人、收货人提供的辅助作业和劳务，以及托运人或收货人额外占用铁路设备、使用用具和备品所发生的费用，均属于货物运输杂费，简称为货运杂费。6．什么叫货运事故？ 答：货物在铁路运输过程中，发生灭失、短少、变质、污染、损坏以及严重的办理差错，在铁路内部均属于货运事故。 7．在货物运输中什么是鲜活货物？ 答：鲜活货物系指在铁路运输过程中需要采取制冷、加温、保温、通风、上水等特殊措施，以防止腐烂变质或病残死亡的货物，以及托运人认为须按鲜活货物运输条件办理的货物。 8．在货物运输中什么是危险货物？ 答：在铁路运输中，凡具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蚀、放射性等特性，在运输、装卸和储存保管过程中，容易造成人身伤亡和财产毁损而需要特别防护的货物，均属危险货物。 9．什么是军运特殊运输？ 答：军运特殊运输是指重要或紧急的运输，它是铁路军事运输中最高等级的运输。10．什么是国际联运？ 答：以一份运送票据跨及两国或两国以上铁路的货物的直通运送，称为国际铁路货物联运。 11．铁路货物运到期由哪些部分组成？ 答：由货物发送期间、货物运输期间、特殊作业时间等组成。
铁路货运组织复习题及参考答案
中南大学网络教育课程考试复习题及参考答案 铁路货运组织(专科) 一、填空题： 1.普通运价包括、、的运价，还有国际铁路联运价和水陆联运价。 2.一批货物的重量、体积、形状和性质需要以一辆或一辆以上的货车装运的货物应按方式 办理运输。 3.铁路按和承运货物。 4.使用集装箱运输的货物，每批必须是同一，至少一箱，最多不超过一辆货车所装箱数。 5.零担车组织站分为组织站和组织站两种。 6.按零担办理运输的货物，铁路规定，一件体积不得小于 (一件重量10kg以上的除外)， 一张运单托运的货物不得超过。 7.集装箱按箱型可分为1t、5t、、20ft 和箱等五种。 8.集装箱由负责装箱，施封。由负责启封、掏箱。 9.货物运单既是向承运人提出货物托运的申请，又是承运货物、核收运费、 填制货票的依据。 10.一般整车货物的运输合同，包括经批准的月度计划表和加盖的货物运单两部分。 11.重车重心高度从轨面起一般不超过 mm，超过时可采用降低重车重心高。 12.运输条件不同或根据货物性质不能在一起混装的货物，不得按托运。 13.普通货物运输以每运价公里或其未满为ld。按快运办理的整车货物(指铁道部指定开行的 鲜活货物快运专列车次)则以每运价公里或其未满为ld。 14.货物运输的终止时间，到站由承运人组织卸车的货物，到完了时止。由组织卸 车的货物，到货车调到卸车地点或货车交接地点时止。 15.铁路运输的货物运输成本并非与运距成正比，而是。所以当前把运价分解为基 价和运行基价两部分。 16.货物在所进行的各项货运作业，统称为货物的发送作业。 17.托运人向承运人提出货物运单和运输要求，称为。 18.货物是货运全过程的一种运送单证，还是编制记录、备查或处理事故赔偿的凭据。 19.一件货物重量超过2t、体积超过或长度超过9m，应按整车货物托运。 20.承运指在运单上加盖车站日戳。整车先后承运。 21.货物既是收货人领货的凭证，也是托运人、承运人、收货人及铁路内部进行货物交接的凭证。 22.托运人托运货物，应向车站提出货物运单一份。 23.在铁路货场内装车的货物，托运人按承运人受理时签证的货物搬入日期，将货物全部搬入车站，并整 齐堆放在指定的货位，完好地交给承运人的作业，称为。 24.铁路货物运到期限由货物时间、货物时间和特殊作业时间三部分组成。 25.在车站公共装卸场所装(卸)车的货物，一般由负责。在其他场所装(卸)车的货物，由托 运人或负责。 26.货物是指承运人在规定的地点与收货人进行货物(车)交接后，并在货物运单上加盖货物 交付日期戳记，即表示货物运输过程终止的作业程序。 27. 货物以每张货物运单为一批。 28.月度货物运输计划是年度货物运输计划的月度安排，但不是年度计划的月。 29.受理指托运人填记、提交，审核并签证了搬入或装车日期。 30.货运日常运输组织坚持一卸、、三装原则。 31.一站整零车，所装货物不得少于货车标记载重的或容积的。 32.危险货物在分类、分项的基础上，根据运输要求和装车条件，可以将它们相互之间的关系分 为、可以配装和三种情况。 33.铁路运输的货物的重量，整车由确定，零担由确定。 34.10t集装箱应组织集装箱车装运，每车装满箱。
航空货物运输
第五章航空货物运输 引导案例 UPS(美国联邦包裹快运服务公司)的国际快递承诺3个工作日将货物送达目的地。20世纪90年代，UPS又在100多个国家开设了24h服务的“下一航班送达”业务。UPS坚持“快速、可靠”的服务准则，获得了“物有所值的最佳服务”的声誉。UPS还建立了为客户提供报关代理服务的“报关代理自动化系统”。 案例探讨 UPS国际快递的货物送达目的地的时间，从3个工作日到“下一航班送达”，在世界180多个国家开展，这是一个什么样的服务？–—是一个以速度取胜的服务。这些都与航空运输密切相关。 一、航空货物运输概述 （一）航空运输发展情况 全球经济一体化、经济贸易的持续增长、产业结构的调整、我国民航经济与管理体制改革的深化等，为我国航空物流的发展创造了良好的环境。而2011以来国内外宏观经济形势不佳，使得需求疲软、货运供需失衡、货运价格水平持续低迷，未来货运总体疲软的态势可能还要持续一段时间。面对竞争日益激烈的市场环境，国内航空物流企业必须寻求变革之法。 在市场权力结构逐步向消费者(客户)倾斜的大趋势下，掌握客户资源、直面客户需求的终端网络才是最有价值、最难以被替代的网络。随着经济和社会的发展，以单纯的运输为主要功能的传统航空物流服务已无法满足客户的需求，要发展我国的航空物流，就必须要大力发展一体化的航空物流。 航空运输始于1871年。当时普法战争中的法国人用气球把政府官员和物资、邮件等运出被普军围困的巴黎。1918年5月5日，飞机运输首次出现，航线为纽约—华盛顿—芝加哥。同年6月8日，伦敦与巴黎之间开始定期邮政航班飞行。30年代有了民用运输机，各种技术性能不断改进，航空工业的发展促进航空运输的发展。第二次世界大战结束后，在世界范围内逐渐建立了航线网，以各国主要城市为起讫点的世界航线网遍及各大洲。1990年，世界定期航班完成总周转量达2356.7亿吨千米。 近两年来，由于国际经济低迷，全球各国进出口贸易增速放缓，2011年全球航空货运量同比下降了0.7%。作为最大国际航空货运市场和全球制造业活动中心的亚太地区航空的货运量降幅最大，达到了 4.8%，国际市场货运量下降了4.6%。 最新的国际航空运输协会发布的数据显示，2012年7月份全球航空货运总
铁路货运组织作业参考答案
《铁路货运组织》作业参考答案 作业一 1.货运组织研究的内容（生产技术、经营管理） （1）运用现代科学管理方法，运用系统理论（子系统保证总系统）、提高整体效益； （2）建立稳定的、客观的规章制度（铁路内部、铁路与货主）并实施修订、完善； （3）合理选择、规划和布局运输、设备及其使用方法； （4）制定科学的作业方法、作业顺序，合理安排作业人力，研究货物特性，制定合理的运输条件；（5）运用电子计算机处理货运信息、选择运输方案、制定运输计划、作业计划。 作业二 1.下列十种货物可否按零担办理，并简要说明理由。 （1）活牛(1头，重50kg/件) 解：不能。运输过程中有特殊要求，不能与其他货物配装。（2）冻肉(2箱，25kg/件) 解：不能。需要冷藏运输。 （3）硝化甘油炸药(1箱，50kg/件) 解：不能，规定先按整车办理的爆炸品。 （4）炭黑(5麻袋，50kg/件) 解：不能。未经密封包装。 （5）水泵(1箱，11kg/件，0．23m ×0．18m ×0．4m) 解：能。 （6）服装(265箱，35kg/件，0．85m×0。65m×0．4m) 解：能。 （7）蜜蜂(70箱，30kg/件) 解：不能。 （8）门吊桁架(1件，500kg/件，长32m) 解：不能。长度超过9 m2。 （9）小毛竹(1捆，20kg/件) 解：能。 （10）机床(1箱，3 000kg/件) 解：不能。重量超过2t。 2.货物运费计算的程序如何？货物的计费重量如何确定？运费如何计算？ （1）计费程序：确定运价里程；确定货物适用的运价号；确定货物适用的运价率：确定货物的计费重量。 （2）计费重量的确定： ①整车：以吨位单位，吨以下四舍五入。一般按货车标记载重计算，超过时按实重计。 ②零担：以10kg为单位，不足进整。 ③集装箱按箱计。 （3）计费：运费 = 发到作业费 + 运行费； 发到作业费 = 发到基价×计费重量； 运行费 = 运行基价×计费重量×运价里程。 作业三 1.图示货物的发送作业程序
《物流运输技术与实务》题库
《物流运输技术与实务》题库 一.单选题 1．下列运输方式中，运输量大，连续性强的是(????)。 A.公路? B.航空? C.水运? D.铁路 2．各运输方式中，货运量最大的（?????）。 A.公路?? B.管道?? C.水运?? D.铁路 3．铁路剧毒品专用运单用（??）印刷 A.黑色?????? B.红色????? C.白色???? D.黄色 4．以下关于公路运输的表述中正确的是（??????）。 A.装载量大、成本较低?????? B.污染小，货损货差小 C.灵活快捷，可以实现直达‘门”到“门”的运输???? D.速度慢、连续性差 5．公路运输的特点（???????）。 A.成本低???? B.污染少????? C.机动灵活???? D.货损货差小 6．调运物资时舍近求远的货物运输现象是（）。 A．对流运输B．过远运输C．迂回运输D．重复运输 7.下列车辆中最适宜装运钢材的是(?)。 A.棚车 B.平车 C.罐车 D.漏斗车 8.公路运输中规定轻泡货物每立方米折算为(???)kg。 A.333kg B.350Kg C.400kg? D.450kg 9．下列物品不能作为零担运输的是（???）。 A.活鱼?? B.计算机? C.书籍??? D.棉被 10．宜短途运输的方式是（???????）。 A.铁路运输????? B.海洋运输?????? C.大陆桥运输?? D.公路运输 11．管道运输的特点（???????）。 A.运输时间短??? B.具有广泛性??? C.机动灵活???? D.永远是单方向的运输 12．在进出口业务中，能够作为物权凭证的运输单据有（???）。 A．铁路运单???B．海运提单??C．航空运单???D．邮包收据 13.公路运输的合理经济半径是（）。 A.200公里以内 B.300公里以内? C.400公里以内 D.500公里以内 14.铁路货物运输中，一批零担货物的件数不得超过（????）。 A.200件 B.250件??? C.300件??? D.400件 15．有一批机器需要从南京运往长江三峡，最经济和便利的运输方式是（???）。 A.公路运输????? B.铁路运输????? C.水路运输???? D.航空运输 16．（???）运输可以及时地提供“门到门”的联合运输服务。
铁路货物运输接收、到达交付作业
铁路整车货物运输到达接收、交付作业指导老师：陈美华 班级： 13 普物 组员：林唤黄东港范光常哈伟铭骆文贵陈海泉 梁鼎锋张铭鑫余根炜林智文张振辉林炜 成员分工：林唤、梁鼎锋、黄东港、林智文、范光常、林炜收集货物接收、交货与卸货的准备流程信息 骆文贵、张铭鑫、哈伟铭、张振辉、余根炜、陈海泉负责货物接收、交付，与事物赔偿的信息
目录： 一、货物运单 二、托运 三、进货 四、验收 五、货物装车作业 六、填写运输票据 七、货票的填制 八、整车货物的交接 九、到货催领，催领通知 十、免费保管期 十一、无主货的处理 十二、交付货物与外勤交付十三、事故处理，处理和赔偿
1、货物运单 货物运单是托运人与承运人之间，为运输货物 而签订的一种运输合同。它是确定收货人、承 运人之间在运输过程中的权利、义务和责任的 原始依据。 2．托运 托运人以货物运单向承运人提出货物运输要求，并向承运人交运货物，称为货物的托运。 托运人对其在货物运单和物品清单内所填记的事项负责。匿报、错报货物品名、重量时应按规定支付违约金。 受理 车站对托运人提出的货物运单，经审查符合运输要求，在货物运单上签订货物搬入或装车日期后，即为受理。 审查货物运单 ①货物运单各栏填写是否齐全、正确、清楚，领货凭证与运单是否一致。 ②整车运输有无批准的计划号码，计划外运输有无批准命令。 ③到站的营业办理限制（包括临时停限装）和起重能力。 ④货物名称是否准确、是否可以承运。 ⑤需要的证明文件是否齐全有效。
⑥有无违反按一批托运的限制。 ⑦托运易腐货物和短寿命放射性货物时，其容许运输期限是否符合要求。 ⑧需要声明事项是否在“托运人记载事项栏”内注明。 签证货物运单 货物运单经审查符合要求后，进行签证。 在货物运单上签证计划号码、货物搬入日期及地点，将货物运单交还托运人，凭此搬入货物；加盖受理章和经办人名章。 3．进货 托运人凭车站签证后的货物运单，按指定日期将货物搬入货场指定的位置即为进货。． 4 验收 货场门卫人员和线路货运员对搬入货场的货物进行有关事项的检查核对，确认符合运输要求并同意货物进入场、库指定货位叫验收。 2．验收时需要检查的内容主要有以下几项： （1）货物名称、件数是否与运单记载相符。 （2）货物的状态是否良好。 (3)货物的运输包装和标志是否符合规定。 (4)货物的标记(货签)是否齐全、正确。零担、行李 (5)货件上的旧标记是否撤除或抹消。
《铁路货运组织》练习册答案
第一讲铁路运输组织的基本原理和方法 一、计算题 1、论述铁路运输货物运到期限是如何规定的？ 并计算保定到南京西有整车、零担货物各一批，运价里程为1086km，试分别计算运到期限？ 需在接轨站换装而另加1日。 论述解：我国铁路货物运到期限由货物发送期间、货物运输期间和特殊作业时间三部分组成。 （1）货物发送期间为1天 （2）货物运输期间：运价里程每250kg或其未满为1日;按快运办理的整车货物,运价里程每500km或其未满为1日； （3）特殊作业时间：需要途中加冰的货物，每加冰冻一次，另加1日；运价里程超过250km的零担货物和集装箱货物,另加2日,超过1000km的加3日；笨重零担货物和危险零担货物，另加2日；整车分卸货物，每
增加一个分卸站，另加1日；准、米轨直通运输的整车货物，因需在接轨站换装而另加1日。 整车： 1、发送期间：1天 2、货物运输时间：1086/250=5天 3、特殊作业时间：加冰一次加1天 ∴运到期限1＋5＋1=7天 零担： 1、发送期间1天 2、货物运输时间：1086/250=5天 3、特殊作业时间：零担超过1000km，加3天；笨零加2天 ∴运到期限1＋5＋3＋2=11天 2、论述铁路运输货物运到期限是如何规定的？ 并计算郑州东到武威南，零担粉剂农药一批，运价里程为1477km，求运到期限？ 论述解：我国铁路货物运到期限由货物发送期间、货物运输期间和特殊作业时间三部分组成。
（1）货物发送期间为1天 （2）货物运输期间：运价里程每250kg或其未满为1日;按快运办理的整车货物,运价里程每500km或其未满为1日； （3）特殊作业时间：需要途中加冰的货物，每加冰冻一次，另加1日；运价里程超过250km的零担货物和集装箱货物,另加2日,超过1000km的加3日；笨重零担货物和危险零担货物，另加2日；整车分卸货物，每增加一个分卸站，另加1日；准、米轨直通运输的整车货物，因需在接轨站换装而另加1日。 零担： 1、发送期间1天 2、货物运输时间：1477/250=6天 3、特殊作业时间：零担超过1000km，加3天；危零加2天 ∴运到期限1＋6＋3＋2=12天 3、论述铁路运输货物运到期限是如何规定的？
集装箱铁路运输实务
第五章集装箱铁路运输实务 第一节集装箱铁路运输组织 铁路集装箱运货输源组织形式 1、整列的集装箱货源 指由铁路编排的整列的、到达同一终点站的集装箱货源，通常属于集装箱直达列车运输的对象。。 2整车的集装箱货源 指形成一节车皮的集装箱货源 3、整箱的集装箱货源 指一个20ft集装箱的货源，不够装一节车皮。 4、拼箱的集装箱货源 拼箱的集装箱货源是由铁路集装箱办理站把普通零担托运货物中适合集装箱运输的货物拼装成一个集装箱。即“一个箱子、几个货主”的货物。 铁路集装箱运输方式 1、集装箱定期直达列车 集装箱定期直达列车主要用于处理整列的集装箱货源。集装箱定期直达列车起源于英国，后在美国与欧洲一些国家广泛采用。集装箱直达列车一般定点、定线、定期运行，发货人需预约箱位，准时发到箱子；集装箱直达列车通常固定车皮的编排，卸货后，循环装货，不轻易拆开重新编组。 2、集装箱专运列车 集装箱专运列车也是用于处理整列的集装箱货源。它与集装箱定期直达列车的区别：不是定期发车；一般运程较长，主要用于处理货源不均衡与船期不稳定的问题。 3、普通的快运货物列车 对于整车的集装箱货源，通常难以编人定期直达列车或专运列车，一般可在集装箱办理站装车皮后，在铁路编组站编人普通的快运货物列车。 4、普通的货运列车 对于整箱的集装箱货源与拼箱的集装箱货源，通常编人普通的货运列车装运。 铁路集装箱办理站 铁路集装箱办理站是专门处理铁路集装箱运输的铁路站点。铁路集装箱办理站分为两种。 1、基地站 基地站是指定期直达列车始发端到终点端的办理站，一般规模较大，处理集装箱运量较多，装卸集装箱与处理集装箱的设施较齐全。 2、办理站 办理站指仅办理集装箱运输业务，运量较少的车站。 铁路集装箱办理站的职能
中国民用航空货物国内运输规则精选
中国民用航空货物国内运输规则 (1986年1月1日制定，1996年2月29日修订) 第一章总则 第一条为了加强航空货物运输的管理，维护正常的航空运输秩序，根据中华人民共和国民用航空法的规定，制定本规则。 本规则适用于出发地、约定的经停地和目的地均在中华人民共和国境内的民用航空货物运输。 第二条承运入应当按照保证重点、照顾一般、合理运输的原则，安全、迅速、准确、经济地组织货物运输，体现人民航空为人民的宗旨。 第三条本规则中下列用语，除具体条文中另有规定者外，含义如下： (一)“承运人”是指包括接受托运人填开的航空货运单或者保存货物记录的航空承运人和运送或者从事承运货物或者提供该运输的，任何其他服务的所有航空承运人。 (二)“代理人”是指在航空货物运输中，经授权代表承运人的任何人。 (三)“托运人”是指为货物运输与承运人订立合同，并在航空货运单或者货物记录上署名的人。 (四)“收货人”是指承运人按照航空货运单或者货物运输记录上所列名称而交付货物的人。 (五)“托运书”是指托运人办理货物托运时填写的书面文件，是据以填开航空货运单的凭据。 (六)“航空货运单”是指托运人或者托运人委托承运人填制的，是托运人和承运人之间为在承运人的航线上承运货物所订立合同的证据。 第二章货物托运 第四条托运货物凭本人居民身份证或者其它有效身份证件，填写货物托运书，向承运人或其代理人办理托运手续。如承运人或其代理人要求出具单位介绍信或其它有效证明时，托运人也应予提供。托运政府规定限制运输的货物以及需向公安、检疫等有关政府部门办理手续的货物，应当随附有效证明。 货物托运书的填写及基本内容： (一)托运入应当认真填写，对托运书内容的真实性、准确性负责，并在托运书上签字或者盖章。 (二)货物托运书的基本内容： 1．货物托运人和收货人的具体单位或者个人的全称及详细地址、电话、邮政编码； 2．货物品名； 3．货物件数、包装方式及标志； 4．货物实际价值； 5．货物声明价值； 6．普货运输或者急件运输； 7．货物特性、储运及其它说明； (三)运输条件不同或者因货物性质不能在一起运输的货物，应当分别填写托运书。 第五条货物包装应当保证货物在运输过程中不致损坏、散失、渗漏，不致损坏和污染飞机设备或者其它物品。 托运人应当根据货物性质及重量、运输环境条件和承运人的要求，采用适当的内、外包装材料和包装形式，妥善包装。精密、易碎、怕震、怕压、不可倒置的货物，必须有相适应的防止货物损坏的包装措施。严禁使用草袋包装或草绳捆扎。 货物包装内不准夹带禁止运输或者限制运输的物品、危险品、贵重物品、保密文件和资料等。 第六条托运人应当在每件货物外包装上标明出发站、到达站和托运人、收货人的单位、姓名及详细地址等。 托运人应当根据货物性质，按国家标准规定的式样，在货物外包装上张贴航空运输指示标贴。 托运人使用旧包装时，必须除掉原包装上的残旧标志和标贴。 托运人托运每件货物，应当按规定粘贴或者拴挂承运人的货物运输标签。