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中国汽车涂料市场行情动态报告

中国汽车涂料市场行情动态报告
中国汽车涂料市场行情动态报告

2011-2015年中国汽车涂料市场行情动态与未来发展趋势报告

汽车涂料就是指涂装在轿车等各类车辆车身及零部件上的涂料,一般指新车的涂料及辅助材料和车辆修补用涂料。

中国产业信息网发布的《2011-2015年中国汽车涂料市场行情动态与未来发展趋势报告》共十三章。首先介绍了汽车涂料相关概述、中国汽车涂料市场运行环境等,接着分析了中国汽车涂料市场发展的现状,然后介绍了中国汽车涂料重点区域市场运行形势。随后,报告对中国汽车涂料重点企业经营状况分析,最后分析了中国汽车涂料行业发展趋势与投资预测。您若想对汽车涂料产业有个系统的了解或者想投资汽车涂料行业,本报告是您不可或缺的重要工具。

本研究报告数据主要采用国家统计数据,海关总署,问卷调查数据,商务部采集数据等数据库。其中宏观经济数据主要来自国家统计局,部分行业统计数据主要来自国家统计局及市场调研数据,企业数据主要来自于国统计局规模企业统计数据库及证券交易所等,价格数据主要来自于各类市场监测数据库。

第一章汽车涂料产业概述

第一节汽车涂料产业简述

一、汽车涂料特性

二、汽车涂料细分应用

第二节汽车涂料细分产品结构

一、中涂漆

二、面漆

三、金属漆

五、修补涂料

第二章全球汽车涂料业运行态势分析

第一节2010年全球汽车涂料运行环境概述

一、全球经济现状及影响

二、全球汽车工业发展对汽车涂料的影响

三、世界涂料业发展分析

第二节2010年全球汽车涂料运行分析

一、全球汽车涂装技术对涂料的要求

二、全球汽车涂料市场分析

三、全球汽车涂料市场动态

第三节2011-2015年全球汽车涂料业需求预测

第三章中国汽车涂料产业运行环境分析

第一节国内汽车涂料经济环境分析

一、GDP历史变动轨迹分析

二、固定资产投资历史变动轨迹分析

三、2011年中国汽车涂料经济发展预测分析

第二节中国汽车涂料行业政策环境分析

第四章中国汽车涂装业运行分析

第一节2010年中国汽车涂装业概述

一、中国汽车涂装意识现状

二、汽车行业将是粉末涂料的消费大户

三、艺术烤漆为汽车涂装业注入新的元素

四、比亚迪加班赶产优化生产线引进新涂装线

五、中国汽车工业井喷中的涂装发展趋势

第二节2010年中国汽车涂装技术分析

一、汽车涂装技术:阴极电泳中的阳极系统

二、汽车涂装技术新成果—车彩条漆活化剂

三、汽车涂装节能新材料—辐聚热加烤炉内衬板

四、一种利于汽车涂装增效、节能新材料

五、中国最新车身涂装工艺概述

六、汽车涂装前处理槽液工艺管理

七、当代汽车涂装防腐技术发展

第五章中国汽车涂料产业运行形势分析

第一节2010年中国汽车涂料产业主要品种分析

一、汽车漆的主要类别

二、汽车用底漆的性能及品种

三、汽车中涂漆的功能及应用

四、汽车面漆的发展及应用概况

五、汽车用金属闪光底色漆性能及应用状况

第二节2010年中国汽车涂料国内应用现状分析

一、汽车粉末涂料的应用状况及技术进展

二、光固化汽车涂料主要品种的应用状况

三、纳米汽车涂料的良好的应用效果

四、水性汽车涂料的广泛应用及发展展望

第三节2011-2015年中国汽车涂料技术发展趋势

一、一次性直接喷涂聚丙烯的塑胶涂料问世

二、丁醇可预防汽车涂料贮存运输中增稠现象

三、可用于汽车尾气净化的汽车涂料问世

第六章中国汽车涂料市场运行态势分析

第一节2010年中国汽车涂料市场基本概况分析

一、中国汽车涂料市场产销状况分析

二、中国汽车涂料市场需求结构分析

三、影响中国汽车涂料发展因素分析

第二节2010年中国汽车涂料市场运行动态分析

一、中国汽车涂料市场现状

二、中国汽车涂料价格走势分析

三、汽车涂料市场份额分析

第三节2010年中国汽车涂料产业市场发展存在的问题分析

第七章中国汽车涂料细分市场运行态势分析

第一节2010年中国水性汽车涂料市场分析

一、中国水性汽车涂料市场份额分析

二、中国水性汽车涂料技术应用分析

三、中国水性汽车涂料发展存在的问题分析

第二节2010年中国汽车粉末涂料市场分析

一、全球粉末涂料发展现状分析

二、中国汽车粉末涂料发展进展分析

三、中国汽车粉末涂料制备技术进展分析

第三节2010年中国汽车修补涂装涂料市场分析

一、汽车修补涂装涂料销售状况分析

二、中国汽车修补涂装涂料改进技术分析

第四节2010年中国环保型汽车涂料市场分析

一、中国环保型汽车涂料需求旺盛分析

二、中国环保型汽车涂料技术发展分析

三、未来环保型汽车涂料发展方向分析

第八章中国汽车涂料市场竞争格局分析

第一节2010年中国汽车涂料市场竞争分析

一、国产汽车涂料与进口品牌的差距

二、发展汽车涂料自主品牌的策略

三、中国汽车涂料的市场化分析

四、中国汽车涂料发展思路

五、汽车涂料的国产化分析

第二节2010年中国汽车涂料兼并重组出路分析

一、汽车涂料发展成为行业重点

二、跨国企业圈地掘金

三、突出重围走“兼并重组”之路

第三节2010年中国汽车涂料行业集中策略分析

第九章汽车涂料国际品牌企业运行分析

第一节PPG

第二节杜邦

第三节巴斯夫

第四节关西

第五节立邦

第十章中国汽车涂料产业优势企业竞争力与关键性指标分析第一节汉高股份有限公司

一、企业概况

二、企业主要经济指标分析

三、企业盈利能力分析

四、企业偿债能力分析

五、企业运营能力分析

六、企业成长能力分析

第二节南海依多科化工有限公司

一、企业概况

二、企业主要经济指标分析

三、企业盈利能力分析

四、企业偿债能力分析

五、企业运营能力分析

六、企业成长能力分析

第三节江苏鸿业涂料科技产业有限公司

一、企业概况

二、企业主要经济指标分析

三、企业盈利能力分析

四、企业偿债能力分析

六、企业成长能力分析

第四节常州市福莱姆汽车涂料有限公司

一、企业概况

二、企业主要经济指标分析

三、企业盈利能力分析

四、企业偿债能力分析

五、企业运营能力分析

六、企业成长能力分析

第五节上海东来科技有限公司

一、企业概况

二、企业主要经济指标分析

三、企业盈利能力分析

四、企业偿债能力分析

五、企业运营能力分析

六、企业成长能力分析

第六节常州市光泽涂料有限公司

一、企业概况

二、企业主要经济指标分析

三、企业盈利能力分析

四、企业偿债能力分析

五、企业运营能力分析

六、企业成长能力分析

第七节张家港市宏润涂料有限公司

一、企业概况

二、企业主要经济指标分析

三、企业盈利能力分析

四、企业偿债能力分析

五、企业运营能力分析

第八节青岛宏丰集团股份有限公司

一、企业概况

二、企业主要经济指标分析

三、企业盈利能力分析

四、企业偿债能力分析

五、企业运营能力分析

六、企业成长能力分析

第九节武汉力诺化学集团有限公司

一、企业概况

二、企业主要经济指标分析

三、企业盈利能力分析

四、企业偿债能力分析

五、企业运营能力分析

六、企业成长能力分析

第十节中山市田野汽车涂料有限公司

一、企业概况

二、企业主要经济指标分析

三、企业盈利能力分析

四、企业偿债能力分析

五、企业运营能力分析

六、企业成长能力分析

第十一章汽车涂料关联产业发展分析

第一节涂料产业

一、涂料行业经济运行分析

二、2006-2010年涂料产量数据分析

三、汽车涂料对涂料工业新产品提出新要求

四、涂料工业发展前景预测

第二节汽车产业

一、汽车工业经济指标分析

二、2006-2010年汽车产量数据分析

三、汽车工业对汽车涂料的影响分析

第十二章2011-2015年中国汽车涂料产业发展前景预测分析第一节2011-2015年中国汽车涂料产业发展趋势分析

一、汽车涂料的发展方向分析

二、汽车用水性及粉末涂料面漆的发展动向

三、汽车涂料需向高端发展

四、汽车涂料的环保型发展趋势分析

第二节2011-2015年中国汽车涂料流行色分预测分析

第三节2011-2015年中国汽车涂料产业市场预测分析

一、市场供给预测分析

二、产品需求预测分析

第四节2011-2015年中国汽车涂料产业市场盈利预测分析

第十三章2011-2015年中国汽车涂料产业投资前景预测分析第一节2010年中国汽车涂料产业投资环境分析

第二节2011-2015年中国汽车涂料产业投资机会分析

一、区域投资机会分析

二、投资热点分析

第三节2011-2015年中国汽车涂料产业投资风险分析

一、市场竞争风险

二、政策风险

三、技术风险

四、进入退出风险

图表目录(部分):

图表:2005-2011年国内生产总值

图表:2005-2011年居民消费价格涨跌幅度

图表:2011年居民消费价格比上年涨跌幅度(%)

图表:2005-2011年国家外汇储备

图表:2005-2011年财政收入

图表:2005-2011年全社会固定资产投资

图表:2011年分行业城镇固定资产投资及其增长速度(亿元)图表:2011年固定资产投资新增主要生产能力

图表:汉高股份有限公司主要经济指标走势图

图表:汉高股份有限公司经营收入走势图

图表:汉高股份有限公司盈利指标走势图

图表:汉高股份有限公司负债情况图

图表:汉高股份有限公司负债指标走势图

图表:汉高股份有限公司运营能力指标走势图

图表:汉高股份有限公司成长能力指标走势图

图表:南海依多科化工有限公司主要经济指标走势图

图表:南海依多科化工有限公司经营收入走势图

图表:南海依多科化工有限公司盈利指标走势图

图表:南海依多科化工有限公司负债情况图

图表:南海依多科化工有限公司负债指标走势图

图表:南海依多科化工有限公司运营能力指标走势图

图表:南海依多科化工有限公司成长能力指标走势图

图表:江苏鸿业涂料科技产业有限公司主要经济指标走势图

图表:江苏鸿业涂料科技产业有限公司经营收入走势图

图表:江苏鸿业涂料科技产业有限公司盈利指标走势图

图表:江苏鸿业涂料科技产业有限公司负债情况图

图表:江苏鸿业涂料科技产业有限公司负债指标走势图

图表:江苏鸿业涂料科技产业有限公司运营能力指标走势图

图表:江苏鸿业涂料科技产业有限公司成长能力指标走势图

图表:常州市福莱姆汽车涂料有限公司主要经济指标走势图

图表:常州市福莱姆汽车涂料有限公司经营收入走势图

图表:常州市福莱姆汽车涂料有限公司盈利指标走势图

图表:常州市福莱姆汽车涂料有限公司负债情况图

图表:常州市福莱姆汽车涂料有限公司负债指标走势图

图表:常州市福莱姆汽车涂料有限公司运营能力指标走势图图表:常州市福莱姆汽车涂料有限公司成长能力指标走势图图表:上海东来科技有限公司主要经济指标走势图

图表:上海东来科技有限公司经营收入走势图

图表:上海东来科技有限公司盈利指标走势图

图表:上海东来科技有限公司负债情况图

图表:上海东来科技有限公司负债指标走势图

图表:上海东来科技有限公司运营能力指标走势图

图表:上海东来科技有限公司成长能力指标走势图

图表:常州市光泽涂料有限公司主要经济指标走势图

图表:常州市光泽涂料有限公司经营收入走势图

图表:常州市光泽涂料有限公司盈利指标走势图

图表:常州市光泽涂料有限公司负债情况图

图表:常州市光泽涂料有限公司负债指标走势图

图表:常州市光泽涂料有限公司运营能力指标走势图

图表:常州市光泽涂料有限公司成长能力指标走势图

图表:张家港市宏润涂料有限公司主要经济指标走势图

图表:张家港市宏润涂料有限公司经营收入走势图

图表:张家港市宏润涂料有限公司盈利指标走势图

图表:张家港市宏润涂料有限公司负债情况图

图表:张家港市宏润涂料有限公司负债指标走势图

图表:张家港市宏润涂料有限公司运营能力指标走势图

图表:张家港市宏润涂料有限公司成长能力指标走势图

图表:青岛宏丰集团股份有限公司主要经济指标走势图

图表:青岛宏丰集团股份有限公司经营收入走势图

图表:青岛宏丰集团股份有限公司盈利指标走势图

图表:青岛宏丰集团股份有限公司负债情况图

图表:青岛宏丰集团股份有限公司负债指标走势图

图表:青岛宏丰集团股份有限公司运营能力指标走势图图表:青岛宏丰集团股份有限公司成长能力指标走势图图表:武汉力诺化学集团有限公司主要经济指标走势图图表:武汉力诺化学集团有限公司经营收入走势图

图表:武汉力诺化学集团有限公司盈利指标走势图

图表:武汉力诺化学集团有限公司负债情况图

图表:武汉力诺化学集团有限公司负债指标走势图

图表:武汉力诺化学集团有限公司运营能力指标走势图图表:武汉力诺化学集团有限公司成长能力指标走势图图表:中山市田野汽车涂料有限公司主要经济指标走势图图表:中山市田野汽车涂料有限公司经营收入走势图

图表:中山市田野汽车涂料有限公司盈利指标走势图

图表:中山市田野汽车涂料有限公司负债情况图

图表:中山市田野汽车涂料有限公司负债指标走势图

图表:中山市田野汽车涂料有限公司运营能力指标走势图图表:中山市田野汽车涂料有限公司成长能力指标走势图图表:2011-2015年中国汽车涂料市场供给预测分析

图表:2011-2015年中国汽车涂料产品需求预测分析

图表:2011-2015年中国汽车涂料行业竞争格局预测

图表:2011-2015年中国汽车涂料产业市场盈利预测分析图表:……

【出品单位】中国产业信息网

汽车涂料行业现状及发展趋势分析

报告编号:1590796

行业市场研究属于企业战略研究范畴,作为当前应用最为广泛的咨询服务,其研究成果以报告形式呈现,通常包含以下内容: 一份专业的行业研究报告,注重指导企业或投资者了解该行业整体发展态势及经济运行状况,旨在为企业或投资者提供方向性的思路和参考。 一份有价值的行业研究报告,可以完成对行业系统、完整的调研分析工作,使决策者在阅读完行业研究报告后,能够清楚地了解该行业市场现状和发展前景趋势,确保了决策方向的正确性和科学性。 中国产业调研网https://www.wendangku.net/doc/8e16271314.html,基于多年来对客户需求的深入了解,全面系统地研究了该行业市场现状及发展前景,注重信息的时效性,从而更好地把握市场变化和行业发展趋势。

一、基本信息 报告名称: 报告编号:1590796←咨询时,请说明此编号。 优惠价:¥6750 元可开具增值税专用发票 网上阅读:aoChanYeXianZhuangYuFaZhanQianJing.html 温馨提示:如需英文、日文等其他语言版本,请与我们联系。 二、内容介绍 汽车涂料是指涂装在轿车等各类车辆车身及零部件上的涂料,一般指新车的涂料及辅助材料和车辆修补用涂料。数据显示,当前,我国汽车销量连续突破1800万辆,高速增长的汽车销量有力拉动了汽车涂料涂装业务的持续发展,给汽车涂料行业带来了巨大的商机。近50年来,汽车面漆无论是从基料还是面漆颜色和施工方面都有很大的变化。主要表现在基料方面由硝基磁漆到氨基醇酸磁漆,底漆用自干型醇酸树脂磁漆到热塑性丙烯酸树脂磁漆,其中热固性丙烯酸树脂磁漆和聚氨基耐污性等都得到了很大的提高,这就使面漆的保护性能得到了提升。 据中国产业调研网发布的2015年中国汽车涂料现状调研及发展趋势走势分析报告显示,中国汽车工业协会公布2013年全国汽车销量增长率达到13.9%,销量达到2198万辆,产量达到2211万辆。2014年乘用车市场仍将以10%左右的年均速度增长,这个增速并且会保持3年。2014年中国汽车市场10%的增长力来自于这些省的市场购买力正在从省会、省中心城市向二、三线城市,或者三、四线释放。这些都会需要大量的汽车漆,汽车漆将会有较大幅度的需求增长。在中国汽车原厂漆市场,75%~80%的市场份额是被国际品牌占领;在修补漆市场,75%左右的市场份额被国内品牌所占领,但是,它们大部分占领的是修补漆中低端市场;在塑料件漆市场,大部分的市场份额还是国际品牌的。以单车涂料用量来看,由于汽车涂料性能的提高和涂装技术的不断改进,如以前需厚膜才能达到的性能现在在薄膜状态就可满足,汽车单台涂料用量逐渐减少,目前一台新车的涂料用量仅为10年前的60%。目前主要的汽车原产漆生产商有:关西、巴斯夫、杜邦、PPG、立邦、KCC;主要的修补漆生厂商有:广州实创、广州邦尼、常州普兰纳、PPG、广州联合、常州福莱姆、广州福田、广州雅图、杜邦、阿克苏诺贝尔、宣威、Valspar、巴斯夫、立邦、KCC等。

中国涂料行业与市场分析报告

中国涂料行业与市场分析报告目录 第一部分、摘要与分类 一、摘要 二、定义与分类 1 第二部分、中国涂料行业分析 一、世界涂料工业现状与发展趋势6 二、中国涂料行业发展历程 7 三、行业规模与发展趋势预测8 四、产品结构及子行业发展速度9 五、涂料行业技术发展状况10 六、涂料行业资本结构11 七、中国涂料行业市场分析12 1、市场分布12 2、营销模式 3、分销模式 八、涂料产品的进出口状况15 第三部分:建筑涂料行业分析16 一、定义与分类16 二、建筑涂料行业状况16 1.行业概况16 2.建筑涂料的品类结构17 3.建筑涂料产品的技术水平17 4.建筑涂料产能的地区分布18 三、建筑涂料市场19 1.市场规模和发展趋势预测19 2.市场份额分布19 3.市场前景及预测19 四、建筑涂料行业存在问题及建议20 1.存在问题20 2.建议20

第四部分:工业涂料及汽车涂料行业分析21 一、工业涂料22 1.产品细分22 2.市场规模及发展预测22 3.工业涂料的生产企业分布22 二、汽车涂料23 1.行业概况23 2.产品细分23 3.市场规模及预测24 4.汽车涂料发展主要驱动因素分析24 5.汽车涂料企业战略群组24 6.行业赢利水平25 三、产品发展方向25 四、汽车涂料主要企业分析27 1.中国汽车涂料企业的总体状况27 2.国内主要汽车涂料厂商分类28 3.低挡普通汽车涂料厂商概况28 4.高档轿车涂料厂商概况29 第五部分:主要涂料企业分析30 一、主要企业规模及经济效益31 1.1999年涂料行业排行榜31 2.2000年涂料企业规模及市场地位32 3.企业经济效益分析32 二、中国涂料行业上市公司分析33 1.市场概述33 2.主营涂料上市公司概况33 3.原因分析34 4.发展趋势34 第六部分:中国加入WTO对涂料行业的影响35 一、加入WTO对涂料行业的影响35 1.关税下降带来的利与弊35 2.WTO规则对国内涂料企业的影响35

涂料助剂发展趋势

涂料助剂的发展现状及对策(一) 2007年05月07日星期一上午09:18 涂料助剂是指是指那些少量加入到涂料配方中的成分,可控制或增强涂料的性能。涂料助剂总共有大约40种不同功能类型,以及不同化学成分组成的助剂。优质涂料的配方一般包括多种助剂,发挥不同的功能,所用的助剂总共可占配方重量多至10%及配方价值的30%。 涂料助剂被认为是涂料产品的一类重要组成材料,它可以改进生产工艺、改善产品性能(包括液体涂料本身及最终涂膜),提高涂料施工性能、减少对环境的污染,开发新型涂料特殊功能,推出各种功能的性涂料。尽管绝大多数助剂在涂料中使用的相对比例不高,但往往对提高和改善涂料和涂膜的性能却能起到十分关键的作用,因此越来越受到界人士的重视。在某些产品中甚至已到了离不开它的程度。许多涂料生产厂商都纷纷把配方中助剂的应用作为本公司产品的技术诀窍和技术秘密。有些实力很强的公司甚至把某些助剂品种从市场中买断,以达到垄断自身产品市场的目的。涂料助剂的应用和应用水平,已成为衡量涂料生产技术水平的标志之一。 一、中国涂料助剂发展 ? 1、中国涂料助剂发展简史 ?虽然我国涂料工业化起步于80年代,但是我国涂料应用的历史却很早。自古就有采用桐油等天然树脂材料为船只、家具等木质品作表面处理的历史,而作为现代涂料四大组成部分之一的助剂,在我国古代也有体现。据《齐民要术》记载,古人在使用天然树脂(如桐油)生产涂料时,就已经注意到使用黄丹(密佗僧)可加快涂膜的干燥,形成了较早的一种传统催干剂。表面活性剂由于分子结构中同时含有亲水和亲油基少量加入即可显著改变界面性能。这应该就是中国最早出现文字记载的涂料助剂了,而且准确的说其干燥原理和现有催干剂的使用原理是一致的。 在1929年,表面活性剂首次被引入乳液聚合的领域,出现第一批乳液聚合专利,为发展水分散乳液体的涂料奠定了基础。应该说,没有乳化剂的发现和引入涂料领域,就不可能有当今世界上占涂料总产量近一半的乳胶涂料的时代。自此,涂料助剂也被当成一类涂料产品细分出来,为今天涂料助剂的发展打下了基础。 ?随着世界经济的发展,对涂料需求量不断增高,不同的工业领域对适用于其产品的涂料提出了各种不同的要求,出现了适应这种要求的,具有不同 2、涂料助剂分类 功能的助剂。涂料助剂步入高速增长阶段。?? 涂料助剂按其功能划分,应用范围相当宽,无论是建筑涂、工业料(汽

我国汽车市场细分方案

我国汽车市场细分方案 目前中国汽车细分市场的需求量已经超过某些成熟汽车市场国家的总需求量,建立一套稳定可靠的乘用车细分市场预测模型方法十分必要。本文主要从市场需求和发展状况的角度,分析研究了影响我国汽车市场细分模式的因素。 关键词:汽车、市场、细分方案 一、我国汽车市场需求及发展的状况 汽车工业具有产业链长、关联度高、就业岗位多、消费拉动大等特点,在国民经济和社会发展中具有重要作用。中国一直以来十分重视汽车工业的发展,经过几十年的努力,尤其是在改革开放后以及加入WTO后,已经取得了举世瞩目的发展成就,目前汽车工业已经成为中国国民经济重要的支柱产业之一。自2001年中国加入世界贸易组织以来,乘用车(包含轿车、SUV和MPV)开始快速进入家庭,中国汽车市场在乘用车需求快速增长的带动下出现了爆发式增长:2005年中国汽车市场总规模超过日本,成为世界第二大汽车市场;2009年中国汽车产销量双双跃居到世界第一。由此可见过去的十年是中国汽车产业发展的黄金十年。但是,经过了十年的高速增长后,中国仍处于汽车社会发展的初级阶段,2010年中国的汽车千人保有量仅为58辆,与汽车先导国家汽车千人保有量500~800辆(其中美国800辆、日本590辆、德国560辆、法国600辆、韩国355辆)的水平相比仍有较大的差距,未来仍有很大的发展空间。随着中国经济持续快速发展和城镇化进程的加速推进,今后较长一段时期中国汽车需求量仍将保持持续增长的势头。目前中国某些单一细分市场的需求规模已经相当于某些成熟汽车市场整个国家的总销量。例如,2011年中国乘用车总销量达到1221万辆,其中MPV销量50万辆;轿车销量达到1012万辆,相当于同年日本(352万辆)、德国(317万辆)、法国(220万辆)和韩国(132万辆)的乘用车销量总和;SUV销量159万辆,高于同年韩国乘用车总销量。 影响轿车需求的微观因素包括:一是消费者收入水平对汽车需求的影晌。在2002年.中国居民人均PPP就已经达到4526美元,超过了轿车进入家庭的3000美元额度线。据《2002年中国统计年鉴》和《2002年中国城市发展报告》我国城镇居民可支配收入情况发现,2001年我国有2589万城镇用户达到中高收入水平,最低可支配收入在24446元(合2956美元)以上,超过韩国1986年轿车普及的户均可支配收入2550美元水平。二是轿车价格对需求的影响。。对于那些进入中国时间不算很长的合资企业,在中国轿车市场飞速发展的过程中,大多用了很短的时间产量即达到了5万辆这个轿车规模经济的拐点。并且由于投入市场初期定价普遍偏高,在激烈的市场竞争中可以而且能够降价。对于那些已经在中国生产多年比如捷达,更具降价实力和空间。 因此,要准确把握未来中国汽车工业的发展,不仅需要我们对汽车总体市场做出准确的预判,同时还需要对各个细分市场需求趋势做出准确的预判。汽车工业是一个资金、技术密集型的产业。从微观角度来看,细分市场的准确预判对汽车生产企业产品研发、投放及投资有着重要的指导作用。虽然近两年的中国汽车市场一直在以令人惊异的速度膨胀,但己经有国际咨询机构开始发出警告:中国汽车产业要出现产能过剩。实际情况是否如此?车市空前火爆的另一面是,身处历史上最好的汽车消费环境中的汽车消费者,越来越为一

涂料市场分析2013.9.5

涂料市场分析 一、涂料市场概述 (一)涂料介绍 涂料,在中国传统名称为油漆。中国涂料界比较权威的《涂料工艺》一书是这样定义的:“涂料是一种材料,这种材料可以用不同的施工工艺涂覆在物件表面,形成粘附牢固、具有一定强度、连续的固态薄膜。这样形成的膜通称涂膜,又称漆膜或涂层。” 涂料的分类方法很多,如下表: 江苏宏泰公司的紫外光(UV)固化涂料是按成膜机理分类的一种涂料,紫外光固化涂料,又称辐射固化涂料,简称UV涂料,是二十世纪末流行于欧美、日本等地的一个新型涂料品种,也是传统涂料的主要替代品。这种涂料是通过浸涂、淋涂、漆涂、旋涂,甚至真空涂等方法涂布后,再用波长200nm到450nm紫外线光照射固化成膜。 附:涂料主要成分 (1)成膜物质是涂膜的主要成分,包括油脂、油脂加工产品、纤维素衍生物、天然树脂

和合成树脂。成膜物质还包括部分不挥发的活性稀释剂,它是使涂料牢固附着于被涂物面上形成连续薄膜的主要物质,是构成涂料的基础,决定着涂料的基本特性; (2)助剂如消泡剂,流平剂等,还有一些特殊的功能助剂,如底材润湿剂等,这些助剂,一般不能成膜,但对基料形成涂膜的过程与耐久性起着相当重要的作用; (3)颜料一般分两种,一种为着色颜料,常见的钛白粉,铬黄等,还有种为体质颜料,也就是常说的填料,如碳酸钙,滑石粉; (4)溶剂包括烃类溶剂(矿物油精、煤油、汽油、苯、甲苯、二甲苯等)、醇类、醚类、酮类和酯类物质,溶剂和水的主要作用在于使成膜基料分散而形成黏稠液体。它有助于施工和改善涂膜的某些性能。。 早期的油漆是以植物油和天然树脂为主要成膜物质制成,现在油漆的主要成膜物质是高分子合成树脂,因此油漆一词已不再能确切的表示涂料的含义,准确名称应为有机涂料或简称涂料。 (二)全球涂料市场 1、全球涂料市场简况 根据英国DataMonitor 的统计数据,2002 年到2007 年,全球涂料工业产量增长近5%,年销售收入增长7%。2008 年度,全球涂料总产量为3,660 万吨,同比增长3%;销售额为1,015 亿美元,同比增长3.1%。而受全球金融危机的影响,2009 年度全球涂料销售额为950 亿美元,出现了负增长。2010 年全球涂料恢复快速增长,总产量同比增长了约8%,产值超过了1,000 亿美元。亚太地区的涂料销量增长幅度最大,已成为全球最大的涂料消费地区,2010 年销售量已占到全球的近50%。特别是中国和印度是少数有着持续增长的国家,已成为世界涂料市场的焦点,并成为带动全球涂料行业不断发展的强大引擎。 根据世界油漆与涂料工业协会数据,2012年全球涂料的涂布量依然增长了10%,全球涂料消费量的销售总额达到1,200亿美元,产量3,982万吨。亚太地区依然是全球最大的涂料消费市场,在2012年以42%的产量位居首位,其中中国占亚洲地区一半以上的消费,但快速扩张势头放缓。欧洲是第二大市场,占全球涂料市场27%。北美地区紧跟欧洲,占全球涂料量20%。南美洲和中美洲地区为8%,预计在未来将实现温和增长。 2009年全球工业涂料产值1,450-1,500亿美元,其中UV/EB(紫外光/电子

中国汽车修补漆主流市场2013年度分析

2013中国汽车修补漆主流市场分析 摘要:2013年,中国汽车产业继续飞速发展,2013年度中国汽车修补漆市场状况如何?作为专业细分市场,从来就没有权威机构发布数据,行业众说纷纭,无法统一。 本文尝试以大量的互联网信息为基础,对中国汽车修补漆主流市场做一个梳理,期望能为行业人士和众多车主提供一个可信任的观察角度。 关键词:汽车修补漆主机厂认证金手指奖 引言 2013年,中国汽车产销量再创新高,双双迈过2200万辆关口,连续5年全球产销第一;而狭义乘用车的保有量也跨过1亿的整数关口,增速前无古人。 汽车修补漆是极为专业的细分市场,一直没有权威的统计数据;行业玩家作为利益主体,出于市场营销目的,大都选择性地发布信息。 因此,作为严肃且专业的市场分析研究,大量的第三方信息,比如专业媒体报道、汽车主机厂认证、经销商/4S店评价等,应该作为分析的主要数据来源。 一、汽车修补漆细分市场特性 涂料分成18个子领域。汽车涂料是其中非常专业的领域,而汽车修补漆是更专业的细分市场,与终端大众消费者距离较远。 汽车涂料可分成3类:OEM高温漆、汽车修补漆以及内外饰件油漆。 OEM高温漆:在金属车身喷涂,喷涂作业为涂装流水生产线,一般选用3C1B的高温烘漆。汽车修补漆:对车身油漆或塑料件进行重新涂装,主要使用双组份的低温烤漆。 OEM高温漆涂装是工业化大生产流水线,是典型的制造业;汽车修补漆有更多的个性化服务性要求,特别是颜色的完美修复,更多的体现了现代服务业特征。

由于环保的需求,所有的汽车漆都在向水性环保方向演变。其中,OEM高温涂料的水性转换最为成功有效;其次是汽车修补漆。水性汽车修补漆强制使用最早在欧盟法律实现,现在已经被香港、美国加州等立法强制跟进。 虽然没有法律强制,但中国水性汽车修补漆发展依然迅速,以奔驰、宝马、保时捷为代表的的豪华品牌、以广汽本田、东风日产、一汽丰田、一汽大众为代表的合资品牌都在陆续认证和强制推广。中国与欧洲合资的东来涂料onwaves高飞水性漆已经获得了大多数汽车品牌的水性漆质量体系认证,代表了行业的中国力量。 二、汽车修补漆品牌分析 2.1 行业简史 1978-1998年进口时代,中国汽车修补漆行业为进口漆时代,整个市场为欧美日本品牌占据。 1998-2005年起步时代,以主机厂质量认证和4S店强制使用为代表的中高端汽车修补漆市场继续被欧美日本品牌占据,低端和三线市场出现了众多中国本土的自主品牌。相对于原装进口漆品牌,在进口漆市场强大舆论影响之下被称为国产漆。 2005-2013年:受制于中国汽车市场的快速发展和强大影响力,全球的汽车主机厂质量认证体系逐渐开放,原有寡头垄断格局逐渐松动,欧美日本的汽车修补漆厂家大部分在中国设立生产工厂或收购中国本土排名靠前的自主品牌,从而实现了国产化。原有的进口漆和国产漆的区别分野逐渐模糊,不再适合实际市场状况。 2.2 品牌分析 笔者放弃进口漆国产漆的分类分析方式,选择更合理的高端、中端、经济型品牌分类方式,更加科学合理。同时,为体现中国巨大市场导致的区域差异,我们保留三线市场概念。 a) 一线高端品牌: 获得主流合资品牌主机厂全球认证、主机厂全程监控、面向4S店和中高端乘用车客户。 b) 二线中端品牌: 无主机厂质量体系认证、产品品质自保、面向大中型修理厂或低端偏远品牌汽车4S店。 c) 三线经济品牌: 无主机厂认可、无品质保障、无售后服务,面向小型修理厂及路边店。 2013年度主要汽车修补漆厂家的品牌分布:

国内汽车市场调研报告

国内汽车市场调研报告 调研报告是一份综合性的调查结果,这样的文件通常是最后形成的结论性资料,要知道几乎所有的公司企业单位在面对一个新事物的时候,都需要提前进行调研,即使是在原有的方案上进行优化处理和提高改善。下面是收集的国内汽车市场调研报告,希望对您有所帮助! 一、市场概述 宝马和奥迪两大品牌联合所占市场份额进一步扩大,其他品牌受其影响市场关注份额有所减少,奥迪在本月上升较为明显。 厂商关注度方面,一汽奥迪和华晨宝马仍然是争夺冠军的两大热门厂商,但本月一汽奥迪迅速拉开了与华晨宝马的差距,以较为明显的优势取胜。 3.0L排量和2.5L排量的中大型车市场关注份额有所回落,本月合计所占市场份额不足五成,宝马5系仍然是最受消费者关注的车系。 消费者的关注度集中在采用三厢车车体结构和配备了AT(自动变速器)的中大型车身上,在各自的领域均有很高的市场关注份额。 二、研究的基本情况 (一)研究目的及内容 1、了解消费者对汽车的消费现状及汽车市场的消费特点 (1)、通过调研了解消费者在购买汽车时所考虑的因素价格配置颜色等

(2)、了解市场上汽车竞争的对手的实力、市场占有率及售后服务情况明确自己在市场中的地位 (3)、了解消费者购买汽车时所考虑的宏观环境(经济的发展程 度及国家政策) 2、研究汽车消费者的消费心理动机及其消费行为的特点 (1)、了解其购买汽车的目的及了解汽车的途径 (2)、消费者在购买汽车时购买能力与收入、教育程度、生活方式以及品牌忠诚度等的关系 3、了解消费者对公司生产汽车的接受程度 (1)、对公司新产品的接受程度 (2)、被访者对汽车方面提出的要求与意见 (二)、调研进行情况 此次调查的范围是是开发区、市区商贸城和各个驾校、银行被 访者定义为已经取得机动车驾驶证,具有固定工作,年龄在25-45之间,月收入在3000元以上的人士,以男士为主,此次调研发放问卷100份,收回有效问卷90份,有效率为90%,调查进行了严格的审核,负荷等程序,保证了有效性。 (三)、被访者情况 被访者年龄在25-35之间的约占总量的65%,35-45岁之间的占35% 被访者职业以个体工商业和企业的管理人员为主,本次调查对 象的家庭平均收入相对较高,3000元的占85%,4000元以上的占15%

国内汽车后市场经营现状分析

国内汽车后市场经营现状分析 一、何为汽车后市场? 所谓汽车后市场是指汽车销售以后,围绕汽车使用过程中的各种服务,它涵盖了消费者买车后所需要的一切服务。也就是说,汽车从售出到报废的过程中,围绕汽车售后使用环节中各种后继需要和服务而产生的一系列交易活动的总称。这是近年来比较权威的解释。笔者认为从发展角度看,这样解释是不全面的。举例来说,汽保行业、汽车IT 行业在汽车销售之前就必须到位。当汽车4S经销商还没有进行汽车销售时就要将汽车维修厂建好,相应的汽保设备、电脑及软件都要安装到位,并经过汽车生产厂家的验收才可以进行新车的销售。从这个角度来讲,汽车后市场的很多项目及内容在新车销售之前就已经开始运作或必须运作完成。另外,随着汽车文化产业的发展,汽车后市场服务的对象有很多是不曾拥有汽车的广大群众或目标客户。而且汽车后市场的服务将有一部分是不发生交易就可以完成的。同时,这些服务也是不以赢利为目的的。所以笔者认为,准确的汽车后市场解释(定义)应是:在汽车销售前后,一切围绕汽车、汽车使用者以及相应的社会公民所产生的服务行为总称为汽车后市场。 20世纪30年代初,汽车美容、养护业在英美等发达国家开始起步,汽车后市场的雏形开始形成。第二次世界大战后,经济的复苏使汽车工业飞速发展。同时,也使汽车美容、养护业日益壮大,汽车已经不再采用“大拆大卸”的维修方式,而是采用以维护为主,视情维修的方式,推行免拆维护。汽车后市场逐渐走向成熟。 汽车美容、养护业在我国兴起于20世纪90年代。随着轿车拥有量特别是私家车拥有量的增加,汽车美容、养护业开始被有车族所熟知,“七分养,三分修”,以养代修的爱车新理念逐步被广大有车族所接受。发展至今,我国的汽车后市场已初具规模,从业人员达240万人,年维修产值300亿元。但与英美等发达国家相比,我国的汽车后市

汽车行业数据分析

12月份汽车行业销售数据点评: 2012年12月,汽车销量为180.99辆,环比增长1.05%,同比增长7.12%,月度环比和同比均呈不同程度增长,汽车销售形势总体稳定。其中乘用车销售146.29万辆,环比增长0.11%,同比增长6.87%。商用车销售34.70万辆,环比增长5.24%,同比增长8.20%。乘用车增长稳健,商用车持续向好。行业呈现持续复苏态势。 图1:2007-2012年汽车月度实际销量 图2:2012年12月产销分类数据 乘用车中,轿车销量99.78万辆,环比下降1.56%,同比增长5.23%;MPV 销量4.12万辆,环比下降3.62%,同比下降7.96%;SUV销量为20.71万辆,

环比增长9.49%,同比增长19.35%;微客销量21.68万辆,环比增长10.26%,同比增长7.13%。市场表现最为亮眼的仍是SUV。目前国内汽车市场呈现明显 的二元化趋势:一方面首辆车市场增幅可观;一方面是消费升级需求强烈。过去购买5-10万元首辆车的消费者,开始了消费升级,这些消费者大多选择购买SUV。所以预计未来几年SUV市场仍值得密切关注。 图3:2007-2012年乘用车月度实际销量 12月份自主品牌和日系车的走势:一、中汽协首次将“自主品牌”改称为“中国 品牌”。中汽协的解释是:根据WTO规则,有产品生产地所属规则,所以改称 为中国品牌,改的符合规则,顺理成章且比较清晰。二、12月,中国品牌乘用 车共销售68.86万辆,环比增长7.83%,同比增长16.93%,市场占有率为47.07%,比上月增长3.37个百分点,比上年同期增长4.05个百分点,其中中国品牌轿车共销售34.49万辆,环比增长6.62%,同比增长22.71%,占轿车销售总量的34.56%,占有率比上月增长3.25个百分点,比上年同期增长4.93个百分点。 中国品牌的市场竞争力持续提升。三、日系乘用车本月销量为21.73万辆,环比增长27.64%,同比下降25.86%,占乘用车销售总量的14.85%,比上月提升3.20个百分点,比上年同期下降6.56个百分点。预计目前中日钓鱼岛问题仍在持续发酵,日系车市场表现仍不容乐观。 据统计,2012年12月,销量排名前十位的SUV品牌依次为:哈弗、本田CRV、IX35、瑞虎、智跑、S6、逍客、Q5、胜达和途胜,分别销售3.13万辆、1.90

我国汽车涂料的发展现状

我国汽车涂料的发展现状 (高材11201:王小飞指导老师:颜学敏)近年来,国家在提高了涂料行业的进入门槛,对规范我国的涂料市场秩序,提高我国涂料的质量标准,促进涂料行业的技术创新起到了积极作用。而在涂料行业中,汽车涂料占有很大比重,随着汽车的日益普及,汽车涂料行业也称为我们关注的焦点。本文就涂料基础、汽车涂料和汽车涂料的未来进行调研论述。 涂料的基础 涂料以前叫油漆,油漆都是用植物油和天然树脂熬炼后涂布与物体表面,经空气中的氧作用而形成坚韧的油漆,实际上转化为交联结构的体型聚合物。随着高分子材料合成工艺学的发展,以合成树脂为主要成膜物质的涂料得到了很大发展。 涂料是指具有流动状态或粉末态的有机物质,把它涂布于物体表面上经干燥、固化或熔融固化形成一层薄膜,均匀并良好地覆盖在物质表面上,不管其中是否含有颜料,通常为涂料。涂料固化与粘合剂的相似,包括化学反应产生的固化、物理的溶剂挥发、熔融体凝固等固化过程。涂料的固化又称为、干燥、。 1)成膜物质 成膜物质是形成涂膜的物质,是具有聚合活性的天然油脂加工物或具有反应活性的合成树脂或线型高聚物。成膜物质在涂料储存期间必须相当稳定,不能发生明显的物理或化学变化,在规定条件下成膜后,要求迅速形成干燥的漆膜层。 根据成膜物质的来源可以分为两类:一类是来自织物的油漆、油料及天然树脂;另一类是化学合成的合成树脂。 其中大部分树脂都可以作为涂料的成膜物质,但由于涂料必须流体状态以便于涂布,成膜以后要求油漆不仅具有光洁坚硬的表面性能,而且要有一定的柔韧性,所以一般用作塑料原料的合成树脂不能直接用作成膜物质,必须根据涂料要求进行专门生产。一般来说,用于涂料的合成树脂具有以下特点:a.具有反应活性的低聚物用作成膜物质后,如果生成的高聚物交联密度过高,柔韧性差,则必须进行改性处理;b.用共聚物生产溶液型涂料时,可以增加塑性和在有机溶剂中的溶解性,但平均分子量应适当,不能过高,以免溶液黏度过高。对于常温下难以制成溶液状态的聚合物如聚乙烯等,可以制成高分散粉末状态,用粉末喷涂或流态化涂布的方法进行使用。 2)颜料 颜料是不溶于介质(如油、水等)的有色或白色的高分散性物质。颜料需有适当的遮盖力、着色力、高分散度、鲜明的颜色和对光的稳定性。除了少数无色涂料外,绝大多数涂料中必须加入不同数量的颜料。颜料可以形成的漆膜具有某种色彩的遮盖力、增加涂料的机械强度、提高耐磨性、阻止紫外线在漆膜中的穿透力、延缓漆膜的老化进程、提高耐候性、延长使用期限等。 分散度是颜料颗粒的大小及其分布,分散度越高颗粒越细。为了提高颜料在涂料中的分散能力,通常用表面活性剂或高分子化合物对颜料进行表面处理。经过表面处理的颜料不易在涂料中沉降,即使沉降也仅生成絮凝聚集体,经搅拌后可以恢复原状。颜料颗粒大小、颗粒大小的分布和表面处理效

中国汽车市场的细分方案

中国汽车市场的细分方案 摘要 入世后中国汽车市场空前活跃,汽车行业得到了前所未有的跨跃式发展。2009年国家多项刺激经济的政 策效应在四月份继续显现,而这时的国际市场除中国之外2009年世界月销售欧系车系平均下滑18%,日美车 系平均下滑30%-50%不等,全球产能缩减25%以上,这 对任何一家汽车公司来说都是一个不小的风暴。 面对日新月异、动态变化的中国汽车市场,中国汽车业要想在诸多挑战保证中国汽车产业实现可持续发展,必须采取有效措施予以应对。而对我国汽车市场进行细分,则是非常必要的。 市场细分程度是衡量一个汽车市场成熟与否的标志之一,也 是汽车企业制定品牌、车型战略的基础条件。中国加入WTO后 经济全球化程度的加深,以及二元经济结构带来的城乡之间、东 中西部之间经济发展的不平衡性,决定了汽车市场需求的多元化、差异化,也带来了市场的极度细分。 “没有哪个国家的消费者像中国这样,有如此差异化的消费 需求;也没有哪个国家的汽车市场像中国这样,极度多元化、极 度细分。”广州车展期间,上海通用汽车总经理丁磊对国内汽车 市场的独特性做出了这样的判断。 一、汽车产业的发展前景

中国汽车市场将领跑世界。2009年一季度车市的增长已经 足够让人兴奋,最初公布的四月份数据更是让我们惊讶,创下了历史新高,一季度中国汽车总销量首次超过第一汽车消费大国美国,历史上首登季度销售冠军,是什么让我们中国汽车业制造一个又一个的奇迹?答案无疑是信心。从政府到企业再到消费者没有信心支持难以抗衡这次席卷全球的金融危机,从燃油税推出、购置税下调到汽车下乡,再到汽车产业振兴计划出台都表明中国政府致力于振兴汽车产业的信心。 入世后中国汽车市场空前活跃,汽车行业得到了前所未有的跨跃式发展,中国汽车业依然面临诸多挑战。例如自主创新成发展短板;品牌未能形成竞争力;出口规模亟待翻番。 有人对世界汽车巨头瓜分中国市场提出了自己的忧虑,认为 中国汽车若不能独立发展,而只是企图以市场换技术,最后只能沦为世界汽车巨头的加工厂,永远不可能在世界市场上与其并驾齐驱。更严重的是,以低廉的劳动力换来的投资必将不会长久,一旦出现劳动力成本更低的市场,跨国巨头马上就会进行产业转移,那时,中国汽车业就会被抽空,拉美的今天就是中国的未来,这种担忧并不是没有道理。 因此,对市场进行细分,则有利于汽车市场的欣荣景象。 二、消费者市场细分 中国汽车工业及汽车消费市场面对国3标准的实施,钢铁有 色金属及其他原材料等价格波动变化,国家强化节能减排, 促使汽车技术加快发展,汽车制造成本大幅增加,使汽车产 品价格竞争更加激烈。 (一)以价格细分市场 以价格细分市场,其最大的好处就是可以给消费者一个很明确的定位。这方面也有一些成功的案例,如赛欧通过“10万元 小别克”的品牌定位成功切入原来由“老三样”把持的10万元 级家庭轿车市场。 但现在的市场情形是,没有一个价格区间是空白的,每一个以万元为单位的价格区间都挤满了多款车型,价格战所能发挥的作用越来越小。以2006年为例,销量前十位的车型没有一款是

2013涂料行业排名 中国汽车修补漆主流市场分析

2013中国汽车修补漆主流市场分析 慧聪涂料网讯:2013年,中国汽车产销量再创新高,双双迈过2200万辆关口,连续5年全球产销第一;而狭义乘用车的保有量也跨过1亿的整数关口,增速前无古人。 汽车修补漆是极为专业的细分市场,一直没有权威的统计数据;行业玩家作为利益主体,出于市场营销目的,大都选择性地发布信息。 因此,作为严肃且专业的市场分析研究,大量的第三方信息,比如专业媒体报道、汽车主机厂认证、经销商/4S店评价等,应该作为分析的主要数据来源。 一、汽车修补漆细分市场特性

涂料分成18个子领域。汽车涂料是其中非常专业的领域,而汽车修补漆是更专业的细分市场,与终端大众消费者距离较远。 汽车涂料可分成3类:OEM高温漆、汽车修补漆以及内外饰件油漆。 OEM高温漆:在金属车身喷涂,喷涂作业为涂装流水生产线,一般选用3C1B的高温烘漆。 汽车修补漆:对车身油漆或塑料件进行重新涂装,主要使用双组份的低温烤漆。 OEM高温漆涂装是工业化大生产流水线,是典型的制造业;汽车修补漆有更多的个性化服务性要求,特别是颜色的完美修复,更多的体现了现代服务业特征。 由于环保的需求,所有的汽车漆都在向水性环保方向演变。其中,OEM高温涂料的水性转换最为成功有效;其次是汽车修补漆。水性汽车修补漆强制使用最早在欧盟法律实现,现在已经被香港、美国加州等立法强制跟进。 虽然没有法律强制,但中国水性汽车修补漆发展依然迅速,以奔驰、宝马、保时捷为代表的的豪华品牌、以广汽本田、东风日产、一汽丰田、一汽大众为代表的合资品牌都在陆续认证和强制推广。中国与欧洲合资的东来涂料onwaves高飞水性漆已经获得了大多数汽车品牌的水性漆质量体系认证,代表了行业的中国力量。 二、汽车修补漆品牌分析 2.1 行业简史 1978-1998年进口时代,中国汽车修补漆行业为进口漆时代,整个市场为欧美日本品牌占据。 1998-2005年起步时代,以主机厂质量认证和4S店强制使用为代表的中高端汽车修补漆市 场继续被欧美日本品牌占据,低端和三线市场出现了众多中国本土的自主品牌。相对于原装 进口漆品牌,在进口漆市场强大舆论影响之下被称为国产漆。 2005-2013年:受制于中国汽车市场的快速发展和强大影响力,全球的汽车主机厂质量认证 体系逐渐开放,原有寡头垄断格局逐渐松动,欧美日本的汽车修补漆厂家大部分在中国设立 生产工厂或收购中国本土排名靠前的自主品牌,从而实现了国产化。原有的进口漆和国产漆 的区别分野逐渐模糊,不再适合实际市场状况。 2.2 品牌分析

国内涂料助剂产业现状及发展趋势

国内涂料助剂产业现状及发展趋势 随着城市化进程的加速和工业的高速发展,涂料的使用量越来越大,同时涂料产品的要求也越来越高,而这些都离不开助剂的功劳。涂料助剂作为涂料不可缺少的组成部分,在涂料生产中可以改进生产工艺,提高产品质量并赋予涂料特殊的功能,有效改善涂料施工条件等等。因此无论是涂料的生产、存储、运输还是施工都不曾离开过助剂的作用。 助剂产量与涂料市场呈现正比例增长 2010年上半年涂料行业相关调查数据显示,我国涂料行业完成产量497.2万吨,与2009年同期相比增长24.4%;完成产值1026.28万元,同比增长29.7%。其中建筑涂料产量153.7万吨,同比增长34.1%,高于涂料行业整体增长率,占涂料半年产量的30.9%。 数据显示,2010年上半年涂料产业不仅延续了2009年的发展态势,而且增长势头更加迅猛。有业内人士预言,2010年全年,我国涂料产量、工业总产值和利润总额均可能实现两位数增长,产量将超过900万砘,产值将超过2000亿元。中国涂料产业的高速发展,不仅促进了产量产值的提供,更对原料市场产生了深远的带动作用,据了解,2010年1~8月化学试剂和助剂累计新产品产值为11835126元,累计新产品产值同比增长32.34%,与涂料产量成正比例增长。

水性涂料助剂市场规模扩大 美国研究机构HexaReports发布一项最新研究报告显示,到2022年全球水性涂料助剂市场规模预计将达到41.1亿美元,产量将达到80.1万吨,年复合增长率为5.5%。 由于人们对低毒性、低voc涂料的青睐以及配方技术对多功能助剂的要求越来越高,预计未来水性涂料助剂市场的发展势头良好。在非常成熟的北美、欧洲地区建筑涂料领域,水性涂料消费已经占比90%,替代大部分的溶剂型涂料。 数据显示,2014年流变改性剂占水性涂料助剂市场总量的40%,成为主要的助剂品种。流变改性剂能降低配方体系表面张力,改善色泽、涂膜品质,提高耐湿磨性能等,而且,有助于各项流变性能的控制,如涂刷性能、贮存稳定性、抗流挂性、成膜性能等。研究指出,该品种2015—2022期间增长率最快,高达6%以上。 另外,研究报告对其他助剂品种也进行了详细的分析。例如,全球润湿分散剂市场规模2014年为15万吨以上,并预计未来几年发展良好。研究指出,建筑涂料、工业木器涂料中针对分散颗粒的抗絮凝技术要求越来越高,从而促进了润湿分散剂的发展。 解读涂料助剂

2020年中国汽车行业研究报告

导语 2020年,中国新能源汽车市场发生了巨变。随着消费者对新能源汽车认知度的提高,以及更加青睐可持续的环保生活方式,原本主要以供应和政策为驱动的市场,已经进一步向以需求为导向发展。 毕马威中国汽车行业主管合伙人诺伯特(Norbert Meyring)表示:“当前,我们正身处汽车行业向电动化、共享化、服务创新化和网联化演进的趋势之中。当前投身新能源大潮的不仅仅是造车新势力这些后起之秀们,传统汽车制造商也越来越多地推出新能源汽车产品。多方并举之下,中国和其他汽车大国的新能源汽车市场均开始迸发出巨大活力。” 近几年,国内厂商整体占据了中国新能源汽车市场超过80%的市场份额,相对而言,外国传统汽车制造商在电动化方面步伐较为保守。然而,随着政府的大力支持、基础设施的日益完善以及新能源汽车与燃油车生产成本差距的不断缩小,如今外国汽车制造商角逐新能源汽车市场的意愿已经变得较为强烈。预计他们未来将通过其在华合资企业增加其在新能源汽车市场的份额。 由于整体汽车市场规模的增长可能无法达到所有汽车制造商的销售目标总和,市场整合将不可避免。毕马威中国财务咨询合伙人徐驾表示:“电动汽车的市场引领者将持续发生变化。由于传统汽车制造商如今更加关注电动化,国内和国际竞争将越发激烈。” 价格仍是消费者购买新能源汽车时的重要考量因素,而由于电池占新能源汽车总体成本的主要部分,因此,能够开发出或采购到更优质电池的汽车制造商将获得竞争优势。中国不断为新能源汽车电池生产所需的主要原材料供应提供保障,并且在材料处理方面扮演领跑者角

色。尽管部分国际供应商加入竞争,但是由于越来越多的国际汽车制造商与本土电池供应商建立了紧密的合作关系,外国供应商未来很难进一步赢得市场份额。毕马威中国交易咨询合伙人孟托亚(Miguel Montoya)表示:“领先的中国新能源汽车电池供应商,以及日本和韩国等其他亚洲主要供应商,占据着强大的市场地位,并将继续引领全球供应链。”

中国汽车五大细分市场分析

2011年中国汽车(乘用车)五大细分市场竞争力分析报告 序言:北上广的高血脂不影响全国人民吃肉 2011年初春的中国车市有一点小忐忑,但1月份中国乘用车销量同比增长16.9%的数据及时地证明了一个事实:北上广的高血脂不影响全国人民吃肉。 不管是北京限牌的事实,还是税费增加的传言,相对于政策层面和消费层面的刚性需求,都只不过是中国汽车产业发展过程中飘过的几片小浮云。数日前,中国汽车产业协会预测,到2015年中国的汽车产销量将达到2500万辆,鉴于该协会的半官方性质以及历年来对中国汽车产销量预测一贯就低不就高的谨慎作风,我们有理由相信,中国汽车产业在未来5年保持15%以上的增长是有理有据的。既然上面的人都胸有成竹,下面的人自然也该信心十足。 少数人虽然吃闷油了,但更多的中国人还期待着拿刀叉招呼牛排鸡腿。开了三五年的车该换还得换,攒够了的银子该花还得花,13亿中国人的消费能力和消费欲望是一个稳步成长的过程,绝不可能三五年就见了底。所以,中国的车市,仍然是一个大得望不到边的巨型蛋糕。 每个在中国的汽车品牌都有做强做大直至称王称霸的梦想,但群雄逐鹿中的称王之道只能打不能等。在2011年,中国车市的网络战、新车战、价格战已经悄然展开。 事实上,各个品牌已经拉开了在中西部重点城市以及广大二三线市场网络扩张的大幕,当中西部地区的县城人民都能够近在咫尺地享受不带水分的4S服务的时候,他们必然会心甘情愿地掏钱买单。因此,在中国内陆地区更广泛更深入的网络布局,主动寻找新的增长点,将成为2011年中国汽车品牌的关键战略,尤其是在中心城市缺乏竞争力的自主品牌,更应该从中央转向地方,去寻找和占领新大陆。 2011年,即便是完全忽略各种名目的小改款和年度车型,各个汽车品牌已经确定将在中国上市的重量级车型也超过了70款。更多的新车意味着更广泛的市场空间和品牌热度,在中国车市,赢家始终是产品线最长,新产品最多的企业。诸如奔驰、宝马、奥迪,始终是增长率的领跑者,诸如大众、通用、丰田、日产,始终是销量榜的排头兵。

涂料行业排名汽车修补漆主流市场分析

涂料行业排名汽车修补漆 主流市场分析 The following text is amended on 12 November 2020.

2013中国汽车修补漆主流市场分析 讯:2013年,中国汽车产销量再创新高,双双迈过2200万辆关口,连续5年全球产销第一;而狭义乘用车的保有量也跨过1亿的整数关口,增速前无古人。

汽车修补漆是极为专业的细分市场,一直没有权威的;行业玩家作为利益主体,出于市场营销目的,大都选择性地发布信息。 因此,作为严肃且专业的市场分析研究,大量的第三方信息,比如专业媒体报道、汽车主机厂认证、经销商/4S店评价等,应该作为分析的主要数据来源。 一、汽车修补漆细分市场特性 涂料分成18个子领域。汽车涂料是其中非常专业的领域,而汽车修补漆是更专业的细分市场,与终端大众消费者距离较远。 汽车涂料可分成3类:OEM高温漆、汽车修补漆以及内外饰件油漆。OEM高温漆:在金属车身喷涂,喷涂作业为涂装流水生产线,一般选用 3C1B的高温烘漆。 汽车修补漆:对车身油漆或塑料件进行重新涂装,主要使用双组份的低温烤漆。 OEM高温漆涂装是工业化大生产流水线,是典型的制造业;汽车修补漆有更多的个性化服务性要求,特别是颜色的完美修复,更多的体现了现代服务业特征。 由于环保的需求,所有的汽车漆都在向水性环保方向演变。其中,OEM高温涂料的水性转换最为成功有效;其次是汽车修补漆。水性汽车修补漆强

制使用最早在欧盟法律实现,现在已经被香港、美国加州等立法强制跟进。 虽然没有法律强制,但中国水性汽车修补漆发展依然迅速,以奔驰、宝马、保时捷为代表的的豪华品牌、以广汽本田、东风日产、一汽丰田、一汽大众为代表的合资品牌都在陆续认证和强制推广。中国与欧洲合资的东来涂料onwaves高飞已经获得了大多数汽车品牌的水性漆质量体系认证,代表了行业的中国力量。 二、汽车修补漆品牌分析 行业简史 1978-1998年进口时代,中国汽车修补漆行业为进口漆时代,整个市场为欧美日本品牌占据。 1998-2005年起步时代,以主机厂质量认证和4S店强制使用为代表的中高端汽车修补漆市 场继续被欧美日本品牌占据,低端和三线市场出现了众多中国本土的自主品牌。相对于原装 进口漆品牌,在进口漆市场强大舆论影响之下被称为国产漆。 2005-2013年:受制于中国汽车市场的快速发展和强大影响力,全球的汽车主机厂质量认证

涂料行业分析

涂料行业分析 1、涂料行业现状 作为配套行业,涂料工业虽然不像支柱产业那样引人关注,但为支柱产业的发展提供了重要保障。2011年是全新“十二五”的开局之年,国家新政策、市场新方向、行业新发展也给涂料行业带来曙光。随着涂料行业的“十二五”发展规划的出台,我国涂料行业的发展又迈上了一个新台阶。2011年已然过去大半,纵观2011年上半年涂料市场,可以用三点来总结,那就是涂料产品涨价、涂料产量增长和国家政策标准。在经历原材料、人力成本等涨价潮的同时,2011年上半年我国涂料产量虽然总体增长速度放缓,但某些地方却是多倍的翻番。加上国家“十二五”政策及多项涂料标准的不断出台,推动了涂料行业的环保进程进一步发展。 1)“涨价潮”来袭 随着国际原油价格不断飙升,为消化原料价格上涨带来的不利因素,世界领先的专业涂料生产商及供应商佐敦涂料自今年3月1日起提高其在欧洲、中东及亚洲地区产品价格;世界最大的涂料生产商阿克苏诺贝尔公司也宣布其所有在中国销售的涂料产品上调10%~20%。在这两在涂料业巨头涨价之前,涂料行业涨价的势头就已显现。原材料、用工成本、物流成本加上人民币升值,通货膨胀、环境成本、土地成本、资本成本的上升,给涂料企业带来前所未有的压力。上游市场采购成本增加,下游市场需求萎靡,如此严峻的通胀形势,给涂料企业蒙上了一层阴影,尤其是生产技术落后的企业,微薄的利润,加上市场的不利因素给企业带来了前所未有的竞争压力。 2)涂料产量稳步增长 2008、2009年尽管受到全球金融危机和经济衰退的影响,我国涂料行业仍保持较高的增速,产量从2005年的383万吨/年增长至2010年的966.63万吨,成为世界第一大涂料生产和消费大国。2011年,在面对涂料涨价潮的疯狂来势,我国涂料产量仍在稳步增长。据相关统计资料显示,截止2011年6月全国涂料六大地区本年累计生产4833581吨,同比上年同月增长率为20.64%。涂料行业“十二五”规划指出,“十二五”期间国内经济仍将保持较高的速度发展,涂料行业受下游工业和民用两方面的需求影响,预计将保持年均10%的增速增长,产量将由2009年的755万吨,增长至2015年的1200万吨。 3)多项涂料标准出台 2011年1月24日,深圳市人居环境委员会正式向深圳各家具制造企业发出《关于开展家具制造企业挥发性有机化合物污染整治的通知》,这是深圳市实现家具产业升级的一份强针对性文件,显示出深圳市政府与人居委治理家具产业污染的决心和信心,同时也为家具企业及家具涂料企业的

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