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断路器连杆机构的优化设计

断路器连杆机构的优化设计
断路器连杆机构的优化设计

matlab(四连杆优化设计)

机械优化设计在matlab中的应用 东南大学机械工程学院** 一优化设计目的: 在生活和工作中,人们对于同一个问题往往会提出多个解决方案,并通过各方面的论证从中提取最佳方案。最优化方法就是专门研究如何从多个方案中科学合理地提取出最佳方案的科学。由于优化问题无所不在,目前最优化方法的应用和研究已经深入到了生产和科研的各个领域,如土木工程、机械工程、化学工程、运输调度、生产控制、经济规划、经济管理等,并取得了显著的经济效益和社会效益。 二优化设计步骤: 1.机械优化设计的全过程一般可以分为如下几个步骤: 1)建立优化设计的数学模型; ' 2)选择适当的优化方法; 3)编写计算机程序; 4)准备必要的初始数据并伤及计算; 5)对计算机求得的结果进行必要的分析。 其中建立优化设计数学模型是首要的和关键的一步,它是取得正确结果的前提。优化方法的选取取决于数学模型的特点,例如优化问题规模的大小,目标函数和约束函数的性态以及计算精度等。在比较各种可供选用的优化方法时,需要考虑的一个重要因素是计算机执行这些程序所花费的时间和费用,也即计算效率。 2.建立数学模型的基本原则与步骤 ①设计变量的确定; 设计变量是指在优化设计的过程中,不断进行修改,调整,一直处于变化的参数称为设计变量。设计变量的全体实际上是一组变量,可用一个列向量表示: - x=。 ②目标函数的建立; 选择目标函数是整个优化设计过程中最重要的决策之一。当对某以设计性能有特定的要求,而这个要求有很难满足时,则针对这一性能进行优化会得到满意的效果。目标函数是设计变量的函数,是一项设计所追求的指标的数学反映,因此它能够用来评价设计的优劣。 目标函数的一般表达式为: f(x)=,要根据实际的设计要求来设计目标函数。 ③约束条件的确定。 一个可行性设计必须满足某些设计限制条件,这些限制条件称为约束条件,简称约束。 由若干个约束条件构成目标函数的可行域,而可行域内的所有设计点都是满足设计要求的,一般情况下,其设计可行域可表示为 …

平面连杆机构及其设计答案复习进程

第八章平面连杆机构及其设计 一、填空题: 1.平面连杆机构是由一些刚性构件用转动副和移动副连接组成的。 2.在铰链四杆机构中,运动副全部是低副。 3.在铰链四杆机构中,能作整周连续回转的连架杆称为曲柄。 4.在铰链四杆机构中,只能摆动的连架杆称为摇杆。 5.在铰链四杆机构中,与连架杆相连的构件称为连杆。 6.某些平面连杆机构具有急回特性。从动件的急回性质一般用行程速度变化系数表示。 7.对心曲柄滑块机构无急回特性。 8.平行四边形机构的极位夹角θ=00,行程速比系数K= 1 。 9.对于原动件作匀速定轴转动,从动件相对机架作往复直线运动的连杆机构,是否有急回 特性,取决于机构的极位夹角是否为零。 10.机构处于死点时,其传动角等于0?。 11.在摆动导杆机构中,若以曲柄为原动件,该机构的压力角α=00。 12.曲柄滑块机构,当以滑块为原动件时,可能存在死点。 13.组成平面连杆机构至少需要 4 个构件。 二、判断题: 14.平面连杆机构中,至少有一个连杆。(√) 15.在曲柄滑块机构中,只要以滑块为原动件,机构必然存在死点。(√) 16.平面连杆机构中,极位夹角θ越大,K值越大,急回运动的性质也越显著。(√) 17.有死点的机构不能产生运动。(×) 18.曲柄摇杆机构中,曲柄为最短杆。(√) 19.双曲柄机构中,曲柄一定是最短杆。(×) 20.平面连杆机构中,可利用飞轮的惯性,使机构通过死点位置。(√) 21.在摆动导杆机构中,若以曲柄为原动件,则机构的极位夹角与导杆的最大摆角相等。 (√) 22.机构运转时,压力角是变化的。(√) 三、选择题:

23.铰链四杆机构存在曲柄的必要条件是最短杆与最长杆长度之和 A 其他两杆之和。 A ≤ B ≥ C > 24.铰链四杆机构存在曲柄的必要条件是最短杆与最长杆长度之和小于或等于其他两杆之和,而 充分条件是取 A 为机架。 A 最短杆或最短杆相邻边 B 最长杆 C 最短杆的对边。 25.铰链四杆机构中,若最短杆与最长杆长度之和小于其余两杆长度之和,当以 B 为机架时, 有两个曲柄。 A 最短杆相邻边 B 最短杆 C 最短杆对边。 26.铰链四杆机构中,若最短杆与最长杆长度之和小于其余两杆长度之和,当以 A 为机架时, 有一个曲柄。 A 最短杆相邻边 B 最短杆 C 最短杆对边。 27.铰链四杆机构中,若最短杆与最长杆长度之和小于其余两杆长度之和,当以 C 为机架时, 无曲柄。 A 最短杆相邻边 B 最短杆 C 最短杆对边。 28.铰链四杆机构中,若最短杆与最长杆长度之和 B 其余两杆长度之和,就一定是双摇杆 机构。 A < B > C = 29.对曲柄摇杆机构,若曲柄与连杆处于共线位置,当 C 为原动件时,此时机构处在死点位 置。 A 曲柄 B 连杆 C 摇杆 30.对曲柄摇杆机构,若曲柄与连杆处于共线位置,当 A 为原动件时,此时为机构的极限 位置。 A 曲柄 B 连杆 C 摇杆 31.对曲柄摇杆机构,当以曲柄为原动件且极位夹角θ B 时,机构就具有急回特性。 A <0 B >0 C =0 32.对曲柄摇杆机构,当以曲柄为原动件且行程速度变化系数K B 时,机构就具有急 回特性。 A <1 B >1 C =1 33.在死点位置时,机构的压力角α= C 。 A 0 o B 45o C 90o 34.若以 B 为目的,死点位置是一个缺陷,应设法通过。 A 夹紧和增力B传动 35.若以 A 为目的,则机构的死点位置可以加以利用。 A 夹紧和增力;B传动。

实现预定轨迹的平面四连杆机构的优化设计

实现预定轨迹的平面四连杆机构的优化设计 汕头大学工学院 09机电系citycars 摘 要: 四连杆机构是工程上广泛应用的传动机构,按照预定的轨迹曲线设计平面连杆机构,就是要确定机构的各尺寸参数和连杆上的描点位置,使该点所描的连杆曲线与预定的轨迹相符。利用软件Matlab 优化工具箱进行优化设计,使得实际运动轨迹与预定的轨迹误差最小,得到最优的连杆参数。 关键词:平面四连杆机构 预定轨迹 优化设计 For achieving the orbit of the plane four bar linkage of optimization design Abstract : Four bar linkage is widely used in engineering transmission mechanism, according to the predetermined path curve planar linkage mechanism design is to determine the size of the agency and the parameters of the tracing points, and make the point of link curve and draw a path consistent. Use of software Matlab optimal toolbox for optimum design, make the actual trajectory and scheduled path error smallest, the optimal parameters of the connecting rod. Key words: Plane four bar linkage Scheduled path Optimization design 1 问题描述 设计一平面四连杆机构,如图1所示。要求曲柄在运动过程中实现运动轨迹x y 2= ,52<

平面连杆机构优化设计

平面连杆机构优化设计 一、问题描述 平面连杆机构是由所有构件均由低副连接而成的机构,四杆机构是最常用的平面连杆机构。一般情况下,四杆机构只能近似实现给定的运动规律或运动轨迹,精确设计较为复杂。在四杆机构中,若两连架杆中的一个是曲柄,另一个是摇杆,则该机构为曲柄摇杆机构。曲柄摇杆机构可将曲柄的连续转动转变为摇杆的往复摆动。 设计一曲柄摇杆机构(如图1所示)。已知曲柄长度l 1=100mm ,机架长度l 4=500mm 。摇杆处于右极限位置时,曲柄与机架的夹角为φ0,摇杆与机架的夹角为ψ0。在曲柄转角φ从φ0匀速增至φ0+90°的过程中,要求摇杆转角()200π 32 ??ψψ-+ =。为防止从动件卡死,连杆与摇杆的夹角γ只允许在45°~135°范围内变化。 图1 机构运动简图 二、基本思路

四杆机构的设计要求可归纳为三类,即满足预定的连杆位置要求、满足预定的运动规律要求、满足预定的轨迹要求。本案例中,要求曲柄作等速转动时,摇杆的转角满足预定运动规律()00E π 32 ??ψψ-+ =。优化设计时,通常无精确解,一般采用数值方法得到近似解。本案例将机构预定的运动规律与实际运动规律观测量之间的偏差最小设为目标,由此建立优化设计数学模型,并运用MATLAB 优化工具箱的相关函数进行求解。 三、要点分析 优化设计数学模型的三要素包括设计变量、目标函数和约束条件。依次确定三要素后,编写程序进行计算。 1.设计变量的确定 通常将机构中的各杆长度,以及摇杆按预定运动规律运动时,曲柄所处的初始位置角φ0列为设计变量,即 T 04321T 54321)()(?l l l l x x x x x ==X (1) 考虑到机构各杆长按比例变化时,不会改变其运动规律,因此在计算可取l 1为单位长度,而其他杆长则按比例取为l 1的倍数。若曲柄的初始位置对应摇杆的右极限位置,则φ0及ψ0均为杆长的函数,即 4 212 32 42210)(2)(cos arc l l l l l l l +-++=?(2)

机械基础-案例11实现预定轨迹的平面四连杆机构的优化设计

实现预定轨迹的平面四连杆机构的 数学建模及其优化设计 一.问题描述 设计一平面四连杆机构,如图1所示。要求曲柄在运动过程中实现运动轨迹 x y 2=,52<

为寻优目标,其偏差为i Mi i x x x -=?和i Mi i y y y -=?()n x i ,,2,1???=,如图2。为此,把摇杆运动区间2到5分成S 等分,M 点坐标有相应分点与之对应。将各分点标号记作i ,根据均方根差可建立其目标函数,即 ()()() [ ] min 2 /122 →-+-=∑i Mi i Mi y y x x X f ?sin 3L y Mi = ?cos 33?+=L x Mi i i x y ?=2 )1(3 1-+=i s x i ,S 为运动区间的分段数 ?? ??????--+=432 4 232212)(arccos L L L L L L ? 于是由以上表达式便构成了一个目标函数的数学表达式,对应于每一个机构设计方案(即给定21,X X ),即可计算出均方根差()X f 。 图 2 3.确定约束条件 根据设计条件,该机构的约束条件有两个方面:一是传递运动过程中的最小传动角γ应大于50度;二是保证四杆机构满足曲柄存在的条件。以此为基础建立优化线束条件。 ①保证传动角 50>γ

断路器的各种操作机构的区别

我们在现场碰到的开关一般分为多油(比较老的型号,现在几乎见不到了)、少油(一些用户站还有)、SF6、真空、GIS(组合电器)等类型。这些讲的都是开关的灭弧介质,对我们二次来说,密切相关的是开关的操作机构。机构类型可分为电磁操作机构(比较老,一般在多油或少油断路器配的是这种);弹簧操作机构(目前最常见的,SF6、真空、GIS一般配有这种机构);最近ABB又推出一种最新的永磁操作机构(比如VM1真空断路器)。 6.2 电磁操作机构 电磁操作机构完全依靠合闸电流流过合闸线圈产生的电磁吸力来合闸同时压紧跳闸弹簧,跳闸时主要依靠跳闸弹簧来提供能量。所以该类型操作机构跳闸电流较小,但合闸电流非常大,瞬间能达到一百多个安培。这也是为什么变电站直流系统要分合闸母线控制母线的缘故。合母提供合闸电源,控母给控制回路供电。合闸母线是直接挂在电池组上,合母电压即电池组电压(一般240V左右),合闸时利用电池放电效应瞬间提供大电流,同时合闸时电压瞬间下降的很厉害。而控制母线是通过硅链降压和合母连在一起(一般控制在220V),合闸时不会影响到控制母线电压的稳定。 因为电磁操作机构合闸电流非常大,所以保护合闸回路不是直接接通合闸线圈,而是接通合闸接触器。跳闸回路直接接通跳闸线圈。合闸接触器线圈一般是电压型的,阻值较大(一般几K)。保护同这种回路配合时,应注意合闸保持一般启动不了。但这问题也不大,跳闸保持TBJ一般能启动,所以防跳功能还存在。该类型机构合闸时间较长(120ms~200ms),分闸时间较短(60~80ms)。 6.3 弹簧操作机构 该类型机构是目前最常用的机构,其合闸分闸都依靠弹簧来提供能量,跳合闸线圈只是提供能量来拔出弹簧的定位卡销,所以跳合闸电流一般都不大。弹簧储能通过储能电机压紧弹簧储能。对弹操机构,合闸母线主要给储能电机供电,电流也不大,所以合母控母区别不太大。保护同其配合,一般没什么特别需要注意的地方。 合闸弹簧和跳闸弹簧是独立的,储能机构一般只给合闸弹簧储能,而跳闸弹簧一般是靠断路器合闸动作储能.在合闸回路中串联有开关储能接点,也就是说开关未储能就不能进行合闸。但分闸回路中没有串联有开关未储能接点。所以就算开关未储能,也可以跳开。(注意:这里的开关未储能指的是合闸弹簧未储能,而分闸弹簧未储能是没有接点出来的)。 在断路器断开时,分闸弹簧是还没储能的,而合闸弹簧已储能。合闸时,合闸弹簧释放能量,合闸同时给分闸弹簧储能。以确保开关在合上的时候能跳开。合闸弹簧释放完能量时(开关刚合上),电机开始给合闸弹簧储能,这个大概需要十秒钟,此时就算合于故障,因为分闸弹簧已储能,所以能跳开。这也说明在手合于故障时,开关能马上跳开,但这种跳开之后不能马上再次重合(需要区别于重合闸),因为合闸还没储能,要等储能结束后才能再次送电。而如果是开关本来是合上的,此时开关的合闸弹簧和分闸弹簧都已储能。 有故障时,分闸弹簧释放能量分闸。再过1秒左右,(由于合闸弹簧已储能)合闸弹簧释放能量进行合闸。而在合闸结束的时候,分闸弹簧已储能结束,但合闸弹簧还没有储能好。如果这次合闸于故障,由于分闸弹簧以储能结束,所以开关

平面连杆机构的优化设计教案

平面连杆机构的优化设计 【教学目标】 1.了解连杆机构优化设计的一般步骤 2.掌握连杆机构优化设计的方法 【教学重点】 1.掌握连杆机构优化设计的方法 【教学难点】 1.掌握连杆机构优化设计的方法 【教学准备】 多媒体课件、直尺、圆规。 【教学过程】 一、以工程实际案例引入课题 实例1:飞机起落架(结合最近美国波音飞机频繁失事的新闻) 实例2:汽车雨刮器 说明:平面连杆机构的实用在生产生活中随处可见,是机械设计当中常见的一种机构。 二、定义回顾 【提问】平面四杆机构的基本形式有哪些? 【预设】机械原理是本科第四学期的课程,学生可能记不全,要引导性地带大家回忆。 【答案】曲柄摇杆机构、双曲柄机构、双摇杆机构 三、回顾以前所学习的连杆机构设计方法,对比引入优化设计。 新课教授 一、曲柄摇杆机构再现已知运动规律的优化设计

1.设计变量的确定 决定机构尺寸的各杆长度,以及当摇杆按已知运动规律开始运动时,曲柄所处的位置角φ0 为设计变量。 [][] 1234512340T T x x x x x x l l l l ?== 考虑到机构的杆长按比例变化时,不会改变其运动规律,因此在计算时常l 1=1 , 而其他杆长按比例取为l 1 的倍数。 ()()22212430124arccos 2l l l l l l l ???++-=??+???? ()221243034arccos 2l l l l l l ψ??+--=?????? 经分析后,只有三个变量为独立的: [][] 123234T T x x x x l l l == 2.目标函数的建立 目标函数可根据已知的运动规律与机构实际运动规律之间的偏差最小为指标来建立,即

框架式断路器操作机构剖析讲课讲稿

框架式断路器操作机构剖析 倪文元 操作机构是框架式断路器的关键部件,断路器的储能、闭合、断开由操作机构承担;操作机构应具备自由脱扣功能,以保证操作者的人生安全;断路器配置的辅助开关与相关脱扣器串接,以保证脱扣器正常动作。辅助开关的动作由操作机构操纵,它的通断与断路器同步对外可提供断路器的通断状态电气信号。操作机构由储能合闸机构和自由脱扣分闸机构组成,操作机构按合闸储能和分闸储能可以分成两类,两类操作机构结构不同各具特点:前者结构复杂零部件多,两套机构各自相对独立,能分别完成储能合闸和脱扣分闸功能;后者具有结构简单零部件少,两套机构融为一体相互借用,装配维修方便,能降低生产成本。两种操作机构孰优孰劣难下定论,前者由于闭合后已储能,所以当断路器断开后,能立即闭合。但是,实际使用中框架断路器遇故障断开后,应查明原因排除故障后,才能合闸。因此,其积极意义并不显现。而后者的经济性比较突出,虽然,分闸后才能储能,但数秒的储能时间不会影响框架断路器的正常工作,利用其良好的经济性可以设计出价廉物美的框架式断路器,这样的产品更符合中国的国情。当然,在设计框架式断路器时应作市场调研,根据市场需求、产品定位等具体情况,选择符合要求的操作机构类型进行设计。 目前,国内框架式断路器的主流产品DW45年销量已达二十余万台,产品质量稳步提高,完全可与施耐德的M型断路器相媲美。DW45及其延伸产品W2、W3的操作机构属于合闸储能类型,以下对DW450操作机构(其结构、原理、功能完全一致)与业内同仁进行共同剖析,深入了解掌握它的结构、原理和功能,为改进以致设计操作机构打下基础。 1储能合闸机构剖析 1.1 储能 见图1所示,由手柄操作或电动操作机构驱动储能轴2带动凸轮1逆时针转动,凸轮1的外轮廓推动储能滚子5使储能杠杆3以O3为支点逆时针转动,在储能杠杆3的推动下,不断压缩储能弹簧13,如图2所示,当安装在凸轮1上释能滚子4压住储能扣片6的下端,储能扣片6以O2为支点顺时针转动,它的另一端扣在储能半轴8缺口处,凸轮1被锁扣,储能结束。此时,手柄操作或电

塑壳断路器如何选型

关键词:断路器;选择;合理使用;问题 1概述 塑壳断路器广泛应用于工农业、交通、矿山、民用建筑和国防等部门,对电力的传输和分配、电路的控制与保护起很大作用,是一种使用量大,面广的产品。由于使用者对塑壳断路器的特性和技术要求了解不深或不全面,有些概念容易互相混淆,在实际应用中就经常出现一些偏失和误解。本文对用户在选择和使用塑壳断路器时容易出现的问题做一介绍,以帮助用户合理选择使用塑壳断路器。 2断路器壳架等级 断路器壳架等级额定电流是指基本尺寸相同的框架和塑料外壳中能装的最大脱扣器的额定电流。 断路器额定电流是指断路器中的脱扣器能长期通过的电流,又称断路器脱扣器额定电流。 同一系列中有多种壳架等级额定电流,同一壳架等级额定电流中又有多种额定电流。例如DZ20系列中有100、225、400、630、800、1250等壳架等级额定电流,而100壳架等级额定电流中有16A、20A、25A、32A、40A、50A、63A、80A、100A额定电流;225A壳架等级额定电流中有100A,125A、160A、180A、200A、225A 额定电流。DZ20—100和DZ20—225两种壳架等级中都有100A额定电流,但断路器体积外形和分断能力不相同,因此在选用时要把型号填写完整即具体的壳架等级额定电流内的断路器额定电流。额定电流分级是按优先系数来选择的:一方面是符合和满足最大线路和电器元件额定电流的需要; 另一方面是为了标准化,以取得最佳的使用导线及加工的效益。因此它所规定的级别是:3(6)、8、10、、16,20、25、32、40、50、63、80,100、125、160、200、250、315、400A等。由于此规定,当线路计算负载为90A时,则只能选100A规格,因此在一定程度上影响它的保护性能。 脱扣器电流整定值是指脱扣器调整到动作电流值。它是指额定电流In的倍数,是动作电流值,例如:过电流整定到电流的、、5、10倍,就写成Ir=1.2In,1.3In、5In、10In等。现在一些电子脱扣器,它的过载长延时额定电流是可调的,所调整的电流,其实仍是额定电流,是可长期通过的最大电流。 额定工作电流是断路器在装辅助触头(附件)时触点在一定工作电压下的实际工作电流,电流为3A或6A,用于控制和保护回路。 3额定绝缘电压 额定绝缘电压是设计断路器的电压值,电气间隙和爬电距离应参照此值而定。有些断路器没有明确规定额定绝缘电压,应将额定工作电压中最大值视作额定绝缘电压,在任何情况下,最大额定工作电压不超过额定绝缘电压,断路器的额定绝缘电压与工频试验电压见表1。 额定工作电压是指通断能力以及使用类别相关的电压值,塑壳断路器的额定工作电压多为50Hz、380V,但也有50Hz、600V,额定工作电压380V、50Hz的塑壳断路器,绝对不允许用到660V或1140V的电源电压上。额定控制电源电压是塑壳断路器装分励脱扣器及电动机构附件时的电压。有交流和直流两种电压,选用时一定注明交流或直流。 4额定极限短路分断能力 额定极限短路分断能力是指规定条件下的分断能力。按规定的试验程序动作之后,不考虑断路器继续承载它的额定电流。

03平面连杆机构优化设计

案例3 平面连杆机构优化设计 一、问题描述 平面连杆机构是由所有构件均由低副连接而成的机构,四杆机构是最常用的平面连杆机构。一般情况下,四杆机构只能近似实现给定的运动规律或运动轨迹,精确设计较为复杂。在四杆机构中,若两连架杆中的一个是曲柄,另一个是摇杆,则该机构为曲柄摇杆机构。曲柄摇杆机构可将曲柄的连续转动转变为摇杆的往复摆动。 设计一曲柄摇杆机构(如图1所示)。已知曲柄长度l 1=100mm ,机架长度l 4=500mm 。摇杆处于右极限位置时,曲柄与机架的夹角为φ0,摇杆与机架的夹角为ψ0。在曲柄转角φ从φ0匀速增至φ0+90°的过程中,要求摇杆转角()200π 32 ??ψψ-+ =。为防止从动件卡死,连杆与摇杆的夹角γ只允许在45°~135°范围内变化。 图1 机构运动简图 二、基本思路 四杆机构的设计要求可归纳为三类,即满足预定的连杆位置要求、满足预定的运动规律要求、满足预定的轨迹要求。本案例中,要求曲柄作等速转动时,摇杆的转角满足预定运动规律()00E π 32 ??ψψ-+ =。优化设计时,通常无精确解,一般采用数值方法得到近似解。本案例将机构预定的运动规律与实际运动规律观测量之间的偏差最小设为目标,由此建立优化设计数学模型,并运用MA TLAB 优化工具箱的相关函数进行求解。 三、要点分析 优化设计数学模型的三要素包括设计变量、目标函数和约束条件。依次确定三要素后,编写程序进行计算。

1.设计变量的确定 通常将机构中的各杆长度,以及摇杆按预定运动规律运动时,曲柄所处的初始位置角φ0列为设计变量,即 T 04321T 54321)()(?l l l l x x x x x ==X (1) 考虑到机构各杆长按比例变化时,不会改变其运动规律,因此在计算可取l 1为单位长度,而其他杆长则按比例取为l 1的倍数。若曲柄的初始位置对应摇杆的右极限位置,则φ0及ψ0均为杆长的函数,即 4 212 32 42210)(2)(cos arc l l l l l l l +-++=? (2) 4 32 32 422102)(cos arc l l l l l l --+=ψ (3) 因此,设计变量缩减为3个独立变量,即 T 432T 321)()(l l l x x x ==X (4) 2.目标函数的建立 以机构预定的运动规律观测量ψE i 与实际运动规律观测量ψi 之间的偏差平方和最小为指标来建立目标函数,即 min )()(1 2E →-=∑=m i i i f ψψX (5) 式中,m 为输入角的等分数;ψE i 为预期输出角,ψE i=ψE (φi );ψi 为实际输出角。由图2可知: ? ? ?<≤+-<≤--=)π2π(π) π0(πi i i i i i i ?βα?βαψ (6) 32 22322arccos l l l i i i ρρα-+= (7) 42 12422arccos l l l i i i ρρβ-+= (8) i i l l l l ?ρcos 2412421-+= (9)

断路器操纵机构

直流断路器的永磁操纵机构 1.1 地铁用直流断路器操纵机构概述 在输配电系统中常采用的高压开关电器主要是断路器,然而断路器大多是靠触头的打开、关合来实现电路的开断和接通,而触头的打开、关合必须由操动机构去完成。因此,操动机构对断路器的发展有着很大影响。目前,我国地铁牵引供电系统大多采用直流供电的方式。在地铁牵引供电系统中起着故障跳闹、保护牵引供电系统和其它电力设备的关键器件就是直流断路器,它是地铁供电系统中不可或缺的控制和保护器件。由于地铁供电系统故障时电流较大,在直流断路器动作时产生的电弧对其破坏严重,这就使得必须对直流断路器经常进行维护和更换。因此,加强对直流断路器的研究是实现安全可靠的地铁输配电系统的关键。 直流断路器的操动机构不仅要满足灭弧特性对操动机构的要求,而且要确保断路器长时间的动作可靠性,所采用的操动技术与断路器的动态特性有很大关系。长期的经验表明,断路器故障的很大比重是操动机构的故障率。因此,在要求断路器向大容量、高电压、高可靠性发展的今天,为了使电力系统对高可靠性的要求得以满足,从事于提高传统操动机构可靠性和质量的同时,要求突破传统意义上的机构动作原理,发展和研制新的断路器操动机构。 1.2 传统的操纵机构 用于高压断路器的传统的操动机构主要有气动操动机构、弹黃操动机构和液压操动机构三种。(一)、气动操动机构是采用压缩空气通过阀门控制气虹内活塞以保证开关分合闸的机构,但操作时噪音大、需要一套空气压缩装置,使得其应用场合受到较大的限制,遂渐被弹簧操动机构和液压操动机构所取代。(二)、弹賛操动机构是釆用已经储能的弹賛装置,在释放位能的同时所产生的力使得开关合闹的机构,它采用小功率交流或手动电动机储能,它的合闹功基本上不受电源电压影响,比较恒定,这样不但能够获得较高的合闹速度,而且可以完成快速的自动重合闹操作。然而这种机构完全依靠机械传动,零部件总数多,传动机构比较复杂,故障率较高,运动部件数目多,要求制造工艺较高。(三)、液压操动机构是采用液体作为力传递的介质,一般是用高压油来推动工作活塞运动,使开关合阐的操动机构。然而,液压机构本身结构复杂,管路的密封和零件的加工精度都要求很高,装配、调整和维修难度也较大。 因此,传统操动机构主要由锁扣和连杆等能量供应系统和传动机构组成,装置复杂、效率不高,且动作时间慢、响应时间分散。切除直流故障的主要问题是希望断路器尽快的动作,在故障电流未达到预期短路水平时切除故障。传统的操动机构明显无法满足快速的反应和快速的幵断动作,所以研制幵发具有以下意义的操动机构是目前的发展趋势。 1.3 永磁操纵机构

塑壳断路器的介绍

塑壳断路器的介绍 简介 塑壳断路器能够自动切断电流在电流超过跳脱设定后。塑壳指的是用塑料绝缘体来作为装置的外壳,用来隔离导体之间以及接地金属部分。塑壳断路器通常含有热磁跳脱单元,而大型号的塑壳断路器会配备固态跳脱传感器。其脱扣单元分为:热磁脱扣与电子脱扣器。 德力西塑壳断路器 常用标准 GB 10963-1989|家用及类似场所用断路器 GB 14048.2-1994|低压开关设备和控制设备低压断路器

GB 16916.1-1997|家用和类似用途的不带过电流保护的剩余电流动作断路器(RCCB) 第1部分:一般规则 GB 16916.21-1997|家用和类似用途的不带过电流保护的剩余电流动作断路器(RCCB) 第2.1部分:一般规则对动作功能与线路电压无关的RCCB的适用性GB 16916.22-1997|家用和类似用途的不带过电流保护的剩余电流动作断路器(RCCB) 第2.2部分:一般规则对动作功能与线路电压有关的RCCB的适用性GB 16917.1-1997|家用和类似用途的带过电流保护的剩余电流动作断路器(RCBO) 第1部分:一般规则 GB 16917.21-1997|家用和类似用途的带过电流保护的剩余电流动作断路器(RCBO) 第2.1部分:一般规则对动作功能与线路电压无关的RCBO的适用性GB 16917.22-1997|家用和类似用途的带过电流保护的剩余电流动作断路器(RCBO) 第2.2部分:一般规则对动作功能与线路电压有关的RCBO的适用性GB 1984-1989|交流高压断路器 GB 4876-1985|交流高压断路器的线路充电电流开合试验 GB 7675-1987|交流高压断路器的开合电容器组试验 工作条件 ● 周围空气温度 ○ 周围空气温度上限+40℃;○ 周围空气温度下限-5℃;○ 周围空气温度24h 的平均值不超过+35℃。 ● 海拔:安装地点的海拔不超过2000m。

平面连杆机构及其设计(参考答案)

一、填空题: 1.平面连杆机构是由一些刚性构件用低副连接组成的。 2.由四个构件通过低副联接而成的机构成为四杆机构。 3.在铰链四杆机构中,运动副全部是转动副。 4.在铰链四杆机构中,能作整周连续回转的连架杆称为曲柄。 5.在铰链四杆机构中,只能摆动的连架杆称为摇杆。 6.在铰链四杆机构中,与连架杆相连的构件称为连杆。 7.某些平面连杆机构具有急回特性。从动件的急回性质一般用行程速度变化系数表示。 8.对心曲柄滑快机构无急回特性。9.偏置曲柄滑快机构有急回特性。 10.对于原动件作匀速定轴转动,从动件相对机架作往复运动的连杆机构,是否有急回特性,取决于机构的极位夹角是否大于零。 11.机构处于死点时,其传动角等于0。12.机构的压力角越小对传动越有利。 13.曲柄滑快机构,当取滑块为原动件时,可能有死点。 14.机构处在死点时,其压力角等于90o。 15.平面连杆机构,至少需要4个构件。 二、判断题: 1.平面连杆机构中,至少有一个连杆。(√) 2.平面连杆机构中,最少需要三个构件。(×) 3.平面连杆机构可利用急回特性,缩短非生产时间,提高生产率。(√) 4.平面连杆机构中,极位夹角θ越大,K值越大,急回运动的性质也越显著。(√) 5.有死点的机构不能产生运动。(×) 6.机构的压力角越大,传力越费劲,传动效率越低。(√) 7.曲柄摇杆机构中,曲柄为最短杆。(√) 8.双曲柄机构中,曲柄一定是最短杆。(×) 9.平面连杆机构中,可利用飞轮的惯性,使机构通过死点位置。(√) 10.平面连杆机构中,压力角的余角称为传动角。(√) 11.机构运转时,压力角是变化的。(√) 三、选择题: 1.铰链四杆机构存在曲柄的必要条件是最短杆与最长杆长度之和 A 其他两杆之和。 A <=; B >=; C > 。 2.铰链四杆机构存在曲柄的必要条件是最短杆与最长杆长度之和小于或等于其他两杆之和,而充分条件是取 A 为机架。 A 最短杆或最短杆相邻边; B 最长杆; C 最短杆的对边。3.铰链四杆机构中,若最短杆与最长杆长度之和小于其余两杆长度之和,当以 B 为机架时,有两

连杆的优化设计

1 前言 随着汽车工业制造技术的发展,对于汽车发动机的动力性能及可靠性要求越来越高,而连杆的强度、刚度对提高发动机的动力性及可靠性至关重要。因此,国内外各大汽车公司对发动机连杆的材料及制造技术的研究都非常重视。“小体积、大功率、低油耗”的高性能发动机对连杆提出更新、更高的要求: (1)作为高速运动件重量要轻,减小惯性力,降低能耗和噪声; (2)强度、刚度要高,并且要有较高的韧性; 这就意味着对连杆的设计和加工有着更高的要求。其一,杆身有足够的刚度可以预防工作时发生弯曲变形;其二,连杆的大端和连杆盖有足够的刚度,以防大端变形时连杆螺栓承受附加的弯曲应力和大端失圆,使轴承润滑破坏。同时,还要求连杆组具有足够的疲劳强度和冲击韧性。[3]

连杆的优化设计 2 连杆机构 2.1 连杆机构的特点 连杆机构具有以下传送特点: 1.连杆机构中的运动副一般均为低副(故又称其为低副机构,lower pair mechanism)。其运动副元素为面接触,压力较小,承载能力较大,润滑好,磨损小,加工制造容易,且连杆机构中的低副一般是几何封闭,对保证工作的可靠性有利。 2.在连杆机构中,在原动件的运动规律不变的条件下,可用改变各构件的相对长度来使从动件得到不同的运动规律。 3.在连杆机构中,连杆上的各点的轨迹是各种不同形状的曲线(称为连杆曲线,coupler-pointcurve),其形状随着各构件相对长度的改变而改变,故连杆曲线的形式多样,可用来满足一些特定工作的需要。 利用连杆机构还可很方便地达到改变运动的传递方向、扩大行程、实现增力和远距离传动等目的。 连杆机构也存在如下一些缺点: 1.由于连杆机构的运动必须经过中间构件进行传递,因而传动路线较长,易产生较大的误差累计,同时也使机械效率降低。 2.在连杆机构运动中,连杆及滑块所产生的惯性力难以用一般平衡方法加以消除,因而连杆机构不宜用于高速运动。 此外,虽然可以利用连杆机构来满足一些运动规律和运动轨迹的设计要求,但其设计十分繁难,且一般只能近似地满足。[5]

基于MATLAB的曲柄摇杆机构优化设计

课程作业 曲柄摇杆优化设计 姓名:XX 学号:XXXXX 班级:XXXXX XX大学机械与动力学院

目录 1摘要 2问题研究 2.1问题重述 2.2问题分析 3数学模型的建立 3.1设计变量的确定 3.2目标函数的建立 3.3约束条件的确定 3.4标准数学模型 4使用MATLAB编程求解 4.1调用功能函数 4.2首先编写目标函数 M 文件 4.3编写非线性约束函数 M 文件 4.4编写非线性约束函数 M 文件 4.5运行结果 5结果分析 6结论推广 7过程反思 8个人小结 9参考文献

1. 1 摘要: 为分析机构能够满足给定的运动规律和运动空间的要求,运用Matlab 优化工具箱进行多约束条件下的连杆机构预定轨迹优化设计的方法,从而得到最接近给定运动规律的杆长条件,使机构的运动分析直观、简单和精确,提高了曲柄摇杆机构的设计精度和效率。 2 问题研究 2.1 问题重述 要求设计一曲柄摇杆机构,当曲柄由0?转到0?+90°时,摇杆的输出角实现如下给定的函数关系: 200)(32 ??π ψψ-+= 式中0?和0ψ分别为对应于摇杆在右极限位置时曲柄和摇杆的位置角,它们是机架杆l 4为原线逆时针度量的角度,见图1。 要求在该区间的运动过程中的最小传动角不得小于45°,即: ?=≥45][min γγ 通常把曲柄的长度当成单位长度,即l 1=1。另外,根据机构在机器中的许可空间,可以适当预选机架杆的长度,现取l 4 =5。 2.2 问题分析 设计时,可在给定最大和最小传动角的前提下,当曲柄从0?转到090??+时,要求摇杆的输出角最优地实现一个给定的运动规律()f ?。这里假设要求: ()()2 0023E f φ?φ??π ==+ - (1) 图1 曲柄摇杆机构简图 对于这样的设计问题,可以取机构的期望输出角()E f φ?=和实际输出角 ()F φ?=的平方误差之和作为目标函数,使得它的值达到最小。 在图 1 所示的曲柄摇杆机构中,1l 、2l 、3l 、 4l 分别是曲柄AB 、连杆BC 、摇杆CD 和机架AD 的长度。这里规定0?为摇杆在右极限位置0φ时的曲柄起始位置角,它们由1l 、2l 、3l 和4l 确定。 3 数学模型的建立

平面连杆机构的运动综合()大学毕设论文

黄石理工学院毕业设计(论文)任务书 毕业设计(论文)题目:平面连杆机构的运动综合 教学院:专业班级:学生姓名: 学号:指导教师: 1.毕业设计(论文)的主要内容 (1)查阅资料,完成毕业设计开题报告; (2)按学院要求,完成1篇与毕业设计课题相关的英文文献翻译; (3)在相关软件平台(如VB或Matlab)下,用解析法实现平面连杆机构的计算机辅助设计; (4)按要求完成毕业论文。 2.毕业设计(论文)的要求 (1)了解平面机构设计综合课题的国内外发展动态及趋势; (2)在阅读相关平面机构设计综合文献的基础上,能用解析法分析和设计平面机构; (3)熟悉和掌握相关软件平台(如VB和Matlab); (4)运用相关软件平台,实现平面机构的计算机辅助设计与分析; (5)毕业设计论文要求格式规划,语句通顺,论据充分,符合学院对毕业设计论文要求。

3.进度安排 序号毕业设计(论文)各阶段名称起止日期 1 调研,查阅资料 2 开题报告,英文文献翻译 3 实现平面机构的计算机辅助设计与分析 4 完成毕业设计论文初稿 5 毕业设计论文修改,完成论文 6 论文答辩 4.其他情况说明 (1)题目开始实施后,每周星期三下午3:30在K1四楼行政办公室集中,检查进度,协调相关事项,进行组内讨论,解答问题。 (2)要求有统一的毕业设计笔记本,记录资料查阅、问题及解决方案等。每周集中时间进行检查。 (3)独立完成毕业论文。 5.主要参考文献 [1] 孙桓,陈作模主编,《机械原理》(第五版),高等教育出版社,2006 [2] 韩建友编,高等机构学,机械工业出版社,2004 [3] 王宏磊,平面连杆机构综合研究与软件开发,硕士论文,万方数据库,2005 [4] 熊滨生,现代连杆机构设计,化学工业出版社,2006. [5] 于红英,王知行,李建生,刚体导引机构一种综合方法的研究;机械设计, 2001 [6] [苏]ИИ阿尔托包列夫斯基,等. 孙可宗,陈兆雄,张世民,译. 平面机构 综合[M]. 人民教育出版社,1982.

平面连杆机构设计方案

平面连杆机构设计方案 1平面连杆机构的运动分析 1.1 机构运动分析的任务、目的和方法 曲柄摇杆机构是平面连杆机构中最基本的由转动副组成的四杆机构,它可以用来实现转动和摆动之间运动形式的转换或传递动力。 对四杆机构进行运动分析的意义是:在机构尺寸参数已知的情况下,假定主动件(曲柄)做匀速转动,撇开力的作用,仅从运动几何关系上分析从动件(连杆、摇杆)的角位移、角速度、角加速度等运动参数的变化情况。还可以根据机构闭环矢量方程计算从动件的位移偏差。上述这些内容,无论是设计新的机械,还是为了了解现有机械的运动性能,都是十分必要的,而且它还是研究机械运动性能和动力性能提供必要的依据。 机构运动分析的方法很多,主要有图解法和解析法。当需要简捷直观地了解机构的某个或某几个位置的运动特性时,采用图解法比较方便,而且精度也能满足实际问题的要求。而当需要精确地知道或要了解机构在整个运动循环过程中的运动特性时,采用解析法并借助计算机,不仅可获得很高的计算精度及一系列位置的分析结果,并能绘制机构相应的运动线图,同时还可以把机构分析和机构综合问题联系起来,以便于机构的优化设计。 1.2 机构的工作原理 在平面四杆机构中,其具有曲柄的条件为: a.各杆的长度应满足杆长条件,即: 最短杆长度+最长杆长度≤其余两杆长度之和。 b.组成该周转副的两杆中必有一杆为最短杆,且其最短杆为连架杆或机架(当最短杆为连架杆时,四杆机构为曲柄摇杆机构;当最短杆为机架时,则为双曲柄机构)。 在如下图1所示的曲柄摇杆机构中,构件AB为曲柄,则B点应能通过曲柄与连杆两次共线的位置。

1.3 机构的数学模型的建立 1.3.1建立机构的闭环矢量位置方程 在用矢量法建立机构的位置方程时,需将构件用矢量来表示,并作出机构的封闭矢量多边形。如图1所示,先建立一直角坐标系。设各构件的长度分别 为L1、L2 、L3 、L4 ,其方位角为、、、。以各杆矢量组成 一个封闭矢量多边形,即ABCDA。其个矢量之和必等于零。即: 式1 式1为图1所示四杆机构的封闭矢量位置方程式。对于一个特定的四杆机构,其各构件的长度和原动件2的运动规律,即为已知,而 =0,故由此矢量方 程可求得未知方位角、。 角位移方程的分量形式为: 式2

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