转送担架车氧枕固定和急救箱配备方法介绍
灸腧穴能明显提高临床疗效[19221]。但机体对灸疗刺激具有一个耐受度,当刺激达到某一阈值,机体开始发生调节反应,从而辨证地运用灸法补泻,有效地调节与控制施灸刺激量,达到预期的补泻目的,提高灸治疗效,防止不良反应,否则将适得其反。热敏灸临床应用较少,我院也开展较晚,尤其应用于严重COPD 患者遇到一些护理难题,以传统的经验性护理不可避免会影响治疗效果。循证护理是解决护理难题的一种科学、有效的方法。循证问题来源于临床一线,通过广泛查阅我国几大数据库获取有效证据,并将科研成果与临床专科知识、个人临床经验和患者的需求有机结合起来,实施以科学依据为基础的护理行为,显著改善患者的症状,减少患者治疗期间抗生素的应用,大大缩短了住院时间,明显减少医疗费用。
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(本文编辑 宋春燕)
转送担架车氧枕固定和急救箱配备方法介绍
院内转送急诊患者是医疗救助的重要部分,担架车上氧枕固定和急救箱配备为搬运过程中随时观察患者病情变化和及时采
取急救措施提供了方便和物质基础,让急救在转运过程中不被中断,为患者的生命争取时间,从而提高抢救成功率,降低医疗风险。现将院内转送急诊患者担架车上氧枕固定和急救药箱配备方法介绍如下。
氧枕固定方法:将氧枕充气后用2根市售皮筋绑带固定于担架背面,皮筋的一端固定在担架的纵棱上,另一端用小钩子在担架对边勾住固定,有利于拿取。将氧枕连接管放于担架车头部,备用时用1ml 一次性注射器乳头与去掉头皮针头的头皮硅胶管针栓连接,并将头皮硅胶管另一端固定在氧枕圆孔上。
配备急救箱:急救箱内存放急救药品、液体、腕式血压计、简易呼吸气囊、注射器、输液器等用物,并和急救物品统一“五定”管理。将急救箱扣紧放在担架车下的钢丝篓内,急救时取出急救箱置于适当处。
优点:由于氧枕轻、途中颠簸,氧枕很容易在转运过程中掉在地上,频繁的捡拾影响转运,增加劳动强度。改进后的固定方法防止氧枕掉落;患者在转运途中病情变化需要抢救时,可用急救箱内物品和药品及时抢救;氧枕、急救箱与担架车绑定,可以轻松推动,不影响推车速度。
(荆州市第一人民医院分院急诊科,湖北荆州434002,罗丽华,胡家杰,黄冰)
(本文编辑 宋春燕)
?
78?护理学杂志2010年5月第25卷第9期(综合版)
? 1994-2011 China Academic Journal Electronic Publishing House. All rights reserved. https://www.wendangku.net/doc/8c17654190.html,
院前急救担架工工作规范
北京市院前医疗急救担架工工作规范 为加强北京市院前医疗急救工作管理，规范院前医疗急救担架工的工作行为，特制订本规范。 一、规范用语 (一)您好，我们是120/999的担架员，我们负责抬担架，请您配合。 (二)请您躺好，双手交叉在胸前，伸直双腿，我们给您系好安全带。 (三)抬担架时您有什么不舒服，请直接告诉大夫。 二、禁用语 (一)你躺好了，别乱动。 (二)摔下来，我们可不负责。 (三)这人真重，都抬不动了。 三、仪表着装规范 (一)仪表端庄，举止文明。 (二)按要求穿着工作服上岗，着装整洁规范。 (三)佩戴工号牌上岗(工号牌必须挂在前胸左上方)。 四、行为规范 (一)遵纪守法，执行院前医疗急救的各项规章制度。 (二)语言文明，仪表端庄，规范服务, 不说与本职工作无关的话,无论何种原因，不得与病人及家属发生争执。
(三)自觉遵守劳动纪律，坚守岗位，与医生、护士和司机互尊互敬，团结协作。 (四)在医疗人员进行现场医疗处置时，得到医生指示时方可进入现场。平稳搬抬病人，系好约束带。 (五)加强责任心，无条件服从现场需要，在医生指导下安全搬运病人。不得参与任何医疗行为。 (六)注意个人卫生，班前班上不得饮酒，车上载有患者时禁止聊天及大声喧哗。 (七)严禁索要、接受病人及家属的钱物,对难以拒绝的馈赠要上缴主管负责人。 五、工作流程规范 (一)提前到岗，上岗前按规定检查担架（车）及约束带是否按规定配置，能否正常使用和是否有损坏；保证担架的清洁。如发现担架有损坏或不能正常使用，应及时报告并使用备用物品。 (二)上班后在值班室待命，不擅自离岗。接到出车任务后，在2分钟内出车。 (三)负责拿担架, 患者搬抬上担架后负责系好约束带。在医生指导下和司机、护士的协助下安全搬抬患者。 (四)完成任务后及时清理担架上的污物，并用消毒水进行擦拭。 (五)下班后负责打扫车厢卫生。
救护车尺寸设计参考
120救护车设计参数指导 一、普通救护车 外形尺寸(mm) 长×宽×高 5680,5780×2000×2615，2815，2865，2975、 二、救护车医疗舱标准配置： 1、ABS刹车系统 2、中控门锁 3、驾驶室电动窗 4、原装进口发动机 5、驾驶室冷暖空调；医疗舱结构：全套医用甲级环保材料压模成型，无缝设计，边角圆弧处理。整体侧壁系统：L型药品柜，左侧长条吊
柜（首创卷帘门），双氧气柜，杂物柜，双层设备架，顶置多功能模块，暗藏式一体化洗手池，U型整体防滑易洗地板等。供电与照明系统：智能化薄膜电控系统，自动显示，分级保护，1000W逆变电源（含独立电池组）可供220V/12Ｖ电源，内嵌式长条灯组，圆型射灯4个，舱外照明灯4个。空调系统：顶部下挂出风口8组，方向可调，冷热均匀分流，前后舱独立控制。 基础医疗配置：双氧气瓶，自动切换系统，气动负压吸引系统（国内首创），圆型紫外线杀菌灯，自动上下担架床，铲式担架，内、外科急救箱。三色器械软包，折叠式医生座椅，三人长条座椅，内嵌式输液盒2个。警式系统 ：一体式LED爆闪头灯4个，两侧LED爆闪长云灯8个，前珊暗嵌式ＬＥＤ爆闪云灯2个，100Ｗ变频警报控制系统。 三、其它配置： 倒车后监视系统：双向排风系统，长条站位扶手2根，上车扶手2根，电子钟，12Ｖ前后对讲系统，侧拉式气动伸缩踏板，反光警示彩条 简易配置： 1.国际流行救护车高顶及外型 2. 爆闪灯 3.密封中隔断（带玻璃窗） 4.不锈钢医疗柜 5. 警灯警报系统 6. 上车后踏板
7. 随车工具 8.救护座椅 10.氧气瓶架 11、灯光照明系统. 12.普通担架 13.输液架 14. .温度计 15.前后对讲系统 16.喷雾消毒器 17.车外国际救护标志。 负压装置（选装） 救护车用负压净化装置是救护车专用净化设备，安装有此负压净化装置的救护车，能使救护车在救治和转运传染病等特殊疾病时可以最大限度地减少医务人员与病人间交叉感染的机率，而且负压还能将车内的空气进行无害化处理后排出，有效避免更多的人感染，对传染病源起到良好的控制作用。 原理： 通过使救护车内气压相对于车外大气压保持在-30～-10Pa范围内，引导气流向远离医务人员的地方流动，再经过过滤效率为99.995%的高效过滤器过滤后排出车外。 120救护车价格：
急救箱使用规定
急救箱管理规定 1、目的：为规范紧急救助物品的使用及维护，保证部门工伤事故的快速、有效救治，制定本规定。 2、急救箱的配置及责任人 急救箱由部门负责配置并统一编号，由专人负责保管及维护。（1）金工车间（601）：检修一班（01）责任人：赵敏、王立光（2）铆焊车间（602）：检修二班（02）责任人：陈吉华、赵建国 3、急救箱的保管及维护 （1）急救箱自配置之日起，由相应责任人负责保管与维护；（2）急救箱应随时处于可开启状态，不得上锁； （3）相应责任人每周一和急救箱每次被使用后统计一次箱内药具数量及有效期，药具缺少或过期时应及时申请补充或更换，保证箱内药具按《箱内药品清单》配置； （4）相应责任人应保证急救箱的清洁及箱内物品有秩序摆放；（5）相应责任人负责废旧药具及容器的清理； （6）相应责任人应在急救箱放置处设置显眼的标识； （7）箱内须放置《急救箱药品领用记录》和笔。 4 、急救箱的使用 （1）一般情况下，急救箱归所属区域对应人员使用。但特殊情况下，受伤害人员可就近取用任一只急救箱或箱内药具； （2）对于工伤事故，可不经任何程序由受伤害者本人或他人取用急
救箱或箱内药具； （3）对发生的急救箱或箱内药具取用，取用人在急救过程结束后必须及时归还至取用处，按要求进行登记，并告知该急救箱的责任人；（4）任何人不得故意损毁急救箱或箱内物品； （5）急救箱的保管责任人必须知晓常见工伤事故的简单救助方法。在正常情况下，应责任人应参与事故的救治。 5、应急药箱在非事故下禁止使用,如有使用，按事故管理打事故报告。 6、对应记录 （1）《急救箱药品领用记录》 检维修部 2014年5月1日
应急知识点一、急救担架的使用讲解学习
应急知识点一、急救担架的使用
应急知识（一） 急救担架的使用 一、担架的分类 按其结构、功能、材料特征可将其分为简易担架、通用担架、特殊用途担架三类。 二、担架搬运的原则 迅速、及时、正确。搬运不当，轻者可延误伤病者及时获得进一步检查救治的时机，重者可使病情恶化，造成不可挽回的后果。在搬运过程中，动作要轻巧，尽量减少不必要的震动，以免增加伤病者的痛苦。 三、搬运前的注意事项 1、搬运伤员之前要检查伤员的生命体征和受伤部位，重点检查伤员的头部、脊柱、胸部有无外伤，特别是颈椎是否受到损伤。 2、必须妥善处理好伤员。首先要保持伤员的呼吸道的通畅，然后对伤员的受伤部位要按照技术操作规范进行止血、包扎、固定。处理得当后，才能搬动。 3、在人员、担架等未准备妥当时，切忌搬运。 4、在搬运过程中要随时观察伤员的病情恶化。重点观察呼吸、神志等，注意保暖，但不要将头面部盖太严，以免影响呼吸。一旦在途中发生紧急情况，应停止搬运，立即进行急救处理。 5、在特殊的现场，应按特殊的方法进行搬运。 四、搬运时病情观察的要点 1、意识状态的改变 2、呼吸脉搏、生命体征的变化 3、出血的程度等 4、必要时进行紧急处理 五、搬运伤员时常采用的体位
1、仰卧位：对所有重伤员，均可采用这种体位。 2、侧卧位：在排除颈部损伤后，对有意识障碍的伤员，可采用侧卧位。以防止伤员在呕吐时，食物吸入气管。伤员侧卧时，可在其颈部垫一枕头，保持中立位。 3、半卧位：对于仅有胸部损伤的伤员，常因胸部疼痛，血气胸而至呼吸困难。 4、坐位：适用于胸腔积液、心衰病人。 六、通用担架搬运病人的方法 1、一般情况下让伤员仰卧或侧卧在担架上搬运。 2、用专业捆带将外伤员固定在担架上，防止伤员的肢体伸出担架外。 3、担架搬运时，伤员的脚在前，头在后，先抬头，后抬脚，放下时先放脚，后抬头担架员要步调一致。向高处抬时，伤员头朝前，脚朝后（如上台阶、过桥），前面的担架员要放低担架，后面的要抬高，以使病人保持水平状态。下台阶时相反。 4、担架上车时要伤员头先上，脚后上。 5、将搬运伤员的担架放在担架车上要把两侧保护杆拉起固定。 七、危重伤员的搬运 1.对急症病人，应该以平卧为好，使其全身舒展，上下肢放直；根据不同的病情，做一些适当的调整；高血压脑出血病人，头部可适当垫高，减少头部的血流。 2.昏迷者，可将其头部偏向一侧，以便呕吐物或痰液污物顺着流出，不致吸入。 3.对外伤出血处于休克状态的病人，可将其头部适当放低些。 4.至于心脏病患者出现心力衰竭、呼吸困难者可采取坐位，使呼吸更通畅。
万年船行车记录仪操作指南大全
万年船行车记录仪操作指南 WNC89双镜头版 操作指南 一. 模式的切换（按“O”键进行切换）：视频模式（待机状态）→回放模式 二. 抓拍录影：每秒钟抓拍5张图片，并保存为视频格式。按快捷键一键切换。该功能主要 用于停车监控（需要装降压线取电），可以延长拍摄的时间。32G内存卡，使用该功能进行停车监控，可以保存27小时的视频。 三. 按键说明（在不同模式不同状态下按键功能有所不同） 快捷键、确认键、上键、下键、菜单键、开关键。 （标示在镜面上，按键在背面） 1. （屏幕左上角显示此标志，表示处于视频模式，录影状态） 录制状态的按键功能： “M”键，锁住当前这段录影（出现钥匙标志）， “上”键，双镜头显示切换 “下”键，录音功能开关 “O”键，一键拍照。 “开关”键，短按是停止录影，同时切换到待机状态；长按是关机键。 2. （屏幕左上角显示此标志，表示处于视频模式，待机状态） 待机状态的按键功能： “M”键为菜单键，按M进入系统设置菜单 “上”键，双镜头显示切换 “下”键，录音功能开关 “O”键为“切换”键。视频模式（待机状态）→回放模式 “开关”键，短按是切换到录影状态；长按是关机键
3. （屏幕左上角显示此标志，表示处于设置菜单） 视频设置菜单下的按键功能： “M”键为退出键，按1次，进入待机状态初始界面。 “上”键为向上选择， “下”键为向下选择， “O”键为“确认”键。 “开关”键，短按无效；长按是关机键。 4. 回放模式 “M”键为菜单键，按1次，进入文件设置菜单，再按1次，进入系统设置菜单。 “上”键为选择上一个文件， “下”键为选择下一个文件， “O”键为“退出”键。 “开关”键，短按为“播放”键；长按是关机键。 5. （屏幕左上角显示此标志，表示处于回放设置菜单） 回放模式回放设置菜单下的按键功能： “M”键为菜单键，按1次，进入系统设置菜单，再按1次，退出菜单。 “上”键为向上选择， “下”键为向下选择， “O”键为“选择”键。 “开关”键，短按无效；长按是关机键。
救护担架车说明书
1. 绪论 1.1救护担架车的产生背景与发展 1.1.1 救护担架车的产生背景 在国外一些发达国家，救护担架车应用情况要比国内好一些，对病人的二次伤害小，并在一些超级大国的专业医院，实现了电子控制，更智能化，人性化，在运送病人的过程中医生可随时对其进行简单救治。但在一些不发达地区，救护担架车还比较简陋，需要进一步的改进。 在国内，目前，临床使用的担架推车存在许多局限性，给医护人员受病人带来诸多不便。根据临床实用需要，现研制出一种多功胞担架车，弥补了目前临床急救担架推车的不足。方便了患者。特别是减轻了护理工作量[1]。 担架车是医院里最常用的一种运送病人的工具，一般情况下，担架车都是四轮的，间或也有五轮或三轮的。这些类型的担架车在使用中存在一些缺点，如轮子极易磨损；路面如果崎岖不平，病人饱受颠簸之苦；重心不稳，极易倾倒等。医院急症科曾数次发生病人从车上摔下的事故，有的病人甚至被摔成骨折。这种情况在各个医院普遍存在[2]。 近几年，各个领域生产安全事故的发生数量一直居高不下，常有自然灾害和局部战争发生，使数以百计的人民失去了健康乃至生命，特别是随着战争及自然灾害的杀伤力增加，一次事故造成的伤员往往较多，常常会因为医疗救护人员或器械的不足而导致部分伤员送救不够及时，造成无法挽回的健康或生命损失。因此对现场伤后运送医疗救护器械提出了更高的要求，即操作快速方便、占用操作人员少、对伤病人员的二次伤害小以及达到高效高质的伤后运送。针对这种情况，本文设计了一种半自动救护担架车，用于从事发现场到救护汽车或飞机等机动运载工具的病员运送工作[3]。所以产生了——救护担架车。 1.1.2 救护担架车的发展 虽然现在是和平社会，但战争始终存在。在未来现代化战争中，随着高科技武器在陆海战场上的应用。各种火器伤发生的特点与中东战争及伊拉克战争有很大不同。空袭和精确制导武器、非致死性武器的使用造成群死群伤发生的概率大大增加，特别是海域作战可能有大批伤员需在沿海前沿阵地向后方转送。必将占用大量的战斗人员而严重影响战斗力。因此，以最少的人力快速安全转送阵地伤员。确保部队战斗力的发挥，特别是雨天、烈日照射、沙滩等地域环境条件下伤员转运及伤员中途输液、吸痰器吸痰、呼
冲锋舟操作使用手册
冲锋舟教案 科目：冲锋舟水上航行及救援 目的：通过训练使同志们熟练掌握冲锋舟的基本操作及性能，使大家能够在遭遇洪水等水上突发自然灾害时快速 有效的实施救援，保证人民群众的生命安全和财产损失。 内容冲锋舟的基本常识及操作 时间： 3个小时左右 要求：由于我们使用的是机械在水上操作训练，希望 同志梦在训练过程中能够严格执行操作规程，做到令行禁 止，确保训练安全
冲锋舟使用手册 目录 前言 (01) 第一章冲锋舟 (03) 第一节冲锋舟的用途、构造及技术参数 (03) 第二节冲锋舟的保养方法 (04) 第三节组织训练中的注意事项 (04) 第二章船外机 (05) 第一节船外机基本原理 (05) 第二节船外机安装操作注意事项 (06) 第三节船外机的日常保养 (09) 第三章水上训练 (11) 第一节冲锋舟的编队 (11) 第二节冲锋舟的航行 (11) 第四章水上救援 (17) 第一节水上救援器材 (17) 第二节水上救援方法 (19) 第三节水上救援要求 (23) 第四节水上救援注意事项 (24)
前言 湖北位于中国中部，因处长江中游的洞庭湖而得名，简称鄂。东西长约740公里，南北宽约470公里，总面积万平方公里，占全国总面积的%,居全国第１６位。湖北境内有大小河流1193条，总长度达万公里。在长江、汉江两岸的冲积平原上，分布着众多的大小湖泊，形成"江汉湖群"，是全国著名的淡水湖泊密集分布地区之一，故湖北又以"千湖之省" 著称。湖北既是“千湖之省”，更是水灾频发地。 为进一步贯彻省领导在抗洪抢险会议上的讲话精神，强化“防大汛、抗大灾、排大涝”思想认识，随时准备迎战更大的暴雨洪水，宁可十防九空，也不可失之万一。把水上救援训练纳入民兵应急分队岗位练兵的当务之急。被群众称为“生命之舟”的冲锋舟是防汛抢险活动中的一种高效实用救人工具，在98抗洪抢险中，发挥了其机动灵活、高效实用的效能。为了适应“防大汛、抢大险、救大灾”的需要，充分发挥民兵应急分队的优势，提高抗洪抢险救援应急能力，我们编印了《冲锋舟训练手册》，仅供参考，不到之处，敬请批评指正。
救护担架车说明书之欧阳光明创编
1.绪论 1.1 欧阳光明（2021.03.07） 1.2救护担架车的产生背景与发展 1.1.1 救护担架车的产生背景 在国外一些发达国家，救护担架车应用情况要比国内好一些，对病人的二次伤害小，并在一些超级大国的专业医院，实现了电子控制，更智能化，人性化，在运送病人的过程中医生可随时对其进行简单救治。但在一些不发达地区，救护担架车还比较简陋，需要进一步的改进。 在国内，目前，临床使用的担架推车存在许多局限性，给医护人员受病人带来诸多不便。根据临床实用需要，现研制出一种多功胞担架车，弥补了目前临床急救担架推车的不足。方便了患者。特别是减轻了护理工作量[1]。 担架车是医院里最常用的一种运送病人的工具，一般情况下，担架车都是四轮的，间或也有五轮或三轮的。这些类型的担架车在使用中存在一些缺点，如轮子极易磨损；路面如果崎岖不平，病人饱受颠簸之苦；重心不稳，极易倾倒等。医院急症科曾数次发生病人从车上摔下的事故，有的病人甚至被摔成骨折。这种情况在各个医院普遍存在[2]。 近几年，各个领域生产安全事故的发生数量一直居高不下，常有自然灾害和局部战争发生，使数以百计的人民失去了健康乃至生
命，特别是随着战争及自然灾害的杀伤力增加，一次事故造成的伤员往往较多，常常会因为医疗救护人员或器械的不足而导致部分伤员送救不够及时，造成无法挽回的健康或生命损失。因此对现场伤后运送医疗救护器械提出了更高的要求，即操作快速方便、占用操作人员少、对伤病人员的二次伤害小以及达到高效高质的伤后运送。针对这种情况，本文设计了一种半自动救护担架车，用于从事发现场到救护汽车或飞机等机动运载工具的病员运送工作[3]。所以产生了——救护担架车。 1.1.2 救护担架车的发展 虽然现在是和平社会，但战争始终存在。在未来现代化战争中，随着高科技武器在陆海战场上的应用。各种火器伤发生的特点与中东战争及伊拉克战争有很大不同。空袭和精确制导武器、非致死性武器的使用造成群死群伤发生的概率大大增加，特别是海域作战可能有大批伤员需在沿海前沿阵地向后方转送。必将占用大量的战斗人员而严重影响战斗力。因此，以最少的人力快速安全转送阵地伤员。确保部队战斗力的发挥，特别是雨天、烈日照射、沙滩等地域环境条件下伤员转运及伤员中途输液、吸痰器吸痰、呼吸机(充电式)辅助呼吸，是野战医疗所转运伤员必须解决的问题。 在第一次世界大战期间，担架开始广泛的应用在军队中。这个时期的担架非常的简单，用两根竹竿，中间用一些结实的布条连接。这是最早的医用担架，随着工业的发展，二十世纪四五十年代，就出现铁质可折叠的医用担架，这种医用担架被广泛的应用于自然灾害与战争中，从二十世纪六十年代开始，随着人们生活水平
多功能铲式折叠担架说明书.doc
设计说明书 设计项目：多功能铲式折叠担架 设计者： 指导教师： 学校：
多功能铲式折叠担架说明书 设计者： （XXXXXXX，吉林） 作品内容简介 多功能铲式折叠担架是我们自主研制的一种集折叠担架、铲式担架、轮式担架、救护车担架床于一身的新型、方便、高效的救援担架。具有折叠、分离、可抬、可推、点滴、手术、方便X光照射、夜间救援等多种功能。它携带、放置方便，可以迅速转运伤员，抢救迅速，能避免对伤员的二次伤害等优越性能，大大提高了救援效率。 1.担架设计方案 图一 本担架的结构图如图一所示：
图二图三 1.1 分离原理 该担架的分离原理是在连接部位安装一个活销，当管插入时自动卡死，分离时只需拔一下弹簧销就可轻松实现担架的两边分离。其原理机构如图二组成:弹簧销,套筒 1.2 折叠原理 利用一个两边处理过的槽形钢板,将两个钢管在里面对接,实现了钢管只能单方向折叠的原理，达到了担架折叠的目的。其折叠后如图三： 组成：折叠装置 1.3载荷的计算 测量并计算担架面的面积A,所选材料的屈服应力ós=235Mpa,安全因数ńs=1.5, 材料的许用应力为：[]Mpa σ ÷ =σ = n156 5.1 235= ÷ 四个支撑点面积：10.34mm2 担架表面正应力为：ó=F/A=1500N/10.34mm2=145Mpa＜156Mpa 从而确定担架所能承受的力,确定载荷：1500N/10N/Kg=150Kg 1.4支架张合及限位设计 用车床加工一个M10的螺栓，螺纹长度24，插入两管之间，在外面加一个蝶形螺母，就简单的做到了支架张合。确定角度θ，然后在一支架上焊接一个限位小圆销。 1.5 轮子的选择 刹车轮载重50公斤，力是均分的，四个轮载重200公斤。足以承重在150Kg以下的载荷 2.担架的性能 1、一分为二：采用离合装置，可使分离成左右两部分，在不移动伤员的情 况下，迅速使伤员置于担架内再转运至手术台或病床上，然后再拆开， 轻松撤出担架。避免救护转移过程中所造成的“二次创伤”，为治疗手术 的顺利实施创造了良好的条件。 2、折叠装置：采用折叠装置，可使担架缩小四倍，最大限度的缩小了担架体 积，便与放置和携带。
起重机应急预案
起重机应急预案 Prepared on 22 November 2020
起重机应急预案及规程 XXXXXXX有限公司 2010年11月20日
1 总则 编制目的 为了规范桥、门式起重机事故应急预案的编制工作，促进企业提升应对桥、门式起重机事故的能力，及时控制和消除事故的危害，最大限度地减少事故造成的人员伤亡和财产损失，维护人民生命安全和社会稳定，特制定本指南。 编制依据 依据《中华人民共和国突发事件应对法》、《中华人民共和国安全生产法》、《特种设备安全监察条例》、《国务院关于全面加强应急管理工作的意见》《特种设备事故报告和调查处理规定》、《起重机械安全监察规定》和《重大危险源辨识》等法律、法规、标准及有关规定,制定本指南。 适用范围 本指南适用于指导企业编制桥、门式起重机事故专项应急救援预案，也适用于基层技术人员进行应急工作时借鉴和参考。主要包括：通用桥式起重机、电站桥式起重机、防爆桥式起重机、绝缘桥式起重机、冶金桥式起重机、架桥机、电动单梁起重机、电动单梁悬挂起重机、电动葫芦桥式起重机、防爆梁式起重机、通用门式起重机、水电站门式起重机、轨道式集装箱门式起重机、万能杠杆拼装式龙门起重机、岸边集装箱起重机、造船门式起重机、电动葫芦门式起重机、装卸桥等设备。 工作原则 以人为本，安全第一。始终把保障人民群众的生命安全放在首位，认真做好事故预防工作，切实加强员工和应急救援人员的安全防护，最大限度地减少事故造成的乘客伤亡和财产损失。 相互协作，积极应对。桥、门式起重机使用管理单位应认真贯彻落
实“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，努力完善安全管理制度和应急预案体系，落实各级岗位职责；协同桥、门式起重机维修保养单位制定合理的应急处置措施和配合注意事项，准备充分的应急资源，以便遇到突发事件时，能够及时迅速地采取正确措施，有效应对。 统一领导，分级管理。应急救援指挥部在总指挥统一领导下，负责指挥、协调处理突发事故灾难应急救援工作，有关单位、部门和班组按照各自职责和权限，负责事故的应急管理和现场应急处置工作。 依靠科学，依法规范。遵循科学原理，充分发挥专家的作用，实现科学民主决策。依靠科技进步，不断改进和完善应急救援的方法、装备、设施和手段，依法规范应急救援工作，确保预案的科学性、权威性和可操作性。 预防为主，平战结合。坚持事故应急与预防工作相结合。加强危险源管理，做好事故预防、预测、预警工作。做好应对事故的思想准备、预案准备、物资和经费准备、工作准备，加强培训演练，做到常备不懈。将日常管理工作和应急救援工作相结合，搞好宣传教育，提高全体员工的安全意识和应急救援技能。 2 应急救援组织结构及职责 应急救援组织机构 应急救援领导小组（应急救援指挥部）由总指挥、应急办公（值班）室、现场指挥部、专家技术组组成。现场指挥部下设抢险救灾组、通信联络组、警戒保卫组、医疗救护组、后勤保障组、善后工作组等，其中总指挥应由单位的主要责任人担任。发生紧急事件时，现场指挥部在总指挥的领导下，有序开展应急救援。 应急救援岗位职责 应急救援指挥人员的主要职责
应急知识点一、急救担架的使用
应急知识（一） 急救担架的使用 一、担架的分类 按其结构、功能、材料特征可将其分为简易担架、通用担架、特殊用途担架三类。 二、担架搬运的原则 迅速、及时、正确。搬运不当，轻者可延误伤病者及时获得进一步检查救治的时机，重者可使病情恶化，造成不可挽回的后果。在搬运过程中，动作要轻巧，尽量减少不必要的震动，以免增加伤病者的痛苦。 三、搬运前的注意事项 1、搬运伤员之前要检查伤员的生命体征和受伤部位，重点检查伤员的头部、脊柱、胸部有无外伤，特别是颈椎是否受到损伤。 2、必须妥善处理好伤员。首先要保持伤员的呼吸道的通畅，然后对伤员的受伤部位要按照技术操作规范进行止血、包扎、固定。处理得当后，才能搬动。 3、在人员、担架等未准备妥当时，切忌搬运。 4、在搬运过程中要随时观察伤员的病情恶化。重点观察呼吸、神志等，注意保暖，但不要将头面部盖太严，以免影响呼吸。一旦在途中发生紧急情况，应停止搬运，立即进行急救处理。 5、在特殊的现场，应按特殊的方法进行搬运。 四、搬运时病情观察的要点 1、意识状态的改变 2、呼吸脉搏、生命体征的变化 3、出血的程度等 4、必要时进行紧急处理 五、搬运伤员时常采用的体位 1、仰卧位：对所有重伤员，均可采用这种体位。
2、侧卧位：在排除颈部损伤后，对有意识障碍的伤员，可采用侧卧位。以防止伤员在呕吐时，食物吸入气管。伤员侧卧时，可在其颈部垫一枕头，保持中立位。 3、半卧位：对于仅有胸部损伤的伤员，常因胸部疼痛，血气胸而至呼吸困难。 4、坐位：适用于胸腔积液、心衰病人。 六、通用担架搬运病人的方法 1、一般情况下让伤员仰卧或侧卧在担架上搬运。 2、用专业捆带将外伤员固定在担架上，防止伤员的肢体伸出担架外。 3、担架搬运时，伤员的脚在前，头在后，先抬头，后抬脚，放下时先放脚，后抬头担架员要步调一致。向高处抬时，伤员头朝前，脚朝后（如上台阶、过桥），前面的担架员要放低担架，后面的要抬高，以使病人保持水平状态。下台阶时相反。 4、担架上车时要伤员头先上，脚后上。 5、将搬运伤员的担架放在担架车上要把两侧保护杆拉起固定。 七、危重伤员的搬运 1.对急症病人，应该以平卧为好，使其全身舒展，上下肢放直；根据不同的病情，做一些适当的调整；高血压脑出血病人，头部可适当垫高，减少头部的血流。 2.昏迷者，可将其头部偏向一侧，以便呕吐物或痰液污物顺着流出，不致吸入。 3.对外伤出血处于休克状态的病人，可将其头部适当放低些。 4.至于心脏病患者出现心力衰竭、呼吸困难者可采取坐位，使呼吸更通畅。
急救箱药品配置清单及药品使用说明
急救箱药品配置清单及药品使用说明 安装红十字急救箱，并配置了相关急救所需的医疗用品，旨在服务员工在遇到突发事件时应急所用，为使急救箱能真正发挥其应有作用，救人所急，要科学、合理地使用红字急 救箱，确保急救箱能发挥其效用。 红十字急救箱药品使用说明 一、本系统应用于紧急情况下的救护工作，在日常情况下，请不要随意拿走箱体中的药品，紧急时刻取用后及时归还。 二、急救药箱24小时开放，不配锁，方便紧急时刻取用，当遇到紧急情况时，员工可以使 用急救箱中的急救物品，取走药品时请自觉登记所取药品的名称、数量，以便后续的药品 补给，同时请将自己所在班组、姓名一并登记入册。 三、急救箱原则上应由经过培训的人员使用，急救箱内配有酒精棉片、人工呼吸隔离面罩、纯棉弹性绷带、速效救心丸、止血布等急救设备，并配备简单使用说明，在使用前应阅读说明，了解正确的使用方法，切勿不明用途随意使用，造成意外。 四、红十字急救箱为每一位员工提供健康安全保障。为了使急救箱在紧急情况下能够发挥 它的最大功效，它的正常运转维护工作需要全体员工的共同监督和自觉维护。 （急救箱使用简要流程：遇到紧急情况----急救箱----登记所取药品的名称、数量----登记部门、姓名----取用急救物品----紧急处理----联系医疗机构及时就医） 红十字急救箱药品配置清单 19类常用抢救药品（急诊科专用）、中枢神经兴奋药 尼可刹米（可拉明）
［药理及应用］直接兴奋延髓呼吸中枢，使呼吸加深加快。对血管运动中枢也有微弱兴奋作用。用于中枢性呼吸抑制及循环衰竭、麻醉药及其它中枢抑制药的中毒。 ［用法］常用量：肌注或静注，0.25?0.5g/次，必要时1?2小时重复。极量：1.25g/次。［注意］大剂量可引起血压升高、心悸、出汗、呕吐、心律失常、震颤及惊厥。 山梗菜碱（洛贝林） ［药理及应用］兴奋颈动脉体化学感受器而反射性兴奋呼吸中枢。用于新生儿窒息、吸入麻醉药及其它中枢抑制药的中毒，一氧化碳中毒以及肺炎引起的呼吸衰竭。 ［用法］常用量：肌注或静注，3mg/次，必要时半小时重复。极量20mg/日。 ［注意］不良反应有恶心、呕吐、腹泻、头痛、眩晕；大剂量可引起心动过速、呼吸抑制、血压下降、甚至惊厥。 二、抗休克血管活性药 多巴胺 ［药理及应用］直接激动a和B受体，也激动多巴胺受体，对不同受体的作用与剂量有关：小剂量（2?5卩g/kg?min）低速滴注时，兴奋多巴胺受体，使肾、肠系膜、冠状动脉及脑血管扩张, 增加血流量及尿量。同时激动心脏的B1受体，也通过释放去甲肾上腺素产生中等程序的正 性肌力作用；中等剂量（5?10卩g/kg?min）时，可明显激动B1受体而兴奋心脏，加强心肌收缩力。同时也激动a受体，使皮肤、黏膜等外周血管收缩。大剂量（＞10 yg kg?min）时，正性肌力和血管收缩作用更明显，肾血管扩张作用消失。在中、小剂量的抗休克治疗中正性肌力和肾血管扩张作用占优势。用于各种类型休克，特别对伴有肾功能不全、心排出量降低、周围血管阻力增高而已补足血容量的患者更有意义。 ［用法］常用量：静滴，20mg/次加入5%葡萄糖250ml中，开始以20滴/分,根据需要调整滴速，最大不超过0.5mg/分。 ［注意］1.不良反应有恶心、呕吐、头痛、中枢神经系统兴奋等；大剂量或过量时可使呼吸加速、快速型心律失常。 2.高血压、心梗、甲亢、糖尿病患者禁用。 3.使用以前应补充血容量及纠正酸中毒。 4.输注时不能外溢。 肾上腺素（副肾素） ［药理及应用］可兴奋a B二种受体。兴奋心脏受体，使心肌收缩力增强，心率加快，心肌耗氧量增加；兴奋a-受体，可收缩皮肤、粘膜血管及内脏小血管，使血压升高；兴奋B2受体可松驰支气管平滑肌，解除支气管痉挛。用于过敏性休克、心脏骤停、支气管哮喘、粘膜或齿龈的局部止血等。 ［用法］1 ?抢救过敏性休克：肌注0.5?1mg/次，或以0.9 %盐水稀释到10ml缓慢静注。如疗效不好，可改用2?4mg 溶于5％葡萄糖液250 ?500ml 中静滴。2．抢救心脏骤停：1mg静注，每3?5分钟可加大剂量递增（1?5mg）重复。3.与局麻药合用：加少量（约 1 : 200000 —500000）于局麻药内（V 300 ^g）。 ［注意］1.不良反应有心悸、头痛、血压升高，用量过大或皮下注射时误入血管后，可引起血压 突然上升、心律失常，严重可致室颤而致死。2.高血压、器质性心脏病、糖尿病、甲亢、洋地黄中毒、低血容量性休克、心源性哮喘等慎用。 备选药：间羟胺（阿拉明） 三、强心药 西地兰（去乙酰毛花甙） ［药理及应用］增强心肌收缩力，并反射性兴奋迷走神经，降低窦房结及心房的自律性，减慢心率与传导，使心博量增加。用于充血性心衰、房颤和阵发性室上性心动过速。 ［用法］常用量：初次量0.4mg，必要时2?4小时再注半量。饱和量1?1.2mg。［注意］1.不良反应有恶心、呕吐、食欲不振、腹泻，头痛、幻觉、绿黄视，心律失常及房室 传导阻滞。 2.急性心肌炎，心梗患者禁用；并禁与钙剂同用。 四、抗心律失常药 利多卡因 ［药理及应用］在低剂量时，促进心肌细胞内K+外流，降低心肌传导纤维的自律性，而具有抗室性
峨山县卫生局道路交通事故医疗应急救援预案
峨山县卫生局道路交通事故医疗救援应急 预案 为了应对突发道路交通事故，确保出现重大事故时能够迅速出动人员投入至救护工作，把事故灾害降到最低程度，我局主要由县人民医院（120急救中心）承担此项工作，医院医疗救护队将由内科、外科、妇产科、儿科等6-8名医务人员组成，在接到通知10分钟内出发赶赴现场，具备完成事故现场多名伤员的现场抢救及转运任务的能力，必要时抽调其它医疗机构救护车和医务人员参与救援，为了进一步落实本项医疗救护工作，具体安排如下： 一、工作程序 1、接到卫生局“指挥中心”通知后，总值班人员负责在第一时间迅速通知业务院长、医务科、护理部、救护队员和司机。 2、司机在接到通知5分钟内将救护车开到医院门口，其他人员须在10分钟内到场并出发。 3、120急救中心按照要求将事先配备好的置于诊室内的有关药品、抢救设备及存放在急诊的担架，在救护车到达后放入车内。 4、总值班负责携带值班室内配备的手电筒、雨具、手机等常规后勤保障物品。
二、抢救医疗器械、药品（由120急救中心准备）要求 1、巡视包3-4个。巡视包内必备物品：听诊器、血压表、体温表、止血带、三角巾、绷带卷；一次性注射器、手电筒、压舌板、消毒纱布、棉签等。巡视包内必备药品：强心剂、利尿剂、呼吸兴奋剂、升压药、止血药、抗过敏药、抗惊厥药等急救药品、处理外伤的应急药品及止痛药（如眼药水、止血粉、消炎粉）等。 2、必备物品：包括氧气、担架、夹板、绷带、气管切开包、清创缝合包、输液用品及抢救用药。 三、主要后勤物资要求（总务科准备） 1、总务科按物资准备要求将常规配备于总值班室内并定期检查其完备情况，如为救护队员配备的帐篷、雨具、应急灯、手电等。如遇特殊重大道路交通安全事故或突发事件时，应保证具备随时调配人员及物资的能力。 2、救护车应定期检修以确保随时处于良好的应急状态。 3、作好其他有关后勤保障工作。 四、组成灾害事故及突发事件救护队 1、总指挥和现场指挥由卫生局局长（张旭光）、医院院长、（柏跃华）担任。 2、救护队长：由急救中心主任（胡建海）、护士长（张红英）担任。 3、救护人员由当日值班医生、护士担任。
毕业设计担架车的结构设计
目录 摘要 (1) Abstract (2) 第一章绪论 (3) 1.1设计的研究意义 (3) 1.2 目前担架车的折叠机构的组成 (5) 1.3目前担架车的折叠机构的动作过程 (6) 1.4目前担架车的优缺点 (7) 1.5 设计的目标 (7) 第二章担架车减震系统的设计 (8) 2.1 减震系统的总体设计思想 (8) 2.2 悬架的功能和组成 (8) 2.3 悬架的设计方案 (9) 2.4 悬架具体的结构形式设计 (10) 第三章零件的设计 (12) 3.1 悬架主要参数的确定 (12) 3.1.1 担架车参数 (12) 3.1.2 悬架的空间几何参数 (12) 3.1.3 悬架的弹性特性和工作行程 (12) 3.1.4 悬架刚度计算 (13) 3.2 螺旋弹簧的设计 (13) 3.2.1 螺旋弹簧的刚度 (13) 3.3 减振器结构类型的选择 (15) 3.3.1 双筒式液力减振器 (16) 3.3.2 单筒充气式液力减振器 (18) 3.3.4 减振器参数的设计 (19) 第四章设计总结 (22) 4.1 创新点 (22) 4.2 与同类产品比较及市场背景 (22) 4.3 后续工作 (22) 致谢 (23) 参考文献 (24)
[摘要]：传统的急救担架车的结构比较复杂，外观比较笨重，减震功能小。不宜在灾难急救中携带使用，容易对病人造成二次伤害。为了提高救护车担架车的舒适性，根据卧位人体振动响应的特点和汽车悬架系统的振动特性，本设计进行全面机构创新改革，应用连杆机构的传动原理，合理设计担架车的减震装置，并适应担架支架的结构。使其结构简单，使用方便，有效的减小了由车身输入的振动能量，提高了降低舒适限度的耐受时间。具有简便快捷、体型轻巧、结构简单、便于携带、操作，占用救护人员少、抗震度高，对伤员二次伤害小的优点。 [关键词]：急救担架车、连杆机构、悬架系统
急救车物品准备
急救车物品准备 1.担架：床垫、枕头、被子、橡胶单 2.止血用品：止血带、压迫绷带、止血钳等 3.人工呼吸器具：人工呼吸器、开口器、压舌板、医用氧气机 4.手术器械：(手术刀、剪刀、镊子、弯盘、治疗巾、孔巾）------ 清缝包 （纱布、棉球、止血垫）------急救包 5．夹板应急灯 6. 乳胶手套、薄膜手套、便盆、尿壶、冰袋体温表血压计 7.注射器（1、2、5 、10、30、60毫升）、输液器、输血器、砂轮、弯盘、碘伏、纸胶布、布胶膏、氧导管、吸痰管、手电筒、一次性导尿包 8.外伤消毒药：碘酒、双氧水等 9.一般：肥皂 10.洗眼用品：氯霉素眼药水、生理盐水 11：复苏类：便携式除颤器、（直流电）监护仪 急救药品（针剂） 1.中枢兴奋药：尼可刹米、洛贝林 2.镇静安定药：苯巴比妥、地西泮、苯妥英钠、氯丙嗪、异丙嗪 3.镇痛药：哌替啶、曲马多、吗啡 4.抗休克：副肾、异丙肾、去甲肾上腺素、间羟胺、多巴胺、多巴酚丁胺 5.改善微循环：654---2、阿托品 6.强心：西地兰 7.抗心律失常：利多卡因、溴汴胺 8.扩管：硝酸甘油、立其丁 9.降压：硝普钠、利血平 10.平喘：喘定、氨茶碱 11.利尿脱水；速尿、甘露醇、50%GS 12.止血：K1、K3|、止血敏、止血芳酸 13.抗凝血：肝素钠 14.抗过敏：异丙嗪、苯海拉明、钙针、地塞米松 15.激素：氢考、地塞米松 16.解毒：解膦定、亚甲兰 17.水电解质平衡：5%碳酸氢钠、氯化钾 18.5%GS、10%GS、0.9%NACL、10%NACL、林格、低右、甘露醇、代血浆 （口服）消心痛、心痛定、舒乐安定、硝酸甘油片、云南白药、蛇药、去痛片、 5000米区域：病家---120电话---指挥中心---该区域急诊科---急诊护士通知专科医生、护士、驾驶员---现场---就地抢救---搬运至救护车---心电监护、输液、给氧气等对症处理---回院
抢险救援车使用说明
产品使用说明书 及用户维修手册 明光市浩淼消防科技发展有限公司一、消防车性能参数
二、配备器材
该系列消防车功能齐全，性能优越，它可为大、中型城市专勤消防队提供破拆、牵引、起吊、防毒、隔热、排烟、供电、照明、侦察等抢险救援功能。选用进口移动发动机组，可为移动照明、液压破拆工具、空气呼吸器充气泵等设备提供动力。 本车装有备用移动式照明系统，可远离车体实施移动照明；车上配备有多种破拆工具，能够满足破拆、抢险、救援需要。前端装有电动绞盘，后端设有液压吊机，可以在火灾或是交通事故现场进行牵引和起吊，对现场进行清理。车上还配有排烟机，可对地下室、仓库或其它场地实施排烟，为消防员抢险救援开辟道路。 车上可配有避火服、隔热服，能为消防员提供最大保护，同时还可配空气呼吸器，为消防员灭火提供方便。配有堵漏设备，可以用来处理易燃易爆或有毒的气体、液体泄漏事故。 本系列消防车为消防部队救人、灭火和处理其它灾害提供了最齐全的抢险救援装备，最大化的满足了城市抢险救援的需要。 四、主要构造 驾驶室及乘员室 单排驾驶室，联体乘员室，驾驶室内加装有100W警报器、回转警灯开关，仪表台下方装有多功能电子警报器，车顶为红蓝长排枕式警灯。 器材箱 器材箱体为密封箱式结构，外部骨架蒙皮采用焊接；内部器材框架采用铝合金型材制作，器材箱内部按器材规格尺寸分层设置。器材箱左右两侧分别装有带锁铝合金卷帘门。 发电机 发电机组选用进口电机组，轻便可靠，用电动或手动启动，操作方便。主发电机可在车辆移动时，可以发电，确保照明效果。 照明 主灯选用6000W/220V的短弧镝灯，该灯体积小、光色好、光效高、耗电少等优点，是目前国内较先进的光源。
隧道塌方救援演练方案
固西公路A6合同段 田家梁隧道坍塌事故应急演练 实施方案 编制：王兴年 审核：冯晓东 审批：周建勇 中铁十二局集团固西公路A6合同段项目经理部 二O一四年九月十日 中铁十二局固西公路A6合同段
田家梁隧道塌应急救援演练实施方案 一、计划时间： 1、预备会议：9月13日晚上 2、9月16日上午8:00—9:30预演，10:00正式演练。 二、演练地点：第一方案设在田家梁隧道右线洞口前方开阔地；第二方案，雨天设在右线隧道洞内。 三、参加人员：邀请总监办、驻地监理工程师参加，隧道施工队全体人员；项目部参加演练及相关人员。 四、演练人员组织及分工： 1、演练总指挥：周建勇 职责：全面负责整个疏散过程，发布各项指令 2、演练副总指挥：冯晓东、姚德银 职责：负责演练的人员组织工作；负责演练方案的审批及监督演练逃生人员组织及现场技术保障及救援方案的制定，监督演练所需材料、设备的落实情况，负责向总指挥报告现场伤亡情况。 3、安全防护组组长（王兴年）：负责演练前的策划；对参加演练人员进行检查和周围警戒，禁止酒后人员参加演练；负责演练计划制定及资料的整理工作； 4、物资（赵巍）设备（赵巍）保障组组长：负责演练现场物资供应监督落实情况，负责演练当中出现紧急情况时，应急物资的供应。挖掘机、装载机、自卸车等设备到位的落实情况。 5、医疗救护组组长（樊杰）：负责演练现场伤员的救护、护送和转运工作；负责监督轻伤人员的现场医疗处置，重伤员及时送医院诊治的等；
6、交通警戒组组长（白俊珍）：负责演练区域封闭警戒，防止闲杂人员进入，和现场交通，对参加演练外来车辆的统一指挥停放，防止交通拥堵。 7、技术保障组（王志强）奔赴事故地点对现场进行调查，参与救援技术方案的制定，并向总指挥报告方案的制定情况。 8、通讯联络组组长（朱冰）：负责联系救护车和各方联系和协调工作，演练开始后，负责救护车到位。 10、抢险救援组组长（陈科峰）：负责带领救援组成员奔赴隧道实施救援。 11、摄像组（王建州）负责整个演练过程的拍照摄像。 12、预备组（杜江）负责组织现场座椅摆放、话筒音响等设备到位和正常使用。 13、隧道施工队队长郑书株负责选派参加演练约32人及救援小分队10人共42人的组织工作； 五、演练所需物资及设备 1、急救箱（外伤药物、药棉、纱布）若干；医务人员白大褂一套 2、担架1副 4、喊话筒1个 5、救护车1辆随带2名医务人员 6、交通管制用地锥形桶、安全警示带 7、对讲机4台（总指挥、副总指挥、现场救护组、安全防护组各1台） 8、警报器一个 9、高音喇叭一套(或喊话筒) 10、“中铁十二局集团固西公路A6标田家梁隧道防塌应急演练”横幅一条 11、挖掘机、装载机、自卸车各一辆 12、铁锹、洋镐各5把
急救中心担架工考核管理办法
急救中心担架工考核管理办法 为规范担架工管理，强化服务理念，确保院前急救工作顺利开展，经中心研究，特制定以下考核管理办法。 一、考核周期 每月1次，急救站长在次月10日前将上月所属急救站担架工考核分数上报至急救科，急救科汇总审核后将考核情况抄告至担架工所属单位，由所属单位落实担架工奖惩及相关处理。 二、管理、考核 担架工由中介公司、医院招用及管理，中介公司、医院为第一责任人。急救点医生、驾驶员及分管站长对担架工出勤、搬抬配合、安全等日常工作进行考核与监管。 急救科负责对担架工上岗前搬运技术的培训，考核合格后准予上岗，每年按要求参加复训。 三、考核对象 所有急救点从事院前急救的搬抬人员（含部分急救点由司机兼职的担架工）。 四、考核内容 主要包括遵章守纪、规范救治、满意服务、安全医疗等常规项目和一票否决项目及奖励项目。详见附件《杭州市急救中心担架工考核管理办法》。 五、考核等级 每月考核情况根据考核结果分为“优秀、一般、合格、不合格”四等，根据该名担架工在考核周期内综合表现进行评定。 月度考核95分及以上为优秀，90分~94分为一般，85分~89分合格，84分及以下为不合格。当年累计3次月度考核不合格，建议调离担架工岗位；发生违反严禁项目的行为，实行一票否决制，立即调离担架员岗位，不得再次任用。 五、处理办法
发现担架工有违纪违规或违反《急救中心担架工考核管理办法》。的情况，由急救科告知中介公司（医院派遣担架工由相关站长通知），考核中被扣分者，中介公司或医院应按照考核细则给予经济处罚。凡被退回中介公司或所在医院者，不得在急救点上再从事担架工工作。中介公司或医院应在第一时间安排经培训合格的人员上岗。 六、实施日期 本考核细则自发文之日起实施。