龙门吊试吊方案及试吊记录

龙门吊试吊方案及试吊记录

一、编制依据

1.1、国家及地方关于安全生产等方面的法规。

1.2、《龙门吊安全技术操作规程》

1.3、设计施工图纸

二、编织目的

2.1、认真、全面、系统做好龙门吊机安装及拆除过程中的安全措施。

2.2、贯彻执行各项技术标准、安全技术规程。确保龙门吊安装质量，为实现T梁预制顺利进行提供机械保障，以适应施工组织安排的要求。

2.3、有效对龙门吊安装、拆除过程监控，防止一般及重大安全事故的发生。

三、工程概况

本标段共计624片预制T梁，其中：30米T梁352片，25米T 梁272片。最大30m梁混凝土为29.45m3，按钢筋混凝土重量2.6t/m3计算，重量为77t。移梁采用的是两台MG75t-20m龙门吊，合计理论吊重140t，满足施工需要。为了确保龙门吊门架机构及机械电器系统的安全可靠性，特对龙门吊进行试吊验收，以确保龙门吊机安全使用。

龙门吊试吊施工方案

梁场龙门吊试吊方案 一、编制依据 1.1、《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95及施工设计图纸。 1.2、国家及地方关于安全生产等方面的法规。 1.3、《起重机械安全规程》 1.4、《工程建设安装工程起重施工规范》 1.5、《电气装置安装工程施工及验收规范》 1.6、《起重机械试验规范和程序》 1.7、《T梁预制场施工组织设计》 1.8、《龙门吊设计图》 1.9、《龙门吊安全技术操作规程》 1.10、《龙门吊安装、拆除方案》 二、编制依据 2.1、认真、全面、系统做好龙门吊机安装及拆除过程中的安全措施。 2.2、贯彻执行各项技术标准、安全技术规程。确保龙门吊安装质量，为实现T梁预制顺利进行提供机械保障，以适应施工组织安排的要求。 2.3、有效对龙门吊安装、拆除过程监控，防止一般及重大安全事故的发生。 三、工程概况 本标段共计624片预制T梁，其中：30米T梁352片，25米T梁272片。最大30m梁混凝土为29.45m3，按钢筋混凝土重量2.6t/m3计算，重量为77t。移梁采用的是两台MG75t-20m龙门吊，合计理论吊重140t，满足施工需要。为了确保龙门吊门架机构及机械电器系统的安全可靠性，特对龙门吊进行试

吊验收，以确保龙门吊机安全使用。 四、龙门试吊方案 4.1龙门吊试总体方案 目前预制梁施工全部为25m梁，重量为21.56 m3x2.6t/m3=56.1t,试吊方案采用25m梁试吊，重量不足部分采用钢绞线配重，以满足最大梁重77t和125%的超荷载试验要求。 按照静载1.25的安全系数，配重为96t；按照动载1.1的安全系数，配重为85t。 4.2龙门吊试吊前的检查要求 在设备空负荷试运转前，应对设备每个重要个部件及系统进行检查，检查内容为：电气系统、安全连锁装置、制动器、控制器、照明、和信号系统等安装应符合要求，其动作应灵敏和准确；钢丝绳端得固定和其在吊钩、取物装置、润滑组和卷筒上的缠绕应正确、可靠；各润滑点和减速器所加的油、脂的性能、规格和数量应符合设备技术文件的规定；盘动各运动机构制动轮，均应使转动系统中最后一根轴（车轮轴、卷筒轴、立柱方轴、加料杆等）旋转一周不应有阻滞现象。 试吊注意事项 试运行高处坠落穿硬底鞋，施工人员自身防护意识不足等。 物体打击高空坠物，工具使用不当等。 触电电气设备及线路漏电保护失效，操作人员操作失误。机械伤害 使用的机械设备老化，存在故障缺陷，操作方式不 正确等。

10t龙门吊施工方案

目录 1.施工项目概况 (2) 2.编制施工方案的目的和依据 (3) 3.施工方案要求所具备的条件 (4) 4. 施工方案的确定 (5) 5. 施工安全保证措施 (12) 6. 施工环境保证措施 (13) 7. 吊点确定及吊装验算 (13) 8.作业安全要求、安全保证措施和危险点控制 (14) 9.环境保护措施 (14) 10.强制性条文的宣贯和执行情况 (14) 11.附表 (15)

1.施工项目概况 1.1工程概况 10t/18m电动葫芦龙门式起重机是由营口市起重机厂1992年11月制造。 1.1为满足钢筋加工厂及铆焊加工，配置龙门吊(10T/18m)一台,作为水平、垂直运输机械，由建筑公司自行安装，其主要参数如下： 额定起重量10t ，起升高度6m，跨度18m，完全能满足现场施工的需要。 10t/18m电动葫芦龙门式龙门吊外形尺寸示意图

1.4．10t/18m电动葫芦龙门起重机特点 本机承载结构为门式箱式框架，大车在轨道上运行，起重小车为电动葫芦在桁架下弦（工字梁）上悬挂运行。在封闭的操作室内可对各机械运行操纵，由拖拽电缆供电，电缆卷筒储备的电缆长度足够在大车运行范围的需要。本机有完善的防风、防雨设施，操作室视野开阔。 2.编制施工方案的目的及依据 2.1编制目的 本方案是为安装10T龙门吊而编写的，该机械安装过程中的施工方法和安全技术措施，

在本方案中都有要求，并以此保证龙门吊的顺利安装。 ２.2编制依据 2.2.1《电力建设安全健康与环境管理工作规定》（2002年版）； 2.2.2相关资料《建筑施工手册》（第四版），第14章起重设备； 2.2.3《起重设备安装工程施工及验收规范》 GB50278-98； 2.2.4《起重机械监督检验规程》国质检锅[2002]296号； 2.2.5《起重机试验规范和程序》 GB5905-86； 2.2.6《起重机械安全规程》 GB6067-85； 2.2.7《电力建设安全工作规程》DL5009.1-2002； 2.2.8《工程建设标准强制性条文》电力工程部分（2006） 3.施工方案要求所具备的条件 3.1 施工条件 3.1.1龙门吊各部件全部到位，并经检修合格，符合安装条件； 3.1.2电气材料（包括一次电缆）配备齐全； 3.1.3施工人员已经到位,安全考试合格,并已经进行了安全、技术交底。施工工器具见下表：工器具一览表： 3.1.4相关工序 龙门吊轨道施工完，并且轨道跨距、平整度强度达到规范要求。 3.2 机械设备 50T汽车式起重机1台 3.3 现场人员配置 3.3.1人员组成 项目负责人:高云峰 技术负责人:单小锋 质量负责人:陈海洋

10T龙门吊试吊方案

10T龙门吊试吊方案 一、说明 此套10T龙门吊用预制场模板及钢筋成品及半成品的吊运。本次试吊采用空载和荷载试验的方式，用来检验整机机械性能和结构性能是否在设计允许范围内。 二、试验前的准备工作 1、对试验环境进行全面检查，确认符合要求和具备试验条件。 1）按照图纸检查全机各构件安装是否符合设计要求：各紧 固件是否牢固，各传动机构是否精确和灵活，各杆件有无变 形，电路和控制部分是否正常。 2）风力不得大于 5 级； 3）电压波动：不大于±20V； 4）荷载与标准质差：不大于±3%； 2、采取可靠措施，保证试验人员的安全。 1）必须穿戴好个人防护用品； 2）试验过程必须有专人指挥； 3）试吊期间龙门吊下放严禁站人。 三、空载试验 空载试验主要检查龙门吊的控制系统和制动系统是否灵敏和电路是否正常。

1、连续点动行走大车行走一段距离，行走时观察两边车轮行 走方向是否一致，平车车轮与钢轨有无啃轨现象，传动有 无异声。最后开向防撞墩，检查大车限位和刹车是否均灵 敏有效。 2、分别连续点动天车左右行走、空钩升降，运行方向与按钮 箭头方向是否一致，运行是否平稳，天车上下限位、两端 防撞限位是否灵敏制动是否有效。同时检验制动系统是否 灵敏有效。 三、荷载试验 载荷试验分为静载和动载两部分，静载主要检查主框架的承载能力，动载则检验天车、制动系统、控制系统等。 静载试验 1、龙门吊吊重重物10T。做原地起升试验，以现场钢筋为试 吊物，起升离地面约 10cm，10 min的静负荷试验，测量组观察主梁的挠度。 2、如静载正常，则天车进行连续上下左右各三次，大车前后 行走。观察运行是否正常。 3、测试和观测项目 1）主梁下挠值应不大于 1/700 跨度，即MH10t-34 ≤48mm； 2）各起升、行走机构运转应无异常，钢丝绳符合安全要求，各控制器，继电器、制动器的动作灵敏可靠； 3）各焊点是否脱焊。

龙门吊安装专项方案

龙门吊安装及拆除专项方案 一、编制依据 （一）编制目的 为保证合铜高速公路TJ-11标段钢筋场地吊装安全，切实履行企业安全生产的责任主体，根据《建设工程安全生产管理条例》第二十六条和建设部《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》的规定，结合本工程的特点，制订本项目龙门吊安装及拆除安全专项施工方案。 工程施工前，技术人员向班组长、作业人员进行书面安全技术交底，双方签字，并由专职安全生产管理人员进行监督。 （二）编制依据 根据《建设工程安全生产管理条例》、《起重机械安全规程》、《工程建设安装工程起重施工规》、《起重机械试验规和程序》、《施工组织设计》、《龙门吊设计图》、《龙门吊安全技术操作规程》编制本方案。 二、编制原则 1、认真、全面、系统做好龙门吊机安装及拆除过程中的安全措施。 2、贯彻执行各项技术标准、安全技术规程。确保龙门吊安装质量，为实现钢筋制作顺利进行提供机械保障，以适应施工组织安排的要求。

3、有效对龙门吊安装、拆除过程监控，防止一般及重大安全事故的发生。 三、安全管理方针、原则及目标 安全生产方针：坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，建立健全安全生产保证体系，制定完善的安全生产管理制度和切实可行的安全生产保证措施，依法对本单位安全生产负全面责任。 安全生产原则：“管生产必须管安全”、“安全生产、人人有责” 安全生产目标：防止各类安全事故的发生，有效的保障起重机拆装施工相关人员的职业安全健康，相关设备的完好，一般工伤率确保小于0人。 四、龙门吊安装 龙门吊安装工艺流程

（一）施工准备 1）安装前到市质量安全总队办理备案，并在安装拆卸前2日到工程项目所属监管部门办理安装拆卸告知。 2）根据地质资料，原土层测量地基承载力，对龙门吊轨道地基进行处理，龙门吊轨道基础尺寸必须经设计计算确定。 3）布设龙门吊拼装、拆除安全施工警戒围、设置各类施工警示标志。 4）龙门吊轨道基础做好防、排水设施，轨道基础不得有雨水浸泡。

龙门吊安装与拆除方案设计

实用标准 中国水利水电第十工程局有限公司 乐山青江项目 龙 门 吊 安 装 与 拆 除 方 案 编制： 审核：

目录 一、编制依据及执行规范 (2) 二、工程概况 (2) 三、安装前的准备 (2) （一）起重机轨道铺设技术要求 (2) （二）场地要求 (2) （三）、吊装机具的准备： (3) 四、安装步骤 (3) （一）、轨道基础施工 (4) （二）、构件的地面组装 (4) （三）、各项检查 (5) （四）、吊装 (5) （五）、电气安装及调试 (6) （六）、试运转前的检查要求 (6) 五、龙门吊拆除步骤 (6) （一）、总体拆除步骤 (6) （二）、具体拆除施工工序 (6) 六、施工过程中的安全保障措施 (8) 七、施工过程中的安全生产文明措施 (9)

一、编制依据及执行规范 1、《起重设备安装工程施工及验收规范》 GB52078-98 2、《起重工操作规程》 SYB4112-80 3、龙门吊设计图 二、工程概况 水电十局乐山青江项目嘉瑞大道道路新建工程位于乐山市市中区绵竹片区，道路总体呈东西走向，西起于大件路处，在K1+960处跨越既有江公堰后，向东与瑞祥路连接。 龙门吊主梁采用贝雷片拼装，支腿采用无缝钢管拼装。龙门吊基础采用钢筋砼浇捣，上铺设轨道，并贯穿整个预制场。 三、安装前的准备 （一）起重机轨道铺设技术要求 1、混凝土基础找平。基础具有足够的承载力，承载力≥8t/m2；龙门吊置于C40混凝土浇筑地面上，基础设排水措施，接地装置稳定且接地电阻不大于4欧姆。 2、轨道的实际中心线对安装基准线的水平位置偏差≤5mm 3、同一截面内两平行轨道的标高相对差≤10mm 4、轨道接头高低差及侧向错位≤1mm 5、轨道接头间隙≤2mm 6、轨距必须准确（28m±8mm），门机两侧轨道必须在同一平面上，道钉必须牢固可靠。（二）场地要求 安装需要的最小场地为50mx30m。场地必须压实以足够承受吊机及部件的重量。整体起吊时2台20t吊机站在主梁侧端，作业半径可在8-9m。

10t龙门吊施工方案

目录 1.施工项目概况 (1) 3.施工方案要求所具备的条件 (4) 4. 施工方案的确定 (5) 5. 施工安全保证措施 (12) 6. 施工环境保证措施 (13) 7. 吊点确定及吊装验算 (13) 8.作业安全要求、安全保证措施和危险点控制 (13) 9.环境保护措施 (14) 11.附表 (15) 1.施工项目概况 1.1工程概况 10t/18m电动葫芦龙门式起重机是由营口市起重机厂1992年11月制造。 1.1为满足钢筋加工厂及铆焊加工，配置龙门吊(10T/18m)一台,作为水平、垂直运输机械，由建筑公司自行安装，其主要参数如下： 额定起重量10t ，起升高度6m，跨度18m，完全能满足现场施工的需要。 1.2 外形尺寸和主要部件

10t/18m电动葫芦龙门式龙门吊外形尺寸示意图1.2.2 主要部件

1.3 主要技术性能、主要部件及外形尺寸1.3.1 主要技术性能 1.3.2 主要部件及外形尺寸

1.4．10t/18m电动葫芦龙门起重机特点 本机承载结构为门式箱式框架，大车在轨道上运行，起重小车为电动葫芦在桁架下弦（工字梁）上悬挂运行。在封闭的操作室内可对各机械运行操纵，由拖拽电缆供电，电缆卷筒储备的电缆长度足够在大车运行范围的需要。本机有完善的防风、防雨设施，操作室视野开阔。 2.编制施工方案的目的及依据 2.1编制目的 本方案是为安装10T龙门吊而编写的，该机械安装过程中的施工方法和安全技术措施，在本方案中都有要求，并以此保证龙门吊的顺利安装。 ２.2编制依据 2.2.1《电力建设安全健康与环境管理工作规定》（2002年版）； 2.2.2相关资料《建筑施工手册》（第四版），第14章起重设备； 2.2.3《起重设备安装工程施工及验收规范》GB50278-98；

龙门吊安装施工方案

1、编制说明 本方案适用于雨花污水处理厂厂外配套管网及泵站施工工程第四标段顶管工程电动葫芦门式起重机（又名龙门吊）安装的施工。 2、技术参数 设备型号：CD M3 设备名称：电动葫芦门式起重机 起重量：10T/5T 跨 度 ： S=12m 总 重 ： 16.0 吨 安装标高：工作坑顶 3、编制依据 3.1 、施工合同 3.2 、施工图纸 3.3 、湖南省相关施工、验收规范及技术文件 3.4 、《起重设备安装工程施工及验收规范》GB50278-98 3.5 、《起重电气安装工程施工及验收规范》GB50256-96 4、工程概况本标段工程包括尾水管、重力流管两大部分，其中： 4.1 尾水管 1.管道为雨花污水厂厂外收集系统工程的污水厂尾水工程, 管径为D180Q本管道工程起点为雨花污水厂消能井，沿已建的振华路南侧绿化带由东向西设置，穿过比亚迪路后，最终排入圭塘河。 2.尾水管工程主要工程量有：D180C尾水管，总长度319m其中 YS3-YS4 YS5-YS6考虑水泥平衡法，顶管长度73+57=130? YS仁YS3 YS4-YS5考虑采用明挖施工，明挖长度189?顶管工作、接收坑。将顶管工作/接收坑改建为带沉

泥槽的排水查井。 4.2重力流管 1.管道为雨花污水厂厂外收集系统工程的穿圭塘河沿比亚迪路重力进厂管道工程，管径为D600, D800, D1000 D1200,本管道工程起点为圭塘河东、西两岸已建的污水管，穿圭塘河后沿在建的比亚迪路向北，进入比亚迪支路四，然后进入雨花污水处理厂，因比亚迪路正在建设，路基已基本形成，道路上的市政管线也基本建成，为了减少对亚迪路破坏和重复建设，将该管道布置在比亚迪东侧距道路红线约1.5m的绿化带内，由南向北设置，至比亚迪路支路四，因规划 比亚迪支路四路幅宽仅20m道路南北侧均靠近武广高铁桥墩，为避免本设计深埋管道对桥墩的影响破坏，设计考虑管道沿比亚迪支路四南侧绿化带内敷设，最终进入雨花污水处理厂。 2.主要工程量：重力流管管径为D600, D800, D1000, D1200, 其中D600, D800, D1000t道采用明挖施工，D60（长度32? D80（长度180, D100C 长度59米。D120（管道采用顶管法施工，总长度800米; 顶管工作/接收坑。排水管道附属构筑物：将顶管工作/接收坑改建为带沉泥槽的排水检查井。为保证下管、顶管施工，设置10T、5T跨径 12m龙门吊五台。 5、施工程序 5.1、施工程序 6、施工方法及技术措施 6.1 施工准备 1、根据安装合同，施工负责人及安全员赴现场，勘察作业环境、道路、电源及照明设施，并估算、测量现场净空尺寸和极限尺寸，极限尺寸应符合JBT306-94规定。

龙门吊试吊记录 2

起重设备试吊记录 设备名称型号（规格） 试吊时间试吊人员 试吊环境场地平整天气晴微风 空载运行记录 龙门吊轨道检验及龙门吊试吊前调试；对龙门吊过跨工作完成，龙门吊无异常现象。 ①、所用行走轨道的规格统一、固定牢固，轨道外观检查均无裂纹和缺陷，完成龙门吊整机横向移动及天车纵向移动时，运行过程中均无异常现象。 ②、按照龙门吊设计图纸和各种技术参数对龙门吊的紧固件固定情况、传动机械性能、金属结构有无变形、卷扬机安装是否正常、钢丝绳和滑轮组配备、电器灵敏度、钢丝绳绳头固定情况进行检查，均无异常情况。 龙门吊空载运行检查 ①、龙门吊行车、试车：起重天车空载沿龙门吊轨道全程来回行走三次，未发现行走轮打滑、跳轨、吊空等异常现象，停车制动平稳。 ②、空钩升降检查：空钩上下升降三次，该龙门吊限位装置灵敏可靠，卷扬机松钩至最低位置时，钢丝绳剩余在卷筒上的保留圈数大于5圈，升降系统均无异常现象。

负载试吊记录 一、龙门吊就位，试吊梁运到龙门吊下，龙门吊吊装T 梁进行轻载试吊检测 ①、分三次将梁体松钩距桥墩桥面15㎝高度，做松钩检验，每次松钩不大于20㎝，检查卷扬机制动系统，制动灵敏均无异常现象。 ②、将梁体纵移动二个来回，龙门吊均无异常现象。 ③、完成纵移后，将梁体起吊离临时支座50㎝高度，做整机横移二个来回，检查龙门吊整体横移性能及安全状况，最后将梁体停留在架梁位置停机10m?n，检查有无异常现象。 二、龙门吊重载和超载检验、检测 按规范要求进行负重分载配重，进行超载吊重120%试车。 ①、各级加载均采用成捆钢绞线作为配重材料，由专人指挥进行配重吊装至梁体上。 ②、加载4捆（15T）钢绞线固定在30米T梁上，起吊30米T梁离开桥面15㎝停车检查，检查卷扬机均无异常现象；再分二次起吊梁体，每次提升均为20㎝，再次检查卷扬机机械性能；无溜钩现象。 ③、起吊检测完成后，分二次做松钩检查，每次行程不超过20㎝，无溜钩现象卷扬机机械性能正常。 ④、将梁体提升到工作高度，将T梁纵向全程运行二个来回后，龙门吊的工作状况无异常现象。 ⑤、重载试吊检验：加载120%检验，最后配重为15T（4捆钢绞线），负重总计100T，分三次向上提升梁体，每次控制高度为15—20㎝，松钩过程中未出现溜钩现象，龙门吊整机工作性

龙门吊轨道施工方案(含设计及验算)

目录 1 编制依据1 2 工程概况1 3 龙门吊设计1 3.1 龙门吊布置1 3.2 龙门吊轨道梁设计1 4 主要施工方法4 4.1 施工顺序及工艺流程4 4.2 基底回填4 4.3 素砼垫层施工4 4.2 基础钢筋4 4.3 基础砼5 4.4 轨道安装5 5 质量控制标准6 6 安全文明施工7 6.1 安全施工7 6.2 文明施工措施8

1 编制依据 1、《***》施工图、《***》施工图； 2、龙门吊生产厂家提所供有关资料； 3、《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002）； 4、《砼结构设计规范》（GB50010-2002）。 2 工程概况 ***。 3 龙门吊设计 3.1 龙门吊布置 ***布置3台龙门吊，一期围挡布置一台，跨度21m，起重量10t,二期围挡布置2台，跨度15m,起重量10t；轨道均采用P38钢轨，轨道平面布置图如附图1。 3.2 龙门吊轨道梁设计 两种跨度龙门吊，轨道梁梁设计按21m跨度进行。21m跨度龙门吊整机自重18.5t，最大起重量10t。单侧两个轮压为18.5÷2+10=19.25t，单个轮压为9.6t；施工过程中考虑施工安全系数为1.1，则单个轮压为10.56t（即105.6kN） 1、轨道梁断面形式 轨道梁截面形式采用500mm（宽）×400mm（高），混凝土采用C30砼。 2、轨道梁受力计算 按照文克勒地基模型计算本工程轨道梁，混凝土承载力大于杂填

土，整体按500mm ×400mm 梁考虑，该段轨道梁长L 约90m ，根据《地基与基础》中计算公式 44EI kb =λ 其中： k ——基床系数，本工程为卵砾石，取 3.0×104kN/m 3,即 3.0×10-2N/mm 3; C30混凝土取E=3×104 N/mm 2； 49331067.240050012 1121mm bh I ?=??== 则m mm 47.01065.410 67.21034500100.344942=?=??????=--λ L=100m, πλ>=?=4710047.0L ,故该段轨道梁为无限长梁。 对于无限长梁 ()x x x e P M λλλλ sin cos 04-= x x x e D P V λλcos 02 --= ()x x x e b P P λλλλsin cos 02+-= 当0=x λ时，M 、V 、P 均取最大值 m kN P M ?=?== 17.5647 .046.10540λ kN P V 8.522 6.10540=== kPa b P P 63.495.024 7.06.10520=??==λ 3、轨道梁配筋计算 根据混凝土结构设计规范，混凝土保护层取45mm ，C30混凝土轴

龙门吊的安装拆除方案

目录 一、编制依据 (2) 二、编制原则 (2) 三、安全管理方针、原则及目标 (2) 四、工程概况 (3) 4.1 工程简介 (3) 4.2 龙门吊安装方案概述 (3) 4.3龙门吊拆除方案概述 (7) 五、龙门吊拼装、拆除过程中危险源辨识及应对措施 (9) 5.2 危险源辨识 (10) 5.2 龙门吊安装、拆除安全技术保证措施 (14) 六、安全管理体系 (22) 6.1 安全管理体系 (22) 6.2 安全管理机构 (23) 七、应急救援预案 (26) 7.1 应急预案的任务和目标 (26) 7.2 工区成立应急救援指挥小组 (26) 7.3 机构职责 (27) 7.4 高空坠落应急处理 (28) 7.5 应急预案实施终止后的恢复工作 (29) 7.6 事故的调查处理 (29)

一、编制依据 1、《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95 2、国家及地方关于安全生产等方面的法规。 3、《起重机械安全规程》 4、《工程建设安装工程起重施工规范》 5、《电气装置安装工程施工及验收规范》 6、《起重机械试验规范和程序》 7、《预制梁施工组织设计》 8、《龙门吊设计图》 9、《龙门吊安全技术操作规程》 二、编制原则 1、认真、全面、系统做好龙门吊机安装及拆除过程中的安全措施。 2、贯彻执行各项技术标准、安全技术规程。确保龙门吊安装质量，为实现梁板预制顺利进行提供机械保障，以适应施工组织安排的要求。 3、有效对龙门吊安装、拆除过程监控，防止一般及重大安全事故的发生。 三、安全管理方针、原则及目标 安全生产方针：坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，建立健全安全生产保证体系，制定完善的安全生产管理制度和切实可行的安全生产保证措施，依法对本单位安全生产负全面责任。

龙门吊安装施工组织设计

1工程概况 新民至北联络线至北段TL-SG7标段，共有大桥1座，中桥4座，天桥3座，桥梁上部结构采用装配式预应力混凝土箱梁和空心板，其中20m箱梁40片，20m空心板122片，共计162片均在预制场进行预制，根据本工程施工需要，需在预制场安装两台50T/21m龙门吊。 龙门吊主要参数 2编制依据 2.1《起重机械安全规程》GB6067-2010； 2.2《工程建设安装工程起重施工规》HG20201-2000； 2.3《公路工程施工安全技术规》JTG F90-2005； 2.4《起重机械试验规和程序》GB5905-86； 2.5施工组织总设计； 2.6龙门吊图纸及使用说明书。 3施工前准备 3.1施工场地事先进行硬化处理，场地开阔没有与安装施工相干涉的障碍物，吊车工作区域地基坚实可靠。

3.2 龙门吊走行线建设完成，并验收合格。 3.3施工人员必须熟悉施工现场，熟悉本安装案，技术人员做好施工工序的技术安全交底。 3.4对配合安装吊车及人员进行资历审核及技术安全交底，配合机具进行全面检查。 3.5 对所有用于安装作业的工器具进行全面检查，所有的安全装置必须齐全可靠。 3.6 作业中使用的安全带、速差保护器、保险绳应经检验合格。 4人员组织及分工 4.1人员组织与分工

5施工机械及工机具 5.1施工机械、工机具要求： 1）施工中使用的吊车必须经过检查验收合格，并由技术监督部门频发的准用证。 2）所使用的钢丝绳必须有合格证，所使用的钢丝绳应无断丝，磨损不超标。 3）所使用的卡环不得有毛刺、裂纹、尖角、扭曲、变形等缺陷，且销子松紧自如。 4）电动扳手、流动电源盘等电动工器具应经过检验，合格后可使用。 5）所有的测量工具必须经过校验合格后使用，测量数据要考虑校验时的修正值。 6）杉杆、架板等脚手架材料应完好无损，无变形。 7）用于本工程的机械、机具全部要有合格证。

龙门吊安装专项方案

龙门吊安装专项方 案 1

龙门吊安装及拆除专项方案 一、编制依据 （一）编制目的 为保证陕西合铜高速公路TJ-11标段钢筋场地吊装安全，切实履行企业安全生产的责任主体，根据《建设工程安全生产管理条例》第二十六条和建设部《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》的规定，结合本工程的特点，制订本项目龙门吊安装及拆除安全专项施工方案。 工程施工前，技术人员向班组长、作业人员进行书面安全技术交底，双方签字，并由专职安全生产管理人员进行监督。 （二）编制依据 根据《建设工程安全生产管理条例》、《起重机械安全规程》、《工程建设安装工程起重施工规范》、《起重机械试验规范和程序》、《施工组织设计》、《龙门吊设计图》、《龙门吊安全技术操作规程》编制本方案。 二、编制原则 1、认真、全面、系统做好龙门吊机安装及拆除过程中的安全措施。 2、贯彻执行各项技术标准、安全技术规程。确保龙门吊安装质量，为实现钢筋制作顺利进行提供机械保障，以适应施工组织安排的要求。

3、有效对龙门吊安装、拆除过程监控，防止一般及重大安全事故的发生。 三、安全管理方针、原则及目标 安全生产方针：坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，建立健全安全生产保证体系，制定完善的安全生产管理制度和切实可行的安全生产保证措施，依法对本单位安全生产负全面责任。 安全生产原则：“管生产必须管安全”、“安全生产、人人有责” 安全生产目标：防止各类安全事故的发生，有效的保障起重机拆装施工相关人员的职业安全健康，相关设备的完好，一般工伤率确保小于0人。 四、龙门吊安装 龙门吊安装工艺流程

（一）施工准备 1）安装前到铜川市质量安全总队办理备案，并在安装拆卸前2日到工程项目所属监管部门办理安装拆卸告知。 2）根据地质资料，原土层测量地基承载力，对龙门吊轨道地基进行处理，龙门吊轨道基础尺寸必须经设计计算确定。 3）布设龙门吊拼装、拆除安全施工警戒范围、设置各类施工警示标志。 4）龙门吊轨道基础做好防、排水设施，轨道基础不得有雨水浸泡。 5）龙门吊拼装、拆除起重机械用吊装钢丝绳等经检查合格，

龙门吊资料

某大桥48m造桥机节段拼装梁 龙门吊专项施工方案 一、工程概况 西平铁路某大桥48m箱梁采用造桥机节段拼装法施工，由于现场地形地貌限制，梁场设在2#~7#墩之间。根据梁场内材料倒运以及梁板提升的需要共设置3台龙门吊。具体如下： 1、在2#~5#桥墩处设置一台100吨龙门吊，该龙门吊跨度26m，高度42m，轨道长190m。拼装在5#~6#墩位置进行。该龙门吊主要功能：提升梁段；拼装、拆卸造桥机；起吊小型机具材料。 2、在3#~5#桥墩处设置二台10吨龙门吊，该龙门吊跨度22m，高度9m，轨道长90m，该龙门吊主要功能：提升混凝土、钢筋；拼装、拆卸模板；起吊小型机具材料。 二、地质情况： 某大桥0#~14#位于泾河河滩内，梁场范围地表表层为泾河冲积堆积层，地质情况较差。 三、总体方案 梁场地处泾河滩，地基承载力不能满足龙门吊起吊承载力要求，因此对龙门吊基地采用砂砾石进行换填处理。龙门吊安装由具有相应资质的厂家加工和安装。 四、具体施工方案 （一）100T龙门吊施工方案 1、走行轨道施工

1）轨道基础施工 根据作业区域地质情况，轨道范围内的桥墩基坑和软基位置采用换填片石沙砾处理，用压路机分层压实，承载力不小于200KPa，控制好两侧的高差，不能有高低不平现象，避免低洼处积水，高的位置道砟厚度不足。用全站仪放出轨道的中心线，做好中心桩，沿中心桩方向铺设下宽3.5m，顶宽2.7m，厚度0.4m的道砟，等枕木钢轨铺设好后，将钢轨处枕木两侧的缝隙填满道砟并捣固密实，做好两侧的排水工作。 2）走行轨道安装 在道砟上铺设2.5m长的枕木，间距50cm，走行轨道采用P43钢轨。走行轨道的安装，注意轨道的间距、轴线等无误，轨道顶部的标高偏差控制在10mm内，轨道安装应控制轨道的平顺，轨道街头处的顺接，鱼尾板螺丝需全部上齐，拧紧，并用道钉牢固固定在枕木上，同时在轨道两端尽头做好限位装置。2#墩处的轨顶高程不低于820.70m，根据地面高程，可以沿前进方向设置0.1%的纵坡。 2、龙门吊基础承载力检算 1）荷载计算 龙门吊自重：110t。含附属设备、走行机构等； 最大荷重：最大起吊物为1#梁段，重约80t； 则总荷载为110t+80t=190t 2）受力分析 总荷载平均分配给四对轮组，则每对轮组所承受的荷载为：

跨墩龙门吊试吊方案研究

跨墩龙门吊试吊方案研究 发表时间：2019-08-11T11:40:41.810Z 来源：《防护工程》2019年9期作者：陈庆虎[导读] 并通过对现有方案的不断研究、细化、完善，才能保证试吊方案可行性和有效性，从而保障了预制梁板提运架作业过程中的安全、可控。 中国建筑土木建设有限公司北京市 100070 摘要：近几年来，伴随着我国经济的不断发展，基础设施建设也进入了高速发展的黄金时代，桥梁工程中预应力技术的应用使装配式梁板在基础设施建设中扮演着不可或缺的角色，然而预制梁板在提运架过程中存在着较大的风险，需要管控的要点也有很多，其中龙门吊作为桥梁工程中最为常见的提运设备，可以进行预制梁板的提运和架设，为了保证提运过程的安全可靠，在进行提运和架设作业前必须要 进行龙门吊试吊操作，试吊是起重设备吊装前的一个重要环节，因此一个完整可靠的跨墩龙门吊试吊方案显得特别重要。 关键词：龙门吊；试吊；可靠；受力；溜钩 1 空载运行记录 1.1龙门吊轨道检验及龙门吊试吊前调试 1.1.1龙门吊所使用的轨道的规格要统一、轨道使用轨道压板固定牢固，轨道外观检查均无裂纹和缺陷，轨道无错台，接头处缝隙不超过2mm，完成龙门吊整机横向移动及天车纵向移动时，对运行过程进行观察。 1.1.2按照龙门吊设计图纸以及各种技术参数对龙门吊的紧固件固定情况、传动机械性能、金属结构有无变形、卷扬机安装是否正常、钢丝绳和滑轮组配备、电器灵敏度、钢丝绳绳头固定情况进行检查，观察是否有异常。 1.2龙门吊空载运行检查 1.2.1运行前应检查操纵机构、控制系统、安全防护装置动作是否可靠、准确，馈电装置是否正常工作。检查各机构动作、运行是否正常，能否实现规定的功能和动作，有无异常震动、冲击、过热、噪音等。检查液压系统是否漏油，润滑系统是否工作正常。 1.2.2龙门吊行车、试车：起重天车空载沿龙门吊轨道全程来回行走三次，观察行走过程中是否出现打滑、跳轨、吊空等异常现象，停车制动是否平稳。 1.2.3空钩升降检查：空钩上下升降三次，检查龙门吊的限位装置是否灵敏可靠，卷扬机把吊钩降至最低位置时，钢丝绳剩余在卷筒上的保留圈数要始终保证大于5圈，检查升降系统是否异常。 2 负载试吊记录 2.1龙门吊吊装预制梁板进行轻载试吊检测 2.1.1分三次将吊起的梁体松钩距台座15cm高度处做松钩检验，每次松钩高度不应大于20cm,同时检查卷扬机的制动系统，观察制动是否灵敏可靠。 2.1.2将吊起的梁体纵向移动两个来回，观察龙门吊是否有异响，主要受力结构是否有裂纹、变形，主要机构连接处是否有松动或者损坏等异常现象。 2.1.3完成纵向移动后，将梁体起吊离临时支座50cm高度处，使整机横向移动两个来回，检查龙门吊整体横移性能及安全状况，最后将梁体停留在架梁位置，稳定10min左右,检查是否有异常现象。 2.2龙门吊重载和超载检验，检测按规范要求进行负重分载配重，进行超载吊重120%试车。 2.2.1各级加载可采用沙袋或者标准的混凝土试块作为配重材料，由专人指挥进行配重吊装至梁体上。 2.2.2按照120%的标准对准备好的试验梁板进行加载，起吊梁板离开桥面15cm位置进行停车检查，检查卷扬机是否有异常现象，再分两次起吊试验梁板，每次提升均为20cm,再次检查卷扬机机械性能,观察是否有溜钩现象。 2.2.3起吊检测完成后，分二次做松钩检查，每次行程不超过20cm，观察是否有溜钩现象，卷扬机机械性能是否正常。 2.2.4将梁体提升到工作高度，将预制梁板纵向全程运行两个来回后，检查龙门吊的机构零部件是否正常工作，机构结构是否损坏，连接处是否有松动等。 2.2.5重载试吊检验:加载120%检验,合理使用混凝土试块和沙袋进行加载，分三次向上提升梁体，每次控制高度为15-20cm,观察松钩过程中是否出现溜钩现象，龙门吊整机工作性能是否有异常现象。 2.2.6完成超重120%，将梁板吊起距离台座10cm处。静止l0min,再次量测架桥主梁下挠度、主梁水平弯曲变化和两台龙门架各支腿变形情况，并记录好量测数据。 2.2.7将吊起的梁板松钩至台座20cm高度，来回两次做负重水平横移检验，检查是否有异常现象。，对试吊使用过程中机械存在的问题及时进行整改处理，对量测的各种数据和现场影像资科进行综合分析处理，如果龙门吊的技术性能和各技术参数均能满足预制梁板架设的需要，那么该龙门吊方可投入生产使用。 3 负载注意事项 3.1试吊前，应观察试吊环境，记录当天的天气、风力等其他相关因素。 3.2龙门吊空载运行时，应记录空载时设备各部件的运转情况。 3.3龙门吊负载运行时，应记录负载重量以及设备各运行部件运转情况。 3.4出具试吊结论时，应明确设备安全运行的环境及所承受的符合。 4 结束语 试吊是判断龙门吊的制动是否可靠的一项重要方法，有效避免了因为制动力量不够造成的吊物以及龙门吊的倾覆，想要充分发挥试吊措施的作用，必须要有一套完善的试吊方案，并通过对现有方案的不断研究、细化、完善，才能保证试吊方案可行性和有效性，从而保障了预制梁板提运架作业过程中的安全、可控。

10吨龙门吊安装方案

10吨龙门吊安装方案 一、概况 该10吨龙门吊由包钢金属结构厂设计，制作，吊车总重量为 18.53吨。配备5吨电动葫芦和10吨电动葫芦各一台，龙门吊轨 距为20m，两端各悬挑6.11m，最大起重量为10吨，最大起升高度为10m。该龙门吊在包钢金结安装公司结构厂厂内安装，用于钢结构件的制作。 二、方案编制依据及执行标准 1﹒包钢金属结构厂10吨龙门吊图纸JG/SJ02—GY—4—1—6 2﹒《起重设备安装工程施工及验收规范》（GB50278—98） 三、10吨龙门吊安装工艺 （一）吊装设备的选用 10吨龙门吊的安装选用两台16吨汽车吊作为吊装设备。 （二）安装工艺流程 路基和轨道的铺设——底梁行走轮、减速机电机组装——四 支架的安装——横梁及单轨梁电动葫芦安装——操作室安 装——电器线路配置——龙门吊试运转。 （三）安装注意事项 1.轨道的铺设 1.1钢轨铺设前，应对钢轨的端面、直线度和扭曲度进行检查，

检验合格后方可铺设。 1.2 轨道跨度允许偏差为5.5—15mm，同一截面内两平行轨道 的标高相对差不应大于10mm。 1.3 两平行轨道的接头位置宜错开，其错开距离不应等于起重 机前后车轮的基距，接头处应架在轨枕上。 1.4 轨道接头采用鱼尾板连接，轨道接头高低差及侧向错位不 应大于1mm，间隙不应大于2mm。 1.5 在距轨道两端头各2m处必须设置限位开关档铁，轨道两 端各设接地装置，接地电阻不大于4欧姆。 2.底梁行走轮、减速机、电机组装 2.1 底梁行走轮的水平偏斜值应小于等于L/1000，且在同一轴 线上的两个车轮偏方向应相反。 3.四个支架的安装 3.1 支架的安装，应在底梁用夹轨器固定在轨道上后进行。3.2 统一底梁上的两支架找正位置后用临时支架固定，且每个支架用缆绳固定。 4.横梁及单轨梁、电动葫芦安装 4.1 横梁及单轨梁、电动葫芦应整体组装完，再用两台16吨 汽车吊双机起吊同支架连接。 4.2 起吊前，应检查横梁、单轨梁间连接螺栓是否有松动现象， 电动葫芦车轮、轮缘内侧与单轨轨道翼缘的间隙为3—5mm。

龙门吊专项施工方案

目录 第一章、工程概况 (1) 一、工程概况 (1) 二、编制依据 (1) 三、龙门吊地质概况 (1) 第二章、材料设备及人员安排 (3) 一、人员、仪器、机械准备 (3) 第三章、施工方案 (5) 一、施工方案及主要工艺 (5) 二、安装就位后检查和注意事项 (6) 三、箱梁架设安全预防及安全措施 (7) 四、龙门吊安装安全技术要求 (8) 五、龙门吊吊装安全技术要求 (10) 六、龙门吊拆除安全技术要求 (12) 第四章、确保工程质量的措施 (14) 一、质量控制目标 (14) 二、管理措施 (14) 三、质量保证体系 (15) 第五章、冬季和雨季的施工安排 (17) 一、冬季和雨季的施工措施 (17) 第六章、安全保证体系 (20) 一、安全保证体系的建立 (20)

第七章、环境保护及文明施工 (21) 一、环境保护措施 (21) 二、文明施工措施 (22)

第一章工程概况 一、工程概况 荆门市城区绕城公路牌楼至子陵段建设-移交-开发（BTR）路线起自207国道高店互通，路线向东跨越襄荆高速公路并与其设置长岗互通，再折向东南下穿长荆铁路，路线继续向南从牌楼镇规划区东侧绕越。本次工程范围为 K0+800-K9+850，即从子陵为起点至牌楼，路线全长9.05km。本工程施工内容，包含路基工程、路面工程、桥涵工程、附属工程。 二、编制依据 1、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99） 2、《起重机设备安装工程施工及验收规范》（GB50278-1998）3龙门吊安装使用说明 三、龙门吊地质概况 1、水文、地貌 场地位于汉江二级阶地垄岗地貌（工程地质II区），局部分布有第四系全新统冲沟（工程地质I区）及低丘残岗地貌（工程地质III区），区类地形总体较为平缓开阔，地势为东南低西北较高，附近大部分为水田等农作物。 2、气象 荆门市属亚热带气候，四季分明，日照充足，雨量充沛，无霜期长，十分有利于农作物生长。年平均气温16.1℃，12月份至次年2月为冬季，月平均气温1.9-6.5℃，有霜降和冰冻现象，最低气温可达-9℃，7-8月份温度最高，气温可达38℃。境内降雨丰富，年平均降雨量在1100-900mm，年均降水量949.4mm，降雨量季节分配极不均一，多集中于6-8月份，从而造成地表水、地下水动态随季节变化显著，日照时数2000小时左右 3、地震

龙门吊、架桥机、塔吊试吊记录

起重设备试吊记录 设备名称通用门式起重机型号（规格）试吊时间试吊人员 试吊环境 天气： ,风力：。 空载运行记录一、龙门吊轨道检验及龙门吊试吊前调试；对龙门吊过跨工作完成，龙门吊无异常现象。 ①、所用行走轨道的规格统一、固定牢固，轨道外观检查均无裂纹和缺陷，完成龙门吊整机横向移动及天车纵向移动时，运行过程中均无异常现象。 ②、按照龙门吊设计图纸和各种技术参数对龙门吊的紧固件固定情况、传动机械性能、金属结构有无变形、卷扬机安装是否正常、钢丝绳和滑轮组配备、电器灵敏度、钢丝绳绳头固定情况进行检查，均无异常情况。 二、龙门吊空载运行检查 ①、龙门吊行车、试车：起重天车空载沿龙门吊轨道全程来回行走三次，未发现行走轮打滑、跳轨、吊空等异常现象，停车制动平稳。②、空钩升降检查：空钩上下升降三次，该龙门吊限位装置灵敏可靠，卷扬机松钩至最低位置时，钢丝绳剩余在卷筒上的保留圈数大于5圈，升降系统均无异常现象。 负载试吊记录一、龙门吊吊装钢筋进行轻载试吊检测，进行额定吊重40%试车,加载2捆（4T）钢筋。 ①、龙门吊就位，各级加载均采用成捆钢筋作为配重材料，由专人指挥进行配重放在预制场地面上，试吊钢筋运到龙门吊下，。 ②、分三次将钢筋松钩距地面15㎝高度，做松钩检验，每次松钩不大于20㎝，检查卷扬机制动系统，制动灵敏均无异常现象。 ③、将钢筋纵移动二个来回，龙门吊均无异常现象。 ④、完成纵移后，将钢筋起吊离地面50㎝高度，做整机横移二个来回，检查龙门吊整体横移性能及安全状况，最后将钢筋停留在地面位置停机10min，检查有无异常现象。 二、龙门吊额定配重检验、检测，额定吊重60%试车，加载3捆（6T）钢筋。 ①、龙门吊起吊钢筋离开地面15㎝停车检查，检查卷扬机均无异常现

龙门吊安全措施方案

龙门吊安全措施 一、龙门吊安全操作注意事项 1、龙门吊必须经相关单位的验收合格后方可使用。开车前应认真检查机械设备、电气部分和防护保险装置是否完好、可靠。如果控制器、制动器、限位器、电铃，紧急开关等主要附件失灵，严禁吊重。 2、操作人员由经过一定培训，了解龙门吊的机械构造、性能；须持证上刚；在工作时，精力要集中。必须有足够的睡眠，工作中不准打瞌睡，酒后禁止吊运工作，高空作业必须系安全带。 必须听从信号员指挥，但对任何人发出的紧急停车信号，都应立即停车。 3、悍将起重的司机必须在确认指挥信号后方能进行操作，开车前应先鸣铃。 4、当接近卷扬限位器，大小车临近终端或与邻近行车相遇时，速度要缓慢。不准用倒车代替制动，限位器代替停车开关，紧急开关代替普通开关。 5、应在规定的安全走道、专用站台或扶梯上行走和上下。大车轨道两侧除检修外不准行走。小车轨道上严禁行走。不准从一台起重机跨到另一台起重机。 6、工作停歇时，不得将起重物悬在空中停留。运行中，地面有人或落放吊件时应鸣铃警告。严禁吊物在人头上越过。吊运物件离地不得过高。 7、两台桥吊同时起吊一物件时，要听从指挥，步调一致。 8、运行时，桥吊与桥吊之间要保持一定的距离。 9、检修桥吊应靠在安全地点，切断电源，挂上“禁止和闸”的警示牌。地面要设围栏，并挂“禁止通行”的标志。 10、重吨位物件起吊时，应先稍离地试吊，确认吊挂平稳，制动良好，然

后升高，缓慢运行。不准同时操作三只控制手柄。 11、桥吊运行时，严禁有人上下。也不准在运行时进行检修和调整。 12、运行中发生突然停电，必须将开关手柄放置“0”位。起吊件未放下或锁具未脱钩，不准离开驾驶室。 13、运行时由于突然故障而引起吊件下滑时，必须采取紧急措施，向无人处降落。 14、露天桥吊遇有风暴、雷击或六级以上大风时应停止工作，切断电源，车轮前后应赛垫块卡牢。 15、夜间作业应有充足的照明。 16、龙门吊机除执行上述条款外，行驶时还应注意轨道上有无障碍物；吊运高大物件妨碍视线时两旁应设专人监视和指挥。 17、司机必须认真做到“十不吊”。 （1）、超过额定负荷不吊； （2）、指挥信号不明，重量不明，光线暗淡不吊； （3）、吊绳和附件捆缚不牢，不符合安全规则不吊； （4）、桥吊吊挂重物直接进行加工的不吊， （5）、歪拉斜挂不吊； （6）、工件上站人或工件上浮放着有活动物不吊； （7）、氧气瓶、乙炔发生器等具有爆炸性物品不吊； （8）、带棱角缺口未垫好不吊； （9）、埋在地下的物件不吊； （10）、液态或流体盛装过满不吊。 18、工作完毕，桥吊应停在规定位置，升起吊钩，小车开到轨道两端，并