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物流典范

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物流管理的典范-苏宁电器物流管理

无锡粤顺运输有限公司来源:九牛物流网

2005年苏宁提出要在3年内建成15个物流基地的“3515”计划,虽然目前这个数字已经成为虚数,但是苏宁兴建物流基地的计划从未改变,甚至不惜影响公司的扩张速度,也大幅度增加了人工成本以及投资支出。苏宁的目的,就是从物流上再榨出效益。

“其实我们以前也有物流,但严格意义上讲就是一个仓库。”孙为民说。这些“仓库”是以一个地级市为单位的,有的地方甚至到了县级市,最高峰的时候苏宁全国共有88个仓库——有些仓库甚至是只供应1亿元销售额的门店销售,库存量只有三四百万元人民币的货物。

那个时候,每个仓库都要存放几乎相同的存货,很容易造成积压,影响现金流;更重要的是各分公司的平台不统一,相互之间商品流通很困难,所以不论商品好卖与否,都要在仓库里保证存货,放半年的情况都有发生。另有消息说,为了防止大量货物的突然到库,仓库往往会保留1/5的库房以备不时之需。

2005年,苏宁开始进行仓库压缩计划,同时兴建大型物流基地。杭州基地最早诞生,然后是2007年2月投入使用的北京物流基地,目前在建的还有可以存储量达到大件商品20万台,小件商品100万台的苏宁南京物流基地。这些物流基地的辐射范围在150公里左右,辐射的销售额大约在30亿元人民币。

“区域销售额达到10亿元,就开始选址拿地;销售额达到30亿元,物流中心就应该建成投入使用了。”

苏宁电器物流基地建设项目部的常务副总监王长林,解释了苏宁物流建设的大原则。据他介绍,如果对区域未来5年发展的预测显示,销售额会远远超过30亿元,达到60亿元或者更多,那在选址的时候就必须留一

块放在那边,做为二期工程。

苏宁在物流基地上的一系列“运动”,是因为孙为民坚信物流是零售行业的核心——物流是零售商除了房租以外最大的成本,这一成本不仅仅表现为运输费用,还表现为装卸、仓储、统计等人员的人力成本、物品损耗、存货的资金成本以及滞销带来的损失。因此在零售行业普遍的看法是,对物流供应链的整合也许是行业最后一块要效益的部分,而且这里可能潜藏着更多的“油水”。

实际上,有报告显示在国内物流行业内最大部分的生意来自零售业。这是由于零售业的物流业务大多选择外包——在中国,苏宁的竞争对手国美如此,甚至沃尔玛进中国的早期也是如此,却很少有人像苏宁一样选择自建物流基地。

其实,苏宁北京物流基地旁边就有一个物流仓库,但是王长林没有选择那里,“因为一般的仓库根本不能满足我的需求。”他所说的需求更多地来自于家电零售企业对于物流系统的特殊要求——在不同作业时间段,作业密度的需求。以一周来计算,物流基地最密集的工作在每周六,周日和周一,因为周五晚上和周末是一周内销售最多的时间;从时间段上看,中午和晚上是最重要的配送时间,因为早上的消费大多中午配送,而下午和晚上的消费都会集中在晚上配送。

而在过去,销售的信息要通过人工录入的方式进入物流系统,传递到仓库。仓库在中午12点和下午4点统一派工——他们上午无所事事,下午累得半死。而为了让物流顺畅,仓库还必须一直保持高峰期的人手。

看看杭州物流基地的投入使用前后的数据比较,有利于对苏宁物流建设的理解——人员减少了一半,库存资金减少了40%,人均作业效率至少提高了一倍,单车作业能力提高了30%。过去传统的方式,运货车等在门口,仓库才开始发货,也就是一件一件发到车上;现在是将货检后放在门口等运货车来,装上就走,

整整能节省2个小时。

王长林的脑海中还有另外的小算盘,物流供应链的顺畅还可以提升苏宁服务的效率。他透露说,苏宁曾经针对空调产品做过消费者调查,结果是——只有一半的消费者对当天安装空调有实际需求。

事实上,在苏宁门店达到的不同城市,对商品服务的需求是不一样的,能接受的上门服务时间也不一样,比如上海、北京等大城市就对即时安装的要求比较高;而广州、深圳就可以忍受晚上11点上门服务;在新疆还可以在晚上12点送货;但是在一些内地城市,晚上9点就是睡觉时间了。王长林相信,苏宁的物流系统可以支持根据顾客的不同需求来选择服务时间,“顾客需要马上带货安装的,可以,”王说,“但是我要收费。”

要知道苏宁是做空调经销商起家的,空调安装服务一直是苏宁的王牌产品,其毛利率也高到60%以上,远远超过苏宁销售的那些商品。

不仅仅是成本的收益。百思买当年曾经凭借在物流系统的建设,缓和了和供应商之间的关系。百思买为供应商节约了物流费用,使其转换了40%的原本由供应商完成的进项货运(供应商到百思买物流中心的货物运输)。公司通过协作、规划和补货技术(CPFR),与供应商分享信息,使产品需求与广告时间与季节性波动一致,使供应商的商品更好地适应市场需要。

王长林有同样的期望。据了解,目前家电的物流一般是供应商在主要城市设立仓库储存商品,收到商家的订单后自行将物品运到商家的仓库,商家再配送到门店或消费者家中。而基于物流基地的配送,苏宁的做法是,供应商只需要负责从工厂到物流基地的费用,从物流基地到各门店或者是用户的物流成本由苏宁电器自己承担。

行业分析人士相信,随着家电制造业和家电流通业集中度的提高,未来商家和供应商将逐步会共用一个仓

库或物流中心,并实现信息的共享。这将让最后零售商主导整个供应链变得更合理、也更有效率。

显然,苏宁物流及信息系统方面的经验和持续投入以及“与供应商和谐的关系”,将让其在未来整合中处于有利地位。苏宁愿意把自己有限的资源砸在物流基地上,恐怕也有这方面的考虑。

笔者认为:家电产品经过多年来的发展,不同企业产品质量差异逐渐缩小。再加上近年来,家电产品价格逐年走低,家电企业承受着巨大的成本压力。在当今原材料价格成本将难以再压缩的情况下,家电企业要在市场上获得较强的竞争力,企业目光转向了降低物流费用。

目前家电产品在城市市场日趋饱和,增长前景在广阔的农村腹地,要配合家电企业覆盖尽可能多的目标市场,在现在扭曲的运输价格体系下物流企业的压力相当大的,目前很多家电物流企业日子并不好过。

家电物流虽有了成熟的运用模式,但当前家电物流外包的程度还不够,只要物流不是企业的核心业务,就应外包给更专业的第三方物流企业,以提高效率、降低成本,但目前家电物流外包还存在许多障碍因素。

首先,是家电生产企业有较大的物流能力。目前家电生产企业中78%的企业拥有车队,74%拥有仓库,35%拥有机械化装卸设备,3%拥有铁路专用线。物流外包就意味着裁员和资产出售。其次,家电制造企业对第三方物流认识不深。主要是对第三方物流能否降低成本、能否提供优质服务缺乏信心。

外资公司通常认为,找一个好而且能够长远合作的物流供应商很重要,所以外资公司会很主动地寻找:谁能完成我的物流要求?而国内企业选择物流商时,往往注重价格之类的比较实际的东西。运价一压再压,使物流企业很难提供到优质的物流服务。但事实上,一个好的系统创造的效益远远超过这些眼前利益。

据统计,目前整个家电业的现状是,原材料的制造成本占总成本的53%,营销成本则占据了46%的比例,这样一算下来物流成本就少得可怜。提高物流服务质量、降低营销成本,一味的将物流费用转嫁给第三方

物流企业并不是妙招。只有打破区域、行业限制,迅速在国内建成覆盖全国的家电流通业的“联合舰队”,结成产销联盟,用信息技术实现“无缝链接”,才能真正地整合物流资源,降低物流成本。

在物流市场运作上结成联盟,将是中国家电业在面对过度竞争和行业亏损困境下的一次真正意义上的突围,也将成为中国未来家电流通的主渠道。联盟将形成整体的供应链,大幅降低企业的流通成本,多家厂商共用一个物流中心和供应链,避免生产企业分别建立各自的物流中心造成的资源、人力、资金的浪费。

物流运输系统规划

物流运输系统规划 设计报告 班级 10161 组号 03 组长 组员02陈恒 07刘莹 19许文君 目录 第一章物流运输系统规划的内容 1.1物流运输系统规划的内容 1.1.1影响运输系统规划设计的因素

1.1.2运输系统规划设计标准 1.2 物流运输系统规划的原则 1.3 物流系统运输线路选择 1.3.1 运输线路选择的因素 1.3.2 运输线路选择方法 第二章案例分析 2.1案例一 2.2 案例二 第三章方案设计 3.1 设计背景 3.2 运输系统流程分析 3.3 运输系统问题分析 3.4 解决方案 3.4.1 运输路线与方式的最优选择 3.4.2.车辆的调度优化与解决空载行驶问题的方案

第一章物流运输系统规划的内容 1.1物流运输系统规划设计的内容 1)确定物流运输战略 物流运输战略是为寻求物流的可持续发展,就物流运输的目标以及达成目标的途径与手段而制订的长远性、全局性的规划与谋略。物流运 输战略的确定直接决定运输系统规划的其他要素。在进行运输系统规划 设计时,首先需要对运输系统所处环境进行分析。环境分析主要包括国 家的宏观运输政策、运输市场的发展状况、物流系统综合战略、其他物 流节点的情况等。在对上述问题进行分析的基础上,确定运输系统战略,明确运输系统规划的方向。 2)选择运输路线 在组织运输系统完成货物的运送工作时,通常存在多种可供选择的运输路线。运输工具按不同的运输路线完成同样的运送任务时,由于运 输工具的利用情况不同,相应的运输效率和运输成本也会不同。因此, 选择时间短、费用省、效益好的运输路线是运输系统规划设计中的一项 重要内容,这也是运输战略的充分体现。 3)选择运输方式 如何选择适当的运输方式、运输战略是物流运输合理化的重要问题。 一般来讲,可以在考虑具体条件的基础上,对货物品种、运输期限、运 输成本、运输距离、运输批量以及安全性等具体项日作认真研究考虑, 可以使用一种运输方式也可以使用联运方式。 4)运输过程控制与信息系统 物流运输系统目标的实现依赖于有效的过程控制。由于运输过程的瞬间变动性,对运输过程控制的难度远远高于对固定节点的控制,因此

电子商务物流配送

电子商务物流配送 电子商务物流配送 电子商务物流配送是指物流配送企业采用网络化的计算机技术和现代化的硬件设备、软件系统及先进的管理手段,针对客户的需求,根据用户的订货要求,进行一系列分类、编码、整理、配货等理货工作,按照约定的时间和地点将确定数量和规格要求的商品传递到用户的活动及过程。这种新型的物流配送模式带来了流通领域的巨大变革,越来越多的企业开始积极搭乘电子商务快车,采用电子商务物流配送模式。 特征 与传统的物流配送相比,电子商务物流配送具有以下特征: 虚拟性 电子商务物流配送的虚拟性来源于网络的虚拟性。通过借助现代计算机技术,配送活动已由过去的实体空间拓展到了虚拟网络空间,实体作业节点可以虚拟信息节点的形式表现出来;实体配送活动的各项职能和功能可在计算机上进行仿真模拟,通过虚拟配送,找到实体配送中存在的不合理现象,从而进行组合优化,最终实现实体配送过程达到效率最高、费用最少、距离最短、时间最少的目标。实时性虚拟性的特性不仅能够有助于辅助决策,让决策者获得高效的决策信息支持,还可以实现对配送过程实时管理。配送要素数字化、代码化之后,突破了时空制约,配送业务运营商与客户均可通过共享信息平台获取相应配送信息,从而最大程度地减少各方之间的信息不对称,有效地缩小了配送活动过程中的运作不确定性与环节间的衔接不确定性,打破以往配送途中的“失控”状态,做到全程的“监控配送”。 个性化 个性化配送是电子商务物流配送的重要特性之一。作为“末端运输”的配送服务,所面对的市场需求是“多品种、少批量、多批次、短周期”的,小规模的频繁配送将导致配送企业的成本增加,这就必须寻求新的利润增长点,而个性化配送正是这样一个开采不尽的“利润源泉”。电子商务物流配送的个性化体现为“配”的个性化和“送”的个性化。“配”的个性化主要指通过配送企业在流通节点(配送中心)根据客户的指令对配送对象进行个性化流通加工,从而增加产品的附简化。很多过去需要较多人工处理、耗费较多时间的活动都因为网络系统的智能化而得以简化,这种简化使得物流配送工作的效率大大提高。 发展 发展对策 针对制约电子商务物流配送发展的因素,应当从如下方面入手: 1.完善适应电子商务需要的物流配送基础设施 建设和完善与电子商务物流配送相适应的基础设施关系到我国物流行业的发展水平和国际竞争力,毕竟随着电子商务在全球范围内展开,物流业必然跨越国界发

当当网的物流运作模式分析

当当网的物流运作模式分析系别商学院 学生姓名顾倩雯 专业物流管理 学号 课程名称供应链设计与管理 任课教师邵举平老师 摘要 高效科学的物流运作模式是企业提高物流运作效率、降低物流运营成本、增强市场竞争力的关键。随着B2C网店的普及,电子商务环境下的物流的优化受到电子商务行业和物流业的共同关注。 随着电子商务的不断兴起,支撑电子商务发展的“物流、资金流、商流、信息流”也逐渐出现失衡状态,而高效科学的物流运作模式则成为电子商务迅速发展的“瓶颈”。本文分析了B2C电子商务物流的特点以及当当网物流运作模式的分析,并以通过分析当当网的现状详细地阐述其物流配送等方面的问题,结合中国物流业的现状,提出符合当当网B2C电子商务物流运营的改进措施。 关键词B2C 电子商务当当网物流运作模式 一、 B2C电子商务物流概述 1.1电子商务物流的概念 电子商务流简言之就是电子商务时代的物流。 电子商务作为一种新的数字化商务方式,代表未来的贸易、消费和服务方式,因此,要完善整体商务环境,就需要打破原有工业的传统体系,发展建立以商品代理和配送为主要特征,物流、商流、信息流有机结合的社会化物流配送体系。电子商务物流的概念是伴随电子商务技术和社会需求的发展而出现的,它是电子商务真正的经济价值实现

不可或缺的重要组成部分。 电子商务物流是信息化、现代化、社会化的物流和配送,是指物流企业采用网络化的计算机技术和现代化的硬件技术、软件系统以及先进的管理手段,针对社会需求,严格地、守信用地按照用户要求,按时按量的送交没有范围限制的各类用户,以满足其对商品的需求。 B2C电子商务是指企业通过互联网为消费者提供一个新型的购物环境——网上商店,消费者通过互联网在网上购物,在网上支付,企业通过配售系统将商品送到顾客手中。这种电子商务以最终消费者通过网络向商家购买商品或服务为特征。它直接为最终客户提供商品,免除了中间环节,降低了经营成本,可以使最终客户享受价格实惠;可以在网上面对面的同最终客户直接交流,详细了解他们的需求,为他们“在需要的时候,按需要的量,提供需要的产品”。 B2C电子商务网站的任何一笔交易都包含各种流:商流,物流,资金流,信息流。在网络化时代,商流、资金流、信息流都可以通过网上交易、网上结算、网上沟通,进行虚拟化的经济活动。然而,最终的资源配置,还是需要通过物流来实现商品的实体转移。 B2C电子商务物流是指B2C网站在顾客满意的时间范围内,通过包装设备、装卸搬运机械、运输工具、仓储设施、人员和通信联系设施等若干相互制约的动态要素的相互作用,将所需位移的商品运送到消费者手中,并及时反馈物流信息。1.2电子商务对物流的影响 (一)物流业的地位大大提高 电子商务是一次高科技和信息化的革命,这必然导致产业大重组,原有的一些行业、企业将逐渐压缩乃至消亡,将扩大和新增一些行业、企业。产业重组的结果,可能实际上使得社会上的产业只剩下两类行业,一类是实业,包括制造业和物流业;一类是信息业,包括服务、金融、信息处理业等。在实业中,物流企业会越来越强化,是因为在电子商务环境里必须承担更重要的任务:既要把虚拟商店的货物送到用户手中,而且还要从生产企业及时进货入库。物流公司既是生产企业的仓库,又是用户的实物供应者。物流企业成了代表所有生产企业及供应商对用户的唯一最集中、最广泛的实物供应者。物流业成为社会生产链条的领导者和协调者,为社会提供全方位的物流服

精益物流案例

以四步法实施精益物料搬运系统,带来绩效的飞跃! 追求精益转变的公司通常都从单元化生产开始,实现戏剧性和快速的改进。但是,除非它们替换掉给生产单元供应的传统物料搬运系统,它们收益的持续性或者迈向绩效提升的更高阶段的能力会受到显著制约。 一个实例是,位于印第安纳州Kokomo市的Delphi Delco Electronics下属的两家工厂,通过有系统地对它们的采购部件实施了精益物料搬运系统后,意识到了这些结合的成效: 实施精益物料搬运系统的改进成绩表 “我们完全重新设计了这个库存超市,”工厂的运营经理Kathryn McCombs说。四个分隔的分别保存四家生产区域需要的采购件的库存超市被合并成了一个,这个超市的位置靠近收货码头。而那些过去存放于制造区域、一天仅一次或两次取走的成品被移至一个靠近发货码头的成品超市。“我们还采用了基于时间的路线”以将采购件运送给生产单元,并且更加高频率地取走成品,McCombs说。 在LEI(精益企业研究所)和精益同行成员的一次参观期间,通过从库存超市,发货和收货区,以及一个为系列音频设备制造主电路板的价值流的参观,物料搬运系统的运营和执行方式被清楚地解释了。这个不停扩张的工厂和产品事业部总部联合体制造很多种的汽车电子产品,包括为无线电、集成电路、传感器、发动机控制模块和车内空气质量控制等所需要的电路板装配。 过去时光 在实现这一新的系统前,装着采购件的拖车和装着成品的托盘阻碍了过道,并被紧靠于附近的锁柜堆着,音频区域的运营经理Joe Huntzinger回忆道。“现在,零部件通过托盘和推车

进入,产成品通过拖车流出,”他说。“我们仅仅保有未来30到40分钟所需的原材料。”过道和锁柜区都非常清洁。 “它真地,真地清空了你的生产场地,”Huntzinger指出。“并且当你使车间清空时,它会使得那些不正常的情况显而易见,缩短了你的反应时间,这时你会真正看到员工们的士气大增。” 从运营管理的观点来看,一个可靠的精益物料搬运系统通过消除混乱和额外的生产线旁的库存而产生出益处。它意味着经理和主管们“不再需要担心生产进度和原材料问题了,”Huntzinger说道。“我们可以将精力集中于制造方面的事情来挤出更多的成本。”他估计,新的物料搬运系统解放了他日常工作的“2个或3个小时”。 接下来是对于精益物料搬运系统操作的一个详细介绍,以及Kokomo 的运营部门遵从了怎样的步骤来实施它。 音频价值流的三个装配单元以每六分钟完成一个标准包装量30片电路板的步调(pitch)生产。(每六分钟,一个单元生产一个包含有30片完整电路板的成品拖车。)

物流运输

物流板块调研报告 为更好地发挥集团水陆服务区、公交场站等现有资源的社会、经济效益,确保国有资产保值增值,根据集团发展战略,经董事会研究,决定对组建交通物流板块、实施城市物流配送项目进行前期调研。现形成报告如下。 一、盐城市物流市场概况 基本情况。截至2016年初,全市现有道路运输企业23128户,营运车辆42139台455560吨,其中厢式、罐式和专用运输车辆10541辆97059吨,占比21.3%;货运站场经营业户23户;运输服务业业户308户;100辆车以上道路货运企业21户。水路运输企业181户,水路运输服务业户6户,营运船舶11925艘4262863载重吨,其中专用运输船舶184艘99240载重吨;运力规模5万吨以上内河水运企业13户;沿海运输企业10 户,沿海船舶68艘196007载重吨。与2014年底的数据相比,物流市场竞争激烈,总体呈现业户、车船总数减少,运力、专用运输车船数增加的态势。 物流基地建设。随着我市经济发展和沿海开发战略的加快实施,我市物流业呈现持续健康发展的良好态势,全市各地依据自身的区位条件、资源优势和产业特色,加快推进物流专业化、特色化发展,全市物流服务体系逐步完善。根据省交通运输厅《“十二五”交通物流发展规划》提出的全省“18

大园区、39个中心和若干农村物流站点的三大层级交通物流基地体系”目标,我市形成了依托外向型经济的国际中转物流(大丰港物流园区)、依托综合枢纽的中转物流(阜宁港物流园区)、依托专业市场的配送物流(建湖里下河物流园区)、依托都市商贸的第三方物流(盐城现代物流园区)、依托产业基地的工业物流(盐城城西南物流园区),为经济社会转型升级提供重要支撑。 第三方物流服务。部分物流企业根据市场变化和客户需求,逐步调整优化服务结构,开发增值型业务和创新型服务,从提供单一的运输或仓储服务向多层次、全方位第三方专业服务转变。全市2014年物流总额首次超万亿元,达1.12万亿元,比上年增长17.8%,物流业增加值达260亿元,比上年增长17.3%。物流规模企业群不断壮大,全市物流企业中物流营业收入1000万元以上的企业达95家,其中亿元以上的企业25家。 物流项目与品牌。盐城市商品车发送、汽车配件、烟草、医药、家电、电子商务、冷链物流等专业物流运输服务初具规模。全市3家企业获评中国物流与采购联合会物流企业AAAA级物流企业。货运专线方面,市区范围内现有货运交易市场4个,现有货运专线企业近200家,提供涵盖仓储、配送等一体化物流服务,专线运输辐射全国各主要省、市。全市获评江苏快货品牌企业1个,江苏快货品牌线路58条。农村物流企业蓬勃发展,现有省级农村物流示范企业11户。但是甩挂运输、多式联运等现代物流方式发展缓慢,全市仅

网上购物的物流配送解决方案

网上购物的配送解决方案 【摘要】: 在我国,网上购物的环境逐渐形成,整个网络市场日益成熟,而物流配送正成为网上购物的关键能力,然而目前物流配送反而成为网上购物发展的瓶颈。随着时代的变化,特别是在信息经济越来越深入人心、深入网购运作的今天,以往许多的规则都被重新改写了。本文对网上购物的配送进行了分析,以解决网上购物的配送需求给网商带来的压力。 【关键字】:网上购物、物流配送、本地配送、异地配送、第三方物流 1、网上购物和物流配送的概述 1.1、网上购物的概述: “网上购物” ,这个逐渐流行于二十一世纪的购物方式已经为越来越多的人所接受。不论是腰缠万贯的大富翁还是时尚的白领丽人,其中大部分人可能有过网上购物的经历。这其中有的也许仅仅想拥有这种体验的感觉,有的可能将此作为一种"知识人士"的标志,有的则可能已将网上购物作为自己日常生活的重要组成部分而取代了传统上街购物的方式。 1.1.1、究竟何为网上购物呢? 简单来说,网上购物就是把传统的商店直接"搬"回家,利用internet直接购买自己需要的商品或者享受自己需要的服务。专业地讲,它是交易双方从洽谈、签约以及贷款的支付、交货通知等整个交易过程通过Internet、web和购物界面技术化的一种新型购物方式,是电子商务的一个重要组成部分。因此,有人将此视为一个面向全国乃至全世界的大而统的虚拟商场。一般来说网上物品的经营大致可分为两种形态:一种是电子商店,即提供网上购物或网上服务的营业者,通过自己的网站,直接对网络使用者出售商品或者提供服务;另一种是电子商场,它是由许多提供不同商品或者服务的营业者集中在一个网站中,使用者可以在同一个网站购买不同公司所提供的商品或者服务。也就是说,在前一种情况下网站经营者同时又是商店经营者,而后一种情况中网站经营者扮演的角色更像是商店经营者与消费者的中介。网上购物在当今发达资本主义国家已经显示出较强的发展势头,它在推动国家经济增长方面可以说又是一支崭新的力量。GFK最近一份针对德国网上购物者的调查指出,在2004年上半年,德国的在线购物销售额达到53亿欧元。相比之下,在我国网上购物还是一个新生的事物。从某种意义上说,SARS开辟了中国网上购物的新纪元。面对非典的袭击,多数人被困在屋内,而要想不出门就买到自己所需的东西只能依赖网络,许多防范意识很强的人也试着网上购物。至此,有越来越多的人认识到“网上订货、送货上门”的方便,也有越来越多的人也开始接受网上购物。CN NIC在其发布的《中国互联网络热点调查报告》中显示:在我国有17.9%的网民在半年内有过网上购物经历,在浏览过购物网站的网民中,有29.6%的人在半年内有过网上购物经历,有过网上购物经历的被访者中有超过90%的人今后会继续进行网上购物;有63.7%没有网上购物经历的网民表示今后会尝试网上购物。这些数据表明我国网上购物市场有巨大的潜力。 1.1.2、网上购物的魅力究竟何在? 首先,对于消费者来说:第一,可以在家"逛商店",订货不受时间的限制;第二,获得较大量的商品信息,可以买到当地没有的商品;第三,网上支付较传统拿现金支付更加安全,可避免现金丢失或遭到抢劫;第四,从订货、买货到货物上门无需亲临现场,既省时又省力;第五,由于网上商品省去租店面、召雇员及储存保管等一系列费用,总的来说其价格较一般商场的同类商品更便宜。

当当网的物流运作模式

当当网全国运输发送高级总监张昀在接受记者采访时表示,这些身穿定制服装的快递员并非当当网的自建物流队伍,之所以统一着装,是当当网在成立十周年之际,为答谢自己的快递合作伙伴,特地制作了一批服装。该负责人透露,店庆期间,全国超过200个城市的万余名优秀快递员将身穿当当网的定制服装为当当用户提供更优质的送货上门服务。并且在店庆期间快递的包裹中,当当网还将向用户随机送出200万个印有包括易中天、何静、濮存昕、汪峰、许巍、周笔畅、唐骏等在内的十多位名人的贺词和签名的环保书签。 张昀说:“截止目前,当当网新开通货到付款的地区已经达到1238个,并且在很多核心城市已开通加急服务。华东地区百货商品的送货速度从72小时提高到36小时,大大缩短了该区域订单的送货时间。就在10月,当当网还在北京地区为联营商城商户开通了COD(送货上门、货到付款)服务,今后将逐步为全国其他地区的联营商户提供此项服务。为联营商户提供COD服务的快递公司由当当网统一协调管理,其地区覆盖范围及服务质量与当当网自营商品完全保持一致。” “送货慢对于顾客的购买欲望是极大的抑制,我们之所以不断扩展商品品类、开通更多的COD城市、更多的加急服务,并且为联营商户开通货到付款服务,就是为了不断提高配送速度和提升用户体验,让用户不光可以在当当买到图书,还可以更方便、更便宜的买到任何想买的百货商品。出于同样的目的,当当网从去年底以来一直施行全场免运费政策,这么做也是因为今日当当网的销售规模已经足够大,供应商让利空间足够大,并且实现了规模盈利,免运费免得起了。”张昀如是说。 自今年上半年成都物流中心启用以来,武汉物流中心也即将正式投入运营,当当网在北京、上海、广州、成都、武汉的五大物流中心总面积已达10万平方米。多物流中心布局的完成不仅为当当网实现分布式物流体系铺平了道路,也为其在物流配送上创造了极大的成本优势,极大地提高了送货速度。 在配送方面,当当网在完成城际运输后,选择与当地的第三方物流公司合作,而并未自建各地配送队伍。张昀认为,现阶段这么做的好处在于更灵活,成本更低,反之,自建配送队伍在管理成本和运营风险则比较大,灵活性也低,难以匹配各个地区的销售增长速度。 “当当网这些年一直坚持三个东西,更低的价格,更多的选择,还有更大的方便。就方便来讲,它要包括送货快,这个快,当当网是通过拉动商品供应商、同时扶植一批第三方物流公司一起成长,而不能只靠自己单枪匹马。”张昀说。 积十年之功,当当网已在消费者中成功树立起低价、正品行货的品牌印象,并积累了极大的成本优势、技术优势和平台优势,随着当当网在物流、平台等基础设施建设以及在百货网上零售市场上的布局逐步完成,当当网有望在未来的网购市场继续领跑。 不同于卓越的物流模式——大型城市建立了自己独立的配送中心,以自身为主,同时相应的在物流高峰期借助一部分第三方的力量;小型城市及偏远地区以邮政方式为主,

精益物流如何精益

精益物流如何精益 □恒山 日期:2013年01月16日来源:东方烟草报 当前,烟草物流对“精益化”的需求日益迫切。精益物流作为一种先进的管理理念,正好能够满足这种需求。那么,精益物流应如何精益?笔者认为,需要解决好认识问题和结合问题。 认识问题是首要问题。精益物流是从精益生产中演变而来的管理理念,是精益思想在物流管理中的应用。“精”,指追求更好的品质,“益”,指更低的成本。精益物流的核心,是避免一切浪费,并围绕此目标探索的一系列具体方法。 结合问题是核心问题。做好结合文章,就要在行业物流流程管理、服务管理、运营管理、队伍管理等方面牢固树立“精益物流”思想。具体可从以下五个方面来展开: 在服务管理方面,要明确供应链上下游各个环节的服务需求,规范服务流程、明确服务目标、细化服务内容,建立覆盖供应链各环节的质量保证体系,严把各个环节关口,实现物流服务过程中的零缺陷。 在流程管理方面,要按照流程最优、效率最高的原则,重新审视和论证现有业务流程、工艺流程和工作流程的科学性,改善其中不合理、不顺畅的迂回作业,通过不断简化环节、优化流程、固化模式达到精化流程。 在运营管理方面,规范企业物流运营行为,完善物流管理信息系统,做好准确感知物流状态,精确分配物流任务,精准控制物流作业;搭建物流综合管控平台,贯彻工商、商零卷烟在途信息系统,实现物流信息实时采集、全程共享、精准协同,实现物流上下游、各环节、各工序无缝对接和高效运作。 在费用管理方面,以地市级公司为主体,在全面调研物流管理现状的基础上,建立健全物流组织体系、运作机制、费用管理方式和绩效评价体系,从机制上理顺配送中心与相关利益主体之间以及配送中心内部的组织关系和业务流程,切实增强配送中心自我管理的主动性和积极性,做到各项物流费用精算、严管、细抠。 在队伍管理方面,在充分调研培训需求、科学设置培训课程的基础上,细化培训内容,丰富授课形式,进一步提高培训的针对性,高质量地组织好物流业务培训。以“突出运用、突出创新、突出解决工作中存在的实际问题”为指导,以流程管理、标准管理、精益管理为重点,倡导和推进QC小组活动,开展物流课题研究,努力实现QC小组活动参与率、推广率、成果率的新突破。积极组织符合条件人员参加行业物流师资格认证。借鉴营销、专卖等职业技能鉴定的成功经验,有计划、有步骤地开展物流岗位技能鉴定,为“物流上水平”提供强有力的人才支撑。 2014-08-15

物流运输网络优化研究

引言 历史进入二十世纪九十年代以后,随着科学技术的进步和生产力的发展,顾客消费水平不断提高,企业之间的竞争日益加剧,加上政治、经济、社会环境的巨大变化,使得整个市场需求的不确定性增加。企业面对着变化迅速且无法准确预测的市场经济,为了提高竞争力,所有企业都在不断探索降低费用、提高利润的有效途径。可是,由于生产效率已经发展到很高的水平,生产过程中的成本节约已经达到最低限度,要想从中取得明显的费用节省已经相当困难了。与此相反,流通领域则是一个尚未被触及的领域,被人们称为管理学方面“未被开垦的处女地”。美国著名物流学家詹姆斯?约翰逊及唐纳德、伍德等在他们1982年再版的《现代物流/后勤工程管理》一书中写到:“物流学或物流管理学是一门充满着活力的新的学科领域”。 第二次世界大战以后,在社会经济发展中引进了军事后勤的概念。在商业领域内首先发生了全球性的变化,新的观念和策略日益取代老一套凭经验决策的管理方式,物流学是最具有代表性的学科,它给社会带来了巨额利润。引起人们重视物流研究的具体原因有以下几点: 1.运输费用年年增长,传统的成品分销方式越来越不适应新的社会化大生产的要求。人们担心,生产领域中生产出来的产品,会在流通领域中失去。如在日本,战后生产费用每年仅仅上升2.2%,而流通费用则以5.5%的比例持续增长;在销售过程中,1977年物流费用增长5.8%,1980年物流费用增长8.0%。专家、学者们开始注意到物流费用的研究,把物流研究提高到同生产研究同等重要的地位。 2.在社会生产和流通过程中,从时间占用角度出发,重视物流研究,对降低生产成本,提高经济效益起重要作用。据统计,在整个生产过程中,如机械制造行业的切削过程,零件在机床上的全部切削时间只占5%左右,其余95%左右的时间是零部件等半成品或成品处于装卸、搬运、工业包装、运输等流转过程中。所以企业要降低成本首先要从降低占整个生产过程95%的辅助过程开始,即从企业内部物流合理化的研究出发。 3.在工业企业内部的产品成本构成中,材料费用占居首位,要降低产品成本,必须从降低占比重较大的材料费用入手。 4.从物资库存角度出发,急需减少物资积压,加速资金周转,畅通物流。

分析各大网站的物流配送体系

配送与物流 -----分析各大网站的物流配送体系 班级:电子商务0702班 学号: 0705230237 姓名:王润娜

目录 目录 (2) 一、淘宝网的物流配送模式 (3) 1.淘宝网带动的网上配送 (3) 2. 物流配送瓶颈 (3) (1)不合理运输大量存在,浪费社会资源 (3) (2)物流配送买卖双方地位不平等 (3) (3)货物配送过程中责任界限不明确、操作流程混乱 (4) (4)快递公司配送覆盖面不到位 (4) (5)物流公司上门取货不及时,派送延误 (4) 二、当当网的物流配送模式 (4) 1. 当当网迅速发展的原因 (4) (1)机械工业出版社和当当网的良好合作 (4) (2)网民的认可 (5) (3)当当网的商品种类优势 (5) (4)当当网的受限情况 (5) 2.当当网的物流运作“鼠标+水泥”模式 (5) (1)在配送模式上选择了第三方物流的方式 (5) (2)将库存控制在最低水平(实行零库存运转) (6) (3)降低退货比率 (6) (4)根据不同商品类别建立不同的配送中心,提高配送中心作业效率 (7) 三、卓越网的物流配送模式 (7) 1.卓越网的物流配送体系 (7) (1)自主配送: (7) (2)从书带库到百货库 (8) (3)精品转向大而全 (8) 2.当当网和卓越网的物流配送系统的异同 (8) (1)当当在费用上比卓越省 (9) (2)在送货时间上卓越要比当当快一点 (9) (3)总体上说还是当当更好一些 (9) 四、凡客诚品的物流配送模式 (9) 1.凡客诚品的自建物流配送模式简介 (9) 2. 企业自建物流的优缺点 (10) (1)自建物流优点 (10) (2)自建物流缺点 (10) 2

冯秀钰——浅析当当网物流配送的模式

目录 第1章研究背景及意义……………………………- 2 - 1.1 研究背景……………………………………- 2 - 1.2 研究现状及意义……………………………- 3 - 第2章当当网物流配送模式…………………………- 5 - 2.1 当当网的简介………………………………- 5 - 2.2当当网的配送模式…………………………- 5 - 第3章当当网物流配送模式分析…………………- 8 - 3.1当当网物流配送模式的优势………………- 8 - 3.2当当网配送模式的问题……………………- 10 - 第4章对当当网物流配送模式的优化……………- 12 - 4.1加强当当网自营物流中心的建设力度……- 12 - 4.2采用全新的联盟模式………………………- 12 - 4.3利用邮政服务重点开发较边远地区市场…- 13 - 结束语………………………………………………- 13 - 参考文献……………………………………………- 15 -

浅析当当网物流配送的模式 摘要: 随着信息技术地不断发展,人们生产经营意识地转变,人类社会逐步迈入了一个日渐成熟的网络经济时代。电子商务作为信息化的产物以一种全新的商务运作方式为人类社会提供了又一个新型的交易模式。电子商务的成功实现需要对信息流、资金流、商流和物流进行整合。在这四种流中,物流是最为特殊的一种,它对电子商务的作用日益突出。物流不仅可以促进我国电子商务健康发展,对于电子商务企业来说,还可以降低企业的配送成本,提高配送效率。 关键词:物流配送;当当网;电子商务;第三方物流配送模式

第1章研究背景及意义 1.1 研究背景 21世纪,随着信息技术的不断发展,人们生产经营意识的转变,人类社会逐步地迈入了一个日渐成熟的网络经济时代。一个以增加贸易机会、降低贸易成本、提高贸易效率的新的运作模式---电子商务,正被越来越多的消费者和企业所接受,并逐渐成为了我国经济的一支重要力量。电子商务作为信息化的产物以一种全新的商务运作方式为人类社会提供了又一个新型的交易模式。 物流配送同时又是电子商务发展的最大的“瓶颈”。在我国,物流起步较晚,水平较低,物流配送成本较高、速度较慢,物流企业信息化水平不高,第三方物流企业也才刚起步,物流业的发展远远跟不上电子商务的发展的速度。由此看来,落后的物流与先进的电子商务构成了较为鲜明的对比,物流配送已经成为制约我国电子商务发展的重要“瓶颈”,严重制约了电子商务业务的发展。

医院物流传输系统的选择和应用

收稿日期:2011-07-26 医院物流传输系统的选择和应用 金兆章 (常州市第七人民医院 设备科,江苏常州213011) 〔中图分类号〕TP23 〔文献标识码〕B 〔文章编号〕1002-2376(2011)10-0005-02 〔摘要〕随着医院现代化的不断发展,物流传输系统在医院的物品运输中得到广泛运用,但是选用什么 样的物流传输系统要根据各医院的情况及要运送的物品进行选择。 〔关键词〕物流运输;气动物流;轨道物流 近年来,由于医院内一直采用的人力物流配送方式中存在的传送时间过长、人力资源的浪费、通道拥堵、容易产生交叉感染等弊端,新兴的医院物流传输系统在医院内得到了运用。但选择什么样的物流传输系统,就要综合考虑各方面的因素,根据医院的实际情况,如传输的用品种类、传输效率与速度的可靠性等进行选择,以便准确定位适合医院需求的最佳物流传输方式。现以我院为例,就医院中常用的两种物流系统,即气动物流传输系统和轨道小车物流传输系统进行分析。1 气动物流传输系统 气动物流传送系统原理是以空气压缩机抽取及压缩空气为动力,以传输瓶为载体,在密封的网管中(PVC /不锈钢管道)传送物品。可以完成诸如文件、少量组织样本、化验报告、处方、少量药品等小物件的快速传送(见图1)。 1)主要优点。 (1)系统的设计和安装比较简单,无需专门的井道间。 (2)传输瓶的绝对传输速度快,达到5-8m/s 。2)气动物流传输系统存在的不足。 (1)传输瓶容量小,载重量<5公斤,只能传输少量小型和轻型的物品。 (2)一个管道系统中只能传输一个瓶子,高峰时段排队现象严重,传输效率低。 (3)医院在集中时段需要的大输液无法传递。(4)传输瓶易堵塞、系统无法监控传输瓶的实际位置,堵塞时很难找到传输瓶。 (5)由于运行速度快, 易对标本和血液造成物 图櫉櫉櫉櫉櫉櫉櫉櫉櫉櫉櫉櫉櫉櫉櫉櫉櫉櫉櫉櫉櫉櫉櫉櫉櫉櫉櫉櫉櫉櫉櫉櫉櫉櫉櫉櫉櫉櫉櫉櫉櫉櫉櫉櫉櫉櫉1 因此通过气路设计减少风机本身的噪音就显得尤为重要。本机主要采取的措施是,适当延长吸气进气口的通道长度,并配合以合适的吸音海绵进行降噪,从而达到最终降噪的目的。 (7)高稳定性气流传感器。可以很好的识别患者的吸呼气流情况。3小结 野战便携式电动呼吸机体积小、重量轻,可以 放在一个便携式挎包里,急救时便于卫生员操作。该机配备可充电高性能电池,电池充满电可以用4-5h ,具备相对条件的可配备车载电源接口。并且可扩展设计成车载的、船载的、普通病房使用的。在设计过程中,尽可能缩小体积和质量,同时增大功率,配备更高性能电池,更好的满足野战急救的需要。 5 医疗装备2011第10期

物流运输解决方案

华强物流运输 ——GPS技术解决方案 深圳华强信息产业有限公司 2010-5-26

目录 华强物流运输 (1) 一、概述 (3) 二、系统方案概述 (4) 2.1系统建设原则 (4) 2.2系统组成 (5) 1、车辆监控子系统(GPS、GIS) (5) 2、车辆信息管理子系统 (5) 3、智能调度指挥决策子系统 (6) 4、综合查询子系统 (7) 5、系统的扩展升级需求 (7) 6、业务管理 (7) 三.系统平台介绍 (8) 3.1数据库平台 (8) 3.2华强https://www.wendangku.net/doc/8b15285500.html,后台通信系统 (8) 1. IP接入网关 (9) 2.短信接入网关 (10) 3.通信控制中心 (10) 4.GPS应用服务器 (10) 3.3华强GIS&GPS调度监管系统 (10) 1.监控座席系统 (10) 2.数据管理维护系统 (11) 3.报表管理系统 (11) 4.电子地图系统 (12) 3.4系统功能 (13) 1、系统拓扑图 (13) 2、基本功能: (14) 四.移动终端概述 (17) 4.1华强V16产品介绍 (17) 4.1.1V16产品实物图 (17) 4.1.2终端技术参数 (18) 4.1.3主要功能 (19) 4.1.4产品技术优势说明 (21)

一、概述 随着经济全球化进程的加快和现代物流对经济发展的重要性逐步为国人所认识,我国的物流产业正处于一个高速发展的时期,未来的市场竞争给我国传统的物流企业带来了很大的机遇,同时也带来了挑战——只有最大限度地满足了客户对物流服务的需求,最大限度地降低物流服务的成本,才能获得企业的信任和利润,才能获得商机。因此,传统物流企业只有更新观念,充分利用现代物流技术手段来实现自己的经营目标。 GPS在物流中普及应用后,通过互联网实现信息共享,实现三方应用,车辆使用方、运输公司、接货方对物流中的车货位置及运行情况等都能了如指掌,透明准确,利于三方协调好商务关系,从而获得最佳的物流流程方案,取得最大的经济效益。 华强物流运输行业解决方案是针对现代物流行业的特点(如车辆连续运行时间长,运行区域广阔,道路情况多变复杂,安全隐患多,事故损失大等)而设计的。为避免运输过程中驾乘人员出现疲劳驾驶、违规驾驶、超速驾驶、超载驾驶、超时到达、私拉货物等危险或违规行为,通过对车辆运行状态的全程信息化管理和信息处理,实时掌握车辆和驾乘人员动态,对超速、疲劳驾驶等危险情况给出警示信息并进行强制处理,充分实现了及时了解车辆的位置、状态,了解物流运输车辆在途中的停靠记录,有无超速,有无疲劳驾驶,驾驶行为规范等情况,如果有意外事故发生,还可以详细查询事故发生时车辆的行驶参数。同时,通过连接电子铅封及各种传感器设备,可以实时监管物流在途运输货物的安全,大大降低货物运输的风险。该系统可以保障驾乘人员的人身安全,提高物流运输行业的运输安全,降低了货物在运输过程中的风险,整体提高物流行业的信息化水平。 本解决方案主要针对长途物流、物流配送、危险品运输、石油运输、邮政/EMS 快递、烟草运输等物流车辆。

电子商务物流配送

我国电子商务发展的现状 1月18日,国内知名电子商务研究中国电子商务研究中心正式发布了《2010年度中国电子商务市场数据监测报告》(以下简称“报告”),报告显示,2010年中国电子商务市场交易额已达4.5万亿,同比增长22%。其中B2B交易额占电子商务总交易额的近八成半,以B2C为主的网上零售市场交易规模超过5100亿元人民币,同比增幅超过97%,约占全年社会商品零售总额的3%。 在电子商务整体交易额中,B2B电子商务交易额达到3.8万亿,同比增长15.8%,增速有所放缓,但行业整体仍保持稳定发展态势;网上零售市场交易规模达5131亿元,同比增长97.3%,较2009年近翻一番,约占全年社会商品零售总额的3% 报告显示,2010年国内网上零售的用户规模达1.58亿人。预计未来几年,这一规模仍将迅速持续上升。在个人网店方面,2010年个人网店的数量已经达到了1350万家,同比增长19.2%,预计未来三年内仍将稳定增长。 商务部3月30号出炉的《商贸物流发展专项规划》预计,未来五年电子商务交易额将保持年均20%以上的增长速度,2015年将达到12万亿元。 接下来以B2C的当当、京东、卓越、凡客和C2C的淘宝为例,分析他们各自在物流配送模式的特点以及存在的问题 物流配送现状: 当当:(第三方) 卓越:(第三方)自建物流配送+第三方 凡客:(第三方) 京东:(自建物流) 对每种配送模式进行分析: 卓越问题:一直以来,卓越网都有着自己独特的商业模式:“精选品种,全场库存,快捷配送”,即通过在库房里维持足够的库存来保证配送的顺畅。虽然卓越也是

选择性的涉足百货业务,但以每月新增近千种商品的速度,原先那种局限于图书、影视、音乐、游戏、软硬件、礼品等六大门类5000余种左右产品的选品路线,被改变了很多,卓越网以往所坚守的“精品路线”似乎已越来越模糊。以前的主要业务是卖书,现在变为百货库,由于消费者已经习惯以前在别的网站上购买生活用品,所以会没有其他相同业务的网站盈利高。由于采用了物流系统,加大了投资,所以所售货价格稍微有点高。 当当问题:当当网更多是在忙于“眼前之事”,对供应链管理的长期打算至少目前还顾及不了太多。当当应加强企业内部的管理,曾因送货时间延后而引起客户不满,配送环节上的失误无疑会有损此类网上零售企业的形象。与卓越一样,在下单到最后把订单送到物流系统处理中间有空留时间,会流失一部分消费者。 凡客问题:第三方物流与自建物流成本比较高昂的成本以价格相对便宜的申通和圆通来说,一单收费5到6元。在北京为当当送货的金安达投递公司,今年给了这个大户一个优惠价—4元。以此推算,即使加上4元的仓储成本,当当一个订单要比凡客诚品自己送便宜3到4元。有业内人士估算过,凡客诚品一件99元的衬衫,设计、采购和生产就花去70元,广告宣传费花去10元,配送环节将花去12元,到手的只有7元,还不算上交税以及运营成本,如果达不到大规模销售,凡客诚品根本没钱可赚。而由于要打造自己的品牌,所以在价位上有点偏高。 京东问题:巨大的订单量成为京东“甜蜜的负担”,由于业务发展得过于迅猛,京东每10个月就要搬一次家。刘强东坦言,倘若今年完成100亿元的销售,明年的增长目标仍是100%,这对整个公司的系统和流程造成了极大的难题。“无论过去还是现在,物流都是我们最大的挑战。公司能不能继续平稳地发展,就在于物流体系建设的成功与否。” 总结电子商务中一般使用的物流配送模式有: 1、全部使用第三方物流 2、自建+第三方 3、自建物流配送体系 分析自建物流的风险: 投入较大:自建物流投入较大,尤其在电子商务公司起步阶段,订单量还是未知数的时候,建立自建物流相当于一个砸钱的项目。如使用第三方物流,配送费用和订单量绑定,订单量小配送费用自然低,但是自建物流即使没有订单也会有一笔不小的费用。当当网之所以一直没有发展自建物流的主要原因就是资金量不充足,缺少有实力的风投做后盾。 2、用度率前期不可控:使用第三方物流,配送费用可以直接计算出来,便于核算成本

当当网的配送方式

摘要:当当网的配送方式普通快递送货上门,普通邮递,加急送和快递送货上门及特快专递。当当网的配送方式属于第三方物流平台配送商品,卓越属于自建物流配送。BtoC电子配送可以应用的情况有哪些呢?BtoC电子商务平台的物流配送方式 谈及BtoC电子商务平台的物流配送,先让我们来看看BtoC中比较具有代表性的卓越与当当两大企业的配送情况是如何的。 卓越属于自建物流配送,且采用货到付款方式。在网购中商品价格超过49元时卓越免运费,低于49元时需付5元送货成本。卓越自从被国际巨头亚马逊收购之后,一直凭借充沛的现金流向对手施压。而当当网则属于靠第三方物流平台配送商品,其中包括加急送,快递,普通快送,普通邮递,特快专递这五种配送方式。因当当网是全国连锁,所以当当网与全国各地的快递公司基本都有合作,购物选择快递公司时因己所需就好,相对便捷。 卓越与当当的支付和配送方式详细如下: l 卓越的支付方式:货到付款,工商银行在线支付,招商银行在线支付,信用卡(国内),信用卡(国际),银行电汇,邮局汇款。 配送方式:快递送货上门,加急快递送货上门,平邮,国内特快专递(EMS)等。 l 当当的支付方式:1、货到付款2、网上支付3、邮局汇款4、银行转账5、帐户余额支付6、当当荣誉顾客卡支付7、支票支付 配送方式:普通快递送货上门,普通邮递,加急送和快递送货上门及特快专递。 电子配送能力成功的重要因素,是向贸易合作伙伴提供流程和信息同步化技术,运用供应链网络创造全新服务。那么,现在我们来看下,BtoC电子配送可以应用的几种情况。 1.集成配送。集成配送是在一个现有的大型分销中心内建立电子配送能力。实施这一配送方案的关键,是将因特网的挑选和包装与零售商店的送货方式统一起来,但这一点对许多零售商而言往往是十分麻烦的,因此这一诱人的模式运作起来是比较艰难的。 2.专用配送。专用配送中心是建立或者收购一种专门用于电子商务贸易的配送能力。对大部分传统的零售企业而言,这一模式的主要障碍在于成本问题。 3.外包配送。第三方外包配送模式比其他方式能更快地建立起来,因此它对新的在线零售商有很强的吸引力。这种模式成功的关键是零售商对第三方提供商能力的信任和它们之间的电子商务战略联盟。大部分小包装运送商,都能提供一定水平的电子配送服务能力。这种成熟技术和可靠业绩的易获得性,使得外包配送成为一种很有吸引力的选择。 4.货仓直送。货仓直送作为一种比较经济的增长模式长期得到供应商的宠爱。如果分销商有能力进行一对一运输,那么这种模式就拥有了许多第三方模式的优点。但是,产品销售和分销商配送服务的联合实际上会使电子商务企业丧失谈判能力。如果能有效地管理价值链关系,并从不同方面改善同步送货技术,那么这种模式在今后可能会成为主流。

物流运输项目方案

物流服务项目建议书草案 二零一四年八月十一日 概述 第一部分 项目客户基本信息 第二部分项目管理方案 项目成员及联络方式 运作流程及相关要求 岗位操作要求及事项 考核指标 项目投诉处理及联系方法 第一部分:项目客户基本信息 减速机集团集团有限公司创始人为XXX。是一家民营集团企业,注册资金元人民币。公司拥有员工多人,于全国各省

市拥有多家分公司。集团公司为中国减速机械民营企业之一,主要从事减速机的设计开发、生产制造、经销、零售等,总 部和生产基地设在。 项目范围定义 产品特点: 减速机属于机械小型设备。 客户产品图片如下: 物流基本分析 ):综合项目对接洽谈贵司全年运费预估3000万运费额; ):货物运输方式:国内汽运; ):产品在我物流行业康属设备通用件货物,偏重货类别;):运输范围:全国制造行业; ):运输方向:全国经济发展前沿地区辐射各县市制造业; )XX物流平台运作优势; 整合优势 物流资源、物流功能有机整合,强强联手,形成一体化的资源优势。

规模优势 400家物流企业网点加盟,120条自营精品专线:自备车辆30余辆,可调度车辆500余辆,日吞吐量1000立方。 价格优势 去掉三方物流代理发运环节,挤掉运作成本费用,降低运营成本,为企业真正做到降本增效,提高统一管理水平,得到看得见摸得着的物流费用下降。 )XX物流客户属性对比;根据我司平台客户分类如下:中韩冰箱、汽车配件、艾玛电动车、灵通展柜集团、医疗器材等大型企业;货物结构对比,统一规格、标准纸箱、货物比例在1T/8m3;属于轻泡货物,与贵司货物形成配载发运全国各地;基本形成配载优化。 )XX物流成本分析对比; )XX物流网络服务体系; 服务方式 一站式服务,省心又省钱; 服务标准化,时效有保证;

淘宝网物流配送分析

电子商务与物流实验 综合报告 题目 __ 淘宝网物流配送分析______ 二级学院应用技术学院 专业物流管理 班级1092187-01 学生姓名 合作者 成绩 时间2011-11-29

淘宝网物流配送分析 目录 一、摘要和关键字 二、报告正文部分 1.BtoC电子商务物流发展概括 1.1电子商务物流的介绍 1.2.Btoc电子商务物流发展趋势 2.淘宝网购物体验 3.淘宝网物流配送流程分析 4.收获与建议 摘要 BtoC电子商务物流在飞快的发展,结合所学的专业和电子商务,我组对淘宝网的订单进行了分析,从下订单到货物到达手中整个流程进行了详细的分析,当然,主要针对物流流程做出了详细的说明,我组成员结合自身的实际情况,对网购的体验做出了描述,我们从中收获了许多,由于我国BtoC电子商务物流发展并不是特别完善,所以我们做出了部分的建议。淘宝网作为国内网络购物最大的平台之一,在物流发面做的还是比较可以,但是并不成熟,当然这与我国BtoC电子商务的大体环境是分不开的,淘宝网可以算是中国电子商务中的佼佼者,对于淘宝网在物流方面的服务,首先,淘宝网是利用第三方物流来进行货物的配送和订单的派发,第三方物流能够降低成本,电子商务公司本身就是个轻公司,没有自身的物流,对公司的发展在一定程度上是有利的。但是作为第三方物流的公司,其本身会存在着一定的局限性,比如说,派单不及时,在装卸方面很野蛮,在货物到达顾客手中的时候服务态度差,这样虽然没有对本身公司造成较大的影响,但是对电子商务公司,比如说淘宝的信誉和在顾客心目中的地位,造成了很大的影响。 关键字:BtoC 电子商务物流淘宝网配送中心库存 分拣订单第三方物流 报告正文部分 1..1电子商务是利用计算机、网络技术和远程通信技术,实现整个商务(买卖)过程中的电子化、数字化和网络化。电子商务按照参与主体和客户的不同,可分为多种形式,但目前看,B2B、B2C、C2C是主要形式,按照贸易主导主体,可分为销售方控制型、购买方控制型和中立第三方控制型。 随着网络技术和电子技术的发展,电子中介作为一种工具被引入了生产、交换和消费中,人类进入了电子商务时代。在这个时代,人们做贸易的顺序并没有改变,还是要有交易前、交易中和交易后几个阶段,但进行交流和联系的工具变了,如从以前的纸面单证变为现在的电子单证。这个

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