鱼塘基础处理

绿地·未来城项目工程

鱼塘地基处理

专项方案

编制职务时间审核职务时间批准职务时间

上海绿地建设（集团）有限公司2012 年 7 月 10 日

目录

一、工程概况 (1)

二、地质概况 (1)

三、设计做法 (2)

四、准备工作 (5)

五、劳动力及机械安排 (5)

六、主要的施工方法 (9)

七、安全文明施工措施 (10)

一、工程概况

绿地·未来城是绿地集团重点建设项目，位于南昌市高新技术开发区麻丘镇北侧，工程为14幢三层和9幢十三层办公用房及地下室，总建筑面积约23万m2。其中14幢三层的为天然筏板基础。其承台地基设计荷载要求为240KPa。

二、地质概况

在施工过程中遇到了鱼塘，淤泥较多，且深度多达2m（具体见鱼塘标高测量图），含水丰富，且基础设计标高以下均为淤泥层，结构松软，达不到设计承载力要求，不能作为天然基础持力层。根据设计要求需要做换填等处理。

三、设计做法

1、整个鱼塘开挖至持力层下约20cm后，采用级配砂石回填至设计标高，并分层夯实，且下层回填验收合格方可施工上层，压实系数不小于0.97，处理后承台下地基承载力不小于240KPa，必要时承台区域采用C15素砼回填。

2、对电梯井深坑处进行二次开挖，并采用100厚C15混凝土护坡，并双向配置钢筋不小于HRB400-8@500，必要时可采用砖砌胎模等措施保证基坑稳定及地基承载力要求。

3、进行承台垫层及砖胎模施工，完成后分层夯实回填砂至筏板底，回填的范围为：需要回填的地下室底板周边出3m，

4、为防止筏板底沙流失，在离地下室底板周边出3m处做土坝围

挡，内侧做钢筋混凝土护坡，护坡采用100厚C15混凝土护坡，并双向配置钢筋HRB400-8@500。

四、施工准备

1、材料设备准备

2、劳动力准备

选择证件齐全的,施工经验丰富的,技术过硬的,组织严密的,与我们有长期合作关系的施工队伍。

3、技术设备

组织人员认真熟悉方案,结合本工程的特点,制定详细的施工计划和技术措施,做好施工前技术交底和安全交底,搞好上岗人员的培训工作。

五、劳动力及机械安排

1、劳动力安排:挖土机司机2人,测量工2人，指挥1人；钢筋工10人，混凝土工10人，指挥1人。

2、C215型反铲挖土机2台,后八轮自卸汽车6辆,W-150型泥浆泵2套,为保证工期另增加一套备用泵,电缆线300米，混凝土泵车1台。

六、主要的施工方法

1、施工工艺流程

排水清淤堆土坝土坝护坡级配砂石换填承台垫层砖胎膜回填砂筏板基础垫层

2、排水清淤

1）排水

采用2台泥型泵进行排水，直至将鱼塘水抽干。

2）清淤

清淤根据鱼塘实测标高进行，通过放线确定范围，清淤深度根据

鱼塘处理施工方案

鱼塘处理施工方案 1.项目介绍 河内-海防高速公路为越南的第一条高速公路，总长度105.5公里，该高速公路设计符合国际A级标准，设计时速120Km。路线起于河内三环路（Ring Road III），途径4个省市，终于海防市的Dinh Vu dam。EX-5工程项目起止桩号为K48+000—K63+300，路基全长15.3公里，路线主要经过海阳省嘉禄县及范围，标准断面建设红线宽度100米，主线路面宽度33米，双向6车道，合同工期33个月。EX-5项目工程路线经过地区，地势平坦，河塘密布，主要为水田耕作区，地下水位较高。原地表以下地质组成由黏土粒、沙、灰沙砾和带有植物残留的黏土。 经现场实地考察，道的修筑工作，在前期地表处理阶段，途径的水渠、水塘、鱼塘及最后约两公里路段没有施工道路，局部还没未进行清表及回填细砂回填处理。水田、水渠、水塘、鱼塘，给路基施工带来了很大的困难。 2.施工准备 2.1根据现场调查，现场鱼塘根据位置可分为三大类，采用不同的施工方法。 第一类，位于主线上的鱼塘，采用抽排水，黑砂回填至土工布底设计标高或现有地面标高. 第二类，横跨主线和边坡之间的鱼塘，采用抽排水，清淤后，池塘边坡应开蹬成台阶状，并在主线范围内填筑黑砂至土工布底设计标高或现有地面标高. 第三类，位于便道的鱼塘，在鱼塘两侧打入竹桩，并从竹桩开始往鱼塘内填筑粘土，粘土可利用主线清表的可用材料，粘土填筑一定宽度时采用黑砂回填，直到达到设计标高。 2.2前期工作 材料的试验，包括黑砂和竹桩的试验，标准要符合规范要求，并报监理审批。 项目部组织相关的现场管理及技术人员实地考察，根据鱼塘的大小、位置等不同情况编制施工方案。并与当地农民沟通、协商好鱼塘的征用赔偿。 修筑好临时排水系统，保证鱼塘的抽排水能顺利排到自然水渠。准备好电的供应设备, 制作标识牌、安全警示牌、对危险地段做好围护,确保施工现场的安全。 2.3施工机械 第一、二类鱼塘处理需准备抽水机2台，功率30kw，发电机一台，功率100kw。

鱼塘基础处理

绿地·未来城项目工程 鱼塘地基处理 专项方案 编制职务时间审核职务时间批准职务时间 上海绿地建设（集团）有限公司2012 年 7 月 10 日

目录 一、工程概况 (1) 二、地质概况 (1) 三、设计做法 (2) 四、准备工作 (5) 五、劳动力及机械安排 (5) 六、主要的施工方法 (9) 七、安全文明施工措施 (10)

一、工程概况 绿地·未来城是绿地集团重点建设项目，位于南昌市高新技术开发区麻丘镇北侧，工程为14幢三层和9幢十三层办公用房及地下室，总建筑面积约23万m2。其中14幢三层的为天然筏板基础。其承台地基设计荷载要求为240KPa。 二、地质概况 在施工过程中遇到了鱼塘，淤泥较多，且深度多达2m（具体见鱼塘标高测量图），含水丰富，且基础设计标高以下均为淤泥层，结构松软，达不到设计承载力要求，不能作为天然基础持力层。根据设计要求需要做换填等处理。 三、设计做法 1、整个鱼塘开挖至持力层下约20cm后，采用级配砂石回填至设计标高，并分层夯实，且下层回填验收合格方可施工上层，压实系数不小于0.97，处理后承台下地基承载力不小于240KPa，必要时承台区域采用C15素砼回填。 2、对电梯井深坑处进行二次开挖，并采用100厚C15混凝土护坡，并双向配置钢筋不小于HRB400-8@500，必要时可采用砖砌胎模等措施保证基坑稳定及地基承载力要求。 3、进行承台垫层及砖胎模施工，完成后分层夯实回填砂至筏板底，回填的范围为：需要回填的地下室底板周边出3m， 4、为防止筏板底沙流失，在离地下室底板周边出3m处做土坝围

挡，内侧做钢筋混凝土护坡，护坡采用100厚C15混凝土护坡，并双向配置钢筋HRB400-8@500。 四、施工准备 1、材料设备准备 2、劳动力准备 选择证件齐全的,施工经验丰富的,技术过硬的,组织严密的,与我们有长期合作关系的施工队伍。 3、技术设备

鱼塘工程鱼塘设计与施工方案

XX鱼塘工程 鱼塘设计与施工方案 总经理： 总工程师： 审核人： 编写人： XX建设工程公司 二零一一年六月

目录 1 序言 (1) 1.1 工程概况 (1) 1.2 編制依据 (1) 2 设计方案 (1) 3鱼塘施工方案 (3) 3.1工艺流程 (3) 3.2 施工方法 (3) 4.质量要求 (5) 5.现场要求 (6) 6.主要事项 (6) 7.消防及文明施工措施 (6) 8.环保措施 (7) 9.附图（鱼塘基坑施工剖面图详见：《附图1》） (8)

1 序言 1.1 工程概况 xxxxxx 1.2 編制依据 （1）xxxxx勘察研究设计院有限公司《xxxxxxxxxxxxxx工程岩土工程勘察报告》（2011年x月）； （2）《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002）。 （3）《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2002）。 （4）《涿州地区建筑地基基础勘察设计规范》（DBJ11-501-2009）。 （5）《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）。 （6）建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB 50202-2002）； （7）《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB 50204-2002）； （8）《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB 50300-2001）； 2 设计方案 根据甲方要求：为满足抗渗和过滤要求，本工程采用防渗膜厚度不小于0.25mm的防渗土工布和C15砼保护层做法以达到甲方的质量要求。 防渗土工布简介： 防渗土工布以塑料薄膜作为防渗基材，与无纺布复合而成的土工防渗材料，它的防渗性能主要取决于塑料薄膜的防渗性能。目前，国内外防渗应用的塑料薄膜，主要有聚氯乙烯（PVC）和聚乙烯（PE），它们是一种高分子化学柔性材料，比重较小，延伸性较强，适应变形能力高，。耐腐蚀，耐低温，抗冻性能好。其主要机理是以塑料薄膜的不透水性隔断漏水通道，以其较大的抗拉强度和延伸率承受水压和适应j边坡的变形；而无纺布亦是一种高分子短纤维化学材料，通过针刺或热粘成形，具有较高的抗拉强度和延伸性，它与塑料薄膜结合后，不仅增大了塑料薄膜的抗拉强度和抗穿刺能力，而且由于无纺布表面粗糙，增大了接触面的摩擦系数，有利于复合土工膜及保护层的稳定。同时，它们对细菌和化学作用有较好的耐侵蚀性，不怕酸、碱、盐类的侵蚀。

鱼塘抽水清淤换填路基处理施工方案

泸县城西工业园C区道路工程 堰塘处理专项施工方案 筑岛围堰法 审批： 复核： 编制： 四川华建路桥集团有限公司 项目经理部 2013年3月20日

一、编制说明 1.1 编制依据 1、施工图设计文件 2、城市道路路基工程施工及验收规范(CJJ44-91) 3、公路路基软基处理施工技术规范（JTJ 041-200 1.2编制原则 1.符合招标文件的各项要求，包括安全生产文明施工的规定。 2. 确保工程一次验收合格率达到100%，优良率达到90%以上,实现“重点工程出精品”的目标，争创优质工程。 3.计划进度安排符合甲方工期要求，合理安排各分部工程的施工工序，做好各工序的衔接，统筹兼顾，均衡生产。 4.临时工程设置，以满足快速施工为主，力求整洁、有序，减少土地占用，同时注重环境保护。整个施工过程贯穿创建文明标准工地的原则。 二、工程概况 2.1 概况 该作处理的路段为泸县工业园C区8#线路，桩号里程为 K1+050~K1+150段、K1+280~K1+400段、K1+640~K1+740段。其中路基

范围内有三个堰塘，属软基处理，三段堰塘总面积约为8500m2 ，道路路基由东向西横穿鱼塘，根据现场实际测量得知水塘鱼塘水深1.5~3米，淤泥深度约为4~6米，淤泥为流动性大的稀泥。该段属本标段的重点难点项目。 2.2设计图纸要求 本标段堰塘路基软基处理依据设计图纸要求，堰塘的处理采用筑坝抽水，清除淤泥。以清至硬质原状土为标准，在沿堰塘边按1:1.5坡度挖成阶梯状，台阶宽度不小于1.0米，台阶高度不小于0.5M,，台阶面应有2%~4%内倾斜的坡度。清淤至原状土后再用50CM毛石回填底部，并加铺30CM 天然级配砂砾及钢塑复合格栅一层，然后用砂砾石分层回填夯实。如水面面积较大，边坡需做浆砌片石处理，采用M7.5水泥砂浆，砂浆在砌体内必须饱满，在浆砌片石下施做10CM厚砂砾垫层，要求片石饱水抗压强度大于等于20Mpa，必须质地均匀，无裂缝，不易风化。沿路方向的堰塘清淤后出现高差超过30CM的软基地段，不同地面可采用分段蹬找平，分别回填50CM毛石和30CM砂砾，直至满足规范要求。 三、对策与技术处理方案 针对设计图纸要求、工程特点和现场的实际情况，为保工程质量桩号里程为K1+050~K1+150段、K1+280~K1+400段、K1+640~K1+740段路填 筑采用以下技术处理措施。 1．采用筑坝围堰法进行围堰，在道路工作面以外，采用土石筑一上部为6米，按1:1.5放坡的围堰，须满足强度、稳定、防冲和抗渗要求。 2．围堰完成后，进行鱼塘抽水，抽干围堰路基鱼塘水。

生态鱼池建设方案

生态鱼池建设方案 Prepared on 24 November 2020

别墅锦鲤鱼池景观的设计方案一、项目简介 《黄帝内经》指出：“宅以泉水为血脉”，庭院的风水自然是鱼池来画龙点睛，吉地不可无活水，活水则壮旺宅气的作用。由此可见，庭院的水景、水池、鱼池等都有一定讲究，而水质尤为重要。如今很多人们在家里的花园、阳台、公司消防池建了锦鲤鱼池。 “无水不成园，无木不成园，无石不成园，无鱼不成园”，宅以泉水为血脉，很多人都会在自己的别墅庭院中都兴建了饲养锦鲤的观赏鱼池，为什么呢以风水学而论：地不可无水,别墅庭院的身价要水来衬托和表现，鱼池滋养生命,提升活力,招引财气，启迪智慧的作用，水的力量极为强大，滋养生命，寓刚于柔，既有观赏价值，营造润和的阳宅风水。但是设计建造鱼池的时候，设计只是设计外形没有考虑到往后水质的变化，没有一套完整的景观水处理解决方案，好不负责，往往导致后期的景观水处理工程非常难做，甚至要打掉重做。浪费钱更是浪费资源。在设计建造鱼池的时候，不光考虑价钱，还要考虑到这些设计公司，设计出来的鱼池，完整的景观水处理解决方案投入使用后是不是还是像刚建好使用的水质一样。

二、鱼池整体布局 鱼池的大小：确定整个花园的大小，一般锦鲤鱼池占整个庭院的1/3到1/4左右。 鱼池的形状：常见的鱼池形状有：长方形、长弧形、“∞”字形、圆弧形。实际建设地点为规整长方形，长宽比为:1。这样的鱼池遮阴少，水面光照时间长，有利于塘中浮游生物的光合作用和生产繁殖，也有利于拉网操作。 鱼池深度：这个最主要取决于场地的条件，从养锦鲤的角度讲，最好鱼池深度能达到米深，这样的话，40公分以上的锦鲤也可以养，且深度高一点，鱼活动广一点，成长也快一点，也能养养自己的喜欢的大鱼。 鱼池坡度：可以做一个浅水区3米长的米米斜深和一个3米长2米深深水区。 鱼池装饰：通常以假山、亭台为装饰。假山可以选择自己的喜欢的石头，如，太湖石（江苏太湖石、广东太湖石）、千层石、英石、黄蜡石、龟纹石等；亭台材料有：防腐木（菠萝格、柳桉、樟子松、老船木）；鱼池边缘装饰通常选择石头或围栏。

池塘处理方案

荣盛兴隆产业新城市政配套工程（一期） 北外环路工程 池 塘 处 理 专 项 方 案 编制： 审核： 批准： 荣盛建设工程有限公司 2017年9月

北外环路池塘处理方案 一、工程概述 本工程位于小东区组团西北部，规划为南北走向城市次干路，南起京承铁路北侧，北至小东区组团北边界。道路等级采用城市次干路，设计速度V=40km/h，横断宽度30m。具体情况为： 3m(人行道）+3.5*4m(车行道）+3m（人行道）=20m，红线宽度30m。起讫桩号为K1+061.622-K1+900.000，全长838.378米。 现k1582-k1670处池塘位于道路中心，池塘长度88m，宽19m，水深约1.8m，根据《公路路面基层施工技术规范》 (JTJ 034-2000)及《公路工程技术标准》 (JTJ001-97)，需要进行排水换填处理。 二、施工准备 根据图纸现场放样，会同甲方工程部现场代表、成本部现场代表及现场监理对现场进行勘察，确定施工方法及施工所需机械，并对现状进行测量，组织施工人员熟悉施工方案。 对所需电缆、二级配电箱及5.5KW污水泵等所需工机具进行检查,本工程所用机械为：220挖掘机、22T压路机、20方运输车等。

从事技术工种作业人员应经过相应专业培训，并确保持证上岗，尤其对电工、机械工等特殊技术工种人员应加强培训，确保施工安全。 三、施工工艺流程 施工工艺流程：排水→铺设临时施工道路→淤泥处理→开挖运输→槽底碾压→分层回填、碾压 四、施工方法 电工铺设电缆，安装二级配电箱，随后进行2台5.5KW污水泵安装，进行抽水作业，安排专人看护排出池塘内明水并晾晒2天。鉴于此池塘靠近柳河，根据地勘报告显示水位埋深为2.00～5.20m，水位变幅为1.50m，施工过程中可能出现地下水位上涨，则需人工挖排水沟（30*40cm）、集水井（1*1*1.2m），安装污水泵进行排水作业，集水井底部用粗砂、细碎石、粗碎石作垫层，要避免泥沙堵塞管道。 一台挖掘机在池塘东南侧修筑5m宽施工便道,碾压结实，池塘回填时采用随填随修便道的方式进行回填，减少土石方的倒运工作。

池塘应急处理措施

附二： 池塘应争处理措施 2009年11月 喻金生 每年6～10月份气温高，天气闷热，若鱼放养量过大和水质败坏等易引起鱼缺氧浮头，甚至窒息死亡。严重者l～2小时可引起塘鱼全部死光。因此，正确分析鱼浮头的原因，识别鱼浮头的预兆和轻重，对加强日常管理，及时抢救泛塘有重要意义。 （一）鱼浮头的原因。主要有以下几方面：（1）盲目超量投饵施肥，以致水质过肥，浮游生物大量繁殖，有机物耗氧量上升和溶氧量下降。（2）自然条件差，放养密度过大，致使水中溶氧不足。（3）池底淤泥过深，水质恶化。（4）长期不加注新水，以致水质肥而老化。（5）水体被污染、含有某种有毒有害物质。（6）久晴不雨，水温过高易致水质恶化。（7）水质较肥，阴雨天光照差，浮游植物光合作用弱，大气中补给的氧少。 （二）鱼浮头的先兆。鱼浮头多发生在夏秋的闷热和晴雨乍变的天气，特别是在夜间或黎明。天气闷热，强光照射，突变雷阵雨，气温高；阴雨连绵，闷热无风或大雾天气，气压低，光照弱；久晴未雨，大量投饵施肥；水质过浓，水色突变，透明度变小；鱼类无病而吃食量忽然减少，浮游生物大量死亡分解；鱼类群集水体上层，散乱游动，可见阵阵水花；水质突然恶化，小鱼虾集

中岸边游动等，是池鱼将要浮头泛塘的先兆。 （三）鱼浮头的鉴别。根据鱼浮头的轻重程度可判断水中缺氧程度。具体区分如下：（1）清晨在池塘中看到鱼浮头，拍拍手或丢一块小石块到塘中鱼受惊立即下沉或太阳出来不久就自动下沉，表示缺氧不很严重，属于轻浮头。（2）如惊吓不起反应或9点钟以后还不下沉，表示缺氧严重，属于重轻浮头。（3）如午夜鱼从塘中央扩大到岸边，受惊不沉，表示重浮头。（4）午夜到前半夜青鱼、草鱼等集中在岸边，全部浮头，呼吸急促，浮动无力，表明鱼很快就要泛塘。 （四）鱼浮头的预防。（1）做好水质管理。要做到“三保持”，即保持水透明度2 5厘米左右；保持池水有足够的溶氧量；保持池水“肥、嫩、爽、活”。注意经常加注新水，最好保持微流水状态更佳，并要及时清除池塘中的剩残饵料。（2）改善鱼池生态环境，改浅水塘为深水塘，改死水塘为活水塘，改小水塘为大水塘，养鱼前要彻底清塘消毒。（3）配置增氧机。一般0．2～0．3公顷水面安装一台增氧机。增氧机开机时间大体上晴天中午开，阴天早晨开，连绵阴雨天半夜开，傍晚不开；浮头立即开；鱼类生长旺季，坚持每天开。要求傍晚或半夜开机时间长，中午开机时间短。（4）进行药物预防。水质老化，浮游生物繁殖过多，应及时用生石灰、敌百虫、硫酸铜等药物调节水质和杀灭过多的浮游生物。水质偏酸性时亦可用生石灰调节。（5）用拉网和人下塘的方法搅动塘泥，促进有机质的分解和经常破坏水的分层现象。

鱼塘处理方案

鱼塘处理方案

一、工程概况 本标段全部为主线桥，全长1357.9m，起迄桩号k19+528.559～k20+886.448，沿线为农田、鱼塘及厂房，场地地形较为平坦，地势广袤低平。海拔在5m以下，地貌属于低平原地貌。本场地层揭示有人工填土层，厚度0.5～5.2m，层底标高2.84～－1.38m，主要为杂填土、素土组成，成分不匀，承载力较低。地下水位埋深0.3～2.5m，水位标高为－0.76～2.77m左右。 本标段公路用地范围内鱼塘38.64亩，具体分布在k19+528.559～k19+638.559，鱼塘水位深0.3～0.5m；k20+135.559～k20+328.559，鱼塘水位深2～3m。 由于上部结构采用满堂支架法现浇箱梁，对地基承载力要求甚高，需对沿线范围内的鱼塘全部进行处理，提高地基承载力，满足现浇梁施工。 二、主要工程量 以上工程量为估算工程量，施工时以实际发生的为准。 三、施工准备 1、设备准备

2、材料准备 根据现场调查情况编制材料计划，并提前做好材料的进场，材料进场后分别堆放在鱼塘附近，以备清淤后及时回填。 3、技术准备 根据勘察单位交桩的测量成果进行导线复测，对线路的征地界进行测量放样，用彩旗标示出需要处理的鱼塘范围。测量出鱼塘的水深、淤泥顶高程、淤泥厚度、断面尺寸，绘出鱼塘平面和断面图，纵向地

形变化复杂时加测横断面。 四、施工方法 由于工期紧张，鱼塘较多，现场处理采用两种方式。对于面积较大，水位较深的鱼塘直接采用抛石挤淤法；对于面积较小，水位较浅的水沟、水塘，采用抽水、清淤换填的方法处理。 1、抛石挤淤法处理 1）测量放线 根据征地界放样出需要处理的鱼塘范围，用彩旗等标示出来。 2）抛投片石 用自卸车将片石运至抛投现场的鱼塘边缘，严禁直接向鱼塘中倾倒，片石不能采用风化石，尺寸不小于30cm，且不宜大于80cm。先用挖掘机进行分选抛投，即由挖掘机将大粒径的片石均匀分层抛投，直至片石露出淤泥面或水面，然后由推土机将小粒径的片石推平嵌缝。抛石料径下大上小，原则上大块的片石抛于塘底。当路线从鱼塘的中间穿过时，挤淤从线路中心呈等腰梯形向前和两侧抛填至线路征地线宽度，使淤泥从两侧挤出；当线路从鱼塘边或角穿过时，则从塘梗向塘中心抛投，并使淤泥向塘中心挤出。为了增加挤淤效果，抛石采用推土机和挖掘机配合进行，方法为进占法。抛投至淤泥面或水面以上30～50cm后即可进行碾压。 3）碾压 抛投过程中首先由自重较大的推土机和挖掘机来回走动进行碾压，使片石沉入基本稳定。待作业面展开以后，再用自重18T以上的

鱼塘处理方案

孙河组团八号路 现况鱼塘处理施工方案 北京市政路桥股份有限公司孙河乡土地储备区域规划城市支路及市政管线工程BT项目 项目经理部 2014年10月22日

目录 一、工程概况 (1) 二、鱼塘位置及主要结构形式 (1) 三、鱼塘处理施工流程 (1) 四、施工准备 (2) 五、计划工期 (2) 六、主要施工方法 (2) 1、施工测量 (2) 2、围堰填筑 (2) 3、围堰内排水 (3) 4、淤泥清除 (3) 5、抛投片、卵石 (3) 6、级配砂砾填筑 (3) 7、检测 (3) 8、素土填筑 (3) 9、鱼塘处理横截面图 (4) 七、质量保证体系 (4) 八、安全保证措施 (4) 九、文明施工与环境保护措施 (6) 十、附表 (7) 附件1 项目经理部组织机构框图 (7) 附件2 质量保证体系框图 (8) 附件3 安全生产保证体系框图 (9) 附件4 文明施工、环境保护保证体系框图 (10)

孙河组团八号路 鱼塘处理施工方案 一、工程概况 孙河组团八号路西起孙河组团七号路，东至孙河级团一号路，全长1369.06m，规划道路等级为城市支路，红线宽20m。 二、鱼塘位置及主要结构形式 孙河组团八号路设计桩号K0+675-K0+850段有一现况鱼塘，鱼塘平均水深约2.3m，淤泥厚度约1m，水面与设计八号路道路高差约3m，鱼塘北边位于设计八号路北侧红线南约2.1米处，道路属于填方段，设计填方坡度为1:1.5。 三、鱼塘处理施工流程 土围堰——围堰内排水——挖除淤泥——抛石挤淤——填筑天然砂砾——土方填筑——拆除围堰。 四、施工准备 ㈠、施工人员构成 项目经理：李艳涛常务副经理：李金悦

鱼塘清淤回填处理施工方案及方法

大广北高速公路路基施工第五合同段K55+744～K55+874段 鱼塘清淤回填处理方案 大广北高速公路路基施工第二合同段深圳市市政工程总公司项目部 二00七年一月十八日

K55744～K55+874段 鱼塘清淤回填处理施工方案 K55+744～K55+874段路基穿越一较大鱼塘，沉集的淤泥较厚。由于此段路基需要进行清淤换填，经业主合同部、技术部、总监办、第一工作站及第二高驻办现场进行轻型动力触探核实深度及丈量了长度和宽度，该段需清淤平均厚3.0m。清淤数量130m*51m*（3m -0.3m）=18564m3,回填素土18564m3 ，换填石灰土（6％）18564 m3。清淤换填施工方法如下： 1、淤泥挖除：使用挖掘机挖除淤泥，采用8T自卸汽车运至弃土场集中堆放，淤泥清除干净后报监理工程师检查合格后进行换填施工。 2、分层填筑：在铺设砂砾垫层前对基底进行平整压实，按即定方案铺设砂砾垫层，分层松铺厚度不超过200mm，平整后采用振动压路机逐层压实，压实后经自检合格通知监理验收，合格后方可进行上一层填筑。 3、摊铺平整：填料摊铺先使用推土机进行初平，再用平地机进行终平，控制层面无显著胡局部凹凸，平整面做成4%的人字型横向排水坡，为了有效控制每层虚摊厚度，初平时持线进行控制。 4、洒水晾晒：填料碾压前控制其含水量在最佳含水量范围内，当填料含水量较低时，要及时洒水。当填料含水量过大时，用推土机松土器拉松晾晒或将填料运至路提摊铺晾晒。 5、碾压夯实：碾压前要向压路机司机进行技术交底，其内容包括碾压起讫范围、虚铺厚度、压实遍数、压实速度等。 压实采用大吨位重型振动压路机进行压实。压实顺序按先两侧后中间，先慢后快，先静压后振动的操作程序进行，各区段交接处互相重叠压实，纵向塔接长度2米，沿线路纵向行与行之间压实重叠0.4米。 湖北大广北高速公路路基施工第05合同段 深圳市市政工程总公司项目部

鱼塘清淤换填路基专项施工方案

一、工程概况 永州大道后配配套工程（晓深塘高架桥-任贤路）里程为K0+000~K3+580，起于晓深塘高架桥，终于任贤路，全长3580米。其中路基范围内有19处鱼塘，属软基处理，鱼塘总面积约为19700平方米，道路路基由南向北横穿鱼塘，根据现场实际测量得知水塘鱼塘水深约在1.5-2米内，淤泥深度约为1.5-3米内，淤泥为流动性大的稀泥。 二、对策与技术处理方案 针对相关技术规范要求、工程特点和现场的实际情况，为保工程质量，路基填筑采用以下技术处理措施。 1．对鱼塘进行放水、抽水处理，保证机械顺利进入水塘施工区域。 2．抽干水后，及时组织人员进行路基范围内淤泥挖除工作，挖一段换填一段片石，分层碾压。 3. 抛填片石验收合格后，在片石基础上填筑30cm厚天然砂砾找平，作为过渡层。 三、施工方案 施工方案程序是：测量放线—作业带清理—鱼塘抽水、放水—鱼塘淤泥挖除—片石回填—碾压—铺设砂砾过渡垫层 3.1测量放线：根据施工图纸，在鱼塘两边，将路基道路中线、路基坡脚线测量好，并打好标志桩。

3.2设置隔离栅、警示牌：为了确保施工安全，设置隔离带、警示牌。隔离栅采用颜色醒目的警示带设置在作业带两侧，并在隔离带两端设置警示牌。 3.3鱼塘抽水：采用单级离心泵（直径200）对鱼塘进行抽水，将鱼塘里的水排到路基外农田灌溉水渠内。把单级离心水泵、发电机、配套设施固定好。因鱼塘淤泥又深又粘，为防治将淤泥抽上来，也为了将鱼塘水抽的干净，抽水时须自制一个格栅栏作为集水坑，沉入淤泥层2米深，设置4台水泵，昼夜抽水，将水排出。格栅栏制作如下图； 单级离心泵进出口用皮管（直径208*5 24米）、DN200闸阀2个连接。 准备工作完毕，开始进行抽水，将鱼塘水抽干。抽水完成后进行淤泥顶高程测量，绘制断面图和平面图，做好内业资料整理，及时上报。 3.4清淤开挖：清淤采用挖掘机加人工配合由路基南北向一侧顺序进行，把泥彻底清理干净并用封闭的运输车拉至指定的地点丢弃。清淤要将全部淤泥彻底清理干净，直至露出原状土层为止。淤泥清除后，塘底大致平整，

鱼塘策划方案

一、关于农业休闲观光业 一、市场背景 1、趋势 据预测,2015年,生态休闲旅游业收入占各种形态旅游业总收入的比重达到51%,成为主要的旅游形态。 生态休闲旅游是对工业形态旅游的一种否定,在一定程度上是对工业化之前的文明方式的某种回归,但更是一种进步,人的本性开始复苏,对美好自然的要求更加迫切。作为顺应人类需求的一种旅游形态,生态休闲旅游成为主流旅游形式是必然的。农业休闲观光旅游是生态休闲旅游的最主要实现方式,而且还赋予对自然的体验和娱乐内涵,因此,农业休闲观光旅游前景极为广阔。 2、农业休闲观光业拥有很大的发展机会和空间。在福建范围内,这一块还不太被人们所重视,因此从事这一块的企业和个人相对而言会比较少。自然而然就拥有了较大的发展机会和空间了。 3、观光休闲农业的产业优势 将农业从第一产业直接过渡到第三产业。 是现代农业多元化发展范式。 可以促进农业向生态化方向发展。 (4)农产品可以获得较高附加值,实现土地升值。 (5)可以带动地方第三产业发展,增加就业机会。 (6)可以盘活土地、农业乃至旅游业的存量资产。

(7)投资量可大可小,滚动式发展优势明显。 二、我景区市场消费者调查 1、景区客流量 2013-2015园区实际消费人数为15199人(含散客6228位,占总人数的40%;团队8971位,占总人数的60%),其中学生1854人(占总人数12.2%),成年人4374人(占总人数28.8%),团队8971人(占总人数的60%)。 3、景区消费者消费水平调 根据2013年团队人均消费情况,可把团队分为三个等级:高消费团队(人均消费50元以上含50元)、中等消费团队(人均消费20~50元)、低消费团队(20元以下含20元)。 (1)高消费团队:这类团队所占比例较少(约20%),他们的经济基础较好,大多是各大单位的退休老干部,各类销售公司的业务人员也占有一部分比例,这类团队人数不多(20~ 50人),但消费面广,基本上园区内所有的消费项目都有涉及。但是他们不太容易成为固定客户,因为他们的消费实体基本上不变,并且他们多是一年只有一次的旅游机会,今年来这个景区,明年来同一个景区的机会不大,这类团队的重点应该放在新客户的扩展上。 (2)中等消费团队:这类团队是主力(大概占到了总团队数的60%),大多是保健品的客 户、中小学校、幼儿培训机构和一些旅行社,因为这些团队今年已来过多次,做得也比较成功,所以明年他们的团队联络应该没问题,加上这类客户的消费实体经常变化,况且我们景区的特色农产品,如:笋干、黑木耳、茶籽油、香菇等对特定群

鱼塘清淤回填施工方案

鱼塘清淤回填方案 经现场勘测，施工区内有8个鱼塘，鱼塘淤泥深度约1米，回填方量约16000 m3。为保证工程质量，我方拟将鱼塘内的水全部排干进行干地回填。 一、施工准备 1．技术准备 （1）测量人员根据设计图纸进行放线，打桩标识构筑物的桩号，轴线及高程等。 （2）选择好鱼塘淤泥土方开挖弃料存放场地。 2、施工便道 利用现有道路作为水塘回填的临时施工道路。 3、填筑土料准备 因为此处地下水比较丰富，采用壤土填筑，土料从指定的取土场场地取用。土料应提前运至现场储备便于清淤后及时回填。 4．机械设备 机械设备准备： ZL50装载机1台、1m3反铲1台、水泵4台、自卸汽车7台，振动碾1台。 二、施工目标 1、工期目标 自本工程具备施工条件起10日内完工：抽水工作在开工后的3天内完成，清淤4天，防渗墙施工平台可在清淤开始后6天内完成。 我项目部将根据此项工程的施工特点，精心组织、科学管理、周

密计划、合理调度，加大人员和设备投入，在保证工程质量的前提下确保工期按时完成任务。 2、质量要求 本项工程实施过程中将严格按照设计文件和有关规范以及技术操作进行施工。 三、施工方法 1、施工工序 原地面联测（监理复核）→抽水→清淤施工→清淤后地面联测（监理复核）→土方填筑→土方压实 2、施工排水 施工排水排入附近排水沟内，另根据现场实际情况，我方将投入3台抽水水泵，每台水泵每小时抽水50m3左右，可保证水在3天内排完，确保施工进度。 3、淤泥地形联测 淤泥清理前进行三方联测，用全站仪测出淤泥开挖面积及淤泥原始高程，作为计算开挖工程量的依据。 4、清淤施工 （1）开挖探坑确定清淤深度。 （2）鱼塘底部淤泥采用反铲挖掘机开挖直接装自卸车运送至弃土场或监理人指定的地点。 （3）底部淤泥采取清理一段回填一段的方法，为施工机械提供临时施工平台，回填高度以高出淤泥100cm为宜。

鱼塘处理方案(XJA4挡墙)

目录 一、工程概况： (2) 二、施工准备 (3) 1、临时围堰及抽水 (3) 2、施工便道 (3) 3、材料准备 (3) 4、机械人员投入 (4) 三、施工目标 (5) 1、工期目标 (5) 2、质量要求 (6) 3、安全文明施工目标 (6) 四、施工工序 (6) 五、清淤、修坡施工 (7) 六、挡土墙： (8) 七、粗砂施工： (9) 八、素土施工 (9) 1、施工准备 (9) 2、工艺流程 (11) 3、质量标准： (11) 4、注意事项 (12) 九、降水和排水措施： (13) 十、技术要求和质量保证措施： (13) 十一、施工进度计划及确保工期的措施： (16) 十二、安全文明施工和环境保证措施： (18) 1、安全保证措施： (18) 2、文明施工： (19) 3、环境保护： (20) 十三、施工注意事项 (22) 十四、现场平面图和降排水示意图 (23)

一、工程概况： “联东U谷－上海金山工业园一期”位于上海市金山工业园区，北至朱吕公路，南至规划九工路、西至夏宁路，中部由河道分为南北两个地块（南区和北区）。本工程实际用地面积约224208平方米，总建筑面积为230200平方米。 拟建工程主要由研发楼、标准厂房及产学研综合楼组成，层数为3-4层，基础埋深为1.5米。拟建物性质详见下表： 拟建建(构)筑物性质一览表 本场地较为平坦，地面标高一般在3.2～4.0之间，局部有较高堆土（场地中央河道两侧及南侧地块东侧区域），最高处标高约5.52m。场区属滨海平原地貌类型。依据《联东U谷－上海金山工业园一期岩土工程勘察报告》和实地地形考察，北侧地块（北区）东北角处有较大面积范围的暗浜和鱼塘。鱼塘位置详见施工平面图 根据岩土工程勘察报告“勘探点平面布置图”、“工程地质剖面图”暗浜最深处达4.4m（相当于绝对标高约-0.1 米），实地测量红线内鱼塘

鱼塘回填处理方案建议2019

关于************ 项目水坑处理方案的建议 至**********有限公司： 根据**********有限公司提供的《********项目岩土工程勘察报告》(详细勘察)得知项目 *********位于鱼塘，鱼塘水深4-5m。 故鱼塘需在进行桩基施工前进行地基处理。 根据《建筑地基处理技术规范》J G J79-2002 3.0.2、3.0.3条“根据结构类型、荷载大小及使用要求，结合地形地貌、地层结构、土质条件、地下水特征、环境情况和对邻近建筑的影响等因素进行综合分析，初步选出几种可供考虑的地基处理方案，包括选择两种或多种地基处理措施组成的综合处理方案”。 通过施工经验、查阅资料，我们施工单位项目部认为有两种地基处理方案。

一．方案一是换填处理方案。 1.将塘内积水、塘泥、浸染土层排出及挖除。 2.采用素土分层回填压实，基底下 1.0m采用级配砂石或三七灰土分层回填压实，压实系数不得低于0.97。 3.基底下0.5m可采用级配砂石回填压实，压实系数不得低于0.97。 4.处理后的地基持力层承载力应由设计院提出要求并进行勘察复核。 二.方案二是增加基础埋置深度，设计两层地下室。即将鱼塘底以下的某一土层作为建筑物基础的持力层。 1.将塘内积水、塘泥、浸染土层排出及挖除。 2.增加基础埋置深度，将鱼塘下的某一土层做为建筑物基础的持力层，设计两层地下室。 对以上两个地基处理方案从安全适用、经济合理、保护环境、确保进度方面、结构安全进行对比分析。

1.安全适用方面：方案二比方案一更加安全可靠，因为方案一中的分层回填夯实后土层的承载力影 响因素较多，比如施工因素、含水率等。 2.经济合理方面：方案二比方案一造价低20%，因为方案一处理需要每300m m分层夯实，需要大量 的机械、人力投入；需要灌注桩进行地基处理， 比C F G桩造价高。 3.保护环境：方案二比方案一更加环保，因为方 案一中的土方回填、3:7灰土搅拌夯实及砂石回填都是产生大量粉尘的作业。 4.确保进度方面：方案一从抽水至勘察复核需要 约45-55天的工期，方案二从抽水至出具鱼塘区 域地勘报告需要约20-25天的工期。 5.结构安全方面：采取换填处理（方案一），处 理后的地基作为持力层承载力及沉降是否能在建 筑物完成后继续满足设计要求，是一个影响建筑 物不均匀沉降的一个危险因素,一旦产生不均匀 沉降，建筑物可能产生大量裂缝和倾覆。

鱼塘抽水清淤换填路基处理施工方案(改后)

鹰潭市信江新区经六路工程 K0+080—K0+180段 鱼塘清淤换填路基专项施工方案 审批： 复核： 编制： 江西中恒建设集团有限公司 项目经理部 2011年9月24日 一、工程概况 1.1概况

经六路里程为K0+000~K0+586.72，起于纬五路，终于经一路，全长586.72米。其中路基范围内有口鱼塘，属软基处理，桩号K0+080—K0+180段，鱼塘总面积约为10000，道路路基由南向北横穿鱼塘，根据现场实际测量得知水塘鱼塘水深1.5米，淤泥深度约为4米，淤泥为流动性大的稀泥。该段是本标段的重点难点项目。 1.2设计图纸要求 本标段鱼塘路基软基处理依据设计图纸要求，当鱼塘淤泥厚度H≤1M时，鱼塘的处理须筑坝抽水，清除淤泥。以清至硬质原状土为标准，在河浜两岸按1:1.5坡度挖成阶梯状，台阶宽度不小于1.0米，台阶高度不小于0.5M,台阶面应有2%~4%内倾斜的坡度。清淤至原状土后再用50CM毛石回填底部，并加铺30CM天然级配砂砾及钢塑复合格栅一层，然后用素土分层回填。如水面面积较大，边坡需做浆砌片石处理，采用浆砌片石下施做10CM厚砂砾垫层片石饱水抗压强度大于等于20Mpa，必须质地均匀，无裂缝，不易风化。采用M7.5水泥砂浆，砂浆在砌体内必须饱满。顺路方向的鱼塘清淤后出现高差超过30CM的地段，不同地面可采用分段蹬找平，分别回填50CM毛石和30CM砂砾。 二、对策与技术处理方案 针对设计图纸要求、工程特点和现场的实际情况，为保工程质量K0+080～K0+180段路基填筑 采用以下技术处理措施。 1．采用草袋围堰法进行围堰，须符合强度、稳定、防冲和抗渗要求， 2．围堰完成后，进行鱼塘抽水，抽干围堰路基鱼塘水。 3．抽干水后，及时组织人员进行路基范围内淤泥挖除工作，挖一段换填一段石渣，分层碾压。 五、施工方案 施工方案程序是：测量放线—作业带清理—鱼塘草袋围堰—鱼塘抽水—鱼塘淤泥挖除—石渣回填—碾压—铺设砂砾垫层—铺设钢塑复合格栅

鱼塘抽水清淤换填路基处理施工方案(改后)

鹰潭市信江新区经六路工程 K0+08C—K0+180段 鱼塘清淤换填路基专项施工方案 审批： 复核： 编制： 江西中恒建设集团有限公司 项目经理部 2011年9月24日

、工程概况 1.1 概况 经六路里程为K0+000~K0+586.72，起于纬五路，终于经一路，全长586.72米。其中路基范围内有口鱼塘，属软基处理，桩号K0+080—K0+180 段，鱼塘总面积约为10000 ，道路路基由南向北横穿鱼塘，根据现场实际测量得知水塘鱼塘水深1.5米，淤泥深度约为4米，淤泥为流动性大的稀泥。该段是本标段的重点难点项目。 1.2 设计图纸要求 本标段鱼塘路基软基处理依据设计图纸要求，当鱼塘淤泥厚度H < 1M 时，鱼塘的处理须筑坝抽水，清除淤泥。以清至硬质原状土为标准，在河浜两岸按1:1.5坡度挖成阶梯状，台阶宽度不小于1.0米，台阶高度不小于0.5M，台阶面应有2%~4%内倾斜的坡度。清淤至原状土后再用50CM毛石回填底部，并加铺30CM 天然级配砂砾及钢塑复合格栅一层，然后用素土分层回填。如水面面积较大，边坡需做浆砌片石处理，采用浆砌片石下施做10CM厚砂砾垫层片石饱水抗压强度大于等于20Mpa,必须质地均匀，无裂缝，不易风化。采用M7.5 水泥砂浆，砂浆在砌体内必须饱满。顺路方向的鱼塘清淤后出现高差超过30CM 的地段，不同地面可采用分段蹬找平，分别回填50CM 毛石和30CM 砂砾。

二、对策与技术处理方案 针对设计图纸要求、工程特点和现场的实际情况，为保工程质量 K0+080?K0+180段路基填筑采用以下技术处理措施。 1 ．采用草袋围堰法进行围堰，须符合强度、稳定、防冲和抗渗要求， 2．围堰完成后，进行鱼塘抽水，抽干围堰路基鱼塘水。 3．抽干水后，及时组织人员进行路基范围内淤泥挖除工作，挖一段换 填一段石渣，分层碾压。 五、施工方案 施工方案程序是：测量放线—作业带清理—鱼塘草袋围堰—鱼塘抽水—鱼塘淤泥挖除—石渣回填—碾压—铺设砂砾垫层—铺设钢塑复合格栅 5.1测量放线：根据施工图纸，在鱼塘两边，将路基道路中线线、路基坡脚线测量好，并打好标志桩。 5.2设置隔离栅、警示牌：为了确保施工安全，设置隔离带、警示牌。隔离栅采用颜色醒目的警示带设置在作业带两侧，并在隔离带两端设置警示牌。 5.3草袋围堰：确定围堰位置，然后参考挡土墙断面图中的基坑开挖坡度、宽度以及河床表面需清淤层的面积、厚度等计算开挖土方量，并确定围堰间的距离，计算时考虑基坑塌方、土方回淤以及能够堆积的高度，确保开挖的淤泥时，导致围堰倾塌。

鱼塘处理施工方案

新建铁路 哈尔滨至大连段铁路客运专线 TJ-2标第三项目部二工区 鱼塘处理施工方案 中建二局哈大客专TJ-2标段项目经理部二工区 二〇〇八年八月

编制：日期：审核：日期：批准：日期：

1 编制依据 1.1 D1K447+424.8～DK579+140路基个别设计图第一册（哈大客专沈哈施路02-02）。 1.2 D1K447+424.8～DK579+140路基个别设计图第十一册（哈大客专沈哈施路02-02）。 1.3 新铁岭车站设计图（哈大客专沈哈施站-01B）。 1.4《铁路路基工程施工质量验收标准》（TB10411-2005）。 1.5 《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》（铁建设2006）。 1.6《铁路路基施工规范》（TB10202-2003）。 1.7 哈大铁路客运专线路基工程质量控制手册。 1.8 现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料。 1.9单位现有的施工人员、技术力量、机械设备、物资、资金等情况及以往客运专线运梁便道施工经验。 2 工程概况 2.1 工程简介 D1K462+440～505、D1K462+801～830、D1K462+850～950有鱼塘分布，深约3.0m，水深1.5m。对鱼塘地段填方，要避免回填不当，引起路基局部不均匀沉降而开裂沉陷，其施工时间应在干旱和雨量较少季节进行。按照图纸的要求，先抽掉鱼塘内的水，按设计或变更深度和范围进行清淤，按设计要求采用A、B组填料分层回填，然后进行填塘部分路基的地基处理（D1K462+440～505、D1K462+850～950段基底为CFG桩， D1K462+801～830段基底为水泥搅拌桩）施工。 2.2 主要工程数量 表1：主要工程数量表

鱼塘清淤施工方案

“创业城”一期鱼塘清淤工程 施工方案 批准： 审核： 编制：严雄华 二〇一一年四月四日

一、工程概况 本工程位于“创业城”一期工程施工区内，一共2个鱼塘，占地面积约47000m2。 二、现场踏勘 1）鱼池位置及面积见附图一。 2）鱼塘②有50-300mm浮冰覆盖。小鱼塘水深平均为900mm，淤泥深度约为550mm；城市乡村主道路南侧鱼塘水深平均为1.8m，淤泥深度为550mm； 4）沿城市乡村主路两侧各有雨排一道，每30米设有一座雨排检查井，排水管道管径为300 mm。 5）园区内有一座箱式变，与鱼塘直线距离大约300m。 6）主要工程量（单位：m3） 鱼塘 水量2405.7 淤泥1470.15 鱼塘②浮冰3633.04 水量81743.4 淤泥24977.15 三、施工准备工作 1、施工技术准备 根据该工程工期特点，在开工之前短时间内全部做好施工前的准备，组织施工机械进场，组织劳力进场，在二天内初步形成作业能力。 根据鱼塘所处的地理位置、交通条件状况、水文水流条件及清淤量和工期质量控制目标，制定行之有效的组织施工方案。

2、施工现场平面布置 根据现场考察，结合工期要求，本着交通便利、减少污染、施工方便、标准化管理的原则布置施工场地。 3、施工临时用电 拟在园区供电变压器引接线路至施工现场，作为施工电源；条件不具备的地方，配备2台100KW的移动式柴油发电机作为施工电源，其中1台作为备用。 4、施工临时便道 施工临时道路采用现有道路，满足工程施工所需。 四、主要施工方法 一、施工安排规划 1、根据现场实际情况，鱼塘①和鱼塘②可以同时施工。 2、由专业排水队伍抽水，加快工程进度。 3、鱼塘②面积大，清理浮冰工作量大，采取围堰形式，使挖掘机由四周向中间进行清冰。 5、当鱼塘②排干80%后，分别从南北两侧，每侧3台400型挖掘机平行施工，向中间推进清淤。 二、施工程序 抽水→破冰、运冰→用干土搅拌淤泥→清运淤泥至岸上临时堆放点→翻斗车外运至卸土点→清淤质量验收合格→护坡砌筑 三、施工方法 1、抽水 1）鱼塘①水量小，直接排至其北侧雨排。 2）垂直于鱼塘②东侧现有土沟，新建一条1.5m×1m排水沟，用塑料布兜底