汽轮机开车方案
动力公司#1汽轮机开机方案
动力公司
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动力公司
二O一三年十二月四日
目录
1 编制目的 (2)
2 编制依据 (2)
3 汽轮机技术规范 (2)
3.1 汽轮机主要参数 (2)
3.2 调节保安系统主要技术规范 (4)
4 开车组织机构 (5)
5 汽轮机启动 (7)
5.1 汽轮机启动前应具备的条件 (7)
5.2 汽轮机启动前的准备工作 (7)
5.3 汽轮机启动前的试验 (12)
5.4 汽轮机的冷态启动 (14)
5.5 并列和带负荷 (18)
5.6 控制指标及注意事项 (19)
6 汽轮机机械超速试验 (19)
6.1 超速试验前的准备工作 (19)
6.2 超速试验人员安排 (19)
6.3 机械超速保护试验步骤 (20)
6.4 超速试验时的复位 (20)
6.5 喷油阀试验 (20)
6.6 机械超速试验时注意事项 (21)
1 编制目的
宁夏宝丰能源动力公司#1汽轮机组在11月28日严重超速后存在诸多问题，经过各方努力现已解决，准备启机调试，观察机组实际运行情况。为保证本次启机严格按照操作规程和有关规定进行，全面分析、检查、处理#1汽轮机存在的缺陷和问题，保证汽轮机启动安全，为今后长期安全经济运行打下基础，特制订本方案。
2 编制依据
2.1南京汽轮电机（集团）有限责任公司供《CCZK25-8.83/4.0/1.3 型 25MW 抽汽凝汽式汽轮机》产品使用说明书及图纸
2.2《宁夏宝丰能源汽轮机操作规程》
2.3《电力建设施工及验收技术规范》汽轮机机组篇
2.4《电力建设安全工作规程》（火力发电厂部分）
3 汽轮机技术规范
3.1 汽轮机主要参数
名称单位数值主汽门前蒸汽压力MPa(a) 8.83
最高9.32
最低8.34 主汽门前蒸汽温度℃535
最高540
最低525
汽轮机额定功率MW 25
汽轮机最大功率MW 30
蒸汽耗量额定工况t/h 238
纯冷凝工况t/h 104
汽轮机额定一级工业抽汽压力MPa(a) 4
汽轮机一级工业抽汽压力变化范围MPa(a) 4.3—3.8 汽轮机额定一级工业抽汽温度℃437.1
汽轮机额定一级工业抽汽量t/h 80
汽轮机一级最大工业抽汽量t/h 120
汽轮机额定二级工业抽汽压力MPa(a) 1.3
汽轮机额定二级工业抽汽压力变化范围MPa(a) 1.6—1.1 汽轮机额定二级工业抽汽温度℃315.8
汽轮机额定二级工业抽汽量t/h 80
汽轮机二级最大工业抽汽量t/h 100
纯冷凝工况排汽压力kPa(a) 15 给水温度额定工况℃214
纯冷凝工况201.7
汽耗（计算值）额定工况kg/Kw.h 9.507
纯冷凝工况kg/Kw.h 4.159
热耗（计算值）额定工况kJ/Kw.h 6671.7
纯冷凝工况kJ/Kw.h 10848.7 汽耗（保证值）额定工况kg/Kw.h 9.792
纯冷凝工况kg/Kw.h 4.284
热耗（保证值）额定工况kJ/Kw.h 6871.8
纯冷凝工况kJ/Kw.h 11174.2 汽轮机转向(从机头向机尾看) 顺时针方向
汽轮机额定转速r/min 3000
汽轮机单个转子临界转速(一阶) r/min 1416.4
汽轮机轴承处允许最大振动mm 0.03
过临界转速时轴承处允许最大振动mm 0.10
汽轮机中心高(距运转平台) mm 800
汽轮机本体总重t 110
汽轮机转子总重t 18.62
汽轮机本体最大尺寸(长×宽×高) mm 8635×5360×4828 3.2 调节保安系统主要技术规范
4 开车组织机构
为确保本次启机按照预定方案进行，保证机组启动安全，由车间主任王春华任组长，全面负责本次开车的指挥、协调工作，下设三个具体小组，具体分工如下：
4.1 组长：王春华
职责：全面负责本次机组启动、检修期间的各项工作。
副组长：王亚天
职责：协助组长进行工作，负责部署、协调工作；编制设备检修、系统开车方案；负责设备的开、停车的指挥，操作指导和事故状态下的应急指挥等。4.2 安全保障组
组长：徐冬梅
组员：崔伏林周景普赵卫斌曾大元
各组员安全职责：
①检修和开车期间徐冬梅向所有参与检修、运行的人员交待工作中的安全措施，防护设施以及切换系统时的安全注意事项；
②检查督促所有人员按规定着装劳动防护用品；
③检修结束后及时督促检修人员清点工具，贵重仪器、仪表，要交待妥善保管，防止工器具遗失在设备内；
④要及时清理与现场无关人员；
⑤设备检修后，投入试运、试转前，应认真检查工作票中的安全措施执行情况并核实设备是否具备启动、试转条件，防止发生意外事故；
⑦负责对进入施工区域的外来人员进行系统的安全教育。
⑧对每项工作组织工作人员进行危险源辨识，并制定落实防范措施，且有检查，不符合要求的绝不开工。
4.3 检修保障组
组长：姚亚洲
组员：张一飞检修班人员
职责：
①布置、落实机组检修的具体工作计划安排；
②检修材料以及备品备件的管理工作，工器具的准备、使用管理工作及检修现场安全工作；
③做好各类检修票证的签字、审核工作；
④加强现场文明检修管理工作，确保文明检修；
⑤检修质量、落实检修任务及检修进度；
⑥总结本次检修完成情况；
⑦做好机械、电气、仪表各专业的协调工作。
4.4 运行保障组
组长：马小鹏李书成
组员：周景普曾大元崔伏林赵卫斌
职责：
①具体执行汽轮发电机组启动、停止方案；
②组织做好1#汽轮发电机组启动和停止过程中数据记录收集、整理；
③组织人员做好各项工作的安全措施以及票证办理工作；
5 汽轮机启动
5.1 汽轮机启动前应具备的条件
5.1.1 汽轮机末级叶片检查确认合格，无松动及裂痕，叶顶间隙符合规范。
5.1.2 汽轮机径向瓦检查合格，推力瓦检查合格，无损伤及划痕。
5.1.3 手动危急遮断器动作试验合格，自动主汽门、高、中、低调门关闭，抽汽速关阀、逆止门联关正常，危急遮断指示器指示正确。
5.1.4 AST电磁阀动作试验合格，自动主汽门、高、中、低调门关闭，抽汽速关阀、逆止门联关正常，危急遮断指示器指示正确。
5.1.5 OPC电磁阀动作试验合格，高、中、低调门关闭，抽汽逆止门联关正常。
5.1.6 手动1#、2#危急遮断油门动作试验合格，自动主汽门、高、中、低调门关闭，抽汽速关阀、逆止门联关正常，危急遮断指示器指示正确。
5.1.7 主控室操作台停机按钮动作试验合格，自动主汽门、高、中、低调门关闭，抽汽速关阀、逆止门联关正常，危急遮断指示器指示正确。
5.1.8 DEH停机按钮动作试验合格，自动主汽门、高、中、低调门关闭，抽汽速关阀、逆止门联关正常，危急遮断指示器指示正确。
5.1.9 各辅机及电动门试转正常。
5.1.10 各表计投入正常，指示准确。
5.1.11 盘车连续投入运行4小时。
5.1.12 高、中、低调门找中良好，动作正常。
5.2 汽轮机启动前的准备工作
5.2.1 班长在接到启动汽轮机的命令后，立即通知岗位主操及副操，进行一切启动前的准备工作和启动前的各项操作，并联系锅炉、电仪、化水车间等有关单位。
5.2.2 主操在接到做启动汽轮机前准备工作命令后，应对本岗位所操作的设备
进行详细的检查，所有检修工作已全部结束，工作票收回，表盘及各电动机已送电，各种表计完好、齐全。记录本、振动表、转速表等均完好。
5.2.3 对各系统进行检查：
5.2.3.1 主蒸汽系统检查
5.2.3.2 抽汽和轴封系统检查：
5.2.3.3 高低加疏放水系统检查：
5.2.3.4 冷却水系统检查：
5.2.3.5 凝结水系统：
5.2.3.6 主给水系统：
5.2.3.7 空气及真空系统检查：
5.2.3.8 循环水系统检查：
5.2.3.9 对油系统的检查：
5.2.3.10 对调速系统的检查：
1 油箱油位正常，油质合格，放尽积水。
2 油动机连杆及调速系统、保安装置外部状态清洁完好。
3 危急保安器在脱扣位置。
4 启动阀手轮在关闭位置。
5 DEH“手动挂闸开关”置于切除位，脱扣指示正常。
5.2.3.11 对其他设备的检查；
1 各辅助设备电动阀门、自动保护、热工信号、联系信号、各指示记录仪表的电源、性能均需完好，各电动阀门在DCS控制下都处于联锁状态。
2 凝结水泵、各油泵、循环水泵联锁应在断开位置。
3 各保护联锁在断开位置。
4 盘车装置完好，电源送上。检查确认盘车电机开关正常,开启盘车装置进油门。
5 各轴承信号线完好，回油窗无杂物。
6 发电机绝缘良好，灭火装置完好。
5.3 汽轮机启动前的试验
5.3.1 启动抽油烟机，运行正常。
5.3.2 分别试转辅助油泵，交流润滑油泵，直流油泵；检查电流正常，调节保安油压在1.5Mpa左右，润滑油压在0.08-0.15Mpa之间。
5.3.3 拉阀实验
汽轮机挂闸，自动主汽门，中抽调门，低抽调门全开，高调门全关，调整主汽门至拉阀位，进入“阀门标定试验”画面，对调速汽门，中抽，低抽调门分别进行拉阀试验，逐渐设定阀门开度，并与就地调门开度做比较，偏差在5%以内为
合格。
5.3.4 低油压试验：
a、启动电动高压油泵，调速油压约1.6Mpa，电动高压油泵，交、直流润滑油泵的联锁打入投入位置，投入低油压联锁保护开关，投入油压低停盘车联锁。
b、关闭润滑油压试验装置进口门后稍开，稍开出口门泄压，当油压低于0.08MPa，报警。
c、当润滑油压降至0.055MPa时，交流润滑油泵应自联启。复位操作开关，断开联锁开关后停泵。
d、当润滑油压降至0.04MPa时，直流润滑油泵自联启。复位操作开关，断开联锁开关后停泵。
e、挂闸，打开主汽门，调门，投入润滑油压低三值保护，投入抽汽速关阀联锁，当润滑油压降至0.02MPa时电磁保护装置动作停机，自动主汽门，调门、抽汽速关阀、逆止门应关闭。
f、当润滑油压降至0.015MPa时，联停盘车。
g、试验完毕，将电磁保护装置复位，退出油压低保护，关闭油压试验装置出口门，全开进口门，投入交、直流润滑油泵联锁。
5.3.5 热工保护停机试验：
a、联系热工人员到场。
b、危急保安器挂闸，开启主汽门、开启高调门1/3位置,投入低真空停机保护联锁,查看各报警信号是否发，查看速关阀、调速汽门是否关闭。
c、危急保安器挂闸，开启主汽门、开启高调门1/3位置, 分别投入汽机超速停机保护联锁、轴向位移保护联锁、伺服油压低保护联锁、径向轴承温度高停机保护联锁、推力轴承温度高停机保护联锁、轴承回油温度高停机保护联锁、膨胀停机保护联锁、发电机内部故障保护联锁,由热工人员分别短接以上保护联锁，查看各报警信号是否发，查看主汽门、高调门是否关闭。
5.3.6 发电机主保护动作停机试验：
危急保安器挂闸，投入发电机内部故障保护,开启主汽门1/3位置，开启抽汽速关阀及逆止门，投入抽汽速关阀、逆止门联锁,联系电气短接保护节点查看主汽门、调门应关闭，抽汽速关阀及逆止门关闭。
5.3.7 发变组开关跳闸信号试验：
联系电气在试验位置合发变组开关及机跳电保护，投入真空低保护，查看各报警信号是否发，发变组开关是否断开。
5.3.8 抽汽速关阀、逆止门联关实验
a.汽轮机挂闸，投入4.0Mpa，1.3Mpa抽汽速关阀连锁，投入4.0Mpa逆止门联锁。
b.DEH盘面或就地打闸之后，主汽门关闭，4.0Mpa，1.3Mpa速关阀关闭。
5.3.9 以上试验结束后，投盘车联锁,启动盘车运行（新机组投运、大修后需试电机转向）。
5.4 汽轮机的冷态启动
5.4.1 启动油泵与盘车
1 启动交流润滑油泵，排净油管道及各部件内的空气，直流润滑油泵联锁投入，润滑油压应为0.08Mpa以上，各轴承回油应正常，系统无漏油。
2 启动排油烟风机。
3 启动高压油泵，正常后停止交流润滑油泵，高压油泵出口油压在1.5Mpa左右，润滑油压在：0.08-0.15Mpa。
5.4.2 一段暖管及升压（主汽母管来汽门至电动主汽门前）
1 肯定汽轮机已做好各项启动准备工作，开始对汽轮机的蒸汽管道进行暖管工作。
2 打开电动隔离阀后疏水门及电动主汽阀前疏水门，全开电动隔离阀旁路一次门，稍开二次门，缓慢加热主蒸汽管道，同时根据加热程度观察管道振动情况，（在此过程中如有管道振动、膨胀过大等，须降低温升速度，加强疏水排放，同时注意疏水末端，保证其它设备安全），压力保持在0.2-0.3MPa/min，暖管20—30分钟。
3 以每分钟0.1—0.15MPa的压力升至额定压力，温升速度保持在5℃/min，当汽温升至300℃，全电动隔离阀。
4 根据汽温、汽压的升高情况，可适当关小主蒸汽管道上的疏水门。
5 升压、升温过程中可将疏水排地沟倒至锅炉疏水箱。
6 在一段暖管时，电动主汽阀后的防腐一、二次门应全关。
7 在暖管时应严防蒸汽漏入汽缸。
5.4.3 二段暖管及升压（电动主汽门至自动主汽门前）
1 全开电动主汽阀旁路门一次门，然后稍开电动主汽门旁路阀二次门，保持汽压在0.2—0.4MPa/min，进行暖管20—30分钟。
2 汽温升至300℃以上时，缓慢打开旁路门（适当关小电动主汽阀后的防腐一、二次门）。
5.4.4 启动凝汽系统，抽真空
1 当一段暖管升压至1MPa时，启动凝汽系统
2 启动一台凝结水泵，投入联锁。
3 暖均压箱
打开均压箱疏水至凝汽器疏水门，开启新蒸汽一、二次门，保持汽压在0.02—0.03MPa，暖均压箱。温度升高时，适当投入均压箱减温水。
4 抽真空：启动两台水环真空泵。
5 启动均压箱，向轴封供汽，调节轴封供汽压力在0.03-0.07MPa之间，后轴封供汽温度在150-180℃之间。
5.4.5 汽轮机的冲转
5.4.5.1 冲动汽轮机应具备下列条件
1 额定参数启动时，主汽压力不大于8.88Mpa；主汽温度高于480℃，必须有
80-100℃的过热度；EH油温35℃～45℃；冷凝器真空保持在－60Kpa以上；油温不得低于30℃；润滑油压：0.08-0.15Mpa。各轴承油流正常，上下缸温差：≯50℃，盘车和其它辅助设备运转正常。
2 除发变组故障保护外，其它保护均应在热工人员的监护下全部投入（包括总保护投入）。
3 汽轮机发电机各轴承油流正常，润滑油压和调速油压均应正常。
4 各主要表计齐全良好。
5.4.5.2 冲转
1 检查确认主、辅机设备无异常，运行参数已满足条件，根据管道温度适当关小电动主汽门后疏水至地沟一、二次门。
2 手拉危急遮断器，复位汽轮机保护开关，检查安全油压建立，此时事故油压应为零，危急遮断指示器指示正常位置。
3 就地操作预启阀在全开位，开启自动主汽门，自动主汽门关闭光字灭，高调门应关闭，中、低调门应全开，并且跟踪反馈正常。
4 选择DEH的阀位控制高调门手动启动。
5 设定第一目标转速为500r/min，设定升速率为60rpm/min。
6 选择DEH“进行”按钮，开始升速。就地检查汽轮机转子是否冲动，盘车装置是否脱开。脱开后手动停止盘车电机。
7 运行过程中只有“进行”字变红，转速才能正常升降，在“保持”状态下，转速设定保持当前值。
8 当利用0.3—0.5MPa汽压冲动转子不动时，停止冲动，查明原因，重新启动。（此种操作不准超过三次）。
9 机组转速升至500r/min后，全面检查机组声音、振动无异常，暖机30分钟。确认无异常后在DEH上设定目标转速1100 r/min，以100r/min的升速率将转速提升至1100r/min。
10 升速过程中，如振动迅速增大（超过0.03mm）应降低转速，继续暖机30分钟，然后再次升速，但此项操作不超过三次。若三次后仍不能消除时，应停机处理，等查明原因后方可启动。
11 转速达 1100r/min 保持，全面检查机组振动、声音、瓦温等参数正常，中速暖机60分钟。
12 中速暖机期间应详细检查汽轮机发电机组各转动部分声音、振动、油流、热膨胀、排汽温度、真空及各表计指示值是否正常，管路截门有无泄漏等。
13 当油温升至30℃以上时，各部检查正常后，进行升速。
14 在过临界转速前应对各重要数据记录。
15 升速过临界时，闭锁“保持”功能，DEH以预先设置好的最大升速（600r/ min）快速冲过临界转速区。
16 开大调速汽门，使汽轮机迅速平稳地通过临界转速，此时应特别注意机组的振动情况，对振动进行测量，轴承振动不应超过0.10mm。
17 中速暖机结束后，确认一切运行数据正常后，在DEH上设定目标转速2350
r/min，以100rpm/min的升速率，逐渐提升转速至2350r/min，进行暖机。
18 转速至2350r/min后，全面检查汽轮机发电机组各转动部分声音、振动、油流、热膨胀、轴向位移、排汽温度、真空及各表计指示值正常，进行高速暖机60分钟。
20 转速升至2350r/min，详细检查汽轮机发电机组各转动部分声音、振动、油流、热膨胀、轴向位移、排汽温度、真空及各表计指示值是否正常，管路截门有无泄漏等现象。
21 高速暖机结束后，确认一切运行数据正常后，在DEH上设定目标转速2750
r/min ，以100rpm/min的升速率，均匀升速至2750r/min暖机20分钟，并全面进行检查。
22 满速：设定目标转速为3000r/min，设定升速率为60rpm/min 当机组转速达2950r/min以上，主油泵出口油压大1.5Mpa以上，确认主油泵工作正常后方可停高压油泵运行，投入联锁开关。
23 转速达3000r/min后，全面检查机组振动、声音、瓦温正常后，打闸停机，检查确认主汽门、调门、抽汽速关阀、抽汽逆止阀应迅速关闭，转速开始下降，随后重新挂闸恢复转速至3000r/min后进行暖机30分钟。
24 当油温升至40℃时投入冷油器水侧，保持油温在38～42℃左右，注意热井水位，凝结水压力，热井水位高时，适当开大启动放水电动门。
25 凝结水质合格后，开启热井水位电动调整门，开启低加进、出口门，凝结水上除氧器，关闭启动放水电动门。
5.4.5.3 汽轮机冷态方式启动时间分配如下
5.5 并列和带负荷
5.5.1 带电负荷
5.5.1.1 确信汽轮发电机组一切正常，报告班长并通知其他值班人员，机组准备并列，向电气发出“注意”、“可并列”信号。
5.5.1.2 接到电气发来的“已合闸”信号后，注意负荷表指示，调速汽门的开启情况并倾听汽机内部的声音，检查振动、轴承油温、油压等情况，进行全面巡视检查，记下并列时间。
5.5.1.3 并列后注意调整油温，投入空冷器，注意负荷及真空、凝汽器热井水位和凝结水压力，注意均压箱压力，及时调整轴封供汽。联系电仪投入发变组故障保护。
5.5.1.4 接带负荷要缓慢进行，冷态启动带负荷速度如下：
1 并列后系统自带负荷2000KW，关闭主汽门前后疏水。
2 并列带负荷后全面检查汽轮机发电机组各转动部分声音、振动、油流、热膨胀、轴向位移、排汽温度、真空及各表计指示值正常，以 1 MW/h 的升负荷速度接带电负荷，并对振动值进行监测。
带负荷过程中，要严密监视汽轮机运行情况，各测点的参数应在正常值范围内。如有异常，应减小负荷，待恢复正常。稳定30min后再逐渐加负荷。
5.5.2 在带负荷过程中，根据负荷情况进行下列操作
5.5.2.1 并列后，投入空冷器运行。
5.5.2.2 当负荷30%以上时，投低压加热器运行，也可以低压加热器随机启动，5.5.2.3 当负荷8MW以上时，可投入高压加热器水、汽侧运行。
5.5.2.4 当二段抽汽压力高于除氧器压力0.2Mpa以上时，可将高加疏水倒至除氧器运行。
5.6 控制指标及注意事项
a、主蒸汽管壁温升率2-3℃/min。
b、上、下缸温差≯50℃。
c、胀差在允许范围内。（-2～＋3mm之间）
d、自动主汽门内、外壁温差≤50℃。
e、振动≤0.03mm，过临界振动＜0.10mm。
f、注意监视润滑油温，控制油温在40±5℃，轴承回油温度不超过65℃，大于或等于75℃停机。
g、支持轴承和推力瓦块温度不超过100℃，大于或等于110℃停机。
h、排汽温度不超过100℃，超过64℃投减温水。
L、发电机入口风温到35℃时，投入空冷器。
j、相对膨胀以及上、下缸温差超过规定值时，应调整疏水，增加暖机时间和控制真空。
k、低速暖机时，任一轴承振动超过0.03mm，应立即停机检查，查明原因并消除后方可重新启机。
6 汽轮机机械超速试验
6.1 超速试验前的准备工作
1 机组缓慢带负荷至25MW，暖机1小时后，汽缸、转子各部膨胀到位，方可缓慢降负荷至0后进行超速试验。
2 通知锅炉、电仪及热控、化水，汽轮机做机械超速保护试验。
3 准备好3台测振仪，6个听音棒，一个测温仪。
6.2 超速试验人员安排
1 做机械超速试验时一人站在就地手打危急遮断油门，随时观察就地立盘转速表变化，当机组转速超过3360r/min时，立即打闸停机。
2 一人站在3#瓦位置，在升速过程中随时监测3#瓦水平振动，当振动值超过0.03mm，要及时汇报，超过0.05mm，立即汇报并打闸停机。
汽轮机施工方案
天津渤大硫酸20万吨硫磺制酸项目空气系统包括一台开车风机和一台主风机。开车风机采用11KV高压电机作为动力，为无锡市鼓风机厂整体供货；主风机采用一台1250KW汽轮机作为动力，汽轮机为青岛捷能汽轮机股份有限公司制造，鼓风机为沈阳鼓风机厂配套供货。本方案包含汽轮机本体安装、鼓风机安装、开车风机和高压电机安装、油系统辅助设备安装以及附属设备、管道、阀门安装。 2. 编制依据 青岛捷能汽轮机股份有限公司提供的 1.2MW背压式汽轮机安装图纸及安装使用说明书； 沈阳鼓风机厂提供鼓风机安装图纸及安装使用说明书； 无锡市鼓风机厂提供的开车风机安装图纸及安装使用说明书； 南化集团设计院提供的鼓风机房及焚硫转化工段施工图； 《电力建设施工及验收技术规范汽轮机机组篇》DL5011-92 《电力建设施工及验收技术规范管道篇》DL5031-94 《压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范》GB50275-98 《化工机器安装工程施工及验收规范（离心式压缩机）》HGJ205-92 《中低压化工设备施工及验收规范》HGJ209-83 《压力容器无损检测施工及验收规范》JB4730-94
3.1 汽轮机组施工程序
3.2 开车风机安装施工程序 4. 主要施工技术及方法 4.1 施工前期准备和配合 4.1.1施工准备 ?机组施工技术人员和施工负责人必须熟悉制造厂提供的图纸、施 工图纸及有关技术规范，熟悉汽轮机和风机构造和原理，一般施 工单位人员应掌握有关施工技术规定、正确的安装程序、方法及 精密测量技术。有必要时统一进行学习和培训。 ?施工技术文件的准备，编制施工技术方案，进行设计图纸汇审、 技术、安全、施工技术交底。 ?根据施工现场的实际条件，合理配置吊索具和相应精度等级的量 具、工器具，准备施工所需要的人员和材料，做到准确无误。
汽轮机改造方案分解
汽轮机改造方案 技 术 协 议 山东九鼎环保科技有限公司 2014.01
一、项目背景及改造方案 1.1 项目背景2 1.2 改造方案2目录2 二、6MW抽汽凝汽式汽轮机概况、主要参数及供货范围 2 2.1 机组概况2 2.2 改造后抽凝机组主要参数2 2.3 供货范围2 2.4 改造工作内容2 三、汽轮机拆机方案2 3.1 概述2 3.2 拆除方案2 四、汽轮机基础改造2 五、汽轮机安装与调试 5.1 汽轮机安装方案2 5.2 汽轮机调试方案2 六、施工、验收及质保 七、工期22 2
一、项目背景及改造方案 1.1 项目背景 本项目所在区域为一开发区，发展迅速，有限公司电站目前为2 台40t/h 的锅炉+2 台纯凝汽式汽轮机（12MW 和6MW 各1 台），为响应泰安市政府拟对开发区进行冬季供热的号召，泰安中科环保电力有限公司对现6MW 的纯凝汽式汽轮机改造为抽汽供热汽轮机的方式，实现对开发区换热站供蒸汽，然后由开发区换热站转换成热水后向附近热用户供热。 1.2 改造方案 本项目将对泰安中科环保电力有限公司的原6MW 纯凝汽式汽轮机改造为6MW 抽汽供热凝汽式汽轮机，同时对汽轮机基础进行改造，以实现抽汽供热汽轮机的安装、汽轮机对外供热、满足周边用户的用热需求。 二、6MW 抽汽凝汽式汽轮机概况、主要参数及供货范围 2.1 机组概况 C6-3.43/0.981 型汽轮机，系单缸，中温油压，冲动，冷凝，单抽汽式汽轮机，额定功率为6000kW。 2.2 改造后抽凝机组主要参数
2.3 供货范围 1）包括C6-3.43/0.981 2 2.4 改造工作内容
汽轮机基础施工方案
目录 一、编制依据.................................................................................................................................................. - 2 - 二、工程概况.................................................................................................................................................. - 2 - 三、总体施工部署.......................................................................................................................................... - 2 - 四、施工方案.................................................................................................................................................. - 4 - 五、安全要求.............................................................................................................................................. - 14 -
汽轮机调试方案及措施
山东泉兴水泥有限公司余热发电项目 1 × 10MW 汽 轮 机 启 动 调 试 方 案 及 措 施 洛阳中重建筑安装工程有限责任公司 2010-7-6
编制审核批准监理
目录 1 、汽轮机组启动调试目的 2、编制依据 3、润滑油及调节保安系统调试 4 、凝结水系统调试 5 、循环水系统调试 6、射水泵及真空系统调试 7、汽机保护、联锁、检查试验项目 8 、试运组织
汽轮机组启动调试方案 1 、目的 为加强山东泉兴水泥有限公司余热发电工程汽轮机组调试工作管理 , 明确启动调试工作的任务和各方职责 , 规范调试工作的项目和程序 , 使调试工作有组织、有秩序地进行 , 全面提高调试质量 , 确保机组安全、可靠、经济、文明地投入生产 , 根据火电厂机组的实际情况和同类型机组启动调试的经验 , 特制订本方案。 机组启动调试是安装工程的最后一道工序 , 通过启动调试使机组达到验标规定的技术指标。本方案仅作为机组启动的试运导则 , 提供机组调整试运指导性意见。 本方案在实施过程中的修改、调整 , 届时由启动验收领导小组决定。 2、编制依据： 2.l 《火力发电基本建设工程启动及验收规程及相关规程》 (1998 〉 : 2.2 《火电工程调整试运质量检验及评定标准》 ; 2.3 《火电工程启动调试工作规定》 ; 2.4 《火电机组达标投产考核标准及相关规定》 (1998 年版 ); 2.5 《电力建设施工及验收技术规范》 ( 汽机篇 ): 2.6 《电力基本建设工程质量监督规定》 ; 2.7 《安装使用说明书》 ( 设备厂 ) 3 、设备系统简介 3.1 、主机设备规范 本机组为洛阳中重发电设备有限公司生产的 BN10-1.6/0.35 型补汽凝汽式汽轮机。为纯低温、低压余热发电单缸、冲动、补汽式汽轮机。 3.1.1 、主要技术参数 主汽门前蒸汽压力 1.6Mpa ± 0.2Mpa 主汽门前蒸汽温度320℃ +50 ℃ ,-20 ℃ 补汽压力0.35Mpa +0.2Mpa,-OMpa 补汽温度155℃ +15 ℃ ,-15℃ 设计发电功率：进汽48.41t／h、补汽4t／h 10MW 冷却水温度：正常25℃最高33℃ 转速 300Or/mⅰn 汽轮机转子临界转速 1580~1630r/min
汽轮机安装方案全解
目录 一、概述。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。2 二、编制依据。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。4 三、施工准备。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。4 四、汽轮机安装。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。4 五、调节保安系统安装。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。15 六、发电机安装。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。15 七、质量保证措施。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。16 八、安全文明施工。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。17 九、环境保护措施。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。17 十、环境因素、危险辨识评价记录表。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。18 一、概述
1、汽轮机主要技术参数 本汽轮机由洛阳中重发电设备有限责任公司制造，单缸、低压冲动空气冷却式汽轮机发电机，用于中广核青海太阳能热发电技术试验项目汽轮发电机组土建、安装及调试项目，以提供电力供应。 1.1主汽门前蒸汽参数及其允许变化范围： 正常： 2.6MPa/ 375℃ 最高： 2.8MPa/ 380℃ 最低： 2.4MPa/375℃ 1.2汽轮机额定功率：1500KW 1.3汽轮机额定转速：5600r/min 1.4汽轮机临界转速：3359r/min 1.5汽轮机旋转方向：顺气流方向看，汽轮机的转向为顺时针方向。 1.6排汽压力：在额定负荷时：（绝）0.015Mpa 1.7汽机本体主要件重量： 汽轮机全量25.1 t 转子 1.122 t 汽轮机上半重量（即检修时最大起重量）： 3.1 t 1.8汽轮机本体外形尺寸（mm）： 长×宽×高4451×3770×2715 1.9汽轮机中心高（距运转平台）：1050mm。 2、调节系统参数 2.1 汽轮机在稳定负荷及连续运转情况下，转速变化的不均匀度为4.5+0.5%。 2.2 汽轮机调整器调速范围，能将正常运行转速作-4%--6%的改变。 2.3汽轮机突然抛全负荷时，最大升速不超过危急遮断器的动作转速。 2.4调节系统的迟缓率小于0.5% 。 2.5危急遮断器的动作转速6104～6216r/min，危急遮断器动作至主汽门关闭。 2.6汽轮机转子轴向位移小于0.7mm。 2.7润滑系统油压力0.0588～0.0784MPa。 3、汽机结构说明
汽轮机调试方案.docx
河南神火焦电厂3MW 余热发电项目安装工程 汽轮机调试方案 1．概况 1．1 河南神火集团公司焦电厂3MW余热发电项目安装工程，由汽轮机和发电机组设备是由山东青能动力有限公司设计并提供设备。汽轮机设计参数如下：型号：单缸中温中压凝汽式机组； 额定进汽参数： P=， T=350℃； 额定排汽参数：排汽压力 Pt=，排汽温度 t=80 ℃；汽 轮机额定转速： n=3000r/min ； 发电机设计参数如下： 型号： QFB1-3-2 额定转速： n=3000r/min ； 额定功率： P d=3000r/min ； 输出电压： V=6300伏； 功率因数： cos￠=； 1．2 本机组调节系统采用全液调节系统。保安系统主要由危急遮断器、危急遮断油门、磁力断路油门、轴向位移遮断器、自动主汽门等装置组成。机组 油系统由主油箱、交流离心油泵 1 台、交流齿轮油泵 1 台、手摇泵 1 台、冷油器 2 台、注油器、滤油器、润滑油调节阀等设备组成。 2．组织机构 2．1 由设备厂家、安装单位和使用单位运行人员组成调试小组，组长由建设单位人员担任，副组长由青能调试人员担任和施工单位调试负责人员担任。
调试小组人员由汽机、热工和电气运行人员组成。 2．2 各专业范围内的调试工作由负责其专业的副组长组织协调，需要两个或两个以上专业配合、协调完成的调试工作由组长负责组织协调； 2．3 必须服从统一指挥，紧密配合，不得违章指挥或违章操作； 2．4 每步调试工作应做好信息反馈； 3．调试具备条件 3．1 汽轮、发电机组设备及系统安装完成，油循环合格，各辅机设备单体试车合格； 3．2 电气到送电完成，装置单体调试完成； 3．3 热工各测量装置、仪表、控制仪器安装、单体调试完成； 3．4 锅炉调试完成，锅炉负荷满足需要； 3．5 主蒸汽管道吹管合格，管道恢复； 4．安全环境条件 4．1 锅炉、汽轮机、电气控制室间联系通道畅通，场地平整，临边栏杆完善，管沟、孔洞有盖板，照明齐全； 4．2 厂房内消防水管、消防装置、灭火器配备齐全，能随时投入使用； 4．3 严禁无关人员进入调试现场，无关物品清除现场； 5．调试方案 5．1汽轮机静、动态试验项目 5．1． 1汽机静态试验项目 5．1． 1．1电动交流油泵启动试验； 5．1． 1．2电动直流油泵启动试验；
汽轮机揭缸施工方案.docx
河南华润电力古城有限公司＃2 汽轮机高中压缸、低压缸揭缸施工方案 编写： 审核： 批准： 日期： 2011 年 8 月 28 日 姚孟电力工程有限责任公司
目录 一、设备和系统概述。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。3 二、编制依据 . 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。3 三、施工项目内容。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。3 四、施工目标 . 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。3 五、施工方案可行性。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。3 六、施工机具。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。4 七、施工人员保障。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。4 八、施工工艺及施工步骤 . 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。5 九、施工质量保证措施。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。7 十、施工安全技术和环境保护措施 . 。。。。。。。。。。。。。。。。。 7
一、设备和系统概述 古城电厂是537/537-8 型（合缸）汽轮机，是东方汽轮机厂设计制造的第八代亚临界300MW的优化机型之一，是一次中间再热两缸两排汽凝汽式汽轮机，与相应容量的锅炉和汽轮发电机配套，构成大型火力发电机组，在电网中以带基本负荷为主，也可承担部分调峰任务。 二、编制依据 1、《电力建设施工及验收技术规范》； 2、《火电施工质量检验及评定标准》； 3、《电力建设安全工作规程》（火力发电厂部分）； 4、《河南华润电力古城有限公司汽轮机检修作业指导书》。 三、施工项目内容 根据古城电厂大修项目单对汽轮机本体部分高中压、低压缸进行解体检查性大修，对汽轮机本体汽缸内部各个部件进行清扫检查，把高中压外缸揭开，并进行清扫检查。 四、施工目标 把高中压外缸安全平稳的吊离汽缸，放置到检修场地的方木上， 对其进行检查及清扫，测量调整部分检修数据，保证设备能安全稳定 的运行。 五、施工方案的可行性 根据本方案依据：《电力建设施工及验收技术规范》、《火电施工质量检验及评定标准》、《电力建设安全工作规程》（火力发电厂部分）、《河南华润电力古城有限公司汽轮机检修作业指导书》、古城电厂 #2
汽轮机施工方案
江苏如东25MW秸秆发电示范项目 汽机安装 作 业 指 导 书
目录 1、概述及主要参数 2、编制依据 3、汽轮发电机安装应具备的条件 4、汽轮机本体设备检修 5、汽轮机本体安装 6、施工主要工器具 7、质量保证措施 8、安全文明施工措施 9、工程验收 10、附录
1、概述及主要参数： 江苏如东25MW秸杆发电项目汽轮发电机是由东方汽轮机有限公司制造，本汽轮机为冲动式高温、高压、单缸、凝汽式汽轮机。 汽轮机的主要参数： 型号：N25—8.83 型式: 冲动式高温、高压、单缸、凝汽式汽轮机 最大功率:(VWO工况):28.8MW 额定工况(THA工况)参数: a)自动主汽门前蒸汽压力：8.83MPa b)自动主汽门前蒸汽温度：535℃ c)背压：4.9kPa e）给水温度：218.9℃ 最大新蒸汽流量：110t/h 转向：顺时针（从汽轮机端向发电机端） 额定转速：3000 r/ min 轴系临界转速（计算值） 1932 r/ min（汽机一阶） 1074 r/ min（发电机一阶） 3506 r/ min（发电机二阶） 通流级数：共20级（1个双列调节级+19压力级） 回热系统：2个高压+1除氧+3个低加，除氧器采用定压运行 末级动叶片高度：465mm 末级动叶片环行排汽面积：2.58平方 凝汽器冷却面积：2000平方 非调节抽汽点：第4、6、9、12、15、18级后 汽轮机本体外形尺寸： （长×宽×高）8153.5m m×5889mm×2398mm（排汽缸顶面至运行平台） 主机重量：~98.3t（包括阀门、管道、基架和垫铁） 最大吊装重量：~18t（检修时，上半汽缸组合） ~28t（安装时，下半汽缸组合） 最大起吊高度：6.85m 运行平台高度：8.0m 产品执行标准：GB5578——85《固定式发电用汽轮机技术条件》 2、适用范围及编制依据： 本作业指导书只适用东方汽轮机厂生产的N25—8.83型汽轮机安装技术要求. 2.1 《火电施工质量检验及评定标准》（汽机篇）1998年版； 2.2 《电力建设施工及验收技术规范》（汽轮机机组篇）DL5011—92； 2.3 《电力建设安全工作规程》； 2.4 《东方汽轮机厂安装说明书》。 3、汽轮发电机安装应具备的条件： 3.1 施工前图纸会审 3.1.1 在土建汽机平台施工前应对土建图与安装图进行会审，予留孔洞、予埋铁件和地脚螺孔位置以及标高、中心任务线等重要尺寸应取得一致。
汽轮机安装施工方案
晋煤华昱高硫煤洁净利用 化电热一体化示范项目一期工程汽轮机施工方案 批准： 审核： 编制： 河南省安装集团有限责任公司 山西晋城华昱项目部 二〇一六年三月
目录 一编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、施工工序 (2) 四、施工工艺及方法 (2) 1.施工准备 (2) 2.开箱检验 (2) 3.基础验收 (3) 4.汽轮机安装 (4) 5.与被汽轮机驱动机械初找正 (6) 6.减二次灌浆 (6) 7.其他安装工作 (6) 8.汽轮机油运 (7)
9.汽轮机调试 (9) 10.汽轮机单机试车 (10) 五、质量管理 (11) 1.质量控制 (11) 2.质量保证体系 (12) 3.质量控制点 (12) 六、主要资源需求计划........................................ .................. . (13) 1.人力资源需求计划 (13) 2.主要施工机具及措施用料 (13) 七、安全技术措施 (14) 一、编制依据 1）本工程的设计文件、设计图纸、及设计变更单。 2）《机械设备安装工程施工及验收通用规范》GB50231-2009 3）《压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范》GB50275-2010 4）《石油化工设备安装工程质量检验评定标准》SH3514-2001 5）《石油化工汽轮机施工及验收规范》SH/T3553-2013 6）湖南湘东化工机械有限公司的随机说明书；
二、工程概况 1）工程名称：晋煤华昱项目高硫煤洁净利用化电热一体化示范项目一期工程气化、净化及其他循环水装置 2）工程地点：山西省晋城市泽州县周村镇北留周村工业园区 3）工程规模：循环水设计规模55000m3/h 4）建设单位：山西晋煤华昱煤化工有限责任公司 5）设计单位：天津辰鑫石化工程设计有限公司 6）总包单位：天津辰鑫石化工程设计有限公司 7）监理单位: 岳阳长岭炼化方元建设监理咨询有限公司 8）施工单位：河南省安装集团有限责任公司 9）循环水泵房共有3台汽轮机。如下表（一） 10）动设备安装施工特点及难点 a设备安装与其他工种联系紧密应做好工种之间验收交接工作，土建基础应符合规范及图纸要求。 b管道安装应做到无应力配管，以免影响设备安装质量。 c动设备安装要求严格，为保证施工质量及设备正常运行，与其他工种协调工作量大，各工种之间配合难度较大，因此要求各专业严格按照施工图纸及规范施工。 三、施工工序 汽轮机安装程序
余热发电工程7.5MW汽轮机机组整套启动调试方案
珠江水泥有限公司余热发电工程 7.5MW汽轮机机组整套启动调试方案 1简要概述 1.1工程简要概述 珠江水泥余热电厂，设备简介 2整套启动调试的目的和任务 2.1调试目的 整套启动调试是汽轮发电机组安装工程的最后一道工序。通过机组整套启动试运行，可以检验、考核电厂各设备及系统的制造、设计、安装质量以及各设备及系统的运转情况。通过试运过程中对设备的静态、动态特性参数的调整、试验以及让各种可能的缺陷、故障和隐患得到充分暴露并消除之，使主、辅机及至整套发电设备满足设计要求，以安全、可靠、稳发、满发的优良性能将设备由基建移交生产。 2.2启动调试的任务
2.2.1进行机组整套启动、调整、试验、并网带负荷，通过72+24小时满负荷试运行。 222检测、调试和考验汽轮机各项控制系统的静态、动态特性，使其满足要求。2.2.3监测与考验汽轮发电机组在各种工况下的运行状况，使其满足设计要求。2.2.4考验机组辅机及各子系统与主机在各种运行工况下的协调性。 2.2.5记录、采集机组所有设备和系统在各种工况下试运的原始数据，积累有关原始技术资料，为以后机组安全经济运行和检修提供依据。 2.2.6试验并确认主机、辅机和系统的最佳运行方式和最佳投用时机与条件。 2.2.7投用和考验机组各项自控装置、联锁保护及仪表，考核投入率、精度及工作状况。 2.2.8进行50 %及100 % B-MCR甩负荷试验，考查汽轮机调速系统动态性能可靠及安全性； 3主要设备技术范围 3.1汽轮机 型号：NZ7.5-1.05/0.2 型式：双压、单缸、冲动冷凝式汽轮机。 额定出力：7.5 MW 调节方式DEH控制系统 主蒸汽压力：1.05 MPa 主蒸汽温度：320 C
25MW汽轮机组调试方案
焦化有限公司 干熄焦余热发电项目电站安装工程汽轮机组调试方案 编制： 审核： 批准： 二〇一二年十月十日
本汽机调试方案依据电力部《电力建设施工及验收技术规范》（汽轮机组篇）及汽轮机生产厂家杭州中能汽轮动力有限公司提供的《使用说明书》，为了配合现场需要，高速、优质、安全经济地运转，特编写“汽机试运方案”，供现场施工及试运人员参考。 一、汽轮发电机组试运要求 1、汽轮发电机组安装完毕，主机启动前，对系统及辅机设备应进行单机及分部试运工作，未经调整试运行的设备，不得投入生产。 2、汽轮发电机组的设备调整、启动试运操作程序及要求应按制造厂规定及本机组的《汽轮机组运行规程》执行。 3、调整试运工作应达到下列要求： （1）检查各系统设备的安装质量应符合设计图纸、制造厂文件及《电建规程》之规定的要求，方可进入设备调试工作。 (2）检查各系统、设备的通风、照明、防火、卫生等，应满足运行安全和操作、检修方便。 (3）经检查调整后各设备的技术性能，应符合制造厂及设计的有关的规定。 （4）吹扫和冲洗各系统，使之达到充分的洁净，以保证机组安全经济的投入运行。 （5）提供完整的设备、系统安装记录及技术文件，验收记录作为试运行和生产的原始资料和依据。 4、汽轮发电机组整套启动前，由安装单位与参加启动试运生产人员配合完成下列工作项目： 1）汽水管道的吹扫和冲洗； 2）冷却水系统通水试验和冲洗； 3）真空系统灌水严密性试验； 4）油系统试运、调整和油循环，直至达到油质化验合格。 5、调节保安系统静态定值的整定和试验； 6、盘车装置的试验； 7、抽汽逆止阀与传动装置的调整试验；
8、配合热工、电气进行下列保护及联锁装置、远方操作装置的试验； 1）各电动阀门行程试验； 2）循环水泵出口电动门联动试验； 3）循环水泵相互联动试验； 4）凝结水泵相互联动试验； 5）射水泵相互联动试验； 6）低压缸喷水试验； 7）调节、保安系统试验； 8）冷却、调速、润滑等附属系统安装完毕，验收合格，分部试运情况良好； 9）与电气部分有关试验工作。 二、主、辅机及系统调试准备工作（分部试运） 1、汽轮机辅助设备试运行 （1）真空系统严密性检查合格，前、后轴封不送汽的情况下，应为0.045左右，抽气器工作时，本身的真空度应不低于设计值0.098。 （2）凝结水泵、循环水泵及有关系统试运完毕，能投入使用。 （3）润滑油系统和盘车装置均试运完毕，能投入使用。 （4）射水抽气器和射水泵均试运完毕，能投入使用。 （5）供轴封蒸汽和投入轴封抽汽器后，系统的真空应能保持正常的真空值（0.093以上）。 2、油系统的清洗与油质洁净处理方案 （1）油系统设备与管道的清洗 1）为了确保油系统（调速系统、调压系统、保安系统和润滑系统）在汽轮机运行中能正常工作，应对各系统中的设备（或部件）和管道进行彻底清洗。 2）油系统中的设备和部件全部解体清洗。 3）拆卸清洗时，要在拆卸前记好各零件的相对位置（如调节弹簧的压缩量或调节螺母旋入扣数等），并测量好各部间隙和尺寸，必
汽轮机安装施工方案
汽轮机工艺安装施工方案 姓名： 班级： 指导老师：
目录 一、编制说明..................................................................... 错误！未定义书签。 二、工程概况..................................................................... 错误！未定义书签。 三、汽轮机的基本工作原理 (9) 四、汽轮机安装施工工序 (10) 五、施工进度计划 (29) 六、主要劳动力和机具计划 (29) 七、质量保障措施 (30) 八、安全措施 (30) 九、质量管理目标 (32)
一、编制说明： 本施工方案主要针对汽轮机组的安装而编制，编制依据如下： 1．制造厂提供的本体图纸及说明书； 2．<电力建设施工及验收技术规范—汽轮机组篇>（DL5011-92）3．<机械设备安装工程施工及验收通用规范> (CB 50231-98)。 二、工程概况： 1．工程简介： 建设单位青岛金海热电有限公司位于山东省青岛市城阳区，为区内唯一一家热电联产企业。锅炉制造厂家为无锡华光锅炉股份有限公司，一期工程的第一阶段主要由两台UG—75/5.3—M26型循环硫化床锅炉及C12—4.90/0.98-13型抽汽式汽轮机组构成. 2．主要工程量：
3．汽轮机结构、性能及主要参数： C12—4.90/0.981-13型汽轮机为抽汽式，功率12MW，与QF—J6—2型发电机组成汽轮机发电机组。 1）．结构及性能： 汽轮机转子由一级复速级和十三级压力级组成，除末两级叶片为扭叶片外，其余压力级叶片均为新型直叶片。其中第四级压力级采用可调通流面积的旋转隔板结构。 转向导叶环在顶部和底部与汽缸之间采用“工”形键固定，在拆导叶环体时必须先拆去“工”形键后方可起吊。 装于前汽缸上端蒸气室内的配汽机构是提板式调节汽阀，借助机械杠杆与调速器油动机相连，调节汽阀的结构为群阀提板式，由六只汽门组成。在汽轮机前轴承座的前端装有测速装置，在座内有油泵组，危急遮断装置，轴向位移发送器，推力轴承前轴承及调节系统的一些有关部套。前轴承座与前汽缸用“猫爪”相连，在横向和垂直方向均有定位的膨胀滑键，以保证轴承座在膨胀时中心不致变动。在前座架上装有热胀传感器，以反映汽轮机静子部分的热膨胀情况。 汽轮机通过一副刚性联轴器与发电机相连，转子盘车装置装于后轴承盖上，由电动机驱动，通过涡轮蜗杆副及齿轮减速达到所需要的盘车速度。当转子的转速高于盘车速度时，盘车装置能自动退出工作位置。在无电源
汽轮机调试大纲
CCW水泥公司余热发电(7.5MW) 汽轮机系统启动调试方案 批准： 审核： 编制： 大连易世达新能源发展股份有限公司 二0一0 年五月
目录 1目的 (4) 2编写依据 (4) 3 汽轮机设备及热力系统简介 (4) 3.1汽轮机本体简介 (4) 3.2机组的主要技术规范 (5) 3.2.1 汽轮机技术规范 (5) 3.2.2 调节保安系统技术规范 (6) 3.2.3 发电机技术规范 (6) 4调试范围 (7) 5.组织与分工 (7) 6试运调试条件 (8) 7 准备工作 (8) 8.调试项目和程序 (9) 8.1 汽轮机静止状态下的试验 (9) 8.2 汽轮机在空载状态下的调整与试验 (11) 9 整套启动及试运 (12) 9.1 冲转前的准备工作 (12) 9.2电动主汽阀前暖管：（与锅炉升压同时进行） (13) 9.3启动辅助油泵，在静态下对保安系统试验（见8.1）。 (13) 9.4暖管（到自动主汽门前） (13) 9.5启动凝汽系统抽真空 (14) 9.6冷态启动 (14)
9.7 带电负荷 (16) 9.8补汽投入 (16) 9.9 正常停机 (17) 9.10故障停机 (18) 9.11 凝汽器真空降低规定 (19)
1目的 汽轮机整套启动调试是安装工程的最后一个阶段，是由静态变为动态，冷态变为热态，建设转为生产的关键工程项目和重要环节。为了加强对本余热发电工程汽轮机整套启动调试工作的管理，明确调试工作任务和职责，规范调试项目和调试程序，使汽轮机整套启动工作有组织、有计划、安全、顺利地进行，特制订本方案。 2编写依据 2.1 《火力发电厂基本建设工程启动及竣工验收规程》； 2.2 《火电工程调整试运质量检验及评定标准》； 2.3 《火电工程启动调试工作规定》； 2.4 《火电机组达标投产考核标准及相关规定》； 2.5 《火电施工质量检验及评定标准》（调整试运篇） 2.6 《电力建设施工及验收技术规范》（汽轮机机组篇） 2.7 《BN7.5-2.29/0.2型7.5MW补汽凝汽式汽轮机安装使用说明书》。 3 汽轮机设备及热力系统简介 3.1汽轮机本体简介 汽轮机型式为单缸补汽凝汽式，其通流部分由一级单列复速级及十级压力级组成（其中末四级为全三维扭叶片）。 机组采用数字电-液调节系统（DEH）。调节系统主要由Woodward数字式调节器、电液转换器、液压伺服机构、调节汽阀等组成。 机组的保安系统采用冗余保护。除了传统的机械-液压式保安装置外，增加了电调装置、仪
汽轮机吊装方案
汽轮机吊装方案 一、适用范围 本吊装方案适用于XXXX录色能源开发有限公司1X 30MW机组安装工程汽轮机的吊装就位作业。 二、编制依据 1、《施工组织总设计》； 2、X XXX气轮机厂提供的汽轮安装说明书及设备安装图纸； 3、《电力建设施工及验收技术规范》汽机篇DL/T5011-92; 4、《电力建设施工、验收及质量验评标准》汽机篇； 5、XX集团有限公司现行的有关管理制度、文件、程序。 一、工程概况 本工程汽轮机毛重达：55T，参照我单位在其他项目工程的施工经验，拟采 用：220吨汽车吊装就位，为了能安全顺利的将汽轮机吊装就位，特编制本方案。汽轮机主要性能参数： 型号：SST-400型 定子重量:55T 功率:30MW 转速:5500r/mi n 吊装施工准备 主要施工机具 1、吊装方案须经制造厂家、建设单位、监理单位、的审核批准，确定后施行；
2、汽轮基础已验收完毕，并经测量及基础毛面处理，具备汽轮机就位的条件； 3、汽轮机附属部件（地脚螺栓）、枕木及吊装工具准备就绪； 4、吊装前建设单位、监理单位、施工单位三方代表应共同检查现场。检查项目如下： （1）就位基础周边道路是否通畅 （2）吊车的工况是否符合吊装要求。 （3）吊钩、绳索的检查：检查是否符合吊装要求。 （4）吊装工具的检查：检查是否符合吊装要求。 六、汽轮机吊装方案 1、汽轮机卸车、运输 1.1汽轮机到货前需将经过的道路清理干净，保证道路平整，以方便汽轮机运输，卸车以及汽轮机毛坯的存放。 1.2卸车前把枕木放在预定位置，汽轮机的重量为55T,枕木应布置均匀，能够承载汽轮机的重量，汽轮机到货后，用选定的吊机将汽轮机吊起放置在准备好的枕木上。 1.3 将临时存放的汽轮机箱体外用防雨油布盖好，做好防雨、防潮工作。 2、汽轮机吊装 2.1吊装前利用水准仪测量吊车臂杆在未受力时的下垂度，以便与吊装后的下垂度比较，吊车臂杆下垂度控制在10mn以内,在起吊过程安排专人随时测量吊车臂杆的下垂度。 2.2安排专人职守，以便起吊时观察吊车绳索及其他部件正常情况，如有异常立 即停止吊装 2.3合理地捆绑汽轮机吊装点，使汽轮机吊装平稳。 2.4当汽轮机吊起后，就近做起吊试验，将汽轮机吊离车面100伽静挂10分钟, 这期间检查吊装系统各部件是否正常，观测吊车大梁挠度变化，当确认汽车吊工状况无异常时，准备吊装就位 2.5对正汽轮机中心，缓慢下落就位于汽轮机基础。
汽轮机基座的施工设计方案
汽轮机基座施工方案 一．工程概况 本工程为2台C140-8.83/0.883I型汽轮机、2台QF-155-2型发电机基座,正负零米相当于绝对标高1034.00米,砼标号为C30,钢筋选用HPB-235型和HRB-335型,主体结构为框架结构。 框架柱的截面有1200×1200、1350×700、1300×1800、1000×1000。梁的截面有:A轴纵梁、B轴纵梁的截面分别是K1~K4轴为3050×1480、K4~K5轴为4600×2150、K5~K6轴为2850×1480、K1轴框架梁为1660×2950、K2轴为1100×3350、K3轴为牛腿柱、K4轴为820×2690、K5轴为1350×3000、K6轴为1000×1500,基座全长为28164,宽为12100,基础底板顶标高为-2.700m,机座顶标高为9.00m.结构层框架分为三层,即0m层、 4.00m层、9.00m层。在机座两侧0m至-3.700m与泵坑相连. 基座纵横梁断面尺寸大,结构型式复杂,各构件标高各不相同,砼浇筑高度大,精度要求高,是本工程的难点、重点。 二.施工顺序 汽轮机柱（浇至马尾筋下部）→汽机平台梁板→凝汽器基础及泵坑池壁→+0.000的梁墙板→+4.00m梁板→出线小间墙板及梁。 三.模板工程 1.模板支撑系统
模板支撑系统采用φ48的钢管搭设满堂红脚手架,并兼做钢筋绑扎、模板支设时用脚手架。 a.地基处理,由于基座各纵横梁断面尺寸大,基础周围的土质松软,所以必须进行地基处理,以满足对地基承载力的要求。 在搭设脚手架之前,首先要进行垫层周围基底整平,整平范围如图（一）所示,整平以后,用冲击夯夯实,密实度达到0.95,在K1轴外侧浇注150厚C20素砼,宽度为2300,其它三周浇注150厚C20素砼,宽度为1500,具体见图A-A剖面。 在搭设外围立管时在基础上部垫通长?10,共用205m槽钢布置见图（二）。 b.架子搭设 基座支撑系统采用φ48钢管满堂红脚手架,由于梁截面大,结构形式各不相同,经计算,梁的支撑立管排距为600,行距≤600,按每根钢管承重1.3吨计算,具体尺寸见图（三）,纵横向水平杆步距为1000,并在支模和绑扎等作业层铺宽度不小于 1.2m的脚手板,两侧设踢脚板,脚手板随层上翻。距地150处绑扫地杆,加足够的斜撑和剪刀撑并用水平拉杆。用双扣件锁死,然后架体和A列柱架体连接,保证系统的刚度和稳定性,脚手架范围内满挂平网,外围用绿网全封闭。 上人通行马道设在B轴外侧,从-6.00m到9.00m共计15m高,马道上设扶手,沿梯板安装踢脚板,踢脚板高度为200,外围用绿网全封闭。
C12-4.9-0.98汽轮机启动调试方案讲解
C12-4.9-0.98南京气轮机启动调试方案 1 编制依据 2 工程概述 3 机组整体启动试验项目 4 整体启动前应具备的条件 5 整体启动前的检查 6 下列情况禁止启动 7 整体启动程序 8 停机 9 事故预防及处理 10 汽轮机整体启动组织分工 1 编制依据 1.1 《C12—4.9/0.98型12MW抽汽凝汽式汽轮机安装使用说明书》南京汽轮机股份有限公司； 1.2 《汽轮机运行规程》浙江春晖环保能源有限公司； 1.3 《火力工程调整试运质量检验及评定标准》电力工业部1996年版； 1.4 《电工业技术管理法规》电力工业部1980年版； 1.5 《电业安全工作规程（热力和机械部分）》电力工业部1978年版； 1.6 《电业安全工作规程（热力和机械部分）》修改和补充条文电力工业部1994年版； 1.7 《火力发电厂基本建设工程启动及竣工验收规程》电力工业部1996年版； 1.8 《火电工程启动调试工作规定》电力工业部1996年版； 1.9 《电力建设施工及验收规范》电力工业部1996年版； 1.10《电力基本建设工程整套试运前质量监督检查典型大纲》电力工业部1996年版； 1.11《火电施工质量检验及评定标准（调整试运篇）》电力工业部1996年版。
2. 工程概述 一号汽轮机由南京汽轮机股份有限公司制造，型号为C12---4.9/0.98/2型抽凝式汽轮机。汽轮机为单缸，单抽. 冲动式汽轮机. 汽轮机保安系统除设有机械式超速保安器和电子式超速保安装置外，危急跳闸系统主要是检查所有要求跳闸信号的正确性，识别错误信号，并确保设备出现危险工况时快速有效地执行汽轮机跳闸命令。汽轮机监视仪表是一个多通道监测系统，能连续不断的测量汽轮发电机组各种运行参数，显示汽机运行状态，并能在超出运行给定值的情况下发出警报信号和使机组跳闸。热力系统主要有主蒸汽系统、高低压给水系统、汽封系统、疏水系统、抽汽系统循环水系统等，其中主蒸汽系统、高低压给水系统、除氧系统及循环水系统为母管制；给水系统有两台高压给水泵，两台除氧器；抽汽管道上有安全阀可防止系统超压，从而保证了汽轮机的运行安全；油系统有主油泵、高压电动油泵、低压交流润滑油 泵、直流油泵. 。 . 1.主要技术数据 产品型号单位 C12—4.90/0.98/2 额定功率MW 12 最大功率MW 15 额定转速 r/min 3000 旋转方向顺汽流方向为顺时针 额定进汽压力及变化范围MPa 4.90（绝对）最高5.10 最低4.60 额定进汽温度及变化范围℃ 470 最高480 最低455 额定进汽量及最大进气量t/h 87/116 额定抽汽压力及调整范围MPa 0.981（绝对）0.785~1.275 额定工况抽汽温度℃305 额定抽汽量/最大抽汽量t/h 50/80 冷却水温正常℃20 最高℃33 额定排汽压力 KPa 5. 150 给水温度℃153.1 临界转速r/min 轴系临界转速1649, 汽轮机1430
汽轮机安装施工方案范本
汽轮机安装施工方 案
N50-8.33-3 50MW冷凝式汽轮发电机 1、概述 汽轮机结构包括静止部分和转子部分，其静止部分又包括前、中、后汽缸、隔板、前后轴承座、前后轴承和前后汽封等。汽轮机通流部分由一个单列调节级和二十一级压力级组成。汽轮机前支点为一径向推力联合轴承，装于前轴承座内，为机组相对死点，后轴承为一径向轴承，装于后汽缸内。汽轮机经过一副半挠性波型联轴器与发电机相连。 前汽缸有一对由下缸法兰延伸出来的猫爪搭在前轴承座两侧的滑键上，滑键内有冷却水腔室，以阻断猫爪的热量向前轴承座传导。前轴承座支承在前座架上，为了确保机组在运行中的自由膨胀和对中，前座架上布置了轴向导向键，后汽缸尾部有轴向导板，前汽缸与前轴承座之间有立销。后汽缸则支承在后座架上，后座架由中、后、侧三对基架组成，其中左右有两侧基架上有横向销，横向销与汽轮机中心线的交点形成了机组的膨胀死点。 汽轮机前轴承座内有推力轴承前轴承，主油泵，主油泵联轴器，危急遮断装置，危急遮断器轴，前轴承座内部油管路等部套，转速 和轴向位移探头用转速测量装置，偏心探头用安装支架也安装于前轴承座内。在前座架上装有热胀指示器，以反映汽轮机静子部分的绝对热膨胀。胀差探头用安装支架安装于后汽缸联轴器处，振动速度传感器安装于轴承盖上。 1.1.1转子
汽轮机转子为整锻一套装结构型式。调节级和前16级压力级采用整锻结构；17-21级采用套装叶轮结构，套装叶轮间均采用了径向键，内孔无键槽，大大提高了套装叶轮的强度。 调节级和前13级压力级叶片采用“T”型叶根，叶型为等截面，14-18级采用“T”型外包式叶根，用填隙条胀紧。19级采用三叉型叶根，20-21级采用四叉型叶根，21级叶片采用了拉筋。0-13级直叶片动叶顶部全部有围带。14-21级动叶片为自带冠扭叶片。 1．1．2喷咀组、隔板、隔板套 本机采用喷嘴调节配汽方式，高压喷嘴分成四组，经过T型槽道分别嵌入四只喷嘴室内，采用径向销钉定位，并装有密封键。喷咀组的子午面收缩静叶喷嘴焊接在内外围带中，表面经氮化处理，提高了使用寿命。 本机有七个隔板套，1-19级隔板分别装在隔板套内，20，21级隔板装在汽缸内。采用隔板套，可缩短轴向长度，有利于起动及负荷变化。隔板套中分面都有定位销及联接螺钉固定，因此与汽缸上半是分开的。 隔板与隔板套，隔板套与汽缸之间的联接，均采用了悬挂销，隔板与隔板套的底部中间有固定键，以保证膨胀时静子与转子中心相吻合。 全部隔板均采用了焊接结构，高压1-3级采用了窄喷嘴和宽叶型汽叶组成的分流叶栅结构，在保证隔板强度和刚度的同时有效降低了流动损失。 1-16级直叶片隔板均采用围带焊接式。17-21级隔板静叶采用复合弯扭叶片，静叶片直接焊接在隔板内外环上，不再采用传统的铸造隔板。
汽轮机调试方案培训讲学
莱钢银山型钢烧结机余热发电工程 汽轮机调试方案 编制：郭新国 编制单位：青岛捷能汽轮机集团股份有限公司
1、施用范围： 本方案施用于青岛产12MW.BN12-1.9/0.3以及15MW.BN15-1.4/0.8型汽轮发电机组的调试。 2、编制依据 青岛产12WM.BN12-1.9/0.3型汽机试运方案依据电力部《电力建设施工及验收技术规范》（汽轮机组篇）及青岛汽轮机厂产品说明书编制。 3、主要技术参数； 名称单位数值 1、主汽门前蒸汽压力Mpa 1.9正负0.2 2、主汽门前蒸汽温度℃345正负20 3、汽轮机额定功率KW 11574 4、额定工况排汽压力Mpa 0.0078 6、汽轮机额定转速r/min 3000 7、汽轮机临界转速r/min 1655 8、汽轮机轴承允许最大振动值mm 0.03 9、过临界允许最大振动值mm 0.10 10、汽轮机转向（从机头向机尾看）顺时针方向 11、危急遮断器动作转速r/min 3300-3360 12、危急遮断器复位转速r/min 3045±15 13、喷油试验时危急遮断器动作转速r/min 2920±30 4、汽轮机的调整、启动、试运行 4.1、主机启动前的整定试验工作 4.1.1、汽轮发电机组安装完毕，在投入生产前，应进行调整、启动、试运行，
未经调整试运行的设备，不得投入生产。 4.1.2 汽轮发电机组的设备调整、启动试运工作的一些要求，按制造厂规定及部颁的《汽轮机组运行规程》执行。 4.1.3 调整试运工作应达到下列要求： 4.1.3.1 检查各系统设备的安装质量应符合设计图纸、制造文件及本方案的要求。 4.1.3.2 检查各系统、设备的设计质量，应满足运行安全和操作、检修方便。 4.1.3.3 检查调整并考核各设备的性能，应符合制造厂的规定。 4.1.3.4 吹扫和冲洗各系统，使之达到充分的洁净，以保证机组安全经济的投入运行。 4.1.4 汽轮发电机组整套启动前，应由安装单位完成下列工作项目，且必须有顾客有关人员参加。 4.1.4.1 汽水管道的吹扫和冲洗； 4.1.4.2 冷却水系统通水试验和冲洗； 4.1.4.3 油系统试运、调整和油循环。 4.1.4.4 调节保安系统静止状态的整定和试验； 4.1.4.5 盘车装置的试验； 4.1.4.7 配合热工、电气进行下列保护及联锁装置、远方操作装置的试验；4.2液压系统概述 本汽机有完善的调速系统、安全保安系统和润滑冷却系统。汽轮机稳定运行时，各系统用的压力油由汽轮机转子上的主油泵供给。静态调试和汽轮机启停时，则由电动高压油泵供油，另备一台直流电动油泵，供厂用电中断时，作冷却润滑油泵使用。