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常用空调系统形式及选择试题doc资料

常用空调系统形式及选择试题doc资料
常用空调系统形式及选择试题doc资料

一、单选题(共10小题,共100.00分。)(得分:50)

1.关于风机盘管加新风空调系统的表述中,不正确的是:()(10.0分)A风机盘管空调系统存在水管漏水的危险,不能用于重要机房B风机盘管存在凝结水,易滋生细菌影响人体健康,室内空气品质不高C风机盘管空调系统的能耗通常比全空气空调系统大D风机盘管空调系统的调节性能较好,适用于各房间温度需要独立控制的情况

正确答案是:C(得分:10)

2.一般情况下,当工况条件完全相同时,热泵机组的制热量大于制冷运行时的制冷量,其主要原因是:()(10.0分)A制热运行时效率较高B制热运行时压缩机质量流量较大C制热量包括了压缩机的输入功率D制热时冷凝温度较高

正确答案是:C(得分:10)

3.按照驱动能源进行分类,下列哪种空调系统是错误的?()(10.0分)A蓄热空调系统B燃气驱动系统C电力驱动系统D热力驱动系统

正确答案是:A(得分:0)

4.对于大型商务办公建筑,一般适宜推荐的空调末端形式是?()(10.0分)A风机盘管或变风量空调B多联机系统VRV空调系统C风冷型制冷主机D水冷型制冷主机

正确答案是:A(得分:10)

5.设计水蓄冷系统时,蓄冷水温不宜。()(10.0分)A低于3℃B高于3℃C低于4℃D高于4℃

正确答案是:C(得分:10)

6.分体空调器制热运行时,室外机冷凝器结霜严重的主要原因是:()(10.0分)A外环境温度太高B系统制冷剂过多C室外环境温度太低D室外环境湿度太高

正确答案是:C(得分:0)

7.下列关于全空气系统的描述错误的说法是哪项?()(10.0分)A由集中处理的空气负担全部室内空调负荷B由于空气的比热小,通常这类空调系统需要占用较大的建筑空间C但室内空气的品质有保障D由处理过的空气和水共同负担室内空调负荷

正确答案是:D(得分:0)

8.一个较为完整的制冷系统主要由()组成的。(10.0分)A压缩机冷凝器电磁阀蒸发器B压缩机气液分离器冷凝器蒸发器C压缩机过滤器膨

胀阀冷凝器D压缩机冷凝器膨胀阀蒸发器

正确答案是:D(得分:0)

9.下列不属于水冷式空调系统设备的是:()(10.0分)A风冷型主机B冷热水循环泵C空气处理机组D冷却塔

正确答案是:A(得分:0)

10.采用空调蓄冷系统的主要目的是:()(10.0分)A减少空调系统的初投资B合理用电,缓解电力负荷的峰谷差现象C提高制冷机组的利用率D节能,减少CO2的排放

正确答案是:B(得分:10)

一、单选题(共10小题,共100.00分。)(得分:30)

1.采用空调蓄冷系统的主要目的是:()(10.0分)A减少空调系统的初投资B合理用电,缓解电力负荷的峰谷差现象C提高制冷机组的利用率D节能,减少CO2的排放

正确答案是:B(得分:0)

2.关于风机盘管加新风空调系统的表述中,不正确的是:()(10.0分)A风机盘管空调系统存在水管漏水的危险,不能用于重要机房B风机盘管存在凝结水,易滋生细菌影响人体健康,室内空气品质不高C风机盘管空调系统的能耗通常比全空气空调系统大D风机盘管空调系统的调节性能较好,适用于各房间温度需要独立控制的情况

正确答案是:C(得分:0)

3.下面哪一项空调系统的选择不合适?()(10.0分)A家用空调采用分体空调B办公建筑采用风机盘管+新风C医院传染病房采用混合式全空气式空调系统D商场采用全空气式空调系统

正确答案是:C(得分:0)

4.下列关于全水系统的描述错误的说法是哪项?()(10.0分)A全部由水负担室内空调负荷B单一风机盘管属于全水系统C这种系统不能解决空调房间的通风换气问题D应用于舒适性空调的场合

正确答案是:D(得分:0)

5.蒸汽压缩式理想制冷循环的制冷性能系数与()有关。(10.0分)A制冷剂B蒸发温度C冷凝温度D蒸发温度和冷凝温度

正确答案是:D(得分:0)

6.下列关于热泵的描述,()是错误的。(10.0分)A可以用于供热的制冷机B以冷凝器放出的热量来供热的制冷系统C将电能转化为热能来供热的装置D消耗少量电力实现将热量从低位热源转移到高位热源的装置

正确答案是:C(得分:0)

7.对于大型商务办公建筑,一般适宜推荐的空调末端形式是?()(10.0分)A风机盘管或变风量空调B多联机系统VRV空调系统C风冷型制冷主机D水冷型制冷主机

正确答案是:A(得分:10)

8.一座空调面积15万平米的大型建筑空调制冷机应一般采用()压缩机。(10.0分)A活塞式B螺杆式C涡旋式D离心式

正确答案是:D(得分:0)

9.地源热泵系统根据地热能交换系统形式的不同,分为:()(10.0分)A地埋管地源热泵系统、地下水地源热泵系统、地表水地源热泵系统B地埋管地源热泵系统、水环式地源热泵系统C地下环路式地源热泵系统、地表水地源热泵系统D地埋管地源热泵系统、地下水地源热泵系统

正确答案是:A(得分:10)

10.按照驱动能源进行分类,下列哪种空调系统是错误的?()(10.0分)A蓄热空调系统B燃气驱动系统C电力驱动系统D热力驱动系统

正确答案是:A(得分:10)

一、单选题(共10小题,共100.00分。)(得分:20)

1.下列不属于水冷式空调系统设备的是:()(10.0分)A风冷型主机B冷热水循环泵C空气处理机组D冷却塔

正确答案是:A(得分:0)

2.设计水蓄冷系统时,蓄冷水温不宜。()(10.0分)A低于3℃B高于3℃C低于4℃D高于4℃

正确答案是:C(得分:0)

3.下列哪项空调系统属于全水空调系统?()(10.0分)A风机盘管+新风系统B辐射制冷+新风系统C风机盘管系统D多联机系统

正确答案是:C(得分:0)

4.下列关于热泵的描述,()是错误的。(10.0分)A可以用于供热的制冷机B以冷凝器放出的热量来供热的制冷系统C将电能转化为热能来供热的

装置D消耗少量电力实现将热量从低位热源转移到高位热源的装置

正确答案是:C(得分:0)

5.关于集中式空调系统,下列说法中错误的是哪项?()(10.0分)A集中设置冷、热源,由水泵将冷、热水送至空调箱B空调箱集中处理空气后通过风管将冷、热空气送入各房间C根据送风量是否变化可分为定风量系统与变风量系统D由分散布置在各房间的末端分别处理后供房间使用

正确答案是:D(得分:10)

6.下列有关供暖、通风与空调节能技术措施中,何项是错误的?()(10.0分)A高大空间冬季供暖时,采用“地板辐射+底部区域送风”相结合的方式B冷、热源设备应采用同种规格中的高能效比设备C应使开式冷却塔冷却后的出水温度低于空气的湿球温度D应使风系统具有合理的作用半径

正确答案是:C(得分:10)

7.下列不属于风冷式空调系统设备的是:()(10.0分)A风冷型主机B冷热水循环泵C空气处理机组D冷却塔

正确答案是:D(得分:0)

8.空调制冷机组选型过大一直是一种比较普遍的现象,下列说法正确的是:()(10.0分)A设计必须要有一定的安全系统,因此空调设备选型偏大是正常的B空调制冷机组容量过大,不会影响空调系统的正常运行,也不会使运行能耗增加C空调制冷机组设计选型过大,是由于设计人员采用冷负荷指标估算法造成的D空调制冷机组选型过大与基础数据的选取不当有关

正确答案是:D(得分:0)

9.按使用用途分,空调系统主要有哪几种类型?()(10.0分)A分体空调和中央空调B家用空调和中央空调C舒适型空调和工艺性空调D风冷空调和水冷空调

正确答案是:C(得分:0)

10.一个较为完整的制冷系统主要由()组成的。(10.0分)A压缩机冷凝器电磁阀蒸发器B压缩机气液分离器冷凝器蒸发器C压缩机过滤器膨胀阀冷凝器D压缩机冷凝器膨胀阀蒸发器

正确答案是:D(得分:0)

一、单选题(共10小题,共100.00分。)(得分:0)

1.下列有关供暖、通风与空调节能技术措施中,何项是错误的?()(10.0分)A高大空间冬季供暖时,采用“地板辐射+底部区域送风”相结合的方式B冷、热源设备应采用同种规格中的高能效比设备C应使开式冷却塔冷却后的出水

暖通空调系统工程方案设计的选择

暖通空调系统工程方案设计的选择摘要:暖通空调系统是多方面整合的工程,设计方案的整合需要从多方面考虑。在工程设计和方案的选择中,需要通过经济分析与技术比较进行选择,寻找与建筑功能与结构相适应的暖通空调工程设计方案,确定经济、功能和舒适的平衡点。 关键词:暖通空调建筑功能设计选择 abstract: the hvac system is the integration of many areas of engineering design, the integration needs to consider. in the engineering design and scheme selection, through the economic analysis and comparison of choice, look for and architectural function and structure to adapt to the hvac engineering design, to determine the economic, functional and comfortable balance point. key words: hvac building function design 中图分类号:u260文献标识码: a 文章编号: 对于一个工程设计,所选择设计方案的好坏直接影响到整个设计的优劣,是工程设计的关键;而方案的选择可以说贯穿整个设计过程,如冷热源方案,空调方式方案、送风与回风方案、系统运行控制方案等。在不同的设计阶段可能都有多个设计方案可供选择,作为工程 设计人员就是要通过经济技术的比较,根据具体情况选择确定

汽车空调系统论文

济南工程职业技术学院 毕业论文 论文题目汽车空调系统论文 姓名 学号 专业 班级 指导老师 完成时间 2012.05.02

摘要 汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置。它可以为乘车人员提供舒适的乘车环境,降低驾驶员的疲劳强度,提高行车安全。空调装置已成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一。 汽车空调的作用已是众所周知。汽车空调装置已不再是豪华奢侈的象征,不仅轿车、客车上采用空调,货车、工程车上也纷纷安装空调装置。人们对空调的需求越来越迫切,对汽车空调质量的要求也越来越高。 伴随汽车空调的普及与发展,汽车空调的发展大体上历经了五个阶段:单一取暖阶段、单一冷气阶段、冷暖一体化阶段、自动控制阶段、计算机控制阶段。空调的控制方法也历经了由简单到复杂,在由复杂到简单的过程,作为汽车空调系统的电路控制方面也在不断更新改进。 关键词:汽车空调,故障诊断,维修,注意事项

目录 摘要...................................................................................................I 第1章绪论 (1) 1.1汽车空调发展历史 (1) 1.2近年来汽车空调的前期发展 (1) 第2章汽车空调组成及工作原理 (2) 2.1汽车空调的组成 (2) 2.2汽车空调的工作原理 (2) 2.3汽车空调的作用 (3) 第3章汽车空调故障诊断与排除 (4) 3.1汽车空调常见故障现象及排除方法 (4) 3.2汽车空调检漏的5种方法 (5) 第4章汽车空调实例故障检测维修 (7) 4.193款宝马525I暖风频繁失控 (7) 4.2奥迪1002.2E空调制冷效果差 (7) 4.393款雪佛兰子弹头水温高,风扇运转不正常 (8) 第5章汽车空调的使用及注意事项 (10) 5.1汽车空调的正确使用和维护 (10) 5.1.1使用中应注意的问题 (10) 5.1.2空调的日常维护与保养 (10) 5.2汽车空调的使用知识及注意事项 (11) 结论 (13) 致谢 (14) 参考文献 (15)

洁净实验室空调系统的选型

洁净实验室空调系统的 选型 集团文件版本号:(M928-T898-M248-WU2669-I2896-DQ586-M1988)

洁净实验室注意净化空调系统的选择导读:在高等院校和一些大型的研究院校,洁净实验室是对相关空气环境参数给予特别设计的一种实验室类型,按照国家标准,科学实验室一般分为两类,一种是普通实验室,另外一种就是专用的实验室。 专用实验室定义为有特定环境要求(如恒温、恒湿、洁净、无菌、防振、防辐射、防电磁干扰等)或以精密、大型、特殊实验装置为主(如电子显微镜、高精度天平、谱仪等)的实验室。这一类实验室大都需要建设净化空调系统,随着科学技术的飞速发展和综合国力的提高,净化实验室在高校和研究院所实验室中所占的比例逐年提高。 下面将洁净实验室的功能特点与空调通风系统设备的选择做出以下分析: 一、洁净实验室的特点 1.1 洁净实验室位置和环境的选择 洁净实验室在位置选择方面要遵从洁净等级的设计要求,应选择大气含尘浓度较低,自然环境较好的区域和地段,要远离落叶和空气异味的场所,(如河边、食堂周围、动力区域等),还要尽量避开振动或噪声干扰的区域。 选择实验室周围的位置、地形、环境时,要与精密设备、精密仪器、仪表等允许环境振动值进行分析权衡。

1.2 洁净实验室墙体围护的标准 洁净实验室的污染源一般主要是大气中含尘、含菌、尘粒和微生物以及实验人员的发尘、实验设备和实验操作过程中的产尘等。因此建筑围护结构质量和建筑施工方法对保持和提高洁净实验室的标准具有重要意义。 洁净实验室的外围护结构如门窗、墙板、吊顶板、高效过滤器、电器灯具等方面要充分考虑其保温、隔热、防火、防潮、密闭性能好的要求,做到不产尘、无裂痕、可擦洗、耐潮湿,板缝平齐密封,压缝条平直缝隙小。地面则力求做到耐磨、耐冲击、耐火、耐侵蚀性好,不易产生静电,表面不易附着尘粒。 1.3 洁净实验室的整体布局设计 洁净实验室的平面和空间设计,应将洁净实验区和人员净化、设备材料净化和其他辅助用房进行分区布置。同时应考虑实验操作、工艺设备安装和维修、气流组织型式、管线布置以及净化空气调节系统等各种技术设施的综合协调效果。 实验室内各种固定技术设施(如送风口、照明器、回风口、各种管线等)的布置,宜首先考虑净化空气调节系统的要求。

空调主机选型方案比较

某娱乐中心冷冻站设计方案技术经济比较 对某给定工程冷冻站,拟定三种设计方案,分别采用水冷式水机组、风冷热泵式冷热水机组及溴化锂吸收式冷热水机组,从初投资、运行费、折旧费、控制、操作、噪声、振动、运行、管理等方面进行了技术经济比较,并从中选择一种付诸实施。前言 在空调技术快速发展的今天,工程设计中究竟选用哪一种冷(热)水机组?其经济性能、技术性能如何?本文以某工程为例,详细比较了水冷螺杆式冷水机组、风冷热泵螺杆式冷热水机组、直燃型溴化锂吸收式冷热水机组的经济技术性能,希望对工程设计中合理选择冷(热)水机组有所帮助。 工程概况及方案考虑 该娱乐中心为一座3层建筑,局部4层,建筑面积共5620m2。1层为冷冻站、厨房、中西餐厅、美容中心、浴室(内设冷、温、热水冲浪浴池,淋浴等)及客房(内设桑拿浴或按摩浴缸)。2层部分为KTV 包房,其余为客房。3、4层全部为客房。2、3、4层客房均有浴缸等卫生设施。 娱乐中心设有风机盘管空调系统和集中供卫生热水系统。本冷冻站即负担空调系统冷、热量供应和卫生热水系统热量供应。系统冷热负荷见表1。 冷热负荷表1 本工程考虑三个方案。 方案1 选用2台水冷螺杆式冷水机组,设计工况产冷量分别为490KW和324KW,合计814KW,夏季供空调系统冷量;选用一台燃油热水器,设计工况产热量1454KW,夏季供卫生热水系统热量,冬季供空调系统热量和卫生热水系统热量。 方案2 选用一台直燃型溴化锂吸收式冷热水机组,设计工况产冷量805KW,产热量678KW,夏季供空调系统冷量,冬季供空调系统热量;选用一台燃油热水器,设计工况产热量827KW,夏季、冬季供卫生热水系统热量。

汽车空调系统的检修[毕业设计论文]

职业技术学院 毕业论文 题目:汽车空调系统的故障诊断与修复 系部现代制造工程系 专业名称汽车运用技术专业 班级汽车11201 班 姓名黄菊 学号201319229 指导教师新 2015 年09 月22 日

汽车空调系统的故障诊断与修复 摘要 随着汽车工业的迅速发展和人民生活水平的提高,汽车已经成为了我们生活中不可或缺的一部分,我国的汽车保有量越来越多,车型也越来越复杂。尤其是一些先进的新兴技术和新兴材料也在汽车上得到了广泛的运用。这也给汽车的故障诊断和排除带来了一定的难度。 汽车空调已成为现代轿车的基本配备。汽车空调作为汽车舒适性的一个重要评判标准,汽车空调系统是实现对车厢空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置。它可以为乘车人员提供舒适的乘车环境,降低驾驶员的疲劳强度,提高行车安全。空调装置已成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一。汽车空调系统的故障会给汽车驾驶员的乘坐舒适性造成不良影响,严重的还有可能会造成事故。因此,本文通过介绍空调系统的结构及工作原理,通过进一步分析,判断故障原因部位,从而解决空调系统出现的实际问题。论文理论结合实践,较好的利用所学的知识解决了实际问题,更好的解决现实生活中所遇到的关于空调故障的问题。

关键词:空调系统;故障;诊断;修复

目录 1前言 (1) 2概述 (2) 2.1汽车空调系统的定义 (2) 2.2汽车空调系统的容 (2) 3汽车空调系统的结构类型工作原理 (4) 3.1汽车空调系统的机构组成 (4) 3.2汽车空调系统的类型 (6) 3.3汽车空调系统的工作原理 (7) 4 汽车空调系统的使用和保养方法 (10) 5汽车空调系统检修的基本操作 (12) 5.1制冷系统的工作压力检测 (12) 5.2制冷系统管路的安装要求 (12) 5.3制冷系统检测 (13) 5.4制冷剂排空 (15) 6汽车空调系统的常见故障和检测 (17) 6.1汽车空调系统的常见故障诊断方法 (17) 6.2汽车空调系统的常见故障排除方法 (18) 6.3案例一 (20) 6.4案例二 (21)

空调系统选型建议

空调系统选型建议报告 一、空调冷(热)源选型 注:本次报告仅供概念性方案参考,暂未考虑盖顶后中庭冷负荷。超市、影院方案为商家惯例做法,只做定性探讨。 二、商场制冷主机选型合理性分析 商场制冷主机采用水冷离心式冷水机组,方案为两大一小搭配使用,是基于以下理由: 首先分析商场空调系统负荷特点:a、空调冷负荷达2700RT,且集中度较高; b、在一个供冷期内,冷负荷随气候变化而变化,且变化幅度较大; c、只在最热的约30天里(大约10:30至4:00点),空调系统达到满负荷运行,其它时段都在部分负荷下运行(约70%时间运行在总装机容量60%负荷情况下)。 其次分析离心式冷水机组的运行特点:a、单台离心机的制冷量较大,制冷系数比其它类型的制冷设备普遍要高;b、在相同冷却水温的情况下,一般在50-80%负荷之间运行效率最高;c、制冷量越大,设备的运行效率越高。 最后分析商场空调系统的特殊使用情况:按照功能设置要求,部分商业面积需要营业到凌晨2点甚至通宵,需要提供空调;在过渡季节不定期,因气温过高需要使用空调。但此时负荷相对较小,采用大型离心机则达不到最高效率运行区间,且容易导致喘振。 因此,我们选用两台制冷量尽可能大,效率尽可能高的离心式冷水机组,以

保证空调系统整体运行效率;选择一台较小的机型与小负荷情况匹配。这样,既能保证整个系统运行高效,又能兼顾部分负荷运行时的效率。在不同季节,冷负荷在10%~100%之间变化均可实现高效运行。 三、商场热源选型方案与电锅炉对比分析 目前空调系统常用热源有两种,采用燃气真空热水机组或采用电热常压锅炉。我们不选择采用电热水锅炉,除规范有明确要求外,从纯技术层面上来看也是合理的。 1、相关数据收集与计算 在进行方案比较之前,我们先收集整理了以下数据: a、燃气锅炉效率通常为92%;电锅炉热效率一般为99%。 b、燃气热值按8500kcal/m3,商业用气价格按3元/m3, c、商业用电按0.84元/度(0.83元/度加上功率因素、线损等)。 d、热负荷单位换算 180万大卡/小时×2 = 360万大卡/小时 = 3600000×1.163×10-3 =4187 kW 2、技术性能对比 3、技术经济对比分析 A、初投资 采用燃气真空热水机组初投资为锅炉设备购置和燃气管道安装;采用电锅炉则为锅炉设备、配电系统和热交换设备的投资。 燃气锅炉方案:锅炉约60万元(市场询价),燃气管道安装约30万元,总

空调风系统的选择

空调风系统的选择 全空气系统:1)根据每个全空气系统的室内空调负荷(不包括新风负荷,应为其负担的各区域的最大冷量之和确定)和湿负荷(不包括新风湿负荷)计算热湿比,并利用焓湿图计算系统送风量;2)根据系统送风量和空调总冷量(包括新风负荷)选择空调处理设备(组合式机组、柜式机组或超薄式吊顶机组)。选择机组时总冷量要乘以1、2的修正系数,所选机组首先要满足冷量要求,如果机组风量小于计算得到的送风量,则较核机组风量是否满足换气次数不小于5次/h;3)空气参数的修正:(混合工况与回风工况、新风工况的修正)全空气系统空调机组处理的空气是新风和回风的混合空气,其状态介于室外状态点和室内状态点之间,而一般空调机组给出的冷量数据是以干球27℃、湿球 19、5℃为标准工况(即回风工况),如果用该机组处理混合空气,其冷量大于处理回风时的冷量。因此,要根据混合状态点和标准工况点对机组的冷量进行修正,具体数据可查产品样本。有些厂家设备的回风工况是干球26度,湿球20度,新风工况是干球34度,湿球28度(总之会有对应的两个状态点),根据这两个状态点可查出两个焓值。 新风和回风按一定的比例混合后再进空调处理机组,那混合点的空气焓值也可求得。

然后选定一个型号的空调机组,分别列出该设备回风和新风工况的制冷量,然后用插值法求出在混合点焓值所对应的制冷量。冬季制热时:可以根据新风工况0℃和回风工况21℃,直接线性插值得到混合工况对应的制热量;4)进水温度修正:夏季制冷时,空调主机的出水温度和末端的进水温度一般均为7℃,故不需要修正。冬季制热时,空调末端的额定进水温度是60℃,温差为10℃;但空调主机是风冷热泵时,进水温度为45℃,温差为5℃。可以根据(水的出水温度减进风温度)进行线性插值。5)在空调区域合理排列送风口,根据每个送风口的风量、出口风速和作用范围选择送风口类型和规格;6)合理布置送风管和回风管,两者尽量不要相交。大空间可采取集中回风,不要过多考虑回风口布置对气流组织的影响;3、风机盘管加新风系统的计算1)根据每个房间的的室内空调负荷(不包括新风负荷)和湿负荷(不包括新风湿负荷)计算热湿比,并利用焓湿图上的空气处理过程计算总送风量、盘管送风量;2)根据盘管冷量和盘管风量选择风机盘管。选择时不需要乘以1、2的修正系数,一般以中档风量对应的冷量与室内空调负荷(不包括新风负荷)进行比较,满足即可。此时的盘管风量可能小于计算得到的风量,需要较核房间的换气次数不小于5次/h;如果风量小太多,可以选择大一号的机组。3)注意:风机盘管同样要根据进风参数和水温对样本给出的冷量和热量进行修正。4)新风机组的选择:根据新风机组负担的房间的总新风量和总新风负荷选择,注意新风机组的标准工

酒店中央空调系统选型方案

.. ****集团项目建设部中央空调系统方案 2016 年10 月

****酒店中央空调系统标准 一、VRV 中央空调系统 VRV(Variable Refrigerant Volume)空调系统——变制冷剂流量多联式空调系统(简称多联机),通过控制压缩机的制冷剂循环量和进入室内换热器的制冷剂流量,适时满足室内冷、热负荷要求的直接蒸发式制冷系统。 VRV 系统由室外机、室内机和冷媒配管三部分组成。一台室外机通过冷媒配管连接到多台室内机,根据室内机电脑板反馈的信号,控制其向内机输送的制冷剂流量和状态,从而实现不同空间的冷热输出要求。 VRV 系统具有节能、舒适、运转平稳等诸多优点,而且各房间可独立调节,能满足不同房间不同空调负荷的需求。但该系统对管材材质、制造工艺、现场焊接等方面要求非常高,且其初投资比较高。其控制系统由厂家进行集成,因此无需进行后期开发,多数厂家更在其产品基础上推出了多种功能齐全的智能控制系统,相对传统中央空调,其集控的设计、施工、使用更加便利,功能也更人性化。 VRV 虽然名为“变冷媒流量”,但其运行原理不仅止于对冷媒流量的控制。现今的VRV 系统对输出容量的调节主要依赖于两方面:一是改变压缩机工作状态,从而调节制冷剂的温度和压力,以此为依据又可分为变频系统和数码涡旋系统二种;二是通过室内、外机处的电子膨胀阀调节,改变送入末端(室内机)的冷媒流量和状态,从而实现不同的末端输出。相对于传统冷水机组,该系统自成体系,基本无需后期的复杂设计,运行管理也极为便利,可算是空调中的“傻瓜机”。基于以上原理,该系统在应对大楼的加班运行时,灵活节能的特点尤其突出,因此在办公建筑中应用相当广泛。

汽车空调系统

毕业论文 学院名称:烟台职业学院系别:汽车工程系 专业:汽车电子技术 论题:汽车空调系统 姓名:闫茂更 班级:08汽车电子 学号:2008104003 指导老师:孙春燕

汽车空调系统 摘要:其实汽车空调和我们熟悉的家用空调制冷原理是一样的。都是利用R12或是R134a压缩释放的瞬间体积急剧膨胀就要吸收大量热能的原理制冷。(由于R12对大气臭氧层的破坏,出于环保的要求发达国家从1996年开始改用R134a 做制冷剂汽车空调的构造和家用的分体空调类似) 【关键词】空调系统工作原理特点日常维护 汽车空调的组成 汽车空调一般主要由压缩机(compressor)、电控离合器、冷凝器(condenser)、蒸发器(evaporator)、膨胀阀(expansion valve)、贮液干燥器(receiver drier)、管道(hoses)、冷凝风扇、真空电磁阀(vacuum solenoid)、怠速器和控制系统等组成。汽车空调分高压管路和低压管路。高压侧包括压缩机输出侧、高压管路、冷凝器、贮液干燥器和液体管路;低压侧包括蒸发器、积累器、回气管路、压缩机输入侧和压缩机机油池。 贮液干燥器——实际上是一个贮存制冷剂及吸收制冷剂水分、杂质的装置。一方面,它相当于汽车的油箱,为泄露制冷剂多出的空间补充制冷剂。另一方面,它又像空气滤清器那样,过滤掉制冷剂中掺杂的杂质。贮液干燥器中还装有一定的硅胶物质,起到吸收水分的作用。

冷凝器和蒸发器——它们虽然叫法不一样,但结构类似。它们都是在一排弯绕的管道上布满散热用的金属薄片,以此实现外界空气与管道内物质的热交换的装置。冷凝器的冷凝指的是其管道内的制冷剂散热从气态凝成液态。其原理与发动机的散热水箱相近(区别只在于水箱的水一直是液态而已),所以它经常被安装在车头,与水箱一起,共同享受来自前方的习习凉风。总之冷凝器是哪里凉快哪里去,以便其散热冷凝。蒸发器与冷凝器正好相反,它是制冷剂由液态变成气态(即蒸发)吸收热量的场所。 压缩机——是空调制冷系统的心脏,它是一种使制冷剂在系统内 循环的动力源。 管道——由于要注入一定压力的制冷剂,所以必须采用金属管道。特别是从压缩机到冷凝器到制冷剂瓶到膨胀阀这段,由于属系统的高压段,所以比其它管道有更高的耐高压要求。 压缩机——顾名思义,压缩机就是起压缩的作用,它的作用是使制冷剂完成从气态到液态的转变过程,达到制冷剂散热凝露的目的。同时在整个空调系统,压缩机还是管路内介质运转的压力源,没有它,系统不仅不制冷而且还失去了运行的动力。 压缩机的分类: 活塞式:活塞式压缩机的结构酷似发动机,有曲轴、连杆、活塞、气缸等,但因为它并不产生能量,所以喷油咀、火花塞等就没有了。

空调风系统的选择

空调风系统 1. 确定空调风系统方案,即每层采取何种空调方式:全空气系统或风机盘管加新风系统; 2. 全空气系统: 1)根据每个全空气系统的室内空调负荷(不包括新风负荷,应为其负担的各区域的最大冷量之和确定)和湿负荷(不包括新风湿负荷)计算热湿比,并利用焓湿图计算系统送风量; 2)根据系统送风量和空调总冷量(包括新风负荷)选择空调处理设备(组合式机组、柜式机组或超薄式吊顶机组)。选择机组时总冷量要乘以1.2的修正系数,所选机组首先要满足冷量要求,如果机组风量小于计算得到的送风量,则较核机组风量是否满足换气次数不小于5次/h; 3)空气参数的修正:(混合工况与回风工况、新风工况的修正) 全空气系统空调机组处理的空气是新风和回风的混合空气,其状态介于室外状态点和室内状态点之间,而一般空调机组给出的冷量数据是以干球27℃、湿球19.5℃为标准工况(即回风工况),如果用该机组处理混合空气,其冷量大于处理回风时的冷量。因此,要根据混合状态点和标准工况点对机组的冷量进行修正,具体数据可查产品样本。 有些厂家设备的回风工况是干球26度,湿球20度,新风工况是干球34度,湿球28度(总之会有对应的两个状态点),根据这两个状态点可查出两个焓值。新风和回风按一定的比例混合后再进空调处理机组,那混合点的空气焓值也可求得。然后选定一个型号的空调机组,分别列出该设备回风和新风工况的制冷量,然后用插值法求出在混合点焓值所对应的制冷量。 冬季制热时:可以根据新风工况0℃和回风工况21℃,直接线性插值得到混合工况对应的制热量; 4)进水温度修正: 夏季制冷时,空调主机的出水温度和末端的进水温度一般均为7℃,故不需要修正。 冬季制热时,空调末端的额定进水温度是60℃,温差为10℃;但空调主机是风冷热泵时,进水温度为45℃,温差为5℃。可以根据(水的出水温度减进风

空调系统方案的确定

第三章空调系统方案的确定 3.1空调水系统的确定 冷水系统方案的确定及优缺点如下表: 表3-1 冷水系统优缺点

续 基于本建筑的特点,同时考虑到节能与管道内清洁等问题,因而采用了闭式系统,不与大气相接触,在机房设气体定压罐定压,不设膨胀水箱。这样不仅使管路不易产生污垢和腐蚀,不需要克服系统静水压头,且水泵耗电较小。水系统设为异程式两管制,节省投资。 3.2空调风系统的选取 3.2.1 空调风系统的划分原则 (1) 能保证室内要求的参数,即在设计条件下和运行条件下均能保证达到室内温度、相对湿度、净化等要求; (2) 初投资和运行费用综合起来较为经济; (3) 尽量减少一个系统内的各房间相互不利的影响; (4) 尽量减少风管长度和风管重叠,便于施工、管理和测试。 3.2.2 空调风系统方案的比较 由于各类空调房间对空气的要求各不相同,因此空调系统的种类也是多种多样。在工程设计中应按照空调对象的性质和用途,热湿负荷的特点,室内设计参数的要求,可能为空调机房及风管提供的建筑面积和空调间初投资和运行费用等许多方面的具体情况,经过技术经济的分析比较来选择合适的空调系统。

空调系统根据不同的分类方法可以分为多种类型,按负担室内空调负荷的介质可以分为全空气系统、全水系统、空气水系统、冷剂系统。各种系统的特征及适用性见表3-2。 表3-2空调系统的分类 全空气系统与空气-水系统方案比较表 表 3-2 全空气系统与空气-水系统方案比较 续表3-2

表 3-3 风机盘管+新风系统的特点 本设计为百货商场的空调系统设计,综上所诉,商场的大面积空气调节方案采用全空气系统,从而能够很好的调节控制大范围空间的温湿度。一层,二层,三层,四层的办公室,仓库采用风机盘管加新风系统供给室内新风即把新风处理到室内状态的等焓线,不承担室内冷负荷方案。这种方案既提高了该系统的调节和运转的灵活性,且进入风机盘管的供水温度可适当提高,水管结露现象可以得到改善。每层设一个新风机

汽车空调毕业论文

汽车空调毕业论文 The latest revision on November 22, 2020

J I A N G S U U N I V E R S I T Y 本科毕业论文 汽车空调的选型与布置 SELECTION AND ARRANGEMENT OF AUTOMOTIVE AIR-CONDITION 学院名称:汽车与交通工程学院 专业班级:车辆(卓越1002) 学生姓名: 指导教师姓名: 指导教师职称: 2014年 6 月

汽车空调的选型与布置 专业班级:车辆(卓越1002)学生姓名: 指导老师:职称: 摘要汽车空调的普及与创新,是提高汽车竞争能力的重要手段之一。近年来,随着汽车行业的发展和人们生活水平的提高,人们对于汽车的舒适性、可靠性和安全性的要求也在不断提高,而汽车空调能大大的提高汽车的乘坐舒适性。因此,对汽车空调的研究与开发特别重要。 本文对汽车空调的特点、原理、结构以及功能进行了阐述,并针对某品牌汽车,计算出夏天所需的制冷量,据此计算压缩机的排量与轴功率、冷凝器与蒸发器的传热面积以及膨胀阀功率,并选择相应的装置,最后对其进行布置设计。 关键字:压缩机冷凝器蒸发器膨胀阀匹配布置 SELECTION AND ARRANGEMENT OF AUTOMOTIVE AIR-CONDITION Abstract The popularity and innovation of automotive air-conditioning is one of the important means to improve the competitiveness of the car. In recent years, with the development of the automotive industry and the improvement of people's living standards,people is increasing their requirements for vehicle comfort, reliability and safety , while the automotive air conditioning can greatly improve vehicle ride comfort. So, it is particularly important to research and develop automotive air-conditioning . In this paper, the characteristics , principles, structure, and function of automotive air-conditioning are addition, I will calculate and design compressor, condenser, evaporator and expansion valve for a certain brand of car. Key words:compressor condenser evaporator expansion valve match arrangement

空调系统设备选型汇总

空调系统设备选型 1 水冷冷水机空调系统 ☆主要设备 (1)制冷主机(2)冷冻水泵(3)冷却水泵(4)冷却塔 (5)电子水处理仪(6)水过滤器(7)膨胀水箱 (8)末端装置(组合式空调机组、柜式空调机组、风机盘管等)2 冷、热源的选择 1. 冷、热源系统设计选型注意的几个方面 1.1 各种冷、热源系统的能效特性 1.2 冷、热源系统的部分负荷性能 1.3 冷、热源系统的投资费用 1.4 冷、热源系统的运行费用 1.5 冷、热源系统的环境行为 2. 冷源设备选择 2.1 冷水机组的总装机容量 冷水机组的总装机容量应以正确的空调负荷计算为准,可不作任何附加,避免所选冷水机组的总装机容量偏大,造成大马拉小车或机组闲置的情况。 2.2 冷水机组台数选择 制冷机组一般以选用2~4台为宜,中小型规模宜选用2台,较大型可选用3台,特大型可选用4台。机组之间要考虑其互为备用和切换使用的可能性。同一机房内可采用不同类型、不同容

量的机组搭配的组合式方案,以节约能耗。并联运行的机组中至少应选择一台自动化程度较高、调节性能较好、能保证部分负荷下能高效运行的机组。 为保证运转的安全可靠性,当小型工程仅设1台时,应选用调节性能优良、运行可靠的机型,如选择多台压缩机分路联控的机组,即多机头联控型机组。 2.3 冷水机组机型选择 2.3.1水冷电动压缩式冷水机组的机型宜按制冷量范围,并经过性能价格比进行选择。 冷水机组机型冷量范围(kW)参考价格(元/kcal/h) 往复活塞式≤700 0.5~0.6 螺杆式116~1758 0.6~0.7 离心式≥1758 0.5~0.6 2.3.2冷水机组机型选择 电机驱动压缩机的蒸气压缩循环冷水机组,在额定制冷工况和规定条件下,性能系数(COP)不应低于以下规定。 水冷冷水机组机型额定制冷量(kW)性能系数(W/W)活塞式/涡旋式<528 3.8 528~1163 4.0 >1163 4.2 螺杆式<528 4.10 528~1163 4.30

空调设计方案

设计说明 一、建筑概况 1、建筑地点:河南省洛阳市 2、建筑用途:4S店一层前半部为汽车展厅,一层后半部以及相应的二 层为办公区 3、建筑功能:包括休息、购车、办公等 二、气象参数 冬季空气调节室外计算温度:-5.1℃;冬季空气调节室外计算相对湿度:59%;夏季空气调节室外计算干球温度:35.4℃;夏季空气调节室外计算失球温度:26.9℃;夏季空气调节室外计算日平均温度:30.5℃;夏季室外平均风速:1.6m/s;冬季日照百分率:49%;最大冻土深度:20cm;夏季最多风向:WNW;极端最高气温:41.7℃;极端最低气温:—15.0℃。 三、室内气象参数 四、土建资料 4S店主体结构全部使用工字钢或者槽钢支撑,建筑外边部分用金

属薄板包裹或者制作玻璃幕墙。 五、负荷计算 按照《民用建筑供暖通风与空气调节设计规范》计算并查得洛阳市民用建筑的平均冷指标为120w/㎡,热指标为70w/㎡,由于本工程 33家4S店全部采用钢结构建筑,并且外墙不做保温保护,所以设计 冷热指标增加10%-20%. 六、空调方案和水系统方案确定 空调系统按照空气处理设备的设置可分为集中式系统、半集中式系统、分散式系统。本工程采用分散式系统,即将整体组装的空调器直接放在空调房间内或放在空调房间附近,每个机组只供一个或几个小房间的或者一个大房间内放几个机组的系统。这样利于各个区域的控制,在房间不使用的情况下关闭空调开关,节约能耗。 空调方案按照处理空调负荷的输送介质可以分为全空气系统、全水系统、空气-水系统、制冷剂系统。全空气系统是房间内的负荷全部由空气承担的空调系统,全水系统是房间内的负荷全部由水承担的空调系统,空气-水系统是房间内的负荷由水和空气共同承担的空调系统,制冷剂系统是将制冷剂直接放在房间内消除房间内的余热余湿。本工程采用全水系统,由于水的比热比空气大的多,所以在相同条件下只需要较小的水量,从而使管道所占的空间减小许多。但是对于普通建筑来说仅靠水来消除余热余湿,并不能解决房间的通风换气问题。因而通常不单独采用这种方式。本工程由于建筑的特殊性,4S店汽车展厅以及办公室

汽车空调系统毕业论文.doc

摘要 随着汽车工业的迅猛发展和人民生活水平的日益提高,汽车开始走进千家万户。人们在一贯追求汽车的安全性、可靠性的同时,如今也更加注重对舒适性的要求。因而,空调系统作为现代轿车基本配备,也就成为了必然。汽车空调系统作为影响汽车舒适性的主要总成之一,给乘客提供一个良好的乘车环境,同时给汽车空调的使用与维修等技术问题带来新的挑战。本文通过对相关资料、研究材料的综合归纳,进一步深刻的对汽车空调系统的结构工作原理以及检测做了简单的介绍。论文最后以汽车空调故障检修的方法,和检修案例对汽车空调进行简单的探讨,达到对汽车空调系统了解,并运用在实际工作中。 关键字:汽车空调,系统,结构,检修

Abstract With the rapid development of the automobile industry and people's living standard increasing, automobile began to enter home s. People in consistent pursuit cars at the same time the safety, reliability, now also pay more attention to comfort requirements. Therefore, air conditioning system as the basic equipped with modern cars, also become the inevitable. Automotive air conditioning system as the main ass embly affect auto comfort, one of the passengers ride provides a good environment, and to use and maintenance of the automobile air-conditioning and some other technical problems bring new challenges. This article through to related material, summarized study materials, further deep f or automotive air conditioning system structure working principle and simply introduces detection. Paper finally to automotive air conditioning br eakdown maintenance method, and maintenance of automotive air conditioning for simple case to the discussion of automotive air cond itioning system, understand, and use in practical work. Keywords: Automotive air conditioning, systems, components, function

空调设计方案的确定和系统分区

空调设计方案的确定和系统分区

2.系统的选择 本设计为酒店的空调系统设计,系统的选定应注意档次要求。 全水系统即为风机盘管机组系统,全部由水负担室内空调负荷,在注重室内空气品质的现代化建筑内一般不单独采用,而是与新风系统联合运用;对于较大型公共建筑,建筑内部的空气品质级别要求较高,全水系统只能消除室内的余热和余湿,不能起到改善室内空气品质的作用,所以全水系统在本次的建筑空调设计时不宜采用。 如采用全空气系统,则需要有足够大的空间,进而决定一层大堂、西餐厅及豪华走廊设为设为集中系统(单风管系统),三四五六层设为半集中系统(风机盘管系统)。 3.空调系统的划分 系统化分的原因:由于同一建筑物同层及垂直方向冷湿负荷会存在差异,房间用途和使用时间也不尽相同,为使空调系统既能保证室内参数要求,又经济合理,既需将系统分区。 3.1系统划分的原则 1) 能保证室内要求的参数,即在设计条件下和运行条件下均能保证达到室内温度、相对湿度、净化等要求,室内设计参数及热湿比相同或相近的房间宜划分为一个系统。对于定风量单风道系统,还要求工作时间一致,负荷变化规律基本相同; 2) 初投资和运行费用综合起来较为经济; 3) 尽量减少一个系统内的各房间相互不利的影响; 4) 尽量减少风管长度和风管重叠,便于施工、管理和测试; 5) 一般民用建筑中的全空气系统不宜过大,否则风管难于布置;系统最好不要跨楼层设置,需要跨楼层设置时,层数也不应过多这样有利于防火; 6) 房间朝向、层次和位置相同或相近的房间宜划分为一个系统; 7) 工作班次和运行时间相同的房间宜划分为一个系统; 8) 气体洁净度和噪声级别要求一致的或产生有害物种类一致的房间宜划分为一个系统。3.2新风系统的划分原则是: 1)按房间功能和使用时间划分系统,既相同功能和使用时间基本一致的可合为一个新风系统; 2) 有条件时,分楼层设置新风系统; 3) 系统不要太大,否则各个房间风量分配很困难。 本次设计中采用每层单独设新风机组的方式,设置新风机房。 3.3空调系统分区 基于以上原则,对本建筑进行系统划分: a. 负一、一、二层适宜划分为一个系统; b. 三、四、五、六层适宜划分为一个系统。

中央空调系统选型比较

中央空调系统选型比较 一、概述 空调系统设计方案及空调主机选型对暖通空调工程设计的成败优劣关系重大。近年来,随着科学技术的迅速发展以及对节能和环保要求的不断提高,暖通空调领域中新的设计方案大量涌现,针对同一个设计项目,往往可以有几种、十几种甚至几十种不同的设计方案可以选择,设计人员不得不进行大量的方案比较和优选的工作,设计方案技术经济性比较正在成为影响暖通空调设计质量和效率的一项重要工作。暖通空调设计方案的评价因素很多,一些因素很难定量表述,许多因素又不具可比性,每种设计方案往往都有各自的优缺点,面对众多的设计方案,由于考虑问题的角度不同,各方的看法往往各不相同,甚至大相径庭。如何对暖通空调设计方案进行科学的比较和优选,是暖通空调设计人员几及甲方在实际工作中经常遇到的一个重要技术难题。 1、可行性和可靠性问题 能够满足使用要求,这是方案可行性应考虑的主要问题。设计方案应符合国家和当地政府有关法规和规范的要求,包括有关环境保护的要求;设计方案应能满足有关方面的要求(如供电、供气、供水、供热等),并应特别顾及这些条件的长期、变化情况。 2、经济性比较问题 经济性比较是目前暖通空调方案比较中考虑最多的一个问题。在经济性比较时首先应注意比较基准必须一致。应采用相同的设计要求、使用情况、设备档次、能源价格、舒适状况、美观情况等基准条件进行比较,这样才能保证方案比较结果的科学性和合理性。 一次投资是投资方最为关注的一个参数,在计算投资时应全面准确、不能漏项。暖通空调设计方案的一次投资不仅包括各种设备、管道、材料的投资,而且应包括各种相关收费(如热力入网费、用电设备增容费、天然气的气源费等),相应的安装、调试费用,相关的工程管理等各种收费,相关水处理和配电与控制投资,机房土建投资与相应室外管线的费用,而这些在实际设计工作中容易被遗漏。由于同一种设备的生产厂家较多,价格各异,因此在不同方案经济性计算比较时各种设备的价格应采用平均价格。以上都是直接费用,在一些情况下间接效益也应综合考虑。如宾馆、饭店、写字楼的空调机房节省的面积,作为商业用房可产生的效益。如果采用贷款进行建设,全面的经济性比较还应考虑贷款利率和还贷期限等动态因素。

无尘室空调方案的比较(基本原创)

随着信息产业技术的发展,许多电子产品性能、质量的提高和生产过程的微细化,越来越要求生产环境具有一定的空气洁净度和环境的控制。今年我有幸参加的常州晶瑞半导体工程的施工(主要是10000级无尘室和1000级无尘室),就无尘室畅谈一下。 在无尘车间洁净工程的设计过程中,应根据该工程是新建工程或者是旧厂房改造工程,并结合其具体的生产工艺、生产流程等要求确定其需要的洁净度、温湿度。再根据该工程的具体情况,同时还要考虑到生产厂家的经济承受能力,综合各种因素来确定采用何种净化方案,这样才可设计出一个能满足甲方生产使用要求、工程造价合理、经济节能实用的方案。 一、无尘车间的特点 1、无尘车间的洁净度 本工程主要生产LED产品,大部分房间要求万级,光刻间及光晶体间要求千级。复合LED生产厂房的基本要求。 2、室内空气参数要求 (1)温湿度要求:温度一般为24+2℃,相对湿度为55+5%。 (2)新风量大。由于这类车间内,人员比较多,可以根据以下数值应取下列的最大值:非单向流洁净室总送风量的10-30%;补偿室内排风和保持室内正压值所需的新鲜空气量;保证室内每人每小时的新鲜空气量≥40m3/h。 (3)送风量大。为了满足无尘车间内的洁净度及热湿平衡,需要较大的送风量,就300平方米的车间,吊顶高度为2.5米的,如果是万级,送风量就需要300×2.5×30=22500m3/h的送风量(换气次数,是≥25次/h);如果是十万级,送风量就需要300×2.5×20=15000m3/h的送风量(换气次数,是≥15次/h)。 二、空调方案的选用比较 1、组合式空气处理机组+冷水机组+高效送风口 这是一个最传统的净化空调系统的设计方案。组合式空气处理机组里含有各种功能段,如混合段、初效过滤段、表冷段、二次回风段(或中间段)、加热段、加湿段、中效过滤段、风机段等。其冷源由冷水机组提供。

空调系统风管

空调系统风管、风口设计选型 在空调、通风系统设计中,一个主要内容就是各种送风、回风、新风、及排风道和风口的布置,加上各种设备组合起来,才能成为一个完整的风系统。在空调、通风系统设计中,一个主要内容就是各种送风、回风、新风、及排风道和风口的布置,加上各种设备组合起来,才能成为一个完整的风系统。 风管、风口的分类 1、风管分类 A、按风管材料分: 1)镀锌钢板风管:常用在空调送、回风管道(优点:使用寿命较长,摩擦阻力小,制作快速 方便,可工厂预制也可现场临时制作;缺点:受加工设备限制,厚度不宜超过1。2mm) 2)普通钢板风管:常用在厨房灶具排油烟以及防排烟风道上(要求在2mm上只能采用普 通钢板焊接而成,对焊接技术有一定要求) 3)无机玻璃钢风管:常用于消防防排烟系统(优点:具有耐腐蚀、使用寿命长,强度较高 的优点,造价与钢板风管基本相同;缺点:质量不稳定,某些厂商生产的材料质量比较差,强度和耐火性达不到要求,现场维修较困难) 4)硅酸盐板风管:常用排烟管道(优点与无机玻璃钢板相类似,显著特点是防火性能较好: 缺点:综合造价比较高) 5)复合保温板风管:常用有:上海万博(铝箔聚氨脂)、湖南中野(酚醛树脂)、北京百夏 (BBS)、铝箔玻璃绵保温风管等. 6)软风管:常用有铝箔型软管、铝制波纹形半软管、玻纤管(在工程上具有施工简单、灵 活方便等特点,但其风管阻力比较大,且对施工管理要求比较高)。 7)其他风管:土建、砖茄、布风管等。 B、按风管作用分: 送风、回风、排风、新风管等 C、按风管内风速分: 低速、高速风. 2、风口分类 1)、按风口材料分:铝合金风口、铸铁风口、塑料风口、木制风口等. 2)、按风口形状及功能分 A、百叶风口:门铰式百叶风口、单层百叶、双层百叶、防雨百叶等。 B、散流器:方形散流器、矩形散流器、圆形散流器、圆盘散流器、三面吹型散流器、线槽型散流器等。

机房空调选型方案(完整资料).doc

【最新整理,下载后即可编辑】 机房空调选型方案 一、描述 由于机房设备增加发热量增大,机房原有精密空调制冷量不能满足需求,现需适量增加精密空调,解决机房温度、湿度等问题,从而保证机房设备运行的稳定性和可靠性。数据中心温度是确保服务器等IT设备正常稳定运行的先决条件,温度对计算机设备的电子元器件、绝缘材料以及记录介质都有较大的影响。在正常工作的服务器中,一般CPU的温度较高,当电子芯片的温度过高时,非常容易出现电子漂移现象,服务器就可能出现宕机甚至烧毁;数据中心环境的最佳相对湿度范围是45%~50%,因为机房一般放置有服务器及相关敏感电子设备,若机房相对湿度较高,水蒸气在电子元器件或电介质材料表面形成水膜,容易引起电子元器件之间形成通路。若相对湿度过低时,容易产生较高的静电电压,这将干扰设备的正常运行和损坏电子元器件。因此稳定机房环境温湿度是设备运行的稳定性与可靠性的重要保证。 二、空调负荷的计算 机房热负荷要求我们可以知道,机房热负荷主要来源于设备的发热量,因此,我们要了解主设备的数量和用电情况以确定精密空调的容量及配置。根据现场设备数量和面积的了解,该机房设备排放相当密集,发热量相对大,不能按简单面积法计算出制冷量,要考虑设备总的发热量,所以根据以下方法计算该机房所需的制冷量: 机房面积30m2,20个机柜分两排摆放,每个机柜电流约为10A。即一个机柜的功率为(10*220=2200W),总功率为44KW。 功率及面积法:Qt=Q1+Q2 Qt 总制冷量(KW) Q1 室内设备负荷(设备功率因数为0.8) Q2 环境热负荷(0.14—0.18KW/m2*机房面积)南方一般取最高值,北方取最低值。

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