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冷链市场现状、国内外差异与未来趋势的分析与判断

冷链市场现状、国内外差异与未来趋势的分析与判断
冷链市场现状、国内外差异与未来趋势的分析与判断

方案设计:

冷链市场现状、国内外差异与未来趋势的分析与判断

指导老师:宋巍团队成员:康之龙(队长)、余翰韬、毛江波、赵宁、郑广鹏

目录

冷链物流简介 (3)

1. 概念 (3)

2. 适用范围 (3)

3. 冷链物流的构成: (3)

4. 冷链的特点: (4)

5. 冷链物流设备及其相关技术: (4)

国内外冷链物流差异 (6)

1 (8)

2 (8)

3、冷链第三方物流发展滞后 (8)

4、冷链系统标准化有待完善 (9)

5、信息化水平低下 (10)

关于冷链物流的未来趋势判断与分析 (10)

冷链50强状态分析 (11)

1、50强企业平均增速比行业相比更快 (11)

2、50强企业的结构更为多元化 (11)

未来冷链行业发展趋势 (13)

名称:企业模式的转变——与生鲜电商平台的合作 (22)

一、生鲜电商随着电商发展的大趋势而发展。 (22)

二,生鲜电商发展的三个阶段 (23)

2.1起源传统零售的鲜电商 (23)

2.2生鲜电商的第二次优化 (24)

2.3生鲜电商的崛起 (25)

名称:冷链物流的“最后一公里”——城市配送 (29)

有关冷链物流最后一公里的问题: (32)

1. 成本高 (32)

2.冷链宅配服务水平较低 (33)

3.冷链运输最后一公里基础设施不健全 (33)

有关冷链物流的解决方案: (34)

冷链物流简介

1.概念:冷链物流(Cold Chain Logistics) 泛指冷藏

冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售,到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下,以保证食品质量,减少食品损耗的一项系统工程。冷链物流是由食品冷链扩展而来的。

2.适用范围:○1初级农产品(蔬菜、水果;肉、禽、蛋;水产品、花卉产品等)○2加工食品(速冻食品、禽、肉、水产等包装熟食、冰淇淋和奶制品,巧克力;快餐原料)○3特殊商品(药品、化工产品、生物制

品等)

3.冷链物流的构成:○1冷藏加工:包括肉禽类、蛋

类和鱼类的冷却和冻结,以及在低温状态下的加工作业过程;也包括果蔬的预冷;各种速冻食品和奶制品的低温加工等。在这个环节上主要涉及冷链装备是冷

却、冻结装置和速冻装置。○2控温贮藏:包括食品

的冷却贮藏和冻结贮藏,以及水果蔬菜等的气调贮藏,它是保证食品在储存加工过程中的低温保鲜环境。在此环节主要涉及冷链装备是各类冷藏库、加工间、冷

藏柜、冻结柜及家用冰箱等。○3冷藏运输:包括食

品的中长途运输及短途配送等物流环节的低温状态。

它主要涉及火车冷藏车、冷藏汽车、冷藏船、冷藏集装箱等低温运输工具。在冷藏运输过程中,温度波动是引起食品品质下降的主要原因之一,所以运输工具应具有良好的性能,在保持低温规定的同时,更要保

持稳定的温度,远途运输尤其重要。○4冷藏销售:包括各种冷链食品进入批发零售环节的冷冻储藏和

销售,它由生产厂家、批发商、零售商共同完成。随着大中城市各类连锁超市的快速发展,各种连锁超市正在成为冷链食品的主要销售渠道,在这些零售终端中,大量使用了冷藏、冷冻陈列柜和储藏库,它们成为完整的食品冷链中不可或缺的一部分。

其中○3、○4是目前主要的物流业务。

4.冷链的特点:○1比常温物流的建设投资要大很多,它是一个庞大的系统工程○2易腐食品的时效性要求冷链各环节具有更高的组织协调性○3食品冷链

的运作始终和能耗成本相关联,有效控制运成本与食品冷链的发展密切相关。

5.冷链物流设备及其相关技术:

设备:储藏环节的冷库,运输环节的冷藏运输车,终端环节的冷藏箱、冷冻箱等,还包括一些全程温度监测设备。

技术:从冷藏、保鲜、包装、节能、自动化和信息技术来看,国际上普遍运用制冷、冷凝、气调、冷藏集装箱多式联运等先进的冷藏技术。亦包括自动化冷藏技术、各类传感技术、自动化测量温控技术、无线射频识别技术、空间定位技术、动态信息监控技术等。

6.优缺点:

优势:○1冷链物流提高了食品的保鲜能力,不会影响到食物的营养和味道,同时大大提高了食物的存储期限○2冷链物流具有非常高的效率,不同地域之间的食物输送非常的方便,食物在运送到目的地时仍然很新鲜○3冷链物流为食品的安全输送提供了保证,冷藏和冷冻食品需要一个完整的冷链物流对货物进行全程的温度控制,以确保食品的安全,而冷链物流可以实现装卸货物时的封闭环境、储存和运输等等。

弱势:○1目前我国此行业的标准落实不到位,很多企业没有按照国家标准执行,自律性差,行业发展举步维艰。从标准技术体系看,我国现行的冷链物流相关标准有“鲜、冻肉运输条件”、“进出口肉类储运卫生规范”和“出口冷冻食品类商品运输包装检验规程”等国家和行业标准,正在制定的有“冷冻食品物流的包装、标志、运输和储存”、“冷藏食品物流的包装、标志、运输和储存”、“畜禽肉冷链运输管理技术规范”和“易腐食品保温运输技术要求”等行业标准。标准的制定均

参照了国际标准,但因起步晚的原因,仍有诸多标准国内空白和不完善,在实践应用方面企业多采用国际标准和国家、行业标准互为补充。○2设备落后、技术水平低,导致无法为易腐食品流通系统地提供低温保障。○3冷链物流理念推广薄弱,冷链物流的要求比较高,相应的管理和资金方面的投入也比普通的常温物流要大,价格也相对偏高。而人们往往倾向于廉价的违规产品却并不知情,由此也给冷链物流的发展添加了阻碍。

国内外冷链物流差异

中国的冷链物流始于20世纪60年代,主要对象是肉、禽和水产品类。当时为了保证市场供应、调节淡旺季,在国内主要产地与大城市兴建大型冷库,并由铁路冷藏车河水运冷藏船相连。

随着改革开放和经济发展,20世纪90年代中期上海、北京、广州等大城市超市连锁业出现,为销售市场需求的各种冷冻冷藏食品,超市大量采用各种各式先进的冷柜;零售终端冷藏链的配备与完善,又加快推进了

冷藏链各环节的设备与技术开发、制造与建设进程,这时称得上真正意义上的现代食品冷藏链开始在中国出现和发展。而国外的冷藏运输则兴起于19世纪上半叶欧美国家的铁路,距今已有150多年的历史。发展时间上的差距也就决定了中国的冷链物流仅仅处于刚刚起步的阶段,不论从冷藏率还是从管理水平来看都要远远落后于发达国家。

图表:国内外冷链物流发展现状比较(单位:%)

(数据来源:前瞻产业研究院)

如今,中国冷链行业在政策的支持下正在大跨步的前进,但是由于起步较晚,很多行业问题仍未得到彻底解决,和世界发达国家仍存在较大差距,随着市场、企业的高速扩展,制约行业发展的五大问题始终有待解决。

1、冷链体系尚未建成目前,中国大约85%的肉类、77%的水产品、95%的蔬菜水果基本上是常温运输销售,每年仅果品腐烂近1200万吨,蔬菜腐烂1.3亿吨,经济损失严重。就发达国家而言,加拿大已经形成完整的农产品冷链物流体系,蔬菜物流损耗仅为5%。目前,中国的冷链体系的建立需要政府的大力支持。

2、冷链设施相对落后近年中国冷链基础设施正在迅速增长,但相对于中国庞大的人口基数,冷库及冷藏车等资源的人均占有量仍旧偏低,部分基础设施陈旧且分布不均,亟待升级改造。冷藏运输是冷链物流的重要环节,中国冷链物流主要集中在铁路和公路运输,截至2011年,全国共拥有64.5万辆铁路货车,冷藏车6152辆,占铁路货车总量不足1%。公路冷藏车保有量在5万辆左右,仅占货运汽车的0.3%。从运输情况看,受中国铁路资源等因素限制,铁路冷藏运输与公路冷藏运输难以协同,严重影响冷藏运输效率。

3、冷链第三方物流发展滞后

目前,中国第三方冷链物流发展的基本状况是以食

品生产企业为母体的第三方物流企业和独立第三方物流公司共存并进。专业第三方冷链物流占20%左右,以中小企业为主,缺乏行业竞争力。此外,大多数易腐食品的物流都是由生产商、加工商和零售商自己操作,极大地妨碍了冷链市场的成本效益,也阻碍了第三方冷链物流企业的发展。

4、冷链系统标准化有待完善

据不完全统计,分布在不同行业和部门的冷链物流标准已达近200项。但是冷链物流标准化体系建设是由部门、地区条块分割管理,制约了冷链物流各相关行业标准化之间的统一性和协调性。目前,中国冷链管理部门除了国家统一的标准管理机构,还有交通、铁路、民航、卫生、信息等代表政府的行业部门。而冷链物流行业涉及的各个产业技术组织、科研机构,则分散在各个政府部门、各个行业中,这样就造成相互之间难以交流和配合,不能形成统一的规划。

5、信息化水平低下

冷链物流不同于普通物流,其硬件水平和货物运作要求较普通货物具有较强的刚性要求,对于信息化的配置和运营人员的管理水平、应急处理能力都有较高的要求。中国整体物流信息化水平较低,而冷链运输行业的信息化现状更是不容乐观。运营人员大多数是从普通物流转变而来,不仅对产品特性不熟悉,而且对于冷链物流的运营要求掌握程度更低。因此,冷链物流应急预案能力亟待提高。

关于冷链物流的未来趋势判断与分析

2014年12月12日,第七届中国冷链物流行业年会开幕,会上公布了2014年度中国冷链物流50强企业名单,并且通过50强的评选活动总结出当前冷链物流行业的现状和未来发展的趋势,以此来指导冷链物流行业未来几年的发展方向。

冷链50强状态分析

1、50强企业平均增速比行业相比更快

50强企业的平均增速高于行业平均水平,冷链市场集中度持续提高。过去三年,冷链物流行业的平均增长速度为24%,而50强企业增长速度达28.2%,排名第一的企业增长了51.3%,增速迅猛。

2、50强企业的结构更为多元化

随着冷链行业的发展,组成结构继续变化,其他行业也陆续加入到冷链物流的队伍中来。目前主做冷链物流的企业占总数的37%,食品企业的配套企业占29.5%,冷库占22%,农业为主的企业占4.2%,物流企业占4.5%。

3、50强平均毛利水平上升

毛利水平提高最明显的是冷库型的企业,其次是农业企业延伸的企业,第三是冷链物流企业,最后是食品企业配套的冷链业务。食品企业的配套冷链业务从单纯的

服务自己,转变为服务市场上的客户,迫使企业转型,逐步实现适应市场规律,能否成功还需要走一条荆棘之路,需要企业自身更多的努力。

4、国内冷链物流的发展不均衡

领先的企业多数集中在发达城市或沿海地区,50强中华东、华南两个区域占60%。随着市场的发展,这种资源集中在沿海地区的形式会改变。另外,目前的冷库仍以低温库为主,占到70%。第三个不均衡发展在于配送

类车辆的增速加快,间接佐证了冷链企业正在向终端延伸的趋势。

未来冷链行业发展趋势

中国冷链行业在未来几年有五大趋势值得企业关注。

1、增长态势持续

未来几年,冷链物流行业将面临一个大的增长速度,年均增速达25%以上。这种增速主要来源于两点:一是农村市场的增速;二是与国际的合作使得更多的日用品、农产品进入中国,增大了合作机会。从过去三年来看,冷链物流的增加速度飞跃,肉类提高了32%,乳业提高了40%,水果提高了16%。这些进口的国家80%集中在欧洲、北美洲和大洋洲。

2、电商渗透加快

生鲜电商推动冷链服务的升级以及商业模式的转变,很多大公司的目光都已经开始转向电商。以保洁为例,保洁预计以后销售额的20%都是在网络上完成的,已经开始设立天猫商城来适应市场变化。

电商发展中,冷链物流给生鲜食品带来了更大的商机。目前生鲜食品的渗透率较低,但是随着时间的发展,增速会加快。一个是跨境电商的对接,使生鲜食品的机会增加;另外一个是网络直销商品的增多,比如大米、螃蟹等。

3、未来冷链生态圈体系的显现

随着新的贸易链条出现,未来的发展不再主要是自身发展,而更主要的是努力适应这个生态的社会,“一站式”、“完整配套”将成为新的发展关键词。

4、兼并收购活跃

冷链领域的并购合资持续活跃,主题日趋多元化。目前已经有7家公司实现了和物流企业的并购,进一步推进行业的发展。

5、技术革新升级

电商发展迅速、消费量增大,这就对传统的冷链物流技术提出了更高的要求。企业被动地推进技术的提升,从而推动行业升级发展。

冷链物流企业发展启示:面对未来的发展趋势,建议冷链从业企业根据自身业务前瞻性地布局潜力市场(如国际化市场、农村市场等),紧跟大行业的标准与技术升级,并关注跨界竞争所带来的新兴商业模式。

郑明公司简介以及未来发展定位

上海郑明公司成立于1994年,经过了11年的不断发展,由单一运输型承运商转变为综合物流企业,与供应链企业形成了长期、稳定、合作的战略联盟发展关系,实现自身健康、稳固、持续、快速的成长。合作范围已经由上海及华东周边地区辐射至全国,并与多家海外企业发展物流合作关系。那么做为一家第三方物流企业,郑明公司的发展既受到整个国家电商领域大发展的带动,也在为电商以及整个国家物流系统提供推动作用。

郑明公司作为国内知名的冷链企业,拥有较强的实力,未来的定位是打造冷链物流的著名品牌。而要做到这一点,让品牌深入顾客心中,必然要做好服务!而高质量的服务离不开公司冷链环节的精细化、优质化操作,离不开信息技术的支撑,离不开公司相关硬件配套设施的建设,以及国家相关政策的支持!但是,考虑到当前国内冷链物流现状和市场环境,考虑到郑明公司目前的发展现状,虽然郑明公司在不断地发展过程中,形成了

以冷链物流,汽配物流,医药物流,快消品物流,网络物流为主的五大业务板块。不仅仅涉及冷链物流领域,而且在普通的物。流运送上也拥有一定的市场和客户。但是从全国的物流背景来看据中国冷链物流行业发展统计数据显示,在500家规模企业中,106家企业计划购买冷藏车2845台,占总量的9.4%,其中第三方冷链物流企业计划购买1244台,占发展总量额的44%,有121家企业建库1357万吨,占总量的72%,其中纯第三方冷库经营单位计划建库80万吨。占发展总量的6%。中国的冷链物流进入了快速发展的阶段,冷库激烈竞争的程度正逐步增加。另一方面,中国调研报告网发布的2015年中国冷链物流市场现状调研与发展前景预测分析报告认为:目前,我国肉类、速冻食品、冷饮业和乳品业的增长必然带来冷链物流的增长。我国的肉类食品厂3000多家,年产肉类7000万吨,产量以每年6%左右的速度递增;速冻食品厂2100多家,年产量超过1200万吨,以每年15%的幅度递增;冷饮业6000多家,年产量200多万吨,产量以每年9%左右的速度递增;乳品业1500多家,

产量800万吨,每年以25%的速度递增;水产品产量5000万吨,每年以7%的速度递增。我国因冷链问题造成每年约有1200万吨水果、1.3亿吨蔬菜的浪费,损失高达1000亿;凸显发展冷链物流体系的必要性。《农产品冷链物流发展规划》,规划提出到2015年,建成一批运转高效、规模化、冷链物流行业未来将保持年均25%的高速增长,2017年市场规模将达4700亿元。2015年的规划目标需要冷库用制冷压缩机10.5万台,按每台10万元计算,2014-2018年冷库用制冷压缩机市场规模约为23亿元/年。再从我国与外国的对比情况来讲,中国冷链基础设备设施较为落后,而且功能失衡。目前中国冷藏保温车辆约有7万辆,而美国有20万辆,我国冷藏保温汽车占货运汽车的比例仅为0.3%左右,而且局地分布不均,功能分布失衡,一些突出的问题包括肉类冷库多果蔬类冷库少,城市冷库多,农村冷库少等。综合各方面的情况,当前货运方面的物流行业已基本被顺丰,中通,圆通,申通等企业所占据,这些企业通过与电商平台合作,占据了互联网平台的物流业务。如果此时郑明公司要去同

这些企业分一杯羹的话,是相对困难的。一方面,该公司的业务网点不够充足,另一方面,该公司的发展前景不在此处。

根据一系列的分析情况,冷链物流市场潜力巨大,大有可为,郑明公司的业务虽然很全面,但是在冷链物流的发展中,很可能被其它不相关业务分散精力。商场如战场,战机稍纵即逝,能否集中优势兵力,大干一番,是在冷链物流市场里能否取得辉煌绩战绩的关键。那么在当今的社会环境下,专业化的业务发展将是企业的发展潮流。人们以及社会也会更加青睐信任这样的专业化的企业。而且当今中国冷链物流还处于一个初步发展阶段,行业标准尚未确立,国家相关立法尚未成熟,社会认知尚未形成。毫不客气地讲,大部分的冷链市场还处于酝酿阶段。所以,我认为郑明公司应该不断加大冷链物流市场的投资,大力发展以冷链运输为主的业务。为了能够取得优势地位,和十足把握,可以结合自身公司情况,考虑引进国外先进冷链物流公司的的冷链物流技术、管理经验以及相关设备,毕竟一些国家,如美国,

冷链物流行业报告:市场竞争及运营模式分析

冷链物流行业报告:市场 竞争及运营模式分析 The Standardization Office was revised on the afternoon of December 13, 2020

冷链物流行业报告:市场竞争及运营模式分析 冷链物流市场竞争分析 (一)冷链物流公司存在形式 我国的冷藏物流业尚处于初级阶段,市场规模不大,区域性特征比较强,缺乏有影响力的、全国性的第三方冷藏物流行业领袖。我国的冷链物流公司主要以以下几种形式存在: 1、第三方物流公司。此类型又包括从传统的物流公司进军冷链物流市场的企业,如中外运裕和、锦江低温,山东荣庆等,和专注于冷链物流行业的重庆雪峰、康新物流等,以及与麦当劳长期合作的冷链物流体系相对完善的夏晖物流。 2、企业内部的物流公司。此类型最典型的是百胜集团下属的物流事业部,为百胜集团下属的餐厅提供核心业务以及有特殊要求产品的物流服务。 (二)行业加快整合 我国冷链物流企业的整合已趋于常态。2013年凯汇私募基金及中法基金共同完成对上海郑明的物流亿元的投资,同时上海郑明完成了对深圳曙光物流的控股。大连中赢物流与日本北兴物流株式会社合资成立中盈北兴冷链物流(大连)有限公司。中外运入股普菲斯与亿达、阳明海运组成冷链“共同体”。快行线物流借力生鲜电商完善全国快行线配送网络,合作进入务实阶段。 (三)生鲜电商加剧竞争 嘿客是顺丰旗下网购服务社区店,其中很重要的一个功能是完成了电商“最后一公里”功能的铺设,并和顺丰的冷链物流体系形成一体。随着顺丰冷链物流对外开放,当合作伙伴订单需求增多,冷链物流的布局也将提速,未来四线城市也会考虑下沉。顺丰表示,2015年冷链物流拓展速度视生鲜电商发展情况。另外,在生鲜产业的催动下,电商大佬也都纷纷布局冷链领域。 (四)宅配市场竞争激烈 活跃在B2B领域的冷链物流,如今也加入到了B2C队伍中。随着淘宝、一号店、亚马逊等纷纷推出生鲜产品业务,冷链物流宅配也被催热,电商纷纷盯准这一巨大的市场“蓝海”。 在众多产品中,生鲜产品冷链物流毛利率最高,达到50%;水果产品毛

我国金融市场的发展现状与问题

我国金融市场的发展现状与问题.txt生活是过出来的,不是想出来的。放得下的是曾经,放不下的是记忆。无论我在哪里,我离你都只有一转身的距离。金融市场是市场经济国家的一个非常重要的子市场,也是一国金融体系的重要组成部分。发展成熟的金融市场不仅能够满足各经济主体多元化、多层次的融资需求,而且对金融体系乃至经济体系的稳定、健康运行发挥着十分重要的作用。金融市场的概念有广义和狭义之分。广义的金融市场是指所有金融交易及资金融通的总和,狭义的金融市场是指进行金融产品买卖交易的场所。通常所说的金融市场主要指后者,本文从狭义金融市场的角度对我国金融市场发展状况进行分析研究。 一、我国金融市场的发展现状 随着社会主义市场经济的发展和金融改革的不断深入,我国的金融市场有了长足的发展,逐渐形成了由货币市场、资本市场、外汇市场、黄金市场和期货市场等构成的,具有交易场所多层次、交易品种多样化和交易机制多元化等特征的金融市场体系,为推动国民经济发展、支持国家宏观调控实施、推进国有企业和金融改革、稳步推进利率市场化和完善人民币汇率形成机制、防范系统性金融风险和维护金融稳定发挥了重要作用。 (一)货币市场已成为中央银行进行宏观调控的重要平台,也是各类金融机构调节资金头寸、管理流动性和进行资产投资的主要场所。货币市场基准利率(Shibor)的培育和建设有利于促进金融机构提高自主定价能力,指导货币市场产品定价,完善货币政策传导机制,推进利率市场化。 近年来,在银行体系流动性偏多、货币信贷扩张压力较大、物价不断攀升的形势下,人民银行通过与存款准备金等对冲工具搭配使用,在银行间债券市场上灵活开展公开市场操作,加大回收银行体系流动性的同时,缓解商业银行季节性支付清算压力。2007年,人民银行累计发行中央银行票据4.07万亿元,正回购操作1.27万亿元。通过中央银行票据和开展正回购操作当年收回银行体系流动性1.02万亿元,相当于2007年10次上调存款准备金率共5.5个百分点冻结流动性的1/2。 2007年末,中央银行票据和正回购操作总余额达4.11万亿元。2007年,金融机构在银行间市场债券回购累计成交44.8万亿元,同业拆借累计成交10.7万亿元,比2004年分别增加35.36万亿元和9.24万亿元。银行间市场已成为金融机构调节资金头寸、管理流动性的主要场所。 (二)资本市场经过十几年的改革和发展,市场规模不断壮大,交易品种不断丰富,市场运行的机制、制度不断完善,资源配置功能不断增强,优化了社会融资结构,推动了国有企业和金融改革,在我国经济社会发展中的作用日益增强,在国际金融市场中的地位不断提升。 2005年启动的股权分置改革基本完成,我国股票市场实现了全流通,为资本市场优化资源配置奠定了基础,使我国资本市场在市场基础制度层面与国际市场接轨。截至2007年末,沪、深两个证券交易所共有上市公司1550家,股票总市值达32.7万亿元,相当于国民生产总值的140%,位列全球资本市场第三,新兴市场第一。2007年,首次公开发行股票融资4595.79亿元,位列全球第一;日均交易量1903亿元,是全球最为活跃的市场之一。2007年末,债券市场中债券托管总额达12.33万亿元。资本市场的发展,不仅扩大了直接融资规模,优化了融资结构和资源配置,也拓宽了居民投资渠道,丰富了居民投资品种,为居民提供了股票、

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我国柑橘市场现状调查与发展举措 前言:柑橘类水果是世界第一大水果品类,主要包括了柳橙、锦橙、脐橙、血橙、椪柑、红橘、蜜橘、柚子、柠檬等。而进入21世纪以来,我国柑橘生产持续快速发展,但我国柑橘产业发展过程中也存在了许多问题,本文将从我国柑橘产业规模调查、我国柑橘产业贸易调查、主产区及其品种调查、我国柑橘发展过程中存在的问题、我国柑橘产业发展对策五个方面全方位的剖析我国柑橘产业的发展之路。 一、我国柑橘产业规模调查: 柑橘作为世界上最重要的经济作物以及国际贸易第一大水果,在整个全球的水果产业发展中起到了至关重要的作用。目前,全球种植柑橘的国家已超过100个,而我国是柑橘的原产国之一、也是世界上栽培柑橘最早的国家。近几十年来,我国柑橘产业持续快速发展,已经成为了苹果之后的第二大水果产业。我国柑橘栽培面积从1949年的3.27万公顷增长到2015年的260万公顷,六十多年间栽培面积增长了近80倍,柑橘产量则从21万吨增长至2015年的3660.1万吨,产量增长了170多倍,种植面积与产量均居世界第一。

数据显示,六年间栽培面积增加了38.9万公顷,增长率为17.59%,年均增长7.78万公顷;产量增加了1014.9万吨,增长率为38.37%,年均增加202.98万吨。 二、我国柑橘产业贸易调查: 据中国海关数据显示,2016年我国水果出口形势大好,同比增长20.7%。但更多是靠鲜苹果、鲜葡萄、鲜梨拉动的,而就鲜或干的柑橘出口而言,出口量64.6万吨,同比下降7.1%,出口额9.2亿美元,同比下降6.5%;2016年,我国水果进口数量、金额均有不同程度的下降,尤其是鲜火龙果、鲜龙眼等,然而柑橘进口呈上升势。以鲜或干的橙为例,进口额2.4亿美元,同比增长47%,进口量22.2万吨,同比增长49%。 柑橘类出口下降,进口增长,还可以从澳大利亚柑橘类水果的进出口数据中找到证据。中国是澳大利亚柑橘类水果出口的最大市场,

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外),它们大多有丰富的油气资源,并已从中获利。而且急需取得更大的发展,因此有更加迫切的项目需求。而作为中东地区,丰富的油气资源是该地区的主要经济支柱,是社会发展的基础,并且其依赖程度有逐年提高的趋势。 (二)项目规模逐年扩大 从近几年国际工程市场的发展趋势看,项目立项逐渐从单一项目向项目群发展,项目规模逐年增加。因此任何一个单独的国际工程公司特别是中小型的国际工程公司要想单独承担一个项目的几率是越来越小的。那么现在国际工程建设市场的特点就是多家国际工程公司和众多的专业型公司组成联合体,充分发挥各自的优势,以联合体的模式去参与竞争,共担风险,共享成就。 这就要求利益的相关方都要有自己的独到之处,以便能充分的发挥自身优势,为自身在市场博弈中谋求立身之地。大的国际工程公司开始了兼并整合的过程,向做大做强的方向发展,而专业型公司则更倾向于向做专做精的方向发展,已取得独一无二的市场效果。 (三)项目融资能力的要求越来越高 目前很多的国际工程项目都要求总承包方要有很强的融资能力,去满足项目的资金需求。从项目所在地高度集中的五大区域来看,只有中东地区的项目资金来源可以得到保证。而其它四个区域的项目大多需要靠融资来解决,这就对总承包商的资金能力提出了很高的要求,而对于总承包商来说也提高了项目运作的风险。而化解风险的最好方法就是分解风险程度,利益共同体共担风险。这也就势必要求分

2018年医药冷链物流行业分析报告

2018年医药冷链物流行业分析报告 2018年8月

目录 一、医药行业皇冠上的明珠:冷链市场大有可为 (5) 1、医药冷链市场尚不成熟,但拐点将至 (6) (1)我国医药冷链市场远未成熟 (6) (2)医药冷链物流行业问题诸多,规范化进程尚需时日 (7) (3)冷链物流技术和信息化程度不高 (7) (4)缺乏上下游的整体规划与协调 (8) (5)专业人才匮乏 (9) (6)2018年两票制将全面落实,并鼓励一票制 (9) 2、行业洗牌期,第三方物流企业加速布局 (10) (1)安全事件频发,倒逼行业加速整顿洗牌 (10) (2)第三方物流企业借机布局医药冷链市场,冷链物流服务专业化程度在进一步提高 (11) (3)第三方物流的介入是对现有医药流通领域的有效补充 (12) 3、第三方物流的定位 (12) 二、第三方物流:医药物流网络是基础,一体化解决方案是目标 (17) 1、顺丰:网络布局完备,打开市场是现阶段重心 (17) (1)布局最早,战略重点发力 (17) (2)医药网络布局完备 (18) (3)夯实网络链条,并向逐步开拓医药客户为战略发力点 (19) 2、京东:试水医疗器械领域,客户资源获取能力是优势 (21) 3、其他第三方物流企业:鏖战方酣,后进入者仍有机会 (25) 三、主要风险 (26) 1、开拓市场难度高于预期 (26) 2、政策导向发生变动 (26)

3、成本大幅上涨 (26)

近年来药品质量导致的安全事件频发,倒逼医药冷链物流行业加速整顿洗牌。第三方物流企业借机布局医药冷链市场,有望加速发展。通过与具备医药、零售药店等终端网络和分销体系的医药流通企业建立战略联盟,发挥其物流服务优势,是在行业加速洗牌的背景下第三方物流打开市场的有效方式。 我国医药冷链市场远未成熟,但拐点将至。中国药品冷链的覆盖能力仅为10%左右,药品的质量问题中有近20%与冷链物流相关。山东疫苗案等安全事件频发,倒逼行业加速整顿洗牌。2018年5月,《医药产品冷链物流温控设施设备验证性能确认技术规范》国家标准正式实施。整个标准涵盖冷库、运输、冷藏车、运输车等四方面的运输标准,以及可操作层面的执行依据,政策监管力度空前,显示出国家规范药品流通行业的决心和力度,将进一步倒逼行业加速整顿洗牌。 行业洗牌期,第三方物流企业加速布局。2016年医药行业的物流中,社会物流的占比不到20%,而日本和欧美国家的这一比例在50%左右。占据我国80%以上的中小型药品批发企业由于技术落后、设施设备不足或没有疫苗冷链配送资质被迫退出疫苗经营市场或寻求与第三方物流企业的合作。对第三方物流而言,通过与具备医药、零售药店等终端网络和分销体系的医药流通企业建立战略联盟,发挥其物流服务优势,是在行业加速洗牌的背景下打开市场的有效方式。 顺丰网络布局完备,打开医药流通市场是现阶段重心;京东试水医疗器械领域,客户资源获取能力是其优势。医药冷链行业市场规模不大,但进入壁垒高,客户粘性强,对快递需求的价值体现也会更加

医药行业市场调研我国医药行业现状调查分析及医药行业存在问题

医药行业市场调研:我国医药行业现状调查分析 及医药行业存在问题 药业是按国际标准划分的15类国际化产业之一,是世界贸易增长最快的朝阳产业之一。20世纪70年代,世界医药产业产值年均增长13%,80年代为8.5%,90年代为7.5%,预计 2001年-2010年间仍可维持在7%左右。 自改革开放以来,我国医药业产值年均增长率在16.6%左右,"八五"期间是发展最快的5年(年均增长率为22%),"九五"期间仍保持了较高的发展速度(年均增长率为17%)。我国医药制药业总体规模在国民经济36个行业中排在18位~20位,属于中等水平。2001 年,我国医药工业总值为2770亿元,占我国GDP的2.9%; 2002年,我国医药工业总值为3300亿元,占我国GDP的 3.2%左右。医药行业整体呈现出良好的发展趋势。 1、我国医药行业基本情况 根据2001年全国换发药品生产企业许可证的统计,目前我国原料药和药品制剂生产企业是5146家,其中包括1700 多家“三资”企业(世界跨国医药公司前20名都已在我国合资办厂)。国有及国有控股工业企业有1100家左右。按产值计算,股份制经济在全行业的比重已从“九五”初期的12%上升到目前的33.2%,“三资”经济从15%上升到18.8%,而国有经济比重则

从55%下降到36.1%。医药行业所有制结构得到进一步调整,基本形成了以公有制为主体、多种所有制经济共同发展的格局。在5000多家医药工业企业中,有生物制药企业 200余家、中药生产企业1100多家和化学药品生产企业4000 家左右。至2001年底,可以生产化学原料药近1500种,总产量 43万吨,位居世界第2;能生产化学药品制剂34个剂型、4000 余个品种;还有我国的传统中药,也已逐步走上科学化、规范化的道路,能生产包括滴丸、气雾剂、注射剂在内的现代中药剂型 40多种,总产量已达37万吨,品种8000余种。另外,我国能生产疫苗、类毒素、抗血清、血液制品、体内外诊断试剂等各类生物制品300余种,其中现代生物工程药品20种;能生产预防制品约9亿人/份。我国还可以生产包括X射线断层扫描成像装置、磁共振装置等在内的医疗器械11000多个品种、规格;可以生产8大类1200多个规格的制药机械产品。 从我国医药企业的市场行为和品牌发展情况看,由于企业过度发展,数量众多,基本药物严重过剩,产品总量供过于求,而且著名药品品牌多数为境外品牌,其市场占有率高于国产品牌。从目前国内市场份额来看,"三资"企业产品占25%,进口产品占12%,国产品占35%,而大城市的大医院购进的"三资企业药品和进口药品高达60%~70%。可见,外资产品对中国医药币场有很大的影响。据统计,目前,在我国省级中医院应用的药品中,中药饮片、中成药和西药的比例为3:3:4,地市级的比例为2:3:5,县级比例为1.8:3:6.2。2001年。在我国药品币场中,西药、中成药、其它保健

冷链物流现状研究及发展趋势

报告编号:1603865

行业市场研究属于企业战略研究范畴,作为当前应用最为广泛的咨询服务,其研究成果以报告形式呈现,通常包含以下内容: 一份专业的行业研究报告,注重指导企业或投资者了解该行业整体发展态势及经济运行状况,旨在为企业或投资者提供方向性的思路和参考。 一份有价值的行业研究报告,可以完成对行业系统、完整的调研分析工作,使决策者在阅读完行业研究报告后,能够清楚地了解该行业市场现状和发展前景趋势,确保了决策方向的正确性和科学性。 中国产业调研网https://www.wendangku.net/doc/8e12308400.html,基于多年来对客户需求的深入了解,全面系统地研究了该行业市场现状及发展前景,注重信息的时效性,从而更好地把握市场变化和行业发展趋势。

一、基本信息 报告名称: 报告编号:1603865 ←咨询时,请说明此编号。 优惠价:¥7920 元可开具增值税专用发票 网上阅读: 温馨提示:如需英文、日文等其他语言版本,请与我们联系。 二、内容介绍 冷链物流泛指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售,到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下,以保证食品质量,减少食品损耗的一项系统工程。它是随着科学技术的进步、制冷技术的发展而建立起来的,是以冷冻工艺学为基础、以制冷技术为手段的低温物流过程。 中国产业调研网发布的2015年中国冷链物流行业现状调研及发展趋势预测报告认为,目前,中国每年约有4亿吨生鲜农产品进入流通领域,冷链物流比例逐步提高,果蔬、肉类、水产品冷链流通率分别达到5%、15%、23%,冷藏运输率分别达到15%、30%、40%。长期以来,中国农产品产后损失严重,果蔬、肉类、水产品流通腐损率分别达到20-30%、12%、15%,因此每年带来的损失将分别高达4807万吨、555万吨和730万吨,仅果蔬一类每年损失就达到1000亿元以上,而在欧美日本等发达国家,农产品进入冷链系统流通的在95% 以上。对农业生产、农民增收,以及居民消费质量和食品安全产生了不利影响。 《2015年中国冷链物流行业现状调研及发展趋势预测报告》对冷链物流市场的分析由大入小,从宏观到微观,以数据为基础,深入的分析了冷链物流行业在市场中的定位、冷链物流行业发展现状、冷链物流市场动态、冷链物流重点企业经营状况、冷链物流相关政策以及冷链物流产业链影响等。 《2015年中国冷链物流行业现状调研及发展趋势预测报告》还向投资人全面的呈现了各大冷链物流公司和冷链物流行业相关项目现状、冷链物流未来发展潜力,冷链物流投资进入机会、冷链物流风险控制、以及应对风险对策等。

我国医药冷链物流现状及发展

龙源期刊网 https://www.wendangku.net/doc/8e12308400.html, 我国医药冷链物流现状及发展 作者:吴思雨邓雪梅 来源:《现代企业》2020年第06期 随着经济的不断发展以及大众生活水平的提高,在市场和行业的驱动下,我国冷链物流的市场快速增长,有了很多积极的变化,但近年来药品安全问题的涌现和一些不足的问题仍制约着我们的发展。医药冷链物流作为物流业的一个重要部分,是指对需要保持在一定温度下的医务药品从生产、储存、运输、销售到使用地始终保持特定温度范围的一系列过程。这一新兴行业在快速发展的同时也暴露出了诸多的问题,将是一个发展契机和挑战都并存的时候。 一、我国医药冷链物流现状分析 1.市场规模以及基建设施持续扩大。根据中物联冷链委以及中物联医药物流分会的相关数据显示,2018年中国冷链物流的需求总量大约为1.8亿吨,冷链物流的市场规模有3035亿元,而2018年医药冷链销售总额为2827.07亿元。到2019年,我国冷链物流市场规模预计能够达到3780亿元。同时,在2020年我国医药冷链物流的市场规模可能会突破3000亿元。这些数据的显著变化都可以看出我国医药冷链物流的发展概况以及市场规模的不断扩大。 我国医药冷链市场的不断扩大,关于医药冷链物流的基础设施建设也必须跟上市场和行业的发展。根据《中国医药物流发展报告》显示,到2018年底,我国的医药物流仓储面积已经增加到了1764.6万平方米,其中与冷链相关的仓库面积达1233.65万平方米,占比达到了69.91%。近年来,国家对医药冷链物流行业的发展高度支持,市场的持续扩大,基础设施建设不断增长,从而使我国的医药冷链物流行业正在摆脱行业发展停滞不前、设施设备落后的头衔,市场布局也日趋完善。 2.行业标准逐步完善,但统一性有待提高。近年来,我国多次出现各地区的疫苗问题,使人民对药品安全的意识越来越强,国家对医药市场的监管也更加严格。除了国家已有的各项与行业相关的法规文件在逐步规范以外,我国还出台了多项与医药冷链行业相关的国家标准、行业标准以及团体标准,并在2018年部分标准文件已经开始实施。为了保障整个医药冷链物流行业的规范性,我国从冷链车辆、信息管理、冷库设计、控温标准等方面都做了很多相关的规定。行业的标准化正在逐步完善,在行业的运作过程中出现的很多问题也有了更多的法律依据,但是在医药冷链物流中所涉及到的各类设备选用的标准还没有统一,很多规定和标准由于区域的差别也有所不同,导致在实际操作的过程中还存在大量的问题。同类药品的冷链设备不统一,运输和配送在衔接时就会出现很大的困扰。 3.技术和管理水平不断增强,但断链现象十分普遍。药品的安全问题直接关系着人民的生命安全,并且全国普遍的幼儿接种的各类疫苗更是医药冷链中除了生物制品外占比最高的,这也直接关系到我们祖国花朵的健康成长。现在社会和国家对于药品安全的各类问题都十分重

国际金融创新的近期发展及特点

国际金融创新的近期发展及特点 姓名: 指导老师: 完成日期:

国际金融创新是国际金融业发展的巨大推动力,因而,研究国际金融创新对推动我国金融企业改革有着十分重要的意义。但目前人们对国际金融创新的认识还不一致,所以本文通过对国际金融创新的概念、发展阶段、现状及特点的研究,来了解国际金融创新的概括及发展趋势,并进一步分析国际金融创新发展的成因、积极和负面影响。分析当代国际金融创新迅速发展原因的最主要意义在于借鉴国际上先进的金融创新的经验,吸取金融创新过程中失败的教训,将其应用于中国金融体制改革的进程中来,为我所用。 关键字:金融创新国际金融金融监管金融风险

一、国际金融创新的概念及现状 (4) (一)国际金融创新的含义 (4) (二)国际金融创新的现状 (4) (三)近期国际金融创新的特点 (5) 二、国际金融创新发展的原因 (6) (一)全球化促进国际金融创新 (6) (二)信息技术、电子商务的发展推动了国际金融创新 (6) (三)金融管制放松为国际金融创新创造了良好软环境 (7) (四)金融业竞争的加剧为国际金融制造了压力 (7) 三、国际金融创新的影响 (7) (一)金融创新的正效应 (7) (二)金融创新的负效应 (8) 四、国际金融创新对我国金融业创新的借鉴 (8) (一)发展虚拟经济要以实体经济为依托,避免过度创新 (9) (二)建立有效的金融监管制度 (9) (三)强化金融机构的谨慎性原则,加强风险控制能力 (9) (四)增强环境金融创新意识 (9)

国际金融创新的近期发展及特点 一、国际金融创新的概念及现状 (一)国际金融创新的含义 随着西方金融创新浪潮的掀起,金融创新的概念便应运而生。国内学者普遍认为(陈岱孙、厉以宁,1991),金融创新就是在金融领域内建立“新的生产函数”,是各种金融要素新的结合,是为了追求利润机会而形成的市场改革,它泛指金融体系和金融市场上出现的一系列新事物,包括新的金融工具、新的融资方式、新的金融市场、新的支付清算手段、新的金融组织形式与管理方法等内容。 引用这一概念,我们可以把国际金融创新定义为:国际金融创新,即在国际金融活动中,新的国际货币制度、新的国际金融机构、新的国际金融工具及业务、新的国际金融市场、新的国际金融管理制度的创立、引进和运用。从上述给出的定义看,国际金融创新的涵义不仅仅指国际金融工具及业务创新(即国际融资创新),而是广泛意义上的创新。它泛指金融体系和金融市场上出现的一系列新事物,包括新的金融工具、新的金融市场、新的金融服务、新的融资方式、新的支付清算手段以及新的金融组织形式与管理方法等内容。其创新主要发生在国际银行、金融业的微观领域。 国际金融创新可以划分为两大发展阶段。第一阶段以布雷顿森林制度建立到瓦解为标志,即在固定汇率制度下展开的国际金融创新活动及其成果,亦称为早期创新;第二阶段,布雷顿森林体制瓦解以后,国际货币制度演变到了浮动汇率制度,在此条件下国际金融创新由兴起并达到了高潮,亦称为近期国际金融创新。 (二)国际金融创新的现状 1、国际货币制度创新 近期国际货币制度创新表现在两个方面,一是由单一固定汇率制度到多元化的浮动汇率制度创新。次贷危机的爆发和蔓延对国际货币市场形成巨大冲击、引发全球经济动荡的同时,也将对国际货币体系产生深远的影响。美元作为最主要的国际储备货币必然受到冲击,美元霸权地位将面临一定挑战,其与最大的竞争对手欧元在国际货币体系中所占的份额可能有所变化。而基于多种因素,在未来一段时期内,美元第一货币的地位仍将无可替代,美元仍将在国际货币体系中处于主导地位,短期内尚不能改变单极的货币体系。二是欧洲货币体系的不断创新。欧元的启动以及随后逐渐被国际社会认可,使得欧元区各国在相当程度上避免了以汇率波动为要点的国际货币制度不稳定给区内各国经济带来的不利冲击。另外,在这种体系下,区域内每个国家不必保持高额外汇储备,从而使得持有储备的机会成本最小化。 2、国际金融机构创新 经济全球化和金融自由化的发展,为跨国银行的出现以及国际金融中心的建立创造了条件。各国大银行争相在国际金融中心设立分支机构,同时在业务经营上加快电子化、专业化和全能化的步伐。由于金融创新,各国之间的经济、金融联系更加紧密,经营的风险也在加大,从而使全球金融监管出现自由化、国际化倾向,各国政府在对国际金融中心、跨国银行的监管问题上更加注重国际间的协

GPS国外市场现状与发展趋势

GPS国外市场发展现状与趋势 国外市场发展现状与趋势 目前,以GPS为代表的卫星导航应用产业已成为当今国际公认的八大无线产业之一。随着技术的进步、应用需求的增加,GPS以全天候、高精度、自动化、高效率等显著特点及其所独具的定位导航、授时校频、精密测量等多方面的强大功能,已涉足众多的应用领域,使GPS成为继蜂窝移动通信和互联网之后的全球第三个IT经济新增长点。 1主要应用领域 (1)民用领域 在定位导航方面,GPS的使用对象主要是汽车、船舶和飞机等运动物体。例如船舶远洋导航和进港引水,飞机航路引导和进场降落,汽车自主导航定位,地面车辆跟踪和城市智能交通管理等。此外,对于警察、消防及医疗等部门的紧急救援、追踪目标和个人旅游及野外探险的导引等,GPS都具有得天独厚的优势。在日常生活中,GPS还可用于人身受到攻击危险时的报警,特殊病人、少年儿童的监护与救助,生活中遇到各种困难时的求助等。使用时只需按动带有移动位置

服务的GPS手机按钮,警务监控中心和急救中心在几秒钟内便可获知 报警人的位置并提供及时的救助。 目前国际上具有代表性的GPS公司,主推测量仪器的有天宝公司、徕卡公司、诺华达公司和佳瓦特公司等,主推导航设备和GPSOEM 板的有高明公司、麦哲伦公司、摩托罗拉公司、洛克韦尔公司和瑟孚 科技公司等。 (2)军事领域 在军事领域,GPS也已从当初的为军舰、飞机、战车、地面作战人员等提供全天候、连续实时、高精度的定位导航,扩展到成为目前 精确制导武器复合制导的一种重要技术手段。其工作原理是利用弹上 安装的GPS接收机接收4颗以上导航卫星播发的信号来修正导弹的飞 行路线,提高制导精度。区别于误差较大、精度较低的民用标准定位 服务,军方使用的是精密定位服务。资料显示,未配置GPS制导系统 之前,美军的“战斧”(BGM-109C)巡航导弹的圆概率误差约为9米, 在其惯性+地形匹配制导系统中加入GPS后,圆概率误差降至3米, 制导精度大大提高。 2全球GPS产业的结构与现状 GPS开始进入民用之后,使用者终端的GPS产品便成了当前GPS

冷链物流在医药行业的应用研究

冷链物流在医药行业的应用研究 冷链物流是指在特定的低温条件下,从生产到销售各环节之间,对易腐蚀,易感染,生鲜食品,生物医药制品等进行生产,加工,储藏,运输,销售直到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下,以保证产品的质量安全,减少损耗,防止污染的特殊供应链系统。冷链物流把生产,运输,销售,经济和技术等各种问题集中来考虑,协调互相间的关系,以确保他们的质量和安全,是具有高科技含量的一项低温系统工程。冷链物流对于医疗卫生等领域运营具有极其重要的意义,医疗卫生又是关系到国计民生的重大问题。如果冷链物流出现了问题,不仅仅会造成巨大经济损失,还常常威胁人民的生命健康。 由此可见,关于冷链物流的研究具有很重要的现实意义。然而,冷链物流作为一种特殊行业的物流,尚未引起业界的重点关注,其在国内发展还很不成熟。当前,国内关于冷链物流的理论研究的基础还较为薄弱,对冷链物流的系统研究相对较少。本文从物流行业现状入手,首先分析了冷链物流相关的理论知识以及冷链物流特有的特点和特殊要求。 通过对两个案例(美国强生公司和美国世递公司)的深入研究,分析了在医疗医药领域中冷链物流的特殊性,以及当前存在的主要问题。并且通过对冷链物流实践问题的分析,再以理论与实践相结合的方式,比较分析了两个案例之间的联系与区别,进而提出了在冷链物流管理中一些重要的关键性的问题。在案例的分析和研究过程中,本文注重通过分析其现有的结构,结合具体实际来发现其冷链物流运作过程的瓶颈问题,并应用相关的理论给出了科学的改进方案。本文的研究可以丰富物流管理的研究内容,可以为冷链物流的研究和实践提供理论参考依据和实践指导意义,具有重要的理论和实践的意义。

冷链物流行业发展分析详解

其物流成本相对其他物品较高,冷链物流成本比普通要高出40—60% 冷链物流产业供应链 上游企业冷链设备制造商 冷链技术供应商 生产企业果蔬、肉品、家禽制品、海鲜等生产企业 医药制品企业 仓储环节冷库企业 冷藏中心 流通环节运输公司 配送中心 二、冷链物流发展现状 1、全球冷链物流现状: 2013年全球冷链市场输入达到807.65亿美元,并预期在2017年实现收入1571.42亿美元,从2012年到2017年5年间实现13.2%的复合增长率。其中,北美市场对冷链市场贡献达总体收入的40%。有望在2012年至2017年5年间实现12%的复合增长率。欧洲市场贡献率为30%,预计周期复合增长率10.8%,亚太市场目前只占有22%的冷链市场份额,但预计其5年复合增长率将达惊人的17%。 冷链物流发展水平对比:

中国 亚洲区 东欧国家 美国、日本、西欧 0%20%40%60%80%100% 发达国家冷链物流体系建设已趋于成熟,以完善的冷链物流基础设施和 便利的交通为基础,信息化平台和先进的技术手段为依托,辅以完善的法 律法规和建设标准,并充分发挥政府调控扶持作用,形成完整的冷链物流 运营模式。 2、国内冷链物流现状 国内冷链物流行业处于起步阶段,发展水平较低。我国每年消费的易腐 食品将达10亿吨,需要冷链运输的超过50%,但只有10%左右的才能实现冷链运输。我国鲜果品腐烂达1200万吨,蔬菜 1.3亿吨。 在运输环节,易腐保鲜食品的冷冻冷藏运输只占冷藏运输的20%,其余80%—90%左右的食品、水产品、果蔬大多是用普通卡车运输,致使每年有100万吨的水果腐烂变质或贬值处理,捕捞的鱼类每年有40万吨左右烂掉。由于冷藏运输效率低,易腐保险食品损耗高,整个物流费用占到易腐保险 食品成本的70%。按照国际标准,食品物流成本最高不能超过食品总成本 的50%。 冷链产业蕴藏着20%—30%需求的仓储方面的巨大商机,我国每年约有20%—30%的果品和30%的蔬菜在中转运输和存放中腐烂损坏,总量每年达

我国OTC市场现状及前景调研分析

我国OTC市场现状及前景调研分析 报告出处:都生健康网发布日期:2003-11-26 报告类别:调查报告 行业分类:医药 调查时间:2003年11月 调查机构:都生健康网 报告来源:都生健康网 报告内容: 从市场潜力和条件上讲,我国发展OTC市场已具备较好的前期基础。现就部分OTC品种在典型医院的使用情况作如下分析: 从主导世界OTC市场的药品大类的角度而言,结合我国首批OTC目录,从中选出9种(其中中药3种)药品,将其在长江流域六大城市133家医院1999-2000年度中的使用情况进行统计与同比显示,消化系统用药(主要品种:西米替丁、硫糖铝、雷尼替丁、胃苏冲剂、多潘立酮、六味地黄丸),抗感染药(双黄连),神经系统用药(对乙酰氨基酚、双氯灭痛)在上海、南京、杭州、武汉、成都、重庆六大城市典型医院购入总金额全部呈上升趋势。在对医院用药结构分类统计中抗感染药始终名列前茅,其它两大类药均名列前五名之内,通过分析,可以显示出以下几个特点: 一是降调成为市场的主流。 在上述9种药品中,除西米替丁和多潘立酮,对乙酰氨基酚和双氯芬酸在各自大类中所占份额较大外,其余都很小,有的甚至在千分位,万分位之内,销量小的可怜。值得引起关注的是在这些药品中唯有六味地黄丸在南京、杭州、武汉、重庆、成都五大城市医院的销量呈上升趋势,平均增幅在3%以上,但销量不大。除此而外只有硫糖铅、双氯芬酸用药额升、降城市数相等,其余都呈下跌之势。尤其是雷尼替丁、多潘立酮、西米替丁、胃苏冲剂、双黄连等品种可以说是全线下跌。其中即使有一个城市(成都)用量上升,那是因为在1999年该市一家大型的三医院报全了所有用药金额,导致该城市用药出现非正常的增长。对乙酰氨基酚也呈稳中趋跌态势。可见这些药品的年度对比,其主流是降调,不得不引起企业的高度重视,如果国外的OTC药介入我国OTC市场,将包括上述这些药品在内的所有OTC品种的前景不堪设想。 二是新剂型,儿童用药看好。 据调查,上海旭东海普药业的产品硫糖铝混悬剂,美国强生公司的泰诺系列产品中控释片儿童用药,上海施贵宝的百服宁系列产品及其儿童所有剂型品种等等,在上述六大城市的133家医院中的使用频率较高,并且仍是市场发展潜力。 三是名牌产品、合资药品受青睐。

加多宝—国际市场现状分析

加多宝—国际市场现状分析 ①大致进出口流程及所需凭证: A:【收货单位需要资质】 1、经营食品营业执照 2、食品卫生许可证 B:【进口前需要提供证明/许可文件】 1、官方原产地证书 2、生产国官方卫生证书 4、生产商产品检验报告 5、产品在其国家(地区)注册和批准销售的证明 6、原包装标签样张一份,中英文标签样张三份 7、需要检疫生产商官方检疫证书 8、需要提供的其它文件、资料 C:【进口后需要办理事项以及开支】 1、预报检审核文件资料,做标签审核(标签若不符合规范,会导致多次往返整改标签) 2、货到口岸报检验检疫(包装标签若与样张不符,会导致审核过的标签重新整改) 3、货物抽样检验、核对货物包装标签(送检结果不达标,导致货物

退港) 4、货物辖区内仓储(在未得检验检疫卫生证书前,货必须存放商检辖区范围内仓库不得销售与使用) 5、加贴中文标签,CIQ检验标签(小盒小袋包装食品需在进口前审核标签,将标签印制包装袋上) 6、商检复查标签(贴中文标签后.接送商检符合标签加贴规范.若标签不按标签样张加贴.会导致重贴) 7、办理卫生证书(卫生证书需要支付工本费) 8、标签备案(首次进口需办理标签备案,以后同产品无需备案,减少口岸1.5.6项工作) D:【进口中容易发生的事故及应对】 1、标签样张不符合商检标准要求(整改) 2、检验结果不达标(办理退港审批手续、删单退税,或者国内销毁) 3、标签加贴不符合样张样式(整改重贴) 4、报关外转核价(提供价格资料或估价) 5、货物未取得卫生证书销售(将被商检罚款,严重者吊销经营资格) E:【办理时间】 自商检预报审核文件,到申领卫生证书,正常预计需时1个月。 整个进口流程难度最大是商检商检手续

冷链物流现状研究与发展趋势

2015年中国冷链物流行业现状调研及发展 趋势预测报告 报告编号:1603865

行业市场研究属于企业战略研究畴,作为当前应用最为广泛的咨询服务,其研究成果以报告形式呈现,通常包含以下容: 一份专业的行业研究报告,注重指导企业或投资者了解该行业整体发展态势及经济运行状况,旨在为企业或投资者提供方向性的思路和参考。 一份有价值的行业研究报告,可以完成对行业系统、完整的调研分析工作,使决策者在阅读完行业研究报告后,能够清楚地了解该行业市场现状和发展前景趋势,确保了决策方向的正确性和科学性。 中国产业调研网https://www.wendangku.net/doc/8e12308400.html,基于多年来对客户需求的深入了解,全面系统地研究了该行业市场现状及发展前景,注重信息的时效性,从而更好地把握市场变化和行业发展趋势。

一、基本信息 报告名称:2015年中国冷链物流行业现状调研及发展趋势预测报告 报告编号:1603865 ←咨询时,请说明此编号。 优惠价:¥7920 元可开具增值税专用发票 网上阅读:https://www.wendangku.net/doc/8e12308400.html,/R_JiaoTongYunShu/65/LengLianWuLiuHangYeQianJingFenXi.ht ml 温馨提示:如需英文、日文等其他语言版本,请与我们联系。 二、容介绍 冷链物流泛指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售,到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下,以保证食品质量,减少食品损耗的一项系统工程。它是随着科学技术的进步、制冷技术的发展而建立起来的,是以冷冻工艺学为基础、以制冷技术为手段的低温物流过程。 中国产业调研网发布的2015年中国冷链物流行业现状调研及发展趋势预测报告认为,目前,中国每年约有4亿吨生鲜农产品进入流通领域,冷链物流比例逐步提高,果蔬、肉类、水产品冷链流通率分别达到5%、15%、23%,冷藏运输率分别达到 15%、3 0%、40%。长期以来,中国农产品产后损失严重,果蔬、肉类、水产品流通腐损率分别达到20-30%、12%、15%,因此每年带来的损失将分别高达4807万吨、555万吨和730万吨,仅果蔬一类每年损失就达到1000亿元以上,而在欧美日本等发达国家,农产品进入冷链系统流通的在95% 以上。对农业生产、农民增收,以及居民消费质量和食品安全产生了不利影响。 《2015年中国冷链物流行业现状调研及发展趋势预测报告》对冷链物流市场的分析由大入小,从宏观到微观,以数据为基础,深入的分析了冷链物流行业在市场中的定位、冷链物流行业发展现状、冷链物流市场动态、冷链物流重点企业经营状况、冷链物流相关政策以及冷链物流产业链影响等。 《2015年中国冷链物流行业现状调研及发展趋势预测报告》还向投资人全面的呈现了各大冷链物流公司和冷链物流行业相关项目现状、冷链物流未来发展潜力,冷链物流投资进入机会、冷链物流风险控制、以及应对风险对策等。

自考04009国际金融市场.

高纲1569 江苏省高等教育自学考试大纲 04009 国际金融市场 南京财经大学编江苏省高等教育自学考试委员会办公室

Ⅰ课程性质及其设置目的与要求 一、课程性质和特点 《国际金融市场》课程是我省高等教育自学考试部分经济类专业的一门重要的专业基础课程,是一门系统介绍国际金融市场及其组成的课程,其任务是使应考者通过本课程学习,了解国际金融市场的基本概念,分析国际金融市场环境,掌握外汇市场及外汇风险管理、国际货币市场、国际资本市场、国际黄金市场等各个分领域的基础知识和基本功能,并结合具体案例,使得应考者能够运用知识创造性地分析与解决问题。 二、本课程的基本要求 本课程共分五部分:第一部分为国际金融市场的外部环境及国际金融市场概述,包括国际货币体系概述,国际收支,国际金融市场概述;第二部分是对外汇市场进行分析与阐述,包括:外汇市场概述,外汇与汇率,主要外汇交易形式,外汇交易风险的管理;第三部分为国际货币市场;第四部分为国际资本市场;第五部分为国际黄金市场。通过对本书的学习,要求应考者对国际金融市场有一个全面和正确的了解。具体应达到以下要求: 1.了解国际金融市场的概念、组织形式和发展趋势,能够从经济学角度来解释国际金融市场的功能。 2.理解并掌握国际金融市场的各组成成分。 三、本课程与相关课程的联系 《国际金融市场》是以金融学为基础,结合国际金融、金融市场学等学科内容方法的综合性理论与应用相结合的学科。因此本课程的前修课程包括金融学、国际金融、金融市场学、国际投资学等,这些课程可以帮助我们更好地掌握国际金融市场的组成、功能和分析方法。 Ⅱ课程内容与考核目标 第一章国际货币体系 一、课程内容 本章首先定义了国际货币体系的概念,概括了国际货币体系的主要内容和作用,然后介绍了世界经济的发展与国际货币体系的演变,最后介绍了欧洲经济货币联盟与欧洲单一货币——欧元。 二、学习要求

冷链物流行业调研分析报告

冷链物流行业调研分析报告 一、调研背景与目的 (一)调研背景 冷链起源于十九世纪上半叶冷冻机的发明。到了二十世纪三十年代,欧美和美国的农产品冷链已经初步建立。四十年代,欧洲的农产品冷链在二战中被摧毁,但战后又很快重建。现在,欧美发达国家已经形成了完整的农产品冷链物流体系。欧美、日本等发达国家农产品进入冷链系统流通的在90%以上,其中水果冷链流通率高达95%以上,而我国2015年果蔬、肉类、水产品的冷链流通率分别仅达到22%、34%、41%。同时,我国冷链物流市场规模和需求增速加快,仅食品行业冷链物流的年需求量就在1亿吨左右,年增长率在8%以上。伴随消费模式升级、新型城镇化建设的推进,作为物流行业中进入壁垒较高,且市场空间巨大的一个领域,国内冷链物流成为电商、物流企业抢占的高地。 我国冷链行业越来越受到资本市场的青睐。2015年,冷链运营企业海航冷链、小田物流、齐畅冷链、镇江恒伟、凯雪冷链实现新三板或E板(上海股权交易中心)挂牌。2016年1月,民生冷链、中冷物流实现新三板挂牌。 与此同时,商务部已将宁波列为重点发展冷链产业的城市。依托东方大港,冷链物流正成为宁波“一圈三中心”建设的重要内容,宁波有能力成为中国冷链食品重要口岸,进行储存、交易、加工、配送等一系列服务。2016年7月3日,一场被称为“冷链达沃斯论坛”的2016全球冷链物流峰会在宁波举行。在一系列政策利好的刺激下,冷链产业有望成为宁波港口经济和物流产业的新增长点,在宁波港口

经济圈建设中扮演更加重要的角色。

(二)调研目的 1、通过调研,深入了解冷链物流行业,包括国内外冷链物流行业的发展现状、发展趋势,国内冷链物流行业存在的问题,以及潜在的投资机会和投资风险。 2、通过典型企业(包括国内外先进企业和宁波本地企业:夏晖物流、海航物流、宁波港冷链物流中心)的案例分析,研究他们的竞争优势,为公司拓展该行业投资提供参考意见和建议。 3、公司现有产业如宁波机场物流园区冷库规划建设、象山水产贸易岛规划建设、跨境物流有限公司业务经营,都涉及到冷链物流行业的相关内容,本调研报告将为公司日后在这方面的行业分析和具体经营决策提供有价值的参考。 二、冷链物流概述 (一)冷链物流的概念 根据对温度控制的不同要求,物流通常可以分为以下四类: 冷链物流又称为低温物流或冷链,是为保持新鲜食品及冷冻食品等的品质,使其在从生产到消费的过程中,始终处于低温状态的配有专门设备的物流网络。

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