风力发电机滑动轴承选型研究报告

风力发电机滑动轴承选型研究报告

2017年8月8日

目录

第一章滑动轴承概述 (4)

1.1 滑动轴承总体特点： (4)

1.1.1滑动轴承的优点 (5)

1.1.2滑动轴承的缺点 (6)

1.2 自润滑滑动轴承 (6)

1.3 油润滑滑动轴承 (8)

1.3.1主要参数和分析方法 (8)

1.3.2动压轴承 (10)

1.3.3静压轴承 (17)

1.4气体润滑滑动轴承 (19)

第二章滑动轴承和轴承座选型 (20)

2.1风力发电机滑动轴承使用环境 (20)

2.2滑动轴承标准技术要求： (22)

2.3风力发电机对滑动轴承的不利因素及其应对措施 (23)

2.4选型： (26)

2.4.1选型影响因素： (26)

2.4.2选型结果： (26)

2.5方案主要技术参数 (27)

2.6 DQ系列端盖式球面滑动轴承特点 (29)

2.7轴瓦及轴承座结构图 (31)

第三章滑动轴承选型和设计过程 (35)

3.1滑动轴承性能计算 (35)

3.1.1计算22号250-170方案 (35)

3.1.2计算28号300-215方案 (36)

3.2设计中遇到的问题及解决方案： (38)

3.2.1 形式选择方面的问题 (38)

3.2.2 润滑方面的问题 (40)

3.2.3 承载方面的问题 (44)

3.2.4 密封方面的问题 (45)

3.2.5 制造加工方面的问题 (47)

3.2.6 绝缘与防护方面的问题 (48)

3.2.7 环境低温方面的问题 (49)

3.3采用滑动轴承方案对整个电机的影响及需要修改的地方 (51)

3.4滑动轴承方案与滚动轴承性价比分析 (53)

3.4.1价格比较 (53)

3.4.2后续维护和更换成本比较 (53)

3.4.3性能和可靠性比较 (55)

第四章滑动轴承安装、使用和维护说明 (56)

4.1安装使用说明 (56)

4.2包装、运输、储存 (57)

4.3常见故障排除 (57)

第一章滑动轴承概述

1.1 滑动轴承总体特点：

轴承分为滚动轴承和滑动轴承两大类。滑动轴承是以轴瓦直接支撑轴颈、承受载荷并保持转轴的正常工作位置。大型汽轮机机组多数用到滑动轴承，中小电机用滚动轴承的较多。

虽然一般情况下滑动轴承在价格上比滚动轴承高不少，但在大、中型电机的设计、制造和使用过程中，如果能够做到正确选配轴承，选择合适的润滑方式，电机安装精确、牢固、可靠，使用中能做到及时保养、清洗轴承，更换润滑油，滑动轴承很少会产生故障，只要监控措施得力，滑动轴承的运行可靠性和使用寿命还是远远高于滚动轴承的，可以说是买起来贵，用起来便宜。目前，滑动轴承在大中型高压电机上的应用越来越广泛。

滚动轴承的特点：

（1）结构简单，密封及润滑系统也比滑动轴承简单；

（2）外形尺寸已国际标准化，具有互换性，适于批量生产；

（3）润滑方便，润滑剂消耗少，维护费用低；

（4）可较方便地在高温或低温条件下使用；

（5）启动摩擦小，启动摩擦与启动后的动摩擦之差也很小；

（6）能长时间维持机械精度；

（7）可通过施加预应力提高轴承的刚性，内圈安装一般采用热套；（8）整圆结构，不可分半拆卸；

（9）设计寿命有限，更换周期较短；

（10）不适于高速重载的工况；

（11）可能发生微动磨损。

滑动轴承与滚动轴承相比，具有下列优点和缺点：

1.1.1滑动轴承的优点

（1）高速转动的滑动轴承，在保证液体正常润滑的条件下，可长时间高速运转；

（2）滑动轴承结构简单，能保证很高的制造精度，可以获得很高的运转精度；

（3）滑动轴承径向尺寸小，可使机械的结构更紧凑；

（4）对于承受重载荷的大型轴承，滚动轴承制造较困难，常常采用滑动轴承；

（5）受安装条件限制，需要采用剖分式轴承的情况下，只能采用滑动轴承；

（6）噪音小，滑动轴承的油膜具有较好的吸振能力，因此滑动轴承适用于承受振动、冲击载荷的情况；

（7）滑动轴承在使用过程中，只要润滑系统不出现故障，余下的只是逐渐磨损的问题，即使是滑动轴承因磨损较多不宜继续工作，也还能持续一个较长时间，不需立即停车。

（8）出现故障时可以提前预警。

风力发电机用轴承大致可以分为三类

风力发电机用轴承大致可以分为三类，即：偏航轴承、变桨轴承、传动系统轴承(主轴和变速箱轴承)。偏航轴承安装在塔架与座舱的连接部，变桨轴承安装在每个叶片的根部与轮毂连接部位。每台风力发电机设备用一套偏航轴承和三套变桨轴承(部分兆瓦级以下的风力发电机为不可调桨叶，可不用变桨轴承)。 1代号方法 风力发电机偏航、变桨轴承代号方法采用了JB／T10471—2004中转盘轴承的代号方法，但是在风力发电机偏航、变桨轴承中出现了双排四点接触球式转盘轴承，而此结构轴承的代号在JB／T10471—2004中没有规定，因此，在本标准中增加了双排四点接触球转盘轴承的代号。由于单排四点接触球转盘轴承的结构型式代号用01表示，而结构型式代号02表示的是双排异径球转盘轴承结构，因此规定03表示双排四点接触球转盘轴承结构。 2技术要求 2．1材料 本标准规定偏航、变桨轴承套圈的材料选用42CrMo，热处理采用整体调质处理，调质后硬度为229HB—269HB，滚道部分采用表面淬火，淬火硬度为55HRC-62HRC。由于风力发电机偏航、变桨轴承的受力情况复杂，而且轴承承受的冲击和振动比较大，因此，要求轴承既能承受冲击，又能承受较大载荷。风力发电机主机寿命要求20年，轴承安装的成本较大，因此要求偏航、变桨轴承寿命也要达到20年。这样轴承套圈基体硬度为229HB-269HB，能够承受冲击而不发生塑性变形，同时滚道部分表面淬火硬度达到55HRC-62HRC，可增加接触疲劳寿命，从而保证轴承长寿命的使用要求。 2．2低温冲击功 本标准对偏航、变桨转盘轴承套圈低温冲击功要求：—20℃Akv不小于27J，冷态下的Akv值可与用户协商确定。风力发电机可能工作在极寒冷的地区，环境温度低至—40吧左右，轴承的工作温度在—20~C左右，轴承在低温条件下必须能够承受大的冲击载荷，因此，要求轴承套圈的材料在调质处理后必须做低温冲击功试验，取轴承套圈上的一部分做成样件或者是与套圈同等性能和相同热处理条件下的样件，在—20~C环境下做冲击功试验。 2．3轴承齿圈 由于风力发电机轴承的传动精度不高，而且齿圈直径比较大，齿轮模数比较大，因此，一般要求齿轮的精度等级按GB／T10095．2---2001中的9级或者10级。但是由于工作状态下小齿轮和轴承齿圈之间有冲击，因此，轴承齿圈的齿面要淬火，小齿轮齿面硬度一般在60HRC，考虑到等寿命设计，大齿轮的齿面淬火硬度规定为不低于45HRC。 2．4游隙 偏航、变桨轴承在游隙方面有特殊的要求。相对于偏航轴承，变桨轴承的冲击载荷比较大，风吹到叶片上震动也大，所以要求变桨轴承的游隙应为零游隙或者稍微的负游隙值，这

风力发电机的分类

1,风力发电机按叶片分类。 按照风力发电机主轴的方向分类可分为水平轴风力发电机和垂直轴风力发电机。 （1）水平轴风力发电机：旋转轴与叶片垂直，一般与地面平行，旋转轴处于水平的风力发电机。水平轴风力发电机相对于垂直轴发电机的优点；叶片旋转空间大，转速高。适合于大型风力发电厂。水平轴风力发电机组的发展历史较长，已经完全达到工业化生产，结构简单，效率比垂直轴风力发电机组高。到目前为止，用于发电的风力发电机都为水平轴，还没有商业化的垂直轴的风力发电机组。 （2）垂直轴风力发电机：旋转轴与叶片平行，一般与地面吹垂直，旋转轴处于垂直的风力发电机。垂直轴风力发电机相对于水平轴发电机的优点在于；发电效率高，对风的转向没有要求，叶片转动空间小，抗风能力强（可抗12-14级台风），启动风速小维修保养简单。垂直轴与水平式的风力发电机对比，有两大优势：一、同等风速条件下垂直轴发电效率比水平式的要高，特别是低风速地区；二、在高风速地区，垂直轴风力发电机要比水平式的更加安全稳定；另外，国内外大量的案例证明，水平式的风力发电机在城市地区经常不转动，在北方、西北等高风速地区又经常容易出现风机折断、脱落等问题，伤及路上行人与车辆等危险事故。 按照桨叶数量分类可分为“单叶片”﹑“双叶片”﹑“三叶片”和“多叶片”型风机。 凡属轴流风扇的叶片数目往往是奇数设计。这是由于若采用偶数片形状对称的扇叶，不易调整平衡。还很容易使系统发生共振，倘叶片材质又无法抵抗振动产生的疲劳，将会使叶片或心轴发生断裂。因此设计多为轴心不对称的奇数片扇叶设计。对于轴心不对称的奇数片扇叶，这一原则普遍应用于大型风机以及包括部分直升机螺旋桨在内的各种扇叶设计中。包括家庭使用的电风扇都是3个叶片的，叶片形状是鸟翼型（设计术语），这样的叶片流量大，噪声低，符合流体力学原理。所以绝大多数风扇都是三片叶的。三片叶有较好的动平衡，不易产生振荡，减少轴承的磨损。降低维修成本。 按照风机接受风的方向分类，则有“上风向型”――叶轮正面迎着风向和“下风向型”――叶轮背顺着风向，两种类型。 上风向风机一般需要有某种调向装置来保持叶轮迎风。 而下风向风机则能够自动对准风向, 从而免除了调向装置。但对于下风向风机, 由于一部分空气通过塔架后再吹向叶轮, 这样, 塔架就干扰了流过叶片的气流而形成所谓塔影效应,使性能有所降低。 2,按照风力发电机的输出容量可将风力发电机分为小型，中型，大型，兆瓦级系列。 （1）小型风力发电机是指发电机容量为0.1~1kw的风力发电机。 （2）中型风力发电机是指发电机容量为1~100kw的风力发电机。 （3）大型风力发电机是指发电机容量为100~1000kw的风力发电机。 （4）兆瓦级风力发电机是指发电机容量为1000以上的风力发电机。 3,按功率调节方式分类。可分为定桨距时速调节型，变桨距型，主动失速型和 独立变桨型风力发电机。 （1）定桨距失速型风机；桨叶于轮毂固定连接，桨叶的迎风角度不随风速而变化。依靠桨叶的气动特性自动失速，即当风速大于额定风速时依靠叶片的失速特性保持输入功率基本恒定。

风力发电机简述

风力发电机简述 日益加剧的世界能源危机和环境恶化问题，迫使人类在能源使用方式和能源使用类型选择上做出改变。节能减排、开源节流，发展低碳化经济等一系列体现环境友好的政策陆续出台。在世界范围内掀起了以保护环境，促进人类可持续发展为特征的新能源产业运动。其中，以风能为能源来源的风力发电产业在近期发展迅速，成为新能源产业里发展最具产业性、系统性、商业性的产业。本文将简要介绍风力发电机的发展历史和水平轴风力发电机原理与技术。 一、风力发电概念 1.1相关概念 风能是指：地球表面大量空气流动所产生的动能。由于地面各处受太阳辐照后气温变化不同和空气中水蒸气的含量不同，因而引起各地气压的差异，在水平方向高压空气向低压地区流动，即形成风。简单地说，风能就是“风" 所蕴藏的能量。由定义可以知道它包含六层含义：第一，风能是太阳能的一种形式；第二风能是一种动能；第三风能的分布是全球性的；第四，风能是一种自然界本身自有的既存的能量形式；第五，是不排放污染物的清洁能源；第六，是可以再生的能源。对风能进行界定最重要的结论莫过于其是一种可利用的清洁的资源。亦即，风能是可以持续利用的与自然环境“友好”的自然资源。 风能的利用主要是以风能作动力和风力发电两种形式，其中以风力发电为主要的利用方式。以风能作动力其实就是利用风的运动带动机械装置实现人类生产和生活目的。风力发电则是将风的动能转化成电能的形式。风力发电机也就是将风能转化成电能的装置。 1.2 风能利用的优势 风能利用具有巨大的优势，主要表现在以下几点： （1）风力资源非常丰富； （2）风力资源是清洁型，节约型能源； （3）风能是一种便宜的能源； （4）风能对土地的占用率极小； （5）风能非常安全； （6）内陆地区的风能利用能带来更好的经济效益； （7）风能利用的巨大优势； （8）风能技术有广泛的适用性； （9）风能技术对于发展中国家来说是比较理想的； （10）风能的利用是一种先进技术的利用； （11）风能的发展增加就业机会； （12）风力发电机有非常好的可靠性。 1.3 风能利用的局限 虽然风能是一种可以利用的自然界白生能源，但其自然属性不因人类的科技技术能力的提升的而有改变，人类对风能的利用只是在无限的了解其自然属性。因其自然属性之下生成的利用风能困难的表现：第一，时间与地点相异的条件下，太阳辐射强弱不一导致气压差大小的多变，因而使得风的流动快慢不一，表现在：风速不稳定，产生的能量大小不稳定，这种不稳定性是人力无法改变的。第二，太阳辐射的“全球性”反而成为了风能利用的极大限制因素。地球表面的地貌状况是千变万化的，太阳辐射产生的气流运动因地理状况而存在差异。适合人类生存的地理环境不一定会有丰富的风能，且一般情况下风能资源丰富的地区是不适合人类聚居的。故而风能全球性分布的价值性因风能自然属性与人类社会发展相冲突大

浅谈风力发电机专用的轴承(20200521122350)

浅谈风力发电机专用的轴承 风力发电机常年在野外工作，工况条件比较恶劣，温度、湿度和轴承载荷变化很大， 风速最高可达23m/s，有冲击载荷，因此要求轴承有良好的密封性能和润滑性能、耐冲 击、长寿命和高可靠性，发电机在2-3级风时就要启动，并能跟随风向变化，所以轴承结 构需要进行特殊设计以保证低摩擦、高灵敏度，大型偏航轴承要求外圈带齿，因此轴承设 计、材料、制造、润滑及密封都要进行专门设计。 1. 风机轴承技术要点分析 1.1 偏航轴承总成（660PME047） 偏航轴承总成是风机及时追踪风向变化的保证。风机开始偏转时，偏航加速度ε将产 生冲击力矩M=Iε（I为机舱惯量）。偏航转速Ω越高，产生的加速度ε也越大。由于I非常大，这样使本来就很大的冲击力成倍增加。另外，风机如果在运动过程中偏转，偏航齿 轮上将承受相当大的陀螺力矩，容易造成偏航轴承的疲劳失效。 根据风机轴承的受力特点，偏航轴承采用“零游隙”设计的四点接触球轴承，沟道进行 特别设计及加工，可以承受大的轴向载荷和力矩载荷。偏航齿轮要选择合适的材料、模 数、齿面轮廓和硬度，以保证和主动齿轮之间寿命的匹配。同时，要采取有针对性的热处 理措施，提高齿面强度，使轴承具有良好的耐磨性和耐冲击性。 风机暴露在野外，因此对该轴承的密封性能有着严格的要求，必须对轴承的密封形式 进行优化设计，对轴承的密封性能进行模拟试验研究，保证轴承寿命和风机寿命相同。风 机装在40m的高空，装拆费用昂贵，因此必须有非常高的可靠性，一般要求20年寿命，再加上该轴承结构复杂，因此在装机试验之前必须进行计算机模拟试验，以确保轴承设计参 数无误。 1.2 风叶主轴轴承（24044CC） 风叶主轴由两个调心滚子轴承支承。由于风叶主轴承受的载荷非常大，而且轴很长， 容易变形，因此，要求轴承必须有良好的调心性能。 确定轴承内部结构参数和保持架的结构形式，使轴承具有良好的性能和长寿命。 1.3 变速器轴承 变速器中的轴承种类很多，主要是靠变速箱中的齿轮油润滑。润滑油中金属颗粒比较 多，使轴承寿命大大缩短，因此需采用特殊的热处理工艺，使滚道表面存在压应力，降低 滚道对颗粒杂质的敏感程度，提高轴承寿命。同时根据轴承的工况条件，对轴承结构进行 再优化设计，改进轴承加工工艺方法，进一步提高轴承的性能指标。 1.4 发电机轴承 发电机轴承采用圆柱滚子轴承和深沟球轴承。通过对这两种轴承的结构设计、加工工 艺方法改进、生产过程清洁度控制及相关组件的优选来降轴承振动的噪声，使轴承具有良 好的低噪声性能。 1.5 轴承装机试验技术研究

滑动轴承脂的选用

滑动轴承脂的选用 本文源于：https://www.wendangku.net/doc/8e10207531.html, 转载需注明出处 1、滑动轴承也可用润滑脂来润滑，在选择润滑脂时应考虑下列几点： 1）轴承载荷大，转速低时，应选择锥入度小的润滑脂，反之要选择锥入度大的。高速轴承选用锥入度小些、机械安定性好的润滑脂。特别注意的是润滑脂的基础油的粘度要低一些。 2）选择的润滑脂的滴点一般高于工作温度20-30℃，在高温连续运转的情况下，注意不要超过润滑脂的允许使用温度范围。 3）滑动轴承在水淋或潮湿环境里工作时，应选择抗水性能好的钙基、铝基或锂基润滑脂。 4）选用具有较好粘附性的润滑脂。 2、滑动轴承用润滑脂的选择： 载荷<1MPa，轴颈圆周速度1m/s以下，最高工作温度75℃，选用3号钙基脂； 载荷1-6.5MPa，轴颈圆周速度0.5-5m/s，最高工作温度55℃，选用2号钙基脂； 载荷>6.5MPa，轴颈圆周速度0.5m/s以下，最高工作温度75℃，选用3号钙基脂； 载荷<6.5MPa，轴颈圆周速度0.5-5m/s，最高工作温度120℃，选用2号锂基脂； 载荷>6.5MPa，轴颈圆周速度0.5m/s以下，最高工作温度110℃，选用2号钙-钠基脂； 载荷1-6.5MPa，轴颈圆周速度1m/s以下，最高工作温度50-100℃，选用2号锂基脂； 载荷>5MPa轴颈圆周速度0.5m/s，最高工作温度60℃，选用2号压延机脂； 在潮湿环境下，温度在75-120℃的条件下，应考虑用钙-钠基脂润滑脂。在潮湿环境下，工作温度在75℃以下，没有3号钙基脂，也可用铝基脂。工作温度在110-120℃时，可用锂基脂或钡基脂。集中润滑时，稠度要小些。 3、滑动轴承用润滑脂的润滑周期： 偶然工作，不重要零件：轴转速<200r/min，润滑周期5天一次；轴转速>200r/min，

风力发电机轴承内齿圈的新标准

风力发电机轴承内齿圈的新标准 每台风力发电机设备用一套偏航轴承内齿圈和三套变桨轴承(部分兆瓦级以下的风力发电机为不可调桨叶，可不用变桨轴承。 风力发电机用轴承大致可以分为三类，即：偏航轴承、变桨轴承、传动系统轴承(主轴和变速箱轴承)。偏航轴承安装在塔架与座舱的连接部，变桨轴承安装在每个叶片的根部与轮毂连接部位。每台风力发电机设备用一套偏航轴承内齿圈和三套变桨轴承(部分兆瓦级以下的风力发电机为不可调桨叶，可不用变桨轴承)。 一、代号方法 风力发电机偏航、变桨轴承代号方法采用了JB／T10471—2004中转盘轴承的代号方法，但是在风力发电机偏航、变桨轴承中出现了双排四点接触球式转盘轴承，而此结构轴承的代号在JB／T10471—2004中没有规定，因此，在

本标准中增加了双排四点接触球转盘轴承的代号。由于单排四点接触球转盘轴承的结构型式代号用01表示，而结构型式代号02表示的是双排异径球转盘轴承结构，因此规定03表示双排四点接触球转盘轴承结构的内齿圈。 二、技术要求 1、材料 本标准规定偏航、变桨轴承套圈的材料选用42CrMo，热处理采用整体调质处理，调质后硬度为229HB—269HB，滚道部分采用表面淬火，淬火硬度为55HRC-62HRC。由于风力发电机偏航、变桨轴承的受力情况复杂，而且轴承承受的冲击和振动比较大，因此，要求轴承既能承受冲击，又能承受较大载荷。风力发电机主机寿命要求20年，轴承安装的成本较大，因此要求偏航、变桨轴承内齿圈寿命也要达到20年。这样轴承套圈基体硬度为229HB-269HB，能够承受冲击而不发生塑性变形，同时滚道部分表面淬火硬度达到55HRC-62HRC，可增加接触疲劳寿命，从而保证轴承长寿命的使用要求。

柴油发电机功率要点

柴油发电机功率 柴油发电机功率 1. 、持续功率（COP ）：在商定的运行条件下并按照制造商的规定进行维护保养，发电机组以恒定负荷持续运行且每年运行时数不受限制的最大功率。 2、基本功率（PRP ）：在商定的运行条件下并按照制造商的规定进行维护保养，发电机组以可变负荷持续运行且每年运行时数不受限制的最大功率。24h 运行周期内运行的平均功率输出（Ppp ）应不超过PRP 的70%，除非与RIC 发动机制造商另有商定。在要求允许的平均功率输出Ppp 较规定值高的应用场合，应使用持续功率COP 。 3、限时运行功率（LTP ）：在商定的运行条件下并按照制造商的规定进行维护保养，发电机组每年运行时间可达500h 的最大功率。按100%限时运行功率，每年运行的最长时间为500h 。 4、应急备用功率（ESP ）：在商定的运行条件下并制造商的规定进行维护保养，在市电一旦中断或在实验条件下，发电机组以可变负荷运行且每年运行时间可达200h 的最大功率。24h 运行周期内允许的平均功率输出应该不超过70%ESP，除非与制造商另有商定。 柴油发电机组与其负载匹配 数据中新柴油发电机组负载特性概述 要正确地选型备用柴油发电机组，了解负载的特性是非常重要的。负载类型一般分为电阻性（如电阻、电炉、白炽灯等）、电感性（如感应电动机、变压器等）、电容性（如电容器等）等线性负载和采用整流技术和SCR （晶闸管）技术的非线性负载（又称整流性负载）。 UPS 负荷 UPS 作为整流性设备，在采用单相或三相不控或相控整流时，因为整流器的输出端一般会配置直流母线滤波电容，所以输入电流呈瞬间脉动大电流特征，内部

风力发电机的组成部件及其功用

风力发电机的组成部件及其功用 风力发电机是将风能转换成机械能，再把机械能转换成电能的机电设备。风力发电机通常由风轮、对风装置、调速装置、传动装置、发电机、塔架、停车机构等组成。下面将以水平轴升力型风力发电机为主介绍它的各主要组成部件及其工作情况。图3-3-4和3-3-5是小型和中大型风力发电机的结构示意图。 图3-3-4 小型风力发电机示意图 1—风轮2—发电机3—回转体4—调速机构5—调向机构6—手刹车机构7—塔架8—蓄电池9—控制/逆变器 图3-3-5 中大型风力发电机示意图 1—风轮；2—变速箱；3—发电机；4—机舱；5—塔架。 1 风轮 风轮是风力机最重要的部件，它是风力机区别于其它动力机的主要标志。其作用是捕捉和吸收风能，并将风能转变成机械能，由风轮轴将能量送给传动装置。

风轮一般由叶片（也称桨叶）、叶柄、轮毂及风轮轴等组成（见图3-3-6）。叶片横截面形状基本类型有3种（见图第二节的图3-2-3）：平板型、弧板型和流线型。风力发电机的叶片横截面的形状，接近于流线型；而风力提水机的叶片多采用弧板型，也有采用平板型的。图3-3-7所示为风力发电机叶片（横截面）的几种结构。 图3-3-6 风轮 1.叶片 2.叶柄 3.轮毂 4.风轮轴 图3-3-7 叶片结构 （a）、(b)—木制叶版剖面； (c)、(d)—钢纵梁玻璃纤维蒙片剖面； (e) —铝合金等弦长挤压成型叶片；(f)—玻璃钢叶片。 木制叶片（图中的a与b）常用于微、小型风力发电机上；而中、大型风力发电机的叶片常从图中的（c）→（f）选用。用铝合金挤压成型的叶片（图中之e），基于容易制造角度考虑，从叶根到叶尖一般是制成等弦长的。叶片的材质在不

风力发电机轴电压轴电流的研究。

风力发电机轴电压轴电流对轴承影响及防范措施 摘要：风力发电机轴承失效频繁发生,在研究应用条件和调查轴承失效的基础上,基本确认了造成轴承失效的根本原因:双馈感应发电机变频驱动所导致的轴承过电流和相应的电腐蚀及润滑、磨损等。本文概述分析了轴电压轴电流产生的原理和造成的危害，详述了对轴电压的抑制措施，并在风电场推广应用，实践验证了轴电流抑制技术的有效性。 关键词：风力发电；轴承；轴电流；解决方案 Wind turbine generator shaft voltage and shaft current on the bearing and preventive measures CHEN Guo-qiang，CHEN Guo-zhong，XXX Shen Hua Ji Tuan Guo Hu(TongLiao)Wind power Abstract：Bearing failures of windturbine generator are occurring frequently. Based on application studies and bearing investigations main root causes have been identified: electrical current passage, electrical erosion respectively, due to frequency converter supply of doubly-fedinduction generator sand lubrication and wear related problems.This paper analyzed the cause of shaft voltage and shaft current and its related harm in doubly-fed wind turbine architecture. Measures to suppress the shaft voltage and shaft current are detailed and put into practice in pilot wind farms. The effectiveness of the measures are approved by field data. Key words:wind power generation；Bearing；Shaft current；The solution 一、研究背景 xx风电场，装有56台华锐SL1500机组，于2015年1月并网发电，在运行的2年中由于发电机轴承的损坏给机组正常运行产生了严重的影响，造成一定的经济损失。经统计2013年共计更换发电机驱动侧轴承19次，年损坏率达28%，更换非驱动侧轴承22次，年损坏率达33%，造成直接和间接经济损失近百万元，因此，研究发电机轴承的损坏原因并提出改进措施显得尤为重要。 二、研究目的

发电机型号

电力系统常用发电机的电容量参考表 产品说明文档下载：【点击下载】【打印】【关闭】 我国生产的汽轮发电机有QFQ、QFN、QFS等系列，前两个字母表示汽轮发电机；第三个字母表示冷却方式，Q表示氢外冷，N表示氢内冷，S表示双水内冷。我国生产的大型水轮发电机为TS系列，T表示同步，S表示水轮。举例来说：QFS-300-2 表示容量为300MW双水内冷2极汽轮发电机。TSS1264/160-48表示双水内冷水轮发电机，定子外径为1264厘米，铁心长为160厘米，极数为48。此外同步电动机系列有TD、TDL等，TD表示同步电动机，后面的字母指出其主要用途。如TDG表示高速同步电动机；TDL

表示立式同步电动机。同步补偿机为TT系列。 如何解读发电机型号 发电机的型号表示该台发电机的类型和特点.我果发电机型号的现行标注采用汉语拼音法.下面是几个常用符号的意义: T(位于第一步)-同步; Q(位于第一或第二字)--汽轮机 Q(位于第3字)-氢冷] F-发电机 N-氢内冷 S或SS-水冷 例如:TQN表示氢内冷同步发电机 QFS表示双水内冷汽轮发电机 QFQS表示定子绕组水内冷,转子绕组氢内冷,铁心氢冷的汽轮发电机 Q(位于第3字)-氢冷] F-发电机 N-氢内冷 S或SS-水冷 例如:TQN表示氢内冷同步发电机 QFS表示双水内冷汽轮发电机...... 请说明电力变压器型号含义： 例如：scr9-500/10，s11-m-100/10 S--三相C--浇注成型（干式变压器）9（11）--设计序号500（100）--容量（KVA） 10--额定电压（KV）m--密闭r没查着

滑动轴承润滑分类和选择

滑动轴承润滑分类和选择 滑动压滑动轴承的分类 动压滑动轴承是滑动轴承中应用最广泛的一类，包括液体（油与非油润滑介质）与气体动压润滑两种类型。油润滑动压轴承，包括有单油楔（整体式）、双油楔、多油楔（整体或可倾瓦式）、阶梯面等多种类型，润滑特点各有不同。一般要求在回转时产生动压效应，主轴与轴承的间隔较小（高精度机床要求达到１～３μm），有较高的刚度，温升较低等。 滑动轴承润滑剂的选择 滑动轴承一般使用普通矿物润滑油和润滑脂作为润滑剂，在特殊情况下（如高温系统），可选用合成油、水和其它液体。在选择滑动轴承润滑油时应考虑的主要因素 (1)载荷 根据一般规律，重载荷应采用较高粘度的油，轻载荷采用低粘度的油，为了衡量滑动轴承负荷的大小，一般以轴承单位面积所承受的载荷大小来定。 (2)速度 主轴线速度高低是选择润滑油粘度的重要因素。根据油楔形成的理论，高速时，主轴与轴承之间的润滑处于液体润滑的范围，必须采用低粘度的油以降低内摩擦：低速时，处于边界润滑的范围，必须采用高粘度的油。 (3)主轴与轴承间隙 主轴与轴承之间的间隙取决于工作温度、载荷、最小油膜厚度、摩擦损失、轴与轴承的偏心度、轴与轴承的表面粗糙度的要求。间隙小的轴承要求采用低粘度油，间隙大的采用高粘度油。

(4)轴承温度对于普通滑动轴承 影响轴承温度的最重要的性质是润滑剂的粘度。粘度太低，轴承的承载能力不够，粘度太高，功率损耗和运转温度将会不必要地过高。矿物油的粘度随温度升高而降低。润滑脂的性能在很大和程度上决定于在其配制过程中基油的粘度和稠化剂的种类。 (5)轴承结构 载荷、速度、间隙、速度、温度、轴承结构等并不是单一影响因素，在选择滑动轴承润滑油时，要综合考虑这些因素的影响。

发电机型号含义及工作原理

发电机型号含义及工作原理 1. 概述 电能是现代社会最主要的能源之一。发电机是将其他形式的能源转换成电 能的机械设备,最早产生于第二次工业革命时期，由德国工程师西门子于1866 年制成，它由水轮机、汽轮机、柴油机或其他动力机械驱动，将水流，气流， 燃料燃烧或原子核裂变产生的能量转化为机械能传给发电机，再由发电机转换 为电能。发电机在工农业生产，国防，科技及日常生活中有广泛的用途。 发电机的形式很多，但其工作原理都基于电磁感应定律和电磁力定律。因此，其构造的一般原则是：用适当的导磁和导电材料构成互相进行电磁感应的 磁路和电路，以产生电磁功率，达到能量转换的目的。 发电机的分类可归纳如下： 发电机：直流发电机、交流发电机、同步发电机、异步发电机(很少采用) 交流发电机还可分为单相发电机与三相发电机。 2. 结构及工作原理 发电机通常由定子、转子、端盖.机座及轴承等部件构成。 定子由机座.定子铁芯、线包绕组、以及固定这些部分的其他结构件组成。 转子由转子铁芯(有磁扼.磁极绕组)滑环、(又称铜环.集电环).风扇及转轴等部件组成。 由轴承及端盖将发电机的定子，转子连接组装起来，使转子能在定[1]子中旋转，做切割磁力线的运动，从而产生感应电势，通过接线端子引出，接在回 路中，便产生了电流。 汽轮发电机与汽轮机配套的发电机。为了得到较高的效率，汽轮机一般 做成高速的，通常为3000转／分（频率为50赫）或3600转／分（频率为60赫）。核电站中汽轮机转速较低,但也在1500转/分以上。高速汽轮发电机为了减少因离心力而产生的机械应力以及降低风摩耗，转子直径一般做得比较小， 长度比较大，即采用细长的转子。特别是在3000转／分以上的大容量高速机组，

风力发电机主轴同轴度的测量

风力发电机主轴同轴度的测量 风机主轴是风力发电设备中的关键件之一，我公司充分利用特种钢冶炼、锻造、热处理、机械加工方面的优势，能够主产0.75~2.5MW多种型号的风力发电机主轴产品。钢种材料为 34CrNiMo6、42CrMoS4/42CrMo4，执行DINEN10083—3标准。 同轴度测量是在风力发电机主轴各要素测量工作中遇到的一个问题，用三坐标机（CMM）进行同轴度的检测测量结果精度高，并且重复性好，是首选的测量仪器。但由于风力发电机主轴图样存在短基准长距离的客观情况，因此能否准确地测量出其同轴度？在测量过程中应注意哪些问题？笔者针对这些问题做了一些分析。 1．情况简介 在国标中同轴度公差带的定义是指直径公差为值t，且与基准轴线同轴的圆柱面内的区域。它有以下三种控制要素：①轴线与轴线。②轴线与公共轴线。③圆心与圆心。因此影响同轴度的主要因素有被测元素与基准元素的圆心位置和轴线方向，特别是轴线方向。 测量设备：海克斯康APLLO-IMAGE 25.50.18 三坐标测量机（CMM），其最大允许误差 P=7十7L/1000μm，测量软件：PC一DMIS。风力发电机主轴如图1所示。 测量过程：在端面建立坐标系后，依据图样，将相关图样理论按照自动特征需要填写到自动特征界面，选择同轴度测量，定义基准。测量基准需测量2层圆截面，取两个圆心构造空间线，用作基准轴；选择测量元素，需测量2层圆截面构造，进行同轴度评价。 PC一DMIS软件对同轴度的计算方法：为被测轴线到基准轴线的最大3D距离的两倍。对于圆柱几何量元素，其轴线是通过软件计算功能得到的虚拟轴线。软件仅计算虚拟轴线的两个端点到基准轴线的3D距离，其同轴度为两者间的最大值的两倍。 图2为风力发电机主轴图样。

滑动轴承选择题

滑动轴承 一选择题 (1) 宽径比dB/是设计滑动轴承时首先要确定的重要参数之一，通常取 d/ B= C 。 A.1~10 B.0.1~1 C. 0.3~1.5 D. 3~5 (2)下列材料中 C 不能作为滑动轴承轴瓦或轴承衬的材料。 A.ZSnSb11Cu6 B. HT200 C. GCr15 D. ZCuPb30 (3) 在非液体润滑滑动轴承中，限制p值的主要目的是 C 。 A. 防止出现过大的摩擦阻力矩 B. 防止轴承衬材料发生塑性变形 C. 防止轴承衬材料过度磨损 D. 防止轴承衬材料因压力过大而过度发热 (4) 在滑动轴承材料中， B 通常只用于作为双金属或三金属轴瓦的表层材料。 A. 铸铁 B. 轴承合金 C. 铸造锡磷青铜 D. 铸造黄铜 (5) 在滑动轴承轴瓦材料中，最易用于润滑充分的低速重载轴承的是 C 。 A. 铅青铜 B. 巴氏合金 C. 铝青铜 D. 锡青铜 (6) 滑动轴承的润滑方法，可以根据 A C 来选择。 A. 平均压强p B. 3pv C. 轴颈圆周速度v D. pv值 (7) B 不是静压滑动轴承的特点。 A. 起动力矩小 B. 对轴承材料要求高 C. 供油系统复杂 D. 高、低速运转性能均好 (8) 设计液体动压径向滑动轴承时，若通过热平衡计算发现轴承温升过高，下列改进措施中，有效的是 C 。 A. 增大轴承宽径比 B. 减小供油量 C. 增大相对间隙 D. 换用粘度较高的油 (9) 巴氏合金用于制造 B 。 A. 单层金属轴瓦 B. 双层及多层金属轴瓦 C. 含油轴承轴瓦 D. 非金属轴瓦 (10) 含油轴承是采用 D 制成的。 A. 塑料 B. 石墨 C铜合金 D. 多孔质金属 (11) 下述材料中， C 是轴承合金(巴氏合金)。 A. 20CrMnTi B. 38CrMnMo C. ZSnSb11Cu6 D. ZCuSnl0Pbl

发电机型号的选择

1.发电机型号的选择 根据设计要求和所给参数发电机选择下列型号 型号 额定容量 额定电压 功率因数 同步电抗d X 暂态电抗'd X 次暂态电抗 ''d X 2122--QF 25 6.3(10.5) 0.8 1.944(2.256) 0.196(0.216) 0.122(0.136) 2252--QF 50 10.5 0.8 2.14 0.393 0.195 2.主变压器的选择 （1）主变压器容量，台数的选择 单元接线中的主变压器容量N S 应按发电机额定容量和扣除本机组的厂用负荷后，留有10%的裕度选择 ()()MVA COS K P S P NG N ?/11.1-≈ NG P --------------发电机容量，在扩大单元接线中为两台发电机容量之和，MW N COS ?---------发电机额定功率因数 P K ---------------厂用电率 （2）接于发电机电压母线与升高电压母线之间的主变压器容量N S 按下列条件选择 1）当发电机电压母线上的负荷小时，应能将发电厂的最大剩余功率送至系统，计算中不考虑稀有的最小负荷情况。 ()[] ()MVA n P K P S G P NG N /cos /cos /1min ∑--≈ ?? 式中 ∑NG P ---------发电机电压母线上的发电机容量之和，MW m i n P ------------发电机电压母线上的最小负荷，MW ?c o s ----------负荷功率因数 n-------------发电机电压母线上的主变压器台数 2）若发电机电压母线上接有2台及以上主变压器，当负荷最小且其中容量最大的一台变压器退出运行时，其它主变压器应能将发电厂最大剩余功率的70%以上送至系统 ()[] ()()MVA n P K P S G P NG N 1%70 cos /cos /1min -?--≈ ∑?? 3）当发电机电压母线上的负荷最大且其中容量最大的一台机组退出运行时，主变压器应能 从系统倒送功率，满足发电机电压母线上最大负荷的需要 计算过程如下： 三绕组变压器因采用单元接线所以 ()()M V A K P S G P NG N 25.638 .0/08.01501.1cos /11.1≈-?≈-≈?

风力发电机的轴承解决方案

风力发电机的轴承解决方案 来源：互联网作者：佚名发布时间： 2011-1-26 9:52:36 随着新能源应用的发展，作为新能源中开发较早的风能，在电网中占据了越来越大的比重。同时，越来越多的制造商开发了各种不同的风力发电机主机，为了增强其产品在市场上的竞争实力，从传动链设计的改进，到各种零部件不同功能的考虑，都成为风力发电机主机设计改进的不同考虑因素。 作为风力发电机的主要零部件轴承的选用一直是主机生产厂商最关心的问题，不论是轴承本身的设计，还是轴承配置的选择，都决定着风力发电机主机的运行性能及使用寿命。 由于风力发电机运行工况复杂，主机维修成本较高，保证其运行的可靠性，即风力发电机的使用寿命，一直都是困扰主机制造商的重要问题。其中轴承的应用对主机效率的影响极为重要。因此，基于风力发电机的复杂性，SKF专门为其并开发了一种特殊的轴承，即“Nautilus”轴承——一种具有特殊的大接触角的双列圆锥滚子轴承（图1）。 图1 SKF公司研发的Nautilus轴承 风力发电机主机轴承配置 传统的风力发电机轴承配置为双轴承支撑。根据风力发电机的工作原理，传动链通常采用如下设计：主轴、齿轮箱(增速箱)和发电机。在主轴上，采取双轴承的配置是比较传统且比较常用的形式，采用的轴承类型根据设计要求的不同而有所不同，但通常较为传统的轴承配置为球面滚子轴承配置或圆锥滚子轴承

配置。 双轴承配置的好处在于主轴轴承承受了大部分复杂的风力载荷，除扭矩外，基本上没有其他载荷会传递到传动链的齿轮箱里，给齿轮箱的设计带来了极大便利。但这种配置也有其自身的缺点，比如传动链较长，除主轴长度外，还要考虑主轴与齿轮箱连接的联轴器的长度。因此，在小功率的风力发电机中，这种配置比较常见。在大功率的风力发电机中，过长的传动链则意味着更大的体积以及更高的制造成本。 现最新的主轴轴承配置解决方案为单轴承支撑。随着风力发电机的发展，大功率风力发电机成为市场发展的趋势，较高的能量密度也成为各主机制造商争相追赶的目标，给轴承设计带来了极大挑战。 在大功率风力发电机里，要保证有足够的载荷能力承受较大的风力载荷。因此，主轴，包括轴承的尺寸势必要增大，而这必定会造成主机整体重量的增加，随之而来的则是主机相关部件，包括塔架等零部件制造成本的增加。那么是否有能够在提高风力发电机功率的同时还能减轻重量并降低整个风力发电机的制造成本呢？这成为主机厂商和零部件厂商所面临的日益紧迫的问题，因为成本的下降，意味着产品竞争能力的提高。基于以上种种目的，SKF专门为大功率风力发电机开发了大接触角的圆锥滚子轴承（图2）。 Nautilus轴承的突出特性

风力发电机轴承

风力发电机专用轴承风力发电机用轴承大致可以分为三类，即：偏航轴承、变桨轴承、传动系统轴承(主轴和变速箱轴承)。偏航轴承安装在塔架与座舱的连接部，变桨轴承安装在每个叶片的根部与轮毂连接部位。每台风力发电机设备用一套偏航轴承和三套变桨轴承(部分兆瓦级以下的风力发电机为不可调桨叶，可不用变桨轴承)。 代号方法 风力发电机偏航、变桨轴承代号方法采用了JB／T10471—2004中转盘轴承的代号方法，但是在风力发电机偏航、变桨轴承中出现了双排四点接触球式转盘轴承，而此结构轴承的代号在JB ／T10471—2004中没有规定，因此，在本标准中增加了双排四点接触球转盘轴承的代号。 风力发电机专用轴承 由于单排四点接触球转盘轴承的结构型式代号用01表示，而结构型式代号02表示的是双排异径球转盘轴承结构，因此规定03表示双排四点接触球转盘轴承结构。 技术要求

材料 本标准规定偏航、变桨轴承套圈的材料选用42CrMo，热处理采用整体调质处理，调质后硬度为229HB—269HB，滚道部分采用表面淬火，淬火硬度为55HRC-62HRC。由于风力发电机偏航、变桨轴承的受力情况复杂，而且轴承承受的冲击和振动比较大，因此，要求轴承既能承受冲击，又能承受较大载荷。 风力发电机主机寿命要求20年，轴承安装的成本较大，因此要求偏航、变桨轴承寿命也要达到20年。这样轴承套圈基体硬度为229HB-269HB，能够承受冲击而不发生塑性变形，同时滚道部分表面淬火硬度达到55HRC-62HRC，可增加接触疲劳寿命，从而保证轴承长寿命的使用要求。 低温冲击功 本标准对偏航、变桨转盘轴承套圈低温冲击功要求：—20℃Akv不小于27J，冷态下的Akv 值可与用户协商确定。 风力发电机可能工作在极寒冷的地区，环境温度低至—40吧左右，轴承的工作温度在—20~C左右，轴承在低温条件下必须能够承受大的冲击载荷，因此，要求轴承套圈的材料在调质处理后必须做低温冲击功试验，取轴承套圈上的一部分做成样件或者是与套圈同等性能和相同热处理条件下的样件，在—20~C环境下做冲击功试验。

风力发电机的分类

,风力发电机按叶片分类. 按照风力发电机主轴地方向分类可分为水平轴风力发电机和垂直轴风力发电机. （）水平轴风力发电机：旋转轴与叶片垂直，一般与地面平行，旋转轴处于水平地风力发电机. 水平轴风力发电机相对于垂直轴发电机地优点；叶片旋转空间大，转速高.适合于大型风力发电厂.水平轴风力发电机组地发展历史较长，已经完全达到工业化生产，结构简单，效率比垂直轴风力发电机组高.到目前为止，用于发电地风力发电机都为水平轴，还没有商业化地垂直轴地风力发电机组. 资料个人收集整理，勿做商业用途 （）垂直轴风力发电机：旋转轴与叶片平行，一般与地面吹垂直，旋转轴处于垂直地风力发电机.垂直轴风力发电机相对于水平轴发电机地优点在于；发电效率高，对风地转向没有要求，叶片转动空间小，抗风能力强（可抗级台风），启动风速小维修保养简单. 垂直轴与水平式地风力发电机对比，有两大优势：一、同等风速条件下垂直轴发电效率比水平式地要高，特别是低风速地区；二、在高风速地区，垂直轴风力发电机要比水平式地更加安全稳定；另外，国内外大量地案例证明，水平式地风力发电机在城市地区经常不转动，在北方、西北等高风速地区又经常容易出现风机折断、脱落等问题，伤及路上行人与车辆等危险事故.资料个人收集整理，勿做商业用途 按照桨叶数量分类可分为“单叶片”﹑“双叶片”﹑“三叶片”和“多叶片”型风机. 凡属轴流风扇地叶片数目往往是奇数设计. 这是由于若采用偶数片形状对称地扇叶，不易调整平衡.还很容易使系统发生共振，倘叶片材质又无法抵抗振动产生地疲劳，将会使叶片或心轴发生断裂. 因此设计多为轴心不对称地奇数片扇叶设计.对于轴心不对称地奇数片扇叶，这一原则普遍应用于大型风机以及包括部分直升机螺旋桨在内地各种扇叶设计中.包括家庭使用地电风扇都是个叶片地，叶片形状是鸟翼型（设计术语），这样地叶片流量大，噪声低，符合流体力学原理.所以绝大多数风扇都是三片叶地.三片叶有较好地动平衡，不易产生振荡，减少轴承地磨损.降低维修成本.资料个人收集整理，勿做商业用途 按照风机接受风地方向分类，则有“上风向型”――叶轮正面迎着风向和“下风向型”――叶轮背顺着风向，两种类型.资料个人收集整理，勿做商业用途 上风向风机一般需要有某种调向装置来保持叶轮迎风. 而下风向风机则能够自动对准风向, 从而免除了调向装置.但对于下风向风机, 由于一部分空气通过塔架后再吹向叶轮, 这样, 塔架就干扰了流过叶片地气流而形成所谓塔影效应,使性能有所降低.资料个人收集整理，勿做商业用途 ,按照风力发电机地输出容量可将风力发电机分为小型，中型，大型，兆瓦级系列. （）小型风力发电机是指发电机容量为地风力发电机. （）中型风力发电机是指发电机容量为地风力发电机. （）大型风力发电机是指发电机容量为地风力发电机. 兆瓦级风力发电机是指发电机容量为以上地风力发电机. ,按功率调节方式分类.可分为定桨距时速调节型，变桨距型，主动失速型和独立变桨型风力发电机. （）定桨距失速型风机；桨叶于轮毂固定连接，桨叶地迎风角度不随风速而变化.依靠桨叶地气动特性自动失速，即当风速大于额定风速时依靠叶片地失速特性保持输入功率基本恒定.资料个人收集整理，勿做商业用途 （）变桨距调节：风速低于额定风速时，保证叶片在最佳攻角状态，以获得最大风能；当风速超过额定风速后，变桨系统减小叶片攻角，保证输出功率在额定范围内.资料个人收集整理，勿做商业用途 （）主动失速调节：风速低于额定风速时，控制系统根据风速分几级控制，控制精度低于变桨距控制；当风速超过额定风速后，变桨系统通过增加叶片攻角，使叶片“失速”，限制风轮吸收功率增加资料个人收集整理，勿做商业用途 （）独立变桨控制风力机：由于叶片尺寸较大，每个叶片有十几吨甚至几十吨，叶片运行在不同地位置，受力状况也是不同地故叶片中立对风轮力矩地影响也是不可忽略地.通过对三个叶片进行独立地控制，可以大大减小风力机叶片负载地波动及转矩地波动，进而减小传动机构与齿轮箱地疲劳度，减小塔架地震动，输出功率基本恒定在额定功率附近.资料个人收集整理，勿做商业用途

风力发电机滑动轴承选型研究报告

风力发电机滑动轴承选型研究报告 2017年8月8日

目录 第一章滑动轴承概述 (4) 1.1 滑动轴承总体特点： (4) 1.1.1滑动轴承的优点 (5) 1.1.2滑动轴承的缺点 (6) 1.2 自润滑滑动轴承 (6) 1.3 油润滑滑动轴承 (8) 1.3.1主要参数和分析方法 (8) 1.3.2动压轴承 (10) 1.3.3静压轴承 (17) 1.4气体润滑滑动轴承 (19) 第二章滑动轴承和轴承座选型 (20) 2.1风力发电机滑动轴承使用环境 (20) 2.2滑动轴承标准技术要求： (22) 2.3风力发电机对滑动轴承的不利因素及其应对措施 (23) 2.4选型： (26) 2.4.1选型影响因素： (26) 2.4.2选型结果： (26) 2.5方案主要技术参数 (27) 2.6 DQ系列端盖式球面滑动轴承特点 (29) 2.7轴瓦及轴承座结构图 (31) 第三章滑动轴承选型和设计过程 (35)

3.1滑动轴承性能计算 (35) 3.1.1计算22号250-170方案 (35) 3.1.2计算28号300-215方案 (36) 3.2设计中遇到的问题及解决方案： (38) 3.2.1 形式选择方面的问题 (38) 3.2.2 润滑方面的问题 (40) 3.2.3 承载方面的问题 (44) 3.2.4 密封方面的问题 (45) 3.2.5 制造加工方面的问题 (47) 3.2.6 绝缘与防护方面的问题 (48) 3.2.7 环境低温方面的问题 (49) 3.3采用滑动轴承方案对整个电机的影响及需要修改的地方 (51) 3.4滑动轴承方案与滚动轴承性价比分析 (53) 3.4.1价格比较 (53) 3.4.2后续维护和更换成本比较 (53) 3.4.3性能和可靠性比较 (55) 第四章滑动轴承安装、使用和维护说明 (56) 4.1安装使用说明 (56) 4.2包装、运输、储存 (57) 4.3常见故障排除 (57)